读后感是对读书过程中所产生的情绪和感受的整理和呈现。以下是小编为大家整理的一些优秀的读后感范文，希望能够对大家的写作有所启发。
安全事故读后感（实用19篇）篇一
前几天，我和妈妈去街上看到马路上围着许多人，跑过去一看原先又是一场交通事故。一个人身子卷缩着躺在那儿，头靠在路边花池沿上，脸上和地上都是血，离他六七米远的地方有一辆黑色摩托车，零件散落一地，一辆小货车也是伤痕累累。交通事故是那么的可怕，一刹那间，不是伤，就是夺走了人的生命，此刻路上的车辆越前几来越多，，马路越来越拥，所以让我们牢牢记住，遵守交通规则就是珍爱生命！
行路时，必便走人行道，在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道对的路段，要靠边走，这样才能确保行路的安全，自行车和电动车要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。
那些如流星般消失的生命为我们敲响了警钟，千万不要像他们一样，为了多走几步，节俭几分钟，而忽视了自我的生命，同学们：让我们多等一分的红灯，多一分的安全，为的了你和他人的人身安全不受伤害，为了社会不会再有因违反交通规则而造成亲人哀伤呼唤，年轻生命的断送，让我们一齐遵守交通规则，做一个珍惜自我生命的信息人吧！
安全事故读后感（实用19篇）篇二
运用系统工程观点方法分析可知，每一次事故发生都取决于一些基本的因素即;人《人的失误和不安全行为,物《物的不安全状态》，管理《管理的漏洞和欠缺》环境《复杂多变的道路环境，气候等不良环境》四个要素。轨迹交叉论认为在一个环境中人的不安全行为和物的不安全状态的形成过程中一旦发生时间和空间的运动轨迹交叉就会造成事故，可以认为这人的不安全行为和物的不安全状态是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的间接原因。
的培训和教育。加强对员工不安全行为的监督管理，主要方法有“心理调适法；激励措施；纪律措施；组织管理措施；行为抽样法”等。对这次事故依据“四不放过”原则进行处理，车队提出整改措施，加强对车队危险路段的路查路控力度。我们司机要把这次事故当作是发生在自己身上一样去体会，不要有“别人开车会出事，不关我的事，我开车保证不会出事”的侥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，为了预防事故发生，因此我们要努力学习，提高安全知识水平，安全素质和技能，端正安全态度。严格遵守公司的各项规章制度，出车前做好“三检”工作，防止病车上路，行车中牢记线路的安全行车指引。不违章超车，不开快车，不开赌气车等不安全行为，时刻保持正确规范操作，减少失误和不安全的行为。要调整好心态，以平常心对待工作，改变不良的生活习惯，以饱满的精神状态进入每一天的工作，提高安全意识，时刻牢记“安全第一，预防为主”安全生产方针。在行车中无论碰到什么紧急情况都有心理准备，关键时刻不慌张，规范操作，正确处理突发事件，防止事故发生。我们要把集体利益放在首位，不计较个人利益，有高度的工作责任心，强烈的安全责任心，做到人人关心安全，时时注意安全，事事想到安全。
和安全态度提高，消除司机的不安全行为，建立完善的预防型安全管理体制。我想安全事故是可以预防和控制的。
安全事故读后感（实用19篇）篇三
2月15日早上6点半左右，苏州木渎镇花苑街与香港街交界处发生一起车祸。一辆民工子弟学校校车与一辆小轿车相撞，校车失控侧翻。当时，校车上共有1名司机、1名带队老师和5名小学生。事故发生后，有好心路人第一时间参与了救援。庆幸的是，车祸没有造成人员伤亡。警方初步调查发现，出事校车为一辆通过审核的二手车，事故原因可能是校车司机操作不当。
安全事故读后感（实用19篇）篇四
6月17日，在综合楼二楼会议室，在变电站的全体职工一齐观看了安全事故影片。影片中一个接一个的伤亡数字，一个接一个的安全事故，一个接一个的事故场面，一个接一个的会议，一个接一个法规，让我久久不能回到现实中。
平时关注新闻，关注网络，可是从来没有一次像今日这样，受到这么强烈的冲击。体会到生命如此渺小，生命如此脆弱，而一次安全事故却是由那么一点点小事引起的，我突然感到害怕，因为我突然意识到日常生活中，我忽略了太多，我把一些安全隐患变得理所当然，变得麻木。也许一次小小的疏忽，就能引起巨大的伤害和损失，就像影片中说的“当一系列的偶然聚合到一齐，就成为必然的杯具。”
为了防止杯具发生，保护自我和他人的生命财产安全，安全工作，我决心做好一下几点：
熟悉并且了解公司关于安全生产的规章制度，按照规章制度指导日常工作，紧密按照要求严格要求自我，严格遵守，并且严格执行，定时的自查。
深入学习安全生产的法律和法规，熟悉并学习业务的知识，提高业务水平。进取参加公司组织的各项安全生产讲座，宣传，培训，时刻坚持安全生产意识，进取配合领导和同事的工作，构成良好的安全意识，居安思危，防患于未然。
在日常工作中，关注每一个细节，排除每一个细节的安全隐患，提出可行的几套方案，把安全生产落实到工作的细节中，及时做好沟通交流，并且做好每一个记录，构成良好的档案习惯，同时对于重点船舶，重点事件，要构成及时反馈，及时解决，不推诿，不拖延。
生活中要传递爱，关爱他人，构成良好的同事关系和家庭关系，构成良好的工作和人际关系氛围，不带着情绪工作，愉快的工作，把一切不利于工作，不利于安全的情绪都排除在外。
经过这个影片，使我反思自我的安全问题，重新认识生命的脆弱与渺小，重新认识职责。安全是生命的唯一保证，仅有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。关爱生命，责不我待。关爱生命，责无旁贷。
安全事故读后感（实用19篇）篇五
11月17日10时27分，邢春荣、邢四二人在石太铁路上行线12公里处从南侧向北侧穿越时，被正以每小时28公里速度由西向东运行至此的d31044次重载列车撞伤。邢春荣被撞伤倒在道心，位于石太铁路12公里+120米;邢四被撞伤倒在铁路北侧，位于石太铁路12公里+127米。列车司机在发现机车前50米处有二人抢过铁路线路时，立即采取了鸣笛、减速措施，并在事故发生后，立即向石家庄西站二场值班员进行了报告，但却没有停车。当日10时40邢春荣、邢四被救出。经鉴定，邢春荣左前臂截肢属6级伤残，肋骨骨折属10级伤残，左髋关节脱位、髋臼骨折属10级伤残。邢四左耳聋属9级伤残，颅脑外伤属10级伤残。法院经审理认为，邢春荣、邢四是成年人，对横穿铁路所引起的危险性及可能发生的严重后果应当有足够的认知能力。二人横穿铁路的行为违反了《中华人民共和国铁路法》第五十一条“禁止在铁路线路上行走、坐卧”的规定。对于横穿铁路可能遭受严重伤害的后果，邢春荣、邢四采取放任的态度，其自身具有过错，应当承担责任。虽然被告方司机在事故发生时采取了鸣笛、减速等措施，但并没有停车，显属处理不当，存在着一定过错，被告应当对损害后果承担民事责任。井陉车务段是北京铁路局的下属单位，不具备法人资格，应北京铁路局对原告造成的损失承担50%的民事赔偿责任。
安全事故读后感（实用19篇）篇六
1月20日10时19分，刘朝胜、刘福兴驾驶东风牌汽车超载拉运煤炭，当穿越石德线68公里无人看守道口时，发现火车已驶来，但他们仍企图强行通过，造成汽车拖车与行驶的4次货物列车相撞，造成列车机车严重破损。铁路方起诉请求被告赔偿机车修理费及机车停动损失费共计68.84万元。法院认为，刘福兴是汽车驾驶员，应承担赔偿责任，而作为车辆所有人的河北汽贸运销有限公司邢台分公司应承担连带责任，判令刘福兴赔偿石家庄铁路分局机车修理费及机车停动损失费共计68.84万元，河北汽贸动销有限公司邢台分公司承担连带责任。
安全事故读后感（实用19篇）篇七
安全”是老师和父母经常挂在嘴边的口头禅，可我却不以为然。总以为那都是大人的事，离我们很远，直到有一天，一件事彻底改变了我的想法。
那天我和一群小伙伴们去爸爸的单位玩，我们看见从远处跑来一只可爱的小狗，它和我们一起追逐玩耍，可有意思了，一会部队的叔叔们出来训练了，小狗听见洪亮的喊号声惊慌不已，撒腿就跑，我忙去抓小狗，可却被它咬了一口，出了好多血，小伙伴们大叫起来，拉起我的手跑向卫生队，到了卫生队，叔叔给我消了毒，我的手火辣辣的疼，还好叔叔及时通知了爸爸妈妈，一会儿，爸爸妈妈赶来了，带我去打狂犬疫苗，打了疫苗，大夫告诉我狂犬病是由狂犬病毒引起的急性传染，主要通过患病的动物咬伤而感染狂犬病，其进展速度很快，当今病死率最高，一旦发作，死亡率几乎100％。我的胳膊上好疼，心里也很怕，眼泪像断了线的珍珠一样，止不住往下掉，妈妈叮嘱我说：“你真不听话，那狗你也敢摸，那可是流浪狗，有没有病毒还不知道呢，早就说过不要玩狗，摸狗，你偏摸，好在叔叔打电话给我，要不你的小命可没了。”我半晌没说话，心里更加害怕了。
安全对于每个人都很重要，而对于我们这些小学生来说更是非常重要。在我们身边的小朋友总不注意安全，不珍惜生命，把老师和家长的叮嘱当作耳边风，今后我们每个人都要多了解一些安全的'知识，做到安全第一。
安全事故读后感（实用19篇）篇八
安全是什么安全是企业的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一种珍爱的人生态度。
春天走了会再来，花儿谢了会再开。
然而，生命我们却只能拥有一次!安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份欢乐。
20___年12月29日分厂组织员工参观了___集团公司安全事故图片展，对于安全这个话题，带给我们的思考确实太沉重了!天天讲安全，月月说安全，但迄今为止，在我们的身边仍存在很多不安全因素，也时常有违反安全规章制度的事件发生;管理者的苦口婆心、再三提醒，安全事故血的教训，让我们每一名职工对安全的重大意义有了深刻的认识和体会。
谁都明白安全关系着我们千家万户的幸福与欢乐，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹，习惯性违章操作的不良习惯。
大家还很清楚的记得20______年4月23日发生在资阳钢管公司的亡人事故，其实从事故最终调查结果看主要职责在于受害者违章作业，其实另外的操作者应当负更大的职责，因为从事故当时的现场看是其同事误操做所制，虽然最终将事故主要职责归就到遇害者，但从该亡人事故中我们应当得到更多的启发......
在生活生产中还有许多因为一时疏忽大意而发生的惨剧，一桩桩、一件件毁灭了多少了温馨的家庭，带走了多少幸福的梦想可想而知，安全对于一个厂、一个家庭、一个人是多么的重要，所以说，安全是幸福生活的前提。
说到幸福，人们会想起家人团聚，其乐融融的场景;说到幸福，心中会涌起付出而收获后的成就感;说到幸福，耳畔会响起朋友牵挂的问候……，而这一切幸福的根基是什么呢是极易忽视，却又重如泰山的安全。
在我们的企业中，每一齐安全事故的发生，每一个血的教训，都为大家敲响了沉重的警钟。
20______年______月______日发生在我分厂的亡人事故，给公司和遇害者都造成不可估量的损失，但想想该事故的发生和20______年4月23日的亡人事故是那样的雷同，也是当事人违章作业，另一当事人违章操做，这一切是无法用金钱来弥补的。
如果我们的员工能够提高安全意识，这一场场杯具就不会上演。
安全是一种态度，是一种职责。
在工作岗位上，每一位职工都应有一丝不苟的工作态度。
仅有保证安全，工作才能顺利有效地开展。
所以工作中要是时时把安全摆在首位，不要以为安全是个人的小事，不，它是重于泰山的团体大事，是成就事业的保障，是每位职工的职责。
安全就是你我幸福欢乐的源泉，而这欢乐是我们亲手制造的，如果说幸福是一首美妙的乐曲，安全则是与之并存的音符，让我们行动起来，用安全的音符谱写生命最美妙的乐章。
为了你和他人的幸福，为了家庭的温暖，让安全铭刻在心，真正做到要我安全到我要安全，直到我会安全。[整理]让安全时刻陪伴在我们的身边，让我们的明天会更加完美!
安全事故读后感（实用19篇）篇九
2005年5月14日15时20分，水村中学初三学生郭晋波(男，14岁)未戴安全头盔无证驾驶他人无牌摩托车后带本校初三学生杨李艳(女，14岁)、田敏(男，14岁)三人沿陵沁线由西向东行至121km+300m路段左转弯掉头时，越过路中双黄实线驶入路左，与迎面原广会驾驶的晋e45335号少林公交车相撞，造成两车损坏，郭晋波、杨李艳、田敏三人受伤住院。
安全事故读后感（实用19篇）篇十
什么是安全，对于我们职工来说，就是不出事故，就是人身不受到伤害。而一旦发生了工伤事故，即使是手上破个口子，也会让人承受一定的痛苦。出了重伤，有的失去了工作能力，有的长期卧床失去了生活自理能力，给自己和家庭增添无尽伤痛。特别是工亡事故，有的工亡职工，正是处在上有老、下有小的人生阶段，家庭的每个人都是他的至亲至爱，他的逝去，使子女失去了父爱，使年迈的父母失去依靠，使朝夕相处的妻子失去了伴侣。这种伤害是无法用语言来描述的，也是无法用金钱来衡量的。
二、安全的社会效益账煤炭生产是高危行业，煤矿企业的安全状况，关系到企业的社会形象，特别是在强调科学发展、安全发展、和谐发展的今天，煤矿的安全状况，更能体现出企业的管理水平和文明程度，实现安全生产现在已经成为煤矿企业发展的无形资源，会给企业带来意想不到的社会效益。而一旦安全上出了问题，特别是造成人员伤亡的重大事故，就会在社会上产生恶劣的影响，这种影响是很难在短期内能够消除的。分析集团公司11月份以来发生的工亡事故，有的发生在全集团公司开展的警示教育月活动中，有的发生在新年之初，有的发生在异地项目部，不仅使集团公司近一年来较好的安全态势大幅度下滑，既定的安全目标难以实现，也使企业在社会上产生一定的不良影响。
在对企业各项工作的考核中，安全是一票否决指标。去年有的矿申报了×××2004至2015年度文明单位，在各项考核中也取得了很高的得分，市文明办也已向社会进行了公示，但终因这两年有工亡事故最终被一票否决。有的矿在生产经营上取得了骄人业绩，但因工亡事故影响了各方面应得的荣誉。去年以来，集团公司在三个文明建设中取得了较好的成绩，也先后在经营管理、党的建设、学习型组织创建、企业文化建设方面取得了不少的荣誉。但这些荣誉因一些事故的社会影响而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的经济效益账。
以集团公司一个中型矿井为例，算一算一起工亡事故对矿井造成的损失。
一算安全投入与产出账。一个矿井一年的安全费用投入200xxxx元左右，这些费用投入后，需要的产出就是职工的人身安全和矿井的健康稳定发展。虽然出现工亡事故不能全盘否定安全费用投入的作用，但终因人为因素，产生不良的安全后果，实在是不应该的。
二算工伤医疗费用账。出了工伤后，除了职工个人要受痛苦，有的矿还人支付大笔的工伤治疗费。2015年，某矿共为工伤支付医疗费12xxxx元，2015年支付61.7xxxx元，这是在近年来加大“三违”治理力度，加强安全管理，安全状况有了明显好转的情况下的工伤医疗费用，过去工伤医疗费高时一年高达17xxxx万元。
三算一个工亡事故对矿造成的损失账。一个工亡事故给矿造成的直接经济损失约为50xxxx元左右，其中包括：
1、集团公司按月度工资基数的5扣减工资，以全矿工资基数64xxxx元算，全矿扣减3xxxx元。
2、集团公司季度效益奖发放将与对集团公司的贡献及各项指标完成情况挂钩，如果不出安全事故，效益奖提高25，如果出了安全事故，效益奖下降25。全矿发放效益奖按50xxxx元测算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其损失为25xxxx元。
3、出现工亡后，集团公司对矿下半年质量标准化奖励5xxxx元被取消;治理“三违”效果2xxxx奖励被取消;实现安全年2xxxx奖励被取消;另外，集团公司对矿的安全绩效奖的扣除加处罚约12xxxx。还有上级安全监管部门对事故的罚款等等，计20xxxx万元，在此不再一一列举。
四、扎扎实实地把安全工作做好。
通过算账对比，主要是为了让大家更加清醒地认识到做到安全工作的重要性，认识到事故造成的危害。我们应该深刻接受事故教训，扎扎实实地把安全工作做好，促进矿井各项工作的开展，以此来消除事故的消积影响，弥补所受到的各方面的损失。
首先，我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。作为每一个职工，应当树立起“安全为了自己”的主动安全观，从个人的幸福、家庭幸福这个角度，主动地想着安全，从小处着眼，从小事抓起，把安全工作做细做实。
第二要坚决杜绝违章行为。事故的发生，绝大多数都是人为造成的，说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌，是事故的源泉，只要我们什么时候、什么地点都遵章作业，规范操作，事故就会远离我们。
实际工作中，才能真正做到“三不伤害”。
第四要把安全工作落实在现场、落实在行动中。安全有规程，操作有标准。要将《煤矿安全规程》、质量标准化标准、现场安全措施、《岗位行为规范》等各项规章制度和措施，落实到本职岗位中、落实在现场。切忌讲起来重要，干起来次要，忙起来不要。工作再忙，任务再紧，都要对照标准，遵章作业。
实矿难问题并不复杂成因也不难缕清，地方政府监管不力官煤勾结严重，矿主为了巨额利润拿矿工的生命去冒险。矿工也明白下矿井的风险，但是生活所迫也不得不作出这样的选择。再有就是，煤矿产业结构不够合理，大量的私有小煤矿事故多发难以监管，以及煤矿行业整体的生产设施落后安全基础薄弱。究其原因就是在一些矿难背后，有权力介入的踪影。权力的非正常介入，是矿山安全生产和清理整顿的一大障碍。但其最根本的背景是社会底层的劳动力定价普遍过低，以及工作机会过少。生活所迫人们不得不接受生命得不到尊重的采矿业，这无疑是令人悲哀的选择。也恰恰是因为劳动力供过于求，采矿业根本不需要依靠技术进步来提高利润，在东北一些煤矿伪满时期的设备还在运转。而我国经济增长方式属于高能耗型，对能源的需求抬高了煤价在客观上鼓励矿主冒险。另外在此背景下，地方官员对政绩的片面追求，权力与资本的非法勾结往往成为中央监管采矿业的重重迷障，以及法律和舆-论照亮黑暗的层层遮掩。
然而矿难还是矿难还在发生。从历史的社会大视野里抽离出来，抛开所有关于成因的分析和辩论，直截了当去想每年6000人的死亡，去想这6000人曾经的人生，去想700万煤矿工人面临的风险和正在经历的生活。它让人感到原始的人道痛感，它让人感到自己身在其中的这个社会一定是在什么地方出了错。痛感的存在就是为了引起注意，就是为了警告疾病的存在。麻痹疼痛不等于消除疾病，保持疼痛才能持续关注疾病，持续关注之后才有希望痊愈。今天培训室主任带着我们参观了煤矿以往安全事故专题片，看完这部片我的感触很深，一起起的事故对我也是一种思想上的强烈震撼。但是相对于一些行业来说，煤矿也算是安全些的。
首先煤矿行业比起中国在世界上都闻名的交通事故而言，它是安全的。2004年全国煤矿安全事故数据统计分析表明百万吨煤炭安全事故发生率为4.1%，而全国交通事故统计数据中显示2004年全国十万人口死亡率就为8.24.这是一个相当庞大的数据啊，全国每年十万人中就有八个人死于交通事故。在来煤矿之前我也是一名司机，深知司机比煤矿工人要危险的多，我们应该庆幸今天我们不是那呼啸而去的司机，而是有固定地点、固定时间、固定岗位，可以安心工作不用东奔西走的工人。
其次是我们煤矿本身的安全性。长治地区属于低瓦斯地带，相对于山西其它地区的煤矿，本身就是一个安全的保障。其次就是各级部门及公司领导对煤矿安全生产的重视，实行领导跟班、安检员巡查制。有效的遏制住了不良安全隐患的发生，对我们工人的生命起到了保驾护航的作用。安全预警设备的配备齐全也更好的服务于煤矿调度室，在第一时间对煤矿的井下安全做出真实的数据分析，及时排除透水、瓦斯等自然灾害的产生。
最后是煤矿文化层次的逐渐提高。以往的老前辈没有上学的条件，所以文化较低，对于一些机器难以安全操作，对安全隐患难以察觉，对事故发生后难以有效的处置，造成了许多不必要的事故...今天培训室主任带着我们参观了煤矿以往安全事故专题片，看完这部片我的感触很深，一起起的事故对我也是一种思想上的强烈震撼。但是相对于一些行业来说，煤矿也算是安全些的。
首先煤矿行业比起中国在世界上都闻名的交通事故而言，它是安全的。2004年全国煤矿安全事故数据统计分析表明百万吨煤炭安全事故发生率为4.1%，而全国交通事故统计数据中显示2004年全国十万人口死亡率就为8.24.这是一个相当庞大的数据啊，全国每年十万人中就有八个人死于交通事故。在来煤矿之前我也是一名司机，深知司机比煤矿工人要危险的多，我们应该庆幸今天我们不是那呼啸而去的司机，而是有固定地点、固定时间、固定岗位，可以安心工作不用东奔西走的工人。
其次是我们煤矿本身的安全性。长治地区属于低瓦斯地带，相对于山西其它地区的煤矿，本身就是一个安全的保障。其次就是各级部门及公司领导对煤矿安全生产的重视，实行领导跟班、安检员巡查制。有效的遏制住了不良安全隐患的发生，对我们工人的生命起到了保驾护航的作用。安全预警设备的配备齐全也更好的服务于煤矿调度室，在第一时间对煤矿的井下安全做出真实的数据分析，及时排除透水、瓦斯等自然灾害的产生。
最后是煤矿文化层次的逐渐提高。以往的老前辈没有上学的条件，所以文化较低，对于一些机器难以安全操作，对安全隐患难以察觉，对事故发生后难以有效的处置，造成了许多不必要的事故...打开了安全事故案例后，上面所讲述的一起起的安全事故仿佛我就在触目惊心的事故现场，想着那因事故造成的伤害，我的内心触动了!是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑的权利。我的思想发生了很大的转变，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。案例表明有的职工在安全生产过程中违章操作较多，造成后果是严重的，难以挽回的。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高技术水平以不变应万变，防范各种突发情况。
我们所工作的岗位接触的反应储罐较多，每天都需要和各种化学物品溶剂打交道，这样的相对应的我们要注意安全隐患也就较多，比如釜和储罐的压力安全，化学物料和溶剂的使用及存放等，除了这些物品本身的安全隐患还有更重要的就是外部环境的安全隐患，在我们车间门口贴着一块十分醒目的安全标示，上面列出了进入车间禁止携带的一些物品和行为，这样每天还没进入车间安全意识就时刻的看在眼里，想在脑里，记在心里，在操作过程前可以把一些安全的隐患避免，消灭。安全意识造就了安全生产，从每一天的工作做起，从一点一滴开始。
“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
人是万物之灵，是社会发展之本，社会的发展离不开社会的生产，安全是生产的基石，是企业获取经济效益的根本保证。人作为安全生产的主体，是具体工作的执行者，社会上各样的工作都必须围绕人来开展，离开人什么事情都将无所事事。
在安全生产中，必须坚持以人为先，因为人是生产力中最积极的因素，是最具有创造性的，同时也具有破坏性，任何工作都是通过人来完成。纵观人类社会的发展，从古代钻木取火，到当今高科技的使用都离不开人，离开人去谈社会的发展，那不过是水中月，雾中花。当今人类为了征服自然和改造自然及生产自身赖以生存的物质资料，不得不从事一些高危险性的工作，如我们所从事的化学品生产等，往往由于人的疏忽三大敌人(麻痹，不负责任，不遵章)，常常给企业造成重大的损失和人员的伤亡，既害了国家、企业，最终害的是自己和家人。
安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：
1、对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;。
2、对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;。
3、抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;。
4、对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;。
5、逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;。
6、因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。
安全与生命，息息相关;爱心与平安，心手相连，作为一名化工企业的职工，我深深地知道：安全，是我们永恒的主题。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是每位职工共同的心声;行动起来，从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命，关注安全的和谐氛围。
“爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声!企业的兴旺发达，离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产，防患于未然”是为了我们的明天更美好!让我们都行动起来，时刻铭记安全在我心中，安全在你心中，安全在我们大家心中，为了“平安”这个共同的目标，将安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松!
今天培训室主任带着我们参观了煤矿以往安全事故案例图片展，并且布罢了作业就是写篇观后感，很多的工友可能会写煤矿是多么的可怕、多么的危险。其实我的感触也蛮深的，一起起的事故对我也是一种思想上的强烈震撼。但是有时候细想一下，其实煤矿也并不是那种吃人老虎的感觉，相对于一些行业来说，煤矿也算是安全些的。
首先煤矿行业比起中国在世界上都闻名的交通事故而言，它是安全的。2015年全国煤矿安全事故数据统计分析表明百万吨煤炭安全事故发生率为4.1%，而全国交通事故统计数据中显示2015年全国十万人口死亡率就为8.24.这是一个相当庞大的数据啊，全国每年十万人中就有八个人死于交通事故。相对于交通事故中的主因行业“司机”更是危险至极，2015年因为司机的不安全驾驶造成的全国交通事故占到全国交通事故的87.4%。从上面这些数据让我明显的感觉到司机比煤矿工人要危险的多，我们应该庆幸我们不是那呼啸而去的司机，而是有固定地点、固定时间、固定岗位，可以安心工作不用东奔西走的工人。
其次便是我们煤矿本身的安全性。济宁地区属于低瓦斯地带，相对于山西陕西地区的煤矿，本身就是一个安全的保障。
其次就是山东地区和济宁矿务局领导对煤矿安全生产的重视，煤矿实行领导跟班、安检员巡查制。有效的遏制住了不良安全隐患的发生，对我们工人的生命起到了保驾护航的作用。安全预警设备的配备齐全也更好的服务于煤矿调度室，在第一时间对煤矿的井下安全做出真实的数据分析，及时排除透水、瓦斯等自然灾害的产生。
最后便是煤矿文化层次的逐渐提高。以往的老前辈没有上学的条件，所以文化较低，对于一些机器难以安全操作，对安全隐患难以察觉，对事故发生后难以有效的处置，造成了许多不必要的事故产生。对于我们新入矿的这批工人来讲，都是有着专业的培训知识，对安全隐患有着足够的重视，还有培训处对我们煤矿安全操作的培训，相信我们一定可以避免事故的发生。
因为从小就在煤矿边上长大，对煤矿有着大致的了解，对煤矿也是敬而远之。但在目前就业压力形式的逼迫下，也只好投身到了煤矿中来。但真正来到了煤矿之后，经过培训处老师对于安全事故的讲解，心中却是有些坦然了。在全国领导对煤矿安全重识的大背景下，在煤矿领导对安全设备配备齐全的环境中还有什么好担心的呢。俗话说“既来之，则安之”，既然来到了太平煤矿，就应该安心的工作，因为在太平煤矿只要你有才，相信一定会有你展示自己才能的空间。只要你在煤矿安心的工作，城市人将会有一个更加美好的生活，对于农村人煤矿将会是你进入城市的跳板。怀着一颗感恩的心在太平煤矿努力工作，把工作当成为自己而干，那么你肯定会有所作为。我们一块进入煤矿，一块学习，一块工作。同一个起跑点，谁将会跑的更快，谁最先触碰到自己理想中的终点拉绳，我们拭目以待。
读后感大全为你精心推荐：
读后感|小学生读后感|初中生读后感|高中生读后感|观后感。
安全事故读后感（实用19篇）篇十一
案例1：2005年7月17日，学生吉刚刚无证未戴安全头盔驾驶无牌建设125型二轮摩托车后带同学吉阳阳、吉李鹏在西蟒路与一中型客车相撞，造成二人死亡、吉李鹏受伤的重大交通事故。
案例2：2005年8月13日，临汾警校学生张亮鹏(男、18岁)未戴安全头盔无证驾驶无牌凯诺顿125型二轮摩托车在润城沁河大道与一辆北京吉普车相撞，造成车辆损坏，张亮鹏经医院抢救无效死亡的重大交通事故。
案例3：2006年2月13日，长治汇丰学校学生白圣英(男、18岁)无证驾驶晋ee1751号劲隆125型二轮摩托车在县城南内环路鑫海洋门外路段将一行人撞伤，致该行人经人民医院抢救无效死亡。
案例4：2006年6月18日，北留中学学生蔡士雄(男、16岁)无证未戴安全头盔驾驶未检的晋eg1541号劲隆125型二轮摩托车后带同学曹哲、王卫峰在北九线和一辆三轮车相撞，致三人不同程度受伤。
案例5：2006年7月1日，演礼台底小学代课教师梁韦唯(女、19岁)无证未戴安全头盔借用晋东南煤炭学校演礼分校卢鹏的无牌力凡110型二轮摩托车后带卢从演礼到县城，返回行至下芹村路段时，驶出路外撞于围墙及电杆上，造成摩托车损坏、卢鹏受伤、梁韦唯死于现场的重大交通事故。
将本文的word文档下载到电脑，方便收藏和打印。
安全事故读后感（实用19篇）篇十二
经过这次学习，让我们深刻体会到安全职责的重要性，安全事故观后感。
每次事故的发生，都会对社会造成重大的影响，更重要的是为此付出了惨痛的代价，甚至失去了宝贵的生命。
在这个社会高度发展的时代，在我们加大力度呼吁安全生产的今日，安全已是企业发展的主题，更是企业发展之根本，企业发展之命脉，没有安全就谈不上企业的稳定、发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活。
然而由于个别人不注意安全，不讲安全，不懂安全，思想意识淡薄，把我们的操作规程、安全规程作为条条框框来摆设，使安全生产这句话在我们这儿成为一句空话，成为天方夜谭。
一齐安全事故的发生对于一个企业来说，损失是惨重的，对于一个家庭来说损失更是无法估量的，它是一切无法弥补的灾难，也就在这个噩梦般的日子里，一幕又一幕，催人泪下的情景，一个又一个惨痛的教训，让我们永远无法忘怀。
“前车之鉴，后事之师。”安全工作作为重中之重，我们应当从零开始，从零发展，以足够的信心去迎接它，去战胜它，并且进取参加安全教育的培训和学习，提高自身的安全意识，努力杜绝三违操作，远离安全事故，让安全生产成为我们的一个习惯，让我们的行为变得更安全。
生命诚可贵，安全职责大。
让安全时刻伴随着企业兴旺，家庭稳定，社会发展和提高，作为我们言行中永远坚持的理念。
安全事故读后感（实用19篇）篇十三
这本书是出自于浙江少年儿童出版社的一套避险手册。这套丛书以有趣的故事和生动的.漫画，讲述了与孩子有关的各种安全问题，如遇迷路走失、交通事故、溺水事件、火场逃生、地动天摇等突发事件该如何自我保护!
学会自我保护，远离恐慌，拒绝暴力。看完这本书让我认识危机，躲过危机，相信我会度过一个安全健康、快乐的童年!
安全事故读后感（实用19篇）篇十四
说实在，吸引人的小说很多，情节描写生动的也很多，但是能让人在阅读中自然而然感悟人生哲理，并且是大段大段的，很少！但《士兵突击》就是一部。
不抛弃，不放弃。
钢七连的口号和理念是“不抛弃，不放弃！”本书的主人公其实都具备这样的精神，许三多自然不在话下了。那个曾经抛弃、放弃的成才，在经历了被老a淘汰的惨痛教训后，老练了成熟了，他回到那个没有人理睬的草原五班，没有放弃自己、没有抛弃战友，硬是把一个懒散和老百姓区别只有军装的、全团最差的兵组合起来的五班变成了一支名符其实的军队。
在我们的工作、生活中，其实每个人也都有着自己的信念。但是面对不如意的现实，我们是怎么样面对的呢？很多时候，我们抛弃了，或者是抛弃了现实（更确切地说这是放弃了自己），或者抛弃了信念（确切地说这也是放弃了自己）。
看了这本书，让我对以后的工作更有信心，再遇到困难的时候，想想七连，想想“不抛弃，不放弃！”坚决不放弃任何一个同志，做好自己工作的同时，也要要求好自己的同事。
善与恶。
什么是善，什么是恶？
袁朗为我们提供了一个很好的范例。他的出场非常精彩。狙击成才时的乍现锋芒、面对许木木的穷追猛打却放弃出枪机会时的惺惺相惜、即使成为俘虏也仍然保有的淡定从容以及卸去伪装后的英气逼人，让你立刻便被吸引。
袁朗的善。对许三多，他是唯一一个坚定地相信许三多的人，并且始终如父兄般关爱帮助许三多，使许三多成长为一个真正的军人；对吴哲，面对其指责，他真诚宽容，且由衷的赞赏；对高城，棋逢对手的他说：“我酒量二两，跟你喝，舍命。”这是一种为知己两肋插刀的气概；对正式加入老a的新兵们，他说：“以后就要常相守了，常相守是个考验，随时随地，一生„„”这里流露的是一份新老a们尚无法体味的战友情浓。
他的恶。训练场上的袁朗严峻冷酷、处处彰显“兵者诡道”、时不时地拿南瓜们开涮，是南瓜们心目中不折不扣的“恶人”。可终有一天，南瓜们发现，作为恶人，袁朗是有资本的。射击场上的技惊四座，浇灭了大多数南瓜们心头的火。而最终，他们也会明白，“恶”的背后是因为有着更博大的爱与责任。对于成才，袁朗一针见血、不留情面，可是也因此成就了成才，促使其从一根孤藤成长为一棵大树。所以，所谓的“恶”乃是“大善”。
还有许多令人回味的句子例如：“小心被日子给混了”„„。
这让我学习到对待错误的事情要态度坚决，对待正确的事情要大力支持，大力弘扬，这样才能把工作做的更好。
书中主人公的精神言行给了我们太多的启示，它让我们明白了很多道理。无论如何，既然来了，就要用心经营好人生这份事业，不抛弃，不放弃，用责任，坚持，勇气和爱，去诠释人生的意义。
安全事故读后感（实用19篇）篇十五
安全第一，我想大家都知道。这个寒假我看了四本书：《不可思议的未解之谜》《可怕的安全》《瞧、这帮俏丫头》《穿越天空的心灵》。其中，我觉得《可怕的安全》对我的帮助很大。
安全问题处处可见。现在买车的人越来越多，有些人为了一时之快出了事故。这本书上讲述了一些校内的安全问题，让我们更加重视安全。现在到处都有安全的`公益用语，特别是公共场所，常见的是天气不好的时候。
就说说生活中吧。在过年前的一两天，下了雪，外面结了冰，路上很滑。妈妈开汽车去奶奶家，车速只有六十码，原本开到奶奶家只要四十分钟，现在要一个小时。在路上，我和妈妈看见一座桥上有五六辆车子撞在了一起，而且撞得都不成样了，我估计人也伤得很严重。妈妈说：“这些人没有生命危险，也会‘脱掉一层皮’，我们才不要那么快，稳稳当当的，不急不躁才能不出事。”
安全很重要，身体很重要，学习很重要，有了好身体，才能好好学习。让我们重视安全，时刻提醒自己注意安全，让安全永远伴随我们，安全第一！
安全事故读后感（实用19篇）篇十六
阅读了安全事故案例后，想到那一场场的安全事故，仿佛我就在现场一样，想着事故带来的伤害，我就觉得更加难过了。是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑。我的思想发生了很大的转变，内心深受伤害，感受到了生命的.可贵和安全生产的重要性。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高技术水平以不变应万变，防范各种突发情况。
“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
在安全生产中，必须坚持以人为先，因为人是生产力中最积极的因素，是最具有创造性的，同时也具有破坏性，任何工作都是通过人来完成。纵观人类社会的发展，从古代钻木取火，到当今高科技的使用都离不开人，离开人谈什么发展创新。当今人类为了征服自然和改造自然及生产自身赖以生存的物质资料，不得不从事一些高危险性的工作，如我们所从事的化学品生产等，往往由于人的疏忽三大敌人（麻痹，不负责任，不遵章），常常给企业造成重大的损失和人员的伤亡，既害了国家、企业，最终害的是自己和家人。
安全与生命，息息相关；爱心与平安，心手相连。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是每位职工共同的心声；行动起来，从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命，关注安全的和谐氛围。
“爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声！企业的兴旺发达，离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产，防患于未然”是为了我们的明天更美好！让我们都行动起来，时刻铭记安全在我心中，安全在你心中，安全在我们大家心中，为了“平安”这个共同的目标，将安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松！
安全事故读后感（实用19篇）篇十七
翻开了公司2011事故安全。
总结。
通过学习、体会感悟，上面所叙述的一起起、安全事故仿佛我就在触目惊心的事故现场，想着那因事故造成的伤害，我的内心触动了，正是这些惨痛的事故，让我的思想发生了很大的转变，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。案例表明有的职工在安全生产过程中违章较多，造成后果是严重的，难以挽回的。
安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起，从一点一滴开始。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变，防范各种突发情况。
我所工作的岗位接触的设备较多，每天都需要和各种化学物品设备打交道，这样的相对应的我要注意安全隐患也就较多，比如管道的压力安全，蒸汽法兰换垫，除了这些物品本身的安全隐患还有更重要的就是操作过程中的安全隐患。
大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。
安全生产活动中的思想障碍是影响职工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，职工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：
1对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;。
6因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。
还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们的做法是安全事故的导火索，一旦发生后果是相当严重的，会给企业和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故。
“保证安全生产，防患于未然”是为了我们的明天更美好！让我们都行动起来，时刻铭记安全在我心中，安全在你心中，安全在我们大家心中，为了“平安”这个共同的目标，将安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松！
所以我们要通过这次活动进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去！
王统强2011-6-22。
安全事故读后感（实用19篇）篇十八
《虚假安全》是一篇有启发、有触动的故事。二战结束后，英国皇家空军统计在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点。结果令人震惊，飞行员不是在激烈的交火中出事，而是在战斗机完成任务，即将着陆的几分钟里出事。原来飞行员看到跑道后有了安全感，有了一瞬间的放松，反而酿成大祸。这让我懂得了“虚假安全”的意思：当你通过重重困难，成功近在咫尺的时候，你放慢了步伐、放松了警惕，结果成功与你失之交臂。
在生活中，“虚假安全”也时有发生：有人跑步比赛时扭头看了一眼，被后面的同学反超，结果与第一名失之交臂；有人搭多米诺古牌，搭到最后一张牌时，叹了一口气，其它古牌全被吹倒了，结果又要重新搭；有人写书法时，上面已经全部写好了，老师让他们在最后一行空四格，它没有空，结果又要重新写……我也有过类似的经历。有一次我去围棋考级，刚开始的时候，我的棋盘上的地盘很大很大，对手的'地盘只有三分之一，我渐渐开始大意了，对手的那一步棋我看也没看，就自顾自地盘，到我发现对手的地盘渐渐变大，我的地盘渐渐变小时，已经来不及了，结果输了那盘棋。我后悔不已，我后悔自己粗心大意，为什么要骄傲？唉，要是世界上有后悔药就好了。
在人生的路上，也有很多“虚假安全”。当你通过重重困难，成功近在咫尺的时候，不要放慢你的步伐，千万别粗心大意。记住，还没有取得成功，千万不能放松，不然你就可能和成功失之交臂！
安全事故读后感（实用19篇）篇十九
作为一名化工企业的员工，我深知装置潜在的危险因素：剧毒、高温、高压、易燃、易爆、粉尘、机械伤害、强酸、强碱等等，几乎囊括了化工生产中绝大部分的危险。在这样一个复杂的环境中，如何保证装置的安、稳、长、满、优的生产，对我们来说既是挑战，又是自我提高的机遇。就个人来说，我感觉要具备四心，即：专心、虚心、细心、职责心。
首先是专心。专心要求我们要热爱自我的工作，干一行爱一行，不能仅仅只把工作当成赖以谋生的手段，去被动的应付工作，如果这样工作效率就会下降，工作中的活力和成就感就会荡然无存。对工作敷衍了事，将埋下事故的种子，进而付出血的代价。生活中，不是每一个人都能从事自我喜欢的工作，在没有本事改变现状时，我们应当进取调整自我的心态，去适应环境，创造机会去赢得属于自我的天地。慢慢，你会发现自我逐渐喜欢上了此刻的一切，从而富于活力，工作成绩自然水涨船高，使自我上升到一个新的高度。
其次是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问，进取进取，努力提高自我的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的，必须不能放过，仅有工作水平提高了，才能出色地完成工作任务。一知半解、糊里糊涂的去工作，也许你的一次错误，付出的将是生命的代价。安全生产没有及格，仅有满分。
再次是细心。粗心，我想是生活中每个人都曾犯过的错，开始生产中绝不允许犯粗枝大叶的毛病，仅仅是一时的疏忽，是企业遭受成百上千万的损失，甚至是血的代价。我们要养成事前查、事后查、互相查的好习惯，杜绝麻痹大意的事情发生。
最终是职责心。任何人，不管他工作水平多高，本事多强，如果没有职责心，那么他都不可能成为一名合格的企业员工。较强的职责心，应当是每位员工都要具备的基本素质，仅有本着对自我负责、对他人负责、对企业负责，才能对每件事情高标准严要求，工作才能兢兢业业。
前车之鉴，后事之师。没有安全就谈不上企业的稳定发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活，让我们记住这以往的伤痛吧!