交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)

时间:2023-12-04 作者:纸韵

讲话稿可以帮助演讲者清晰地组织思路,避免跑题和重复。演讲是一门艺术,不仅需要勤于学习,还需要反复实践,不断积累经验。

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇一

尊敬的各位领导老师,亲爱的同学们:

当今世界,经济社会飞速发展。在繁华的都市,一盏盏红色、黄色、绿色的信号灯像跳动的音符在宽广的马路上弹奏着和谐的乐章。繁忙的人流、车流安全通过,井然有序。“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等!”,这首从小一直陪伴着我们儿歌般的交通规则,呼唤着人们关爱生命,文明出行!

一个个鲜活的生命消失在车轮之下,一阵阵欢声笑语埋没在刺耳的鸣笛声中,唯独剩下的只是我们的痛惜!导致这些悲剧发生的重要原因就是人们缺乏自我保护意识和交通安全知识。如果我们能够多加强交通防范意识,多了解交通规则,这样的交通事故就可以避免发生,甚至不再发生。

文明礼仪是我们学习、生活的根基,是我们健康成长的臂膀。还记得,在开学典礼上,学校就向我们发出了“践行文明行为,展现文明风采,争做礼仪之星”的号召,在校园中,掀起了“倡导文明行为,争做文明之星”的活动,人人参与其中,人人享受文明。我们作为新时期的青少年,沐浴着阳光健康成长,学校、家庭、社会为我们筑起了一道道坚固的防护墙,我们也应该学会自律,不去违反规则,因为忽视规则就是对安全的忽视,就是对生命的漠视!生命只有一次,为了自己和爱自己的家人,让我们拉起安全的手,与它同行,让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章上。

我们都是交通人,每天行走在路上,安全,应该长记于心中。人在旅途,这样的叮咛也要常伴我们左右!的确,在我们离开母亲的搀扶,摇摇晃晃地行走在人生道路上以后,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们可能会摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能到达人生的顶峰。

红黄绿在呼唤,红灯呼唤你停留匆匆的脚步,珍爱生命;红黄绿在呼唤,黄灯呼唤你耐心的等一等,不要再凭侥幸;红黄绿在呼唤,绿灯祝您安全出行,一路顺风。

孙悦的那首歌时常萦绕在我的耳边:“祝你平安、祝你平安,让那快乐围绕在你身边;祝你平安、祝你平安,你永远都幸福是我最大的心愿。”这首歌唱出了每一个人的心声:安全第一,平安是福!

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇二

各位领导、各位老师、亲爱的同学们:

随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,自行车代替了步行,汽车代替了自行车。经济在发展,危险也在增加。

家里富裕了,生活毫无困难了,我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头,马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候,马路就已经变成了无情的杀手,汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁,交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事:一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母,在回来的路上,由于车速太快,在拐弯的时候,驶入逆行车道,与一辆农用收割机迎面相撞,两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。

爷爷伯伯们,叔叔阿姨们,同学们,为了您和他人的安全,请您自觉遵守交通法规,留意交通安全。

我们学校也有一些防范交通事故的措施,如:放学必须戴小黄帽,每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的,还是我们自己,让我们拉起爸爸妈妈的手,交通文明一起走,绝不闯红灯,乱穿马路,不在公路上并排走,在爸爸妈妈开车的时候,我们要当好车内监督员,提醒爸爸妈妈不要超速行驶,注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。

因为有爱,世上才有了阳光和雨露。因为懂得珍惜,间才有了花草和树木。珍爱生命,共筑平安大道,共筑文明交通,共建幸福家园是我们每个人的心愿,让我们携起手来,让生命的轮渡在爱心和责任的护航下一路欢歌,一路平安!

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇三

尊敬的xxx:

大家好!

我今天校园讲文明树新风演讲稿的主题是:播撒现代文明构建和谐社会

中国是一个有着五千年历史的文明古国,中华民族素来是一个温文尔雅,落落大方,见义勇为,谦恭礼让的文明礼仪之邦。华夏儿女的举手投足、音容笑貌,无不体现一个人的气质与素养。荀子云:“不学礼无以立,人无礼则不生,事无礼则不成,国无礼则不宁。”文明礼仪是我们学习、生活的根基,是我们健康成长的臂膀。

我国教育家陶行知先生有一句名言:“千教万教教人求真,千学万学学做真人。”说的就是教师首先要教育学生要做一个真诚的人,而学生的学习也应该首先学做人,学做文明之人,学做社会中人,只有这样,我们才能真正做到“爱国守法,明礼诚信,团结友善,勤俭自强,敬业奉献”。外国人到我们这儿来捡垃圾的事儿并非头一遭:在咱们的城市街头、园林景区以及长城上,都留下过外国人捡拾垃圾的身影。他们或是一人或是数人乃至数十人,为我们的环境保护充当“义工”。而我们国人乱扔垃圾,却成了自然,因此即便到外地旅游,也照样与陋习一路同行。前不久香港迪士尼乐园开幕,在迎客首日,内地游客在乐园的非吸烟区肆无忌惮吸烟,横躺座椅、胡乱吐痰、随意插队,种种陋习给迪士尼乐园留下了一曲不和谐的音符。再比如到国外旅游,中国游客大声喧哗,不排队,不遵守公共秩序,没有良好卫生习惯等在国内已见怪不怪的陋习,在外国背景的反差下更凸现得淋漓尽致。

作为中国人,我们在对外宾捡垃圾的行为表达敬意的同时,也更应该为自己的行为感到惭愧。中国有让我们引以为骄傲的秀丽风光,更有“礼仪之邦”的美称。然而秀丽风光今天仍在,美好礼仪却被一些国人丢得差不多了。

再来看看我们的孩子们吧。在优越的物质生活条件下生长起来的独生子女,在文明礼仪方面也存在着诸多的不文明的言行:在家庭中,长辈们重智力学习轻德育教育,认为孩子只要学习好就行了,忽略了对孩子文明礼仪的教育,导致了他们对家人冷漠自私,一切以自我为中心,不与父母沟通,不理解家长的辛苦,不珍惜家长的钱财,不分担家庭的劳动,一味索取不知奉献;在学校里,不听从老师的教诲,说一些时髦的脏话,穿一些奇特的衣服,留着时尚的发型;不知道认真学习,在校园内大声喧哗,乱扔垃圾。这些行为直接影响同学们的健康成长,也影响了学校的`形象。孔子云“已所不欲,勿施于人”。文明礼仪时刻提醒我们周围还有别人的存在,我们的行为会相互影响,人与人之间应该建立一种现代化的文明和谐的人际关系!

其实,要想成为一名“讲文明,树新风”的时代青年并不是一件很困难的事情。只要我们从身边做起,从小事做起,就能养成良好的行为习惯。

还记得中央电视台的一个公益广告吗?一个晨练的青年,一边跑步锻炼身体,一边帮孩子拿下了不小心扔到了树上的篮球,还把路边的垃圾扔到了垃圾箱,还还帮助一位费力上坡的三轮车老人推车,早晨跑了一路,好事做了一路,快乐了别人也满意了自己。还有美国汽车公司的巨头——福特公司,它的总裁福特大学毕业后,去一家汽车公司应聘。和他一同应聘的三四个人都比他学历高,当前几个人面试之后,他觉得自己没希望了。但既来之,则安之。他敲门走进了董事长办公室,一进门,他发现地上有一张废纸,便弯腰捡了起来,并顺手扔进了纸篓里。然后才走到董事长的办公桌前,说:“我是来应聘的福特。”董事长说:“很好,很好!福特先生,你已被我们录用了。”福特惊讶地说:“董事长,我觉得前几位都比我好,你怎么把我录用了?”董事长说:“福特先生,前面三位的确学历比你高,且仪表堂堂,但是他们眼睛只能“看见”大事,而看不见小事。你的眼睛不仅看见了小事,而且你的文明行为给我们留下了深刻的印象。”福特就这样进了这家公司,并成为了总裁,而且使美国汽车产业在世界占居鳌头。

所以,同学们清除陋习需要我们要从小事做起,从身边做起。讲文明语言,做文明学生,平时不讲粗话、脏话;遵守校规校纪,不旷课、不迟到早退、不打架斗殴、不随地吐痰、不随地吐口香糖、不乱扔垃圾;仪表整洁大方,在校期间不化浓妆、不配戴首饰、不穿奇装异服;尊敬师长,见了老师主动问好;团结同学,互帮互助;爱护花草树木、公共设施,不在桌椅上乱涂乱画;不进网吧,提倡文明上网,科学上网;不看不健康的书籍和录像;生活俭朴,不比吃穿,不浪费粮食。在家尊敬长辈,孝敬父母,体谅父母工作辛苦,生活节俭。

社会的全面进步不仅体现在物质的充足、技术的先进上,更需要陶冶完美的精神、高尚的人格。促进全社会成员健康人格的构建,需要重建礼仪,让人们心灵相通,友好相处,在和谐的社会生活中获得精神上的愉悦、心灵上的满足。这就需要我们在弘扬中华民族优秀的传统礼仪基础上,重建新的、体现时代要求的文明礼仪,让中国在成为经济强国的同时,也成为新世纪的“礼仪之邦”!

同学们,让我们全校上下,携起手来,让文明礼仪之花开满校园的每个角落,为把我校建设成为一流的现代化名校而不懈努力吧!

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇四

同志们:

去年全市道路交通安全工作,深入分析存在问题和面临形势,全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。刚才,市政府。

组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市道路交通安全委员会成员,市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全管理工作情况,对今年的工作提出了切实可行的措施和意见,我完全同意,请大家认真抓好落实。下面,我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作,讲几点意见:下,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,不断巩固和完善“政府统一。

领导。

部门各司其职社会共同参与”的道路交通事故防控体系,加快推进道路交通安全工作社会化进程,努力克服道路规模扩展,车辆驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验,全面落实各项预防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了较好成效,道路交通安全环境得到持续改善。呈现出了以下几个特点:一是工作机制日趋完善。市上成立了金昌市道路交通安全委员会,建立了道路交通事故社会救助机制,各级各部门加强。

领导。

齐抓共管安全责任制得到进一步健全和完善形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是道路交通安全管理整体水平进一步提升。各级交通管理部门从基础工作抓起加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查处“三超一疲劳”违法行为等专项行动道路交通应急救援保障和疏堵保畅能力有了新提升有效遏制了重特大事故发生。三是道路交通设施不断改善。全市加大道路建设和道路安全管理设施建设力度特别是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建设有效提高了道路通行能力。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。各级交通管理部门更加注重以人为本不断改进执法和管理服务方式加大交通安全宣传力度不断深化农村道路交通安全管理工作城乡道路交通环境得到了明显改善全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。研究,“”时期既是我国经济社会快速发展期,也是道路交通事故高发期。第二,机动车快速增长带来的压力前所未有。截至去年底,全国机动车保有量超过2.2亿辆,年增长。

2048。

万辆,道路交通供需矛盾将更加突出。第三,全民整体交通安全素质不高。全民整体交通素质远远滞后于经济社会发展速度和机动车发展速度;素质跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象,短期内难以改变,交通拥堵、事故多发问题仍会持续。从我市情况看:首先,道路交通事故仍在高位运行。20xx年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起,死亡32人,受伤294人,其中,发生2起一次死亡3人的道路交通事故,特别是市区“10.1”交通事故损失严重,教训深刻,引起了社会各界的广泛关注,遗留问题至今未能处理。今年1-3月份,全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起,死亡5人,受伤60人,较去年同期相比仍有上升。其次,影响道路交通安全的隐患仍然大量存在。全市占有相当比例的低等级和等级外公路,其交通安全设施不足,急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全基础设施还很薄弱,大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶,造成交通事故多发。第三,道路交通安全措施落实不够到位。一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强,监管职责落实不力,一些交通运输企业安全主体责任落实不到位,一些从事长途、超长途客货运输的'车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育管理之外。第四,交通安全宣传力度还需要进一步加大。交通安全宣传投入不够、形式不多、覆盖面不广、缺乏感染力,交通安全常识普及程度不高,安全教育制度落实不到位,教育效果不理想,还没有形成有效的制度保障。

对此,我们一定要保持清醒头脑,正确认识当前道路交通安全面临的形势,深刻认识道路交通安全管理工作的重要地位和作用,认真研究加强道路交通安全的对策,以超常规的举措,综合施策、标本兼治,常抓不懈,真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好,坚决把道路交通事故上升的势头压下去,坚决遏制重特大事故的发生。

做好道路交通安全工作,要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断强化道路交通事故预防措施,全面开展道路交通安全综合治理,力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比减少,杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。为此,今年要重点抓好以下几个方面的工作:

下,各司其职、齐抓共管,动员各方面力量,实行综合治理,确保各项道路交通安全工作取得实效。县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入年度工作考核体系和对各级。

领导。

干部考核的重要内容,努力构建“政府牵头、部门联动、社会参与”的道路交通安全社会化管理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用,加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范公路创建活动,建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;公路运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严重交通违法与保险费率浮动机制,切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)强化道路交通安全源头防范。要持续不断地加大源头管理,筑牢事故预防工作的第一道防线,切实做到监管重点前移,预防措施在先。公安部门要严格执行法律法规和政策,加强驾校的管理和规范,坚决对不合格的进行整顿关闭,严把驾驶员培训关、考试关和发证关,并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作,保持驾驶员队伍的健康发展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监督制约机制,严把市场准入关,对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆,不准核发车牌照、营运证等相关证照。农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度,切实提高上牌率和年检率,坚决杜绝报废车辆上路,着力加强对驾驶员的培训和安全教育,着力推动农村地区交通安全工作。

(三)扎实开展道路交通安全专项行动。公安交管部门要继续加大整治力度,进一步加强重点对象的监管。要紧密结合实际,紧紧扭住重点地区(即:国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即:客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(即:酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(即:节假日、恶劣天气期间和夜间),扎实开展道路交通安全专项行动,始终坚持勤务跟着安全走,真正把交警压上街面、路面,提高见警率和管事率;始终坚持执法的严肃性,敢抓、敢管、敢罚,敢于追究违法者的责任,包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用,加强监控设施和执法手段建设,全面强化非现场执法力度,着力维护正常的道路交通安全秩序。

经验教训,建立健全信息共享机制,并认真开展应急演练,不断提高应对恶劣天气、处置突发事件、救援抢险、排堵保畅的能力。安全通行条件。二要加强校园周边道路交通秩序整治。要科学合理调配人力,针对学生上、放学的重点时段、重点部位,建立动静态相结合的勤务制度,对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点开展针对性整治,清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为,净化交通环境。三要严格学校接送车辆及其驾驶人的管理。定期对全市所有大中小学、幼儿园的学生接送车辆及其驾驶员进行全面摸排调查,严格审查营运资质和合法性,对存在问题的校车及其驾驶人督促学校整改或更换;加大集中运送学生的车辆行驶路线特别是学校周边主要道路的巡逻管控力度,依法从严查处违反接送学生车辆规定的交通违法行为。政机关工作人员严重交通违法抄告制度,进一步推动机关、单位带头提高交通文明素质。要研究建立交通安全公益广告。

免费。

刊播制度,不断拓展社会宣传新途径。要在深入开展交通安全宣传进社区、进企业、进学校、进农村、进家庭“五进”活动的基础上,紧紧抓住不同群体和不同阶段的特点,加大宣传教育力度,进一步增强文明交通宣传的针对性、实效性。、强化协作、落实责任,不断提高工作水平。

(一)加强组织。

领导。

县区政府要将道路交通安全工作纳入重要日程、摆在突出位置,把道路交通安全与安全生产、社会治安综合治理工作,同部署、同检查、同考核,并在政策、人员和经费等方面。

提供。

保障,着力解决制约道路交通安全工作的机制性、体制性问题。各级交通安全管理委员会要发挥作用,定期召开会议,建立健全协调联动机制,主动加强沟通,定期通报情况,及时解决突出问题,不断提高道路交通安全监管水平。

(二)强化责任落实。交通安全管理委员会各成员单位要牢固树立全局。

思想。

和大局意识,各司其职,各负其责,认真履行管理职责,主动研究和解决涉及本部门的道路交通安全问题,要加强信息沟通和协作配合,采取上下联动、左右互动、统一行动等方式,形成工作合力。对不尽责,安全监管不到位、不认真,执法检查不履职、不严格,隐患治理不落实、不彻底而造成事故发生的,要坚决依法追究责任单位和责任人的责任。

(三)加大经费投入。县、区政府要将路面交通安全设施、隐患点段治理、交通科技、宣传教育等经费保障,纳入财政预算,特别是要全额保障交警人员(包括协管员)经费、公用经费、执法装备等费用,并随经济社会发展和交管任务增加保持适度增长。各相关部门要尽最大努力落实交通安全管理工作费用,为交通安全管理工作做好保障。要高度关注一线交警的健康、安全、待遇等问题,加大人员培训交流、培训选拔力度,努力建设一支高素质的公安交警队伍。

上审批、

上登记、

上监督等工作模式,完善道路交通违法处理系统,尽最大努力为群众。

提供。

方便。下,以攻坚克难的。

精神。

创新务实的作风勤奋扎实的工作全面加强道路交通安全工作确保完成道路交通安全目标管理任务为维护人民群众生命财产安全、建设繁荣文明和谐宜居现代金昌做出新的更大的贡献!

此致

敬礼

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇五

交通安全教育讲话稿人们常说:交通事故猛如虎。去年我国交通事故死亡人数则毫不谦虚地排在了世界第一位,近几年我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,平均每天死亡达300人,一起起惨烈的事故背后,有多少家庭失去了亲人,有多少欢乐变成了悲剧。那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因,强行超车、行人不守交通规则等。首先我们都来反省一下自己或身边同事的交通行为,是否曾经有过不遵守交通规则的行为?事实上,有些人交通安全意识不强、缺乏交通安全常识。请回想一下,在上下班的路上,是不是有员工边走边打手机?是不是随意横穿公路?是不是有骑自行车时喜欢两三人并排骑行或单手骑车?为了全家的幸福,在此我提几点建议:

1、要认真学习交通安全知识,遵守交通规则,加强安全意识;

2、在马路上行走或骑车时,请不要打手机。

4、在马路上行走时,一律靠右行,给车让出空间,也给生命上道保险。

只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我相信,我们可以远离交通事故。

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇六

尊敬的老师,亲爱的同学们:

衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中“行”,涉及到交通安全问题。目前,从全国乃至武平县的交通安全形势都不容乐观,中小学生事故令人揪心,在全国近2亿中小学生中,近年来,包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!

就拿今年的几起交通事故来说吧:20xx年2月23日,江苏10岁女孩顾某乘坐一辆轿车出行,在丹阳市交叉路口发生事故,顾某因未系安全带坐在车辆后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8时10分,在镇江发生两辆摩托车相对碰撞事故,一车后载一名15岁少年因为戴头盔,在事故中受伤。而近几年来我县发生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口发生严重交通事故,一辆摩托车被土方车撞上,摩托车司机遭碾压,根据现场图片和目击描述,摩托车司机大腿以下基本被碾没了,现场相当惨烈!

众所周知,交通事故的发生不仅会给人带来巨大的经济上损失,还会给人们造成巨大的精神痛苦。因此,人们称交通事故为“交通战争”,称汽车为“滚动的杀人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故,则会一口吞噬几个,甚至十几个人的生命!多少幸福家庭为此失去亲人,多少欢乐从此变成悲剧,白发人送黑发人,孩子与父母阴阳两隔是我们大家都不愿意看到的!

那么,我想请在场的同学们都来检查和反思一下我们自己的交通行为,想想看,步行过马路时你有看红绿灯吗?当你走在马路上时,会和同学追赶打闹吗?你喜欢双手离把或单手骑自行车吗?你是骑和你年龄不符的电动车或摩托车来校上学吗?你乘坐汽车时系安全带吗?你搭乘摩托车时带安全头盔吗?还有,你的家人和亲朋都遵守交通规则吗?据悉20xx年7月8日起,武平县公安局交管大队就联合县文明办、县效能办、县电视台等部门,在城区主要交通要道,启动交通陋习曝光平台。交管大队指派了专人在交通要道拍摄、拍照行人闯红灯、过马路不走斑马线,骑摩托车不戴头盔等显见性交通违章行为,并会对此进行曝光。

同学们,学习诚可贵,生命价更高,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,拥有一切!在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,就是珍视生命健康,就是保证社会的和谐与安定。在此,我建议大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意识,养成“让安全成为习惯、让习惯更加安全”的良好交通习惯。让我们从以下几个方面做起,遵守交通规则,注意交通安全,远离交通事故吧!

一、走路安全。上街走路时,要走人行道或靠路边行走,遵循“红灯停,绿灯行”的原则通行,在没有交通信号灯路口,应注意避让通行的车辆安全通行。同时,严禁翻爬中间护栏和边走边打闹交通行为。

二、骑车安全。骑自行车时,要走非机动车道或靠路边骑行,转弯时要提前减速慢行向后观望,并招手示意,不要三五成群,并肩骑行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、竞驶。不要手中持物骑行,更不要双手离把逞一时之快 。

三、乘车安全。乘坐公交车时,不要将头、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托车时要戴头盔,不要侧坐或倒坐。

四、严禁无证驾驶机动车。有少数中学生未依法取得机动车驾驶证,抱着侥幸心理,驾驶摩托车上路行驶,这是非常危险的交通违法行为。

五、应急措施。发生交通事故,应迅速拨打122和120,报警或求医时,要清楚准确地说明事故发生的地点和附近特征,同时告知自己的姓名,所在学校住址 。

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇七

尊敬的各位领导、亲爱的各位同学:

大家下午好!

今天,我想要演讲的主题是关于交通安全的,安全这个词,这个话题一直都是我们在学习上和生活当中,在老师或是家人嘴里,经常出现的话题,也是我们无论什么时候都要注重的东西,所以我也想要通过这次的`演讲,和我们所有的同学们来谈谈安全这个令人深思的话题。和安全经常出现的一个词就是生命,生命是我们最为宝贵的东西,也是所有事情和发展的基础,当然生命也是非常的脆弱的,是我们稍有不慎就会失去的东西,所以我们也随时随地的注意自己的安全,珍爱自己的生命。

每一年总会出现很多的意外,也会有很多的人在世界各地出现意外而丧失自己宝贵的生命,这当中也不乏有很多未成年人,不管是什么年纪,什么城市,都会出现各种大大小小突如其来的意外,在这些意外当中,也有很多是因为交通意外所产生的,开车的时候不按照规定的去开,自以为是的以为没有事情,稍不注意就产生了严重的不可挽回的意外,甚至还有的是因为在走路的时候造成的损失,不遵守交通规矩,肆意横穿马路,可能我们很多的同学都会想自己不是没事吗,也不用太刻意去注意,很多出事的人可能都是这样子想的,抱着自己的侥幸心理,这样也是极其的危险的,我们应该要从小就注重自己的安全和生命,注意交通安全,做一个遵守交通守则的好学生,让安全一直伴随着我们成长,在自己的成长和发展过程当中,有一个健康的身体。反过来想,如果我们在生活当中,出现了任何的意外,那么心痛的是谁,肯定是我们的家人,他们无时无刻的惦记和担心我们,告诫我们要注意安全,但是我们总是没有当回事,受伤了痛的也是我们自己,耽误的也是我们的时间,所以我们也要去懂得家人以及老师的良苦用心,在生活当中注意交通安全,爱惜自己的身体和生命。

在我们的.生活当中,也有很多的地方是需要我们去注意的,对于我们小学生来说,在上下学的途中,要注意交通安全,不要低头走路,过马路的时候要走斑马线,注意观察红绿灯的变化,多注意自己身边的车辆,在走路的时候不要打闹嬉戏,乘车的时候不要乘坐任何不正规,无牌的车辆,出现任何的危险的时候要懂得及时的呼救,请求周围成年人的帮助,懂得保护自己。

同学们,我们应该随时随刻的注意自己的安全,让健康和安全一直陪伴着我们长大,无论何时何地,都要注意安全,珍爱生命,谢谢大家!

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇八

亲爱的同志们:

这次全县农村道路交通安全管理工作推进会,主要任务是进一步贯彻落实市、县关于切实加强农村道路交通安全管理工作相关精神,部署和推进我县农村道路交通安全管理工作,进一步促进安全生产责任落实、乡镇职能转变和监管模式创新,努力实现我县农村道路交通安全管理新突破。刚才,易桂蕊局长就前期工作进行了通报,并对下一步工作进行了安排,李宗刚局长就今年农村道路交通安全管理工作考核作了很好的发言,请大家认真抓好贯彻落实。下面,我就全县农村道路交通安全管理讲三点意见。

近年来,县委、县政府的正确领导下,全县各级各部门从加快推进社会主义新农村建设全局出发,统筹城乡交通发展,农村公路建设取得了重大突破,农村道路交通网络进一步形成,为新农村建设和全县经济社会发展提供了强劲支撑。但随着农村道路建设的突飞猛进,农村人流、物流、车流也随之迅猛增长,农村道路交通安全管理问题开始凸显,并成为现阶段事故预防工作的重点和难点,其特征主要表现在三个方面:一是违章多。通过对近几年农村道路交通事故分析得出:95%以上的农村道路交通安全事故系违法违章造成。二是管理难。农村道路交通安全管理涉及职能部门多、基层力量弱、监管经费少,加之农村道路路多、面宽、量大,对交通违法行为往往只能采取突击检查的形式,管理工作难以深入持久,不能做到标本兼治。三是隐患大。受资金、地形限制,我县广大农村道路安保工程建设相对滞后,安全隐患不能得到及时整改。一些农村地区客运运力无法满足群众出行需求,催生大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运,增加了农村道路交通的安全风险。为此,全县各乡镇、县级成员单位务必高度重视农村道路交通安全管理工作,充分认识当前我县农村道路交通安全管理存在的困难和问题,切实增强抓好工作落实的紧迫感和责任感,积极探索农村交通安全管理的新路子、新办法,全力加强农村道路交通安全基础管理工作。

各乡镇要从当前我县农村道路交通安全管理的重点难点出发,努力解决好无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题”。

(一)明确主体、建立机构、落实人员,确保农村道路交通安全有人管。6月初,县政府出台下发《关于切实加强农村道路交通安全管理工作的意见》(古府发20xx87号),进一步明确各乡镇是农村道路交通安全管理主体,要切实做好农村道路交通安全管理工作。随后,县政府办发文要求各乡镇在6月30日前组建“交管办”、统一挂牌、配备人员,但9月15日,我到部分乡镇就农村道路交通安全管管工作进行了实地调研,从调研情况来看,形势不容乐观,各乡镇工作进展不平衡,有的乡镇工作很有起色,有的乡镇还没有理顺,特别是极少数乡镇,直今“交管办”牌子都没有领取或领了尚未挂牌,对县政府工作意见置若罔闻、毫不执行,在这里提出严厉批评。

(二)保障经费、落实场地、配齐装备,确保乡镇交管办能够管。在前期检查调研情况来看,部分乡镇对交管办经费尚未落实、装备尚未配备。对此,各乡镇要结合本地实际,将人员工作经费和安全防护装备费用纳入财政预算,切实加大经费保障力度,落实办公场所,配备电脑、摄像机或照像机等必要的办公设备。对县级统一配备的执法装备,请公安局牵头,抓紧与财政等部门对接,尽快采取配备相关装备,确保各项管理工作有序开展。

(三)委托监管、协助执法、强化培训,确保乡镇有权管。按照农村道路交通安全管理相关法律法规、规章制度及文件要求,安监、公安、交通、农机等部门要把相关职能职责和监管事项委托给乡镇,并与乡镇政府适时开展综合执法,建立联合执法和协助管理长效机制。同时,县法制办牵头,安监、公安、交通运输、农业等部门配合,尽快组织全县乡镇交管办工作人员分期分批进行岗前培训,经考试合格取得行政协助执法证件后,迅速开展工作。

(四)完善制度、强化措施、落实责任,确保农村道路安全管得好。为确保农村道路交通安全能够管得住、管得好、管出成效,县级相关职能部门要积极配合乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。一是建立工作制度。要制定适合本辖区实际的工作规范和制度,涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理、车辆管理,使交管办日常管理更加规范、合理、公正;二是明确管理措施。要重点加强辖区营运客车、危化品车、摩托车、校车的常态监管,与交警大、中队、运管部门实现信息互通和共享,建立违法信息的举报制度,充分发挥乡镇及其村社交通管理员、信息员的作用;三是明确工作职责。要认真落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责,采取包片、包路段等形式,不留死角和监管盲区,确保监管到位。

农村道路交通安全管理是一项长期、复杂的系统工程,各乡镇、县级成员单位要创新思路、改进方法,多措并举、狠抓落实,努力开创我县农村道路交通安全管理工作的新局面。

(一)加强基层基础工作,准确掌握辖区基本情况。

(二)加大交通安全宣传,努力提高交通安全意识。

(三)继续完善基础设施,大力改善农村道路通行条件。县级有关职能部门要积极配合乡镇,进一步加大安全投入,逐步完善农村道路交通安全设施,逐步改善农村道路的通行条件,提高通路率和通车率。进一步加大对危险路段和事故多发路段的治理,加强县乡以下道路交通标志、标牌、标线的设置工作,在三级以下山区公路设置客运车辆夜间禁止通行的禁令标志,在急弯、临水、临崖路段设置波型防护栏或防撞墙,在长下坡路段设置减速震荡线。对不能及时设置和完善标志标线等防护警示设施的路段,要采取相应临时处置措施,有效预防交通事故发生。对新建、改建的农村公路,必须严格落实安全防护设施建设同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时”制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关“三道关口”。

(四)加快发展农村客运,不断提高农村客运覆盖面。大力发展农村客运是解决农民出行难问题的最终途径,也是有效缓解非法营运车辆非法载人严重交通违法行为的重要手段。交通运输部门要以安全优质便民为出发点和落脚点,通过调研、评估等方式,统筹协调农村公路和农村客运的发展,从线路规划、客运基础设施建设等方面最大限度地考虑群众利益,对符合通行客车条件的农村线路投放运力,开通客运班车,提高农村客运覆盖面,最大限度地方便于民,让农民群众乘上方便车、放心车。同时,组织专门力量进一步加大对非法营运的打击和处理力度,切实保护合法经营,努力维护农村运输市场秩序,确保群众出行安全。

(五)强化工作目标考核,严格追究责任。县安办要对各乡镇农村道路交通安全管理工作实行严格的安全目标考核,建立激励约束机制,纳入安全生产年度目标考核,并综合排名。一年内发生较大农村道路交通事故的乡镇政府,除按照相关规定对责任人进行追究外,还要对当年安全生产工作实行否决制,乡镇政府及相关部门主要领导要向县政府述职。县上还将适时组织对各乡镇工作推进情况进行督导检查,对工作不落实、责任不落实的,将严肃追究相关人员责任。

同志们,农村道路交通安全管理任务艰巨、责任重大,让我们在县委、县政府的坚强领导下,狠抓落实,深入推进,严格监管,全力保障人民群众出行安全,为加快实现城乡交通统筹、营造安全畅通有序环境、助推县域经济最好最快发展作出新的更大贡献。

谢谢大家!

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇九

同志们:

刚才,洪伟副局长代表市校车办,对上半年全市校车安全管理工作情况进行了通报,并对下半年工作的具体任务进行部署,我完全同意,希望各相关部门、相关单位、各乡(镇)街一定要认真抓好落实,确保全市校车安全运营,确保新学期乘车学生安全稳定下面,我代表市政府、市校车办,就全市下半年校车安全管理工作再讲三点意见

今年9月下旬中央要召开。

的十九大,这是进一步推进全面建成小康社会,继续深入贯彻“四个全面”战略方针具有里程碑意义的一次重要会议。抓好安全稳定工作,确保。

的十九大顺利召开,是各级。

委、政府义不容辞的政治任务,各部门、各乡镇、各中小学要切实增强安全工作的责任感和使命感,筑牢安全防线。校车安全是全社会稳定的重要部分,涉及到千家万户乃至整个社会的稳定,后果是不可估量的。

一天不能推、一天不能耽误正式开学前必须解决。再过三个月冬季就要来临雪天路滑极易出现交通安全事故这一系列客观存在的问题都说明做好全市校车安全管理是一项长期的、紧迫的工作任务这一点大家一定要从内心里清楚明白自觉提高做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感。社会复杂的矛盾现象,我们必须从源头做好管理,从政治高度,从大局角度,认认真真的把本部门、本乡镇、本学校的校车管理好、把学生安全工作做好,否则,出了问题,市政府按照“。

政同责、一岗双责、失职追责”、“谁主管、谁负责”的要求,必须严肃问责,给社会、给家长一个交待。

我希。

望大家。

珍惜自己的政治前途,以对。

对人民对学生生命高度负责的态度,在校车管理上真抓实干,巩固来之不易的校车安全管理成果,让学生坐得安心,让家长放心,让市政府满意。

在年初召开的全市校园、校车安全管理工作会议上,市政府下发了《关于进一步做好全市中小学校园、校车安全管理的实施意见》,对各乡镇、部门的职责都做了明确的规定,同时,市政府又与各乡镇、各部门签订了校车安全管理责任状,明确了各自的责任和任务。根据新学期迫切需要解决的问题,我重点强调四个方面。

要亲历亲为,亲自抓亲自管,使乡镇校车达到规范化管理程度。另一方面,乡镇不但要管好公办校车,而且还要严格监管民办校车,管理和要求要与公办校车同步,不能粗心大意。

二是市公安交管部门作为车辆管理的'主要监管部门,一定要发挥监管作用。认真贯彻落实《校车安全管理条例》,做好校车标牌审核发放工作;市公安局交警大队要督促各辖区中队,配合乡(镇)街对校车进行人工技术检验,这是下半年校车安全运营的前提和保障,要认真查,查仔细,保证开学后和今冬明春没有校车“带病”上路接送学生;要加大对校车的管理和查处力度,加强校门前的交通秩序管理,完善校门前交通安全设施,坚决取缔三轮车、农用车、面包车等非标准校车接送学生。要严格执法,对不遵章守规的,一定要依法重罚重处,强化规范管理。

三是市交通部门一定要加强校车运行的日常监管,规范校车运营秩序。要加强对国省干道和县级公路的养护工作,经常开展道路排查,及时整修水毁路段,在危险路段设置警示标志和防护措施,消除安全隐患;在校车运营线路设置停靠标识或站点标牌,施划校车停靠站点标线,保障校车安全运营;要做好校车使用许可审核认定工作,督促运管所,坚决打击非标准校车及合租私家车的非法营运行为,确保校车运营市场规范有序。

四是市安监局要把校车安全作为全市安全生产监管的一项重要内容,纳入安全生产监管范畴。市安监局要高度关注全市校车安全运营情况,因为每天有近万名学生在道路上乘车,一旦出现校车交通事故,你们也是有责任的,所以要时常派出督查组,监管各乡镇、各部门在校车安全管理上的责任和任务落实情况,加大督查力度,对有问题的、不尽责的一定要按照安全生产问责机制和责任追究制度进行严肃查处,确保在校车安全管理上责任和任务落实到位,确保我市校车平安稳定。

密切配合通力合作不相互推诿不推卸责任做到既相互协作又各负其责共同做好新学期校车安全管理工作。

1、进一步加强校车安全管理责任落实。

新学期马上开始了,希望各位车主切实担负起校车运营的主体责任,积极配合乡镇、学校、中队的工作,把校车维修好、保养好,开学后保证校车安全正常的投入使用,保证学生乘车安全。各相关部门要严格按照《关于加强中小学幼儿园安全风险防控体系建设的意见》,切实承担起对校车安全的日常管理职责,把校车安全管理目标和责任落实到每一个处室,每一个环节,每一个人,切实履行好校车安全管理的职责。

2、进一步加强对校车管理工作的督查力度。

各部门、乡镇要将校车安全监管作为常态工作来抓,坚持沉下去,到有车学校去,到民办幼儿园去,让车主、司乘人员、管理者始终绷紧校车安全这根弦。对检查过程中发现的新问题、新情况要马上研究处理,做到不留后患,不留尾巴。市校车办要配合安监局认真组织“回头查”工作,对已经整改的问题进行再检查,再验收,确保不放过任何一个漏洞,不丢掉任何一个盲点,不留下任何一处隐患。

3、进一步完善校车安全管理工作考核。

评价。

机制。

市校车办要建立健全校车安全考核。

评价。

机制,促进校车安全管理制度化、规范化,要强化考核结果的运用,对责任不落实,监管不到位,失职渎职,出现重大校车责任事故的,要严肃追究相关人员的主体责任和直接责任,该处分的决不心慈手软,一定要把安全管理之责落实到位,检查督促到位。

对人民对学生高度负责的态度,扎实做好全市校车安全工作,努力为学生健康成长,为我市教育事业加快发展,为。

的十九大胜利召开营造安全稳定的校园环境。

谢谢大家。

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇十

同志们:

今天下午,咱们看了交警三中队集中管理的车辆,刘局长、孟局长和安监局的李局长都分别介绍了一些情况,朱总队长和黄厅长做了非常重要的讲话。我觉得这次会议作为聊城的同志来说是近水楼台了,作为教育厅的领导和省交警总队的领导能到一个市面对面地做指导,深入基层察看现场,对我们教育和鼓舞都非常大。非常感谢和黄厅长,感谢朱总队长。为了贯彻好黄厅长和朱总队长的讲话精神,下面我讲三点落实意见。

一个是用黄厅长和朱总队长的讲话精神来统一思想,提高认识,进一步把全市中小学生交通安全和整个安全工作摆上更加突出的位置,切实抓紧抓好。黄厅长和朱总队长的讲话有对我们聊城市整个工作的肯定,实质上这是一种鼓励和鞭策。在当前情况下的一种新要求。黄厅长和朱总队长的讲话分析了当前交通安全和其他安全以及它的发展规律、发展趋势。社会发展了,教育服务半径扩大了,交通问题出来了,其他各类问题也都提到各级各类学校的面前。黄厅长刚才传达了在成都会议上的中央领导同志的讲话要求,并且黄厅长和朱总队长的讲话给我们结合当前的实际情况提出了一些明确的措施和要求。这些措施,朱总队长是对着交警说的,说了4条;黄厅长是对着教育部门说的,说了三个方面。这些要求、这些措施大家都可以想一想对当前情况的整体现状和问题的分析,出的这些要求和措施都是非常具体、非常有针对性的、非常明确。通过这次会议,通过黄厅长和朱总队长这样一讲,上午看东昌府区学校的过程当中他们谈到的一些情况和意见,更加引起了我们的重视。我们觉得交通安全和教育的其他安全问题工作做得还很不够,感到我们需要研究的问题还非常多,综合治理、齐抓共管、形成机制,还有大量的任务和工作需要很好地研究。一条线做好了,一个部位做好了,整体怎么办,各个部门之间如何衔接好形成整体合力,形成整体的长效稳定的有效机制还需要很好地研究。这次会议开了,这个事情不能算完,先说感谢交警,感谢教育和安监部门前段做的大量工作。整个过程我都是了解的,我非常钦佩这几个部门的工作,交警一句困难没说过,工作非常主动,非常扎实,解决的问题非常实在,效果非常显著。再一个方面,问题没有结束,聊城交通安全这一个事来说,还需要进一步向前推,推成聊城中小学交通安全管理的小立法。必须把这个问题提到全市各个部门、各个行业面前,为他让路,为他负责,为他解决问题。这个机制形成了,我们才能撒手,然后再督察,再落实。现在我们的工作还没到尽头,还有一段路要走,还要做很多的工作,做好了需要通过人大来立法。请大家一定要按黄厅长和朱总队长讲话的要求进一步把思想再统一统一,把认识再提高提高,把我们抓这项工作的境界再提升提升,通过前段的工作认真地回顾总结。

第二个落实的要求就是需要大家回顾总结、分析研究与继续抓好落实。所谓回顾总结就是我们抓这项事情已经半年多了,大家都要回头看一看按照黄厅长和朱总队长讲的,结合你的实际情况,根据这三个部门的同志讲的意见,你哪些做了,哪些没做,哪些做好了,哪些还有欠账,哪个方面还有隐患都要认真地回顾总结和分析排查。这个事情面太大了,工作量也非常大,希望大家一定以这次会议精神为新的起点把前段的工作回顾总结好,把现状分析排查好,把下步的工作任务目标和要求措施研究好。这次会议可不是总结会,它是一次再动员的会议、再继续推进的会议。这个事情不光是教育局的,公安部去年下发了175号文件,这里边关于校园周边设施问题讲了10条,这都是规范性的要求;还有公安部的8条措施,这8条措施不光是交通安全问题,还有整个校园周边环境治理问题、整个的教育安全问题。那10条加上这8条就是18条,再加上公安部关于集中开展交通安全宣传教育的通知,这里边不光是教育上应当抓交通安全问题,公安交警也有这个任务。教育局这边有教育部的6条措施和陈小娅部长9号和黄厅长9号讲的这些意见,都非常明确,有具体要求,请交警、公安、教育、司法、安监局一定要对照上级的要求,结合自己的情况逐一研究,逐一对照如何解决继续巩固提高问题。如果这些问题解决了,我们的交通安全和其他安全问题就会有一个新的变化,整个社会的满意度就会有很大的提高,师生的安全感就会大大增强。

第三,刚才黄厅长和朱总队长都讲到了,我们开的是交通安全会议,实质上黄厅长和朱总队长都对其他的安全讲了,叫我们举一反三,在抓交通安全的同时要思考其他师生安全问题,这里我再说几个题目。一个是夏季到了,孩子游泳下水的时机来了,既是锻炼孩子身体的一个好时机、好机会,不能因噎废食,不要丢掉,更要注意学生的游泳安全。教育部下了通知,前几天黄厅长和省里的领导讲话的时候把这个问题都讲了,请各县(市、区)在放暑假前向社会、向家庭、对学生进行一次全面的教育,发出文件通知。第二是饮食安全,也是季节的问题,饮食安全一年四季都该抓,但是夏季更应该重点抓,突出抓,入口的安全更重要。第三,寄宿制学校的住宿安全。夏天到了,孩子都热得受不了,有蚊子,有敝门的、敝窗的,要注意门窗安全,叫学生在里边睡得住,打打蚊子,考虑考虑别的措施,铁棂子该上的要上,千万要注意,不法犯罪分子入室之后你不知道他要干什么,我们要高度警惕,不要认为不出问题就是没问题,一旦出了问题就是非常大的。再就是学校周边安全问题,社会治安、网吧治理,这些都应该注意。我点点这些主要题目,还是希望我们的校长、我们的老师研究各自的实际情况,从自己的实际情况出发研究自己的工作,研究自己的重点。一定要有主动性,还要有创造性,结合好自己的实际情况来做。校长、主任、班主任、任课老师要向家长、向社会发布学生安全问题的有关要求,教育部有规定,放假了,孩子的监护权交给家长,要让家长引起重视,引起注意。请大家全面地思考一下,做好安排,中间注意抓好对落实问题的督察。这项工作开一次会很容易,发一个通知也很容易,日常的工作、经常化的问题、常抓不懈的问题就靠大家了。请大家借着黄厅长和朱总队长讲话的东风,借着会议的要求联系好自己的实际做好全市师生的安全工作。一定要杜绝恶性事故,减少、避免小事故,把整个不安全的问题降低到最低限度,使社会各界对教育的满意度进一步提高,使整个师生的安全感进一步提高,为全市的教育发展提供一个比较安全、可靠的环境。

此致

敬礼

文档为doc格式。

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇十一

各位同志们:

这次会议是市委、市政府研究召开的一次重要会议,主要任务是深入贯彻省、市关于安全生产系列部署要求,分析形势、部署任务,以更大决心和力度整治各类道路交通安全隐患,努力为全市“重点工作攻坚年”顺利推进营造畅通安全的道路通行环境。下面,我代表市政府讲三点意见:

20xx年,全市上下认真落实市委、市政府部署要求,坚持齐抓共管,源头管控,扎实开展“平安行·你我他”活动,紧紧围绕“防事故、保安全、保畅通”目标,聚焦风险防控,着力补齐短板,有效维护了全市道路交通安全形势总体平稳,实现了交通事故起数和死亡人数“双下降”、较大及以上道路交通事故“零发生”的目标,特别是在新冠肺炎疫情防控工作中,各单位、各部门坚守岗位、日夜奋战,有力维护了全市道路交通安全形势持续稳定,市委、市政府主要领导给予充分肯定。成绩来之不易,是市委、市政府高度重视、坚强领导的结果,是各级各有关部门狠抓落实、持续推进的结果,是社会各方密切配合、鼎力支持的结果。借此机会,我代表市政府向大家表示衷心的感谢和诚挚的慰问!

在肯定成绩的同时,更要清醒认识到我市道路交通安全工作还存在不少问题。

一是我市道路交通综合治理工作由我市交安委牵头,协调各单位、各部门联动,但综治合力还不够强,个别单位和部门统筹协调职能弱化、虚化,甚至空转;个别部门监管责任缺失,没有按照要求认真履行行业安全监管职责,执法存在“宽、松、软”现象,联合惩戒效果不明显;有些部门主体责任流于形式,安全管理能力不高,安全教育培训不到位。

二是传统落后的安全监管手段与新形势、新业态不相适应,对交通安全大多还是依赖于公安交警部门的末端被动管理,对源头性、基础性要素的前端主动治理有待提升。我市城市路网密度整体较低,路网结构还不够合理,次干道和支路建设相对缺乏,导致路网功能还不是十分协调,城市布局和路网优化空间越来越小;城市建设项目交通影响评价制度等落实不到位,交通安全设施不配套问题比较突出。个别地方农村公路建设标准较低,行车安全条件依然较差,减速、隔离、信号灯等安防设施不够完善,尤其是道路中央护栏开口较多,平交路口缺乏爆闪灯、减速带,存在明显交通安全隐患,道路规划、设计、建设、运营全过程的安全监管有待进一步加强,“三同时”制度仍需进一步落实。尤其是随着疫情积极向好,各地加快恢复经济,造成公路运输量急剧增长,交通事故和拥堵频发、多发苗头日益显现。近期,xxx等地接连发生客货车肇事导致的较大事故或者起火爆炸事故,需引起重视,汲取教训,举一反三,针对性落实管控措施。

三是虽然交通安全信息化建设不断完善,但还存在共建共享、深度应用、指导实战不够等问题,数据优势还未转化为决策优势、管理优势。

四是目前对发生的涉及客货运输企业车辆的死亡交通事故,还大多停留在事故责任调查层面,对企业、单位管理责任的深度追查不够。

五是交通安全宣传表面上“铺天盖地”,但深入人心不够,农用车违法载人、无证驾驶、逆行、酒醉驾等违法仍多发高发。

一、精准监管,靠前一步、主动作为,强化责任落实、完善治理机制,不断提升道路交通安全治理能力和治理水平,努力实现交通事故起数、交通事故死亡人数和“两客一危一货”重点车辆的伤亡事故“三个明显下降”,力争不发生较大事故,坚决杜绝重大以上事故”,为全面建成小康社会创造更加优质的交通安全环境。

道路交通安全工作是一项长期系统工程,必须坚持综合施策、多措并举、标本兼治,创新理念方法,扩大社会参与,推进依法治理,深化科技应用,重点在推动道路交通安全治理体系和治理能力现代化上下功夫,实现“六个方面”全面提升。

一是抓源头,消除各类安全隐患。严格监督道路交通安全设施“三同时”制度落实,加强对车辆生产、销售、登记、营运准入、报废等环节监管,严厉打击非法生产、改装、拼装、报废回收等违法行为。对不适合从事道路运输的,依法注销从业资格,严把重点驾驶人准入关,保障源头安全隐患新量“不增”。要持续开展“两客一危一货”、校车、农村面包车等重点车辆隐患“清零”,对隐患突出企业联合约谈、督促整改、跟踪督办。加强对旅行社用车安全监督检查,推进源头安全隐患存量“清零”。要利用一个月时间,对所有生产经营企业和交通运输企业、道路施工和建筑施工、绿化工地、道路、桥梁等进行一次拉网式、全方位大排查,督促所有生产经营企业和交通运输企业自觉不使用超载、报废、拼装等存在安全隐患的车辆,不使用低速货车和农用三轮车等违法载人,全面清剿源头交通安全隐患。

二是抓管控,提升道路交通秩序。要用足法律手段,严查严处酒驾醉驾毒驾、“三超一疲劳”、涉牌涉证、低速货车和农用三轮车违法载人等严重交通违法,开展变型拖拉机清理整治巩固提升行动。尤其对酒驾醉驾行为,要保持常态化严查严管态势,遏制反弹势头,有效防范因酒醉驾引发的交通事故发生。要定期研判校车安全管理工作形势,落实治超联合执法常态化制度化机制,加快城区“三小车辆”整治进度。要扎实做好机动车污染防治专项行动,严管重型柴油货车、农用三轮车、低速载货汽车、拖拉机、非道路移动机械、工程机械等高污染排放车辆,严格渣土车运输管理,严厉查处机动车超标排放行为和“冒黑烟”车,常态化加强联合执法,不断巩固和扩大治理成效。

三是抓优化,持续开展疏堵保畅。落实建设项目交通影响评价制度,合理布局和优化城市路网结构,完善道路基础设施,加强停车供给需求管理。要深入推进文明畅通提升行动计划,深化治乱疏堵综合整治,聚焦学校、医院、商圈、景区等重点区域,全面摸排交通堵点、乱点和安全隐患点,加强“微循环”改造,推动有效整改。要大力开展创城交通秩序整治,推进交通精细化管理,持续整治乱停车、闯红灯、不礼让斑马线等交通违法行为。要广泛开展“文明过马路”等交通志愿服务活动,引导交通参与者自觉遵守交通法规。

四是抓管理,全面建设“两站两员”。以实施乡村振兴战略为契机,将农村道路交通安全治理和“两站两员”建设纳入综治体系,确保“两站两员”建用并重,取得实效。要夯实交通安全管理基础,加强农村道路交通安全管理信息系统及手机app的推广应用,确保基础信息底数清、情况明。要深化农村公路“千灯万带”示范工程,逐步推进平交路口“一灯一带”建设,强化路段降速和路口警示,并借助“四好农村路”建设,逐步完善安全设施,提升安全保障。

五是抓宣传,提升全民文明意识。聚焦客货运、危险货物运输、校车等重点驾驶人和校园中小学生等重点群体,及时推送预警信息和警示案例,点对点、面对面进行宣传教育。要坚持和完善重点隐患分级曝光机制,定期开展高危风险企业、突出违法车辆、事故多发路段、典型事故案例等曝光行动,切实加强舆论引导和监督。要健全落实交通违法举报奖励机制,开展行车无违法奖励活动,积极发动广大群众参与道路交通安全治理,为文明城市创建奠定基础。

六是抓落实,推进共建共治机制。各单位、各部门要将道路交通安全纳入经济社会发展全局谋划推进,重点工作要纳入为民办实事项目清单、社会治安综合治理、精神文明建设、安全生产和安全生产巡查重要内容。要推进道路交通运输、道路交通安全领域信用体系建设,完善客货运企业和驾驶人信息通报机制,加大联合惩戒力度。要深化交通事故深度调查,加大责任倒查追责,切实起到“查办一起案件、震慑一个行业、警醒一大群体”的作用。

做好道路交通安全工作,必须始终树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,坚持党政主导、部门共管、全民共治、源头防治的综合治理观念,形成齐抓共管共治合力,确保各项工作落到实处,见到实效。

一要压实工作责任。各单位、各部门按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”的安全生产责任体系要求,狠抓道路交通安全责任落实,认真落实主体责任,强化主体意识,严格监督考核措施,确保责任到位到岗、到人到工作环节,坚决杜绝责任盲区。

二要抓好协调推动。各有关部门要按照此次会议部署,分解量化目标任务,层层压实责任,推动工作落实。市交安委成员单位要把工作开展情况按月份上报,交安委办公室要根据实施意见和考核内容,加强对重点工作的督导考核,跟踪整改,督促抓好落实,各牵头单位和责任单位要同步明确任务目标,尽职尽责共同推进工作任务落实。

三要严肃追责问责。对道路交通事故的追责问责,都有明确规定和具体要求。《x省实施道路交通安全责任制规定》:辖区内发生一次死亡5人以上道路交通事故的.,或者一年内发生2起一次死亡3人以上道路交通事故的,县市区政府要向市政府作出检查,并接受约谈。20xx年底省应急管理厅联合相关部门先后印发《关于强化企业安全生产主体责任落实的意见》和《x省重点领域打击安全生产非法行为责任办法》,对压实属地党委政府管理责任和企业主体责任进一步明确:“车辆超员、超速、营运车辆超限超载等违法行为属于道路交通领域安全生产非法行为”,强调“因安全生产非法行为导致一般死亡责任事故发生的乡镇(街道)政府和负有直接监管责任的县市区政府有关部门,因安全生产非法行为导致较大及以上责任事故发生的县市区政府,实行安全生产综合‘一票否决’”,“对打击安全生产非法行为监管不力的,严格落实安全生产非法行为属地责任追究制度,依照有关规定严肃追究县市区政府及有关部门、乡镇(街道)政府有关负责人的党纪政务责任”,“因安全生产非法行为导致死亡事故发生的,县市区政府及其有关部门、乡镇(街道)政府有关负责人存在滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等情形的,涉嫌职务犯罪的,依法追究刑事责任”。这里我点出这些规定要求,就是再次提醒大家,在道路交通安全责任落实上,必须要守好阵地、尽好责任。同时,对这些规定、要求,各成员单位特别是领导同志必须要学习好、领会好,切实做到心中有数、刚性落实。

同志们,做好道路交通安全工作责任重大,任务艰巨。全市各有关部门要发扬抗击疫情过程中形成的排除万难、夺取胜利的战斗精神,积极担当、主动作为,全力维护道路交通安全形势持续平稳,为全市经济社会发展创造更加良好的道路安全环境。

谢谢大家!

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇十二

同学们:

随着气温的升高、炎炎的夏季即将到来。夏季是溺水事故的高发期、每年时有学生溺水事件的发生、蓓蕾初开、前程无限、却被无情的河水所吞噬、令人痛心。有关数据显示、目前全国每年有1、6万名中小学生非正常死亡、平均每天约有40多名学生死于溺水、交通或食物中毒等事故、几乎相当于我们一个班的人数啊!其中溺水居意外死亡之首。而就在不久前、全国各地又发生了十多起溺水而亡的事件、其中有成年人、也包括我们一些未成年人。

夏天因为天热、大家都愿意到水边玩耍、游泳、往往这时、就很容易发生危险的情况。这其中一些事故是因为在发生溺水事故时同学们在互相救助时没有掌握科学的救助技巧而导致的、学校不提倡学生下水救人、发现有人溺水时、同学们千万不能冒然下水营救、应立即大声呼救寻找大人来救助、同时在保护好自己的前提下、将救生圈、竹竿、木板等物抛给溺水者、再将其拖至岸边。

今天、学校向全体同学提出六条以下建议、希望同学们严格遵守:

(2)不准擅自邀请其他同学下河(塘)游泳;

(3)不准在不会游泳的监护人带领下下河(塘)游泳;

(5)不准擅自到海边、滩涂下玩耍;

(6)不准在见到有人落水而自己又无能力救护的情况下擅自下水施救或者避而不见逃走、要采取大声呼救及报警等措施。

综上所述、溺水是非常危险的、在日常生活中要提高安全意识、安全第一、防患于未然。水无情、人有情。其实、只要我们在生活中注意各种游水、戏水事项、提高安全防范意识、学会在遭遇溺水懂得如何自救和他人遭遇溺水时如何抢救、溺水事件还是可以防止的。

同学们、珍爱我们的生命吧!生命是宝贵的、每个人都只有一次、她不像财富能失而复得、也不象离离原上草周而复始。谁失去了生命、不仅仅是自己失去了一切、还要给活着的亲人留下心灵的创伤。所以、我们要时时刻刻警醒自己:珍爱生命、预防溺水。请同学们牢记!

给自己一个播种的春天吧!我们应该抓住这弥足珍贵的时时刻刻、孜孜不倦地学习、为迎接知识经济的挑战打下坚实的基础。我有过不少同学、小学的、初中的、高中的。他们有三种不同的度过青春的方式:有的已过早地走向了社会;有的虽然仍坐在教室、可心早已飞向了外面的花花世界、还有的则专心致志地沉浸在学习知识的欢乐中、保持着少年人浓厚的求知欲和上进心。前两种同学在极大的浪费着自己的年华、却全然不知。我不禁想替他们设想一下将来:若干年后、当感到自己跟不上时代的节拍、面临淘汰的时候、他们悔恨地呐喊着:“老天呀!还我韶华履我一定不会虚度年华了。再给我一个春天吧!”然而、一切都是徒然。与此相反的是、那些当初坚定不移走上求知道路的同学、他们在春天付出了不少、在秋天收获得更多、成为了祖国现代化建设的中流砥柱。他们无愧于自己、天愧于后代!

我想、倘若每一位同学都能如此穿越一下时空、就会像这棵成长的小草一样、懂得春天的珍贵了、便会在还不至于悔恨的时候、为自己创造一个美好的春天。

谢谢大家!

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇十三

尊敬的老师,亲爱的同学们:

衣、食、住、行,是人们生活中最基本的内容,其中“行”,涉及到交通安全问题。目前,从全国乃至武平县的交通安全形势都不容乐观,中小学生事故令人揪心,在全国近2亿中小学生中,近年来,包括交通事故在内的各种伤亡事故中,非正常死亡率高达万分之一!孩子们以风华正茂的生命为代价,向人们敲响了交通安全的警钟!

就拿今年的几起交通事故来说吧:20xx年2月23日,江苏10岁女孩顾某乘坐一辆轿车出行,在丹阳市交叉路口发生事故,顾某因未系安全带坐在车辆后排,在事故中不幸身亡。4月30日晚8时10分,在镇江发生两辆摩托车相对碰撞事故,一车后载一名15岁少年因为戴头盔,在事故中受伤。而近几年来我县发生的交通事故也不少,20xx年9月28日,武平青云山三岔入口发生严重交通事故,一辆摩托车被土方车撞上,摩托车司机遭碾压,根据现场图片和目击描述,摩托车司机大腿以下基本被碾没了,现场相当惨烈!

众所周知,交通事故的发生不仅会给人带来巨大的经济上损失,还会给人们造成巨大的`精神痛苦。因此,人们称交通事故为“交通战争”,称汽车为“滚动的杀人武器”。交通事故猛于虎。可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故,则会一口吞噬几个,甚至十几个人的生命!多少幸福家庭为此失去亲人,多少欢乐从此变成悲剧,白发人送黑发人,孩子与父母阴阳两隔是我们大家都不愿意看到的!

那么,我想请在场的同学们都来检查和反思一下我们自己的交通行为,想想看,步行过马路时你有看红绿灯吗?当你走在马路上时,会和同学追赶打闹吗?你喜欢双手离把或单手骑自行车吗?你是骑和你年龄不符的电动车或摩托车来校上学吗?你乘坐汽车时系安全带吗?你搭乘摩托车时带安全头盔吗?还有,你的家人和亲朋都遵守交通规则吗?据悉20xx年7月8日起,武平县公安局交管大队就联合县文明办、县效能办、县电视台等部门,在城区主要交通要道,启动交通陋习曝光平台。交管大队指派了专人在交通要道拍摄、拍照行人闯红灯、过马路不走斑马线,骑摩托车不戴头盔等显见性交通违章行为,并会对此进行曝光。

同学们,学习诚可贵,生命价更高,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,拥有一切!在交通日益繁忙,生活节奏日益加快的今天,遵守交通规则,就是珍视生命健康,就是保证社会的和谐与安定。在此,我建议大家,提高“遵章守法、安全出行、文明出行”的交通安全意识,养成“让安全成为习惯、让习惯更加安全”的良好交通习惯。让我们从以下几个方面做起,遵守交通规则,注意交通安全,远离交通事故吧!

一、走路安全。上街走路时,要走人行道或靠路边行走,遵循“红灯停,绿灯行”的原则通行,在没有交通信号灯路口,应注意避让通行的车辆安全通行。同时,严禁翻爬中间护栏和边走边打闹交通行为。

二、骑车安全。骑自行车时,要走非机动车道或靠路边骑行,转弯时要提前减速慢行向后观望,并招手示意,不要三五成群,并肩骑行,也不要扶肩而行,更不要相互追逐、竞驶。不要手中持物骑行,更不要双手离把逞一时之快。

三、乘车安全。乘坐公交车时,不要将头、手伸出窗外,要依次等候,先下后上;乘摩托车时要戴头盔,不要侧坐或倒坐。

四、严禁无证驾驶机动车。有少数中学生未依法取得机动车驾驶证,抱着侥幸心理,驾驶摩托车上路行驶,这是非常危险的交通违法行为。

五、应急措施。发生交通事故,应迅速拨打122和120,报警或求医时,要清楚准确地说明事故发生的地点和附近特征,同时告知自己的姓名,所在学校住址。

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇十四

同学们:

当我们漫步在人来人往的宽阔街道时,常会感叹这座城市的美丽与繁华,但你们是否注意到,在车水马龙的潮流里却隐藏着凶险的马路杀手?驾驶人酒后驾驶,争道抢行、乱鸣喇叭、车辆乱停乱放……这些不文明的交通行为时常发生在我们身边。昨天,我看到这样一则新闻:一位幼儿教师带领学生过马路回家,一女生挣脱老师的手跑过马路,被一辆迎面飞奔而来的出租车撞倒,女孩倒在血泊中,奄奄一息,没等救护车来就离开了人世。女孩的父母哭天喊地,肇事者也因疏忽造成的悲剧悔恨,深感歉意。就因为大家疏忽交通意识,换来的是一朵尚未开放的花朵就这样凋零了。意外的事故发生是无法用悔恨和泪水挽回的。

这样的事例数不胜数。同学们,你们想想,一幅幅惨不忍睹的`画面,一个个痛苦挣扎的表情,一声声呼天喊地的哭声,一句句引人深思的话语,每一起交通事故都间接的拆散一个幸福的家庭。如果我们多加强交通防范意识,多了解交通规则,很多事故是可避免的。为此,我向大家倡议:

1、行文明路。行路时不闯红灯,不乱穿马路、不在机动车道内行走,不在翻越交通隔离设施,不向行驶车辆抛洒物品,不污染和破坏道路路面等。

2、摒弃交通陋习行路时不靠右走,在路上追逐打闹,追赶车辆,过十字路时不走斑马线,不看红路灯,少走几步翻越交通隔离栏等陋习。交通陋习是扰乱了交通秩序的罪魁祸首,一旦养成,那美好的生活就是失去了屏障。

3、争当文明交通者积极参与文明交通志愿服务,主动劝阻不文明交通行为,经常引导和提醒家人、朋友以遵守交通法规为荣,以不遵守交通法规为耻。关爱自己和他人生命,影响和带动更多的人遵章守纪,文明出行。

每个人的生命都是父母给予的,一个人只有一次生命。我们应该倍加珍惜。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。同学们,从自己做起,从现在做起,告别昨日的交通陋习,做一个遵守交通规则的孩子吧!

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇十五

同志们:

今天在这里召开全校校车驾驶员工作会议,是关于加强学校交通安全管理工作的一次重要会议,更是一次进一步规范学校接送学生车辆、关爱学生身心健康、保障校车安全的重要会议。我认为这充分体现了我校领导对校车安全工作的重视。关心我校学生安全方面都有一颗真诚火热的心,充分体现了在座的各位驾驶员朋友的社会责任意识和整体素质。

下面,结合校车安全管理工作,提几点看法。

3、校车司机要牢固树立“安全第一思想”,特别注意安全行车,做到“宁停三分,不争一秒,确保学生安全。要严格、自觉地遵守交通方面的法律法规,没有交通违规记录。要经常对车辆进行保养。确保车辆的制动、转向、刹车、雨刷、灯光等设备安全状况良好。

4、校车司机要做到按时(按照学校规定的时间不许提前或延后,否则后果自负)按指定线路接送学生。上学、放学要认真清点人数。防止遗漏。学生上、下车要瞭望清楚,要停靠在绝对安全的地点。

5、如果有迟到现象要做好家长的解释工作。并及时通知学校。校车司机有责任和义务维护、管理好学生等车时和上、下车以及乘车时的秩序。

交通安全专题会议精彩讲话稿(汇总16篇)篇十六

亲爱的老师、同学们:

大家好!今天我国旗下演讲的题目是《交通安全警钟长鸣》。

目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们对道路交通法规知之甚少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。务必提高交通安全意识,自觉遵守交通法规,做到以下几点:

1.各年级、各班要加强对学生的交通安全教育;全体师生要自觉学习和遵守交通法规,增强交通安全意识,提高自我保护能力,做遵守交通法规的模范。

2.过马路时,一慢二看,不闯红灯,不随意横穿马路。

3.不在车行道或人行道上追逐、玩耍。

4.自行车靠右走,行人要走人行道,做到文明走路,规范骑车,主动避让机动车,不闯红灯,不骑车带人,不逆向行驶,不超速行驶,转弯要打手势。

5.自行车进出校门自觉下车推行,不碰撞,不拥挤,守秩序。放学后不要在校门口因等人而堵塞交通,过马路要注意力集中,密切注视机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

6.遇到交通事故,保护现场,拨打122报警。

亲爱的老师、同学们,让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让“交通安全”警钟长鸣,愿全体同学都自觉遵守交通规则,愿交通事故远离我们的青春年华,愿我们的明天充满鲜花,充满阳光。

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