2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）

发言稿可以帮助我们在演讲时更加自信和流利，避免出现语言上的困惑和尴尬。在准备发言稿时，可以请教一些经验丰富的演讲者，获取宝贵的建议和指导。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇一

同志们：

省上召开了全省春运工作电视电话会议，对全省春运工作进行了安排部署，我们要认真抓好贯彻落实。本次会议只开到了市州一级，因此，我在这里就如何加强州直相关部门和客运企业协调联动、加强管理、形成工作合力，确保我州春运工作安全、平稳、有序，作几点强调，也作为我州春运工作在州级这一层面上的一次动员部署。

今年春运从2月1日开始至3月12日结束，为期40天。做好春运工作，为广大返乡过节和上班的群众创造一个良好的春运环境，不仅是解决群众最关心、最直接、最现实问题的重大民生工作，也是维护社会稳定、构建平安阿坝、和谐阿坝的重要举措，意义重大，使命光荣。各有关单位要按照全国、全省的统一部署和要求，将春运工作作为即将在我州开展的党的群众路线教育实践活动的重要载体，坚持早安排、早部署，切实加强领导，精心谋划组织，进一步强化服务理念、改进服务方式，以“情满旅途”活动为载体加强运输组织、落实服务举措，全面提升春运运输服务品质。

春运期间，人流、车流、物流陡增，是交通安全管理的最繁重时期，也是社会稳定压力较大的时期。分析我州春运工作有四大特点：

一是春运期间客流汇聚叠加。学校寒假、各行各业休假高峰、冬季旅游高峰等重叠，春节前将出现学生潮、民工潮、游客潮、探亲潮、休假潮汇聚叠加现象；节后又将出现民工返城、学生返校、职工返岗的客流集中叠加，这将给道路运输形成较大压力。

二是中短途运输和过境运输压力同比增大。我州的国省干道既是连接四川与大西北的重要通道，也是连接州内各县、乡（镇）的主要通道，春运期间，州内各县之间及县内中短途运输、农村客货运任务也比平时繁忙，国省干道同时承担着过境运输和州内中短途运输增加的繁重任务。

三是复杂地形和恶劣天气的叠加，致使安全压力剧增。春运期间，也正是寒流、大风、大雾、强降雪、冰冻等气象灾害性多发时段，加之我州复杂的地形条件和道路特点，极易发生交通安全事故。

四是外调支援运力，增加管理难度。根据省春运工作领导小组的统一部署，每年我州运输企业都要承担外调内地兄弟市支援运力的重要任务，同时州县政府相关单位也要承担协助监管的任务，管理难度增大。

结合春运特点，我们要对困难和问题有充分的思想认识，充分认识做好春运工作的重要意义和重大责任。要将强化道路交通安全监管作为春运工作的重中之重，做到“思想认识到位、保障措施到位、行业监管到位”，把春运工作各项措施落到实处，满足群众安全出行、便捷出行、温馨出行、满意出行要求，保证重要物资的运输，保障欢度新春佳节。

春运工作涉及多个单位和部门，需要相互支持和配合。要按照“政府统一领导，部门依法监管，企业守法营运”的原则来进行统筹部署，参加春运工作的'各部门和企业，按照“谁主管、谁负责”的要求，精心组织，周密安排，采取有效措施，明确责任，狠抓落实，确保实现春运总体目标要求。

（一）形成合力，有效抓好春运工作。各单位、客运企业要成立春运道路交通安全领导小组，研究部署春运安全管理工作，落实管理责任，组建工作专班。要通过广播电视、宣传专栏、安全会议、上交通安全课、悬挂宣传标语等形式，宣传文明交通行为，广泛开展春运安全宣传工作，形成春运交通安全的浓厚氛围。要加强县、乡、村客车线路的路面执法巡查力度，随时掌控路面情况，相关职能部门要协作配合，加强监管。特别要加强乡村道路交通秩序的监管，派出所是乡村道路的监管主体，要组织乡镇单位和村交通安全员上路巡逻，及时提示、劝阻和纠正交通违法行为，把交通安全隐患消除在现场。同时，要严格落实领导带队巡查制度，及时发现乡村道路交通安全管理工作中存在的问题，加强检查督办。要加强恶劣天气条件下高速公路、国省干道及农村公路等所有道路易结冰路段的.交通安全管理工作，确保雨雪雾、结冰道路的安全畅通，必要时实行交通管制。要按照道路等级和管理权限，排查、整改道路安全隐患，或者采取临时性防护措施，确保道路交通安全畅通。

公安、交通运输、安监等部门要加强客运车辆源头管理，做好参加春运车辆的检验、审验和客运站点的安全检查，对参加春运的驾驶员要进行资格审查，严把资质关。同时，督促客运业主落实安全生产管理制度和责任。要加强路面交通秩序管理，严管超载、超速、酒后驾驶、违法载人，客车、校车超员等交通违法行为；要对事故多发地段、山区急弯和危险路段进行行车管制，增设道路警示标志和道路安全保障设施。要在重要通道的安全醒目地段设春运服务点，继续把制止长途客运车辆违章超载和夜间禁行时段的管制作为一项重要工作抓紧抓实。要重点加强农村客运市场秩序的整治，严格管理非客运车辆非法从事客运等违法违规行为；要做好道路障碍的清理工作，冰冻期间要准备草垫和食盐化冰融雪。要对全州重点路段、桥梁设施进行一次全面安全检查、维修和应急处治，加强对公路的全面养护，保持路面畅通。

教育部门要在放假前集中对学生进行安全教育，要特别加强对幼儿园校车和运送师生车辆的安全管理。旅游部门要加强旅游行业交通客运秩序管理工作，特别对重点景区、景区重点路段和旅游高峰期的客运秩序管理。农业、水务、海事等部门要加大农用车、拖拉机、渔船、皮筏等的监督管理，严查非法从事客运行为。州运管处要指导各运输企业组织冬季闲置的旅游客车参与外调支援运力，积极主动的与客源地运输企业或客运站联系，有计划安排外调支援运力。并加强协管和与各客源地运管部门的联系，准确掌握客运企业外调支援运力情况。

客运企业是承担春运工作的主力军，要强化企业管理，客运车辆的管理，客运驾驶人员的管理，严格执行门检、路检制度，严格执行限载、限速和极端天气下的禁行要求，确保旅客出行安全畅通。要加强外调支援车辆管理，提供优质支援服务，通过支援运力提升我州道路运输服务行业的整体形象。

（二）科学预防，修订完善相关应急预案。各相关单位要根据不同阶段的天气，客流因素，搞好客流预测，合理制定运输计划，要确保运力安全充足。要科学灵活调度，及时调整运力，尽最大努力避免高峰期出现旅客滞留和通行不畅等问题。要完善突发事件、应急运力储备及道路保障等应急预案，最大限度地预防和减少突发事件造成的危害和影响，确保应急处置到位。各单位要做好应急演练，一旦出现出现滞留和不稳定等情况时，要迅速启动应急预案，组织车辆增班运输，确保旅客走得及时、安全、满意。

（三）严把五关，控制安全隐患源头。

一要严把车辆安全性能关。参加春运的所有车辆，凡是不符合要求的，一律不充许参与春运；不符合要求的车辆一律不准出站。

二要严把驾驶员准入关。对不符合参运条件的驾驶员一律不准驾驶车辆。

三要严把安全监管关。强化路面监管，“打非治违”，严历打击非法载客等危及安全的行为。

四要严把“三品”查堵关。各个车站要继续设立“三品”检查处，严查死堵，坚决杜绝“三品”引发的安全事故。

五要严把文明执法关。职能部门加强路面管控，抓好路查路检，纠正客车超载、农用车、拖拉机载客营运等违章行为，既要严格执法，更要文明执法，改进工作作风。

（四）从严整治，确保春运市场规范有序。相关部门（单位）要结合正在开展的安全生产大检查回头看、道路交通运输综合整治攻坚年行动及百日安全生产活动，开展春运安全专项整治行动，排查道路交通安全隐患，严历打击各类非法违法经营行为，规范春运市场秩序。公安、交通运输、安监、城管等部门要联手合作，共同抓好源头管理和道路监控，严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为，严历打击无证经营、超范围经营等级违章行为，维护旅客合法权益；对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车，要严肃查处；物价部门要加强对运价的监督检查，严禁乱涨价、乱罚款、乱收费，打击倒卖车票等非法活动，确保严格监管到位。对春运期间擅自涨价的单位和个人，一经发现，要从严处罚。客运企业、车站要提供优质服务，为旅客提供温馨的候车、乘车环境。

确保春运安全是当前工作的一项非常重要的工作任务，各单位要加强领导，细化责任，确保各项任务的落实。

一要加强领导，认真落实工作任务。各单位的主要负责人要认真履行“第一责任人的责任，亲自部署、督查春运交通安全管理工作，层层落实管理责任，及时研究春运工作中存在的问题，将工作具体落实到岗，将任务具体明确到人，做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”，确保今年春运工作组织有序，平稳安全。

二要广泛宣传，发挥舆论监督作用。要充分借助报刊、电视、网络等媒体，广泛宣传文明交通行动和春运各项政策措施，及时报道春运动态，为旅客出行提供信息服务。要开辟宣传专栏，通报春运工作中的热点、难点问题，提高旅客出行的自我保护意识。要以正面宣传报道为主，大力弘扬好人好事，批评不正之风，充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三是加强督办检查，严格落实整改。春运期间，春运领导小组及办公室要对相关单位工作情况进行督办检查，对措施不落实，工作不到位的，要责令整改，及时通报。对因管理原因交通安全事故的，要严格按照规定进行责任追究。

同志们，紧张、繁忙的春运工作即将开始，今年的春运任务艰巨而繁重。希望大家积极行动起来，扎实工作，务求实效，切实抓好春运交通安全管理工作，确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节，为经济社会发展做出新的、更大的贡献。

最后，我代表州政府向工作在春运一线的广大干部职工及家属提前致以新春佳节的慰问，祝同志们幸福安康、扎西德勒、纳吉纳鲁！

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇二

尊敬的各位老师、同学们，领导、同志们：

大家好！

能够参加并在此次启动仪式上作表态发言，我们感到很荣幸，也很振奋。

街道社区作为最基层单位，承担着“上面千条线，下面一根针”的繁重任务，由于思想观念、人员素质等原因，我们有些工作受到了一些影响。为了借助辖区内高校院所的智力和人才优势，吸引他们共同参与街道社区建设，我们曾做过很多探索和尝试，取得了一些成效，但是由于种种限制，在与高校合作共建的深度和广度上都不是很理想。此次xx工商学院与我区开展的“区校合作”，开阔了我们的视野，拓宽了我们的思路，也增强了我们的信心。作为“区校合作”试点工作的参与者、实践者和受益者，我们将充分利用这一有利契机，积极与吉林工商学院进行沟通，寻求更加广泛的合作，探索有效的合作形式，不断加强文字综合、电脑操作、机关礼仪等方面的教育培训，提高街道社区干部综合素质，提升他们的工作能力和办事效率。

今天，一批朝气蓬勃、充满青春活力的优秀学子将到我们街道社区实习，我代表街道党工委、办事处对你们表示热烈的欢迎！你们的到来，将为我们的工作注入新鲜血液，带来新的活力和先进理念，将对提高我们的理论素养、知识层面和改进工作产生积极的影响。同时，你们也将承担街道社区的部分工作，缓解我们的工作压力，提高工作水平。我们为你们提供文字综合、电脑操作等机关工作岗位和救助孤老、健康、咨询、环保宣传、市民教育等公益性岗位，采取适合青年人的方式参与社会实践。我们也会保持与你们经常的'沟通交流，及时了解你们的想法，尽己所能地在学习和工作上提供帮助，在生活上关心爱护，为你们提供一个宽松、愉快、和谐的实践环境。同时，我们也希望你们珍惜难得的锻炼机会，虚心学习，认真实践，发挥专业优势，展现自身特长，争取更大的收获。

我们觉得，作为为大学生提供社会实践舞台的街道办事处，深感“区校合作”是顺应时代发展客观要求的重要举措，不仅为大学生学有所用、学有所为提供了良好平台，也是大学生提前认识社会、接触社会的有效途径。大学生的社会实践，是为街道社区提供志愿服务的过程，也是大学生展示自我、实现自身价值的过程，更是区校互助互利的一项工程。我们将充分利用这次“区校合作”的有利契机，与吉林工商学院进行更广泛的合作，探索有效合作形式，实现区校空间的对接、理念的对接、工作的对接，谋求区校的共同发展，最终实现“资源共享、双向互动、合作共建、实现双赢”的共同目标。

最后，预祝在座的各位学子实习、学习、生活愉快！

谢谢大家！

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇三

同志们：

大家下午好!

为加强春运期间路政管理各项工作，进一步提升道路通行效率和服务水平，贯彻落实国家重大节假日免收小型客车通行费政策，方便群众安全快捷出行，实现“平安、有序、幸福、优质”的春运工作总体目标，我们全体路政人员将以高昂的斗志，高度的责任感和使命感，统一思想，统一认识，积极投身到春运工作中，在此，我谨代表路政队表决心如下：

严格按照《分公司20xx年春运工作方案》及《分公司重大节假日保畅通工作方案》的`指导方针，提前做好内部组织工作，全面部署和实施春运各项工作，提前做好宣传工作、提前做好路面交通安全设施安全查处工作、加强应急预案学习，全面提高突发事件的应变能力。

加强组织领导，成立春运工作领导小组与宣传报道小组。组织好信息报送工作，做到信息全面、及时、准确无误。

加强与各职能部门的联系和沟通，深化路警联动工作机制，做到步调一致、实行统一指挥。

加强对高速公路隧道、桥梁、高边坡、桥下空间等重点构造物及重点部位的安全检查和防范工作，加强服务区安全、卫生、商品和综合环境监管，提高服务水平，为司乘人员提供安全、文明、舒适的行车环境。

实行24小时巡逻制度和路面温度监测制度，并在至大桥、粤北等重点路段及车流高峰重点时段加大巡逻密度，及时掌握路面交通动态，最大限度的防止因恶劣天气导致的交通事故发生，维护和保障过往车辆和乘客的生命财产安全。

加大对拯救监管力度。督促拯救单位配备充足人员、设备，并不定期进行抽查;科学布点，确保事故发生后拯救指挥、调度、实施有效开展，做到快速清理事故现场，避免出现路面交通长时间中断;并做好现场防护措施，防止二次事故发生。

在今年的春运工作中，我们一定要严格按照分公司的要求，转变观念、转变作风、把管理与服务相互兼容，推出各种有效服务措施，从根本上提高春运服务质量，用实际行动来证明我们京珠北路政队伍是支“外，形象好;内，素质高”的执法队伍，以此来展示我司“用心服务、畅享交通”的服务品牌为我司的持续、健康、稳定发展贡献力量!

最后祝大家新年快乐、合家幸福、吉祥如意!

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇四

同志们：

春运工作，既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程，也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识，践行群众观念，围绕建设人民满意交通，认真贯彻落实春运工作通知精神，重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效，确保春运安全有序。

春运工作覆盖范围广、社会关注度高，涉及多个部门、多个领域、多种运输方式，是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想，密切沟通协作，统筹推进春运各项组织工作。

一是要统筹完善春运工作机制。各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下，主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作，密切与重点运输企业的沟通联络，健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制，进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度，科学制定春运工作方案，定期研判春运形势，及时通报运行动态，共同协商解决春运工作中的困难和问题，为高质量完成春运工作提供组织保障。

二是要统筹完善运力调度机制。针对春运期间旅客高频次、集中出行特点，各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务，与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律，适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车（船），开拓定制服务，努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作，做好邮政快递网络调度，为节日市场供应和经济运行提供保障。

三是要统筹完善应急管理机制。今年春运期间受厄尔尼诺现象影响，气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合，属地管理、协同联动，快速反应、高效处置的工作原则，进一步完善春运旅客运输应急管理体系，明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求，组织开展风险隐患排查治理工作，做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备，加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应，协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作，全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报，受强冷空气影响，春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温，尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气，贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施，确保春运安全、运输保障有力。

各地要围绕综合交通运输体系建设，进一步加强不同运输方式的协同衔接，优化运输供给侧结构和运输服务方式，更好地满足广大旅客出行需求。

一是要切实推动运输组织衔接，保障春运运力供给。加强干线运输协同衔接，畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势，切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能，增进运输方式间的协同互补，提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接，畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作，科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接，畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况，各地要积极发展城乡公交、镇村公交，增开农村客运班车，切实方便农民进城、市民下乡。

二是要切实优化运输组织模式，提高运输组织效率。各地要针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输服务模式，依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼，积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式，减少旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术，发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务，满足旅客多元化、个性化出行需求。

三是要切实推进资源交互共享，提升信息服务水平。各地要积极协调公安、气象、旅游等部门，探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合，通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道，及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额，以及公路路况、交通管制等服务信息，并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息，引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。

各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求，以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题，动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作，把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程，让春运更富人情味、更有温度感。

一是要持之以恒实化服务举措，让春运旅途更顺畅。各地要组织运输企业根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，增设自动售（取）票设备，并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序，科学设置安全警示、指引标识，深化高速公路服务区文明创建工作，发挥etc系统全国联网优势，强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措，积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度，努力提升航班服务质量，为旅客顺畅出行创造良好条件。

二是要持之以恒优化候乘环境，让春运旅途更温馨。各地要督促客运枢纽场站加强运营管理，规范指引标识，严格执行客运服务标准，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导，并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间，与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站，要24小时开放候车室，提供免费开水，做好食品、饮料等生活必需品的储备，为广大旅客提供良好的候乘环境。

三是要持之以恒强化市场监管，让春运旅途更和谐。各地要切实加强对运输市场的监督监管，严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为，维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督，畅通群众利益诉求表达渠道，充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用，及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议，强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接，让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。

从往年看，春运期间运输任务繁重，加之气象条件复杂，春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维，以抓铁有痕、踏石留印的作风，从严从实抓好春运安全生产管理工作。

一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”。安全生产警钟长鸣，责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”，督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上，将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节，推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求，以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度，完善守信激励、失信惩戒机制，将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单，推动实现“一处失信，处处受限”。

二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”。各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域，开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动，做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度，严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管，督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施，确保运营安全。要配合公安等部门，切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。

三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”。各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统，督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，提升车辆联网联控入网率和上线率，真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理，及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况，纳入企业质量信誉考核，作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动，形成工作合力，切实提升运输安全动态管控能力。

同志们，春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度，戮力同心，开拓进取，务实有为，全力做好春运工作，让党放心，让群众满意，让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至，借此机会，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福！

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇五

驾驶员：，坚定“抓生产效益从安全行车入手，抓安全行车从生产效益出发”的安全工作管理理念，始终将安全工作列为一切工作的头等大事，重中之重。

20xx年已经过去，在20xx年春运中，针对我们公司的具体工作实际，在安全生产行车管理方面，我重点讲以下几点：

为了保证微型营运车辆参加春运的安全行驶，坚持“预防为主、安全第一”的.方针，各位驾驶员必须做到：

(l)十天一次车辆安全例行检查，加强参加春运车辆安全检查和车辆维修保养的安全技术质量检验。

(2)驾驶员在行车前必须对车辆安全性能作彻底检查，保证制动、灯光、转向、轮胎等车辆各部位性能良好、安全可靠。对在例行检查中发现不符合安全技术要求的车辆，应立即进行维修。对屡次违反规定，重大违章及有事故隐患的车辆人员进行重点通报批评教育和处罚，督促立即整改方能参加春运。

结果，视车辆状况，按相应的作业范围和深度进行，确保二级维护的质量。

20xx年个别驾驶员因二级维护逾期受到处罚，其实按时维护、及时作业就不需要多交这个冤枉钱了，不如拿来加油还好。

对于车辆春检一事，凡加入公司9座的营运客车，春运前2个月内未做二级维护的应当进行一次二级维护作业，必须到金城江经过车辆综合性能检测机构检测合格，并粘贴全区统一的《20xx年春运车辆技术检验合格》标志，才能参加今年春运。

20xx。

】

22号)文件要求，统一购买农村客运承运人座位险(保额25万/座)，第三者商业险(保额30万)才能参加春运。这样才能提高抵御风险能力，大大增加企业抗风险能力。

现我把《企业安全生产管理制度汇编》第五章驾驶员行车安全档案管理制度的第三十条：驾驶员违章违规处罚条例讲一下：

一、有下列行为之一的，每次处扣100元抵押金。

(一)、穿拖鞋开车的;。

(二)、日常例行维护评为较差车的;。

(三)、行驶超过法定时速20%至50%的;。

(四)、一个月内车辆安全例行检查不按时的;。

(五)、不按规定在中途停车休息的。

二、有下列行为之一的，每次处扣200元抵押金。

(二)、一个月内不搞安检的，无检验合格报班证或使用失效(过期)路单运行的;。

(四)、驾驶员擅自改动gps监控设备，擅自调整摄像头角度的;。

(六)、在弯道超车和占道行驶的;营运超员20%以上的。行驶超过法定时速50%至100%的，解除合同列入“黑名单”上报运管、交警。

(九)、盲目通过漫水路(桥)，未造成后果的;。

(十)、车辆安全部件(制动、方面、转向)出现严重失常仍带故障行驶的;。

(十一)、驾驶员或承包者无故不参加安全学习活动的(尤其是春运动员大会)。

元，直接财产损失3万多元。希望各位吸取教训，营运车辆要慢行，转弯明号靠右行。，提高认识，分析形势，强化责任，

精心。

部署，全面做好20xx年春运安全工作。认识，切实做好今冬明春道路交通安全重要性的认识，增强责任感和紧迫感，全力遏制重特大道路交通事故的发生。节日团聚人欢笑，安全运输保平安。要想生产效益好，时刻绷紧安全弦。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇六

同志们：

  大家好！

  春运工作，既是关系亿万人民群众切身利益的民生工程，也是检验全国交通运输系统“三严三实”专题教育成果的重要载体。各地要切实强化责任意识，践行群众观念，围绕建设人民满意交通，认真贯彻落实春运工作通知精神，重点在“四个坚持、四个着力”上下功夫、见实效，确保春运安全有序。

  一、坚持统筹协作，着力在协同联动机制建设方面下功夫、见实效。

  春运工作覆盖范围广、社会关注度高，涉及多个部门、多个领域、多种运输方式，是一项艰巨复杂的系统工程。各地要切实树立“一盘棋”思想，密切沟通协作，统筹推进春运各项组织工作。

  一是要统筹完善春运工作机制：

  各地交通运输主管部门要在地方人民政府的统一领导下，主动加强与发改、公安、人社、安监、工会、团委等有关部门的协同合作，密切与重点运输企业的沟通联络，健全部门间、政企间、不同运输方式间的春运联动工作机制，进一步完善春运联席会议、专题会商、信息抄告、失信惩戒等工作制度，科学制定春运工作方案，定期研判春运形势，及时通报运行动态，共同协商解决春运工作中的困难和问题，为高质量完成春运工作提供组织保障。

  二是要统筹完善运力调度机制：

  针对春运期间旅客高频次、集中出行特点，各级交通运输主管部门要主动作为、靠前服务，与各有关铁路、民航枢纽场站单位统筹调度好各类运力资源。要深入研判分析旅客出行规律，适时加密班线客车和公交车、增开旅游包车（船），开拓定制服务，努力满足旅客春运出行需求。要统筹做好煤炭、油品、粮食、蔬菜等重点生产生活物资运输组织工作，做好邮政快递网络调度，为节日市场供应和经济运行提供保障。

  三是要统筹完善应急管理机制：

  今年春运期间受厄尔尼诺现象影响，气象条件较往年更为复杂。各地要坚持预防为主、平急结合，属地管理、协同联动，快速反应、高效处置的工作原则，进一步完善春运旅客运输应急管理体系，明确应急准备、预报预警、处置救援、信息发布、事后评估等任务要求，组织开展风险隐患排查治理工作，做好应急运力保障、应急队伍建设和物资储备，加强恶劣天气预报、客流监测预警和应急响应，协同做好滞留旅客疏运、安置与出行引导工作，全面提升应急运输综合处置和服务保障能力。据中央气象台预报，受强冷空气影响，春运开始前大部分地区将迎来一轮持续降温，尤其是南方地区将遭遇低温雨雪冰冻天气，贵州、湖南等地还将出现今冬首轮大范围冻雨。各地要切实采取有效应对措施，确保春运安全、运输保障有力。

  二、坚持需求导向，着力在运输方式顺畅衔接方面下功夫、见实效。

  各地要围绕综合交通运输体系建设，进一步加强不同运输方式的协同衔接，优化运输供给侧结构和运输服务方式，更好地满足广大旅客出行需求。

  一是要切实推动运输组织衔接，保障春运运力供给：

  加强干线运输协同衔接，畅通运输服务“大动脉”。要充分发挥铁路、民航在长距离干线运输上的比较优势，切实发挥道路客运广覆盖、门到门的集疏运功能，增进运输方式间的协同互补，提升干线运输整体效率。加强城市内外协同衔接，畅通运输服务“微循环”。各地要统筹做好城市客运与铁路、民航等干线运输的接续接驳工作，科学安排城市公交、出租汽车和客运班线运力，提升旅客“最先和最后一公里”出行效率。加强城乡间协同衔接，畅通运输服务“连心桥”。针对春运期间农村地区探亲访友、集市庙会较为集中等情况，各地要积极发展城乡公交、镇村公交，增开农村客运班车，切实方便农民进城、市民下乡。

  二是要切实优化运输组织模式，提高运输组织效率：

  各地要针对旅客出行新需求、新特点，不断整合运输服务资源，优化运输服务模式，依托综合客运枢纽、民航机场、城市候机楼，积极发展公铁联运、空铁联运、空巴联运等集约高效的旅客联程运输模式，减少旅客中转、候乘时间，提高旅客出行效率。要组织运输企业探索利用移动互联网技术，发展基于线上平台、手机客户端的一体化售票和定制式客运服务，满足旅客多元化、个性化出行需求。

  三是要切实推进资源交互共享，提升信息服务水平：

  各地要积极协调公安、气象、旅游等部门，探索建立春运动态信息共享机制。加强与铁路、民航运输信息资源的共享与整合，通过广播、电视、微信、手机客户端等渠道，及时公布各种运输方式运力安排、班次调整、客票余额，以及公路路况、交通管制等服务信息，并围绕热点旅游线路和重点景区及时发布出行信息，引导旅客合理安排出行计划、错时错峰出行。

  三、坚持便民惠民，着力在情满旅途活动创建方面下功夫、见实效。

  各地要按照五部门“情满旅途”活动通知要求，以“亲情服务、温暖春运旅途”为主题，动员广大干部职工以饱满的热情投入春运服务工作，把“情满旅途”活动贯穿至春运全过程，让春运更富人情味、更有温度感。

  一是要持之以恒实化服务举措，让春运旅途更顺畅：

  各地要组织运输企业根据旅客流量、流向，及时增开售票窗口，延长售票时间，增设自动售（取）票设备，并积极提供网络购票、电话购票、手机购票等便捷化服务。要切实维护好公路通行秩序，科学设置安全警示、指引标识，深化高速公路服务区文明创建工作，发挥etc系统全国联网优势，强化对高速公路城市出入口、主线收费站、特大桥梁隧道等重点路段的运行监测与秩序维护。要采取综合举措，积极推进重点水域实施客滚船准点发班制度，努力提升航班服务质量，为旅客顺畅出行创造良好条件。

  二是要持之以恒优化候乘环境，让春运旅途更温馨：

  各地要督促客运枢纽场站加强运营管理，规范指引标识，严格执行客运服务标准，及时增设服务台和流动岗，方便旅客咨询。要加强对旅客进出站、购票、安检、候车、餐饮、购物等环节的组织引导，并积极为旅客提供无线上网、急救药物、亲情电话、手机充电等特色服务。春运期间，与铁路相衔接的全国二级以上汽车客运站，要24小时开放候车室，提供免费开水，做好食品、饮料等生活必需品的储备，为广大旅客提供良好的候乘环境。

  三是要持之以恒强化市场监管，让春运旅途更和谐：

  各地要切实加强对运输市场的监督监管，严厉打击超员超载、非法营运、甩客宰客等违法行为，维护良好的运输市场秩序。要主动接受社会公众监督，畅通群众利益诉求表达渠道，充分发挥铁路、公路、水路、民航、邮政等各类交通运输服务电话倾听民声、畅通民意的作用，及时受理人民群众的投诉举报、信息咨询和意见建议，强化热线电话与执法监督、业务管理、企业运营等工作的有效对接，让旅客切身感受到热线电话打得通、靠得住、信得过。

  四、坚持安全为重，着力在平安春运创建方面下功夫、见实效。

  从往年看，春运期间运输任务繁重，加之气象条件复杂，春运安全保障仍是全年平安创建工作的重中之重。各地要牢固树立红线意识和底线思维，以抓铁有痕、踏石留印的作风，从严从实抓好春运安全生产管理工作。

  一是要从严从实抓牢安全生产主体责任“牛鼻子”：

  安全生产警钟长鸣，责任落实最为关键。各地要紧紧抓住运输企业主体责任这个安全监管的“牛鼻子”，督促企业切实将安全管理放在心上、扛在肩上、落在行动上，将安全操作规程落实到运输生产的每一个环节，推动建立自觉防范、自律经营的企业安全管控体系。要按照国务院安委会关于加强企业安全生产诚信体系建设的要求，以春运为契机建立企业安全生产诚信管理制度，完善守信激励、失信惩戒机制，将存在严重违章和安全隐患的企业、驾驶员列入黑名单，推动实现“一处失信，处处受限”。

  二是要从严从实筑牢安全生产重点领域“保障线”：

  各地要针对长途班线、旅游包车、危险品运输、城市轨道等重点领域，开展明查暗访相结合、以暗访为主的隐患排查整治活动，做到排查不留死角、整改不留隐患。客运场站要严格执行“三不进站、六不出站”规定，提升安全生产源头管控能力。运输企业要落实好长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，加强包车客运安全监管。要加大对“六区一线”重点水域和“四类”重点船舶的监管力度，严禁船舶非法营运。强化城市公共汽电车、城市轨道交通安全监管，督促企业严格落实各项安全操作规程和安检措施，确保运营安全。要配合公安等部门，切实做好城市公共交通领域的安全防范工作。

  三是要从严从实织牢安全运行动态管控“防护网”：

  各地要依托全国重点营运车辆联网联控系统，督促运输企业严格落实“两客一危”车辆动态监控制度，提升车辆联网联控入网率和上线率，真正做到“车辆一动、全程监控”。要狠抓数据质量管理，及时发现和纠正驾驶员超速、疲劳驾驶等违法行为。要将车辆动态监控制度落实情况，纳入企业质量信誉考核，作为企业年度审验、班线招投标的重要依据。要进一步加强与公安、安监等部门的执法联动，形成工作合力，切实提升运输安全动态管控能力。

  同志们，春运工作任务繁重、责任重大、使命光荣。我们要以对人民群众高度负责的态度，戮力同心，开拓进取，务实有为，全力做好春运工作，让党放心，让群众满意，让全国人民过一个欢乐祥和的新春佳节。新春将至，借此机会，祝大家在新的一年里身体健康、工作顺利、阖家幸福！

各位领导、同志们：

  大家好！

  一年一度的春运工作即将开始，这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事，客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一，承担一大部分的公路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议，聆听了各级领导对春运工作的安排，会后我们一定要按照会议的要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到：

  一、严格执行上级的有关文件规定，成立春运工作领导机构，制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。

  二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。

  严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证安全。

  三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。

  四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。

  五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。

  严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严肃处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。

  六、随时掌握天气状况，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。

  通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

  谢谢大家！

尊敬的各位领导、同志们：

  大家好！

  新春佳节即将来临，为更好地满足广大市民乘车需求，我们高度重视，精心组织，全面做好春运期间城市客运服务工作，努力为全市人民创造良好的乘车条件，将具体做好以下几方面工作：

  一、全公司总动员，全力以赴保春运。

  春运期间为预防突发事件的发生，随时补充因驾驶人员紧缺而造成的运力不足，减少停运车辆，最大限度的提高车辆运营效率。某某部门……等各部门加大工作力度，深入客运一线，进行路检路查。对超速行驶、违章停车等现象严加管理和处罚，维护车站秩序，制止乘客携带易燃品上车，确保车辆安全、正点、稳定、有序运营。

  二、开展安全检查，排除安全隐患。

  由主要领导带队，组织相关人员对公司各线车辆进行一次大检查，对存在安全隐患的重要零部件进行更换，严防事故的发生，确保乘客乘车安全，让乘客乘坐放心车。

  三、加强驾驶人员的教育与管理，提高安全运营责任意识。

  春运期间对驾驶人员普遍进行一次安全教育培训，组织他们认真学习道路交通法规，严格执行驾驶员安全操作规程，认真做好出车前、收车后的例行检查，提高安全行车自觉性，以对人民群众生命财产高度负责的精神，安全输送每一位乘客。

  四、文明礼貌、优质服务，为乘客创造良好乘车条件。

  教育驾驶人员树立乘客至上，全心全意为乘客服务的思想，自觉使用文明用语，对待乘客有爱心、细心和耐心，态度和蔼，服务周到热情。做到车辆服务设施齐全，车内外卫生清洁，为乘客创造舒适的乘车环境，让乘客高兴而来，满意而去。

  五、做好后勤保障工作。

  在春运期间进一步为员工食堂投入资金，改善伙食，提高饮食标准，保证驾驶员吃上热饭热菜，喝上热水，同时加大供热力度，驾驶员休息室达到保温标准。春节前夕，做好驾驶人员扶贫解困送温暖工作，对家中有重大变故，或家人有重大疾病的驾驶员，部门领导亲自到家中慰问，帮助解决实际困难，使驾驶员解除后顾之忧，安心工作。

  总之，我们要披星戴月，坚守工作岗位，全心全意为乘客服好务，最大限度发挥运营效率。以优质高效的服务，努力为全市人民创造安全、正点、舒适、快捷的乘车条件，保证春运工作圆满完成。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇七

同志们：

交通运输部、公安部、安全监管总局、全国总工会、共青团中央在xx联合举行春运活动启动仪式。刚才，xx省交通运输厅尤厅长对xx省开展“情满旅途”活动进行了工作安排；xx省公路客运集团x董事长代表运输企业作了庄重承诺；xx火车站站长向全国铁路客运站发出了活动倡议；xx公交集团劳动模范xx代表春运一线职工作出了庄严承诺；xx省政府x副省长作了热情洋溢的讲话，对xx省春运工作提出了要求。下面，我代表五个部门就开展好“情满旅途”活动再讲三点意见。

组织开展好“情满旅途”活动意义尤为重要。全国交通运输系统要把全心全意服务旅客、让旅客高兴满意作为春运工作的根本出发点和落脚点，统一思想认识，精心组织实施。要大力弘扬和践行以人为本、亲情服务的职业精神，待旅客如亲人，将亲情理念内化于心、外化于行，把人文关怀融入到春运每一个环节，为旅客提供更多看得见、摸得着的人性化举措，让春运服务充满更多人情味和温度感；要大力弘扬和践行恪尽职守、乐于付出的岗位精神，动员广大干部职工以饱满的热情、高度的责任感投入到“情满旅途”活动中，在岗位上体现价值，在奉献中赢得赞许，为春运工作增添更多动力与活力；要大力弘扬和践行用心做事、持之以恒的敬业精神，从一个微笑、一杯热水、一句问候的点滴做起，从细微处入手，用我们的热情工作和周到服务，让春运旅途充满更多阳光与欢笑。

“情满旅途”重在行动，贵在落实。全国交通运输系统广大干部职工特别是春运一线的，要紧紧围绕“九化”服务要求，丰富便民惠民举措，切实增进广大旅客的出行体验与获得感。要统筹运力资源调度，充分发挥不同运输方式比较优势和组合效率，努力为旅客提供一体化的出行服务；要严格落实企业安全生产主体责任，细化各项管控措施，努力为旅客提供精细化的安全服务；要增开售票窗口，延长售票时限，积极开展网络购票、手机客户端购票，努力为旅客提供多元化的购票服务；要加强枢纽场站运营管理，落实服务标准规范，开辟特需通道，努力为旅客提供人性化的候乘服务；要多渠道及时公布运力安排、班次调整、客票余额、公路路况等出行信息，努力为旅客提供精准化的信息服务；要做好公路养护巡检巡查，充分发挥etc系统联网优势，提高车辆通行效率，努力为旅客提供优质化的路网服务；要组织好“农民工平安返乡(岗)优质服务竞赛”，开展爱心帮扶活动，努力为旅客提供均等化的惠民服务；要以客运枢纽、高速公路服务区等为重点，组织开展形式多样的志愿者活动，努力为旅客提供亲情化的'志愿服务；要充分发挥12328等各类交通运输服务监督电话作用，主动接受社会监督，及时解决公众诉求，努力为旅客提供便民化的热线服务。

安全工作宁要百日紧，不可一日松。春运期间运输任务繁重，气候条件复杂，安全生产责任更加重大。要牢固树立红线意识和底线思维，时刻绷紧安全生产这根弦，坚决防止侥幸心理和麻痹思想，持续深化“平安交通”创建工作，确保广大旅客生命财产安全。要将明查暗访工作贯穿春运全过程，着力消除风险隐患、事故苗头和危险倾向，提升安全源头治理能力。要督促运输企业全面落实安全生产主体责任，严格落实长途客车凌晨2—5时停车休息或接驳运输措施，充分发挥重点营运车辆联网联控系统作用，建立源头治理与动态管控并重、制度规范与科技支撑并举的安全管理体系。要针对强厄尔尼诺气象条件影响，全力做好恶劣天气应急运输保障工作，完善应急预案，强化运力和物资储备，提高监测预警和综合处置能力，让旅客出行更安心、更放心。

们，20xx年的春运已经拉开帷幕。近两天，在应对低温雨雪冰冻天气过程中，各有关部门和单位充分展示了并肩协作、吃苦耐劳、勇于担当的精神风貌。全国交通运输系统广大干部职工要继续发扬这种宝贵精神，以对党、对人民高度负责的态度，全身心投入到“情满旅途”活动中，集全行业之力，用心服务，亲情付出，让广大旅客出行更舒心，让春运旅途更温暖。同时，借此机会，向加班加点奋战在春运一线的们，表示最诚挚的问候和衷心的感谢！

现在我宣布，春运“情满旅途”活动正式启动。谢谢大家！

文档为doc格式。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇八

各位领导、同志们：

一年一度的春运工作即将开始,这是全市交通行业的一件大事，也是公路客运的一件大事,客运总站是我市公路客运服务行业主要力量之一，承担一大部分的公路长途客运工作，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们客运总站全体班子成员参加了这个非常重要的会议，聆听了各级领导对春运工作的安排，会后我们一定要按照会议的要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终,扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。为此我们要做到：

一、严格执行上级的有关文件规定,成立春运工作领导机构,制订措施、落实制度、明确职责，责任到人，全站上下，全力以赴，保证和服务于春运工作。

二、严格落实“三关一监督”的安全管理方针。严格管理，杜绝营运手续不全的车辆进站，严格检验，绝对禁止技术状况不合格和超员车辆出站，严格检查，无客运从业资格证的驾驶员严禁驾驶客车出站。严格监督，充分发挥东、西安全检查站的作用，中途安检，超员客车一律就地分流，保证安全。

三、严格执行对旅客携带行李物品的安全检查制度，确保“三险品”、违禁物品不放进站，不带上车。

四、充分发挥站务设备设施的功能，为旅客提供全方位的优质服务，让每一位旅客走的好，走的了，走的及时，走的舒心，不滞留一名旅客。

五、严密组织、严格责任，确保春运工作忙而不乱，井然有序。严格运营秩序管理，合理配置站务人员岗位，严格执行责任追究制度，严肃处理工作不负责任，工作不到位的职工，加强节日值班和应急处理工作，发生相应情况，立即启动应急预案，确保旅客有车乘，不滞留。

六、随时掌握天气状况，及时采取相应措施，保证各项工作有序进行。

通过我们的努力工作，一定能把总站的安全管理抓细、抓实，把服务工作搞好、搞优，为经营户创造良好的运营秩序，为乘车旅客提供优美的乘车环境，让每一个经营户和旅客都能感受到我们优质的服务。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇九

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十

各位领导，同志们：

一年一度的春运工作即将开始，这是全市交通行业的一件大事，也是运政稽查工作的一件大事，“春运”工作对我们来说既是艰巨的任务，又是对我们工作的全面检验，也是我们义不容辞的责任。今天我们在此聆听了各级领导对20**年春运工作的安排部署，会后我们一定按照会议要求，认真贯彻、精心组织、合理布置、周密协调，把这次会议的精神落实到行动上，体现在管理中，贯穿于服务工作的始终，扎扎实实、安安全全地把春运工作做好。

为此，我稽查组将把20**、、xx年春运工作作为各项工作的重中之重，按照“依法行政、运行高效”的工作要求，进一步强化“属地管理”制度，实行外勤每天24小时执勤制度，发扬不怕苦、不怕累，连续作战的精神，努力克服稽查工作中的各种困难，监控好市内，尤其是“两站一场”及各大公路客运站场周边的道路运输市场秩序，打击各类违章、违法营运行为。推进春运工作“规范化、程序化、制度化、正常化”，维持良好的运输市场秩序，确保迅速及时疏运旅客，提供放心、优质、周到的保障服务，保证广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意。

最后，我代表稽查组全体同志向领导和同志们表态：请领导和同志们放心，我们有决心、有信心做好20**年春运稽查工作，确保春运稽查工作顺利开展，实现“安全、有序、以人为本、温馨服务”的春运工作目标。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十一

各位领导、老师：

下午好！

一直以来，每年的四月调考都是中考模拟考试中最重要的一次，它不仅在一定程度上预示着此次中考的重难点走向，也是家长为孩子选择高中的直接参考，如果说六月中考是人生中第一场战争，那么四月调考则是这场战争前的一次重要阅兵，现对本次四月调考化学试卷进行分析及中考化学备考的方向谈谈个人的看法！

20xx年武汉四月调考化学题型固定，从20xx年后，武汉中考化学设8个选择题，共24分，考察的大多为基本知识的识记。本次四月调考第1题依旧为大家司空见惯的物理变化和化学变化的判断，大家抓住有无新的物质生成是关键。第2题为分子、原子基本性质的考察，结合一些生活实际，难度可能是c选项很多学生可能会误解发生了化学变化。

第3，4题就是化学与生活常识和燃烧和灭火的考察，考察点比较基础。第5题是对书本上铁生锈条件探究实验的变式，结合物理中基本的压强概念考察，需要学生灵活使用所学知识。要求平时理解记忆而不是死记硬背。第6题是除杂问题，思考过程必须不会引进新的杂质。第7题需要根据量的关系判断化学方程式中某个化合物的组成。这是关于质量守恒定律考察中难度相对较大的题目。第8题是关于金属活动性的综合考察题，需要学生能应用金属活动性顺序，根据实验现象，判断滤液和固体的成分。

11、20xx年中考相似。32题是实验探究题。该实验探究题有一定难度，中间还涉及通过质量守恒定律来判断生成物的成分，需要学生打破所学化学方程式的固定模式，根据实验现象和数据来分析实验结果。33题是物质推断题，难度一般。

一、突出知识的灵活运用，比如选择题第5题，第7题，第8题，以及32题的实验探究题。要求学生不要死记硬背，要理解记忆，同时要有探究的思想。学生不仅要会识别概念和其所包含的内容，还必须掌握核心内容在具体问题中的运用。只有这样，才能真正掌握核心概念的本质。

二、加大了对学生表述能力的考察。整体难度适中，但对学生表述能力要求较高。如32,33题中大多空为文字表述，同时要求学生学会以化学的视角来观察实验，叙述实验。

中考趋势分析及备考建议。

中考化学命题将继续注重基础的考察，题型改变不会太大，但会更结合生活实际，注重理论与实际的结合，对基础概念的考察会更加灵活化。

中考前最后2个月必须建立完整的知识体系，注重书本中实验探究过程的理。

解。复习时要做到以下几点：

一、注重基础，重视课本。

虽说考试不会考察课本上的原题之类，但是基本概念，基本实验操作，基本实验原理，每一年考试是必不可少的。例如。几乎每一年的.综合实验题，几乎完全可以分解成课本上的原版实验。所以，对于课本上讲解的物质的制取原理及其实验过程，现象的描述，细节的分析，都要完全分析清楚。

二、注重细节，成就高分。

很多人觉得化学是理科里的文科，但学好并且考好化学，不仅仅需要具有理科里面逻辑分析能力，更需要细心来防止分数的“流失”。细节决定成败，例如，化合价的运用，离子，化学式的书写，化学方程式的正确书写，是非常容易失分的。而化学方程式的书写，很有可能关系到大大小小的计算。同时注重物质推断题中过量等字眼。

三、举一反三，融会贯通。

很多学生反映，为何基础没有问题，学习也很细致的时候仍旧高分很难得到？此处的问题一般出现在实验探究题和物质上面。虽说很多知识点很多同学都知道，但是综合运用那些知识点还需要一定的举一反三融会贯通的能力。只有多看例题，多思考，多归纳，才能越过这一难关。

再次祝愿我街两校能取得好的成绩！

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十二

大家下午好！

今天，我们在这里举行第二次月考总结大会，在这次月考中，我们都取得了进步，这让我倍感欣慰。我觉得，我的心血没有白费，付出总会有所收获。我也知道，这与我们两班同学的努力是分不开的。此时此刻，我更感肩上责任的重大，因为我看到的是领导们殷殷的期盼，家长们无限的信任。而课堂上那一双双充满求知的目光，早读课上朗朗的读书声，晚自习时那一个个埋头于题海的身影都让我明白，今年，我必将与我的学生一起度过那一个个争分夺秒、紧张苦读的日子。对我来说，这是必须苦干的一年，也是充满挑战的一年。对我的学生来说，这是必须拼命的一年，也是实现自我价值的一年。

这次月考后，有的同学心中充满着喜悦和兴奋，而有的同学心中却充满着沮丧与苦恼。同学们，考试难免有喜有忧。成绩只属于过去，未来在于创造。昨天唤不回来，明天还不确定，你能确有把握的就是今天。无论此次成与败，对于初三的我们，终点都只有一个，那就是中考。在这条路上，也许你会倍感疲惫，也许你会迷茫失落，也许你会想裹足不前。但是同学们，请想想我们背负的期望。请想想我们立下的志向。

初中三年的生活，将如白驹过隙，转眼即逝。然而，它将连接着我们的青春，刻录着我们的成长。当你就读高中后，当你步入大学时，当你走进社会后，你一定会怀念这紧张而充实的生活。那时，再回想这一个个日日夜夜，我相信，我们都会为自己的付出、为自己的超越自我而自豪。

我们敬仰“头悬梁”的孙敬，我们崇拜“锥刺股”的苏秦。其实我们的身边，就有许多这样发愤苦读的人，我们每一个班级也都有这样的好典型。我们九班的郑佳柱、周中亮、封伟建、营冬冬、王小敏，十班的孙海莹、丁征宇、杨鹏、杜忠泽是我们学习的好榜样。人没有先天的聪明愚蠢之分，成绩的好坏就要看你是愿做敢于同风浪搏击的海燕，还是做躺着不动的懒汉！

含泪播种的人一定能含笑收获。同学们，有志者，事竟成；苦心人，天不负。在未来的学习中，让我们充分利用每一寸光阴，让我们用信心完善自我，用成绩回报社会，用今天的汗水书写明天的辉煌！让我们一同在20xx年的光荣榜上留下我们骄傲的姓名。我的讲话完了，谢谢大家！

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十三

春运大幕即将拉开，为给市民创造一个安全畅通的春运交通环境，1月5日下午，光明新区召开春运工作动员大会，对今年春运工作进行全面动员部署。光明新区党工委委员、管委会副主任徐xx出席会议，他指出，春运是新年开始后重要的民生工作,社会关注度高,工作任务重,特别是面对可能出现的恶劣天气，各单位务必统一思想、全力以赴、通力合作，实现光明新区20春运工作“安全、顺畅、满意”的总体目标。

据了解，今年春运从1月13日开始至2月21日结束，历时40天(节前15天，节后25天)。年，光明新区春运工作将面临严峻形势：一是客流量大，今年新区客流预测为19万人次，同比增长14.5%;其中公路运送旅客12万人次，同比下降约10.9%，计划投入运力1884台，同比下降约11.2%;铁路运送旅客7.2万人次，同比增长约115%。二是客流高峰突出，节前学生流、建设者返乡流、商务流、探亲流将重叠并形成明显客流高峰，预计节前春运的高峰期将出现在1月17日—23日，节后返程高峰将出现在2月1日—5日;三是出现极端恶劣天气的可能性较大，一旦出现阴雨多雾或北方雨雪冰冻，将对出省旅客和春运组织带来较大的影响。总体来说，春运安全形势依然严峻。

徐xx指出，今年的春运形势非常严峻，各部门要高度重视，保持清醒头脑，充分调动积极性和主动性，使今年的春运更有秩序，更畅通，更安全。安全生产工作是春运工作的首要任务，确保群众安全有序出行是最终目标，各单位要树立红线思维，抓好、抓实安全隐患排查，确保市民出行平安。

徐xx强调，各单位要建立工作责任体系，强化责任意识，明确分工、责任到人，建立并完善组织机构，确保春运各项工作落到实处。同时，他指出，在现有条件下，要着力改善市民乘车环境，努力为新区广大人民群众及旅客出行创造便利条件，全面提高服务质量，让春运返乡市民不仅“走得了”，还要“走得好”。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十四

曾经年少爱追梦，一心只想往前飞，走遍千山和万水，一路走来不能回”，蓦然回首我们已走过了高一，跨入了高二的最后阶段，即将升入高三，踏上了新的征程，追寻我们的梦想！我们却面临太多的困难。

青春年少，正是多梦的季节。有梦就有方向，有梦就有希望，有梦就有追求！今天下午，我们高二年级160多名学生为我们的梦想聚在一起，为了我们的未来不是梦走到一起。

“在我心中，有一个梦”，这个梦就是20xx年我们在座的莘莘学子雄赳赳气昂昂地走进梦寐以求的大学殿堂。生活若剥去理想、幻想，那生命便只是一堆空架子。梦想是令人神往的，梦想是使人陶醉的，但毕竟是只是梦想，要想梦想成真，我们必须回到现实来，脚踏实地、认认真真地搞好每天的学习生活，为此，我想与同学们谈几个问题：

1、要把梦想变为目标。同学们有明确的目标吗？你说梦想就是目标吗？不是的。梦想只是一种憧憬，一种愿望，是很模糊的。而目标是很具体的、明确的。假如你只是说想考大学那就是不明确的目标，你应该具体地确定要考那一批大学，目标越清晰、越坚定越能发挥目标的引领的作用。之后，珍视你经过深思熟后确定的目标，把你的目标放在课桌上，挂在床头，深深地印到脑海里。有没有目标是大不一样的。美国著名的成人教育专家卡耐基曾对世界上一万个不同种族、年龄与性别的人进行过一次关于人生目标的调查。他发现，只有3%的人能够确定目标，并知道怎样把目标落实，而另97%的人要么根本没有目标，要么目标不确定，要么不知道如何去实现目标。十年之后，他对上述对象再一次调查，调查结果令人吃惊：属于原来那97%范围内的人除了年龄增长10岁外，在生活、工作、个人成就上几乎没有太大起色，还是那么普通和平庸，而原来与众不同的3%，却在各自的领域取得了相当的成功。同学们，请记住：“成功等于目标，其他都是这句话的注解”“新生活是从选定方向开始的”，能把美好的梦想变为清晰具体目标，我们才是真正向成功迈出第一步。同学们问一问自己：你的目标确定了吗？你是否在庸庸碌碌，无所作为，虚度光阴？你是否正陷于儿女情长不可自拔，你是否觉得时间还很长，而漫不经心？“人生短短几个秋，醉生梦死凭何求？男儿当立雄心志，敢向蟾宫折桂枝。”

2、学会选择。大家先听一个故事吧：有三个人要被关进监狱三年，监狱长给他们三个一人一个可以实现的要求。美国人爱抽雪茄，要了三箱雪茄进了监狱；法国人浪漫，要了一个美丽的女子相伴；而犹太人说，他要一部与外界沟通的电话。三年过后，第一个冲出来的是美国人，只见他嘴里鼻孔里塞满了雪茄，他大喊道：“给我火，给我火！”原来，他忘记要火了。接着出来的是法国人，只见他手里抱着一个孩子，那个美丽女子手里也牵着一个孩子，肚子里还怀着第三个。最后出来的是犹太人，他紧紧握住监狱长的手说：“这三年来，我每天都与外界联系，我的生意不但没有停顿，反而增长了200％，为了表示感谢，我送你一辆劳施莱斯！”

同学们，我们姑且不说这个故事的真实与否，你们说这个故事告诉我们一个什么道理呢？什么样的选择决定什么样的生活。今天的生活是以前我们的选择决定的，而今天我们的抉择将决定我们以后的生活。人生是一个不断选择，不断取舍的过程。面对纷繁复杂的世界，不同的选择，不同的取舍，就会有不同的人生。

3、认真地分析自我。首先，“知已知彼，百战不殆”。“彼”就是高考，“己”就是自己的学习成绩，处于一个什么位置，参考以往的高考你能上一个怎样的学校；其次，自己的优点、缺点；客观的剖析自己在学习、生活上有哪些优点、缺点，这需要极大的决心与勇气，否则只是主观的自我袒护；再次，好的习惯、方法；好的、成功的习惯、方法要更加发扬光大，错误的、不良的需要立即改正，否则就会悔之不及；最后，扬长避短，创造条件，自我完善。

4、自信是成功的第一要诀。信心是成功的阶梯，灰心是成功的绊脚石，死心就是失败。人生最大的敌人是自己。如果你对自己缺乏信心，请记住：所有的胜利，与征服自己的胜利比起来，都是微不足道的；所有的失败，与失去自己的失败比起来，更是微不足道。乐观者在灾祸中看到机会，悲观者在机会中看到灾祸。有信心者，他们的字典里没有“不可能”。假如你对自己没有信心，请你每天大声地告诉自己一次“我真的很不错”“我一定行”。有人也许会说：我很想努力，我也想学好，赶超先进，但是我的基础太差的，与别人已经拉开了很大一段距离了，我还有希望吗？我想这个问题不应该问别人，而应该好好地问自己。请你记住：“不论你在什么时候结束，重要的是结束之后就不要后悔，不论你在什么时候开始，重要的是开始之后就不要停止”。因此，我们首先要从下定决心开始，人生是从下定决心那一刻开始的。“想要”和“一定要”是不一样的，很多事情看起来很困难，可是当你下定决心以后，它就变得非常简单。成功永远取决于你要不要，而不是能不能，下定决心，就是在向自我挑战。同学们，起点低、基础差并不可怕，关键是你想不想振作，你想不想开始，你能不能坚持。不是因为有些事情难以做到，我们才失去自信，而是因为我们失去自信，有些事情才显得难以做到。人的一生会有许许多多个开始，如果每做一件事情都是半途而废，那么你的一生将一事无成。觉得自己做得到和做不到，其实只在一念之间。

5、态度决定一切。这是前国家男足教练米卢的一句名言。虽然这句话的科学性值得商榷，但是不无道理。有个故事说，有位秀才第三次进京赶考，住在一家经常住的店里。考试前两天他做了二个梦：第一个梦是梦到自己在墙上种白菜；第二个梦是下雨天，他戴了斗笠还打伞；这三个梦似乎有些深意，于是，秀才第二天赶紧找了个算命的解梦。算命的一听，连拍大腿叹气道：“你还是回家吧！你想想，高墙上种菜不是白费劲吗？！戴斗笠打雨伞不是多此一举吗？！”秀才一听，心灰意冷，回店收拾包袱准备回家。店老板看见了感到非常奇怪，就问他：“不是明天才考试吗，怎么今天你就要回乡了？”秀才如此这般说了一番，店老板乐了：“哟，我也会解梦，我倒觉得，这次你一定要留下来。你想想，墙上种菜不是高种吗？戴斗笠打伞不是说明这次你有备无患吗？”秀才一听，觉得店老板说的更有道理，于是精神振奋去参加考试，居然中了个探花。积极的人，像太阳，照到那里那里亮；消极的人，像月亮，初一十五不一样。态度决定我们的生活，有什么样的态度，就有什么样生活，就会有什么样的未来。假如我们都是以一种积极、向上、乐观的态度来对待自己的学习、生活，那么，我们的生活将充满阳光。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十五

尊敬的老师，亲爱的同学们：

大家好。我是来自初三8班的梁xx。很荣幸今天我能够站在初三动员大会上讲话。

在过去的两年中，我们有欢笑，有泪水，也有收获，但那已成为过去，新的一个学期已经开始了，我们大家怀着美好的梦想，相约跨进了初三的大门，成为了一名即将迎接中考挑战的学生。同时站在了我们人生中重要的十字路口之一。大家会发现，由初二升到初三，许多地方都大不同于以前了。例如：化学这一新科目的出现，作业量比初二多了，晚修自习时间变少了，这就导致许多人的作业写不完或者是作业质量不好，像这样每天的恶性循环会致使我们的学习效率大大降低，变得手忙脚乱。久而久之，学习成绩也会随之下降等。

但大家不必担心，这是一种正常的现象，新环境总会有一个适应的过程。那么，当我们遇到这种情况该怎么做呢？首先，我们要确定自己中考的目标，只有明确了一个目标，才会有动力来面对初三路上的种种困难。才去实现你心中的梦想。目标往往能给你带来十分大的激励。我的中考目标是南海石门中学，去年的分数线是669分。那么，我的目标分数就定在了679分，为了能达到679分，我的8科目标分数分别是：语文，108；数学，118；英语，110；政治，45；历史，45；物理，98；化学，95。

初三的时间是十分宝贵的，因此，我们要制定每天的学习计划，把每天的时间都用一个计划表都安排好，我的安排是这样的：早上7点20分早读，那么在7点到7点20分的时间里我是用来复习昨天所学的知识，巩固一下自己的知识框架，或者背书等。中午12点10分放学，那么在12点10分到12点35分这段时间里我会做今天布置的作业，晚上的4节晚修，有两节课是上课的，因此，在剩余的两节课中，我会做剩下今天布置的作业，如果做完了，就预习一下即将学的知识或者是背一下政治历史，一定要做到时间不浪费。在周末，我也有自己的安排，星期六，先把老师布置的作业做完，然后自己出去走走，散散心。要做到劳逸结合。星期天，我会预习新的知识，背书等等。这样做了，就不会出现因时间的不够而导致的连环问题，同时，你就会有更多的时间去对以前所学的知识进行巩固和预习初三的知识。正如鲁迅先生说的：时间就像海绵里的水，只要愿意挤，总还是有的。如果你做到了以上几点，那么你就离成功的彼岸更近一步，只要你肯付出，总会得到回报，古人曾说：努力可能取得成功，不努力一定不会成功所以，我们要好好珍惜我们初三剩余的时间，在这剩余的时间里认真学习，为达到自己的目标而奋斗。

宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来。如今，我们手中的宝剑尚未开锋，我们要在这新的一年中，不畏艰辛，克服困难，为了自己的目标，不断的前进，不断的奋斗。我相信，终有一天，梦想会变为现实，我们会登上那个属于自己的成功宝座。

不苦不累，初三无味，还有9个月的时间，我们就将踏入中考的大门，中考带给我们每一个人的都是机遇与挑战并存的机会，有一句话我觉得很有意义特地在这读给大家：给自己一点压力，它会回报你十倍的动力，给自己一点信心，它会回报你十倍的微笑，给自己一点追求，它会回报你十倍的欣喜。

最后，希望大家在初三的这一年的生活中，把无益于学习的事丢开。专注于学习，亡羊补牢，为时未晚，只要大家为学习付出，相信中考会给你一张满意的答卷。

谢谢大家！

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十六

1月5日，湖南省汉寿县召开春运工作动员部署会。县交安委副主任周金旺等相关领导出席会议并讲话。全县客运、校车、公交、出租车、危化品运输等重点企业与站场的法人代表和分管安全的负责人参加会议。

会议传达了全国春运电视电话会议、国家五部委《关于全力做好20春运工作意见》和公安部交管局冬季道路交通安全隐患集中整治视频会议精神，宣读了县交安委相关文件，要求与会单位全力以赴打造“便捷春运、温馨春运、平安春运、诚信春运”，让旅客走得了、走得好、走得安全、走得舒心，决不能因为运输组织跟不上，让旅客回不了家、过不好年;决不能因为服务保障不到位，让旅客返不了岗、上不成班。

与会单位法人代向县交安委递交了春运责任状，并一一表态发言。

会议强调，要全面落实好企业主体责任，确保春运安全。春运前，要重点做好以下六项工作：

一、切实做好自检自查工作。所涉各企业要立即对车辆进行全面彻底的自检自查，确保车辆不带“病”上路。

二、切实做好隐患整改工作。所涉各企业特别是公路客运、旅游客运、校车、危化品运输车和“营转非”大客车及其驾驶人，要在春运开始前做好违法“清零”及检验和报废工作及驾驶人的变更登记工作。对检查发现的逾期未检验的车辆，一律扣留并严格依法处罚;对检查发现的逾期未报废车辆，一律强制报废并派员监督解体。对发生道路交通事故致人死亡且负同等以上责任的，交通违法记满12分的，以及有酒后驾驶、超员20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人进行一次清理，列入“黑名单”，通报给公安交警、交通运输管理和安监部门，并予以解聘。严格禁止驾驶证记满12分的驾驶人参加春运。客运企业和站场要全面执行“五不两确保两公示”(不超速、不超员、不疲劳驾驶、不接打手机、不关闭动态监控系统，确保系好安全带、确保乘客生命安全，在醒目位置公示安全承诺内容和交通运政交警监督电话)、“三不进站六不出站”(无关人员不进站，无关车辆不进站，易燃、易爆、易腐蚀等危险物品不进站;客车超载、天气恶劣不宜行车不出站，安全例检不合格车辆不出站，驾驶员资格不符不出站，客车证件不齐全不出站，出站登记表未经审核签字不出站，乘客、驾驶员未系安全带和驾驶员不作安全承诺不出站)、24小时动态监管等工作制度。凡是落实不到位的，约谈追责到底。

三、切实做好应急保障工作。要在总结往年经验教训的基础上，结合本行业实际，针对可能出现的低温雨雪冰冻等恶劣天气和设备故障、延误晚点等突发事件，制定应急预案，对应急救援、应急运力组织、应急保障等措施进行统筹安排。

四、切实做好教育培训工作。所涉各企业要在春运开始前做好从业人员的春运安全和职业道德教育培训工作，客运站场要对所有安检人员进行一次集中培训，加强对车辆检测人员的技术配备。

五、切实做好春运宣传工作。所涉各企业要根据行业特点加大春运安全的宣传力度，营造良好的安全氛围。

六、切实做好微信关注工作。所涉各企业所有从业人员及其配偶都要关注“湖南交警”“常德交警”和“汉寿交警”微信，关注率必须达到100%。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十七

（20xx年12月20日）。

同志们：

一年一度的春运工作开始了，正值是车流、人流高峰时期，1月19日春运将启动，为认真做好20xx年春运工作，满足人民群众的出行需要，加快货物流通，促进全镇经济社会发展，今天在这里召开20xx年全镇道路交通驾驶员春运安全培训会议，安排部署20xx年春运道路交通安全工作。刚才，县交警支队大队长讲了驾驶员安全相关法律法规，及驾驶员基本职业道德规范，杨坝派出所陈所长讲了很好的意见和要求，此次会议既是一次学习会，也是一次教育警示会，更是一次节前安全责任落实会，并结合当前百日安全整治活动的开展，下面，我就做好20xx年春运交通驾驶员安全管理工作强调以下几点：

一、分析形势，提高认识，增强做好春运交通安全工作的责任感和使命感。

20xx年以来，我镇道路交通安全工作在县委、县府的正确领导下，紧紧围强化监管、落实责任、突出预防、治理隐患、遏制事故、保障平安的总体目标，以创建平安乡镇为载体，按照县委、县府的工作要求，切实加强道路交通安全工作的领导，建立道路交通安全管理机制，完善道路交通安全保障体系，落实道路交通安全责任制，狠抓薄弱环节和隐患整改，积极开展春运交通安全整治、村道公路交通安全治理，及预防特大道路交通事故百日安全活动等交通安全专项活动，严厉整治，有力的打击了各种交通违法行为，有效地遏制道路交通事故的发生。确保辖区交通安全形势平安稳定。

20xx年我镇道路交通管理工作虽然取得了一定的成绩，但我镇道路交通安全形势依然严峻，与往年相比,今年的春运道路交通安全管理工作又出现了新的难度：

一是客流量有增无减。距春节仅20天时间，学生放假时间较为集中，学生流与民工流、探亲流将行成回乡人口大汇聚，但节后客流将会大大增加，车流、物流、民工潮、学生潮集中，给春运交通安全带来压力，也会给们辖区内驾带来严峻的考验。

二是春运乘坐交通工具的种类增多。随着我区机动车辆特别是私家车、摩托车的增多，人们出行选择的空间更大，出行的方式比较灵活，给道路交通安全管理工作带来新的`问题和难度，并带来交通安全大隐患。

三是道路交通安全管理工作任务加重。随着人们生活水平的提高，购买交通工具人员也在逐年增加，车流量较以往大大增多；针镇村村通工程的强力实施，我镇已基本构成村通道路网络，给机动车辆，特别是农机车辆上路提供了条件，增加了道路交通不安全因素。加之今冬气候异常，冷暖交替频繁,极易形成冰雪路面，给行车安全带来隐患。这些客观条件无疑给交通安全管理带来诸多难度。因此，我们决不能厌倦懈怠，掉以轻心，大家一定要以对党对人民高度负责的态度，从维护改革发展稳定大局出发，牢固树立安全第一的思想，警钟长鸣，增强责任感和紧迫感，正确处理安全生产和经济发展的关系，把安全生产作为当前重要工作，集中精力，抓紧抓实抓好。

二、立足防范，强化宣传，努力营造全民参与交通安全的良好氛围。

安全宣传教育是安全生产的基础性工作，要坚持经常抓，反复抓，常抓不懈。各车主及驾驶员要深入学习贯彻《安全生产法》和《道路交通安全法》，强化对广大驾驶员的道路交通法律法规、安全知识和职业道德教育，把春运交通安全知识、生产生活安全常识寓于经济、社会活动的全过程。春运期间，对辖区内的驾驶员进行一次安全培训，其目地是让每一个车主、业主、及驾驶员要明白知晓相关法律规，提高安全驾驶意识，让交通安全深入人心，让每个人都自觉遵守安全法规，自觉抵制违法行为，增强自防自救能力。要始终坚持预防为主的方针，立足防范，要把安全生产工作“关口前移”、“重心下移”，抓早、抓小、抓苗头、抓基层。要搞好经常性的监督检查，建立健全安全行车记录，完善安全警示设施，把交通事故消除在萌芽状态。要抓好重大隐患源的监控和治理，加强对各村村道路的整治、隐患整改落实情况的监督检查，加大对三超行为的查处惩治力度，并设立举报电话，努力形成全社会参与交通安全的良好氛围。利用今天培训的机会，强化车主及驾驶员安全责任，宣传、教育广大人民群众和流动人员提高行车、乘车安全意识，帮助、支持、配合春运工作，取得广大人民群众对春运工作进一步的理解和支持，确保春运工作圆满完成。

三、加强预防，突出重点，全力保障春运期间道路安全畅通。

各部门要牢牢树立“安全第一，预防为主，安全是效益，安全是幸福”的意识，切实抓好春运各项安全措施的落实。派出所民警和镇安办人员一道，为确保春运安全，将加强交通安全管理，组织人员，调整警力，在管辖路段将实施流动检查，当前要重点查纠客车严重超载、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶、夜间交通违法行为，打击非法营运，黑车营运，要坚持严格依法管理，从严处罚，顶格处罚，决不留情，决不放过一车一人，决不姑息迁就，切实形成严管重罚气候，严防重特大道路交通事故发生。同时，要认真研究冬季恶劣天气下的交通事故对策，提前做好准备工作，制定工作预案，提高恶劣天气下交通事故防控能力。为保障我镇行车通行能力，保证安全为前提，要求每位驾驶员进行在春节前进一次全面的安全教育培训，加大驾驶员安全检查督查力度，严禁违章驾驶、冒险行车，强化安全意识，杜绝事故发生。各车主驾驶员要对自己所属的车辆进行一次全面检查维修，严禁病车报废车上路行驶载客，彻底消除事故隐患。辖区内11条村道路，因路矿差，坡陡湾急，各村道路都属于高危路，也正在整治过程中，安全设施不完善，各村道已明确提示，严禁客运车及货运车载客通行，同时也严禁包车通行，如造成后果由车主自行负全部责任，各路已有明确的标识告之，同时要认真落实好“三防”（防滑、防火、防爆）安全措施。派出所、安办人员要密切配合做好消防设施及危险品检查，严禁危险品夹带上车，确保春运安全。

同志们，今年的春运与往年相比任务更繁重，工作更艰巨，在此，我代表镇政府向在座的车主及驾驶员同志们表示最亲切的问候，并预祝今年的春运交通安全工作平安、顺利，确保辖区安全，社会稳定。

最后预祝大家春节快乐，万事如意！

谢谢大家！

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十八

同学们：

这是一篇提前写好的稿子，我写之前在犹豫，还问了朋友，要写出来吗？我临时发挥好像好一些。

朋友说：“写吧，把你想跟大家说的话提前写出来，也可以看看少说了什么。”

我说：“好吧。“可是我想这一次的见面是讲不完我想对你们说的话的。

最初有这个学习互助计划的想法，也确实是因为学校的学业预警，就是要跟挂科的学生一个个谈话，再跟家长联系等等一些程序。

先不说你们已经成年了，还要家长去管着你们，也许有效吧。可是我不觉得对这个方法对一个成年人来说，去体会那种对自己人生负责的态度，有什么帮助。

我可能是比较在意一个成年人是否有独立生活、学习的能力这件事了吧。

其实之前也做过一次学业预警了，当时有一名学生反驳我说，老师，我不明白这有什么意义。我愣了一下，原本是想回他说：“那你告诉我，你认为的无意义的是什么？”

但我没说，只是问他可以保证下次不挂科吗，他说可以。后来我发现，这个学业预警就是挂科补考没过呀，哎呀，早知道怼回去啦（气呼呼！）。

这一次又是这个任务，我就在想，其实最重要的是什么？这个17级，四年和五年后最终到毕业，学生们得到了什么。

可以过上自己理想中的生活吗。

所以，我希望大家此时此刻，真的去想一想，自己以后要过的生活，你毕业后要做什么工作，怎么才可以去你喜欢的城市生活，选择什么年龄结婚或者不结婚，去哪里吃饭，去哪里旅行，有没有余力照顾你在乎的人，你想要的一切，你凭什么去拿。

我已经毕业很久了，如果是回到刚毕业的我那时候，我没有想过自己会是现在这样。

可以说，我跟当时想的几乎完全不一样了。

我现在是挺快乐的，但是如果再给我一次机会去选择，我会选择坚持当时放弃的一些事情。

而且那些事情，现在回想起来，全部都跟学业有关。

你们是不是觉得，哎？老师一副很爱学习的样子。

对啊，我是很喜欢学习呀，但是我的缺点也非常多，比如说那时候我太没有耐心和恒心了，也没有去坚持本该坚持的选择。

不是我为了鼓励你们好好学习，才说希望重来的一切都是跟学业有关。

是因为，爱情啊，喜欢啊，为谁失眠为谁流泪心碎，都不是可以把控的事啊，你明白吗。

爱情，是另一回事。

好啦，也许你们也会觉得，讲这些也太早了吧，我们最多去想考试会不会挂科，下一顿饭吃什么。

想这些也没什么，但是我希望你要去想一想你从这里走出去后的生活，尽量想的详细一些，具体一些。

我今天想跟大家聊聊我身边的一个人，每次有人提到“某个人好可惜啊如何如何的。”我就会立刻想到他。

这个人啊，他从小就是家里最好看最聪明的男孩子，就是传说中”别人家的孩子“。双商都很高，多才多艺，人见人爱，我从小就觉得，哇，他成年以后一定也像现在一样骄傲吧，会过着大家都羡慕向往的生活，是个聪明耀眼的人。

可是，对，我要说可是了，他没有，他有着得天独厚的条件，却一次又一次的选错。

有人不爱他、伤害他，他也选择了不爱自己，经常听到家人说，他又去打架了，又如何如何闯祸了。想到他曾经开心地说过以后要做什么，过什么样的生活，心里就觉得特别难过。

现在他是个外表看起来稳重的成年人了，也有了自己的家庭，可是有时我总是忍不住的去想，不是啊，不是，他应该过更好的生活，如果你们见过他之前的样子，你们一定会认同我。

我讲这位朋友的故事，是想告诉大家，小时候我经常会听老师啊长辈们说，只要人想改变，任何时候都可以开始。

现在我也不会怀疑这句话，可是看到他，看到眼前的你们，我想说，人生有时候错过了，就是错过了。他怎么会浪费自己呢？你们，又怎么会不明白，此时此刻最重要的是什么。就是学习啊，提高自己的能力，去了解自己去认识自己，去更接近你想要的一切。

而学习这件事，也确实就像小时候老师讲过的，学习，就是为了你自己。

对，大学更多元化，很多社团很多活动，我不是说大家就只会埋头学习，而是我希望你们去努力，出去，走出去，不要在自己的小圈子里想象和徘徊，去吧，去逼着自己超过昨天的自己。

你自己，就是你每天需要超过的目标。

我希望你们在这几年专注在最大化提高自己的能力，我希望你们能明白真的去把握这四年、五年，可以说是你们为数不多，甚至可以说是最后的专注提升自己的时间了。

我知道，你们现在每个人都有自己的苦恼和迷茫，我真的明白，真的知道，你有时难过迷茫到无处可去，没有人可以倾诉，你觉得任何人，任何人也无法帮助你，理解你。

但是我想请你们相信我，人生不断都会有苦恼和迷茫，我们要做的，是无论发生什么负面的事，你都比上一次更有能力去解决问题。

我浪费了那么多时间，用来寻找方向，用来迷茫，或者干脆躺下什么也不做，特别消极的看着时间流过去。

情绪低落的时候，也会责怪自己，为什么以前不坚持一下呢？那是我自己的人生啊。

可是过去已经过去啦，我们也时长说，哎呀都过去了别想了，后悔没有用。

我也经常会因为后悔的情绪而焦虑，什么都不想做。

现在我觉得，后悔，也可以是我们的力量。

因为一本书里面，我看到这样一句话，”真实的生活，只有此时此刻。“。

只有此时此刻，我写下这些字，我说出这些话，我们在这里相聚，过去的过去了，未来的还未到来。

我真的希望，可以跟你们每一个人都认识，了解你们的迷茫和无措，鼓励你们去追求自己想要的生活。我也清楚我可能做不到，但是我想去尽力。

今天这个学习计划互助，就是我想尽力的一部分。

我希望我表达的足够真诚，可以让你们至少感受到一点点我的心情。

感受到，我真的希望你们每一个人，从这里从校园走出去的时候，可以过上自己想要的生活。

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇十九

尊敬的公司领导及员工：

大家下午好!

商场就是战场激烈的竞争的无处不在，我们在深入了解我们产品的同时，绝对有必要了解同行品牌的优缺点，这不但丰富了我们的日常生活知识，同时也会提高我们的销售，同时也增加我们的收入。

我们将来的路还很长，我们要做的事还很多，但只要有公司各层领导的支持，有各位同仁的精诚团结，我们又信心完成我们的奋斗目标。对这点我是坚信不疑的，因为过去的一年已经充分证实了，今年的5.1还将会的到证实。新的5.1即将到来我们将保持高昂斗志做好一线销售工作，这不仅向领导交上一份满意的答卷，同时也向我们交上答卷!

2023年春运动员会发言稿（汇总20篇）篇二十

各位老师，各位同学，大家好！

今天，我们全体三年级师生齐聚一堂，在这里召开中考动员会，我的心情是非常复杂的。

大家是否想过，中考对我们来说，意味着什么呢？

——命运的拐点。

大家都知道，人生的道路有很多条。但是，同学们是否想过，真正决定一生命运的，可能仅仅是几个瞬间、几个岔道口。中考对我们来说，就是这样的一个瞬间、一个岔道口。

为什么这么说呢？

大家都知道，现在全国高等教育扩招，许多人都有了上大学的机会。而且，今年考不上的话，明年可以从头再来，即使是八十岁的老人，只要自己愿意，现在也可以读大学。而中考呢？对于我们每个人来说——只有一次！今年考不上了，明年想重新开始，行吗？不行！所以，我们说，这次中考将是你命运的拐点，我也希望每一个同学告诫自己：我的机会只有一次！

如果你考出了更好的成绩，意味着你可以花更少的学费、读更好的学校、有更好的发展前途，多了更多的发展机会。反之，你可能会为自己错过这一机会而追悔莫及、抱恨终生。

面对即将到来的中考，或许有的同学正在因为自己成绩不理想而彷徨，或许有的同学会因为时间的短暂而叹息，或许有的同学不以为然逍遥的数着日子。可是同学们，你知不知道，你的父母正为你即将到来的中考心急如焚，我们的老师在承受着巨大的压力，其他学校的竞争者们在摩拳擦掌，跃跃欲试。中考，容不得我们有一丝迟疑，容不得我们有片刻停滞，容不得我们有半点闪失！

同学们，是的，有很多可能考不上高中了，但你可以考职高的高职班啊，我们长海县职高不是真个大连最出名的职高吗？高职班考不上，你仍可以读就业班啊，不管读什么学校、不管你走到哪里，你都需要努力，需要拼搏！

战争中讲究“知己知彼百战不殆”。我们参加的中考也如同一场战役，所以，我们也应该对面临的中考有清醒的认识。

从近两年的情况来看，我们长海县初三的考生有九百多名，能读上公费高中的，一般是二百四十人。而高中公费招生的名额是一百六十人。

我们的情况又是怎样的呢？

据上学期期末不完全统计，我们初三数学、语文、外语、物理、化学五大主科的优秀率有三科进入全县第一名；另外两科的优秀率是全县第二。各科的及格率也在全县占据有力的位置。因此，我想对大家说，我们的成绩并不差，我们有能力在中考中取得优异的成绩。

同时，我们也应该看到自己的不足之处：首先，我们本学期开学前转走了几名优秀的学生，他们的离开，有可能对我们的优秀率造成影响。另外，从开学前的这一阶段来看，我们很多同学还没有把自己调整到最佳的学习状态，还有很多同学学习目标不很明确，缺少了紧迫感、缺少了拼搏向上的斗志。

今天，在这里，我想给大家讲一个故事，希望大家能从中领悟出一点道理。

多年以前，有一个名叫费罗伦丝的妇女尝试要游过美国的卡塔林纳海峡。在此之前，她是游过英吉利海峡的第一个妇女。