最新泵站参观报告（汇总21篇）

在工作中，我们经常需要写报告来汇报工作成果和问题，以便得到反馈和改进。这些报告范文是在实际工作和学习中总结出来的，包含了许多有用的经验和建议，希望能对大家有所启发。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇一

第一段（引言）：作为一座城市的重要基础设施，泵站扮演着调节水的流向和水位的重要角色。最近，我有幸参观了一座泵站，并对其运作原理和功能有了深入了解。通过这次参观，我不仅对泵站的工作原理有了全面的认识，而且对城市的供水系统有了更深的理解。

第二段（泵站的工作原理）：泵站作为调节水位和水流方向的关键设施，由一系列复杂的机械设备组成。在参观中，我了解到泵站通过使用电动机将水泵抽取到高处，以保证城市用水的供应。同时，泵站还可以通过控制泵的开关和阀门来调节水流的流向和水位，以适应不同需求。这个过程需要高度自动化的控制系统，以确保泵站的高效运行。

第三段（泵站的功能）：在参观过程中，我还了解到泵站除了调节水位和水流方向外，还可以用于污水处理和防洪工程等方面。泵站通过将污水抽到指定的处理设施来确保环境的卫生与安全。而在防洪工程中，泵站可以通过调节水位以及将多余的洪水排出城市，降低洪水对城市的影响。泵站的多功能使得其在城市建设中发挥着重要的作用。

第四段（泵站的运维和维护）：通过参观，我不仅对泵站的工作原理和功能有了更深入的了解，而且对泵站的运维和维护也有了更多的认识。泵站是一个复杂的系统，需要定期检查和维护，以确保设备的正常运行和安全稳定。只有经过科学的维护和及时的修理，泵站才能长时间地为城市提供稳定的供水服务。

第五段（对城市供水系统的理解）：通过参观泵站，我对城市供水系统有了更深的理解。泵站作为城市供水系统的核心，保障了居民生活的基本需求。城市供水系统是一个复杂而庞大的系统，需要一系列的设施和设备协同工作，才能实现水的稳定供应。因此，我们应该珍惜每一滴水资源，以及背后默默奉献的泵站工作人员。同时，我们也应该加强水资源的管理和保护，为城市的可持续发展做出贡献。

总结：参观泵站是一次深入了解城市供水系统的机会。通过参观，我对泵站的工作原理、功能、运维和维护有了全面的认识。泵站的工作对于城市的供水和防洪工程起着重要作用，为城市的发展提供了基础保障。这次参观让我更加珍惜水资源，也更加感激泵站工作人员的辛勤付出。希望在未来的日子里，我们能够更加重视水资源的保护和管理，为城市的可持续发展贡献自己的力量。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇二

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇三

第一段：引言（120字）。

这次参观泵站的经历给我留下了深刻的印象。泵站作为水利工程的重要组成部分，对于农业灌溉和城市供水都起到了至关重要的作用。通过参观泵站，我不仅了解了泵站的工作原理和日常维护，也增强了对优质水资源的珍视和对水资源的合理利用的认识。

第二段：泵站设备和工作原理（240字）。

泵站是用于提取地下水或水源的设施，经过处理后输送到灌溉用地或市区供水。泵站一般由抽水井、泵站建筑和输水管线组成。在参观泵站时，我了解到泵站的抽水井通常会利用电力或其他能源驱动水泵，将地下水抽到地面。而泵站建筑中则汇集了各种仪表和设备，用于控制抽水和输水的流程，并确保泵站运作的安全和高效。通过参观泵站，我深刻认识到泵站的设备和工作原理对于水资源的利用至关重要。

第三段：泵站的日常维护和管理（240字）。

在参观泵站的过程中，我了解到泵站的维护和管理工作不可忽视。泵站需要定期进行巡查和保养，以保证设备的正常运转和延长使用寿命。定期的检修和维护工作包括清理滤网、检查水泵、更换损坏的管道等。此外，泵站的管理人员还要通过监控系统对泵站进行实时监测，及时发现和解决故障，确保水源的持续供应。泵站的维护和管理工作是保障优质水资源供给的重要环节。

第四段：泵站的意义与挑战（240字）。

泵站的存在和运作对于农业灌溉和城市供水有着重要的意义。首先，泵站可以为农田提供充足的灌溉水源，保障农作物的生长和农业生产的发展。其次，泵站也在城市供水方面起到了重要作用，确保城市居民有充足的清洁水源供应。然而，泵站的运作也面临着一些挑战，如能源的消耗、设备的老化等。因此，需要政府和相关部门加大对泵站的投资和管理力度。

第五段：个人体会和反思（360字）。

通过参观泵站，我深刻认识到水资源的重要性以及泵站在水利工程中的作用。优质水资源是农业和城市发展的基础，而泵站的运作直接影响到水资源的供应和利用。因此，我们每个人都应该从日常生活中做起，节约用水，减少浪费。政府也应该加大对泵站的投入，提高设备的效率和可靠性，以应对日益增长的水资源需求。同时，加强对泵站管理人员的培训和专业知识的更新，提高泵站的维护保养水平。只有通过共同努力，才能保障优质水资源的供给，实现可持续的水利发展。

总结（120字）。

参观泵站的经历让我对水资源的重要性有了更深的认识。泵站作为水利工程的重要组成部分，对农业和城市供水都起到了至关重要的作用。我们应该珍视水资源，从日常生活中做起，与政府共同努力，保障优质水资源的供给，实现可持续的水利发展。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇四

近期，我参观了一座泵站，这是一次难得的机会，使我深入了解了泵站的运作原理和功能。我有幸听到了专业人员的讲解，并亲自参观了泵站的各个部分。通过这次参观，我深刻地体会到了泵站的重要性以及它对于水资源的管理和利用起到的至关重要的作用。以下是我对此次参观的心得体会。

首先，参观泵站的过程给我留下了深刻的印象。泵站的设施非常现代化，内部设备齐全且操作简单，同时保持着高效和安全。在讲解人员的引导下，我参观了泵站的各个部分，包括进水口、泵房和出水口等。进水口是水资源进入泵站的地方，泵房是水泵进行工作的地方，而出水口则是将处理后的水资源输送出去的地方。通过参观，我进一步理解了泵站是如何通过各种设备和管道将水资源收集、输送和利用的。

其次，参观中我了解到了泵站在水资源管理和利用方面的重要作用。泵站可以将水资源从水源地输送给更广泛的地区，保证了水资源的充分利用。泵站还可以通过管道和泵设备将处理后的水资源输送到居民区、农田和工业区等地，使人们的日常生活和生产都能得到充足的水资源供应。此外，泵站还可以通过发电机组的工作，将水的动力转化为电能，为人们的生活提供更多的便利和舒适。

再次，通过参观泵站，我了解到了水资源的管理和利用面临的一些问题和挑战。由于人口的增长和工业的发展，水资源的需求不断增长，供应压力不断加大。同时，水资源的污染问题也日益突出，给水资源的管理带来了很大的挑战。因此，我认为政府和社会各界应该加强对水资源的保护和管理，提高水资源的有效利用率，减少浪费和污染，确保人民的饮水安全和可持续发展。

最后，通过参观泵站，我对环境保护和可持续发展的重要意义有了更加深刻的认识。泵站作为一种重要的基础设施，它的建设和运行需要大量的资源和能源投入。因此，我们应该在保证水资源充足供应的同时，注重节约能源和资源。同时，我们还应该尽量减少对环境的影响，选择绿色和可持续的发展方式，促进经济和社会的可持续发展。

总之，参观泵站是一次非常有意义的经历，它使我更加了解了泵站的重要性和作用。通过对泵站的参观，我进一步认识到了水资源管理和利用面临的挑战和问题，并对环境保护和可持续发展有了更加深刻的理解。我相信，只有加强对水资源的管理和保护，才能够为人民的生活和社会的发展提供一个良好的基础。同时，我也希望通过我的努力，为推动水资源的有效利用和可持续发展做出一定的贡献。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇五

一、工程概况：

日照市岚山区20xx年新增小型农田水利项目县工程巨峰项目区位于黄墩镇政府驻地以西，任家董旺庄南北两侧。项目区东至田家董旺庄，西至任家董旺庄，南至下双疃水库，北至任家董旺庄村北山岭花园，涉及黄墩镇任家董旺庄、田家董旺庄2个村庄。主要内容包括：建设高效节水灌溉面积0.26万亩，新建大口井1眼，新建泵站3座，新建蓄水池3座，铺设管道19.97km，灌溉面积0.26万亩，干管、支管均采用pe管。

二、泵站试运行情况。

岚山区20xx年新增农田水利项目县工程于20xx年3月开工,至20xx年7月完工，工程各项指标达到设计标准。

1、工程建设结束后，泵站的试运行管理、观测工作由日照市水利建筑工程有限公司进行具体管理，泵站的观测工作主要有以下几方面：

(1)泵站日常和定期不定期巡查观测、日照市水利建筑工程有限公司安排人员试运行期间进行定时和不定时进行观测检查。

(2)管理人员对蓄水池水位以及出水口出水情况进行观测记录，观测运行工作正常。

2、工程已发挥的作用。

岚山区20xx年新增农田水利项目县工程内容全面完成，工程可以投入正常使用，目前已可以发挥综合效益。通过新建蓄水池，铺设管道，使原本不具备浇灌条件的农田能够通过泵站提水达到浇灌农田目的。

三、试运行、试运行期间的维护、管理的基本做法。

1、制定工程试运行管理、养护修理的有关规章制度；

2、制定泵站试运用计划；

3、负责泵站的试运用期间的检查观测、养护修理，做到“令行禁止”；

4、收集整理控制试运用、检查观测、养护修理、水情等各种技术资料并进行分析。

5、编制养护修理计划，按照计划安排开展试运行的维护和管理工作。

6、按要求对机械电气设备的维修保养工作，保证设备安全运行，保证主要设备100%的完好率。

7、做好泵站安全管理的各项工作；保持设备和管理区域内的整洁、卫生。

9、对职工进行专业技术岗前培训，提高工程管理人员的专业素质。

10、工作组对试运行期间的管理和维护任务进行分解，管理责任明确到人，职责清楚。

11、根据需要，配备必需的.易耗品等材料。

12、编制各类应急预案，及时处理各类突发事件。

四、运行管理。

1、人员培训情况。

2、工程运行维护情况。

工程实施结束后泵站的试运行管理、观测工作由日照市水利建筑工程。

有限公司进行具体管理。日照市水利建筑工程有限公司安排人员按相关规定规范进行试运行期间的检查、巡视，泵站运行期间管理人员对管线、机电设备进行巡视、检查，均无明显异常现象。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇六

我部门运行管理本单位的8个泵站为污水泵站和合流制泵站，泵站规模较小，主要是负责控制泵站周边生活片区的水位，确保片区内的生活污水能够有效排出，保证人民的生活生产能够顺利进行。20xx年1月份至11月份，我单位各泵站累计开泵时间为11891台时，排水量达万立方米。

我单位每个泵站都由专人负责值班看守，日常由泵站值班人员视实际情况来控制开泵机组数及时长，并记录下泵站机组运行情况。在汛期，我单位泵站积极配合周边泵站的工作，保质保量的完成了防汛工作任务，确保自己片区和整体区域的防汛工作顺利进行。

今年我单位将安全生产放在了工作的首位。我单位利用每月28号的例会时间，由安全施工部统一为一线泵站职工普及安全知识、急救措施及消防器具的使用方法。在常规安防的基础上，今年加强了对预防硫化氢中毒的安全知识的普及教育，组织了多次关于硫化氢知识的安全学习会，让一线职工对硫化氢有了更深刻的认识。由于我单位泵站坐落位置距离生活区较近，我单位要求下属泵站，将硫化氢知识宣传页及警示牌挂在泵房门上，以防止周边居民误入发生安全事故。在泵站受限空间作业的施工单位，我们都与其签订安全施工协议书，并填写硫化氢场所作业审批表，保证作业安全条件及措施的完善。

我单位每月都会对下属泵站进行安全巡查，对巡视情况都有记录存档。特别是在“8-12”特大爆炸发生后，我单位专门进行了全单位的安全检查，对易燃易爆的隐患进行排查，对存在安全隐患的地方全部做了整改，严格遵守安全生产制度。对灭火器等消防器具进行统一更换检修；对有负责人生活居住的泵站，要求禁止使用煤气罐，全部更换为电磁炉；还统一将泵站负责人使用的老旧电暖器进行了更新换代，均换成了更为安全的新电暖器。

在今年的3-4月份，我单位对泵站的机组与电力设施做了详细的检修，对发现的问题及时解决，确保汛期不掉链子，并且制定了电力、设备抢修、预防硫化氢中毒等各方面的预案。

在今年12月份，我单位对下属泵站进行了统一的年底前摸底，完善了实有排水泵站台账，并对摸底时发现的一些维修养护需求进行了记录。由于已经进入冬季，考虑到施工的难度，已将维修养护需求写入来年的工作计划中。

目前，我单位共管理8座泵站，共有值班负责人16人。泵站值班员人员均为聘用人员，整体学历不高、专业技术有限，存在着一定的安全隐患，无法实现一人操作，一人值守；一旦遇到疾病、意外等特殊情况，极易出现空岗，生产安全无法保障。在现有人员不变的情况下，我单位会积极组织学习培训，加强值班人员的技术及处理突发状况的能力，合理调配人员，保证泵站生产工作的顺利进行。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇七

为了度过一个快乐祥和、安全得春节，确保节日期间生产经营、资金安全等工作正常开展。根据公司《春节放假值班制度得通知》得规定，结合公司领导对节日期间得工作安排和部署：

节前主要做了以下得工作：

1、为了确保砖茶厂在春节期间得安全管理，保障公司各部门得财产不受损失和侵害，厂部及时召开xxx春节治安、消防安全管理工作xxx专题会议，将可能出现得xxx安全隐患xxx和xxx突发事件xxx一一摆到桌面，与各班组进行讨论，就可能会出现得xxx安全隐患xxx、xxx突发事件xxx拿出整改措施和处理意见，最后综合各领班得意见和推荐，分别制订出突发事件处理意见措施，确保值班人员24小时手机开机，发生突发事件在第一时刻通知值班领导，并及时组织保安部门人员进行培训学习，透过方案得制定和培训学习，在大家得心中树立起强烈得安全防范意识，及万一遇到突发事件时，能够灵活、机智、快速处理，将损失降至最低。

2、为确保春节期间砖茶厂得消防安全及住户人身、财产安全，加强消防管理力度，由生产中心组织各部门、班组，各领班带队，于20xx年1月17日对全厂进行一次全面得消防大检查，检查得重点是楼宇各层走火通道是否畅通。在检查前，召开动员会议，讲清楚节日前进行消防安全检查得重要性，对各小分组得检查人员提出要求、检查重点、注意事项，透过得分组方式分别对住宿区、生产车间、原料库等进行逐层消防安全检查。

3、针对厂区周边得特殊环境，组织了保安部派出6名保安人员加班加点，身穿制服，手配备电筒，在厂区得外围区域来回巡逻，在节日期间，未发生不安全事件。

节日期间主要做了以下得工作：

1、加强值班人员得职责心，对部门全体人员提出值班要求，以最饱满得热情和良好得精神面貌来对待工作，每一天对值班现场人员进行检查，落实职责制，确保厂区得各项安全。

2、为营造保安部群众得生活氛围，按照公司领导得指示，1月23日下午，董事长和总监亲自带领团队，来砖茶厂进行了节日慰问，给值班人员发凡了慰问金，还准备了花生、瓜子和糖果。让队员感受到大家庭得温暖，开开心心过新年。

3、每日检查供水供电是否正常，年初二，因下雨雪凝冻，供水异常，组织人员抢修因凝冻管道爆管两处，工作人员不怕苦不怕累，确保了29日工人回厂上班前得供水保障工作。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇八

我参观了一个泵站，这是我第一次接触泵站设备，也是我第一次深入了解水利工程的现场。通过参观，我对泵站的作用、运行原理以及维护工作有了全新的认识。这次参观给我留下了深刻的印象，让我对水利工程产生了浓厚的兴趣。以下是我对这次参观的一些心得体会。

第二段：泵站的作用和运行原理。

在参观过程中，我了解到泵站的主要作用是将低水位的水体提升到高水位，从而方便使用。泵站的运行原理是利用泵将水从低水位的水体抽取出来，并通过管道输送到高水位的位置。这种方式既节省了能源，又提高了用水效率。在整个过程中，泵站需要不断调整泵的运行状态，保证水的稳定供应。我深感泵站的作用非常重要，它是保证城市正常运转和居民生活用水的关键设施。

第三段：泵站的维护工作。

参观过程中，我了解到泵站的正常运行离不开科学、细致的维护工作。泵站的维护工作主要包括设备清洁、设备检修、备件更换等。泵站的工作人员需要经常巡检设备的运行状态，以便及时发现和解决问题。泵站还需要定期进行系统的维修和保养，确保设备的性能始终处于最佳状态。这次参观让我深感泵站的维护工作非常重要，只有做好维护工作，泵站才能保持长期稳定运行。

第四段：泵站的现代化设备。

在参观过程中，我还了解到现代化的泵站配备了先进的计算机控制系统和监测设备。这些设备可以实时监测泵站的运行状态，并及时报警提示。同时，计算机控制系统可以根据实际情况调整泵的运行参数，实现智能化的管理。这些设备的运用大大提高了泵站的效率和可靠性，减少了人为因素带来的故障风险。这让我感叹现代科技的力量，也让我对这个行业有了更深入的认识。

第五段：对水利工程的新认识。

通过这次泵站参观，我不仅对泵站的作用和运行原理有了全新的了解，也对整个水利工程行业有了更深入的认识。水利工程是一个综合性强、普及广泛的行业，它不仅涉及城市供水、排水，还包括灌溉、水利电力等方面，是国家经济和人民生活的重要支撑。我对这个行业产生了浓厚的兴趣，并希望今后能够深入学习和研究，为水利工程的发展和进步做出自己的贡献。

总结：

通过参观泵站，我对水利工程有了更深入的认识和了解。泵站的作用和运行原理令我赞叹不已，维护工作的重要性让我深感泵站的运行不仅靠科技，更需要人的不懈努力。现代化设备的运用，使泵站的管理更加智能化和高效化。这次参观也让我对水利工程产生了浓厚的兴趣，我希望能够将来深入学习和研究，为水利工程的发展做出自己的贡献。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇九

节前主要做了以下得工作：

1、为了确保砖茶厂在春节期间得安全管理，保障公司各部门得财产不受损失和侵害，厂部及时召开xxx春节治安、消防安全管理工作xxx专题会议，将可能出现得xxx安全隐患xxx和xxx突发事件xxx一一摆到桌面，与各班组进行讨论，就可能会出现得xxx安全隐患xxx、xxx突发事件xxx拿出整改措施和处理意见，最后综合各领班得意见和推荐，分别制订出突发事件处理意见措施，确保值班人员24小时手机开机，发生突发事件在第一时刻通知值班领导，并及时组织保安部门人员进行培训学习，透过方案得制定和培训学习，在大家得心中树立起强烈得安全防范意识，及万一遇到突发事件时，能够灵活、机智、快速处理，将损失降至最低。

2、为确保春节期间砖茶厂得消防安全及住户人身、财产安全，加强消防管理力度，由生产中心组织各部门、班组，各领班带队，于20xx年1月17日对全厂进行一次全面得消防大检查，检查得重点是楼宇各层走火通道是否畅通。在检查前，召开动员会议，讲清楚节日前进行消防安全检查得重要性，对各小分组得检查人员提出要求、检查重点、注意事项，透过得分组方式分别对住宿区、生产车间、原料库等进行逐层消防安全检查。

3、针对厂区周边得特殊环境，组织了保安部派出6名保安人员加班加点，身穿制服，手配备电筒，在厂区得外围区域来回巡逻，在节日期间，未发生不安全事件。

节日期间主要做了以下得工作：

1、加强值班人员得职责心，对部门全体人员提出值班要求，以最饱满得热情和良好得精神面貌来对待工作，每一天对值班现场人员进行检查，落实职责制，确保厂区得各项安全。

2、为营造保安部群众得生活氛围，按照公司领导得指示，1月23日下午，董事长和总监亲自带领团队，来砖茶厂进行了节日慰问，给值班人员发凡了慰问金，还准备了花生、瓜子和糖果。让队员感受到大家庭得温暖，开开心心过新年。

3、每日检查供水供电是否正常，年初二，因下雨雪凝冻，供水异常，组织人员抢修因凝冻管道爆管两处，工作人员不怕苦不怕累，确保了29日工人回厂上班前得供水保障工作。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十

第一段：引入泵站参观的背景和目的（约200字）。

在工业化进程中，泵站作为水处理系统中重要的设施之一，起着将水从低处抽升到高处，实现供水或排水的作用。为了深入了解泵站的运作原理和技术应用，我们特地前往附近的泵站进行参观。这次参观的主要目的是希望通过亲身目睹和了解，进一步加深我们对泵站技术的理解，并探索其在现实生活中的应用与意义。

第二段：叙述泵站的功能和工作原理（约300字）。

参观泵站，我们得以了解到泵站的主要功能是通过泵将水从低处抽升到高处。泵站通常由水泵、电力系统、控制系统和管道等多个配套设备组成。水泵负责抽水和输送，电力系统提供动力支持，控制系统则负责泵站的自动控制和监测。在泵站的工作过程中，水泵通过引入外部能量，将水从低压区域向高压区域输送，以满足供水或排水的需求。整个过程通过控制系统的精确调节，实现了泵站的自动化运行。

参观泵站，我们被其先进的技术和高效的工作方式所震撼。泵站的控制系统能够实时监测和控制泵的运行状态，确保泵站的稳定工作。而现代化的电力系统则为泵站提供了强大的动力支持，使得泵的抽水效率得以大幅提高。我们在参观过程中还了解到，泵站的建设和运营都需要大量的专业知识和技术支持。对于维修和故障处理，泵站管理人员必须具备扎实的电气和机械知识，以保障泵站的正常运行。

第四段：分析泵站技术在实际生活中的应用与意义（约300字）。

泵站技术在现实生活中有着广泛的应用与重要的意义。首先，在城市的供水系统中，泵站起到了关键的作用。大量的人口聚集在城市，供水需求庞大且分散，在缺水的地区，泵站可以将水从远处的水源抽取并输送至各个家庭和企业，保障城市供水的顺畅。其次，泵站在排水系统中也发挥着重要的作用。在城市下沉区域或山区，排水设施建设不完善，泵站的运用能够将水从低洼地区抽排出来，预防水患的发生。此外，泵站技术在农业灌溉、环境工程等领域也有广泛的应用，对农田灌溉和环境保护起到了积极的促进作用。

第五段：总结参观泵站心得与收获，并展望未来（约200字）。

通过参观泵站，我们深入了解了泵站技术的运作原理和应用场景，并对其在现实生活中的意义有了更加深刻的理解。泵站作为重要的水处理设施，不仅为城市供水和排水提供了保障，也在农业灌溉和环境工程中发挥着积极的促进作用。未来，随着科技的不断进步和创新，泵站技术将进一步发展和完善，为人们的生活和环境带来更多的益处。

通过本次参观，我们进一步认识到泵站技术的重要性，并对其在现实生活中的应用与意义有了更深一步的了解。我们期待着未来泵站技术的不断发展和创新，为解决水资源问题和改善人类生活条件做出更大的贡献。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十一

xx集团。

任课老师和我班28名同学早上8：00准时向着英利出发。这次参观以加强了解专业学科，明细光伏太阳能电池生产流程为目的。

1、硅料生产车间。

我们的第一站是硅料生产车间，车间内的机器有条不紊的运行着，车间给我最大的感觉就是特别干净，不像其他工厂一样尘土飞扬。在硅料生产车间，工人师傅们详细的给我们解说生产过程与生产原理，并向我们展示成品。现代化生产在车间里得到了完美的诠释，整个车间没有几个工人，但是却可以保证正常生产。车间的生产设备是国际顶尖设备，说明了我国的太阳能行业走在了世界前列，作为一个中国人感到很兴奋。

2、硅料切割。

生产的硅料是圆柱体，需要经过切割才能生产太阳能电池。硅片切割要求十分严格，要在高温下进行操作，并用金刚线进行切割。切割厚度有严格的限制，要求为0.18mm，这就要求工人在工作时严格按照程序进行生产，否则就会使前面的工序做了无用功。

3、硅片清洗。

硅片切割完成后，在其表面会有一部分杂志，如不进行清洗，会影响太阳能电池的生产，因此必须使用进行清理后的硅片生产太阳能电池。清洗硅片是纯手工操作，很薄的硅片工人师傅必须一片片清洗。清洗必须使用纯净水，而且清洗后的水会经过污水处理系统后循环利用。这样既保证了正常生产，又不会给环境造成污染。

4、电池生产。

电池生产车间全自动机器化生产，机器臂代替了手工，把一块块硅片连接起来形成太阳能电池板。

5、光伏电池装框与检测。

生产好的电池板需要装框处理，这道流程是手工操作。装好的太阳能电池板还要经过检测，检测合格的才能出厂销售。

6、企业文化展区。

（一）行业前景：

太阳能光伏产业是近几年高速发展的新能源产业，我国不仅已成为全球最大的太阳能电池生产国，占了国际市场一半以上的份额；在技术和成本上也具有明显的优势。这几年在金太阳示范工程等措施的推动下，我国光伏应用市场也得到了快速发展。

（二）企业概况：

英利品牌创建于19xx年，总部位于河北保定，22年来英利人以超常规的思维和战略，创建了独特的运营模式，应用于集团旗下各子公司、分公司及关联企业中，在管理、技术、市场等各个环节不断改革、创新。以与时俱进的精神和成熟、健康的成长轨迹，使英利不断创造新的价值并保持活力。特别是顺应了节能减排，保护生态，绿色能源，科学发展的理念。凭借其特立独行，敢为天下先的开拓、倡导精神，在不同的历史阶段，始终保持了品牌优势，英利逐步成为产品品牌，进而成为了公司品牌，并走向世界。英利集团现有总资产366亿元，员工24000人，在河北保定、衡水、天津滨海新区和海南海口建有四大产业基地，在西藏拉萨、甘肃兰州、上海、广州等地设有73家分公司，在美国、德国、意大利等12个国家设有分支机构。20xx年，在全球光伏行业剧烈动荡和深度调整背景下，集团凭借完整产业链、技术、成本和品牌优势，逆势而上，在欧美市场和国内市场取得骄人业绩，连续四年名列河北省出口创汇和实际利用外资第一。集团在发展过程中主动承担社会责任，累计向西藏、甘肃、新疆、青海等边远山区的教育事业和抢险救灾捐赠款物1.3亿多元。多年来，英利集团以“生产老百姓用得起的绿色电力”为使命，不断加强技术创新和管理创新，加速产能扩张，树立国际品牌，在生产运营、产品研发、技术创新、市场占有率、品牌价值和企业文化等方面建立了明显的领先优势，成为全球光伏行业的领军企业。

（三）文化活动。

（四）英利独特的“三像”企业文化。

在英利，员工在健康的企业文化之中成长。“责任与激情”演讲活动，“老兵讲故事、新兵学传统”、企业文化故事征集、“多彩英利”等活动传承发展企业文化，形成了以“像家庭、像学校、像部队”为核心的独特企业文化。

像家庭，英利就像一个大家庭，关心每名员工的成长，不让一名员工掉队；

像学校，加强对员工的培养，给每名员工提供学习机会和成长空间；像部队，每名员工像士兵一样，令行禁止。”

“像家庭”就是要像家长呵护孩子一样，家是每个人的避风港，企业要成为一个让人人共享温暖的大家庭。

“像学校”，则是要把每名员工当做学生来培养，企业就是一所没有围墙的学校。公司会根据大家需要开展不同的培训活动，小型的如操作设备培训，大型的也有工程硕士班，给员工提供学习机会，鼓励大家进步。

“像部队”则要求员工要像士兵一样，能够在工作中令行禁止、雷厉风行、吃苦耐劳、勇于负责。英利有好的管理，员工的岗前培训中严格的军训和防身术的训练、每日的早操、厂区内两人成行、三人成列的要求，营造出了一个生产区域不见碎屑杂物，办公区一尘不染的高标准厂区。

现代的车间进入了机械化时代，已经不再是简单的人工操作。这就注定理论的重要性，因此在大学期间学好理论知识是很有必要的。我们不仅懂理论，也要会操作，只有这样才能找到自己满意的工作。

通过这次参观，是我们了解了太阳能电池的生产流程，明确了学习的方向和努力目标。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十二

结进入公司一年有余，在领导的安排下，我先是在新塘泵站得到了启蒙，后在万安桥泵站得到提升，从一名对泵站一无所知的普通人，深造成为一名合格的泵站操作工。在领导的恩准下，予以承包和睦港泵站。这一年多来，工作上一直认真主动，能够按时按量完成领导交给的任务，注重与同事们的业务技术交流、合以及关系的融洽，不断积累工作经验，提高业务水平，把理性思维运用到工作实际中来。在自身建设上，我一直注重自身业务知识的学习、工作经验的累积和技术水平的完善，用学习到的方式和理念去解决工作中遇到的每一个问题。工作期间，积极参加单位组织的相关培训，以求对自身的突破。在思想上，我一直珍惜现有的工作环境，以能为公司做出应有的贡献为己任。我深知，在工作中员工态度的端正、工作的仔细是工作质量的保证，员工工作环境的稳定以及业务水平的精熟是提高工作效率的唯一法则。在工作中，也出现过几次问题，得幸于前后三位站长的悉心引导和几位同事的热心帮助。这让我认识到自己的不足，从挫折中学会成长。在以后的工作中，我将一如既往地坚持上述的工作原则，完善自己的不足之处，尽我最大的努力把工作做好，为公司更好的明天做出自己应有的贡献。

【第二篇】：彭埠泵站操作工工作总结，泵站工的工作总结。

结自彭埠承包泵站以来，我遵守公司的各项规章制度。经过几年的磨练，已取得了一些成绩，分以下两个方面进行总结：在思想方面，我一直把公司当做我家。我深知“公司兴则我荣，公司衰则我耻”的道理，坚持一切从我做起，实事求是，努力认真，工作力求仔细，岗位坚守原则，积极主动做好本职工作，随时准备接受公司的检验和考核。在工作方面，我兢兢业业，克勤克己，一切以工作为重，服从领导安排，认真完成领导交给的每一项任务;虚心向同事们学习理论知识，提高业务水平，注重和同事们的协作;认真参加公司组织的培训，争取考试取得优异成绩;积极配合与其他指定部门的工作。由于工龄不长，我深知跟老员工相比还有不少差距，比如出现突发状况，我应变不足。所以我更需要通过交流，学习他们的经验，以便于更好地运用到工作中。随着工龄的渐长，通过自身努力和同事们的帮助，我要不断进步，为公司为社会贡献自己一份绵力。

【第三篇】：泵站工作业绩和技术业务总结，泵站工的工作总结。

术业务总结张雪皑自1990年我参加工作以来，坚决拥护xxx的领导，坚持社会主义，认真学习，执行党的各项方针政策，在思想上同xxx保持一致，积极要求进步，认真学习不断增强政治责任感和全心全意为人民服务的思想意识。

我所从事的是泵站运行工作，泵站运行是关系到我市人民群众生产、生活的大事，为此我感到骄傲和自豪。通过对自己专业知识不断学习、充电，对业务的刻苦钻研，虚心向业内水平高的师傅学习。对所从事的工作有所掌握业务水平不断提高，工作能独当一面，胜任本职工作，在日常工作中认真负责，爱岗敬业，任劳任怨，精益求精，处处起带头作用，从未出现过任何差错，多次受到领导的称赞。

水泵机组值班运行是集脑力与体力的综合性技术工作。

水泵安全可靠稳定运行，效率最高，耗电量最少，排水量最大，事故发生时保证损失最少是泵站管理的技术核心。因此，机泵管理技术是保证泵站系统安全、可靠、经济运行水平的根本保证。

电流电压不稳、机组过速，机器过热，主变压器非全相运行，电机着火，用电中断，系统振荡，顶盖漏水，渗漏水泵手、自动不启，手动不畅、停机异常，运行中溜负荷，机组数据显示柜无显示等故障和事故。

特别是在处理立交桥泵站4号泵冷却器漏水烧发电机事故中，我沉着冷静，在事故停机回路不动作情况下，采取有力果断的人为停机措施，并未按规程开消防水对发电机灭火，而是视其着火情况令提水灭火，为事故后检修机器缩短了工期，减少了损失。

在自己运行值班中经历多起事故和故障都能正确判断处理，目前尚无失误，所以对机泵操作的各类事故具有较高的专门技能处理水平。我参与了各种实际的检修工作，使自己的理论与实际相结合，在业务素质上大大的提高到了一个新的台阶，已具备多工种的技能。

学习是无止境的，只有不断更新知识和技术，才能跟上设备自动化日益发展的需要，只有永远不断的努力学习，追求知识，技术的高层次，才能满足泵站安全、稳定、经济的运行。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十三

各位领导、同事您们好：

担任运行班班长一职后，深切体会到班长一职得重要性，不仅要提高自我得技术水平、严于律己，还要带动班员一起进步，找到工作得有效途径。带领班员岗位练兵，哪里不会练哪里，设备故障自我解决，开展班内安全讲话活动，让每个班员从本质上杜绝违章，一起查找安全隐患，发现问题及时汇报，分析与处理，使每个问题得到圆满得解决。这不仅提高了自己与班员得积极性，还营造了班集体团结、与谐、向上得工作氛围。与此同时，在2013年所带班组获得了公司级双文明先进班集体称号。在担任班长期间，自己得工作能力得到了很大得提升。

2、北三台站既就是首站也就是末站，担任着东疆地区原油输送得重要任务，起到承上启下得作用。管线多、油品杂、凝点高，还有两条低输量管线，这就是北三台站得特点也就是难点。尤其就是冬季得原油安全输送成了重点，而热媒炉更就是重中之重。因为油品杂等原因，北三台站热媒炉故障率一直就是个难题，但在站领导得支持下，我与大班师傅一起攻关克难，提出如何降低热媒炉故障率得方案，经过讨论、推敲、实践后，找到问题根源，解决了这一难题，且在2015年获得了公司qc二等奖称号。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十四

1、认识滑坡与断层。

下午我们到达灵岩寺附近，开始下午的实习，主要是认识滑坡，断层以及一块花岗岩。

首先老师将我们带到实习地点，指着远处的山体让我们找出断层的上盘，下盘，断层线，断层面以及滑坡体，然后详细讲解了该处滑坡和短层，在山路的一边同学们边听边记，最后老师带我们去看了一块花岗颁岩，三号的实习结束。

2、认识苏庄断层。

六月四号，我们开始了第二天实习，首先是一处断层，这处断层比昨天的更有价值与意义，因为该处断层断距小，我们能看的很清楚上盘，下盘等，而且该处断层低。加深了对断层的认识。

3、地质罗盘的实习及背斜的判定。

地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。借助它可以定出方向，观察点的所在位置，测出任何一个观察面的空间位置（如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面。等构造面的空间位置），以及测定火成岩的各种构造要素，矿体的产状。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十五

本次实习主要参观xx机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1、xx机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能够听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化资料，工作注意事项等资料。那里是不一样品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最终我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，可是摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2、长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。

涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输本事60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流经过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情景。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：

第一、销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。

第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三，运输出库。

然后教师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最终将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最终我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能够人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，并且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创立与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在xx省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大，可是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅仅有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，仅有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。

最终由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的`公司撤走了货物，可是此刻又要重新要求服务，所以那些货位布置板还要继续使用。

经过一周的参观实习，我们收获了很多。让我了解xx机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出学校，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自我所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应当清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景十分可观。

可是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，可是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能够将物流的专业理论和实际很好地结合。所以，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应当培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自我的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业十分有帮忙。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十六

工厂参观实习是高等院校工科学生学生的一门主要实践性课程，是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径。通过参观有关工厂，让我们能够在在实践中了解社会、在实践中巩固知识，既开阔了视野，增长了见识，又让我们认识到要树立理论联系实际的工作作风，为后继专业课的学习从事的技术工作打下坚实的基础。都说实践是检验真理的唯一标准，的确如此。如果没有生产实习，我们的理论知识永远只能是纸上谈兵。专业课学过多少门考了多少分都是空谈，今后也无法顺利的走上工作岗位。

4月8日，在博远楼教室召开参观实习动员大会。

通过一堂生动的知识讲座，指导老师讲解的发生的各种真实的安全事故的事例以及遵守安全规则制度的重要意义，讲解了生产车间过程中的安全防范问题。让我端正了思想态度。实习不是来玩耍的，而是一种生产学习，应该以严肃认真的态度来对待，在实习过程中时时刻刻不忘安全。

4月9日，xxx汽车有限公司。

南汽的历史始于19xx年，多次荣获中国机械工业名牌产品、全国用户满意产品及江苏省重点名牌产品称号；南汽连续多年获得江苏省、南京市文明单位称号。20xx年7月22日，南汽成功收购了英国mg罗孚公司和动力总成公司的资产，为南汽再创辉煌寻求到了新的机遇。20xx年通过实施名爵汽车项目，南汽将有效地完善产品系列和实施产品结构的调整；全系列的发动机产品也将增强南汽在动力总成方面的竞争力，为后续产品的开发提供有力支撑，使南汽走出一条投资少、成本低、见效快的发展道路。南汽名爵在消化吸收英国先进发动机技术的基础上，设计和生产更贴近中国消费者需求的产品，适应市场变化能力高。南汽名爵完全掌握电喷标定技术，并根据中国市场环境和道路状况，对发动机进行适应性调整，使之更适合国内行驶环境，更符合中国人驾驶习惯。南汽名爵拥有全套的缸体、缸盖、曲轴、连杆加工线，发动机生产、配套都在国内，可为用户提供及时的零部件供应和全面的售后服务保证。

我们主要参观了名爵的发动机制造车间，我们看到名爵的生产线是整体从国外引进的，自动化程度之高在全国都是数一数二的。参观过程中明显发现每个生产班组的人数大幅度减少，机器人的运用明显增多。虽然不能说机器人生产线一定比人工装配生产线优越，但机器人按照既定的程序进行生产，精度肯定比人工的高得多，产品的合格率自然不在一个层次。从中我么可以看出自动化、先进技术对于生产效率的提高，产品质量的提高和企业竞争力的提升的重要作用。后来，名爵的讲解员又以ppt的形式给我们介绍了一下名爵的发展概况和汽车设计的总体过程，让我们切身体会到汽车的设计发展历程。

4月10日，南京依维柯汽车有限公司变速箱厂。

南京依维柯汽车有限公司变速箱分公司，具有30多年汽车变速器专业设计和制造经验。公司全套引进意大利iveco公司变速器生产技术，齿轮精度执行德国din标准。公司拥有压铸生产线、变速器壳体加工生产线、变速器轴类及齿轮加工柔f性生产线和平面封闭型总成装配流水线。

变速箱齿轮轴的加工工艺：齿轮加工原理有成形法和展成法两种。常见加工方法有滚齿加工、插齿加工、剃齿加工、珩齿加工和磨齿加工等。这个厂里头主要是用插齿加工，插齿加工是按展成原理加工齿轮的。厂房里头各种型号的型插齿机。插齿加工的特点：齿形精度高；获得的齿廓表面粗糙度较细；有利于提高工件的齿形精度和减小表面粗糙度；工件公法线长度变动量较大。

变速箱体加工工艺。采用挤压压力机浇铸，将预热后的预制块放入预热的铸型中，在重力下浇入液态金属或合金，然后在压头作用下使液体渗入预制块，液态金属在压力下凝固。

变速箱箱体机械加工生产线的安排是先面后孔的原则，最后加工蛛纹孔。这样安排，可以首先把铸件毛坯的气孔、砂眼、裂纹等缺陷在加工平面时暴露出来。

齿轮变速箱装配流水线：

1、变速箱底板和变速箱箱体联接；

2、安装固定轴；

3、主轴安装；

4、花键导向轴的安装；

5、轴承端盖的安装、固定端透盖的安装；

6、滑块拨叉的安装；

7、齿轮啮合面宽度差的调整。

4月11日，南京依维柯汽车公司发动机分公司。

南京依维柯汽车有限公司发动机分公司一家从事发动机专业设计、制造的公司。装备了900多台国内外先进的工艺设备、检测仪器和实验设备，建成了缸体、缸盖、曲轴、连杆、凸轮轴、附件箱等零件自动化生产线和4条发动机装配、测试生产线。

该公司的车间里对每一个工序零件的加工定位夹紧都采用液压式夹紧，定位表面的精度也非常高。凸轮轴的粗加工的工艺方法是采用靠模车床及液压仿形凸轮铣床，铣削的凸轮尺寸精度和形状都优于车削，直接进行精磨。连杆毛坯采用cad/cam模具制造技术，从而保证连杆毛坯的厚度和重量公差。连杆热处理方法是锻造余热淬火。连杆最常用的、最有效的强化方法是喷丸处理。要求毛坯精度较高的采用磨削加工。缸体大平面铝件加工普遍采用金钢石铣，铸铁件则普遍用用硬质合金可转位密齿铣刀，镗缸孔采用陶瓷及cbn材料等高效刀具。在孔的加工中大量运用了结构复杂的复合刀具。发动机装配采用流水线安装作业，刚进厂房就被立体式的流水线的巨大给震撼了。

实践才能出真知。这次实习的时间虽短，但是我们还是有了很多收获。通过对实习基地参观、学习，我们对本专业的学习有了进一步的了解和认识，了解到自己的专业知识还很欠缺，很多东西非得要到厂里看过之后才会更深深地明白其中的机理。这次实习是我们将理论知识与生产实际联系起来的很好的机会。同时也激发了我们的学习兴趣，增强了我们的专业自豪感。为日后专业知识的学习以及毕业设计等打下良好的基础。

这次生产实习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，更多的是生产实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获。它让我们有了一种责任感，这种责任感促使我更加认真的学习，努力充实自己。我们刚开始实习或工作时，可能会搞不清楚自己该做些什么，觉得压力很大，在工作过程中多看别人别人怎样做，多听别人怎么说，多想自己应该怎样做，然后自己动手去多做，光动嘴不动腿是不行的，所以我们今后不管干什么都要端正自己的态度，这样才能把事情做好。同时，我们也看到了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。要有与别人沟通、交流的能力以及与个人合作的能力，合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人想要获得好的业绩，必须牢记一个规则，我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况。

最后，感谢学校给我们创造这次实习的机会，感谢领队老师的辛苦，感谢厂方人员的耐心讲解。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十七

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们务必时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局证明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“职责、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化资料，工作注意事项等资料。那里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大，但摆放并不整齐。在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

2.长春市长久物流

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司建立于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输潜力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流透过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5*物流企业，成为中国15家具备5*物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运状况。长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二，运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区十分大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就能够保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在那里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业建立与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，那里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。那里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。那里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相贴合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。那里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨日或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在那里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，能够方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息理解、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但此刻又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十八

根据州人大常委会《关于州人民政府贯彻实施〈中华人民共和国消防法〉情况的报告的审议意见》（巴人常发〔20xx〕20号）精神，州人民政府高度重视，组织计划、财政、建设消防等相关职能召开专题会议，认真研究制定切实有效整改计划，狠抓具体落实。现将有关整改情况报告如下：

为切实加强全州市公共消防设施及消防装备建设，州人民政府结合深入贯彻落实《国务院关于进一步加强消防工作的意见》和自治区人民政府《关于进一步加强消防工作的意见》，制定了《关于集中开展火灾隐患普查整治工作的实施方案》，并于20xx年11月8日召开了全州消防工作会议，将城镇消防规划、公共消防设施建设纳入各县市、各职能部门《20xx－20xx年消防安全目标管理责任书》，并对每年度建设任务进行细化、分解，纳入本年度《安全生产管理目标责任书》。要求进一步强化消防安全责任制，推进公共基础消防设施建设，不断提升城市公共火灾防控能力。一是将消防规划纳入城乡总体规划并同步实施。州人民政府要求各级人民政府制定落实消防规划具体措施办法，明确相关部门工作职责和任务，将公共消防设施纳入年度城乡基础设施建设、改造计划统筹实施，加强对消防供水、消防车道等公共消防设施的建设、维护管理。二是针对城市消防站及其装备建设相对滞后的实际，州人民政府在20xx年投入380余万元重建焉耆县消防中队、投入320万元新建轮台县拉依苏专职消防队伍的基础上，20xx年着重完成库尔勒市经济技术开发消防特勤中队建设并投入执勤。中队消防执勤主楼建筑面积2600平方米以上，投入资金共计660余万元。三是针对城镇市政消火栓欠账严重的实际，州人民政府对各县市年度完成新建消火栓任务进行明确规定，建成消火栓完好率达到100%并设置醒目标识。同时要求严格做到“补齐旧帐、不欠新帐”，力争使市政消火栓数量在20xx年基本达到国家标准。四是要求按照20xx年在山东省召开的全国多种形式消防队现场会精神，加强以公安消防队为主体的多种形式消防队建设，轮台县拉依苏专职消防队投入执勤，建成尉犁县专职消防队、且末县专职消防队并投入执勤。五是20xx年继续加强对已有的库尔勒市三个消防中队、焉耆县消防中队的装备建设投入，努力完成中队特勤装备配备。

根据财政部、公安部关于印发《中国人民武装警察消防部队消防业务经费管理暂行办法》的通知精神，州人民政府在全州消防工作会议、安全生产会议上要求全州各级人民政府严格将消防业务经费纳入同级财政预算，并根据当地经济发展同比逐年15%递增。全面加强公安消防部队力量特别是应急抢险救援能力建设，分年度、分阶段专项解决公安消防部队应急抢险救援装备、队站、设施建设和消防人员意外伤害保险经费，及时对中央财政扶持、补助经费的项目安排配套资金，切实保障消防工作与经济建设和社会发展相适应。仅20xx年全州各级人民政府（不含未设立现役公安消防机构的尉犁县、若羌县、且末县、博湖县）共计下拨各类消防业务经费485万余元。20xx年自治州消防部门消防业务经费已初步预算，共计365万元。各县市也按照州人民政府要求，积极开展消防业务经费预算确定工作。

20xx年，州人民政府将继续以《中华人民共和国消防法》、《自治区消防条例》为主线，加强行业系统消防安全管理办法、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》、《重大火灾隐患判定方法》的贯彻落实工作，积极推动各社会单位树立消防安全主体意识，增强消防安全自我管理、自我防范能力。一是强化职能部门消防安全职责。以贯彻落实行业系统消防安全管理办法、《人员密集场所消防安全管理》等为中心，以深入开展火灾隐患普查整治活动为契机，积极加强各职能部门、行业主管部门消防安全职责，努力形成“政府统一领导、部门依法监督、单位全面负责、群众积极参与”的社会化消防工作格局。二是督促社会单位继续贯彻落实《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》，完善各项消防安全制度、消防安全操作规程，规范社会单位消防安全工作，切实将消防安全工作纳入安全生产管理目标，纳入各级领导干部考评检查范围，纳入各企业生产、经营各个环节之中，不断提高单位消防安全管理水平。三是继续强化公安消防部门监督指导职能，加大消防执法力度。大力加强公安消防部门队伍建设，提高消防行政执法能力，严格排查确定、整改消除重大火灾隐患，积极督促指导各行业系统、各社会单位严格落实国家消防法律法规。

以贯彻落实党中央、自治区关于推进社会主义新农村建设一系列安排部署，将农村消防工作纳入当地新农村建设整体规划和试点工作内容，纳入村镇规划和人居环境治理、抗震安居工程建设、乡镇文化馆、村文化室建设和文明村镇评选等范畴。在编制农村规划和人居环境治理指导性目录时，将农村基础消防设施纳入资金、实物扶持项目。一是根据新修订的《村镇建筑设计防火规范》，加强对农村消防工作特别是重点村镇公共消防设施建设和消防规划的调研分析，结合开展的“抗震安居”工程和各地开展的“平安家庭、平安村镇”等活动，将消防规划等基础设施建设纳入其中，把好农村消防工作“源头关”。二是针对全州春季大风天气较多，农村火灾事故相对突出的实际，根据和《自治区大风天气消防安全管理规定》、《自治区棉花消防安全管理办法》、《自治区夏收防火安全管理规定》等相关规定，督促各地建立健全大风天火灾防范预警制度。三是以消防宣传“四进”工作为契机，以“村村通电视、村村通广播”等工作活动和乡镇“文化站”等宣传阵地为依托，以“农村电影队”等流动文化活动为载体，创新工作方式方法，推动农村消防宣传教育工作扎实开展，全面提高广大农民朋友消防安全意识。四是将农村消防安全工作纳入各乡镇（场）年初签订目标责任书中，纳入行业系统综合治理、创建精神文明、“治安联防”等各项活动，对年内发生重特大和社会影响大火灾事故的乡镇，取消有关“评先创优”资格。在农业收获季节期间和重大节假日期间做好对村镇麦场、蔬菜大棚、农贸市场、集市等重点部位的监督检查。五是督促指导农村建立义务消防组织，落实防火检查、消防宣传等工作制度，制定防火公约，配置手抬机动泵、灭火器等简易消防器材，提高农村消防安全防范能力。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇十九

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。

厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。

每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。

厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。

进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有企业文化内容，工作注意事项等内容。

这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区，分布着好几条加工生产线。

最后我们参观了表面处理分厂。

其暂存区很大，但摆放并不整齐。

在工厂外，我们看到了一小片露天仓库，摆放着一些箱式托盘。

这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。

业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。

首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。

在介绍中我们看了长久物流的影像资料。

该公司创建于1992年，总部设在北京，以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。

员工总数达20xx余人。

涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等，业务领域遍及全国各地，设有50余个全资、控股子公司，10余个商品车仓储基地，仓库总面积超过130万平方米，年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。

该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业，在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。

20xx年9月长久物流通过iso9001：20xx标准质量管理体系认证。

20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业，成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。

其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。

长久物流公司内有2300多台运输车，外协车有3000多台，仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。

这样保证了长久物流每年100多万的运力。

在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。

发运过程如下：第一，销售部将所需商品数量反馈给储运管理科，由储运管理科分析数据，计算所需车辆，并安排运输时间，然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。

第二，运输车开始准备工作。

其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。

其中外协车需要一头“装车确认单”。

第三，运输出库。

然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。

并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。

其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。

每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。

其每个货位都是有据可查的。

入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。

这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。

当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。

这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。

其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。

每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。

我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。

工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。

在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。

这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。

有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。

这里也没有整齐高大的货架。

楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。

货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。

这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。

在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。

货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。

该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。

他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇二十

7、泵站运行工在抽水期间因事请假一次者，每天扣工资200元；

8、在运行值班时，必须按《运行规程》进行规范操作，避免发生机电设备的损坏；

9、在运行值班时，必须按《安全规程》的要求，做到安全生产，避免发生人身伤害事故；

11、值班期间不能酗酒、睡觉、看杂志、玩游戏等，要勤于巡视机电设备，勤于观察水位，勤于看仪表，发现问题及时向站长汇报。

最新泵站参观报告（汇总21篇）篇二十一

本次实习主要参观吉林机械制动厂，长春市长久物流，京铁物流，了解这些企业的业务，熟悉业务流徎，对这些企业有初步的认识。

1.吉林机械制动厂

业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。

首先在工作人员的带领下，我们参观了该厂的冲塑分厂，厂房的大门上写着“冲制优良产品，塑造良好形象，认清形势，坚定信心。”进入厂房内，只能听到及其的轰鸣声，工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床，机械远转很快，工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项，以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区，这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。

然后我们参观了机加分厂，他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内，最先看到的是宣传栏，里面有 然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大，给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位，在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后，进行货位编号，在由库管员抄入固定表格中，最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确，也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是，就交与仓储部进行配货，所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。

最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作，如安装起落架，这道工序只能人工操作，很费时间，最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车，分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车，箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的，而且以后框架式的会更多地用于运输中。

3、京铁物流

业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。

该企业创建与20xx年，是一家民营企业，主要的经营范围为汽车零部件的快递，在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。

走进京铁物流，这里并没有给人一种繁忙的景像。

首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大，但是并不干净，货物的堆垛不整齐，仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状，是由于资金成本的限制，没有财力进货架和叉车，而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。

我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放，没有使用货架，只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多，其发货日期都是当天待运的，没有昨天或是更早时间的货物，可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上，很平整，可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边，是货物信息接受、录入和发出的地方。

最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车，6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易，他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史，其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难，都是在基层的实践中一点一点累积总结的。

邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物，但现在又要重新要求服务，因此那些货位布置板还要继续使用。

经过一周的.参观实习，我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司，京铁物流公司的运作模式及相关业务，使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园，才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏，这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能，书本上的理论和知识与现实有很大的差距，我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业，具有很大的发展空间和市场潜力，就业前景非常可观。但是，它又是一种艰辛的行业，社会上需求更多的是实际操作人员，而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少，但是却很缺乏，然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼，摸索，否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此，要想将来为物流事业而奋斗，成为物流管理方面的高水平人才，在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外，还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神，端正自己的心态，踏实认真，这对我们今后就业、择业非常有帮助。

此次参观实习中，京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解，虽不是物流专业毕业，却是一点点地踏踏实实地在做物流行业，这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。