校车交通安全工作会议总结（热门16篇）

述职报告是一个展示自己专业素养和能力的机会，我们要充分利用好这个平台。4.下面是一些成功的述职报告案例，希望能够给大家带来一些借鉴和思考。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇一

1月4日，新年伊始，港北区教育局牵头，联合市交警四大队和交通局召开校车安全管理暨校车标牌办理工作会议，同时开展校车安全管理、标牌办理工作培训。来自全区41所有校车幼儿园的园长出席。

会上，交警部门开展了校车驾驶员资格审核、道路交通违法处罚(校车类)和校车安全管理注意细节等内容的培训，区交通局开展了校车标牌办理、校车运行图(运行路线)制作规范培训。

会议要求，各幼儿园要高度重视校车安全管理工作，切实加强校车驾驶人及随车管理人员的管理和培训，增强安全防范意识、责任意识，采取切实有效措施，进一步加强校车管理，确保校车运行安全。

会后、这41所与会幼儿园的78辆校车负责人与教育局，交警一、四大队签订《港北区幼儿园接送幼儿车辆安全管理责任书》。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇二

4月25日下午，博望区召开预防溺水暨校车安全管理联席会议，区委宣传部、区教育局、公安局、交警大队、交运局、安监局、农委、卫计委等联席会议成员单位的负责人参加了会议。副区长张四梅主持了会议并作重要讲话。

会上，区教育局长金先红汇报了预防青少年儿童溺水和博望区校车安全管理工作情况。区防溺水联席会议各成员单位负责人根据本部门承担的防溺水工作职责，结合前期工作开展情况及下一步工作思路进行了交流发言,讨论了校车运行线路联合排查问题整治工作，就校车安全管理考核细则提出了建议和意见。

张四梅针对防溺水工作和校车运行线路联合排查问题整治难点工作做了进一步部署。她指出制定《校车安全管理考核办法及细则(讨论稿)》很有意义。她强调，预防溺水工作和校车安全管理工作是建设“平安校园”的重要内容，各成员单位要高度重视，切实履行工作职责，加大宣传力度，加强部门联动，扎实做好2017年防溺水及校车安全管理工作。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇三

我区20所民办幼儿园有校车，共24辆。多年来，我们始终坚持校车交通安全管理工作，确保不出现交通事故。

一、对校车进行登记备案。

内容包括车型、车牌号、购车时间、限乘人数、驾驶员姓名、性别、身份证号、驾驶证档案编号等，要求幼儿园上交驾驶员身份证、驾驶证复印件，平时如有变更，及时上报，保证校车都是公安部门年检合格车辆。

二、召开会议，部署校车安全工作。

每年召开专门校车交通安全会议，通报各地出现的校车交通安全事故，要求幼儿园做好本园校车管理工作，保证校车安全合法；保证驾驶员资格合法，驾驶技术娴熟，并严格遵守交通法规，不超速，不超载，不随意停靠；制定校车教师跟车制度，保证幼儿上下车安全，幼儿下车后，教师对车厢进行消毒。

三、对有校车幼儿园进行专项检查。

我们已经把校车安全工作纳入幼儿园安全整体工作。除每年定期安全检查外，还对有校车幼儿园进行专项检查，按照登记备案资料逐车逐人进行核对，检查车辆状况，是否私自改装，察看教师跟车记录，车辆消毒记录，对园长和驾驶员进行安全教育。在检查中我们发现个别幼儿园存在私自更改汽车座椅现象，对此我们进行批评指正，要求幼儿园及时整改。

学前教育科。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇四

1、严格遵守交通规则，不超车(时速最高40/km)不抢占车道、不逆向行驶，叉弯道需鸣笛慢行。

2、严禁疲劳驾驶、严禁酒后驾车、不超载，

3、驾车时务必注意力高度集中，不吸烟、不接打手机、不与他人闲聊。

4、出车前务必检查车况，发现问题及时解决。

5、接送完学生后，务必仔细检查车内情况，确认学生全部下车后方可关门离开。

6、时刻把学生安全摆在前位，确保校车安全运行。

××学校代表人签字：

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇五

为切实加强校车安全管理，保障广大未成年学生和幼儿的上下学交通安全，近日，常德市安乡县“2017年校车安全管理工作会议”在安乡县卫计大会议室召开。副县长邓红、县政府办、教育局、安监局、公安局、交通局、财政局、交警大队等单位的`分管领导、各乡镇和校车公司、联通公司的相关负责人共100余人参加会议。

会议安排部署了2017年校车安全管理工作要点;解读了校车工作年度目标管理考核细则;下发、签署并宣读了各部门校车安全管理工作责任状;听取了代表乡镇、校车公司校车管理工作开展情况及2017年校车安全管理工作规划。

会上，县交警大队邱铁刚副大队长通报了3月份全县校车安全管理督查情况，并要求各乡镇校车办、校车公司要切实加大对校车工作人员和驾驶员、随车照看员的培训力度，进一步提高其法律意识、安全意识、服务意识和文明意识;对校车超员、超速等违法行为，实行“零容忍”，严格依法整治;进一步抓好学生交通安全教育和学校源头管理，提高学生安全意识，养成良好的乘车习惯。

会议最后，副县长邓红就校长安全管理工作进行了强调，一是各相关单位要强化认识、明确责任、明确目标，确保校车安全管理规范。二是认清形势，提升思想认识，切实增强做好校车安全管理工作的紧迫感。三是强化措施、突出重点，加快校车行驶路线安保设施和停靠站点的建设，全面加强校车执法检查，加快推进校车管控智能化，确保全县校车安全零事故。四是明确责任，齐抓共管，确保校车安全管理工作落到实处，强化属地管理、部门监管、公司主体责任，从源头消除安全隐患，确保学生上下学平安。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇六

4月18日，扎佐镇人民政府联合珍珠河社区服务中心在扎佐召开全镇教育安全工作会议。扎佐镇分管教育工作副镇长张传美，镇政法委书记、武装部部长霍思洪，珍珠河社区有关负责人，全镇幼儿园及看护点负责人、校车驾驶员共60余人参加会议。

会上，霍思洪书记通报了全省道路交通安全电视电话会议精神，安排部署全镇教育安全工作。从校园安全、食品安全、消防安全、道路交通安全等方面提出要求，明确教育安全“零事故”的目标。全镇各幼儿园、看护点要自查自纠，充分认识教育安全工作的重要性，坚决克服麻痹思想和侥幸心理，严格落实责任，狠抓隐患排查治理，大力营造安全、和谐的育人环境。

张传美副镇长强调：一是思想上要更重视;二是责任上要更明确;三是工作上要更细致。要突出重点，解决盲点，确保教育安全万无一失。

会上，扎佐镇政府与各幼儿园、看护点负责人签订了《校园交通安全目标责任书》。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇七

尊敬的老师和同学们：

大家好！

生命，一个鲜活的词，安全，一个古老的话题。目前，交通安全已经成为全世界人民共同关心的重要话题，因为世界上每分钟都有人死于交通事故。人们交通安全意识低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、交通秩序混乱等原因造成的交通事故。长期居高不下，交通事故频繁发生。

同学们，让大家携起手来，打一场珍惜生命，拒绝违规的人民战争。小时候交通安全是父母善意的提醒。孩子们边走边看着地面，小心翼翼地摔跤。这是我蹒跚学步时妈妈唠叨的关心。慢慢骑，记得靠边。这是我骑车上学时父亲慈爱的忠告。长大了，交通安全就是改变红绿灯的颜色，红灯停，绿灯行。

等你长大了，交通安全就是交警大叔的严肃手势，伸出右手平推，红灯禁止！虽然有时候我只觉得不耐烦，但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神，我还是忍不住感到温暖。当听父母唠叨过马路的孩子成长为学会看交警手势的少年时，车辆日新月异，路上的车辆速度越来越快，随之而来的交通安全问题成为我们享受宁静生活的不和谐运动。

当刺耳的刹车声响起，路上有一点殷红的血迹，然后另一个家庭将笼罩在悲伤和泪水中，他们的生活从此将蒙上一层阴霾。我们经历了那么多痛苦，那么多沉重的教训，血本无归，让我们深刻认识到维护安全的不可或缺性。你有没有想过，也许是一时冲动，酒后驾车；也许就在你为了赶时间跨过马路栅栏之后；也许在你绝望的那一瞬间，有人会有一场欢快激昂的人生乐章，于是戛然而止！为了你和他人的幸福，请三思。

我不禁在想，为什么交通安全意识的成长一定要用血和泪来浇灌？为什么只有通过死亡的对比才能更珍惜生命？难道只有你会去哪里，亲人的苦泪才能唤起我们对生命的尊重，对交通安全的重视吗？每一个生命都是天地之魂，万物之本。生与死是有距离的，这叫生。如何走过人生就是人生，如何快乐的活着就是和大家安全快乐的走在一起。

生命之歌因安全而振奋，生命之树因安全而常青，生命之光因安全而璀璨。让我们拥抱安全和生命。同样的发言，同样的话题，只是为了同样的目的，也就是唤起人们对交通安全的关注。人生的路很长，漫长的岁月需要和平。我的朋友们，为了我们潇洒地结束我们的生命，为了我们家庭的幸福，为了我们国家的繁荣，为了我们的生活更加精彩，为了这个世界少一些悲伤，多一些欢笑，行动起来！

让我们从身边的小事做起，注意交通安全，遵守交通规则，用行动诠释生命的意义。让我们的青春，让我们的生命发光！

谢谢大家！

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇八

尊敬的老师，亲爱的同学们：

早上好!

今天我要演讲的主题是《交通安全伴我行》

说到交通安全，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到我们的生命，涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期，我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故，甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞，湖南湘潭校车坠河，两起交通事故造成了几十名孩子死亡，多人受伤，很多家庭处在悲痛中，这是多么悲惨啊!

有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾，这是多么惊人的数字!可以说，交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。

“马路如虎口”,这句话提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福，大家务必提高交通安全意识，避免这样的悲剧重演。

学校也通过各种各样的方式对大家进行了交通安全教育，班主任也对大家提出了许多交通安全的要求：在这里我要再强调两点。

1、养成遵守交通规则的习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行，在没有红绿交通信号灯的地方，要一看二等三通过，左右看看有没有飞驰而来的机动车辆，如果有，我们就要等，宁等三分不抢一秒，等车辆过了我们再过马路，车辆拐弯我们更要小心，到达拐弯的地方一定要慢行，十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进，那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向，如果措施不当就会出车祸。

2、坐校车的同学，不管是上学还是放学，一定要在上车点安静地等待，有序上车，上车后按座位安静地坐着，不打吵，以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。

希望同学们牢记在心，并付诸于行动。

通过观察发现，我们很多同学都十分遵守交通规则，但有的家长却做得不够好，同学们一定要跟家长好好宣传，告诉他们，宁可迟到，也不要抢这几十秒，生命重于一切。还要告诉家长，不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆，还要经常检查车子的情况，保证一家人的平安。有车接送的同学，要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行，停车时离校门要远一些。

同学们，生命对于我们来说只有一次，我们要珍惜。只有有了健康的身体我们才能认真学习，将来才能好好地工作与生活，才能报答父母的养育之恩，才能为我们的国家富强出更多的力。所以让我们牢记：交通安全伴我行!

最后祝愿同学们每天快快乐乐上学，平平安安回家!祝愿老师们开开心心上班，平平安安回家!我的讲话完毕，谢谢大家!

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇九

日前我国道路交通安全形势十分严峻：事故持续上升，伤亡惨重，损失巨大，为了贯彻落实公安部、教育部《关于加强中小学校交通安全工作的通知》精神，继续进一步搞好我校的交通安全教育，减少交通违章，杜绝交通事故，所以上一节关于交通安全的主题班会。

班会活动目标。

1、让学生在交流活动中认识一些常见的交通标志。

2、让学生在活动中体验交通规则的重要性，从而自觉地遵守交通规则。

3、让学生在合作学习中学得一些基本的学习方法。

4、通过这节班会，有意识地培养学生的认识能力和初步运用交通安全知识解决实际问题的能力。

班会活动过程。

一、教师讲解交通安全的重要性：

学生自由谈.

教师总结：

就是交通事故，尤其是对于我们中小学生来说，车祸已经成为夺取我们宝贵生命的最大威胁。

二、交通知识竞赛(抢答形式)。

1、交通讯号灯有哪些颜色?都有些什么作用?

2、红灯亮时行人该怎样?

3、黄灯亮时还可以过马路吗?

4、什么灯亮时才可以走?

5、行车、行人应靠哪边走?

6、出示各种交通标志，让同学们说出交通标志的名称及其意义。

三、骑自行车的交通安全。

主持人：我国是自行车大国，许多年满12周岁的同学都骑自行车上学，骑自行车应注意哪些问题呢?下面请听一名同学朗诵《安全骑车歌》。

安全骑车歌。

同学们骑自行车，听我唱段安全歌。

车铃好使闸要灵，有了情况车能停。

上街注意看信号，千万不要冒险行。

信号就是指挥员，骑车第一讲安全。

看见红灯快刹闸，该等多久等多久。

绿灯亮了才能行，安全通行不争抢。

十字路口人车多，左右观察听八方。

骑车带人危险大，攀扶车辆更可怕。

中速骑车靠右侧，分道行驶路畅通。

骑车拐弯要示意，不能猛拐一溜风。

手拉手儿把肩摸，十有八九要撞车。

双手离把更不行，撞上汽车命归西。

骑车不走一条线，东摇西摆像醉汉。

不定哪天出事故，头破血流住医院。

驮载东西别超宽，超高超长也危险。

骑车让让讲安全，事情虽小不平凡。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇十

同志们：

这次全省道路交通安全工作电视电话会议，主要任务是深刻汲取滨保高速特大道路交通事故教训，切实加强道路交通安全工作，防止和遏制重特大交通事故发生。20xx年10月7日下午，滨保高速公路天津段发生一起特大交通事故，肇事车辆及伤亡学生为河北籍。事故发生后，张庆黎书记、张庆伟代省长迅即作出批示，要求从现在做起，从自身做起，全力抓好交通等各项安全管理工作。张庆伟代省长出席今天的会议并作重要讲话，各级各部门要认真贯彻落实。下面，我讲几点意见：

今年8月份以来，我省相继发生尚义“8.28”、大名“9.13”、冀州“9.26”等重特大交通事故，特别是滨保高速事故造成35人死亡、19人受伤的严重后果。为加强道路交通安全工作，预防群死群伤事故发生，省政府办公厅于8月4日、8月29日连续两次下发紧急通知，提出明确要求。但交通事故仍时有发生，给人民群众生命财产安全造成严重损失，给河北带来难以挽回的负面影响。这集中暴露出相关部门思想认识不到位、安全监管不到位、隐患整治不到位，必须引起各级政府和有关部门的深刻反思。

随着经济快速发展，我省道路交通事业发展迅速。截至20xx年7月底，全省通车里程达15.4万公里，机动车保有量1000余万辆(7座以上149.5万辆)，驾驶人1100余万人。其中，客运车辆29998辆，经营业户4920户，驾驶人40922人。机动车迅猛增长的同时，低安全性能机动车比例偏高;通车里程大幅增加的同时，低等级道路比例偏大;群众出行越来越多的同时，交通违法行为高发的状况仍然存在。可以说，当前引发交通事故的隐患还大量存在，交通安全工作面临的挑战异常严峻。与此形成鲜明对比的是，道路交通安全工作还没有引起各级政府足够重视，没有真正摆上重要位置，群众交通安全意识比较淡薄，给交通安全形势带来严重影响。

道路交通安全作为公共安全的重要组成部分，事关人民群众生命财产安全，事关经济社会的协调发展，事关社会和谐稳定。忽视交通安全工作，就是对群众生命财产的漠视，就是失职。如果人的生命受到侵害，经济再发展也毫无意义，真正的幸福就无从谈起，所谓和谐就是一句空话。各级各部门必须站在讲政治、顾大局的高度，深刻认识交通安全管理工作的重要地位和作用，以超常规的举措，综合施策、标本兼治，下决心遏制重特大交通事故高发势头，促使交通事故总量稳中有降，维护道路交通安全形势稳定。

(一)坚决落实各级政府的主导责任。保道路安全就是保发展、保稳定。各级政府一定要有这种政治意识、大局意识，真正把道路交通安全管理列入重要议事日程，充分发挥主导作用，调动各部门力量，统筹做好本地区交通安全工作。主要领导是道路交通安全工作的第一责任人，要负总责、亲自抓，靠前指挥;分管领导是直接责任人，要定期组织研究、定期检查督导，发现问题及时整改，形成层层抓落实的工作局面。

(二)坚决落实职能部门的监管责任。公安部门要强化路面管控，整治道路通行秩序，依法严厉查处各类交通违法行为。安监部门要指导、监督有关部门和客运企业，落实安全管理制度和措施，牵头做好重大交通事故责任调查工作。交通运输部门要加强客运企业、客运车辆监管，严把运输经营和客运驾驶人准入关，严厉查处非法营运车辆，及时整治道路安全隐患。住房城乡建设部门要完善城市道路安全设施。工商部门要依法查处非法经营机动车的企业、个人，以及非法回收、销售报废车和擅自拼装、改装车辆行为。质监部门要加强机动车安全技术检验机构、综合性能检测机构和维修企业监管，确保执行国家相关技术标准。旅游部门要加强旅游客运车辆及驾驶人监管，督促经营业户落实安全管理措施。教育部门要指导学校开展交通安全教育，坚决制止使用不符合安全条件的车辆接送学生。卫生部门要完善事故救援体系，组织医疗机构做好事故伤员救治工作。监察部门要对履行道路交通安全职责情况实施监察，查处事故相关责任人及违反行政纪律行为。公安消防部门要及时开展事故救援工作。国有资产管理部门要加强运输企业监管。

(三)坚决落实客运企业的主体责任。针对近期群死群伤交通事故特点，要把对客运企业、客运车辆、客运驾驶人的监督管理作为重点，督促客运企业完善驾驶人安全教育、车辆进出站安全检查等制度，定期排查车辆安全状况、驾驶人准驾资格，加强内部安全管理，坚决预防客车超员、安全性能不符合要求的带病车上路行驶。严格落实“三不进站、五不出站”的规定，坚决把危险品堵截在站外车下。全面建立驾驶人交通违法和肇事档案，对客运车辆严禁以包代管和只收费、不管理。大力推进行驶记录仪和车辆运行安全监管设备的安装使用，强化客运车辆动态监管，严防疲劳驾驶、超员超载行驶，以及高速公路随意停车等违法行为发生。

省政府决定，在全省范围开展为期1个月的道路交通安全专项整治行动，11月份组织检查验收。各地、各部门要积极行动，认真落实各项整治措施，有效预防群死群伤交通事故发生。

(一)深入开展“奋战100天”集中行动。公安机关要多上警力、严格执法，确保交警警力80%以上在路面上，农村地区派出所要配合交警开展乡村道路交通秩序整治。要进一步深化“清车行动”，按照“不漏一车、不漏一人、不漏一岗”的要求，进行大规模地毯式排查清理。把治理7座以上客运车辆超员、大货车违法停车和公路违法行为作为重点，查处一批套牌、假牌、无牌、报废、非法拼装机动车，查处一批重大交通安全隐患典型案件，处理曝光一批违法驾驶人，追究一批措施不落实、管控不到位的责任人员，整改一批道路安全隐患。要认真开展城市(县城)道路、高速公路、国省干线、县乡道路交通秩序集中整治。要强化车驾源头管控措施，严格考试、检验程序，加强机动车安检机构日常监管。此项工作由省公安厅牵头，省监察厅、省交通运输厅、省安监局和各市县政府配合。

(二)开展客运企业、客运车辆、客运驾驶人专项排查整治行动。对每个客运企业、客运场站，都要派驻有关领导带队的工作组，重点检查客运车辆进出站登记、行驶记录仪安装使用、挂靠经营、驾驶人户籍管理等工作开展情况。加强对营运驾驶员的聘用管理，全面开展安全技能检查和教育培训，对超员超速、疲劳驾驶且情节严重的，要调离驾驶岗位或辞退。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省旅游局、省安监局配合。

(三)开展接送学生车辆专项整治行动。要组织对全省中小学校、幼儿园接送学生车辆进行全面排查，规范校车管理使用，建立车辆、驾驶人档案管理制度。对不符合安全条件的车辆和超员超载车辆要依法取缔，并对学校、幼儿园和车辆驾驶人从严惩处。各地要借鉴唐山丰南经验，由政府出资统一购买符合国家标准的校车，统一管理、专车专用，解决中小学生特别是农村偏远地区学生出行难、出行不安全问题。此项工作由省教育厅牵头，省公安厅、省交通运输厅、省安监局配合。

(四)开展道路安全隐患排查整治行动。要进一步搞好交通事故易发、多发、频发路段的排查治理，加强高速公路、国省干线公路巡查管控，完善标志标线和安全防护设施，重点治理临水、临崖、急弯、陡坡以及视距不良、路侧险要、平交道口等特殊路段。省交通运输厅要列出整改时间表，尽快完成整治任务，通过改善通行条件，消除不安全隐患。此项工作由省交通运输厅牵头，省公安厅、省安监局配合。

(一)加强组织领导。各市、县政府主要领导要亲自部署、亲自调度，统筹谋划推进本地区交通管理工作，为道路交通安全创造良好的社会环境。县、乡政府要切实履行农村道路交通安全领导责任，研究解决存在的困难和问题。要采取有力的组织措施、考核措施、激励措施，健全抓落实的工作机制，建立人人负责、层层负责、环环相扣、行之有效的责任制，以责任促落实、以责任保成效。

(二)创新管理机制。构建以县乡政府为主导，公安交警、乡(镇)派出所、交通安全协管员、农机安全管理员、乡村干部共同参与的综合管理体系，将村支书或村主任明确为本村交通安全责任人，由市县财政给予必要的经费补贴，将管理向乡、村两级延伸。要将道路交通安全管理工作，纳入对县、乡政府社会治安综合治理的考核内容。

(三)严格责任追究。建立健全事故预防工作责任追究体系，对交通事故负有领导责任的，要追究政府主要领导、分管领导责任;相关职能部门因管理缺位或推诿扯皮导致事故发生的，要追究部门主要负责同志责任;对发生道路交通事故的客运企业，要严肃追究法定代表人责任;对不执行国家安全技术标准、出具虚假检测报告的检测站要责令整改，整改不到位、问题严重的，撤销其检验资格;对不落实安全管理制度的客运企业，整改不到位的要责令停业整顿，情节严重的取消营运资格;对因安全隐患整治不及时而发生重特大道路交通事故的，要追究道路经营、养护部门责任。对一次死亡10人以上的重特大道路交通事故，要按照“四不放过”的原则，进行事故责任倒查，依法依规严肃处理相关人员。

(四)深化宣传教育。要深入推进文明交通行动计划，充分利用各类新闻媒体，宣传道路交通法律法规，每个月省和各市都要曝光一批典型案例，切实做到警钟长鸣。对全国每一起重特大交通事故，都要进行深入剖析和广泛宣传，汲取教训、警示社会。深入持久地开展交通安全宣传“五进”活动，结合学生、客运驾驶人、农用车驾驶人、农村居民等重点人群的不同特点，坚持警示教育和交通安全知识教育并重，着力提高人民群众和司乘人员的交通安全意识。

同志们，做好道路交通安全工作，责任重大，任务艰巨。各级各部门要在省委、省政府的正确领导下，上下一心，齐抓共管，坚决遏制重特大道路交通事故发生，为促进经济社会发展、保障人民群众生命财产安全做出应有贡献。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇十一

1月9日，卢氏县召开春运道路交通安全管理工作会议，贯彻落实省、市有关会议精神，对春运工作进行安排部署。各乡镇主管安全领导以及县公安、交通、安监等县春运工作领导小组成员单位负责人参加会议。县春运工作领导小组组长、副县长王玺光，县春运工作领导小组副组长、县政府党组成员、公安局长宋福栓出席会议并讲话。

会上，宋福栓传达了《关于进一步做好卢氏县20春运工作的通知》。就扎实做好春运工作，王玺光要求：一要加强组织领导。相关部门要切实增强责任感和使命感，认真把握旅客出行需求新特点，制定完善春运工作方案和应急预案，确保春运各项工作落到实处。二要重视春运安全。要及早排查安全隐患、强化安全运行检查监控、加强运输环境综合治理，做到隐患排查到位、检查监控到位、综合治理到位，保障春运安全。三要开展好科学春运和优质服务春运工作。要充分优化各种运输方式，调动社会可用运能，引导旅客错峰出行，搞好车流疏导组织，做好应急备灾等工作，创造“平安出行、温暖出行”的良好环境。四要做好信息公开和宣传引导工作。要充分利用各类媒体平台和门户网站、准确发布春运相关政策措施和动态信息，及时回应社会反映强烈的.热点问题，营造良好的舆论氛围，全力做好春运各项工作，确保广大人民群众度过一个欢乐祥和的春节。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇十二

同志们：

今天的会议是市政府决定召开的专题会议，主要是为了深入贯彻落实《中华人民共和国道路交通安全法》，总结我市近期道路交通安全情况，深刻吸劝4.7”特大道路交通事故的教训，分析当前道路交通安全工作中存在的突出问题，提出具体的解决措施和办法，进一步强化道路交通安全管理工作，有效预防和减少我市道路交通事故的发生。下面，我就加强当前道路交通安全工作讲几点意见：

一、认清形势，提高认识，切实加强道路交通安全工作的领导。

自x月中旬以来，我州重特大道路交通事故接连发生，道路交通安全面临十分严峻的形势。xx日至x日，我州连续发生了3起重特大交通事故，死亡6人，伤32人，4台车辆严重损坏或报废，在国内外造成很大影响。x月x日，在我市境内公路x米处，一辆佳宝微型面包车与相对驶来的一辆四轮农用金杯车相撞,造成4人死亡,3人受伤的特大道路交通事故。从上述交通事故发生的情况来看，驾驶员安全意识淡薄，行车严重违章是造成事故发生的直接原因。这说明当前我市道路交通安全管理工作还存在漏洞，仍然有许多重大的隐患。近期发生的道路交通安全事故再次向我们敲响警钟，道路交通安全责任重于泰山，确保交通安全怎么强调都不过分。道路交通安全事关广大人民群众的生命财产安全，事关人民群众的根本利益，事关改革发展稳定的大局。各部门要采取有效措施，扎扎实实排查和消除各类交通事故隐患。以上几起特大事故，很能说明一些问题。交通安全管理工作中形式主义和走过场等现象还仍然存在;不少地方和单位的道路交通安全监管，也确实存在着不少漏洞和问题，存在着执法不严、违法不究和迁就姑息现象，迫切需要改进和加强。

可以说，道路交通安全是安全生产工作的重中之重。道路交通事故防范工作是否得力，对于安全生产状况能否稳定好转以及安全生产的一系列重要指示能否全面落到实处，有着举足轻重的作用。同时，道路交通安全又关系到全社会，关系到每一个人。目前，我市的道路交通安全形势还很严峻，专项整治和事故预防工作的任务还很艰巨。各部门和各单位的负责同志，一定要从“”的高度，从安全工作的大局出发，充分认识这方面工作的重要性，增强责任感、使命感和紧迫感。要自觉坚持“安全第一，预防为主”的方针，立足防范，强化监管，以整治公路行车秩序和事故多发点段为重点，针对薄弱环节，采取坚决有效的措施，最大限度地预防和减少道路交通事故，特别是群死群伤特大道路交通事故。

二、加大道路交通安全管理工作力度，遏制重特大交通事故的发生。

(一)形成齐抓共管的治理机制，落实领导干部的层级责任。各部门要狠抓道路交通安全工作责任的落实，把安全责任制纳入科学发展观的考核体系，作为基础性工作，狠抓落实，加强监查，形成一个层层有人管的格局。道路交通安全工作要常抓不懈，结合我市道路交通特点、难题进行安全工作方法、安全管理体制创新，形成专群结合重点在基层的安全监督网络。要推进道路交通法制化、制度化、规范化进程，建立道路交通安全工作的长效管理机制，从被动防范向抓源头管理转变，从事后查处向强化基础工作转变，从人治向法治转变。

(二)狠抓源头，夯实预防事故的基矗一是各部门要加强对司机的安全教育和车辆的安全管理，严禁强行超车、超速等违章行为和疲劳驾驶和酒后驾车。二是经常检查维修车辆，严禁带病车继续上路行驶。三是强化车辆的管理，严把车辆检验和发证关，不该上牌的决不能上牌，该报废的坚决报废。

(三)抓住重点，强化执法，解决道路安全畅通的突出问题。继续开展以解决超速、超载、强行超车、无牌无证及酒后驾车为重点的交通秩序的专项整治活动。公安交警部门要科学安排警力，严格执法，及时纠正查处各种严重违章行为，对党政、军警、司法机关车辆的各种违章行为，要一视同仁。对超速、超载、强行超车、无牌无证行驶及酒后驾车、报废车辆上路营运等违法行为，要严格按照《道路交通安全法》的有关规定，对车辆驾驶人员进行严肃处理。要切实形成严管重处的高压态势，有效震慑违法行车现象，预防和减少道路交通事故的发生。各镇和农机部门要加强对农用车辆的安全管理工作，坚决制止农用车载人、无牌无证农用车上路行驶等违法行为。

(五)加大交通安全宣传教育力度。强化驾驶员的安全教育。要继续深化对群众的交通安全宣传教育活动，努力提高城乡居民的交通安全意识。新闻媒体要把交通安全宣传纳入公益宣传的范畴，特别是要深入宣传《道路交通安全法》，不断提高社会公众的交通安全素质，推进道路交通安全工作的法制化、规范化和经常化。公安交警部门要积极配合有关部门和单位搞好宣传教育活动，通过全方位开展宣传教育攻势，进一步提高自我管理、自我约束意识，形成全社会关注交通安全、人人维护交通安全的良好氛围。

(六)做好“十一”黄金周的交通安全监管工作，确保人民群众生命财产安全。“十一”旅游黄金周即将来临，旅客运输将迎来高峰期，客运部门要引起重视，切实抓好“十一”长假期间的旅客运输安全和运输组织工作，坚持执行好节假日24小时值班和领导带班制度。各单位、部门在组织职工和所接待客人进行旅游活动时，一定要把安全放在首位，制定切实可行的安全措施并落实专人负责，对违反规定造成事故的，要严肃追究本单位负责人。

同志们，预防和减少道路交通事故，事关人民生命财产的安全，事关社会的稳定，我们一定要下定决心，以昂扬的斗志，扎实的工作，更加有力的措施，做好道路交通安全管理工作，为我市经济发展和社会各项事业进步创造良好的交通安全环境。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇十三

11月22日下午，灌南县交通运输局召开交通运输安全生产工作会议，全面回顾总结今年以来交通运输安全生产工作情况，深入分析当前安全生产形势，安排部署冬季及岁末年初全系统安全生产工作。灌南县委常委廖朝兵、局安委会成员、局属各单位负责人、县安监局和各有关单位负责同志应邀参加会议。

会议指出，今年以来，灌南县交通运输系统安全生产工作紧紧围绕县委县政府和县安委会统一部署，以“一节两会”安全生产大排查、大整治和集中开展事故隐患排查月、道路运输平安年、安全生产月、危化品专项整治、落实企业主体责任专项行动和g20峰会安保专项行动为抓手，全面推进“平安交通”体系建设，排查治理各类交通运输安全隐患，严厉打击非法违法行为，开展各类安全检查督查，有效预防和遏止了交通运输安全生产事故发生，全系统安全生产形势总体平稳。但全县交通运输安全生产风险依然突出，依法治安的能力还有待加强；行业安全监管水平上下不平衡，一线基层站所监管能力相对薄弱；少数企业对安全生产重视和投入不足，企业主体责任落实不够到位；非法违法和违规违章行为还屡有发生，打非治违的任务依然艰巨。特别是近期交通运输行业事故多发，造成多人伤亡，给人民群众生命财产造成了极为重大的损失，教训十分惨痛，安全生产形势十分严峻。

会议要求，冬季和岁末年初，历来是安全生产的.关键时期，也是事故高发期。从即日起至年底前，集中2个月时间，全县交通运输行业要集中开展冬季和岁末年初安全生产大检查。范围覆盖全县交通运输行业所有机关、企事业单位和人员密集场所，重点突出道路运输、内河水上交通、公路水路工程建设、公路安保、航道、内河码头、消防安全和办公场所，突出冬季安全生产，对近期暴露出的问题有针对性地开展安全生产大检查。督促交通运输企业认真落实安全生产主体责任，严格执行安全生产工作规程，严格安全管理，强化安全措施，加大安全投入，坚决防范和遏制各类事故发生。

廖朝兵充分肯定交通运输行业安全生产取得的成绩，要求交通运输系统各单位要清醒认识当前交通运输安全工作面临的严峻形势，进一步增强做好安全生产工作的责任感和紧迫感，守土有责，履职尽职，如履薄冰、胆战心惊的扎实抓好当前和岁末年初安全生产工作，不断推动灌南县交通运输安全生产工作再上新台阶。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇十四

12月12日，同仁县交通运输局召开交通运输部门安全工作推进会。会上回顾总结了近期全县交通运输安全生产工作情况，深刻分析了当前安全生产形势，全面部署了今冬明春安全生产工作等，会议由局党支部书记、局长韩志远同志主持，副局长王生英同志，局属各单位负责人和局机关干部等13人参加了会议。

会议指出，交通运输工作，概括起来就是六个字：“抓发展、保安全”。安全工作在交通运输工作中体现在方方面面，极端重要，我们修建公路、发展公交出租、抓行业管理都是为了安全发展，系统各单位对安全工作负直接责任。

要求：一要认清当前严峻形势，从讲政治、保稳定的高度抓好安全生产工作。当前安全形势十分严峻，特别是“两节”即将到来，路政、运管部门要将安全生产工作与当前维稳工作相结合，尤其是在危险品运输安全监管上，一旦把关不严，出了危险品运输事故，后果将十分严重。

二要扎实工作、会工作，把安全工作抓好、抓到位。局属各单位要积极行动，排查各领域安全生产隐患，建立相关台账，即知即改，做到将事故隐患遏制在萌芽状态中；三要按照已经明确的责任体系，一级抓一级，在管理上下功夫，做文章，要从基础抓起，防范于未然。通过抓管理，夯实安全基础工作，做到脚踏实地，心中有数。会议强调，全局上下要对安全管理的薄弱环节，做到了如指掌、十分清楚，不能含糊。要对薄弱环节狠抓整改，使事故没有发生的可能性，各级安全工作者不能因自己的工作不到位，造成因渎职导致安全事故。分管领导和站所负责人要针对当前严峻的'安全生产形势，克服“头痛医头，脚痛医脚”的毛病，要坚守岗位，扎实开展工作，严防死守，确保全县交通运输安全生产形势平稳。

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇十五

校车交通安全工作会议总结（热门16篇）篇十六

为切实加强校车安全管理，保障广大未成年学生和幼儿的`上下学交通安全，近日，常德市安乡县“校车安全管理工作会议”在安乡县卫计大会议室召开。副县长邓红、县政府办、教育局、安监局、公安局、交通局、财政局、交警大队等单位的分管领导、各乡镇和校车公司、联通公司的相关负责人共100余人参加会议。

会议安排部署了20校车安全管理工作要点;解读了校车工作年度目标管理考核细则;下发、签署并宣读了各部门校车安全管理工作责任状;听取了代表乡镇、校车公司关于校车管理工作开展情况及年校车安全管理工作规划。

会上，县交警大队邱铁刚副大队长通报了3月份全县校车安全管理督查情况，并要求各乡镇校车办、校车公司要切实加大对校车工作人员和驾驶员、随车照看员的培训力度，进一步提高其法律意识、安全意识、服务意识和文明意识;对校车超员、超速等违法行为，实行“零容忍”，严格依法整治;进一步抓好学生交通安全教育和学校源头管理，提高学生安全意识，养成良好的乘车习惯。

会议最后，副县长邓红就校长安全管理工作进行了强调，一是各相关单位要强化认识、明确责任、明确目标，确保校车安全管理规范。二是认清形势，提升思想认识，切实增强做好校车安全管理工作的紧迫感。三是强化措施、突出重点，加快校车行驶路线安保设施和停靠站点的建设，全面加强校车执法检查，加快推进校车管控智能化，确保全县校车安全零事故。四是明确责任，齐抓共管，确保校车安全管理工作落到实处，强化属地管理、部门监管、公司主体责任，从源头消除安全隐患，确保学生上下学平安。