高速收费站安全工作总结(通用22篇)

时间:2023-12-04 作者:笔砚

安全工作总结是对安全工作的回顾和总结,目的是推动安全工作的改进和提升。安全工作总结是对一段时间内工作单位的安全工作进行总结和评估的一种书面材料,通过对安全工作的总结可以发现问题并及时采取措施,提升工作单位安全管理水平。那么我们该如何写一份完善的安全工作总结呢?以下是小编为大家收集的安全工作总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇一

安全工作是一项长期而重要的工作,我站将以开展各项安全活动为挈机,不断夯实安全管理基础,提高安全管理水平,努力为徐州公路又好又快发展作出积极的贡献。我站按照公司、处、所安全生产工作的要求和部署,认真贯彻落实安全第一,预防为主,综合治理的方针,强化安全生产目标管理,把安全生产工作始终作为头等大事来抓,加强领导,落实责任,夯实基础,深化整改,着力构筑安全生产的长效机制。现将今年以来安全生产工作情况总结如下:

任到人。

(一)积极参与管理所的安全生产学习及培训,将安全生产工作逐层落实。

(二)定期开展安全生产工作会议(每月2次,每季度1次),大力宣传安全生产法律、法规、安全操作规程,树立职工的安全防范意识。每轮班在班组班会上进行安全学习培训,并在站区张贴了安全生产的宣传海报,还定期以宣传栏及黑板报的形式进行安全知识的宣传学习。

(三)每月组织安全教育培训活动2次,加大安全管理力度。积极组织各项应急预案的演练,提高安全生产效率。

(四)加强对车辆的管理。定期对驾驶员进行道路交通安全法律、法规的学习(每月1次),熟知各项法规。并与驾驶员签订了责任书,严格按制度执行,保障行车安全。

(五)按照上级的文件要求,认真开展安全生产年及六月安全生产月的各项竞赛及学习培训活动,并在活动中是员工的安全生产意识得到了巩固及提高,达到了预期的`目的。

三、加强治安管理。严格执行治安管理制度,做好一切治安巡查工作,确保了收费工作正常有序。

(一)始终坚持站内、班组联合考核管理制度,以促进广大员工的安全防范意识与工作责任心。

(二)在日常的安全生产检查工作中,各级管理人员都能够严格认真地进行监督检查,对于存在的问题与违反规章制度的行为都能够本着从严要求,从严治理的工作原则进行大胆管理,并高度重视对广大职工的教育引导工作。

(三)在日常的安全生产管理工作中,全体员工都基本能够遵守安全制度与职责,认真按相关规定进行各项安全工作,确保了各项工作的正常开展。

有力的保障了今年来各项工作的安全平稳开展。管理处(所)领导多次到我站检查安全工作,定期按照安全管理责任考核目标及安全管理制度对我站的安全生产管理工作进行指导、检查,并对存在的困难进行调查了解,及时做出了处理。

(一)通过年初开始使用的安全体系文件,健全完善了各项记录,并定期向上级部门上报安全体系文件,使安全管理工作有了规范统一的执行标准。

(二)我站根据上级部门的要求,结合实际、建立健全了各项安全记录并按规定认真填写。

(一)我站处下坡路段,时有车辆出现刹车失灵冲卡,存在安全隐患。

(二)车道上设施设备问题较多,但都已经及时上报至管理所相关部门处理。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇二

安全生产作为一个严肃和长久的主题,在各个行业中都居于最基本最重要的位置。安全生产的好坏直接关系人身安全,在现今强调以人为本的社会意识形态下,更要抓好安全生产管理,确保安全生产顺利实施。科学完善的安全生产管理制度是员工的生命安全的重要保障,是高速公路事业健康发展的基础。因此要一手抓员工素质、管理制度,一手抓好硬件的管理,从思想上和行动上全方位消除安全隐患,使高速公路事业安全、稳定、快速发展。

收费站的安全可以说主要包括人、财、物三方面的安全。

人即人身安全。做为收费站的工作人员,应当严格遵守工作纪律,做好自身防护工作。在横穿收费现场时,我们的工作人员应当按照安全管理有关规定:一看二停三通过,宁等一分不抢一秒,防止意外的发生,这是对工作负责的表现,也是对自己、对家庭负责的表现。

财即是钱票卡安全。我们应当切合实际,按照有关规定做好通行费收入、票据、通行卡“二专”“七防”,即专人、专柜、防火、防盗、防抢、防雷、防丢失、防自然灾害、防人为破坏。上岗期间更应做好防抢等安全措施,例如经常检查消防器材、安防器材是否能正常使用,做好突发事件预案,应急演习,时刻紧绷安全弦,这样才能做到遇事不慌,妥善处理。

物即是物品的安全。主要表现在物品的防火、防盗,食用品的卫生上。夏天由于天气炎热容易发生不安全事故,这就特别要求我们用心做好安全生产的各项检查工作,防患于未然。同时夏天也是疾病较多的季节,俗话说病从口入,关注食品卫生应当做好食品卫生的`监督检查工作,清除卫生死角,防止食物中毒现象的发生。

做为一个收费站工作人员,我对安全有着深刻的理解,安全以人为本,就是爱护和保护人的生命财产,把人看作世间最宝贵的。作为单位的员工一定要遵守单位的规章制度,立足岗位,爱岗敬业,在安全生产工作中切实际做到“严、细、实”,提高安全意识。

所以我们要时时讲安全,日日讲安全,一点小小疏忽或许会对我们生命带来致命的危害,不要等事情发生了才去补救。同样一点小小的故障或许会对我们的单位带来巨大的损失。安全生产人人有责,不少事故的发生,究其原因就是安全意识浅薄,没有把安全做到“密”,要是某一个环节严格一些,严格执行相关规定,一场灾难是可以避免的。

随意乱穿车道,有些车辆或是因为没有注意车道有人或是因为刹车失灵,进入车道并不会减速,令人猝不及防,甚至造成不堪设想的后果。同时,在处理问题过程中不要站在车道里面,司机不会料见你会躲,就在这没料到当中,事故发生了,所以我们更应该谨慎,应该关注安全,珍惜生命,做到“不伤害自己,不伤害别人,不被人伤害”。“冰冻三尺非一日之寒”,我们要从身边的小事做起,从点滴做起,再小的细节不能放过,因为忽视了细节就有了泰埋尼克号的沉没。

态度决定一切,我想我们的安全管理也是一样的,必须做到用认真的态度对待安全问题,抓好了安全意识这个源头,安全事故就会少发生或不发生。如何在思想上引起足够的重视,在行动上注意安全呢?我觉得可以从以下几方面着手:

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇三

20xx年xxx收费站以“增强安全意识,加强安全教育,强力推行各种安全制度,加强各种安全检查,消除各种安全隐患,确保安全生产”的安全生产管理方针为指导思想,从各科室负责人着手,以点带面抓好安全教育,做好安全检查,重点治理、消除各类安全隐患,以确保安全生产。xxx收费站结合计划认真进行了实施,通过切实贯彻落实安全生产管理方针,确保全年安全事故发生率为零,实现了全年的安全生产责任目标。现将全年工作总结下:

一、利用多种形式加强安全教育,增强职工安全意识

1、利用留营时间及工作之余集中全体职工进行安全学习、讨论,学习各个岗位的安全操作规程。下发学习材料,及时传达、贯彻上级文件精神及要求,分析讨论各类事故案例,结合我站实际情况查找问题并制定防范措施,提高了安全员综合素质和安全管理能力。另外根据季节性特点,并结合本站实际情况及存在问题等,对须注意事项进行全面部署和演练,及时发现和解决问题。

2、针对我站具体情况制定了各种安全制度,下发到每个职工。特别是对各科室负责人,更是狠抓安全教育,并利用各种形式组织学习,普及了安全知识,提高了防护意识。3、开展了事故警示教育,组织全体职工观看了安全教育录像。使广大干部职工真正从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。通过真实的案例增强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致好评。

4、对重点岗位员工及各科室负责人进行了安全培训教育。让他们熟知本单位安全生产规章制度、劳动纪律;所存在的风险、防范措施及事故应急措施。

二、深入细致的开展安全检查工作,做到预防为主

安全检查是搞好安全生产的重要手段,其基本任务就是:发现和查明各种危险和隐患,督促整改;监督各项安全规章制度的实施。对于安全检查主要是从以下几个方面来做的:

(1)加强日常安全检查

每天进行日常巡检,着重查看关键设施和重点部位。如在检查过程中发现问题,马上通知相关人员对现场进行整改,发现当事人的问题,立即批评、教育。

(2)开展专项安全检查

(3)持续组织开展安全自查安全工作如果光靠一个人进行而没有全体职工的参与将会落空。一些隐患和事故苗头,不管多么细小、隐蔽,往往逃不掉本站职工的眼睛,所以必须规范组织全站开展安全自查活动。

三、贯彻落实安全标准化工作,提高安全管理水平

只有充分认识到安全标准化工作的重要意义,加强领导,落实责任,才能真正做到“防患于未然”。通过安全标准化工作,可以杜绝违章指挥、违章操作、违反劳动纪律,将传统的事后处理转变为事前预防。坚持严格按照安全标准化的要求开展工作,收到了良好的效果。

四、在安全上全面推行管理体系

1、建立健全了领导负责制,主管领导在

主抓全面的同时,对各项工作都做到心中有数。实行领导负责制度,对各部门出现的问题能够解决的立即解决,不能解决的上报有关部门尽快给予解决。成立检查小组,每月对各部门、班组进行检查,对检查出的问题责令限期整改,并在整改后进行验收。

2、认真做好消防工作各岗亭外都配备了所需数量的灭火器,并在关键岗位及场所配置了火灾应急所需的设备设施。组织员工进行了消防预案演练,提高员工对突发事件的应急能力及熟练掌握消防器材的使用。

3、认真做好交通管理工作,检查小组不定期的对站内驾驶员及车辆进行全面检查,发现问题立即整改。教育并要求驾驶私家车的员工必须佩戴安全带等安全措施,确保人身安全。

五、存在的问题和不足

20xx年xxx收费站通过宣传教育和扎实的工作,安全工作虽然得到了一定程度的提高,但还很多不足之处。

安全培训教育工作不够细致,有些职工的安全知识、安全技能仍很缺乏,这都体现出安全教育、安全管理不到位。

在20xx年,xxx收费站要更加努力提高思想教育及各项规章制度的学习,改正工作中的不足,提升职工的综合素质与安全理念。

xxx收费站

二〇xx年x月x日

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇四

xx站按照管理处总体部署,加强组织领导,精心筹划,把各项活动作为阶段工作的中心任务来抓,确保了活动实效,让员工进一步树立了正确的人生观、世界观、价值观。

二月份保持共产党员先进性教育活动开展以来,我们结合春运工作,围绕提高党员素质、服务人民群众、促进收费工作三大目标,较好地完成了先进性教育活动的各项工作任务。 全站平均学习时间达到了42学时,每位党员撰写读书笔记达到了2万字以上。同时,通过观看任常霞、牛玉儒等先模人物事迹宣传片,强化了学习效果。

按照“双促进、两不误”的要求,活动中我们坚持边学、边查、边改,取得了明显成效。同志们表示,今后要进一步解放思想,创新思路,树立超常规、高速度、跨越式发展的新观念,促进收费工作的大发展。

“收费秩序整顿月”活动开展以来,xx站加强收费队伍建设,提高收费队伍素质,打击逃漏费行为,树立了我们xx管理处良好的收费服务形象。

活动中,xx站开展收费规章制度学习和纪律教育,加深对收费规章制度的理解,并且结合正反两方面的经验教训对员工进行纪律教育,认真分析以往出现的各类违纪事件的根源和危害性,使每一位员工都能深刻理解遵章守纪的重要性和必要性,提高对各项规章制度的认识,培养了收费员严格遵守各项规章制度的习惯和自觉性。

xx收费站在“五一”黄金周期间,加强领导,强化措施,确保了节日期间的安全畅通。

节日期间围绕先进性教育活动这条主线,推动各项工作再上新台阶,确保了道路的安全畅通,充分展现了先进性教育活动的阶段性成果,树立了高速员工的良好形象。活动中xx站坚持一是严格24小时值班制度,随时处理突发事件;二是加强文明服务,全面提升服务质量和服务水平;三是坚持把“服务大众,奉献社会”当作工作的出发点和落脚点。

铁的纪律,严字当头。建设一支铁的队伍必须要有铁的纪律。为了让员工更好的自觉遵守各项规章制度,xx站对绩效考核做了补充规定,并且对每月的考核结果上墙公布,做到政务公开,奖罚分明,增强了制度落实的透明度,同时也增强了职工对管理人员的信任。

xx站还抓了收费人员的业务学习,特别是刚参加收费工作的几名新收费员,督促他们向老收费员学习,不断提高业务技能和熟练程度,降低操作失误率,提高收费速度和准确性,以便能更好的为驾乘人员提供高效、快捷的服务。一年来没有发生有理投诉,操作失误率也明显下降。同时还积极组织员工利用星期三返站时间、各中队自行组织和业余时间学习《你在为谁工作》、《员工手册》、《细节决定成败》等书,进一步提高了员工对企业文化的认识水平。并且充分发挥黑板报、“学习园地”的优势,开设学习专栏,让员工通过“学习论坛”、“学习资料”、“经验交流”等小栏目,进行交流沟通,收到了相互借鉴、共同提高的效果。

xx收费站积极组织票据、监控人员认真学习岗位职责、工作制度和工作程序,进一步提高了他们对职责、制度规定的理解和掌握程度。并对以往工作中出现的问题认真进行了剖析,总结了教训,切实堵塞了管理漏洞,使工作水平得到了明显的提高。

一是对票据工作经常进行全面检查,重点检查票据管理规章制度的落实情况和票据、票卡领用缴销情况,对各类帐目进行全面核对,对各自的工作程序进行检查梳理,确保了各工作程序不出现漏洞。

二是对监控室的各项工作进行全面检查,对各项监控记录、各类特殊情况记录,各类报表的填报和审核情况进行检查。

三是对各类设备的运行情况、各类设备故障情况及维修记录进行全面检查,通过检查,发现工作中的不足及时进行整改,全面提高了监控工作水平。

上半年xx站进一步加大了稽查力度,每日至少安排2次现场稽查和2次监控稽查,重点加强了夜间的现场稽查。对岗亭纪律、卫生、收费操作、监控操作、文明服务、票据管理等项目进行全面检查,保证了各项工作的有序进行。监控稽查不但要监督收费秩序、收费纪律、文明服务、安全管理等情况,还要记录收费员的操作情况并与微机记录进行核对分析。现场稽查采取明查和暗查结合的方式进行,暗查即搭便车进行,每次稽查出情况立即通报。在稽查工作中,章丘站严格落实了稽查频次和稽查内容,稽查情况记录详细规范。值班站长严格落实了每天4小时跟班监控制度。半年来没有出现睡岗、文明服务不规范等违章、违纪现象。

上半年,xx站更新文明服务观念,注重全面提高收费人员的文明服务意识和文明服务水平,要求各收费员将缩短车辆通过时间作为文明服务的一个重要内容进行落实,站上合理安排班次和搭配人员,开启足够车道,提高收费速度,确保车辆迅速通过,为驾乘人员提供快捷文明的服务。同时加强了收费广场的管理,特别是北岗出租车乱停乱放的问题,及时进行治理,岗上收费人员积极疏导车辆,缩短了车辆的等待时间,除特殊情况外,车道压车从没有超过5辆。

为进一步优化收费发展环境,xx站在优质服务、提高收费速度等方面作出了补充规定,并设立了“政务公开”公告栏,自觉接受社会监督,大大提高了工作效率。

xx站积极开展创建省级“青年文明号”活动。重点抓了岗亭形象建设和收费队伍建设,站上把收费人员的仪容、仪表、着装、岗亭卫生、文明用语的使用等,作为对收费人员的最基本的要求落到实处,同时还不断创新文明服务的形式和内容,切实做到了为民、便民、利民服务。例如:为过往人员提供热水、应急药品、手电筒、导向服务、发放安全提示卡和口头提示、耐心回答驾乘人员的咨询、主动帮助推车等,并且设立了“便民修车工具箱”,使文明服务更加细致入微。特别因计重收费,有不少超限司机对加收通行费提出异议,有的甚至嘴里不干不净,每当遇到这种情况,我们收费员都会沉着冷静,耐心做好说服解释工作,让他们心悦诚服的交上通行费。

xx站还积极组织收费员开展“结对帮扶献爱心”活动,帮助困难学生重返校园。xx收费站保持共产党员先进性教育活动开展之际,党支部、团支部的同志们纷纷解囊,捐款6余元,帮助困难学生文豪。xx站决定,今后要和文豪结成对子,帮助他完成学业。几个月来,xx站先后5次到小文豪家里,给他送去米、面、油、衣服等物品,使文豪能够安心读书。

xx站根据“职业健康安全管理体系”的要求,经常对收费安全工作进行全面检查,例如:现金、票据、车辆、用电、物资、收费现场等,排查各类安全隐患,确保收费工作的安全进行。

xx站始终把安全工作贯穿于各项工作的始终,制定了“安全工作责任制”,成立了安全工作领导小组,安全责任明确,分工到人,并且实行了安全工作政务公开,结合六月份的“安全生产月”活动,做好宣传教育工作,督促员工认真学习管理处下发的《员工安全手册》,普及安全知识。

管理人员根据个人分工,经常巡视其负责的项目,对存在的安全隐患,及时发现及时整改。同时站上还抓了票据室、收费现金、水泵房、食堂、车辆等方面的安全工作。上半年,章丘站没有出现安全责任事故,也没有因安全工作出现漏洞而影响正常的收费工作。

xx站严厉打击各类逃费行为,取得了显著的成绩。微机联网收费以来,特别是实行计重收费后,由于利益的驱使,不少超限运输车多次通行高速公路,总结出了许多逃费办法,并且不断更新,为了加大对各类车辆逃漏费行为的打击力度,最大限度减少通行费流失,xx站就常见的逃费形式、逃费迹象、应对措施等对进行了总结和分析。同时经常组织收费员互相交流,提高打击各类车辆逃费行为的能力和意识。

xx站还采取了上门工作的服务方式。通过当地养路费征收部门、车管所、派出所找到经常闯岗的车主,给他们讲解国家收费政策的法律、法规以及我们高速公路对逃费车辆的处理办法,使他们认识到了自己的错误行为,表示今后一定要改正错误,主动交费。

xx站的以上行动,有效的打击了过往xx站逃费车辆的嚣张气焰,对其他肆意逃费的车辆也起到了震慑效果,为我们xx高速公路挽回了经济损失。

xx站加强收费队伍建设,提高收费队伍素质,特别是对待新调入的收费员,一是督促他们认真学习业务,提高收费速度。二是加强他们的思想教育工作,使他们能够安心工作。

xx站去年调入的收费员比较多,站上针对每位员工的实际情况,逐一谈心,分别进行教育和引导,并结合管理处即将举行的收费业务竞赛,督促他们学好业务,在收费岗位上做出一番成绩。

我们以上这些成绩的取得,是与管理处领导的正确指引和亲切关怀分不开的,今后我们要更加紧密的团结在管理处领导周围,再接再厉,争取为收费事业做出更大的贡献。

一、对员工的关爱不够,不能及时了解员工的思想状态。

二、收费管理工作中一些细节之处没有到位。

三、收费设备的维护存在推诿现象。

四、对员工、尤其是新收费员工的业务学习抓得不够紧。

五、收费站之间的沟通不够,造成了操作失误率偏高。

xx站下半年将继续坚持围绕管理处提出的工作目标开展工作。

一、继续加强收费人员的政治思想工作,加深员工对企业文化的理解,组织员工深入学习《没有任何借口》、《细节决定成败》、《你在为谁工作》等书籍,不断提高员工的整体素质。

二、继续加强收费管理工作,提高收费人员的文明服务水平,特别要重视因计重收费引发的问题。要严格管理、严格纪律、严格制度、狠抓收费文明服务,培养收费队伍严谨的工作作风,并且结合近期管理处将组织的业务比赛,全面提高工作水平。

三、加大稽查力度,实行连带责任制,做到层层落实责任到人。

四、抓好员工队伍的业务学习,特别是要抓好新收费员的学习。

五、不断提高文明服务水平,开发新的服务项目,要积极创造条件,为争创省级“青年文明号”做好基础性工作。

六、结合保持共产党员先进性教育,继续开展“我是一个共产党员”活动,充分发挥党员的先锋模范作用。

七、加强党风廉正建设,增强党支部的凝聚力和向心力,积极发挥党支部的战斗堡垒作用。

八、深入持久的抓好安全工作,清除麻痹松懈思想。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇五

效能是指员工在履行岗位职责和任务中所表现出来的工作效率和工作能力,它既是树立站所形象、提高服务能力的具体体现,又是反映职业道德、行业作风、党风廉政情况的重要标志,还是服务人民群众、构建和谐社会的重要窗口,更是驾乘人员、社会各界高度关注的焦点和热点问题。加强效能建设,既是强化员工岗位责任,推进站所科学发展的重要保证;更是实现、维护和发展人民群众利益的客观要求。因此,深入加强效能建设对我们做好当前主要工作,推动站所长远发展具有十分重大的意义。

近年来,孝昌管理所始终坚持“以人为本、精细管理”、“服务人民,奉献社会”的宗旨,围绕“内强素质,外树形象”的.主题,采取了一系列有效措施加强站所效能建设,提高工作执行力,在各个方面均取得了可喜的成绩,为站所实现科学、健康和可持续发展打下了坚实基础。但面对未来的发展和挑战,当前存在的问题和困难还很多,尤其在体制机制、服务质量、队伍教育、行风建设和文明创建、内部管理等方面还存在诸多不足,需要不断改进、提高与完善。而在科学发展观指导下加强效能建设工作,正为我们发展提供了难得的机遇,创造了良好的条件,有利于找准影响和制约站所科学发展的突出问题,把握实践科学发展的切入点和着力点,努力开创站所工作新局面。

一是首问负责制:每位员工对过往驾乘和来访群众,必须主动接待、解答疑问、热情耐心,不得语言生硬、敷衍塞责,尽力帮助解决其遇到的困难。对语言难以表述的要提供有关资料,对自己不能解答的要负责联系相关人员同答;二是限时办结制:对职责范围内及上级安排的各项工作,在符合规定、手续齐全、条件允许的前提下,必须在规定的时限内办结,而在执行过程中遇到无法解决的困难时要及时上报,不得拖延、隐瞒和弄虚作假;三是责任追究制:对无正当理由或不按规定履行职责的追究当事人责任,并对其班室管理者最究管理责任。以上三者中,首问负责制是开始,限时办结制是核心,责任追究制是保障,这三项制度是一个有机的整体,环环相扣。建立和严格执行这三项制度及效能建设的其他配套制度,将形成强有力的约束机制,促使员工改进服务态度、优化服务流程、提高办事效率,从而建立起加强站所工作效能的长效机制。

一是严禁有令不行,重点解决对站所安排的工作和布置的任务执行不力或消极抵触,不服从上级管理与调动,对站所会议精神不及时学习传达和贯彻等问题;二是严禁有法不依,重点解决对国家法规、收费政策、上级指示精神和站所工作制度、职责、标准不履行,言于口头、违反操作、突破控制指标等问题;三是严禁有禁不止,重点解决违反费收纪律,贪污挪用通行费占为已有;不讲规则讲关系,不讲业绩讲平衡;不给好处不办事,给了好处乱办事;以公谋私、假公济私、以权谋私;违反社会治安、计划生育规定等问题。四是严禁有邪不治,重点解决各自为政,拉帮结派,只谋人不谋事,不顾全大局乱指责他人,不负责任乱推诿,不查实情乱处理,片面理解乱发言,闹不团结,搞不协调,损害团队凝聚力等问题;五是严禁有责不负,重点解决对驾乘人员、来访群众不负责任,态度刁蛮、恶语顶撞,服务态度生冷硬,不加强日常沟通,造成“车难出,脸难看,话难听,事难办”等问题。六是严禁有纪不严,重点解决工作纪律不严,擅离职守,去向不明,上班迟到早退,有呼不通,呼通不应,有事不请假,上班期间吃东西、做私活、串岗聊天及工作中玩游戏、炒股票等问题;七是严禁有事不做,重点解决办事拖拉,敷衍塞责,马马虎虎,只做和尚不撞钟,岗位职责与任务目标不履行或履行不好等问题。

深入贯彻执行收费公路法律法规和管理处、收费所各项规章制度。一是完善规章制度,积极开展调研活动,及时掌握管理动态,认真分析难点问题,多方征求意见建议,经集体研究讨论后出台相关制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出现小事不重视,平时不观察,大事难处理的现象;二是加强宣传教育,重点提高员工基本素质和遵纪意识,做到依法执业,行为规范。三是严格考核监督,围绕各个岗位主要职责,细化各项业绩指标,明确主管部门、责任人员和考核内容、实施方法、兑现方式等,做到事事有指标,层层有监督,时时有考核。

收费站所是高速公路的窗口,而收费员工是收费站所的形象,没有一流的员工队伍,就没有一流的服务质量,因此要提高服务质量,必须坚持以人为本,注重平时教育引导。一是提高思想素质。加强理论素质训练,根据讲学习、讲政治、讲正气的要求,认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平同志建设有中国特色社会主义理论,树立正确的世界观、人生观和道德观,以先进典型为榜样,无私敬业、甘于奉献,不断增强文明收费、优质服务的自觉性。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇六

根据市处在全市公路系统开展“安全生产月”活动的有关要求,有效的推进开展创建“平安公路示范点”、“安全管理提高年”活动,为把“安全生产月”活动有效地落实到实处,我站积极组织、明确责任,认真开展自查自纠,严密防范各类安全事故的发生,确保站区安全形势稳定。具体工作做了以下几点。

配备简单修车工具和急救药品,为过往驾乘人员提供开水、行车路线。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇七

我站内抓管理,外创条件,采取有效措施努力提高通行费收入,20xx年上半年度通行费征收指标为*万元,上半年完成通行费收入*万元,为计划的*%,同比增长*%,再次刷新半年度收费业绩的新高。

20xx年是公司“二次创业”的奠基之年,这意味着我站将面临巨大挑战。根据管理处给我站的即定工作目标,我站年初即确定了三个加强,即“加强软、硬件管理,加强过程管理,加强动态管理”,从而持续改进各项工作。在认真总结上一年工作的基础上,结合实际,继续贯彻落实质量、环境、职业健康安全体系,坚持各项工作坚持抓重点早到位,力争主动,全力以赴打好收费等主要工作的开局,为年度各项任务的全面完成奠定一个坚实的基础。为此,我站及时通过职工大会、骨干会议等形式进行动员和教育,要求职工认清形势,进一步提高认识,并着力分析了我站20xx年所面临的收费增长机遇和困难,树立广大职工完成收费等各项工作任务的信心。为将工作落实到实处,我站将半年度通行费指标、安全目标和环境目标分解细化落实到收费班组,将有关管理目标等落实到部门,并以目标责任书的形式,明确班组、部门的责任。由于工作目标明确、思路清晰、落实到位,使得上半年各项工作均取得了良好的开局,为实现阶段性工作目标创造了有利条件。

随着施工进入攻坚阶段,苏州段工程的步步推进给日近2万辆的城区段造成瓶颈。一边是**高速公路仍然禁行货车这一有利条件影响下的大流量,一边是施工部分道路封闭这一不利条件影响下的流量不畅,如何做好这两者之间的平衡,成为摆在站领导面前当务之急需解决的难题。在进行细致的调研工作后,做好对通过施工封闭路段车辆的绕行引导、做好引车增流工作、减少费源的流失、采取切实可行的有效措施,减少和制止冲关车辆等成为缓解交通压力和解决征缴矛盾的重点工作。为此,我站在外部从加强有关职能部门沟通,主动改造征收环境;在内部强化制度建设和岗位管理,积极在内部挖掘增收潜力,从而既保障了国道拓宽施工需要,又最大限度减少了费源流失,竭力打造一个平稳和谐的收费环境。

1、攻坚克难,用主动的姿态精心组织管制后的交通。

20xx年4月1日起对城区段实施交通管制:梅巷西至绕城高速公路实行由东向西单向通行。实施车辆分流虽然极大地缓解施工路段的交通压力,给工程施工带来保障,但其将直接给我站流量造成损失,带来收费下滑的局面。为此,我站多次与交管部门沟通协商,从实际出发探讨一个既能保证国道扩建需要,又能最大限度减轻给征收带来影响的分流方案。经过多次磋商,交管部门终于对通安管制有所松动,该点对真正到苏州的车辆基本放行,这样,过境车辆完全可以利用刚造好的4.7公里国道新区高架进入长江路到达苏州。

与此同时,根据我站提出的分流方案,交管部门又在国道99k长青转盘处设置了一个24小时的专人管制分流点,对过境车辆实施管制,从而保证前方国道扩建施工的需要。我站还协同交管部门在国道11k长江路口、长浒大桥桥堍等都设置了交通指示牌,清晰、方便地指引车辆行驶。

这样,一个从外部打造相对和谐、平稳的征收环境基本形成,精心组织的方案和采取的对应措施满足了扩建施工和通行费征收的共同需要。

2、埋头苦干,用积极的心态发挥敬业爱岗、优质服务精神。

加强内部管理是做好收费主业的有效手段之一。站部继续在全站掀起以提升收费质量为主题的热潮,从强化岗位管理入手,通过明确各岗位人员的工作职责和流程、加强收费现场管理、加大考核力度等方法来促进各项工作更加规范,为收费业绩提升提供“软保障”。收费股针对收费现场外地车辆冲关现象有所抬头的不良趋势,采用定人定车道的办法,有效遏止了车辆冲关,优化了征收秩序,为加强收费现场管理提供了切实可行的方法。

与此同时,收费员也加强了对车辆计重信息的分析判断。收费员不再简单地按照显示屏提示收取通行费,为纠正轮胎识别器的轴数误判,收费员对车道内每一辆通过的载重货车进行目测二次核对准载,大大提高了服务质量和工作效率,使司机心服口服又做到了应征不漏。正是通过种种由内而外的举措,使全站职工时刻保持了良好的心理素质并具有较高的业务水平,为应对大流量的考验提供“硬保障”。

3、披荆斩棘,用全局的观念克服人员紧张的矛盾。

今年来我站的人员调配紧张的更趋突出。特别是今年来收费岗位中有2人辞职,又有近1名女同志需休产假,使得原本就未达到公司定员标准的缺员矛盾日益严重。而后勤各岗位同样面临捉襟见肘的尴尬。为解决人员调配紧张的矛盾,站管理人员均全班次镇守收费一线,全力投入站区收费、交通秩序的管理与疏导。面对25万元/日的大流量,1个车道全部开放,工作的责任心和使命感促使工作人员主动减少了吃饭和休息时间,主动克服一切家庭的、个人的困难来尽力保证正常上班。这种自觉的敬业爱岗工作态度与站部长期倡导的职业道德教育相得益彰,所以,尽管有着大流量,有着人员调配紧张带来的工作强度增加,但站部至今未接到一起有责投诉。同时,各个职能部门的密切协作,还带来了内部和谐的佳音,管理关系进一步理顺。

1、标准化运行。我站管理体系在文件规定和实施运行方面能够按照标准化的要求进行,基本形成了良好的管理模式。同时针对站部办公场地迁移、扩建施工时期的道路营运管理等诸多新情况,我站组织了全员进行了新危险源的辩识和深入学习。与此同时,为持续保持质量、环境和职业健康管理工作的符合性、充分性和有效性,我站认真组织全员学习215版管理体系文件,对修订的项目进行反复钻研,力求领会文件精神,为不断提高工作水平提供理论依据。

2、正确评估目标完成情况。我站坚持按程序办事,结合年初制定的站管理目标,进行了目标分解,建立了三个股室的目标管理体系。在运行过程中,我站建立的每月目标测评,实事求是地对我站当月质量、环境、职业健康安全管理体系目标的完成情况进行了评估,并提出存在问题和有针对性的改进意见,从而真正实现了管理工作持续改进的方针。

3、引入每月考核机制。管理体系的建立、保持和持续改进,必须要有严格的考核机制来保障。我站为把先进的管理方法在职工心中固化,围绕贯标要求继续加强了收费稽查、内务管理、安全生产、文明服务等工作的考核。以月度为时间单位,考核收费班组的通行费指标完成情况、文明服务质量等情况等;考核职能部门的基础管理工作,并在月度考评会上进行总结讲评,以此督促和帮助部门班组的持续改进,提高自身对改进机会的快速反应,从而把制度要求变成职工的自觉行为。

4、持续改进为目的。4月27日,公司内审组对我站管理体系运行进行内部审核,结果表明我站各部门、各岗位的工作均按管理体系文件的要求运行实施并适时进行监测;按记录控制程序认真填写记录和适时监测;对质量、环境和职业健康安全目标进行了分解落实和适时监测。但也发现一个不合格项,即配电房无漏电保护器实验记录,为此,主动对照审核通报,积极配合,不仅在规定时间内完成不合格项的封闭,而且举一反三不断检查、不断总结、不断回顾,实现pdca循环。

年初,随着收费站新办公楼土建、装修工程的交工验收完毕,我站各部门的整体搬迁分阶段、分步骤稳步进行。在搬迁过程中,我站充分发挥吃苦耐劳精神,全站人员密切配合,不仅内部协调工作做到位,而且在票据、用电、后勤保障等方面也充分准备,因此在完成收费任务的同时,搬迁的工作也井然有序。在特别是集收费、监控、通讯于一体的值机室整体搬迁在克服诸多困难后顺利迁移,监控、对讲、数据保存等运行正常。人员的齐心协力、艰苦奋斗使办公大楼搬迁工作打了漂亮的一仗。

1、科学指导,建立网络。我站按贯标文件中《职业健康安全管理卷》的要求,结合站部实际,制定了相关的安全管理方案,在完善各项规章制度和安全生产责任制的同时,充分发挥安全生产管理网络的作用,积极推行事故隐患和职业危害监控法,建立了有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡、安全检查提示卡为内容的“一法三卡”实践活动,基本实现了我站的安全控制网络。

2、动态管理,持续改进。我站抓好安全检查和抓好安全生产考核。站安全工作小组每月组织两次全面的安全检查,并不定期进行抽查。考核部门结合日常考核工作,经常性地对安全重点岗位、重点部位进行巡查,重点检查规章制度的执行情况,检查各岗位工作人员对安全知识的掌握情况,检查设备的运行情况以及检查活动措施、防范应急措施的落实情况,检查隐患和不安定因素的整改情况,一旦发现问题,及时进行处置,以达到实行持续的目标。

3、加强车辆、设备管理。根据上班路途远这一特点,我站极为重视行车安全。督促有关人员做好经常性的车辆检查,要求驾驶员严格遵守车辆使用规定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》和《江苏省道路交通安全条例》。做好车辆出站前和回站后例日检查保养;要求电工、炊事员等岗位人员对用电和用气设备做好检查工作,使车辆、设备保持在良好的工作状态下运转,同时加强重点岗位人员的再教育和管理,杜绝违章行车和违章操作等行为。

4、坚持管理人员值班制度,做好内保工作。认真坚持值班制度,继续加强对收费、办公等区域的巡视巡查,并认真做好记录和特殊情况的上报处理,督促班组在岗人员加强防范,防止被盗、被抢及火灾等事件、事故发生。

5、落实突发事件应急预案,确保在发生突发事件时,能得到及时有效的处置。我站在做好安全检查等工作的同时,坚持按突发事件应急预案,落实应急措施,准备应急物资,随时应付可能发生各类事件。同时协调交警、派出所等部门,做好站区交通事故、被盗等的处置工作。

6、深入开展“安康杯”安全竞赛。为确保拓宽期间道路安全和全站20xx年安全生产目标的实现,全站员工积极投入到“安康”杯劳动竞赛中,坚决贯彻“安全第一、预防为主”的方针,以班组为单位展开安全生产标准化管理,从而使站部在岗位安全规章的健全;职工在岗位安全知识与技能的提高、岗位安全工作特点的掌握、岗位安全生产操作规程的遵守、特殊情况的识别与处置、安全设备的使用知识及操作能力掌握提高等方面都向前推进了一大步。上半年,在上级部门的正确领导和指导下,在全站职工的努力下,我站实现了安全生产无事故的目标。

为发挥信息的沟通和推动作用,我站由站长亲自统抓,并落实站办公室为责任部门,坚持做好日常通讯报道的同时,加强各类信息的报道、上报等工作。通过信息,及时准确报告、互通站区工作及活动开展的情况,反映活动中涌现出的好人好事,宣传和推广工作中好的做法和经验,及时处置各类突发事件。上半年,我站共上报各类信息17篇,还制作宣传板报6块,有力地发挥报道的沟通信息、促进生产、传播精神文明的积极作用。

1、我站加强车辆管理和用电管理,杜绝浪费现象。在强化职能部门和有关人员的工作责任心的基础上,重点是加强车辆使用的管理和行驶里程、油耗的核算,控制非工作用车。针对支出较大的水电费,督促电工加强巡查,杜绝“长明灯”和“无功损耗”现象,在保证收费工作和安全的前提下,控制部分用电设备的使用。

2、根据公司文件的批复精神,我站办公用品采购小组和验收小组严格执行采购程序,按公司物资采购管理有关规定对办公、生活用品的物品采购自觉从严控制档次和标准,并按照资产管理要求做好验收、报备及登记等工作。

我站员工在踏进新的一年的时刻,抱着强烈的国际主义情怀,想灾区人民所想,急灾区人民所急,为印度洋海啸灾民积极捐款,全站8余名员工共计募集捐款182元,并委托工会转交省红十字会,以尽爱心。在公司、管理处开展的“学习身边榜样、争做十六字职工”主题比赛和演讲中,我站共收到征文35篇,4位同志喜获一、二、三等奖和优秀奖,形成了争做先进、赶超榜样、奋发图强的良好竞争氛围,把全站的职业道德教育活动推向新的高潮。

此外,在上半年工作中,我站还加强预算管理和固定资产管理,提高设备的完好率;努力做好后勤服务工作,为收费等工作的正常进行提供保障。同时注重发挥党、工会、共青团组织的作用,积极开展行之有效的思想政治工作和健康有益的活动,我站团支部被公司团委授予先进团支部称号。

上半年取得的成绩是可喜的,但我们也清醒看到了年底沪宁高速路南北八车道全部开通、绕城高速路北线开通等路网更新后我站征管工作中将面临新的工作状况,扩建在年底前的竣工对征收的究竟产生怎样的影响都将是个未知数,因此下半年工作将继续紧扣以收费为中心的征收管理,包括各类数据的采集分析、人员主观能动性的充分调动、人员紧张矛盾的克服、员工的再培训、保证工作质量和继续做好征收、基础管理、安全生产、文明服务等重要环节展开。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇八

4月13日10时左右,在西宝高速公路阿房宫收费站,高速恢复通行后车流逐渐多了起来,不时有货车从防疫及鲜活农产品专用通道进出。

据了解,4月12日晚,西咸新区发布解除沣东新城全域临时静态管理和划定社区防控区域的通告之后,陕西交控运营管理公司管辖的西安绕城高速公路西咸新区,西宝高速公路三桥、阿房宫及西长高速公路六村堡4个收费站恢复正常通行。

“近期全国疫情防控形势严峻,省内也出现本土确诊病例。公司上下按照疫情防控要求,严格执行消毒消杀、佩戴口罩、核酸检测、接种疫苗、健康监测等疫情防控措施。”陕西交控运营管理公司副总经理高辉说,公司所辖各条高速公路的管理部门一方面按照“快、准、严、精、细”的要求,积极配合属地防疫部门工作,实行多元化疫情防控举措,严把收费站、安检站疫情防控关口。另一方面,公司1.8万名职工坚守一线,加强交通疏导,协同防疫工作人员做好现场处置工作,及时向群众发布收费站防疫检查政策等信息,全力保障陕西省高速公路安全畅通。

截至4月13日12时,陕西交控运营管理公司配合属地疫情防控部门查验车辆1604.69万车次,体温检测1752.34万人次;所辖高速公路收费站中,除个别收费站因落实属地疫情防控指挥部门安排部署,实行限行或暂时封闭出入口外,其余300多个均正常通行。

为切实做到交通不中断、应急运输绿色通道不中断,防疫保畅两不误,陕西交控运营管理公司在297个高速公路收费站设置“防疫及鲜活农产品”和“生产生活物资”专用通道。截至4月13日12时已保障应急车辆通行1912车次,免费放行应急物资运输车辆8053车次。

与此同时,陕西统筹做好疫情防控和保通保畅工作,加强高速公路服务区(停车区)管理。各服务区严格执行《公路服务区和收费站新冠肺炎疫情防控工作指南(第四版)》,织密织牢疫情防控网络,动态掌握客流、人流变化及疫情防控物资储备底数,并按照“人、物、环境”同防要求,从严从紧从细落实扫码、测温、佩戴口罩、保持一米间距、不聚集等疫情防控措施,重点把好超市、餐饮区、加油站、停车场等重点场所防疫关,督促一线员工做好自我防护。同时,加强服务区冷链运输及中高风险区域车辆停放管理,加强同属地疫情防控部门的联勤联动,进一步完善疫情防控应急预案,确保出现突发情况时能快速响应、妥善应对、科学处置。

目前,除渭南西服务区、金丝峡服务区、富平服务区、商州服务区、镇安服务区、宜君服务区等少数服务区因属地疫情防控指挥部门要求暂时封闭外,其余服务区均正常开放。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇九

将今年工作总结如下:

我站截至20年月27日,完成通行费5784580元,完成全年任务的99.73%;车辆累计通行上道车辆为100427辆次,下道车辆为89323辆次,总计189750辆次;有理投诉率为零。

全年共减免绿色通道车辆64辆次,总计减免收费额为140655元,打击假冒绿色通道车辆30余辆次,打击大车偷逃费现象20余辆次,共挽回收费额7000余元。

20年月,我站在管理处的领导和指引下,成立了站党支部。党支部按照中心理论组的学习计划按时进行党史、党章的学习,确保了共产党员先进性教育。自党支部成立以来,在上级党组织的正确领导和指引下,始终坚持马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,“三个代表“重要思想和科学发展观为指导,加强党员思想建设,树立正确的人生观,世界观。发扬艰苦奋斗的奉献精神,增强服务意识,时刻以党员的标准严格要求自己,立足本职岗位,廉洁奉公,遵纪守法,奉公办事创先争优,处处体现党员的先进性,充分发挥党员的先锋模范作用和战斗堡垒作用,全面高效,科学,安全的开展各项收费工作。

1、加强政治教育。一年来,我站深入推进干部作风建设,以科学发展观为指导,开展五型班组、党风廉政建设,打造一支“政治强、业务精、作风实、形象好”的队伍,使我站各项工作又好又快的发展。

2、积极开展思想教育。我站把职工思想教育围绕 “创先争优”活动开展。不断加强政治理论学习,组织全体职工学习“创先争优”,深挖不足,积极整改,高标准、严要求,全面规范文明服务,切实提高了收费工作规范化管理水平,为保畅奠定了坚实的基础。组织职工进行“双十佳”、“郭娜陆地航空班”、“潘伟同志先进事迹”等学习培训,全面提高整体素质,提高服务水平,为过往司乘人员提供优质服务。为积极落实创先争优活动,纪念党的九十华诞,我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习;6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》;6月29日在我站组织下,站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军,为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候及关切;8月23日组织全站职工进行“河北高速,青春圆梦”助学募捐活动;9月29日组织全站职工观看影片《辛亥革命》;10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部的思想教育。

为贯彻管理处关于“五型班组”的文件精神,大力创建了“节约型”班组,大力开展“六个一”活动,要求职工认真落实,形成了厉行节约、崇尚文明的良好风气。

3、关心职工生活,办好职工之家。我站配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、健身器材、乒乓球、台球、羽毛球等,既丰富了职工的业余生活,又提高了职工整体素质。通过全站职工努力,我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。9月9日我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名;7月2日我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“创意奖”荣誉称号;我站党员崔海刚同志于七月份被管理处评为“优秀共产党员”;我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路,廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖;我站李沙在管理处四月份组织的“迎五四,颂党情”演讲比赛中荣获三等奖。

1、对职工业务知识的培训和学习。我站定期组织职工进行业务能力培训,开站伊始职工对于业务能力掌握不牢靠,我站组织职工进行收费(发卡)业务技能训练。为更好的为司乘人员服务,我站组织职工进行微笑服务、文明用语等培训。针对近年来货车逃漏费现象的增多,我站重点加强了职工的业务对于货车逃费漏费知识的培训。收费班组利用工作闲余时间进行自发学习,对业务知识进行牢固掌握,对行业动态进行及时的了解。

制定每月的站内考核制度,通过平时的考核和每月的业务能力考试,对站内人员进行总体考核,评选出每月的优秀收费班、优秀收费员、优秀班组长、收费状元、文明之星、优秀内务,给站内职工提供学优秀、比优秀、争优秀的平台,激励职工进一步保持比学赶超的激情和干劲,相互鼓励,自加压力,大干、快干、实干。

2、加强业务培训,坚持岗位练兵。为了提高我站职工业务水平,贯彻落实高管局关于“岗位技能大练兵”的文件精神。组织全站职工学习“江苏高速公路微笑服务”

理处技能大比武活动中获得团体第三名的优异成绩。

同时在机电岗位技能活动中,我站机电员积极努力学习,利用工作闲余时间自发学习机电业务知识,不断自我提高,以确保站内机电设备运转良好。我站职工房赣在高管局机电技能竞赛中获得个人第三名的优异成绩。

1、人力资源管理。在所有管理因素中,对人的管理始终是最重要,也是最核心的一环。我站始终坚持“以人为本”的管理理念。我站建立全面的职工个人档案信息,将我站职工的个人详细信息、站内获得荣誉、请销假等汇总至职工个人档案,并由办公室存档管理。我们深知,仅凭几个管理人员之力,一味靠围堵的方法对职工进行管理是不能取得圆满的效果的。因此我站实行多渠道的交流与沟通,并定期组织职工生活会,认真聆听职工的每一个意见,真心实意、力所能及地解决职工的每一个实际困难,即使解决不了,也得给职工一个解释,以公开、透明、公平、公正的管理手段赢得职工的理解和支持,从而良好的激发了职工的工作热情,实现自我价值。

2、加强内业管理工作。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神,建立站内内业资料管理制度,每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查,由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查,确保站内内业资料完善,归档保存良好。

3、强化各部门职能。各部门充分发挥其职能作用,为站内运营贡献自己的一份力量。收费班组加强对于收费业务的掌握及对于大车偷逃费的监管工作,确保站内收费任务顺利完成;办公室加强对于内业资料管理、安全管理工作及后勤保障工作,确保站内后勤保障工作顺利进行,为一线职工解决后顾之忧;监控室加强对于收费工作的督导作用及对收费站区环境突发情况的及时掌握了解情况,确保突发状况得以及时上报并妥善解决;财务室加强对于账目、财产的管理工作及收费班组结算管理工作,确保站内公共财产的安全保管。

4、稽查工作。我站加大稽查力度,协调各个部门之间的关系,积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站成立由各科室及班组成员共同参与的站稽查小组,组织站内稽查小组深入学习稽查考核的相关文件,研究整理出针对各个部门的具体稽查措施。稽查小组每月制定当月重点稽查项目,每天对当天稽查情况进行汇总,每周总结本周所发生问题,及时向各部门反馈,每月总结当月稽查情况并制定下月稽查重点。我站稽查小组严厉打击大车利用各种手段偷逃费现象。每天组织稽查人员在车流量高峰时段去岗亭协助收费班组打击大车偷逃费工作。

我站通过组织全体职工学习稽查相关文件,使职工从根本上认识到稽查工作的重要性,并对各科室、班组负责人进行严格要求,加大整改力度,使职工得以自发的建立良好的工作环境。并对进行偷逃费的大车进行严格检查,全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆,为我河北高速挽回收费额损失7000余元。

从目前的情况来看,每天的稽查确保了收费站工作无差错运行。我们深知稽查工作是一个任重而道远的工作,对此还需不懈努力。

4、文明服务工作。在经过一年收费工作的学习和认识。广大职工已经能熟练掌握收费技能以及处理特殊情况的应急能力。不仅如此,广大职工的工作技能服务水平已经迈向了新的台阶,文明规范用语、服务司乘。确保20年度投诉率为零。每逢节假日车流量增加时期,我站启动相关保畅预案,合理安排人员,确保广场车流畅通,没有出现安排不当导致拥堵车道的情况发生。20年下半年,我站以“开展微笑服务,提高文明服务水平”作为一项重点工作来抓。首先对收费员和发卡员的动作手势进行规范,由班长示范,并进行督促落实,有效地提高了收费员的文明服务水平,同时也有效地减少了收费(发卡)员由于自身业务不熟练操作缓慢及机器反应慢而导致司机误会引起的投诉。

我站积极为司乘人员服务,帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车,帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油,为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物等,为受伤司乘人员进行及时急救措施并拨打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。

(1)安全宣传教育:每月一次的职工大会安全教育是我们不可缺少的主题。我站每月通过各种安全预案的演练,向职工讲解、灌输安全防范意识的重要性。同时我们还教育职工注意穿过车道的交通安全、外出安全、防火防盗等,利用板报和画板宣传安全知识。20年度我站共启动应急预案6次,进行预案演练10次,确保站内安全生产工作顺利进行。

(2)宿舍内务安全:我站组织职工进行用电安全等培训,教育职工不违章用电,不乱接乱拉电线。并且我站通过突击检查的方式检查职工有无在宿舍内乱拉乱接大功率电器的情况。

(3)消防安全:我站组织职工观看消防模拟演练和预防突发火灾的相关视频资料,并利用灭火器对职工进行消防知识演练,确保每位职工都学会正确使用灭火器。将安全落实在一点一滴,掌握消防常识“三知”(知防火知识、知灭火知识、知火警电话)和“四会”(会报警、会使用灭火器材、会扑救初起火灾、会疏散自救)。

(4)加强夜间巡逻管理制度。因我站地处偏远,周边环境较为复杂,夜间易发生偷盗及抢劫案件。为确保站区人员及财务的安全,我站由夜班当班人员负责每晚进行夜间安全巡逻,并填写相关记录,确保我站各项工作安全到位。

(5)治安综合治理。近年来发生在收费站的治安事件层出不穷。我站组织职工观看防盗抢的视频及相关学习文件,使职工加强自身防盗的能力,确保职工在工作和生活当中的自身与公共财产保管安全,同时加强了广场的安全防范。根据历年情况分析,节假日期间是治安案件多发期,因此我站重点加强了节假日期间的安全防范,节前要求对整个广场进行全方位的检查,节假日期间加强保安和巡查。

20年是充满挑战的一年,也是收获的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成绩,同时也还存在许多需要改进的地方。新的一年即将到来之际,我站将总结经验,克服不足,力争在明年更上一个新的台阶。

20年工作计划:

1、加强内部管理,完善各项规章制度,提升职工整体素质。一是加强收费站建设,加强制度建设,注重政策配套,加大考核力度,落实考核结果,鼓励工作创新,激发职工积极性,对照公路考核标准寻找差距,克服不足。加强收费(发卡)员的业务水平,加快收费(发卡)速度,努力优化站区基础设施建设,力争收费站。二是加强收费员考核,将收费任务分解到班,落实到人,贯彻考核,充分调动职工积极性,加大对站内职工整体素质的要求,提高收费站整体业务水平能力,在实践中不断补充、完善站内考核办法。进一步提高队伍的整体素质,特别是加强业务学习和政治学习。三是加强创先争优、政风行风建设,继续发扬求真务实、真抓实干的作风,把司乘人员的需求放在第一位,让每一位收费人员做好做活文明服务,用微笑和真诚来换取司乘朋友的满意,杜绝任何投诉事件发生。及时了解司乘人员的意见,向司乘人员发放社会监督服务卡、顾客满意度调查表、宣传资料等,并对反馈的意见及时汇总、整改。

2、规范工作程序,强化素质提高。一是加强管理,堵塞漏洞。杜绝人情车,严格收费工作程序;加大绿通检查力度,对倒卡、闯口车辆,加大治理力度;加强监督管理,加大稽查力度,配专人审查录像,并对监控员、录像审查员实行连带责任制;加大通行卡管理力度,及时核对收、发卡数量;积极协调当地政府及公安等职能部门的外部关系,营造良好的外部环境。二是继续开展“畅通、平安、舒适”活动,让便捷优质服务上新的台阶。三是加强业务培训,组织培训学习假币识别、绿通等相关知识,使培训与考核相结合,成绩计入考核,提高整体素质。

3、继续发挥党员的模范带头作用。加强党员政治学习、考核,提高运用理论解决实际问题的能力。心往一处想,劲往一处使,形成一个民主、团结、坚强有力的集体,积极开展职工喜闻乐见的文体娱乐活动,促进团队合作精神。

4、注重安全生产,杜绝安全事故。落实领导责任制,对外创造良好的工作环境,与地方搞好关系。对内及时消除各种矛盾,定期对职工进行安全生产教育及培训,提高职工的安全生产意识,落实安全检查制度,及时排除安全隐患,确保全年工作安全生产无事故。

5、关心职工生活,美化工作环境。一是美化、绿化、亮化办公、生活环境,搞好站内外卫生。加强对内、外环境整治,为职工创造一个优美、舒适的工作环境。二是以班组为单位,积极开展各项文体活动,提升班组凝聚力和战斗力,丰富职工业余文化生活。三是进一步落实管理处关于“文化建设”、“五型班组”等文件精神,加强职工业务技能、文化活动建设等方面学习,大力推进和谐建设,强化团队精神,增强职工凝聚力。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十

优秀作文推荐!今年春节长假期间,xx新区收费站出入口车流量达到21287辆次,其中入口总车流量11202辆次,出口总车流量10085辆次,共免费放行小型客车9842辆,共免收通行费约295290元。2月23日—2月24日(年初五、初六)为车流量最高峰,23日当天车流量达到4522辆次,xx新区站相继投入疏导保畅人员215人次,累计疏通完成2次高峰车流。

就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班站长和会计上岗发卡,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。

通过开展形式多样的延伸服务,为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计,在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题20人次,免费提供开水、预防晕车药品、修车工具等便民服务15人次,收到表扬信2封。一句句诚挚地感谢就是对xx新区站收费人员最好的回报。

在春节长假期间,xx新区站全体职工团结协作,实现了道路安全畅通、站口快捷通行、服务文明周到,且未发生一起有理投诉事件,未发生一起安全责任事故,实现了疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”,圆满完成了春节长假保畅任务。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十一

我站在上级各部门的大力支持和指导下,认真贯彻落实各项政策,以收费工作为核心,以安全、畅通为前提,以“6s现场管理”为抓手,以目标管理为指导,以“标杆示范站”创建为中心,紧紧围绕收费管理开展各项工作,全面提升收费站建设水平,以新微笑服务标准为基准,打造微笑服务新品牌,发挥示范和引领作用,以点带面,点面结合,实现收费站“设施完善美观、环境卫生整洁、秩序规范良好、服务温馨文明、文化积极向上”的“微笑襄城、阳光驿站”站文化目标。现将襄城收费站20_年的工作总结汇报如下:

一、通行费征收情况。

20_年1至11月份,我站通行费征收计划为59000000元,截止11月30日拆分后完成60465085元,完成征收计划的102.4%,同期比去年上升0.5%,(20_年1至11月拆分后完成59257396元)。车流量稳步上升,截止20_年11月30日入口车流量840230辆次,出口车流量823042辆次,日平均出口流量达4559辆次,入口车流量同比增加14.84%,出口车流量同比增加17.58%。业务指标控制良好,平均闯关率0.01‰,达到了省厅规定的考核要求。

二、工作开展情况。

1、完善规章制度,保障活动开展。制度建设是规范化管理的切入点,是夯实未来工作发展的坚实基础,是建立一支执行力强员工队伍的重要保证,是提高管理水平的有力保障。

(1)梳理规章制度。按照6s标准对不适合的规章制度、工作流程进行修订,共修订制度、流程28份,修订后的制度和工作流程更易于操作、检查、评估、改进。在修订制度、流程的的同时配套出台考核检查标准,通过考核来保障制度高效落实。

(2)规范收费站周例会制度,提出“开会不是重复问题而是为了解决问题”的会议文化。通过召开周例会把收费站需要解决的问题拿出来共同协商,力争解决,提高效率,更好促进工作有效落实。

(3)充分运用绩效考核管理办法来促进工作落实。日常稽查工作中,我站站从内部稽查入手,细化稽查、绩效考核管理办法,将基础业务、文明服务、6s工作、安全管理全部纳入考核当中,通过稽查监督来促进工作有效落实,加大对考核结果的运用,通过拉开员工考核成绩来突出工作好坏,结合公司的奖惩制度,鼓励好的同志继续努力,对表现差的同志通过教育带动迎头赶上.

2、加强学习培训,创建标杆收费站。

(1)加强业务培训。首先从提升基础业务入手,培训分批次进行,站内员工担任内训师,制作ppt课件,先后对票据规范化填写、入口车辆管控、etc车辆逃费方法及治理、文明礼仪、写作知识等进行了培训。通过培训员工的业务水平得到明显提升,发卡、收费速度得到了提升,降低了差错率.

(2)开展文明礼仪培训活动。一是开展内部培训。通过内部讲师开堂授课的形式分班组对文明礼仪进行再培训、再提高,确保员工将文明礼仪运用到工作中去;二是进一步健全收费站外来人员接待管理制度,组织员工认真学习,提高员工的精神面貌,提升全体人员的接待能力。

(3)广泛开展班组长培训,提升班组长管理能力。班组长是收费站工作开展的中坚力量,为提高班组工作工作能力,收费站开展值班站长分块对班组长进行培训,通过站长制定课件开展培训,达到了共同提高的目的。

3、推进文化创建,营造良好氛围。襄城站以“德”文化为引领,提炼出“敬业、文明、友善、感恩”站区文化,创造“微笑襄城、阳光驿站”的特色服务品牌。

首先是加强硬件设施建设,这是收费站文化创建的基础和必要前提。结合站区硬件改造计划,科学规划,合理布局,达到办公区域合理分配,标志标识齐全,整齐规范,窗明几净。同时根据员工办公、生活的需求,完善多功能活动室、会议室、图书室、岗前接待室和职工宿舍、烘焙室等设施,提亮各房间功能装饰,为员工提供舒适、温馨的工作、生活环境,培养员工的业余爱好,丰富员工生活。

其次是促进精神文化建设,将党建工作渗透其中,充分发挥党员骨干作用,走进党员家庭,了解家庭情况,鼓励并帮助有困难的党员家庭。通过树立正确的人生观和价值观,坚持原则,不徇私情,不谋私利,廉洁无私,正义、公道、无私。培养职工新的行为模式和创新习惯,加大教育培训力度,拓宽培训渠道,丰富培训内容,创新培训形式,及时、全面掌握新理论、新思想、新知识。打造良好的工作作风,提高工作效率,形成推动收费站规范化管理的无形动力。

4、树立站内标杆,带动全员成长。

培养树立站内先进典型,通过开展树标杆活动,站内评选出“文明服务标杆”两名:刘东晔;“业务能手标杆”郭访;“规范管理标杆”赵同巧;“规范管理标杆班组”收费二班。加强对标杆的培养和管理,对标杆建立个人培训计划和成长档案,通过培训、学习来提高标杆的综合素质,进而带动整个收费队伍素质的提升。通过标杆的示范引领作用,使员工能从身边的先进典型身上受到感染,得到启发,以标杆为榜样,以点带面,营造争先赶超的氛围,打造一支团结奋进的团队。

5、扎实推进6s管理工作,打造和谐美丽站区。

一是成立6s管理专业团队。团队成员坚持每日开展点检工作,通过pdca循环来不断持续改进,确保站区各部位卫生干净,物品摆放合理,促进员工良好习惯和素养的养成;二是将6s管理和收费站工作有机结合,多次召开研讨会,讨论并解决了一些难点问题,通过团队成员动脑、动手研制一些实用性较强的物品,促进了收费站的规范化管理。先后研制瑜伽垫存放架、厨房工具存放架等,提高目视化效果等。

6、推行微笑服务新标准,提升文明服务水平。

自六月下旬以来,在管理处的统一部署下。襄城收费站积极推进微笑服务新标准的培训工作,一是要求女同志化淡妆上岗,佩戴丝巾、发卡,提升员工形象;二是要求员工使用普通话,规范使用情景用语和工作用语。在站内开展“微笑服务我”评比活动,从微笑服务、业务指标、工作纪律三方面对收费员工评比,并在大厅进行公示,以达到激励先进,鞭策后进的目的。同时,做好文明服务培训工作,相互对比,找出差距,及时整改。通过活动开展,我站微笑服务的整体水平有了很大的提高。

7、加大堵漏增收力度,进一步规范行车行为。

为进一步加强堵漏增收工作,更加有效地打击和震慑偷逃通行费的不法行为,做到应收尽收,颗粒归仓,襄城站在20_年打逃增收的基础上,联合路政、高速交警在20_年全面打击逃费车辆,取得了良好的效果,1~11月共治理各类逃费车辆32辆次,为公司挽回通行费损失9225元。

(1)高度重视,广泛动员。在4月、9月份,“逃费车辆集中治理月”活动中,襄城站及时召开“堵漏增收工作动员誓师大会”,与每位员工签署了“堵漏增收工作承诺书”,提高了员工堵漏增收意识,提升其工作责任心,从而使全站员工进一步明确了该项工作的重要意义。

(2)加强宣传,营造氛围。收费站通过发放治理宣传单,悬挂逃费车辆治理的宣传条幅、标语、制作宣传版面、通过电子显示屏全天滚动宣传等手段进行密集宣传,设立逃费车辆治理宣传台,现场宣传逃费车辆治理政策,并将宣传与优质服务、便民服务相结合,大大地提高了司机按章行驶、依法缴费的意识。

(3)加强培训,提高技能。为了让全站员工尽快掌握打逃知识,增长堵漏增收工作经验,我站安排业务骨干成立研究团队,总结治逃经验,研究新的逃费形式,创新工作思路,完善治逃措施,制作培训资料,对员工进行系统培训,从而使全站人员快速掌握偷逃费车辆的特征,积累治理经验,为我站堵漏增收工作深入开展奠定了基础。

(4)积极协调,三方联合治理。襄城站积极与高速交警、路政以及地方公安部门联系协调,签署了联合治理协议书,明确责任分工,通过交警等执法人员的共同参与,对违法司乘产生震慑,打击了不法司机的嚣张气焰,保障了通行费收入的颗粒归仓。

8、夯实安全基础,确保安全生产。

(2)定期对消防器材,发电机组等安全设施进行检修和维护。每月组织安全生产检查,消除隐患,实际工作中,加强夜间和恶劣天气的安全管理工作。降低了突发事件的发生。同时,站内积极加强同当地公安部门的联系,实行联防共治,创造了良好的外部环境。

(3)组织全站职工进行安全防范学习,对员工进行安全防范教育,并认真组织开展了防恐、车道设备故障、消防预案演练、防汛预案演练、冬季安全行车、票据室防盗抢等演练活动,通过演练,使收费人员熟悉了应急预案的具体内容和要求,提高对突发事件的有效应对和快速反应能力,限度地预防、避免和减少因突发事件带来的损失,增强了大家的安全防范意识,真正做到“警钟长鸣”。

9.以党建工作为中心,强化作风建设。

襄城站党支部结合公司党委工作要求,树立创新理念。通过建立“党建+”平台,强化党建融合功能。从根本上破除“就党建抓党建”的狭隘思维,避免党建工作与业务工作“两层皮”,并以此为抓手有效促进党建工作化“虚”为“实”,努力形成可操作、可复制的好办法,有效推进党建和重点工作的有效融合。

(1)“党建+示范引领”:引导党建与实际工作相结合,将“两学一做”学习教育、“党员先锋计划”活动与收费站标杆示范创建紧密结合,活动中涌现出李蕾、温鹏举党员先进人物,充分发挥了党员标杆示范引领作用。

(2)“党建+互联网”:运用党建+互联网模式,建立了“一颗红心献给党”微信群、“阳光驿站”qq群,利用“掌上党建”的新载体,实现“即时、高效、微距”的效果,用“文字+图片+语音”等更直接的方式发布工作任务,督促工作进展,利用党建+互联网模式,发送各类文件传达、党建知识等信息累计200余次,真正实现了“小微信qq,大作为”。

三、工作中的不足之处。

1、微笑服务还有提升空间,个别同志存在微笑不明显的情况。

2、打击非法逃费车辆的力度还需进一步加大,员工查处假冒车辆的业务能力还有待进一步提高。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十二

时光转眼即逝,在收费站工作已经第二个年头。我于20xx年11月25日借调所机关监督股,在此之前,担任中堡收费站收费班长。

这年来,在所、站各级领导的关怀和同志们的大力支持下,我的业务水平与工作业绩也在实践中不断得到锻炼和提高。作为收费班长,我对工作认真负责,兢兢业业,带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线,坚持“应征不漏、应免不征”的收征费原则,团结拼搏,努力完成各项工作。并严格要求自己和班组成员,不断强化班组管理,带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力,提高了班组的整体素质,逐步完善了班组的各项日常工作。同时,努力配合好站部领导的工作,做好参谋和助手,充分发挥高速公路收费班长的模范带头作用。现从以下几个方面对我的工作进行述职:

在过去一年的工作中,努力提高自身整体素质。平时认真学习单位文件和各类业务知识,不断给自己充电,以适应新形势的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求,坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会,充分了解班组成员的思想动态,解决好班组成员的工作要求。牢固树立大服务意识。

1、以身作则、做好班务管理工作。

收费班长是最基层的管理者,一举一动,都影响着收费员,也是他们学习的榜样。如当班时严格要求自己和班组成员坚决做到规范着装,上岗证、工号牌佩带齐全,仪容仪表规范,坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作。

日常工作中,坚持做好班务管理。如开好班前班后会,班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项;班后会对当班情况进行点评、总结。定期召开班务会,传达上级文件和会议精神,使班组成员对单位的现状和新的规章制度有一定的了解,并支持和拥护单位的管理理念。调入所机关后做到及时经常上路巡查,及时掌握管养公路的信息,对出现的病害,损害程度按规定程序以《甘肃省高等级公路养护工作意见反馈通知书》或以反馈函的形式报告养护单位,做到及时准确。掌握管辖路段的养护工作情况,督促养护单位及时处治路面病害,提高收费公路安全畅通能力。积极配合股室负责人完成领导交办的其他工作。

2、营造氛围、做好微笑服务。

在收费站工作期间做好文明服务工作,坚决使用规范标准的文明用语,积极主动为司乘人员指路,排忧解难,做到有问必答、有难必帮。在受到不公平对待时能克制自己,做到骂不还口、打不还手,自觉维护服务形象。两年来,我班成员更是多次帮助司机推车,指路,积极为司乘人员解决困难,受到了司乘人员的盛赞,成功维护单位形象。

3、内外兼顾、加强收费现场的.管理。

内部管理:班组内发现错误及时纠正,班后会时在班内进行点评。同时要求班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练,操作流程规范。熟练掌握各类业务知识、操作方法,提高收费正确率和效率,提高对非正常情况的应变能力和处理能力,减少不必要的差错。积极组织员工学习各类特情处理方法,要求员工熟练掌握并灵活应用,全面提高了员工的业务技能。强化宿舍内务管理,符合单位及站部要求,注意用电、用水的节约,不开无人灯和无人空调。带领班组员工做好收费区域和卫生包干区的卫生保洁工作,确保收费道口及广场的干净整洁。

外部管理:在做好优质文明服务的同时,我带领班组成员对收费现场进行了强化管理,坚决打击偷逃通行费行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查,做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作,不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆,及时挽回了经济损失。

4、做好安全生产工作。

积极配合站部组织员工学习安全知识和安全技能培训,提高员工的安全意识,着重抓好员工人身安全、各项设施设备、通行费、通行卡、票据等安全工作,同时做好相关的各项安全检查台帐,记录详细、及时、准确。接班后立即检查各类设备、设施,对损坏的设备进行简单维修,维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁,检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。

1、工作中的一些细节问题管理没有到位。

2、业务整体水平有待提高。

进一步加强自身的思想政治和业务学习,不断提高和充实自己,进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性,把学习贯穿于工作的始终,准确把握单位新政策,认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时,与广大同事共同学习、共同提高、共同进步。充分调动对学习的主动性和积极性,提高自身的整体水平。

通过两年来的工作和学习,使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识,使我清醒的认识到管理岗位的重要,在今后的工作实践中,在已取得的经验的基础上,我会主动的去寻找不足之处,更会通过不断的学习去完善自己,以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼,以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持,为永登高速公路的发展贡献自己的力量。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十三

推荐!20xx年在交控集团、管理处的正确领导下,xx站各项工作按既定目标有序开展,逐步实现了收费站管理精细化,安全管理常态化,微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下:

(一)通行费征收数据。

收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

(二)微笑服务工作。

今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

(三)稽查管理工作。

稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

(四)站务管理工作。

站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

(五)安全管理工作。

努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

(六)党工团建工作。

20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

(一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的问题与不足:一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的.相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

(二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。

在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

(三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十四

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十_准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设。这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十五

时光飞逝,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十六

辉煌的x年即将过去,将x年取得的成果和成绩将在x年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的x年,而奋斗吧!总结x年的优点和过失,规划x年工作思想和动向。

作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。

当前的任务形势,参加所站的'收费能手和服务之星的评比,为站,为班,为个人的荣誉而奋斗,我们定会在自己的岗位上放出耀眼的光芒,创造出属于自己的一片天地。

人人都应该争先恐后的报名,养成良好的习惯。积极进行准备,把自己的业务练得更精,更强,尽职尽责尽心,为实现目标而奋斗。

1、练就过硬的收费本领,争当优秀收费员,加强人员的集体荣誉感,要以站为家的思想。

2、尽职尽责尽心扎实干好工作,克服严寒,虽然说这里的环境气候比较冷,但是我们要克服困难,尽本职尽自己的责任,尽到自己的心,扎实干好工作。

3、立足本职岗位,争创一流成绩,立足自己的岗位,为争创一流成绩而奋斗,确保单位能正常的运行,要融入这个大家庭,建设和谐的工作环境,为取得骄傲的成绩,我们必须严要求,高标准,完成各项任务。

我个人认为,在一个集体中,不仅业务上熟练,而且养成作风上都要有章有律,纪律是可以确保一个集体的凝聚力,是完成各项任务的风向标。防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事。做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。

1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。

2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。

3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!

从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准,只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。

以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,x年为明天的梦想而努力。

x年是考验我们的一年,又是收获的一年。在新的一年,要有新的面貌,新的计划。

1、关心站内建设,爱护集体荣誉,积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时,诚恳接受批评,勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞,不背后议论,不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假,按时归队销假,外出时注意安全。

外勤的职责:

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满,姿态端正。

5、引导车辆,并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十七

收费四班在站领导的正确领导下以及全班人员的共同努力下,在工作中,我们班始终以扎实的工作作风,为三门峡国道310灵宝西收费站的发展和建设增砖添瓦,奉献力量,展现出310人的风采。现将工作总结汇报如下:

在这近3个月的收费工作中,收费四班全体工作人员经历军训洗礼;做好疫情防护;生产安全考试;经过多次百余辆大堵车的大考;单日最高收费18万元;文明单位测试成绩佳;积极参加元旦活动,主动利用休息时间排练节目,荣获2021年度310国道项目公司先进集体。全班人员始终保持进取心,严格要求自我,坚持在收费中学习,在学习中收费。从而提高工作能力,提升业务水平!在收费工作中全体人员严格遵守收费员相关规章制度,立足于本职工作,守护过往司乘,营造和谐稳定的通行秩序,彰显为民服务的忠诚本色,确保新国道310畅通,为310收费事业贡献力量。

大家今年刚加入收费系统,并且很快进入角色,取得了优异的成绩,但是我们在看到成绩的同时,也清醒地认识到还存在一些问题和不足。

1、前期对车型判别不准确。存在个别车型判错的情况,比如:农用货车挂黄牌判别为b货,实际为a货。给司乘造成了不好的出行体验。

2、话术不够精简、灵活,与司乘沟通方式过程,需要加强。尤其是在司乘提出质疑,态度不友好的情况下,不能有效的回答司乘的问题,缺乏在沟通过程中避免矛盾、化解矛盾的技巧。

3、对国道路线不清楚,不熟悉。在司机走错道,问路的情况下,不能给与准确的答复,会造成一些不必要的误会,影响服务形象。

针对上述问题,我们将进行以下改进措施:

一、加强沟通,建立联动机制。班长、外勤、监控员、收费员要积极沟通,做好联动,遇到问题及时上报,及时处理并化解,相互学习好的经验与做法,针对问题举一反三。同时可以定期开展班建活动,例如班会等。

二、要明确责任,对收费工作职责进行再细分。要形成合力,增强班级凝聚力,确保收费工作落实落细。

三、

提高职业技能与业务水平。要求每个人尽职尽责尽心,将自己的业务练得更精,更熟练,乐学好学争当优秀收费员。

四、奖罚分明,形成大干氛围。定期通过收费技能比赛、知识竞答、歌城比赛、文明宿舍评比等一些活动,做出奖惩措施,更好的调动大家的积极性。

2022是具有重大里程碑的一年,国道新310已全线通车,面对着全新的挑战,我们将以新的面貌去面对。征途漫漫,唯有奋斗。希望全班人员继续做好文明服务,提升司乘人员对我们的满意度和认可度。全力打造“畅、洁、舒、美、安”的国道310收费环境,确保国道310整洁、安全、畅通。2022年我们共建和谐美丽的灵宝西站。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十八

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

1、思想政治表现、品德素质修养及职业道德。能够认真贯彻党的基本路线方针政策,通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,具有强烈的责任感和事业心,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。

2、专业知识、工作能力和具体工作。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

3、工作态度和勤奋敬业方面。热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,全年没有请假现象,有效利用工作时间,坚守岗位,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成。

4、工作质量成绩、效益和贡献。在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!高速收费站工作总结第6篇时光飞逝,转眼间已是20_年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的`司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇十九

时光飞快,转眼2017年即将与我们告别,而新的一年也日益临近。我已经在某某某高速收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

:重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的'不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

:在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

:在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇二十

xx年以来我站在上级各部门的正确领导下,以科学发展观为指导,以收费工作为中心,以安全生产作为基石,以争创国家级“青年文明号”,顺利通过“国检”为目标,通过全体职工的共同努力,圆满完成了各项任务,取得了优异成绩,先后获得了“文明单位”、“先进基层党组织”等荣誉称号。

20xx年我站的收费任务是1248万元,实际完成1485万元,超额完成237万元,超额完成率为18.99%,较20xx年同期增长224万元,增长率为17.76%。20xx年x月x日经过全体同志的积极努力、精心准备,我站顺利通过“国检”,得到了上级部门的认可和好评。通过此次“国检”使我站文明服务水平得到明显提高,整体工作朝规范化、制度化方向迈出崭新的一步。现就2015年以来的具体工作总结如下:

队伍建设是我站始终常抓不懈的一项工作,我站把建设一支思想正,作风硬,业务精的队伍作为工作的重点,加强教育与培训提高全员的整体素质。

1.我站积极组织形式多样的政治、业务、文化学习,使员工在学习中不断得到提高和完善,努力向学习型收费站迈进。在实际工作中,注意学习典型,鞭策自身,找出差距和不足。

2.积极开展岗位练兵和技能培训,不断提高业务水平和业务素质。在去年x月份军事复训中,全员能做到积极参与,认真训练,自觉学习动作要领和纠正不规范的动作,与此同时,我站还围绕迎“国检”工作,自己编制《业务知识手册》,通过强化学习,开展业务知识考试、竞赛等,使员工优秀率达到100%。

3.加强廉政建设。针对收费工作天天与金钱打交道的实际情况,我站加强廉政教育,做到逢会必讲,警钟常鸣,在员工心中时刻树起廉政大旗。

(一)以人为本,修订和完善各项规章制度。

为了进一步完善管理,使我站各项工作朝制度化、人性化方面发展,在近十天内接连召开两次站领导班子扩大会,讨论、研究、修订和完善各项规章制度。

1.各科室长先提出本科室工作设想,包括工作分工协作、倒班方式、工作流程、执行标准及工作考核办法等,然后在会上讨论、研究、整理、修订各项规章制度,并要求在今后的工作中认真执行、严格考核,为一线工作人员做好表率。

2.在以“后勤工作就是围绕一线工作开展,提供强有力保障”为原则的前提下,讨论、研究如何做好后勤保障,如何更好地开展工作,进一步明确今后工作前进的方向。

(二)严格按照规章制度进行考核,进一步提高工作质量。

首先,站领导从自身做起,组织机关管理人员学习、掌握收费工作要领以及站内各项规章制度。要求所有管理人员遵章守纪从我做起,为一线工作人员树立榜样。。

其次,引进竞争和激励机制,积极开展形式多样的各类竞赛,开展“文明收费标兵”和“优秀班组”评比活动,同时进行正面引导,共同寻找工作中的差距和不足。

(三)加大稽查力度,落实各项工作。

稽查工作是我站管理工作的极其重要环节之一,我站在开展稽查工作的过程中不断创新,并取得了一定的成效。

1.加大审带力度。我站始终坚持值班站长、稽查科、各监控员审带制度,监控员审其他收费班组的录象,各监控员之间相互监督,监控班对稽查科负责,稽查科对站领导负责,形成了相互监督,相互制约,连带责任的机制。审带范围包括过往车辆的交费、放行、月票查验情况,岗上纪律、规范等。以过往车辆的交费、放行情况,月票车辆查验情况为主,真正做到“应收不漏,应免不收”。

2.加大稽查力度(尤其是随机稽查)。日常稽查和随机稽查的范围包括站区卫生,岗上规范以及收费票款等方面。在随机稽查的过程中稽查时间和范围的不固定,有效地促进了各项工作。

3.以两头带中间。我站在审带过程中将发现的规范的以及不规范的录像复制下来,在分班组开会或全员大会时播放,让收费人员自己挑毛病,对号入座,相互共勉,将正面、反面典型扩大化,更好地促进了工作。

(四)以迎“国检”为契机,加强各项管理工作,提高文明服务水平。

根据上级部门通知精神结合我站实际,于去年年初布置、落实迎“国检”的各项工作,从站区各项设施的改造到环境的美化,从有针对性地制定相关的规章制度到日常工作的严格考核,从群策群力到齐抓共管,使我站发生了明显的变化,既提高了工作效率,又提高了人员的素质;既规范了岗上动作,又培养了良好的工作、生活习惯。具体表现在:全员精神面貌焕然一新,日常行为更加规范,集体凝聚力、向心力不断增强,文明服务水平不断提高,工作再上新台阶。

(五)各项临时性工作。

在认真做好日常工作的同时,我站能积极完成上级部门交办的各项工作任务。

在客运高峰应急客车通行卡、东北亚博览会免费车辆、绿色通道车辆等统计中我站能提前搞好人员培训、积极落实、认真统计、为上级部门提供准确的数据,圆满出色地完成了工作任务。

1.加强安全教育,增强责任意识。

2.做好安全生产自查自纠工作,彻底消除安全隐患。

3.突出抓好重点部位和重要环节的安全生产工作。

4.围绕主题,开展“安全生产月”活动。

作为服务窗口单位,在认真抓好物质文明建设的同时注重抓好精神文明建设。

1.完善组织,加强领导。

我站高度重视精神文明建设,成立了以站长为组长,各科室负责人为成员的创建工作领导小组,明确分工,各司其职,各负其责,把创建工作层层落实到位。

2.狠抓文明服务、拓宽服务内容。

首先,我站积极引导收费员换位思考,解决收费与交费的矛盾。其次,要求收费人员真心对待每一辆车,做到文明服务、微笑服务、委屈服务。同时掌握周边行路信息等,提高为司、乘人员排忧解难的本领,进一步提高文明服务质量。

3.进一步完善生活及问题还是设施。

我站利用有限的资金对楼内外的各种设施进行了改造,如更换了寝室的床铺及各房间的门,新建了文体活动室等,改善了工作人员的生活环境和休闲娱乐场所,使工作人员能以最佳的工作状态为过往司、乘人员提供更好的服务,创建了以人为本,共建和谐的良好氛围。

以上是柳河收费站20xx年度的工作总结,应该说柳河收费站在刘明站长的带领下,多年来在收费主业完成,文明窗口建设两方面成绩突出,尤其是去年代表吉林省收费行业迎接交通部组织的“国检”工作中,为全省收费行业赢得了荣誉,这一点充分说明柳河收费站是一支有素质,能打硬仗的队伍。

20xx年我站的收费任务是1517万元,一季度共完成301万元,较去年同期增长10万元,增长率为3.39%,预计到年底可完成1530万元左右,基本可以完成本年度的收费任务。二季度工作在一季度工作的基础上,继续深化管理。目前站内领导班子缺少一位副站长,为了加强班子及管理人员队伍建设,充分实施民主化管理,使各项决策尽可能科学、公平、公正,今后站内重大问题由两位站领导及三位中层以班子扩大会的形式集体讨论决策。在此对管理人员提出如下要求,请全站人员监督。

首先,要加强学习,更新观念,提高自身素质,做积极学习、完善自我的表率。

其次,要清正廉洁,严于律己,公正、公平办事,做遵章守纪的表率。

第三,要做到言既出,行必果,尊重他人,善待他人,用自己的言行影响职工,做文明诚信的表率。

第四,要讲正气,光明磊落,不拉帮结派,带头遵守职业道德,讲社会公德,做讲道德的表率。

第五,要兢兢业业工作,既要做会管事的领导,更要做会干事的领导,用扎实的工作作风,过硬的业务本领,出色的工作业绩影响自己的职工,做勤奋敬业的表率。只有领导干部坚强有力,作用突出,率先垂范,单位的风气才能正,职工的干劲才能足,和谐向上的环境才能建立。

面对众多挑战,我们满怀信心,相信在上级领导部门的支持、理解和正确领导下,在全员的共同努力下,一定能把工作做的更好。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇二十一

时光飞快,转眼20xx年即将与我们告别,而新的一年也日益临近。我已经在xxx高速收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长xx、xx的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。

收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。

在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的潜在危害,做到让司机心服口服。

在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。

对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

高速收费站安全工作总结(通用22篇)篇二十二

光阴似箭,转眼我已经在京包收费口愉快的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,办事员,班长的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道独特、亮丽的风景线。他们来自不同的地方,但都是为了一个共同的奋斗目标 —— 高速公路事业的发展,北京经济的振兴与腾飞,远离亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、车水马龙、灯红酒绿、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭就是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的就是我们工作的全部内容,工作简单、枯燥而乏味。但是为了高速公路事业的兴旺发达,“辛苦我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁寂静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又连忙起床,匆忙洗漱完毕后,便排着整齐的`队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位含羞的少女轻轻地揭开面纱,旭日从东方缓缓升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。一直以来,我们就在这种经常反复、昼夜颠倒中度过,但我们毫无怨言!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,远离家人、远离朋友,更有缠绵的恋人天各一方,承受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲”这种想家思人的感觉浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节假日可言,就连大年初一也无一例外,可是我们都能忍受!我们把站当作自己的家,把站里的同事当作自己的兄弟姐妹,在这充满温馨与关爱的大家庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、帮助,在生活中互相关心、照顾,遇到困难向站领导反映请求帮助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在重复着简单而又繁锁、平凡而又伟大的工作。我们在努力践行着“态度和蔼、百问不厌、不急不躁、车道畅通、耐心解释”的服务承诺。以饱满的工作热忱尽最大的能力去做到“对年长者亲切、对暴躁者忍耐、对困难者帮助、对询问者细心”。以“服务人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来检验自己的服务工作是否到位。然而我们的辛劳、努力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑服务、委屈服务、礼貌服务。可是,我们无怨无悔!

这就是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的蓬勃发展,北京经济的跨跃式发展而默默无闻、无私奉献的收费人员。

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