生产是指通过劳动创造和提供满足人类需要的物质产品和服务的经济活动，它是社会发展的重要支撑和推动力量，对于一个国家或地区的经济发展至关重要。下面是一些生产中的常见问题和解决思路，希望对大家有所启示。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇一
为了进一步增强食品安全生产经营单位人员的安全意识，营造全镇范围内狠抓落实食品安全工作氛围，继续做好食品安全工作，经镇党委政府会议研究决定，由镇安办牵头，于20xx年8月xx日在镇政府会议室召开全镇食品生产经营单位人员集中教育培训大会，会议工作总结如下：
一、精心组织，积极开展教育培训。
为保证教育培训效果，镇安办精心组织，连同市卫生执法监管部门、镇农业、卫生等部门，对全镇范围内的36家食品生产经营单位负责人进行了集中教育培训，教育培训率达到xx6%以上。
二、认真落实，突出教育培训成果。
组织学习国务院、省、市级部门关于食品安全的法律法规，切实增强食品生产经营单位人员食品安全意识，强化行业道德伦理，确保主体责任的全面落实。
1、有针对性的开展食品安全教育培训，市卫生执法监管部门、镇农业、卫生等部门积极配合，根据我镇实际情况对辖区内的食品生产经营单位进行有目的、有内容的培训。
2、教育培训内容丰富，形式多样，认真传达党和政府开展食品添加剂专项整治工作的决策部署和总体要求，大力宣传食品安全法律法规和科普知识，不断增强食品经营单位人员的守法意识、诚信意识和从业素质。通过广播、标语、板报等多种方式，以会代训，在全镇范围内轰轰烈烈的开展食品生产经营单位人员集中教育培训工作。
三、明确责任，确保教育培训质量。
1、强化组织领导，镇党委政府统一思想认识，明确乡镇责任，本着对全镇人民负责的态度，高度重视此次集中教育培训，精心组织，周密安排，确保教育培训质量。
2、建立长效机制，镇党委政府紧紧抓住此次集中教育培训的契机，全面贯彻国务院、省、市级部门关于食品安全的法律法规，根据我镇实际情况，进一步完善教育培训工作机制，切实落实“先培训后上岗”制度，与食品生产经营单位签署《食品行业质量安全承诺书》，明确食品经营单位是食品安全工作第一责任人，不断提高食品生产经营者的从业素质，从而进一步确保全市范围内的食品安全工作顺利开展。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇二
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是煤矿发展的前提和根本，与煤矿的生存发展息息相关，煤矿要想寻求更大发展，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
作为一名科室负责人，深知肩上责任重大，对施工区队的安全生产工作负有责任。因此，从自身角度就要牢固树立安全生产的指导思想和安全第一，生产优先，以人为本的正确理念，坚决克服重生产，轻安全的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行，确保生产安全。
从前辈以及自己多年工作的经验来看，抓好区队施工安全生产工作应重点做好以下几点：
一、正确认识当前安全生产形势：从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相对比较稳定，但基层的生产安全工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全生产工作，将各项安全生产工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层hse管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识：近几年，公司对安全生产工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全生产工作的认识，增强抓好安全生产工作的紧迫感和责任意识。深刻理解安全是否决性指标，经营是计划性指标，节能降耗是约束性指标，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全生产工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善行为准则、检查及考核标准、奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使生产安全管理基础工作进一步夯实。
三、全面落实安全生产责任制：安全生产工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的安全生产职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与的责任体系和工作局面。同时，建立完善生产安全奖惩约束机制，把生产安全责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。
四、加大执行力度：抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司。
规章制度。
和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全生产的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全生产工作没有问题就是最大的问题和没有最好只有更好的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
五、切实抓好风险管理：风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目两书一表、岗位两书一表和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。
通过这次学习《习总书记关于安全生产重要讲话精神》，我认识到，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
通过这次对安全知识系统的学习，对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：
不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的检修工作中，应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。
不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，也特别要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保设备和技术人员的安全，还要准确地把握项目安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把安全重于泰山时时刻刻放在心上，树立居安思危的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都应该定期接受相关安全教育培训。
第一是要抓重点。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改。
第二是要抓薄弱。认真开展危险点分析，特别对一些简单、工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理，他们的安全知识和技能相对较差，保证安全管理落实到每一个角落。
第三是要抓细节。千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起。细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不小心引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。
总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇三
今年以来，我站在市处、县局等上级有关部门的正确领导下，按照安全生产工作要求，深刻吸取--8.21重大客运安全事故教训，加强对运政执法人员、企业和运输从业人员的安全教育，减少了安全隐患，降低了运输安全事故，提高了运输安全管理水平。
一、加强组织精心部署。
按照上级安全生产工作要求，我站对安全生产工作认真进行了布置和安排，制定了运输安全生产活动方案，成立了由---站长担任组长的领导小组，将安全工作具体措施落实到站领导、科室及具体责任人，对运输安全生产活动进行了周密的部署和安排。我站结合本地的运输安全生产实际情况召开专题会议，针对运输安全生产工作中存在的问题进行了认真研究，并开展了全县运输安全生产大检查活动，做到查纠结合，防患于未然。
二、强化监管落实责任。
为确保安全生产工作万无一失，站层层落实了安全生产责任制，将管理责任落实到人头，对每辆客车和危险品运输车辆的技术状况检查都实行了检查人员签字的制度。为保证安全管理工作抓实抓细，站确定由一名副站长主抓，由班子成员分别包保，按工作分工，分解到具体人头，并由站班子成员对全县的运输生产单位逐个检查，对查出的事故隐患进行整改，确保安全生产工作万无一失。
三、抓住重点强化措施。
道路运输安全生产工作涉及面广，工作头绪繁杂。我站认真履行道路运输安全生产管理职责，以驾驶员培训、道路旅客运输、危险化学品运输为重点，结合本地实际，从涉及安全生产工作的源头抓起，从每一项工作的细节抓起，全面推进道路运输安全管理制度的落实和安全生产长效机制的建立。主要抓好了以下几个方面的工作：
(一)全面推进驾驶员素质教育，着力提高从业人员的职业道德水准。今年以来，我站继续加大机动车驾驶员培训教学大纲的宣传力度，出动宣传车50多辆次，张贴标语120余条，营造了驾驶员素质教育和文明行车、安全驾驶的良好氛围;积极督促-县---驾校实施培训记录，完善驾驶员培训和考试工作的有效衔接。同时，严格实行重特大道路运输安全事故的责任倒查制度，对重特大事故负主要责任的驾驶员依法注销其从业资格，对相关人员严肃追究责任，绝不姑息迁就。
(二)加强客车安全管理。首先，加强营运客车技术管理，严把市场准入关。站严格按照相关技术标准和管理规定，加强对营运客车的定期检测，把好技术状况关，健全车辆技术档案，做到一户一档。对不符合规定的客车、私自改装增添座位的客车坚决予以改正，对达不到安全标准要求的车辆，强制其退出道路运输市场。第二，抓好客运市场安全整治，以清缴私自倒买、倒卖经营线路、打黑除霸、甩客、倒客、宰客、私自延伸、更改线路等违法经营行为为重点，成立领导小组，制定实施方案，采取上路稽查、站点源头检查、群众举报查处相结合，确保-县客运管理无盲区，有效净化了客运市场秩序。共查处客运黑车1部，甩客、倒客、宰客等非法经营行为5起，处理群众举报和客运纠纷23起，清缴私自倒卖客运线路交易车辆11部，罚款1万余元。第三，加强客运班线管理，通过召开例会，强化对驾驶员运行行行为的监管，防止驾驶员疲劳驾驶。对于不按规定进站经营的班线客车，坚决采取措施，予以纠正，直至取消所属企业在该线路上的经营资格。第四，组织运输管理执法人员，不定期深入到汽车客运站，采取明察暗访等形式全面检查车辆安全例检、出站把关、易燃易爆危险品的查堵、安全宣传等工作情况，督促客运站落实各项安全生产管理制度，认真执行安全操作规程。坚决禁止客车带病营运、危险品进站上车和超员车辆出站。
(三)规范危险品安全生产管理。站高度重视危险品运输工作，以今年交通部换发新道路运输证为契机，通过采取一系列措施，切实解决危险化学品在道路运输过程中存在的突出问题，最大限度地预防重特大危险化学品运输安全事故的发生。
首先，严把市场准入关，对新申请进入危险化学品运输市场的企业，我站深入现场，实地检查企业车辆、人员和设施、设备情况，严格按照规定的条件进行审核，达不到开业条件的，一律不予审批。实行三见，即见车、见人、见证，严防安全条件不符合要求的企业和新的大吨小标、小车大罐运输车辆进入危险化学品运输市场。
第二，强化危货市场建管，建立危货安全管理长效机制，对危货运输企业、车辆、从业人员实行户籍化管理，对全部危货档案资料彻底清查，一户一档，一车一档，图片资料量化细化，真实有效，为危货管理工作提供详实的基础资料。同时，对危货运输企业及车辆安装gps全球卫星定位系统，实现对危货车辆定位、行驶状态、信息传递、保安报警、历史资料记录及调度管理，gps系统的安置，增强了我县危货运输安全生产工作能力，最大限度地避免危货运输事故发生，为危货管理工作提供了一个崭新管理手段。
第三，抓好危货运输专项整治。对危货运输企业开展安全大检查，查漏洞、查隐患、保安全，动真格，狠抓安全责任落实。通过对危货运输业户档案内容检查，对危货车辆检查，对从业人员检查，确保档案资料齐全、规整、属实，企业制度健全，落实责任制，车辆技术性能良好，消防安全设施齐备，从业人员持证上岗率100%。
四、做好机关安全保卫工作。
我站认真落实昼夜值班制度，做好防火、防盗;制定车辆管理规定，车辆不准私自外借，严格遵守交通规则，做到车辆出行安全;做好票据和钱物管理，由专人负责，按时清缴。同时，不定期开展安全大检查，对于查出的问题和隐患及时查处并进行整改。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇四
先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。
我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持“安全是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。
为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。
为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。
安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。
对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇五
20xx年我县的森林防火工作在县委、县政府以及上级主管部门的正确领导下，贯彻森林防火“预防为主，积极消灭”的方针，采取有力措施，认真落实责任，强化火源管理，排查火灾隐患，深入重点森区开展森林防火宣传活动，通过全县各级各部门同志的共同努力，全县森林防火工作取得一定成效，森林防火形势总体平稳。
一、切实加强领导、层层落实责任制。
今年年初召开全县护林防火工作会，由县森林防火指挥长同15个乡镇、7个林区企事业单位签订了22份20xx年森林防火责任书。再由各乡镇与村、组层层签订防火责任书，把防火责任落实到全县山头地块。森林防火指挥部及时对今年的森林防火工作做出了安排部署，要求各乡镇、森林防火成员单位、林区单位、林业基层单位、林业员、巡山员要本着各负其责、各尽其力的原则，加强联络沟通，建立林区信息共享机制，及时反馈林区火情动态信息，着力抓好宣传、防范和整改工作，强力推动包片防范森林防火的责任制。
二、深入宣传，狠抓预防工作。
（一）xx县护林防火指挥部与全县15个乡镇7个重点林区企、事业单位都签订了防火责任书，各乡镇再与村、组和林区施工单位签订了防火责任书，明确了奖惩制度，把责任落实到了山头地块，做到了责任到头，措施到位。一旦发生重特大森林火灾立即启动我县扑救重特大森林火灾预案，各成员单位按照各自职责，各司其职各行其责，通力协作做好此项工作。今年春季，有三次火情火险隐患，均被及时排除，全县没有发生一起森林火灾。
（二）通过走乡下户等方式下乡宣传《四川省森林防火条例》、《森林法》、“森林防火十不准”，“六不烧”等森林防火法律法规，宣传车外出宣传150余次，设立护林防火宣传墙、宣传栏50个，共印刷大幅防火宣传标语100余幅，印发森林防火宣传年画近3万余份，与重点林区小学校联合让护林防火工作进林区，进校园，通过“小手牵大手”活动，印发宣传森林防火手册2000份，悉数发放到全县林区群众手中。教育群众在护林防火期内认真遵守条例有关规定，在防火期内必须禁止野外随意用火、杜绝烧荒、烧草场、烧灰积肥等违章用火行为。并要求各镇场、村委在主要入山路口、公路两旁设置永久性宣传牌、碑,使防火宣传做到横向到边，纵向到底。
三、建设“六有”乡镇，狠抓扑火队伍建设。
全县落实重点林区重点地段、重点设施有22处，重点人员5人及人员建档，巡山护林人员300余人。重点林区乡、镇12个，已完成“六有”建设乡、镇12个。县林业局还组织了扑火应急分队三支，分别是白沙河扑火队、二郎山扑火队、落汉山扑火队，共有队员100人。县武装部组建了的由城厢镇、小河乡、民兵应急分队为主的扑火半专业队伍，随时处于临战状态，各乡镇、林业企事业单位组织扑火队员进行了森林防火演练，提高了全县应对重特大森林火灾的处置能力。
四、为贯彻执行“预防为主、积极消灭”的防火方针，进一步完善火源管理制度，提高防火一线人员的森林防火意识。
在森林防火工作关键时刻，县护林防火指挥部、县林业局安排防火办人员、森林公安到各乡镇、重点林区、旅游风景区进行森林防火工作进行宣传和督查，发现问题及时解决。县林业局3月中旬由林政、公安、防火等部门组成联合检查组，分3组，对全县各乡镇重点林区进行了一次全面的森林火灾隐患排查大检查。
五、为预防出现连续高温的火险天气下隐患发生。
各乡（镇）根据实际情况，重点增加护林力量对登山旅游点的管理，护林员、半专业扑火队员把路口、守山头、死看死守,严格实行入山许可证管理和严格生产性用火审批制度,并组织戒严力量，开展清山搜山工作，消除山火隐患。
六、护林防火期内，即20xx年1月1日至20xx年5月31日，坚持实行24小时值班制度和领导带班制度，落实值班人员和值班车辆。
根据不同火险天气，及时组织人员到重点林区巡查，并对各重点林区乡（镇）实行了森林防火汇报制度，通过防火值班电话及时了解林区动态，强化信息反馈。并督促各乡镇扑火队高度警资源的安全。
七、强化火源管理，严格督促检查。
20xx年，在管理野外用火方面，申请管理更加严格。因为野外人为火源是引发森林火灾的直接因素，也是森林防火工作的焦点、难点问题。我县野外火源与各个时期的农事生产、人为活动、气候情况有着密切联系，为此我们注意把握好各个时期的野外火源特点，进一步完善了火源管理制度，并根据不同火险天气，有针对性地强化了火源管理力度，印发《关于进一步切实加强森林防火工作的通知》，及《关于清明、“五·一”期间森林防火的紧急通知》，同时采取灵活措施，调配护林力量对田林交错地带加强巡山护林，对靠近山边、林边用火的，坚决按章处罚。在高火险时段重点增加护林力量对主要入山路口派出专人把守，对入山人员进行造册登记，严禁带火种进山对入山从事农副业人员，严格实行入山许可证管理和严格生产性用火审批制度,凡是需要生产性用火的必须逐级报批，领取野外用火许可证；对未经批准、擅自用火的，按失火论处。此举大大增强了进山作业人员的防火责任心。
为进一步强化信息反馈，对全县12个重点林区乡（镇）及驻林区企事业单位实行了森林防火汇报制度,及时了解了林区防火动态，并对林区的护林防火情况进行了检查整改，有力地促进了对林区森林防火工作措施的落实。
在今冬明春森林防火工作中，我县将继续加强护林防火宣传工作，防患排查工作也不能松懈，力争保持xx县连续17年无森林火灾战果。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇六
先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。
我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理。
规章制度。
组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准消除各种安全隐患大力推广和应用新技术、新工艺、新设备不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体进一步规范段、车间两级安全生产分析会建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施坚持“安全是天”的理念实施全过程、全方位、全员性的安全管理使安全管理制度化、规范化、标准化。
为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。
为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。
安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。
对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。
安全是一个老生常谈的话题，此次开展的”安全风险管理大家谈”活动，既是对当前新形势下,铁路安全思想上的高度统一,也是在铁路安全风险管理上的集智聚力，更是对于提升铁路安全管理水平、确保铁路运输长治久安有着重要指导意义。作为基层单位,铁路战线的排头兵，随着近些年来我局新设备新技术大量应用、新职人员快速增多以及客运快速、货运重载、交叉混跑等特殊生产组织方式下，铁路传统安全管理模式面临严峻挑战，如何确保铁路安全万无一失，是每名干部职工必须深思的重要问题。我认为安全要从“一静、一动”中入手。
让每个干部职工都从心里认识到，安全不仅仅是对铁路的一项工作，更是对一种对自身的重要保障。引导大家从自身角度出发，自觉地学习安全教育，从过去历年来的所发生的事故案例中吸取教训，总结经验，反思和查找自身是否存在“懒惰”和“侥幸”心理，工作上是否存在“经验主义”。要充分调动广大干部职工的积极性，敞开心扉，集思广益，各抒己见，将一些好的思路和措施制度化、规范化、常态化。要牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想意识，真正把安全当作“饭碗”工程，时刻保持对安全工作的敬畏感，深化落实“三点共识”和“三个重中之重”，不断将安全风险管理引向深入。
坚持以规章制度、作业标准、作业流程作为防范事故发生的“红线”，在作业过程中不折不扣地执行落实下去。同时，进一步完善专业检查监督制度，强化对关键区域、关键岗位、关键时间的控制，加大对关键性、惯性问题的的整治力度，确保各项技术、管理、作业和设备标准得到有效落实。要在日常工作中要坚持管理规范化、作业标准化、风险管控常态化，这不仅仅是推进安全风险管理的核心，也是规避风险，确保安全的重要途径和手段。
要认真开展风险研判，按照自下而上、上下结合的原则，采取日交班会、月度安全例会等各种形式，组织职工针对岗位作业实际，周期性动态排查薄弱环节，将可能导致事故发生的所有因素全部列为安全风险进行控制。特别是要抓好可能导致c类及以上事故安全风险的排查和控制，找出管控的薄弱环节和疏漏部位，及时改进补强，坚决杜绝一般c类及以上事故。其中干部要在带头抓安全安全，为职工立标杆、做榜样，形成上行下效的良好氛围，严守标准，杜绝“好人主义”。职工要服从管理，养成按规章办事，按标准作业，把自控、互控、联控等每一件小事做实，久而久之将“习惯”养成了“自然”。
作为运输一线主要行车岗位的职工要以这次“大家谈”活动为契机，牢记安全使命，谨记安全职责，在“一静、一动”中真正做到防患于未然，切实筑牢安全生产的铜墙铁壁。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇七
安全生产关系到员工的生命财产安全，关系到公司的发展和社会稳定大局。以下是小编为您带来的职工安全生产思想总结，感谢您的阅读!
安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是企业发展的前提和根本，与企业的生存发展息息相关，企业要想寻求更大发展，获得更广阔的市场，就必须切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产责任制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
作为一名项目经理，深知肩上责任重大，对施工项目的安全生产工作负全面责任。因此，从自身角度就要牢固树立“安全发展，清洁发展”的指导思想和“安全第一，环保优先，以人为本”的正确理念，坚决克服“重生产，轻安全”的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到“不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行”，确保生产安全。
从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相对比较稳定，但基层的安全环保工作依然严峻，综合管理能力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展、清洁发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全环保工作，将各项安全环保工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层hse管理，全面提高基层现场的事故整体预防能力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
近几年，集团公司、公司对安全环保工作越来越重视，要求也越来越严，可以说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的责任，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全环保工作的认识，增强抓好安全环保工作的紧迫感和责任意识。深刻理解“安全是否决性指标，经营是性指标，节能降耗是约束性指标”，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全环保工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，特别是基层各级领导的安全生产意识，必须认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善hse行为准则、hse检查及考核标准、hse奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使hse管理基础工作进一步夯实。
安全环保工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一责任人，要切实履行第一责任人的责任，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的hse职责，并将责任目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和工作局面。同时，建立完善hse奖惩约束机制，把hse责任目标落实情况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。
抓安全生产工作，必须注重执行能力建设，严格按照公司。
规章制度。
和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保工作“没有问题就是最大的问题”和“没有最好只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。
总之，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
对煤矿企业的基层工作产生了一些。
心得体会。
已以文字书面形式提交矿委好的企业不但要有好的基层工作者更应该有好的矿委领导及好的决策层以及好的煤矿安全生产监督工作和安全基础管理工作同时还得有好的安全生产技术管理工作下面将我自己的心得体会总结如下：
矿长和业主对煤矿安全生产负总责，作为煤矿企业的决策层和直接受益者，必须对煤矿安全生产负责，做到“执行上级安全规定不打折，完善煤矿安全制度不走样，狠抓全员培训不放松，加大安全生产投入不欠账，排查安全隐患、追究安全责任不手软”。
负责贯彻执行国家有关煤矿安全生产的方针、政策、法律法规及上级有关煤矿安全生产的指令和决定;负责建立完善安全生产管理机构;负责组织落实安全目标管理、安全生产检查、安全隐患排查、安全奖惩兑现等各项规章制度;负责开展安全质量标准化活动。
业主必须做到“三个到位”：一是安全思想认识到位。正确处理安全生产与经济效益的关系，要给煤矿安全工作人员讲安全生产课，要定期不定期地到煤矿生产现场检查安全生产工作措施的落实情况，切实抓好煤矿安全生产工作;二是安全制度措施要到位。不准随意更换矿长，不准为安全副矿长分配安全生产以外的任务，不准下达超产指令;三是安全生产投入要到位。保证矿井现场管理设施设备、安全技术改造、安全技术培训等方面的优先投入。
“国家监察、地方监管、企业负责”是国务院确定的煤矿安全生产工作格局，煤矿企业内部围绕现场管理，实行三级责任、落实十项措施的工作制度，使煤矿企业安全生产自己负责的意识不断增强，安全生产的工作制度不断完善，安全生产的管理措施不断推进。加强安全生产现场管理和隐患排查以及劳动组织用工培训管理。
加强安全生产技术管理是煤矿企业的一个重要环节，必须做到以下几点事宜：
一建立技术管理体系。企业法定代表人负责建立以技术负责人为首的技术管理体系，技术负责人对煤矿安全生产技术工作负责。矿井设立技术管理机构，配备采矿、通风、机电、地质及测量等专业技术人员。
二加强技术基础工作。技术负责人负责制定矿井灾害预防计划，加强矿井灾害预防工作，严格按照规定绘制相关图纸。对矿井地质情况、开采情况、周边矿井采空区情况等要由技术人员定期进行分析，针对性的采取安全技术措施，并形成完整的技术基础资料。
三确保矿井生产系统完善可靠。矿井和采区生产布局科学合理，回采工作面采用正规壁式采煤方法。
四加强矿井“一通三防”的技术管理。技术负责人负责组织制定并落实“一通三防”专项措施，确保系统安全可靠。矿井每月必须制定风量分配计划，严禁采掘工作面微风和无风作业;对通风设施设专人看管和维护;配备足量的瓦斯检查员;必须安装瓦斯监控系统;掘进工作面实行“三专两闭锁”;切实落实综合防灭火措施和落实综合防尘措施。
五加强矿井水害的防治管理。严格执行“预测预报、有疑必探、先探后掘、先治后采”的水害防治十六字原则，落实“防、堵、疏、排、截”五项综合治理措施。制定专项措施和配备设备、专业人员。
六及时解决安全生产技术问题。每月组织一次技术分析会议，及时研究解决安全生产技术问题。重大安全隐患或技术难题，应采取有效的措施，确保安全生产。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇八
根据《县安全生产委员会办公室关于关于做好国庆中秋及十九大期间安全生产工作的通知》要求，我局高度重视，认真组织实施。现将相关工作的开展情况总结如下。
一、领导重视。
按照县林业局安全生产工作领导小组的安排部署，结合我局实际，细化工作任务到各股站室，做到主要领导亲自抓，分管领导具体抓，确保工作成效。为确保安全生产工作的顺利开展，安全生产工作领导小组下设办公室在县森林公安局，由兼任办公室主任，负责日常事务。
二、工作措施。
组织局天保办、森林资源管理股、行政办和县森林公安局，全面开展安全生产大检查、隐患大整治活动。
(一)按照“管行业管安全”的要求，县森林公安局组织民警在国庆期间，对县城周边7家木材加工厂进行了安全生产大检查、隐患大排查。主要对木材加工企业的生产(生活)用电线路、设备及消防设备设施进行了重点检查，要求业主在规范木竹材加工经营活动的同时，高度重视安全生产工作，备足、备齐灭火器材并及时更换，确保生产安全。在此期间我局对木材加工厂开展安全生产大检查活动2次，出动工作人员10余人次，对检查中发现的消防安全隐患(线路安装布置不规范、灭火器过期等)责令业主限期整改。
(二)由局天保办牵头负责，对全县12个林区管护站进行了安全生产大检查和安全教育活动。
1.对靠近山体、河流的林区房屋、防灾设备物资进行重点检查，对存在安全隐患的地方，制定切实可行的整改方案并及时上报，防止安全事故发生。
2.坚持安全生产日报制度。要求每个管护站、林业站及时掌握安全信息，加强林区灾害情况的动态监测、核实、和监测管理，落实人员开展监测监控工作;加强对防洪、排洪设施的检查和维护，对不符合防洪排洪和地质灾害规范要求的，立即采取措施消除隐患，做到“隐患排查常态化、拉网式和全覆盖”，做到隐患威胁区告知率和应急预案覆盖率100%。
(三)认真开展安全生产培训工作。节前召开职工会，组织干部职工认真学习安全生产、道路交通安全知识，传达上级部门、领导近期安全生产工作的重要讲话精神，消除全体干部职工的麻痹思想，切实遵守安全生产规章制度，确保我局生产安全、公车(私车)行车安全。
(四)县森林公安局启动“一级勤务”，重点开展栗子坪保护区、孟获城景区的生态环境保护和安全保卫工作。节日期间，共出动警力24人次，车辆16台次，疏导车辆近800余辆，为游客提供帮助300余次，救助群众1名，劝阻在林区烧烤、乱扔垃圾等违规行为40余起。为我县森林资源保护和平安林区创建工作稳步推进，完成国庆中秋及十九大召开期间林区安保工作营造良好氛围。
(五)切实做好森林防火工作。狠抓森林火灾的预防和安全扑救工作，严格林区野外火源管理，及时排查整治森林火灾隐患，确保不发生重特大森林火灾，实现“零伤亡”目标。
三、严格值班备勤制度。
认真落实值班备勤制度，安排好值班人员和带班领导，坚持24小时值班制度，完善应急抢险预案，建立快速反应机制，确保信息畅通。
今年以来，我局高度重视安全生产工作，狠抓落实，取得一定成效，全局安全生产工作形势持续稳定，无重特大安全事故发生，实现“零伤亡”目标。在今后的工作中，我局将在县委、县政府的坚强领导下，结合林业工作实际，认真开展以下工作：一是加强领导，确保工作落实。二是打击与预防相结合，狠抓森林防火工作;三是加强行业管理，督导全县木材加工厂安全生产工作持续稳定;四是加强宣传教育，强化职工安全生产意识;五是加强档案资料的收集整理，建立完善工作台账，迎接上级部门的检查验收。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇九
本人自20xx年2月份以“专职安全员”身份参加工作以来，一直以“做一名合格的安全员”做为现行本职工作的追求目标。自肩负这个重任以来，我始终保持清醒的头脑，勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作，在现行岗位上任职半年来，严格按照每年年初制定的安全工作目标，全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,强化安全生产管理。在项目部有关领导的信任与支持下，我非常珍惜这个安全角色，以积极的态度投入到工作当中，半年来的工作我感到非常充实。现将个人近半年来的工作情况进行总结如下：
1、以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力，思想上围绕爱国爱党，行动上处处想着局利益积极上进，协助分管领导认真落实安全生产责任制，加强有关安全生产法规法规宣传及传达，扎实作好安全培训工作，坚定地履行《安全目标责任书》承诺，确保顺利实现项目部三级安全生产目标。在管理中敬业爱岗，严谨安全意识和职业道德，对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头，通过安全日活动、安全例会进行分析并扼杀在萌芽状态。同项目部职工一起学习安全方面技能知识，吸取分析事故案例，总结事故教训，不断增进业务水平的提高，只要利于项目部发展利于安全生产的，自己身先立足。
2、在分管领导的正确领导下，认真对施工辖区的设备和人员进行安全职能监督，在计划、布置、检查、总结、考核安全生产工作中，杜绝习惯性违章行为，坚决狠抓无证作业，坚决惩治其他安全违规行为，使自己能够掌握威胁安全生产的重大隐患与薄弱环节。
3、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况。天天能到施工现场检查安全生产、每月分四次对项目部所有辖区进行全面检查，组织相关人员对特种设备及车辆进行检查，落实督促相关部门、作业队进行维修和保养，使所有设备能健康稳定运行。
4、积极主动牵头做好“安全性评价工作”，做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大检查活动，做好应急预案编制及演练工作，做好每年的安全月活动等，在这些活动中以严、细、实的要求认真扎实开展，取得良好的效果，受到上级的表扬。
5、认真履行职责，在落实“安评”工作中严把安全关，组织相关人员切实做好查评工作，不徇私情、严格执行制度，进一步提高了安全管理水平，大大改善了项目部的安全局面。
6、近半年的安全工作围绕“安全标准化”这一管理体系，主要从职业健康、安全、环保三大方面开展。刚开始从事安全工作时，工作经验还不是很丰富，在工作中总是存在这样或那样的问题。为了在短时间内熟悉各项业务，我不断地通过各种渠道学习安全知识来充实自己，并通过“安全标准化”工作锻炼自己逐渐称为一名合格的安全员。
7、多多扎根生产一线，广泛吸取各方经验。在工作中，我希望自己能有更多机会投身到生产一线，因为那里能给与我成长的充足养分。只有真正扎根于生产一线，才能对于职业健康、安全与环保有更深入地了解，促进我更好的工作;与生产一线的职工多多沟通，广泛吸取各方经验，才能及时发现问题，拓展我的工作思路，真正实现职业健康、安全与环境的协调发展。
8、正确处理好人际关系。在日常的工作中，同上级、机关同事、施工人员的交流比较多，在日常工作过程中就有可能存在这样或那样的问题，难免出现摩擦。这就要求我摆正态度，积极避免此类问题的发生。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁，在处理问题的时候就很可能考虑不够周全，头脑一冲动做出不理智的事情，在工作中我努力避免。正确处理好与其他同事的关系，积极乐观的帮助有困难的同事。
9、认真开展"安全生产月"各项工作,进行了专项整治行动和综合督查。在全国“安全生产月”到来时，开展各项安全活动，例如：“三违”“三不伤害”等活动，认真做好安全教育培训工作。对相关人员进行电力安全知识、特殊工种安全知识等的专项培训。不断对职工进行安全方面的宣传教育，增强职工的安全意识，真正使其从“要我安全”向“我要安全”转变。并让职工彻底的明白安全的重要性及“全国安全月”的由来等安全知识。
10、做好外协队伍资质审查和监管工作。外协队伍是我单位施工过程中不可或缺的协作单位，其作业人员普遍存在学历偏低、安全意识淡薄、不服从管理等诸多问题，所以做好外协人员的三级安全教育是监管工作的重点。在工作中，我积极组织新进人员进行三级安全教育培训，切实将安全知识带给每位施工人员，以“以人为本”的态度认真完成培训课程，杜绝存在流于表面的现象发生;严格审查外协单位资质，对农民工工资发放及人身保险购买进行过程监控，确保每位施工人员的利益。
11、做好特种设备及车辆管理工作。每当到了一个新的项目部工作，我都会立即着手对车辆及特种设备的统计。近年来，国家及相关部门对特种设备的管理越来越严格，如果消息闭塞，特种设备管理不到位，项目部很有可能承受不必要的经济损失和名誉，所以在特种设备安装前，我都会积极到相关部门进行特种设备安装告知工作，与他们进行沟通和咨询，保持良好合作关系，确保特种设备审验工作顺利展开;每个项目部车辆都比较多，种类也繁杂，规范、分类管理是我的制胜法宝，多与各位司机师傅取经交流也是不可或缺的工作。
12、积极开展隐患排查工作，切实做到安全事务心中有数。我在每个项目部都积极建立隐患排查治理制度并认真开展隐患排查登记工作，切实对治理过程进行监控和指导。认真听取、收集班组的合理化安全建议和意见，向上级切实反映职工的安全心声。
13、对环境方面，我根据《公司重要环境因素及控制措施》的通知及业主、监理部的相关要求，制定了自己的环境控制目标，并对重要环境因素进行记录，主要有固体废弃物的排放、噪声、粉尘、废油、废气以及火灾。控制措施有：生活区设置了生活垃圾池，用于固体废弃物的定点堆放，并定期掩埋;在办公生活区设置了垃圾箱，收集一般的废弃物;施工现场固体废物包括废钢材、木材、五金材料等等，由项目部物资部组织及时回收，并分类存放，尽量做到合理回收再利用，减少资源浪费;为施工人员配备防尘劳保用品;对生活区和施工区实行每月不定期检查，主要是电气线路的检查，防止发生电气火灾和触电事故发生。
14、依据业主、监理部和公司的通知精神，我协助项目部顺利完成了每年的防汛检查和准备工作，建立了生活区安全巡查制度，并制定、上报了详细的防汛应急预案和预案演习计划。积极组织项目部施工人员参与工区的防汛演习，在演习中总结经验，找出不足，确保真正时刻来临时，能够将损失降低到最小。
15、不断学习充实自己，完成更进一层的扎实蜕变。安全是一个永恒的话题，安全知识的海洋也是浩瀚无边的。我在工作之余，也在不断对自己进行充电。熟读相关安全生产法规、相关工种安全操作规程，多多查阅相关安全技术知识，真正做一个新时代、新思想、有内涵的专职安全管理人员。
半年来,由于对安全生产工作的高度重视,加上项目部各级领导各部门各作业队各班组的共同努力,项目部的安全生产工作取得了一些成绩,未发生一起重大安全事故,为公司的经济发展和人员稳定作出了贡献。
在肯定成绩的同时,我也清醒地认识到安全生产治理工作仍存在一些不足：
第一点是少数负责人安全生产意识不强,安全生产观念还比较淡薄,存有侥幸心理;。
第三点是外协队伍很多特殊工种没有特殊工种上岗证，存在无证上岗问题;。
第四点是安全生产宣传教育需要持久深入开展;这些问题的存在,要求我不能盲目乐观,务必时刻保持清醒的头脑,进一步增强忧患意识和责任意识,工作中不能麻痹大意,要尽最大力量,争取有效措施,提高监管和综合治理水平。
我将在总结成绩的基础上,继续寻找差距、寻找薄弱点、理清努力方向,力争把我的安全工作推上更高水平。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇十
根据〔20__〕5号文件精神，为认真贯彻落实省、市、县召开的集中开展安全生产领域”打非治违”专项行动会议精神和相关文件安排部署，现将镇20__年”打非治违”专项行动工作总结汇报如下：
一、加强领导，成立组织。
镇党委、政府高度重视，为确保”打非治违”专项行动的顺利开展，加强对”打非治违”专项行动的组织领导，建立打击安全生产非法违法行为工作责任制，我镇成立了”打非治违”专项行动领导小组，其成员如下：
领导小组下设办公室，办公室设在安办，由蔡玉辉担任办公室主任，组织日常工作。
二、制定方案，周密部署。
为确保”打非治违”专项行动取得实效，镇党委、政府召开了全镇”打非治违”专项行动工作会，对专项行动进行了具体的安排部署，强调”打非治违”要做到三个结合：一是将”打非治违”专项行动与安全隐患排查治理工作相结合;二是将”打非治违”专项行动工作与安全生产监管执法工作相结合;三是将”打非治违”专项行动与年度安全生产目标任务相结合。针对我镇实际情况，认真研究制定了有重点、有针对性、可操作性强的《”打非治违”专项行动实施方案》，明确了职责分工，确保我镇”打非治违”专项行动扎实、有效地开展。
三、明确工作目标，强化安全意识。
通过开展”打非治违”执法监察专项行动，解决当前安全生产领域比较突出的非法违法问题，强化生产经营单位安全生产法制意识，树立安全生产执法监察权威，有效遏制生产安全事故的发生。力争使生产经营单位安全法制意识和责任主体意识明显增强，安全生产违法违规行为明显减少，企业安全生产条件持续改善，为我镇创造良好的安全生产环境。
四、细化工作重点、强化工作落实。
根据本镇的特点和实际，突出重点行业领域，深入开展安全生产”打非治违”专项行动。在今年的安全生产”打非治违”专项行动中，主要有以下执法重点：
1、非煤矿山：镇辖区内碎石厂2家机砖厂2家，证照齐全，现正常营运中。在今年”打非治违”专项行动中，共组织检查组1_个，检查人员累计175人次;关闭了3个非法黄沙采挖点，打击违法、治理纠正违法违章行为42起，发放整改通知书20份;安全隐患排查35起，责令整改32起，限期整改消号27起。
2、道路交通：镇交管办联合县交警大队负责片警务人员、派出所、社区工作人员及协管等相关部门，进行联合检查，并通过展出宣传道路交通安全图板等形式，提高了广大人民群众的安全意识。截止12月20日，共计出动检查组6个，出动执法人员27人次，检查车辆1_0车次，打击违法行为56起，纠正驾驶员违法违规行为45人次。
3、建筑施工。镇村建办联合国土所、安全管理办、交管办等各部门严厉打击非法建筑，非法占地行为。取得相关手续的要严格按照安全生产要求施工，杜绝安全生产事故的发生。截止12月20日止，共出动检查组5个，累计175人次;打击违法行为78起，非法建筑6户;排查并整改消号安全隐患45起。
4、消防安全。主要针对中学、小学、幼儿园、医院等公共场所，重点整治消防安全疏散通道和安全出口，并配足、配齐各种消防设备、器材。专项行动领导小组定期去现场进行排查，确保安全工作顺利实施。截止12月20日止，共出动检查组6个，累计24人次;打击违法行为26起，排查并整改消号安全隐患8起。
5、烟花爆竹。严格执行管理局有关规定，坚决取缔非法生产、经营烟花爆竹，同时要求经营单位制定事故应急救援预案，交安监分局备案。截止12月20日止，共出动检查组3个;打击违法、违章行为6起，排查出安全隐患9起，责令整改消号9起。
五、广泛开展安全宣传，提高全民安全生产意识。
通过发放安全生产手册、挂安全生产横幅等活动，大力宣传了安全生产”打非治违”专项行动，加大了舆论和群众监督力度，充分依靠和发动了广大人民群众参与安全生产”打非治违”专项行动。同时，加大重大安全生产非法违法案件曝光的力度，对社会影响较大、性质严重的案例进行曝光，提高社会关注度，形成了打击安全生产非法违法行为的高压态势。
六、取得的成效及存在问题。
(一)取得的工作成效。通过”打非治违”专项行动，我们既全面整治，又突出重点，既打防结合又教育引导，取得了一定的成效。1、通过”打非治违”活动及安全生产大检查，进一步加强了各企业及其工作人员的安全意识。2、多数企业能很好地配合工作，对存在安全隐患的当场予以排除，不能当场排除隐患的也能立即着手整改。3、对无手续或手续不齐的企业，均表示接受工作组的处理意见，表态在规定期限内完善手续。
(二)存在的主要问题。1、因镇安办人员没有执法证，对无证经营的企业、商户无法采取有效措施。2、企业业主及从业人员因单纯追求生产进度和经济利益，虽能意识到安全生产的重要性，但在工作过程中易忽视安全。3、少数企业和业主与检查组不配合，态度不正确。
我镇”打非治违”专项行动工作在镇党委、政府的正确领导下，通过全镇上下的共同努力，取得了显着的成绩，但也存在一些不足和问题，如对非煤矿山的开采监控力度还不够，部分企业负责人对职业病防护意识薄弱。因此我们将把此项工作继续深入开展下去，思想上保持高度警惕，工作上警钟长鸣。严厉打击安全生产领域突出的非法违法行为，对”打非治违”行动中发现的隐患开展复查，确保人民群众生命财产安全，推动我镇安全生产工作有序开展。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇十一
20xx年以来，在县委、政府和上级业务部门的指导下，我镇全面贯彻落实市、县安全生产工作会议精神，遵循“安全第一，预防为主”指导思想，以维护人民群众生命财产安全为已任，认真排处隐患，落实相关安全工作措施，严查重处安全违法违规行为，全力以赴保一方平安。目前，我镇安全监管工作思路清晰、开展有序，力争实现全年无一起安全责任死亡事故。现按会议安排，抛砖引玉，将我镇安全工作基本情况汇报如下。
安全监管一是品种齐、内容多，涉及水陆交通、渔政、消防、危化品、烟花爆竹、民爆物品、厂矿企业学校医院等多个领域；二是尽管乡镇一级政府没有什么具体的执法权，但因地处偏远，执法部门可谓鞭长莫及，在委托执法机制下，地方政府不得不承担起繁重的日常监管工作任务。
1、水陆交通情况。
我镇邻长江，拥长滩河，现有水域34、38公里，有码头5个，其中1个客运码头，1个货运码头，3个煤炭临时码头。现有船舶71艘。其中客运渡船9艘（人力渡船3艘），渔船51艘，自用船9艘，神龙公司有两艘船，分别是50号和51号船。
我镇境内有通车路段共82、28公里，其中县级路28公里，村级路54、28公里，有镇属单位公车7台，私人自用小车9台，私人自用长安车7台，私人双排座车11台，大型货车39台，农用车8台，潜兴客运公司所属车辆8台。另有摩托车138台（包括单位）。
2、厂矿企业及其他。
有厂矿6个，其中煤厂2个，非煤矿山一个，水泥厂2个，层板厂1个，个体加油站一个，烟花爆竹零售点三家，液化气经销点一个。有中学一所，现有学生2700多人。小学一所，现有学生3313人。
二、安全工作基本做法。
三、执法监管基本情况。
1、日常执法。
我镇安监办在1-9月共出勤269天，平均每日在外执行任务12小时，共出动1350人次。截止9月30日，安监办共接到报案19宗，每次均派出安监人员抵达现场勘察，事故出勤率达100%。另外安监办出动例行道路交通安全检查530人次，厂矿安全生产检查126人次，水上船舶安全运行检查87人次，打击非法捕捞检查42人次。在9个月中，安监办共检查人员6129人次，企业单位5家，事业单位9家，排查车辆4321台次，船舶283艘次。进行安全教育16次，外出安全宣传次，发放安全宣传资料9600份，设置路标安全警示牌38块。在整个日常执法过程中，共查处违章违法行为281起，扣留车辆41台，扣证240本，共处罚款3、5万元。通过这些措施，我镇日常安全环境明显改善，取得了较好的社会效果。
2、“春运”专项执法。
为确保20xx年我镇春运交通安全，保证进出民工、旅客有序流动，竭力遏制重特大交通事故发生，让人民群众过上一个“欢乐、祥和、喜庆”的新春佳节，安监办在镇委、镇府的领导下，分别成立了“故陵镇春运安全领导小组”，全镇上下建立健全了春运交通安全管理网络，层层落实责任。安监办分别同客运单位、客运车主、客运驾驶员及辖区从事春运、奥运的各类车辆签订了安全生产责任书和保证书。在春运的天里，我安监人员均放弃假期，满员满负荷在外执行安全任务，确保春运人民群众的生命财产安全。整个春运期间，安监人员实行轮班工作制，交叉出动，确保24小时有人巡逻检查，严防死角。春运运作这段时间里，我们共出动人员160人次，车辆132台次。外出宣传6天，出动人员24人次，发放宣传资料7000份，挂安全宣传横幅10幅。我们在春运期间查处安全违法违规行为81起，扣车18台，扣证80本，严厉打击了这类不顾人民生命财产安全的行为和人。春运期间我镇没有发生一起重大安全事故，为民众的安全保障作出了应有的贡献。
3、“奥运”专项执法。
开办奥运会是全国人民的大事，是民族的骄傲，保障奥运期间人民群众安全，为民众创造一个安定的环境，是每个安监人员的责任、义务和荣誉。在奥运期间，我镇安监办对全镇安全情况进行了全面的、地毯式的大检查，分区负责，落实安全责任制，严防安全事故发生。奥运期间，我们出动全面检查5次，突击专项检查5次，重点单位检查18次，检查人员92人次，检查重点单位9家，出动人员36人次，车辆269台次，特别宣传4次，发放奥运安全资料8000份，同有关人员签署安全责任书530份。整个奥运期间，我安监人员出动机动、不间断巡逻检查，做到了我镇通行水域、通行路段长时监管。由于安监人员的艰苦敬业和人民群众的大力支持，奥运期间我镇安全秩序良好，没有发生大的交通事故和恶性违法违规行为。
在上级领导的指导下，在人民群众的支持下及自身的努力进取下，我们给人民群众交出了满意的答案，倍感骄傲。这些成绩来之不易，我们将倍感珍惜。
四、吸取的工作教训。
尽管我们取得了上述的成绩，但我们也从中发现了一些不足，并吸取了一些经验教训，总结如下：
2、摩托车违法突出，事故发生率高；
3、一些通车路段路况太差，为安监人员的巡逻带来一些不便。
五、工作计划。
在预期的时间里，我安监人员将再接再厉，塌实工作，积极进取，确保为人民群众创造一个安全稳定的生活生产环境，向人民提交一份满意的答案。我们的工作计划如下：
1、加大安全教育宣传。根据我镇的实际情况，进行区分划级，进行有针对性的宣传、教育，对于屡教不改、情节严重的，在授权范围内，进行严厉处罚。
2、继续落实安全责任制。鉴于我镇实行安全责任制的良好效果，我们将继续实行，并扩大安全责任范围，实现问责有人。
3、继续扩大与相关部门的协作。根据我国相关法律法规的规定，我们必须在法律授权范围内处理相关事宜。对于一些超出授权的事宜，我们将及时上报相关授权部门，争取安全事宜有人管、有权管。
4、积极、认真准备春运安全工作。春运将近，客流、物流量加大，我们将积极、认真研究春运的安全保障工作，制定方案，并在以后的工作中全力贯彻，确保春运期间的安全。
在1-9月中，我们在领导的指导和关怀下以及我们自身的努力下取得了优良的成绩，甚感骄傲。我们在以后的工作中将继续发挥优势，吸取经验，力争做到更好，承担起国家和社会赋予安监人员的责任和义务，为人民群众的安全保驾护航。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇十二
经常性工作是相对于重点性、突击性工作而言的。经常性工作作为大量的、具体的、需要日复一日进行的基础性工作，做起来费时费力，缺乏轰动效应，因而容易麻痹松懈，时紧时松。质量标准化工作是煤矿安全生产的最基础工作，需要我们日复一日，月复一月，年复一年地抓下去，但由于它是日常性、经常性的基础工作，因而抓起来就比较困难。这里指的困难并不是说质量标准化工作抓不出成效，而是要经常坚持高标准、严要求就不那么容易了。而突击性工作的任务急，影响大，见效快，领导比较重视，群众比较理解。例如，每年组织开展的安全生产周活动，往往会取得可喜效果。对这样“时间短，见效快”的工作谁都愿意去组织、去实施、去参加。突击性工作作为一个阶段的重点，当然要全力以赴抓好，但经常性工作事关安全生产的基础和根本，更是任何时候都不能忽视的。它是一种时时、处处、事事都要做好的工作，需要锲而不舍，一以贯之的努力。经常性工作就是基础性工作，这样的工作做不好，存在漏洞，发生疏忽，往往是引发事故造成损失的开始。认真分析事故原因，大多也是出在对经常性工作的疏忽上。
在安全生产中，有些单位和领导存在着“重有形、轻无形，重硬件、轻软件”的现象。这里说的无形工作是指安全教育、安全培训，吸取事故教训、班前会等等，这些工作不便于量化考核，落实起来比较难。而有形的工作比如隐患排查、质量达标、干部抓三违指标等等都是看得见，摸得着的，便于用统计数字表达的工作落实起来则相对容易些。有形工作与无形工作，两者是辩证的统一，有形要靠无形支撑，无形要靠有形来体现。因而，抓有形工作，要着眼于无形建设，抓无形工作，要注意通过有形的东西反映。在一定意义上说，抓无形的工作更为重要。因为无形的工作往往是基础性、根本性的工作，如果抓不好，有形的工作就难以巩固和发展。
现在组织各类安全检查，往往是提前通知的多，突击检查的少。这样做的结果，使被检查单位有足够的时间来准备和应付检查。为了迎接上级部门的各类检查，接到检查通知后，各单位都要事先进行预检查。对于预检查发现的各类问题隐患，各单位都能迅速得到整改和处理，这样做的目的很明确，就是要在安全检查中取得好成绩。而对于正式检查发现的问题和隐患，态度就没有预检查那么积极了。虽然安全大检查发现的隐患和问题都实行了“三定”，但“三定”归“三定”，隐患依然在那里存在，问题仍然没有人去解决。究其原因，主要是—些领导的指导思想有问题。各级领导干部一定要端正指导思想，做到检查前检查后一个样，用同样的方法去解决检查前和检查中或检查后发现的隐患问题。
—项工作分工到具体部门，具体人，落实起来就容易。反之，如果分工不明，大家都管，遇到难题就难落实。比如，井下一部绞车供几个单位使用，大家只管使用、不管检修保养，你依靠我，我看着你，—遇检查发现了问题，使用单位你推诿我，我推诿你，互相扯皮，互推责任。症结在于责任制不落实。对于大家都要管的工作，首先要明确由哪个部门来牵头和负责，在此基础上，各部门各司其职，分工协作，这样才能形成合力，抓好落实。
对于安全工作，各单位行政一把手是安全生产的第—责任者，其它分管领导作为正职的助手，在他的领导下开展工作。作为单位的正职和副职，尽管他们在安全生产中承担的责任不同，但目的是相同的，那就是认真履行职责，抓好分管工作。落实各项措施、实现安全生产。而在生产过程中，出现了这样一种不应出现的现象。同样的工作，由于是正职和副职的部署，落实起来难易程度就大不一样了。要教育广大干部和职工，只要是安全生产的工作，不论是正职、副职部署的，我们都要不折不扣地去完成，去落实，只有这样，才能搞好安全管理，促进安全生产。
指导性工作，—般指上级仅提出原则性要求，下级可以根据本单位实际情况灵活掌握的工作。指令性工作，是指上级提出的带命令性质的要求，下级必须无条件完成的工作。由于指令性工作任务和要求都很具体，干不好不行，因而领导的重视程度就高，抓落实的力度大，落实起来就容易。而指导性工作伸缩性、灵活性大，干好干坏都似乎“关系不大”。同时，指导性工作要落实好尤其需要发挥主观能动性和创造性，善于把上级指示与本单位实际结合起来，使其具体化，而要做到这一点、就更加不容易。但正因为有难度，有时更显得重要。因为上级部署的许多重大工作都是指导性的，不可能那么具体。
在市场经济条件下，把利益驱动机制引入到安全生产管理中，运用适度将对安全管理起到促进作用，相反，它就要产生负作用。在落实安全工作中，由于人们过分地强调利益驱动作用，结果形成了有奖的工作落实易，没奖的工作落实难。各级领导干部和广大职工—定要树立新观念，安全生产人命关天，落实安全人人有责。只要是有关安全生产的工作，不管是有钱的，还是没钱的，我们都要认真抓落实，全力抓落实，把各项工作落实到位。
职工安全生产思想总结（热门13篇）篇十三
xx年度，在党工委、办事处的正确领导下，在各位同仁及上级的大力支持下，积极履行职责，按照关于安全生产工作必须坚持“党政同责、一岗双责、齐抓共管”、“要始终把人民生命安全放在首位”等重要指示精神的要求，认真贯彻落实党中央、国务院及省、市、区关于安全生产工作的一系列重要指示和重大部署，特别是办事处一年来有关安全生产的历次会议部署及相关安全生产督查方案，紧紧围绕促进经济发展和确保社会稳定的大局，着力抓好职责范围内安全生产各项工作的落实，有效遏制了分管领域内各类重特大事故的发生，使我辖区的的经济持续、健康发展。在全队干部职工的共同努力下，一年来，由于领导到位，责任落实，措施得力，没有发生一起综合执法范围内的安全生产事故。
一、抓领导，落实安全生产责任制。
安全生产工作是否抓好，责任制是否落实，关键在于领导。首先抓好领导这一关，成立以队领导为负责人的安全生产领导小组，成员由各中队、各科室负责人组成，领导小组全面负责执法范围内安全生产工作的指挥和部署，加强安全生产的组织领导工作。各中队具体负责各自职责内的安全生产工作，做到责任到人，措施到位;其次，健全制度为辅，坑梓执法队始终将安全生产作为一项重点工作，常抓不懈。为确保安全生产工作的推进，队内制定了《安全管理规定》、《执法责任制度》、《执法过程管理规范》等相关管理制度、检查制度和定期巡视制度等，同时要求队员要牢固树立安全意识，强化安全责任，在确保执法工作取得实效的基础上，更要以大局为重，确保生产安全，确保社会的和谐、稳定。最后，抓安全事故责任追究制的落实。一直以来我们把此项工作列入平日队员工作表现及安全责任考核范围。要求各中队负责人对辖区内发生的安全生产隐患做全方面的摸查排查工作，真正做好安全生产工作。
二、抓检查，消除安全事故隐患。
抓好安全生产工作，检查是保障。xx年整治泥头车、非法户外广告、黑煤气、清理消防通道等各安全生产方面进行了6次较大规模的安全检查，在安全生产检查中，做到“二个结合”：一是检查与整改隐患相结合;二是检查与建立长效机制相结合。一年来，我们执法队主要抓好了如下几项安全生产方面的检查工作：
(一)强势清查打击黑煤气，确保市民用气安全，消除事故隐患。燃气的使用安全直接影响安全生产工作的正常进行，极易引发重大安全事故，因此在查处非法从事黑煤气经营活动工作中，坑梓执法队实行每天24小时不间断巡查，并积极联合相关部门，形成执法合力，集中对黑煤气进行查处整治;同时通过宣传让人民群众充分认识到“黑煤气”的危害性和查处的必要性，引导广大市民购买正规燃气瓶使用，从而达到抵制“黑煤气”的目的。采取强有力措施，坚决取缔了一批无牌、无证非法经营的地下销售点，对一批带病运作的不合格钢瓶也被责令停止使用。通过整治，使我辖区的液化石油气销售市场管理得到了规范，确保液化石油气销售的安全。据统计，xx年共查处取缔了非法经营黑煤气窝点5宗，没收煤气瓶147瓶，没有发生一起煤气安全事故。
(二)抓好泥头车安全管理的专项整治，避免伤亡事故的发生。为确保我辖区内泥头车安全管理“两牌两证”工作落实到位，我坑梓执法队根据市泥头车整治办下发的《关于做好维稳工作坚决推进泥头车安全管理“两牌两证”制度的紧急通知》、《开展泥头车安全管理“两牌两证”专项执法行动的方案》等相关文件要求，成立了专门的泥头车整治中队，在泥头车必经路段及事态高发地段，设置长期查车点。对于地处深惠交界处、断头路、大型在建工地附近等事态高发地段，坑梓执法队设立长期蹲守点，24小时不间断驻有执法人员，掌握泥头车的车辆数量及行驶路线，随时在必经路上对其抽查。今年以来共配合市、区组织大行动11次，队内行动68次，立案查处泥头车违法行为81宗，罚款人民币78600元人民币。同时积极配合新区城管局做好规范余泥渣土排放、运输及收纳管理工作，使得城市重要干道、商业中心、学校周边、施工路段周边等重点区域乱倒余泥渣土和泥头车违法行为得到有效控制，确保了市容环境的整洁干净和道路交通的安全有序。
(三)拉网式清查辖区违法户外广告招牌，确保市容环境整洁有序和群众人身安全。违法设立的户外广告招牌，不但影响了市容环境，而且容易引发招牌倒塌、掉落等伤人事件，存在很大的安全隐患。坑梓执法队从以上两个角度出发，通过发放《限期责令整改通知书》和说服教育等方式，争取业主的配合，主动自行拆除。对不配合执法，不予限期内自拆的，坑梓执法队坚持严格执法原则，及时组织执法力量，进行强拆。xx年4月份坑梓执法队在辖区范围内开展了全面整治违法户外广告的专项行动。通过外聘调来专业设备，对大型违规墙面广告进行了拆除。仅行动三天就拆除各类大小墙面广告共计45处，面积近1000平方米。据统计，全年以来共拆除违法户外广告949宗，确保了辖区市容整洁和群众人身安全，未发生一起广告牌倒塌、掉落伤人事件，后续工作将坚持发现一宗查处一宗。
(四)全面排查食品安全、非法私宰及市场内乱摆卖堵塞消防通道的行为。根据坑梓办事处下发的《坑梓办事处安全生产督查工作方案》的文件精神及要求，在xx年年底期间，坑梓执法队结合自身职责对辖区安全隐患行为进行了全面排查和有效打击，特别是校园周边的流动食品安全及非法私宰和堵塞消防通道的行为。在年底的百日安全大检查行动中，按照“责任明确、重点突出”的执法思路，通过一系列的排查整治，以铁的手腕对各种存生安全隐患的行为严加查处，进一步加强了食品安全监管，全面排查了辖区非法养殖和非法私宰及在市场内乱摆卖堵塞消防通道等方面。此次专项行动共出动执法人员150余人次，出动执法车辆60余辆次。我队突击整治流动食品摊贩12次，劝导小贩一批，查处流动食品摊100宗，查扣工具一批，暂扣食品一批。开展私宰大排查行动1次，没有发现非法私宰等行为。清查清理占道经营堵塞消防通道12次，清理帐篷一批，清理第一、第二市场占消防通道经营行为三次。
三、抓宣传，提高市民安全意识。
做好安全生产工作，抓安全教育是前提，因此我把学习、宣传、贯彻《广东省安全生产条例》及相关安全知识作为抓好安全生产工作的一项重要任务来抓。力所能及的开展了多种多样，切实有效的安全生产宣传教育活动，通过张贴横幅、标语和印制宣传单、出动执法车流动宣传等方式进行宣传，通过广泛深入的社会宣传活动，有效地提高了市民安全意识。
安全生产工作只有起点，没有终点。新的一年，我将一如既往的认真贯彻执行上级指示精神，紧抓安全生产工作不松懈，加大对安全生产的管理力度，为坑梓经济发展及各项事业的开展保驾护航，努力把我们坑梓建设成为政治稳定、社会安定、治安平稳的和谐街道。以上是我的xx年安全生产述职报告，请领导和同志们批评指正!谢谢大家。