民航精神演讲稿(精选15篇)

时间:2023-11-16 作者:曼珠民航精神演讲稿(精选15篇)

演讲稿是一种重要的口头表达方式,在各个领域中都有广泛的应用。以下是一些脍炙人口的演讲稿范文,希望能为大家的演讲增添一些色彩和亮点。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇一

尊敬的老师、亲爱的同学们:

大家好!我今天演讲的题目是《劳动,是生命之本》。

中华上下五千年,多少年前,我们祖先的辛勤劳动创造了无数个如今的奇迹与辉煌。回溯历史,看那绵延万里的长城,规模宏大的秦兵马俑,故宫紫禁城,具有重要航运价值的京杭大运河,保留着众多佛教文化的敦煌莫高窟……再看近代中国飞跃的科技与技术:武汉长江大桥,两弹一星的成功研发,杂交水稻的`诞生……到如今中国在各类领域上所获得的成就,无一不是靠许多人的劳动而得之。

人生在勤,不索何获?”在我看来,要想有所成就与收获,想要获得自己想要的事物,就必须用劳动来奠定基础。劳动,是我们每个人应尽的义务,没有劳动,何来我们如今的生活条件?而恰恰是因为劳动,现如今人们创造出了人工智能去接替人类进行工作,使我们的生活更轻松便捷,减轻了工作上的负担,可以有更多的机会去放松自己,不必再像以往那样辛苦的劳动。

但是这并不意味着“劳动”这个词语不再那么重要。劳动为我们的生活创造出了更美好的环境和条件,可我们不能摆出一副心安理得的样子,给自己灌输一种“劳动交给别人做”甚至是“劳动交给人工智能就好了,我为什么要自己费力气”的想法。现在进入了第四次工业革命时代:人工智能,机器人,量子信息技术,可控核聚变等是重点研究对象,但研究这些,需要的是大批人才和财力。如今的劳动不仅仅是指体力劳动,更是指脑力劳动。在这样一个突飞猛进的时代,我们更不能懈怠与懒惰,未来的世界需要我们愈加努力地去为新领域作出贡献。“劳动永远是人类生活的基础,是创造人类生活和文化幸福的基础”,劳动能激发出创造力,劳动和创造永远是人类生命的主题,不劳动,就不会有创造,更不用说在世界科技角逐中会有什么名次了。

我们身为一位学生,或许不能成就一件大事,但我们可以从身边的劳动做起不是么?做一份家务,养成辛勤劳动的好习惯;认真对待学习,培养动脑能力,体力劳动和脑力劳动要同样注重。

劳动,是生命之本,无论如何,我们都不能忘记,劳动是我们获得幸福的不可缺少的基础。

我的演讲完毕,谢谢大家!

民航精神演讲稿(精选15篇)篇二

从广义上说,民航工匠是涵盖现有专业技术职称人员在内的民航技术人才队伍;从狭义上来讲,民航工匠是指具有较高技术水平的人员。民航工匠与现有的专业技术职称人员相比,二者既有所区别,又互为补充,成为民航建设的人才队伍的重要组成部分。

通过大力弘扬民航“工匠精神”,打造包括民航工匠在内的专业技术人才队伍,引导他们投身民航事业并建功立业,共促科学发展,共建和谐家园,这是每一个民航工会组织肩负的使命。长期以来,民航各级基层工会进行了有益的探索,积累了丰富的经验做法。在当前民航实现快速发展的新常态下,各级工会组织要大力弘扬民航“工匠精神”,高度重视人才培养工作,固化传统品牌建设经验做法,创新工作内容和形式,紧密结合职工需求,运用职工乐于接受的方式,推出培育民航工匠的专题精准服务,在选树、培育、推广民航工匠上着力和发力,搭建人才成长进步的阶梯与桥梁。

一是充分利用全媒体力量,弘扬民航“工匠精神”。各级工会组织要认真履行宣传教育职责,充分发挥工会大学校作用,把传统做法和现代技术结合起来,开展劳模事迹宣讲,举办职业教育专题讲座,组织民航“工匠精神”故事征集和评选,采取报刊、网络、微信、多媒体等手段,以及开展讲演比赛等活动,不遗余力地弘扬民航“工匠精神”,以先进精神感染人,激励人、引导人,帮助职工增强职业使命感和责任感,牢固树立严谨细致的观念,树立安全重于泰山的思想,立足岗位勤奋工作,为航班飞行和旅客出行提供高品质服务。

二是开展建功立业系列活动,搭建人才成长平台。各级工会组织要巩固并擦亮工会品牌,通过持续、深入地举行“安康杯”劳动竞赛,组织开展班组建设和班组品牌创建活动,组织基层单位开展岗位练兵、技术比武、安全隐患排查等活动,引导全体职工苦练技术本领,提高保障水平。在此过程中,一方面要不断扩大覆盖面,努力提高品牌效能,在制定劳动竞赛、班组创建等活动的评比和考核细则时,把班组人员的技术保障指标、技术研发成果、获得荣誉等情况纳入考核范围,引导基层职工从各方面提高技术水平;另一方面,要通过以赛促训等方法,促使更多的业务尖子从竞赛平台中脱颖而出,参加更高层次的业务集训和岗位技能竞赛,全方位提高个人技术水平,最终成长为真正意义上的民航工匠。

三是开展基层民主管理,为人才创造良好环境。引导民航职工以主人翁的态度,充分利用职代会、厂务公开等渠道,对薪酬方案、集体合同、职称评定、职务聘任、职工招聘、业务培训以及重大工程建设等利益相关的重要事项进行充分酝酿和讨论,提出合理可行的建议和意见,不断凝聚共识,为推动实现人才的成长进步与单位的发展形成合力。积极组织职工开展合理化建议征集活动,广泛发动职工为民航发展献计献策,定期评选科技成果和创新技术,及时推进成果转化及应用,对有突出贡献的人员进行奖励。

四是开展孵化培育工作,催生尖端技术人才。对于在实际工作中成绩突出的技术能手,要加强选树工作。按照逐级推荐、民主评选方式,认真开展“安康杯”劳动竞赛,“工人先锋号”“五好班组”创建活动以及岗位之星、科研尖兵等评选和表彰活动,同时积极向上级推荐申报,角逐“民航技术能手”“民航金牌员工”以及“五一劳动奖章”等荣誉,对人才的贡献予以充分的肯定和应有的尊重。各级工会组织可结合单位实际情况,探索开展“金牌民航工匠”等评选活动,对符合条件的人才进行评选和奖励,对所在班组采用个人命名的方式进行表彰。

五是积极创造便利条件,发挥人才能动作用。积极探索建立劳模工作室、“金牌民航工匠”创新工作室,集合民航人才技术优势,组织对安全生产和改革发展的重点难题进行集体破解。探索一对一以老带新的方式,将民航工匠的成熟技术一代代地传承下去。组织开展常态化的经验交流活动,鼓励技术人才撰写各类论文,共同分享经验做法,促进民航整体技术保障水平的提高。

六是加强关爱帮扶,实施人才动态管理。建立劳模先进和民航工匠档案,进行动态更新,及时掌握人才情况。组织开展面向特定对象的疗养、休养活动,开展定期走访慰问工作,加强对人才的特殊关爱。主动了解劳模先进和民航工匠的需求,力所能及地帮助其解决实际问题,消除其后顾之忧,促使其全身心地投入到劳动创造过程中。加强管理,对推选产生的“金牌民航工匠”,要及时组织开展“回头看”活动,对一定时期内技术水平下降或工作效能低下的职工,要进行警示、限期整改乃至取消荣誉。

推进国家和民航建设的主体在于人。如何培育更多的技术人员,更好地服务于民航安全生产和改革发展,更好地为国家经济建设服务,是一个迫在眉睫的重要课题。各级民航工会组织在此过程中发挥重要作用,展现新的作为,积极弘扬民航“工匠精神”,培育包括民航工匠在内和复合型的技术人才,是主动融入中心、服务大局的具体实践,是破解民航发展难题的关键所在。每一位工会工作者都应该行动起来,凝聚共识,加强探索,不断创新,攻坚克难,履行历史和时代赋予的神圣使命。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇三

近期中队党支部会议上,我们党小组一同学习了“民航局关于‘两会’精神传达学习”和“‘两会’代表委员话民航”两个文件。

在以上两个文件中,民航局长冯正霖就贯彻落实两会精神以及做好今年民航工作提出了四点要求;各两会代表也对民航工作提出了各自的意见和建议。

对此,我也产生了自己的一些想法和见解。自从两会召开后,我从一些杂志和报纸新闻中不断看到一个最近的热词,“工匠精神”一词。

那么,何为“工匠精神”呢?于是我上网去查得知——工匠精神,是指工匠对自己的产品精雕细琢,精益求精的精神理念。其精神内涵为1、精益求精;2、严谨,一丝不苟;3、耐心,专注,坚持;4、专业敬业;这四点。工匠们喜欢不断雕琢自己的产品,不断改善自己的工艺,享受着产品在双手中升华的过程。工匠们对细节有很高要求,追求完美和极致,对精品有着执着的坚持和追求,把品质从99%提高到99.99%,其利虽微,却长久造福于世。

故工作在民航一线的我们,是否也需要这样的“工匠精神”呢?也许你会说,我们的工作又不需要生产制造什么实际的物品,谈不上什么“工匠精神”吧,而我认为不然。虽然我们的工作性质在工作上不涉及生产制造现实的商品,但是,我们在工作中服务旅客,将旅客由一地安全舒适地送达另一目的地,这一过程也算是一种工作生产。

所以,我们同样需要一种“工匠精神”,那么,我们的工匠精神该从哪里入手,该如何入手呢?前些日子,我从《中国民航报》上看过一个飞行教员写的一篇文章,他在与飞行学员的对话中曾讲到,作为民航飞行员的“工匠精神”大体分为三点——1、有理;2、有技;3、有体。我认为这三个词语用来总结我们民航安全员的“工匠精神”也十分恰当,但是其内涵和飞行员有所不同。1、有体,作为一名航空安全员,你得拥有健康的体魄,这是工作性质所要求,没有厚实的体能支撑,恐怕你难以胜任这份工作,这也是为什么我们这份工作会有体能考核原因所在,所以这就要求我们在工作之余,合理的安排自己的时间,进行自我体能锻炼,时刻保持一个精神饱满的状态;2、有理,作为航空安全员,不仅得有健康的体魄,还要求你拥有扎实的理论基础,头脑简单四肢发达的人这份工作也是做不来的,因为只有你拥有清晰的头脑,再加上理论的支撑,才能让你在工作中正确的处置航班上出现的各种突发情况。3、有技,为何讲有技呢,这里的技是指作为安全员,既然你负责航班的安全,这就要求我们还要拥有能够应对一切爆恐事件的格斗技能,在关键时刻挺身而出,成功的将歹徒制服,确保人机安全。

所以这三点缺一不可,但是,真正能够做到这三点的人并不多,所以,我们得将这三点作为自己的目标,一点一点的去实现,不能急躁,人们都讲“慢工出细活”,这句话还是有道理的,任何事情都是急不来的,对于工作在一线的我们,保护着一架庞然大物,更应该一步一个脚印的完善自我,提高自我,做好自我工作。所以我将这三点总结为我们航空安全员的“工匠精神”。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇四

给副驾驶讲评完,已经华灯初上。虽然飞了一天,但教员和副驾驶都颇有兴致,开始聊飞行中的见闻。

“教员,今天飞日本,从札幌回来的同胞们大包小包的,‘爆买’最多的是电饭煲、马桶盖和保温杯。依我看,这些东西未必有多少技术含量。但问题是,同样的设计,日本的产品质量确实要‘那个’一些。我的飞行包里有一个虎牌的杯子,早晨泡的茶,晚上还烫着呢!”副驾驶说。

“是啊,飞日本,你发现没有,他们的客梯车,不论新旧,踏板上总是一尘不染的;机务指挥飞机,手势总是大幅度的标准动作;加油的、卸货的、检查飞机的工作人员都有板有眼,规范认真;起落架上沾了雪浆,机务会用小毛刷细细地将其扫掉。以前,我管这叫职业精神。这几天,我仔细读了读3月5日所作的政府工作报告,他鼓励企业要开展‘个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的工匠精神’。我知道,‘个性化定制、柔性化生产’是顺应‘工业4.0’的要求,而我更在乎‘工匠精神’。相比之下,我觉得日本民航的各类员工都有一定的‘工匠精神’,做事认真、一丝不苟。加油师傅,就一个人,他盖油箱盖时,还要逐条作检查单呢!”

“‘工匠精神’是指工匠对自己的产品精雕细琢、精益求精的精神理念。他们对细节有很高的要求,追求完美和极致,努力把品质从99%提高到99.99%。英国航海钟发明者约翰哈里森被认为是最具‘工匠精神’的代表人物。他费时40余年,先后造出了五台航海钟,其中以1759年完工的‘哈氏4号’最为突出,航行64天只慢了5秒,远少于法案规定的最小误差2分钟,完美地解决了航海经度定位问题。”

“这么说来,‘工匠精神’出现好几个世纪了,它有哪些具体特点呢?”

“我认为,‘工匠精神’最少有四个特点:一是精益求精。注重细节,追求完美和极致,不惜花费时间精力,反复改进产品。二是严谨,一丝不苟。不投机取巧,必须确保每个部件的质量,对产品实行严格的检测标准,达不到要求绝不轻易交货。三是耐心,专注,坚持。不断提高产品质量,因为真正的工匠在专业上绝对不会停止追求进步,无论是使用的材料、设计,还是生产流程,都在不断完善。四是专业,敬业。‘工匠精神’的目标是打造本行业最优。”

“教员,我在报纸上看到一篇关于瑞士钟表的文章。在瑞士,钟表学校相当于中专技校,其录取比例为83?1,比普通大学的竞争激烈得多。许多技师一生只做一件事:制表。”

保持“三有”能力。

谈到“工匠精神”,除了瑞士之外,还不得不说德国和日本。教员说,德式“工匠精神”的第一个特点是慢。科隆大教堂的修建耗时超过620xx年,这种“慢工细活”打造了完美的哥特式教堂。第二个特点是专。德国不少家族企业是世界某一工业领域的“隐形冠军”,共同特点是“爱钻牛角尖”。第三个特点是创新。一款新型汽车可以承载诸多信息和通信技术,即使一些小企业,也有自己的研发部门。同样,日本是一个有着匠人文化传统的国家。其“工匠精神”所体现出来的脚踏实地、精益求精的品质,值得我们学习和借鉴。中国对“工匠精神”的需求,显得更为迫切。“中国制造”给人印象有点“那个”,很大一个原因就是我们做事缺乏严谨的“工匠精神”。

“教员,‘工匠精神’对我们飞行员有什么启发?”副驾驶问。

“我觉着,经历百年航空,飞行技术的内涵已经发生了很大的变化,初期强调个人的操纵能力,而如今比较注重管理能力。作为现代民航飞行员,特别是机长,衡量其管理能力的高低,主要体现为‘三有’,即‘有理’‘有数’和‘有技’。简单地说,‘有理’就是要精通航空相关理论,精通所飞机型的系统、设备的正常及非正常工作情况,知晓航班运行的相关规定。‘有数’就是要熟悉飞行相关法规、飞机性能、运行环境的各种数量界限,不是‘差不多’式的定性概念,而是精准的数量标准;对自己的能力底线也要胸中有数。例如,同样的侧风天气标准,有的机组能稳稳当当地落下去,有的机组则可能歪歪扭扭出洋相。‘有技’就是要有操纵能力,一是遵循标准操作程序的基本驾驶能力,二是在非正常情况下的纠偏能力和控制状态的能力。‘理’‘数’和‘技’三者应协调发展,不可偏废。”教员语重心长地说。

他表示,用高科技武装起来的现代民航客机,可靠性极高,大大地减轻了机组的工作负荷。民航安全法规和标准的阻拦性,也让差错不容易串成“事故链”。现代民航飞行员,只要运气好,似乎不需要特别下功夫,也能将飞机开得好好的:“起飞拉一杆”+“巡航喝喝咖啡”+“着陆再拉一杆”。

“实际上,飞行员主要是在防特殊情况。在标准状态下,飞机驾驶可交给自动飞行系统来完成,但遇到‘双重’‘三重’故障,飞机性能严重下降甚至遭遇险情时,飞机设计人员就会将一架‘受伤’的原始飞机交由飞行员来处置。此时,飞行员特别是机长就要立即‘雄’起来,将飞机从‘水深火热’的状态中拯救出来。所以,不论你驾驶多‘牛’的飞机,都要随时提高和保持自己的‘三有’能力。保持‘三有’能力,必须具备‘工匠精神’。”教员说。

凡事都要用心。

“教员,我们如何运用这种‘工匠精神’呢?”

“有人调侃儿说,飞行员这个岗位,一来不用看老板脸色,你只要遵章守纪,技术过硬,就会过上非常体面的生活;二来驾驶的飞机是人类当今最先进的知识结晶体;三来民航是朝阳行业,飞行人才在未来一段时间里都是稀缺资源,握好手中的驾驶杆,用不着去做第二份职业贴补家用。当然,飞行的职业需求又要求飞行员必须终身学习与飞行有关的规章标准,终身熟练自己的操作技能,终身研究自己所飞机型的系统知识,终身保持强健的体魄。也就是说,飞行从来就没有一劳永逸的好事。飞行技术也是技能的一种,技能会退化,所以你必须拳不离手、曲不离口;知识会遗忘,所以你必须温故而知新,手边要有几本手册;飞行要靠身体吃饭,所以你必须选择一种适合自己的锻炼方式;飞行要经常面对各种险情,所以你必须经常假设各种类型的意外场景,将自己放进去,模拟处置……总之,你必须拿出‘工匠精神’来,一辈子都要研究它、熟练它、喜欢它。”

“教员,您能说得再具体点吗?”

“我认为,飞行需要更多的‘工匠精神’。‘工匠精神’的精髓,就是要用心活、用心干、用心经营、用心诠释人生。在飞行上,事事都要用心。有人讲,凡事肯下2万小时的功夫,必定会成为该领域的顶尖专家。萨伦伯格机长之所以能够成为全世界公认的英雄机长,与他平时的用心是分不开的。他说,每次起飞经过哈德逊河,他都要用心想一下,如果发动机都停车了,他应该选择河上哪一段用于迫降。结果,他真的遇到了,而且操纵飞机成功迫降在河面上。前面已经讲了很多,‘工匠精神’体现了一种专注,对飞行员来说,必须在飞行动作的每一个细节上下功夫。《论语》有云:‘知之者不如好之者,好之者不如乐之者。’这句话正好概括了‘工匠精神’的实质。职业型飞行员与事业型飞行员的区别在于,前者‘今天飞了,明天不得不飞’,而后者‘今天飞了,明天还想飞’。所以,对飞行要有乐之的心态。‘工匠精神’的另一个要素就是坚持不懈。孔子曰:‘学如不及。’他的一生从不骄傲自满,而是不断地学习、积累并总结经验。对于飞行员来说,手边随时都要有一个小本子,留心处处皆学问。勤写技术总结,就能使自己的知识、技能更加系统化。”

民航精神演讲稿(精选15篇)篇五

在今年的“两会”上,在作政府工作报告时提到,要鼓励企业开展个性化定制、柔性化生产,培育精益求精的“工匠精神”,增品种、提品质、创品牌。

很多人一听到“工匠精神”,就不屑一顾。我们不妨来看一个真实的案例:今年的1月4日,在参加一个有关钢铁煤炭产能过剩的座谈会时,举例说中国至今不能生产模具钢,如圆珠笔的“圆珠”。高铁、大飞机都能造得出来,但一个小小的“圆珠”我们国家却生产不出来,需要进口。如果不是亲自说出这个秘密,估计很多人都不知道。

所谓“工匠精神”,是树立一种对工作的执着,对所做的事情和生产的产品精益求精、精雕细琢的精神。工匠精神是爱心、责任、严谨共同作用的产物。有爱心,才有无私的奉献和投入;有责任心,才有专注和执着;有严谨,才有一丝不苟,追求完美。“工匠精神”是行动力和执行力交互作用的产物,在年复一年、日复一日的工作中,凝心聚力的操作和实践内化为人的精神。

“工匠精神”的内涵是什么?是精益求精;是严谨、一丝不苟;是专业、专心、专注;是坚持、坚守;是敬业、注意细节、追求完美,等等。

据统计,全球寿命超过220xx年的企业,日本有3146家,为全球最多。德国有837家,荷兰有222家,法国有196家。为什么这些长寿的企业扎堆出现在这些国家,是一种偶然吗?他们的长寿秘诀是什么?他们都在传承着一种精神——工匠精神。

我们看两个具体的事例:

日本“经营之圣”稻盛和夫就是一个具有工匠精神的企业家。他曾说:要用率真的眼睛目不转睛地观察现场。就在这种审视、倾听、贴心当中,我们才能第一次听到“产品对我们的私语”,找到解决问题的对策。手拿放大镜仔细观察产品,等同于用耳朵静听产品的“哭泣声”。如果找到了不合格产品,就是听到了产品的“哭泣声”,我就会想,“这孩子什么地方疼痛才哭泣呢?它哪里受伤了呢?”当你把一个个产品完全当做自己的孩子,满怀爱情,细心观察时,必然就会获得如何解决问题、如何提高制成率的启示。”

中国皮革业的企业也不乏具备这样精神的企业家。双凤鞋业的董事长周国荣也是一位具有工匠精神的企业家,她说:“为什么做鞋?因为喜欢,所以千方百计想把鞋做好,见到一个人首先就看到他穿的鞋,从中看出一个人的品位、喜好、习惯、性格。做鞋人就应该想着穿鞋人,穿鞋的人穿着是否舒适?是否好看?平常有空我就喜欢到店里转转,跟顾客聊聊天,了解她们对产品的感受、喜好和需求,中国人脚型差别很大,所以我们要制作出让人穿着舒适又时尚的鞋子并不容易。”一说到鞋,周总两眼放光,似乎突然被什么点燃,那种热情正是来自内心的信念和热爱。

物业管理发展到今天已经三十多年,纵观现在市场上琳琅满目的物业管理公司,能真正做到让客户满意又感动的又有几家?笔者从自己公司运营的实际状况来看,物业管理之所以没有真正的做到质价相符,没有做到真正的让客户尊重和感动,除了本身行业发展的瓶颈及人员的素质制约外,其核心问题是我们缺少敬畏的心和“工匠精神”。通俗的说就是做事浮躁、没有责任、不敬业、不能把一件工作做到完美,老是留有可以继续提高的空间等。那么物业管理人如何做到“工匠”精神?笔者抛砖引玉如下:

1、物业管理人需具有“情怀”,正确的价值观是要对物业管理这个行业产生兴趣。

价值观非常重要,它是关系到一个人的思想、目标、方向及发展的动力。没有好的价值观,就如在大海中没有方向的船,没有方向,永远也到达不了终点。对于物业管理人来讲,首先要喜欢这个专业,要对这个专业产生兴趣。如果不喜欢,就没有工作的乐趣,也就不能身浸其中做好分内工作。如何做好我们的服务,如何通过我们专业、温暖、亲情的服务让业主的生活离不开我们,让他们的居住环境得到市场认可的保值增值,这才是正确的物业服务的价值观。如果没有这样价值观的引领,一个团队,一个物业服务中心,是管理服务不好一个项目的,更不要说能超出业主的期望。通俗的说,这样的价值观,就要求物业管理人少一些浮躁;多一些纯碎;少一些投机取巧,多一些脚踏实地;少一些急功近利,多一些专注持久;少一些粗制滥造,多一些优良精品。

2、物业管理人需具备“专业”、“专注”的精神。

物业管理四大专业(保洁、保绿、保卫和保修)看似平常简单,但做起来确实需要扎实的专业基础做后盾。一个项目为什么体现不出专业?为什么做的不够出色?为什么做不到精益求精?原因很简单,专业不扎实。问题的根源出现在管理者。管理者的实操能力和经验都不过关,怎么去培训团队?带队伍?清洁工具如何使用?设备原理和运行如何做到了如指掌?绿化如何修剪、施肥?安全管理环节如何做到无缝对接?突发事件来临如何应对?等等,这些专业必须要求物业管理人扎实掌握。不掌握好,基本功不扎实,上了战场只能白白送死。作为管理者,你要给员工一碗水,自己就要具备一桶水。只有自己专业,培训好员工上岗,在岗位上实现对标督导,发现问题及时处理,就会凸显专业。此路没有捷径可走,唯有学习学成、然后脚踏实地培训指导,员工合格上岗,检查、考核奖惩跟上,才能实现闭环。只有扎实的专业素质,才能产生精细的服务。

“专注”就是在专业的基础上做到“补位”,能超出业主需要服务的预期,让业主能发自内心产生“满意+惊喜”的赞许。如:机动车停放要求车头一律朝外;晚班的秩序巡逻人员均穿布鞋,减少对业主休息的打扰;清洁工在水龙头上缠上布条,减少水花飞溅的噪声;样板间客户看房回来,让鞋头一律朝外,方便客户穿着;社区停水,协调水车开进社区方便业主取水;对讲机声音的传达一律使用耳麦,等等。只有集中精力,全神贯注就没有做不好的服务。只需要在专业、专注上下足功夫。

3、物业管理人需具备把一件事情做精细、做精、做完美的恒心和毅力。

物业管理的产品是无形的,它是通过现场员工的行为规范呈现出来给业主的感觉和感受。很多的企业之所以做不好物业管理,是认为物业管理没有含金量,没有核心竞争力,没有具体的产品和实物抗衡。其实这是个误区。物业管理需要做的文章很多很多。客服中心的多项增值服务,业主家里的需求一个电话就能全部解决,这才平时想都不敢想的事情全部能够实现;互联网+、o2o、众多app;一线物业品牌的云服务、睿服务等等,都是近几年的腾飞给业主的生活带来了极大的便捷。但不管科技如何发展,物业服务都离不开两项内容:人的服务和物的管理。而我们恰恰缺少的是在人的服务上做不到精细,总留缺陷,也让业主产生遗憾。

如,笔者管理项目的一个客服人员,在得知一个拖欠一年多物业费没有缴纳的业主的儿子明天要结婚的消息时,她汇报项目经理在此事上用心做足了文章。在通往业主家的道路上铺上了一层红色的地毯;在必经之路的两旁扎满了五颜六色的彩带和鲜花;在单元门上贴上了印有自己公司logo的喜字;把业主单元的公共区域打扫的一尘不染、窗明地净;为外来亲人祝贺的客户提供足够的车位;在主门口清洁的地面上撒上水降尘。在新娘全家走出大门的那一刻,她带领全体员工列队在门口迎接,齐声祝贺新人新婚大吉。一系列的用心安排,让这位业主非常感动,并主动缴纳了拖欠的所有物业服务费,并通过自身的传播,其他的业主随之缴纳拖欠的物业服务费。如果不是把一件事做细、做精、做完美就不会出现这么好的结果。所以说,在物业管理现场,有很多很多的细节可以再挖掘,有很多很多的点可以再延伸,有很多很多的服务可以再创新。只有注意细节,只有把业主的事情做完美,就一定能收获业主的心。这也是“工匠精神”具备的特征。

再如,笔者另外一个项目的公共卫生间,是建于70年代老式集中抽水冲刷的代表。但就是这样的一个卫生间,物业服务中心却做足了文章。张贴了温馨的提示标语;安装了人性的爱心挂物架和手机放置盒;放置了洗手液、擦手纸和垃圾桶;摆放了生机勃勃的绿植,同时安排保洁员定时清洁,使这间老式的卫生间散发出整洁有序,受到了业主的一个又一个的点赞。

4、物业管理人需具备坚持、坚韧、坚守的品质。

物业管理是一个枯燥无味的工作,每一天面对不同的业主,每一天与家长里短打交道,时间长了久了,难免会产生“审美疲劳”,再好的脾气也会磨出棱角。但维系一种良好的客户关系需要花费很长的时间,但要破坏这种关系易如反掌。物业管理人如何去坚持做好重复不变的工作,如何去坚守为业主创造价值的情怀,这需要很大的勇气和毅力,这是考量物业管理人是否具备这样的责任,也是“工匠精神”中最重要的组成部分。

坚持就要做到把每一个楼梯都清洁干净;坚持就是把每一个业主当亲人;坚持就是把业主的每一个问题都落实到实处;坚持就是把业主的事情当成自己的事;坚持就是业主不来,我绝不离开没有落锁的车门半步。

坚持就是要把业主的孩子从水池中奋不顾身的救出;坚持就是无论春夏秋冬给孤寡老人送去温暖;坚持就是站好每一班岗;坚持就是看护好业主每一个小家的安全;坚持就是你找我时情绪激动,你走时我笑脸相送。

坚守就是打不还手,骂不还口;坚守就是天天上涨的物价仍不降低服务的标准;坚守就是天下暴雨只要项目有事也会在第一时间赶到;坚守就是天降大雪业主早上出门时已经有了出行的路。

如果说以前靠劳动力优势,我们勉强还能混过关,随着时代的变化,如果我们仍不培育“工匠精神”,你不仅成不了“制造强国”,连“制造大国”有可能会被除名。

作为物业管理人的我们,如果不读懂什么是“工匠精神”,不去传承这种精神,做事不专业、不专注、不敬业、不注意细节、不追求完美、不去坚持和坚守,物业管理就难出精品,难出品牌,难出大家,那么这个行业的春天虽然看起来很美,但也会是昙花一现。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇六

什么是“工匠精神”?大而概之就是爱岗敬业、严谨做事、精益求精、追求完善。劳模的本色凸现了“工匠精神”。

增城各级劳模源于广大劳动大众,在他们当中,有艰苦创业、开拓进取、扭亏为盈的企业负责人及脚踏实地、勤奋劳动的一线工人;有十年如一日、刻苦钻研、不懈努力、攻克艰难,获多项科技成果的技术能手;有农村带头人和专业户,立志耕山,开展种养,努力发展农村经济,带领父老乡亲走上共同致富的道路;有视培养新一代为已任、用爱和智慧塑造健康向上心灵的优秀教师;有兵不血刃、破案如神,严惩刑事犯罪分子、确保一方平安的忠诚卫士;有呵护患者、救死扶伤的医务工作者;有依法行政、呕心沥血、当好群众贴心人的机关干部;有把青春献给国防事业、荣立奇功的军之英才;还有堪称“城市美容师”的环卫工……他们正是增城各行各业的“工匠”。

弘扬劳模工匠精神须爱岗敬业。爱岗敬业是一种美德,是对事业、职业应有的态度。有一句公民道德格言叫“就业须敬业、敬业有事业”,意思是说一个人无论从事哪种职业,都必须敬业;一个人只有始终敬业,才可能成就一番事业。弘扬劳模工匠精神,首先要爱岗敬业,通过刻苦学习、努力工作,不断实践,增强能力,从而塑造劳模形象。

弘扬劳模工匠精神须严谨做事。古人云:“天下大事必做于细。”工匠的成长必须有一种老实的态度、严谨的作风,甘愿从基础做起,从小事做起,乐于扮演拾遗补缺、跑龙套的角色,只有这样才能不断积累经验,逐步获得社会承认,在平凡的岗位上获得不平凡的成就。

弘扬劳模工匠精神须传承传统。中华民族具有五千多年的文明史,技艺高超的工匠层出不穷,豪杰辈出,英雄横空,从鲁班雕木成凰到庖丁解牛神技,从墨子探行求规到张衡观天测地,古人凭着精湛的技艺为我们树立了不垂的丰碑。弘扬劳模工匠精神要立足于优秀的传统文化,汲取其思想精华和高深的智慧。

弘扬劳模工匠精神须不断创新。创新发展是新时代的主旋律。劳模作为工人阶级和广大劳动群众的杰出代表,决不能满足于墨守成规。只有不断创新,才能掌握更多的核心技术技能,拥有“独门绝活”,成为行家理手、时代先锋。

“数风流人物,还看今朝”,让我们在区委、区政府的正确领导下,围绕着建设现代化中等规模生态城市的目标,积极弘扬劳模工匠精神,为增城经济社会发展和文明进步作出更多贡献。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇七

上下五千年,中国曾引领着一个时代的制造行业发展,精密探测的地震仪,深埋千年依旧锋利的古剑,无不彰显着当时顶尖的工业技术。然而反观现代,沿海城市的大型乃至超大型代加工厂比比皆是,均是以增加熟练度或扩充人力来提高产能,却无丝毫创新之法。中国工业已然被称为“世界加工厂”,长此以往,中国工业将无以为继。

近日,德国政府提出的工业4.0理念风暴席卷全球,以智能制造为主导的工业发展战略让国人悚然惊醒。德国制造业是世界上最具竞争力的制造业之一,这在很大程度上源于德国在已有顶尖工业水平上的持续创新力以及德国人专注严谨的工作态度。工作熟练无失误,仅以为“工”,而未成“匠”;由表及里,精益求精乃为“工匠”。

中联重科作为全球工程机械先驱企业,不断有新型产品的技术参数突破世界纪录,每年的专利发明质量和数量也都远远走在其他企业前面,创新研发力度不可谓不强。但作为基层员工,如何在管理岗位上实现自己的“工匠价值”,是我们每一个人都应该也必须思考的问题。

先成为一个优秀杰出的“工”。每个岗位所在都是公司整体运行中重要的一环,要保证自己在岗位上的工作无差错无拖延,需要耐心、细心和决心。耐心完成自己分内的事情,多坚持,多努力,对待工作和同事不骄不躁,始终如一;细心了解工作中的每一个细节,流程中的各个环节,多发问,多求知,做到胸有成竹,心中有底;决心克服工作中遇到的难题,多取经,多探索,勇敢尝试,相信办法总比困难多。

后成为一个自我升华能力的“匠”。如何才能在人力有限的条件下有效的提升工作效率?如何才能在本职工作完成后额外完成力所能及的细节使工作流程更顺利?如何才能针对自身岗位的优劣现状提出具有可操作性的建议?只有深层次的思考延伸才能让个人能力得到充分的发挥并与工作相辅相成,真正实现从“工”到“匠”的价值升华。

企业作为员工发展共同体的同时,也是员工价值体现的重要载体,两者一荣俱荣,一损俱损。长久以来,日本老字号企业的前瞻性令世界感到不可思议,他们怎么能从一瓶小小的酱油,看到一个巨大生态链的延展?因为背后的素直之心,对自己事业的执着精诚之心,对自己职业的高度认同感和归属感,纯洁无暇,不受名利侵染。工作已经不再是赖以为生的手段,而是人生的根本意义和最高追求,这,才是工匠精神的人格基石和灵魂所在。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇八

各位老师,亲爱的同学们,大家好,我叫,来自x班,今天我演讲的题目是《筑梦大国工匠,技能点亮人生》。

“工匠精神”是一种热爱工作的职业精神。中国航天科技集团一院火箭总装厂高级技师高凤林,他是发动机焊接的第一人,为此,很多企业试图用高薪聘请他,甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。高凤林却不为所动,都一一拒绝。理由很简单,用高凤林的话说,就是每每看到自己生产的发动机把卫星送到太空,就有一种成功后的自豪感,这种自豪感用金钱买不到。

“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。能够被称之为工匠,其手艺自然得到社会公认。但工匠对于自己制造的产品,却永远不会满足。在他们的心目中,制作出来的产品应该没有最好,只有更好。“全国优秀农民工”张伟是一名普通汽修工。在张伟看来,汽车检修人员是保障用户行车安全的“守门人”,检修台上的疏忽造成的后果可能不堪设想,因此“宁可得罪人,也不能放出有问题的车”。

作为一名在校中职生,从这些匠人身上,我看到了我们自己的身影,他告诉我们这样一个事实,只要秉持工匠精神,努力奋斗,技能,可以点亮人生。我学的是汽修专业,需要不断地跟满是油污的零件打交道。学习虽然辛苦,但苦中有乐,每当我把一个部件组装好,让一辆车重新发动,听到老师和同学们的赞扬,便会非常的开心和自豪。众所周知,我们国家是一个制造业大国,工人数量众多,但能被称为工匠的却屈指可数。我的梦想,就是要成为一名汽修行业的工匠,为了这个梦想,我会砥砺前行!

亲爱的朋友们,我们正处在伟大的时代,弘扬工匠精神重任在肩,打造技能强国正当其时。让我们紧随时代步伐,锐意进取,努力奋斗,筑梦大国工匠,用技能,点亮人生。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇九

尊敬的各位领导、各位评委,亲爱的朋友们,大家好。在我们身边,总有一些人,让我们刻骨铭心;总有一些事,让我们难以忘怀;总有一种感动,让我们热泪盈眶;也总有一股力量,引领我们一路前行。而这所有的切,都源自于梦想!

我是来自石泉县国税局的郭,我演讲的题目是《闪光的税徽相约中国梦》。

时值打发票换版高峰期,接踵而至的纳税人把办税大厅围的水泄不通,忙碌的吴融一边给纳税人宣传讲解,一边熟练地敲击着键盘,根本无暇顾及一旁的手机铃声。当忙完手头的工作回拨过去,才知道是家人通知她儿子因高烧不止,正送往省城就医的消息。听到电话那头儿子稚嫩的哭喊:妈妈……我要妈妈,她止不住泪水夺眶而出;有这么一位老同志,他虽不是专业出身,但凭着对税收事业的执着与热爱,二十七年如一日,在岗位上奉献着自己的智慧和力量。虽已年过半百,但凭着一股子钻劲,努力学习和适应不断变化的税收政策,被大家亲切的称之为“老黄牛”。经他办理的稽查案件就有近千起,查补税款多达700多万,无一发生行政诉讼,每当面对成绩和表彰时,黄进总是憨厚的笑着说:“这都是我应该做的!”;常年奋战在税收一线的郭维祥,从他饱经沧桑的脸上就可以看出他不同寻常的人生,每当回想起十五年前的那个冬天,他就如同万箭穿心,痛楚不已!那时,他在离家50公里外的基层分局工作,交通、通讯都很不方便,征收任务十分繁重,就连妻子怀孕都没能贴身照顾。妻子临产前几天感到身体不适,拨通郭维祥的办公电话,却得知他一连好几天都在下村收税。当同事费尽周折带信给他赶到医院时,他的双胞胎女儿已经呱呱坠地,可不幸的是由于妻子没有及时到医院待产,其中一个因宫内缺氧造成了先天性脑瘫……十几年来,尽管患病的女儿生活不能自理,但他从没因此请过一天假,始终兢兢业业地投入到工作中,年年超额完成税收任务。

在他们身上,我看到了一代又一代的国税人用无私的奉献践行着税收“取之于民用于民”的责任和使命,用辛勤的汗水书写劳动者独有的美丽;我看到了那些蓝衣赤子们在万水千山间辛劳跋涉,用一分一厘积聚的财富支撑起崛起的中华,任凭岁月更迭、容颜憔悴也无怨无悔;我更看到了闪光的税徽映射着伟大复兴的中国梦,让改革创新的宏伟蓝图为实现小康社会徐徐展开!

历史长河生生不息,而今的“劳动”二字早已不是原始落后、简单低级、脏险苦累的代名词,而是五千年文明的传承,是十三亿中国人实现梦想的唯一途径!朋友们,事小成大业,滴水映光辉。我们承载着改革创新、强国富民的历史使命,让我们用平凡的劳动、辛勤的工作、不变的信仰、如火的赤诚,在全民共同努力实现中国梦这一宏伟的目标中,释放我们的力量和光芒,奉献我们的青春和智慧,用“劳动美”托起宏大而庄严的中国梦!

民航精神演讲稿(精选15篇)篇十

朋友们:

非常荣幸站在这里和大家交流思想,谈谈学习和工作的成长经历。

此时此刻我最想说的是:作为一名民航的女职工,我感到无比的自豪。在首都国门这块沃土上,能和我的同事一起并肩耕耘,挥洒汗水,拥有同样的广阔天地,拥有同样的平台尽情施展着才华,以退为进,以默为辩,以奉献他人成就自己的最佳方法,我想我是幸福的…。

十八岁的少女,是含苞待放的香水月季,在飞扬青春的萌动中,我迎来了我人生中的第一份工作,年我有幸成为了餐饮公司星阳舫餐厅的一名服务员,还记得刚参加工作的第一天,餐厅的路经理就告诉我:“每天微笑的面对每一位旅客,是我们国门服务人员必备的素质”。虽然那时候的我对什么是服务还很迷茫,但我已经被路经理的微笑和素质魅力所吸引,下定决心以她为榜样,要做一名让旅客和领导都认可的优秀服务员。于是,我踏下心来,从周围同事、领班的服务点滴学起。通过交流学习,观察旅客的消费心理,摸索、掌握了菜品的推销技巧的同时,提高了我的语言沟通能力,使我连续几个月保持餐厅销售冠军和微笑天使的记录。

服务工作的几年中,让我感受到,目标就像蝴蝶你去追它会很辛苦,如果你种很多花,蝴蝶会自己飞过来,只有不断提升自己才能吸引更多的好运,成功不是战胜自己而是改变自己!要想做一名优秀的服务人员,只有微笑服务是远远不够的,它不但要求你热爱自己的本职工作,还要有职业素养及突发事件的应变能力。

一年后我由服务员升为领班,角色的转换让我很不适应,在领导的耐心指导下,我很快进入了状态,认清当今时代对女性的要求,带领班组成员,努力学习,不断曾强自我意识,增强自我修养知识,全店呈现出人心思齐,人心思向,团结拼搏,使餐厅的神秘旅客测评始终保持在全公司的第一名,虽然这些并不是我个人的功劳,但每当想起这些时我都感到无比欣慰。

年11月t3航站楼完工投入使用,公司t3店面需要大量的管理人员,我参加了基层管理岗位的竞聘。通过努力学习管理知识,我顺利成为了一名基层管理者,当我还沉醉在接到通知那一刻的喜悦和兴奋中时,得知自己被分到了花漾咖啡厅,成为花漾4号店的店长。这两个业态和岗位的转变,让我感到自己肩上的担子越来越沉,当时品牌业务三部的冯经理对我们提出很高的工作要求,要在很短的时间内把品牌手册内容和个个不同岗位的工作全部体验并掌握,我曾经多次想过放弃和逃避,但在迷茫之中我看到公司领导和冯经理对我的期望,就是那份期望给了我抵抗压力的勇气和信心。当烦恼现前,不要对抗,要用惭愧的心,忏悔的心,感恩的心来消融。我深知我肩上的担子更重了,“所谓打铁先要自身强”我在最短的时间内经受住了员工对我业务水平的考验,增强了抗压能力,同时也让我明白了作为一名店长所具备的素质和要承担的责任。

年一月我的人生又一次转折,由于人员调整,将我从国内隔离区的花漾4号店调到了国际公共区的花漾1号店。接手花漾需要“班组建设”我感到很吃力,又打了退堂鼓,修经理却非常坚定的告诉我说:“你可以,没问题的”。她眼神中的坚定再一次给了我提升的信心,点燃了我心中的灯塔,指引了新的航线,我想我没有理由干不好,从某种意义上来说,人的意志力决定一切,假如我不能,我就一定要,假如我一定要,我就一定能。

为了更好的`建设班组,所有店面挑选人员,统一思想,制定目标,同时将班组取名为“温心班组”——包含两个层面:把班组建设成让大家感受到家的温暖;用我们一流的服务温暖旅客的心房。虽然大家都有满腔的工作热情,但由于领班、员工都是新组建的,前期大家配合起来非常的不默契,经常的会出现摩擦。俗话说的好:“火车跑的快,全靠车头带”。作为班组的“车头”,我相信压力只是暂时的,为了更好带动大家的使命感和积极性,我利用私下时间了解员工的思想动态,班组建立了“心情日记”,不仅便于释放员工的心情,还可以了解员工的形态和个性,便于更好的展开工作。

针对班组大部分员工都是外埠来京务工人员,在形象,气质,语言等方面都很难达到要求。无法确保员工统一规范的服务标准为旅客来提供服务。系统规范了女性员工的仪容仪表,服务语言与行为动作,加深顾客进店的第一印象。又开展为期两个月的“用目光传递真诚活动”训练员工学会用眼神与顾客沟通,用目光拉近与顾客的距离,增强了与顾客的真诚交流,时刻提醒我们今天客人对你微笑了吗?——意在你今天满意的服务得到顾客还你一个微笑。让顾客感受温心班组用心的服务,不断提升顾客满意度。一年多的时间得到顾客表扬留言200多条,在公司每月抽查的神秘旅客调查中班组成绩始终保持在西区咖啡厅第一名。一个人的力量是有限的,伸出5根手指,力量微薄,但攥紧手指变成拳头,力量是无限的。这是大家共同努力付出的成果。年6月获得集团公司颁发的“青年文明号”岗台,7月我们又迎来了我们温心班组的又一硕果——公司领导来到现场为我们颁发了民航局级——“工人先锋号”奖牌。

在修经理耐心指导下,和班组成员共同努力下,我们真诚的付出得到了丰硕回报,,大家在一起磨合和相处中渗透出了感情,相互扶持,共同进步,共同成长;我们一起体会欢笑和泪水,分担责任和压力,品味着每个人的成功和感动。一年的时间班组为西区咖啡厅培养出一名店长和两名领班,而她们又都是女性,我认为充分发挥了女性的执着、包容、友善、协调、细致等特性,同时将多年来在多岗位上不间断的学习中学到的经验派上了用场。每当看到她们的进步,自己就会感到无比的欣慰和自豪。常言说得好,机遇是留给有准备的人的,只要我们能够坚定不移地走下去,我们都将会是“风雨彩虹,铿锵玫瑰”。

我不是诗人,不能用漂亮的诗句讴歌我的职业;我不是学者,不能用深邃的思想思考我的价值;我不是歌手,不能用动听的歌喉歌咏我的岗位。我仅仅是餐饮公司的一名年轻女性,是餐饮公司这个大舞台,给了我学习、锻炼、成长,展示自我,提升自我,体现自身价值,建功立业的机会。大大的世界,平凡的我,我想我是幸运的,同时我也明白了一个道理,平凡就是幸福,奉献让我更美丽。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇十一

尊敬的各位领导,评委,同事朋友们:

大家好!

先自我介绍一下,我是来自供电局的。

今天,我演讲的题目是:在平凡的岗位上,爱岗敬业,做出不平凡的贡献!

说到平凡,也许我一辈子都难以忘怀那位在变电站有过一面之缘的老师傅。曾记得那是一个残阳似血的傍晚,我们坐在变电站大门旁的长椅上吃晚饭,老师傅突然看着我,又急忙埋下头去吃饭,还悻悻地说了句:“看着你,让我想起我儿子,他跟你差不多岁数。”我赶忙回道:“那您一直守着这个变电站,也该找个时间回家看看吧。”他缓缓地抬起头,凝视着不远处的山,喃喃自语道:“是啊,是啊,快三年没跟他母子俩一起吃年夜饭了。”“不过,工作需要,也习惯了”他轻声笑了出来,摇着头起身向宿舍走去,只留给我一个洒满余辉的背影。也许可以说,对于父母,他是不孝的儿子;对于爱人,他是不称职的丈夫;对于孩子,他更是亏欠得太多太多的父亲;但对于电力事业,他是一往情深,在这铁塔和银线交织的蓝天下,执着地走出一条平凡而闪光的道路。

马克思说过:如果我们选择最能为人类服务的职业,我们就不会为任何沉重负担所压倒,因为这是为全人类作出的牺牲,那时我们得到的将不是可怜的、有限的、自私自利的欢乐,我们的幸福将属于亿万人。我们的事业虽然并不能显赫一时,但将永远发挥作用。

万家灯火,情深。万家灯火,灯火中有你有我,情深,深情中有真有善。我们应该向那位在平凡岗位做出不平凡奉献的老师傅看齐。用我们辛勤的汗水,挥洒出宁静乡村的万家灯火,用我们诚挚的感情,编织出繁华都市的七彩霓裳。

傲骨铮铮,挺起铁塔入云;柔情无限,织就银线烁空;光明递送,情昭风雨彩虹;平凡奉献,唯我职工!

民航精神演讲稿(精选15篇)篇十二

大家好!

非常感谢机场给我们创造一个相互学习和交流的机会,与优秀团体,优秀员工们共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力!

今天,我演讲的题目是《爱机场爱岗位》。

首先要说的是质量就是旅客的生命。众所周知,安全检查是民航空防地面安全的最后一道关口,我们的工作质量,不仅关系到民航行业形象,更关乎国家财产和旅客生命的安危。

质量就是企业的信仰。我们始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切,安全质量成为我们开展一切工作的前提(来源:本站),安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦,安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。质量就是员工的责任。“隐患险于明火,责任重于泰山!”质量就是专业的追求质量就是运行的准则。

安全质量就是科技的创新。质量永无止境,安全工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。

我们选择了安检,就意味着选择了责任!

我们在工作中投入了极大的热情,每个安检人员在工作岗位上认真对待每项工作任务,积极网主动地服务旅客,以最高的工作效率和饱满的热情解决旅客提出的每个问题和要求。

也许目前我们的工资水平与国内同行之间存在着一些差距,但我们都相信这只是暂时现象。机场在发展,客流在增加,业绩越做越大,机场的收入增加了,员工的收入水平自然也会提高,所谓“大河有水小河满”吧。

国家的安全是国泰,民众的安全是民安,为了国泰民安,为了千万个家庭团圆,为了亿万旅客的平安,我们必须信守承诺,以把握安全检查质量为关键环节,将每一个危险因素拦截在地面,将每一个事故隐患消灭在萌芽状态,安全放飞每一个航班,为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!

亲爱的朋友们,让我们携起手来共同筑起一道坚不可摧的安全长城,在各自的岗位上,保质保量地完成份内的工作,平安度过每一天!让我们时刻保持高度的责任心和强烈的使命感,为我们安全纪录的一再刷新,加油!

民航精神演讲稿(精选15篇)篇十三

爱岗敬业,就是爱自己的职业岗位,树立高度事业心和责任感,民航员工关于爱岗敬业怎样做演讲?下面本站小编分享了民航。

供你参考。

每天,当太阳还睡着懒觉的时候,机坪上早已出现了一群忙碌的身影;而当深夜来临,已是繁星点点时,他们的身影还在机坪上忙碌着。他们总是在机坪上迎来第一缕曙光,又在机坪上送走最后一线夕阳。无论是严冬还是酷暑,无论是刮风还是下雨,哪怕是漫天纷飞的大雪,也丝毫挡不住他们朝天的干劲。只要有飞机,就有他们的身影。他们就是机务工作者!而我正是他们中的一员。

一提起民航,人们想到最多的是英武的飞行员,漂亮的空中小姐,而忙碌的机务工作者却往往是被人们所遗忘的一个群体。机务工作的性质注定了机务工作者将缺少众人关注的目光,只能是幕后的英雄,而我们也习惯了这种被人遗忘。然而这并不意味着我们就甘于平凡。机务是飞行的后勤保障,机务工作需要的就是踏实的工作作风。只有默默辛勤的工作,才能换来飞行的安全。为飞行提供安全适航的飞机,为旅客提供更为舒适的环境,这是我们的职责,更是我们的骄傲。

在很多人的眼里,机务不过是一个勤务工种,机务工作者也如同一只只小小的蚂蚁,无足轻重。当你在机坪上,看到他们穿着满身油污的工作服忙碌时,你也许会投上轻视的一瞥,心中暗想:不过是个干机务的。可是当你走近他们,你就会发现他们的可爱。当你知道他们都是受过高等教育,有的还是硕士研究生的时候,你是不是又会想到些什么呢?爱美之心人皆有之,更何况这些年轻的小伙子们。谁不想每天穿得干干净净,工作在舒舒服服的环境中。可是我们不能,既然选择了干机务,就得在油污中摸爬滚打。怕脏、怕累是干不好机务工作的。

我干机务工作也有三年多了,可是在这几年中,四个大年三十我都是在机坪上度过的。当除夕的夜幕降临时,别人家里早已是热热闹闹:包饺子,看春节晚会,吃团圆饭;而我们却在机坪上工作着。要是遇上个故障,没准一干就是一个通宵。谁不想回家过个团圆年,可是为了保证飞行的安全,航班的正常,我们必须全身心地投入工作,保证飞机的维护质量。

机务工作也决非只是苦干、死干就能做好的。机务工作责任大,风险高。没有过硬的技术本领,吃苦耐劳的精神,细致入微的工作态度,也是干不好的。机务工作中,往往一个小小的差错,都会造成巨大的损失。几年前西北航空公司的tu154飞机就是因为两个插头插反了,结果造成了机毁人亡的惨剧。而去年南航又有一起因为一个快卸解刀的十字头遗落在网发动机中,而造成发动机打伤的事故。这些看似一点点的小事,对于机务工作却是丝毫马虎不得的。安全关系你我他,没有安全意识是不行的。保证飞行的安全就是我们的责任。

尽管机务苦,机务累,可却也给我带来了独有的乐趣。工作中有酸更有甜,有苦还有乐。机务工作者性格直爽,为人坦诚,和他们一起工作充满着欢乐。特别是在一车间这个充满活力的集体中,我们即是同事又是朋友。工作中少不了团结协作,我们总是并肩作战。当我们经过一夜的苦战,终于排除了故障,保障了航班的正常时,看着旅客们登上飞机时的网那一张张笑脸,在我们那布满血丝的眼里,也会露出欣慰的笑意。当经过我们双手放飞的飞机安全返回机坪时,我们就象迎回了自己的孩子一样,心里凭添了几许的自豪。

曾经有人问起过我,“干机务,你后悔不?”。“后悔?”,我反问道:“看看我们那些辛苦了一辈子的老同志,想想自己肩头担负的责任,能后悔吗?”在别人眼里,我的工作也许是平凡的,但我热爱我的工作。人的一生不一定都得轰轰烈烈,但却绝不能庸庸碌碌。能在平凡的岗位上踏踏实实的做好自己的本职工作,自己的人生也会因此而不平凡。

机务工作,选择了你,我无怨无悔!选择了你,我无怨无悔!

尊敬的各位评委、亲爱的来宾:

大家好!

非常感谢中国质量协会给我们创造一个相互学习和交流的机会,与来自社会各界的优秀团体共同分享为提升质量、追求卓越品质所做的不懈努力!

今天,我演讲的题目是:“质量是民航安全的生命线”!

质量就是企业的信仰。我们始终牢记安全质量是一切工作的根本,没有安全就没有了一切,安全质量成为我们开展一切工作的前提,安全意识成为我们每一个人心底时刻不能放松的弦,安全观念成为我们每个民航人共同追求的信仰。通航20xx年来,××国际航空港不断实践“追求完美品质,争创卓越绩效,营造温馨空港”的质量方针,发扬“精诚、敬业、进取、奉献”的企业精神,打造“严谨、细致、精益求精”的专业追求,逐步建立起一套长效的安全质量保障体系,成为兑现对国家财产和旅客生命安危庄严承诺的基石,自安检部门由武警边防部队移交以来,从未发生过一起空防安全责任事故,并先后5次被中国质量协会授予“全国用户满意企业”,9次获得“旅客话民航”评比首位,200×年,我们喜获了中国民航安全最高奖——“全国民航空防安全先进集体”的称号。

质量就是员工的责任。“隐患险于明火,责任重于泰山!”在××空港连续20xx年的安全无事故记录中,虽没有出现过惊心动魄、举世震惊的惨痛教训,但就像经验丰富的水手明白暗流汹涌的平静也许比惊涛骇浪来得更加可怕的道理一样,这是水手对航船的责任,更是每一个安检员时刻心系旅客安危的高度责任感和警惕心。就在今年黄金周的第一天,××空港检查现场客流熙熙攘攘、人头攒动,似乎这一切和往日并无两样……突然,航空保险销售柜台传来信息,有一名旅客一次性购买了5份意外险,这不由使我们想起了“5.7”空难发生的原因。在接到信息后,现场值班领导和每一个检查员都立即绷紧了神经,并按照预案对该旅客的身份背景进行调查,实施人身、行李重点检查和动态监控等一系列防范措施,直到该旅客乘坐的航班平安落地后,大家悬着的心才放了下来。我们就是用这种“如履薄冰”的警惕性和责任感在忠诚而坚定地履行着神圣的安全使命。

质量就是运行的准则。民航安全检查面临着复杂的国内外环境,严峻的反恐形势,不同的检查对象,更需要一套健全的运行保障机制。经过多年的建设,××安护中心逐步形成了一套纵向到底、横向到边的管理制度,达到每个工作环节、每个工序之间形成相互监督、相互制约、相互补台的运行管理系统。其中,在我们××安护中心还有一份注重实战、快速反应的救援方案,这就是我们的《三级工作状态方案》,它规定了不同情况下的人员编成、组织指挥、力量调动,始终保持了机场内有一支机动突击力量,如xx年6月5日西南航2951号飞机在××机场滑出跑道时,××安检在短短8分钟内完成96人从5公里之外的安检基地到失事现场的机动集合,并发扬连续作战精神,苦战巧干5小时,安全地将飞机从泥泞的草地上拖拽到机坪,展现了“召之即来,来之能战”的过硬作风和“特别能吃苦,特别能战斗”的良好风貌。民航局公安局杨成峰局长在全国安检同行的工作经验交流会上听了对这套规范的介绍后说道:“××安检在安全质量上历来是高标准的,这些工作经验是干出来,而不是写出来的,他们是全国民航安检队伍建设的一面旗帜”。

质量就是专业的追求。任何工作品质的提升离不开专业的技能,××安护中心致力于专业化追求。最值得一提的是,自××空港200×年开始推行qc质量小组活动至今,我们分别针对提升伪装易燃液体、粉末物品等工作难点进行35个课题专项攻关,其中有6个课题分别连续六年荣获“全国优秀质量管理小组”称号;200×年,《提高飞行区围界夜间查出率》课题经过层层选拔,还作为福建省和全民航唯一代表参加了在北京举行的国际qc小组交流大会。经过多年的打造,xx年,由××空港安护中心派出的代表队在参加华东地区30多个机场进行的检查技能大赛中,一举夺得了团队第一和4个单项第一的好成绩。同年,我中心代表队在全国安检技能大比武中,又夺得了全国仅有的31名安检技师的5个席位。这些成绩的取得,正是××安护中心缘于专业品质的不懈追求。在××安护中心信奉着一个理念,那就是“不做则已,要做必争第一”。

质量就是科技的创新。民航安全检查是一项以“人”为对象的复杂工作,面对日新月异的科技发展和可能伪装的高智能犯罪,××航空港立足于科技创新,自主研发了“民航机场安检信息管理系统”,这套系统做到了旅客安全检查和登机管理过程的全程监控,解决了检查过程中很多棘手问题。在残奥会结束前一天,××航空港安检值班室突然接到民航华东管理局公安局的电话,称机组发现××经停杭州的sc4986航班上,有五名外籍旅客频繁上洗手间,行动异常,局方要求××安检立即回查该航班所有检查信息,同时要求飞机落到杭州机场后对所有旅客和行李进行二次安检。险情就是命令,情况万分火急,接到信息后,中心王主任与相关科长立即从家中赶到现场,依靠安检信息管理系统,按照预案对该航班旅客及随身携带物品的安检情况、交运行李安检情况、货物安检情况进行逐一复查。经过认真回查,××安检各检查现场均无发现任何安检质量问题,直到次日凌晨三点杭州机场二次安检完毕也无任何安全问题时,大家悬着的一颗心方才落地,一场虚惊也就到此结束,但对于××安护中心来说却是一次非同寻常的检验,安检员过硬的素质、可靠的安检信息系统、快速的反应机制,再一次展示了××安检的风采,为实现平安奥运画上了圆满的句号。

质量永无止境,安全工作只有起点,没有终点,在岗一分钟,就要安全六十秒。记得刚踏上安检工作岗位的第一天,师傅就告诉我说“你选择了安检,就意味着选择了责任。”是啊,国家的安全是国泰,民众的安全是民安,为了国泰民安,为了千万个家庭团圆,为了亿万旅客的平安,我们必须信守承诺,以把握安全检查质量为关键环节,将每一个危险因素拦截在地面,将每一个事故隐患消灭在萌芽状态,安全放飞每一个航班,为祖国守护一片祥和安宁的蓝天!

亲爱的朋友们,让我们携起手来共同筑起一道坚不可摧的安全长城,在各自的岗位上,保质保量地完成份内的工作,平安度过每一天!让我们时刻保持高度的责任心和强烈的使命感,为我们安全纪录的一再刷新,加油!

谢谢大家。

有一种精神,看似平凡渺小,它却能成就不平凡的业绩;有一种精神,看似豪情万丈,它却代表着最平实务本的人文精神。那就是:爱岗敬业无私奉献的精神。

新民航、新女性、新起点,作为普普通通的民航女职工,我们也许平凡的不引人注意,但我们却从未看轻过自己,我们对这份责任有着深切的体会。

巾帼不让须眉。爱岗敬业,不只是在枪林弹雨中的辉煌,不只是在紧急危难时的高扬,它更应该是一种默默的奋斗,一种高尚的理念,一种强劲的精神力量。有句广告说得好:思想有多远,我们就能走多远。当我们民航的女职工将爱岗敬业,拼搏进取当作人生追求的一种境界时,我们就会在工作上少一些计较,多一些奉献,少一些抱怨,多一些责任,少一些懒惰,多一些上进心;有了这种境界,我们就能树立起工作的光荣感和使命感,会专心致志地对待工作、一丝不苟地对待工作、务实创新地做好本质工作。

朋友们,在当今社会,女性已成为社会的主人,“男女平等”不再是一句。

口号。

建功立业巾帼不让须眉。当我们民航发展进入一个新的时期的时候在我们民航的各处到处是我们女职工忙碌的身影。

机场女子岗96888热线咨询电话的女职工们总是用一颗火热的心来对待工作。她们一直坚持信一句话:“认真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。态度决定一切,细节决定成败。对待工作的心态,是积极的还是消极的,是上进的还是无所谓的,直接影响热线工作的质量。踏实的工作作风,强烈的责任感,乐于奉献的敬业精神,良好的职业道德,以及较高的业务素质和较高的政治素养是她们最高的追求。对待客人她们轻声细语、文明热情、认真细致,如一阵清风扑面而来。她们通过“阳光咨询”、“真情服务”,让客人听得明明白白,而且通过细致入微的服务,得到了客人的理解和支持。有的客人还通过讲述自己的切身感受来宣传她们的工作,成了她们名副其实的编外“宣传员”。

机场导航岗位里也有女职工的身影,也许在别人的眼里,她们总是穿着朴素的制服,没有空姐的那样的婀娜多姿,但她们的付出保障着飞机上所有乘客的安全,所以她们是最可爱的人。

民航娘子军的力量来自于大家的相互扶持、相互协作。当一名同志生了病,这时,其他几名女同志工主动承担起她的工作,甚至得知战友们生病了后,轮换休息的同事们也纷纷主动打电话回单位要求继续工作……她们全身心扑在工作上却顾不了自己的小家,有的女同胞孩子还小需要照顾,她们把自己家庭的事情全部由家里亲人代管。每次完成一项任务,民航姐妹们都更加的努力,更加的团结,因为,在她们的心中都有一个坚不可摧的信念---众志成城,攻破难关。

长路奉献给远方,江河奉献给海洋。和谐奉献暧人心,积极奉献干劲增。”有一种精神叫奉献,有一种氛围叫和谐,有一种主题叫发展。正是有了无数民航姐妹默默无闻的奉献,才有了民航的繁荣与发展;正是有了无数女职工无怨无悔的工作,也正是她们在平凡的岗位上,播撒理想,奉献青春,洒下汗水,以自己实实在在的行动书写了人生的华美篇章,才使我们民航的明天更加灿烂辉煌。

当新的时期,面临新的任务的时候,摆在我们面前的是两种选择:一是完善自我、努力拼搏、自强不息、接受挑战;或者依赖他人、寻求安逸、不思进取。而后者绝不是我们现代女性所要选择的。众多的民航巾帼已经给我们树立的榜样。

是金子,总会发光。时代的发展,社会的进步赋予了我们新的使命,我们面临的任务更加艰巨而光荣,让我们充分发挥“半边天”的作用,振奋精神,开拓进取,不断开创新局面,努力创造新的业绩。

有一种精神,看似平凡渺小,它却能成就不平凡的业绩;有一种精神,看似豪情万丈,它却代表着最平实务本的人文精神。那就是:爱岗敬业无私奉献的精神。

新民航、新女性、新起点,作为普普通通的民航女职工,我们也许平凡的不引人注意,但我们却从未看轻过自己,我们对这份责任有着深切的体会。

巾帼不让须眉。爱岗敬业,不只是在枪林弹雨中的辉煌,不只是在紧急危难时的高扬,它更应该是一种默默的奋斗,一种高尚的理念,一种强劲的精神力量。有句广告说得好:思想有多远,我们就能走多远。当我们民航的女职工将爱岗敬业,拼搏进取当作人生追求的一种境界时,我们就会在工作上少一些计较,多一些奉献,少一些抱怨,多一些责任,少一些懒惰,多一些上进心;有了这种境界,我们就能树立起工作的光荣感和使命感,会专心致志地对待工作、一丝不苟地对待工作、务实创新地做好本质工作。

朋友们,在当今社会,女性已成为社会的主人,“男女平等”不再是一句口号,建功立业巾帼不让须眉。当我们民航发展进入一个新的时期的时候,在我们民航的各处,到处是我们女职工忙碌的身影。

机场女子岗96888热线咨询电话的女职工们总是用一颗火热的心来对待工作。她们一直坚持信一句话:“认真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。态度决定一切,细节决定成败。对待工作的心态,是积极的还是消极的,是上进的还是无所谓的,直接影响热线工作的质量。踏实的工作作风,强烈的责任感,乐于奉献的敬业精神,良好的职业道德,以及较高的业务素质和较高的政治素养是她们最高的追求。对待客人她们轻声细语、文明热情、认真细致,如一阵清风扑面而来。她们通过“阳光咨询”、“真情服务”,让客人听得明明白白,而且通过细致入微的服务,得到了客人的理解和支持。有的客人还通过讲述自己的切身感受来宣传她们的工作,成了她们名副其实的编外“宣传员”。

机场导航岗位里也有女职工的身影,也许在别人的眼里,她们总是穿着朴素的制服,没有空姐的那样的婀娜多姿,但她们的付出保障着飞机上所有乘客的安全,所以她们是最可爱的人。

民航娘子军的力量来自于大家的相互扶持、相互协作。当一名同志生了病,这时,其他几名女同志工主动承担起她的工作,甚至得知战友们生病了后,轮换休息的同事们也纷纷主动打电话回单位要求继续工作……她们全身心扑在工作上却顾不了自己的小家,有的女同胞孩子还小需要照顾,她们把自己家庭的事情全部由家里亲人代管。每次完成一项任务,民航姐妹们都更加的努力,更加的团结,因为,在她们的心中都有一个坚不可摧的信念---众志成城,攻破难关。

长路奉献给远方,江河奉献给海洋。和谐奉献暧人心,积极奉献干劲增。”有一种精神叫奉献,有一种氛围叫和谐,有一种主题叫发展。正是有了无数民航姐妹默默无闻的奉献,才有了民航的繁荣与发展;正是有了无数女职工无怨无悔的工作,也正是她们在平凡的岗位上,播撒理想,奉献青春,洒下汗水,以自己实实在在的行动书写了人生的华美篇章,才使我们民航的明天更加灿烂辉煌。

当新的时期,面临新的任务的时候,摆在我们面前的是两种选择:一是完善自我、努力拼搏、自强不息、接受挑战;或者依赖他人、寻求安逸、不思进取。而后者绝不是我们现代女性所要选择的。众多的民航巾帼已经给我们树立的榜样。

是金子,总会发光。时代的发展,社会的进步赋予了我们新的使命,我们面临的任务更加艰巨而光荣,让我们充分发挥“半边天”的作用,振奋精神,开拓进取,不断开创新局面,努力创造新的业绩。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇十四

有一种精神,看似平凡渺小,它却能成就不平凡的业绩;有一种精神,看似豪情万丈,它却代表着最平实务本的人文精神。那就是:爱岗敬业无私奉献的精神。

新民航、新女性、新起点,作为普普通通的民航女职工,我们也许平凡的不引人注意,但我们却从未看轻过自己,我们对这份责任有着深切的体会。

巾帼不让须眉。爱岗敬业,不只是在枪林弹雨中的辉煌,不只是在紧急危难时的高扬,它更应该是一种默默的奋斗,一种高尚的理念,一种强劲的精神力量。有句广告说得好:思想有多远,我们就能走多远。当我们民航的女职工将爱岗敬业,拼搏进取当作人生追求的一种境界时,我们就会在工作上少一些计较,多一些奉献,少一些抱怨,多一些责任,少一些懒惰,多一些上进心;有了这种境界,我们就能树立起工作的光荣感和使命感,会专心致志地对待工作、一丝不苟地对待工作、务实创新地做好本质工作。

朋友们,在当今社会,女性已成为社会的主人,“男女平等”不再是一句口号,建功立业巾帼不让须眉。当我们民航发展进入一个新的时期的时候,在我们民航的各处,到处是我们女职工忙碌的身影。

机场女子岗96888热线咨询电话的女职工们总是用一颗火热的心来对待工作。她们一直坚持信一句话:“认真做,能把工作做好,用心做,能把工作做出色”。态度决定一切,细节决定成败。对待工作的心态,是积极的还是消极的,是上进的还是无所谓的,直接影响热线工作的质量。踏实的工作作风,强烈的责任感,乐于奉献的敬业精神,良好的职业道德,以及较高的业务素质和较高的政治素养是她们最高的追求。对待客人她们轻声细语、文明热情、认真细致,如一阵清风扑面而来。她们通过“阳光咨询”、“真情服务”,让客人听得明明白白,而且通过细致入微的服务,得到了客人的理解和支持。有的客人还通过讲述自己的切身感受来宣传她们的工作,成了她们名副其实的编外“宣传员”。

机场导航岗位里也有女职工的身影,也许在别人的眼里,她们总是穿着朴素的制服,没有空姐的那样的婀娜多姿,但她们的付出保障着飞机上所有乘客的安全,所以她们是最可爱的人。

民航娘子军的力量来自于大家的相互扶持、相互协作。当一名同志生了病,这时,其他几名女同志工主动承担起她的工作,甚至得知战友们生病了后,轮换休息的同事们也纷纷主动打电话回单位要求继续工作……她们全身心扑在工作上却顾不了自己的小家,有的女同胞孩子还小需要照顾,她们把自己家庭的事情全部由家里亲人代管。每次完成一项任务,民航姐妹们都更加的努力,更加的团结,因为,在她们的心中都有一个坚不可摧的信念———众志成城,攻破难关。

长路奉献给远方,江河奉献给海洋。和谐奉献暧人心,积极奉献干劲增。”有一种精神叫奉献,有一种氛围叫和谐,有一种主题叫发展。正是有了无数民航姐妹默默无闻的奉献,才有了民航的繁荣与发展;正是有了无数女职工无怨无悔的工作,也正是她们在平凡的岗位上,播撒理想,奉献青春,洒下汗水,以自己实实在在的行动书写了人生的华美篇章,才使我们民航的明天更加灿烂辉煌。

当新的时期,面临新的任务的时候,摆在我们面前的是两种选择:一是完善自我、努力拼搏、自强不息、接受挑战;或者依赖他人、寻求安逸、不思进取。而后者绝不是我们现代女性所要选择的。众多的民航巾帼已经给我们树立的榜样。

是金子,总会发光。时代的发展,社会的进步赋予了我们新的使命,我们面临的任务更加艰巨而光荣,让我们充分发挥“半边天”的作用,振奋精神,开拓进取,不断开创新局面,努力创造新的业绩。

民航精神演讲稿(精选15篇)篇十五

亲爱的老师、同学们:

人人有人人的梦想,国家才会有梦想,梁启超曾经说过一句话:“少年强则国强。”

从古代到现代,都有一种叫大麻、鸦片的毒品,人类都喜欢吸它,它危害了人类的健康,我想人人都知道林则徐“虎门销烟”的事吧,林则徐为了让中国不受侵略,销毁了大量鸦片。

当今社会,出现了类似的问题,许多明星也开始吸大麻了。警察就等于现在的“林则徐”专门捕吸鸦片的人,让他们先把毒品交出来,之后,根据毒品重量,来接受惩罚,来判刑。

我的中国梦是成为一名警察,来维护社会减少吸毒者。所以我要好好学习,自己更不能够受到影响。

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