最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)

时间:2025-05-26 作者:BW笔侠

报告范文的撰写过程需要有条理地梳理思路和整理信息,这对于我们的思维能力和表达能力都是一种锻炼。最后,祝愿大家在写报告的过程中取得良好的成果,并能够为您的工作和研究带来积极的影响。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇一

毕业实习是极为重要的实践性学习环节,通过较长实践的实习,使我们走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对认识和总结,再次学习,将专业知识与实践接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验社会,体验生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

2.实习岗位基本情况。

在基地我所在的岗位是技术员,主要工作情况是:将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必须严谨、认真、细心,自己要做好自检,同事间要做好互检,保证产品的质量,对于工作的要求是没有瑕疵,而不是差不多就行。

1.实习过程。

1)了解数控机床。

机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

2)了解生产过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境让一直在学校的我感觉很陌生,呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入车间开始工作时,所在的小组组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同事慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相当注意事项等都不是很了解,于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产产品、加工产品有了一定的了解。

3)摸索生产过程。

对车间里的环境有所了解熟悉之后,开始有些紧张的心慢慢开始平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作。操作机床的注意事项:

2、实习成果。

1)素质提高。

会,在实习过程中,许多原来并不熟悉的知识逐渐被清晰的处理,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少心东西,在课本中所提到的技术要求之外,我有了比较深的体会。

2)知识的学习与扩展。

在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,要认真思考,用所学知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的,本次实习使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,使自己成为一名能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业做好准备。

在大一大二,我们学的都是一些理论知识,就是有几个实验我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而实习对我们来讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做。好多东西看起来十分简单,一看就懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西与你的想象是不一样的,实习就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇二

认识实习是工程管理专业基础必修的实践性。

教学。

环节,为使专业课程学以致用,加强我们学生对工程管理的感性认识以及理论知识与工程实践的结合,通过实地参观工地方式,使学生深入了解工程项目的基本建设程序;建筑的基本构造,结构体系及特点;丰富和扩大专业知识领域,熟悉和了解项目管理的全过程,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

2实习内容与安排。

动员大会上,我们大体了解了实习的内容与安排。

2.1参观连云港市城市规划展示中心。

了解连云港市的区域定位,进一步了解城市规划在城市建设中的重要性,为后期相关专业知识的学习打下基础。

2.2参观田湾核电站。

请核电站展览中心人员具体介绍核电项目的规划,设计,施工管理及组织机构情况,介绍核电项目的构造及具体的技术,经济,管理等特点。

2.3参观校内工地。

认识工程管理在施工现场管理中的作用及各部门的相互关系,了解造价管理在施工管理中的作用。

2.4参观同科汇丰国际工地。

对施工现场和施工体系进行考查,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发学生对工程管理专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。

3实习过程。

实习的时间不算太长,具体的认识实习分为以下几个部分。

3.1动员大会。

6月21日上午,我们在教室进行了土木工程学院10级工程管理专业学生认识实习动员大会。大会上,老师分发了认识实习指导书和日记本,介绍了本次实习的专业指导老师,使我们了解了本次实习的行程和场地安排,强调了本次实习的安全要求,去工地最好穿布鞋,穿长裤,必须头戴安全帽,对实习成果的及实习提交资料做了规定。通过动员大会,我们了解了实习的任务,也端正了自己对实习的态度,期待实习赶紧到来。

3.2参观连云港市城市规划展示中心。

实习第一天,即6月25日上午,我们参观了连云港市城市规划展示中心。规划展示中心外观宏伟,造型独特,突出了它气势。跟着导游,我们参观了历史保护厅,穿过了时光隧道,参观了产业规划展厅,港口规划展厅等。导游给我们介绍了连云港市的规划范围,规划确定城市性质为我国沿海中部沟通东西,连接南北的区域性中心城市,国际性的港口工业城市,现代化的滨海旅游城市。展厅内电子书,投影仪等现代化设备,展品的摆放独具匠心,使整个展厅充满了神秘之感。厅内墙面摸起来感觉与一般墙面不同,室内灯光等效果与众不同,不禁让我想到了自己所学专业,以后再考虑选择问题时必须考虑多方面,不仅要经济,还要美观。

近一个小时的参观,改变了我对家乡连云港的看法,让我们看到了连云港未来发展的广阔前景,坚定了我不懈努力的决心。

3.3参观田湾核电站。

实习第二天,即6月27日上午,我们参观了田湾核电站。在讲解员的解说下,目前已投入使用的田湾核电站一期工程是中俄两国合作完成的,年发电量达140亿千瓦时,减少了煤和石油的开发,减少了环境污染。田湾核电站在运营和管理中,将始终把安全和质量放在第一位,强化核安全意识,做好风险预测分析,严格遵守调试程序和运行规程,精心操作,确保核电站的安全可靠运行。核电站机组由安全壳,稳压器,压力容器,主泵等机器组成。在安全标准和设计性能上田湾核电站具有起点高,技术先进的特点。接着我们观看了中国核电发展的短片及混凝土模型。

3.3.1与专业联系一——双层安全壳。

田湾核电站是目前国内独一无二的双层安全壳核电站。双层安全壳内层采用钢缆预应力张拉系统的钢筋混凝土墙体,厚1.2米,内壁衬有6毫米厚的钢覆面;外层采用普通钢筋混凝土墙体,厚0.6米;内外壳之间为1.8米的带有碘和气溶胶过滤器通风系统的负压环形空间,能有效减少了放射性气溶胶和碘向周围环境的释放,外壳能够抵御地震、龙卷风和小型飞机等外力的撞击,从而达到有效防护的目的。双层安全壳反应堆厂房外径51.2米,内径44米,总高度74.2米。

3.3.2与专业联系二——安全壳预应力钢缆系统。

田湾核电站内安全壳采用后张预应力钢缆系统,共有水平环向360°预应力钢丝束70束,竖向倒u形预应力钢丝束50束,每束由55根低松弛性的七股钢绞线组成,该设计系国内首次采用的国际先进技术,设计内抗压能力达到0.5mp,最高可达0.7mp。该系统能够大大提高安全壳的承压能力,提高了核电站的安全水平。

3.4参观校内工地。

筋笼,有一种堆积如山的感觉,也让我们见识到了什么叫大型建筑的土方工程。

3.5参观校外工地。

6月29日上午,我们参观了学校附近的同科汇丰国际工地。工地的通道处贴满了安全警示,宣传栏处介绍了工程概况。随后我们就戴好安全帽,跟随着班主任进了工地。

3.5.1与专业联系一——不同墙体交接处放钢筋网片。

钢筋加强网片是指不同材质交接处的摸灰放置的一种补强措施,目的在于防止墙体开裂因为不同材质收缩性不同,不属于强制性条纹好象是主控项目,搭接长度在没有设计要求的情况下为每边不小于100mm。

3.5.2与专业联系二——脚手架。

脚手架是指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架,是建筑界的通用术语,指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等,说白了就是搭架子,脚手架制作材料通常有:竹、木、钢管或合成材料等。有些工程也用脚手架当模板使用,此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。

搭设要求为钢管扣件脚手架搭设中应注意地基平整坚实,设置底座和垫板,并有可靠的排水措施,防止积水浸泡地基。

班主任老师具体给我们讲了脚手架用处,提醒我们在以后的工作中注意脚手架上的安全,合理利用脚手架。

3.5.3与专业联系三——模板加钢筋。

模板支起后,浇灌混凝土容易流动,形成侧压力,仅仅靠模板承受不起这种力,需加钢筋加强模板承受侧压力的能力,不至于使模板变形。

4实习感想与体会。

短短的几天的实习,我对我们所学专业有了许多体会,

总结。

如下。

4.1经验对于土木工程行业非常重要。

“如果一起做一件事,一个是做了十年这件事而比较愚钝的人,另一个则是在这个领域毫无经验的极为聪明的人,毫无疑问的是前者肯定会优胜。”其实每个人是否聪明,并非看那个人第一次做一件事是否做得好,而是看他经过第一次之后得到了经验,改变的是什么。经验是每个人做完一件事之后都会得到的东西,问题是,如何去利用得到的经验,而获得更好的结果。

在施工作业中,现场经验极为重要。

一名土建工作人员,做一个工程能否做得好,能否成功,其中的成因会很多,包括有本身个人的iq,对事情的专注等,更重要就是对事情的熟练程度,其实也就是施工现场经验。

在施工现场,那些学历不怎么高的人,可以解释,解决我们专业老师不能解释,解决的问题。最新最先进的工程工具,也是那些工作在施工现场一线的技术员最先最熟练的掌握的。

4.2搞工程的人需具备较高的职业品质。

老师最后给我们强调了我们搞工程的人需具备的职业品质,我们知道,土木工程是直接关系到人民的生命财产安全的。所以必须从自身做起,培养自己对工作的责任感、道德感、发挥自己的责任心,认真履行职业道德,只有这样,才能保证国家人民的生命财产安全,才能把我们的工作做好,做精,其次,要有良好的人际沟通能力,灵活处理工程中出现的各种相关问题,要善于和形形色色的人打交道。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇三

毕业实习是极为重要的.实践性学习环节,通过较长实践的实习,使我们走向社会,接触本专业工作,拓宽知识面,增强感性认识,培养、锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,能够将所学的专业理论知识运用与实践,在实践中结合理论加深对认识和总结,再次学习,将专业知识与实践接轨,逐步认识体会,从而更好地将所学运用到工作中去,接触社会,认识社会,体验社会,体验生活,学会生活,学会感悟,学会做事,学会与人相处,学会团结协作,为以后毕业走上工作岗位打下一定的基础。

2.实习岗位基本情况。

在基地我所在的岗位是技术员,主要工作情况是:将事先编好的数控车床程序输入车床进行零件加工。工作时必须严谨、认真、细心,自己要做好自检,同事间要做好互检,保证产品的质量,对于工作的要求是没有瑕疵,而不是差不多就行。

1.实习过程。

1)了解数控机床。

机床按给定的运动轨迹,进行自动加工的机电一体化的加工装备,经过半个世纪的发展,数控机床已是现代制造业的重要标志之一,在我国制造业中,数控机床的应用也越来越广泛,是一个企业综合实力的体现。

2)了解生产过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境让一直在学校的我感觉很陌生,呈现在眼前的是一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较陌生的环境中工作。第一天进入车间开始工作时,所在的小组组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉,在工作的同事慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相当注意事项等都不是很了解,于是我便阅读学习单位下发给我的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项及工作技巧,通过他们的帮助,我对车间的情况及生产产品、加工产品有了一定的了解。

3)摸索生产过程。

对车间里的环境有所了解熟悉之后,开始有些紧张的心慢慢开始平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前等待小组组长集合员工开会强调工作的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作。操作机床的注意事项:

2、实习成果。

1)素质提高。

会,在实习过程中,许多原来并不熟悉的知识逐渐被清晰的处理,许多原来没有重视的方面也得到了巩固,更在发现及解决问题的过程中学习到了不少心东西,在课本中所提到的技术要求之外,我有了比较深的体会。

2)知识的学习与扩展。

在实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,要认真思考,用所学知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的,本次实习使我们的理论知识与实践充分地结合,做到不仅具备专业知识,而且还具备较强的实践动手能力,使自己成为一名能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业做好准备。

在大一大二,我们学的都是一些理论知识,就是有几个实验我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,而实习对我们来讲,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做。好多东西看起来十分简单,一看就懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西与你的想象是不一样的,实习就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇四

采取集体组织,分组进行的方式,到工程现场系统地了解实际工程。

 在一些主要的.、交通量大的路段分车型、分时段进行高峰时段交通量调查,并对调查资料进行整理与分析。

 考察交叉口类型、位置、信号灯配置、交通组织,调查主要交叉口高峰小时各流向交通量,并对调查资料进行整理与分析。

 交通枢纽位置(如大型公交车站、火车站、飞机场、港口、多条路线交汇点等)停车场设置情况,停车规模、收费标准、周边路网情况、停车场出入口设置等。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇五

学院:

专业:工程管理(房地产方向)班级:

姓名:

学号:

实习日期:2011.8.22至2011.8.26实习地点:张家口市凤凰•国际城

河北建筑工程学院教师家属楼张家口市国际建材城。

张家口市第一建筑集团集中搅拌站实习成绩:

实习周数:一周指导老师:

一实习目的及要求:

1、通过参观实际建筑,进一步提高学生对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。

2通过参观典型建筑,建筑工地,使我们对所学知识有一个感性认识,对本专业的概貌有一个系统全面的了解,增强我们学习本专业的兴趣。

3、通过实习,了解建筑工程施工工艺,熟悉房屋构造,了解建筑材料的特性及应用。

4、通过实习,培养学生劳动的观点,发扬理论联系实际的作风,为今后从事生产技术管理工作奠定基础。

二实习的主要内容:

a动员大会。

上午八点,全体10级建筑工程管理的同学都聚集在教室,召开动员大会。会上,实习指导老师就实习做了指导性报告,介绍了实习的目的,实习内容,实习具体的工作安排,要求每天写实习日志,实习完后要写实习报告,以及报告的简单要求,还介绍了实习时需要注意的地方,特别是安全问题。

b施工现场。

我们参观了三个建筑施工现场,有一个商场一个学校教职工宿舍还有一个小区,最后我们还参观了张家口市一建的混凝土搅拌站,每个工地都有新的收获,使我们大开眼界,增长了许多知识。

c看录象。

我们在老师的指导下利用多媒体放了一些施工录象,观看了许多我们在建筑工地无法看到的东西。具体有建筑的基础——桩基础及沉桩的具体过程、钢筋工程及其种类、钢筋的焊接、帝国大厦的建造及应用的先进技术、脚手架及其种类并详细介绍了几种应用广泛的脚手架、现代新型建筑材料等。这使我们对工程有了一个较全面、较完善的认识,录像弥补了我们在施工现场的遗漏和没有注意的内容,老师并对其特点、施工工艺做了介绍,从而达到了真正的认识实习的目的。

d听我们系主任做的报告。

实习的第三天下午,由我们系的李主任为我们做了实习报告,李主任为我们讲了建筑结构,还讲了我们专业的发展前景并激励我们好好学习,由于人们这种重技术轻管理的思想,使我们专业的发展受到了限制。讲到了将来我们能考的建筑职业资格证书,工程造价师、国家建造师、监理师等。最后讲到了国际工程及我国在国际市场中的地位及竞争力,让我们知道我们的任务还很艰巨。

三实习收获汇总:

下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结:

(1)结构形式。

了解建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级,建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法等,同时也了解了建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造。

当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构,砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的三个施工工地都采用的是框架剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,吸取了各自的长处,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙,构成灵活自由的使用空间,满足不同建筑功能的要求,同样又有足够的剪力墙,有相当大的刚度,框剪结构的受力特点,是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式,所以它的框架不同于纯框架结构中的框架,剪力墙在框架剪力墙结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。

(2)构造柱。

砖混结构设计中,为了加强建筑物的空间刚度和整体性,使建筑物在地震中避免或减轻破坏,根据抗震规范,我们设置一定数量的圈梁和构造柱,来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定:规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少,均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处。.楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱。.跨度比较大的梁,如果不设置墙垛或垫块,也应有构造柱。

而在框架剪力墙结构中,为了加强砌块隔墙的整体性,应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁,具体设置位置和砖混结构的一样。

(3)施工缝、变形缝和后浇带。

施工缝:受到施工工艺的限制,按计划中断施工而形成的接缝,被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑,在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙,就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝,而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题,因此,不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。

变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩,以防止墙体开裂,结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头,等荷载差不多稳定时,一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构,这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度,就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度。

后浇带是指在现浇整体钢筋混凝土结构中,只在施工期间留存的临时性的带形缝,起到消化沉降收缩变形的作用,根据工程需要,保留一定时间后,再用混凝土浇筑密实成为连续整体的结构。根据笔者体会,将现浇混凝土结构中后浇带的施工方法作一介绍。

后浇带的施工工艺具体是。

1、由于施工原因需设置后浇带时,应视工程具体结构形状而定,留设位置应经设计院认可。

2、后浇带的保留时间。应按设计要求确定,当设计无要求时,应不少于40天;在不影响施工进度的情况下,应保留60天。

3、后浇带的保护。基础承台的后浇带留设后,应采取保护措施,防止垃圾杂物掉入。保护措施可采用木盖覆盖在承台的上皮钢筋上,盖板两边应比后浇带各宽出500毫米以上。地下室外墙竖向后浇带可采用砌砖保护。楼层面板后浇带两侧的梁底模及梁板支承架不得拆除。

变形缝。

抗震缝:为使建筑物较规则,以期有利于结构抗震而设置的缝,基础可不断开。

(3)柴油打桩机。

柴油打桩机由柴油桩锤和桩架两部分组成。桩架有专用的,也有利用挖掘机或起重机上的长臂吊杆加装龙门架改装而成。柴油桩锤按其动作特点分导杆式和筒式两种。导杆桩锤冲击体为气缸,它构造简单,但打桩能量小;筒式桩锤冲击为活塞,打击能量大,施工效率高,是目前使用较广泛的一种打桩设备。下面以筒式桩锤为例介绍柴油桩锤的工作原理。

柴油桩锤系列利用冲击部分自由下落的冲击能和柴油燃烧爆炸的能量使桩下沉。它实质上是一个单杠而冲程柴油发动机。其工作情况如图所示。

当活塞1在下行而触及油泵压块7时,就开始向锤座5的中央球槽中喷油;活塞继续下行至关闭吸排气4时,空气被压缩,这是喷油与压缩过程,如图所示。此后活塞下行,直到冲击锤座5,产生强大的冲击力,使桩下沉。与此同时,喷入球槽中的柴油,在高温高压空气的作用下雾化,并着火燃烧,如图所示。燃烧爆炸力一边将活塞向上推,一边对锤座产生压力,(如图所示)。

当活塞上行到越过吸排气口4时,废气排于缸外,如图所示。缸内废气排出,但活塞还要惯性上行,于是新鲜空气又被吸入,如图所示。

当活塞重新下行时,自由缸内新鲜空气被向缸外扫出一部分,如图所示。直到活塞下行至如图所式情况。至此完成一个工作循环。

下面是柴油打桩机的整个打桩过程:。

1、缆机把远处的桩柱拉到近处。

2、把桩柱对准打桩机钻头。

3、逐渐对准,大功告成!

4、接下来就是液压千斤顶的工作了,将桩柱压进地里。

四总结。

通过这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解,初步体会到建筑工程的设计与施工的工作特点,熟悉了工程设计与施工现场的各种技术和管理工作,在实习中,我发觉自己的分析解决问题的能力得到了很好的锻炼和培养,为未来走向工作岗位做好思想准备。此外,通过实习,我开阔了视野,增加了对建筑施工的理性认识。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇六

机电动力与信息工程系。

学号120090509000。

姓名xxx。

一、实习时间及地点。

2011年5月17日上午:银川佳通长城轮胎有限公司。

2011年5月17日下午:银川市第二污水处理厂。

2011年5月19日上午:中国石油宁夏石化公司。

二、实习目的1、增加同学对本专业的认识,了解本专业的相关细节.巩固和加深已学过的理论知识,并为后续课程的学习和设计打下基础。

2、通过参观生产实习,获取必须的感性认知和理性认识,较全面地了解生产工艺和流程,掌握材料生产的基础知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续课程的学习和设计打下基础。

3、让同学们在对本专业的认识的基础上了解更多的与本专业相衔接的行业,增加同学们的就业面.

4、通过现场实习,增加同学们的实践经验,为毕业后走向工作岗位积累有用的经验,方便就业。

三、实习内容。

1、5月16日,召开了全体同学实习动员大会。

会上孟主任,陈老师向我们讲解了认识实习在所学课程中占很重要的位置。认识实习我们可以对自己将来要干的事情有一定的感性认识,并对我们学过的知识在生产实际中的应用有所了解。

另外,老师给我们仔细的讲解了在认识实习过程中应该注意的地方,尤其是注意个人的人身安全。在企业里我们应该遵守企业的规章制度;未经允许不能擅自操作机器设备和工程机械、不得嬉戏打闹、不准在厂房和不准吸烟的地方吸烟。在参观时应该认真观察、详细记录。

这次实习是课堂的延伸,通过这次实习我们可以更加深入了解专业知识在实际生产上的应用,能够提高我们学习专业课兴趣。

附:安全注意事项。

1、遵守企业的各项规章制度,以免发生安全事故。

2、为保证安全和企业正常的生产,未经允许不得触碰生产设备和产品。

3、进入车间穿工作服或其它紧身衣服,并配戴工作帽。

2、2011年5月17日上午前往银川佳通长城轮胎有限公司。

公司简介:

银川佳通长城轮胎有限公司公司占地面积32公顷,现有员工3118人,大专以上学历人员占员工总数的12.4%。是我国西北、华北唯一生产全钢子午线轮胎的生产企业,主要从事轮胎设计、生产、加工、销售、轮胎进出口及轮胎翻新业务。公司为国家大型重点轮胎制造企业,主要从事轮胎设计、生产、加工、销售、轮胎进出口及轮胎翻新业务。主要生产“长城”、“佳通”、“路得金”、“美尔斯通”等品牌的斜交轮胎(包括工程胎、农用胎)、半钢子午线轮胎和航空轮胎。目前,公司产品在全国各轮胎市场均有销售,并出口美洲、欧洲、非洲、东南亚等70多个国家和地区。公司目前具有年产200万套斜交轮胎、120万套半钢子午胎和8万套航空轮胎生产能力。

实习内容:

在实习过程中,我们参观了轮胎公司的生产车间。在参观过程中,我们对各个车间的工艺流程和工作环境有了更为具体的认识。比如:

第一道工序:密炼车间,密炼工序就是把碳黑、天然/合成橡胶、油、添加剂、促进剂等原材料混到一起,在密炼机里进行加工。但是车间里气味很大,好像工人没有太多的保护措施。

第二道工序:胶部件准备工序,这个工序包括6个主要工段(工段一:挤出不同的半成品胶部件。——工段二:压延。——工段三:胎圈成型。——工段四:帘布裁断。——工段五:贴三角胶条。——工段六:带束层成型。)所有的胶部件都将被送到‘胎成型工序’,备轮胎成型使用。

第三道工序:轮胎成型工序。轮胎成型工序是把所有半成品在成型机上组成生胎,这里的生胎是指没有经过硫化。

第四道工序:硫化工序。生胎被装到硫化机上,在模具里经过适当的时间以及适宜的条件,从而硫化成成品轮胎。硫化完的轮胎具备了成品轮胎的外观。

第五道工序:最终检验工序。在这个区域里,轮胎首先要经过目视外观检测,然后均匀性检测,最后轮胎要经过x-检测,然后运送到成品库以备发货。从整体上看,轮胎厂密炼车间的工作环境比较差,噪声污染很大,高温,有刺激性气味,而且工作强度大;又如成型车间的工作环境相对要好些,数控化程度较高,效率更高。

3、2011年5月17日下午前往银川市第二污水处理厂公司简介:

银川市第二污水处理厂位于银川市西夏区丽子园北路东侧,四清沟以北,占地面积166亩,设计规模日处理污水10万吨,一期工程5万吨,项目概算7494万元。2002年开工建设,2003年8月6日第二污水处理厂一期日处理5万吨污水工程竣工试运行,2006年5月通过建设项目环保设施竣工验收。主要服务范围为银川市西夏区北部地区,该项目对于保护环境,缓解供水紧张,实现污水资源化,促进银川市国民经济持续健康发展有重要意义。银川市第二污水处理厂自投运至2006年底共处理污水5523万立方米。2006年共处理污水1728万立方米,日均处理量4.73万立方米,平均每天向黄河减少排放污染物bod510.9吨、cod16.6吨、ss8.7吨。

实习内容:

在厂主任和各位指导老师的指引下,我们参观了污水处理厂的污水处理线。在此期间我了解到:该工厂的最大特点是机械化强度非常高,从污水的引入到净化水的输出都是高自动化生产,因此工作强度很低。处理过程的生产线包括污水的粗过滤——污水的精过滤——杂物沉淀——化学物质的中和——净水的消毒——净水的加氧——净水的排出。污水的净化的生产流程十分精简。该工厂的的生产劳动强度低,工作环境很好,职员的工作热情也比较高涨。

4、2011年5月19日上午前往中国石油宁夏石化公司。

公司简介:

中国石油天然气股份有限公司宁夏石化分公司,坐落在宁夏回族自治区首府银川市西夏工业区,始建于1985年。目前,公司拥有两套大型化肥生产装置和一套复合肥生产装置,以及150万吨/年常压、60万吨/年催化、3万吨/年聚丙烯等炼油化工装置,可年产尿素130万吨,复合肥40万吨,加工原油160万吨,固定资产总值70亿元,年销售收入近百亿元,是全国最大的百万吨尿素生产企业之一。公司化肥产品遍及全国二十多个省市、自治区并打入国际市场,汽柴油、液化气和聚丙烯等产品也占据了宁夏及周边90%以上的市场份额。

多年来,宁夏石化公司秉承“奉献能源,创造和谐”的企业宗旨,以及“诚信、创新、业绩、和谐、安全”的经营管理理念,以人为本,科学发展,不断强化基础工作,提升管理水平,创造了良好的经营业绩。企业建成投产以来,化肥业务累计生产尿素1395万吨,实现利税21.5亿元;炼油业务2005-2008年四年间加工原油588万吨,上缴税金超过10亿元,有力地支持了全国农业生产和宁夏回族自治区的经济建设。公司先后获得“全国五一劳动奖”、“全国花园式工厂”、“全国民族团结进步先进集体”等多项荣誉称号。

“十一五”后,宁夏石化公司进入了新的发展阶段。随着资源整合、炼化一体化发展战略的确立实施,2011年,公司500万吨/年炼油改造工程和第三套天然气化肥两大项目将建成投产,企业年销售收入和上缴税金大幅提高,综合实力进一步增强,宁夏石化公司将更好地履行政治责任、经济责任和社会责任,为中国石油建设综合性国际能源公司和宁夏地方经济发展做出新的更大贡献。实习内容:

在技术工程师的指引下,我们观察并了解了两套大型化肥生产装置和一套复合肥生产装置的原料和设备。并且还参观了该公司的生产流水线。在介绍完一些基本的设备和流水线之后,我们参观了宁夏石化公司的两个数控室。它先进的监控和数控设备在化肥和复合肥的生产上的确增色不少。数控设备具有很高的可靠性,抗干扰能力强。

三、实习总结:

在参观的过程中,我有不明白的地方向员工或老师提问时,他们都能够热情地为我进行解答,这给我留下了很深的印象,由于他们的耐心讲解,我对工业工程又有了更新、更深的认识。

学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从材料技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

通过这次实习,我们不仅在知识上更上一层楼,而且在意志力上也有一定的提高,同时让我们看到了差距,冷却了我们学习知识的浮躁心理。相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助。实现梦想的前提是实践,需要有足够的经验才会在以后的工作中运用自如。

最后,我希望如果以后有这样的参观实习,在条件允许的情况下,能够让各个企业单位多派出几名员工给我们进行更为细致讲解,或采用较高级的扩音设备,也希望能给同学们留出专门自由提问的时间。同时,感谢两位带队老师对我们的照顾,你们辛苦了!

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇七

一、测井技术。

1.测井技术简介。

石油钻井时,在钻到设计井深深度后都必须进行测井,又称完井电测,以获得各种石油地质及工程技术资料,作为完井和开发油田的原始资料。

2.测井方法及深度控制。

深度控制的主要方法有磁定位深度测量和伽马仪深度测量。

3.射孔技术。

射孔是一种油田工艺,是用专门的射孔枪将套管和水泥环以及部分射开,使井筒与地层联通,达到油气流入井筒的目的,是地层与油管的通道。

现下的石油开采中,98%的开采油井都需要射孔。现在实用最为广泛的是利用射孔弹射孔,其引爆方式为雷管引爆或电起爆。

4.计算机组。

计算机组主要负责对测井队提交的测井资料,进行射孔资料分析。对射孔深度进行计算和校正,查找固井与落根的差值,确定射孔深度。

5.井下维修班。

井下维修班主要负责对测井是所需要的仪器、设备进行维修。

二、固井。

1.固井工艺介绍。

固井是井壁筒沉到井底找正操平后,通过管路向井壁筒外侧与井帮之间的环形空间注入相对密度大于泥浆的胶凝状浆液,将泥浆自下而上地置换出来并固结井壁筒的作业。

通过套管将水泥浆注入井底,进入套管与井壁之间的环空内达到设计高度的操作;固井的目的是将套管固定在井内,把水和其他流体从井内替出。

固井过程可分为下套管、注水泥、井口安装和套管试压三个步骤。

2.固井研究所。

固井研究所主要对钻井所用到的水泥浆进行研究与分析,对水泥浆的物理性质进行检测。

钻井中,添加泥浆为一次性作业,风险性高,要做大量的实验性准备工作,降低生产风险。在实验的过程中用到的主要仪器有:

防气窜仪:对水泥浆凝结期间孔隙压力变化进行连续测试,并绘制失重曲线。测量水泥浆凝结期间不同时刻发生气窜的压差,从而叛定水泥浆体系的抗窜性能。

泥浆稠化仪:模拟井底状态,测量泥浆稠化时间,并加以调试。在生产过程中,泥浆的稠化时间在满足施工的条件下越短越好。

养护釜:在高温高压条件下,对泥浆进行养护,得到一6英寸立方体固态泥浆块。使用抗压仪,对其进行抗压强度鉴定。

粘度仪:监测和控制生产中产品质量稳定的精密仪器。

在水泥浆的检测中,应首先检测水泥浆的稳定性,其次检测水泥浆的失水性和流变参数,再次,检测水泥浆的稠化时间,最后检测水泥浆的抗压性能。

3.固井的主要设备。

运灰车、背罐车、空压机撬、供液车。

4固井的工艺过程。

a下套管:套管由接箍和本体组成。套管柱由单根套管加浮箍加引鞋组成b注水泥:下完套管之后,把水泥浆泵入套管内,再用钻井液把水泥浆顶替到管外环形空间设计位置的作业称之为注水泥。

c候凝:候凝时间通常为24小时或48小时,也有72小时或几小时,候凝时间的长短视水泥浆凝固及强度增长的快慢而定。

d检测评价。

5.固井水泥的种类。

三、定向井。

1.胜利定向井公司,组建于1984年,是一家集钻井工程技术研究、现场技术服务、工程设计、定向井专用设备开发,定向井一起检测及维修和技术培训为一体的专业化公司,是中国及亚洲定向井技术综合服务能力最强的公司之一。

2.定向井的用途。

a地面环境条件的限制:当地面上是高山,琥珀,沼泽,河流,沟壑,海洋,农田或重要的建筑物等,难以安装钻机,进行钻井作业时,或者安装钻机和钻井作业费用很高时,为了勘探和开发它们下面的油田,最好是定向井。

b地下地质条件的要求:对于断层遮挡油藏,定向井比直井可发现和钻穿更多的油层,对于薄油层,定向井和水平井比直井的油层裸露面积要大得多。另外,侧钻井,多底井,分支井,大位移井等定向井的新种类,显著地扩大了勘探效果,增加了原油产量,提高了油藏的采收率。

c处理井下事故的特殊手段:当井下落物或断钻事故最终无法捞出时,可从上部井段侧钻打定向井,特别是遇到井喷着火常规方法难以处理时,在事故附近打定向井,与事故井贯通,进行引流或压井,从而可处理井喷着火事故。

4.定向井造斜工具及造斜原理。

工具:井下马达、弯接头、非磁钻铤、稳定器、键槽破坏器、旁通接头、高压循环头、导向钻井系统、井下可调稳定。

原理:钟摆钻具组合在钻柱的下部适当位置加一个扶正器,该扶正器支持在井壁上,使下部钻柱悬空,则该扶正器以下的钻柱就好像一个钟摆,也要产生一个钟摆力,此钟摆力的作用是使钻头切削井壁的下侧,从而使新的井眼不断降斜。

5.定向井井眼轨迹测量及计算方法:真方位=磁方位角+东磁偏角。

或真方位=磁方位角-西磁偏角。

6.定向井发展历程及方向。

方向:a拓宽定向井工艺技术的范围。b继续配套完善套管井侧钻技术。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇八

1、认识实习是一个重要的教学环节,学生需要有足够的重视,应以积极的态度完成它。必须准时达到集合地点,班干、组长主要负责组织好同学。

2、学生必须服从实习单位和现场施工负责人员的安排和指导,遵守实习单位的一切规章制度和劳动纪律,保证良好的实习秩序,不得无故缺勤、迟到或早退,工作总结《交通工程专业认识实习计划与安排》。

3、学生实习期间,一切活动必须听从实习指导老师的统一安排,严肃组织纪律,学生不得自行外出活动。实习期间一般不准事假,请病假需持有医生证明,并经实习指导老师批准方可。

4、在实习期间,同学之间应互相关心、互相帮助、友好团结。

5、实习期间遵守安全规定,确保人身安全。

6.实习期间,学生应根据实习内容认真仔细作好实习日记,每天不少于300字,实习结束时交实习指导老师评阅签字。

7、实习结束前,学生应对实习全过程进行分析总结,写出实习报告,并交实习指导老师评阅签字。

8、学生实习期间,如不服从指导老师的安排或严重违反实习纪律的,教师可随时停止其实习,并判实习成绩不及格;实习结束,学生不交实习日记和实习报告者,同样以实习成绩不及格处理。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇九

大家知道道路类实习报告怎么写吗?一起来看看。通过道路实习可以清楚地知道,我国的道路分布不均衡,西部地区交通发展迟,发展速度慢。你是否在找正准备撰写“工程认识的实习报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!

一、实习意义与目的。

深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面系统的了解建筑工程的各项施工技术与施工工艺,以及各项管理措施。熟悉工程建设企业的性质、作业特点,以及生产管理的经营运作模式。在现场施工过程中结合所学专业知识与实际现场工作进行整合,强化专业知识和技巧的运用和实务工作的能力;增强理论联系实际的观念,培养分析问题和解决问题的能力,加强专业意识和职业责任感,为施工管理起到了实质性的指导作用,为以后的工作打下坚实的理论与实践基础。

二、实习单位及岗位简介。

(一)实习单位介绍。

实习单位名称:广西海外工程有限公司第一分公司。

项目名称:扶绥县世纪花园工程项目。

建设单位:

监理单位:

(二)实习岗位名称:施工员。

施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下,深入施工现场,协助搞好施工监理,与施工队一起复核工程量,提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期,做好现场材料的验收签证和管理,及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证,协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档,对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系,组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题,是工程指挥部和施工队的联络人。同时也要与下属各施工班组(如:钢筋班工、木工班工、架子班工、泥瓦班工水电班工等)搞好协调及管理。

施工员职责:

(一)、在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。

(二)、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。

(三)、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

(四)、协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。

(五)、编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。

(六)、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

(七)、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。

(八)、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作。

(九)、督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行。

(十)、参加工程竣工交验,负责工程完好保护。

(十一)、合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。

(十二)、组织隐蔽工程验收,参加分部分项工程的质量评定。

(十三)、参加图纸会审和工程进度计划的编制。

三、实习内容及过程。

作为一名合格的施工员,就是在项目经理和施工负责人领导下,负责所承担的作业区、段内。

的施工组织安排和施工管理工作。协调施工,管理施工质量,现场资料,跟踪施工进度,报物资材料消耗,上报需要的材料,协调监理,做好设计变更,现场合同外工程量确认等。首先是要把图纸看好看懂,对工程实施要心里有计划,然后依靠图纸按图施工,其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度,负责施工安全,协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。下面就工作做一简单的介绍:

一、现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是:1.按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工,及时进行结构验收,尽早形成工作面,组织主体交叉作业,有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑使用5-6次。特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝。2、在工程施工时,要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位。3、在土方开挖阶段及时组织足够的劳动力修理边坡,确保基坑槽的边坡不塌方。如基坑槽的验收不受相关条件的限制,基础土方与砼垫层施工采取交叉作业,各区进行清土、验槽、浇砼垫层,以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动。4、本工程为高层建筑物,可考虑对结构工程进行中间结构验收。结构施工中,合理安排工序穿插及预埋件的埋设。5、水电、设备等预留、预埋安装时,要紧密配合土建施工进度,积极组织穿插交叉作业,做好水、电管线的预埋预留工作,在装修阶段做好安装调试工作。

三、协同材料检测我们主要要做好材料、构配件进场检验记录说明,如:钢结构材料中“钢构件、焊接材料、连接用紧固件及配件、防火防腐涂料、焊接(螺栓)球、封板、锥头、套筒和金属板”、各种砌体、模板等等要做好各种材料的规格、品种以合理安排堆放在施工现场。同时配合材料员,施工现场各种材料的存量既需要量,以备后期施工不会因为材料短缺而停工造成工程损失和人员窝工。及时了解工地现场各种机械损耗程度何做好维修准备,使工程在工期内顺利完工。

四、一个好的施工管理者既是一个勤奋家也是一个亲善家。配合监理管理工程施工,要了解施工中各施工工艺及施工方法管理和督促好各是施工班班组及时完成该完成的任务及清理现场施工的各施工班组所辖范围内的施工肥料既生活垃圾,使施工工地更文明更和谐、以人为本。迎接各相关单位的检查及指导工作让工程施工工地真正成为构建和谐城市的一部分。

四.实习收获与体会。

施工管理是一个过程管理,在这个过程中工程质量、施工安全与管理是相辅相成的关系,三者相互制约,相互促进。必须有严格的管理制度和科学的管理方法,质量、安全才能有保障,反过来,有好的质量安全必须有一整套严格的管理制度与之相照应。在施工管理过程中一些看似不起眼的问题却经常影响我们的工程进度再而影响工程质量。下面就我在施工中遇到的部分问题做简要分析和解决方法。

时间飞逝,回想当初准备出来实习的时候,当时的心情还是比较复杂的,有一点点的失落与渺茫,但更多的是兴奋与激情。听很多学长说,现场施工都是比较苦,比较累的,面试的时候用人单位也有提到。经过几个月的施工现场的工作学习,我对施工现场的工作流程、工作方案、工作技能及工作管理上,有更深一步的认识,最重要的是对自己在将来工作能力上有很大的突破。

实习地点是在0000集团第五建筑有限责任公司00分公司北半岛二期工程项目部,工作岗位为现场施工员。由于施工现场是多变的,施工员对工作上就不能是一成不变的,它要对整个工作流程做出明确的判断和领导指挥作用,管理意识、管理作风及借鉴意识要始终处于一个高度警惕的状态,所谓管理就是计划、措施、落实,这些都很重要。首先施工员要明确自己的工作范围,安全生产为主,确保安全的生产时,任何时候都要注意的,因为现场生产安全第一责任人是工长并不是安全员,安全员负责监督作用,施工员为落实第一责任人。

施工员的基本技能要强硬,包括图纸、工艺、测量放线。一个好的施工员要能熟用测量放线,因为一个工程的标高、一条轴线有误。都关系到后续工作的正常进行,甚至导致后续工作出现不必要的浪费,直接影响的工程的利益。控制质量也与这些息息相关,万一对这些不够熟练,不懂,那会让后续工作相当被动。

再次,施工员要有一定的现场协调能力,协调能力的强弱,会让整个施工流程有不一样的衔接状态,施工现场的流程是多变的,随时有未知的情况出现,这要求其具有一定的应变能力和沟通能力,保证工序能正常进行。砼浇捣是一个看是简单实际很复杂的工序。要在浇筑之前,保证好人、材、机的准备到位,以及考虑到其中会发生什么事情,例如;布料机移位,爆模,停电,下雨,搅拌车陷车等情况。这些事情出现后要怎么解决,怎么去做这些工作的准备工作,期间,就是要对这个工序中需要联系的工作人员、工作面、时间等,做进一步的协调。最后,施工员还要对现场的材料做出一定的计划,材料计划很重要,直接关系到工程的成本,也就关系到工程的进度。材料计划其实是对现场施工员的一种经验性的计划,其包括消耗、损耗、现场需求、现场场地堆放限制等。

从工程开工土方开挖开始,如何开展现场的工作,现场协调很重要;怎么安排挖掘机进场,按什么线路进场,进场后会对周边的工作对组造成什么的影响,都应一一的考虑清楚,安排几台同时进行时,应考虑到我们现场工作面的情况,还有土方搬运的路况怎么样,甚至考虑到我们施工方指挥监督挖掘机的施工员人数,保证挖掘机按标准开挖,严禁乱挖、超挖。开挖前最重要的是要保证,测量放线的准确性;有时候并不是放完线才开始开挖的,有可能会一边放线打标高,一边开挖的,所以要保证挖掘机不窝工。做好测量放线就要对现场图纸进行仔细的熟看,给现场做出对现场更有力测站依据点,选择更有利现场施工的观测点,在土方开挖中由于现场工作环境复杂,有可能测量放线受到各种因素影响,导致原本的控制开挖基坑的轴线或轴点丢失,这就要求对这种情况有预知能力,对其控制线做出外引的方法,尽量避免现场测量放线的重复工作,提高挖掘机的工作效率。

由于现场环境很复杂,各个工作队组对施工现场的工作面都要求很大,对于材料的堆放地点还没有明确固定的位置,所以在土方开挖的后续工作中要求施工员对现场所需的材料进行计划,不仅要满足现场每个工作段的需求,又能满足现场场地有限的要求。例如:砖台模所需要的是水泥砂浆和砌块,那就要对工作面上所需要的这材料进行估算,注意,估算包括损耗的量。这些计划的材料,应在工序开始前必须要先到场就位,也就是说这些材料计划,要在未开工前就应该计划好,整个工序的流程就该提前计划好。

土方开挖后要对其开挖好的场地进行检查,深度、尺寸、位置。因其为基础部位,属于隐蔽工程,关键工程。只要在这方面出现问题就会导致整个工程进度的滞后,所以要求尽量在土方开挖后对现场进行再三的检查,特别注意图纸中基础垫层、防水层、保护层是否算入开挖深度的计算。若未算的,其会导致钢筋工程整体很难作业,还很难将楼层标高控制。所以现场质量检查很重要。检查完成后,方可浇捣垫层。对施工现场要始终保证协调、连续、流水;浇筑混凝土是一个看视简单,其实是很复杂的协调工作,对与一个工程能否按时完成任务很重要,我们所面对的对象,自身素质有不同的层次,首先,与混凝土公司沟通就体现出来,因为其公司的供应商有不仅仅我们这个项目的买家,所以该如何和它打好关系很重要,交易双方诚实守信就是双方能长期合作的原则,应该与其商量的事情要尽量的讲明时间,对其承诺的事情就应该如实告知。这样才要求我方提前与混凝土公司讲明混凝土的定量,发货的时间。若在工作中遇到什么与混凝土公司有关的问题,要及时与其公司沟通。简单的拿一个例子:混凝土公司用于我施工方的泵管质量缺陷导致我方混凝土大量浪费;我们应该首先与该公司协调混凝土浪费这个责任问题,如我方损失很小,我方可以要求你进行处理(修理、更换等)。若我方损失大,我们就要从根本出发,这责任归属谁,是什么引起的,影响到什么,并以现场相片,书面发函告知,并报以损失赔偿。若情况由我方引起,我们就要求其公司拿出依据,按要求配合。当你面对的是以些素质不怎么高的工人面前,你要的是以理服人,你要知道在确保安全的情况下,你一定可以要求工人对他的工作范围内负责;若出现不服从管理的情况,可以找到其上一级,尽量做到以制度管理和以人管理相互变通;有时候工人是要吼的,但是吼要达到工作的目的。不能任凭工人胡作,得过且过的思想绝不能有。

工作技术方面是一个施工人员最最能体现能力的东西。要求你对现场各种施工工艺要非常了解,对现场的出现的技术问题能非常及时的去解决,一个工程总是会有很多问题,我们要发现这些问题,就得要去深入的了解问题的所在的各种工艺技术上,发现根本的东西,光靠发现还不行,要能及时的去解决各个问题。就简单的说,基础工程时期对现场施工要达到方便,我们要预知工作中会发生什么,是什么影响工作进度。

天气是影响工作的很重要的因素,我们在基础工程中就要对现场进行有效的排水措施,对现场进行环形放坡是排水道,将其让水流方向至对我们最有利的位置,最后用抽水机将集中的水抽至施工现场以外。为了避免阴雨天气对大基坑造成积水,导致我们浇筑混凝土出现质量问题,我们也采取了采用放坡排水的方法;因为过多的水会使混凝土造成离析导致混凝土标号不合格;其方法是将基坑垫层位置底部放小坡,还在其位置开挖一个小孔,此小孔是将周围积水集中的,也是利用这个小孔采用机械抽水法将水抽出;此方法能将基坑内的水排得相当干净,保证了砼的浇筑质量。

当所有的基础完成后,就要考虑到现场的施工场地和材料堆放场地的安置;钢筋加工厂要考虑到钢筋进场的方便和安全情况,还要考虑吊运的方便情况,还要有一定的现场经验:钢筋加工厂会有什么类的钢筋所需的位置是不一样的,所以要至少有长40m,宽20m,其上要搭设双层安全防护棚。钢管和模板堆放要有固定的位置,不能让两个位置混乱,减少对现场材料的重复的整理;材料堆放处要实行挂牌制,确保文明施工。对特殊材料(水泥、腻子粉等)要准备一个干燥的、便于搬运的室内房间存放,规定先到的先用后到的后用制度牌。让现场能保证安全文明的施工。

现场主体工程进展开始,就要对现场的外架进行安全隐患的排查,两步三跨一拉结,外架每三层一满铺,每道剪刀撑宽度不应小于4跨,且不应小于6m,并应底至顶连续设置等;外架工作业时必须要带好安全帽和安全带等等;都是要注意的地方,应该时刻以安全为第一,三宝,四口,五临边。

主体工作中要对现场整体协调到位,各工种都不能窝工,保证现场的工序连续,要有预见性,每一层首先测量放线,木工一部分上楼面开满堂架一部分在下两层拆模,塔吊配合外架工在下两层安装卸料平台,混凝土工对下一层混凝土缺陷进行修补,钢筋工提前上材料至楼面工作,这样的话整个流水施工就能进展;对施工组织计划要控制好,若有天气问题或工作不连续耽误工期,就要采取晚上加班的方式,把时间抢回来,这样整个流程就能按施工组织计划的走向,对后期的工作就很主动了。

在实习工作过程中,除了基本技能有所提高外,还加强预见能力、应变能力、协调能力的培养,认识到要完成一个建设项目,不仅仅要有一定的组织和策划,还要有全体项目单位的团结一心、顽强拼搏的态度。学会了对待事物要从多方面的入手,掌握事情的根本,从细节着手,抓重点、按要求、按规范的去完成每一项任务。学会在执行任务的过程中要多找问题,多找原因,更重要的是面对问题要及时找到多种解决问题的方法,并从多种方法中做出正确的决定。这些工作实践不仅让自己的时间观念、沟通能力和应变能力进一步提高,而且也使自己更能吃苦耐劳了,还能很快的适应以后的各种工作环境,并以最佳的状态去对待将来的各种岗位。更重要的是体验到了团队合作的重要性,怎样与人更好的沟通,和提高了处理问题的应变能力。也认识到“标准”的重要,建筑工程讲究标准,施工作业讲究标准,做任何事都应做到最好,什么都应该讲究标准,以身作则、以标准作则才能得到最好的成果。

一、实习时间。

20__年7月21日——20__年7月31日。

二、实习地点。

烟台新奥燃气发展有限公司工程部。

三、实习目的:

工程部是来到公司后进行正式实习的第一个部门,主要目的是为了对我们新招大学生进行一个对燃气工程有目的,深层次的学习,让我们深入工地现场,与现场的工人和技术人员进行面对面的交流与指导,参与实践,全面与系统的了解天然气新安管道工程的各项施工技术与安全规范,以及出现各种问题后的协调办法。在实习过程中,我们可以整合单位所发的《城镇燃气输配工程施工及验收规范》里的内容,在现场深入的对该规范进行深入的理解与加深,培养了我们独立分析问题与联系实际的能力,加强了燃气职业跟燃气安全的责任感,也为我们将来分配正式工作岗位的工作打下了坚实的理论与实践基础。

四、个人总结:

两个周的工程部实习时间并不算长,但回顾这些天的经历,虽然跑工地需要历经风吹日晒,但确实学到了许多实在的东西,也思考了许多的问题。在施工现场实习,能亲眼看到施工人员的管道铺设、焊接等施工过程,能亲耳听到技术人员针对某某问题的讨论,与甲方、施工队等出现的问题和矛盾进行协调,磋商。对不安全不符合规范的建设进行指正。对一次新建小区的天然气管道铺设印象比较深,该小区所挖的燃气管道铺设坑深度离上方路面距离不足1米。并且上方路面为小区主要道路,这不符合安全规范,如果继续挖深燃气管道铺设坑将会接触到地下停车场的顶,所以无法继续向下挖深。项目经理发现问题后及时的与开发商施工单位进行沟通与协调,经过研究,需要对下面管道铺设位置修建暗沟并通过填土加高路面的方式来解决这一安全问题。这次在现场亲眼看到了以后,将理论同实际联系起来就很直观,印象特别深刻,《城镇燃气输配工程施工及验收规范》上的规范在现场的近距离接触后得意消化,对于一些专业术语、具体的程序都有了深入的了解。有时有些工程设计虽然符合安全规范,但是在现场可以发现,此设计可能对用户将来的房屋装修造成各种不方便的影响,此时需要联系实际用户感受,与公司的设计人员取得联系进行现场观察并重新设计,既符合安全规范又方便与用户。这也让我明白了平时应多留心,多发问,多观察。不断的积累经验,我们生活的四周,许多东西都是值得去思考的,这样才能将来在自己的工作领域上站稳脚跟。最后,作为一个刚毕业入行的新人,我也应该端正自己的态度,给自己一个好的定位,不要自持甚高也不应妄自菲薄。对每项工作都应该踏实认真。对人热忱,处理好周边关系。态度诚恳,虚心向他人学习。非常感谢工程部工作人员的照顾,也非常感谢项目经理在施工现场百忙之中的答疑与指导。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十

实习目的:

3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

4.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类,培养良好的工作习惯。

5.锻炼和培养动手能力。

实习要求:

1.学会汽车发动机和车轮常用拆装工具和仪器设备的正确使用。

2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装。

3.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法。

4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理实习意义。

认识实习是我们学习车辆工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。通过亲自动手实习体会方式,加深对课堂上所学知识的理解。开展本次实习,可以使我们学到很多课本上学不到的东西,并对理论知识有了更深的认识;还可以让我们获得了发动机构造的基础知识,了解了拆装的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。

设备:实验室两台旧的发动机、一辆完整的汽车。

工具:套筒扳手、梅花扳手、一字和十字起子、扭力扳手、尖嘴钳、胶钳、活塞环拆装钳、气门拆装钳、三角拉器、活塞安装器等。

1.学会使用并熟悉掌握拆装发动机的各种工具;

2.掌握安全操作和熟记安全规则;

4.学会发动机的装配(特别注意各部件的装配关系和顺序,检查各原装配标记是否正确,如不正确装配时重新调整)。

5.掌握发动机的调整,使各系工作处于正常工作状态。(如点火正时的调整、气门间隙调整等)。

(一)发动机的分解:

1.先拆发动机外围部件。如:冷却水管、分电器、进排气歧管、机油滤清器等。

2.拆下燃油分配管、气门室罩盖等。

3.拆下发动机前端附件。如:正时带(链)的上下罩盖,皮带、发电机、空调压缩机、水泵等。

4.查对原来正时标记是否正确,如不正确,在装配是需重新对正。

5.拆下皮带轮张紧器、正时皮带(链)、正时齿轮。注意:活塞处于上止点时,正时皮带拆卸后严禁摇转曲轴或凸轮轴,以免损伤零件;或者拆卸前将活塞摇离上止点位置,再拆卸正时皮带,这样才可以摇转凸轮轴。

6.以对正(角)原则,按从两边到中间的顺序松开汽缸盖螺栓,拆下汽缸盖(先拆下凸轮轴及气门摇臂组),还应注意汽缸垫的安装方向。

7.翻转发动机,以对正原则松开油底壳螺栓,拆油底壳,拆下机油泵。

8.松开连杆轴承盖,依次拆下活塞连杆组。注意,拆前还应注意活塞的安装方向、连杆及连杆盖的配对记号,拆下的活塞连杆组及轴承盖应按缸号顺序及方向摆放好。

9.拆下飞轮及端面轴承盖板。

10.按顺序依次拆下曲轴主轴径轴承盖,按顺序摆放好,注意安装方向性。

11.拆下曲轴、平衡轴等,这时发动机解体完毕。

(二)发动机的装配:

1.发动机的组装与发动机的分解顺序相反。它是指将从发动机上分解下来的零部件重新装合成一台发动机的过程。为保证发动机的组装质量,恢复其原有技术要求和技术性能。

2.在装曲轴轴承盖与活塞连杆组时,应注意其缸号、轴承盖顺序以及方向不能装错,不要漏装止推垫片及轴瓦,在拧紧轴承盖螺栓时应按要求力矩拧紧。

3.装配气机构时应注意对准正时标记,还应注意分电器与点火正时标记是否对应。如原标记不对,则应重新调整。曲轴和凸轮轴只能顺时针旋转。

4.在装配运动部件时应涂上润滑油再装。

5.正时皮带不能沾油,不能把方向装反(拆卸时打上旋向标记)。

6.在装配汽缸盖时拧紧螺栓按拆的逆顺序分多次拧紧,并用扭力扳手按规定力矩拧紧。

7.严禁用暴力拆装发动机,以免损伤零部件。

(三)车轮的拆装。

1.轮胎的功用。

功用:支承、缓冲、减振和提高附着性。

(1)支承汽车的质量,承受路面传来的各种载荷的作用;

(3)保证车轮和路面有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性。

2.分类。

(1)按轮胎内空气压力的大小,轮胎分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。低压胎弹性好、减振性能强、壁薄散热性好、与地面接触面积大、附着性好,因而广泛用于轿车。超低压胎在松软路面上具有良好的通过能力,多用于越野汽车及部分高级轿车。

(2)按轮胎有无内胎,轮胎分为有内胎轮胎和无内胎轮胎(俗称真空胎)两种。目前轿车上普遍采用无内胎轮胎。

(3)按胎体帘布层结构的不同,轮胎分为斜交轮胎和子午线轮胎。目前子午线轮胎在汽车上广泛应用。

(4)小结:目前轿车上应用的轮胎主要是低压(超低压)、无内胎的子午线轮胎。

车轮拆装过程:

1.先松开外轮的螺母,旋松时注意对角顺序,防止应力集中,如力不够可以增加力臂,旋松后,几个队友扶稳,取下螺母时可以发现这六个螺母有一边是圆的,这样设计的好处是可以增加紧固力和自动对中。

2.取下第一个轮胎。

3.按照步骤1拆下螺栓后取下第二个轮胎。

4.用专用工具打开主轴盖。

5.取下垫片,橡胶圈,定位环。

6.取下后轮主轴。

7.前轮的拆装和后轮大体相拆完后,老师为我们讲解了汽车制动系统的工作过程、气动刹车的特点,和与油压刹车比的优缺点及应用范围,丰富了我们的知识开阔了我们的眼界。之后的步骤为刹车调试,调试结束后按照先拆后装的原则开始装配,安装时注意橡胶圈与垫片的放置顺序安装外轮螺母时注意缓慢转动轮子,这样就可以比较轻松的把六个螺母自动对中旋紧。

这次实习后再回到课本上去看图看理论的东西会发觉真的简单了好理解了。

为期一周的专业认识实习终于圆满结束了,首先在这里我要感谢我的指导老师等对我的教育培养,他们在我校大四毕业之际不辞辛苦的为我大三学生细心解答所有的疑问。在此,我要向老师深深地鞠上一躬。其次,感谢学校和校实验室为我们提供了良好的实习场地,谨向各位表示诚挚的敬意。再次感谢我的老师对我关心和帮助。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十一

工程伦理学是伦理学的一个分支学科,是以工程活动中的社会伦理关系为对象,进行系统研究和学术建构的理工与人文两大知识领域交叉融合的新学科。随着我国经济建设的快速发展,在工程实践中,工程科技人员的职业道德问题日趋突出,社会要求对科技工程专业的学生进行职业道德教育。

“伦理”是道德或普世价值的集合名词,更是行为模式的依据。而“道德”则是正确行为的判断,根据所受的教育针对是非对错有所认知,并力求自我行为的端正。在此我们所讲的“工程伦理”则是指从事工程的人,含工程师、从事工程业务及读工程的人,对与自己本身的专业训练进而对所遭遇到的工程专业事务做出合理且符合道德的判断。而“工程道德”的判断又涵盖了工程危安的管控、工程利益的避免、工程技术的专业判断及工程的社会责任等分野,在一件进行的工程中,可能需同时考虑各种工程道德标准,并力求避免冲突发生的可能。工程伦理学在美国等一些发达国家开始兴起。经历了20世纪的最后的20年,工程伦理学的教学和研究逐渐走入建制化阶段。

素质国际会议中将道德品质列为当代工程师所必备的八大素质之一(另七项分别为积极进取、开拓精神、适应能力、扎实基础、学会学习、多种特长、协作能力)。而美国也将style(作风)纳入对工程师的要求之列,我国同样看到了道德准则对工程人员的重要性,将思想素质作为对工程人员的要求。可见,道德对工程人员的规范作用已得到世界越来越多目光的关注,在一定程度上,也迫切地成为工程人员所应具备的素质。而工程伦理学正好就成为了提高工程人员素质的一门学科。

工程建设是带有特定目的的社会活动,对人类的生产生活有着举足轻重的作用,面对当今科技的发展,我们不应将眼光停留在是否搞好了工程,而应关注的是我们是否搞了好的工程。搞好工程并不难,但搞好的工程却很难。工程师作为工程蓝本的设计者,首先就要有较高的道德素质、行为素质。而伦理学的建立就恰恰阐明了这些原则。它就像是工程领域的“净化器”,批判腐朽,使工程建设这个环境逐渐“纯净化”、“高质量化”。工程伦理学就是针对这项重要任务的一个很好的鞭策。

工程伦理学揭示了工程中的研究规律,阐明了整个体系。而工程伦理学就好。

像是工程师面前的巨人,它是前人对工程建设的总结,是几百年乃至几千年来工程建设的结晶。我们知道,几千年前,我们的祖先就已经开始了一些大规模的工程项目,虽然进度缓慢,但其中的有些方法、技术以及设计理念仍为我们所用,所以工程伦理学所揭示的规律指导着人们怎样去发现更多的方法解决建设中的问题。

正如我们所知,工程活动直接影响公众的另一个领域是工程风险。然而工程师也要承担一定的社会责任,这种社会责任不仅要对当下自己的行为负责,而且要对未来负责,不仅对可预见的后果负责,还要对不可预测的后果负责。当其保密的内容威胁到公众利益的时候,工程师有义务站出来保护公众的利益。我们需谨记工程师的最高义务是公众的健康、福祉与安全。

优秀的工程师应该知道对于工程伦理上的完整不仅在于遵守法律与职业规范,而且也在于承担起更大的社会责任。以违法手段谋求个人非法利益,不仅法律不允许,更是工程伦理所不容。这就要求工程师要发展出一种新的社会责任意识,这种新的社会责任意识应以未来的行为为导向,是一种预防的责任,或前瞻性的责任,或关护性的责任。在工程中,在遇到选择的冲突与抉择的时候,时刻以法律为准绳,操守工程师伦理准则。

这样现代工程活动使工程师扮演了一个极其重要的专业角色,工程自身的技术复杂性和社会联系性,必然要求工程师不仅精通技术业务,能够创造性地解决有关技术难题,还要善于管理和协调,处理好与工程活动相联的各种关系。最重要的是,工程活动对社会和环境越来越大的影响要求工程师突破技术眼光的局限,对工程活动的全面社会意义和长远社会影响建立自觉的认识,承担起全部的社会责任。因此,现代工程要求工程师除具备专业技术能力外,还要具备在利益冲突、道义与功利矛盾中做出道德选择的能力,除对工程进行经济价值和技术价值判断外,还必须对工程进行伦理价值判断;除具备专业技术素养外,还应具备道德素养;除了对雇主负责外,还要对社会公众、环境以及人类未来负责。

工程伦理学作为一门新兴的学科,对工程师的道德,行为,对工程建设是起着引导、规范、开拓等重要作用的,这门学科的研究是有广阔的研究前景及利用价值的,它的作用及价值必将会随着对它更加深入透彻地研究日渐地显现出来。

因此,作为一名优秀负责人的工程师,应当时刻谨记工程中的基本伦理准则,工程伦理。

以人为本,对人类利益的关心,对绝大多数社会成员的关爱和尊重之心。以人为本的工程伦理原则意味着工程建设要有利于人的福利,提高人民的生活水平,改善人的生活质量。关爱生命,意味着不支持以毁灭人的生命为目标的项目的研制开发,不从事危害人的健康的工程的设计、开发。安全可靠,在进行工程技术活动时必须考虑安全可靠,对人类无害。关爱自然,在工程活动中要善待和敬畏自然,保护生态环境,建立人与自然的友好伙伴关系,实现生态的可持续发展。切实保障各方利益的同时,为人类创造出更多的物质财富。

“打高尔夫球”案例分析。

第一部分。

保罗应该把事实告诉给供货商,工程伦理规范阐述了作为工程师的行为标准。有时,对自身利益的关注诱使我们的行为与其他人的利益相触,但是作为一个职业的工程师,就必须遵守工程师应该有的道德信念,不能因为一己私利二背道而驰,所以,保罗应该认真地把事实告诉给供货商。第七部分:

本案例引发的伦理问题,工程师有遵守他们职业的标准作程序和规定的职业义务,以及完成雇佣合同规定工作的基本责任。在培养义务—责任感的过程中,个人美德是至关重要的,保罗因为缺乏个人的美德,因此才丧失了一个工程师应该有的道德底线,又因为害怕而不能去澄清事实。

总结以上所需注意的工程道德事项:

一、工程师需避免利益输送,不接受赌博邀请,该有预防性的伦理观念。

二、工程师有遵守他们职业的标准作程序和规定的职业义务,以及完成雇佣合同规定工作的基本责任。

三、作为一个职业的工程师,就必须遵守工程师应该有的道德信念,不能因为一己私利二背道而驰,不能隐瞒事实,保罗应该认真地把真相告诉给供货商。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十二

实习的第一站就是太阳城,虽然平时经常去,但是从没有仔细观察过这里的建筑。下车后首先看到的是虎都男装,这是讲解外立面的典型建筑,一层采用大理石材铺设,二层及以上是贴瓷砖。由于大理石表面光滑、耐腐蚀性强、抗风、防雨等特点,可以给建筑外立面的清洁牢固起到很好的作用,在现代建筑中被广泛应用。有些建筑采用的是墙砖、条形砖的外立面,或者表面刷涂料。由于墙砖容易脱落,抗风能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以应用相对来说具有局限性。

砖混结构中,为了加强建筑的空间刚度和整体稳定性,使建筑在地震中避免或者减少破坏,根据规范,我们需要添加抗震构造柱来增强和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而马牙槎就是用于抗震区设置构造柱时砖墙与构造柱相交处的砌筑方法。在这里给我留下印象最深的就是这个马牙槎,马牙槎是砖墙留槎处的一种砌筑方法,有大马牙槎和小马牙槎两种叫法,同时也要按规定预留拉接钢筋。目的是在浇筑构造柱时使墙体与构造柱结合的更牢固。。

从5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人们的极大关注。这里的大部分建筑采用砌体结构,目前民用建筑最常见的建筑结构形式主要包括:钢结构、框架结构、砖混结构和砖木结构。这4种结构的建筑在抗震方面有着一定的区别:钢结构建筑抗震级别最高,将是人们的首选结构形式。其次框架结构建筑在抗震性能上也有不错的表现,砖混结构建筑一般以多层为主,其抗震性能比起上述两者相对弱一些,砖木结构稳定性较差,67度地震时极易倒塌。

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位实习的具体要求为:

1、了解建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。

2、对施工单位、监理单位的工作有一定的了解。

3、了解施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。

4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的能力,巩固所学专业课程。

二、实习时间及安排。

杨凌区德馨园住宅楼建筑工地实习安排:a.房屋构造。

通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容。

1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;。

通过去建筑工地实地参观,了解以下内容:

3、了解各种钢筋加工情况;4、了解有关装饰材料的情况。c.建筑施工。

通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;。

20xx.8.9-----20xx.8.13陕西安康市(十堰天水高速安康段)实习安排:

a、.要求到正在建设的桥梁隧道施工现场,掌握施工现场中各生产生活设施的功用、各生产生活设施与桥梁隧道位置的关系及各生产生活设施现场布置的原则。

b、参观学习桥梁隧道结构,要求学生掌握桥梁隧道各部位的结构形式和功用。

c、参观学习桥梁隧道施工各工序,要求学生掌握施工各工序的施工过程及施工要点。短短一个月的时间可能并不能让我们从最根本的地方了解到土木的一切,但它却能使我们有些许收获,这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势;。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十三

认识实习是材料成型与控制工程专业重要的教学环节,通过认识实习,要求学生对炼铁---炼钢---轧钢的整个钢铁生产系统及厂间的相互关系有基本的了解.对钢锭的轧钢生产过程及主要工艺设备建立起必须的感性认识;同时,对铸造,焊接与锻压等生产过程建立起必要的.感性认识,以便为以后续专业课程的学习作好准备.

在实习过程中,要求学生深入生产实际,学习工人和工程技术人员的优秀品质,学习他们的生产实际知识和为”四化”勤奋工作的精神,增强热爱专业,爱劳动的思想.

对实习的要求:。

福建省三钢(集团)有限责任公司前身为福建省三明钢铁厂,建于1958年。4月,经福建省人民政府批准改制设立福建省三钢(集团)有限责任公司。

含三化公司,下同)有在岗职工11100人,其中专业技术人员1981人(高级职称223人、中级职称728人)。

公司技术装备精良,主要技术装备达到全国同类型企业先进水平。主体生产设备全面实现电子计算机控制,实现了生产过程连续化、自动化。公司现有总资产103.9亿元。企业已成为有炼焦、烧结、炼铁、炼钢、轧钢全流程生产线以及动力、运输、机械制造、建筑安装等配套齐全的大型企业集团。,在中国企业500强中,三钢名列338位。

公司主导产品为“闽光”牌螺纹钢筋系列、钢筋混凝土用线材系列、拉拔用线系列,并成功开发出冷镦铆螺钢系列、优质碳素结构钢系列和中厚板等多种产品。螺纹钢筋、q235热轧圆盘条和sl2拉拔用线产品均为福建省名牌产品,其中螺纹钢筋、q235热轧圆盘条均为国家产品质量免检产品,螺纹钢筋产品还荣获国家“金杯奖”、“全国用户满意产品”称号。

企业通过了质量管理体系、环境管理体系和职业安全健康管理体系认证,并获得“全国文明单位”、“全国先进基层党组织”、“全国‘五一’劳动奖状”、“全国思想政治工作先进企业”、“全国厂务公开先进单位”和“全国产品质量和服务质量双十佳企业”、“全国质量管理先进企业”等荣誉称号。近年来,三钢坚持科学发展观,围绕高效低耗、做大做强的主战略,不断推进企业产权制度和内部各项管理制度的改革,依靠技术进步,走内涵和外延扩大再生产相结合的路子,企业的发展步入快车道。自1998年产钢突破100万吨后,,产钢突破200万吨,实现销售收入53.82亿元、利税总额15.92亿元,其中利润10.98亿元,被评为“全国工业重点行业效益十佳企业”。,跨上300万吨钢的新台阶。,产钢318万吨,实现销售收入90.61亿元、利税12.84亿元,其中利润7.11亿元。,三钢生产经营继续保持良好发展态势,主要技术经济指标继续保持行业先进水平。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十四

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。

紧张的两周的实习生活结束了,在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观,包括故宫博物院,首钢液压车间,学校实验楼留学生公寓,两处住宅小区工地,和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识,了解了设计与施工间是有距离的,要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。

对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木,但以后使用的机会较少,但针对对古建筑的修复这一需要,为保存祖国的文化,古国风貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。对于厂房,我们今后会有单层厂房这门课程,以后走向社会我们或许现场房建设方面发展,而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的,因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的认识都是必不可少的。厂房由山墙,梁,柱,屋盖,水平支撑,竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有行家结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式,结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范,从配筋到绑扎,到架模板,再到灌浆,这一系列的工作,一项都不能出错,小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面,脚手架,模板,包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。

第四天,我们来到了北区的单层工业厂房。为了保持现场的良好秩序,我们班排队进入。两个厂房有着共同的特点,就是由牛腿柱、屋架梁、吊车梁、托架、制动桁架和挡风柱等组成。最后,我们来到了原土建系的基地。参观之后,这次的认识实习就结束了。

每次参观结束后我们都做了很认真的总结,把自己在参观时学到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先,通过实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。通过参观,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,厂房的结构,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。又比如单层工业厂房整体是钢筋混凝土结构,在梁上设有吊车的槽钢轨道,为了使整体结构稳定,在厂房的第一段,最后一段是有桁架结构的水平支撑,在进深超过六十米时,中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。而对于建筑工地,我的体会就更深了,无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。

建筑结构设计是建筑的主要部分,他关系到建筑的安全,可靠的'程度,还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的,所以,有很多东西虽然还是适合建筑,但是,却不适合时代的发展了,所以,建筑结构的设计有待提高。首先,要从建筑结构安全的角度来提高,其次,在从建筑结构的材料、使用方面来提高,建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。我们常说百年大计,这是建筑的年限,和你的身体是一样的,如果一个人的骨骼非常的结实,那么他会是一个健康的人,也是能够提供很多的劳动力,反之,则会给社会带来很多不便。同样,建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展,所以,建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。

建筑的发展历史是悠久的,从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料,这样的发展过程;每一次的发展都带来一次新的社会的变化,一种是社会制度变化,一种是社会的科技发生了变化,所以,我们现在就面临着这样一个问题,是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑,因为,我们人类一直居住在一个能够遮风挡雨的地方,原来人们想的是如何能够生活的温暖和不受外界动物的侵袭,而现在,我们的社会发生了变化,现在,在人们的思想观念里,居住的环境要舒心才行,所以说,建筑业有待于发展,现在我们已经发现一种建筑正在来临,那就是——人工智能建筑。它是社会发展的产物,是人们心理趋向的一个产物,所以,它是合理的。我们现在就应该想一下现在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面还有更加先进的建筑等待我们,我们面临着这样一个社会就不能推辞什么,只有,为了建筑业的新发展去努力,才是我们当前应该做的。不难看出,建筑业的发展不是单一方面的问题,而是,需要很多方面的协助才能有所发展的,对于,我们应该勇于探索先进的科学技术,使我国的建筑能够成为国民的满意产品,也同样成为国际市场的抢手产品。

几天的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,徜徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功,外面的世界很精彩,但是,没有实力就变成别人是你的精彩,而不是你是别人的精彩。

这次实习,意义重大,我们从中学到、体会到很多东西。只能用一句话概括——路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!

作为一名大一的大学生,社会实践是我们在大学生活中的一个重要环节。大一暑假,我们有幸到黄州工地实习,在将近半个月个月的实习期里,我初步接触建筑的一些知识,同时也积累了社会经验.负责指导我门组的是一名毕业两年多的学长,他在那个工地是一名施工员,实习内容主要是了解一下工地的基本知识.在王工的悉心教导下,很快我就熟悉了工地上许多最基本的知识,使自己的基础更牢固,技术更全面,实际操作能力有所提高,以下就是我的一些实习过程和体会。

我们刚刚开始时是上安全教育课,上了大概一个星期,总这过程中我们也去了学校的工地,是由我们曲老师带领我们,在这一个周里学习到了许多知识,还有许多老师给我们上课说工地的知识,也让我明白了以后的发展路线,7月110号,真正实习的第一天,我被分配到第三大组的2小组,我们是上午坐车去的黄州市里。由王老师和艾老师带领我们,到了那里又有工地的一个人来接应我们,又给我们分别安排给一个指导我们的施工员,也就是我在之前说过的那个学长,他首先带我们去楼的里面看看,可是不知道该做些什么,什么也插不上手,只是这里看看,那里逛逛,后来他就说我们如果有什么不明白的就可以问他,于是我们组的同学便纷纷的问起了他问题,他也是一一解答我们,其中我明白了整个大楼不仅仅是建筑施工的事情,也不单单只有楼的图纸,还有那个楼里也有消防人员的图纸,当然别人问问题时我也没在那里呆着,我是把同学们的问题都做了记录,后来就听他给我们讲一些工程的事情,首先,是对建筑的整个流程的了解。建筑物的形成、流程如下:投资商投资--国家审核批准--设计院做出建筑方案--中标--设计院进行建筑设计(包括建筑物正,立,剖面,水电,供暖的设计)--建设部审核批准--施工单位施工--监理进行审核--施工完成,交工--装潢公司进行装修--交工--由投资商和房产公司进行买卖。整个过程中,建筑的设计部分占了相当重要的位置。所以设计的时候,每一步都要按照规定,每一步都要谨慎。设计时也有它的过程:做方案(必须符合结构要求)--进行平面设计(设计的同时,由结构师就行调整,平面做法应符合结构要求,调整的同时,结构师进行结构设计,两者属于同步进行,同步完成)--立面,剖面设计--水电,供暖,电梯设计。

对这一些方面有了大致的了解后,我们又问了他一些关于绘图的知识。他也告诉了我们绘图所用程序为autocad--计算机辅助设计。程序具有二维,三维绘图功能。我所做的工作就是建筑物平,立,剖的二维绘制。绘图,要先对功能进行了解,再就是熟悉里面各个工具的用法。绘图的时候也有步骤:轴线--墙线--门窗--楼梯--屋内布置--标注。还要一边绘制一边修改。刚开始画一些简单的房屋平面图,学着用快捷键做图。在绘制的过程中也遇到一些困难,如弧线与直线的交接,图形的闭和,楼梯的绘制,在做这些时候经常出现错误,影响下一步的操作。在这些操作中,就需要有足够的细心和耐心去修改。

在学习过程中,他告诉我们在工地上工作半年可以相当于学校学习一年,所以我们大家要珍惜这次机会好好学习,老师和同学们都给了我莫大的帮助,让我在学习中少走弯路。

第一次到工地实习,刚来的时候心理很没底,不知道怎样与别人相处。一上午过后发现与师傅相处并不难。当你遇到不明白的地方时,你就要多问,在问的同时,就增添了你和师傅交流的机会,这样,不仅问题解决,也很快融入了集体。在这里,要勤学好问,多与人交流,要以诚待人。

这次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,能有机会走进工地实习,对我来说是受益匪浅的.我就还有一年就毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮助.

后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

在工地上还学到了大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的线胀系数与混凝土线胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力达到抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有一定的影响。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,笔者在实践中总结出其主要作用为:

(1)混凝土中存在大量毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在保持混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂可以改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础。

上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验对比和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

4混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

还有模板设计:

(一)施工准备1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十五

认识实习是房屋建筑学的重要组成部分,是我们将理论与实际紧密联系的重要环节。实习中,在专业技术人员和指导老师的帮助下,我们可以将课本上的理论知识和实践经验一一相互论证,对房屋建筑学知识有个良好的感性认知,明白本专业概况,为以后的更多专业知识的学习奠定坚实的基础。

通过参观实际建筑,提高对建筑材料、建筑形式的认识,提高学习热情,巩固理论知识通过实习参观不同用途的建筑,明白不同的建筑结构,熟悉不同材料的特性通过实习拓宽专业知识面,初步明白本行业的工作性质,激发对自己专业的学习热情,强化事业心和责任感,巩固专业思想。

实习的第一站就是太阳城,虽然平时经常去,但是从没有仔细观察过这里的建筑。下车后首先看到的是虎都男装,这是讲解外立面的典型建筑,一层采用大理石材铺设,二层及以上是贴瓷砖。由于大理石表面光滑、耐腐蚀性强、抗风、防雨等特点,可以给建筑外立面的清洁牢固起到很好的作用,在现代建筑中被广泛应用。有些建筑采用的是墙砖、条形砖的外立面,或者表面刷涂料。由于墙砖容易脱落,抗风能力差,而涂料的耗能大,安全性差,所以应用相对来说具有局限性。

砖混结构中,为了加强建筑的空间刚度和整体稳定性,使建筑在地震中避免或者减少破坏,根据规范,我们需要添加抗震构造柱来增强和提高建筑物的抗拉抗裂性能。而马牙槎就是用于抗震区设置构造柱时砖墙与构造柱相交处的砌筑方法。在这里给我留下印象最深的就是这个马牙槎,马牙槎是砖墙留槎处的一种砌筑方法,有大马牙槎和小马牙槎两种叫法,同时也要按规定预留拉接钢筋。目的是在浇筑构造柱时使墙体与构造柱结合的更牢固。。

从5.12大地震之后,建筑物的抗震性能引起了人们的极大关注。这里的大部分建筑采用砌体结构,目前民用建筑最常见的建筑结构形式主要包括:钢结构、框架结构、砖混结构和砖木结构。这4种结构的建筑在抗震方面有着一定的区别:钢结构建筑抗震级别最高,将是人们的首选结构形式。其次框架结构建筑在抗震性能上也有不错的表现,砖混结构建筑一般以多层为主,其抗震性能比起上述两者相对弱一些,砖木结构稳定性较差,67度地震时极易倒塌。

这里的高层一般都做剪力墙,剪力墙结构是由一系列纵向、横向剪力墙及楼盖所组成的空间结构,承受竖向荷载和水平荷载,是高层建筑中常用的结构形式,由于纵、横向剪力墙在其自身平面内的。

通过这次实习,我对自己的专业有了更深入的明白,也学到了前所未有的知识,到工地参观,实地考察,更巩固了课堂上学习的理论知识,深化了对理论知识的理解并且能够更深刻准确的掌握,激发了我对本专业的学习热情和学习动力。更进一步明白了将来的工作性质,熟悉了工地上各种工作的特点和各部门之间的联系,为自己将来工作奠定基础,并且做好思想准备迎接未来的各种挑战。

通过实习,在头脑中对专业概念有了理性的理解,而不再是一个光秃秃的概念,赋予了它深刻丰富的内涵,努力完善自己去做好它!土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。

我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师一起解决工程中所遇到的问题,并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的明白,深刻体会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题,亲眼所见了建筑工人的辛苦。

认识实习》是土木工程大类专业基础必修的实践性教学环节,安排在第三学期后的短学期,其目的是使学生通过实践对土木工程的施工现场和施工体系进行考查,明白土木工程建筑、结构、施工的基本知识及土木工程专业的概念和内涵,建立起初步的工程意识,激发学生对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。通过在现场的实际感受和认识,以及在某些方面的实际动手实践,培养学生的实践能力。同时培养学生的责任感、社会交往能力以及团结协作的精神。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十六

转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。

在轮机工程技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合轮机工程技术岗位工作的实际情况,认真学习的轮机工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。

在轮机工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在轮机工程技术岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对轮机工程技术岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据轮机工程技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成轮机工程技术岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

从大学校门跨入到轮机工程技术岗位工作岗位,一开始我难以适应角色的转变,不能发现问题,从而解决问题,认为没有多少事情可以做,我就有一点失望,开始的热情有点消退,完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情,想干有用的事的态度,不断的做好一些杂事,同时也勇于协助同事做好各项工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己该干什么,这就是一个热情的问题,只要我保持极大的热情,相信自己一定会得到认可,没有不会做,没有做不好,只有你愿不愿意做。转变自己的角色,从一位学生到一位工作人员的转变,不仅仅是角色的变化,更是思想观念的转变。

在工作间能得到领导的充分信任,并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时,还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队,才能实现最大的价值。实习期的工作,让我充分认识到团队精神的重要性。团队的精髓是共同进步。没有共同进步,相互合作,团队如同一盘散沙。相互合作,团队就会齐心协力,成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈,其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样,具有能够一起分享信息、观点和创意,共同决策以帮助每个成员能够更好地工作,同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人,其本质上是注重个人目标和责任,工作团体目标只是个人目标的简单总和,工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责,也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。

几个月来,我虽然努力做了一些工作,但距离领导的要求还有不小差距,如理论水平、工作能力上还有待进一步提高,对轮机工程技术岗位工作岗位还不够熟悉等等,这些问题,我决心实习报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决,使自己更好地做好本职工作。

最后,我要感谢带领我们实习的老师,他们不辞辛劳,带着我们在实习地。在我们有疑难的时候,为我们解惑。让我们了解到水利枢纽的结构、用途等一些我们平时学不到,看不到的东西,为我们以后在工作中快速的容入到工作环境中打下了坚实的基础。不落下一个学生,让我们在实习期间良好安定的环境,保证了实习的顺利完成。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十七

根据教学大纲的安排,学校在大二下学期期末给我们安排一周时间的认识实习。对于此次的实习,我们早就充满了期待,这是一次让我们把书本知识与工厂总实际专业问题相照应的好机会。通过这次认识实习,参观各个工厂,从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,为今后的学习或者生产实习打下了坚实的基础。这次实习是我们工科类的学生较为重要的具有特别意义的活动。认识实习让我们感受到车间的气氛,同时也让我们感受到工人的心情他们的工作需求和工作现状,使我们更清醒地认识到肩负的责任。对我们这些未出社会的学生来说,实际工作是一片新的世界。短短的几天内,我们以前学的理论知识经历了一次历练,我们思想认识也一次次地被刷新,视野也慢慢地开阔起来。 一个星期的实习时间,我们去了三个工厂,分别是:东风冲压模具厂、武汉可口可乐公司、武汉元丰汽车零部件公司。每一次参观,我都用心记入下自己的所见所闻,跟随着老师和讲解员打破一个个自己未曾解决的问号。实习期间的点点滴滴都让我受益匪浅,认识到的内容都将作为自己的知识积累。

二 实习内容

7月2日上午:讲座:金属切削加工设备讲座

通过老师细致的讲解,我们不仅了解到了机床的组成部分、种类和构成,更了解到机械专业的重要性。在这样一节课中,我们知道了如何区别了横式与卧式机床,也知道了机床有主轴箱、进给箱、溜板箱组成,还知道金属切削的方式和种类。

7月2日下午:参观地点:东风冲压模具厂

我们参观的第一站是位于神龙大道的东风冲压模具厂。尽管经过两年的学习,我们学过一些专业知识,但对于模具冲压这一块还是知之甚少,所以大家对于此次参观大家兴致很高,都想看看那些形状各异的零件是怎样由钢板加工得来的。

在参观之前,我们通过上网查资料了解到,东风模具冲压技术有限公司是由东风汽车有限公司和武汉东风鸿泰控股集团有限公司共同出资组建的大型合资公司 注册资本4亿元,股比50%∶50%,注册于武汉经济技术开发区。东风模具冲压技术有限公司是东风汽车模具有限公司、武汉东风冲压件有限公司和东风鸿泰控股集团有限公司冲焊分公司三家优良资源的整合。基于共同的发展愿景,三家企业强强联合,实现东风旗下最大的模具/冲压资源整合,合资标志着华中地区崛起了一家具有大型整车(轿车)模具开发生产能力的企业。合资公司将以模具为技术支撑,缩短冲压件开发周期,从而降低主机厂kd件的采购成本,合资后的公司将立足于武汉,为神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务,目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。 冒着午后的高温,早早地来到了工厂门口,在经过简单的集合后,我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。为了让我们更好地了解整个工艺过程,老师傅首先带我们参观了原材加工车间,我们一边听着老师傅的讲解,一边观看车间工人的操作。在这个过程中,我们看到了成卷的钢板如何被轧直,如何被截成一块一块的钢板,这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计,那时要求设计一个自动截料机构,现在眼前所见不正是实际中的应用吗,同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。接着我们参观了模具冲压车间,看着一块钢板经那么一冲压,立马一个形状复杂的零件出来了,我们既惊讶又兴奋,望着六七米高的冲床,我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来,心里想着它的运动原理。最后,我们有幸见到该工厂的“宝贝”,一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备,据说这样一台机器是从外国进口的,国内目前还达不到生产的技术要求,这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产,从而提高了生产效率,最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。看到这些,我不禁感叹科学技术的重要性,机械行业确实是整个国民经济的根基,能否掌握制造的核心技术是发展的`关键,这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。

7月3日上午:参观地点:武汉可口可乐公司

我们参观的第二站是位于武汉经济技术开发区城南街58号的武汉可口可乐饮料有限公司,通过讲解员的讲解,我们了解到,该公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里饮料公司,武汉饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。公司厂房面积48000平方米,投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。

在讲解员的带领下,我们参观了该公司的生产车间,见到了全自动化的生产线,从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签,多种步骤一次性完成,其生产效率使我们惊叹,其轻松的工作环境让我们惊叹。

7月4日:参观地点:武汉元丰汽车零部件公司

我们最后参观的一家工厂是武汉元丰汽车零部件公司,通过网上我们了解到,武汉元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月,是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。公司产品已配套国内商用车、乘用车的各种车型。公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、武汉市工业重点企业。公司注册资本10800万元,净资产20150万元,总资产5亿元,在武汉经济技术开发区和武汉东湖新技术开发区两个国家级开发区有6.5万平方米的生产和研发基地。公司有员工400余人,其中博士5人,硕士27人,大专以上学历员工超出200人。公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。 在一位年轻的师傅带领下,我们参观了从毛胚检验到毛胚加工,再到零件装配整个生产装配线。在这个过程中,我们了解到,毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的,在经过检查无缺陷后对其进行加工,这些加工包括钻孔、加工平面,然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装,完成液压及气压盘式制动器的生产,最后经装箱打包运给汽车公司。从带队师傅的口中我们了解到,这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求,只能靠进口,都是由于专业人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上责任的重大,也让我下定决心好好学习专业知识。

7月4号下午:讲座:光机电一体化及其发展应用

三 心得体会

实习带给我们的不仅仅是经验与体验。在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

一周的认识实习很快就结束了,我觉得这种形式的认识实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这几家工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,用于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十八

中铁七局集团有限公司是中国中铁股份有限公司的全资子公司,是中国铁路工程总公司为完善市场竞争战略格局,经国家批准成立的国有控股大型企业,注册地在河南省郑州市。集团公司具有铁路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包资质,获得包括质量体系认证、环境管理体系认证等多项标准认证。

采用校内校外相结合的方式,校内部分首先由院领导组织大家参加实习动员大会,为将要开始实习的我们作动员。校外部分由老师带队,同学们进入施工现场进行实践和参观,并且从中得到实际的经验。通过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的能力,了解本专业的主要施工内容,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。

在两天的认知实习时间里,我们冒雨参观了四个工地,有了近距离接触实际工程和与工程技术人员面对面交流的机会,很难得,有了很多的收获。

9月6日下午,我们驱车前往了位于郑州地铁二号线上的向阳路地铁站。地铁二号线全长9.43公里,共设站6座,向阳路地铁站是2号线的最后一站。进入地铁站施工现场,我们每人都戴上了安全帽,由指导老师和工程技术人员带领下参观了施工现场。工地施工安全把的很严,工地分为材料存放区、加工区、休息区、施工区等不同区域,井井有条;现场每个人都必须戴安全帽,保证了大家的安全;施工明示牌将不同的工种分成不同组,上面有每位工人的名牌,名牌两面的颜色不同,下基坑施工的工人要将名牌翻过来,这样管理人员就可以实时掌握施工人员的具体人员和数量,方便了管理。现场主要是一个大的基坑,基坑一共分三层,施工有条不紊的进行着。在现场我们同学向技术人员咨询了有关地铁建设造价、盾构施工、地铁的通风、列车运行和修理等诸多问题,得到了技术人员的专业解答。在互动交流中,我们有了地铁设计施工概况的大体印象,充满了学习的兴趣。

9月7日上午,我们冒雨前往了位于107国道旁的一处高铁施工站。在高铁施工现场,我们对建设中的桥梁产生了浓厚的兴趣。大桥为悬臂桥,设计跨度为80米。因为这种结构的桥梁跨度可以达到200米以上,所以有些同学对这一长度提出了疑问。现场的技术员解释说这是综合各方面因素的结果,跨度增大可以节省一部分的材料,但是却延长了施工工期,影响了进度,造价也不能得到降低。之后他耐心地解答了同学提出的很多问题,大家都受益匪浅。中午,我们来不及吃午饭就匆匆前往了中牟县一高速公路制梁场,在那里一位负责人详细的向我们讲解了制梁的工序,参观了龙门吊,模板和预留的管道钢绞线等等,最后还向我们讲了有关混凝土配合比的一些注意问题,我感到自己知识还是学的很不到位,以后要加强学习和理解。最后一站是郑民高速中牟段一立交桥施工站,看着宽阔的公路,感觉很亲切。我们听技术人员讲解了这段道路的设计标准,又实地观察了边坡的治理和桥梁与高速路接口的处理,有很大收获。最后由于时间原因,我们恋恋不舍的离开了工地,结束了为期两天的认知实习。

四、实习中的主要收获和体会

实习是每一个大学毕业生必须经历的过程,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过实习提高自己的对社会的认知能力,同时理论联系实际,让自己迅速适应社会,跟上信息技术前进的快速步伐。通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便培养自己成为能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。努力成为为社会有用的人才。每个人都应该树立一个长远的目标,然后制定几个近期的目标。在日新月异的市场中发现机会,把握机会。要不断地学习,不论是在校园还是在社会,只有不断地学习才能充实自我,是自己能经得起考验。不要存有侥幸心理。

两天的认知实习结束了,但是一个人的能力毕竟是有限的,在遇到一个陌生麻烦的问题,要做的不是考虑到完成不了会如何如何,我们必须给自己建立起很好的自信,“自信是成功的一半”,自信的人是不会不困难和压力轻易打败的,要相信机遇总会特别照顾那些自信的人的。为了理想要勇敢的扬帆前进。初出校园,我们的经验真的是很少,所以对待每件事我们都应该力求尽善尽美。不要胆怯,我许多成果使我们拼出来的,正所谓该出手时就出手。不能怕吃苦。只有苦涩的汗水才能换来香甜的秋实是不变的道理。

最后感谢老师的辛勤指导,也感谢学校给我这次实习机会。希望自己以后再接再厉,表现的更好。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇十九

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期,土木工程是通过工程实践,成功的经验,尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中,工程实践经验常先行于理论,工程事故常显示出未能预见的新因素,触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理,在很大程度上仍然依靠实践经验。因此,一个合格的土木工程技术人员,不但应具有较强的理论知识,更应具有较多的实际经验。所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。

二、实习目的。

学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大一下半学期,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中,进入土木工程专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我们感到十分的开心认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用,通过这次实习我们应掌握:

1.通过实践,学习有关本专业的实践知识,增强感性认识,以补充课堂教学的不足;2.通过实践,使我们了解建筑的整体布局,局部详细的构造,施工中应讲究的一些方法。

3.通过交流,使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态,国内目前的土木工程管理情况。

三、实习过程。

(1)5月24日参观金梦•海湾项目。

上午8时,城市建设学院朱天志院长和党委邵忠书记给我们09级土木工程专业的学生进行了认识实习动员,会上领导主要强调要注意安全,时刻注意自己的脚下和头上,必须头戴安全帽;严肃对待实习,要多端正态度,不能随便缺勤;听从指挥,严禁打闹;对土木工程有个感性认识,为将来的专业课学习打下基础。

会后在有关老师的带领下,我们步行来到位于海港区的金梦•海湾项目建设工地。在有关技术人员的讲解下,我们了解到该项目是由鹤岗市工农房地产开发有限公司建设,上海沪房建设设计有限公司设计,由江苏鸿佳建设有限公司施工,河北燕赵工程监理公司监理的宏大工程。该工程总投资10998万元,开工时间为20xx年4月15日,竣工时间为20xx年1月15日。一号楼总高82.80米,地上26层,地下两层,五号楼总高94.80米,地上30层,地下2层,六号楼总高82..50米,地上26层,地下2层,总建筑面积92551.6平方米。工程规模宏大,令我大开眼界。

(2)5月25日参观秦皇岛市中医医院项目工程工程名称:秦皇岛市中医院迁建工程。

项目位置:燕山大学西校区以北,西环路以西,祁连山路以南,地势高企,凌风瞰海,南邻燕大,西近一中,东接奥体。

建筑面积:项目占地200亩,地上建筑面积335160㎡,地下65940㎡。

在此次实习中了解到一种建筑材料叫空心砖,空心砖是近年内建筑行业常用的墙体主材,由于质轻、消耗原材少等优势,已经成为国家建筑部门首先推荐的产品。与红砖一样,空心砖的常见制造原料是粘土和煤渣灰,一般规格是390×190×190mm.

空心砖是以粘土、页岩等为主要原料,经过原料处理、成型、烧结制成。空心砖的孔洞总面积占其所在砖面积的百分率,称为空心砖的孔洞率,一般应在15%以上。空心砖和实心砖相比,可节省大量的土地用土和烧砖燃料,减轻运输重量;减轻制砖和砌筑时的劳动强度,加快施工进度;减轻建筑物自重,加高建筑层数,降低造价。

“在水一方”规划用地840亩,建筑面积约百万平方米以上,绿化率达40%,由德国依德尔城市规划设计有限公司完成规划与景观设计,axelbusch教授任首席设计师。社区由商业、地标性高层、小高层、高档住宅区、公建带组成。公建带是一个东西走向区域,中学、小学、幼儿园、居民活动中心等重要公共建筑在此汇聚一堂。整个社区设有三个主出入口,环形通道把居住区分为若干组团。该工程十分注重环境保护,是全国首家荣列“建设部绿色建筑和低能耗建筑十佳设计项目;建设部绿色建筑和低能耗建筑“双百”示范工程;财政部、建设部可再生能源建筑应用示范工程;建设部建筑节能试点示范工程;河北省城镇水土保持雨水利用试点工程”,作为全市首家采用太阳能建筑一体化、中水回收利用、雨水收集利用、和电气设备节能技术的社区,节能技术由传统的50%提高到了65%,能源消耗减少30%左右,成为我市住宅的亮点,备受社会各界重视,全国人大副委员长邹家华、建设部部长汪光涛、建设部科技司司长赖明、建设部科技发展促进中心司长陈宜明、河北省建设厅副厅长杜庆雨等人士参观了本项目,并给予好评。我很喜欢这个工程的设计理念和规划布局,从中了解到目前先进的节能环保技术,收益颇丰。

四、实习感悟。

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为.这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。

五、实习展望。

展望在这次实习结束的时候,我发现自己真的学到了很多东西。我现在只是一名普普通通的本科大学生,自己还有很多路要走,我到现在还没有学过任何实用性的技能,还不能为自己的生计出力,我要学的东西实在是太多了,外面的世界大的无法让人相信,我还不能面对这样一个复杂的社会。于是我的人生会有很多可能,有很多机遇,机遇是留给有准备的人,我就要成为这样的人。我不再要是一名普通的大学生,这样太没有什么竞争力了。这也是我眼前所能做的。在学好各个科目的同时,多留意身边的或者社会上的热点。土木是一个好的专业,是一个有前途能让人充分发挥自己能力的舞台,我会为之继续奋斗的。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇二十

实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施,如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等,也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位实习的具体要求为:

1、明白建筑造型的依据,结构布置方案的选择,施工流程及新技术的应用,先进建筑设备的特点,主要经济技术指标。

2、对施工单位、监理单位的工作有一定的明白。

3、明白施工中的技术资料,逐步掌握图纸使用及工程检测方法。

4、通过生产劳动,生产技术教育,资料阅读和研究生产实际问题,理论联系实际,培养独立分析问题和解决问题的能力,巩固所学专业课程。

杨凌区德馨园住宅楼建筑工地实习安排:

通过去参观某项在建工程现场情况,明白以下内容。

1、明白该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;。

2、明白该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;。

3、明白该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;。

5、明白该建筑的楼梯、阳台等的具体构造;。

6、明白建筑物的建筑装修构造。

通过去建筑工地实地参观,明白以下内容:

1、明白水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;。

2、明白混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;。

3、明白各种钢筋加工情况;。

4、明白有关装饰材料的情况。

1、明白各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况;。

2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;。

3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;。

4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求;。

5、装修工程的施工过程,施工特点及方法;。

20xx.8.9-----20xx.8.13陕西安康市(十堰天水高速安康段)实习安排:

a、.要求到正在建设的桥梁隧道施工现场,掌握施工现场中各生产生活设施的功用、各生产生活设施与桥梁隧道位置的关系及各生产生活设施现场布置的原则。

b、参观学习桥梁隧道结构,要求学生掌握桥梁隧道各部位的结构形式和功用。

c、参观学习桥梁隧道施工各工序,要求学生掌握施工各工序的施工过程及施工要点。短短一个月的时间可能并不能让我们从最根本的地方明白到土木的一切,但它却能使我们有些许收获,这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

近一个月的实习很快就结束了,实习的经历告诉我们,在将来的工作岗位上,我们要认真学习、认真工作。实习带给我不仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮助。俗语说,纸上得来终觉浅,没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学都是以理论为主,能有机会走进施工单位去实习,对我来说是受益匪浅的。相信这次实习对我日后的理论知识学习有很大帮助。最后,真诚的感谢在实习期间所有帮助过我的.人!

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇二十一

光阴荏苒,时光飞逝,转眼间到啦实习结束的日子。从进公司实习到现在,我已经到公司近6个月啦,感受颇多,收获颇多。期间,通过公司领导的关心和帮助,同事的指导,使我能够很快地啦解公司的管理与运作程序,我啦解啦公司的发展概况,熟悉啦公司的流程和行业的基础知识,使我逐步学会如何从一个刚出校门不久的实习生转变成一个职员。以下是我这一阶段的工作总结。

学习无止境,职业生涯只是学生生涯的一种延续。对于一个实习的学生,初踏入职场,进入专业的软件公司,对开发软件没有一点经验。不论在人生的哪个阶段,学习的脚步都不能停歇,要把工作视为学习的殿堂。所以在这几个月当中,我一边学习,一边从最基础的事情做起,这样的好处在于能够在工作的过程中,啦解项目的整体布局,啦解项目中的业务逻辑,啦解项目中尚未完成的工作并以此作为下个阶段的工作目标。在这几个月的工作中,我的主要任务是对客户使用的map系统进行测试,并且做相应的文档记录和一些简单的配置修改。几个月里,我工作勤勤恳恳,并按时完成安排的任务。尽最大的努力解决客户在工作中遇到的问题,从中我也学到啦在学校里学不到的东西,也明白啦很多道理,我相信对我以后的工作都将大有裨益。其它方面,我全力协助公司的工作,在公司人手较忙的时候,为公司分担事务,圆满地完成公司委派的任务。在这几个月的工作中,最初我会遇到一些我解决不啦的问题,我会咨询公司另两位同事王鹏、孙距均。在他俩的指导和帮助下,我的技术技能不断提升,对整个map系统和配置工具的使用逐步熟练,思维方式和工作方法也不断提升,直至到目前我基本能解决客户在使用map系统过程中遇到一般问题的问题。

在近6个月的工作过程中,我在领导和同事们的帮助和支持下取得啦一定的进步,但我深知自己还存在很多缺点和不足,与工作需要还有一定的差距。在工作中未能考虑的各种因素还有很多,比如:对整个map系统的掌握还不够熟练、工作的灵活性还不够、服务意识还有待提升等等,这都有待于在今后的工作中改进。虽然我目前的工作只是做基础方面,希望在下一年度公司能够委派我做一些其它工作,使我在工作中不断提升自己,同时也为公司分担一些事务,使我逐步做一名合格的项目实施人员。做软件的人必须要随时充电,在今后的工作中,我要积累经验教训,不断调整自己的思维方式和工作方法,在实践中磨练自己,我将以饱满的热情和进取的精神,去努力做每一件事,努力为公司的发展尽的一份薄力,成为单位需要的优秀人才。

我是公司的一名新员工,来公司的时间比较短,对公司的资源管理、流程管理等还不是太啦解,所以对公司的发展、管理也提不出什么宝贵实质的意见或建议。现在对于我来说最重要最本职的工作就是:作为一个学生、一名实习员工,所有的地方都是需要学习的多听、多看、多想、多做、多沟通,向每一个员工学习他们身上的最优秀工作习惯,丰富的专业技能,配合着实际工作不断的进步,为公司的发展尽的一份薄力。态度决定一起,当有一份新的任务给你时要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度。态度对啦,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,实习项目刚开始时,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有啦一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作啦,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。

在这次实习过程中,我碰到很多问题,有的是我懂得的,也有很多是我不懂的,不懂的东西我要虚心向老师同学请教,当别人教我们知识的时候,我也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。

回首整个实习过程,我每天都有很多新的体会,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:

在我们两个项目完成的过程中,我充分体会到啦团队合作的重要性。特别是在自己担任项目组长分配大家完成项目期间,很难想象但是如果大家不团结一致的结果。期间通过大家的团队合作,项目组高效且快速的完成的项目,当然最重要的是大家都参与啦项目的开发。

提供最佳的解决方案是我们努力的方向。erp的核心管理思想就是实现对整个供应链的有效管理,我们在梳理啦企业的各项业务之后,需要做的是提供一个最佳的解决方案,来帮助企业实现更加有效的管理,我们要精通map系统,掌握行业专业知识,更要能融入最适宜的管理理念,这对顾问而言,无非是一个很高的要求,需要我们不断地学习,不断的在一个个项目中去积累累经验,但这也正是我们为之奋斗的目标。

虽然感觉自己学的还可以,但真的工作起来却感觉力不从心。有时候遇到事情总会着急,慌张。平常信心不足,总感觉自己做不好。或许还需要一段时间的磨练吧。只有自己的知识和能力都在提升,相信自己总有一天会很勇敢的表现自己。总之、在整个实习过程中,我有许多的收获和欢乐,但也有苦涩和教训,这些成功的经验将激励我在以后的人生路上取得更大的成绩,失败的经历将使我努力去改变需要改变的地方,可以是我更快的成长,让自己以后的日子做的更好。这些宝贵的人生经历激励我在以后的人生道路上勇于实践,敢于创新,为人生的辉煌奠定坚实的基础,成为我受益终身的宝贵财富。

在培训的一开始我们就被分成啦四个小组,学习过程中常常以小组为单位进行提问、讨论、最后解决问题的学习模式,目的就是为啦能在与小组成员的相互交流过程中,提高我们的沟通能力。作为一个实施顾问,做的最多的事情就是与客户之间进行交流,但是往往我们遇见的客户与实施人员相比,他们对map系统非常陌生,对自己所做业务也缺乏深入的思考和总结,而我们要做的就是启发客户思考,帮助客户分析,总结业务流程,以及对实施过程中各部门之间出现的问题进行沟通、协调。因而在这期间良好的沟通协调能力也是必不可少的。这6个月的工作生活是充实且富有乐趣的,结识啦很多同事和朋友,公司的氛围是非常轻松愉快的。感谢6个月来樊晓经理的关心,感谢部门同事的悉心指导,感谢公司各位同事的热心帮助,感谢学校能给我们提供这次难得的实习机会,在这里,我们走出啦从学生到职场人生的第一步,是迈向社会的重要的一步。通过这次生产实习,我学到啦很多书本上学不到的东西,也有啦从无知到认知,到深入啦解公司和社会,从开始的磕磕碰碰到后来的工作还算顺利的转变。在这里要特别感谢的是上海博科公司和其各位老师,正是上海博科公司给我提供啦良好的实习环境,使我们实习有啦明显的效果,还有其各位老师对我们在专业技能的指导,使我的技术有啦很大的提高。

除此之外,还要感谢我的项目团队成员,正是因为有大家的相互帮助和学习,共同解决遇到的问题共同挑战困难我们的实习过程才能够顺利完成,我更加认识到啦团队精神的可贵,同时也收获啦最真挚的友谊。

最优工程伦理与工程认识报告(模板22篇)篇二十二

作为学习通信工程专业的学生,了解通信基础知识,掌握通信专业的学习方法,明白通信行业最前沿的科技知识,是关系到自己前途,关系到自己人生价值能否实现的人生大事。通过这两天的认识实习,我们从感性上学到了很多东西,也对我们将来的学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识,增强了本人观察能力,开阔了视野,并使我对以后的工作有了定性的认识,真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、实习收获、以及未来自己努力的方向等作以总结。

1、了解目前通信的基本情况和模式、需求和发展方向.

2、初步实践自己在学校期间所学知识,作到如何才能更好的将自己所学专业知识运用到工作中.

3、通过实践来培养和强化社会沟通能力.

4、确定自己将来的发展起点和目标.

5、培养良好的职业精神,适应毕业后的实际工作要求

1.电工电子

上午,老师带领我们参观了电工电子实验中心,在这里,我们参观了高频电子实验中心,单片机电子实验中心和plc电子实验中心,在每个实验室都有老师给我们做专门的讲解。特别是在那个机器人实验室,让我深深的体会到程序语言的强大之处,机器人的表演真是微妙微翘,令人叹为观止。

由于时间有限,我们在这里见到的都只是一些浅薄的东西,并不能深刻的了解,老师给我们简单的介绍了这些技术的前景,我也感受颇深。

2.网络中心

下午,我们来到计算机楼的网络布线房,王老师讲解的很是详细,其中包括了各类网线及工具的使用,我们现场操作了网线水晶头的安装,掌握了布线的基本方法,568a的布线顺序是白绿/绿/白橙/蓝/白蓝/橙/白棕/棕:568b的布线顺序是白橙/橙/白绿/蓝/白蓝/绿/白棕/棕。

3.高性能平台

模块局就是程控交换机的远端接入部分,建设在用户集中地区附近,作用是接入用户线和提供用户线收敛,目的是节约线路成本。模块局和母局之间的通信协议为交换机生产厂家的私有协议,可具备交换功能也可不具备。

模块局是程控电话交换局布局中非常有用的功能。可以大减少交换局的数量,降低建设成本。一个交换局,可以将一部分交换机的容量设置在用户密集的地区,建设模块局,无人值守,用远端监控的方式维护。通过光纤、光端机与母局连接,这样可以大大节约用户电缆的长度,并且传输距离很短,用户电缆线径较细,可以极大降低电缆和管道等成本。

各种不同的交换机,可以用不同的方式布局。如国产s1240型程控交换机,用的方法是将交换机的用户模块用光纤远端延伸,建成rasm“模块局”,电话交换还是在母局完成。我们这里通常是一个rasm局几千门的规模。美国的5e交换机,母局可以达到几十万门的规模,模块局的规模不受限制。

程控交换机介绍:电话交换机的主要任务是实现用户间通话的接续。基本划分为两大部分:话路设备和控制设备。话路设备主要包括各种接口电路(如用户线接口和中继线接口电路)和交换(或接续)网络;控制设备在纵横制交换机中主要包括标志器与记发器,而在程控交换机中,控制设备则为电子计算机,包括中央处理器,存储器和输入/输出设备。程控交换机实质上是采用计算机进行“存储程序控制”的交换机,它将各种控制功能,方法编成程序,存入存储器,利用对外部状态的扫描数据和存储程序来控制,管理整个交换系统的工作。

经过这两周的见习,我更好的将学习到的理论知识和实际应用结合起来了。更加深刻的理解了通信方面的专业知识,认识到理论学习的重要性,当然也发现要结合实际运用的必要性。在这里我感到作为一个大学生,平时努力学好理论知识固然重要,但同时也要注重把所学到的知识运用到实践中去,努力提高自己的实践动手能力。

我建议学校应该多多安排这样的实习,提高实验室的利用率,最好是能够让学生亲手去设计去操作去创新,让我们更多的理论联系实际,这样更能够培养我们的能力提高我们的素质。使我们对自己所学的知识更感兴趣,从而使我们以更高的热情去学习去探究。

总之,通过这次的学习,我深深的发现自己对知识的匮乏,也使得我更深一步对自己未来的规划,还要继续努力!

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