交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）

领导讲话稿是领导在党的重要会议上向全党进行重要讲话的重要依据。为了更好地理解和运用领导讲话稿，我们一起来阅读一些经典的范文，以便从中汲取经验和智慧。

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）

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交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇一

同志们:。

这次大会的主要任务是总结上半年工作，安排部署下半年工作，目的就是使大家进一步认清形势，统一思想，开拓创新，确保全面完成全年工作任务。下面，我讲三点意见：

一、认清形势，找准问题，增强加快发展的紧迫感和责任感。

上半年，全省交通系统认真贯彻全省交通工作会议精神，交通发展完成全口径投入101.7亿元，占年度目标的39.1%，比上年同期增加20.5亿元，同比增长25.2%。

1.基础设施建设。完成投入26.2亿元，占年度目标的16.8%，比上年同期减少4.5亿元，同比下降14.7%。其中：

公路重点工程完成投入9.39亿元，占年度目标的12.4%，比上年同期增加2.54亿元，同比增长37.2%。江珲高速公路江黄段和敦延段、通化至沈阳高速公路已经开工建设，菜园子互通立交工程已完工。

国省干线公路完成投入6.92亿元，占年度目标的18.8%，比上年同期减少2.98亿元，同比下降30.1%。计划建设的28个项目中有17项开工，完成路面工程85公里。

农村公路完成投入7.4亿元，占年度目标的20%，比上年同期减少4.66亿元，同比下降38.7%。计划建设的931个项目有399项开工，建成水泥(沥青)路583公里。

运输场站完成投入1.01亿元,占年度目标的48%，比上年同期增加0.57亿元，同比增长129%。长春凯旋路客运站工程进展顺利，站房主体框架工程已完工。

地方铁路完成投入1.4亿元,占年度目标的35%，与上年持平。长双烟地方铁路已完成路基土石方工程70%，桥梁工程63%。

内河航运完成投入0.03亿元，占年度目标的5%。*市区至黄茂屯段65公里航道整治工程基本完工。

2.公路养护。完成投资6.7亿元，占年度目标的63.8%，比上年同期增加1.34亿元，同比增长25%。养护工程完成计划的30%，干线公路改善大中修工程完成33.6%。

3.公路运输。完成公路客运量1.17亿人，客运周转量48.1亿人公里，货运量1.36亿吨，货运周转量49.6亿吨公里，分别比上年同期增长5%、6.8%、4.5%、5.5%。

4.规费征收。征收交通规费15.7亿元(不含东北高速和长春绕城通行费)，占年度目标的54%，比上年同期增加1.76亿元,同比增长12.6%。

上半年主要做了以下工作：

(一)调整完善了发展规划。围绕省委、省政府加快发展的战略决策，在充分听取各方面意见的基础上，调整完善了《*省公路、水路、地方铁路“*”发展规划》和《*省高速公路网规划》，确定高速公路网规划总体布局为“五纵五横三环四联”，使长春与通化、白山，以及与丹东大东港的连接更加便捷;“*”交通基础设施建设规划投资由930亿元增加到1030亿元，其中高速公路投资575亿元。

(二)全力以赴抓好交通建设。一是加强高速公路建设工作的领导和协调。省政府多次召开专题会议，协调解决前期工作、资金筹措、环境及资源制约等问题。省厅高速公路建设领导小组办公室认真履行职责，积极组织推进具体项目工作进程。5月30日，举行了5条高速公路开工仪式。二是加快推进项目前期工作。制定工作方案，明确任务、时限、责任单位和责任人，并采取有效措施，加快了工作进程。三是加大筹融资力度。制定并组织实施项目招商规划，多渠道筹措建设资金。经省政府批准，长春至农安高速公路采取bot方式建设。四是调整了公路建设投资政策。对全省“*”期间的公路交通产业投资政策进行调整和完善，进一步调动了各地加快发展的积极性。五是加强质量管理。不断强化四级质量保证体系，加强对从业人员的岗前培训和素质考核，强化对工程质量全过程的监督检查。省质量监督机构共进行各类检查22次，外业检测数据9863点，综合合格率达到94.5%。

(三)积极推进改革创新。一是推进体制机制创新。探索改革高速公路建设管理模式，选择通化至沈阳、伊通至辽源高速公路项目实行省市共建。加强建设市场诚信体系建设，制定下发了《*省公路建设项目施工单位信用记录管理办法(试行)》，对17家违法违规的施工企业进行了通报。建立重点项目前期工作会商制度，使重大项目的决策更加民主化、科学化。二是推进管理创新。深化公路养护运行机制改革，推进市场化进程，养护生产突破了县域界限、打破了公司界限、延长了承包期限。高速公路专项养护工程实行了市场化运作。积极稳妥推进到期限客运班线经营权许可工作，全省有1798条线路、2865台客车通过招投标方式确定了经营权。积极推行客运班线公司化经营模式，组建线路公司392个。建立了燃油价格与客运价格联动机制，维护了行业稳定，提高了经营和服务水平。三是推进科技创新。3个项目列入交通部20*年度第一批西部科技项目计划，获得支持资金450万元。2个西部在研项目通过交通部组织的专家鉴定。结合重点工程建设组织科技攻关，制定了《“*”高速公路沥青路面设计指导意见》。

(四)依法加强行业管理。加强立法工作，报请省人大出台了《*省地方铁路管理条例》，省政府常务会议审议通过了《*省道路运输管理条例》。加强法治建设，推行行政执法责任制，细化行政处罚自由裁量权。认真贯彻《*省高速公路路政管理条例》，探索实行高速公路综合行政执法改革。加强行政审批工作，成立了厅行政审批办公室，进一步明确审批责任。继续加大治理超限超载工作力度，超限超载车辆比例大幅下降，“大吨小标”车辆更正率达到76.7%。加强公路路政管理，全面整治清理违章道口和违章建筑，修复更换交通标志。破获路政案件927件，破案率达99%。加强运输市场监管，严厉打击“黑车”、超员等违法违章经营行为。全省查处非法营运车辆4800台次，处罚违章车辆4.9万台次。加强资金运行管理，建立完善财务管理和审计监督两个体系，严格执行资金拨付规定和程序，全面强化资金运行监管。切实抓好规费征收工作，集中开展外挂车辆专项治理工作取得实效，共有4546台外挂车辆转回或调入我省，增收养路费3268万元，客货附加费340万元。建立完善各级各类应急预案体系，集中开展了渡口渡船、工程施工和厅直单位消防安全专项整治。

(五)切实加强队伍和行业文明建设。坚持教育培训和人才培养相结合，采取多种形式开展培训。厅机关及直属单位共举办各类培训班59期，培训6130人次。加强领导班子和后备干部队伍建设，努力建立有利于人才脱颖而出的选人用人机制。组织开展了社会主义荣辱观教育和“我为*交通发展作贡献”主题实践活动，召开了“知荣辱、树新风”优秀事迹报告会，大力加强交通文化和行业文明建设，调整完善了“文明在交通”活动评比办法。坚持抓好廉政建设和反腐败工作。召开了全省交通系统廉政工作暨警示教育会，制定下发了全面落实全省交通系统惩防体系建设工作的意见，积极推进决策、教育、制度、监督、改革、惩治等6个方面的工作。认真开展商业贿赂专项治理，进行了理论研讨、宣传动员、调查摸底、自查自纠。加强了软环境和政行风建设。

在肯定成绩的同时，也要清醒地看到，交通工作还存在一些不容忽视的困难和问题。一是工程项目前期工作滞后，影响工程进度。今年计划开工的5条高速公路还有3条没有开工，重点工程和国省干线公路项目有18项没有开工。二是各地区工程进度不平衡，进度较快的地区完成年度投资计划的45.1%，进度较慢的仅完成8%。三是交通管理工作有待进一步加强，交通市场的准入、监管、退出机制不完善，市场诚信机制还没有真正建立起来，公路养护仍然存在较多问题。四是建设资金匮乏，筹融资压力很大。五是工作作风需要进一步转变，有些单位和部门工作主动性、创造性不够，效率不高。党风廉政建设有待进一步加强，个别地方还存在公路“三乱”现象。针对上述困难和问题,我们要采取有力措施，切实加以解决，进一步增强加快发展的紧迫感和危机感，把交通各项工作抓好。

二、突出重点，统筹推进，全面完成全年目标任务。

下半年是全面完成全年工作任务的关键时期，我们要重点抓好以下几项工作:。

(一)全力加快项目建设。抓好重点项目建设，今年计划开工建设的5条高速公路项目，是全省交通基础设施建设的重点。各有关地区和单位要集中人力,加大投入,全力以赴，保证开工时间、保证工程进度、保证工程质量。其他项目都要统筹推进，未开工的项目要查明原因，限期开工;对已开工和续建项目要想方设法多完成投资。要按照建设社会主义新农村的要求，进一步完善农村公路发展规划，完善配套政策。年内争取出台*省农村公路管理办法和实施细则。运输场站、内河航运和地方铁路建设也要积极推进。要认真研究分析影响项目建设的关键和难点问题，逐个项目定目标任务，定质量标准，定责任人，定完成时限，定奖惩措施，科学安排工期，精心组织施工，在保证质量的前提下，抢抓工期，千方百计加快建设，确保完成建设任务。

(二)突出做好前期工作。要进一步落实前期工作领导责任，落实部门责任，落实督查责任，严格完成时限。一是加大人员和技术力量投入，引进实力雄厚的设计力量，实行设计与跟踪审批联动，实行合同管理。二是加强协调沟通工作。省厅前期工作组要投入足够的力量和精力，对影响前期工作进程的土地、压矿、环境、林业等问题逐个梳理，进一步协调解决。对省内审批项目，要协调有关部门尽快予以审批，对需要国家审批的项目，要统筹安排，并派专人及时跟踪协调。要主动与相关部门沟通，邀请他们早介入，早会商。三是提高前期工作质量。要更新设计理念，提高设计深度，减少设计变更。要坚持会商制度，对建设方案等重大问题及早进行广泛深入论证，及时解决问题。对“*”期间开工项目的前期工作都要早准备、早筹划，积极推进。

(三)多渠道筹措交通建设资金。要进一步加强与金融机构的合作，争取更多的贷款支持。要加大招商引资力度，大胆探索新的融资方式，在合作、合资、bot、转让经营权等方面争取有较大突破。要加强交通国有资产的管理，行使好出资人职能，打造融资平台，增强融资能力。要进一步加大规费征收管理力度,继续治理外挂车辆，努力实现规费征收较大幅度增长。要加强资金运行管理，加大工程项目资金的财务管理和审计力度，确保项目资金合法合理高效使用。

(四)强化质量监管。加快建设必须以确保工程质量为前提。要适应市场要求，改进和完善对招投标工作的监管。针对我省公路建设实际，通过完善招投标工作机制，择优选择信誉好、实力强的施工单位。要认真落实公路建设项目施工单位信用记录管理办法，严格落实信誉考核制度，有违法违规记录的决不允许进入我省交通建设市场。要进一步加强建设市场监管，严禁违法分包、非法转包和以包代管，清理不符合施工资质要求、不具备施工资信条件的队伍，查处在质量上弄虚作假的违规行为。要严格落实四级质量保证体系,完善各项质量管理措施，严把工程质量关口，把质量监督管理贯穿于工程建设的每个环节，实现“工程优质、队伍优秀”的目标。

(五)注重抓好公路养护。要坚持建养并重，牢固树立建设是发展，养护也是发展的思想。一是加大养护投入。各级公路管理部门要组织力量，对国省干线及农村公路开展路况调查，分清轻重缓急，提出处理意见，省厅和地方按职责确定养护投入。二是全面贯彻落实国务院《农村公路养护管理改革方案》，加强农村公路养护管理，明确责任主体，落实资金来源。要认真抓好农村公路调研工作，探索建立适应农村特点和实际的建设和养护管理机制。三是加大行业监管力度，建立完善新的养护运行机制，严格实行合同管理，不断提高养护质量和水平。继续实施公路“安保工程”和危桥改造，确保安全畅通。

(六)提高依法行政能力。要加强公路路政管理和“绿色通道”建设，深入抓好车辆超限超载治理工作，突出源头治理，建立长效机制。要加强运输组织管理，继续抓好到期限客运班线招投标工作，加快运输结构调整步伐，开放国际、省际运输市场，抓好运输大户的培养工作，加快推进城乡一体化进程，严厉打击非法营运等违法违规经营行为。要加强安全生产监督管理，严格落实安全生产责任制，突出抓好水上交通安全和道路运输安全，全面提高交通重大突发事件的应急处理能力。

(七)切实加强廉政建设。要一手抓建设，一手抓廉政。各级领导干部和全体工作人员要牢固筑起思想道德、党纪政纪和法律防线，增强拒腐防变能力，管好自己，管好身边人，管好队伍。要严格落实党风廉政建设责任制和责任追究制，继续推进具有交通特色的惩防体系建设，切实加强对权力运行的制约和监督，坚决纠正部门行业的不正之风，要突出抓好治理商业贿赂工作，紧密结合行业特点和实际，突出重点部位和环节，扎实开展自查自纠，确保收到实效。

三、解放思想，振奋精神，在抓落实求突破上下功夫。

“*”交通发展目标和今年交通计划任务都是超常规的，完成超常规的任务必须要有超常规的措施，必须要有一种求发展、干实事的进取意识，必须要有抓落实、求突破的精神状态。

(一)统一思想，开拓创新。加大基础设施建设投入，加快高速公路建设是省委、省政府的明确要求，也是全省交通系统广大干部职工肩负的责任和使命。完成今年的交通工作任务，面临的困难和问题很多，我们要把思想和行动统一到省委省政府加快交通发展的精神上来，坚定信心，合力攻坚。克服困难，破解难题，最根本的就是一切从实际出发，树立发展观念，增强改革和创新动力。要有干劲，有创新，有激情，有突破，提高工作效率。要以改革创新的精神，解决制约发展的体制和机制弊端，增强发展活力。

(二)增进团结，加强协调。团结是做好各项工作的前提，完成艰巨的工作任务，必须充分调动广大干部职工的积极性。各级领导班子要团结协作，互相理解、互相支持。要真诚相待，坦诚相见，工作多商量、多沟通、多支持，时时处处以大局为重，心往一处想，劲往一处使，形成团结干事的氛围。各级领导干部要排除各种干扰，集中精力研究本单位本部门重点工作，破解难题，把注意力放在提高工作成效上，放在确保完成工作任务上。要重视做好思想政治工作，及时化解矛盾，稳定队伍，凝聚人心，为加快发展提供坚强的组织思想保证。

(三)转变作风，狠抓落实。各级领导要振奋精神，以身作则，带头深入基层，调查研究，下大力气解决发展中存在的突出问题，抓好工作落实。要对照省政府与各市州政府签订的目标责任书和《20*年全省交通重点工作目标责任落实分解表》，进一步落实责任，确保完成。要保持政令畅通，令行禁止，省厅决定的事就要坚决落实，落实过程中出现的问题要及时反馈，认真解决。要建立计划运行分析制度，省厅对计划执行情况每半个月调度一次，做好统计数据分析，有针对性地提出切实可行的措施。要建立厅领导联系点制度，每位厅领导联系一个地区，加大督导和协调力度，发现问题，解决问题。要建立工作督查落实制度，厅领导要督查分管工作，厅督查办要对重点工作开展督查，及时反馈情况。

同志们，下半年的工作任务还很艰巨。我们一定要以饱满的工作热情和昂扬奋发的精神状态，攻坚克难，乘势而上，再创佳绩，为全面完成全年任务而努力工作。

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇二

大家好!

“守住安全底线，助安全防线”，“人命关天，发展绝对不能以牺牲人的生命为代价，这必须作为一条不可逾越的红线”。从2014年昆山“8.2”爆炸事故到2015年天津瑞海公司“8.12”危险品仓库火灾爆炸事故，从2016年江西丰城电厂“11.24”施工平台坍塌事故到2019年响水天嘉宜化工有限公司“3.21”爆炸事故，这些特重大事故发生带来的后果是极其惨痛的，多少家庭妻离子散，多少企业受到垂创，多少责任者受到刑事追究，不管对政府、家庭还是企业，都是致命的伤害。究其事故发生的深层次原因，大部分是因为企业主体责任落实不到位、违法违规生产经营、安全管理混乱、隐患整改不力造成的。

党的十八大以来，习近平总书记心系人民群众生命健康安全，站在总体国家安全观、推进国家治理体系和治理能力现代化的高度，在不同场合多次就安全生产工作发表重要讲话，对重特大安全事故作出重要指示批示。特别是去年，习近平总书记、李克强总理专门作出指示、批示，在全国范围内开展为期三年的安全生产专项整治工作，规格之高、层次之高，前所未有，充分体现了当前国家对全国安全生产工作的重视和“从根本上消除事故隐患”的决心。近些年的“安全生产月”活动主题也都重在落实企业主体责任和消除事故隐患，是国家对企业安全生产要求的最好诠释。我们应该看到，现在政府对企业的安全管理要求和监管越来越严格，事故追责力度也越来越大。下面，我就以“查隐患、立整改、抓落实、保安全”为主题，对进一步加强公司安全生产工作讲几点意见。

安全管理体系只有一个中心，那就是“以人为本”。员工是安全生产的直接实践者、参与者，“以人为本”就是要始终贯穿施工生产过程的每一个环节，要充分考虑施工作业人员安全问题，要从如何保证施工和人员安全这个角度出发，不断完善公司安全管理体系，并贯彻落实到施工生产每一项环节中，从而强化执行力和监督力，达到安全可持续发展的目标。

没有安全，其它一切都无从谈起。安全生产是企业的生命线，要按照“管行业必须管安全、管生产必须管安全，管业务必须管安全”的原则，建立健全“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全责任体系，强化责任考核，落实企业安全生产主体责任和全员安全生产责任制，把安全生产责任落实到生产活动的每一个、每一名工人，免空日号、纸上谈兵。

安全教育培训是提高员工安全生产意识和知识最直接、最有效的方法。安全教育培训工作的重点是要做到经常性、反复性和针对性，同时也要注意企业安全文化建设，让员工在潜移默化中从“要我安全”转变到“我要安全”。要结合公司安全生产的薄弱环节和易被管理忽视的环节，制定相应的安全教育计划，用生动、真实的生产事故案例教育，强化学习效果，切实提高员工的安全意识及安全技能。开展集知识性、趣味性为一体的安全文化活动，形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围。

隐患排查治理是控制安全风险、预防事故发生的重要手段。要将安全风险管控与隐患排查治理结合起来，在全面掌握施工生产过程中存在的风险点、重点、难点的同时，对施工生产活动实施全过程、全方位的安全监管。各单位/项目部要对作业过程中发现的隐患逐项进行治理，而且必须要及时彻底的整改，并定期对隐患数据进行分析，找出导致隐患发生的根本原因，制定对策，提高本质安全水平，杜绝事故发生。

公司从2020年4月份起按照集团公司工作部署，组织开展“安全生产专项整治三年行动”，今年进入第三阶段集中攻坚期。各单位一定要深入扎实的推动此项工作的落实，对公司下达的一系列专项整治行动要切切实实的落实，做好隐患排查，查找管理漏洞，堵塞管理短板，从根本上消除事故隐患顽疾。

五、规范分包管理，严格分包单位安全业绩考核。

足额的安全生产投入是做好安全生产工作的重要保障，而标准化的施工现场是减少事故隐患发生的一项重要举措。各单位一定要确保足额提取、使用安全生产费用，施工过程严格按照集团公司《工程项目现场安全防护设施标准、图集》等规范现场安全防护设施和安全标识标牌，在保障项目施工生产安全的同时，提升企业品牌形象。

同志们，安全生产是我们立身之本，2021年经济形势依然严峻，加上疫情影响，公司生产经营业务重，但，安全生产容不得有半点闪失，我们一定要始终保持清醒头脑，树立安全发展理念，严格责任落实，抓实抓好隐患排查治理等关键环节，努力实现全年安全生产工作目标，保障员工个人安全。

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇三

尊敬的各位领导、亲爱的同事们：

大家好！

我叫xx，来自xx车间，为了今年的安全生产月活动，很荣来到这个舞台上，今天，我为大家演讲的题目是：安全是我们的责任，隐患由我们来防范！

当我们踏入三丰的大门，“安全第一预防为主综合治理”十二个鲜红的大字正目不转睛的远远的注视着我们，各种安全知识牌、警示牌随处可见；当我们进入三丰，首先接受的是安全教育培训，必须在考试合格后才能上岗；当我们走上工作岗位，天天学、时时提醒我们的还是安全。领导为了安全，时时刻刻的、苦口婆心的教育我们，意在何为？站在企业的角度，为的是我们三丰公司的生存发展和壮大；站在职工的角度，为的是我们人身安全得以保障！

同事们，我们身为化工企业的一员，安全生产是我们永恒不变的主题。为了自己的身心健康，为了家庭的幸福和团结，我们要把安全时刻牢记在心间，确保每个动作都要做到安全。小小的一个疏忽，就有可能给个人造成伤害，给同事带来隐患，也有可能给公司带来不同程度的损失。为了杜绝这种不必要的伤害和损失，我们必须时刻绷紧“安全”这根弦，不能有任何的侥幸心理，要消除思想上松懈和麻痹，集中精力做好每一项工作，这才是我们必须做到、也应该做到的。我们公司有着明确的规章制度，在每个岗位上也都有着相应的操作规程，领导为了让我们大家对这些规章制度和操作规程做进一步的了解和掌握，每个月也下达了相应的学习任务，有个别的同事对此却不以为然。你可知道：每一个操作规程都是用很多兄弟单位里血淋淋的事实和代价总结而来的，凝聚了无数老一辈化工人的经验和智慧者的精华。只要我们用心学习、细心领会并付诸于行动，就可以把工作做好、避开代价。试问我们何乐而不为呢？唯有科学发展，安全发展，才是硬道理，也是我们工作中必须遵循并且应该遵循的原则。那么最大的受益者会是谁呢？不是别人，而是我们！

有很多职工已经工作了多年，对自己的工作已经习惯了，可曾想过，在这些习惯里有好的习惯，也有的是违章性的习惯即习惯性违章。为了配合今年的安全生产月活动，我们要从今天开始，从自身做起，找出并改掉习惯性违章同时也要制止他人的违章作业，增强安全意识，消除和杜绝安全隐患，做到安全生产和生产中的安全，这将促进我们自身的发展，实现我们的人生理想。

从事故统计分析来看，80%以上的事故是由于人的违章行为引起的，这其中，又有绝大部分属于习惯性违章行为。显而易见，习惯性违章害人不浅呀。那习惯性违章又是怎么形成的呢？虽然它的形式多种多样，从性质上来看，不外乎有三种：第一、习惯性违章指挥。这可是等于拿刀杀人呀。不过还好，公司里有明文规定，每位员工对违章指挥都有权拒绝执行，并要及时向上级领导报告。第二、习惯性违章作业。这是按照自己的习惯作业却忽视了工作中的习惯性违章。第三、违反劳动纪律。有跟别人学的，人家这么做，我也这样做了；也有存着侥幸心理来做的，只要不让领导发现了，就没问题。这是我们对事故失去了警惕性，给安全生产留下了事故隐患。由此可见，习惯决定了我们的安危。好的习惯让我们受益匪浅，习惯性违章将害人害己。

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇四

尊敬的各位领导，各位工友：

大家下午好！我叫xx，来自xx安庆，现就业于xx公司，xx车间，今天能够站在这里，承蒙各位领导照顾；我今天的演讲题目是《安全生产，人企共赢》。可以说在我们离开母亲的呵护，摇摇晃晃地行走在人生道路上以后，一直依赖着“安全”的支撑，没有它，我们可能会摔跤，可能走不过人生路上风风雨雨，更不可能去实现人生理想和目标。

那么，安全到底是什么？

安全也是经验教训。把时间闪回到几年前，当时对于戴安全帽这项规章，车间执行的不是很彻底，由于电解槽下的管道是纵横交错的，并且高度不高，再加上光线条件差，所以到槽下巡查的槽下工难免出现磕磕碰碰的情况。终于有一次，一位员工在没有戴安全帽的情况下，头部狠狠地撞在槽下的立柱上，当时人就眩晕躺在地上，被发现后送往医院，所幸没有大碍。但这件事情却给了我们警示，从此车间加强了对安全帽规定的执行力，杜绝了这类违规现象。通过这次事故，我们看到了遵守规章制度是多么的重要。前事不忘，后事之师，可以说所有的安全规程是一部血书，是用血的教训换来的，甚至用生命的代价写成的。我们要牢记，无须再次亲自去验证，更不能犯同样的错误。我们要靠执行各项制度来作为我们抓安全工作的基础。血的教训告诉我们，谁在安全问题上打折扣，谁就会付出代价。

安全生产需要我们的责任，更加依靠我们的责任。让我们每一个人从我做起，摆正态度，牢记教训，坚持“安全第一”的方针，反对“三违”，加强安全监督，做到“三不伤害”，这样，就一定没有消除不了的隐患和避免不了的事故。让我们记住那句口号“严格管理安全在，松松垮垮垮事故来”。要知道，当我们踏上大巴车那一刻，我的故乡只有冬，再无春夏秋，想想这些，但愿我们每个人都能够重视安全，平安回家。最后！祝愿公司所有员工一生平安，生活幸福美满！

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇五

各位员工：

今年6月是全国统一组织开展的第十三个“安全生产月”。今年安全月活动的主题是：强化红线意识、促进安全发展。

在20xx年初，对接连发生的重特大安全生产事故作出批示：安全生产事故造成重大人员伤亡和财产损失，必须引起高度重视。人命关天，发展决不能以牺牲人的生命为代价。这必须作为一条不可逾越的红线。

在一个企业，安全环保事故会给企业造成财产损失，会给员工带来伤害，是企业发展的不和谐音符。从当前形势看，把安全环保放在第一位，这不再是一句口号，这关系到企业的发展和命运，关系到翔龙员工每一个家庭的幸福美满。这是我们在做任何工作都要首先考虑的问题。发生了安全环保事故，就要依据“四不放过”原则，根据安全生产责任制进行处理，负主要责任人的人员要追究责任，存在违章指挥、强令冒险作业的，玩忽职守的，给予一票否决处理。

根据公司情况，今年开展了一些适合的安全月活动，有宣传、有培训、有演练、有专项活动，各中心、公司按照安全月方案，一定要组织好安全月活动，各单位的负责人为第一责任人，通过安全月活动，提高员工安全意识，减少事故的发生，今天还要给重点单位颁发“创建安全生产月活动先进单位”的标识牌，以前都是安全月过后发奖牌，教育意义不大，现在先发奖牌，如果哪个单位发生了事故，我们要组织相关部门人员去摘牌，一个单位发生事故，所有单位都要吸取教训。

今天的启动仪式给安全月活动开了个好头，现在我宣布：安全月活动正式开始！

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇六

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇七

同志们：大家好！

正当公司上下为实现全年生产目标任务而努力奋斗之时，我们迎来了第九个全国“安全生产月”。借此机会，我代表庆丰煤电公司、公司党委，向长期辛勤工作在生产一线的广大干部职工表示崇高的敬意和亲切的问候!

按照上级有关开展x年“安全生产月”活动部署，庆丰煤电公司组织了此次“安全生产月”活动，庆丰煤矿也以今天的手指口述比赛启动了安全生产月系列活动。实践证明，手指口述是杜绝操作失误，避免事故发生的有效方法，希望庆丰矿全体员工对此要高度重视。

为了本次安全月活动达到预期效果，我在此提以下几点意见和要求：

一、认清形势，增强安全生产工作的责任感和使命感。安全生产事关全公司职工生命财产安全，各级领导干部要清醒地认识到肩负的责任，应从维护矿区稳定、又好又快发展的大局出发，充分认识此次活动的重大意义，强化安全生产意识，最大限度地消除安全隐患，防止事故发生。

二、高度重视，认真开展“安全生产月”的各项活动。公司及两矿要通过安全生产月的各项活动认真总结，安全生产月是深刻反思安全生产中存在的问题和漏洞，查找原因，加强管理，制定改进措施。

三、加强协调，确保活动取得实效。为确保“安全生产月”活动取得实效，各单位要根据活动要求，按照职责分工，做好“安全生产月”活动的开展和协调工作，确保活动取得实效。

同志们，安全生产，人命关天，责任重于泰山，王家岭透水事故给我们敲响了警钟，也再一次告诉我们，安全生产必须常抓不懈。我们一定要提高认识，真抓实干，勤政敬业，组织好本次“安全生产月”的各项活动，为庆丰煤电公司的发展贡献自己的力量。

最后祝庆丰煤矿“安全生产月”活动及“青年杯”手指口述比赛取得圆满成功!

谢谢大家!

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇八

同志们：

为期两天的集中学习交流会议就要结束了，昨天听了两位专家的讲座，上午，部分市结合上半年工作情况进行了交流，几位厅领导按照职责分工，又对下半年工作有针对性地作了布置，我都同意，请大家认真抓好落实。最近，省委、省政府和交通运输部都召开了一系列会议，研究当前形势，部署下半年重点工作任务，我们要结合这次会议，认真学习、贯彻落实。下面，我综合大家的发言，再讲几点意见。

一、今年上半年全省交通运输重点工作进展情况。

今年以来，全省交通运输系统紧紧围绕主题主线，深入落实“八项工程”部署，扎实推进交通运输现代化建设，统筹交通建设、行业管理和改革稳定等各项工作，保持了交通运输平稳较快发展的良好态势。

上半年，列入省委、省政府“八项工程”、“十大重点工作”、“百项考核指标”等重大部署的各项任务，进展平稳有序，基本达到序时进度，呈现出以下几个主要特点：

(一)交通投资总体达到序时进度。全省公铁水空交通基础设施建设完成投资达到年度计划的47.7%，同比增长8.6%。水运和机场建设投资继续保持有力增长，水运建设完成投资为年度计划的54.7%，同比增长19.8%;机场建设完成投资为年度计划的50.2%，同比增长73.8%。公路建设完成投资为年度计划的55.9%，同比下降8.7%。

(二)重点工程进展平稳。列入省委、省政府重点工作任务，社会各界和群众关心关注的一批重点项目进展顺利。宁杭铁路已于7月1日正式开通运营。连申线(东台-长江段)航道整治工程完成投资为年度计划的61%，目前正全面推进航道船闸桥梁建设，并开展征拆扫尾工作。长江南京以下12.5米深水航道一期工程铺排完成总量的85%，堤身施工全面展开。临海高等级公路完成投资达到年度计划的58.8%，盐城亭湖、大丰北段等率先基本建成。太仓港疏港高速公路上半年建设进度满足序时进度要求，目前已开始路面施工。南京机场高速公路上半年完成投资超前完成半年任务。溧马、通洋高速公路等项目克服困难，推进有力，进展良好。禄口国际机场二期工程t2航站楼封顶。

(三)客货运输平稳增长。客货运输平稳增长，运输生产安全形势总体平稳。全省公铁水空完成综合客运总量同比增长3.6%;完成综合旅客周转量同比增长5.1%;完成综合货运总量同比增长9.9%;完成综合货运周转量同比增长13.7%。

(四)出行服务工程扎实推进。省政府召开了全省农村公路提档升级工程电视电话会议，提档升级工程全面启动，句容市、沭阳县和海门市三个示范点试验路建设已基本完成。“232畅通网”工程和部信息化示范工程取得积极进展，12个示范项目全部完成可行性研究，其中6个项目完成了初步设计。“公交优先”战略有力推进，全省新辟、优化公交线路238条，新购节能环保公交客运车辆1068辆。城乡客运一体化加快攻坚，新增行政村通客运班车12个，全省行政村客运班车通达率达99.5%，基本实现了全覆盖;新增69个乡镇开通镇村公交，镇村公交开通率达到44%。

在省委、省政府重点任务有力推进的同时，其它重点工作也在扎实有序推进。交通科技和信息化工作取得新的成果，交通运输节能减排和环境保护工作扎实推进，工程质量、市场监管、水上交通安全监管和船舶污染防治等工作有力开展，交通法制工作、行政执法和基层站所建设稳步推进，队伍建设、机关党建、文明创建和作风建设取得了新的阶段性成效，职业教育、交通战备、行业工会、离退休干部工作等也取得较好成绩。

二、“”规划执行情况。

“”前两年，江苏完成交通基础设施投资占规划总投资的35.2%。运输生产基本符合“”规划预测的年均增速。

(一)综合交通网络不断完善。

(二)运输结构调整初显成效。

(三)民生服务水平显著提高。

(四)可持续发展水平进一步提升。

三、下半年工作面临的主要形势。

今年以来，省委、省政府相继部署一系列事关全省发展的重大战略。5月初召开苏南现代化建设示范区工作会议，对实施国家《苏南现代化建设示范区规划》进行动员部署，在经济现代化建设、城乡现代化建设、社会现代化建设和生态文明建设等方面，对交通运输发展提出了全面的要求。6月初召开全省苏中发展工作会议，要求本着综合提升、适度超前的原则，在交通基础设施等方面加快推进一批重大工程和项目建设，着力改善苏中基础设施条件，强调围绕推进宁镇扬同城化和锡常泰、苏通经济圈发展重大部署，进一步加强区域间交通等基础设施建设，重点推进过江通道和城际轨道交通的建设。本月初，省政府刚刚研究通过了支持苏北发展政策意见，提出了强化基础设施建设等10个方面的重点工作，苏北铁路建设被列为六大关键工程之一。7月8日，省政府召开常务会议，要求下半年围绕全年发展“十大重点工作、百项考核指标”，正确处理好稳增长、调结构、防风险的关系，在“稳”的基础上，加大“调”的力度，加快“转”的步伐，加速“质”的提升，在加快转型升级中实现经济平稳健康发展。

从全国交通运输发展情况看，7月2日，交通运输部部长杨传堂主持召开部务会议，分析今年上半年形势，研究部署下一阶段重点工作。杨部长说，总体上看，全国交通运输经济运行缓中趋稳、稳中有进。今年上半年，客货运输量总体稳定增长，铁路客运量加快增长，公路客运量增速放缓，铁路货运量降幅逐渐收窄，预计上半年铁路、公路、水路、民航客运量、货运量同比稳中有增。交通基础设施建设投资回暖，公路水路固定资产投资增速逐月加快;投资结构进一步优化。安全生产主要指标不同程度下降，形势总体稳中趋好。交通运输物流业总体平稳增长，但是成本有增无减，快递业务量高速增长。交通建设资金总体吃紧，防范债务风险要高度重视。航运业仍处于“增幅下降、亏损加剧、市场低迷”的低谷，短期内难以好转。杨部长要求认真总结上半年工作，分析研判发展趋势，落实应对措施。做得好的要坚持下去，做得不够的要加把劲，做得不对的要马上纠正。要突出做好五个方面的工作，一是加快职能转变，进一步简政放权;二是搞好结构优化，延伸产业链;三是突出集中连片特困地区交通扶贫攻坚、解决“断头路”等工作重点;四是推进体制机制改革创新;五是强化管理，建立倒逼机制。

对照国家和省里的最新部署和要求，今年上半年我省交通运输工作虽然取得了很大成绩，但仍面临着很多困难与挑战。大家的发言和交流，也讲了一些共性的问题，归纳起来主要有以下几个方面：

(一)交通发展要素制约依然严峻。资金筹措难仍未根本缓解，土地和资源环境等刚性制约日益突出，前期工作推进难度进一步加大。

(二)转变职能面临很大挑战。当前，转变政府职能已经成为一项重大的硬任务。中央政府已公开承诺，本届政府任期内，国务院部门实施的行政审批事项要减少1/3以上。交通运输部也已作了具体部署。审视交通运输系统自身的工作，杨传堂部长指出的一些现象，都还不同程度地存在，下一步转变职能的任务十分繁重。

(三)安全生产形势不容乐观。

(四)推进城市客运发展还有很多难题。当前，广大群众对城市客运管理与服务方面的期望值越来越高，我省将城市公交优先发展作为全省现代化建设的重要内容，明确将城市居民公共交通出行分担率26%列入全省现代化发展指标体系，任务相当艰巨。

面对新形势新任务新要求，面对交通运输发展中存在的突出问题与挑战，我们要把思想和行动统一到省委、省政府和交通运输部的决策部署上来，攻坚克难，难中求进，坚定做好各方面工作的信心，采取更有针对性的有力措施，创新举措快推进，强化责任保落实，在加快转型中实现交通运输平稳健康发展，确保全面完成今年交通运输各项重点目标任务。

四、下半年重点工作安排。

交通运输现代化建设是当前及下一阶段全省交通运输系统一项重大而紧迫的战略任务。省、部领导高度重视，要求十分明确。我们要以现代化建设统领各项工作，深入思考，积极探索，勇于实践。

(一)一着不让地加快推进交通运输现代化建设。

1、要抓紧研究交通运输现代化建设的内涵思路及实施规划。各地要按照省委省政府一系列战略部署，紧密结合本地城市及产业发展规划，悉心体会这两天学习的收获与心得，认真研究本地交通运输现代化建设的目标、任务、路径和措施，全力完成好省厅确定的试点任务，并依据下一阶段省厅即将印发的规划编制指导，做好市、县交通运输现代化规划的编制和实施工作。

2、要以更有力的举措抓紧落实省、部领导要求。要建立健全工作机制，全力以赴加快推进，把部省关于现代化建设和绿色循环低碳交通运输发展的两个协议落实好。要认真学习《苏南规划》、《关于推进苏中特色发展整体提升的意见》、《沿江地区转型发展五年推进计划》、《关于支持苏北地区跨越发展实现全面小康的意见》，从制度、规划和政策等层面衔接好，加快拟订形成交通运输系统服务苏南现代化、新型城镇化等重大战略的交通运输实施意见和推进计划，并把相关内容纳入江苏交通运输现代化规划及相关指标体系。

3、要抓好战略规划和“”规划中期评估。上半年，《江苏交通运输现代化调研报告》编制形成，李学勇省长批示予以充分肯定，江苏交通运输现代化规划研究工作全面启动，规划文本初步成果已经形成，下半年要继续抓紧抓实，尽快形成最终成果，报请部省组织审查，并力争在四季度召开全省交通运输现代化推进会进行全面动员部署。要基本完成“”规划中期评估工作，根据新形势新要求对“”后两年的工作思路作出优化调整。要加强前期调研，启动江苏省高速公路网规划的修编等工作。

(二)大力推进重大交通基础设施建设。

要主动应对挑战，勇于攻坚克难，奋力加快交通基础设施建设。

1、全力确保计划开工项目年内顺利开工。对于今年要开工的项目，各地一定要明确责任，一着不让紧盯不放，全力以赴抓好推进，确保年内开工。同时，要继续做好项目储备，稳步推进相关前期工作，确保“”规划的重大项目加快推进。

2、坚持不懈地抓好工程质量。要加强工程精细化、规范化管理，强化现场质量控制，加大质量通病防治力度。进一步深化施工标准化工作，做好迎接交通部验收考核的各项工作。要以多种形式的劳动竞赛为载体，全面掀起施工高潮，在确保质量和安全的前提下，确保完成年度目标任务。要积极探索工程项目廉政建设标准化，进一步推广应用《廉政风险防控手册》和工程项目管理与电子监察系统，努力“建优质工程，树勤廉形象”。

3、千方百计化解资金筹措和土地难题。今年以来，厅有关部门想方设法，积极争取金融机构的支持与合作，取得了明显进展。各地也都有一些好的做法，希望各地进一步开拓思路，除了公路水路建设之外，还要在加快我省铁路投融资体制改革、加强航空建设与营运的政策研究等方面，多做一些有益的探索。同时，针对存在的问题，要积极主动规范，有序做好建设用地工作。厅有关部门要加强对各地的督促检查和国土部门的沟通协调。各市、县交通运输主管部门务必引起高度重视，不能存在任何侥幸思想，更不能麻痹松懈触碰土地“红线”。既要争取土地指标，特别是争取国家的土地指标，又要坚持依法规范运作，及时履行必要的程序，甚至宁可慢一些，也不要去碰“红线”。

4、积极营造有利于交通运输发展的政策环境。下半年，我们要积极与国家有关部门沟通协调，认真落实好省、部领导会商达成的共识。要把省里已经明确的好政策进行细化。要进一步加强与省级机关有关部门、省级投资主体、地方党委政府的沟通协调，在制约交通重点工程建设的关键问题上，取得更多的理解、支持和配合。同时，各地也要解放思想、创新思路，努力争取市县政府更多的政策支持。

(三)进一步提升城乡交通公共服务水平。

要不断深化“行有所乘”的理念，统筹城乡交通基础设施建设，推动城乡道路客运一体化发展。

1、进一步加快农村客运班车通达和镇村公交发展。今年我们工作的重中之重，是围绕“确保20xx年底前实现除岛屿村外所有行政村通上客运班车”的目标，全力实施攻坚。上半年以来，厅领导和厅有关部门，深入泰州和盐城未通达的29个行政村开展调研，逐一进行实地查勘，确定客运班车通达线路，并按照“一事一议”的原则，采取特殊政策支持。泰州、盐城也积极投入，认真组织，对有关行政村的路、桥等基础设施进行拓宽加固改造，为下半年完成班车通达任务奠定了基础。下一步，要继续全力实施攻坚并组织开展“回头看”，确保目标实现。同时，要稳步推进镇村公交发展，提升镇村公交运营质量和服务水平。

2、深入推动“公交优先”发展战略实施。交通运输部上个月印发了《关于贯彻落实的实施意见》，明确提出到20xx年基本确立城市公交在城市交通中的主体地位，基本形成安全可靠、经济适用、便捷高效的公交服务系统，较好地满足公众基本出行需求。为此，一是要抓紧研究贯彻交通运输部《实施意见》。对《实施意见》中提出的责任主体、规划、建设、政策措施保障等要求进一步细化，提交省政府审议，并将工作责任分解落实到位，抓好督促检查。二是要推动城市人民政府的主体作用有效发挥。《实施意见》明确，要以城市人民政府为主体，突出城市公共交通的公益属性，将城市公共交通发展放在城市交通发展的首要位置，进一步实施城市公共交通优先发展战略。各地正在加大力度落实。下一步，各地还要进一步加大向政府汇报争取的力度，进一步发挥政府的主体作用，通过优化公交线网、加快公交专用道建设、发展城市轨道交通和快速公交、加强运营管理等措施，进一步提升公交发展水平和服务质量。三是要强化政策研究和工作创新，激发各方面的活力。各地都有一些新鲜的经验，希望各地积极探索，取得更加显著的成效，厅有关部门要及时总结经验，在全省予以推广。

3、稳步推进农村公路提档升级工程。最近，我们要开一个现场会，对推进农村公路提档升级工程的关键性问题，进行经验交流和再部署，加强工作指导。各地要结合示范工程的建设经验，科学合理地规划好农村公路网，对每一条新改建公路进行专门设计，合理确定线路走向、技术标准和路基路面结构类型。要十分重视农村公路的标准化、绿化和美化工作。要积极筹集资金，稳步推进建设任务。要努力提高建设管理水平，减少或杜绝建设过程中出现的质量、安全等问题，确保农村公路建设计划项目验收合格率达100%。

(四)加快推进交通运输业转型发展。

加快转变经济发展方式是“”发展的主线，经济结构战略性调整是转方式的主攻方向。对于交通运输系统，要深刻把握发展的阶段性特征和要求，坚定不移实施创新驱动发展战略，着重抓好三个方面的工作。

1、推动交通物流业加快发展。交通运输部经过大范围的调研和深入的研究，制定了《关于交通运输推进物流业健康发展的指导意见》，为加快发展交通物流业提供了重大机遇。一要认真学习贯彻落实《指导意见》。对其中含金量高、有利于长远发展的政策点，要认真研究和消化，结合江苏实际，创造性地加以运用。要认真研究有关政策带来的新机遇，及早谋划应对。二要做好“营改增”相关工作。要密切关注决策层面的动向和试点情况，及时了解、归集运输企业反映的问题，积极向省政府建议，采取更有针对性的政策措施，解决交通运输企业整体税负增加的问题。三要加快重点物流基础设施建设。要抓住机遇，规划建设一批具备多式联运功能、发挥枢纽作用的重点物流园区，加大前期工作力度。四要积极推进甩挂运输和多式联运发展。通过扶持奖励、政策引导等手段，提升甩挂运输试点工作成效。江苏甩挂运输联盟(苏盟)、连云港港口集装箱甩挂运输联盟进入实质性实施阶段，要继续抓好推进工作，发挥应有效益。要依托连云港港、南京港、太仓港等重点港口项目，积极开展铁水、水水和公铁等方式的多式联运调研，尽快研究推出工作举措。积极开展陆空、铁空联运调研。

2、扎实推进节能减排工作。6月中旬，交通运输部在无锡召开了绿色循环低碳交通运输体系建设试点示范推进会，交通运输部与江苏省人民政府签订了《共同推进江苏省绿色循环低碳交通运输发展框架协议》，提出了江苏20xx年率先全面建成绿色循环低碳交通运输示范省的目标。下一阶段的主要任务，就是要围绕这一目标，积极推进交通运输绿色发展、循环发展、低碳发展。一要加大低碳交通组织和推进落实力度。组织制定《江苏省加快推进绿色循环低碳交通运输发展规划(20xx-20xx年)》和《江苏省绿色循环低碳交通运输发展区域性试点实施方案(20xx-20xx年)》。积极推进宁宣高速公路改造工程、连云港低碳港口建设和无锡市低碳城市建设等交通运输节能减排专项资金区域性、主题性项目建设。二要抓好船型标准化工作。按照20xx年基本建成现代化内河水运体系的总体要求，国家将全面推进内河船型标准化工作。江苏作为水运大省，我们应以更加主动的姿态，积极与交通运输部的要求对接，推动我省与交通运输部签订有关协议，争取部里的更大支持，合力推进这项工作。三要加快运输装备节能减排。加快推进lng清洁能源推广应用。完成年内改造船舶、建成加气站等任务。督促运输经营业户制定计划，加快淘汰列入“”相关计划的营运车辆。积极引导运输企业使用天然气、电力等清洁能源车辆。要继续推进南水北调东线京杭运河苏北段清洁船舶示范工程。

3、不断加强科技创新和信息化工作。要加快实施智慧交通“232畅通网”工程，加快推进船联网建设，推广干线航道船舶快速过闸系统(水上etc)建设，协调推进苏通卡与道路运输证ic卡的融合应用，加快试点和推广。积极推进重点港口edi中心建设和与国检、海关、海事的电子数据、信息共享。要加大重大科技专项的研究组织和科技成果转化应用力度，支持行业转型升级发展。要进一步加强沟通联系，做好推进高速公路信息化建设的有关工作。

(五)切实加强交通运输安全监管，确保行业安全稳定。

交通运输安全生产直接关系到老百姓的平安出行，与民生息息相关，没有安全就没有发展，没有安全就没有民生，没有安全就没有幸福，领导干部不抓好安全工作就是失职、就是不称职、就必须被问责。要始终绷紧安全生产这根弦，警钟长鸣，须臾不可松懈，在预防和治本上下更大功夫。

1、认真抓好安全生产大检查工作。主要抓好三类检查。一是专题督查，二是综合督查，三是第三方检查。

2、抓好当前汛期和夏季安全生产工作。目前我省已进入主汛期和台风多发期，高温酷暑、严重洪涝、强降水、雾霾等极端天气频繁，交通基础设施建设、改扩建和养护工程等逐渐进入施工旺季，对公路应急保障和安全工作提出了更大挑战。要抓好当前汛期和夏季安全生产工作。加强与气象部门合作，及时发布防汛防台预警信息，加强车船消防隐患检查，切实做好防汛抗台和防火工作。

3、强化重点领域安全监管。继续开展道路客运安全年、渡口渡船专项整治回头看、交通运输工程建设“防坍塌、防坠落、反三违”等活动。对第三季度南水北调东线正式调水后的安全问题，海事、航道、港口等部门要研究调水后对港口、码头、船闸的影响，积极做好应对准备工作。部署开展打非治违和隐患排查治理行动，对重大安全隐患实施挂牌督办，特别是通过强化跨部门合作机制等方式，加大了非法违规从事交通运输生产经营建设行为的打击力度。

4、要抓好港口危险货物安全监管。要按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总体要求，以港口危险货物储罐、港口压力管道、危险货物现场作业等为检查重点，开展全省港口危险货物作业百日安全大检查。全面推进石油化工码头企业安全生产标准化体系建设，以及港口重大危险源单元的登记、建档、备案工作。

5、切实做好行业工作。要结合群众路线教育实践活动和“三解三促”等，深入基层一线了解实情，帮助群众解难事办实事。要未雨绸缪见微知著，主动查找影响行业和谐稳定的因素，从源头抓起，深入细致做好工作，将隐患消灭在萌芽状态。要健全完善工作预案，提升应急反应和处置能力。要严格落实好风险评估有关要求，确保交通重大项目健康稳定有序推进。

(六)大力推动职能转变，进一步简政放权和优化体制机制。

转变政府职能，是在当前形势下稳增长、控通胀、防风险，保持经济持续健康发展的迫切需要和重大举措，也是经济社会发展到新阶段的客观要求。新一届政府对转变政府职能进行了专题部署，并在成立一个多月内，两次召开国务院常务会议，取消和下放了一大批行政审批事项。省政府和交通运输部对此项工作也作了部署。今年我们厅领导分别带队开展交通运输现代化重点课题调研，我牵头研究“转变职能、深化体制改革”课题，前一阶段，我和课题组的同志们到基层和省外，都开展了调研。通过调研深深地感到，交通运输系统的同志们，一定要站在全局的高度，充分认识职能转变的重大意义，切实把思想统一到中央的部署和要求上来，认真细致地梳理现有职责，尽快从微观事务中解脱出来，履行好政府应尽的职责。

下一步，要从以下三个方面深入研究、探索和抓好落实。

一是要把简政放权落到实处。要与简政放权相适应，加快构建覆盖交通运输基础设施建设、运输管理、运输安全的法规、规章、制度以及行业标准规范体系。各地要切实承接好厅里的权力下放，防止不作为、乱作为。要发挥社会力量在管理社会事务中的作用，把政府“不该管、放得下”、社会组织“接得住、管得好”的事项转移给社会组织，培育和做大做强行业协会与社团组织。上半年以来，各地在简政放权方面，已经做了一些有益的尝试和探索，南通进一步下放13类权力事项，对5个事项进行流程优化，对13个事项的承诺时限进行压缩，累计压缩44个工作日。扬州主动下放交通行政事权98项，整合市级交通行政许可事项、优化办事模式，有关做法被市政府领导批示并予以转发。希望下一步继续深化调研，作出新的探索。

二是要进一步加强行业监管。要把监管工作当作一项系统工程，围绕事权统筹考虑、系统谋划，真正把该管的事管好。要重视能力建设，进一步加强学习，提高政策和思想水平;加强统筹，协调推进重点工作;加强创新，综合运用各种行政、经济和技术手段破解难题;加强协作，善于借势借力、凝聚合力。要重视基层执法机构规范化建设，推进执法经费保障落实，加强执法装备建设和执法信息化建设，进一步提升基层执法机构的行业监管能力和水平。

三是要深化体制机制创新。要做好全省交通运输部门职能转变的“顶层设计”。按照省政府的部署和交通运输部提出的推进职能转变六大重点，认真梳理部门职能，加强调查研究，尽快拿出全省交通运输部门深化改革、推进职能转变的总体方案，并加大力度组织实施。

同志们，今年是实施“”规划承上启下的重要一年，做好今年工作对完成整个“”规划具有十分重要的意义。新一届中央领导集体和中央政府，以及省委、省政府、交通运输部，对新时期新阶段的发展，都作出了一系列战略决策和重大部署，在贯彻落实中，交通运输依然要发挥“先行军”的重要作用。我们要以正在开展的党的群众路线教育实践活动为新的动力，坚持统筹兼顾，两手抓、两促进，把开展教育实践活动与做好交通运输改革发展稳定各项工作紧密结合起来，切实改进作风，狠抓工作落实，以各项工作成果检验教育实践活动成效，确保优质高效完成今年各项目标任务，为全省“两个率先”作出新的更大的贡献!

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇九

今天我们在这里举行全国第__个“安全生产月”活动启动仪式，也是对公司安全生产月活动进行一次总动员。我们要把本年度“安全生产月”活动开展的扎实、有效，营造出良好的安全生产氛围。下面我提几点要求：

一、充分认识开展“安全生产月”活动的意义。

开展“安全生产月”活动是普及安全知识，提高全体员工安全意识的一种很好的形式，通过开展此项活动，大力营造公司上下“关注安全，关爱生命”的氛围，进一步增强广大员工对安全生产重要性的认识，巩固和扩大安全生产成果，促进公司安全生产形势的进一步好转。

二、抓住时机，全面深入推进安全专项整治。

公司要抓住安全月活动开展的时机，全面推进安全生产隐患的整治。做到人人都做安全员，要在落实各项安全防范措施方面下真功夫，坚决制止各类违章指挥、违章作业和违反劳动纪律及违反公司安全规定的行为，坚决杜绝生产安全事故的发生。

三、加大宣传教育力度，全面营造安全文化氛围。

活动期间各部门要以本次安全生产月活动为契机，面向全体员工开展安全宣传教育，全面动员广大员工参加“安全生产月”活动，做到人人都参与、人人讲安全，从自身做起、从本职岗位做起，进一步形成群众性的安全生产活动热潮，着力提高员工的安全生产意识、安全操作技能和自我保护能力，紧紧围绕“强化红线意识，促进安全发展”的活动月主题，大力宣传“以人为本”的安全发展理念，宣传安全生产法律法规等，不断提高员工安全生产法治观念和意识。

同志们，20__年“安全生产月”活动已经启动，各部门要迅速行动起来，积极投身到“安全生产月”的各项活动中去，投身到抓好安全生产的各项实际工作中去，坚决杜绝生产安全事故的发生，全面实现全年安全生产目标顺利完成。

最后预祝公司20__年度“安全生产月”活动圆满成功!

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十

xxx：大家下午好！

刚才站长回顾了今年上半年我市建筑施工安全生产总体情况，应该说，我市建筑施工安全形势继续保持总体平稳态势，这成绩的取得离不开大家的共同努力。但今天的会议上，我还要向大家提三点要求：

第一，要提高认识，企业负责人要亲自抓安全生产。目前，我市共有在建项目255个，建筑面积6463702平方米，其中，今年上半年新开工项目89个。建筑面积1671442平方米。从这些数据上可以看出，我市建筑业规模仍保持快速发展。在这个快速发展阶段，企业负责人不应该单纯重视业务承接，“身体是革命的本钱”，同样，企业要健康快速发展，必须打好质量安全这个基础，充分重视安全生产工作。今年安全生产月的主题是“科学发展，安全发展”，这应当成为我们建筑企业发展的基本思路。刚才站长就这次安全生产月的工作进行了很好的部署，希望各企业负责人要亲力亲为，按照文件要求部署好“安全生产月”各项工作，在企业内形成安全生产的良好氛围，并以此为契机做好企业的整体提升。

第二，要找准环节，重点是消除企业自身薄弱环节和抓好施工阶段的关键环节。我们当前要努力做好两项工作：一是提升现场文明施工水平，这也是我们局今年的重点工作。我们的企业要从提升自身形象和竞争力的高度，重视文明施工。文明施工的具体要求和管理措施我们局已经多次强调，这个月我们还要专门开展“互看、互学、互比”的现场观摩会来提升这项工作的管理力度。二是要加强危险性较大的`分部分项工程的管理力度，要重视高支模、深基坑、大型起重机械等专项施工方案的编审工作，做好重大危险源的监控，落实好企业负责人和项目负责人带班检查制度，做到发现问题及时解决，杜绝事故发生。

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十一

xxx：大家好！

正当公司上下为实现全年生产目标任务而努力奋斗之时，我们迎来了第九个全国“安全生产月”。借此机会，我代表庆丰煤电公司、公司党委，向长期辛勤工作在生产一线的广大干部职工表示崇高的敬意和亲切的问候!按照上级有关开展x年“安全生产月”活动部署，庆丰煤电公司组织了此次“安全生产月”活动，庆丰煤矿也以今天的手指口述比赛启动了安全生产月系列活动。实践证明，手指口述是杜绝操作失误，避免事故发生的有效方法，希望庆丰矿全体员工对此要高度重视。

为了本次安全月活动达到预期效果，我在此提以下几点意见和要求：

一、认清形势，增强安全生产工作的责任感和使命感。安全生产事关全公司职工生命财产安全，各级领导干部要清醒地认识到肩负的责任，应从维护矿区稳定、又好又快发展的大局出发，充分认识此次活动的重大意义，强化安全生产意识，最大限度地消除安全隐患，防止事故发生。

二、高度重视，认真开展“安全生产月”的各项活动。公司及两矿要通过安全生产月的各项活动认真总结，安全生产月是深刻反思安全生产中存在的`问题和漏洞，查找原因，加强管理，制定改进措施。

三、加强协调，确保活动取得实效。为确保“安全生产月”活动取得实效，各单位要根据活动要求，按照职责分工，做好“安全生产月”活动的开展和协调工作，确保活动取得实效。

同志们，安全生产，人命关天，责任重于泰山，王家岭透水事故给我们敲响了警钟，也再一次告诉我们，安全生产必须常抓不懈。我们一定要提高认识，真抓实干，勤政敬业，组织好本次“安全生产月”的各项活动，为庆丰煤电公司的发展贡献自己的力量。

最后祝庆丰煤矿“安全生产月”活动及“青年杯”手指口述比赛取得圆满成功!

谢谢大家!

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十二

尊敬的各位领导、同志们：

大家好!

今天__街在此举办20__年“安全生产月”活动启动仪式。首先我代表__街党委、办事处向各位莅临的领导、来宾、同志们表示热烈的欢迎和衷心的感谢。同时，向承包这次活动的__有限公司全体员工表示崇高的致敬和感谢。

今年是我国开展“安全生产月”活动的第__个年头，__街将围绕“安全责任，重在落实”的主题要求，切实把“安全生产月”办成宣传贯彻安全生产法规政策、普及安全知识的全民性宣传教育活动，深入千家万户、遍及企业社区，使之扎实而富有成效;把安全生产“执法警示”行动，作为打击非法违法生产经营建设行为的执法攻坚行动，不负众望、严密组织，确保执行力度、执行效果;以安全驿站全面覆盖到企事业单位、社区居民、校园文化场所等形式，把宣传办成具有__街特色，贴近生活实际的主题宣传活动;用创安大学堂普及全民安全培训，强化“人人享有安全、人人学会安全”理念;办标准化经验交流座谈会，搭建沟通平台，加强政企之间沟通交流，为安全生产标准化顺利推进建言献策;举全体安全志愿者之力，把服务安全、奉献安全的思想传播到社会各界，号召全社会都来参与安全生产宣传教育，为安全生产工作和构建平安幸福__提供强大的思想保证和有力的舆论支持。

今天的活动，我们很荣幸邀请了区安监局__局长等领导莅临指导，等一下__局长将做指示。在此我提出两点希望：

一、积极参与，认真学习。今天的活动我街将以派发宣传资料、举办知识问答、开展讲座、参观学习的形式开展，希望企业员工代表、社区居民认真学一点安全知识。

二、加强宣传，认真落实。希望各单位以此为契机，围绕“安全责任、重在落实”为主题，认真组织开展“安全生产月”活动，做到早计划、早组织、早落实，办出一次有实效的“安全生产月”活动。

祝全街人民幸福安康!

谢谢大家!

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十三

尊敬的××、各位领导、同志们：

大家好!

今天××街在此举办“安全生产月”活动启动仪式。首先我代表××街党委、办事处向各位莅临的领导、来宾、同志们表示热烈的欢迎和衷心的感谢。同时，向承包这次活动的××有限公司全体员工表示崇高的`致敬和感谢。今年是我国开展“安全生产月”活动的第十个年头，××街将围绕“安全责任，重在落实”的主题要求，切实把“安全生产月”办成宣传贯彻安全生产法规政策、普及安全知识的全民性宣传教育活动，深入千家万户、遍及企业社区，使之扎实而富有成效;把安全生产“执法警示”行动，作为打击非法违法生产经营建设行为的执法攻坚行动，不负众望、严密组织，确保执行力度、执行效果;以安全驿站全面覆盖到企事业单位、社区居民、校园文化场所等形式，把宣传办成具有××街特色，贴近生活实际的主题宣传活动;用创安大学堂普及全民安全培训，强化“人人享有安全、人人学会安全”理念;办标准化经验交流座谈会，搭建沟通平台，加强政企之间沟通交流，为安全生产标准化顺利推进建言献策;举全体安全志愿者之力，把服务安全、奉献安全的思想传播到社会各界，号召全社会都来参与安全生产宣传教育，为安全生产工作和构建平安幸福××提供强大的思想保证和有力的舆论支持。

今天的活动，我们很荣幸邀请了区安监局××局长等领导莅临指导，等一下××局长将做指示。在此我提出两点希望：一、积极参与，认真学习。今天的活动我街将以派发宣传资料、举办知识问答、开展讲座、参观学习的形式开展，希望企业员工代表、社区居民认真学一点安全知识。二、加强宣传，认真落实。希望各单位以此为契机，围绕“安全责任、重在落实”为主题，认真组织开展“安全生产月”活动，做到早计划、早组织、早落实，办出一次有实效的“安全生产月”活动。

预祝“安全生产月”活动圆满成功。

祝全街人民幸福安康!

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十四

今天，我们在此隆重举行__区第__个全国“安全生产月”暨“六·五”世界环境保护日宣传活动，目的是在全区唱响“强化红线意识、促进安全发展”这一主旋律，掀起“全面向环境污染宣战”的新高潮，通过大力宣传安全生产和环境保护有关知识，强化安全生产“红线”意识和环境保护“底线”意识，为加快推动我区“两个转型”快速发展提供强有力的安全和生态环境保障。

近年来，区委、区政府高度重视安全生产和环境保护工作，不断强化监管措施，加强基层基础工作，加大安全和环保隐患的排查治理力度，全区安全生产形势持续稳定，生态环境持续好转。借此机会，向支持、参与我区安全生产和环境保护工作的各位企业业主、社会各界人士、人民群众表示衷心的感谢!向长期战斗在安全生产和环境保护第一线的广大干部职工表示亲切的问候!

为确保我区第__个全国“安全生产月”暨“六·五”世界环境保护日宣传活动取得实效，全区各有关部门、乡(镇、街道)、企业及广大人民群众要进一步增强安全和环保意识，切实将安全生产和环境保护工作放在心上、抓在手上、落实在行动上。各有关部门、乡(镇、街道)要精心组织好本次“安全生产月”和世界环境保护日系列宣传活动，将本次宣传活动与全区安全生产大检查和“六个一律”环保“利剑”专项行动有机结合起来，真正把安全和环保知识送到基层一线，送到田间地头，送到车船路上，送到企业工地，送到课堂家庭，使广大企业、人民群众在活动中找到不足，在活动中受到教育，在活动中学到知识，不断增强“安全发展”和“生态环保”意识。

安全生产方面：各级各部门要严格执行安全生产“一岗双责”、“党政同责”、“属地管理”制度，深入基层、深入实际，强化监督执法、隐患整治、教育培训等各项措施，重点抓好汛期、道路交通、地质灾害、非煤矿山、企业等方面安全，坚决杜绝各类事故发生。

环境保护方面：各级各部门要以全区“六个一律”环保“利剑”专项执法行动为契机，严厉查处各类环境违法行为，以强有力的措施和手段严防死守，坚决守住发展和生态保护两条底线，保护好我区的青山绿水。

同志们、朋友们，安全是生命的基石，环境是幸福的源泉，稳定是发展的保障。希望全区上下迅速行动起来，积极投身到“安全生产月”和“环境保护日”各项活动中去，投身到抓好安全生产和环境保护工作中去，为推动我区“两个转型”快速发展，早日实现宏伟蓝图而努力!

最后，预祝我区第__个全国“安全生产月”暨“六·五”世界环境保护日宣传活动取得圆满成功。

谢谢大家!

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十五

老师、同学们：

为了做好学校的安全工作，我在此提出以下意见：

1、要牢固树立“安全第一，防患未然”的安全观念，把学校的安全工作摆在重要位置。

2、要培养良好的个人饮食卫生习惯，要自觉抵制街头无照、无证商贩出售的各类食品，特别希望全体同学不要在校门口、路边小商贩购买没有卫生保障，对人体健康有害的各类食品。

3、要遵守交通法规，不闯红灯，不载人。另外下午同学们要午休，希望同学不要太早到校，以免影响校门口的交通，造成不安全的`因素。

4、不要在教室走廊打闹，不开不文明的玩笑，不进两室三厅，不与社会上的不良分子来往，以免给自身安全带来隐患。

5、天气逐渐转暖，学校禁止同学私自到江河水库游泳。

以上意见希望全体同学共同遵守，自觉增强自我保护意识，消除各种安全隐患，确保同学们安全健康成长。

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十六

县政府决定今天召开全县安全生产工作会议，主要任务是安排部署春节期间全县安全生产及商品市场监管工作。刚才，县安监局局长张自强宣读了__县安全生产委员会《关于切实抓好春节期间安全生产工作的意见》，随后王县长对安全生产工作还要做重要讲话，请大家认真领会，切实抓好贯彻落实。下面，我就春节期间商品市场监管和困难群众生活安排等方面讲几点意见，供大家在工作中参考。

一、提高认识，切实增强做好市场监管的责任感和紧迫感。

抓好商品流通市场监管。商品市场秩序关系到广大人民群众的切身利益，关系到党和政府的形象。去年以来受国际金融危机影响，我县粮、油、肉、菜、副食品等价格涨幅较大，消费品价格始终保持较高位运行，给广大群众生活带来较大经济压力。目前，春节即将来临，商品流通进入高峰期，一些生产企业为满足市场需要，片面追求利润，加速生产，甚至无证生产，对产品质量放松或达不到质量要求。一部分经营企业也抓住这一黄金时期，购进品种更全、数量更多的产品投入市场进行销售，很容易出现假冒伪劣、过期变质产品，给市场监管、市场质量和交通运输带来极大安全隐患。因此，各乡镇、各部门要进一步增强工作责任感和紧迫感，切实抓好春节期间的商品市场监管，确保人民群众用上安全、放心的商品。

二、突出重点，狠抓各项监管措施落实。

粮食部门要加强粮油市场管理，依法加强对粮食销售、运输、加工等环节的监管，建立严格粮油市场准入制度，履行粮油市场监管职责，维护粮油市场秩序。物价部门要针对节日期间价格普遍上涨的实际，集中力量对与人民群众生活关系密切相关的粮油、肉类、酒类、药品及交通运输行业的价格进行重点检查和监管，严厉打击价格欺诈、哄抬物价、串通涨价、不执行明码标价等问题，确保节日期间价格稳定；消防、交警部门要开展火灾隐患和道路交通安全大检查，严防各类不安全事故发生。

三、密切协作，确保春节期间商品流通市场稳定。

全县各级各部门要牢固树立“一盘棋”的思想，按照部门分类监管的原则，采取分段监管为主、品种监管为辅的方式，明确职责，积极配合，依法监管。各相关部门既要按各自职责要求，加大力度，切实抓好各自负责的环节和部位的监管，更要按照县上的部署和具体要求，统一步调，统一行动，联合执法，形成商品市场监管的强大合力，集中精力整治一些食品药品生产、销售、经营中的违法、违规问题，确保通过整治使一些问题突出的企业、商场、门店、作坊得到查处，彻底整改。各乡镇、各部门要积极主动开展工作，进一步建立和完善市场监管联席会议制度以及信息共享、联合执法以及案件移交机制，从生产、销售、消费等各个环节加强对商品的全过程的监管。进一步建立上下联动机制，对发现的重大案件和商品安全隐患，要一查到底，集中整治，确保春节期间的商品市场安全。

四、关注民生，积极开展困难群众救助和春节慰问活动。

各乡镇、各部门要高度关注困难群众的生活问题，组织力量深入群众，认真排查摸底，尤其要深入到受灾和困难群众中去，想群众之所想、急群众之所急、帮群众之所需，切实办好顺民意、解民忧、惠民生的实事。要加大救灾救济工作力度，及时发放救灾救济款物，广泛开展形式多样的帮扶救助和送温暖、献爱心活动，妥善安排受灾和困难群众的生产生活，重点解决好困难群众的吃饭、穿衣、居住和过冬取暖等问题。要认真做好对老红军、老复员军人、伤残军人、军烈属等重点优抚对象和劳动模范、先进工作者及离退休干部的优抚慰问工作，切实解决孤残人员、农村五保户及低保户、城镇失业人口、困难职工的实际困难和问题。要落实好扶持就业的各项政策措施，加强对零就业家庭和就业困难人员的就业援助，确保失业保险金、企业离退休人员基本养老金和城乡居民最低生活保障金按时足额发放。要采取有效措施，解决一些企业拖欠职工工资问题，保证他们节前及时拿到应得的报酬，确保困难群众生活不出问题。

最后，春节即将来临，借此机会，祝大家春节愉快，工作顺利，万事如意，合家欢乐!

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十七

尊敬的老师，亲爱的同学们：

早上好！

今天我国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》！

说到交通安全，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到我们的生命，涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期，我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故，甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞，湖南湘潭校车坠河，两起交通事故造成了几十名孩子死亡，多人受伤，很多家庭处在悲痛中，这是多么悲惨啊！

有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽，它就有可能将你吞噬。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾，这是多么惊人的数字！可以说，交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。

“马路如虎口”，这句话提醒我们行走要当心，不逞一时之快，如因一时疏忽，酿成终身的遗憾，想后悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福，大家务必提高交通安全意识，避免这样的悲剧重演。

学校也通过各种各样的方式对大家进行了交通安全教育，班主任也对大家提出了许多交通安全的要求：在这里我要再强调两点。

1、养成遵守交通规则的.习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行，在没有红绿交通信号灯的地方，要一看二等三通过，左右看看有没有飞驰而来的机动车辆，如果有，我们就要等，宁等三分不抢一秒，等车辆过了我们再过马路，车辆拐弯我们更要小心，到达拐弯的地方一定要慢行，十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进，那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向，如果措施不当就会出车祸。

2、坐校车的同学，不管是上学还是放学，一定要在上车点安静地等待，有序上车，上车后按座位安静地坐着，不打吵，以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。

希望同学们牢记在心，并付诸于行动。

曾发生过这样一起交通事故，那是一个风和日丽的下午，一个四年级的学生放学后家长没能按时来接，她在路边边踢毽子边等家长，玩得很开心，一使劲毽子踢在了马路中间，她跑过去捡，就在这时，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就是这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她现在已经四年级了，父母把她养这么大花费了多少的心血，最后却是这样的结果，她的亲人该是怎样的痛苦。

据公安部交通管理局通报，今年全国共发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡、275125人受伤，直接财产损失9。1亿元。交通安全专家分析说，如果建一所希望小学需用20万元，那么全年因交通事故造成的经济损失可建近5000所希望小学；如果救助一名失学儿童每年需500元，那么全年因交通事故造成的经济损失就可以让近500万名失学儿童重返校园。交通安全对我们来说太重要了。因此，凡是在马路上进行与交通有关的活动的人都不能随心所欲，都必须严格遵守交通法规，过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不随意横穿马路，不得翻越交通护栏；不在马路上骑自行车；走路时，思想要集中，靠右行，不一边走一边玩或一边看书，不三五成群并排行走，更不在马路上玩耍和嬉戏……如果我们每个人心中都有交通法规，每个人都能自觉遵守交通法规，我相信一定可以避免很多交通事故的发生。我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了交通法规，应及时地劝阻、指正。

让交通规则在我们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命！让我们在国旗下共同祝愿，祝愿我们每个人每天都能平平安安到校，高高兴兴回家，祝愿我们的生活处处开满安全之花！

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十八

各位领导，同志们：

大家好！

今天我们在此举行安全生产月的总结大会，在我们车务段全体人员的共同努力下，认真围绕今年安全生产月的活动主题：强化安全基础，推动安全发展，进行了一系列的安全宣传活动，活动取得了较好的效果。现将安全生产月的活动情况总结如下：

一、根据车务段文件要求，结合我站的实际情况，我站将此次活动分三个阶段进行。第一、二阶段主要对文件进行了学习、宣传，大力营造了声势，并且出了两期安全板报进行宣传，同时将段下发的宣传画张贴到全站的'显耀位置，运转门口、墙壁、职工宿舍门口，使每位职工时时刻刻都能看到，起到了很好的宣传效果，同时还组织职工学习了段下发安全学习资料书籍，充实了职工的安全知识，提高了职工的每位职工的安全意识。

通过第一、第二阶段的开展，使我站每位职工明确了这次活动的主题“治理隐患防范事故”，也使每位职工真正了解了此次活动的目的与意义，从而统一了职工的思想，提高了职工的认识，认清了形势，充分调动了广大职工遵章守纪，按章作业的自觉性，使安全连着你、我、他，人人保安全、时时保安全的意识深入人心，以十足的信心和高昂的斗志投入到这次活动中。

在第二阶段期间，车务段还组织了大型签名活动，站线各站的干部职工进行了签名，我站职工也没有例外，当我们每位职工在大红绸布上写上自己的名字时，就是自己对安全生产许下了诺言。对遵章守纪许下了诺言，使我们每位职工把安全放在心中。

二、在第三阶段，我站结合正在开展的人身安全检察写实活动，针对设备、设施、防洪、作业组织、人员安全进行了安全自检，在自检过程中查的全、查的实，查出了一些问题和隐患，但我站干部职工勇敢的面对存在的问题和隐患，深入进行分析原因，通过分析原因，并且积极的进行整改，确定了强有力的措施解决办法，确保了安全生产，将隐患消灭在了萌芽状态。

在此期间，段组织了安全知识竞赛，在段竞赛之前，我站利用每天下午的学习时间，组织职工学习安全生产知识，学习安全生产的法律、法规，提高了职工的安全生产知识与安全生产的法律意识。通过这次活动，为我站今后的安全生产打下了坚实的基础，使全站职工的安全意识得到了进一步的增强。

安全生产月活动的开展是我们以后工作中新的起点和契机，我们要不断加强安全生产的意识，让安全生产为我们的生命和生活保驾护航！

谢谢大家！

交通系统安全生产领导讲话稿（优秀19篇）篇十九

“安全生产月”活动内容非常丰富，要做的工作很多。下面是给大家整理的20xx安全生产月领导讲话稿，仅供参考。

同志们：

为贯彻落实好国家、省、市有关文件及会议精神，为确保xx区第16个“安全生产月”集中宣教活动和“安全生产xx行”活动取得实实在在的效果，为进一步加强安全生产宣传教育以“月”促“年”，巩固好“xx”期间我区安全生产成效，推动安全生产“32121”工程的顺利实施，促进全区安全生产形势努力向根本好转迈进，因此决定今天召开动员会议。刚才，陈剑同志代表区安委会就xx区开展“安全生产月”集中宣教活动和“xx区安全生产专题行”进行了安排部署，我完全赞同。下面，我再强调两点意见。

一、认清当前全区安全生产形势，以活动的开展促进安全生产存在问题的整改。

20xx年以来，全区已经发生生产安全事故28起(道路交通23起，建筑业5起)、死亡16人(道路交通11人，建筑业5人)，同比事故起数和死亡人数均为“双上升”，目前我区安全生产形势仍然不容乐观。主要存在以下问题：一是安全基础依然薄弱，行业(领域)安全发展不平衡，道路交通和建筑施工事故依然多发频发。二是乡(镇)办安全监管人员力量及业务素质薄弱，在编不在岗现象严重，且人员更换十分频繁;个别乡镇落实“党政同责、一岗双责”不到位;新兴的旅游领域安全管理较为薄弱。三是企业主体责任落实没有真正实现全覆盖;从业人员培训不足，重生产轻安全现象普遍存在;高危行业从业人员素质不高，缺乏安全意识和技能;四是行业管理部门“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职问责”责任落实不到位，心存侥幸;其安全生产监管(检查)人员业务素质亟待提高。

区委、区人民政府历来高度重视安全生产工作，在“xx”期间，我区安全生产工作虽然取得了一定成绩，但安全生产工作容不得半点松懈和疏忽!全区各乡(镇、办)、各有关部门要清醒地认识到肩负的责任，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，树牢“红线”意识、守护好安全生产“底线”，要从维护全区改革发展稳定的大局出发，充分认识开展“安全生产月”和“安全生产xx行”活动的重大意义，活动中要深刻反思本乡(镇、办)、本单位(部门)在安全生产工作中存在的问题、薄弱环节和漏洞，查找深层次的原因，通过集中宣教活动的开展，增强搞好安全生产工作的责任感和使命感，把活动看成是xx区安全生产存在问题的“反思月”、办成是各级领导干部关于安全生产思想认识的“提高月”。

二、与当前安全生产各项工作紧密结合，突出活动重点，促进生产安全。

一是要与当前安全生产重点结合起来。当前，高温天气和主汛期已经到来，很容易发生中暑、触电、高处坠落、火灾、爆炸等事故，结合“安全生产月”各项活动的开展，各乡(镇、办)、各安委会各成员单位要结合各自职能、工作和生产实际，经营部完善高温气候安全生产工作制度，重点重点加强对危险化学品生产、储存(特别是油罐区等重大危险源)、运输以及建筑施工、烟花爆竹等涉及露天作业、密闭舱室、涉爆粉尘作业的监控管理，严格执行有关规章制度，采取必要的防暑降温措施;要针对近期省内外发生的事故案例，严格执行安全生产监管执法计划实施“闭环”执法，要进一步加强汛期煤矿、非煤矿山、危化品及烟花爆竹、道路运输交通、输油气管道、城市燃气、建筑施工、冶金工贸、电梯等特种设备、消防等重点行业(领域)的监管。同时，要深入开展老楼危楼排查、地质灾害及安全生产隐患排查治理，一定要切实增强防范应对措施，全力遏制各类生产安全事故的发生。

二是要与迎接国家安委会第七巡查组对我区安全生产工作的巡查结合起来。按照国务院安委会巡查组的巡查安排，目前正在开展对市(州)、县(区、特区)20xx至20xx年度安全生产工作的延申巡查，在开展系列安全生产宣教活动的同时，各乡(镇、办)、各安委会各成员单位要严格按照5月13日工作部署会2议的要求，扎实开展好迎接巡查各项准备工作的“回头看”，以高度的政治责任感，确保迎接巡查各项工作顺利完成。

三是要与安全生产大检查、打非治违、隐患排查治理结合起来。安全生产是社会永恒的主题，是一项基础性工作，也是一项具体细致的工作，绝对来不得半点马虎，各级、各单位(部门)一定要从对人民负责的高度，突出“强化安全发展理念，提升全民安全素质”这一活动主题，结合全区正在长效开展的汛期安全生产大检查、打非治违、隐患排查治理及专项整治行动，扎实开展安全生产宣传教育活动，不断深化安全生产监管执法和隐患治理行动，推进安全生产“32121”工程的实施，进一步夯实安全生产基层基础，进一步加强重点行业(领域)的安全监管，进一步强化安全生产责任落实，进一步强化各项风险防控和预防措施，进一步完善应急救援体系建设，通过全区上下的齐抓共管，确保xx区“十三五”安全生产开好头、起好步。

四是要与责任追究结合起来。实现安全生产形势的根本性好转是一项长期艰巨的任务，必须全民参与、齐抓共管、坚持不懈。各级各部门要以“党政同责、一岗双责、失职追责”为总要求，真正落实好安全监管责任“五级五覆盖”和企业安全生产责任“五落实五到位”，有效杜绝各类安全生产事故的发生。

开展xx区20xx年“安全生产月”和“安全生产xx行”活动，同样要严肃责任追究，各项“宣传”及“安全生产专题行”活动牵头单位、责任单位的职责已经明确，各自必须认真履职，要按要求按时报送相关活动方案、表册、信息、图片、总结等资料，这里我强调：在活动结束后的考核中，将考核结果纳入年终目标的同时，凡对“活动”组织开展不力，任务不落实的单位，由区安委会在全区范围内给予通报批评;凡在“活动”中组织不力，导致发生事故的，一律依法从重从快处罚并追究相关责任人的责任。

五是要与创新宣教工作方法结合起来。开展“安全生产月”和“安全生产xx行”活动，各乡(镇、办)、各安委会各成员单位要结合各自辖区及会议(领域)实际不断创新宣教活动的形式和方法，使宣传内容让广大人民群众及企业从3业人员喜闻乐见并易于接受和吸收，要多形式举办送安全文化、安全法律法规、安全科技、安全知识、警示教育进企业、进园区、进社区、进家庭、进学校和进工地的“六进”活动，吸引更多的人参与到活动中来，使大家在活动中受到教育，在活动中学到知识，在活动中增强安全意识，在活动中提高全民安全生产素质，在全社会营造“科学发展，安全发展”的浓厚氛围，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面，让“安全第一”的观念深入人心并达到以“月”促“年”的效果。

同志们，安全生产责任重于泰山，安全生产工作只有起点，没有终点，让我们积极行动起来，切实开展好“安全生产月”和“安全生产xx行”各项活动，以更加坚定的信心，更加积极的态度，更加有力的安全监管措施，保障广大人民群众的生命财产安全和身体健康，为xx“四化”同步建设、为全面建成小康创造良好的安全生产环境。

同志们：

今天，市政府召开会议，主要目的是认真贯彻落实国家、省、盐城市关于开展20xx年“安全生产月”活动的部署要求，紧紧围绕“加强安全法治、保障安全生产”的活动主题，全面部署“安全生产月”活动各项工作，动员全市上下迅速掀起“安全生产月”活动热潮。刚才，大家集中观看了企业安全生产事故隐患曝光片，曝光片中暴露出的问题足以让我们警醒，也进一步说明开展“安全生产月”活动的重要性和紧迫性;市安监局刘桂先同志具体部署了“安全生产月”活动任务，请大家认真抓好落实;大中镇、港区、文广局、兄弟维生素公司等单位作了很好的交流发言，值得大家学习借鉴。现在，我再讲三点意见。

一、紧扣活动主题，造浓宣传氛围。

今年6月份是全国第14个、xx省第22个“安全生产月”，活动的主题是“加强安全法治、保障安全生产”。这个主题是国务院安委会确定的。确定这4个主题，就是要以党的xx届三中、四中全会精神和、关于安全生产工作系列重要指示为指导，以落实安全责任、传播法治文化、普及安全知识、曝光非法违法生产经营建设行为为重点，强化问题导向，强化改革创新，强化舆论引导，为促进安全生产形势持续稳定好转提供思想保证、精神动力和舆论支持。各镇、各区(园)、各部门、各企事业单位要充分认识开展“安全生产月”活动的重要意义，迅速行动起来，早谋划、早部署、早落实，通过“安全生产月”活动使广大企业经营者和干部职工意识到，生命安全是不可逾越的红线，安全法律是必须坚守的底线，认真学习、大力宣传、坚决贯彻新《安全生产法》，掀起学法、知法、用法、守法的热潮，唱响“加强安全法治、保障安全生产”主旋律，使“科学发展，安全发展”、“关爱生命，关注安全”、“加强安全法治、保障安全生产”的理念更加深入人心。

二、围绕活动任务，强化措施落实。

一要突出重点。“安全生产月”活动内容非常丰富，要做的工作很多。要突出重点，全面推进。“安全生产月”期间，要重点抓好警示教育周、安全文化周、宣传咨询周、应急预案演练周活动。每周活动又都包含着很多具体的工作内容。这就要求我们结合自身实际，认真研究切实可行的推进措施，确保活动既轰轰烈烈又富有成效地深入推进。

二要强化宣传。“安全生产月”活动能否取得应有的成效，宣传引导非常重要。因此，报刊、广播、电视、网络等新闻媒体要充分发挥传播速度快、覆盖面广的作用，加强沟通和协作配合，制作专题节目，开设专版专栏，播放公益广告，宣传先进人物和典型事迹，传播安全理念和安全知识。各镇、各区(园)、各部门、各企事业单位还要结合自身实际，在办公大楼或适宜场所悬挂张贴有关安全生产标语条幅，组织、督促所辖街道、社区、学校、医院、建筑工地、企业等人员密集场所，悬挂“安全生产月”主题宣传横幅，设置公共宣传栏、宣传橱窗、宣传画廊，在城市公交、出租车、各类客运车辆上统一张贴“安全生产月”宣传标语，造浓安全生产宣传氛围。

三要创新思路。既要不折不扣地完成好上级要求的“规定动作”，又要围绕主题，坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众，面向基层、面向企业、面向职工，策划好“自选动作”，按照活动总体要求，结合自身特点，在形式和内容上创造特色，在“富有创造性、增强针对性、注重实效性”和“广度、深度、力度”上下足功夫，增强活动的思想性、吸引力和感染力。

三、加强组织领导，确保取得实效。

一要精心组织。市政府安委会成立全市“安全生产月”活动领导小组，由我担任组长，成员包括市政府办、安监局、监察局、公安局、经信委、总工会等部门和单位负责同志，负责“安全生产月”活动组织协调工作。各镇、各区(园)、各部门和企事业单位也要高度重视，切实加强组织领导，成立专门机构，落实责任，保证投入，制定切实可行的活动实施方案，开展各具特色的系列教育活动，保障“安全生产月”活动健康深入开展。

二要督查指导。市政府安委会要充分发挥综合协调的作用，及早发现和切实解决活动中出现的新情况和新问题。要严格按照“安全生产月”活动任务分解要求，加强对活动任务完成情况的监督检查，对督查中发现的推进不力、任务未按期完成的有关单位，要督促加以改进。活动期间，要及时总结上报好的经验和做法，大力宣传，积极推广。活动结束之后，要对整个活动进行总结通报，并作为年度安全生产工作考核重点之一。

三要整体推进。“安全生产月”活动的目的，是进一步造浓安全生产氛围，夯实安全生产基础，加强安全法治，保障安全生产。因此，不能就活动抓活动，而要与我市安全生产各项重点工作紧密结合。当前，要针对夏季安全生产的特点和规律，强化安全生产的监督管理，严密防范生产安全事故的发生。这一点，时时刻刻都不能放松。要突出安全生产“五项重点”、“五化建设”、重点行业(领域)专项整治、“打非治违”专项行动等工作重点，推进各项重点工作上台阶，从而夯实安全基础，筑牢安全防线，打造本质安全，让“安全生产月”活动更好地服务于全市安全生产工作大局。

各位同志们：

大家好!

今年6月份是第十五个“全国安全生产月”，今年“安全生产月”活动的主题是“强化安全发展观念，提升全民安全素质”。按照国家和省、市的部署，我区将于6月1日至6月30日开展“安全生产月”系列活动，6月8日定为“安全生产宣传咨询日”。各地、各部门、各单位要精心组织，在安全生产月期间开展一系列宣传教育活动，引导和启发全社会重视人的生命价值，关注和参与安全生产工作，提升自身安全素质，有效防范各类安全生产事故，促进全区经济社会持续健康发展。

“xx”期间，区委、区政府高度重视安全生产工作，全区上下在安全生产方面做了大量扎实有效的工作，并取得了明显成效。五年来，全区安全生产各类事故起数、死亡人数、直接经济损失连续实现“零增长”目标，安全生产形势总体稳定好转。当前，经济发展进入新常态，安全生产工作的背景、形势和要求也发生了新变化：一是群众的安全期待在提高;二是政府的安全问责在从严;三是企业的安全基础依然比较薄弱。我们要正确认识这些新特征新要求，主动适应安全生产工作的新常态。今后一段时期，全区上下要认真贯彻落实新《安全生产法》，狠抓企业安全生产主体责任和政府监管责任落实，建立健全隐患排查治理制度，深化安全生产“打非治违”，完善安全事故防控体系，进一步预防和减少各类事故的发生。

今年安全月期间，我区将开展安全宣传咨询日、安全生产知识竞赛、摄影比赛、演讲比赛，举办事故警示教育周、校园“五个一”活动、“安全护航g20”宣誓等活动。各地、各部门、各单位务必要加强领导，精心组织，在活动内容和形式上积极创新，使活动真正做到贴近实际、贴近生活、贴近群众。全区各新闻单位在安全生产活动月期间要相对集中地报道安全生产信息，多宣传安全生产方针政策、法律法规、对策措施和经验教训，调动社会公众积极关注安全生产，努力营造良好的安全氛围。

同志们、朋友们，深入开展好“安全生产月”活动，责任重大，意义深远。我们要以此次“安全生产月”活动为契机，紧紧围绕活动主题，大力弘扬安全文化，为构建“平安黄岩、和谐黄岩、宜居黄岩”作出更大的努力。

最后，祝全区人民合家欢乐，幸福平安!谢谢大家!