市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)

时间:2023-12-13 作者:紫衣梦

安全工作总结是对一段时间内的安全管理工作进行综合反思和总结的重要内容。小编精心挑选了一些安全工作总结范文,希望能够为大家提供一些写作的参考和思路。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇一

xx市交通局2004年民主评议行风工作实施方案根据市纠风办2004年民主评议行风工作部署和省交通厅2004年民主评议行风工作意见,结合我市交通工作实际,制定市交通系统2004年民主评议行风工作实施方案。一、指导思想2004年民主评议行风工作要以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实中纪委五次、省纪委五次全会、市纪委三次全会及省交通厅纪检监察工作会议精神,树立“立党为公、执政为民”的思想,突出指导维护人民利益放在首位。以贯彻执行《行政许可法》和巩固治理公路“三乱”成果为切入点,着力解决交通行政管理工作和行政执法工作中群众反映突出的问题和损害群众切身利益问题,以深入开展民主评议行风为契机,拓展人民群众对交通政务工作和行政执法工作的监督渠道,探索建立健全行风建设和政风建设的长效机制,不断提高交通政务行政水平,为促进对外开放,协调发展,建设全面繁荣的海峡西岸经济区提供交通运输保障。二、工作重点今年民评工作的重点是各县(市、区)交通主管部门和交通管理机构(运政、路政、稽征、通行费稽查、地方海事)。有专项治理任务的交通管理机构要从行业管理角度对民评工作进行统一部署,实行条块结合,在完成专项治理任务同时抓好自身作风建设,提高行政执法水平。三、评议内容评谇内容主要包括五个方面和十个问题:(一)巩固治理公路“三乱”成果情况;(二)思想道德教育和职业道德教育情况;(三)“行政执法年”活动和反超限工作的贯彻落实情况;(四)民评工作与创文明行业、文明窗口建设开展情况;(五)交通基建领域项目资金安排监督管理等廉政建设措施和纠风工作查处一纠正一预防机制建设情况。各部门、各单位在评议中必须针对以下十个问题进行对照检查:1、有无建立便民服务窗口;推行政务公开。2、有无建立群众来信来访接待罐;群众来信来访有否按规定登记,办理,做到件件有回音。3、群众反映的明显损害群众利益的问题有否得到查处和纠正。4、机关干部和执法部门有无在对群众、基层办事时存在吃、拿、卡、要和其他不正之风。5、行政许可行为是否合法、便民、简化、准时;行政收费项目、标准、依据是否公开;行政处罚的依据和处罚结果是否公开,处罚档案材料是否齐全。6、巩固治理公路“三乱”成果的措施是否落实,有否发生公路“三乱”反弹现象。7、执法人员是否严格执行“五不准”规定。8、向社会和群众作出的承诺是否兑现。9、机关和执法部门有否把行风、政风建设列入行业管理重要议事日程。10、争创文明单位(所、站)、文明行业措施落实情况。各县(市、区)交通局和今年参加民评的各交通管理机构应结合本地和本部门实际情况,细化十个问题的具体要求。四、工作安排根据省、市纠风办的工作部署和省交通厅的安排,今年的民主评议行风工作以交通系统组织评议为主。评议工作分为两个阶段。第一阶段,调查摸底阶段。主要是结合开展“清风正气在交通”主题教育,加强学习,强化宣传,争取全社会的广泛关注与帮助,运用多种监督渠道,广泛征求群众意见,发动机关工作人员进行查摆行风、政风建设中存在问题,进行综合分析梳理,订立整改计划;第二阶段,整改阶段。主要是对群众反映行风、政风建设存在问题进行整改,要讲求实效,逐条抓好落实,经过建章立制,总结经验,形成长效机制。各县(市、区)交通局和参加交通系统民评的市(局)属单位,应分别于8月底前向市局民评办书面提交《关于民评工作查摆问题的'报告》,11月底提交《关于民评工作总结》。五、工作要求1、按照“谁主管谁负责”和“管行业必须管行风”的原则,今年的民评工作由市交通局统一部署、统一检查、统一考核。各县(市、区)交通局应切实加强对民评工作的领导,及时调整充实民评领导小组及工作机构成员,把行风建设工作纳入部门和行业管理之中。要结合本地实际,制定民评工作方案,抓紧部署,组织实施。2、各单位要认真总结近年民评工作的经验,通过多种形式开门纳谏,收集群众意见,对群众反映的问题应件件有交代,能整改的立即整改,一时整改有难度的,要向群众说明清楚。3、民评工作要与开展思想作风教育和职业道德教育相结合,自觉转变作风、规范行为、改善服务和多办实事;要与贯彻实施《行政许可法》,加强行政执法工作相结合;要与转变职能、建立服务型机关相结合;要与创建文明行业,建设要求真务实的政风、行风相结合;要切实促进中心工作,要与巩固治理公路“三乱”成果迎接国务院纠风办验收考核相结合;要与车辆超限超载运输专项治理工作相结合;要与清理整顿公路通行费收费站专项治理结合;不断提升对行政管理和行政执法的监督规范水平。4、要加强行业管理力度,要建立检查、巡视、督察、信访、投诉、监督等程序和制度;纪检监察部门要充分发挥好综合协调和监督作用,加强行风检查,加强效能督察;各级民评办要充分发挥好民评简报、信息的指导作用,推动民评工作。要及时总结民评工作经验,探索建立群众监督的长效机制,积极尝试民评工作纳入行风建设常态工作的做法。5、各县(市、区)交通局的党组织要号召基础党组织和党员积极行动起来,把民评工作作为党组织创建工作的一项具体活动载体,把党的工作寓于端正行业作风和端正政风工作之中,使党的活动更加务实更加贴近交通工作中心。市和各县(市、区)交通部门的领导机关和交通行政执法队伍的行业管理机关要带头进行查摆,为行业基层起到模范带头作用和示范作用。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇二

我局全体干部职工在市委市政府的正确领导下,认真贯彻执行各级安全指令和安全文件精神,紧紧围绕“安全,效益”的主题,以狠抓市政工程、燃气、市政设施等安全质量为基础,加大现场检查力度,排除重大隐患,进一步增强安全意识,创新管理方法,取得了较好的效果。现将安全工作总结如下:。

一、领导重视,健全制度。

安全责任重于泰山。为加强市政局安全生产工作的领导,成立了由市政局长为组长的安全生产工作领导小组,成员由各处、队、股室主任和有关管理人员组成,具体负责本部门的安全生产工作,做到责任到人,措施到位。为明确职责,向各处、队和股室安全生产责任人签定了安全生产责任书,逐级落实,形成一级抓一级、一级对一级负责,安全生产工作齐抓共管的局面,把责任制落到实处。一年来,由于领导到位,责任落实,措施得力,没有发生特大、重大、一般安全生产事故。

二、重点检查,消除隐患。

为确保安全生产工作落到实处,坚持重大节日前夕和每两个月定期组织工程股和下属各单位对车辆、仓库、燃气安全、市政工程、市政设施及市容市貌等进行安全生产大检查,及时消除安全隐患。

1、切实做好市政工程施工及市政设施安全工作。市政工程施工期间,严把安全关,严格按照国家有关技术规范和操作规程进行施工,设置明显的交通安全标志和安全防护设施,做到施工现场规范化、文明施工和安全施工,确保车辆和行人的安全。同时加强了市政设施维护,及时处理群众对水沟阻塞、人行道和水沟盖板毁坏等各类投诉36宗,更换水沟盖板84件;维修水沟盖板支座46处、被盗河堤栏杆59条、集水口板断裂258个;维修湟川北路、东门北路、北山路等人行道步行砖920平方米;清理番禺路、连州大道集水口淤泥250个,清理淤泥阻塞的水沟480米;沥青修补路面80平方米;维修路面损坏9宗,面积436平方米。

2、严抓燃气行业的日常管理,确保用气安全。我市共有2间液化气贮藏罐站,26间燃气供应门市部。今年,我们加强对燃气工作的管理,共进行安全生产检查27次,发了整改通知书23宗,警告4宗,杜绝安全隐患,及时发现问题并提出整改措施,明确专人督促整改。今年共查处了16间“黑”瓶装液化气供应点,查扣了一批“黑”气瓶及非法过气工具,其中:15㎏钢瓶592只(部份有气),5㎏钢瓶13只,磅称6把、运输液化气瓶的8吨货车一辆、三轮摩托车2辆,取缔一间违规经营的瓶装液化气供应门市部。同时加强对非法运输燃气的查处力度,今年我局联合市公安局交警大队查处2宗非法运输燃气车辆,其中是7月3日在市区湟川南路烟草花坛查处一辆非法运输燃气车辆,共查扣燃气钢瓶60个;7月13日在市区107国道巾峰加油站侧查处一辆非法运输燃气车辆,共查扣燃气钢瓶84个。通过管理,我市的燃气安全生产形势逐步好转,燃气行业安全生产意识不断增强。

3、加大对市容市貌的整治力度,确保街道交通畅通。加强对市区乱摆、乱卖、乱占、乱堆、乱放、乱建和建筑工地的管理,发现问题及时纠正,采取有力的整改措施,杜绝违章行为的发生,确保街道交通畅通和车辆、行人的安全。一年来,我局城监大队共纠正和制止各类“六乱”违章行为二万多宗;办理临时摊档有50宗,春节、中秋展销摊档80宗;基建工地临时占用手续25宗;办理了城市道路挖掘占用许可证23份;发放户外广告安装许可证23份;整治流动摊档250多宗;查处散体物料运输污染道路车辆11宗;拆除各类违章搭建20多宗及乱拉挂残旧(松脱)横幅彩旗190多条;整治建筑工地乱堆放问题15宗;在市区沿街商铺、餐饮业发出限期改正通知书4000多份;发出“门前三包”通知书多份及对番禺路样板街发出违章占道改正通知书300份;暂扣物品375多。

三、强化宣传,增强意识。

做好安全生产工作,抓安全教育是前提,因此我结合市政局的实际情况,认真抓好局的安全生产宣传教育工作,增强员工安全意识。一是定期和不定期召开中层干部安全生产工作会议,对安全生产工作作了强调,针对各阶段的工作特点,提出具体的指导性意见,为真正把安全生产工作纳入市政发展总体规划,促使干部职工树立“安全生产”的观念,强化以安全保效益、促发展、保稳定等方面起到了很好的导向作用。二是抓好“三打两建”、“打非治违”和“安全月”活动的宣传工作。活动开展前,我局安全生产领导小组深入市政工作第一线,对这三项活动作了具体布置,并通过悬挂宣传条幅、张贴图片、发放知识答卷等形式,加大宣传力度。

三是经常提醒,警钟长鸣。在每次召开的机关干部职工大会上,我都亲自就安全生产工作作了讲话,尤其是在“五一”节、国庆中秋节和春节放长假期间,特别强调大家要注意安全,做到安全生产警钟长鸣。

四、存在问题。

一年来,我局安全生产工作取得了一定的成绩,但也存在一些不足:如市政生产设备、设施比较落后、陈旧,因资金问题未能及时更换,给安全管理带来不安全因素;部分职工的安全意识仍然比较淡薄等。这些问题有待于在今后的安全管理和安全整治中加以逐步整改和完善,以进一步促进我市安全生产形势的良性发展。

五、努力方向。

在今后的工作中,我们要努力做到:

1、加强员工安全意识教育,增强员工安全意识。加强安全宣传和安全学习,把安全生产摆在首位,树立“安全第一、预防为主”的安全生产方针,一线工人要严格遵守各项规则和操作规程,逐步建立安全生产岗位责任制,实行制度化管理。

2、加强市政工程及设施的管理。办理好有关报建手续,依法管理施工工地,按照有关规定做到施工现场规范化,对一些不能按规定设置护栏的市政工程施工现场,要求施工单位切实采取措施;加强检查,对被损坏的市政工程设施做到及时发现和修复,确保车辆和行人的安全。

在工业区党工委、管委会各级领导的正确领导和支持下,在xx区文广局、区体育局等职能部门的指导帮助下,我们与工业区各部门协同合作,全体社区居民群众、各入驻企业员工积极配合,取得了比较好的成绩,上半年获得各项荣誉和奖项达到11个;同时,我们还结合今年首届xx市民文化节开展了形式多样的文化、体育活动,使得园区文体活动呈现繁荣稳定、蓬勃发展的良好局面。而莘庄工业区文体服务体系的全面覆盖,更是为百姓享受精神生活、感受文体活动的魅力,提供了必要的场所和坚实的平台。现将文体工作上半年总结如下:

一、实现公共文化服务全覆盖。

今年的4月1日《xx市社区公共文化服务规定》正式实施后,工业区文体中心因地制宜,结合实际,精益求精,完全实现公共文化服务全覆盖。文体中心下设的南北二个文化活动中心在《规定》实施前就已经全部实现延长窗口服务时间,实行全年无休免费开放和图书馆夜间服务,使得南北二个区域的百姓和外来务工人员真正享受到方便、完善、免费的公益性文化服务。而在今年上半年考虑到居住在鑫泽阳光外来务工人员生活、作息时间,我们将鑫泽阳光文体活动中心所有场馆均延长了夜间服务时间。增开夜间服务,同时文体中心安排了南、北活动中心所有员工,包括管理人员轮流加班,把群众满意度作为评价工作的标尺,自延长以来受到越来越多的外来务工人员的欢迎,渐渐地改变了他们单调的业余生活,满足了他们的精神生活需求。

二、管理制度化服务规范化监督常态化。

重视人员队伍的管理和培训一直是我们工作的扎实基础,成立文体中心政风行风劳动纪律监察小组,制定严格的员工管理制度和考评管理办法,经常性地进行礼仪、形象培训,注重形象和服务态度、服务质量,年底考核与职工收益相结合,把群众满意度作为一项重要考核指标。同时作为文体中心的文化理念“只要努力,就有舞台”,今年我们继续积极培养和考查优秀青年,推荐了2名同志成为入党积极分子,并参加了工业区庆祝92周年及“红五月系列主题活动”之一的20莘庄工业区青年干部暨党的十八大知识竞赛活动,取得了不菲成绩。文体中心党支部每月开展“立足本职工作,争创优质服务”评选“每月之星”立功竞赛活动,鼓励年轻人积极向上,倡导在工作实践中不断增强员工服务意识,每月对职工服务技能考评和群众满意度测评,并对考评成绩优秀的员工冠以“服务之星”称号,形成团结友爱、积极进取的良好工作氛围;试行轮岗管理,给年轻员工提供更多实习和锻炼机会,注重员工多重能力培养。

三、发挥主阵地优势、文体活动异彩纷呈。

1、园区文化蓬勃发展。

“幸福园区我的家”系列活动是工业区文体活动的一个特色品牌,已经开展了三年多,惠及千家万户,深受百姓欢迎,本次我们将“幸福园区我的家”系列活动与市民文化节部署一致,分春、夏、秋、冬四个阶段推进。在结束的春季活动中,我们已开展活动40个项目,举办了416场活动,参与人数达到12847人次。并以此为主线,在重要节庆期间,举办了春节联欢会、欢乐闹元宵、“激情闵行”文艺大巡演、端午军民联谊等一系列大型文体活动,还特别针对社区居民爱好戏曲的特点,贴心的安排了沪剧类专题系列演出4场,“高雅艺术进社区”专场演出1场,综艺类专场演出6场。营造了独特的园区文化氛围,实现了每天都有小型文体活动,每周都有中型文体活动,每月都有大型文体活动的发展目标。

另一项重要内容是“新上海人计划”特色活动,主要针对外来务工人员开展的特色文化服务,结合首届市民文化节的赛事安排,我们启动了“新上海人”摄影、舞蹈、书画、手工艺等作品征集活动,在社区文化中心布置“新上海人”艺术展示长廊,特别邀请社区名人,陕西省美术家协会会员,xx市老年书画会画家黄慧玲老师开设现代工笔画培训班,组建“新上海人”文体志愿者队伍和活动俱乐部,让这些居住和工作在工业区的外来务工人员不仅有机会参加市民文化节的活动,而且还能够通过文化节这个平台,发挥自身特长反馈社会,共同建设工业区社区这个幸福的大家庭。

除此之外,我们还利用文化节的资源和优势并结合企业实际需求作了的一项尝试,将高雅艺术带进企业。入驻企业的员工平日忙于工作,无法参加文化节的日常活动,如何将文化节的大餐让更多的人群共享是我们一直在思考的课题,今年我们联系了二家大型企业,计划在9月份送戏进企业。同时发挥入驻企业优势,开展社会和文化公益项目义拍,举办企业冠名的文化赛事活动。我们把开展文化活动作为载体,搭建企业、社会、居民、政府之间合作共赢的平台。目前有得丘园酒店有限公司和上海加冷松芝汽车空调股份有限公司认领了社区图书馆的建设。

2、园区基层文化建设增添大师级机构。

5月29日,以著名的散文家、诗人赵丽宏名字命名的文学工作室在工业区文体活动中心揭牌成立。以后工作室将会不定期地开展一些文化、文学类活动,带来一些顶级的文化资源,如请一些名家,为社区百姓做读书、写作方面的辅导,把文化建设深入到基层百姓身边。

3、全民健身成绩显著。

我们把全民健身工作与“幸福园区我的家”系列活动开展相结合,组织社区开展各种形式的社区预选赛和选拔赛,体育健身比赛展示和各类趣味运动会,开展各类通俗易懂的科学健身讲座,积极培育组建体育健身团队。上半年共组队参加了9次市、区级展示比赛活动,获得6个奖项,开展社区小型运动会10次,有1250人次参加,市、区级培训7次,有37人参加。

4、文体队伍水平不断提高。

大力扶持和培育社区各类文体团队建设始终是我们工作的重点,

工业区文体团队的数量和质量都有了非常大的提高,目前在工业区文体中心注册登记的团队有96个。团队活动水平也不断提高,屡次获得市、区比赛大奖11个,工业区舞蹈队和声乐队在首届市民文化节xx区创作节目汇演中双双获得第一名,并且代表xx区参加年“上海之春”群文新人新作展评展演;踢踏舞队被入选xx市首届市民文化节“优秀市民舞蹈团”,成为一百支舞蹈团队中的一员,工业区民乐队在第二届xx市民俗文化节“浦东三林杯”江南丝竹邀请赛中荣获银奖。

5、充分整合资源,弥补活动场所资源缺乏的缺陷。

四、整顿文化市场、净化园区环境。

随着社会的发展,人们对生活质量的要求也不再局限于物质生活上的提高,而是更多的要求从精神生活中得到满足。而社区文体工作就是作为这一服务载体而存在的。为净化工业区风气,建立良好生活学习环境,文体中心与各部门通力合作,不定期开展扫黄打非活动,打击园区内非法经营的电子赌博场所、网吧、棋x室、淫秽书籍销售场所,有效地清理了工业区的文化市场环境,为工业区文化市场健康、有序、繁荣发展提供坚实保障。

五、逐步完善规范建档工作。

根据区档案局、区文广局于联合下发的`《关于开展xx区社区文化活动中心规范建档工作的通知》,文体中心进一步明确了社区文化活动中心档案工作评定标准及文件材料归档范围、保管期限,初步完成了社区文化活动中心规范化电子建档工作。

根据xx市〈关于印发《20xx市“科技进步活动月”工作安排的意见》的通知〉(清科[]36号文)精神,按照市统一部署和安排,5月中旬至6月中旬,我市组织动员全社会力量,以农村为重点,上下联动、各相关部门密切配合、精心组织、务求实效,举办了以“让创新成为全社会的共识与实践”为主题的科技月活动。这次科技活动月紧扣主题,贴近实际、贴近生活、贴近群众,内容丰富,形式多样,灵活新颖,效果显著。据统计,今年科技活动月活动期间,我市主要科技活动项目计划18项,主要是农业、文化、卫生、教育、节能减排、防震减灾等。全市共25个单位参加活动,共出动科技工作者350余人次;免费发放各类科技图书3000本(册),科技、防震减灾等vcd、dvd共500张;免费发送医疗药品、计划生育节育药品,价值近万元;医疗专家下乡12次,接受群众免费义诊、咨询人数达2500人次;举办各类科技培训班或科技讲座12期,参加培训学员达3000人次;举办科技科普集市12场,参加人数10000人次;举办大型科技下乡活动4次,参加人数达5000人;举办科技科普图片展览活动2次,参加人数达1500人。现将活动情况汇报如下:

一、领导重视,精心组织,任务落实。

为切实加强科技活动月的组织领导,顺利完成工作任务,科技局局长成晋勇亲自抓落实,分管领导具体负责,并定期听取工作汇报,检查督促科技活动月的各项筹备工作情况,为今年科技活动月工作给予了有力的支持,确保科技活动月活动取得实际效果。

加强组织协调,精心安排,为确保xx市科技活动月圆满成功。市科技局、市委宣传部、市科技联合制定了“科技进步活动月”实施方案。科技活动月期间,市科协组织了市农学会、林学会、水利学会、气象学会、公路学会、教育学会、计算机学会、中华医学会连州分会等11个学会的科技人员,组成xx市科技活动月宣传团,开展科技活动月宣传活动,取得了显著的成效,得到了干部群众的好评。

二、主题鲜明,内容丰富,形式多样活动精彩纷呈。

1、开展科技“一条街”活动。

6月15日由市科技局、市宣传部、科协牵头,联合涉农部门、科技、宣传、文化、卫生、教育、司法等25个部门,在市区中心地段爱民路、东山路、东门中路等路段,开展了以“让创新成为全社会的共识与实践”为主题的科技日活动,主要针对当前社会热点和群众的实际需求,坚持贴近实际、贴近生活、贴近群众,提高公民科学素质、科技惠及民生以及保护生态环境的宣传活动。210名专家、科技工作者参加了这次集中性大型科技宣传活动。活动当天共向公众发放宣传了《食品质量安全市场准入》、《知识产权基本知识》、《如何预防爱滋病》、《中华人民共和国动物防疫法》、《生猪养殖技术》、《水晶梨改良技术简介》、《地震灾害防范措施》等相关科学技术资料、书籍、科技vcd、dvd等25种1500多份;展出各类展板100余块;技术咨询群众2000余人次;为群众500人开展了义诊、咨询、防病治病等送医送药惠民活动,由于加强了组织领导和协调,做到了精心安排,达到了预期目的,深受群众欢迎,得到市领导的高度评价。

2、邀请专家和科技工作者举办讲座,开展科技咨询和技能培训。

“科技活动月”期间,我们开展了科普知识专题讲座活动。市中华医学会连州分会在连州镇举办“妇女亚健康知识讲座”,进行了现场咨询,开展互动游戏,增强了妇女自我保护意识和健康卫生知识。此外邀请专家开展医疗卫生下乡活动,向居民群众介绍心理健康常识、精神卫生基本知识、健康教育知识和就诊指南,现场接受科普咨询,举办“珍爱自我,保障健康”科普知识讲座。我们还结合实际,一手抓农村科普工作,一手抓农村实用技术和农民工技能培训。组织主动邀请市农、林等部门的专家和专业技术人员,为乡(镇)、村、社基层干部和群众进行农业生产技术和病虫害防治等培训,为普及农业和农村实用技术起到了示范作用。据不完全统计,今年科技活动周期间,全市共培训各类人员3000人次。

3、开展文艺宣传、图片展览等其它活动。

今年科技活动月期间,围绕青少年科技素质教育活动,举办文化艺术活动。连州中学、连州镇中心小学等学校还组织师生观看优秀科普影片《碰撞的宇宙》、《嫦娥奔月工程》,组织学生开展“学科学、爱科学、讲科学、用科学”的文艺演出和“校园拒绝邪教”等演讲活动,有效地提高青少年的科学文化素质。市关工委成立“青少年学法”巡回报告团,分别到全市各中、小学进行“普及法律知识”巡回报告会,勉励青少年学生们遵纪守法,努力学好科学文化知识,把自己培养成为有理想、有文化、守纪律的社会主义新一代,做中国特色社会主义事业的合格建设者和可靠接班人。

4、开展科技研讨会活动。

在科技活动月中,我们联系市团委、三星养猪专业合作社、市创业青年现代农业发展协会等单位在连州红楼宾馆举办“xx市养猪技术信息交流会”研讨会。全市125名生猪养殖专业户、养殖大户参加研讨会,会上邀请湖南农业大学、伟嘉集团公司首席技术顾问邱志国教授;广州冠泰饲料有限公司刘副董事长亲临我市与生猪专业养殖户授课,专家分析当前生猪价格走势及价格起落幅度大的成因,农户在养殖过程中应遵循的规程,重点讲授“养重于防、防重于治”的理念。此外专家还与养殖户现场进行互动交流、讨论发展前景、技术咨询和解答疑难问题,效果显著。

5、部门密切配合确保科技活动月顺利开展。

市级学(协)会及有关部门都围绕“让创新成为全社会的共识与实践”这一主题,结合各自的工作特点、职能,采取有效措施,把科技惠民、富民、为民落到实处。组织科技人员深入各镇乡,结合实际开展多形式、多层次的技术服务、技术咨询、技术培训和科技讲座活动。

如市气象学会认真组织开展科技活动月气象科普知识宣传活动。组织气象科技人员深入农村、学校大力开展宣传气象为农业生产服务、防灾减灾、防雷避险科技知识,向广大群众发放防雷知识宣传手册,气象预警信号,天气预报,气象农业,气象灾害防护指导等相关资料1200余份,让更多的群众了解了气象科技知识,增强广大群众的气象防灾减灾意识,广泛普及气象防灾减灾知识和避灾自救技能,进一步引起社会各界对气象防灾减灾工作的关注,增强全社会防灾减灾意识,提高公众综合防灾减灾能力。

如市卫生局则积极组织开展了送医送药惠民活动。组织市中医院、市疾控中心、市慢性病站、市爱卫办等单位的医疗专家,先后深入连州、东陂、星子等镇开展送医送药、心理咨询活动,广泛开展卫生健康知识宣传活动,积极组织开展多种形式的手足口病、艾滋病、肺结核病、高血压病、糖尿病、登革热防治知识宣传教育,普及卫生科技知识,提高村民的防病意识,收到了良好效果,丰富了送科技下乡科技宣传活动内容,深受群众欢迎。

三、存在问题。

这次科技活动,在上级政府的领导下,各有关单位和学(协)会和科技工作者的共同努力下,取得了一定的成绩,达到了预期效果。但在整个活动过程中还存在问题,主要表现:一是单位之间协调能力有待加强;二是个别镇乡协会开展科技宣传认识不到位;三是科技宣传活动长效性及宣传形式有待加强改进。这些问题有待我们在今后宣传活动中认真整改,优质、高效完成工作任务。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇三

市局党组对安全生产工作十分重视,将其列入了重要的议事日程。每年的全市交通工作会议,安全生产工作都作为一个非常重要的议题,在研究布署交通主体工作时,把安全生产同当年交通主体工作同步研究布置,树立起安全生产同主体工作密不可分。主体工作带动安全生产,安全生产促进主体工作的思路,确保公路建设和养护施工的生产安全;确保交通运输市场包括道路运输和水运的交通安全;确保交通系统内部包括安全驾驶、良好治安、防火防盗等的综合安全。建立每季一次的安全生产议事制度,对重要节假日和不同时段特别是春运、“五一”“十一”黄金周和雨季汛期安全生产工作更是有重点地抓落实。每一次安全生产大检查,局主要领导都能亲自带队深入基层,深入现场,进行安全检查,确保万无一失。从市交通局局长到局属各单位,行政一把手都分别为本单位安全生产第一责任人,分别落实各单位的安全生产工作。由于各级领导的重视,工作到位,为我局的安全生产工作提供了强有力的领导和组织保证。

二、明确职责,认真落实安全生产责任制。

我局把不断完善和落实安全生产责任制作为加强安全生产工作的重要措施来抓。一是建立了纵向到底、横向到边的责任制管理网络。每年年初,市交通局和各县区交通局,局属各二级单位,xx交通运输集团公司签订安全生产责任书,紧密联系公路建设、公路养护、公路运输,水上交通的实际,量化责任指标,将安全管理工作层层分解、层层把关、层层落实。安全生产责任制做到“责、权、利清楚,奖罚分明,管理规范”,安全生产责任落实到部门单位、落实到经营企业、落实到站场码头,落实到施工工地,不留隐患,不留死角。二是进一步完善了安全生产综合目标管理考核体系。加强全市交通行业安全生产的实时管理,定期或不定期地检查情况,年中、年底结合交通建设、交通运输生产任务的考核同步考核,依据百分制量化得分,进行总结评比,同步决定奖惩。

三、加大检查力度,狠抓事故隐患整改。

勤俭查,勤督促,及时消除事故隐患,这是多年来的一条成功经验。交通局作为政府的交通行政主管部门,以强化制度、加强监督、注重落实、提高素质为主,做到全面、全员、全过程抓安全生产。开展各种安全生产检查11次,出动检查车辆32辆(次),参加检查人员142人(次),共查出安全事故隐患25起,稽查车辆92254辆(次),纠正违章运输车辆7555辆;检查有船单位和渡口88个,检查船舶109艘(次),纠正违章12起,取缔“三无”船(筏)16艘(只)。从春运一开始就对运政部门履行“三关一监督”工作情况,运政驻站人员是否到位,客运站运输准备情况,“三品”查堵工作是否落实,乡镇渡口船舶安全状况等进行了深入和细致的检查,围绕“以人为本、安全有序、以客为主、兼顾货运”的原则,严把参运车辆、人员的`经营资质关、严把车辆的技术状况关,切实搞好客运站安全监督管理。通过全市交通系统职工的辛勤劳动和努力,20春运取得了共完成公路运输客运量90.09万人次,水路运输客运量9万人次,货运量1吨,没有发生重大安全生产事故的良好局面。五一前夕,市交通局联合安监、海事部门对北海旅游景点检查时,发现游客码头无人值守登船秩序,船员适任证书未审验,游船适航手续不齐等安全隐患,果断的予以停航整顿,对该景点只重经济效益,忽视安全生产提出了严肃批评。在整改措施落实,有关许可手续补齐后恢复营运,保障了节日期间游客安全。今年“十一”旅游黄金周运输和安全生产工作,在省交通厅、市政府的领导下,布置早、行动快,检查督促到位,方法得当,做到了运输保障有力,安全运送旅客130,605人次,与去年同期相比上升44.4%,圆满完成假日期间交通各项工作。

四、广泛发动,积极开展安全生产的宣传教育活动。

为了使安全生产成为人们观念上的自觉,我局十分重视安全生产的宣传教育活动。20向全市的客运站、客车发放了安全警示录音磁带,在旅客候车和行进中播放;客运站安装了安全警示灯箱,客车上还张贴了安全警示不干胶纸,旅客进站、上车就能看到,在渡口安装了统一规范的渡口警示牌,给渡船配置了救生衣。年末经过精心地筹备,在深入学习安全知识的基础上,组织了一次大规模的xx市交通系统安全生产知识竞赛暨文艺调演活动,活动参加人数众多,范围影响深广,让广大人民群众了解交通安全、关心交通安全、支持交通安全,关爱生命,注重安全。做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害”,决赛在三馆广场举行,省交通厅、市政府领导和社会群众都来参加,取得了积极的宣传效应。年配合全国治超集中整治行动,开展了超限超载严重破坏道路交通设施,超限超载是道路交通事故的主要杀手的专题宣传,目前治超已初见成效。20安全生产月宣传活动中,以“遵章守法,关爱生命”为主题,全面宣传科学发展观、宣传《安全生产法》、宣传国务院《关于进一步加强安全生产工作的决定》,充分利用广播、电视、报刊和简报等多种形式,宣传党中央、国务院关于安全生产工作的重大部署,安全生产方针、政策、法律法规,传播安全理念和安全知识,大力推进安全文化建设,突出安全法制这个根本,不断提高交通从业人员的安全法律意识和自我防范保护意识,提高全员遵章守法的自觉性。通过各种安全宣传教育活动的开展,广大交通从业人员和群众更多地了解安全生产法律法规,进一步掌握交通安全意识,提高了严守操作规程的自觉性,增强了安全生产的意识和自我保护、救助意识,有力地促进了安全生产工作。

五、以人为本,创新发展,继续做好新形势下的交通安全生产工作。

十六届五中全会指出,我国在“十一五”建设时期,要进一步坚持科学发展观,从量的扩张转变为质的提升,鼓励各种创新,注重社会的均衡。交通工作也应如此。我市交通基础设施建设取得了长足的发展,广大民工在交通技术人员的管理、指导下,承当了大部分的体力劳动,但他们的劳动保护措施还很简陋,由于自身观念上的局限,施工中还常有冒险行为,不注意安全小节的行为,我们将在今后的工作中,研究改善民工的劳动保护条件,加强对他们的安全生产教育,我们正在把术语化的施工操作规程改写成口语化的施工安全民谣,让民工想得起,记得住,说得出,做得到。从“要我安全”到“我要安全”。同时,大力提倡施工中采用新技术、新工艺、新方法,提高机械化作业的水平,避免人身伤害事故的发生。

对于日益增加的交通运输总量,我们也要探索新的工作思维,从切实提高执政能力建设和依法行政水平着手,加强源头管理,认真做好行政许可和行政执法工作,认真落实担负交通主管部门的领导责任,运管、海事部门的监管责任,经营企业(业主)的安全生产主体责任。我们为此拟定了《xx市交通局关于进一步加强全市交通安全生产工作的决定》,建立和完善“安全第一、预防为主,责任落实、各司其职,综合治理、齐抓共管”的安全管理工作机制,将在局党组会议上做进一步讨论研究后在明年的工作中贯彻,在继承以往好的经验和做法的基础上,继续做好新形势下的交通安全生产工作。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇四

20___年,在市委市政府和___市交通局正确领导下,我局紧紧围绕年初确立的目标任务,高扬科学发展旗帜,转变发展观念,积极适应交通管理体制和运行机制“四个转变”新形势,应对新挑战,求真务实,奋力拼搏,扎实开展“交通发展提速创优年”和“项目建设年”活动,加快形成社会办交通工作格局,努力推进交通发展提速创优,基础设施建设步伐不断加快,服务经济和社会质量明显提升,较好地完成了年度各项工作任务,交通各项事业起步稳,步子快,“十三五”开局良好。

一、主要工作完成情况:

(一)基础设施建设加快,质量效益明显提升。

“十三五”投资过千万元的交通重大建设项目均已开工。全市路网在建和开工建设里程336.83公里,完成交通建设投资1.2971亿元,分别占年计划171.48%和100.46%,较上年同期增长47.28%和35.12%。

干线路网建设。

14.7公里孛桃线改造工程,元月份开工,6月底完成路面基层,10月上旬全线油面铺筑竣工,完成货币工程量2950万元。316国道路面刷黑改造工程于3月底动工,经过破碎、挖除混凝土板,铺筑水泥稳定砂基层、水稳调平层、油面下封层、油面下层及上面层多道工序施工,至10月底,除汉丹铁路跨线桥和毛河桥加宽改建两端连接线未完成外,全线路面竣工,其中城区段3.86公里加宽至34米,完成货币工程量4981万元。府河二桥(含连接线)建设工程于4月份成立建设指挥部,5月份项目启动,先后完成了勘测设计、招投标和部分征地拆迁等前期工作,9月29日举行了盛大的开工仪式,长576延米府河二桥及7.1公里连接线正式动工建设,西端连接线5.1公里路基正在建设,桥梁下部结构工程进展顺利,年前可完成货币工程量700万元。29.2公里安赵线路面改造于10月中旬动工,年前可完成水泥路面8公里,货币工程量300万元。21.4公里周天线于11月中旬动工,完成路基处理2公里,货币工程量40万元。

通乡、通村公路建设。

通乡公路10.8公里中接线路面续建工程,5月上旬油面铺筑完工,完成货币工程量240万元。通村公路完成水泥路74条203公里,油路续建24公里,完成货币工程量3600万元,今年开工建设的通村公路均为水泥路面,建设标准全面提升。完成了农村公路专项调查,建立了较为完备的农村公路数据库。

公路养护管理。

列养公路259.12公里,完成优等路141.44公里,干线好路率95%,支线好路率82.27%,养护综合值达87.47。处理路面翻浆、坑槽等8500平方米,挖补油面层2.1万平方米。农村公路养护里程228.5公里,各乡镇设立了专门养护管理机构,按2公里1人标准确定了农民养路工,已建成通村油(水泥)路均有人管护。整治国省干线过境路段环境,依法取缔马路市场2个,查处路损案件25件,制止违法建筑34起,拆除违法搭棚30处,清除障碍物93处,查处超限运输车辆10430台次,超限率控制在6%以内。

“路站运一体化”建设。

延伸和新开通公汽线路3条35公里,确定通村客运线路31条,组建农村客运公司3个,规范40余台农村客运车辆定线运行。拍卖闲置土地资产,筹措长途客运站建设资金,征地50亩,拟新建长途客运站,解决现有长途客运站场地狭窄、拥挤状况;征地38.6亩,引进社会资金合作开发,启动货运中心建设;完成了孛畈、雷公2个乡镇客运站建设;在经济活跃、人口流动大的建制村建候车棚,小的自然村湾建招呼牌,建成候车棚33个、招呼牌49个。

渡口改造和其他建设。

完成烟店竹萝渡口改造,建候渡亭2个,订购标准渡船1只;青龙渡口改造正在建设之中。完成平林、仰棚渡改桥勘测设计、工可报告等前期工作。积极支持棠棣镇张陈村新农村建设,投资10万元,帮助驻村搞新村规划,建公路3.5公里,修街道下水道、花坛300余米,极大地改善了驻村基础设施。承建的市政工程金秋大道毛河桥2月份开工,年前可完成主体工程,完成货币工程量400余万元。

(二)规费征收再创新高,地方投资前所未有。

交通费收执法人员努力克服车辆严重外流、费源减少等困难,加大费收政策法规宣传,实施精细管理,努力改善服务,为车主提供短信催缴、欠费在线查询服务,严格依法办事,不断加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通规费1453万元,占年计划100%。完成陆路规费1428万元,占年计划100%,其中:养路费842万元,客附费365万元,货附费56万元,征稽“三费”占年计划100%,比去年同期增收111万元;运管费165万元,占年计划100%。完成水上“四费”25万元,占年计划100%。

为推动交通重大项目建设,市政府给予公路建设全力支持,今年预算投入公路建设财政资金1100万元,并将年度公路建设上交税款全额返还,用于公路建设。这一巨额财政资金支持,在安陆历史上前所未有。各乡镇村通过市场引资、“一事一议”等,筹措通村公路建设资金1200余万元。

(三)企业生产难中求进,行业市场稳定有序。

公路施工企业通联工程公司承接建设项目8个,其中市外工程2个;完成货币工程总量4436.65万元。津雷碎石厂生产成品料27万吨,创产值500余万元。

运输龙头企业市汽运总公司积极开拓市场,经一年多的申报、争取和联系,取得至上海客运班线经营资质,投资360万元,新购进豪华客车3台,国庆节前投入运营,我市北到北京、南到广东、东到上海经济发达地区省际客运班线贯通。投资150万元,维修改造了长途客运站。全年更新车辆13台,开辟长短途、公汽线路5条,恢复和延伸线路4条。完善经营管理合同,加强生产管理,克服了燃油价格上涨、保险费上调,营运成本大幅增长带来的经营困难,抢抓春运及两个“黄金周”机遇,精心组织运输生产,全年完成营业收入1030万元,上交税金88万元,分别较上年上升9.45%和31.8%。完成客运量1051万人次,客运周转量30630万人公里,分别较上年上升10.5%和11.2%。

坚持积极引导,依法整治,行业市场稳定有序。严格建设市场准入制度,严格施工许可制度,加强了施工项目动态管理,通过以会代训方式,培训乡镇建设管理人员60余人次。加大运输市场“打黑”力度,重点查处无证经营、超范围经营行为,查处“黑车”659台次;精心组织,圆满完成春运及两个“黄金周”运输任务;积极协调,适当调整运价,努力克服燃油价格上涨带来的不稳定因素;明确界定各种客运类型经营范围,规范经营行为,实行服务质量信誉考核;严格控制城区三轮车运力,顺利完成出租车第三轮经营权出让工作。加强城区出租车、客运三轮车服务监管,加强车辆维修市场清理,加强对客运联营体的引导和管理,客运经营矛盾有所减少,运输服务投诉较上年下降40%。水上方面,与沿河乡镇签订了《乡镇船舶安全管理责任书》,实行重点渡口专人负责制,严格船舶技术状况监测、检查和船员资质管理,取缔不适渡渡口和不适航区段渡船,重新规范渡口设置,将原14处规范减至7处。建立健全行业安全制度,新制定《安陆市水上搜救应急预案》等6个应急预案和2个安全管理制度。通过加强安全教育,增加安全检测设备和安全防范设施,狠抓隐患查改和现场监管,水陆运输无重大安全事故,安全指标均控制在目标范围内。

(四)党风廉政不断加强,文明创建扎实有效。

多形式、多途径开展了以学习《党章》为主的党纪法规教育活动,开展了廉政典型评学活动,举办了廉政教育讲座,各单位负责人带头讲党课,作廉政建设专题报告。建立了重大建设项目开工前开展廉政教育制度。与市检察院联合开展预防职务犯罪活动,建立预防犯罪项目试点1个。开展治理商业贿赂专项整治,进一步规范了审批及监督程序。加强了工程建设、行政审批等重点领域、关键环节廉政监督。把制度建设、监督管理、教育惩治有机结合起来,初步构建起惩治和预防交通腐败体系。

扎实开展了“学刚毅精神,创文明新风,建和谐交通”活动,举办知识竞赛、演讲比赛等活动18场次,获___交通“学创建”演讲比赛二等奖、三等奖各1人。通过开展执法整训、法制讲座和文明规范执法观摩活动,促进了文明执法,系统内无“三乱”行为。扎实做好综治、信访工作,积极排查矛盾隐患,办理信访件25件。开展岗位练兵、技能培训7场次,培训内容涉及工程技术、机械操作、财务管理等,培训职工960人次;实施“一带一”技术帮带,结帮带对子20余个。通过开展316国道文明创建和争创“八个最佳”活动,行业文明创建取得新成果,涌现出一批先进典型,李念松同志被评为省劳模,系统各单位获市级以上表彰先进单位5个、先进个人12人。

二、呈现的特点及主要做法:

今年,我市交通建设发展的显著特点是:社会办交通工作格局初步形成,科学发展观念增强,实现了发展提速创优。这些特点突出表现在农村公路建设上的三个明显变化:一是建设业主就位。在建设上,过去由交通部门唱主角,现在变由地方政府唱主角。今年首次由乡镇村担当起通村公路建设业主,履行起通村公路建设筹资、招标、施工组织、管理等职责,建设主体明确,责任分工明确,形成“政府办交通、社会办交通”工作格局。而在以前,通村公路建设则是由乡镇村筹措少量配套资金后,便甩手不管,由交通部门大包大揽。二是质量标准提高。市政府科学决策,综合分析沥青价格上涨、油路后期维修成本大等因素后,出台只对建设水泥路的给予奖励补助政策,倡导修建水泥路,避免了低水平建设造成的资源、资金浪费。在新政策引导下,除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,今年开工建设的203公里通村公路全部为水泥路,建设标准提高,建设质量明显好于往年。而在以前,我市修建的228.5公里通村公路中,水泥路比重仅为8%,沥青油路比重高达92%。三是建设速度加快。由于是政府主导,社会参与,部门配合,变交通为政府、社会共同操心公路建设,有力推动了通村公路建设,建设加速明显。

抢抓发展机遇,积极适应交通体制四个转变,加快形成社会办交通工作格局,实现了交通发展提速创优。其主要做法是:

(一)加强组织领导,推动提速创优。

成立了三个重点项目建设工作专班。今年是市政府确定的“项目建设年”,为确保交通重点建设项目顺利实施,年初市委市政府成立了316国道改造、府河二桥及连接线、农村公路建设3个工作专班。分别由市级领导人挂帅,明确责任,加强了项目建设的组织、协调、督办力度,推动了项目建设提速创优。

实行农村交通建设目标责任分解。在年初全市交通工作会上,将所有涉及乡镇政府责任的建设、协调、养护、管理等任务细化,由市政府以目标责任书的`形式分解到乡镇政府,强化乡镇政府业主意识,督促乡镇政府组织筹资、建设,并实行绩效考核。

组织实施农村公路建设“百日大战”。农村公路建设业主变化给乡镇政府提出了挑战,一些乡镇一时难以适应变化,农村公路建设不知怎样起步,建设进展缓慢。为尽快让乡镇政府进入角色,加强交通与乡镇、部门协调配合,推动农村公路建设,我局研究制定了“百日大战”实施方案,实行局党组成员包乡镇责任制。活动得到了市委市政府高度重视和全力支持,4月17日,市委以安办发[xx]24号文件转发了实施方案,展开了一场由市委市政府牵头,交通、乡镇及有关部门联合参与,全市上下联动的农村公路建设“百日大战”。活动启动后,局党组成员分头下乡镇做工作,宣讲农村公路建设政策法规、办法,实地指导、督办,农村公路建设进展明显加快。

召开通村公路建设现场会。继“百日大战”后,8月17日,市政府适时组织召开农村公路建设现场会,通过组织乡镇分管领导观看孛畈、雷公镇通村公路建设现场,以典型引路方式,带动了全市新一轮通村公路建设热潮。

积极主动赢得了各级领导大力支持。面对繁重建设任务和重重困难,一方面积极主动,迎难而上,扎实工作,另一方面,积极向相关领导汇报工作进展和存在的困难、问题,引起了各级领导关注和支持。___市交通局领导多次到我市调研、指导工作,与安陆市委市政府研究协调解决实际问题,解决了我市公路建设中的一些重点、难点问题。市委市政府主要领导多次到局指导、研究工作,多次召开专题工作会议,到施工现场办公,为工程建设排忧解难,推动了项目建设。

(二)积极筹措资金,推动提速创优。

一是加大财政投入,落实配套资金。市政府积极应对交通投资体制改革,加大了公共交通建设投入,财政预算安排1100万元投入公路建设,其中:用于316国道城区段加宽及毛河桥改造400万元,用于府河二桥及连接线建设项目400万元,用于干线路网改造配套资金200万元,用于农村公路建设100万元。还将年度交通建设上交税款250万元全额返还,用于公路建设。二是拍卖闲置资产,置换建设资金。市汽运总公司将汉丹村修理厂3653平方米闲置场地进行公开拍卖,拍卖所得575万元资金,用于公司新建长途客运站,以解决站场狭窄拥挤问题,谋求滚动发展;将公司闲置的加油站租赁给中石油秦龙公司,引进资金100万元。三是群众“一事一议”,筹措建设资金。各乡镇村结合新农村建设,通过“一事一议”修建通村公路,采取寻求家乡在外成功人士捐款、拍卖闲置资产等多种渠道,筹集交通建设资金1200余万元,确保了200余公里农村公路的开工建设。

(三)不断改革创新,推动提速创优。

推行农村公路建设体制改革。改变过去农村公路建设由交通部门大包大揽做法,实现“政府当业主”角色转换,变部门行为为政府行为、社会行为,破除了乡镇政府在农村公路建设上的“等、靠、要”思想,形成了交通建设社会合力。交管站实行了合站改革。将原来的10个交管站撤并至6个,整合费收稽查力量,提高了费收效率,规范了交管站执法行为;集中资金,改善了交管站基础设施,雷公站房得到更新,棠棣站房新建正在进行,府城站办公环境得到改善,新购办公用桑塔纳小车2台,提升了交管站执法形象。公路段推行项目成本控制管理改革。将承建的施工项目、养护作业和沥青油灶、碎石厂实行内部招标承包,由中标承包人改进和加强管理,严格控制非生产性开支,按参入股份和技能分配劳动报酬,调动了施工人员积极性,加快了工程进度,提高了施工质量和效益,改革成效明显。客运企业实行内部承包改革。汽运总公司将长途客运站试行经营责任承包,减少了管理层损耗,年增效20余万元,促进了公司稳定发展。

创新方面,解决新问题取得新进展。在推进“路站运一体化”方面,摸索出延伸公汽线路、开辟通村客运线路、组建农村客运公司三条途径,有效解决了农村“路通车通”问题,惠及20余万农民。应用节约环保技术取得新进展。在能源、环保压力日益增大的环境下,公路段投资近20万元,对油灶沥青拌合料加热装置进行了技术改造,将原来烧煤油加热改为烧煤粉加热,实现了污染达标排放,年节能降耗35万元。实现可持续发展有新思路。公路段在开发园区投资250万元,征地50亩,作为资源储备和项目储备,致力开拓公路建设相关业务及其他领域,走多元化的发展之路,为促进公路事业的可持续发展打下坚实基础。

(四)完善制度措施,推动提速创优。

一是健全农村公路建设质量管理。督促乡镇建立质量管理制度,设置必要的质量监督机构和人员,强化质量责任意识,建立健全质量监控网络,增加必要检测设备和手段,加大质量巡查力度和密度,严防偷工减料、以次充好违规行为;落实建设质量责任终身制,建设一条路,做一个公示牌,将施工单位、责任人、举报电话等公示,接受社会监督;严格竣工验收制度,没有错车台的不予验收,没有达到路基标准不予验收,没有填筑路肩的不予验收。二是创新和完善安全管理制度。周密研究,制定重大突发事件应急预案,建立起交通应急处理机制,落实预案措施,提高了应急处置能力。三是全面落实各项便民措施和服务公示制度。各单位将各项便民措施和服务承诺上墙,全面公示服务内容和执法依据、标准、程序,推行首问责任制、限时办理制、服务投诉处理制,行业管理质量明显提升,管理效率明显提高,服务观念明显增强。四是建立运输经营纠纷调处制度。设立运输服务投诉处理中心,加强不同客运类型经营者协调和沟通,及时处理和化解运输矛盾和纠纷。五是建立绩效管理机制。在系统内建立目标责任体系,转变工作作风,狠抓工作落实,用绩效考核指标公正考评工作人员业绩。

(五)坚持以人为本,推动提速创优。

着力从教育入手,不断提高队伍整体素质,加快交通发展。广泛开展向陈刚毅学习活动,各单位通过组织听报告会、看电视宣传片、读报等形式,学习了解陈刚毅先进事迹;通过组织讨论、写学习心得、演讲比赛等方式,广泛宣讲先进典型事迹,深化理解刚毅精神内涵,干部职工积极立足岗位争创一流业绩。开展治理商业贿赂和“戒赌、治玩、反空谈”活动,党员干部廉政勤政意识明显增强。开展执法整训、文明执法观摩会和执法文书评比,请法律专家讲座,进一步规范了交通执法行为。实施人才素质工程,不断加大职工培训力度。公路段鼓励职工自学深造,建立了报销学费制度;实施技术帮带责任制,培养专业技术骨干和岗位能手8名,确保了项目建设需要。扎实开展“316国道文明路创建”和“文明城市创建”双创活动,组织开展人性化社会服务,通过临时延伸2路公汽,方便市民清明扫墓;更新公汽站牌,靓化城市标志;出租车免费接送高考学生,真情回报社会等活动,展示了交通文明优质的服务风采。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇五

交通运输局以“三个代表”重要思想为指导以科学发展观为统领以深入开展“访惠聚”活动为契机认真贯彻落实党的十八大会议精神改进工作作风优化发展环境坚持可持续发展统一思想、凝聚力量、振奋精神努力抓好物质文明、精神文明和党风廉政建设积极开展服务型党组织创建活动推动党建工作向更高方向发展。注重发挥党组的政治核心作用保证党的各项方针政策在我局的贯彻执行同时也为完成各项交通运输任务提供了可靠的保证。

一、加强思想政治教育,全面提升党员队伍素质。

党组始终把加强党员干部理论学习放在首要位置,在抓好业务工作的同时,坚持以理论学习为指导,不断提高全体党员干部的思想政治素质。一是积极制定计划。年初及时制定了《交通运输局党建工作安排意见》,对全体党员干部教育工作进行了安排布置。在学习中坚持主要领导亲自抓,分管领导具体抓,全体党员干部职工积极参与,形成了良好的学习氛围。同时,积极做好党报党刊的征订任务,确保学习资料的落实。二是认真把握重点。在学习中,注重把握重点,组织全体党员干部重点学习新理论,使党员掌握马克思主义的基本观点、立场和方法,牢固树立正确的世界观、人生观和价值观,特别是深刻领会并认真落实解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新这一精髓,把思想统一到党的十八大会议精神上来。三是采取多样形式。党支部在制定学习计划时,打破领导干部教学制度,有针对性的安排一般干部进行授课,充分调动广大党员、干部学习的积极性和主动性。把自学与辅导结合起来,采取走出去参观学习,请进来做报告、上党课、讲传统、座谈讨论以及通过公众信息网宣传教育等多种形式,开展培训活动。同时在重大活动期间,开展丰富多彩的有教育意义的活动。通过学习教育,我局党员、干部的思想面貌焕然一新,工作积极性大增,工作效率大大提高,达到了学习教育的目的,教育活动取得实效。

二、建立良好机制,实行规范化管理。

1、一是民主决策管理规范化。形成了“四不决策”原则。即:没有政策法律依据不决策,没有调查研究不决策,没有备选方案不决策,没有集体讨论不决策。规定凡是属于党建计划、班子成员分工、干部人事调整、研究党建责任制、讨论党员发展、开展重大党员活动、党员干部奖惩及组织处理、重大建设项目等事项必须民主决策。对人事、党员发展、重大项目决策积极推行了票决制。各班子成员分别牵头完成一个方面的调研任务,为决策打下了基础;二是党务政务公开管理规范化。制定了政务公开方案,明确了分管领导和具体责任人。完善公开栏1个,对党员发展、人事调整,政府采购、财务开支、行政执法、项目管理及民主决策的重大事项及时进行公开,并对所有公开的内容及时进行了登记;三是党建工作日常管理规范化。制定了工作责任制,确保党建工作经费到位。建立了党建工作联系点,根据要求,全局党员都到自己所居社区报到,领取岗位和责任,并积极在党员示范岗和先锋岗上开展活动。

2、为了认真改进机关工作作风,有效巩固群众路线教育实践活动的成果,党组重点围绕学习《党章》、《党史》以及《廉政准则》等党纪条规,组织全体干部职工进行了系统学习。结合作风纪律整顿,局党支部进一步健全完善内部工作考核评价体系,对每一名干部职工在德、能、勤、绩、廉等方面的综合表现和工作业绩进行考核和评价。通过群众路线教育实践活动的开展,干部队伍整体精神面貌有了新变化,做到了纪律严明,工作作风明显改进,服务的意识明显增强,工作效率得到了提高。

三、抓好党组织自身建设,全面开展好各项工作。

1、党的生活是党组织对党员实施教育、管理和监督的最基本、最经常的有效形式。交通运输局党组严格按照上级党委的要求,及时传达中央和上级党组织的指示、决定、文件和会议精神,引导和发动党员积极主动地去实践,以党员的模范行为来体现党的先进性,不断增强党性理念,支部认真听取党员的思想汇报,检查党员的工作、思想、学习情况和组织交办的工作任务情况,认真开展批评与自我批评,关心群众生活,努力为群众办实事、办好事。

2、发展党员工作。根据党支部制定了发展党员工作计划,并严格按照发展党员程序开展工作。党支部注重平时对预备党员和入党积极分子的考察培养工作,根据个人工作分工和特点有针对性的安排党支部工作,并定期进行检查指导。

四、防治贪腐,不断加强党风廉政建设。

1、落实了党风廉政建设责任制。党组按照党风廉政建设责任的要求,结合本单位的实际情况,制定了内容详实的党风廉政教育月工作计划,做到一级抓一级,一级对一级负责,形成齐抓共管,各负其责的工作格局,保证党风廉政建设和反贪腐工作的各项任务落到实处。

2、抓好了廉洁自律教育。党组围绕中央党风廉政建设指导思想,采取各种行之有效的.宣传形式,组织广大党员干部深入学习《关于实行党风廉政建设责任制的规定》、《中国共产党纪律处分条例(试行)》、《廉政准则》等党纪政纪和法律法规;又结合反面教材来教育广大党员干部,特别是领导干部必须自重、自省、自警、自励,牢固树立共产主义世界观、人生观、价值观。使广大党员干部真正提高了遵纪守法的自觉性,增强了防腐拒变的能力。

五、做好综合治理维护稳定工作。

交通运输局结合单位实际,全力以赴抓好单位民族团结和维稳工作。为此,交通运输局多次召开专题会议安排单位维稳工作,强调全局党员干部职工要高度重视稳定、民族团结工作,增强忧患意识,扎实工作,切实为维护好政治稳定、社会稳定做出贡献。我局切实把值班制度落到实处,保证领导亲自带班,使维稳工作细致扎实地进行,更好的做好基层稳控工作。同时,多次开展民族团结专题教育培训教育,将民族团结工作纳入到平时的工作、学习和日常生活中,关心他们的生活困难,尊重民族同志的生活风俗习惯。局领导要求:不利于民族团结的话不说,不利于民族团结的事情不做,确实做到“三个离不开。”

交通运输局党组通过开展一系列贴近实际,贴近生活的整顿干部工作作风工作,全局上下精神面貌焕然一新,工作面貌发生了很大转变,服务水平和服务质量得到明显提高,有利促进交通运输工作的开展。虽然我们取得了一定的成绩,但与县委、县政府的要求相比还有一定的差距:一是个别党员干部学习积极性不高,对思想教育认识不足;二是个别干部业务知识欠缺对开展工作不利。今后我们一定要加强党支部建设特别是党员干部政治思想教育,使广大党员干部“讲学习、受教育、鼓干劲、作表率”。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇六

xx年上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“xx—全省交通质量管理年”活动文秘部落为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助省、孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右,有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市场、机动车维修市场、驾培市场、出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市场“三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57%,客运周转量21281万人公里,占年计划的58%;货运量329.9万吨,占年计划的58%,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66%;装卸量516.1万吨,占当年计划的58%。

〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57%,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79%;公路运输管理费99万元,占年计划的53%。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐倡廉工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐倡廉意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写一篇学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇七

20xx年以来,我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下,在县各职能部门的大力支持和密切配合下,以贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神以及新《安全生产法》为契机,强化安全生产责任意识,狠抓安全管理制度、措施的落实,加大安全宣传教育力度,定期不定期地开展安全生产大检查,层层落实安全生产责任制,有效遏制了安全生产事故的发生,稳定了我镇安全生产形势。现将一年来的工作开展情况总结如下。

(一)党政重视,深化认识,切实加强安全生产的领导。镇党委、政府高度重视安全生产工作,按照“党政同责,一岗双责”的要求,将安全生产工作纳入党委、政府工作重要议事日程。一是明确安全生产领导责任制。书记、镇长总负责,一名副镇长分管全镇安全生产工作,其他副职班子成员归口管理交通、烟花爆竹、非煤矿山(地质灾害)、乡镇企业、农林业、教育安全等工作;二是建立健全安全生产工作责任制度、信息通报制度、事故隐患备案制度、安全检查制度、例会制度,认真贯彻上级关于安全生产工作的会议精神;及时召开党政班子会和每月安全例会,分析我镇安全生产形势,安排部署安全生产工作;定期组织各包村干部、安全协管员、地灾监测员、村组干部、企业代表召开安全学习会;从而使广大干部和群众关心安全、重视安全、支持安全生产工作。

(二)严格目标管理,层层落实责任制,层层签订责任状。镇政府与镇直各单位、行政村、矿山企业、水电企业、学校、景区等签订安全生产责任状,镇安办与安全协管员、机动车驾驶员、非煤矿山业主、烟花爆竹批发部和零售点等签订安全生产责任状。明确了各自承担的责任,进一步增强了安全责任感和使命感。据统计,共签订责任状40余份。

(三)强化宣传,加大培训,不断提高干部群众安全生产意识。积极开展新《安全生产法》等相关法律法规的宣传教育,努力提高全民安全生产意识,一年来,在全镇范围内开展了“百日安全生产”、“道路交通安全综合巩固年”、“安全生产月”、“安全生产大检查”等活动,利用下村走访、发放宣传资料、拉横幅、制作宣传ppt、播放警示教育片等形式对《安全生产法》、《道路交通法》等法律法规进行广泛宣传,切实开展宣传教育。全年累计开展宣传活动14次,培训干部群众1000余人次,发放安全宣传小册子600份、张贴宣传海报50张、制作宣传标语横幅2个、播放安全警示短片4部。

(四)严格监督检查,狠抓安全隐患排查,强化防范措施。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,切实加强地灾监测点、道路交通、消防、非煤矿山、农房重建施工、食品安全等重点领域的安全生产监督检查,特别是在元旦、春节、“五一”、国庆节、“红叶节”等重要节假日前后在全镇开展安全生产大检查,从而把安全隐患消灭在萌芽状态,确保全镇安全生产形势总体稳定,为灾后重建提供安全保障。

(一)道路交通安全方面:结合全省道路交通安全综合巩固年行动,全年累计开展道路交通安全检查30余次,出动人员100人次,发现并整改安全隐患30余处。切实加强农村道路安全协管员和劝导员日常管理,每月进行综合考评打分,制作设立道路交通劝导牌9个。同时,不断建立完善辖区机动车、驾驶员台帐,统计备案摩托车447辆,货车46辆,面包车16辆,农用车23辆。

(二)非煤矿山方面:一年来,认真开展非煤矿山专项检查,全年累计开展专项检查10次,涉及矿山8个,下发安全执法文件7份,严格按照”五到位五落实“要求,对各矿山企业进行监督检查,确保各项责任制度落实到位。同时,认真做好矿山企业服务协调工作,全年共对开展企业协调服务10余次,涉及三兴公司、永兴公司等矿山企业。

(三)食品安全方面:结合贯彻落实《四川省农村自办群体性宴席食品安全管理办法》等工作,认真开展农村集体聚餐、学校食堂、宾馆饭店等食品安全专项检查,对辖区9个行政村落实9名食品安全协管员,不断加强安全协管员培训教育,严格落实农村集体聚餐登记、备案制度,定期不定期组织人员进行抽查、检查,发现隐患及时整改,截止目前,全镇共发生群体性聚餐22次,开展专项检查12次,出动检查人员40人次。

(四)其他安全生产方面:一是认真做好烟花爆竹经营网点管理,全年对辖区9家烟花爆竹经营店开展安全检查共4次,出动人员12人次;二是切实加强项目施工安全,要求各项目业主要与施工方签订安全生产目标责任书,并落实专人进行日常安全检查,全年在建项目未发生一起安全生产责任事故;三是认真加强消防安全宣传和检查,全年共开展消防安全检查9次,开展宣传活动2次。

一是镇安办专职人员不足,且专业性不强。

二是安全生产联合检查力度不够,应进一步联合县级相关部门以及驻镇单位开展安全生产联合检查,确保监督检查力度和全面性。

三是档案资料收集不规范。特别是对日常检查记录、会议纪要、表格信息等档案资料收集方面不够规范和全面。

一是继续认真按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,严格落实”三个必须“,狠抓干部职工、企业负责人、企业职工、安全协管员等群体的安全知识教育培训,力求做到宣传贯彻“全覆盖”。

二是继续做好安全监督检查和隐患排查工作,加强对辖区道路交通、非煤矿山、宾馆饭店、地灾隐患点、景区、学校等重点领域的安全监督检查,发现隐患,及时整治、上报。

三是继续建立健全安全生产各项制度措施,包括完善“党政同责,一岗双责”责任制、安全协管员考核制度以及各项安全生产应急预案,做到安全生产工作有制度,有方案,有预案,各项措施落实到位。

四是继续认真完成上级政府及部门交办的其他工作任务。

我局在20xx年的安全生产工作中,在上级部门xx县委、县政府的正确领导和安全生产办公室的指导下,我局始终坚持安全促发展和预防为主的方针,扎实开展气象服务各项工作,充分发挥了气象在防灾、减灾、抗灾中的`保障作用,为我县安全渡汛、安全生产起到的积极作用。认真开展防雷安全检测工作,确保全县范围内无重大雷击灾害事故发生,认真抓好我局单位安全工作,全年单位无安全事故发生,安全工作取得了很好的成绩。20xx安全生产工作自查得分为100分。

按照安全生产工作“一岗双责”要求,单位成立了以单位负责人为组长,科室负责人为成员的安全生产领导小组。单位安全生产管理规章制度健全。单位负责人亲自抓安全生产工作,及时分析安全工作中存在的问题,并针对存在的问题及时研究,亲自带队组织开展安全生产检查和安全生产专项检查,各科室责任人按照各自分管的工作抓好安全生产工作,安全工作有人抓,有人管。建立安全生产工作奖励制度,把安全生产工作纳入到目标考核中。

按时参加县安委会召开的安全生产工作会议和省、市气象部门的安全生产电视电话会议,认真组织召开安全生产工作例会,传达学习上级部门、县安委会会议精神,深刻领会安全工作的重要性和会议精神实质。积极组织职工参加省、市气象部门以及县级有关部门开展的安全生产宣传活动。充分利用安全生产月、百日安全生产活动3。23气象日、防灾减灾日、安全生产专项整治等活动广泛开展安全生产宣传活动,宣传气象防灾减灾、气象科普等知识。安全生产工作做到人人懂安全,人人重视安全生产。

今年,我局通过党政网、电视台、电话、气象手机短信、政府外网等方式共发布重要天气消息15期,护林防火高火险气象预报2期,气象专题预报22期,气象信息快报79期,气象手机短信22万多条。汛期服务工作认真做到每一次过程不放松,每一次灾害性天气不漏报。在每一次过程开始前及时通过电话、传真、党政网、手机短信等手段将预报发送到县委、政府、防办、国土局、安监等防汛决策领导部门和用户以及社会公众手中,并在过程中及过程后,及时将收集到的雨情、灾情上报各决策领导部门及防汛单位。为我县减轻和防御自然灾害做出了重要贡献,取得了良好的经济效益和社会效益。

在雷雨季节到来之前,及时发文通知各部门、单位、企业、厂矿等开展防雷装置年度检测工作。按照防雷的管理职能和安全生产大检查的要求,对易燃易爆场所、建筑防雷装置、学校、医院等重点场所开展防雷安全专项检查,对检查中发现的安全隐患,督促其及时整改到位。认真做好防雷装置年度检测工作,加强对新建、改建、扩建建设工程防雷装置的设计审核和竣工验收工作,今年共开展防雷技术评价服务39项,防雷竣工验收23项,有效地防范了重大防雷安全隐患事故发生。加强气球施放安全管理,认真落实有关安全要求,严格依照程序审查申请单位的施放条件、施放地理环境条件等,加大执法检查和监管力度,确保气球施放安全。牢固树立人影工作安全第一的意识,严格按照各项规定和操作规范进行操作;认真做好人影炮弹安全措施,做到专库、专柜保管;扎实做好人影指挥人员、作业人员进行业务技能与安全培训;严格执行空域申请制度,杜绝不申请就作业、超时作业等现象。

按照上级部门xx县安全部门对安全工作的要求,定期不定期组织人员开展专项安全检查和单位安全检查,重点是对消防、单位资料库房、车辆、办公场所、住(租)户等的安全检查,对存在的安全隐患进行及时整改,确保了单位全年无安全事故的发生。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇八

二、存在问题。

1、目前渡口管理员的日常补助都很难落实,而省、市、区财政也没有考虑渡口管理员的工作待遇和日常办公经费,因此,渡口管理员的.工作很被动。

我县渡口管理员待遇从未考虑过解决,我局的渡口管理员,为了我县渡口安全,每天骑自行车去渡口进行安全检查,饿了就吃自备的方便面,受到全县渡工的好评!

是我县渡口渡船专项整治的关键年,也是我县渡口设施不断改善、不断完善的重要一年,要围绕“安全第一,预防为主”的方针,抓住我县近几年存在着管理中的薄弱环节,进一步落实渡口安全管理责任制,强化全员安全教育和培训,促进全员安全意识和文明服务素质的提高,推进我县安全渡运、文明渡运、清洁渡运。

1、继续开展争创文明渡工、渡船活动。

进一步落实渡口安全管理目标责任制,加强对渡口的安全管理,逐步提高我县的安全管理水平,推进我县渡口文明建设。20继续开展争创文明渡工、文明渡船达标活动,推进渡口文明建设。

2、强化渡工安全教育活动。

在新的一年,要继续开展渡工安全活动日学习,强化渡工的安全知识教育,法制法规教育,文明服务意识教育,遵章守纪教育,同时结合各地水运事故,向渡工解剖事故原因,认真吸取事故教训,不断增强广大渡工的业务知识、安全意识和文明服务意识。

配合渡口所在乡镇、行政村横向到边,纵向到底,确保渡口安全渡运!

4、加强监管,确保渡口平安。

继续把渡口安全管理作为重中之重的工作来抓,加大现场管理和检查力度,紧紧依靠当地政府、航运企业和村委会,做好源头管理工作。对重特大节假日、渡运高峰期、雾季、“三防”汛期等重点季节进行严格管理和检查,确保全年渡口平安。

5、加强监管,确保渡口平安。

继续把渡口安全管理作为重中之重的工作来抓,加大现场管理和检查力度,紧紧依靠当地政府、和村委会,做好源头管理工作。对重特大节假日、渡运高峰期、雾季、“三防”汛期等重点季节进行严格管理和检查,确保全年渡口平安!

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市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇九

整个上半年,我局进一步加强了防汛值班值守工作,严格执行24小时领导带班值班制度,确保通信联络畅通。并进一步完善了防汛应急预案,明确应急人员的职责,配齐应急处置装备,一旦发生紧急情况,领导干部和有关人员要按规定及时赶赴现场组织抢险和处置,妥善处理事故善后工作,确保我局的生产安全。

四、主要工作做法。

1、领导重视,把安全生产工作列入全局重要工作议程,主要领导负总责,分管领导亲自抓,有关部门各司其职、各负其责,层层落实各项安全生产工作任务。

2、认真组织开展安全生产督促检查、安全隐患综合治理和值守应急工作,在今年重大节假日和重大活动日等时间里,我局均组织开展了全面的安全督促检查,狠抓安全责任制度的落实,对检查出来的安全隐患,立即落实人员、筹措整治资金、采取有效措施进行整治,对不能及时整改完毕的安全隐患登记造册,加强监控,确保不发生责任事故。

五、存在问题。

1、经费紧张:(一)对排查出来的一些安全隐患因为整改需要的资金庞大,隐患排除缓慢。(二)大部分乡道没有安装安全标志牌及安全标志不齐全,易造成安全隐患。

2、一些驾驶员的安全生产意识还比较淡薄,反映出相关运输企业对安全生产学习教育工作不够重视。

3、因广东省廉江市石角镇公路大桥拦坝重建,而水中富养离子成份含量较高,致使水葫芦疯长无法顺势飘流而下、严重堵塞在我县的下流水域,导致各渡口码头停靠困难,特别是温水浪至盘龙圩航线受阻严重,存在较大的安全隐患。

4、执法人员的业务知识、执法能力、工作方法方式有待进一步提高。

六、下一步工作计划。

1、认真贯彻执行上级有关安全生产工作的文件、会议精神,扎实抓好下半年的安全生产工作。

2、积极争取上级部门大力支持,多方筹集资金,加强对公路施工工程的安全监管和公路安全保障工程的改造,不断提高公路通行的安全性、舒适性。

3、做好建设古城镇北豆村红卫场便民渡口码头的前期相关工作,争取上级支持年内开工建设好,深入开展党的群众路线教育实践活动,为民办实事办好事,方便库区人民安全出行。

4、加强学习,进一步提高执法人员的政治素质、业务水平,完善各项制度、进一步整合执法力量,提高执法效能。

5、加强对企业的监督检查力度,督促运输企业做好安全生产标准化建设工作。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十

20**年,在县委、县政府的正确领导下,在县应急办的具体指导下,根据人力资源和社会保障工作实际,建立健全应急管理机制,突出抓好应急管理工作,细化目标,落实责任,取得了一定的成效。现就一年来我局开展应急管理有关工作情况报告如下:

(一)建立应急管理领导机构,强化工作责任。

一是领导重视。局班子将应急管理工作列为一项专门议题,对全县计生行业的应急管理工作进行了分析和安排部署。会议要求,根据县应急管理会议精神,全面推进全县计生应急管理工作。二是健全机构。为了使相关领导与股室负责人切实负起责任,成立了应急管理工作领导小组,分工负责,明确责任。按照立足现实、充实加强、细化职责、重在建设的方针,进一步强化组织领导,建立健全机制,切实转变职能,把加强应急管理摆上重要位置,把人力、财力、物力等公共资源更多地用于社会管理和公共服务。

(二)认真研究,加强应急预案体系建设。

在完善和修订预案过程中,充分借鉴兄弟单位的成功做法,注意吸取以往在处置计生发公共事件中的经验教训,加强调研,广泛听取专家、管理部门和工作同志的'意见,不断提高预案的合理性和可操作性。按照“纵向到底,横向到边”的要求,明确了工作措施。

(三)加强政府监管,确保人民群众社会保障安全。

我局按照“确保一个中心,突出两个重点,强化三力建设,狠抓四项工作”的总体工作思路,及保民生、抓重建、促发展的要求,把人力资源和社会保障工作作为最大的民生,求真务实,开拓进取,不断健全人力资源和社会保障体系建设。

(四)加强业务能力培训,提高应急工作能力。

将工作人员业务素质培训融入到日常工作中,作为一项经常性的工作来抓。采取自学,集中学习,以会带训,会训结合的方式,以检查带指导,检查与指导相结合等灵活多样的形式来开展培训与宣传工作,不断提高干部职工的业务工作能力,,全面提高应急管理工作水平。

在县委、县政府的领导下,更加重视和加强应急管理工作,认真制订和实施应急预案,坚持以人为本,预防为主,快速反应,部门股室联动的原则,充分依靠和发挥干部、群众、专家的作用,进一步加强应急机制建设,为县的经济社会和谐发展作出新的贡献。

(一)进一步充实完善应急预案体系。

根据有关要求,对各类应急预案进行一次全面的修订。注重各类应急预案的科学性、针对性和可操作性,把应急管理相关工作措施落实到位。进一步强化责任意识,求真务实,以严谨细致的态度,落实各项应急管理工作措施,逐步实现经济社会和安全生产同步协调发展。

(二)加快应急管理机构和应急队伍建设。

继续加强对应急工作的组织领导,进一步完善应急机制建设的领导责任制、工作责任制和责任追究制。要着重建立和完善各级特别是乡(镇)的监测预测、预报预警体系,对可能发生的计划生育突发公共事件做到早发现、早报告、早处置。不断加强应急队伍建设。按照“一专多能、一队多用”的要求,抓好专业队伍建设,做好人力资源的统筹规划,形成统一高效的专业应急救援体系。扎实抓好后勤保障、物资供应、对外联络、市场监管四项工作,保障统筹组织物资供应工作的开展。

(三)切实加强应急管理宣传教育。

结合实际情况制订具体工作方案,有计划、有步骤、有重点地组织实施。采取群众喜闻乐见、寓教于乐的方式,利用广播、电视、报刊、网络等多种媒体,主动开展应急管理宣传教育工作,积极动员社会各界参与。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十一

围绕“安全就是节约、安全就是生命”这一“安全生产月”活动的主题,我县交通行业在今年的“安全生产月”的各项活动中,突出保增长、保民生、保稳定,唱响安全发展主旋律,强化企业安全生产主体责任落实,扎实开展安全生产宣传教育、安全生产执法、安全生产治理,切实加强交通安全生产法制体制机制、交通安全生产保障能力、交通安全生产依法监管队伍“三项建设”,努力提高我县交通行业全体员工的安全意识和安全文化素养,推动交通行业安全持续稳定发展。

全县交通系统各单位开展交通安全知识专题教育,努力提升安全管理人员的管理水平和交通从业人员的安全意识,大力宣传“安全发展”科学理念和“发展是第一要务,安全是第一责任”的观念。6月2日,我局组织交通系统各单位及相关企业安全生产主要责任人共30余人,在太乙村干休所进行了为期3天的安全培训,并邀请安监局领导讲课。通过培训,倡导和树立了安全发展意识,形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通过落实运输企业主体责任培训活动,进一步提高安全管理人员的素质和安全生产监督管理能力。各单位和各运输企业结合实际,突出综合治理这条主线,以运输企业为重点对象,以落实安全生产责任制和强化安全生产应急管理为重点内容,组织开展基层服务活动。运管、局安技股等单位深入到所属地区运输企业等基层单位,将安全法律法规、安全技术、安全管理、应急管理和安全文化方面的咨询服务送到基层单位,直接面向交通企业职工宣传安全法律法规和应急管理科普知识。

总之,在“安全生产月”期间,我局紧扣安全生产月“安全就是节约、安全就是生命”主题,紧跟形势,在全县交通系统认真部署,并制定实施方案,成立了领导小组,并有力地推动全县交通系统“安全生产月”各项活动的开展。通过召开会议,悬挂和张贴安全标语,散发宣传单,与其它部门联合设点宣传等形式,大张旗鼓地宣传安全生产知识,取得了一定宣传效果。据统计,在安全生产月期间,全县交通系统共悬挂和张贴安全生产宣传标语共10余张,宣传专栏2期,举办安全生产咨询活动1场次;组织开展交通安全生产培训1场次,参与培训人数达30余人。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十二

安全工作是整个工作的核心,我们根据上级的部署,一是做到早计划、早安排、早部署,制定安全工作方案,及时进行动员部署。二是对所有参加工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查,确保车辆船舶技术性能完好。三是落实安全生产工作责任制,区运管所、地方海事处同所有参加工作的企业都签订了安全生产工作责任书。四是加强期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控,预防事故的发生。

认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,深刻吸取各类事故教训,排除各类事故隐患(缺陷)。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动,今年组织了多次的安全生产大检查,共检查各类运输企业393个次,其中检查道路客货运输企业164个次,水路货物运输企业26个次,驾校42个次,汽车客运站12个次,渡口54个次,维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份,纠正事故隐患(缺陷)64条。同时结合日常工作,强化安全检查,据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次,其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次(其中危险品运输车辆23辆次)、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘,滞留“三无”载客船舶1艘。

(三)、抓好安全目标管理责任制度的落实。

进一步落实“一岗双责”和企业安全生产主体责任,一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了年安全生产目标管理责任书,并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人,据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动,积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作,在年上报的84个企业中,已经考评确认78个(其中a级3个、b级74个、d级1个)占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产“一岗双责”“九个强化”专项行动,结合“三项行动,三项建设”认真组织实施。通过强化安全工作责任,局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。

(四)、做好重要时期重点部位的安全监控工作。

在“旅游黄金周”、“小长假”及民风民俗日子,群众搭车乘船较多的时候,为预防突发事故的发生,我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后,旅客返乡较多,我们坚持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“观音诞”前往金山寺烧香的旅客骤增,地方海事工作人员全体出动前往安全监督,直至“观音诞”结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨,多数企业都放弃端午节和双休日放假时间,坚守在工作的第一线,确保了交通运输生产安全。

(五)、努力做好水上安全专项整治工作。

一是在上级交通主管部门的支持下,我们为消除渡口的安全隐患,对该渡口进行了改造,与镇政府等有关单位紧密配合,加快改造力度,确保该渡口能在春运之前投入运行。二是渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减,综合各方面的意见后,我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示,区政府、市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始,我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议,会上对年的安全工作进行总结,对年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合,认真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏导工作。

(六)、认真开展年“安全生产月活动”

根据市区政府和上级交通主管部门关于开展年“安全生产月”的部署,我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作,制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在步行街进行安全月活动宣传咨询,发放各种宣传材料300多份。第三是委托市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训,取得安全管理资格证书。第四是开展“百米灭油火”消防演练,提高企业相关人员的消防安全知识。

(七)、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急“双基”建设活动。

根据区政府安委会及上级交通主管部门的部署,我局积极行动,结合我区交通系统的实际,制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤,各项安全工作紧密结合相互推动,按照部署有条不紊地进行。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十三

1.重点节假日运输工作圆满完成。做到“五个到位”,即组织工作到位,安全措施到位,运力保障工作到位,应急保障工作到位,文明服务质量到位,其中春运期间共投入客车97辆,其中正班客车81辆,机动运力12辆,储备运力4辆,另外还有25辆出租车,共125座,城市公交车6辆,共127座。共输送旅客136651人次,比去年同期上升4.37%。“五一黄金周”共完成旅客输送量6543人次,与去年同期比下降0.99%;“国庆黄金周”共完成旅客运输量2.7238万人次,与去年同期比下降2.92%;以上均无发生运输安全事故,连续多年实现道路运输安全年。

2.运输市场持续健康发展。年内狠抓运输行业安全监管,引导市场持续健康良性发展。新开通-上海省际班线,延伸了上柏、大秀等3个行政村通客车;新增新力物流有限公司、县世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司3家货运企业;新增三类机动车维修业户13户;按一类驾校标准新发展了一所二类驾校—安达驾校。全年共输送旅客186万人次,完成客运周转量14408万人/公里;完成货运量为310万吨,货运周转量为32413万吨/公里。

3.交通基础建设安全施工。新开工建设县乡道升级改造项目龙岗至大由、丹阳至横江公路和农村公路120公里,新建温坊大桥等3座桥梁,施工过程中狠抓安全监管,督促施工单位严格落实安全监管制度,“五大员”落实到位。施工过程中未出现安全事故,实现平安建设目标。

4.农村公路公里管养成效明显。争取县财政安排资金900万元,县道累计完成路面修复4600m2、砌挡土墙1780m3、浇注(砌片石)水沟620m、修复涵管30m、安装标牌标识等近800块、防护栏300m、划标线1200m2;乡道累计完成路面修复3500m2、砌挡土墙4890m3、浇注(砌片石)水沟980m、修复涵管95m、安装标牌标识等570块、防护栏540m。同时,全力推进农村公路日常养护。县、乡、村道经过集中整治后,水沟通畅、路肩平整、路面干净、视线良好,受到广大群众的交口称赞,得到了上级领导的一致好评。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十四

一年来,我局安全生产工作取得了一定成效,但与上级要求相比仍存在一定差距。一是部分单位企业安全意识不强,个别客车驾驶员安全意识淡薄,疲劳驾驶、超速超员现象时有发生。部分交通基础设施施工单位项目管理人员安全上岗证持证率不高。二是安全基础不牢。农村道路安保工程欠账多,危桥大量存在,给交通运输安全生产带来严重隐患。

下一步,我们将一是加强运输行业监管,通过完善机制,狠抓企业安全生产主体责任落实,增加人员和投入,加大“打非治违”力度,规范运输市场秩序。二是强化工程建设监管,严格落实双公示制,抓好建设现场监管,确保交通项目建设优质高效和施工安全。三是加大资金投入,加快危桥改造进程,加大危险路段整治力度,确保公路畅通安全。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十五

20xx年我县渡口安全管理工作,在县政府的正确领导下,在市交通主管部门的指导帮助下,认真贯彻落实《河南省渡口安全管理办法》和上级渡口安全管理的指示精神,全面落实四级渡口安全管理标责任制,强化渡口源头管理和渡工素质教育,全县渡口已取得10年安全无事故的好成绩。现将今年主要工作总结如下:

1、领导重视,渡口网络完善

渡口安全管理工作是一项基础性工程,要确保渡口安全,必须树立“安全第一,预防为主”的方针,必须抓好、抓实、抓到点子上。因此,我局把渡口安全管理作为一项重要任务来抓。

2、严格安全管理,强化监管

水上交通安全管理方面:交通主管部门、各乡(镇)人民政府落实"三长"责任制,加强了水上交通安全管理。突出渡船、渡口管理,严禁农用船参加客运,严禁无证、无经营资质的船舶经营客运。做到人员不撤、力度不减、县交通局组织有关人员在水运繁忙期间深入全县6个乡镇、11个渡口、进行多次水上"拉网式"安全检查,有效地保证了20xx年度全县渡口安全。

3、开展渡口渡船月度专项整治活动

我县根据市海事局安排,结合我县实际,制订了月度工作重点和验收标准,对照工作重点和标准开展工作。

〈1〉、集中开展打击非法渡运活动。净化渡运市场秩序。

〈2〉、完善交通局、乡镇渡口安全管理责任制、安全管理制度和安全督查制度。

〈3〉、完善渡口台帐和渡船一渡一档,一船一档工作。

〈4〉、组织渡工开展安全生产法等法律法规知识竞赛活动。

〈5〉、组织全体渡工开展水上交通安全培训。

〈6〉、建立渡船应急预案,为渡口防事故提供有力保障。

〈7〉、强化渡口硬件建设,加快渡口更新改造和撤渡步伐。在市海事部门的.重视下,我县全面完成了周营乡刘集渡口、张营渡口、大李口渡口、西李营渡口、刘集西渡口、徐湾渡口、和纸店镇史庄渡口的改建工作!

4、重视渡工教育,提高渡工素质

我们按照渡工安全学习日制度开展每月一次的渡工安全教育活动。渡工安全教育内容,以宣传贯彻上级文件、相关会议和领导讲话精神为主,结合不同季节和重特大节假日的特点,布置渡口各项渡运工作。春运渡工会议,重点宣传县政府和上级交通主管部门关于做好春运工作的通知精神,布置全县春运工作和各项渡运任务;维护正常的渡运秩序,促进安全渡运和服务质量的提高,严格禁止违章超载和冒险渡运行为,做到文明渡运,方便群众,真正打造平安渡口、平安渡船。

5、抓住国家渡口改造计划项目的机遇、改善渡口设施和渡运条件

我局抓住国家渡口改造计划项目的机遇,对刘集西渡口、徐湾渡口、西李营渡口、纸店史庄渡口(渡船)进行了改建和更新;周营乡孔沟渡口、石槽乡孙营渡口、大邢庄陈埠口渡口、刘庄店三叉口渡口改造工作正在图纸设计之中,有望于明年3月份前完成工程施工工作。

1、目前渡口管理员的日常补助很难落实,也没有考虑渡口管理员的工作待遇和日常办公经费,因此,渡口管理员的工作很被动。

我局渡口管理员待遇从未考虑过解决,我局的渡口管理员,为了我县渡口安全,每天骑自行车去渡口进行安全检查,饿了就吃自备的方便面,受到全县渡工的好评!

20xx年是我县渡口设施不断改善、不断完善的重要一年,紧紧围绕“安全第一,预防为主”的方针,抓住我县近几年存在着管理中的薄弱环节,进一步落实渡口安全管理责任制,强化船员安全教育和培训,促进船员安全意识和文明服务素质的提高,推进我县安全渡运、文明渡运。

1、继续开展争创文明渡口、渡工、渡船活动。

进一步落实渡口安全管理目标责任制,加强对渡口的安全管理,逐步提高我县的安全管理水平,推进我县渡口文明建设。20xx年继续开展争创文明渡工、文明渡船达标活动,推进渡口文明建设。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十六

20xx年以来,我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下,在县各职能部门的大力支持和密切配合下,以贯彻落实习总书记一系列重要讲话精神以及新《安全生产法》为契机,强化安全生产责任意识,狠抓安全管理制度、措施的落实,加大安全宣传教育力度,定期不定期地开展安全生产大检查,层层落实安全生产责任制,有效遏制了安全生产事故的发生,稳定了我镇安全生产形势。现将一年来的工作开展情况总结如下。

一、工作落实情况。

(一)党政重视,深化认识,切实加强安全生产的领导。镇党委、政府高度重视安全生产工作,按照“党政同责,一岗双责”的要求,将安全生产工作纳入党委、政府工作重要议事日程。一是明确安全生产领导责任制。书记、镇长总负责,一名副镇长分管全镇安全生产工作,其他副职班子成员归口管理交通、烟花爆竹、非煤矿山(地质灾害)、乡镇企业、农林业、教育安全等工作;二是建立健全安全生产工作责任制度、信息通报制度、事故隐患备案制度、安全检查制度、例会制度,认真贯彻上级关于安全生产工作的会议精神;及时召开党政班子会和每月安全例会,分析我镇安全生产形势,安排部署安全生产工作;定期组织各包村干部、安全协管员、地灾监测员、村组干部、企业代表召开安全学习会;从而使广大干部和群众关心安全、重视安全、支持安全生产工作。

(二)严格目标管理,层层落实责任制,层层签订责任状。镇政府与镇直各单位、行政村、矿山企业、水电企业、学校、景区等签订安全生产责任状,镇安办与安全协管员、机动车驾驶员、非煤矿山业主、烟花爆竹批发部和零售点等签订安全生产责任状。明确了各自承担的责任,进一步增强了安全责任感和使命感。据统计,共签订责任状40余份。

(三)强化宣传,加大培训,不断提高干部群众安全生产意识。积极开展新《安全生产法》等相关法律法规的宣传教育,努力提高全民安全生产意识,一年来,在全镇范围内开展了“百日安全生产”、“道路交通安全综合巩固年”、“安全生产月”、“安全生产大检查”等活动,利用下村走访、发放宣传资料、拉横幅、制作宣传ppt、播放警示教育片等形式对《安全生产法》、《道路交通法》等法律法规进行广泛宣传,切实开展宣传教育。全年累计开展宣传活动14次,培训干部群众1000余人次,发放安全宣传小册子600份、张贴宣传海报50张、制作宣传标语横幅2个、播放安全警示短片4部。

(四)严格监督检查,狠抓安全隐患排查,强化防范措施。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求,切实加强地灾监测点、道路交通、消防、非煤矿山、农房重建施工、食品安全等重点领域的安全生产监督检查,特别是在元旦、春节、“五一”、国庆节、“红叶节”等重要节假日前后在全镇开展安全生产大检查,从而把安全隐患消灭在萌芽状态,确保全镇安全生产形势总体稳定,为灾后重建提供安全保障。

二、重点工作情况。

(一)道路交通安全方面:结合全省道路交通安全综合巩固年行动,全年累计开展道路交通安全检查30余次,出动人员100人次,发现并整改安全隐患30余处。切实加强农村道路安全协管员和劝导员日常管理,每月进行综合考评打分,制作设立道路交通劝导牌9个。同时,不断建立完善辖区机动车、驾驶员台帐,统计备案摩托车447辆,货车46辆,面包车16辆,农用车23辆。

(二)非煤矿山方面:一年来,认真开展非煤矿山专项检查,全年累计开展专项检查10次,涉及矿山8个,下发安全执法文件7份,严格按照”五到位五落实“要求,对各矿山企业进行监督检查,确保各项责任制度落实到位。同时,认真做好矿山企业服务协调工作,全年共对开展企业协调服务10余次,涉及三兴公司、永兴公司等矿山企业。

(三)食品安全方面:结合贯彻落实《四川省农村自办群体性宴席食品安全管理办法》等工作,认真开展农村集体聚餐、学校食堂、宾馆饭店等食品安全专项检查,对辖区9个行政村落实9名食品安全协管员,不断加强安全协管员培训教育,严格落实农村集体聚餐登记、备案制度,定期不定期组织人员进行抽查、检查,发现隐患及时整改,截止目前,全镇共发生群体性聚餐22次,开展专项检查12次,出动检查人员40人次。

(四)其他安全生产方面:一是认真做好烟花爆竹经营网点管理,全年对辖区9家烟花爆竹经营店开展安全检查共4次,出动人员12人次;二是切实加强项目施工安全,要求各项目业主要与施工方签订安全生产目标责任书,并落实专人进行日常安全检查,全年在建项目未发生一起安全生产责任事故;三是认真加强消防安全宣传和检查,全年共开展消防安全检查9次,开展宣传活动2次。

三、存在的问题和不足。

一是镇安办专职人员不足,且专业性不强。

二是安全生产联合检查力度不够,应进一步联合县级相关部门以及驻镇单位开展安全生产联合检查,确保监督检查力度和全面性。

三是档案资料收集不规范。特别是对日常检查记录、会议纪要、表格信息等档案资料收集方面不够规范和全面。

四、工作计划。

一是继续认真按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求,严格落实”三个必须“,狠抓干部职工、企业负责人、企业职工、安全协管员等群体的安全知识教育培训,力求做到宣传贯彻“全覆盖”。

二是继续做好安全监督检查和隐患排查工作,加强对辖区道路交通、非煤矿山、宾馆饭店、地灾隐患点、景区、学校等重点领域的安全监督检查,发现隐患,及时整治、上报。

三是继续建立健全安全生产各项制度措施,包括完善“党政同责,一岗双责”责任制、安全协管员考核制度以及各项安全生产应急预案,做到安全生产工作有制度,有方案,有预案,各项措施落实到位。

四是继续认真完成上级政府及部门交办的其他工作任务。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十七

看到成绩的同时,我们也清醒的认识到自身的不足,当前,我们主要存在以下几个方面不足:

一是部分交通项目实施很难。现在不少公路桥梁项目地方配套比例很大,虽然争取了建设计划,但很难实施。

二是通自然村公路建设质量较差。由于补助标准低、项目实施主体为村委会或理事会、行业监管难以到位等因素,通自然村公路建设质量普遍较差,群众对此有意见。

三是农村公路养护资金偏少。按照国务院规定,县、乡、村公路每年每公里的日常养护资金应分别达到7000元、3500元和1000元,而我县的县、乡公路仅为4500元、2500元,村养公路则无固定的养护资金,虽然可以通过一些渠道解决少许,但难有保障。另外,乡村公路的路面大中修、安保和水毁修复资金无着落。

四是物流中心建设速度太慢。尽管我们主观上很积极主动,也费了许多心思、付出了不少努力,但由于诸多力不能及的原因,今年还是没能开工建设。

五是城区公交规模极小。目前,只有6部公交车,数量太少,很难满足群众出行需求,特别是工业园发展、县医院搬迁后,群众要求新增、加密的呼声更高。出租车仅25辆,数量也少,经营也不规范,同样必须改革。在发展城区公交方面,我局虽然在认真调研后提出了解决方案,但现在还没结果。

市交通局安全工作总结暨安全工作思路(实用18篇)篇十八

一、加强领导,全面落实安全生产责任制。

领导班子对安全生产工作高度重视,把安全工作摆上重要位置,全面组织安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,组织安全生产责任考核,做到年初有目标、有计划,年中有措施、有落实,年末有检查、有总结。同时,坚持实行安全例会制度,由分管领导每月组织召开全系统安全生产例会,每季度由局长组织召开安全生产形势分析会,认真研究和解决安全生产存在的重大问题,并做到逢会必讲安全,在研究布署交通建设工作时,把安全生产同交通建设工作同步研究布置,以安全生产促进交通建设。按照安全管理“一岗双责”的要求,建立横向到边、纵向到底的安全责任制,层层签订安全责任书,明确各级安全管理职责,把安全管理责任层层分解,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收,做到人人有责任,事事有责任人,有力地促进了各项工作的开展。

二、广泛宣传,努力营造安全良好氛围。

围绕年内开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,采取张贴宣传标语,悬挂宣传横幅、挂图、印发资料(3000余份)等形式,广泛进行宣传,为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围,真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重点,切实抓好安全专项整治。

结合季节性、重点时段的安全生产工作特点,采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式,组织开展安全生产综合大检查。全年组织安全检查共计18车/次,检查人员80人/次。同时对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改,督促生产经营单位和行业管理部门及时落实整改措施,取得了较好的成效。

2.组织开展联合执法检查。为维护我县交通安全秩序,加大交通违法行为的整治力度,预防和减少交通安全事故,保障人民群众生命财产安全。我局组织运政、海事、路政、地方公路管理段等相关单位执法人员,以道路运输、水上交通、公路干线安全为重点,采取固定检查与流动检查相结合的方式,在全县范围内集中开展交通专项整治行动,集中力量、集中时间严厉查处车辆超限超载、违章行驶、非法载客营运、阻碍道路交通畅通、非法占道经营等违法违章行为,确保道路安全畅通。

3.多角度开展专项治理活动。结合今年“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动,本着重实际、重实效的原则,积极动员、周密部署,制定下发专项整治行动方案,开展以查源头管理、查危桥险路、查“三无”船舶为重点的道路运输、水上交通、公路建设施工安全隐患大排查,及时发现问题,治理隐患。

4.加强防汛安全管理。按照“安全第一,以防为主,全力抢险”的防汛方针和上级的安排部署,在汛期前,组织召开汛期安全工作会议,传达上级防汛工作要求,部署交通防汛工作,认真修订和完善交通防汛应急预案,成立防汛工作领导小组,落实人员坚持24小时值班制度,并储备必要的防汛器材、雨具和救生、照明等设备,车、船、物资等都全部具体落实到了各部门,随时待命,保证抢险救灾工作随时“拉得出、用得上、打得赢”。

5.加强危险路段整治工作。认真落实“推丘”工作,年内农村公路公路大、中修3条,累计投入资金404余万元;危险路段整治7处(急弯改建3处、支砌挡墙2处、设置防护栏3处),整改里程17.2公里,投入资金35.379万元。

四、存在的主要问题。

1.安全隐患整改资金缺口大,农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施,安全隐患严重。

2.摩的非法营运和老百姓拖拉机载人现象突出,对广大人民群众的生命财产安全构成了严重的威胁。

五、下一步工作打算。

1.继续实施公路设施安全保障工程。多渠道筹措资金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。

2.强化动态管理。继续开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。

3.加强水上交通安全管理。重点加强对乡镇水上交通安全管理工作的督促检查和业务指导,督促乡镇人民政府对船舶管理工作落到实处。

4.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县交通安全生产平稳态势。

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