最新培训部年度计划书(通用10篇)

时间:2023-09-27 作者:QJ墨客最新培训部年度计划书(通用10篇)

计划是一种为了实现特定目标而制定的有条理的行动方案。写计划的时候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?以下是小编为大家收集的计划范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

培训部年度计划书篇一

1、一级培训:公司大政方针、发展战略、员工心态、管理技能、新技术、新知识、团队建设等前瞻性教育和培训。培训对象为公司中层以上管理人员和全体管理人员。组织部门为人力资源部。

2、二级培训:各部门管理人员及各班组长以上培训,主要内容是企业内部管理、企业文化建设和教育、交流和沟通技能、本单位规章制度及安全生产和消防知识的操作规程;负责人为部门主管、车间主任。

3、三级培训:各车间班组负责对所管辖的全体员工的培训,主要内容是岗位职责、操作规程、安全操作规程、消防知识和操作规程、岗位工作流程和工艺技能专业知识、作业指导书等,负责人是各车间班组的负责人。利用每天的班前会班后会,反复学习本岗位职责的工艺流程和安全操作规程。

4、各部门专业业务技能知识的培训,主要内容是四个方面:一是工艺技术知识的培训,二是机械设备维护和保养知识的培训,三是生产管理知识的培训,消防知识和操作演练的培训。

5、新员工的'岗前培训:新员工集中招聘10人以上者由公司人力资源部组织培训,主要内容是公司简介、发展历程、战略目标、公司文化、产品介绍、通用规章制度和通用安全生产、消防知识的操作规程,新员工到车间后(或班组)进行岗位职责和操作规程的培训,第一个月内在车间实际培训不得少于6小时,使每个员工到岗后明确本岗位的工作职责范围,本岗应知、应会,应做什么,不能做什么;本岗位工作做到什么标准,明确本岗位操作规程和安全操作规程。新员工在上岗二个月后要有书面考试,考试成绩纳入试用期转正的考核评定中。对于平时补充招聘到岗的新员工人力资源部每月集中进行一次岗前培训。

6、各部门(如销售、财务、采购、人力资源、国际贸易等)专业知识的培训由部门负责人组织统计,根据实际内容要求结合工作实际运行中出现的专业问题,与公司综合部联系作出培训计划或内训或外聘老师对本部门相关专业的知识进行系统培训,进行探讨交流,教会下属如何去做好工作,提高下属的专业技能,培训形式多种多样,目的就是提高人员素质和工作质量、产品质量。

培训部年度计划书篇二

通过新乘培训,在培训学习中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。下面是本站小编为大家收集整理的新乘培训培训心得,欢迎大家阅读。

刚刚在南航的广州基地这边培训,大概一个多星期了,还是有很多想说的告诉未来的准空乘们,大家仅供参考。

地点:南航的广州乘务培训中心在广州市白云区的飞云东街,也就是老白云机场的附近,无论是从机场或者是火车站过来都很方便,南航到时候会在新乘培训通知上告诉大家具体的路线,请大家查阅。

天气:广州是南方,但是现在是夏季,比较的闷,很热,可能北方的同学过来一会儿会不适应,建议带一些预防感冒的药。

服装和行李:由于在乘务培训中心是要求统一着装的,男生要求是短袖白衬衣加黑西裤黑皮鞋,女生是黑裙子白衬衣加黑皮鞋,这个在通知上都有说,其他的休闲衣服带一两套即可,但是平时白衬衣多买几件吧,以便换洗,至于女生需要的隐形发网、u型夹等等,来到广州报道的时候都会统一购买,可戴可不戴,看个人。但是不管怎样,记住,因为大家已经是准空乘了,所以尽量把自己的着装向真正的空乘去靠近。

注意事项:

一、新乘一般住在百客蛮好和南航招待所,住宿环境还不错,但是由于地方有限,人数众多,一般一个宿舍是六个人,如果提前一两天到达广州可以联系提前住到招待所,住进来的时候要交押金和房费,所以大家一定在身上备好3000现金。根据个人情况斟酌。

三、南航招待所的空勤餐厅伙食不贵,一般早餐是三到四块、中午和下午一般是六块到八块,就能吃到很不错并且卫生的饭菜了,个人觉得在广州的高消费城市来说,是很不错的了,同时旁边还有小卖部,再稍微远一点有超市,总之只要你想买到的洗浴用品、生活用品和其他的零食水果等等都可以买到,不用大老远的从家里带过来。

四、填表。有很多表格是需要大家去填写的,包括很重要的政审表格,填写的时候最好把家庭的信息什么的都确认以防填写的需要,而且一定要根据南航培训中心制定的标准来进行填写,因为每个表格都是模板的。

五、书本。新乘会发不少的书、乘务手册、书包、新乘名牌等等,要求的就是统一,每天上课都会有老师检查仪容仪表,某些孩子如果有lv、gucci的名牌的话也收好吧,因为这些在新乘中心都是不允许出现的,也不允许有自己着装上的个性,还是那句话,一定要干练、干净、有气质才符合空乘的标准。

六、课程。南航培训一般是在45天,这45天安排得非常紧张,所以大家一定要休息好,保持好自己的精力才得以应付好每天的课程,尤其是各种实操的考试,如果休息不好,自然上课的效果也保证不好。

七、规定。新乘中心是有很多规定的,例如新乘不允许在培训部坐电梯、新乘应该主动向老师问好等等之类的,培训第一天就会说,希望大家都能够认真记住。

这是我在这一个多星期得出的一些些感想和心得,希望能帮助马上要来南航广州基地培训的同学们。

来公司一个月了,通过这些天各位领导的教育与培训,让我们这些刚走出大学的新人对所处的环境都有所了解,也有了很多新的认识。以及公司的企业文化,各部门的管理与规章制度,还有我们目前很关心的薪酬待遇都有了进一步的了解。

在培训学习中,我深深地体会到人与人之间的沟通、同事之间的相互学习和团队精神是我们工作取胜的关键。在我们今后的实际工作中,无论自己从事哪个行业,哪个岗位,都离不开同事之间的配合与沟通。从学校到企业,环境变化非常大,所接触的人和事物一切都是新的,我们都需要时间来适应,公司聘用了我们,在某些方面已经得到了认可。但作为公司的新员工,我们要学习、要实干、要不骄不躁,加强自我管理,增加执行意识,提高办事能力。

如今我们都在分部的学习,对于我们来说,这段时间的培训与学习对我们以后在工作岗位的适应有很重要的作用,这些理论知识就是在岗位上最基本也是最重要的,尤其是关于安全方面的,旅客把安全交给我们,我们也要对此负责。对我们进行管理的再也不是每天督促我们的老师与父母,而是公司领导与严格的规章制度,分部的每个新乘与大学期间的我们多少都有改变,不管是行为举止还是为人处事,都变的和在学校时不一样了。每天都会自觉的起床、学习,也懂得勤俭节约了,一想到自己已经步入社会了,身上的担子也更重了。我们再也不是只会花家里钱的孩子了,是要在外面独自闯荡,自己学会生存的大人了。

在今后的工作与生活中,一定要严格要求自己的言行举止,少说话多办事,在工作中更加努力,更加坚强!

来到南航培训部已经有一个多星期了,在这一个多星期里让我感触很深,这些感触不仅仅只来源于乘务员,教员,更多的是来源于教员们上课对我们讲解的公司文化,服务理念以及如何成为一名合格优秀的乘务员。在南航这个大家庭中,我感受到了大家的热情,教员们的专业以及对我们的关心。学姐们漂亮的外表和优美的气质也深深的吸引了我,每一次从她们身边走过总是情不自禁的多看两眼,心里暗自想我也要成为一名像学姐一样具有专业知识水平的乘务员。

通过教员们的课上讲解,我了解到了有关南航公司的企业文化。以前总是听到企业文化这个词语,但对其并不是很理解,也不知道企业文化对一个公司的意义,但是教员们的专业讲解让我对其有了很深的理解。企业文化是指企业在社会主义市场经济的实践中,逐步形成的为全体员工所认同、遵守、带有本企业特色的价值观念、经营准则、经营作风、企业精神、道德规范、发展目标的总和。企业文化是企业中形成的文化观念、历史传统、共同价值观念、道德规范、行为准则等企业的意识形态。南航的企业文化用csair这五个缩写字母来代表,充分体现了南航的核心价值观。企业文化就是企业的形象设计,也就是cis战略,不久后我们就要成为南航公司的一员从而我们要对南航的企业文化做一个更加深入的理解。

同时在这两个星期的培训中,让我对乘务员这份职业有了新的理解和看法。乘务员的这份工作是一份很了不起的职业,想要做好一名乘务员真的不容易,不光是具有漂亮的外表和优雅的气质,更重要的是要具有专业的知识。之前虽然在学校上课时经常听老师讲:乘务员不只是在飞机上端茶送水,还有很多事情要做,我们要扮演很多的角色:比如服务员、安全员、导游员、咨询员等等。所以对专业的知识要求很高。可是我总是听过且过,从没有真正去理解过这份职业的真正含义。其实我身边也有很多人经常会说,做一名空姐很好啊,月薪高、制服又漂亮,还可以去国外到处旅游,让很多人都感到很羡慕以及向往着当一名空姐。自己以前也是这么想的。可是我发现我错了,我们都只看到了一个表面,又怎么知道在这背后要付出多少呢!其实空姐和明星一样,外表光鲜照人,实际苦不堪言,当自己真正体会到其中的艰辛应该就会明白吧,或许是因为我现在没有飞行经验,我还不能很透彻理解乘务员的真正含义。不过,我会通过自己的努力去了解以及体会,如今在培训部中的我,我会努力的学习专业知识,完成学业成为一名合格的乘务员。

作为一名乘务员,不仅仅只是在工作岗位上完成自己的职责而是要能够在工作中实现自我的价值,这样才会对工作充满热情、热衷于自己的工作。要体现自己的人生价值,首先我们要树立正确的人生观和社会观,充实、丰富自己的成长历程,踏实做好自己的本职工作,发挥、体现自己的存在价值和创造更大的价值。一个人无论是在学习、工作和创业的每一个阶段,每一个阶段目标的实现都是一次自我价值的体现。人生的价值,存在于对事业的追求中。

不论是现在作为培训中的我,还是今后成为一名真正乘务员的我,我会在自己的工作岗位上不断的完善自我,不断的学习专业知识,提高自身的专业水平,做一名有激情,有责任,有能力的乘务人员,感恩社会、服务社会、回馈社会、奉献社会。

培训部年度计划书篇三

刚刚在南航的广州基地这边培训,大概一个多星期了,还是有很多想说的告诉未来的准空乘们,大家仅供参考。

地点:南航的广州乘务培训中心在广州市白云区的飞云东街,也就是老白云机场的附近,无论是从机场或者是火车站过来都很方便,南航到时候会在新乘培训通知上告诉大家具体的路线,请大家查阅。

天气:广州是南方,但是现在是夏季,比较的闷,很热,可能北方的同学过来一会儿会不适应,建议带一些预防感冒的药。

服装和行李:由于在乘务培训中心是要求统一着装的,男生要求是短袖白衬衣加黑西裤黑皮鞋,女生是黑裙子白衬衣加黑皮鞋,这个在通知上都有说,其他的休闲衣服带一两套即可,但是平时白衬衣多买几件吧,以便换洗,至于女生需要的隐形发网、u型夹等等,来到广州报道的时候都会统一购买,可戴可不戴,看个人。但是不管怎样,记住,因为大家已经是准空乘了,所以尽量把自己的着装向真正的空乘去靠近。

注意事项:

一、新乘一般住在百客蛮好和南航招待所,住宿环境还不错,但是由于地方有限,人数众多,一般一个宿舍是六个人,如果提前一两天到达广州可以联系提前住到招待所,住进来的时候要交押金和房费,所以大家一定在身上备好3000现金。根据个人情况斟酌。

三、南航招待所的空勤餐厅伙食不贵,一般早餐是三到四块、中午和下午一般是六块到八块,就能吃到很不错并且卫生的饭菜了,个人觉得在广州的高消费城市来说,是很不错的了,同时旁边还有小卖部,再稍微远一点有超市,总之只要你想买到的洗浴用品、生活用品和其他的零食水果等等都可以买到,不用大老远的从家里带过来。

四、填表。有很多表格是需要大家去填写的,包括很重要的政审表格,填写的时候最好把家庭的信息什么的都确认以防填写的需要,而且一定要根据南航培训中心制定的标准来进行填写,因为每个表格都是模板的。

五、书本。新乘会发不少的书、乘务手册、书包、新乘名牌等等,要求的就是统一,每天上课都会有老师检查仪容仪表,某些孩子如果有lv、gucci的名牌的话也收好吧,因为这些在新乘中心都是不允许出现的,也不允许有自己着装上的个性,还是那句话,一定要干练、干净、有气质才符合空乘的标准。

六、课程。南航培训一般是在45天,这45天安排得非常紧张,所以大家一定要休息好,保持好自己的精力才得以应付好每天的课程,尤其是各种实操的考试,如果休息不好,自然上课的效果也保证不好。

七、规定。新乘中心是有很多规定的,例如新乘不允许在培训部坐电梯、新乘应该主动向老师问好等等之类的,培训第一天就会说,希望大家都能够认真记住。

这是我在这一个多星期得出的一些些感想和心得,希望能帮助马上要来南航广州基地培训的同学们。

培训部年度计划书篇四

近几年,随着社会的进步和科技的发展,越来越多的人开始关注个人职业素养的提高。培训成了一个热门话题,而年鉴培训也成为了其中一种备受推崇的培训方式。我有幸参加了一期关于年鉴培训的课程,通过这个过程,我深刻认识到了年鉴培训的重要性,并从中获得了很多宝贵的经验和体会。

第一段:介绍年鉴培训的背景和定义

年鉴作为一种文化形式的传承和纪念,对于一个单位或者个人来说都具有重要的意义。而年鉴培训,就是通过培训的方式,提高个人或单位在撰写年鉴方面的技能和能力。在这个培训过程中,我们学习了如何规划和组织年鉴的内容、如何进行有效的调研收集,有条不紊的编辑和撰写年鉴。通过年鉴培训,我们可以更好地理解年鉴的内涵和设计,使年鉴更具个性和品质。

第二段:年鉴培训给了我机会发现自己的潜能

通过年鉴培训,我得到了一个难得的机会,发现了自己在撰写年鉴方面的潜能。在之前,我从未接触过年鉴的撰写工作,对于这种需要丰富创造力和技巧的工作,我总是抱有一定的怀疑和不自信。然而,在培训课程中,我逐渐掌握了撰写年鉴的方法和技巧,从而逐渐增加了自己的自信心。培训课程给了我一个更开放和自由的平台,展示自己的能力和才华,我不再害怕去尝试和创新,我开始享受年鉴撰写带来的快乐和成就感。

第三段:年鉴培训提升了我的组织和管理能力

年鉴培训不仅仅是关于撰写和设计年鉴,更重要的是培养和锻炼我们的组织和管理能力。在年鉴的制作过程中,我学会了如何规划和安排时间、如何进行团队协作、如何分配任务和监督进展。这些在平时的工作和生活中同样十分重要,年鉴培训让我认识到,只有有效地组织自己和团队,我们才能更高效地完成任务和取得成就。

第四段:年鉴培训提高了我的学习能力和逻辑思维能力

撰写年鉴需要对各个方面的知识进行调研和整理,对细节进行挖掘和把握。这对我的学习能力和逻辑思维能力提出了更高要求。通过年鉴培训,我学会了如何进行有效的信息搜索和筛选,如何将复杂的信息逻辑清晰表达出来。我变得更加注重细节,更加善于分析和总结。这些能力的提高不仅在年鉴撰写中派上了用场,也对我今后的工作和学习有着积极的影响。

第五段:总结年鉴培训的重要性并展望未来

年鉴培训不仅让我学到了具体的知识和技能,更让我意识到自己的成长和进步。通过年鉴的撰写,我更好地了解了组织和团队的发展历程,感受到了团队协作和集体智慧的力量。在未来,我将继续努力学习,不断提高自己的年鉴撰写能力,并将这种能力应用到我的工作和生活中。我相信,通过年鉴培训,我们可以更好地理解年鉴的价值和意义,并将其发扬光大。

在年鉴培训中,我获得了很多宝贵的经验和体会。这些经验和体会不仅提升了我的撰写能力,更让我成为了一个更加自信、善于组织和管理的人。通过年鉴培训,我深刻认识到了年鉴的重要性,也在这个过程中发现并发挥了自己的潜能。我相信,只要我们用心和努力,年鉴培训一定会给我们带来更多的惊喜和成功。

培训部年度计划书篇五

作为一项必不可少的技能,驾驶是我们生活中的常态。然而,学习驾驶并不仅仅是为了应付驾考,在日常生活中以及紧急时刻掌握正确的驾驶技能,关系到我们自身及他人的安全。在参加驾驶培训课程后,我收获颇丰,有许多值得分享的心得体会。

第二段:认识驾驶培训的意义

驾驶培训不仅仅是学习开车技巧,更是在课程中通过各种案例的分析和模拟巩固了我们对交通法规的理解。在课堂上,学习者会通过视频和课程讲解了解最新的交通法规和安全知识。而在实践环节中,我们将所学知识运用于实际驾驶操作中,从而培养正确的驾驶习惯和技巧。通过这样的培训过程,我们对驾驶有了更全面的了解,更具备了应对不同驾驶场景的能力。

第三段:驾驶培训的收获

在培训期间,我不仅学到了科目一的理论知识,还进行了科目二和科目三的实际操作训练。通过培训和练习,我逐步提高了对车辆操作的能力,学会了正确的变道、超车和倒车等技巧。同时,我也深刻意识到了安全驾驶的重要性,学会了车辆维护保养和紧急情况下的正确反应。此外,驾驶培训还加强了沟通和协调的能力,培养了对其他驾驶者的尊重与理解。

第四段:驾驶培训的感悟

通过驾驶培训,我深刻认识到驾驶不仅仅是技术,更是一种责任。每个驾驶者都承担着保护自己和他人安全的责任。我们需要时刻维持高度警惕,遵守交通法规,尽量避免行驶中的危险行为。同时,我们还要始终保持冷静,合理规划出行路线,避免因为急躁和鲁莽而引发交通事故。驾驶不仅需要技巧,更需要持续的学习和不断的提高,以应对不同道路和环境的挑战。

第五段:总结

通过参加驾驶培训,我意识到驾驶是一门需要不断学习和提升的技术。在培训过程中,我不仅学到了规范驾驶行为,还提高了对驾驶安全的认知和责任心。驾驶培训并不是结束,而是一个新的起点。我将会继续保持安全驾驶的习惯,持续学习交通法规和相关知识,以确保自己和他人的生命财产安全。

在驾驶培训中,我们不仅仅是学习驾驶技术,更是接受安全意识和责任感的洗礼。希望通过培养正确的驾驶习惯和技巧,每位驾驶人都能成为一位负责任的驾驶者,为我们的道路交通安全贡献一份力量。

培训部年度计划书篇六

随着现代社会的发展,驾驶培训已成为一个重要的课程。参加驾驶培训的体验让我感触颇深。在此,我将分享我参加驾驶培训的心得体会,希望能对其他人有所帮助。

首先,驾驶培训给了我学习驾驶技术的机会。在培训班上,我学到了驾驶的基本知识和技巧,掌握了正确的驾驶姿势和基本的操作方法。尤其是通过学习交通规则和道路标志,我明白了在驾驶过程中应该如何正确行车。驾驶培训帮助我从零基础开始,逐步学习驾驶技术,提高了我驾车的安全意识和驾驶水平。

其次,驾驶培训让我领悟到驾驶的责任和义务。在培训过程中,我意识到驾车是一项重大的责任,驾驶员需要时刻保持警觉和谨慎,确保自己和他人的安全。每一次的驾驶都需要全神贯注,不仅要注重自身的行为,还要考虑到其他车辆和行人的情况。这种责任和义务的意识深深地印在我的脑海中,在今后的驾驶生活中我将始终牢记。

再次,驾驶培训让我明白了驾驶技术和道德规范的并重。驾驶技术的提高需要不断的实践和训练,但也不能忽视道德规范的引导。在驾驶培训中,我们不仅学习了驾驶技巧,还学习了作为合格驾驶员应具备的良好品质,如守时守法、尊重他人、礼让行人等。驾驶培训教会了我如何在道路上尊重他人,保持礼貌和耐心,不仅是对他人的尊重,也是对自己安全的保障。

同时,驾驶培训还强调了紧急情况下的正确反应和处理能力。在培训过程中,我们经常进行模拟实操,学习如何在紧急情况下正确判断和反应。我们从模拟中明白了在紧急情况下要保持冷静和应对,采取正确的措施,以确保自己和他人的安全。这种实操训练加深了我对紧急情况和危险场景的认识,提高了我的处理能力。

最后,驾驶培训给了我驾车乐趣的体验。在培训的过程中,不仅有理论学习,还有实践训练。当我第一次驾驶车辆时,感觉到了驾车的乐趣。驾车让我感到自由和掌控,尤其是在宽阔的道路上行驶,感受到风的轻抚和速度的刺激。这种驾车的乐趣使我更加热爱驾驶,也更加重视驾驶培训的意义。

总结起来,驾驶培训给我带来了许多收获和感悟。我不仅学到了驾驶的技术和知识,更明白了驾驶的责任和义务,提高了驾驶技术和道德素养。培训过程中的紧急情况模拟训练和实践训练增加了我的驾驶安全意识和处理能力。最重要的是,通过驾驶培训,我感受到了驾车的乐趣,更加热爱驾驶。

总而言之,参加驾驶培训是一次宝贵的经历,不仅丰富了我的驾车知识和技术,更启迪了我对驾驶的认知。我将牢记培训过程中的指导和教诲,将其转化为行车的准则,在驾驶生活中始终保持谨慎和负责的态度。同时,我也鼓励更多人参加驾驶培训,提高自己的驾驶水平,做一个安全、合格的驾驶员。

培训部年度计划书篇七

招生组长,招生业务员。

二.工作要求

1. 统一管理,按照规定的时间完成招生目标。

2. 组织有序,按照组长的安排,分小组进行蹲点,做到有纪律,有组织。

3. 礼貌待人,业务员在招生过程中,一定要有礼貌,形象端正向上。禁止穿拖鞋,佩

戴首饰。

4. 有纪律性,在招生过程中,没有意外情况,不允许迟到,早退。

三.工作安排

1. 发放宣传资料,让家长了解这次活动的内容。 2. 在新吉大门口进行设点招生。

3. 在组长的安排下进行电话招生。 4. 一些业务员可进行游击招生。

四.具体事项 (一)人员安排

1. 在新吉大设点,在设点时间中,必须保证有3名业务员在此进行招生。没有值班的

业务员可以在周围进行游击招生。

2. 在设点周围进行宣传工作,发放传单,与家长聊天。 (二)招生时间

在6月26.27日以及7月3日至7月15日进行设点招生。设点时间为 早上8点至中午12点 以及下午2点半至6点。晚上7点至8点招生业务员可以以散步形式进行宣传活动。

(三)招生对象

湘西州广大少年儿童(10~16岁)

(四)招生业务员须知

太暴露的衣服。

(2).在招生的过程中不要与其他培训机构的人员进行争吵和冲突,遇到情况要及时通知主管,注意不要越级上报。以协商的口吻和他们交谈,都是为了孩子们好!

(3).在招生过程中要尽量说出我们的优势,对方有意向时将资料给予家长,不需要时不

原因。 五.工资分红

1~10人每人50元 11~20人每人60元 20人以上每人70元

另外设点人员在设点时间包饭包水。

六.活动优势(重点向家长介绍的内容)

1.我们有区别于英语培训,这是一个封闭式的全英语的夏令营,在活动中不仅丰富了暑期生活,也调节了学生的一个学习方式,由被动转为主动。

2.关注留守儿童,我们会提供20个免费的机会给他们,让他们也体验英语夏令营的魅力。 3.我们的主题是手拉手*心连心,所以我们会让一些有条件的孩子和留守儿童组成一帮一的活动,他们互相帮忙,互相学习,培养孩子们的交流能力和认知能力。

4.15天我们,每天都有军训,让孩子们养成一个良好的习惯,不仅是学习知识更是学会如何做人,晚上会安排孩子洗衣服等,培养他们生活自理能力。

5.我们的教学地点是民族实验小学,学习条件非常优越,不仅教室宿舍有空调,而且一日三餐都相当丰富。

6.每天下午6点,我们都将会把当天的活动资料(dv视频)上传至湘西生活网中,方便家长对孩子的了解,也是对外公开评价我们活动的一个平台。

7.在夏令营结束后,我们还将在8月份组团去游世博,所有想参加的孩子们和家长们可以一同前往。

培训部年度计划书篇八

近年来,高职培训在我国得到了越来越多的关注和重视。对于那些想要提升自己职业技能、实现个人发展的人们来说,参加高职培训无疑是一个明智的选择。我最近也参加了一次高职培训,从中受益匪浅,对此我有一些心得体会。

首先,高职培训为我们提供了宝贵的学习机会。在日常工作中,由于各种各样的原因,我们可能无法学习到一些新的知识和技能。而通过参加高职培训,我们有机会了解最新的行业动态和前沿技术,学习到其他人的成功经验和实践案例。这些知识和经验对于我们的个人发展和职业提升非常重要,而高职培训正是一个极好的学习平台。

其次,高职培训帮助我们发展职业技能。在现代社会,职业技能是成功的关键。无论是在企业就业还是创业,拥有一项独特的职业技能能够使我们在竞争中脱颖而出。高职培训提供了专业的培训课程和实践机会,使我们能够系统学习和掌握相关的职业技能。通过培训,我学习了很多实用的技能,比如项目管理、团队合作和沟通技巧等。这些技能不仅提高了我的工作效率,也对我的职业发展有着积极的影响。

另外,高职培训拓宽了我们的人脉圈。在现代社会,人脉关系是非常重要的。参加高职培训意味着与各行各业的人们进行交流和沟通的机会。在培训课程中,我认识了来自不同行业和背景的学员,我们互相学习交流,取长补短。这些学员中有一些人已经在自己的领域取得了一定的成就,他们成为了我的朋友和导师,不仅为我提供了宝贵的指导和建议,还为我提供了更多的职业机会。

最后,高职培训培训提升了我们的自信心。很多人在工作中可能会面临到一些困惑和挑战,自信心的不足会使我们迟疑和胆怯。而通过参加高职培训,我们能够掌握更多的知识和技能,提高自己的能力和竞争力,自然而然地增强了自信心。我在高职培训中通过学习和实践,不断突破自己的限制,取得了一些成果。这些成果让我更加自信,也让我对自己的未来充满信心。

总之,高职培训是一次宝贵的学习和成长机会。通过参加培训,我们可以学习到最新的行业知识和前沿技术,提升自己的职业技能,扩大自己的人脉圈,增强自信心。而这些对于我们的个人发展和职业提升而言都是非常重要的。因此,我相信,只要我们不断学习和积累,参加高职培训培训,我们一定能够在职场中取得更大的成功。

培训部年度计划书篇九

航海家培训学院于xx年12月13日在浙江萧山区举办了航海家第十一期管理培训班,参加培训者为航海家各地精英,包括各营业部讲师,主管,组长,为期三天的管理培训由广州总部老师:谢老师,杨老师,安老师,谭校长进行统一的培训和安排,共计六十人参加了本次培训。

本次培训的目的是为了提高各营业部的管理水平,做到各营业部更好的沟通交流,相互学习,相互进步,使航海家团队更好,更稳定的发展!

对于本次培训本人受益匪浅,这次培训从理念上分:学到,悟到,得到;那么从个人分享上:感恩与责任同在,招聘与面试技巧,如何去用人、留人,如何去做好一个主管,个人与团队的目标管理。接下来我从个人分享的角度去体会我所学到的东西,四部分:

在做这个分享前,我们分了六个团队,我们组叫蓝鹰队,口号是:团结一心,其利断金,而在组建和分享团队精神时,组与组之间似乎独立了出来,在展现各组风采时凸显了我们对对手的不尊重,而谢老师告诉我们团队的意义:尊重我们的对手,才能更好的展现自我。这是个小插曲,但很明显的告诉我,我们该学的就是细节上的东西。

一:用人=做人,找准自己的定位

二:沟通与用人

三:执行力与领导力

四:公司制度与文化

五:如何培养学习型的团队

六:打造细化管理与制定标准化流程的团队

这一部分,我学到的是怎么认清自己,怎么定位自己,我和公司的关系:公司是船,而我在船上,我要怎么做:一辈子坚持做一件正确的事。沟通有什么用?化干戈为玉帛,共同为目标奋斗,知道了沟通要点,企业管理过去是沟通,现在是沟通,未来还是沟通,我们应该学会让团队中的人认识自己,了解自己,而沟通的品质决定了企业的品质。在沟通方面需改变的三点:避免一句话沟通,要学会更好地表达自我,感染大家,把握表扬的细节,学习并运用批评的艺术。用人方面,一流的人才是天生的,二流的人才是发现和培养的,我们要有人人是人才是信心,重视发现和培养。执行力与领导力方面:让我感触最深的是孙武教演的视频,让我明白目标管理的重要性,综合体现了一个领导者在完成目标所必要的领导力和执行力,简单的东西重复做,特别是用在实施计划的过程中我们发现问题,解决问题的能力,循环的过程,不断地去评估每个人遇到的问题,去总结,去承担责任地解决问题,最终达到我们所要的结果,而这一部分,更多地是告诉我什么是团队,团队里面包括三方面:良好的沟通,执行能力,领导能力,三方面的整合。

通过这一部分的学习,我更多的是要学会去改变自己,适应变化的能力,以身作则,做好团队计划,提升复制能力,构建公司团队文化,提升管理层的凝聚力及沟通能力。打造学习型团队,细化管理标准化。

1.寻找管理层的共同点,提升组长和组员的沟通能力

2.重视人才的发现,培养创新型人才

3.打造核心团队,制定好团队计划,实现目标管理

4.分享使组长知道什么是团队,打造学习型团队,细化管理标准化。

5.成功的团队,成功的个人,感恩文化的思想传递。12航海

6.针对性的培训:(qq群维护,宝宝号的使用)

招聘就是销售,我们必须找到招聘的需求,主动出击,热情开朗地去对待应聘者,而公司招聘大体是分为两部分:一个是核心人员的内部招聘,一个是业务人员的外部招聘,制定好公司招聘标准,招聘分为三部曲:招聘的前期准备,结构完整的面试环节,录用和就位。招聘更多地是体现在细节上,比如面试中所问的问题,人性化的招聘,对于公司岗位的准确描述,怎么去更好的设计自己公司的招聘海报,哪些才是应聘者最关心的文化,选择正确的表达的途径,对于面试官的综合素质的要求,而我必须做的,累的时候更得坚持去做,去做简单的事情,重复地去做,学会怎么去判断一个人的能力,而招聘是留人的开始,要用人首先先学会怎么去付出,如何去留住员工?得人心者得天下,清楚员工离职的原因,学会自我检讨,领导者要尊重和关心下属,多点人情味,使下属真正感觉到领导者给予的温暖,小事情,用心关心!使员工快乐工作,管理是从尊重开始的。

第一:做好招聘关(4-6月为最好的招聘时期)

第二:做好入职培训工作(培训激励,讲师引导一种方向)

第三:做好新员工跟紧工作(定期做好员工谈心会,建立内部沟通平台)

第四:关怀员工(建立员工关怀体制,生日晚会等)

第五:加强培训工作(建立组长接班人计划和内部人才储备机制)

(1)向心力的提升;

(2)业务能力;

(3)人际能力;

(4)思维能力;

从个人发展而言,我的业务能力还不够强,专业上要让员工对我们佩服,而员工在工作遇到问题我们要能解决,管理方式上:要分集权和阶梯管理,而打造新的营业部要运用集权管理,阶梯管理为成熟营业部的,而团队业务需要找到核心人手,团队标杆!

人际方面,我更多学会去做人,经常微笑,而微笑是一种态度,更是力量。必须学会重视别人,突破业绩,不断上升去得到大家的认可。提升亲和力,通过写工作总结来相互监督进步!

思维能力方面:每个人都需要思考,但思考的深度是怎样的呢?每天抽出一点时间来思考,直到想透问题,流失的员工,清楚的了解其原因,积极挖掘成员中的积极元素。

总结以上几点,我们要做一个让大家佩服的主管,而不是让大家羡慕的.主管。

自己立刻要改变的三件事:

1.专业上让员工对我佩服,不断加强业务学习能力。

2.提升自我的思考能力,安排好时间,主动去员工深处寻求答案,经常在员工中间来回走动。

3.构建一个清晰的团队构建以及明确分工,肯定我的员工。

这部分更多的是讲到团队的构造及一个大的方向的发展,明白团队目标的实现是在双赢,而我们个人目标的进步,同时公司目标的进步,老板让我们上去,我们也在不断的进步,让下属有目标的去做,这就是目标的正确引导。我很欣赏谭老师说到:短期无我看团队,中期有我看人才,长期无我看平台,有坚持的理念,也有阶梯的管理,学会人力资源的整合,优势整合,舍与得,而更多的人才更新体现在我们管理者是否给我们员工目标了,是不是能往上走,人才的低流失率是资源整合效率最好评估方法。我非常欣赏一首歌:众人划桨开大船,平台是寻找一艘好船,复制力是寻找壮汉,提升自我,执行力就是寻找每个人的发力点,竞争力就是寻找一个目标。(我们的对手)

通过这几天的学习,我深刻明白员工的问题,90%是管理层的问题,没有不好的士兵,只有无能的将军,一将无能,累死三军,没有不赚钱的行情,只有不赚钱的企业,空杯心态去对待我们的生活,这个非常重要。多学活用,其利断金!!!

最后一点是我们的感恩文化,衷心感谢航海家,感谢我们老板,感谢我们身边的每一位可爱的孩子们,特别感谢成龙老师,有你们真好。谢谢你们!

培训部年度计划书篇十

驾驶培训是每个想要获得驾驶证的人必须经历的一个重要阶段。无论是学习驾驶技巧还是培养良好的驾驶习惯,驾驶培训都扮演着至关重要的角色。在参加驾驶培训的过程中,我学到了很多有关驾驶的知识和技巧,并形成了一些重要的体会和感悟。

首先,驾驶培训教会了我安全驾驶的重要性。在课堂上,驾驶教练向我们介绍了许多交通事故的案例,这些案例使我深刻意识到驾驶的风险和后果。我被告诫不要因为一时的冲动或违规行为而危害自己和他人的生命安全。通过模拟驾驶和实地训练,我明白了安全的驾驶需要全神贯注、谨慎和细心。只有切实遵守交规、注意路况以及预防潜在危险,才能最大限度地保证驾车过程中的安全。

其次,驾驶培训教会了我正确的驾驶技巧。在毫不犹豫的驾校,驾驶教练耐心指导我们如何正确地启动和停车、如何进行直线行驶、转弯和倒车等技巧。通过反复的练习和指导,我逐渐掌握了这些基本的驾驶技能。而在驾车实践中,我又深刻体会到了怎样掌握刹车距离、合理使用灯光、发动机的升降档等高级技巧的重要性。这些技巧不仅帮助我提高了驾驶水平,还增强了我在道路上的安全感。

此外,驾驶培训让我明白了道路文明的重要性。在驾车过程中,人与人之间的互动是不可或缺的。在课堂上,驾驶教练强调了要保持良好的驾驶礼仪,尊重他人、遵守规章制度,不制造交通纠纷。通过模拟训练和实地驱动,我也领悟到了礼让行驶的重要性和乐于助人的精神。在与其他车辆的相互配合中,我要时刻保持冷静和耐心,避免交通冲突和道德纠纷。文明驾驶不仅能够维护社会交通秩序,还能够提高驾驶安全和公众形象。

另外,驾驶培训使我认识到驾驶技能的持续学习和提高的重要性。在驾驶培训的过程中,我不断感受到驾驶技能的多样性和变化性。无论是新的车型、新的交通规则还是新的驾驶技巧,都需要我不断学习和适应。驾驶不仅是一种技能,更是一种终身学习的过程。只有时刻保持学习的心态,不断提高自己的驾驶技能,才能更好地适应日益复杂和繁忙的道路环境。

最后,驾驶培训让我意识到安全驾驶责任的重大。驾驶培训教会了我应该对自己的行为负责,时刻保持冷静和稳定,做出安全的判断和反应。在驾驶过程中,我不仅要保护自己的生命财产,还要保护他人的生命财产。作为一个驾驶者,我必须时刻考虑到其他车辆和行人的安全,保持谨慎和礼貌。我要时刻明白自己的行为会对他人产生什么样的影响,要树立起对所有人负责的驾驶理念。

通过驾驶培训,我深刻体会到了驾驶的责任和重要性。驾驶不仅是一项技术活,更是一种社会责任。只有充分认识到安全驾驶的重要性,不断提高自己的驾驶技能和道德修养,才能成为一名合格的驾驶者。驾驶培训让我明白了驾驶除了技术上的训练还有道德上的涵养。

驾驶培训不仅帮助我获得了驾驶证,更让我形成了安全驾驶意识和良好的驾驶习惯。我相信,在未来的驾驶生涯中,这些体会和感悟将成为我行驶在道路上的指南,继续保持良好的驾驶习惯和道德修养。

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