2023年地铁工作感想(模板14篇)

时间:2025-04-29 作者:QJ墨客

在工作心得中,我们可以总结出自己在工作中的优点和不足,为进一步的工作提供指导和改进方向。以下是小编为大家收集的工作心得范文,希望能够为大家的工作提供一些启示和借鉴。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇一

从20xx年7月1日正式的加入xx地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。

在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的'每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

“追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇二

1、成都地铁五号线安装调试四组车门。

2、大丰车辆段处理车门刮车体专项。

3、蓉二号线参加学习车辆维保内容。

4、回龙车辆段完成车辆不符合项问题处理。

5、五号线车辆调试试运行。

(创新与成绩)。

1、配合班长完成装备车间生产进度。

2、提前完成大丰车辆段专项任务。

3、蓉二号线配合调度完成隔日检和均衡修。

4、向各个供应商进行学习,请教各项问题。

5、完成车辆不符合项整改处理。

1、做好日常工作记录。

2、配合调度做好日常故障。

3、向各个供应商了解各个备件的用途和功能。

4、确保回龙车辆段能正常工作。

备注:此表用于季度绩效考核员工个人工作总结,由主管领导评价打分,满分20分。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇三

作为地铁安检员让我意识到认真工作才是得以提升自己的有效方式,尤其是平淡的工作内容难以取得突破的情况下便更应该注重基础的稳固性才行,也正是抱着这样的想法对待安检工作才能够让自己在短时间呢跟上其他同事的步伐,但是面对目前的严峻形势仅仅满足于此自然不会在安检员工作中有着多大的成就,所以我对今年完成的地铁安检员工作进行了简单的总结并用以积累经验。

保持地铁安检流程有序进行并为之付出了很多的心血,初次担任地铁安检员自然需要表现良好一些才能够在工作中得到同事们的认可,也许是经验方面的缺乏导致自己常常会在安检工作中存在着些许小毛病,尽管有着同事们的帮衬却也要自己足够努力才能够迎来工作能力获得突破的曙光,因此我常常会利用工作之余的时间学习地铁工作的相关规定并将其熟记于心,尤其是行人携带物品出入的时候究竟有哪些是禁止携带的需要弄清楚,得益于对安检工作的用心导致自己在短时间内便获得了同事们的认可并能够较好地处理好相应的事务。

协助地铁站保安处理好行人纠纷事件从而避免安检流程受到影响,虽然纠纷事件在地铁站出现的频率比较少却往往会造成比较恶劣的`影响,主要还是携带物品无法过安检和插队现象两大原因造成的纠纷比较难处理,尤其是向不理解安检员工作的老人进行解释的时候更是需要花费许多精力才行,在今年的安检工作中出现的纠纷基本都是携带物品无法顺利过安检所造成的,根据这些情况我会选择耐心和行人进行解释并得到了他们对安检工作的支持。

对实习生和志愿者的帮助进行相应的讲解并对人员布置进行了合理的安排,由于每年寒暑假时期都会有部分志愿者或者实习生到地铁站进行报备,因此地铁站领导一般会安排我们进行指导并讲解安检工作中需要注意的地方,虽然这部分人员中能够留下的数量比较少却也大大减缓了我们的工作压力,因此我在今年的安检工作中特地抽出部分时间为他们进行培训并得到了领导的支持,而且也因为他们的帮助导致平时安检工作中容易被忽视的地方得到了相应的处理。

严格意义上来说今年的地铁安检工作相对于以往而言还是比较平淡的,但这并不意味着自己便能够将其当做在安检工作中松懈的借口,因此我仍需要认真对待地铁安检工作并争取现今后在个人能力上面实现突破。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇四

接到杭州维管段人劳室通知,于20xx年11月20日赴重庆,支援重庆轨道交通一号线的牵引供电运营工作,至今已将近四个月。在此期间,很荣幸任新线电力调度一职,并与该公司运调中心职员共事,共同做好电力调度本职工作。在大家的共同努力及默契配合下,做到在首次送电到调试、验收期间无一事故发生,并形成规范作业、稳妥施工的大好安全局势。先后参加多次重要培训,从中学到了丰富的专业知识,受益匪浅。工作中发扬运管公司“凝心聚力,勇争一流”的精神,严格遵守电力行业相关安全工作规程,保障供电安全。工作中恪尽职守,受到了重庆轨道公司运调中心领导的高度认可。下面对近期工作作如下总结:

在重庆轨道公司担任电力调度职务前一个月期间,不忘巩固学习各项专业知识,并成功通过该公司运调中心首次面试。接下来就是全面系统的培训,期间积极参加110kv高庙村主变电所各设备厂家现场培训,充分的认识了高庙村主所供电系统。对西门子110kvgis进线设备工作原理及对应的微机五防操作、继电保护及安全自动化装置分别进行了理论与实践学习。同时也参加了轻轨三号线的各项培训,也对重庆轨道交通一号线供电主接线图及各类电气闭锁、保护联锁条件进行了掌握。后期对《电力调度职责》、《重庆轨道交通一号线电力调度管理规程》、《重庆轨道交通一号线供电专业突发事件应急处理预案》等17项文件进行了记名学习。参与了重庆轨道交通一号线各变电所首次送电全过程,对专业下令术语及送电程序进行了学习。在此过程中,我们对正在经手的工作有了深刻的认识和丰富的实践经验,个人专业水平再度有了深层次的提升;从此,深刻认识到我们从事的工作的重要性,在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

工作中严格按照各项文件规定执行工作,严格要求自己及他人,绝不违章,绝不违规。时刻掌握全线各所设备状态,对出现的`故障及问题及时分析及时汇报,及时通知相关人员进行抢修处理,确保供电安全、行车安全。认真审核各施工单位“电气设备施工、调试作业计划申报表”和“变电所停电工作票”,发现作业票中存在安全隐患和错误的地方及时进行纠正,并在规定时间内对施工、调试的设备进行停送电。叮嘱相关变电所值班员办理好安全防护措施加强监护,防止作业人员误入高压设备带电区,与带电设备保持足够的安全距离并要求工作负责人时刻在场监护,做好互控措施方可进行作业。除此之外,列车热滑及调试期间,按照停送电方案,提前通知操作人员做好准备,在规定时间前要求各牵引所施工作业全部消令,核对开关、刀闸状态,确认具备送电条件,配合行车调度做好列车调试工作,坚持完成每日正线停送电任务。并将已经停送电的区段在第一时间通知行调,对方案或要求外的停送电区域向行调特别提醒,并要求其不要批准此区段的施工作业,同时在回执给行调的命令票中进行备注,确保供电及运营安全,防止事故发生。

在当班期间,对各项停送电任务提前拟写操作命令票草稿,并互相进行审核,发现错误及时更正,确认无误后,将命令誊写在电力调度值班日志的操作命令栏内。在各项确认工作完成后,确认具备送电条件,对操作人员进行下令,严格进行一人下令另一人在旁监听,发现错误及时纠正,确保每一道命令均无错误。当班调度密切配合,团结协作,严格要求,认真负责。同样在变电所值班员要令过程中,严格按照安全作业规程进行标准化发令,严格要求值班员按照工作票内容做好安全措施,进行监护。工作闲暇时,互相交流学习,反复学习各项事故案例,不懂的地方及时询问主班调度。

在工作和生活中,难免会出现各种困难,因为我们初来咋到,相对孤立。但作为运管人,我们始终如一地坚持不懈,克服了各种困难。尤其是在中铁电化局城轨公司和西南分公司热情招待下,我们感到无比温暖,更有了积极向上的精神。比如,我们解决了过年过节加班工作的各种困难,解决了夜班困难,解决了过年吃饭问题、交通生疏、住房相对拥挤等困难。尽管困难很多,我们仍无比快乐。因为,我们能从中不断锻炼自己,提升自己。我们在这段时间的工作中展现出了运管人的艰苦奋斗积极向上的敬业精神。

最后,感谢上级领导给我们这次来重庆轨道交通一号线支援的机会,我们定当加倍努力,认真工作,向外界展示我们中铁电化运管人的风采。感谢段部、轨道公司、城轨公司和西南分公司对我们的信任、认可与器重。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇五

这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经受,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称"行值')、客运值班员(后文简称"客值')、票亭、厅巡、以及站务,地铁培训心得体会。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的阅历体会就显得特殊宝贵。这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作状况和各岗位的工作状况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工平安等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生特殊状况时依据相关的程序能立即做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的`感想是:行值在没有紧急状况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,由于一旦发生紧急大事,他们就必需立即做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。

在基本生疏了行值的工作任务后,我开头了其次个岗位实习客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格依据票务规章开展票务工作。支配并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要特殊的认真、细心与负责。由于与票务相关的工作必需要有两人盖章,并要在两人以上在场的状况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。之后我便开头了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生状况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡察岗时负责巡察岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位特殊辛苦,由于他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必需时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并关怀乘客解决一些疑问。我也始终在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。

最终的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是关怀乘客,回答乘客的询问,特别留意关怀老弱病,有困难及伤残乘客。发觉乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并急躁的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带"三品'进站。留意是否有精神特殊、酗酒的乘客,禁止其进站。如发觉可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事关怀。定时巡察出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个状况,在职责范围内按规章执行一些紧急事故的处理。并不时的与乘客打交道关怀乘客解决一些问题,是车站运作中不行缺少的一环。同样很重要的还有站务。站务员在付费区内关怀乘客解决一些问题。在列车进站、停稳、站离站时通过对讲机上报车空室,并站在紧急停车按钮四周,以便于发生紧急状况时可以立即做出反应。在客流量大时,要组织乘客排队,并分散客流至各个车门候车,阻挡关门时还冲向列车的乘客上车,劝阻他们急躁等待下一班列车。

这一周的实习生活,我已经生疏并学到了车站各个岗位的职责。但这并不是结束,而是新的一个开头。在将来的实习中我要在这些岗位上将这些工作做好,并不倦的向师傅们讨教工作中的阅历和留意事项,更加努力的做好自己,让自己更上一层楼。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇六

时光如梭,转眼间几个月的'实习期即将过去,在这几个月的实习期里,在学校、公司、站区领导的关怀下,在各位师傅的精心培育、热情鼓励帮助下,我不断学习、实践,使自己由一个懵懂迷茫的毕业生逐渐成长为一名合格的地铁新员工。

通过这几个月的实习工作,我不光巩固了以往在课堂上所掌握的相关专业知识,也学习到了一些为人处事办事效率课堂上学习不到的新的内容,而且自己的个人能力、社会交往能力也有了较大的提高。

感觉时间过的真是挺快的,几个月的实习生活就这样结束了,好像就是那么一转眼的功夫。在这段时间了,我经历了很多,收获了很多,也学到了很多。那么,接下来就来简单的总结一下我这几个月以来的实习生活。

记得刚刚分到站区的时候,虽然带着从学校学习成果进入这里,不过还是对于一些以前并没有接触过的东西而感到有些茫然,而且对于这儿的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我们的周围环境是在不断变化的,而我所能做的,就是要不断调节自己的思想和行为,才能适应这种变化。

好在,在站区领导和师傅们很热心,有时候我提出了各种问题,他们会很耐心的给我讲解;有时候也会主动给我介绍这里,不管在综控还是在票务给我讲解各个设备的相关专业知识。所以,我很快地就熟悉了这儿的工作,适应了这儿的环境。这对于以后能够做好自己的工作也打下了一个良好的基础。

刚开始我们在公司里学习了安全及劳动纪律。到站区班组都进行了安全生产以及我们从业人员具备必要的安全知识,使用有关的安全规章制度和安全操作规程,掌握本岗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就会很容易出现问题,在综控行车造成不良的后果,严重还有承担法律责任。

所以,学习安全教育,是一项很重要的课程。劳动纪律,劳动纪律要求全体员工在集体劳动、工作、生活过程中,以及与劳动、工作紧密相关的其他过程中必须共同遵守的规则。从其中的内涵可以知道,劳动纪律的目的是保证生产、工作的正常运行,劳动纪律的本质是全体员工共同遵守的规则。学好劳动纪律是做好本职工作的重要保证。

记得站区报道那天,我们来到站区,站区领导在会议室问了问我们几个相关的专业知识,当时正直10月份。冬天比较冷,这个站的男同事现在都已经穿上秋裤了,叫我们多穿衣服,站区领导对我们说道,当时就感觉挺好的,感觉真的很温暖。

第二天到放寒假都一直在综控跟着师傅们做行车每天相关的工作,偶尔人员紧缺的情况下,也到票务去替替岗,比如交接班,开关各种设备,调度电话,命令,施工登记、注销,还有就是控制台的排列进路等等,自己也给自己制定了要求,就是工作上要虚心、认真、努力、积极主动,踏踏实实的做好师傅布置的任务。师傅们也很负责,督促我没事多背背题库,以后早晚都要考的,渐渐地,熟悉了综控室里的相关设备设施。清楚了作为一个合格综控员每天工作的的内容和步骤。

寒假回来后,根据站区领导的安排开始下半学期的实习,主要安排在票务作业,熟悉票务人员的工作内容,比如运营结束后afc作业的结算,售检票,站台清人,还有就是接送残疾人等等内容,跟在综控的区别就是接触乘客多了,记得师傅跟我说过,一定要控制好自己的情绪,不要因为不理智的行为,而影响工作,在我的票务实习中感觉还真是什么样的人都有,但大多是还都很有礼貌,最重要的我学到了,一些突发紧急事件的处理办法和很多学校里没有的常识,对今后工作中有了很大的帮助。

通过这几个月的实习,我学会了很多之前没有接触过的专业性的知识。使我对地铁客运服务这个专业有了更深入的认识和了解,一些的日常工作我也能够试着自己去独立完成。我在思想上由一个涉世未深的毕业生转化为一名地铁分公司的新员工,工作方面和个人能力方面也有了一定的进步。但是也可以看到自身的缺陷和不足,在票务实习中,对面乘客心中不免有些压力,毕竟自己经验太少。

但是站区领导、师傅十分关心我,让我慢慢来,一步一步的,不着急,不要有压力,像对综控各种突发事件办理的过程知识掌握很欠缺,tvm暂停服务后的处理工作掌握的力度仍然不够等,这些都是我今后努力的重点。我个人认为,我给了自己的实习生活留下了一个较为满意的答案!当然,这只是个开始,以后还有更多的东西等着我去学习,我也会继续努力,把握住每一个机遇,迎接每一次挑战,争取为xx地铁做得更好!

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇七

地铁作为城市交通中便捷、快速的交通工具,受到越来越多城市的重视和依赖。然而,随着城市发展和人口增加,地铁系统的状况也日益凸显出问题。为了应对这一问题,许多城市开始进行地铁改革。在这个过程中,我有幸亲眼见证了地铁改革的进程和效果,并有了一些感想和体会。

二、问题的挑战与解决方案。

在地铁改革前,我们经常遇到的困扰主要有拥挤、不舒适、安全隐患等。特别是上下班高峰期,人流拥挤,车厢内空气不流通,给乘客带来很大的不便。然而,通过改变车厢座椅布局、增加站点等方式,地铁系统好像找到了解决办法。现在,乘坐地铁不再被拥挤和不便所困扰,有时候甚至可以有一个私人空间来放松和休息。

三、改革带来的好处。

地铁改革给我们带来了很多好处。首先,交通拥挤问题得到了很大程度的改善,我不再因为堵在路上而迟到。其次,车厢内的座椅布局变得更加合理,乘客的乘坐舒适度得到了提高。再者,改革后的地铁系统不仅提高了运输效率,还增加了车站和线路的数量,使得更多的城市区域能够受益。最重要的是,改革后的地铁更加安全可靠,减少了意外事件的发生,乘客的出行更加放心和安心。

作为一个常常在地铁上出行的人,我对地铁改革有着深刻的感受。首先,感受到的是乘坐地铁的便利性和快捷性的提高。以前,挤进人群中乘坐地铁是一种痛苦,而现在,从车厢进入到车站出口的整个过程,都变得更加顺畅和舒适。其次,感受到的是地铁带给我更多的安全感。以前我常常听到地铁意外事件的新闻,但现在这样的新闻越来越少了。改革后,地铁的安全性得到了极大的提高,我能够更加放心地乘坐地铁。

五、面临的挑战与展望。

然而,地铁改革仍然面临一些挑战和问题。首先,随着地铁系统的不断扩大,维护和管理的难度也越来越大。如何保持地铁的正常运行和安全性,仍然是一个需要解决的问题。其次,地铁的改革对于城市规划和交通规划的要求也越来越高。如何在满足乘客需求的同时,协调和整合地铁与其他交通工具,仍然需要更多的研究和努力。因此,我们应该深入思考和研究,为地铁改革提供更多可行的方案和思路。

总结:

通过亲身经历地铁改革,我对改革的必要性和带来的好处有了更加深刻的认识。地铁改革不仅解决了交通拥堵的问题,更提高了乘客的舒适度和安全性。然而,改革仍然面临一些挑战和问题,需要我们继续努力和改进。只有不断地进行研究和创新,我们才能够让地铁更好地服务于城市和乘客的需求。地铁改革不仅是一次城市交通革命,更是一个城市现代化建设的重要方面。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇八

回顾刚来到公司的那一天,在公司里,我作为一名新人,无论是对部门还是公司的大家都不了解,面对自己的新工作,也是在领导的培训下才能顺利的进行自己的工作任务。但是,在逐渐的,我却发现自己尽管所处异地,但身边却有不少的温暖和关心。他们都来自于xx公司的各位同时们,来自我身边的领导和前辈们!这不仅让我在工作上更加充满了信心和动力,在生活上也充满了希望和期望。现在,我已经在xx公司进行了三个月的试用期,现我对自己这三个月来的工作做如下总结:

面对这个去全新的岗位,我在通过x领导的基础培训后,已经基本上掌握了工作的基本要求。起初的时候,我觉得这份工作很简单,仅仅只要掌握几点要点就能顺利的完成工作。甚至我还通过自身的改进和调整,让工作顺利的完成。

但是,随着工作越发的提升和复杂化,我的方法很快就遭到了淘汰!工作的情况也开始变得严峻。但在这些时候,我却受到了周围那些前辈们的帮助。尽管他们并没有特别的教导,但通过他们对工作的经验和技巧的倾授,我逐渐掌握了工作的根本,并在吸取前辈经验的同时积极的改进自己,大大的提高了自己的工作能力。

起初,我只是严谨仔细的在自己的岗位上完成自己的工作,但随着我对公司环境的`了解,我也逐步的开始对xx部门团队的融入以及公司纪律要求的学习。

都说“没有规矩,不成方圆。”既然我正式的加入了xx团队,在纪律上也要严格的要求自己!为此,我在工作中特意去向x领导和人事部同事确认了公司的规定,并在工作中严格的要求自己,绝不在纪律上犯下错误!不给部门丢脸。为此,至今为止,我连一次迟到的错误都没有犯下过!

反思这三个月,感觉我经历了很多,但其实又只是些皮毛而已。在此次转正之后,我会以一名正式的xx员工的身份,在自己的岗位上继续努力,为xx部门以及xx公司做出更多的贡献和成绩!

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇九

首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司“重视人才,培养人才”的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。

1、要有主动服务的意识;服务意识和服务能力的区别就在于,服务意识是愿不愿意做好的问题,而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人,热情主动为乘客服务,最大限度的满足乘客的需求,让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖;同时我们在为乘客服务时,要保持良好的服务意识,言行举止要做到文明礼貌,回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑,应使用十字文明服务用语:“您好、请、谢谢、对不起、再见”,不准讲口头语、粗话;不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满,举止大方,行为端正,不得将个人情绪带到工作上,从而树立文明、和-谐、周到的服务形象。

2、要学会调整自己的心态;地铁2号线是西安开通首条地铁线,许多乘客都是第一次来乘坐,不会买票,不知怎样进站乘车,这样的问题每天都会在车站里出现,因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍,这正是考验我们每一个工作者的时候,耐心解答乘客询问,对乘客反映的问题,要一丝不苟,要让乘客满意,让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。“问不倒”是努力的方向,“问不恼”是职责的标准。其次,在工作中难免会遇到一些不理解的乘客,有时候会受到委屈,这也是不可避免的,所以保持一个良好的心态至关重要。

3、坚持原则、灵活处理;在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的,我们要端正自己的态度,要将事情大事化小,尽量不要引起乘客投诉,注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹,我们应该坚持员工的职责,维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解,做乘客的贴心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不断创新服务内容,让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客,用真诚付出换取乘客的理解和支持,让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。

4.笑是最美的符号;我们的微笑是西安地铁最好的名片,我们应该时刻注意自己的言行举止,在工作中你不经意的一个微笑,乘客会回报对你工作的一个认可,微笑待人,我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心,让世界感受到我们的温暖和热情。

在乘客服务中,我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每一位乘客,当我看到乘客在我的帮助下找到车站时;当我看到出站的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时;当我看到乘客满意的微笑时……我是真的幸福,真的骄傲,真的自豪!作为西安地铁的员工,我们存在的意义不会被淹没,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一条山脉,一片原野。它们不会改变风的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全国的每个角落,使xx地铁走向新的明天!

最后的一天,考试终于来临。现在回想,当我说了这么多的话,突然间觉得,我不害怕考试了,因为我想我可以记住该记住的,我可以考过。我可以成为一名合格的运营分公司设施部供电车间的员工。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇十

三、请乘客先下后上,注意安全,多谢合作;。

四、请乘客上车,多谢合作;。

五、请乘客耐心等候下一趟车,多谢合作。当你穿上代表广州地铁的鲜红的地铁志愿服,坚定地站在来回涌动的人群中,拿着扬声器大声喊话引导乘客时,一种不可名状的自豪感和使命感便自心底油然而生,可以帮助到别人、为他人服务是多麽光荣的事情啊!劳累的一天过后,我们可以发现许多原先没想到的问题,有外部的也有自身的,由于往文聪方向站台是两边为出口,中间是换乘3号线比较狭窄的上下楼梯,客流较小时大家都还可以顺畅地换乘3号线或找到出口,但一到下午六点到七点的下班高峰期时,在这狭小的站台里涌动的人潮犹如排山倒海奔腾而至的浪潮,一批比一批更强劲难以抗拒,涌动不绝,因此导致很多没有乘过地铁的回家过年农民工找不到方向,实在是太拥挤了。其主要原因是该站台转换3号线的楼梯太小了,两个手扶梯远远不够客流需要,这是个不足之处。其次,我们做的准备功夫也不够充足,如:不够熟悉除了5号线外其他线路的站点,该站点不同出口外面的主要地方、景点,这给地铁工作人员增添了麻烦以及延误了部分乘客出流时间。发现问题,就得解决,所以下班回去后,大家都有用心熟悉广州地铁线路网及附近景点地段,这给我们接下来的工作有了很好的促进作用。

在地铁服务过程中,还发生了一个小插曲,那天我一如既往站在列车旁接车,突然一个黑人老外拍拍我肩膀,用英语连续问了几次哪里怎么去似的,呆呆愣住了的我就是听不明白他想去哪里,一时尴尬极了,搞得自己顿时脸红耳赤,紧张不止,后来还好他勉强用中文问了一次,我才可指引路线给他。哎,感觉自己真是糗大了、原来自己的英语水平就这么而与,深深体会到学好外语也是一个合格志愿者的必要要求,真是要好好在英语下功夫才行呀,这是个提醒!然后,我们很幸运碰上了1月27这天广州地铁的"文明乘车日”活动,开心之余又非常激动,我们不仅是志愿者,而且也是代表着广州地铁的形象的。我们手捧幽香玫瑰花,竖起着活力有劲的大拇指模具,走向匆忙且略显疲惫人群中,送上我们真诚小小的祝福:“文明出行,你我先行!”这种感觉很好,我们很开心,活动很有意义、如果大家都可以做到文明出行,我们的交通肯定就会很顺畅,生活也就会更幸福、美好的!

在这短短的八天里,感觉自己真的学到了很多,感触颇深,让我明白了不管是多麽微小的事情,只要用心了,就是好样的,不管多麽微不足道的细节,只要参与了,就是一种奉献。这也许是我从地铁里一直默默辛勤付出的工作人员学到的一种奉献精神吧!其实,一直被我们忽略的他们更是最棒的,他们不怕辛苦默默地为我们这个城市热情付出,微笑服务,带给我们美好的生活。感谢他们,我们的骄傲榜样,生活因你们而更美丽!!!

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇十一

转眼间已经是7月31日了,3天的志愿服务就这样结束了,对于我们来说这三天的奥运社会志愿者天坛东门地铁站点服务完完全全是一个生活微缩的写照——累并快乐着。

每天的志愿服务内容都是一样的——引导进站,出站,指引,翻译,帮助购票充值以及到列车上进行治安巡查。5个人的组合被排的满满的,每个人都忙忙碌碌的穿梭在进出站乘客中。长时间的连续站立,行走与不断的说话,使得下班时候大家都疲惫不堪。然而一次次正确的指引,主动且到位的翻译换来的国内外乘客的笑脸却不断的给我们注入活力,人们都说志愿者的微笑是北京最好的名片,我们要说乘客的认可与肯定是志愿者最珍贵的回报!

当我们推送老人寻找无障碍客梯,当我们来回奔跑为乘客查询路线方位,当我们为乘客退还买票后,乘客的一个颔首,一个微笑,一句谢谢,无一不让我们感觉到为大家服务我们很光荣!

当我们值完最后一班岗,签完最后一班到,嘴头上说的是总算能好好歇歇了,可眼睛里流露的却是不舍与铭记,在这里我们经历了太多,这一切只为了一个目标——中国圆满举办奥运会。累并快乐着,我们心满意足。

中国加油!——我们骄傲的喊着。相信接下来上岗的志愿者们会做的更好!

很高兴又到地铁站来做志愿者了,我从来就没把它当成一项必须履行的义务,而是欣然的前往,帮助别人,快乐志己,收获良多。

一直在志动售票机处服务,教会了很多初来上海不会买票的人学会志己买票,替那些提了很多东西,不能腾出手来买票的人买票,为那些不知怎么走最近的'人指出一条最佳路线,等等。看到他们满意的笑脸,听到他们说声“谢谢”的时候,心里特别舒服。这些经历中我有很多收获,并且从中总结出一些经验来。

我发现我们志愿者不能表现的太热情了,因为很多人本来会买票,只不过动作稍微慢了点,不甚娴熟罢了, 这个时候你若以为人家不会而前去热情的帮忙,别人会感觉很不爽,觉得你志作聪明,给他添麻烦了,进而对你产生反感厌恶之情。但是也不可太冷漠,站的远远的,看着别人遇到困难了却不上前帮忙,这肯定不行了,如果这样要你这志愿者有何用呢?我们要帮助别人,而且要恰到好处的伸出帮助之手,时间不宜太早亦不宜太迟,要把握好分寸。

我们的目的就是为他人服务的,但是服务真的不是个简单的事情,要选择正确的方法才行,否则将适得其反.

作为一个中国人,尤其是作为一名在不久的将来就要踏入社会的大学生,我们应该珍惜大学的时光,努力学好知识,将来为祖国的建设和发展作出自己的奉献。使自己无愧为一名中国人。

感谢学校给我们提供的这一平台,在这里,学到许多东西,也体会到了团队精神的重要性,加深了我们同学之间的友谊,更加认识到做什么都是很辛苦的。在为地铁9号线做义工的同时,我感觉特别的充实,上海地铁工作者为祖国的地铁事业作出了巨大的贡献,国家地铁的发展离不开一代代上海地铁工作者的努力。

我们一行人到达了目的地。在工作人员的分配后,我们各自开展了劳动工作。我认为学校让我们去参加义工活动,同时给了我们一个接触社会的机会,我认为这是非常必要的和必须的。在以后的大学生活里,我一定还会更积极地去参加义工活动。世博热情还未消减,我们城轨学院又迎来了一场服务热。此时,我们满怀热情来到了地铁9号线,面对着眼前的求助的人让我心潮澎湃,更觉得这些志愿活动所富有的意义是多么的有价值在那里,我更加认识到了服务人民、贡献祖国的重要性。将爱传递到每一个角落,让世界多一些服务所带来的美好。对于此次实践活动,我看到了一个干净、整洁的环境给人以多么大心情愉悦感,保护环境是多么的重要,保洁人员是多么的辛苦。

因此,我们通过此次活动会更加珍惜当前的美好环境、更加敬重默默辛勤工作的保洁人员。过这次义工活动,我除了因帮助那些曾经为中国地铁而奉献一生的人们而荣幸。最重要的是对中国地铁上海地铁的发展历史有了更好的认识。看到了中国地铁前期艰难发展的辛酸,看到了中国地铁如今的蓬勃发展。我认为通过这次义工活动,除了得到我们实践所需要的学分,并且了解了有关中国地铁的文化、知识。大家干活都干得十分卖力,在劳动的同时我的感觉特别充实,看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。作为一名义工,我是幸运的,我也是快乐的。

此次活动问题大多是体现在我们当中的一些志愿者身上。首先,是志愿者的时间意识不够。其次,是本次志愿者在规定的集合时间内迟到,耽误了活动的时间,对于活动的组织者提出一些建议。首先,可以在我相信,很多同学都和我们一样:乐意为大众服务,因为我们肩负着伟大的历史使命,我们是祖国的未来,努力学习,服务社会报效祖国,便是我们最高的使命,让我们一起本着奉献友爱互助进步的精神发扬我们志愿者的风采迎接美好未来。此次实践活动给我留下很有意义的回忆。

对于参加此次义工活动,我觉得收获挺大,也觉得做义工是我们成为一名优秀大学生必须经历的一件事,因为做义工能使我明白我们应该不单单享受社会给我们关爱,也应该尽我们自己所能去回报社会。通过这几个小时的义工的活动,见证我自己心里感觉挺幸福,因为毕竟我体会了劳动的快乐和帮助别人收获的赞许。作为一名义工,我是幸运的,我也是快乐的。快乐是乘客对我们的关爱和热情,幸运是我能与大一的新同学互相工作,相互了解。快乐的是我自己的真心,换来了别人的真诚,我用自己力所能及行为来点缀别人内心的温暖。看着一张张热情洋溢的脸,深深感到温暖,感到和谐。让我们一起摆正心态,服务别人成长自己。

经过义工工作,使我认识了很多东西,很多哲理,令我明白了出来社会工作是不同于在学校学习、考试的,两者是有大的不同。而且,在学校中学到的知识不一定在工作中用到,工作中的道理是靠自己慢慢地体会的,不是一下子就能学会。做义工不仅充实了我的生活,更让我感到社会的温暖,大家因爱走到一起,心心相连,想帮助更多需要帮助的人。每当我想到这样可以帮到别人,我就提起劲来,努力地做下去。

现在做义工就快结束了,渐渐地,我觉得有些伤感,想到快结束了,心里又有喜又有悲,感觉不是滋味。我有些不舍得那些同我一起工作的义工们,但愿有下次的实践活动,如果有,我会重新投入工作中,与伙伴们一起体验帮助别人的快乐。我觉得,做好事,不能想着回报,自己能多做些什么,就尽自己的力,不言苦,不言累,不言谢。我们通过一次次的活动,也是一次次的学习,一次次的成长,一次次的奉献,将义工的精神发扬光大。希望有下一次做义工的机会,如果有的话,我会重返义工的道路。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇十二

自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后,我就决心再一次参加,参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触,接触到各型各色的人,还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人,还可以获得帮助他人后的开心......

我这次选择的还是我熟悉的通化门站,xx站它是一号线和三号线换乘的一个大站,人流量很多,附近商城密集,这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心,一开始我是位于xx一号线扶梯处进行服务的,在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷,他拿着大包小包的行李,他拿着一张纸条问我xx怎么走,他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路,我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向,并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后,他们总会和我道谢,但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来,我被安排到站台上,从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢,我记得很深刻的是有次我在站台上面服务,有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说:"谢谢你的服务。"然后对我微微一笑,当时说真的,我心里很温暖。因为自己的小小举动就可以帮助他人,很开心也很荣幸。

在这期地铁志愿者中,我觉得自己的心态也改变了很多,面对一些事也会变得乐观积极。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己,更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了,在这几次的服务中,让我印象深刻的有很多,让我觉得感动的也有很多,我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。我也会一直将这种奉献精神融入在我的'生活和学习中,带着这种乐观心态继续我的大三生活。

文档为doc格式。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇十三

经过一个月的理论学习,终于踏上实习岗位,努力学习。

个人认为,通过不同层次的选拔,把我纳入实习岗位,对我来说很难,也很有价值,这既是机遇,也是挑战。我希望我能通过自己的努力不断学习和进步,圆满结束实习生活。

这几个星期,虽然刚开始工作和生活都需要适应,但是经过几天的磨合,可以融入到实习生活的氛围中,这离不开领导老师和学校领导的细心关注和尽心尽力。我还要深深感谢老师们的辛勤工作,我会记住他们,我会以更好的态度努力学习。

学了理论,安全操作意识更强。这几天实习一定要注意安全。只有安全才能保证一切工作的顺利开展。

实习就是坚持努力学习,不断提高工作能力。今天是实习第二周。通过真实的实习学习,我学到了站内理论课和信号楼学不到的技能。学习师傅的在职操作,了解各种设备,如何在实际岗位开展具体工作,都是我学到的地方。只有通过实物工作,才能把理论知识和实践结合起来,才能更好的发挥自己的能力和同事之间的合作精神。

在车站实习期间,了解了大厅巡视、站台、乘客价值、出行价值等相关工作。我每天都以积极的态度努力学习和工作。负责大厅巡视期间车站大厅的秩序和安全,帮助乘客解疑解惑,保证站台岗位乘客和进站列车的安全。客值负责票务,对平台上的各种自动售票机和售票岗起到管理作用。在值班工作中,要求调度人员和安排站台、站厅工作,学习进出车辆段车辆的信号控制和信号楼内各线路列车的维护。通过实践,对上述车站的运营控制有了一定的认识,深化了车站的运营模式,对各个岗位有了深入的了解。

经过几周的实习培训,对车站运营有了一定的了解。对整个地铁行业的发展也有一定的了解。在整个实践中,我主要研究最浅最重要的站。车站作为服务乘客的平台,可以将实践学习与理论结合起来,更有利于学习知识和掌握技术,不断学习和不断进步。

综上所述,对于最近几周的实习成绩,一定要认真思考每天的实习任务,吸取过去的教训,有什么不懂的地方及时问师傅,每天复习自己都做了什么,还有哪些地方需要改进,这样才能每天挥汗如雨,学到东西。所以要珍惜每天的实习过程,把接下来的实习任务当成正式工作来完成。

感知每天的经历,发现存在的问题,解决困难和疑惑,获得经验和能力。我相信在接下来的实习生活中,无论是工作还是生活中,我都会以更加积极认真的态度去学习,不断进取,不断超越,为以后的实习工作打好基础,以认知的态度去学习,以积极的态度去工作,以平衡的态度去收获,知道收获之前如何付出,认真对待每天的实习工作。

2023年地铁工作感想(模板14篇)篇十四

在日常生活中,地铁已经成为了很多城市居民必不可少的一部分。作为一种现代化的交通工具,地铁带给我们的不仅是便利和快捷,还有许多的感受和思考。

第一段,描述地铁的便利性以及人流大。

作为一种现代化的交通工具,地铁在现代城市中已经扮演着不可或缺的角色。相比其他交通工具,地铁具有更高的运输效率和更大的运输能力,可以在短时间内完成大量的人员运输工作。特别是在城市交通拥堵的情况下,地铁的优势更加明显,许多人选择地铁作为主要的出行方式。人们越来越喜欢搭乘地铁因为轨道交通不仅便捷,而且可以避免地面纷乱的交通拥堵,极大地提高了出行效率。

第二段,谈论地铁环境和安全性。

地铁的环境对我们的心情和感受也有很大的影响。相比其他交通工具,地铁的环境比较封闭,车厢内人员较多,需要保持清洁和空气质量的良好。一些城市的地铁更加注重环境的整洁和整体的设计感,在车站内设置了美丽的艺术装置、音乐以及实用的服务,让人们可以在出行之余,也享受到城市里的文化氛围。此外,地铁系统也很重视安全问题,车站和车厢内部设置了各种安全设施,我们搭乘地铁可以感受到非常舒适和安全。

第三段,分析地铁的社会价值。

地铁作为一个现代化城市交通工具,它所传递出的社会价值远不止于此。它是城市轨道交通系统的重要组成部分,可以促进城市交通的发展和城市建设的规划。地铁不仅可以促进居民的日常出行,还可以连接不同城市间的交通,人们可以越来越方便地进行跨城市出行。在提升城市形象的同时,地铁也为城市营造出了更加高效、便捷、环保的出行方式。

第四段,探讨地铁对个人的心理影响。

处于地铁车厢内,人们常常会感到一种与外界隔离的感觉,有时候也会感到一些焦虑或紧张。但这也是人们有机会退缩,并记录自身内心感受和气息的一种机会。地铁车厢内的沉寂和上下起伏的感觉,也容易让人产生一些深刻的思考和灵感,它也是一种与难以拥挤的城市节拍形成对抗的方式。同时,人们在地铁车厢内也可以看到城市里生活的各种人群和建筑,也可以了解不同文化的交汇在这相对不陌生的地方。

第五段,总结自己的地铁感受。

无论从实际层面还是感性层面来说,地铁都带给我们许多的感受和思考。在我们日常的出行中,地铁已经成为了不可或缺的一部分,同时也成为了我们感受城市、了解城市、体验城市的一种方式。在未来的发展中,地铁将更好地为城市的发展和出行提供新的解决方案,成为我们城市生活的重要组成部分。

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