收费站实习的心得体会（优秀15篇）

实习心得体会是对实习过程中所遇到的问题和困难的思考和总结，对自己的成长和发展有着积极的促进作用。实习心得体会是对实习过程中所获得的知识和技能的总结和梳理。首先，写实习心得体会时要注意突出实习期间所取得的成果和进步。以下是小编为大家整理的实习心得体会范文，供大家参考和借鉴。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇一

作为一名大学生，实习是我们接近职场的一次机会。今年暑假，我有幸在一家高速公路收费站实习。这次实习不仅让我深入了解了高速公路行业，还给我带来了很多的收获和感悟，下面就让我分享一下收费站实习的心得体会。

第二段：岗位介绍。

在收费站内，我被分配到了服务岗位，主要负责向司机解答咨询和引导车辆进出车道，我发现这个岗位不简单。当车流量较大时，需要掌握正确的引导指令，熟练操作财务系统，有耐心地解答司机关于路线、收费和路况等方面的问题。经过一段时间的实习，我渐渐发现服务员的职业素养很重要，希望自己能够提升自身的业务能力。

第三段：心态转变。

刚开始实习时，我总是惧怕那些严肃的大车，甚至出现了迷惑，感到自卑。然而，随着时间的不断推移，我逐渐发现，只要积极地投入工作，调整心态，认真做好每一项工作，就会发现自己已经慢慢适应了整个工作环境。这种转变不仅让我的内心变得更加平静，还让我感受到职业生涯的挑战和成就。

第四段：团队合作意识。

随着实习时间的推移，我渐渐发现一个道理：没有团队合作精神，就不可能完成工作和任务。不管是与同事沟通，还是与司机交流，对于一个服务员来说，合作精神都是必须的。要想做好这项工作，需要保持开放心态，主动积极地参与工作中的各个方面，在每个细节上都要认真负责，学会团队合作，互相帮助。

第五段：结束语。

这次实习经历让我受益匪浅，让我体会到职场上的挑战和机遇。在实习的过程中，我不断地学习和进步，不断地提高了自身的业务水平和服务能力，同时也深刻地认识到团队合作的重要性。在结束这份实习之际，我感谢收费站的领导和同事，也感谢自己的努力和学习，让我能够拥有这次难得的实习机会，并在其中得到了相应的成长和收获。我相信，在之后的生活和工作中，我依然会以这段经历为动力，不断地实现自己的梦想和追求。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇二

今年为全面对标年。x月x日，经领导安排我得到一个很好的学习机会，可以跟xx站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，xx会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了xx站同志们的工作强度。

据xx介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评；观看录像自纠自查总结经验；传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——xx收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量！

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇三

作为一名收费站实习生，我怀着憧憬和期待参加培训。通过这次培训，我希望能够了解收费站的工作内容和各项规章制度，掌握收费站操作技能，培养自己的团队合作能力和应对突发情况的能力。同时，我也期待通过这次实习，锻炼自己的耐心和服务意识，为日后的工作打下基础。

第二段：培训过程中的学习与成长。

在三天的培训中，我学到了很多关于收费站工作的知识和技能。首先是关于交通法规和收费站操作规程的学习，这些知识对于我们掌握正确的操作流程和确保车辆通行安全至关重要。然后是实操环节，通过模拟收费车道的操作，我逐渐掌握了车辆通行处理和收费系统的使用方法。在与其他实习生的合作中，我学到了团队协作的重要性，每个人都要承担自己的责任，共同完成工作任务。在实际情况模拟中，我也学会了应对突发情况和处理纠纷的方法，这些技能对于保证通行顺利非常重要。

第三段：实习中的挑战与压力。

在培训中，我也面临了一些挑战和压力。首先是对新环境和工作内容的适应，收费站工作需要对交通规则和操作流程有一定的了解，对我而言是全新的领域。此外，面对车辆通行高峰期的快速处理和应对突发情况的能力也是一项挑战。在培训中，我积极克服这些挑战，虚心向同事请教，不断学习并提高自己的工作能力。

第四段：实习收获与反思。

通过实习，我不仅学到了专业知识和操作技能，更重要的是收获了自信和成长。在与其他实习生的合作中，我体会到了团队协作的重要性，并逐渐提高了自己的沟通能力和解决问题的能力。通过与车辆主人的接触，我锻炼了自己的耐心和服务意识，学会了因材施教，尽可能满足每个车主的需求。同时，通过处理突发情况的经历，我明白了冷静应对问题的重要性，以及在压力下保持冷静和处理问题的能力。

第五段：展望未来的发展与感谢。

参加了这次收费站实习，我对未来的职业发展充满了信心。通过这次培训，我不仅了解了收费站的工作内容和操作流程，更重要的是培养了自己的职业素养和对服务的热爱。我相信在未来的工作中，我会继续努力，不断提升自己的能力，为交通事业和社会贡献自己的一份力量。最后，我要感谢培训教师们的悉心指导和同事们的合作与支持，正是有了你们的帮助，我才能取得如此丰富的收获。感谢你们！

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇四

近日，我在某高速公路收费站进行了为期两周的顶岗实习。通过这次实习，我深感自己的锻炼，对工作有了更深入的了解，并积累了宝贵的实践经验。下面我将围绕着岗位职责、工作中的困难与挑战、个人成长、团队合作以及对未来的展望等几个方面，分享我的实习心得体会。

首先，作为一名顶岗实习生，我的主要职责是收费站的车辆收费与管理。学校所学的相关理论知识使我对该岗位工作有了一些基础的了解，然而实际操作与理论知识有很大的差距。实习的第一天，我就亲自体验了收费站管理系统的使用，了解了各项工作的具体流程。随后，我开始负责办理车辆进出站的各项手续，例如收费、发票开具等。通过实践操作，我逐渐熟悉了各项操作，也提高了工作效率。

在工作中，我遇到了不少困难与挑战。首先是时间压力。由于车流量较大，往往需要在短时间内完成工作，面对来往车辆络绎不绝的场景，心理压力非常大。而且，有时候需要面对一些不理解和不耐烦的车主，需要妥善处置，保持耐心。其次是记忆和熟悉度的要求。不同的车型、车道、收费标准等信息都需要熟记于心，并能在短时间内做出准确的判断。这对于我这个初学者来说是一项巨大的挑战。

然而，正是这些困难和挑战锻炼了我，收获了很多。首先，这次实习让我更加深入地了解了收费站工作的细节和流程。只有亲身参与其中，才能真正体会到该岗位的辛苦与重要性。其次，我通过实践提高了自己的工作能力和技术水平。在这个过程中，我不断改进自己的工作方式和方法，提高了工作效率。最重要的是，我学会了如何与人相处，如何处理好与车主的关系。有时候，车主可能情绪激动，我需要稳定情绪，保持耐心并且礼貌地解答他们的问题，这对我的沟通能力和情绪管理能力都提出了很高的要求。

在这次顶岗实习中，我也更加深刻地体会到了团队合作的重要性。在收费站这个大家庭中，每个人都扮演着不同的角色，共同完成各自的任务。我们积极协作、互相支持，相互配合，最大程度地提高了工作效率，确保了车辆的顺利通过。与同事们的合作让我深刻体会到了“团结就是力量”的道理。

这次实习让我不仅对本专业的实际工作有了更深入的了解，也让我更加明确了自己未来的职业方向。我深深地感受到了在收费站工作的辛苦与重要性，也对交通管理产生了更多的兴趣。我会进一步学习相关知识，提高自己的技术水平，争取将来能够在交通管理领域有所作为。

总之，这次收费站顶岗实习让我受益匪浅，收获了很多。无论是对工作细节的了解，还是工作能力的提高以及团队合作的体验，都让我受益良多。我将把这次实习的经验与教训牢记在心，为以后更好地工作打下坚实的基础。同时，我也会继续努力学习，不断提高自己的能力，为将来的职业道路做好充分准备。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇五

第一段：引言与背景介绍（150字）。

大学生实习是提高自身能力和增加工作经验的重要途径。本人大学期间所学专业为交通运输工程，今年成功进入当地高速公路管理局进行了一个月的收费站实习。通过这次实习，我深刻认识到了收费站作为高速公路管理的一个重要环节，对保障行车安全和路面畅通具有重要意义，同时也对我的人格和思维能力产生了极大的影响。

第二段：实习岗位简介与实习内容（250字）。

我在实习期间主要负责收费站的运营管理和车辆高速通行的安全检查。每天早上，我都需要进行岗前交接班，了解前一天的安全情况和当天的工作任务，然后就在路段巡逻设卡，对持券车辆进行收费和安全检查。同时，我还具体参与了紧急事故的处理和值班受理、信息录入和办公室日常工作等其他事件。

第三段：技能培养和思维提升（250字）。

在实习中，我不仅学到了专业技能，还提高了自身的人格和思维能力。由于是第一次从事实习工作，我最开始对自己的能力和岗位要求有些不自信，但在实践中逐渐成长。通过不断地探索和学习，我逐渐明确了自己的工作重点，更加精准地提供了高质量的服务，同时也提高了自己的组织协调能力和吃苦耐劳精神。

第四段：职场规范和师生关系（300字）。

在实习中，我深感到了职场规范和良好的师生关系对自身成长的重要性。在收费站工作期间，我严格遵守了职场规范，不迟到不早退，认真对待工作任务。同时，与师傅和其他实习生保持良好的师生关系，互相帮助和支持，更好地完成了工作任务。这让我体会到了团队协作的重要性，也为以后进入职场打下了良好的基础。

第五段：总结和展望（250字）。

实习是对大学阶段学生整体素质综合评价的重要依据，同时也是提升自身职业能力和实现自我价值的重要途径。对于我来说，这次收费站实习让我更好地认识了本专业的内涵和特色，明确了自己在职场的职业方向和规划。同样也通过实习，实现了对自我能力和技能的提升。今后，我将更加努力地学习专业知识，继续提高职业技能，争取成为行业领军人才。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇六

近日，我作为一名大学生，有幸在一个月内在某省的高速公路收费站进行了顶岗实习。此次实习给我留下了深刻的印象，让我收益匪浅。在实习的这段时间里，我不仅经历了与实际工作环境的接触，还对人际关系与沟通能力有了全新的认识。通过这段实习经历，我充分认识到了“积极主动、团结协作、学以致用、自我发展”的重要性。

首先，通过在收费站的顶岗实习，我深刻认识到了积极主动的重要性。在实习期间，每天早晨，我都会主动来到班组并积极向主管请示今天的任务和工作安排，确保自己能够第一时间适应工作。同时，我也主动与其他员工进行交流，向他们请教工作细节以及注意事项，以便能够更好地完成工作。通过这番积极主动的努力，我得到了其他员工的帮助与支持，更加融入了团队，并且在实际工作中表现出色。

其次，在实习期间，我充分认识到了团结协作的重要性。在收费站，每个人都有自己的工作职责，但是却需要相互协作才能更好地完成任务。我与其他员工一起进行了日常的收费工作，相互配合，互相倾听，保持了工作的高效进行。尤其是在繁忙的节假日，我意识到团结协作的重要性更加明显。大家相互帮助，共同应对突发情况，确保了交通的畅通和安全。这种团结协作的精神不仅提升了我的工作效率，也使我在团队中获得了别人的认可。

第三，通过实习，我深刻领悟到了“学以致用”的重要性。在平时的学习中，我们常常有大量的理论知识，但是只有将这些知识应用于实际工作中，才能真正体会到知识的价值。在收费站的实习期间，我将在大学学到的交通法规和安全知识运用到实际工作中，例如在收费时妥善处理车辆间的冲突，遵守操作规范，确保自己和他人的安全。通过这样的实践，我不仅巩固了学习的成果，更将知识转化为了实际工作的能力。

最后，通过实习，我对自我发展有了全新的认识。在实习过程中，我不仅仅是一个“学生”，更是一个“员工”，这使我对自己的要求提高了许多。我要保持良好的作息习惯，积极参与工作，并在工作中保持积极向上的心态和勇于承担责任的精神。通过这样的坚持，我提高了自己的工作能力，也培养了自身的责任感和进取心，为自己未来的发展打下了坚实的基础。

通过这段收费站顶岗实习的经历，我认识到了积极主动、团结协作、学以致用和自我发展的重要性。在今后的学习和工作中，我将积极借鉴这些经验和能力，不断提升自己，为更好地发展贡献自己的力量。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇七

收费站是公路上的一个重要环节，也是司乘人员往来的必经之处。作为一名收费站长，我有幸担任这个岗位已经数年，通过长期的工作积累，我有了许多心得体会。在此，我愿意与大家分享这些体会，希望能对大家有所启发。

首先，作为一名收费站长，最需要的品质是细心。在高速公路上，车流量很大，每一辆车都有可能成为事故的导火索。因此，作为收费站长，我们必须时刻保持高度的警惕，仔细观察每一辆车的情况，确保司乘人员的安全。在夜间收费时更是如此，要时刻注意司乘人员的动态，以防有意或无意的恶意行为发生。

其次，态度是收费站长的又一重要品质。在处理与司乘人员的接触中，我们必须保持礼貌而热情的态度。无论来自何方的车辆，我们都要认真处理，以使司乘人员感到被尊重和关心。同时，我们也要以微笑和善意来面对每个司乘人员，这样才能传递出友善与温暖的氛围。

再次，团队合作是顺利工作的关键。作为收费站长，我们必须与同事密切合作，共同完成各项工作。在交接班的时候，我们要清楚地告知接班人员关于当班情况，并留下足够的工作记录。只有通过良好的团队合作，我们才能提高工作效率，更好地为社会公众服务。

另外，高效率是收费站长的必备素质。在高速公路上，时间就是金钱。司乘人员的时间宝贵，我们需要尽量减少他们的停留时间。因此，我们要尽可能快速地完成收费工作，同时保证准确无误。在高峰时段，车流量非常大，我们必须保持冷静和高效，以应对各种突发情况。

最后，精神状态是保持工作稳定的关键。由于工作环境的特殊性，收费站长经常需要长时间坐着进行收费工作。因此，我们要注意合理安排工作和休息时间，确保身体和精神的健康。同时，我们要具备应急处理和承压能力，遇到突发情况能够保持冷静应对，以保证交通的顺畅和司乘人员的安全。

通过长期的工作实践，我逐渐学会了面对各种挑战和困难。细心、态度、团队合作、高效率和精神状态这五个方面，是我总结出的一些关键品质。希望通过这些心得体会的分享，能够帮助更多的人更好地理解收费站长这个职业，也希望能够对在这个岗位上工作的人提供一些启示和帮助。毕竟，收费站长的责任不仅仅是收钱，还有确保司乘人员的安全和顺利出行。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇八

“纸上得来总觉浅，觉知此事要恭行。”在上周的专业课上，我们从书上还有老师的讲课中知道了一些关于收费的基本操作，但是还是觉得心里很悬，因为理论很多时候对于我们来说，往往是很抽象的东西。

我还清晰的记得我第一次上机收费，紧张的手在抖，然后收费站的班长温柔地笑着说：“第一次都这样，没什么大不了的，放开做。”很多时候，我们紧张的东西都是来自接触陌生的事物，上手之后，我反而觉得很容易。很多司机都是友好的，对他微笑的时候，看着他对我也回了一个微笑，这个时候是最开心的，微笑也许是这个世界上最没有距离感的一种交流方式了吧。以前看电视的时候，有这么一句话，爱笑的人运气都不会太差，所以，我碰到了一群可爱的收费员，一群可爱的班长，当然还有我们可爱的站长。

当然我们也有犯错的时候，犯错的时候心里担心的.要死，然后他们总是告诉我：“没关系，下次你会更好的。”每个人都有犯错的权利，但比犯错重要的是，我们要记住错误，不给自己再犯同样错误的机会。

从一开始紧张失措的笨手笨脚，到现在我已经能熟悉的打卡、收钱、补钱、填写表格。看到自己一步一步从零开始成长，我为自己感到开心，当然我需要学习的东西还有很多。从最简单的打扫卫生开始，我越来越知道要做的事不管是什么样，都要认真踏实地做好。

学习的日子总是过得很快，一转眼就接近了尾声，希望以后我也可以和你们一样，做一个认真专业的收费员。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇九

学习了《河北高速信息》中处站实施“目视化一分钟管理”的报道，不论从该管理方法本身，还是该报道写作都给我以很大启发，我将各方面的启示归纳为几个方面。

创新。

管理要创新。站“目视化一分钟管理”本身来说就是一种创新。但这种创新不是盲目的，毫无目的的，它的目的在于“养成人人有目标，天天有目标，日清日结的工作习惯”，而一种好的工作习惯往往决定一项工作的成败，一个行业的发展；这种创新又具有着极强的可操作性，其可操作性就在于是“一分钟”，如果说是“一小时”或是更长的时间，那么恐怕这种管理不但不会起到加强管理的目的，反而有浪费工作时间的嫌疑了；这种创新是符合其本单位条件和要求的，是植根于本单位实际的，而不是脱离实际的纸上谈兵，因而，我们作为一个收费站应当学习的不仅是站的创新精神，更应当学习他们的“创新技巧”，也就是说不但要创新，也要会创新。

工作习惯要创新。站的该项管理说到底是一项工作习惯的创新。在的工作生活中我们总是会养成这样那样的习惯，有些习惯是利于身心健康和工作开展的，而有些习惯则是有碍工作和生活的，这就需要打破和摒弃坏的`习惯，坚持和养成好的习惯。一项好的工作习惯的养成往往单靠职工自觉是不能够的，这就需要制度的管理，当在制度约束下养成一种好的习惯，那么，个人以及队伍的整体素质就会达到质的提高。站“目视化一分钟管理”就是要养成全体干部职工对每天工作有计划有总结的好习惯，从而达到推进全站整体工作的目的。

总结。

开展工作需要总结。总结，是对工作升华和下一步工作的计划。“目视化一分钟管理”强调的就是一个总结，每天在总结今天的基础上计划，个人在总结工作的基础上提高素质，集体在总结工作的基础上开展工作，从而，奠定了“总结—改进——计划—实施—再总结”一套闭合的工作程序。

开展工作要善于总结。“目视化一分钟管理”本身就是一种总结，对管理模式的总结，站的该项管理，可以说是一种创新，也可以说是一种总结，而这种总结本身就是一种创新。“目视化一分钟管理”其实就是一种对“定目标—做工作—写总结”的一种管理，这种管理模式在各行各业各单位相当普遍，而为什么站就能将其作为一种特殊的管理制度呢？这不能不让人反思。原因就是善于总结。就像许多单位许多工作不是没有做，许多制度不是没有定，而是没有形成一套可操作性强的制度模式，这些散乱的零碎的混杂的所谓规章，看似管理制度一大套，两三本，事实上可操作的有实际意义的没有多少。就像这个“目视化一分钟管理”，我们几乎每个单位每项工作都有计划，月计划月总结季度计划季度总结，而为什么就不能成为一个值得借鉴的管理制度呢？站的高明之处不在于实现了该项制度，而在于其能将一个各单位各收费站的共性总结升华为本收费站的个性，形成一整套有别于其他单位其他收费站的制度。也就是李占东站长所说的“一百减一等于零”，做了九十九，而最关键的一没有做到就与零没有本质区别。正如两个人爬山，一个人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到达山顶了，但他放弃了，而另一个人没有第一个人快，但他每一步都走过了，那胜利属于第二个人，第一个人是失败者，哪怕只差一步，而我们与站也许差的就是这最后的一步，恰恰也是最关键的一步。

宣传。

随着全球经济一体化进程的加快和网络信息时代的急速来临，“酒香不怕巷子深”的时代已经彻底过去，宣传已经成为一种沟通社会与单位、职工与领导的桥梁，也成为树立品牌增强竞争力的必要手段，而我们与站相比缺乏的就是宣传。我们不是没有亮点，而是不善于总结亮点发现亮点宣传亮点。做一项工作不但要将工作做好做实，还要将成果推出去，宣传出去。我们常常提“打造服务品牌”，而品牌是怎么打造出来的，首先就是要宣传，就像我们常常在买化妆品或衣服的时候，总是会问“听说过这个牌子没？是不是个名牌？”那么什么是名牌？就是大家都听说过的牌子才叫名牌，这就需要宣传，首先你宣传出去了，大家听说了，才会买才会试才会关心你的产品是不是名副其实。作为收费站我们的产品是服务，好的服务以什么为保证？就是以好的管理为保证，站就将自己的“目视化一分钟管理”宣传了出来，得到了肯定，也就等于将整个站推了出来。而我们的管理或许也有许多像“目视化一分钟管理”这样的管理亮点，而我们没有将自己及时的宣传出去，这就是我们与站的差距所在。

借鉴。

学习的目的在于借鉴，我们学习站的先进管理目的在于改进我们的管理方式。而借鉴不是照搬照抄，任何事物都是发展变化，有机联系的，不能独立存在，借鉴也需要根据实际条件实际需要，如果不顾实际一味的照搬照抄只会导致“邯郸学步”，不但不能推进本单位工作，反而会适得其反，正如“南橘北枳”，同样的事物在不同环境下会发生质的变化，同样一套管理制度在不同的地方起到的作用也会不一样，因而，学习就是要善于以他人之长补己之短，在他人经验的基础上进一步创新总结，得出一套符合自身实际的管理模式来。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇十

客户至上是市场经济的一个规律，不管是垄断企业还是非垄断企业，谁能把客户作为服务的中心，谁就能变成优秀企业，谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业，但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度，要不断深化服务意识，提高服务水平，为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以，我们在工作中必须做到以下几点：

第一，要调整好心态，从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程，而不是执行过程。只有定好位，充分认识到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说，时间长了，感觉变得迟钝，工作倾向机械化，但服务对象却每时每刻都在变化，他们很有可能是第一次行驶我们高速公路，所以要从心底里树立“车主至上”理念，把每位司乘人员都当成第一个客户，永远从“零”开始，做好服务工作。

第二，要带着感情做好收费工作。言行是思想的体现，思想指导着行动，只有带着感情文明服务，每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说，但绝不是那种对着微机说的“有口无心”，也不是说给监控听的“摆摆样子”，而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时，用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道，被骂几句是常有的，因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会，把委屈留给自己”口号，注意加强与司车乘人员的沟通，充分发挥微笑服务的优势，以平和的态度，对无理司机循循善诱，耐心解释，以礼感人，以情动人，以理服人，相信精诚所至，金石为开，只有这样，才会把工作做到司机的心坎上。

第三，要苦练基本功。从使用文明用语，唱收唱付，微机操作，到微笑服务，钱票收发，每个环节，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能够做到“判别车型一眼准，打票收费一手快、唱收唱付一口清、点钞识钞一指明”，快捷、准确、方便地为司乘人员服务。当然基本功并不局限于此，为司乘人员提供安全畅通的道口，为他们清楚地指引道路，及时向他们宣传解释高速公路有关规定，为他们提供力所能及的帮助都是我们做好收费服务工作的基本功。

第四，要树立优质服务的意识。在收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。

第五，要提高优质服务的水平。光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提升高速公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。

第六，要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口，当作为过往群众做好事、办实事的阵地，在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福，坚持用心服务、用情服务，让服务对象切身感受到收费人员的魅力，提升我们高速公路的良好社会形象，我们的收费服务工作就会做到让领导放心，让社会满意。

收费站收费员工作心得体会范文2

辉煌的20xx年即将过去，我会把今年取得的成果和成绩继续在下一年维持下去，同时发扬我们不怕吃苦，不怕奉献的精神，创造更加辉煌的成绩，而奋斗吧！

作为一名收费员，首先要把收费业务练熟练精，为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员，不仅要把业务技能掌握熟练，而且要牢记收费员的职责，遵守公司的规章制度，为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。

今年刚加入收费系统，认识和了解上都不全面，经过上班，培训，实习，对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作，但是我们既然来参加这项工作，就要干好收费这一行，我们一定要做到特别能吃苦，特别能忍受，特别能奉献，将自己的光彩展现到高速公路上。

我个人认为，在一个集体中，不仅业务上熟练，而且养成作风上都要有章有律，纪律是可以确保一个集体的凝聚力，是完成各项任务的风向标。

1、松散现象对个人和集体危害很大。

2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。

3、损坏了收费人员良好的形象。

4、危害个人的成长进步。

1、重新认识，排除干扰，做到思想稳定，认识统一，行动听指挥。

2、正规纪律，严守纪律，做到上班期间作风严谨，一丝不苟。

3、安心本职工作，多做贡献，有一份热，发一份光的精神，缺点会克服掉的，为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧！

1、心放细，手放快，眼放亮。

2、调整好心态，平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来，影响自己正常上班，正常发挥。

4、干好本职工作，使自己的业务更加熟练，爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失，善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗？只有更好，没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点，对自己负责，为单位负责。

8、戒骄戒躁，埋头苦干，不耻下问，努力学习，不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

1、关心站内建设，爱护集体荣誉，积极协助做好各项工作。

2、犯有过失时，诚恳接受批评，勇于承认并坚决改正错误。

3、不当面顶撞，不背后议论，不搞极端民主化。

4、外出必须按级请假，按时归队销假，外出时注意安全。

1、看管站里的设施。

2、维护车道和收费亭的卫生。

3、登记外来员。

4、精神饱满，姿态端正。

5、引导车辆，并及时制止人员在高速上闲转。

以上是我的年终总结，如有不对的地方，望领导给予批评纠正，我会及时的改正错误，吸取教训，为建设和谐，平安，文明的收费站做贡献，有一份热，发一份光，创造更大的成绩而奋斗。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇十一

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇十二

收费站是高速公路的一个重要组成部分，也是连结城市与城市之间的必经之路。作为一个收费站长多年来的经验，我深深体会到了收费站的重要性和影响力。在这篇文章中，我将通过五个方面来分享我对收费站的心得体会。

首先，收费站是保障社会交通秩序的重要一环。作为一个收费站长，我们要时刻保持警觉，防止车辆超速行驶、逃费和交通事故的发生。只有严格执行相关规定，才能保障交通的安全和顺畅。在工作中，我们要耐心地对待每一位行车人员，尽力解答他们的疑问和困扰。通过我们的努力，不仅可以有效维护交通秩序，还可以提高大家的交通安全意识。

其次，收费站需要具备良好的服务意识。作为一个服务人员，我们要时刻以积极向上的态度面对每一位行车人员。无论是大雨还是酷暑，我们都要保持微笑，提供优质的服务。同时，我们还要利用现代科技手段，如电子收费系统、智能识别设备等，提高收费效率和服务质量。

再次，收费站需要高效的管理和协调能力。在高速公路收费站工作中，有时我们面对的是上千辆车同时涌入，还要注意每一位行车人员的问题和需求，这需要我们具备良好的管理和协调能力。我们要根据预测的车流量，在相应的时间段做好充足的人员调配，确保交通的快速流畅。

此外，收费站长还需要具备应急处理能力。在高速公路上，可能会发生交通事故、车辆故障等突发事件，这时就需要我们快速反应和处理。我们要迅速调度相关人员到达事故现场，同时要注意保持现场交通秩序和疏导车辆。这需要我们有丰富的经验和应变能力，以保障行车人员的安全和顺畅。

最后，收费站长还需要不断学习和提升自己的知识和能力。随着社会的发展和科技的进步，交通管理的方法和手段也在不断地更新和改进。我们要紧跟时代的步伐，学习和掌握相关的法规和规章制度。通过不断的学习和提高，我们才能更好地适应工作的需求，为行车人员提供更好的服务。

总之，作为一名收费站长，需要具备多方面的能力和素质。只有通过自己的努力和不懈的追求，才能更好地完成工作使命，为人民群众提供更好的服务。希望通过我的分享，能够让更多的人了解和关注收费站工作，为交通安全和顺畅贡献自己的一份力量。

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇十三

第一天来到这个小小的岗亭，有点紧张，有点激动，更多的是对这份工作的好奇。慢慢的我发现，其实收费员的工作是很枯燥的，每天重复着同样的工作，呼吸着大量的汽车尾气，风尘仆仆，微笑服务着每一位司乘人员。

在这五天的实操工作中，我渐渐地熟悉了各种车型，收费过程中的点钞、识钞、找钱、给票等一系列动作也慢慢地变得快速敏捷。

我们在小小的收费亭里，面临的不单单是枯燥的工作，还不能带手机，这对于平时一刻也离不开手机的我来说是一个不小的挑战，不过我还是慢慢的适应了。不仅枯燥，我们还要面临金钱的诱惑，这就要求我们必须对自己高标准严要求，时刻遵守公司的规章制度。

收费过程中与车主接触时，不仅要做到文明礼貌，实行微笑服务，还要有耐心，细心，热心，诚心，真诚地对每一位车主做到“一张笑脸相迎”，临走时一声“祝您一路平安”的祝福。

面对每一辆来车，我都认真判断车型，细心收费，虽然我的效率不是很高，速度不是很快，但是我很庆幸到现在还没有出现过收费差错。我会继续努力做好这个岗位，即使它很平凡，相信只要通过努力，同样能做出一番成绩，干一行，爱一行，专一行，精一行。

只要我们用一颗真诚的心对待工作，对待生活，对待社会，对待人生，我们的青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬！

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇十四

今年为全面对标年。*月*日，经领导安排我得到一个很好的学习机会，可以跟站收费五班的同志们一起工作一天。班长刘娟是一名有着20年工作经验的老班长，她身上有太多值得我学习的地方。

首先我观看了岗前训练。并非是应付性的训练，每个人认真的做着每一个动作，20人的队伍如果没有长期的刻苦训练根本达不到整齐划一的效果。从列队看齐到停止间转法，从三大步伐到立正敬礼，从春雨服务到疏导手势，再到最后的岗前宣誓，每个项目都进行的有条不紊。我切实看到了差距。

然后我跟随队伍来到收费站口进行交班作业。班长开始分配车道，每名同志都清楚自己的工作岗位，并没有因为人多而变得杂乱无序。车流量较大，所有车道只能陆续关闭进行上下班作业。由于车道较多，只是岗上交接就得用半小时左右的时间。接班后备岗人员开始有序打扫亭内卫生，真正做到了不留死角。

我去每个岗亭进行了参观学习。作业期间同志们能快速处理简单常见的非正常情况，处理不了的及时叫来班长，会合理迅速的处理每一个特殊情况，很好的完成了保畅工作。在亭内的同志没有片刻的休息，就连中午吃饭都是分三批吃，我真正的体会到了站同志们的工作强度。

据介绍，下岗结算后会有一个小时左右的班务会。会议内容有：岗后点评;观看录像自纠自查总结经验;传达上级文件精神等。会后还会有队列和肢体礼仪训练。这就是河北高速的形象站，省会的文明窗口——收费站。她们的荣誉不是凭空而降，而是每一位成员努力付出换来的。

这次对标学习的机会让我受益匪浅，让我对今后的工作充满信心。相信通过不断的努力学习和总结经验，赵县西会得到社会各界和各级领导的认可，会赢得越来越多的荣誉。“爱高速，做贡献”让我们齐心协力为河北高速辉煌的明天贡献自己的全部力量!

收费站实习的心得体会（优秀15篇）篇十五

收费站长是公路管理部门的一项重要职务，他们负责公路收费的管理和维护。在高速公路等核心路段上，收费站长需要承担更多的责任。他们需要进行车辆排队疏导、费用收取、车辆信息录入等工作，同时还要保证交通秩序和安全。

第二段：维护交通秩序的重要性。

收费站长的主要职责之一是维护交通秩序。每天，数千辆车辆需要经过收费站，如果没有良好的交通规划和疏导措施，很容易导致交通堵塞和事故。因此，身为收费站长的他们必须具备出色的组织和指挥能力，在繁忙的高峰期，他们需要灵活调整出入口车道，分流车流，确保交通顺畅。

第三段：处置突发事件的能力。

作为收费站长，他们需要处理各种突发事件，如车辆故障、交通事故等。对于车辆故障，他们需要快速反应和及时疏散车辆，为故障车辆提供帮助，保证收费口的通行能力不受影响。而在交通事故发生时，他们需要立即报警并采取相应措施，保障现场秩序和改善交通状况。这些突发事件处理的能力是每位收费站长必备的素质。

第四段：应对困难和压力的重要性。

由于工作特殊性质，收费站长常常会遇到各种困难和压力。在高峰时段，收费站可能出现车辆排长龙、人流拥挤等情况，这给站长带来了管理难度和压力。此外，天气恶劣、突发事件、交通事故等不可预测的情况也会增加他们的工作压力。收费站长需要保持冷静、稳定的心态，在困难面前保持积极的心态，找到解决问题的方法。

尽管收费站长的工作压力较大，但他们也能够从中获得满足感和成就感。他们为了保障公路的正常运行做出了很大的贡献，并且通过他们的努力，车辆能够正常安全地通过收费站。当看到车流顺畅，车辆安全通过收费口时，站长们会有一种成就感和自豪感，这也是他们坚持的动力。

结束语。

作为收费站长，他们肩负着维护交通秩序和保障车辆安全的重要责任。他们需要具备出色的管理能力和应对困难的勇气，同时还需要保持冷静和稳定的心态。收费站长的工作虽然压力重重，但他们也能从中获得成就感和满足感。收费站长的辛勤工作为公路运行提供了保障，他们的努力不会被辜负。