交通安全班主任发言稿(专业19篇)

时间:2025-06-01 作者:翰墨

同时,发言稿还要考虑到受众的特点和需求,选择合适的语言和表达方式,以增强语言的说服力和感染力。发言稿的撰写并不是一件容易的事情,但通过学习一些成功的案例,我们可以更好地掌握要领。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇一

亲爱的家长、同学们:

大家好!

“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”这些是一、二年级的小同学都知道的关于交通安全的顺口溜。其实我们每一个人都需要遵守交通安全。因为生命重于泰山,且只有一次。

由于国民经济收入迅猛发展,汽车的数量也在与日俱增。每天,几乎每条公路上都有川流不息的车辆快速行驶着。再加上有些人交通意识淡薄,也有些人只图方便,无视交通信号灯,随心所欲地横冲直撞,进而酿成了残不忍睹的车祸,导致原来幸福的家庭家破人亡。不过,还是有好些人是严格遵守交通规则的。

那天,我到成都去玩,在过斑马线时,我看见一位阿姨明明看见亮的是红灯,却还是试图牵着女儿强行过马路。小女孩见自己的妈妈要闯红灯,马上大声对她妈妈说:“妈妈,老师说过,不能闯红灯,闯红灯是不道德的,而且闯红灯容易造成车祸。”众目睽睽之下,小女孩的妈妈脸红了,厉声对小女孩说:“小孩子,懂什么!”说完也自觉站在路口等绿灯亮。过了一会儿,绿灯亮了,母子俩说笑着从斑马线上走了过去。看着那小女孩的背影我不禁对她油然而生出敬佩之情。虽然她只有五六岁的样子,但是她却有着比大人还强的交通安全意识感,这是多么难能可贵啊!

作为小学生的我们也必须具备一些交通安全知识。如:上学和放学时,正是一天中道路交通最拥挤的时候,马路上车多人多,千万不要随意在道路上穿行、猛跑。过马路时要左右都看一看,必须要车辆离我们有一定的安全距离时才能过去。骑自行车不可以攀附其他车辆行驶,不可以在马路上表演车技,如双手离把、一手打伞,一手扶车把等。

希望大家都能自觉遵守交通安全,尽可能将车祸的发生率减小为零。同时我也想对司机们说:“生命在你手中,安全在你脚下,驾车时请不要超速,超载,不要闯红灯,不要再让一些无辜的生命之花过早凋零!让我们大家携手遵守交通法则!珍视安全,珍视生命!

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇二

各位领导、同志们,媒体记者和志愿者朋友们:

今天是“全国交通安全日”,今年交通安全日的主题是“拒绝危险驾驶,安全文明出行”。经过精心筹备,“xx市、xx区122‘全国交通安全日’主题宣传活动”将正式启动。借此,我代表市、区道路交通安全委员会,对长期以来重视关心、支持参与全市道路交通安全工作,并为此作出努力的各各行各业和广大志愿者们表示衷心感谢!

122“全国交通安全日”主题宣传活动,城市重点开展:不追逐竞驶、不酒后驾车、不“怒路”行驶、不闯红灯、礼让斑马线主题活动;农村重点开展:拒绝驾驶无牌车辆、无证驾驶车辆、面包车超员、货车违法载人、驾乘摩托车无头盔主题活动;运输行业重点开展抵制超速、超员、超载和疲劳驾驶三超一疲劳主题活动。主题宣传活动,旨在树立“关爱生命、平安出行”的交通安全观,营造良好的道路交通安全环境,对推动“法治xx”、“平安xx”建设有着重要的现实意义和长远意义。

近年来,我们深入贯彻落实习“发展决不能以牺牲人的生命为代价,这必须作为一条不可逾越的红线”系列重要指示精神,始终坚持“党委领导、政府负责、部门协作、社会参与,综合治理,齐抓共管”的方针,开拓创新、真抓实干,全面加强和推动交通安全工作。一是坚持改革创新,着力破解制约交通安全管理发展的体制、机制性问题,交通安全工作得到创新发展,大交管格局初步形成。二是坚持加大科技投入、深化科技应用,着力破解重点区域交通拥堵、重点路段事故高发等突出问题,交通安全整体管控能力和水平进一步提高。三是坚持问题导向、民意引领,服务群众能力显著提升,人民群众广泛认同;四是坚持拓展宣传渠道,突出交通安全文化建设,全民参与交通安全宣传和遵守交通安全法规、文明交通意识明显加强。

特别是今年以来,我们在全社会开展了以“交通安全理念、交通安全制度、交通文明行为养成、交通安全知识”为主要内容的交通安全文化建设,有效地将交通安全文化建设内容与企业文化、校园文化、民间民俗活动和各行业文化元素有机结合,充分利用各媒体平台广泛传播交通安全文化,初步形成“广播有声音、道路有标牌、场所有橱窗、巷道有壁画、会议有宣讲、表演有节目、处处见标语、群众有认识”的宣传氛围,走出了一条“政府主导、文化引领、部门联动、行业尽责、社会参与”的独具特色的交通安全宣传之路,使广大交通参与者在寓教于乐的文化氛围中得到感染、熏陶,“关爱生命、安全文明出行”的观念在全社会广泛得到认同。

人无远虑,必有近忧。虽然我市道路交通安全形势总体平稳,但影响道路交通安全的隐患大量存在,人、车、路矛盾仍然突出。城区道路行车难停车难,农村道路失控漏管,广大交通参与者自觉守法的意识亟待加强,预防和减少交通事故责任重大。“发展之路从无坦途,惟其艰难,才更显勇毅;惟其笃行,才弥足珍贵。”为此,市道路交通安全委员会号召全市各级各部门,紧紧抓住“全国交通安全日”主题宣传活动机遇,深入推进“文明交通行动计划”,大力开展道路交通安全文化建设。公安、宣传、教育、交通、文化等部门要认真履职,搭建宣传平台,组织动员社会各界广泛参与,在全社会迅速形成“共同关注交通安全、共建共享交通文明”的浓厚氛围,为广大人民群众创造一个安全文明、畅通有序、和谐稳定的道路交通安全环境,为我市经济社会科学发展作出积极贡献。

中华民族有着五千年积累的优秀文明的人文精神,从“乐善好施”的'千年古训到“助人为乐”的当代雷锋精神,唱出了人类道德文明的华彩乐章。今天我们不仅为传承优秀文化,弘扬、树立和培育,自觉参与交通安全宣传活动而来,更是为“评选陇原好司机”讲好身边故事而行动。为此,我们号召广大志愿者们,要以大力弘扬“奉献、友爱、互助、进步”的志愿服务精神,大力播撒“讲文明、树新风”社会道德风尚,使我们身边的每个人都自觉成为文明交通的实践者、参与者、支持者。我们坚信,在市委市政府的领导下,各级各部门认真履职、狠抓落实;在驻酒部队官兵、新闻媒体记者、社会各界人士、企业职工、广大青少年学生、文明交通志愿者们的共同参与和努力下,“122‘全国交通安全宣传日’主题宣传活动”一定取得成功!

最后,祝各位领导、社会各界的朋友们身体健康、万事顺意、出行平安!

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇三

老师和学生:

大家好!我从小到大的.交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

熟悉交通规则,有交通安全相伴!

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇四

亲爱的老师、同学们:

大家好!

警营,在我和同龄人眼中,一直是神秘的,我们都想接近它,但是并没有机会。今天,我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的朋友们前往宝鸡交警支队,一起去学习交通安全。

我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢——122指挥中心。指挥中心内部十分开阔,正前方是一块大屏幕,上面显示着宝鸡84个摄像头的影像,我看着大屏幕,十分惊叹于现代技术的先进更使我对交通这一陌生的领域有了兴趣,接着,我们深入了解了122指挥中心:它建于20xx年6月,占地1600㎡,由三部分组成,总投资3000万,是gps数字集群的完美体现。

然后,我们来到了多功能会议室,在这里,我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔,他教给我们停止与直行的手势,我跟着他做停止手势时,没感觉到什么,但当做直行手势时,因为大臂与小臂要呈90°夹角,所以感到十分酸痛。在我们学完手势后,郝晓辉叔叔还告诉我们,他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次,而且他们上班时间也很长,一般都超过了12个小时,而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛,让我深深体会到了交警叔叔们的不易,也更使我有了一种想法:宣传交通安全,让他们可以不必再辛苦地指挥交通。

接下来的交通安全宣传片对我触动更大:年幼的小倩倩从小就有一个舞蹈梦,不幸的是她遭遇了交通事故,在这次事故中她失去了双腿,从而摔碎了她的梦想,毁了她的希望和未来。当我看了这个故事后,我十分惋惜,同时让我对交通安全的必要性有了更深刻地印象。

现在,让我们携起手来,积极宣传交通安全,遵守交通规则,让交通安全陪伴我们快乐的成长!

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇五

同学们:

对于每一个小学生来说,我们每天上学,上学,逛街,上街,旅游,走在路上,我们的生活。因此,交通安全是我们生活中的重中之重。有了安全,我们才能快乐的成长,才能顺利快乐的度过每一天。正因为如此,交通安全对每个人都很重要。我们小学生应该多加注意。

遵守交通规则。走马路上的人行道,不走高速公路,过马路走斑马线。红灯停,绿灯行。千万不要闯红灯。黄灯亮着尽量不要开车,最好等到下一个绿灯亮了再开车。

不要在路上打打闹闹,也不要踢足球,打游戏,互相追逐。过马路的时候要集中注意力,不要和同学或者家长说话。车辆行驶时,应在机动车道上,不在非机动车道上,黄线不应压。过马路时,你不能用汽车挡道。

放学后人多拥挤,一定要注意交通安全,不要强行过马路,不要在路上跑得太快,防止碰撞。如果你发现一辆车在十字路口转弯,你不能冲过去,否则你很容易受伤。

雨雪天路面比较滑,要慢慢走,防止滑倒。雾天,走在路上要提高警惕,然后慢慢走。

有时候,爸爸出去喝酒,开车。我提醒他:“酒后不开车很危险。”爸爸说:“我不开车。”我只是放下了心。每次坐公交车,都要检查自己有没有系好安全带。我经常提醒父亲开车或闯红灯时不要急躁。转弯时,减速。仔细看看前面有没有车,才能行动。夜幕降临,小心驾驶。在高速公路上你不能开得太快。爸爸夸我:“你真是个交通安全卫士!”

自觉遵守交通规则,从身边的每一件小事做起。确保交通安全。只有确保安全,我们才能过上更幸福的生活。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇六

尊敬的各位领导各位评委,同事们:

大家好!我是交通执法支队八大队成员戴xx,今天非常高兴和大家在这里交流关于交通安全的所知所悟。

在任何一件事物之中,安全永远都是打头阵的。上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不分年龄性别,无论你是幼小纤弱,还是身强力壮,如果缺少应有的警惕,不懂起码的安全常识,那么,危险一旦降临,本可能逃离的厄运,都会在意料之外发生了。它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

十年前的一天,蓝天白云,空气惬意,原本闲暇的午后……然而,随着一声刺耳的撞击声,我的一位亲人在那次车祸中再也没能醒来,是什么造成了这种不幸的发生?这一切本是可以避免的。如果那位货车司机不违章驾驶、超载运输,如果我的这位亲人对重型货车交通隐患足够认识,如果其他预防安全措施更加严密些,如果……所有的“如果”是那样的苍白无力,他带着对妻儿及亲人的无比眷恋,带着对自己理想抱负的留恋,离开了这个世界。留给了家人永远的`伤痛和思念。月有盈亏花有谢,人生最苦是别离。一次车祸,就在人们的轻视之下,生命消逝,鲜活的生灵化作一缕青烟,升上了天际。那块冰冷的墓碑前,留下了小小孩儿对爸爸的声声呼唤。

货车超限超载,客车非法运营,无非都是金钱的诱惑,马克思资本论中说到,当利润达到10%时,有人会蠢蠢欲动,当利润达到50%的时候有人会铤而走险,当利润达到100%的时候,他们敢践踏一切法律,甚至连上绞刑架都毫不畏惧。这或许有些夸张,可我们的身边就有人这么做了。

他是我的一位朋友,2019年5月购买了一辆东方牌小汽车用于日常代步。可当看到周围有人黑车带客从淮北到宿州,收入可观,他心动了,迅速加入了他们的行列,每天扣除油费,可以赚取200—300元不等,于是他乐此不疲,整日喜气洋洋。可好景不长,2019年12月,灾难降临在他的头上,由于他夜间去徐州机场送客人,第二天在面粉厂工作的时候犯困,一不小心,手被卷进了搅拌机,经过抢救,虽然保住了生命,可他却永远失去了他的右手。现在这位朋友整日唉声叹气,悔不当初,让家庭陷入了困苦之中。可是他却不知道,当他开始非法营运时,安全隐患就已经尾随而至了。

交通安全关系你我他。当你抱怨交规太多、治超太严时,你又是否想过,如果不是这样,那份车轮底下的死亡报告还将带给人们多少的震惊和血腥?目前冠状病毒全球侵袭感染,我国死亡4600余人,而你们是否发现每年10。9万的车祸死亡人数,是一个比病毒和战争还要冷冰无情的数字。朋友们,同事们这些血淋淋的事实告诉我们遵章守纪,就是尊重生命,保护家庭。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人长久,交通共平安,安全作伴,平安即福。让我们用自己的文明和爱心共同撑起一片生命的晴空,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

谢谢大家!

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇七

尊敬的各位领导、各位市民朋友:

大家好!

我是街道的市民,非常荣幸能在这里作为市民代表发言。

时代在进步,社会在发展。建设“平安”,创建畅通、有序、安全、文明的道路交通环境,离不开大家的共同参与和支持。构建和谐文明社会,共建美好明天,是每一个市民的共同责任。平安是金,平安是福。为了你和家人、朋友的幸福生活,为了社会的稳定繁荣,我们更应该在行车走路时多一份小心谨慎,多一份对自己、对他人生命的关爱和责任。为了创建和谐交通环境,促进经济发展,作为普通市民,我们应做到以下几点:

一、树立“爱我”意识,积极参与交通综合整治,从自身做起,从身边点滴小事做起。做到说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人,自觉树立良好形象,安全礼让,平安出行,以良好的精神面貌向世人展现美丽风彩。

二、严守交通法规,共同维护交通安全,做到各行其道,遵守交通信号,不闯红灯,不乱停放车辆,坚决服从交通警察的指挥和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,过马路走斑马线,不翻越、钻跨交通隔离护栏;不损坏交通设施;不在马路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在机动车道上拦乘车辆,教育和引导学生子女遵守交通法规。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行车、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通参与,树立市民良好形象,做到不坐超载机动车,不酒后驾车,不无证驾车,不超速驾车,骑自行车或电动自行车要走非机动车道,横过机动车道时应下车推行;骑自行车不载人、不双手离把、不打手机、不搭肩并行。

道路交通安全,不仅关系到每个家庭的幸福,更关系到整个社会的稳定祥和。就让我们从自己做起、从小事做起、从今天做起,为了家庭的幸福、社会的安定,积极行动起来,自觉遵守交通法律法规,共同营造一个安全畅通的道路交通环境,为建设一个美丽和谐的新,尽快实现“融入重庆主城区,建设重要功能区”贡献自己的一份力量。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇八

敬爱的家长、亲爱的同学们:

大家早上好!

今天我讲话的题目是《交通安全伴我行》。随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们普遍的交通工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷。在大家享受交通便捷的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的`生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。特别是那些还没有踏上社会的小学生,也遇到了这样的灾难。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们同学们对道路交通法规知道得少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

我校校门外虽然没有繁华的马路,但是时常会有车辆经过,遵守交通法规,增强安全意识,十分必要,但现状让人担忧,例如:清晨上学,为了赶时间,你在路上一路奔跑;放学回家你在路上与同学互相追逐、打闹;在车辆川流不息的马路上你无视这些来往的车辆固执地横穿到对面……这些都会构成对生命的威胁。

同学们,生命是宝贵的,对每个人来说,生命只有一次,为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交通安全意识,自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提几点意见:

1、各位同学要自觉学习和遵守交通法规,增强交通安全意识,提高自我保护能力。

2、由家长接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,应服从学校的安排,保证学校门口交通顺畅。

3、每天下午放学后不要在校门口因等人或买零食而导致交通堵塞,过马路要注意力集中,密切注视机动车的行驶情况,预防交通事故的发生。

同学们,交通安全是关系到我们每一个人的生命财产安全的大事,因此我们不能有丝毫的疏忽大意。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,愿我们每天高高兴兴上学,平平安安回家。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇九

尊敬的各位老师,各位同学:

大家好,我今天演讲的主题是和交通有关的普法知识,首先给大家讲个小故事。

一个11岁的男孩,在一次坐公共汽车时,因为他一上车就在车上东跑西窜,还不时的把头伸出窗外,司机多次提醒他,他都不听。汽车转弯时,男孩被摔出窗外,在送往医院的途中不幸身亡。这个故事让我联想到我们这里因为交通不便利,路况又不好,许多小学生搭乘摩托车或者电动车或者自行车上学或放学。有的一个摩托坐3、4个学生,有的摩托驾驶员不按交通规则行驶,有的坐摩托的学生在坐车时不老实,出现了多起事故。因此我们今后要认真学习交通安全知识,懂得交通规则,自觉遵守交通规则,保护自己的人身安全。

《交通法》规定,道路行驶的机动车,必须遵守右侧通行的原则,机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。同学们上学和放学的时候,正是一天中道路交通最拥挤的时候,人多车辆多,必须十分注意交通安全。在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。在没有交警指挥的路段,要学会避让机动车,不与机动车争道抢行。穿越马路,要做到“绿灯行,红灯停”。穿越马路,要走人行横道线,在没有人行横道的'路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩,更不能在马路上滑滑板。不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

希望我们能认真学习《交通法》,提高保护自身的人身安全的意识。

我的演讲完了,谢谢大家。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十

同学们:

因为爱,世界才有了阳光和雨水。因为懂得珍惜,世界上才有花草树木。珍惜生命,创造安全大道,建设文明交通,建设幸福家园是我们每个人的美好愿望。

然而,由于一些人交通安全意识淡薄,道路已成为杀手,生活的无情,汽车,摩托车像锋利的刀,肆意屠杀幸福与和平,交通问题作为沉重的石头压迫着人们的灵魂。

太多的意外看不见,让人心酸。多少家庭破裂,多少生命丧失,多少父母失去了他们的`孩子,多少孩子失去了他们的父母。丈夫离开了心爱的妻子,妻子告别了心爱的丈夫,一切来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!

甚至来不及看最后一句话,说到最后一句话,巨大的悲痛盖住了原本幸福美满的家庭!眼泪也在每一种人的脸上流淌。

如果缺乏应有的警惕性,就不知道基本的安全知识。所以,一旦危险来了,原本可以逃脱的厄运,就发生在了意想不到的、客观的地方。这样的.痛苦,我们经历了太多,那么多惨痛的教训和付出的鲜血让我们深刻认识到,维护安全是必不可少的。

你有没有想过,也许是一时冲动,酒后驾车;也许你会在匆忙中越过马路的围栏,也许在你绝望的时刻,会有一场突如其来的快乐而激动人心的人生运动戛然而止!为了你自己和他人的幸福,请三思。

朋友们,忽视交通法规就是忽视安全,就是忽视生命!交通安全,要自觉遵守交通法规,自觉维护交通秩序,大力支持交通管理工作!

遵守规章制度意味着尊重生命和自我。当我们能够做到这一切的时候,我们的社会将更接近文明的另一边。重视交通安全,是我们每个人的义务,是我们每个人的责任。

让我们携手关爱这朵文明之花,让我们远离痛苦,珍惜彼此的生命。我们将把和平的种子播撒在我们的心里。当它发芽开花,长成参天大树,我们将收获和平、幸福和宁静。

文档为doc格式。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十一

同学们:

你们是祖国的花朵,是祖国的未来,是祖国的未来,是祖国的希望。你们每天上学或回家,有的骑车、有的乘车、有的走路、有的走路、几乎天天要参与交通。为是你们能高高兴兴上学、平平安安回家,除了你们父母的叮嘱,老师的辛勤教育以及公安教巡民警的保驾护航外,更需要你们自己行动起来,从小养成良好的交通行为习惯,自觉走文明路、骑文明车、做文明人。

走文明路。走路时,要做到姿势正确,思想集中,注意安全。走路时不可低头看书,不要冒要向前,更不要猛冲。如遇风、雨、雾、雪等不良天气,更要注意走路安全。根据我国《道路交通法》的规范,同学们在马路上行走要做到:一是行人必须在人行道内行走,没有人行道的靠路边行走,并注意前后车辆;二是横过车行道,行人需走人行横道,没有人行横道的在确认安全后通过,不要追逐猛跑;三是不准在车辆临近时急穿马路,也不要在车辆过后急穿马路;四是低年级小学生在道路上行走,须有成年人带领;五是在道路上行走,如遇大风扬起灰尘,应主动回避一下,不要不顾交通安全抢上风;六是过交叉路口时,要注意交通信号灯,熟记红灯停,绿灯行,不能闯红灯。

骑文明车。有部分同学因离学校较远,而且已到法定骑车年龄(12周岁),骑自行车上。

学。但有几种现象是同学们一定要克服的:一是骑车时速度快,有骑“飞车”的现象,与机动车争道强行;二是任意斜传,逆向行驶;三是转弯时不伸手示意;四是在道路上扶肩并行,曲线行驶;五是在公路上攀扶机动车。希望这些不文明的交通行为在我们城市里不再出现。在这里要特别提醒一下同学们,根据我国《道路交通安全法》,同学们骑自行车应做到:

(一)在非机动车道内按顺序行驶,严禁驶入机动车道,在混合道路上行驶,应尽量靠路右边行驶,不能在路中骑车,更不能几辆车并排骑行。

(二)骑车至路口,应主动地让机动车先行,遇红灯时,应自觉停在停车线内,服从警察指挥,不闯红灯。

(三)骑车转弯时,要注意减速观察,并伸手示意,切不可在机动车临近时急转猛拐,争道抢行,也不要大弯小转。

(四)自行车在道路上停放,应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放。在没有设置交通标志的路口停放也不要影响车辆、行人正常通行。

做文明人。同学们平时要注意文明礼貌,遵守社会公德。要注意保护道路上的安全防护设施,不要跨、跳、蹬、钻人行道和车行道护栏,不要在护栏上站、坐、卧、倚等,发现有人破坏、所怀交通标志或安全设施要及时报告公安交通管理部门,并及时制止,同学们平时要维护道路的整洁,爱护公共坏境,不能乱扔瓜皮、果壳等,绝不允许随便驾驶机动车。

记得有一次,我和爸妈在农田里干完活就回家了。在回家的路上,有一条宽阔的马路。过马路的时候,我妈特别叮嘱我牵着我妈的手,等会和她一起过马路。正要过马路的时候,我把妈妈的'话抛到了九霄云外。当时特别想尝试一下自己过马路是什么感觉,就挣脱了妈妈的手,迈开脚步往前跑,没有考虑到此刻是绿灯,路上有来往的车辆。这时,一辆车飞驰而过,在这个紧要关头,司机师傅赶紧刹车。此刻,我妈妈急忙上前,把我抱在怀里。我母亲泪流满面。她又心疼又着急,厉声对我说:“你为什么要挣脱我的手?你知道我妈妈刚才有多焦虑吗?”惊魂未定的我在妈妈怀里放声大哭,后悔自己的冲动行为。从那以后,我一直牢牢记住这件事。试想一下,如果我按照妈妈告诉我的那样耐心等红绿灯,这样震撼的时刻就不会发生了。

我们要珍惜每一次危险带来的警示,避免这种危险的事情再次发生,保证自己的安全。

同学们,让我们携起手来,时刻牢记安全。只有每个人都自觉遵守交通规则,我们的社会才能更加稳定。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十二

20*年,全市道路交通安全工作取得了长足进步和发展,为全市经济社会发展营造了一个安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。根据省委、省政府的要求,为减轻基层工作负担,去年我们没有组织对县(区)道路交通安全工作进行全面检查考核,但按年初签订的道《路交通安全责任书》,各县(区)基本完成了各项工作任务,达到了预定工作目标,均未发生一次死亡5人以上特大道路交通事故。刚才,文副秘书长宣读了市政府的表彰决定,借此机会,我代表市人民政府向受到表彰的集体表示热烈的祝贺,对在道路交通安全一线付出辛勤工作的同志们致以崇高的敬意和衷心的感谢。

此次会议的主要任务是:以党的xx大、xx届四中全会精神为指导,深入贯彻落实科学发展观,认真总结20*年道路交通安全工作,深入分析当前面临的形势,进一步创新思路、扎实工作,推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,为建设平安和谐新和促进全市经济社会平稳较快发展营造良好道路交通安全环境。在此,我讲三点意见:

一、把握形势抓认识。

回顾20*年,全市各级各部门在市委、市政府的领导下,始终把新中国成立60周年大庆道路交通安全工作放在首位,坚持“以人为本、促进人、车、路协调发展”理念,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,进一步巩固和完善“政府领导、部门各司其职、全社会共同参与”的道路交通事故防控体系,以预防重特大道路交通事故为重点,全面落实“五整顿,三加强”措施,道路交通安全工作取得了五方面“明显”进步。一是各级政府道路交通安全责任主体意识明显增强。全市所有县(区)和乡(镇)均建立健全了政府牵头的道路交通安全管理机构,逐级签订了年度道路交通安全责任书,进一步明确了各级政府和有关部门、单位的道路交通安全职责。在此基础上,乡(镇)和有关职能部门继续延伸和落实安全责任制,随着专(兼)职和义务交通协管员制度的推行及“四支队伍”的确立,道路交通安全管理力量得到进一步充实、安全责任得到进一步落实、社会化管理进程得到进一步推进。二是预防道路交通事故工作机制运行取得明显成效。部门联席会议、客运安全管理和公路危险路段排查整治等一系列预防道路交通事故工作制度得到很好坚持,“政府领导、责任落实,部门联动、各司其职,社会参与、齐抓共管”的道路交通安全社会化管理机制得到进一步巩固和深化,重特大道路交通事故得以有效遏制。三是城市道路交通管理水平明显提升。社会各界和广大市民积极参与“城市文明畅通工程”活动,各级政府继续加大城市道路和安全管理设施建设力度,有关职能部门积极开展城市交通秩序联合整治行动,道路交通安全规划本文来源于本站范文中心:/和中心城区交通组织优化方案逐步得以实施,县(区)中心城区道路交通管理水平得到进一步提升。四是农村道路交通环境明显改善。各县(区)结合辖区实际,认真落实推广丘北经验各项工作措施,从推进农村公路建设,完善道路安全设施,规范和培育农村客运市场,大力整治突出交通违法行为,强化农村交通安全监管等方面入手,努力解决广大农村群众出行难、出行贵和出行不安全的问题,积极构筑农村道路交通安全防控网络,广大农村地区交通环境明显改善。五是广大交通参与者安全文明交通意识明显进步。各县(区)以新中国成立60周年“迎国庆、保安全、促和谐”活动为契机,持续开展“讲文明、树新风”活动,不断深化推进“保护生命,平安出行”等交通安全宣传教育工程,各宣传媒体和职能部门进一步强化协作,利用有限的宣传资源广泛开展交通安全宣传教育活动,加大交通安全宣传力度,扩大交通安全宣传面,广大交通参与者的交通主体意识、法制观念和安全文明交通意识不断提高。

通过不懈努力,全年共发生一般程序处理的交通事故119起,简易程序处理的交通事故5544起,造成77人死亡,154人受伤,直接经济损失108万余元。与20xx年相比,事故次数和死亡人数分别下降8.46%和15.38%;受伤人数和经济损失分别上升8.45%和7.71%。万车死亡率再创历史新低,为2.03人/万车,比全省的3.02人/万车少0.99人,比全国的3.06人/万车少1.03人,切实维护了全市道路交通安全畅通有序,有效保障了人民群众生命财产安全,有力促进了我市经济社会健康协调发展。

在总结成绩的同时,我们也要清醒地认识到,我市道路交通安全基础总体薄弱的现状没有改变,当前道路交通安全形势依然严峻。主要表现在:一是广大交通参与者的交通法制观念、责任主体意识和交通安全意识与现代交通要求存在差距,交通行为不文明、不规范现象时有发生,道路运输企业的安全主体责任意识没有牢固树立,安全规章制度和管理措施落实不到位,所属车辆和驾驶人的交通违法行为总量大。二是随着经济社会的不断发展,人流、物流、车流流动频繁,人、车、路之间的矛盾日益突出,交通管理工作压力骤增,加之道路交通管理力量薄弱,专业队伍显得力不从心,失控漏管现象依旧存在。

20xx年是全面完成“”规划目标任务的攻坚之年,是加快转变经济发展方式的重要一年,也是巩固和发展交通安全社会化管理的关键之年,全市各级各部门要始终保持清醒的认识,认真贯彻党的xx大、xx届四中全会精神,积极妥善应对当前严峻的交通安全形势,切实创新思路、扎实工作,变压力为动力、化挑战为机遇,把思想和行动统一到党委、政府的重大部署上来,紧紧围绕深入推进社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法三项“重点工作”,推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,不断改进和加强道路交通安全工作,有效预防道路交通事故尤其是重特大交通事故的发生,为实现我市经济平稳较快发展、促进社会和谐稳定作出新的贡献。

二、强化措施抓重点。

道路交通安全有序,事关科学发展、社会和谐大局,事关民生平安、共享发展成果的时代要求,事关对外声誉和发展软环境的改善,是社会管理和公共服务的重要组成部分,也是创建和谐文明社会的重要指标,从一个侧面反映着一个地方的社会管理能力和水平。20xx年,全市道路交通安全工作要突出“城市保畅通、农村保安全”这一重点,以实施“文明交通行动计划”为主线,以创建“平安畅通县(区)”为载体,丰富和拓展“云南经验、做法”,扎实落实“五整顿、三加强”工作措施,全面开展道路交通安全综合治理,实现万车死亡率低于全省平均水平,不发生一次死亡10人以上的特大交通事故,中心重点城市畅通有序,群众安全文明出行意识得到增强的目标。

围绕这一工作目标,今年主要要抓好以下四方面的工作:

第一,全面实施“文明交通行动计划”,增强安全文明交通意识。中央文明办、公安部决定,从20xx年起至20xx年,在全国实施“文明交通行动计划”。目前全市方案已经下发,启动仪式已举行,要确保这一行动计划取得实效,重在抓好措施的落实。因此,各级各部门要把此项工作作为坚持以人为本、促进经济社会协调发展的生动实践,作为提升公民文明素质和社会文明程度的重要举措,作为改善道路通行秩序、缓解交通拥堵、预防和减少道路交通事故,创建文明和谐道路交通环境的重要措施,列入党委、政府重要议事日程。结合各地实际,重点组织开展好“倡导六大文明交通行为”、“摒弃六大交通陋习”、“抵制六大危险驾驶行为”和“完善六类道路安全及管理设施”等四项活动,有计划、有步骤地组织实施,扎扎实实地向前推进。在活动范围上,今年以隆阳区和腾冲县为重点,要注意总结经验全面推开。在推进步骤上,要先重点后一般,本文来源于本站范文中心:/先面上后深入。在实施效果上,要坚持由个体到群体,再推而广之到全社会,通过人人提高文明交通素质,全面促进全社会文明交通意识的提升。

第二,深入开展创建“平安畅通县(区)”活动,夯实交通安全工作基础。开展创建“平安畅通县区”活动,是构建社会主义和谐社会,确保人民群众安居乐业的客观需要;是统筹城乡协调发展、建设社会主义新农村的必然要求;是进一步整合社会资源,广泛发动全社会力量共同参与道路交通管理工作的有效途径。各县(区)要把创建“平安畅通县区”作为建设“平安”、维护社会稳定的重要内容,以全国、全省“平安畅通县(区)”新版评价体系为指导,结合本地、本部门实际,围绕创建工作目标,精心组织、周密部署,迅速行动、认真落实。重点要依托“部门联席会议”、“路警共建”等工作平台,在完善道路安全设施建设,加强机动车和驾驶人源头管理,强化部门协作和交通安全知识普及等方面下大功夫。

第三,丰富和拓展“云南经验、做法”的内涵及外延,深化道路交通安全社会化管理。多年实践证明,全市道路交通安全工作坚持走社会化管理的道路,其基本途径和方法是正确的,工作成效已经初步显现。应该说,我市在全省乃至全国率先推行了道路交通安全社会化管理工作,取得的成绩也得到了各级党委、政府的肯定和人民群众的广泛赞誉,是“云南经验”的重要组成部分,我们的一些好的经验和做法可以概括为“做法”。丰富和拓展“云南经验、做法”,就是要在推进道路交通安全社会化管理进程中,创新思路、扎实工作,不断探索适应新形势、新情况、新要求的道路交通安全工作新举措。首先,各级党委、政府要进一步加强对道路交通安全工作的领导,进一步整合相关职能部门力量,全力推进道路交通安全社会化管理进程;各级预防道路交通事故领导小组和交通安全委员会要加强组织协调,发挥部门联席会议制度的作用,推动各相关部门切实履行职责,进一步巩固和完善交通事故防范体系建设;各相关职能部门要按职责分工,进一步深化和完善工作协作机制,强化协作配合,加大群防群治工作力度,减少道路漏管失控面。继续在全市范围内动员和发挥专(兼)职交通协管员、义务交通协管员和交通安全志愿者“四支队伍”的规劝、宣传教育和引导作用,坚持农村兼职、单位义务、旅游兼职交通协管员制度及结婚登记交通安全提示承诺等一系列行之有效的工作制度。今年全市已对村级换届选举工作进行安排部署,待换届选举结束后,各县(区)要及时对农村兼职交通协管员进行调整,确保工作连续性。其次,要创新思路、扎实工作,发现和挖掘成功经验及典型做法,充分发挥示范带头、典型引路作用,力争在增加和谐因素、化解社会矛盾上有新发展和新突破,具体来讲就是要抓好三个“亮点”:一是要把建立交通事故损害赔偿人民调解机制作为推进社会矛盾化解、促进社会和谐的切入点抓紧抓实,逐步建成乡镇(办事处)、社区(行政村)交通事故人民调解室制度,形成对交通事故损害赔偿的人民调解、行政调解和司法调解三位一体的调解新机制,切实维护事故当事人的合法权益,有效化解因交通事故而引发的社会矛盾。年内,全市要建成至少60个交通事故人民调解室,其中隆阳区和腾冲县各15个,龙陵、施甸、昌宁三县各10个。二是以建设社区(行政村)交通安全服务站为突破口,加大基层交通安全宣传教育力度,强化机动车和驾驶人源头管理,推行车管业务服务举措,广泛动员和发挥基层自治组织参与交通安全管理工作的积极性,努力探索具体工作途径和形式。年内,各县(区)均要完成不少于5个交通安全服务站建设任务。三是要以交通安全示范单位评选活动为载体,在全市各类单位中深入推行义务交通协管员制度,让各单位管好自己的车和人,共同维护道路交通安全。年末,要按《**市交通安全委员会关于开展交通安全示范单位评选活动的通知》要求,与实施“文明交通行动计划”有机结合,积极开展评选活动,推出一批市级“交通安全示范单位”和“优秀交通安全义务交通协管员”,扩大示范效应,让“交通安全事关单位工作秩序、员工生命财产和单位对外形象”的观念深入人心。

第四,继续加大丘北经验推广力度,推动农村道路交通安全工作纵深发展。要以社会主义新农村建设为目标,紧紧围绕我市20xx年丘北经验推广工作要点,狠抓交通运输、安监、农机、公安等相关部门的协同配合,从进一步加强农村道路交通安全防控网络建设,改善农村道路通行条件,培育和规范农村客运市场,加大交通安全宣传力度,整治农村道路交通秩序,加强督导检查等方面着手,进一步加大推广力度,落实标本兼治、疏堵结合措施,进一步完善农村地区道路交通安全隐患排查整治、县乡道路巡查和“一盯一”、“一帮一”等长效监督管理机制,健全农村地区道路交通安全防控网络。

三、整体推进抓落实。

近年来,我市道路交通安全工作应该说不缺思路、不缺办法、不缺措施,要说缺,缺的还是责任和工作的落实。无论是开展创建“平安畅通县区”活动,还是强化丘北经验推广,都是深化“党委领导、政府负责,部门联动、社会参与,齐抓共管、综合治理”管理机制建设,有力、有效促进人、车、路协调发展的具体措施,关键还是在于落实、落实、再落实。今年,全市各级各部门要在抓责任和抓落实上狠下功夫,确保各项工作要求落实到位。

一是全市各级政府要切实加强领导,结合各地实际,认真研究制定道路交通安全管理规划并组织实施。今年要以实施“城市文明畅通工程”为载体,以隆阳、腾冲城区为重点,着手制定并组织实施城市道路交通安全管理规划,逐步改善交通安全设施和行车、停车条件,落实“三分建、七分管”的基本要求,做到“管而不死、活而不乱、安全有序、便捷交通”,全面提升城市道路交通管理水平。二是各级各部门要结合实际,细化分解道路交通安全责任,把道路交通本文来源于本站范文中心:/安全责任制的落实情况纳入工作实绩考核,运用法律、行政、经济等手段保证责任制的落实。同时,各级交通安全委员会和预防道路交通事故领导小组办公室要强化日常工作的检查督促、业务指导和目标管理考核,对后进地区进行专题督办和指导,对工作不落实、安全隐患突出、交通事故频发的地区和部门,实行严格的责任倒查追究制度,严肃处理相关责任人,推动责任和工作“双落实”。三是交通、建设、安监、公安、教育、农业、公路管理等与道路交通安全密切相关的部门,要依据各自职责,对道路交通安全规划中的管理和环境因素进行认真研究,加大在道路建设维护、运输企业监管、文明交通意识养成、农机源头管理、隐患路段整治等方面的工作力度。安监、交通部门至少每季度要对辖区客运和危化品运输企业进行一次安全检查,督促企业落实主体责任,建立健全安全生产规章制度,加强内部安全管理,全面抓好安全生产措施落实。教育部门要会同公安、质监部门,结合我国小学生校车安全国标今年七月实施的要求,切实加强对各类学校的安全管理,保证上路运行的校车按规定粘贴统一标识、安装行驶记录仪、设置照管人员座位,进一步落实师生乘车集体出行交通安全防范措施,确保师生出行安全。四是发改、质监、工商和车检、医疗、保险机构等部门和单位要围绕道路交通安全目标,在道路交通发展、质量标准认证、汽车产品销售、车辆安全检测、事故人员急救等诸多方面发挥积极作用。各地要认真研究相关工作流程,完善各项服务措施,认真组织实施好惠民政策,认真做好汽车、摩托车下乡政策的相关工作,让广大老百姓真正享受到优质的惠民服务。五是要切实加强交通安全隐患的排查整治。安监、交通、公安部门要结合辖区道路交通事故原因和规律,加强对公路危险路段的排查分析,建立公路安全状况档案。各级政府要将公路危险路段整治纳入农村公路改造工程、通达工程、危桥改造、安保工程中统筹谋划,安排必要的整治资金,督促相关部门落实整治任务。同时,要加大道路安全设施建设力度,每年在公路危险路段安装1000米以上防护栏(墩)等构造物,设置20块以上永久性交通安全警示标志标牌,逐步改善道路安全通行条件。六是大力整治道路交通秩序。公安机关尤其是公安交警部门要加强对道路交通事故的分析和安全形势研判,全面推行农村公安派出所参与道路交通安全管理,针对事故易发区域和多发时段,有针对性的适时开展交通秩序专项整治,强化路面巡逻管控,依法查处超速行驶、无证驾车、酒后驾车、超载超员和低速载货汽车、拖拉机违法载人等严重交通违法行为,逐步建立和完善治理酒后驾驶等严重交通违法行为的长效机制建设。交通部门要针对目前农村地区存在的大量“自用车”参与营运的重大安全隐患,采取“疏堵结合”本文来源于本站范文中心:/的措施,加大日常管理和违法查处力度,大力整治公路客运市场,严防非营运车辆发生重大安全事故。七是要深化道路交通安全宣传教育工作。各级各部门要以实施“文明交通行动计划”为契机,坚持把宣传教育贯穿在道路交通安全工作的各个环节,充分利用社会资源和新闻媒体,统筹多方力量,落实宣传措施,加大宣传力度,深入持久地开展道路交通安全宣传“五进”活动,不断把“保护生命、平安出行”交通安全宣传教育工程引向深入。教育、新闻、出版、广播、电视等单位要履行道路交通安全教育义务,创新方式,改进手段,拓展公益宣传范畴,增强交通安全宣传教育的针对性和有效性,切实提高公民的交通安全意识。八是各县(区)政府要进一步完善重大交通事件应急处置预案,切实加强对交通突发事件应急处置的组织、指挥和协调。公安、气象、公路、宣传、急救、消防、施救、卫生等部门和单位要强化协作,落实应急处置预案要求,完善相关信息交换和发布制度,建立联动工作机制,积极预防、有效预警和稳妥处置因恶劣气候、自然灾害和意外因素引发的交通突发事件。一旦出现交通突发事件,要做到“早发现、早报告、早控制、早解决”,逐步形成“反应快速、应对正确、处置果断”的应急处置机制。

同志们,20xx年是“”规划的收关之年,是“”的谋划之年。承前启后,继往开来,意义重大,让我们在市委、市政府的坚强领导下,以科学发展观和构建平安和谐要求统领道路交通安全工作,以更加务实创新的精神和扎实有效的工作,全面推动道路交通安全社会化管理再上新台阶,为建设经济繁荣、社会和谐新作出新的更大的贡献。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十三

尊敬的教师,亲爱的同学们:

你们好!

我们都知道,酒后不开车,开车不喝酒,但还是有许多人明知故犯、知法犯法、以身涉险。酒后开车真的很可怕,后果会不堪设想的。女警官给我们看了一启事例:酒后驾车很残忍,两人死亡,四人受重伤,一辆昂贵的汽车最终成为破铜烂铁,现场简直就是一片废墟。在这里,我想告知大家的是不要存着幸运的心理,天网恢恢,疏而不漏,所以我们要做的自觉。

还有一些人骑着摩托车,但不带头盔,而导致交通事故,不幸身亡。戴头盔真的很重要吗?事实的`真相就是:特别重要!

有两个比照事例让我们更清晰的知道头盔的重要性,出门骑摩托车肯定要带头盔,预防消失不必要的麻烦。

无证驾驶,有人说:“我原来就能学会开车,无需考驾照。”还有一些说:“考不考驾照都无所谓。”但这样就是对生命不负责任,由于你没有受过专业的训练,确定会有很多困难没有去克的服,导致自己走上了犯罪的道路。

交通规章必需要了解并做到,要好好爱护自己的生命。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十四

各位领导、各位老师、亲爱的同学们:大家好!今天我演讲的题目是《文明交通,从我做起》。

随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,自行车代替了步行,汽车代替了自行车。经济在发展,危险也在增加。

家里富裕了,生活毫无困难了,我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头,马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候,马路就已经变成了无情的杀手,汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁,交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事:一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母,在回来的路上,由于车速太快,在拐弯的时候,驶入逆行车道,与一辆农用收割机迎面相撞,两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的'家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。

我们学校也有一些防范交通事故的措施,如:放学必须戴小黄帽,每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的,还是我们自己,让我们拉起爸爸妈妈的手,交通文明一起走,绝不闯红灯,乱穿马路,不在公路上并排走,在爸爸妈妈开车的时候,我们要当好车内监督员,提醒爸爸妈妈不要超速行驶,注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。

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交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十五

各位领导,同志们:

我是公交二公司xx车队驾驶员xx,很荣幸能够参加今天的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好服务,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就忽视、淡化安全工作。因为安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的安全,结合这次开展的`集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下倡议:

一、自觉遵守和认真学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素质,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以服从安全为中心,严格做到不安全不运营,确保安全工作万无一失。

二、认真执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特殊繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发现情况提前采取措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避免开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢乐和安全留给乘客、留给市民!刚才,徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结,深刻地分析了当前的形势,部署了今年安全生产工作和主要任务,。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求,明确了安全生产工作的重要地位和作用,提出了相关的政策措施。这对于统一思想,把握全局,做好安全生产工作具有十分重要的意义。我们深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增强了我们做好安全工作的决心和信心。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十六

尊敬的各位领导、各位市民朋友:

大家好!

我是xx街道的市民,非常荣幸能在这里作为市民代表发言。

时代在进步,社会在发展。建设“平安”,创建畅通、有序、安全、文明的道路交通环境,离不开大家的共同参与和支持。构建和谐文明社会,共建美好明天,是每一个市民的共同责任。平安是金,平安是福。为了你和家人、朋友的幸福生活,为了社会的稳定繁荣,我们更应该在行车走路时多一份小心谨慎,多一份对自己、对他人生命的关爱和责任。为了创建和谐交通环境,促进经济发展,作为普通市民,我们应做到以下几点:

一、树立“爱我”意识,积极参与交通综合整治,从自身做起,从身边点滴小事做起。做到说文明话、走文明路、驾文明车、做文明人,自觉树立良好形象,安全礼让,平安出行,以良好的精神面貌向世人展现美丽风彩。

二、严守交通法规,共同维护交通安全,做到各行其道,遵守交通信号,不闯红灯,不乱停放车辆,坚决服从交通警察的指挥和管理。

三、走文明路,做交通文明人,做到行路走人行道,过马路走斑马线,不翻越、钻跨交通隔离护栏;不损坏交通设施;不在马路上追逐玩耍,不三五成群并肩行走或聚集停留;不在机动车道上拦乘车辆,教育和引导学生子女遵守交通法规。教育孩子不要在道路上使用滑板、滑行车、旱冰鞋等滑行工具。

四、文明交通参与,树立市民良好形象,做到不坐超载机动车,不酒后驾车,不无证驾车,不超速驾车,骑自行车或电动自行车要走非机动车道,横过机动车道时应下车推行;骑自行车不载人、不双手离把、不打手机、不搭肩并行。

道路交通安全,不仅关系到每个家庭的幸福,更关系到整个社会的稳定祥和。就让我们从自己做起、从小事做起、从今天做起,为了家庭的幸福、社会的安定,积极行动起来,自觉遵守交通法律法规,共同营造一个安全畅通的道路交通环境,为建设一个美丽和谐的新,尽快实现“融入重庆主城区,建设重要功能区”贡献自己的一份力量。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十七

友爱的老师、同学们:

大家好!

自古以来,人人遵法,人人守法的信念便烙印在人的心中,无论男女老少,其中都不会存在任何所谓的“代沟”。

然而,近些年来,生命的翅膀在车祸中折翼的数不胜数,在生与死的`界限中乱闯荡的也不少。

俗言道:“开车不喝酒,喝酒不开车,喝酒要驾车,代驾来帮忙。”可如今,这句俗言却被大多数人扭曲成了:开车要喝酒,代驾找来要花钱,宁要钱也不要命。由于自己的吝啬或是贪杯,就让自己的生命掉进了万丈深渊,从今与漂亮迷人的世界挥手告辞!

记得很多交通事故都因酒驾而引起。

比如,一次,在高速大路上发生了一起交通事故。司机因在驾车之前喝了许多酒,伴侣劝说不如找人代驾,他偏执意要自己驾车回家,一路弯弯曲曲、扭扭妮妮的s行车技,行人纷纷避让。有祸终究隐藏不过,最终在一个拐弯处,来不及反应,与迎面而来的一辆小轿车来了个“亲热接触”——撞了。两位司机都受了重伤,在车祸现场处,一大片血迹在扩散着,让人看着不由地打着寒战。

一次次的车祸,一次次的侥幸心理,一次次的不以为然,都让人们不足挂心,心里总有一些小庆幸:“这些事情发生不到我头上,那只是别人的倒霉罢了!”万一真遇上了呢?怕是一万个懊悔也来不及了吧!

法在心中,时刻鸣警,时刻牢记——平安出行,从我做起!

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十八

各位领导们:

我们杜桥地域广,发生交通事故概率高,特别是随着83省道、椒江二桥开通后,杜桥的道路交通安全将面临着更严峻的形势。对此,我们认真查找不足、积极应对形势发展的要求。接下来,我们将贯彻落实今天的会议精神,围绕政府提出的“一防一制三下降”的安全生产工作目标,始终坚持“源头管理,系统治理”的原则,全力以赴做好道路交通安全工作。我代表杜桥镇政府表态如下:。

我们将积极协调交警、公管等部门,分时段、分重点,有针对性地开展道路交通安全隐患排查整治行动检查道路交通信号灯、标志标线、防撞、隔离设施、技术监控设备等设置及维护情况,特别是重点路段的设置情况,落实专人维护保养,确保交通安全设施正常使用全面排查辖区内事故多发点段、危险路段等道路隐患路段,逐一梳理,建立工作台账并落实整改,在整改到位前我们将加强巡逻监管和执勤警力加强重点车辆管理,对辖区内工程车、客运车、校车等进行登记备案,定期检查车辆状况,减少车辆上路的安全隐患。

积极调配警力,加强重点路面巡查力度,组织公安部门和交警部门联合开展专项整治行动。针对机动车超速行驶、疲劳驾驶、客车超员、货车超载、拖拉机、货运车辆违法载人等易造成群死群伤道路交通事故的严重交通违法行为,坚决予以查处,做到处罚一起,警示一片。每周开展禁酒驾集中整治行动,常态化查处酒后驾驶和醉酒驾驶。严查对非机动车闯红灯、越线停车、乱穿等行为以及行人不遵守交通信号、横穿马路、翻阅栏杆等违法行为。尽一切努力,缓解交通压力。

树立“以人的生命为核心”的交通安全理念,继续深化交通安全“五进”宣传活动,不断提高群众交通安全和交通文明意识在已开通的杜桥交警公众微信上,有针对性地发送交通安全知识,广泛宣传交通安全法律法规下阶段,我们将联合镇团委和妇联,开展文明交通倡导活动,组织劝导小分队,在上下班高峰期,深入镇区拥挤路段和十字路口指挥交通,劝导车辆、行人遵守交通规则。

交通安全班主任发言稿(专业19篇)篇十九

今天,是xx月2日,是我国的第xx个“全国交通安全日”。交通安全关系到我们每一个人的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。现在全国交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达近六万余人,其中有很多是中小学生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:

1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。

5、严禁在机动车临近时横穿公路、机耕路。

6、不准在街道上、公路上、机耕路上拦车、爬车、追车和强行搭车。

7、在公路、机耕路或其他道路上行走时,不准钩肩搭背,三五成群并肩而行,不准边走边看书或边玩耍。

8、前进途中,遇到路边堆放障碍物时,要特别注意来往车辆,待无来往车辆通过时再通过,并且要靠安全一侧。最后,祝同学们高高兴兴到校上学,平平安安回家团聚!

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