部门的工作成果直接影响到整个组织的运行效果和目标实现。以下是一些部门工作总结中关于工作目标和时间管理的思考和建议，供大家参考和借鉴。
安全生产部门总结（模板19篇）篇一
为了进一步贯彻油运安全【20xx】254号文件：《关于开展安全生产大检查活动的通知》，进一步强化安全生产管理，抓好当前特殊时期、关键时刻的安全环保工作，从根本上遏制事故的发生，确保今冬明春安全生产目标的实现。物资供销公司结合自身实际情况，开展了一次安全生产大检查，现将检查结果汇报如下:。
一、领导重视，责任到人。接到公司通知后，领导非常重视，主持召开了有关会议，并成立了检查小组，由科长亲自负责，查有感领导、直线责任、属地管理的落实情况，将我单位安全生产责任落到实处，按照“谁受益谁负责，谁主管，谁负责，谁检查谁负责”的原则，明确自查责任，确保自查时间，自查效果的落实，而且认真研究并解决安全生产中的突出问题，做到安全生产责任落实，安全生产防范措施落实。真正做到不走过场，不留死角，切实做不好安全就停产，搞好安全再生产。
二、冬季安全生产“八防”措施的落实，进一步强化驾驶员的操作技能，重温“三项禁令”，加强驾驶员安全行车的意识，坚决遏制冬季道路交通事故的发生。并深入基层了解实际情况，提前做好冬季防冻保温、防滑物资储备，做好冬季安全生产应急预案的工作。
三、根据冬季天气变化大，加强员工冬季安全知识。出现冰雪湿滑路面、大雾等恶劣天气时，每个员工上下班时要注意安全，下班后检查所有门窗，消防通道是否关闭，确保办公区及各个库房的财产安全。
四、积极开展“四无”活动，确保全员参与，齐抓共管，责任明确，努力做到个人无违章，岗位无隐患，班组无违规，基层无事故。进一步完善反“三违”机制，强化风险管理。
五、强化冬季安全知识和教育，组织全体员工针对性地强化冬季安全生产操作规程的教育，增强安全教育培训的实效性，进一步提高全员的安全生产意识和自我防范意识。强化对驾驶员的冬季安全行车教育，提高安全防范意识和综合素质，并制定了详细的冬季培训计划。
六、分类保管，按库管理。各库管根据各材料的用途属性，按库房分类管理，及时清点、检查，做到日清月结。要防止冬季屋内屋外温差大等因素，而造成对产品的损坏。
七、加大冬季安全生产应急预案的措施。冬季雨雪天气较为频繁，大雾等恶劣气候较为多发，要提早防范，提早部署，提早落实，确保不冻坏一寸管线、不冻坏一台设备、不冻伤一名员工。
此次的自查活动，取得了一定的成绩，使全体员工进一步增强了冬季安全生产意识。各项安全生产防范措施也相应得到进一步落实，但也还存在一定的`问题，我们将通过做工作，切实抓好“不安全生产，不安全就停产”的原则，搞好本单位的安全生产工作。
安全生产部门总结（模板19篇）篇二
在市场经济大潮中，请问您最需要什么？金钱、美女，还是名与利，让我回答，我就说：我最需要“安全”。
“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
大家还记得“衡阳大火”，“中百商厦”大火，乌海鑫源煤矿矿难，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们电建职工，它的意义在于施工过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为电力建设的施工者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险，正是“安全”为我们电力行业保驾护航，让我们的电力企业不断走向明天。
安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的教训，“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的'，只有安全才会有收获，有幸福。安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步，从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点，就是人民利益高于一切，安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。
我们电建人不容易，背井离乡地在外面工作，背负着父母、妻子儿女的期盼。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们的心愿。朋友们，为创造我们公司的辉煌，让我们一起记住，安全警钟长鸣，安全伴我同行。
xx年5月31日。
安全生产部门总结（模板19篇）篇三
根据师市办发关于开展安全生产月活动要求文件，结合我厂实际情况，紧紧围绕全国第五次安全生产月的主题“安全发展、国泰民安”，于6月1日至30日，在全厂范围内开展了此次活动。现将本次安全月活动总结如下：
为加强本次安全月活动的组织领导，确保安全月活动的有效落实，我厂主持全面工作的厂长刘新鹏亲自负责本次安全月活动的组织实施，各级领导积极配合开展。在六月初转发了公司《关于开展安全生产月活动的通知》文件，并根据公司文件要求，我厂下发了《关于认真开展xx年安全月宣传活动的通知》。紧紧围绕“安全发展、国泰民安”的主题开展此次活动，对活动进行认真组织，使活动开展得有计划、有布置、有检查、有落实。由于我们准备充分、布置周详，使我厂“安全生产月”活动一开始就步入有组织、有领导、有计划的正常轨道，并使得在本次安全月活动中全厂各单位无各类事故发生。
利用“安全生产月”活动的安全宣传画(张贴在主要生产单位)、《红电培训报》、橱窗以及各种会议、简报，大张旗鼓地进行宣传，用舆论导向激发职工地参与热情，让职工牢固树立“安全第一”的思想，把规范自己的行为、注重安全生产变为自觉活动。在安全月活动中，我厂共张贴安全生产标语标图幅80幅，办专题板报7期，报送安全报道稿件50篇，制作“安全发展、国泰民安”横幅10块。通过各种形式的宣传，激发了职工自觉参与安全月活动的热情，使安全生产真正进入了职工心中。
积极组织严格执行练功活动，各单位认真组织了消防演习，组织了反电网事故的演习，收到了良好的安全效果。
用各种教育手段及安全活动开展形式多样的教育培训及安全活动，从而提高了职工的'安全生产水平。在活动中，我厂各单位认真组织职工学习公司20xx年1~5月事故案例，并在班组周安全活动中结合自身实际情况进行学习讨论，学习面达到98%以上;在公司“安康杯”检查中，得到了公司的肯定，认为是搞得的单位。据不完全统计，在安全月活动中，各车间举办各种安全学习班5期，参加人数达220余人：并开展安全生产劳动竞赛、安全生产知识竞赛等有益活动，各车间开展工段班组级以上安全活动40次，参加人数达280人。占全厂总人数的84.3%。通过各种教育培训及安全活动，提高了我厂各级人员的安全生产水平，为安全工作的开展打下了坚实的基础。
安全月活动期间正值六月，气温越来越高，给安全生产造成一定影响。在保证生产一线防暑降温工作的前提下，厂综合办与各车间积极配合，为一级电站施工现场做好了饮料供应工作。保证了生产现场职工的防暑降温，推动了安全生产的工作。
通过此次“安全月”活动，使我厂在安全生产、定置管理等方面的工作均上了一个新台阶，进一步增强了各级管理人员的履职责任心，为今后更好地开展安全管理工作打下了坚实的基础。
安全生产部门总结（模板19篇）篇四
在县委县政府的正确领导下，在省市果业部门的大量支持下，我们围绕有机苹果生产目标，按照“提品质、创品牌、走高端”的思路，扎实工作，有效地促进了果业提质增效、农民增收致富发挥了积极作用。
一是出台万荣苹果地方标准。在广泛征求中国农科院、中国农大、北京林果研究所、山西农科院、山西农大等相关专家意见，确定了万荣苹果各项指标;委托天津检测中心、山西农大、侯马出入境检验检疫局和万荣汇源公司等检测万荣苹果指标，确定数据范围，经过广泛征求我县果库、合作社、果协会及重点果农意见，多次修改，制定了《万荣红富士苹果标准》。在通过山西省质量技术监督局组织的初审、审查论证和审定论证，发布了《万荣红富士苹果标准》。进一步规范了我县果品生产流程，提升了万荣苹果的市场“话语权”。同时出台了果农公约、经纪人行为规范、果库经营规范等万荣果业系列规范，对果业从业人员进行规范化管理，规范果品销售、加强行业自律，为万荣苹果销售营造优良环境，树立良好形象，进一步提高万荣苹果的市场美誉度。
二是有机全红苹果规模扩大。xx年通化鸿泽润、王显绿胜园、南景万红宝等6家合作社果园通过北京五岳华夏有机认证公司有机认证，获得有机转换产品认证证书，万荣苹果新增有机认证1万亩;红富士苹果晚采八增加和成熟期精细化管理技术在全县普遍推广应用，万荣苹果全红、深红、红的发紫，天时地利人和造就万荣全红苹果优良的品质;开展了“最美果园”摄影大赛和“出彩果业人”评选活动评选“最美果园”、“诚信果农”“优秀经纪人”“网络营销达人”“标准龙头果库”树立果业生产先进典型，引导带动万荣“果业人”坚持有机化、精品化、产业化发展方向，持续推动万荣果业“提品质、创品牌、走高端”。
三是精品园区建设成效显著。今年以来，我们在王显、贾村、高村、汉薛、皇甫、南张、裴庄、通化建设果业精品示范园区2000亩。在各乡镇以及农委、水利、林业、畜牧、开发办、扶贫办等帮建单位的帮助下，园区的田间道路、灌溉渠系、水肥一体化、管理房、防护栏、防雹网、太阳能杀虫灯等路、水、室、带、控等五方面基础设施基本完善;园区引进了新品种苗木，统一购置了性诱剂、纸袋、有机肥、粘虫板、反光膜、喷雾机、枝条粉碎机、开沟施肥机等;果园物资供应、生产技术、病虫害防治、分级标准、果品包装、品牌销售“六统一”逐步落实。为周边果农树立了样板，有效地带动精品苹果生产。
四是万荣苹果打造高端出国门。xx年6月2日万荣苹果获中国出口美国第一张检验检疫证书，代表中国苹果首次进入美国市场。“万荣苹果出口美国”在中央电视台《新闻联播》、《晚间新闻》、中央电视台经济频道《经济信息联播》、军事农业频道、山西卫视《山西新闻联播》、运城电视台、《人民日报海外版》、中国经济网、腾讯网等国内各类媒体引起广泛关注。山西卫视《记者调查》栏目以“万荣苹果打造高端出口国门”进行深度报道。
五是苹果品牌宣传实现突破。xx年我们创新思路，多渠道，多形式广泛宣传，不断擦亮万荣苹果品牌。先后组织人员赴黑河、北京、太原、杨凌、洛川、上海、南宁等地参加农展会、展销会、推介会;开通“万荣果业”微信公众平台，制作“万荣苹果”挪车电话卡，印制了万荣果业ems形象封;授权使用“万荣苹果”地理标志证明商标包装箱，有效杜绝了使用外地包装的现象;在果库、合作社、包装箱印制了“万荣苹果好吃好看好营养”广告语。xx年万荣苹果被评为中国品牌文化十大范例，万荣苹果品牌知名度和美誉度明显提高。
六是果库安全水平有效提升。xx年始终把果库安全放在首位，深刻认识危害造成的.损失和影响，吸取教训，杜绝事故发生，切实增强做好果库安全生产工作的政治意识、忧患意识和责任意识，扎实做好果库安全工作。多次联合县安监局、消防队、工商和质监、电力等部门深入果库检查，督促果库严格落实主体责任，完善安全生产措施，消除安全隐患，确保安全生产。同时，强制要求各果库购买保险，全县果库安全水平有效提升。
安全生产部门总结（模板19篇）篇五
根据县安全生产委员会的总体安排下，我局以科学发展观和“安全发展”理念为指导，认真学习《安全生产法》，积极组织开展“安全生产月”活动，坚决贯彻执行各项安全生产制度，强化安全生产宣传教育。通过“安全生产月”活动的开展，为林业系统安全生产走向良性循环打下坚实基础，有力地保障了林业生态建设的安全运行，同时也为全县经济社会协调发展起到了更好的促进作用。现将本次活动简要总结如下：
（一）加强领导，狠抓工作落实。抓好林业安全生产工作，保护森林资源是我局义不容辞的责任。根据县“安全生产月”活动实施方案，我局立即召开局务会，成立“安全生产月”活动领导小组，制定了行动方案，迅速组织各科室有针对性地开展了此次“安全生产月”活动。活动领导小组树立安全发展理念，积极主动，认真负责，在活动的安排部署、宣传发动、组织开展、督促检查等各个环节上抓好了落实，确保了活动的有效进行，实现了6月份我县林业系统安全生产无事故的目标。
（四）强化培训，提高实战能力。林业安全生产，森林防火当先，为此，我局进行了一次森林防火业务知识培训班。培训中林业局办公室和防火办的专业人员结合我县森林防火的工作特点，重点对森林火灾的发生条件、种类、危害性、扑救原理和基本方法及火场避险、安全自救常识等十几项森林防火业务知识进行了具体的讲解，参训人员学习了扑火机具的操作使用和故障排除等知识，并在专业人员的指导下对各类扑火机具的操作使用进行了训练。局森林防扑火专业队伍进行了实战演练。
保护森林资源是一项长期性、复杂性、艰巨性的工作。此次“安全生产月”活动虽然在短短的时间内取得了显著成绩，但曝露出一些问题和不足。一是由于资金困难，防火基础设施建设不够，严重影响森林火灾的扑救；二是防火应急资金短缺，难以做好火灾扑救工作的后勤保障。三是宣传力度还不够，进入林区人员的防火意识不够强。
一是要认真组织开展以森林防火安为重点的安全生产大检查活动。检查以森林重点防火区和重点岗位为重点，主要内容包括：安全生产责任规章制度的建立健全和执行情况，事故隐患的监控和整改情况，安全生产监督管理机构及人员配置和职责执行情况，事故调查处理和责任追究执行情况等。通过检查，要进一步明确各单位、相关责任人的安全责任。
二是要进一步加大宣传工作力度。利用新闻媒体、会议等形式，广泛宣传安全生产各项法律、法规、条例和相关安全知识，特别是要做好森林防火宣传，使全体职工高度重视安全生产工作，使广大群众对保护森林资源有进一步的认识，形成全社会共同关注森林生态安全。
三是要进一步加大安全基础设施、设备的投入，降低安全事故发生风险。今后我局将加大森林防火瞭望塔、森林草原防火检查站、防火隔离带、防火消防车、防火工具的投入。
安全生产部门总结（模板19篇）篇六
在市场经济大潮中，请问您最需要什么？金钱、美女，还是名与利，让我回答，我就说：我最需要“安全”。
“工作时注意安全”，这是妻儿对我的叮咛，父母总是在临行时语重心长地嘱咐“一定要注意安全”，“安全责任重于泰山”这是我们每天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，从我们一出生，到蹒跚学步，到离开母亲的挽扶，摇摇晃晃地行走在人生的道路上，我们一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它，我们会摔倒，可能会走不完风风雨雨，更不可能到达人生辉煌的顶峰。
大家还记得“衡阳大火”，“中百商厦”大火，乌海鑫源煤矿矿难，每起事故都伴随着血和泪，每起事故都渗透悲彻和痛楚。面对突如其来的事故，生命显得那么不堪一击，一切的美好都在刹那间化为乌有。一幕幕白发人送黑发人，妻儿撕心裂肺的呼喊，应该让我们警醒“安全第一”的重要性，“安全”对于我们电建职工，它的意义在于施工过程中的安全生产，在于千家万户的幸福欢乐，更在于国家财产的安危，作为电力建设的施工者，无论身在何处，无论自己的周围环境危险性大还是小，都要提高警惕，注意安全，一个失误，一个缺陷，甚至一个小小的疏忽，也许就会让施工中的生命处于危险，正是“安全”为我们电力行业保驾护航，让我们的电力企业不断走向明天。
安全知识的贫乏和安全意识的淡薄，总是让我们看到、听到一幕幕血的.教训，“前车之签、后车之师”安全工作只有起点，没有终点。安全的良好秩序，是我们企业发展，职工生活水平不断提高最集中的体现，不懂得“安全第一”的人，是不会平安生存在世界上的，只有安全才会有收获，有幸福。安全的现代意义是它伴随人类的稳定、繁荣、发展和进步，从“为人民服务”到“三个代表”最鲜明的特点，就是人民利益高于一切，安全是人们生存和发展的最基本的条件。只有人人注意安全，重视安全，我们才能真正拥有安全幸福的人生。
安全生产部门总结（模板19篇）篇七
根据《省安委办省应急厅关于开展2022年全省“安全生产月”活动的通知》（黔安办〔2022〕13号）及《红花岗区安全生产委员会办公室区应急管理局关于开展2022年全区“安全生产月”活动的通知》（遵红区安办发〔2022〕58号）文件要求，6月以来，红花岗区统计局积极开展以“遵守安全生产法当好第一责任人”为主题的“安全生产月”活动。
一是组织全局干部职工开展了安全生产专题学习会，集中学习了《安全生产法》、安全生产十五条措施、贵州省六十条具体措施等安全生产新理念新形势新要求，深刻领会安全生产的.重要性。二是组织观看了《生命重于泰山》电视专题片，教育和引导全局干部职工深刻吸取教训，引以为戒。三是组织全局干部职工通过全国安全生产月官网和链工宝app参与“新安法知多少”全国网络竞赛答题，不断提高全局干部职工的安全意识。
6月16日，区统计局在丁字口湘滨游园中设点开展安全生产宣传活动，向来往群众发放安全生产宣传手册，宣讲安全生产法律法规和相关知识。宣讲活动场面热闹，群众争先恐后领取宣传资料，共发放宣传资料500余份。
通过开展“安全生产月”活动，进一步提高了全局干部职工和群众的安全思想认识和防范意识。
安全生产部门总结（模板19篇）篇八
按照公司与主管部门建设局签订的安全目标责任书及目标管理责任制考核指标要求，贯彻“安全第一”的方针和国家有关安全生产法律法规，我公司切实加强安全生产工作，20xx年度本公司安全生产情况进行了自查》本次得分97分，现将结果汇报如下：
本年度安全生产情况良好，无施工事故。
一年来达到无安全生产事故；无工程质量投诉；各工地坚持文明施工。
1、检查安全制度建设。
对公司的安全生产管理制度检查，发现备案存档工作较好，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程公布考核成果较好，制度得到落实，并在实践中得到不断更新，各级机构及干部职工自觉遵守制度和规程内容，无违章现象。
2、安全教育工作。
公司生产部门每月开展安全总结会议，分析总结安全生产工作的成绩和问题，公司每月对各部门进行安全考核与教育，实际制度落实较好，对突出问题敢于及时发现及时报告，安全教育上墙公司情况良好，警示教育时刻长抓，教育注重成效，不达标准不放过。
3、各项安全硬件设施情况。
安全防护用品配备较充足，可满足安全生产要求，现场施工标志牌缺少，工人对标志牌的使用摆设较熟悉。工程安排专职人员看管操作，配电设备良好，没拉乱接现象。机械操作配备专职人员，并配有防护用具。
4、安全意识。
各部门的安全意识较以前有所加强，粗心大意现象较少，杜绝了盲目作业现象，操作记录较齐全，对问题的存在有记录，并存整改意见与成效记录。
5、安全监控。
各部门对安全生产职责和责任制有较深认识，落实各制度、规程的自觉性较强，监控框架结构健全，操作效用性较强，并有严格的奖惩制度，对危险源认识和处理机制，处理能力得到加强，监控工作较以前成效较好。
6、加强对项目安全管理。
加强安全生产工作普及安全生产知识，提高施工人员的安全素质、安全责任感，确保施工安全。具体如下：
组织全体施工人员学习《安全生产法》、《建筑法》、《桩机安全操作规程》、《安全技术规范》；进行以安全为主题的教育、宣传。
在工程施工场地内张贴悬挂安全旗，悬挂安全标语。
开展安全生产检查，及时消除隐患，防止各类事故的发生。检查内容：安全帽、安全带的佩带；施工安全情况；桩机机械使用情况；安全岗位责任制；操作规程是否正确；持证上岗情况；有否生产安全隐患等。
对安全生产大检查中发现的问题进行整改、提高、完善。开展批评、教育。查出的事故隐患要及时彻底整改，对未整改或整改不及时彻底的严肃查处。形成人人关注安全，关爱生命的良好氛围。做到：坚持以人为本，加强人员管理和班组建设。教育职工遵纪守法，提高企业整体管理水平和文明建设,安全人员建立宣传教育制度，在每日上午上班前对班组作业进行现场施工交底。班组在下班前十分钟必须做好工具材料、垃圾的清理，安全文明施工。
各工地要认真做好“安全资料台帐”，完整，真实，工程完工后交公司存档。
我公司本年度安全生产情况良好，无施工事故。安全生产管理制度得到了进一步完善和补充，安全管理工作得到了进一步加强，安全生产情况良好，较好地实现了年初制定的年度安全生产管理目标！
安全生产部门总结（模板19篇）篇九
生产部又称制造部，是以产品生产为主要工作的部门。以下是本站小编为大家精心整理的生产部门安全生产工作总结，欢迎大家阅读，供您参考。
20xx年，在公司的正确领导下，在各兄弟部门的支持下，我根据公司的工作精神与工作部署，结合生产部经理的。
岗位职责。
与工作实际，创新工作思路、转变工作作风，认真踏实努力工作，较好地完成了各项生产工作任务，取得一定成绩。现将20xx年工作情况具体总结如下：
一、生产任务完成情况。
20xx年，我带领生产部干部员工团结协作，齐心协力，认真努力工作，较好地完成了生产任务，生产运行正常，无生产安全事故，全年完成台柴油发电机组生产任务。
二、全年采取的主要工作措施。
(一)加强思想教育，提高员工凝聚力。
20xx年，我切实加强对员工的思想工作，开展国情、厂情教育，培养员工的感恩心。通过开展思想教育工作，使生产部每个员工树立正确的世界观、人生观和价值观，提高思想政治觉悟，热爱企业，热爱工作岗位，做到心往一处想，劲往一处使，增强执行力，提高工作效率，确保完成公司下达的生产任务。
(二)加强设备管理，确保生产正常进行。
设备是重要的生产工具，对于完成生产任务，提高柴油发电机组质量具有极其重要作用。我切实加强设备管理，一是教育员工要爱惜设备，按操作要领使用设备，精心维护设备，保持设备的完好率和正常运行。二是开展设备使用、保养辅导，利用晨会、班会等方式对员工进行辅导，使他们懂设备结构，懂设备检查的作用及方法，懂设备的维护保养，懂设备操作规程。在工作中，使用好设备，保养好设备，稳定设备功能，确保设备正常运行，满足生产需要。
(三)加强质量管理，确保产品质量合格。
我知道我们企业技术力量比较薄弱，产品质量上不去，返工较多。所以，我作为生产部经理，特别注重质量，为此把产品质量放在工作的首位，提高每个员工质量意识，认识产品标准和质量的重要性以及对企业的影响。我从抓质量的基础性工作做起，在生产过程中牢记“质量是生命，生产保质量”的思想，坚决杜绝质量事故。开展质量问题“大反思、大排查、大整治”活动，制定质量问题排查整治和督促检查方案，针对柴油发电机组的质量特点，明确质量工作责任、目标、任务、内容和监督检查措施，落实质量排查、登记、整治、督办、验收等每个环节的工作要求，切实做到质量排查彻底、督促检查到位、整治责任明确、跟踪督办有力。通过这些措施，达到及时发现质量隐患，及时整治质量问题，防止出现质量事故，确保柴油发电机组质量合格，增强柴油发电机组的质量信誉，从而促进企业的发展，也给员工带来实在的利益。
20xx年，我切实加强安全生产工作，树立“安全为了生产，生产必须安全”的思想，杜绝一切安全事故，确保生产安全。具体抓好四项工作：一是在生产过程中，要求全体干部员工时刻保持清醒的头脑，充分认识到安全生产的重要性，时刻保持高度的警觉性。形成“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处保安全”的思想氛围，消除一切安全隐患。二是制定和完善。
规章制度。
并确保有效执行。我制定安全生产管理制度，建立安全生产岗位责任制，做到责任到人，明确分工。把安全贯串于生产全过程，加强安全隐患排查，消除一切安全隐患。三是加强安全培训工作。我加强对员工的技术培训，定期对员工进行培训，对新工艺、新设备的操作使用以及近期柴油发电机组生产中的技术难点、安全隐患进行深入细致的分析讲解，提高员工的整体技术水平，确保生产安全。四是齐心协力，共同维护安全生产。在生产过程中，要求每个员工严格按照制度要求，认真排查安全隐患，做好安全生产工作，把安全时刻铭记于心，做到“不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害”，共同维护安全生产，促进企业发展。
(五)加强降本增效，提高企业经济效益。
20xx年，我加强能源、原材料等方面的管理，切实提高能源利用率。教育员工要珍惜水电资源，珍惜生产材料，做到用水节约，杜绝“跑、冒、滴、漏”，不开长明灯、无人扇。对生产材料，不乱丢乱放，做到精打细算、充分利用。通过实际具体工作，树立节约意识，为企业降本增效、提高经济效益做出实实在在的努力与贡献。
三、存在的不足问题。
20xx年，我在取得一定成绩的同时也存在一些不足，一是部分岗位员工的操作水平和理论知识不够，管理人员的拓展思维欠缺，成本节约观念淡薄，存在浪费和跑冒滴漏现象;二是质量意识和安全意识还不够强，提高产品质量上措施不够，遵守安全制度和安全操作方面有欠缺，需要继续加强。
四、20xx年。
工作计划。
(一)坚定信心，提高产品质量。
20xx年，我要坚定信心，重点抓好产品质量，认真检查分析，找出薄弱环节，落实整改措施，加强质量管理，努力提高柴油发电机组的质量。
(二)加强培训，提高员工综合素质。
我要加强对员工工作业务技能与安全生产知识培训，提高员工的专业知识水平和安全生产知识，提高员工的战斗力和工作执行力，使工作效率得到有效提高。
我要进一步加强安全生产力度，加强对设备的使用、保养管理，加强安全生产制度的落实与检查，消除一切安全隐患，力争实现无安全事故。
(四)加强管理，继续做好降本增效工作。
我要进一步加强能源管理，加强原材料管理，树立勤俭办厂方针，节约水电，爱护、珍惜企业财产，继续做好降本增效工作，为公司增加经济效益而努力。
20xx年，我认真努力工作，虽然取得了一定的工作成绩，但是与公司的要求和员工的希望相比，还是需要继续努力和提高。今后，我要继续加强学习，深化管理，按公司的要求，做好自己的本职工作，为公司健康持续发展做出应有的贡献。
20xx年在正确领导下，遵照年度安全生产工作要求，严格防范安全事故发生，全面落实安全生产职责制，扎实开展了“安全生产月”、安全生产大检查、安全宣传教育培训等重要活动，强化了安全生产基础工作，稳定了安全生产总体形势，为公司全面完成生产经营任务奠定基础，20xx年安全生产工作开展状况如下：
(一)强化管理基础建设，加强队伍建设。
为进一步确保安全生产管理工作的组织和落实，调整了安委会成员，由安委会负责公司安全生产管理工作的组织落实，并设立安委会办公室，负责处理日常工作。所有部门均明确了兼职安全员，并制订了《工作职责》，安全职责得到落实。
按照总体部署和要求，突出重点注重实效，制定了活动开展方案，明确各部门活动开展职责人，以多种交流平台开展广泛宣传，做到全员知晓，营造良好的活动开展氛围。邀请了专业人员进行消防安全知识培训，透过培训进一步普及了员工消防安全知识，有效地提高员工安全意识，对公司安全生产工作起到了用心作用;按照治隐患、防事故活动目标，认真组织开展安全事故隐患排查，就办公区域进行全面排查，日常安全检查工作得到较好落实。
按照相关文件要求，制定了安全生产大检查实施方案，并集中开展了两级安全生产大检查，检查单位覆盖了公司所有部门，下发了《安全隐患排查表》和《安全工工作自查状况表》，针对安全隐患类别逐一进行排查，梳理分析隐患可能存在原因并制定防范措施，各部门均按期上报检查状况，确保安全生产大检查各项资料得到落实。
围绕主题，充分利用会议、培训和办公系统等多种渠道，广泛宣传安全生产工作要求，组织开展各类培训。先后组织进行xx次隐患排查，组织xx次全员消防安全知识培训，增加了员工安全意识和安全防护知识。针对新入职员工做安全生产管理要求和保密管理规定的岗前培训;在会议上进行了安全生产宣贯培训和工作布置。
(一)不断健全安全生产工作机制，完善安全生产管理体系，认真落实安全生产目标职责制及安全生产职责书签订，要求各部门认真履行安全生产职责，落实安全生产目标职责制。
(二)加大安全宣传教育力度，以提高员工安全生产意识为目标，抓住重点，突出工作现场安全事故预防、避险、应急处置和自助求救等安全常识培训。
(三)加强车辆安全管理职责及交通安全教育培训，严格按照管理制度要求对公司驾乘人员进行相关交通安全教育培训，定期组织车辆的日常维护保养工作，督促车辆驾驶人员做好《车辆管理记录本》的填写，加强公司驾乘人员的安全意识。
(四)进一步做好保密宣传教育工作，定期组织员工进行保密相关法律、规范的学习，做好新员工岗前保密培训，提高员工保密意识，严防失泄密事件发生。
(五)进一步加强安全生产检查力度，做好重点部位的安全监管，做细隐患排查工作，对排查出的隐患及时制定整改措施，确定整改时间，确保整改到位。
(六)进一步加强和规范安全生产基础管理工作，继续做好日常安全督促、检查，健全安全生产台帐、报表管理，确保安全生产制度规范、执行有效、数据准确、痕迹清晰。
(七)全面落实公司20xx年安全生产工作目标，确保公司各项工作任务的顺利完成。
20xx年，我生产部始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。认真贯彻落实上级单位下发的有关安全生产工作的文件精神和要求。严格防范安全生产事故发生，全面落实安全生产职责制。20xx年度未发生一齐人身伤亡、机械设备损坏、火灾及其他安全事故，为生产部全面完成年终生产目标奠定基础，现将20xx年度安全生产工作状况总结汇报如下：
一、工程概况。
本合同工程位于吉林省集安市境内，合同主体工程为隧洞工程，计划20xx年8月掘进至17#支洞与主洞交叉处的扩大洞室内检修，经过3个月检修工作后计划于20xx年8月掘进至7#支洞与主洞交叉处的扩大洞室内拆卸，由20#支洞运出。截止目前约掘进5600m。生产经营产值约为：9080。18万元。
二、安全生产基础建设和制度建设状况。
1、生产部于年初成立了安全生产领导小组，明确了安全生产领导小组成员及职责，并根据公司《安全生产考核管理制度》及《安全生产职责制度》及《安全风险抵押金管理办法》中的规定要求，下发了《关于缴纳安全风险抵押金的通知》，透过层层签订“安全生产职责书”，把安全生产工作目标任务层层分解，构成了“横到边、纵到底”的安全生产工作格局。上至项目经理下至班组长，累计签订“安全生产职责书”20份，缴纳安全风险抵押金共计90000元。
2、结合生产部施工特点编制了“安全管理制度汇编”，包括《安全生产职责制度》、《安全投入制度》、《安全会议制度》、《安全检查制度》、《施工机械设备管理制度》、《紧急避险制度》等33项安全管理制度;36项安全操作规程，7项安全管理规定，8项安全措施、方案，并正式下发实施;使安全生产工作逐步走上了规范化、制度化的轨道。
三、安全教育培训及安全宣传教育工作开展状况。
1、安全教育培训状况。
生产部从国家法律法规、标准、规范及施工生产实际状况等多方面入手，用心编写具有“针对性、实用性”的安全教育培训资料。透过三级安全教育、观看事故案例视频及发放员工安全手册等多种教育手段，全面提升员工安全意识。全年累计培训73场次，累计培训人数513人，入场教育培训率达100%;其中小火车安全运行专题教育2次、一线施工人员专题教育4次、安全视频案例分析专题教育4次，真正做到了安全教育全员覆盖。并根据本项目施工特点及对特种作业人员的需求，生产部先后于20xx年2月组织2人赴西安进行非煤矿山安全管理人员培训取证;20xx年6月组织2人赴西安进行安全培训延期取证;20xx年7月组织6人赴通化市参加起重机械司机操作取证;20xx年11月组织3人赴西安进行3类人员安全培训取证。透过培训提高了安全管理人员的安全管理水平及特种作业人员的岗位操作技能。
2、安全宣传教育状况。
为了营造一个良好的安全生产氛围，生产部采取多种形式，透过悬挂安全生产条幅、制作安全生产板报、举办以“我要安全”说一句话及安全知识咨询日等一系列宣传教育手段，加强了安全生产法律法规和安全生产知识的宣传，使安全生产深入人心。全年累计悬挂安全条幅16个;制作安全板报3个、安全宣传牌3个，粘贴安全宣传画36幅;举办以“我要安全”说一句话及安全生产咨询日活动各1次。
四、安全检查及隐患排查治理状况。
为消除施工现场安全隐患，不断完善安全防护措施。依据生产部《安全检查制度》及公司、分局相关文件要求，认真执行日常巡查、周检查、月检查、安全隐患排查及施工用电、特种设备、车辆等各项检查，都能够做到有计划、有检查、有整改、有总结，对查出的各类安全隐患和不贴合安全规范的事项都按规定进行了整改及落实，全年累计排查隐患75项。其中，一般隐患：65项，重大隐患：10项，已按照要求全部整改完成。整改率：100%。
五、安全活动开展状况。
生产部认真贯彻落实公司、分局及上级单位下发的文件精神和要求，扎实开展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治违亮剑行动”、“安全生产月”、“一线员工应急培训”及防洪度汛、地质灾害、消防及交通安全等一系列安全专项检查、教育活动，强化了安全生产基础工作，稳定了安全生产总体形势。全年累计开展专项安全检查、教育活动15次。对检查出的安全隐患及问题，全部能够按要求整改完成，同时认真总结吸取教训，使安全检查真正做到了有计划、有检查、有整改、有总结、有提高。
六、安全事故状况。
严格按照公司《安全生产事故管理制度》、《安全事故调查制度》开展安全事故管理工作，全年未发生承担主要职责生产安全死亡事故，未发生设备、火灾等其它安全事故。因工轻伤率控制在5‰以内，实现了生产部制定的年度安全生产目标。
七、职业健康管理状况。
生产部严格按照公司制定的《职业病防治管理制度》及生产部制定的《职业病防治管理办法》开展职业病防治工作，每月按时发放防尘口罩、防噪音耳塞等职业病防治用品。并于20xx年6月25日下发了项目安字【20xx】12号《关于员工参加职业健康体检的通知》，累计参加职业健康体检人数41人，全年未发生职业健康事故，新增职业病为0。
八、特种设备及特种作业人员管理状况。
本生产部施工范围内的特种设备有：2台桥式起重机、一台门式起重机，全部经通化市特种设备检验中心检验合格。每月开展特种设备安全检查，并认真做好每日运行、维护记录。并建立了特种作业人员管理台帐，包括：起重工、电焊工、电工等特种作业人员共计21人，全部持证上岗，并按季度对特种作业人员管理台帐进行更新。
九、应急管理及演练状况。
为防止施工现场发生安全生产事故，结合生产部施工生产实际状况，制定了包括《地震灾害应急救援预案》、《坍塌事故应急救援预案》、《易燃、易爆危险物品事故应急救援预案》、《防洪度汛应急救援预案》等12项安全生产专项。
应急预案。
并建立了应急救援队伍构建起安全生产应急救援工作体系。同时生产部有针对性的对《防洪度汛应急救援预案》、《火灾事故应急救援预案》及《地质灾害应急救援预案》进行了应急演练累计演练人数57人次。透过演练加强了员工对事故灾害的防范意识提高了员工应急逃生潜力及自救互救潜力。
十、安全投入状况。
生产部根据施工现场安全管理工作状况，严格按照公司《安全生产投入制度》及国家法规规定比例定额提取安全费。按要求提取本合同工程造价的2%作为安全生产保障资金，同时设立了安全生产投入资金专户，并按照“项目提取、确保需要、单位统筹、规范使用”的原则进行管理。全年计提安全生产费1546824。37万元，实际投入1755484。97万元，超支208660。6万元，投入比例为2。27%，满足水利水电工程2%的比例要求。具体投入如下：安全工程支出：886916。87万元;安全活动支出：13239。3万元;劳动防护与职业健康支出：194207。85万元;日常安全管理支出：188676。63万元;其他与安全生产直接相关的支出：472444。32万元。
为进一步提升我生产部的安全管理水平，生产部依据公司《安全生产考核管理制度》认真开展各项管理工作，并严格按照考核制度开展自纠自查工作，经生产部内部自查结果为：安全生产工作管理考核自查得分174分。
本次考核是对我项目20xx年度安全生产管理工作的一个总结，也是对我生产部20xx年度工作行为和工作业绩产生正面引导的过程和方法，我生产部将以本次考核为契机，进一步加强安全管理工作，进一步激发我生产部员工的工作用心性、创造性，提高工作效率，确保生产部施工生产持续稳定。
x年生产部在公司总经理正确指导和支持下，经过广大员工的共同努力，积极开展工作取得了一定的成绩，但也存在着某些不足需要我们总结经验努力克服。
一、工作重点。
1、配合进行1#机的技改及备件选购整理工作。
一号机的技改工程从去年年底拉开帷幕，由于前期的准备工作没有完全到位，对现有设施的认识不够充分，以至于基础的重建工作耽误了一号机改造的整个进程，在公司总经理的多次督促下，经过各方面的通力协作，机组比计划晚了半个多月完成了安装过程进入调试阶段。由于新机组与原机存在较大差异调试仍然存在较大的困难，我们与技改方共同分析原因查找问题，在不断解决了超速、游车、油雾探测器频繁动作等缺陷之后机组终于可以稳定运行并网发电，并在高峰用电期间发挥了相当大的作用。
在一号机正常运行的阶段，生产部对一号机的遗留备件进行了大规模的清点，多次赴江阴及其他厂家订购、定做有关备件，仔细复核尺寸，并将到厂的备件进行彻底的除碳清洁并经过防锈处理后分类保存，确保随时可以使用以满足一号机备件需求。
2、保证全年顺利完成发电任务。
进入x年发电任务较往年有很大的增加，特别是夏季进入用电高峰期，机组以连续并网运行11天半创造历史发电的最高纪录，在此期间生产部面对繁重的工作量,适时的安排班次调整了班组运行人员以适应新形势下的工作需求，经受住了未曾预料的严峻考验。由于连续发电机组多以疲劳状态运行，出现问题的概率明显增多，解决机组的临时检修和不可缺少的定期保养也是迫在眉睫的问题，在保证机组无重大安全事故发生的前提下，利用发电间隙合理组织人员尽可能快的完成必须的抢修工作，保证了机组全年的正常稳定运行。
二、日常工作。
1、由于发电任务繁重，机组的检修工作相应增多，生产部根据任务的轻重缓急合理安排落实有关的检修项目，将检修工作票与报修单落实到人基本做到小修不过夜，并发现问题或故障及时解决，在保证检修质量的前提下将大的事故基本消除在了萌芽状态。
2、不断强调运行人员加强责任心，认真贯彻各项既定的规章制度，严格执行交接班制度，设备巡视检查制度，并将行政办公会议及值班长会议的决议有效落实，努力发挥一线青年党员及骨干员工的先锋模范作用，在奖金考核中拉开了员工之间的差距加大了奖惩力度，这一做法起到了很好的效果。
3、不断督促员工加强对工作环境及设备卫生状况的重视。在保证机组安全稳定运行的前提下，努力解决“三漏”问题，保证设备及厂区处于健康的生产工作环境之中。下半年由于机组待命时间较多，运行人员以设备的油漆工作作为工作重点，3台机组将以崭新的外观进入xx年。
4、加强员工的岗位学习，提高自身业务水平及动手实践能力，在x年全体员工经过学习顺利通过安规考试及现场考问。
三、安全与管理。
x年是安全与管理年,为切实加强全员的安全意识,消除去年连串恶性事故造成的阴影，遏制各类事故的频繁出现,防止设备重大故障及人身伤害的发生,生产部做了以下工作:。
1、上半年为通过iso9001质量管理论证,多次组织全体员工进行全厂区的卫生清扫工作,力争不留死角,彻底打扫、整理机修车间、分油机、卸油泵房等零散设备较乱,积存垃圾较多的区域,对备件进行了整理归类,使用设备保养卡,检修卡等有效手段,并使设备管理工作进入电脑化管理的新阶段。在最终的评审中生产部以一项不合格顺利通过论证。
2、在x年里,生产部不断加强安全管理工作,严格各类考核制度,将责任心与奖金挂钩对员工进行每月考评,真正调动各方面的工作积极性,确保无大小安全事故的再次发生。
3、督促员工重视各类保安装置及设备的使用及运行状态。2、3号机组在安装了油雾探测器以后,从机组的安全角度出发,又各加装了一套连杆大端瓦测温巡检装置,使安全装置对机组的保护更加全面可靠。但我们也深刻的认识到,影响安全的最大可能还是人为因素,因此对员工的安全教育丝毫不敢放松,员工清醒的认识到设备一些潜在或细微的隐患如果没有及时得到解决将可能出现的严重后果。强调运行过程中红外测温仪的正确使用,在高温高热环境下加大巡检力度及时发现设备存在的问题及时处理或及时报修。
4、生产部成立了两级安全网络,建立了安全、消防台帐并逐渐完善。在厂区内施工、操作严格执行电气工作票、动火工作票等有关制度,及时更换过期的消防器材并定期进行消防演习。
四、不足之处。
x年生产部未出现重大安全事故,机组顺利运行全年,为电网提供了7000余万kwh上网电量,这是我们共同努力的结果。但我们从一年的工作中也看出了不少问题,这类问题的存在将直接影响到生产部今后工作的顺利开展。
1、个别员工的主动性,积极性较差,影响运行检修质量,如果疏于管理隐患也会变成大错。调动此类员工的工作积极性的唯一办法就是加大考核力度,将切身利益与本职工作紧密相连才能有效提高个人的主观能动性与积极性。
2、事故的防范及应变处理能力还有待于提高。这不仅是员工们普遍存在的问题,也是管理人员存在的不足之处。只有对运行的设备了解透彻,积累大量的管理经验,在处理突变问题时才不至于出现盲目性或多走弯路,我们的管理及运行工作才会高效、有序。
五、x年工作展望。
x年生产部顺利完成了公司下达的各项工作指标,值得我们欣慰,我们会将扎实的工作作风、认真的工作态度、成熟的工作经验带入下一年度,并不断克服工作中的不足之处。在x年我们生产部依然会把安全放在全部工作的首位,顺利完成年初即将进行的机组大修任务,在避免出现各类恶性事故的前提下,调动各方面的积极性,努力完成全年的发电计划,将各项工作带上新的台阶。
20xx年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年，内心不禁感慨万千，这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结，同时祈愿我们公司明年会更好。
一、生产和产量方面。
在过去的1月至8月由于订单的不稳定，导致员工队伍不太稳定，人员流失大，但从9月份开始至今，订单的急速上升，给车间管理带来极大压力，新招聘员工多，共有五六批次的新员工进入到车间的各生产岗位，就在这样的压力推动下，我同各车间管理还是坚定地进行岗前岗中的各种培训，保证了新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任各自的岗位工作，按时完成当月值。
二、产品质量方面。
在完成上述产量的同时，我们生产部也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用生产部会议、生产线会议及生产过程及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量，及时为新职工现场操作实践，保证每一个新操作工在上机独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法。我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以达到满足客户质量要求的目标。
三、人员管理方面。
因公司生产任务的急剧增加，产品型号的多样化，公司新招聘员工很多，共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位，且流动量很大，各岗位人员极不稳定，给生产各方面管理带来极大压力，就在这样的压力推动下，生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到在各拉长的正确引导下，基本胜任各自的岗位工作。
部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的处罚和批评警告。
生产部虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但是也还存在较多的问题，主要有以下五个方面的不足：
(一)生产现场管理方面。
各岗位的生产现场管理较为混乱，主要是生产过程的各种辅助用品摆放不整齐，产成品、二级品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生很差，操作工甚至各线拉长换材质换规格的清场意识薄弱。
(二)人员管理方面。
由于生产部绝大部分员工都是外来农民工，普遍文化素质较低、工作态度自由散漫，加之生产管理人员在具体管理方面的松懈，致使员工的责任、团队、服从管理意识不强，缺乏质量观念和成本观念，不能很好地爱护公司财物，节约各项能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、并制定详细的规章制度和各方面培训计划，对操作工的人员流失率、生产效率，协同品质部对生产过程、客户反馈的不良信息作详细的分析，对出现问题的职工进行有针对性的培训教育，继而进行系列的检查督促，建立健全相应的规章制度及奖罚措施，不断提高员工的综合素质，以适应企业今后发展的要求。
(三)生产现场的设备维护。
在过去的一年内，各线的原材料损耗大，具体原因有2点：
2、现场管理人员管理松懈和员工缺乏质量观念和成本观念，不能很好地爱护公司财物，节约各项能源。
面对即将到来的20xx年，我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天，团结协作，克服存在不足之处，重点放在提高产品质量，控制生产成本，减少材料浪费，并抓好安全生产，为公司的发展尽我们最大的努力!
安全生产部门总结（模板19篇）篇十
路网中心安全生产月系列活动总结每年6月是全国的“安全生产月”，为确保“安全生产月”系列活动顺利开展。6月12日，省路网中心以“三确保”扎实开展形式丰富、内容具体的安全生产月系列活动，不断提高全体职工安全生产法律、法规意识和安全责任意识，增强职工安全素质，切实促进安全生产工作，确保总体安全生产局面稳定。
确保组织载体管控有序。
中心成立了活动领导小组，详细地制定了安全生产月活动方案，细化分解活动目标，形成互抓互管的安全工作机制，全面推进安全生产月活动扎实开展。同时，利用职工书屋安全生产图书、微信等平台，强化安全工作宣传力度，营造安全氛围;开展悬挂条幅、张贴宣传画、设置安全专栏等不同层次、形式多样的安全生产宣传教育活动，广泛宣传安全生产知识，提升活动氛围。
确保安全教宣取得实效。
中心组织学习安全文化知识活动，开展安全生产知识学习宣贯会、观看安全生产事故警示教育片等专题活动，以文促思，使安全理念能够深入人心。观看安全教育片，利用周例会组织安全讨论，分析典型安全事故案例，进一步强化安全意识，督促大家由“要我安全”到“我要安全”、“我会安全”的意识转变。
确保安全基础稳步提升。
中心按照省厅有关部门的工作要求，抓细抓实设备监管责任，开展安全生产月隐患大排查，重点对易燃易爆、电气火灾、重点区域、女生宿舍、设备等部位开展地毯式排查，积极推进各项安全生产工作执行到位，做到及时治理、及时维护，切实提升设备稳定性能。
文档为doc格式。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十一
20xx年，我局在区委、区政府、区安委会的领导和上级交通主管部门的支持下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻《安全生产法》、《内河交通管理条例》，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以“安全生产年”、“创建平安工地”各项措施为主线，狠抓安全管理措施的落实，强化现场安全监督和安全管理力度，确保了辖区渡口渡船的安全运行和公路的畅通无阻，全年无任何安全生产责任事故发生，为推动覃塘区取得稳定发展提供了交通安全保障。现将安全管理工作情况总结如下：
（1）切实加强现场安全监管力度，工作成效显著。
辖区共有乡镇便民渡口码头12个，客运渡船25艘（含车渡船）沿江岸线68公里，水上交通安全管理任务较为繁重。据统计，今年来在水上交通安全方面共检查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），检查渡口636个次，车渡船162艘次，组织检查人员849人次，联合上级检查24次，发现安全隐患5件，整改5件，安全管理工作成效显著，全年无水上安全责任事故发生。
（2）认真抓好渡口渡船专项整治工作。
重新完善了一船一档、一渡口一档、一渡工一档的档案台帐，使该项工作更加达到了规范化管理的要求，为水上交通安全管理、分类管理工作打下了良好的基础。
（3）积极完成市交通运输局下达的年170万吨港口货物吞吐量工作任务。为了确保完成全年任务，我局选派了一名得力的船管理员长期在辖区砂场做好河砂交易量的原始记录工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2万吨，超额完成19.2万吨。
（1）全年，我局管养的县乡道为395.41公里，村级道路为90公里，路线安全管理责任重大，今年以来我局加强组织领导，加大对公路管养力度。截止目前，出动车辆清理辖区公路堆积物63处570平方米，共查处路政案件181起，依法索赔收取路产赔（补）偿费4720元，依法对居仕至樟木k15+300和学心至古平k8+150、k9+150等三处路段擅自架设横跨公路的龙门架进行拆除，有效地保障了辖区内公路设施完整、安全、畅通，维护了公路的路产路权，确保了全年道路安全畅通无阻。
（2）通过努力争取上级公路部门资金的大力支持，共投入8万元对我区部分道路、桥梁缺失的（限载、限高、限速）的标志牌共81块进行重新埋设，以及巩固完善县道、文明样板路等重要危险路段的交通安全标志牌设置。
（3）投入1万元对324线至贵港军分区大古岩仓库公路（军民共建文明路）两侧新增设置了安全标志牌25块、道口警示桩8根，在学校入口处设置热熔减速带1处共15平方米，彻底地消除道路上的安全隐患，为贵港市争创全国双拥模范城创造了社会安全稳定的环境。
安全是实现水路、道路交通运输健康发展的重要内容和重要条件，也是我们做好其他各项工作的前提与关键。在工作中，我局主要工作措施是：
二是建立健全安全生产长效管理机制、领导机构；三是加大交通安全生产检查监督力度，做到时间、人员、车辆三落实，使交通安全工作长抓不懈，确保安全工作的有序进行，全年无道路水路安全责任事故发生。具体做法是：
（1）明确职责，完善管理责任制。
为了抓好水上交通安全管理责任制的落实，年初，我局组织人员深入到有船舶的乡镇，督促乡镇、村委、船主签订安全生产责任书，促使责任落实到位、船管员到岗，形成了“四级”安全管理机制的落实。同时，强调了所有船管理员每逢圩日、节假日、客流量密集时都必须深入所管的渡口渡船进行安全检查，维护渡口秩序，疏通乘客。另外，要求乡镇人民政府建立健全完善安全台帐，对渡船、渡口、船主重新立档，确保水上交通安全管理机构健全，责任明确。
（2）强化安全意识，切实做好宣传与培训。
我局积极组织职能部门、乡镇政府的分管领导和船舶管理员参加市里组织的培训，“五一”、“十一”黄金周前还派出工作组深入到渡口码头召开船主、驾驶员会议，进一步抓好宣传发动工作，在有条件的渡口设置了《渡口守则》，并且还利用节假日在圩镇或有渡口的村庄张贴大标语120多份、宣传横幅24幅，发放宣传资料450多份，把安全宣传工作做得有声有色，船主和群众的安全意识进一步增强，使渡运人员能自觉遵守渡运安全的各项规章制度。同时，加强对渡运人员的安全意识教育和培训，今年以来共组织了比较上档次的两次安全知识学习培训，由区交通和贵港海事局工作人员讲解安全管理问题和培训有关操作技能，覃塘区安监局亲临培训和指导，为水上安全驾驶提供了重要保证。
（3）发挥局职能，严格检查和监督。
为了抓好“安全生产年”工作，我局经常组织人员深入到沿江和水库渡口进行安全检查，特别是检查客圩渡船、对渡工的证照是否齐全，安全救生、消防设备是否配置，是否存在非法渡运行为等，确保客圩渡船持证营运率达到100%。在检查中，我们对发现的安全隐患，及时发出整改（处理）意见书，责令经营船主先停航再整改。对发现的“三无”船舶、渔船、农用船等非客渡船从事渡运的，积极与海事部门及乡镇政府沟通协调，采取有效的措施予以取缔。在全年的水上安全检查监督中，我局坚决做到工作有制度、检查有记录、整改有措施、渡运安全有保障。
在所管辖的公路，根据不同节假日的特点，进行有针对性的安全排查，发现安全隐患立即进行整改，工作措施是：
（1）措施到位。今年上半年因雨水多的影响，对公路造成了一定的损毁，我们采取有力措施，消除安全隐患，努力争取上级资金的大力支持，对部分渡口岸线边坡塌方及水毁涵洞进行了加固修复。
（2）加大宣传和巡查力度。今年以来，我局加大了宣传巡查的力度，共出动宣传车12台次，出动宣传人员60人次，分发宣传资料3000多份，宣传横幅10条，安全生产宣传栏2期。路政管理人员坚持每月不少于15天的上路巡查制度，特别对重要桥梁、涵洞等设施每月坚持检查一次，发现安全隐患及时报告、处理、消除，保障道路安全畅通。
1、辖区渡船分布比较散，航线长，渡船超装滥载、超航线经营的现象仍有发生，给安全管理工作带来一定的困难。
2、乡镇船舶管理员工作不到位。按照规定，每逢当地的圩日、农历节日，船舶管理员必须到现场进行监控，但从平时检查中发现，存在着部分船舶管理员未到职到位，渡口安全监督工作有时处于挂空现象。
3、联合执法检查力度有待进一步加强。
20xx年工作目标。
继续以“三个代表”重要思想为指导，解放思想，求真务实，团结奋进，开拓创新，对安全管理工作常抓不懈。
一、全面加强落实安全生产责任制，提高对水上道路交通安全事故的预防和控制能力，安全生产工作层层把关，逐级负责，形成全区上下齐抓共管的良好格局。
二、进一步提高认识，继续深化水上交通安全专项整治工作，加大安全隐患排查和整改力度，建立安全隐患记录档案，跟踪督促整改到位；与安监、海事等部门密切配合，加强检查监督，尤其是做好重要节假日、民间传统节日的现场检查，及时发现和落实整改安全隐患，坚决杜绝“三无”船舶非法经营及超装滥载等违章行为的发生，确保人民群众的生命财产安全。
三、进一步加强安全生产宣传力度，做好汛期和六月份的“安全生产活动月”活动，通过深入渡口码头，用不同的形式向船主和群众宣传安全生产知识，做好防范工作，增强广大群众“关注安全，关爱生命”的安全意识，自觉抵制各种违反安全生产规章的行为，切实维护社会稳定。
四、继续协调有关部门抓好船员（渡工）的培训工作。
五、继续加强港口基础设施建设，多方筹集资金，特别是努力争取上级的资金支持，进一步完善我区石卡江南、大岭浏公、江兴渡口码头改造和东龙禄袍02号、石卡江平28号渡船更新工作，改善渡运安全条件。
六、继续抓重点工程、重点路段的安全监控工作，把安全隐患清除在萌芽状态。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十二
20xx年的“十一”黄金周已圆满落下帷幕。回眸和盘点黄金周的安全工作，按照“安全、畅通、文明、和谐”四统一的工作要求，在重点抓好源头管理和责任落实的同时，在安全生产运输环节上狠下功夫，圆满完成了各项安全生产任务，取得了良好的社会效益和经济效益。黄金周期间实现了安全无事故，无投诉，无旅客滞留。今年“十一”黄金周工作的总体印象是：安全高效、快捷方便，赢得了上级领导的认可和广大旅客的好评，现将具体工作情况总结如下：
为确保“十一”黄金周各项工作的落实，公司首先成立了工作领导组，及时召开专题会议安排部署黄金周安全工作，逐级签订了安全目标责任书。领导组下设办公室，办公室设在局运输管理办公室，涉及的安全问题由市局安全监督处负责协调。其次，公司领导带领安全、保卫等有关部门在国庆前夕对所辖的各经营单位进行了为期四天的安全大检查，对查出的问题通报批评，现场整改，对当场不能整改的，限期整改，不放过一个薄弱环节，不漏掉一个隐患，保证了“十一”黄金周工作的责任落实和顺利实施。
为营造“十一”黄金周旅客运输的良好氛围，公司早动手、早布置、早安排，严把源头关，做到认识到位，措施到位，人员到位。重点实施了安全宣传，安全教育，驾驶员安全培训，车辆技术性能检验，驾驶员资格审核和安全行车责任书的签定工作，杜绝了有事故隐患和手续不齐全的车辆参加“十一”黄金周运输，规范了长途包车业务和严禁超员、超速、疲劳驾驶和酒后驾车。对营运的客车驾驶员通过全国机动车驾驶员信息网和公司驾驶员信息库查询后确认，对查出的6名违法记满12分的驾驶员，取消在黄金周期间运输资格。客运公司严格执行《省客运班车安全例行检查暂行办法》，确保车辆技术状况良好，区间客车天天检，长途客车趟趟检，车辆检查站坚持24小时检车，在客车内悬挂竞赛标识，增强竞赛意识，为司乘人员配发整洁统一的服装和胸卡，以内部驾驶员上岗资质证为标准，把好驾驶员准入关；客运中心制定了“十一”黄金周应急预案，对旅客的流量、流向、流时做了认真调查分析、预测，适时应对并启动应急预案，严格进行了“三品”检查工作，按照人车分离的原则，实行“车进站、人归点”管理，建立了绿色通道，确保了旅客安全，中心员工先后做好人好事三十余件；平安公司加强路检路查工作，坚持二十四小时值班制，规范服务，文明经营，车容整洁，打表收费；货运公司利用各种形式广泛宣传交通安全，发放宣传资料，讲解事故危害，利用取费之际，组织驾驶员观看“一路平安”“生命没有彩排”电视光盘。对危货车辆进行彻底排查，变静态管理为动态管理，对不具备危货运输的车辆，黄金周期间一律取消其运输资格。
今年的黄金周，经过几年的安全“历炼”，总体平稳，整个黄金周服务过程有条不紊，井然有序，避免了广大旅客滞留，无投诉举报，无事故发生，赢得了广大旅客的认可和好评，取得了良好的经济效益和社会效益，达到了安全、快捷、优质、高效的既定目标。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十三
第一季度，我公司的主要工作是春运安全和行业维稳工作，根据行业主管部门有关春运安全工作相关文件及会议精神，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，按照“以人为本、安全第一”原则，高度重视，落实安全责任制，加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作，确保了春运期间的安全运输工作。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下：
为进一步做好我公司的'安全管理工作，切实加强我公司对安全管理工作的领导，企业法人把安全工作列入重要工作日程，由企业法人直接抓，办公室具体抓，各部门负责人具体分工组织实施，全面深入地开展了我公司的安全工作，形成了上有组织，下有管理的良好局面。
根据上级管理部门的要求，公司建立健全了安全生产管理体系，加强了领导管理，分工明确，办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门，充分发挥了安全领导小组的作用，健全安全管理方面的规章制度，做好了安全工作的长效管理、日常管理，强化了安全生产责任制的落实，配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。拟定了第二季度各部门的安全生产责任目标。
为确保春运期间车辆安全出行，我公司高度重视春运安全工作，多次召开春运安全工作，制定了较全面的春运安全工作管理办法和措施：
一是将春运安全责任落实到车、人。
二是春运前对公司参加春运所有客运车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测，发放了“春运安全管理规定”提示卡。
三是对驾驶员进行了考核，严把了驾驶员考核关。
四是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。
五是加大了安全检查力度，坚持了由公司领导带队开展春运期间上路抽查。
六是落实了gps监控平台的值班制度，春运期间对车辆进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。
七是严处了春运期间超员20%以下违法行为的车辆1台，并对驾驶员进行了严厉的通报批评、停业整顿和经济处罚。
第二季度我公司在安全管理工作方面虽取得了比较好的成绩，但在第一季度中我们有少许松懈，应更好的加强对驾驶员的安全教育培训，狠抓各项措施，加大“三超一疲劳”违法驾驶行为的宣传及落实，努力抓好安全生产管理工作的自查自纠，强化安全管理。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十四
（一）找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出xxxx年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”（危桥、危运、危航、危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。
（二）织牢安全防范的“绝户网”，强化责任到边。严格落实“一岗双责”要求和“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。
（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患效果。
一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。
二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党员包干责任制，以党建带动安全建设。
（四）算好安全防范的“加减法”，实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。
一是培训做到“科学合理”，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。
二是宣传做到“适体量衣”，安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。
三是应急演练“亲密接触”，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。
四是技术防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。
加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。
（一）突出一个主题。
“平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》（交安监发?20xx?1号）要求，围绕“安全责任，重于泰山；平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年安全生产目标任务。
（二）强化一项制度。
就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。
（三）运用一套办法。
继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素质和安全意识。
（四）不断改进举措。
要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入，通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十五
通过xx特别重大铁路事故，我作为一名铁路职工非常痛心，这是我们大家非常不愿意看到的，但是事实摆在眼前，我们要做的就是面对现实，结合自己工作中需要改善的地方进行深刻反思。
针对个人在具体施工中存在：防护位置不当及作业不标准;执行规章制度不坚决，不认真;施工现场管理混乱，民工安全意识不强等问题，对照自己在安全方面存在的问题进行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行为离安全第一的要求还有不少差距。通过对日常工作的'分析，我认为自己还存在以下问题。
(1)安全第一的思想还没有牢固树立。实践证明，安全意识不牢，真正懂法守法，遵章守纪，敬业爱岗，尽职尽责，还需要加强日常教育，付出努力。在专用线和其他不是很繁忙的线路施工时，往往会放松安全警惕性，对施工人员的管理不是很严格，造成很多的违章违纪作业现象，没有得到充分的认识和和改正。
(2)规章制度还不能完全掌握。每一起事故教训，都是由一系列的违章造成的。近年来铁路一系列事故，客观的因素少，设备的因素少，绝大部分是人为因素。有的是应知不知、应会不会，反映出个人业务素质的问题;有的是知道了、也会了，就是不按标准干，反映出个人思想素质的问题;这些现象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于没有自觉地、经常性的学习安全生产的有关规定和作业制度，造成日常作业中对规章制度的掌握还不够，还不能很好的应用到实际作业中，还没有完全达到用规章指挥作业的目的，造成了安全问题时有发生。
(3)作业中不能完全落实标准化。在日常施工中，自己不能完全按照施工标准执行，从而发生了许多问题。主要从思想对施工标准化认识不足：一是觉得铁路这个活很粗，多点少点无所谓;二是觉的工务的活大多都是力气活，标准化作业就意味着多出力;三是好人主义严重，对于工作好好是是，不愿意多管多问;这些问题的存在给落实作业中的标准化带来一定的不利因素，存在安全隐患，这些问题，都需要今后坚决改正。
针对以上存在的问题，今后我在安全上要努力做到以下三点：
(1)加强理论学习，提高安全意识。安全稳定事关公司改革发展，事关每名职工的切身利益，所以安全意识树立不牢，必然给安全生产造成隐患。因此，在今后的工作中必须加强安全规章、法律法规的学习，进一步提高安全第一的责任意识，确保领导交给的各项施工作业安全，保证安全生产的稳定有序。
(2)是加强业务学习，提高安全水平。今后工作中要加强业务知识和各类规章制度的学习，掌握现场安全作业方法，并不断加以应用，进一步提高自己的安全防范水平。
(3)是进一步提高标准化作业的意识，做好各项工作。今后，在实际作业中，要严格按照施工标准执行。努力做到班前做好预想，提前掌握作业量和注意事项。作业中要严格执行各项作业标准，严把安全关键，努力减少各类问题发生。
总之，我要通过这次安全大检查，大反思活动，进一步明确当前安全生产面临的严峻形势，不断查找自身存在的问题，在今后的工作中认真加以改正，以实际行动为公司的安全生产做出新的贡献。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十六
20xx年，我局的安全生产工作在上级业务部门的正确领导下，认真贯彻落实省、市、区对安全生产工作的重要指示，坚持“遵章守法、关爱生命”，深入开展安全活动，积极排查各种隐患，加大安全设施投入，狠抓安全责任追究制的落实和安全管理办法的执行，使安全生产工作取得了较好的成绩，完成了全年的目标任务，安全生产形势比较稳定。
安全不安全领导是关键。年初，根据人员的变动情况，局适时调整充实了安全领导小组，由局长宋跃军同志任组长，把安全生产工作列入重要议事日程，当做工作中的重中之重、头等大事来抓。在各种会议上，都不忘讲安全生产工作的重要性。安全生产管理人员坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格落实安全生产责任制。同时局与局属各单位签订了安全生产目标责任书、消防工作目标责任书，各单位一把手是安全生产的第一责任人，并坚持“谁主管谁负责，管生产必须管安全”的原则，切实加强对安全生产的管理。各单位把安全目标层层分解，具体细化，落实到人，形成了一个有负责、有主管、有落实的综合安全生产管理网络。
安全教育是做好安全管理的一项基础性工作，少了这一环节，安全管理工作是做不好的，因此，我局结合单位实际，对职工进行安全教育。先后在全局范围内开展安全生产再教育、四个季度安全生产大检查和“平安公路”建设活动。有计划、有组织地制定并实施“安全生产月”活动，围绕“安全发展”这条主线，宣传推广先进典型和经验，在全局形成了“人人关心安全，事事注意安全”的氛围。同时，组织干部职工学习“安全生产法”和“建设工程安全生产管理条例”进行安全生产培训考试，使广大干部职工受到了深刻的教育。为了提高全局干部职工对安全生产的重视，我局于11月17日在交通量观测站成功地举办了一次别开生面的安全生产现场会。各部门都争先发言，一起讨论，取长补短，使我局安全生产工作得到了全面提升。
其次，局结合安委会有关文件精神，对驾驶员每月进行一次安全驾驶教育，对52名特种机械操作手进行系统培训，都取得了好的成绩，拿到了上岗证书。同时安全生产管理人员全部参加了区安监局组织的安全管理法律、法规学习班并取得了资格证书。对收费、路政、超限等单位的执法人员进行了“四项教育”和专业知识考试。对新上岗人员进行了岗前培训和安全生产教育，使他们认识到安全生产的重要意义，提高了自身的防范意识，收到了良好的效果。
今年，局领导非常重视安全设施的投入工作。在资金非常紧缺的情况下，拿出2.5万元资金购买标志服100件、安全帽90顶、灭火器35个、安全警示桩180个、安全标志牌50块和减速带等。
为了严格规范安全生产，进一步加强安全生产监督管理，防止和减少生产安全事故，我局按照上级建筑施工安全生产的要求，投入大量人力、物力，经省建设厅、交通厅批准，已成功申办取得了安全生产许可证。
加强安全检查是消除事故隐患的最有效方法之一。我局在坚持平时为主、自查为主、基层为主的基础上，又适时组织了四季安全生产大检查、“五一”、“十一”等重大节日安全检查活动。对各道班、收费站、超限站、设备管理站、龙升工业园、北京大道南延、沙河桥、s248等重点部位进行详细检查，并对检查结果进行通报，及时消除隐患，同时要求各部门早动手，早安排，早落实，制定防汛、防火工作方案，做好防汛、防火、防盗、防意外伤害。并制定了全局重特大事故应急预案，做到一旦发生重特大事故后，能及时采取积极有效的措施，抢救人民的生命财产，最大限度地减少事故的损失，使安全生产工作落到实处。
我局实行层层安全目标责任制，各单位一把手为第一责任人，负总责，主管领导及专职人员具体负责，层层落实目标责任，实行定期考评；对按规程操作能保质保量完成工程任务或本岗位任务且无事故者进行了奖励；公路施工工程是我局的重要工作，为了工作的顺利开展，在施工过程中针对农民工进行安全教育培训，并有效组织安全生产知识的测检，签订了安全生产合同，以此来提高农民工对安全生产的认识，增强了自我保护意识，消除了施工过程中的隐患。由于措施得力，制度落实到位，今年我局未发生安全事故。
今年来，我局圆满完成区安委会安排的工作任务，认真履行会员义务，积极订阅《中国安全生产报》，参加区安监局举办的检查督查工作，及时向上级部门汇报工作情况。
今年，我局的安全生产工作虽然取得了较好的成绩，但还存在一些问题：
二是个别单位安全台帐记录不规范；
三是查找问题时不够细，整改时客观理由多。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十七
今年来，我局在区委区政府和市交通运输局的正确领导下，认真落实“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，加强行业监管，立足教育抓素质，规章制度抓完善，劳动安全抓死角，确保目标抓巩固，加大教育培训、安全基础、现场督查的工作力度，确保了全年全系统安全稳定。
局党委对安全生产工作高度重视，根据年初单位人员岗位变动情况，及时调整了安委会成员，充实了安全监督科人员。做到：一是把安全工作摆上重要位置，全程组织安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任制考核。制定下发了《交通运输局安全生产管理责任制实施办法》等；二是把安全工作建立健全横向到边、纵向到底的安全责任制，修订下发了《安全生产监督管理工作责任分工考核办法》，把安全管理责任层层分解，落实抓生产必须抓安全，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收。三是根据上级下达的事故控制指标和安全工作任务，监管部门与企业签订了《安全生产承诺书》，做到了任务到岗、责任到人，按照“谁主管，谁审批，谁负责”的原则，进一步将安全生产责任分解到个人，做到每个岗位，明确责任。通过这些举措，形成了领导亲自抓，分管领导具体抓，人人想安全，一切为安全的良好氛围。
一是严格落实“三关一监督”，按照“谁主管谁负责、谁发证谁负责”的原则，严把市场准入关，对未上线检测或者检测不合格的车辆坚决不予办理或审验道路运输许可证，对12家汽车维修企业吊销了行政许可。
二是加强企业主体责任落实，推进企业安全标准化建设。按照交通运输部行业管理要求，督导企业加强安全标准化班组建设，加大安全投入，加强自查自纠，道路运输企业安全标准化建设，力争成熟一批申报一批，目前各个企业正在积极筹划准备中。
三是开展打非治违，从源头杜绝安全隐患。对大型物流场站派驻人员加强监督检查，做到了货物超载不出站、证件不全不出站、车辆技术状况不达标不出站。同时，加大路面监察，我们积极配合公安部门，采取联合执法形式，对“两超一改”的治理，形成高压态势，严厉打击违法非法从事道路运输经营行为和暴力抗法行为。
四是加强安全教育培训。主要督促建立健全单位内部的安全学习制度，由各分管领导带头，每月组织1-2次学习《安全生产法》、《道路交通安全法》、《山东省道路运输条例》等相关法律、法规。积极参加省市交通运输企业安全生产标准化建设培训，行业监管部门组织监管企业安全管理人员培训，同时结合安全生产月活动，张贴宣传标语、横幅、发放宣传材料等，进行广泛宣传，为交通行业安全生产各项工作的.顺利开展营造良好的氛围。据不完全统计，今年全系统散发各种宣传资料20xx余份、张挂横幅200余条。同时，组织辖区行业监管运输企业、驾校和汽修厂负责人或安全员以及特殊工种操作人员参加了区安监局主办的《安全培训合格证书》培训。
“安全生产月”活动期间组织危化品运输企业进行了应对夏季高温易发生火灾的消防应急演练，通过演练提高了应急处置能力。
根据全区交通运输系统实际情况，以安全大检查及其“回头看”和严厉打击非法违法生产经营建设行为等为契机，在全系统扎实开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”活动，对隐患治理和违法行为实行“零容忍”，重点加强了对行业监管企业的安全责任落实和监督检查。检查时，全部由分管领导带队，亲自下到一线督导，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求和“谁带队谁负责、谁监管谁负责、谁检查谁负责”的原则，做到责任到人，分工明确。在检查中，检查组成员深入到行业监管单位，对每一个生产环节逐一梳理，全面检查，找出事故隐患和薄弱环节，并对自查自纠工作进行了督导，进一步落实企业安全生产主体责任。
公路局为确保辖区道路安全畅通，加大巡查力度。截止目前，累计巡查道路360公里，桥涵55座，修补坑槽3200平方，清理疏通排水沟3300米，清除建材占道等安全隐患8处，投资1200万元改造危桥2座，确保了辖区道路畅通。
运管处对辖区190家企业进行了拉网式检查，尤其是2家危化品运输企业，每月不少于1次检查督导，累计排查整改一般隐患2处，6家物流公司文档资料记录不全；辖区14家驾校检查中，有4家训练场地安全标识不足、防火沙不足和无车载灭火器；对126家维修企业进行了质量信誉考核，排查整改一般隐患3处，3家汽车维修企业车间用电线路杂乱、消防设施不足等；对辖区监管企业进行了质量信誉考核。
今年来，我们共组织18批次检查组，出动780余人次，对道路和道路运输企业（包括2家危化品）、驾校、物流企业和机动车维修企业共190家进行了检查，检查车辆4800余辆次，共打击非法违法、治理纠正违规违章行为172个，查处非法、违法营运车辆180辆次，查处违法驾校报名点3处，取缔违法汽车修理点4处，排查整改一般安全隐患25处，优化了运输市场秩序，促进了道路运输安全形势稳定。
全年修订完善各类应急预案5个。以安全生产月为契机，我们组织2家危化品运输企业进行了消防应急处置演练，提高应急处置能力，达到了预期的目的。根据不同季节、不同时段及上级要求，我们把提前预防放到了工作的首位，及时下发文件、便函或到一线检查督导。通过各重点时段专项活动和日常管理有机结合，保证了今年交通系统无责任事故发生。
下一步，我们将在区委区政府和市局的领导下，以认真负责的工作态度、严谨务实的工作作风，结合辖区交通运输实际，认真开展安全生产大检查，确保安全稳定。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十八
xx镇位于县城西南郝水河畔，距县城10公里，毗邻武冈、洞口两县，河沿岸9个村，居民1万余人，通航水域30余公里，共有各类船舶30余艘，年客流量达10万人次，是我县渡口码头最多的乡镇。近几年我镇水上交通安全工作始终以党的十七大精神为统领，全面贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻执行水上交通安全生产法律、法规和规章标准。整治期间，我镇按照“排查要认真、整治要坚决、成果要巩固、杜绝新隐患”的总体要求，进一步加大安全隐患排查治理力度，建立安全生产隐患排查治理长效机制，强化安全生产主体责任，加强事故隐患监督管理，我镇水上交通安全生产工作进一步得到了较好的提升。我们的主要做法是：
三阁司镇党委、政府把水上交通安全整治工作作为政府工作中的重中之重，纳入镇年度工作的重要议事日程，常抓不懈。
一是健全了领导机构。镇成立了水上交通安全专项整治工作领导小组，由镇长任组长，各片片长、线长任副组长，各单位负责人为成员。
二是健全了责任体系。层层签订责任状，实行领导联片、正副片长包片、驻村干部包村、村干部包组的安全工作责任体系，配齐了水上交通安全协管员，形成了镇、片、村、渡工四位一体齐抓共管的新格局。
三是每月召开一次镇班子成员会议专题研究部署水上交通安全专项整治工作。镇水上交通安全专项整治工作领导小组定期听取工作情况汇报，组织相关部门共同分析水上交通安全形势，根据各个时期水上交通安全工作重点，安排部署不同时期的水上交通安全工作，研究水上交通安全重大问题，制定对策等。
四是建立了镇渡船、运砂船签单发航制度。同时聘请了各村优秀村干部为签单员，坚决执行“六不发航”制度。
五是镇相继出台了《渡口渡船安全管理专项整治实施方案》、《水上交通安全管理工作计划》、《渡口渡船安全管理规章制度》、《水上交通安全检查制度》、《水上交通事故应急救援预案》等。
通过不断完善管理制度,使水上交通安全管理进一步规范化、制度化，确保我镇水上交通安全专项整治工作落到实处。
要抓好水上交通安全管理工作，就必须宣传贯彻好水上交通安全管理的法律法规和规章制度。为此，我镇开展了形式多样的宣传教育活动。
一是以“安全生产月”、“航海日”活动为契机，召开了全镇干部职工、村主任、渡工会议，进一步宣传水运安全法律法规，倡导水运安全管理理念，强化从业人员的安全法律意识和责任意识，并充分认识到开展安全活动的重要性，提高遵章守纪的自觉性。
二是“安全生产日”镇组织宣传小组在龙拱、长铺集贸市场开展水上交通安全知识讲座，现场讲解水上应急知识，并出动宣传车2台在本镇范围内巡回宣传，共发放水上交通安全宣传资料5千余份，在重要地段悬挂安全宣传标语32幅，张贴宣传标语2750余条等。
三是对村委会负责人、渡工进行了水上交通安全知识培训。通过开展形式多样的宣传教育活动，使安全知识、法律、法规、政策家喻户晓，人人皆知，营造了“平安水运”舆论氛围，有效地提高了全民安全意识及事故防范能力，在全社会营造一个良好的水运安全法制环境。
为继续深入贯彻落实《渡口渡船安全管理专项工作实施方案》，保障水上交通安全，我镇一直以来都把隐患排查治理工作作为防范安全生产事故的重要措施，坚持企业自查和政府督察相结合，日常排查和重要节假日检查相结合，把事故消灭在萌芽状态。
一是专项整治工作领导小组对所有渡口、渡船每月进行一次检查，渡口所在村村干部、水上交通安全协管员及驻村干部对辖区内的渡口、渡船进行经常性检查，对排查出的隐患安排专人跟踪，在规定时间内整改落实到位。整治期间共排查安全隐患6起，均在规定时间内整改到位。
二是建立、健全行政村和船主的的船舶安全责任制制度；督促船舶所有人、经营人和船员遵守有关水上交通安全的法律、法规和规章；渡口设立了永久性《渡口守则》牌、安全警示牌及停航封渡水位线。
三是建立、健全中小学生上(放)学乘船交接制度。中小学校校长是本校水上交通安全工作的第一责任人，涉水学校实行学生定点定时乘渡船，并把水上交通安全教育纳入了日常教育范畴，进一步提高了中小学生水上交通安全意识和自我保护能力。
四是对全镇“三无”船舶进行彻底清理整顿，积极配合海事处对全镇各种船舶进行强制检验，对检验不合格的船舶实行强制停航，禁止“三无”船舶下河，彻底根除“三无”船舶。
五是在渡运高峰期、汛期安排专人值班维护渡运秩序，严禁超载、冒险航行等违法违规行为，保证游客安全通行，水上交通安全领导小组不定期进行抽查，作为年终评先评优的重要依据。
运砂船超载运输是造成各类水上交通安全事故的主要原因，打击运砂船超载运输尤为重要，镇党委、政府十分重视这项工作，积极配合海事部门执法，从严从重查处超载运输的运砂船舶和供砂船舶。
二是加强了对供砂砂船舶超载装载的源头管理，切实明确了供砂船舶的超载装载的责任和从重处罚标准，从源头上堵塞超载治理的主要漏洞。
通过这次水上交通安全专项整治，我镇全面落实水上交通安全责任，建立健全各项规章制度，严厉打击各种违法行为，切实加强了渡口渡船安全管理，杜绝船舶严重超载超员现象，得到上级领导的充分肯定，我们将始终牢记“责任重于泰山”这一理念，切实履行好自己的职责，为开创我镇水上交通安全新局面而努力奋斗。
安全生产部门总结（模板19篇）篇十九
在过去的1月至8月由于订单的不稳定，导致员工队伍不太稳定，人员流失大，但从9月份开始至今，订单的急速上升，给车间管理带来极大压力，新招聘员工多，共有五六批次的新员工进入到车间的各生产岗位，就在这样的压力推动下，我同各车间管理还是坚定地进行岗前岗中的各种培训，保证了新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任各自的岗位工作，按时完成当月值。
在完成上述产量的同时，我们生产部也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用生产部会议、生产线会议及生产过程及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量，及时为新职工现场操作实践，保证每一个新操作工在上机独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法。我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以达到满足客户质量要求的目标。
因公司生产任务的急剧增加，产品型号的多样化，公司新招聘员工很多，共有很多批次的新员工进入到车间的各生产岗位，且流动量很大，各岗位人员极不稳定，给生产各方面管理带来极大压力，就在这样的压力推动下，生产部还是坚定地对各岗位进行岗前岗中的简单培训，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到在各拉长的正确引导下，基本胜任各自的岗位工作。
在过去的一年里，基于行业的特殊性，我们生产部门将安全生产纳入了日常的管理工作之中，能够经常对各岗位员工进行安全知识的教育，培训操作工正确操作生产设备，发现问题及时处理。但是在10月29日仍然发生了冲压车间员工杜勋林因违反操作规程而造成的恶性人身伤害事故，针对此类事件，生产部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的处罚和批评警告。
生产部虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但是也还存在较多的问题，主要有以下五个方面的不足：
(一)生产现场管理方面。
各岗位的生产现场管理较为混乱，主要是生产过程的各种辅助用品摆放不整齐，产成品、二级品没有做到定置管理。还有就是环境卫生、设备卫生、人员卫生很差，操作工甚至各线拉长换材质换规格的清场意识薄弱。
(二)人员管理方面。
由于生产部绝大部分员工都是外来农民工，普遍文化素质较低、工作态度自由散漫，加之生产管理人员在具体管理方面的松懈，致使员工的责任、团队、服从管理意识不强，缺乏质量观念和成本观念，不能很好地爱护公司财物，节约各项能源。在这方面我们正在着手进行整顿、教育、并制定详细的规章制度和各方面培训计划，对操作工的人员流失率、生产效率，协同品质部对生产过程、客户反馈的不良信息作详细的分析，对出现问题的.职工进行有针对性的培训教育，继而进行系列的检查督促，建立健全相应的规章制度及奖罚措施，不断提高员工的综合素质，以适应企业今后发展的要求。
(三)生产现场的设备维护。
在过去的一年内，各线的原材料损耗大，具体原因有2点：
2、现场管理人员管理松懈和员工缺乏质量观念和成本观念，不能很好地爱护公司财物，节约各项能源。
面对即将到来的20xx年，我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天，团结协作，克服存在不足之处，重点放在提高产品质量，控制生产成本，减少材料浪费，并抓好安全生产，为公司的发展尽我们最大的努力!