开展交通安全工作总结(汇总19篇)

时间:2023-12-09 作者:雨中梧

安全工作总结应结合实际情况,找出存在的问题并制定相应的改进方案。借鉴以下安全工作总结范文,我们可以更好地理解如何写一份优秀的总结。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇一

为了让我们的孩子能够:“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,构建社会、学校、家庭安全网络体系,确保师生生命安全,我园开展了一系列交通安全宣传教育活动,现将活动总结如下:

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员及值班老师进行监督执行,接送高峰期,行政值班人员及值班教师在门口进行巡视,严防幼儿冒领或走失;严禁无牌无证的车辆来接送幼儿,确保幼儿接送途中安全;完善门卫考核制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

我园积极利用黑板报、校讯通、悬挂标语等宣传手段,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识;利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。

当幼儿坐在家长驾驶的车内或父母骑的自行车上时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。我园运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,增强幼儿的'交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为;在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿,如设立交通安全角,张贴有关交通安全标志的图片等,提高幼儿对交通标识的识别。

通过活动的开展,交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我园开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇二

成立以园长为首的幼儿园安全工作领导小组,针对各项具体安全工作开每周开展安全隐患排查工作。要求教师提高责任意识,增强安全常识,切实认识到幼儿安全工作的重要性,保证把孩子教育好,管理好,保护好,让家长放心地将幼儿交到我们的手中。

根据上级消防安全指示精神,幼儿园集体对活动室、午休室、食堂等重点防火场所进行排查,对电源、电线进行改装处理,对教室内的插座进行“不用即封”处理,将墙面外漏的插座用胶带封住,消除一切不安全的隐患,检查消防器材的使用情况,并对幼儿及教师进行应急预案知识教育,确保紧急情况下幼儿和教职工能够有秩序地安全撤离、疏散。

做好幼儿入园、带药、不安全隐患记录工作,防止漏失。对于不熟悉的幼儿接送者要谨慎对待,不能有一点失误。违反规定交接幼儿接送的要严肃处理,严格控制接送人员常规管理。对于未到园的幼儿,教师要及时做好家园联系工作,并针对具体情况进行汇报,有异常情况应马上请示上级领导,以防各种大的传染病或其他特殊情况的蔓延。幼儿午睡值班教师应尽职尽责,根据夏天变化和幼儿具体情况做好保育工作,让每个幼儿健康安全地午休。

幼儿园对食堂卫生情况进行了一次深入地检查,彻底清除卫生死角,对于各种不卫生的隐患和习惯及时进行处理更新。厨房工作人员认真学习和严格执行食品卫生法等文件的规定,加强对食品采购、供货、加工等关口的管理,确保所购食品和原料卫生安全。存放食品和原料的场所有专人管理,非直接工作人员不得接近;严格生熟分放和加工处理制度,严格执行饭菜当日制作,当日食用制度,以防隔夜饭菜对幼儿身体健康造成危害。对幼儿园进行灭鼠除蟑,清除各种寄生虫,防止各类传染病的发生。灭蝇药专人专点妥善保管,单独存放,严格执行用药、清理和管理制度。

结合本次自查活动,幼儿园对园舍、室内设施玩具,寝室用品,进行了一次彻底地检查,对教具和玩具进行消毒和检查,彻底检查了班级的物品摆放,消除了隐患。对大型设施滑梯进行严密隐患排查,防止螺丝等器械松动造成幼儿玩耍时出现安全事故的产生。

幼儿教师结合课堂教学对幼儿进行安全知识的渗透,让幼儿具备简单的防火、防电、防水、防病、防骗常识,并利用接送幼儿的时候与家长进行沟通,让家长配合幼儿园的教育工作。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇三

xxxx年上半年来,镇在县交通局和县海事处等主管部门的工作指导下,在镇党委、政府的正确领导下,认真按照《中华人民共和国安全生产法》、《省水上交通安全管理条列》以及县委县政府关于水上交通安全生产工作要求,扎实开展工作,取得了良好的成效,现将半年来的工作总结如下:

为了切实加强对我镇水上交通安全的管理工作,根据领导分工的变动,我镇及时调整充实了水上交通安全生产领导组,镇长任组长,分管安全副镇长任副组长,相关部门负责人为成员,同时镇管船站机构健全,人员落实,有专职管船站工作人员3人,渡口监管员(管船员)5人,义务监管员5人,并落实组干部四名,负责渡口安全平时的监管工作。年初镇政府分别与镇管船站、有船村村民委员会签订了xxxx年度水上交通安全工作责任书,镇管船站分别与有船村组、渡口渡工、渡口监管员、自用船船主分别签订了水上交通安全管理责任书;镇管船站分别于渡工、监管员、自用船主签订了汛期水上安全承诺书。

抓好重大节假日、两会、汛期等重要时期的水上交通安全工作。一是抓好春运期间的水上交通安全工作。春运期间,我镇实行蹲点巡查制度,管船站人员每人到渡口值周一周,对各渡口和自用船只进行巡查,重点打击超载、非法营运等现象,严格签单制度,继续深化和认真抓好渡口专项整治工作。二是两会期间、汛期期间开展“治超打非”、“救生衣”行动等水上交通安全专项整治活动,加强水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大节日活动,对渡口加强安全监督管理,特别加强穿戴救生衣及签单的管理,维持水上交通秩序。扎实开展白日安全活动、“3.15”宣传日活动、水上交通“安全生产月”活动,让水上安全深入人心。

一是继续深化“救生衣”行动专项整治工作,并形成长效工作机制,对渡船和自用船只未穿戴救生衣摆渡的一律顶格处罚,并针对我镇自用船很多救生衣已坏的情况,管船站从海事处购买救生衣发放给各自用船,确保“救生衣行动两个100%”得到全面落实。二是加强各阶段的安全培训教育工作。针对渡口渡工、自用船船主和村干部、监管员安全意识不强等现象,半年来管船站共集中开展安全培训4次,也利用其它会议和检查安全时对渡工、船主等进行安全教育培训,特别强调未穿救生衣禁止发航和超载禁止发航。通过不断的培训和教育,使其水上从业人员加强安全意识,真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的监管力度。进入汛期,镇管船站增加检查的次数和检查力度,实行停航封渡期间派人到渡口蹲守巡查的机制。一旦赤水河水位达到警戒水位线,我镇立即要求各渡口和自用船只停渡,为了保证封航停渡严格执行,我镇管船站实行每人到渡口蹲守巡查3天的机制,直到水位回落到警戒线以下方可离开,在巡查期间,要加强对自用船冒险摆渡、非法载客、不穿救生衣等严重违规违章情况进行严厉打击。四是加强值班值守,确保信息畅通。镇管船站工作人员和船主的手机或电话24小时保持畅通,并认真做好电话记录。如今年开春后第一场大雨,管船站立即向水情员询问水情,并向各渡口通报水情信息,要求每个渡口高度重视,有了异常情况及时向管船站报告并停止航行。五是开展日常隐患排查工作,定时、不定时地以明查暗访等形式开展隐患排查工作,及时发现及时整改。六是狠抓渡口安全管理专项整治行动,明确渡口渡工、监管员的安全管理责任,加强渡口“两线一牌”工作和渡口卫生工作。

上半年的工作不但重视五个渡口客渡船的管理工作,还认识到了自用船的管理处于相当薄弱环节,由于我镇自用船只多且比较分散,船主安全意识也比较薄弱,给管船站监管工作带来了相当的困难,所以通过管船站与村、社、自用船主签订水上交通安全责任书,并将自用船只监管责任具体分解到每一个监管员头上,督促村、社、监管员配合管船站加强日常管理,同时通过多次的安全教育培训工作切实提高自用船主法律意思、安全意识与自我管理意识。

镇政府高度重视水上交通安全工作,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,镇管船站充分发挥骨干力量,交管办、派出所、有船村组等相关部门或单位密切配合,齐抓共管水上交通安全工作。

每个季度主要领导到水上安全检查一次以上,每个月分管领导水上安全检查1次以上,每个月管船站安全管理人员水上安全检查3次以上,渡口监管员(管船员)安全检查15次以上,春运期间和重大节假日实行水上安全监管员每日现场监管,工作时间工作效果到位。

(一)我镇坚持对水上交通“打非治违”的高压态势,对违规违章情况一律顶格处罚,绝不姑息。上半年以来,主要领导、分管领导亲自带队拆毁自用船只两艘;查处渡口渡工违规违章行为4起,给予行政处罚3000余元;查处自用船违规违章行为2起,给予行政罚款700元;对三位渡工未按时参加市、县安全培训的,给予停岗、停发补助的处罚。

(二)镇管船站多次组织水上交通现场安全知识培训,在有船村所在地集中组织船主、渡工、监管员、有船村村干部学习《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《省水上交通安全管理条例》、《省乡镇船舶和渡口安全管理办法》等相关法律法规和上级有关渡口等安全管理专项整治文件,加深对法律法规的解读。上半年召开水上交通安全会议6次,安全培训会4次,安全宣传2次,共印发水上交通安全资料3000余份。

我镇的水上交通安全工作严格按照县委县政府工作要求,在交通局、海事处等相关部门的工作指导下,在镇党委、政府的正确领导下,采取了各项工作措施,取得了以下效果:

1、总体目标:上半年无水上安全事故发生,即无人员伤亡和财产损失。

2、具体工作目标:5个渡口证照齐全,安全渡运,“两线一牌”完整规范,符合城乡环境整治和渡口安全管理专项整治标准;渡工、监管员履职情况良好,违规违章行为减少;自用船监管得到了强化,管理规范,不留死角,正常有序运行。

(一)部分船主安全意识仍然不高,不穿救生衣、超载现象时有发生。

(二)部分过河群众安全意识不高,偶有不配合的现象,有些觉得自己水性好就不穿救生衣。

(三)水上安全监管范围广、线路长,且雨天道路通畅情况不佳,导致安全监管压力增大。

(一)继续高度重视渡口渡船安全管理工作,保持安全管理高压势态,加强水上交通安全现场检查,认真落实“人盯人、人盯船”的工作力度,维护我镇水上交通安全秩序。

(二)继续做好开展安全宣传教育,通过事故案例,危害气候的安全防范、应急抢救措施等宣传,提高船员和群众的安全防范意识。

(三)加强水上交通安全的源头管理,对重点隐患对象进行跟踪追查,并要求当地村组加强安全监督管理。对救生衣不足、船名牌遗失的,及时要求相关责任人增补,维持正常、文明、有序的渡运秩序。

(四)继续保持“打非治违”的高压态势。对渡船和自用船违规违章行为坚决给予顶格处罚,绝不姑息。

今后,我镇将结合本镇实际情况,认真总结经验,解放思想,深入研究,积极探索新的工作思路,不断改进工作方法和方式,相信下半年的工作将能提高到一个新的层次。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇四

为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理。以进一步增强学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。在班委会成员的的精心组织和班主任的指导下,我班在教室举办了以“交通安全”为主题的主题班会,通过这次班会旨在提高同学们的交通安全意识和对交通法规的了解,使全班同学深刻领会交通安全的真实内涵,时刻用安全第一的警示指引着我们学习和工作的前进方向。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在学生伤亡事故中占有较大的比例。学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

生命,不存在侥幸。昨天没事,今天也凑巧,明天就说不定了。我们知道,没什么比生命更珍贵,更值得珍惜的东西了,因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险,要意识到生命很宝贵,我们应该保护自己的安危才是,请大家珍惜自己宝贵的生命,时刻遵守交通法规。

交通事故离我们并不遥远,它也常常发生在我们的身边,

谈起交通事故,大家无不感到形势严峻,谈起事故造成的人员伤亡,无不感叹唏嘘。感叹、震撼之余,请同学们说一说它带给我们的启示或想法。

以后我们会定期召开安全主题班会,对出现的问题积极讨论,采取措施,未雨绸缪。总之,我们会尽我们最大的努力确保同学们在学校安全快乐的生活,使每个同学都能感到一个完整、幸福的“家”的温暖。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇五

为深入贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施,预防重特大道路交通事故,xx交警紧紧围绕打造“安全、畅通、有序交通环境”的交通管理理念,以深入开展“xx道路交通安全攻坚战”为契机,迅速贯彻落实各项工作措施,在辖区范围内全面开展了道路交通安全隐患排查工作。

一、精心组织,突出重点。大队成立了以大队长xx为组长、的道路交通安全隐患排查小组,各中队具体落实,精心组织安排警力,在做好道路普查的同时,突出对辖区内事故易发、多发路段进行重点隐患排查;同时结合专项整治加强无证无牌、疲劳、酒后驾驶等诸多造成交通事故的隐患管控,确保道路交通状况的最佳状态。

二、科学管理,突出规范。大队对辖区的道路交通安全隐患排查工作向县政府报告并制定了详细的排查整改措施,明确要求相关部门要积极加强隐患整改力度,确保危险路段治理工作按期完成,为确保隐患排查整改措施落到实处,出实策、求实效,全面推进隐患排查整改工作。一是建立健全隐患排查整改档案。对隐患点(段)实行危险路段“电子化”管理制度。对辖区内所有危险路段建立档案(一路一档),并将相关信息资料全部输入电脑,分门别类逐一建立电子档案,并按要求充实有关隐患的相关内容,从而建成完整的动态隐患排整改信息库。大队组织专人对辖区内的道路状况进行了专项摸排。对这些交通安全隐患点,大队从隐患点位置、隐患类型、整改措施、整改时间、责任单位等五个方面逐一建立了电子档案,确保各类安全隐患整改到位;二是逐级落实责任主体。为了确保实现整改目标和危险路段的交通安全,大队实行了三级责任制:大队负责将危险路段的情况通报给交通局、应急管理局、和当地乡、镇政府等有关部门,并促进整改措施的落实;中队要和辖区有关部门联系,尽量将整改措施在本辖区内得到落实,落实不了的及时上报,多管其下。同时,中队要加强危险路段的管控,实行交通事故责任到查制;民警要加强路面巡查,加大危险路段重点交通违法行为的处罚力度。

三、社会联动,突出整改。危险路段隐患排查工作是交通管理工作中的一项重点工作,它对预防和减少道路交通安全事故的发生,确保辖区内交通道路的平安与畅通等都能够起到积极的作用;而交通隐患整改工作更是一项社会化工作,仅靠交警部门一己之力是远远不够的。为此,xx大队把道路隐患排查整改作为政府牵头组织实施的一项社会化系统工程,动员全社会力量,联合应急管理、交通等部门层层落实交通安全隐患整改责任,极大地推进了安全隐患整改效果。

2013年,县交通运输局以作战的思路、作战的勇气、作战的作风,扎实开展“安全生产年”、“平安交通”、“安全生产月”活动,切实抓好水陆运输安全和路桥施工安全排查、整治工作,截止目前,全县未发生一起水陆交通安全责任事故,全县交通生产安全形势总体平稳。

(一)存在的问题:一是客运企业安全生产主体责任落实不到位,监管制度不健全、安全生产工作操作不力;二是车站安检力度不够;三是部分安全工作人员责任心不强,安全意识淡薄;四是超员、超载现象时有发生;五救生衣行动常态管理欠佳。

(二)歼灭式整治。针对这些问题,县交通运输局开展了“排除车(船)、路‘亚健康’,消除建设施工‘三违’,击毙人为管理疏忽”三大行动,务求发现一处,歼灭一处。一是领导班子按照“一岗双责”的要求,分4路对水陆运输、公路管养、在建工程等重点行业、重点领域隐患整改情况进行督导。大到对客运车辆超载超速行为、道路损毁及建设现场安全隐患的整改,小到对驾驶员不系安全带、乘客不穿救生衣等行为进行纠正。二是配合县安监部门对各乡镇签单发车发航工作进行指导,督促存在安全隐患的乡镇进行整改并跟踪监管。三是借助电视台,对隐患整改不到位的典型案例进行公开曝光。

目前,已投入整治资金750万元,整治安全隐患328处,完成市政府下达的本年度隐患整治计划陆上部分,并全面完成石樊路两处重大安全隐患在《2013年全省重大安全隐患情况登记表》上的备案。

树立“安全上再多的投入都不为过,投入再多的人力都不为过,投入再多的排查、整改都不为过”及“一年安全靠运气,十年安全靠机制,百年安全靠文化”的理念,抱定“宁可少修一条路,也要强安全”的思想,如临深渊,如履薄冰,如临大敌,搞好安全生产预防工作。

一是强化安全生产隐患排查。投入排查资金24万元,采取“拉网式”、“体检式”排查,杜绝经验估计,不留丝毫死角;并给安运股配置一辆安全检查车,强化对每条水陆运输线路、每个工程建设现场、每处车辆维修站点等进行排查,建立隐患排查台帐。

二是实行安全生产公开承诺制。局安运股制定安全生产承诺细则,并与各客运企业、项目业主、监管行业部门等签定《道路运输安全承诺书》。

三是强化安全宣传教育。逢会必讲安全,定期专论安全,月末总结安全,并积极举办安全知识讲座,观看安全生产警示片,让安全生产意识深入全体交通战士心中;围绕“安全生产年”、“平安交通”、“安全生产月”等活动,结合季节重点和全国安全生产大环境,通过县电视台、手机短信等平台发布交通安全知识,在车站、码头等场所张贴标语,发放传单,宣传安全生产知识,形成了“人人参与,共创平安”的良好氛围。

四是加大安保投入。今年上半年,共投入资金1000余万元,完善了全县所有班线客运道路安保设施,并因地制宜,对村道公路实施土法安保160公里。

一是制定系统安全生产千分制考核办法,对系统安全生产源头、过程、结果实行动态考核,对安全生产工作不力、自查无患,督查明患的单位和个人重处重扣目标考核分。

四是对道路运输安全存在隐患的企业及车主实行停班学习处罚制度,并扣服务质量信誉分10分。

五是对安全工作麻痹大意、应付了事、监管不力,造成安全事故的干部,按照安全生产责任追究办法,严肃追究相关人员责任。

今年5月,一辆出租车自燃,虽未出现人员伤亡,但仍对所属企业和车主进行了顶格处罚。6月,对交通建设项目监管不力的分管领导进行了处罚。

结合“中国梦”主题教育活动,融合交通特性和群众之需,提出“快乐交通”梦想,树立“人命关天、服务至上”理念,以“安全稳、道路畅、路面洁、车况优、形象好、群众欢”为目标,把安全稳放在首要位置,要求运管部门切实做好“三把关一监督工作”,从源头上管好安全;车站加大安检投入,落实安检责任,从源头上控好安全;客运企业从人、车、路、环境等方面想细、想全,做细、做全安全。特别是积极进行驾驶员心理干预,主动为驾驶员搞好后勤服务,解决驾驶员后顾之忧,让驾驶员愉快驾驶。局安运股和养护部门加强安保设施建设,加大签单发车发航监管力度。围绕快乐交通梦想,实施快乐车厢行动,打造放心、开心、爱心、热心、舒心、精心、知心“七心”快乐乘车环境,特别是安装车载监控设备,完善安全锤、灭火器等消防设施,车载影院播放安全知识,在车厢内张贴乘坐制度等,为乘客提供放心的安全乘车环境,实现忧心车厢到安全包厢的转变。

在接到省厅总队决定后,大队领导对此项工作十分重视,一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。二是召开了全体干警会议,及时传达了公安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和方案。三是结合本县实际,制定了集中整治工作方案,明确各科、室、中队和个人的相关责任和工作要求。四是成立了以大队长黄晓勇为组长,其他大队领导为副组长的领导小组,领导小组下设办公室,由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任,负责集中整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。

开展集中整治以来,根据总队要求,我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计,至目前为止,共查处超速,起超员和起疲劳驾驶,共查获辆无牌无证机动车,处理违法超车、会车、占道行驶共起。二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对辆客车,辆货车,辆危化品运输车,辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间,共查处无牌无证摩托车辆。三是加大了辖区206、316国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力345人,出动警车92辆次,使国道、省道和县道24小时不失控。

抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求,着力抓了社会、客运场站,国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计,在上述场所,共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共21条(其中16条永久式),张贴挂图36幅;设立了集中整治专栏2个更换内容2次;播放交通安全知识和案例开展警示教育累计160个小时,在当地广播电视台刊播稿件5篇,撰写稿件在省、市级报刊发表17篇,并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校,为中小学生上交通安全知识课共20场次,接受教育的中小学生有32500人。同时还向社会和中小学生发放《交警服务手册》2000余份,发放了《道路交通安全漫画集》100本世纪末,发放道路交通安全学习笔记2000本,散发宣传画60幅;宣传科、办公室还打印了中小学生交通知识“三字经”60多份在农村小学张贴。上述举措,使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的教育,做一个文明驾车人,做人名文明行路人的意识大大增强,从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。

开展集中整治工作以来,在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理,严格管控。全大队85%以上的警力在路面,同时,各科室相关人员也经常深入一线,协助路面警力。机关放弃了周日休息,一星期工作六天,进行七十天攻坚。二是科学安排警务,调整白天和夜间的不同时段的警力安排,做到二十四小时不失控。三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间,有两辆外省长途大客车均超员100%被查扣,除进行道路交通安全法规教育外,都依法从严处罚及时进行了卸客转运,并给予了公开曝光处理。五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合。

金溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市,提出了“百日攻坚”工作意见,同时,也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此,大队领导对此十分重视,除按照县委、县政府的要求,按时按量完成工作任务外,还与道路交通安全集中整治工作紧密结合,除开展上述有关工作外,还抓了公交站台的设置和公交车违规随叫随停的整顿工作,派出警力对县城车辆乱停乱放,占道为市等违法行为进行整治;与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长,负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。

集中整治工作虽然取得了较好成绩,但与总队和县委、县政府的要求相比,还存在一些薄弱环节和差距,主要为:宣传教育还存在投入不足,农村一块力度不够;由于宣传教育存在不足,有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见;国省道平交路口设置还不健全,因资金困难一时无力承担等。存在上述不足,有待今后通过扎实工作来加以克服和改进。

(一)加强组织领导。镇人民政府是农村道路交通安全的责任主体,要加强对农村道路交通安全工作的组织领导;辖区派出所负责农村交通安全监管的具体工作。

(二)强化农村道路交通安全工作基层机构。镇人民政府成立由镇武装部长曾学明任安办主任,万安派出所所长刘理兼任安办副主任的安全生产监督管理办公室(以下简称“安办”);各村要设立安全生产领导小组,成员由2—3名村干部组成。

(三)强化镇派出所(交警中队)对农村道路的监管。发挥公安行政管理职能,开展农村道路交通安全管理工作;加大对辖区内的机动车(包括私家车、面包车、摩托车、低速载货车、拖拉机等)车辆的清理力度,详细掌握每台车辆的车况和运营情况,逐车建立档案,与车主、驾驶人签订安全目标责任书。全面实施道路交通安全监管民警路段责任制,做到重点路段、重点人群和重点时段有人监管,有人负责;做好本辖区农村道路及安全设施的建设和爱护,定期组织开展安全隐患排查,督促责任单位及时治理;维护辖区农村道路及镇道路交通秩序,开展道路交通安全宣传教育;协助交通部门查处辖区内非法载客车辆;指挥疏导交通,依法纠正和处罚道路上的各类一般交通违法行为。

(四)建立完善农村道路交通安全监管机制。

一是建立工作责任机制。农村道路交通安全管理工作实行镇人民政府主管、镇安办主抓、镇派出所(交警中队)监管、村民委员会配合的工作责任制,形成责任分工明确、工作合力强大、监督管理有力的道路交通安全管理工作机制。

二是建立日常巡查机制。镇政府要认真落实节假日、逢场日等特殊时段交通安全管理措施,明确一名领导值班,带领有关部门在重点路段、重点时段加强巡查。

三是建立定期会议制度。镇政府将定期组织召开会议,分析研究辖区农村道路交通安全形势,解决突出问题,督促抓好农村道路交通安全隐患整治。四是建立乡村道路交通安全监管民警路段责任机制。镇派出所(交警中队)要按照定人、定路段、定职责的原则,细化道路安全监管职责到人头,提高对乡村道路的管控力度,预防和减少乡村道路交通事故的发生。

(一)加强农村道路建设。在新建乡村道路的设计、建设中,要坚持安全第一的原则,严格执行《农村公路建设暂行技术要求》、《四川省乡村机耕道通用技术条件》的安全设施“三同时”(同时设计、同时施工、同时投入使用)制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关,确保新建道路不留下新的安全隐患。不能因地形和经费等因素降低坡度、坡长、转弯半径等技术标准。

(二)大力整治道路隐患。各村、社区要对辖区内危险路段和事故多发路段进行排查整治,查看各类标志、标牌、标线,特别是重点增设急弯、陡坡、临水、临崖路段、长下坡路段的警示标志。

(一)摸清家底,建立档案。以村、社区为单位对辖区内的机动车(包括大、中小型客货车、二、三轮摩托车、轮式拖拉机等)进行全面清理,详细掌握每辆车的车况和运营情况,逐车建立安全管理档案。

(二)加强宣传教育,营造浓厚的宣传氛围。各村、社区要积极开展农村道路安全公益宣传工作,全面普及交通安全知识,提高群众交通安全意识。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇六

    20xx年上半年,我中心的交通安全工作重点围绕确保全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障工作万无一失,认真宣传学习《中华人民共和国道路交通安全法》,并开展了多次宣传教育、车辆检查、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效,没有发生违章超标和交通安全事故,现总结如下:

    1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。
    2、中心按要求与地区安委会签订了《全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障责任书》和《甘家口地区20xx年度安委会与辖区单位交通安全责任书》。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。
    3、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。
    4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。
    5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,(本文由()大学生个人简历网提供)为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。
    6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。
    7、指定专人抓好交通安全工作的.管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。
    8、认真执行本中心的20xx年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。
    9、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。
    10、多次组织全体职工观看《关爱生命 安全出行——全国道路交通事故典型案例警示录》的vcd光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

    20xx年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。

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开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇七

20xx年上半年,我中心的交通安全工作重点围绕确保全国人大、政协“两会”期间与会单位交通安全与交通保障工作万无一失,认真宣传学习,并开展了多次宣传教育、车辆检查、签订责任书等工作,取得了一定的工作成效,没有发生违章超标和交通安全事故,现总结如下:

1、中心的领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、中心按要求与地区安委会签订了合约。并按责任书中的要求认真落实,组织实施,严把派车关,做到了预防事故发生。

3、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

4、按照地区安委会和交通支队的部署和要求,在“两会”召开前,本中心领导亲自组织全体职工进行了一次交通安全学习,测试交通法规,制定“两会”期间的安全行车措施,按要求削减交通流量,对单位机、非机动车一个不漏地进行了一次检查。并按要求与本单位全体司机逐一签订确保“两会期间交通安全责任书”,并将“与会司机须知”发到司机手中,组织学习。

5、“两会”期间本单位教育全体职工严格遵守交通法规和交通管制通知,采取有效措施,杜绝严重交通违法行为,杜绝“带病车”上路,杜绝大小责任事故。严把派车关、预防重大事故发生,积极发动群众上街维护交通秩序,为我区圆满完成“两会”期间的交通安全工作和交通保障任务做出了贡献。

6、按照地区安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

7、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

8、认真执行本中心的20xx年交通安全活动工作计划,对我中心的新司机,重点进行强化教育,重点管理,没有老司机陪同,不得开车上路。

9、大力宣传和贯彻,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

10、多次组织全体职工观看的vcd光盘。我单位职工在观看以后,纷纷表示要认真学习新交法,严格遵守交通规则,真正做到“关爱生命,安全出行”。

20xx年上半年,我中心在地区安委会的和片组的领导下,认真抓各项工作的落实,抓全体职工的交通安全意识教育,增强了职工的交通安全意识,通过全体职工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收获,没有发生交通安全事故。下半年我们要继续努力,抓好交通安全工作,为创造良好的交通环境、为人民的生命安全、配合地区安委会和片组把交通安全工作做得更好。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇八

我镇辖区内机动车保有量大,农村道路环境复杂,存在很大的安全隐患。为了认真落实“安全第一,预防为主”的方针,今年我镇根据市政府组织召开的相关农村道路交通安全管理工作的会议内容和精神及目标职责,结合我镇实际,采取一系列措施对我镇的农村道路交通安全进行规范化管理。

为加大对我镇辖区内农村道路交通安全管理工作的力度,我镇成立道路交通安全管理工作领导小组,镇长xxx任组长,分管副镇长任副组长,相关部门的分管领导和相关办所主任为成员。

我镇对辖区内的机动车明确了属地责任人,把各项措施落实到单位,落实到个人。严格执行道路交通安全法律、法规和各项制度;每月都要对农村道路交通安全工作进行安排,认真研究我镇农村道路交通安全工作存在的隐患,对存在的问题和隐患及时加以排除。认真贯彻执行有关道路交通管理的法律、法规,规章和文件精神,把农村道路交通安全工作纳入镇政府重要议事日程,认真抓好交通安全管理工作。要求各村(社区)委会主任为单位道路交通安全管理工作负责人,各司其职,齐抓共管。落实交通安全责任制。以各村(社区)委员会为单位,签订农村道路交通安全目标责任书,实行严格的目标管理和奖惩制度,年内共签订农村道路交通安全目标责任书xx份。

通过派出所、交安办开展大量的道路安全专项整治行动,集中消除我镇辖区内农村交通安全隐患,排查整治辖区内公路危险路段,集中查处严重交通违法行为。加大对辖区内的农用车驾驶员的管理,利用各类交通事故图片及传单的形式在群众中广泛宣传,全年发放农村道路安全宣传单xxxx多份,办农村道路安全宣传栏xx期,大大的提高了人民群众的安全意识。全年我镇整治农村道路安全专项治理行动x次。

按照上级部门工作要求,我镇交安办在分管领导的领导下,积极开展路检路查工作,查出道路安全隐患xxx处,由镇村两级开展整治,镇政府整治农村道路安全隐患xxx处,共计投入xx万多元。

为提高我镇辖区内农村机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,我镇由农机站牵头定期组织辖区内机动车驾驶员参加道路交通法律法规培训。经过今年组织的x次培训,参加培训的机动车驾驶员达xxx余人次。重点开展对农村幼儿园接送车辆的检查监督,镇社会事务办牵头进行了排查。

为使广大人民群众知晓道路交通知识及法律法规,我镇在开展农村道路交通安全管理工作的同时丝毫没放松宣传工作。今年来,我镇共计悬挂横幅标语xx幅,通过农村广播站宣读道路交通法律法规手册xx次。全镇农村道路安全工作做到家喻户晓,群众的道路安全意识得到很大提高。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇九

为进一步切实加强全乡道路交通安全管理工作,有效预防和减少道路交通事故,坚决遏制特大事故发生,结合我乡实际,现就上半年开展道路交通安全有关工作总结如下:

1、根据年初乡党委、政府工作安排,及时调整我乡道路交通安全工作领导小组,制定xxxx年农村道路交通安全管理工作方案,明确了相关职责,确保道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。

2、在年初安全生产工作会议上,乡分管领导多次强调道路交通安全工作的重要性。与各社区、企事业单位签订了《xxxx年农村道路交通安全管理目标责任书》,明确工作职责,落实工作责任。

3、根据市交安委要求。对各社区配备x-x名交通安全劝导员,负责做好本社区交通安全的劝导工作,同时。我乡不定期召开村级道路交通安全员工作会议,传达市上有关文件精神,部署开展相关工作。

4、认真开展道路交通安全检查,减少各类安全隐患。在重大节假日及重要时段,我乡综治办会同向峨派出所、市交警大队蒲阳中队民警开展联合执法检查x次,杜绝各类安全隐患。截至目前,查处各类违规违章车辆xx余辆次。都移交于市交警大队处理。

5、加强道路交通安全宣传,为提高广大驾驶员、群众道路交通安全意识。上半年会同派出所组织开展交通安全宣传x次,散发各类宣传资xxx余份,通过宣传,进一步增强了广大驾驶员、群众的交通安全意识和文明交通行为,有效预防和减少了道路交通事故的发生。

一是继续进一步加大道路交通安全工作宣传力度。以宣传道路交通安全工作为重点,通过各种形式进行加强宣传,使群众树立起交通安全意识。

二是继续联合派出所、相关部门做好路面巡查,提高路面见警率。坚持日常巡查和专项检查相结合,严厉打击超载、超员、疲劳、酒后驾驶等违法行为,有效遏制交通事故发生。

三是加强隐患路段排查,及时整改,保障夏季汛期不发生安全事故。

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开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十

为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据海南州交警支队统一部署,贵德县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。

一、领导重视,精心组织。一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。二是专门成立工作小组。由大队长吉星林任组长,教导员仁青本、副队长杨仁千任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。

二、深入调研,排查隐患。一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长杨仁千2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。

三、滚动排查,严格监管。一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。

四、强化整治,广泛宣传。一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。

为有效预防和遏制辖区道路重特大交通事故的发生,确保道路交通的有序、安全、畅通,我局交警大队在全市范围内开展道路交通安全隐患集中排查整治行动。10月份以来,大队共排查各类道路交通安全隐患5处,查处各类交通违法行为1687起。

一、加强事故多发点段的排查治理力度。大队积极加强与安监、交通、公路等部门沟通协调,联合开展地毯式、拉网式事故隐患点段排查,集中时间、集中精力对辖区所有省道、县乡道路、村道曾经发生或者可能发生交通事故的急弯、陡坡、连续下坡、视距不良、路侧险要路段开展地毯式、拉网式排查工作。

二、强化道路交通标志标线的完善和规范。大队要求各中队对辖区道路的交通标志标线进行全面排查、清理,进一步予以规范和完善,科学、合理地设置限速、禁行等标志。设置明显的停车标志,施划停车线。同时进一步加大城区违法停车的管理和查纠力度,对沿街乱停乱放的机动车实行强化整治,扫清道路交通障碍,保障道路安全、畅通。

四、强化路面管控,严查各类交通违法行为。一是加大路面管控力度,对大中型客货运车辆超速行驶、超员超载及驾驶人疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为依法查纠、从严处罚。二是发挥农村“两站两员”作用及协调交通运输、农机等部门开展联合整治行动,严厉打击农村道路农用车载客、报废车辆和假牌假证、无牌无证机动车上路行驶等严重交通违法行为,依法查扣车辆,从严处罚,全面改善农村道路的交通环境。

6月初以来,镇江各地交警部门紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”工作中心,立足“排、查、抓、严”四字方针,全面深化交通安全隐患大排查大整治,工作初见成效。

近期全市强降雨等恶劣天气较多,将给道路交通安全带来很大影响。交警部门及时调整工作要点,把“眼睛”盯在易积水点段,组织民警对辖区内国、省、乡村道路的易积水路面、施工路段、桥梁、涉崖涉水、急弯陡坡等路段再次开展一次拉网式全面排查,共排查到安全隐患点段79个,全部制定了针对性措施,确保一旦发生恶劣天气能够迅速有效处置。

以客运车辆、危化品运输车辆、校车等重点车辆为中心,集中警力深入重点车辆企业开展全面大检查。6月10日,车管所组织民警对辖区“营转非”大客车所有人、驾驶人,以及车辆日常使用情况进行全面摸排,对排查出的12辆“营转非”大客车逐一见车见人,详细检查安全技术状况,对轮胎磨损严重、制动、灯光不符合要求的,下达建议整改通知书,并与驾驶人签订交通安全承诺书,张贴“禁止本车从事营运业务”专用标识,切实消除安全隐患。

以文明交通行动计划为契机,紧紧围绕“六倡导”、“六摒弃”、“六抵制”等内容,狠抓交通宣传工作,全面铺开交通安全宣传网,扎实推进各项活动。组织车管民警到公交公司开展“消除安全隐患、维护生命安全”主题宣传活动,在车站门口、候车大厅放置宣传展板、发放宣传资料,向广大乘客及驾驶人宣传当前公安部门正在开展的隐患排查整治行动,全力做好百日行动整治工作。组织民警深入企业,检查客运车辆夜间通行、营转非、逾期未检验及报废灭失等情况,要求企业查找管理漏洞,做到及时发现,及时整改,不留死角,不留隐患。6月10日上午,高速一大队民警来到江苏大学后勤集团恒昌公司,通过以案释法形式,为该公司二十余名机驾人员上交通安全课,受到公司领导职工好评。(6月11日上午,机动大队联合事故处理大队走进镇江军分区,向部队官兵剖析典型交通事故案例,宣讲道路交通法规。

始终把工作重心放在严查路面违法和整顿交通秩序上,严格落实执法责任,始终保持对严重交通违法行为严管严治的高压态势。针对夏季交通违法、交通事故的特点规律和辖区交通流量情况,结合全市道路交通安全隐患大排查大整治百日行动,科学调整勤务,全警动员,全力以赴投入到路面第一线,持续开展重点车辆、涉牌涉证专项集中整治行动,延续酒后驾驶高压严打态势,全面开展交通安全大检查,成效显著。6月9日19时许,润州交警大队在辖区天桥路段、官塘桥路段、九华山路路口针对工程车辆抛洒滴漏、超载超速、安全标识不全等严重违法行为开展夜间专项整治行动。当晚处罚各类违法行为10起,教育工程车辆驾驶人20余人次。6月10日上午,新区交警大队接群众报警称:一辆装载粉煤灰的重型自卸货车后车牌及车尾部放大号牌不清,仍在路上行驶。接报后,民警立即驾车上前,将该车拦停。经民警近前查看,该车车号牌原来是苏l12410。驾驶人称:近日频繁阴雨车牌潮湿,卸货时粉煤灰撒到了车牌上,导致后车牌及车后放大车牌不清。民警当即找来水桶、抹布,让驾驶人将车牌清理干净后,依法对驾驶人处以200元罚款。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十一

1、领导十分重视交通安全工作,对这项工作常抓不懈,经常检查单位内部的交通安全宣传和管理工作,在“两会期间”,在中心的大小会议上,每次都强调交通安全的重要性,把安全教育工作落到实处,增强了每个职工树立模范遵守交通法规的意识和观念,使大家做到了不出交通事故,不违章。

2、在“两会”召开前,组织全体职工召开了交通安全宣传教育会,会上中心领导和车管干部就交通安全的重要性对全体职工进行了宣传,提出了更高的要求,要求人人必须模范遵守交通规则,杜绝交通违法行为和交通事故。增强了中心全体职工的首都意识,安全意识,增强了全体职工的光荣感和政治责任感。大家都表示,要认真学习交通法规,对自己高标准,严要求,为“两会”期间的交通安全工作目标的落实做出自己的努力。

3、按照安委会的要求,对本单位所辖的机动车进行了一次认真地检查工作,并登记造册。将上报的削减流量的车辆封存,不得上路行驶。

4、指定专人抓好交通安全工作的管理,检查、登记,并落实安委会布置的各项工作,确实保障本单位交通安全工作实现零指标。

5、大力宣传和贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》,通过张贴法规内容,法规宣传画,组织全体职工统一学习并进行测试等方式,把宣传教育工作落到实处。

6、多次组织全体职工观看《关爱生命安全出行全国道路交通事故典型案例警示录》的vcd光盘。

为使我公司的交通安全目标得以实现,交安工作再上新的台阶,我们始终把交安工作放在首位。在进行工程运输过程中,我们首先从安全教育抓起,全方位、多角度地深入开展安全教育,充分利用每周的安全活动日开展安全教育,认真学习公司及上级有关部门下发的交安文件,让交通法规深入人心,使交通安全教育形成强有力的声势。

为确保行车安全,我们能够始终做到认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的原则,做好车辆的维修、保养、例保工作,严禁“带病车”上路。我们坚持定期保养,按时做好例保工作。要求驾驶员每天对车辆进行认真的保养。在出车前、途中、收车后进行车辆检查,发现问题及时进行维修,确保车辆始终处于良好的技术状态。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十二

为进一步加强对机动车超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为宣传工作的组织领导,大队成立“122”交通安全日宣传工作领导小组,组长由大队长担任,副组长由分管宣传工作的大队教导员担任,大队各中队、车管所负责人为组员,领导小组办公室下设在大队宣传办,具体负责“122”交通安全日当天的宣传、组织协调等工作。

通过交通安全宣传,使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶等违法行为明显减少,货运车辆、大型客车长时间占用超车道以及不按规定超车违法行为有所改善,重特大道路交通事故明显减少,提高机动车驾驶人安全驾驶、文明行车意识。

1、组织开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式。大队根据上级公安机关及县局统一安排部署,确定与12月2日当天联合县委宣传部、县文明办、县交通局、运管局、客运企业开展“122”交通安全日主题宣传活动启动仪式,同时结合“文明交通行动计划”、“重点车辆驾驶人安全教育”等专项行动大张旗鼓的开展“三超一疲劳”机动整治行动启动仪式,大力宣传“超速、超员、超载、疲劳驾驶”等违法行为的危害,倡导文明交通行为。

2、城区中队、七个星交警中队在218国、206、325省道焉耆辖区集中整治“三超一疲劳”违法行为的同时大力宣传倡导文明交通行为、摒弃六大交通恶习,坚决杜绝超速、超员、超载疲劳驾驶等违法行为发生,全力预防重特大道路交通事故。

3、在违法处理大厅、车管所等窗口部门通过摆放文明交通安全宣传展板、发放宣传材料、口头温馨提示等方法为前来办理业务的客货运、旅游车辆驾驶人进行“三超一疲劳”交通安全宣传教育。

4、加大对辖区客运、货运场站的交通安全宣传力度,坚决抑制“三超一疲劳”违法行为苗头,全力预防道路交通事故。大队组织民警认真做好道路交通安全宣传,深入辖区客货运企业大力宣传超速、超员、超载、疲劳驾驶等违法行为的危害,“三为超一疲劳”集中整治行动奠定坚实的舆论基础。

5、“122”交通安全日当天,大队将出动宣传车一辆,不间断在县区主要路段、时段,开展流动宣传,充分利用车载dvd设备,播放交通安全法律法规及“三超一疲劳”违法行为的危害。

6、宣传办公室积极与县新闻媒体沟通协作,做好宣传日当天的宣传报道与材料搜集上报工作。

县公安局交警大队11月xx日

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十三

为进一步做好青少年儿童安全教育工作,切实加强对防溺水和交通等安全教育工作,认真贯彻落实上级文件精神,根据实际情况开展了防溺水及交通安全教育活动,现将开展情况总结如下:

1、xx月18日晚,组织各村(社区)书记,召开校园安全(防溺水)工作部署会,传达xx月18日全市及全区校园安全工作电视电话会议精神和工作要求,对各村(社区)辖区的水域、全镇中小学、幼儿园周边环境及安全隐患排查工作进行部署。

2、各村(社区)积极组织人员对辖区内的危险水域进行全面排查,维护、更换、增设防溺水警示标识、防护设施。对辖区内危险水域隐患进行全面整治,在辖区所有危险水域及人员密集场所设立《防溺水安全提示》。

3、各村居、社区共组建21支防溺水巡查队,开展防溺水巡查,及时发现制止私自下水游泳及边嬉戏少年儿童。

4、积极配合镇群大力宣传防溺水知识,在各村的水渠、水塘、河边都已竖起严禁下水游泳警示牌,利用群广泛发放溺水案例。

5、到中小学进行防溺水宣讲,在中小学门口挂起“珍爱生命,预防溺水”的横幅,与教师配合,向学生及家长发放宣传单及《致家长的一封信》,加强学生、家长的安全意识及监护人的责任意识。

1、“章贡大妈”志愿者在积极行动。根据片区划分,我们的“章贡大妈”就近或自愿组成志愿服务队伍,在放学的时间段,协助学校交通劝导,发放交通安全宣传单,大大提升了学生遵守交规、尊重生命的安全意识。

2、配合各学校在放学期间组织学生有序地从设立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用这样的方式不断加强和培养青少年学生的'交通安全意识。

通过开展一系列内容丰富、形式多样的防溺水和交通安全宣传教育活动,既能参与其中,又能帮助广大师生树立防溺水和交通安全意识,掌握防溺水和交通安全知识,提升自救能力。安全工作是一项长期工作,仅仅依靠活动是完全不够的,我们必须树立“安全第一”的意识,把安全放到第一,安全工作从小事抓起,这样才能避免事故的发生。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十四

为了更好的落实教育局关于做好20xx年春季开学安全大检查文件精神,确保师生安全,维护正常的.教育教学秩序。我校于20xx年2月28日,由学校安全领导小组在全校范围内开展了全面、彻底的安全大检查,排查和消除各类安全隐患。现将我校开学前后安全大检查工作汇报如下:

2月27日上午,我校召开了安全大检查工作会议,结合学校实际,成立领导小组,落实安全责任制。学校建立了主要负责人、分管负责人、安全管理机构和岗位安全责任制,安全责任书层层签订落实。

1、基础设施检查。安全领导小组检查学校的教室、专用教室(仪器室、实验室、体育器材室、图书室、微机室)。教室、专用教室不存在安全隐患,房屋结构稳定,门窗无变形,地面无下沉现象。教学设施器械安全使用。学校围墙无倾斜现象。厕所、锅炉房无隐患。

2、学校安防检查。学校安全领导机构齐全,学校有专职保安,警备器械配备齐全(防护服、警棍、手套、钢叉)保安24小时值班,学校监控设备正常使用。

3、消防安全检查。学校的灭火器无过期、压力正常,全部灭火器装箱并配备齐全。

4、用电安全检查。用安全检查重点检查用电量大的微机室、实验室,通过检查线路规范,无重叠现象,不老化。学校照明线路正常使用,外线全部套管,没有大功率用电现象。

5、教师队伍管理。主要排查教职员工遵纪守法、职业道德和维护学生权益等问题。

6、食品安全检查。(1)对学校食堂进行检查,从食堂硬件,食品物资采购,运输储存,餐具卫生,保险留样,从业人员管理等方面进行认真检查,保证师生用餐安全。(2)学校对学生做好食品安全知识教育工作,普及安全知识,使学生懂得购买食品时要注意的问题,出厂日期、保质期、厂家、厂址、条形码、主要成分等,确保学生的健康安全。

开学第一周定为安全教育周,住新学期的第一次升国旗、第一次班会、第一次校园广播、第一次黑板报等契机,对全体师生进行了法纪、卫生、守则、规范、交通安全、食品安全的教育,并及时与教师、学生家长签订了各项安全责任书,切实提高了师生的安全意识。 学校安全工作是重中之重,在今后的工作中把安全真正落到实处,为维护正常的教学秩序和师生安全、维护学校稳定、构建和谐校园而努力!

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十五

工会议,张振志经理首先传达了支公司关于开展消防、交通安全隐患排查,实施方案的详细步骤,并通报了上海大楼失火事件,以及近期发生的比较大的交通事故通报。会上要求各部门对照检查提纲内容进行逐条排查、自查工作,在自查中要认真、细致、不得马虎应付、不得敷衍了事、要做到全面彻底清查,不留任何隐患,写出书面自查总结;同时要求每个职工对支公司的隐患排查方案进行认真学习,并要求每个员工将此次安全要求传达到家属,做到人人知道,家家重视,人人警惕,进一步提高职工对安全工作重要的认识。

为保证公司各项安全工作顺利进行,公司成立了以经理负责制的安全管理机构,设有专职安全员一名,兼职安全员两名,作为公司安全管理工作的常设机构,对公司各项安全工作进行组织、协调、管理。

为进一步贯彻落实《沁水供电支公司消防、交通安全管理隐患排查实施方案》,坚持“安全第一,预防为主”的工作原则,以创建“和谐、平安”企业为目标,公司组织各部门负责人对公司各个场所进行“拉网式”安全工作检查,认真排查我公司安全隐患,做好自检自查工作,以有效防止各类安全事故的发生。现将自检情况汇报如下:

我公司以“关注交通安全,关心员工身体健康”为目标,认真落实交通安全教育。定期开展交通安全常识宣传教育活动。如:开展交通安全知识讲座、“珍爱生命,注意交通安全”的主题活动和各项技术比武等活动;同时结合“知荣明耻,文明出行”专项整治活动,将安全教育工作抓细、抓实、抓出成效,使此项工作推向高潮。做到活动有方案,工作有记录。能够积极配合有关部门对公司门前及周边道路安全设施和交通秩序进行综合治理,确保职工不乘坐“三无”车辆,司机不超载行驶、不超速行驶,确保交通安全。

针对消防安全工作的具体要求,结合我公司的实际情况,我公司制定了本企业的消防安全制度,并逐步完善制度。安全工作领导小组经过认真研究,制定了防火安全工作预案。开展了一次消防安全演练活动,使职工们懂得了一些消防安全常识以及一些防火自救自护的知识。公司各场所配置的消防器材、设备较完备,基本做到了定置管理,责任到人;并确保安全出口、通道畅通,疏散指示标志清晰,应急照明设备正常工作。不过在检查中也发现一些问题,如销售部存放变压器油仓库未设置消防沙池和消防扦、办公楼未设置消防器材三定标志牌、五柳庄仓库内小门未按规定朝外开等问题,已责成所属部门定期整改。

(三)、工程施工作业安全自检。

公司作为一个施工企业,充实的是野外高空作业,安全保障难度大,危险因素多。这次自检重点检查了现场作业人员的持证上岗情况、安全工器具配置和检验情况、加工车间、试验工房安全设施配置情况、施工职工临时驻地和野外施工用火安全情况,总体情况是好的,基本上做到了所有人员持证上岗,各项工作有专人负责。

(四)、公司办公场所及周边安全防盗工作自检公司办公楼和五柳庄仓库设有专职门卫,进行二十四小时值守,并严格执行出入登记制度,以确保办公楼和五柳庄仓库的安全保卫工作,防止意外事件发生。

在财务室、仓库等重要部位安装了红外线报警装置,防盗门窗、铁柜等设备,切实保证公司要害部门防盗工作万无一失。

11月23日上午,支公司张书记带队对我公司各部门办公场所、销售门市部、仓库等进行了全方位的检查,从检查中发现销售部变压器油领储放地未配置消防沙,库房小门朝里开不符合安全规定,办公大楼没有消防通道,消防器材未按规定设置三定标志牌等问题。对检查组提出的这些问题,公司安全员一一做了记录,通报了相关部门,限期整改。

(一)、针对上述问题,我公司迅速行动,11月25日首先对销售门市部成品油储放地按有关要求配置了消防沙和消防扦,并对办公楼消防器材配置了三定标志牌。

(二)、办公大楼属租赁支公司资产和老旧建筑,设备消防通道已在11月29日的例会上向支公司作了汇报,请求解决。

(三)、要求值班门卫加强值班巡逻和出入登记工作,确保公司安全保卫工作安全。

(四)、要求各施工队在野外作业时禁止使用明火,禁止抽烟,以防冬季空气干燥引起山火,要求和施工队驻地一定要注意临时用电,安全取暖设备要配置烟囱,以防煤气中毒。

(五)、要求司机班通知各车辆要及时更换防冻液,更换冬季用机油,检查车况,确保车辆安全。

二0xx年十一月二十九日。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十六

时光荏苒,一晃__年即将结束。回顾过去的一年里,我们绿化大队在党组织的正确指引下,在和谐、凝聚的领导班子的正确领导下,在基层领导的正确带领下,能够遵照局领导的指示认真学习局交安委下发的文件、材料及《公安交通法制报》;按时完成局交安委交给的各项任务;认真学习交通法律、法规,不断强化交通安全意识,遵守交通规则,安全行驶车辆,为全年无发生奠定了良好的基础。现将全年交通安全工作情况汇报如下:

一、认真学习严格遵守交通法律法规及各项规章制度。

绿化大队汽车队全体司乘人员在主管领导的大力支持和关心下,不断组织交通安全培训,认真学习法律、法规知识,使员工的交通安全意识不断的提升。通过学习员工认识到遵纪守法的重要性,认识到只有遵守交通法律、法规,按规定行驶车辆,做到“文明出行、平安归来”才能保证他人和自身的人身安全,才能做到无重特大发生;通过学习大家认识到在行驶过程中不仅要做到遵规、守法、安全行驶,更应该时刻把“生命曾宝贵,安全是首位。”记在心上、印在脑海,同时也要改正以往的一些不良行为。做到:不违规、违法开车,不醉酒驾车行驶,不超员、超载,不疲劳驾驶,不超速行驶、不向车外乱吐、乱扔杂物;杜绝变道不打灯、开车打电话、过坑不慢行、遇水还加速等现象发生。让文明交通、安全行驶与人们时刻相伴,做文明行车人。

二、大力宣传交通法律法规从源头上治理防患未然。

为了有效的排除交通安全隐患、防患未然,大队领导组织全体司乘人员大力宣传交通法律、法规,力求从源头上治理预防的发生。他们相互传阅宣传资料、传递图片或以口头宣传,用事实说话,让大家从思想上真正认识到了遵纪守法的重要性,大大的提高了大队司乘人员的文明出行交通安全意识和道德修养;通过大力宣传,关爱生命、文明出行已成为他们的自觉行为。

三、制订交通安全责任书确保全年无重特大发生。

为了认真贯彻执行“安全第一,预防为主”的交通安全方针,年初大队制订了有效的交通安全制度、驾驶员工作守则并与园林局交安委、大队汽车队签订了一系列交通安全责任书及其安全生产目标责任书。汽车队负责人根据责任目标内容的要求,对安全生产做了认真分析、深入理解、精心研究,制订了一系列相关工作计划和对策,并认真落实安全防范措施,坚持“谁主管,谁负责”、“交通安全第一责任人”的原则。对管理者来说做到了制度到位、管理到位,对司乘人员来说做到了认识到位、落实到位,消除了隐患,确保了年内无重特大发生,提高了从源头抓好交通安全工作的有效性。

由于我单位养管面积的不断增加,现有人数已不能满足工作的需要,为了更好地完成上级下达的各项工作任务,汽车队起用了公益岗位人员,雇用了临时用工,招聘了机动车驾驶员,制订了相关管理办法,签订了工作目标责任书和雇用驾驶人员协议书及驾驶员交通安全责任书。要求他们认真学习交通法律、法规、遵守工作制度、严格履行职责、按时完成各项工作任务、安全行驶车辆、及时保养维护车辆。因此,降低了事故发生率,提高了交通安全行驶指数,确保了全年无重特大发生。

四、建立建全交通安全管理档案确保国家财产和人身的安全。

为了保证驾驶员信息和车辆信息的准确无误,我单位汽车队在大队领导的关心和支持下为驾驶员建立、建全了驾驶员管理档案;为机动车、非机动车以及报废车辆建立、建全了车辆管理档案,以使各车辆信息真实可靠,有据可查。同时,要求驾驶员对管理车辆的各部位进行及时安全有效的定期检查、保养,发现问题即刻汇报、及时维修,确保了车况良好,安全行驶,为正常工作提供了保障,年度内无发生。为了确保国家财产和人身的安全,大队为各机动车辆办理了责任强制保险、财产保险;为全体司乘人员办理了人身保险,从而安抚了民心,提升了大队在人们心中的信誉度和安全感,为单位的稳定、发展提供了良好的基础,创造了良好的条件。

五、重大节日及重要活动期间保证交通安全无事故发生。

为了确保__年春运及“五一”“十一”黄金周车辆正常行驶,交通安全无事故发生,局交安委制订了交通安全责任书。要求在此期间把交通安全列入重要工作日程上,一级抓一级,层层抓落实,真正做到人员到位,措施到位,责任到位;同时,局交安委与我单位签订了交通安全责任书。为此,我大队召开了《交通安全专题报告会》,动员全体员工认真学习《道路交通安全法》,做好“五进”宣传工作,各抒已见,用事实说话,摆事实、讲道理来教育员工要关爱生命,维护他人和自身安全,做安全出行的天使,做人身安全的守护神。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十七

交通安全责任重大,我镇年初成立了交通安全领导小组,实行主要领导亲自抓,分管领导具体抓,有专人负责负责全镇道路交通安全管理的组织协调工作。与此同时,各村、社区也相应的.成立了交通安全领导小组,负责本辖区内的交通安全工作。由于领导重视,层层落实责任,切实履行工作职责,确保了全镇全年道路交通安全有序,道路交通参与者出入平安,交通事故得到有效控制,没发生重大交通事故。

全镇的道路交通安全工作由镇经济和社会事务办具体牵负责,镇政府各部门密切配合,按照职责分工,齐抓共管,形成合力,确保工作措施落到实处。

1、镇经济和社会事务办每季度组织召开一次道路交通安全联系会议,加强对交通安全工作的检查,督促各种道路交通安全隐患的整改。

2、实行层层签定目标责任制,镇政府与各村签定了道路交通安全目标责任书,同时镇政府还与机动车驾驶员签定了道路交通安全责任书。

3、每月对本辖区内的道路交通安全进行一次事故隐患的排查工作,重点排查本辖区内村、组道路的事故隐患。

4、对村、组道路需设错车道的地方进行规划,对未完善安全警示标志的村、组道路进行检查,并将规划和检查情况书面上报镇道路交通安全工作领导小组研究解决;对设置不合理的村、组道路道口提出建议,拟定具体措施加强对村、组道路的维护和保养。

5、结合城乡环境综合整治工作,利用各种会议、广播、板报、标语等大力宣传《道路交通安全法》等法律法规,全年书写道路交通安全的宣传标语30余幅,出动宣传车2次,发放宣传资料1000次。组织本辖区内驾驶员教育培训1次。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十八

在第四个“全国交通安全日”前后,我校根据区教育局“晋源教安通〔20xx〕49号” 及市教育局“《太原市教育局关于转发关于印发20xx年山西省122全国交通安全日主题活动工作方案的通知》的通知”的`文件精神,我校开展了“122全国交通安全日”主题活动,现将活动情况总结如下。

一、11月30日下午16:00,我校召开了全体教师大会,李晋梅校长在大会上做了活动动员,倡导我校教师和学生家长“拒绝危险驾驶,安全文明出行”,拒绝开车玩手机、不礼让斑马线、占用应急车道、随意变更车道等危险驾驶行为,使这些违法和危险驾驶行为得到有效遏制。

二、积极开展了宣传教育活动。充分利用国旗下讲话、校园广播等媒体,播放安全专题片、班会、主题征文等形式,占领校园舆论阵地,传播交通安全知识,增强广大师生的安全防范意识,提高应对各种交通突发事件的能力。

三、对全校学生的乘车情况进行了摸底,签订了《学生乘车安全责任书》,通过校讯通发放了《致教师和学生家长一封信》(附后)。

四、严格执行上放学时段校门口值班制度,要求保安、值周教师、带班领导按时到岗,及时护导,保障学校周边学生的交通安全。

总之,我校将继续把交通安全教育落到实处、细处,常抓不懈。

开展交通安全工作总结(汇总19篇)篇十九

为了让我们的孩子能够“高高兴兴上学,平平安安回家”,为了“安全第一,预防为主”的方针,加强对幼儿交通安全教育管理,根据《20xx年秋季开学工作会议的讲话》,结合幼儿园特点,创造性地开展了交通安全宣传教育活动。

切实加强幼儿接送安全,认真执行幼儿接送制度,由行政人员进行监督执行和幼儿园即配有接送卡,家长接送幼儿严格执行“接送卡”,以卡换人,接送高峰期,分时间段,分年级组放幼儿回家,每天行政值班人员在园门口进行检查巡视,严防幼儿冒领或走失,全园589名幼儿,自己家长接送签定《家长安全接送幼儿责任书》,由于家长工作繁忙或路途较远需坐车上幼儿园的幼儿,家长必须签定《家长自愿要求司机代理接送幼儿的安全责任状》一式两份,并调查幼儿接送车的安全现状,严禁无牌无证无保险的车辆来园接送幼儿,确保幼儿接送途中的安全。本期召开了两次司机安全工作会议,要求他们在行车途中不疲劳驾驶,不开快车,遵守交通规则,完善门卫制度,落实门卫职责,有效促进幼儿在园安全。

都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然,我园积极利用宣传栏,以图文并茂的形成向家长推广交通法规常识,利用家长学长学校这一大课堂,聘请了交警六中队的队长为家长开设“交通安全”主题讲座,利用家长会要求家长遵守《幼儿安全接送责任书》,利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有的教育职责,管理职责,自觉遵守的职责等等,从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时“自觉遵守交通规则”自戒,为幼儿树立良好的榜样,另外,我园为确保接送高峰期同门口的交通安全,在园门口设置了车辆停放标志,进一步提高了家长的交通规则意识。

当幼儿牵扯着家长的'手上幼儿园时,要求家长、幼儿互牵扯着手走在路右边,当幼儿坐在父母骑的自行车上或电动摩托车时,家长应因势利导让孩子明白怎么乘车,乘车应注意的事项等交通安全知识,幼儿园运用生动形象的教学形式对幼儿进行交通安全教育,在社会区域游戏中设立交通指挥岗,斑马线“小小交通警察”运用简单的交通手势指挥交通,通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初线的印象,增强了幼儿的交通安全意识,了解交通法律知识,知道违反交通规则也是一种违法行为,在班级里创设良好的教育环境,潜移默化地影响幼儿。

总之,本期来,没有一件在幼儿上、下学途中的任何交通安全事故的发生,真正做到了让幼儿“高高兴兴上学,平平安安回家”。

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