在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。怎样写报告才更能起到其作用呢？报告应该怎么制定呢？下面是小编为大家带来的报告优秀范文，希望大家可以喜欢。
售后工作总结售后个人工作总结报告篇一
一、20xx年度售后服务部的运营状况20xx年售后部营业额：万余元。毛利：万余元平均单车营业额：xx元。20xx年共进厂辆其中润保辆。(具体数据，可根据部门实际情况。)
二、不足之处
汽车售后
售后服务部成立时司较短，新成员较多制度不够完善，现场实践经验较为欠缺我们必须坚持加强现场实践的力度在实践中培养增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性提高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。
要树立真正的主人翁思想心往处想劲往处使积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。
三、20xx年售后服务部的工作计划
一、客户管理细化
1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标找出我们的忠诚客户作为我们的重点维护对象。
2、通过对流失客户回访及分析找出客户流失的内在原因及改进措
3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知让客户受到特殊待遇增加客户对专营店的依藏感和归属感。
二、预约率
人厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作需通过预约工作合理调配，减少客户等待时间。
三、资源共享、良性竞争
在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享促进良性竞争.减少客户的流失及资源浪费，形成备件、技术互动的信息平台提高整体的战斗力。
四、人员培训
1、加大培训工作的频次分为定期和不定期的培训考核。
2、注重理论与实际工作相结合的培训对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训提高员工的整体战斗力。
五、增加维修人员。
随着保有量增加和回厂频次的增加在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时置当增加维修人员数量。
六、团队建设
1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则坚持只有团队利益最大化才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核营造学习氛围提升员工服务理念及个人技能进行职业道德、服务理念、主人翁童识培训塑造员工服务的工作态度注重细节问题的发掘促使员工王动提高自身素质。
2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。
售后工作总结售后个人工作总结报告篇二
本人进江西力航这个大家庭已经快2年了，回望过去到现在很感谢公司对我的培育与支持，初来贵公司，我是一个从来没接触过家电行业，更没接触过空调行业的人，是我们的万总，始终不放弃，培育每一个新人，也包括我，他总坚持一个信念——什么叫人才?人才就是培育初来的。在他的训练、严峻管理下，以及订正自己的错误，渐渐的使自己对空调的专业学问的了解、处事的推断以及做法变得更娴熟了。
1、从零售上：有活动搞时，卖机数量就多，没活动时就静静静，旺季内部安装工每天加班加点，很多工程要做，外派，有嫌我们给的安装费过低，供应商没空送货，我们没人手拉货;由此导致不是没机装就是没人装的尴尬场面，更让我们掉失了许多顾客，以后我们肯定要做好预备!
2、从装机的修理率可见，公司内部安装工没问题，但是外派的安装工装机40%以上都要返工，导致客源的回头率和公司经济的损失;对此如何针对加强新安装工的培训，进一步削减修理率，进而巩固老顾客对公司的信念!
3、从老顾客的回头率上：空调行业最注意的“三分设备七分安装”，经受了这大半年，我真的体会到了一台好的空调，安装不好，好如一台宝马给你不会开。从统计的数据上看，我们卖出那么多的空调，属于老顾客带来的生意占比率少于10%。
以下是我接手售后经理这个岗位以来售后的一些工作内容：
1、网点建设方面：
1.与各区域售后服务网点进行信息对接，实现快速有效派工;
2.对各售后服务网点进行人员培训和技术支持;
2、售后服务方面：
1.准时接收记录各地报修信息，按就近原则准时给各网点派工;
2.配件的有序申领，旧件返还以及配件费用审核结算;
3.指导并监督各售后网点正确填写安装卡和修理卡，按时结算费用;
1)
力航售后这一块儿是一个特别薄弱的环节，一方面是我们的售后网络不健全，另一方面是配件申领和费用结算缓慢。截止目前，力航签约乡镇网点共41家，绝大多数乡镇没有专业售后服务网点，还是比较原始的“谁经销谁售后”的方式，但是咱们每个乡镇都有两到三个经销商，这样就会造成售后相互推诿扯皮，降低售后服务质量。另外，各网点配件备货不足，申请配件的流程又比较慢，这样也影响了售后服务的准时性，造成多次投诉的状况频发。
2)
再就是费用结算这一块儿，我们对各乡镇网点费用结算流程和操作规范方面的培训力度和频次不够，让网点产生一种印象就是格力费用结算比较缓慢，进而产生消极心情。
3)
修理费用结算标准较低，修理这一块儿原来就挣不到钱，再加上南昌新建县地域广袤，需要远距离修理的状况比较普遍，远程费给的太低，而且申报费用不能准时到位，造成消极怠工，影响售后服务质量。
4)
新网点开发难度大。新建县区域售后网点比较少，唯一占优势的就是格力的销量比较大，网点能得到更多的安装份额。但是建立二级网点许多乡镇经销商是很排斥的，在他们看来二级网点赚不到钱还要随时预备被罚款。
5)
力航所接管的乡镇也较为分散，某一个点出现售后需求，多数状况可能也得跑几十公里才能到，而且你可能还不知道他什么东西坏了，需要更换配件的话得打几个来回，这样的话网点的费用成本、人员成本就比较高，而且涉及到远程费这一块儿公司的成本也比较高。所以，解决方式只能是多开一些售后网点，尽量做到区域全掩盖。
6)
售后工作总结售后个人工作总结报告篇三
结合我来到店里的三个月（第四季度）售后维修总体来看，基本实现了客户满意的计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞，批评和建议是工作改进的方向。耀世美福售后服务部也在经受着市场的严重考验，现在我们顶住压力在公司领导的率领及全体员工配合全力下仍较好的完成今年第四季度各项工作使命。
以下是我对售后服务部部20xx年第四季度的剖析陈述：
xx月份进厂台次：xxx台零件出库：xxx元产值：xxx元
单车平均单价：xxx元
xx月份半月进厂台次：xxx台零件销售：xxx产值：xxx元
单车平均单价：xxx元
xx月份截止xx号进厂xxx台零件出库：xxxx元目前产值xxx元
单车平均单价：xx元
xx月份：xx分
xx月份：xx分
xx月份截止xx号xx分
2、配件部在订货前，先其他兄弟单位沟通零件编号，避免订单错定，节约库存量。
售后工作总结售后个人工作总结报告篇四
1、20xx年对于个人来说是意义非同寻常的一年，抉择的一年。究其原因体现在两个方面，一是告别了熟悉而又充满感情的xx工作，难舍之情溢于言表；二是回到家乡xx，来到了xx集团工作，来到了一个和谐团结的售后服务团队工作，这个更加充满激情与挑战的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。
2、在繁忙的工作中不知不觉又迎来了新的一年，20xx年这一年是有意义的、有价值的、有收获的。回顾这一年的工作历程，作为企业的一名员工，我深深感到xx企业之蓬勃发展的热气，xx人之拼搏的精神。
3、20xx年x月x日，我怀着一颗忐忑的心加入了x，说实话，我心里面没底。以前，我从来没有从事xx行业，更不要说销售投影机。但是，经过一个礼拜培训后，参加实战第一个礼拜，我就卖出去了自己进入xx行业的第一件产品，并在之后连续成交了几单生意，顿时，我有信心了，加xx公司发展自己的事业，我的决定没错！下面，请允许我对我这一年时间的工作进行简单的总结和分析，希望各位领导和同事能给予指正。
4、在过去的一年中，我谨记自己的职责，严格的要求自己，积极认真地做好各项工作。在不断地学习和工作实践中，个人的实践经验、工作能力等方面都取得了进步，工作上取得了一定成果。
5、20xx年来，在领导和同志们的帮助下，自己在政治思想和工作方面都取得了一些成绩，下面就将xx一年工作总结汇报如下，敬请各位领导提出宝贵意见及建议。
售后工作总结售后个人工作总结报告篇五
售后服务是厂家为用户所带给的有偿或无偿的培训、产品调试、问题咨询、客户回访、产品维护和升级等服务，其服务质量评价标准是用户满意度，所以，用户的满意是衡量售后服务质量的重要标准。
1、售后服务是一次营销的最后过程，也是再营销的开始，它是一个长期的过程。大家要树立这样一个观念，一个产品售出以后，如果所承诺的服务没有完成，那么能够说这次销售没有完成。一旦售后服务很好的被完成，也就意味着下一次营销的开始，正所谓：“良好的开端等于成功的一半”也就是良性循环的开始，销售量大了，售后服务工作量也就大了。
2、售后服务工作能与用户进一步增进感情、为下一步合作打下基础。一个好的售后服务人员，总能够给用户留下一个好的印象，能够与不同类型的用户建立良好的关系，甚至成为朋友，实际上，良好的售后就已经为下一次的合作增加了成功系数。当然这需要有扎实的技术功底、良好的职业道德和服务技巧。
3、售后服务是一种广告，是为公司厂家赢得信誉的关键环节。我经常听说，海尔的产品尽管贵些但服务不错，便宜货但服务没保障等话语。现市场的规律已经证明，企业的信誉积累很大程度上来源于售后服务。
4、售后服务的过程也是服务人员积累经验、提高技巧、增长才干的过程。在一个普通的维修部里也许你永远也看不到如此多的，如此高档的电冰箱，然而，在售后服务工作中，在用户那里，你能经常与最新的产品，高档产品进行学习。学到如何与这些高档电器协同工作，而且有机会学到这些冰箱的使用方法与维修技巧。
1、抓住主要服务对象。做销售的时候我们经常说搞定某个人，就是拍板的人。做售后服务的时候也是一样，即使你的服务被用户方人员都认可了，用户方负责人一个“不”字就能够否定你的一切，所以在你做完服务后必须要得到用户处主要人的认可后方可离开。
2、不要轻视用户那里的每个人。用户那里的每个人都很重要，如果你只顾及了个别人的感觉，对其它的人提的要求置之不理，这也是大错而特错了。当其它人提的要求与职责人有冲突时，你要不厌其烦的给与合理的解释，以期得到他人的理解。
3、抓住主要要解决的问题。在做服务之前，必须要明确你主要解决的问题是什么，并要快速准确断判故障原因。因为，你不可能一向呆在用户那里，有时间在约束着你。你必须要先把主要的问题解决掉。对于配件不齐，不能解决的，要想法给用户证明，说明状况，另约时间上门。
4、不要讲太绝对的话。世上没有绝对的事情，你不要轻易说“绝对没问题”或“绝对不可能”；你可持续沉默，如果务必要说的话，你能够说：“一般是没有问题的”，“能够做”，“有问题的话，请及时与我们联系，我们会给您带给满意的服务”，“正常来讲就应是这样的”之类的话。
5、举止、谈吐、衣着、大方得体，表现出公司的文化底蕴。“一滴水能够折射出一个太阳”技术服务人员到用户那里，你的一言一行都代表在厂家的形象，千万不可随便，你的一句话一个动作都可能会导致用户换机，退机等状况，养成良好的职业习惯，毛手毛脚、不修边幅、无谓争吵等都是售后服务人员就应注意的。
2、干脆利索，去繁就简：没有谁喜欢啰里啰唆的人，做售后服务也是一样，如果你总有提不完的条件，甚至吹毛求疵，或者丢三落四，犹犹豫豫。这样不但影响效率，还会给用户留下很坏的印象。
3、少说多做巧妙回避：言多必失的道理大家都就应明白，你如果在做服务的过程中滔滔不绝（当然培训除外）你还有时间工作吗？会让人感觉你不踏实，如若遇到敏感问题（如价格）更要想办法回避，能够把这个问题推给销售人员，千万要管住自己的嘴巴，尤其是用户请你吃饭，抽烟，喝水的时候。
5、说到做到，学会总结：说下午三点，必须不要四点上门。要养成对自已在售后工作遇到问题进行总结，并且要记一些细节，他会为你以后的服务带来很多方便，学会总结，技术水平，解决用户的潜力就会很快提高。
6、修理完毕、整理环境，全面测试，不留隐患：也许你也碰到过这样的状况，处理完毕用户刚出门或刚上车，电话又打来了，说机器又有问题了，也许是一个小问题，你不得不再跑回去一趟，否则用户又要投诉。所以做完工作必须要全面的试机，能否全面测试取决于你的经验和服务标准，不要留下模棱两可的事情，很多偶然的故障都有必然的原因，不要心存侥幸心理，任何问题都要找出问题的真正原因，否则，就应视为问题没有解决。
7、敬业守信、说到做到：这一点很重要，我想大家就应明白敬业和守信是何等重要。
配件的管理：
1、配件管理是售后服务工作最重要的环节，解决问题的潜力的快慢，除技术外，就是配件管理潜力，对于不常用配件，申请要经过严格计划后再进行申请，不得盲目申请滞留配件，少于用的配件，对于常坏常用的配件要适量多备，库房不得出现常用配件缺货的状况存在。
2、持续配件的清洁卫生也很重要，从库房出来的配件看上去必须要是崭新的配件，不得说是象旧的，象使用过的配件一样，那样用户看到后也是十分的不满意。要经常对配件进行整理，清扫，盘点。先到的要先发出去，将不要的，没有用的东西放在专门的堆放处或处理掉持续库房整洁，做到一个月务必盘点一次，对一个月内从没有发放过的配件最好要做好标志（一般用黄色表示），对于三个月内从没有发放过的配件，同样要做好红色标志，证明配件属滞用配件。
3、进入库房的配件务必要十分清楚，对于配件的编码，名称，型号，配件的规格，配件可代用型号以及用途等都要准确无误。并要实行库位管理，什么样的配件，放在库房的那一个区，那一个架，那一层，具体的位置，从打印出的配件出库单上就能一目了然，不用四处去找。特不要把配件在入库的时候就把编码，型号弄错了，张冠李戴，那样就会一错再错，技术员工领出去也要跑二次，费力又费时。
人员的管理：要经常组织技术人员，信息员，回访员等进行产品的技术，结构，使用等方面的培训，并要总结出前段时间在工作中出现问题的经验，并根据前段时间的工作状况，总结出以后就应怎样去做，怎样去解决同类问题。不在出现同样问题再次出现同样的不满意解决方法。最好实行周例会制度，每周抽出一个小时，就能够解决好这样的问题。
（1）在用户家服务时，接到另一家用户要求上门的信息，并要求立立刻门处理。遇到这样的状况，服务人员务必向另外一家用户打电话进行解释（决不允许在用户家打电话），并向中心讲明，现正在用户家带给维修服务，还需要一段时间，由派工人员根据用户的轻重缓急程度改派其他服务人员或与用户改约时间。
（2）在维修时遇用户家吃饭而产品一时不能修复，原则上，在征得用户同意的前提下，继续维修。如确有不便，则清理现场后，与用户约定，等用户吃完饭后再回来，时确再回来时间（绝不能在用户家吃饭），若用户强烈要求吃饭，则婉言谢绝。
（3）用户不同意维修，要求退机或换机。确因性能故障，贴合退换机条件的，无法说服务，就按换机用户要求给予办理（但换机不是技术员工随便能说的，即使换机，也不能直接给用户说，只能说立刻向上级部门请示后，给予回答）。也能够透过补偿或延长保修期的办法，说服用户不换机或退机。不贴合退换条件的，给用户认真解释国家“三包”规定，透过真诚的服务来感动用户，特殊状况应及时上报当地中心，协助处理。
（4）用户要求赔偿，这种状况不要轻易答复用户，首先要了解用户要赔偿的原因，说服用户，确在产品质量问题造成了损失，用户也无法解释说服，就要求及时上报中心请示后按批复状况给予办理。或采用暂时回避的办法，回避用户的要求，及时将新问题反馈到有关部门，争取当场解决，若无法保证当场解决，则能够以拉回检测为由说服用户拉回维修。
（5）蛮横无理的用户，对服务人员打骂，扣留，个别用户会以他提出的条件没有得到满足为由，扣押服务人员或扣押服务人员的工具，甚至对服务人员进行打骂，出现这种状况，服务人员必须要冷静，不要同用户发生正面冲突，电话及时通知中心，由相关人员出面进行处理。
售后工作总结售后个人工作总结报告篇六
1.1、协助事业部通过了xxxx车3c一致性检查。通过此次3c一致性检查，质管部认识到了平时工作中有很多不规范的地方，根据集团质管部内审提出的3c检查不合格项，及时的对工作中不规范和缺失的制度及文件进行了修改和补充，对后期的工作提供了很大的帮助。
1.2、质管部针对工作中质量责任不明确，无考核等情况提出了车间生产分工位的建议，实现分工到人，责任到人，提高了生产工人的质量意识。
1.3、实施整车一次交检合格率考核。对所有库存xx车、xx车及今年生产的7辆xx车、4辆xx国三车、1辆xx国四车进行检查，依据车辆各工作部分及整车合格率和生产分工位实施质量考核。制订交检合格率标准，根据交检实际合格率计算扣分，实现了对具体工位质量不合格的考核。使整车合格率从7月份xx车84.8%、xx车64.45%、xx国四车76%的合格率逐月提高到目前的xx车89.2%、xx车89.1%合格率。
1.4、制订并实施了整车交检检查流程，使整车自检、检查、不合格项修复及复检工作有序的进行。使生产工人意识到本工序质量特性对xx车质量影响程度，按照工艺要求进行操作，能够对本工位负责的部分实行首检、自检、互检，车间交车专员对整车进行确认检查，保证整车质量合格。
1.5、对每次检车发生的不合格项对生产工人进行解读，明确质量合格标准，及不合格项对整车质量的影响，避免不合格项再次发生。
1.6、质量控制：①外协来料质量控制：对福田机加工件及板材下料进行检查，保证来料的合格。对不合格件采取退回、返修或降低使用等措施及时处理，保证生产进度。合格率为95%。②过程质量控制：对重要的焊合件如副车架、保险杠、箱体等进行检查，避免装配过程中因重要焊合件尺寸不符而产生装配问题。定期到车间巡检，检查装配操作过程中是否按照作业指导书操作，对装配过程中发生的质量问题及时发现处理，合格率为97%。对生产过程中产生的废件进行责任判定。
1.7、根据售后服务反映的质量问题及时组织生产部、技术部等部门相关人员召开质量专题会，针对具体问题分析故障发生原因，讨论解决方案，确定解决问题的时间节点。协调检查各部门是否按讨论的解决方案和时间节点解决问题。针对xx车普遍存在的质量问题对在产和库存的车辆进行排查，及时整改，预防相同问题的再次发生。
1.8、根据检车过程中发现的不适合项，完善修改各型xx车检验卡。制订整车油漆外观检验卡，依据油漆检验卡逐项对油漆外观进行检查。
1.9、负责整车出厂最终检查，办理整车合格证，管理随车文件原件。依据整车交接清单向销售交接随车文件、随车工具及随车配件。
1.10、对车间生产的摆臂车整车检查。
1.11、办理销售部门下发xx车评审表、执行表确认签字返回，并存档。
2.1、制订售后服务工作流程，规范了售后服务人员派出、三包件配件发放、售后服务记录、服务过程中沟通支持及费用报销等工作。
2.2、派出服务人员对xx地区车辆用户进行上门回访；对外地区域进行电话回访。及时了解车辆使用状况、客户需求及对车辆提出的改进建议，并及时向质量管理反映。
2.3、对发生的售后服务进行分类统计分析，并将重要质量问题反映给质量管理。20xx年共计发生故障71次，其中机械故障17次，主要问题表现为：后门锁紧机构的调整及风机张紧轮不合格导致的烧轴承问题，经召开质量专题会议讨论，对库存及车辆上张紧轮和螺杆焊合件检查，发现大批零件质量不合格，共计打废张紧轮55件，螺杆焊合件9件，更换合格的零部件，使问题得以解决；液压故障11次，主要表现为手动泵液压油管漏油，经更换油管和加装单向阀使问题得到解决；电器故障34次，主要表现为电控箱钮子开关烧坏和水泵保险烧坏，经专题质量会讨论分析主要原因为钮子开关不合格、不适用，解决方案为将钮子开关变更为旋钮开关，水泵保险烧坏主要原因为冬季水路结冰，使水泵冻结，启动时电流过大导致保险烧坏；水路故障2次，主要表现为电磁阀阀芯堵死，经过售后服务人员对用户培训，定期清理阀芯，此类问题不再发生。气路故障7次，主要表现为橡胶件的老化损坏。
2.4、对客户提出的服务要求迅速响应，及时发放三包件，提供所需配件件号及成本价格，协助集团客户服务部销售配件。
2.5、下达售后服务配件采购计划，保证三包件配件库存，能够快速的解决客户车辆出现的故障。
2.6、根据底盘副发保养记录，定时提醒客户对xx车进行保养。记录存档售后服务要求记录单。
2.7、在平时工作中及时更新车辆销售合同统计、客户档案及三包费用统计。根据销售合同签订的质保期、具体易损件范围、及故障产生原因，判定是否给予三包。对超过三包期、易损件损坏及客户人为原因造成非产品质量问题的不给予三包，严格控制三包费用。20xx年全年三包费用为：元，其中因西安延长三包期产生的三包费用为：元。20xx年售后服务派外地30人次，产生费用：元。全年售后服务费用：元。
质管部处理事业部办公室日常工作，每月对事业部工资进行统计计算，部分员工现金工作发放，办公用品发放。
1、继续加强质量管理、控制、考核的力度，及时讨论解决产品使用中产生的故障，是xx车产品质量更上一个台阶。
2、继续细化规范整车交检流程，是整车的检查工作有序的进行。
3、加强部门员工专业知识的学习，包括产品工作原理、机械结构、液压系统、电器系统、产品工艺及作业指导书的学习。
4、提高售后服务质量，提高顾客满意度。
xxx公司质管部
20xx年12月30日