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铁路护路汇报（模板17篇）篇一
尊敬的学校领导、各位老师、同学们：
大家下午好！
我叫殷亚东，是渠县火车站派出所的民警。今天来到贵校主要是组织大家开展一次爱路护路宣传教育活动，值此，我谨代表渠县车站派出所全体民警，向长期以来支持爱路护路工作的各位领导、老师们表示衷心的感谢，向自觉遵章守纪爱路护路的小同学们表示诚挚的敬意！
众所周知，铁路是国民经济的大动脉，在我国经济建设中起着重要作用。爱护铁路设施，掌握铁路知识、遵守铁路规章，是我们每一个公民应尽的责任和义务。同学们，铁路和我们的生活息息相关，我们生活物资靠火车运输，我们外出旅游、父母外出打工，要乘坐火车出行。在当前，线路的运营，在缩短运输时间、增加运力的同时，为我们的铁路安全工作带来了极大的挑战。现在一般的火车时速都在每小时120公里以上，动车时速最高可达每小时300公里，而线路上的电线电压高达2.75万伏，是民用电220伏的100多倍，这对于任何靠近它的人来说，是极其危险的。
因此，我们希望同学们能利用课余时间，学习一些铁路安全常识，积极配合铁路公安部门开展爱路护路宣传工作，确保铁路安全畅通和人身安全。并请同学们在日常生活中做到以下几点：
第一，不要随意爬越铁路护栏。铁路护栏是确保行人不随意走上铁路，妨害铁路运输的重要安全设施，也是确保人身安全的重要保证。所以随意攀爬、翻越护栏进入铁路线路是很危险的。
第二，不要触碰铁路边高压电杆。因为铁路电压极高，攀爬铁路旁的高压电杆很容易发生触电事故，具有极其危险性。同时，请同学们也不要用弹弓等击打高压线，不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线，避免因高压电触电造成伤亡。
第三，不要随意在铁路上坐卧、行走和玩耍。因为现在火车的速度很快、声音比较小、不容易停下等特点，在铁路上坐卧行走容易发生伤亡事故，给个人和家庭造成难以挽回的损失。
第四，不要拿石头等物品击打列车。石头等物品扔击列车会打碎列车上的玻璃，危害列车上的旅客和工作人员的生命安全。
第五，不要在铁路道心和钢轨上放置诸如石子、树木等杂物。轻则会影响行车安全，重则导致列车翻车或脱轨事故，如此要负法律责任。
第六，不要破坏铁路通讯信号。铁路通讯信号是铁路列车的眼睛。与人同样，没有眼睛火车寸步难行。破坏铁路通讯信号，同样要负法律责任。不要在铁路两侧放牧。因为列车会把大牲畜撞死、压死、并影响列车运行或导致列车脱轨颠覆。
随时会通过或突然启动，危及穿越着自身的人身安全。不要在铁路两侧挖沙、取土、越界种植、破坏铁路护坡植物。不要偷卸铁路器材和偷盗铁路运输物资。盗窃铁路器材和运输物资是违法犯罪行为，要负法律责任。不要损坏铁路和车辆设备及设施。铁路和车辆设备、设施是铁路运输安全的重要保障我们的老师、家长如果是驾驶员，应提醒他们驾驶机动车经过平交道口时，要做到“一停二看三通过”，不要违章驾驶机动车抢越平交道口，否则轻者致使火车突然停车，重则发生机动车与火车相撞，造成车毁人亡的严重后果，这是血的教训。
最后，我们要树立爱路护路意识，敢于拨打“110”揭发、举报偷盗铁路运输物资，拆卸铁路器材等破坏铁路的坏人坏事，配合公安部门严厉打击各类违法犯罪行为。
同学们，爱护铁路，人人有责，让我们积极行动起来，参与到爱路、护路的工作当中，为铁路运输生产安全贡献我们的力量。最后，祝各位领导、老师身体健康、工作顺利，祝各位同学学业进步，茁壮成长。
铁路护路汇报（模板17篇）篇二
三、群防群治搞好护路群策群力共保安全。
四、加强铁路综合治理确保千里铁运安全。
五、路地紧密配合共创文明铁路。
六、平安铁道迎宾朋护路队员献真情。
七、彻底根除治安隐患保障铁路行车安全。
八、爱护铁路是每个公民的基本义务。
九、维护铁路安全是我们共同的责任。
十、彻底根除治安隐患确保铁路行车安全。
十一、加强铁路护路联防维护全省社会稳定。
十二、搞好护路联防保障铁路畅通。
十三、爱护铁路就是爱护自己的生命。
十四、搞好护路联防振兴一方经济。
十五、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。
十六、强化铁路防控措施维护铁路治安秩序。
十七、构建护路基层网络维护铁路治安稳定。
十八、严禁在铁道上投放障碍物。
十九、建好示范带保好安全线。
二十、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。
二十一、保障铁运安全促进强区建设。
二十二、加强铁路护路联防净化沿线治安环境。
二十三、严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车。
二十四、夯实综合治理基础确保铁路安全畅通。
二十五、拓展安全铁道线创建平安示范带。
二十六、破坏铁路设施，防碍铁路管理秩序就是犯罪。
二十七、人民铁路人民爱护好铁路为人民。
二十八、严禁携带“三品”(危险品、易燃品、爆炸品)乘坐火车。
二十九、爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾。
三十、注重基础教育爱路护路从娃娃抓起。
三十一、千里铁道线牵连你我他。
三十二、铁运安全高于一切护路责任重于泰山。
三十三、路地协作群防群治保障铁路运输畅通。
三十四、铁路通百业兴要想富护铁路。
三十五、为了您和他人的.安全请爱护铁路。
铁路护路汇报（模板17篇）篇三
各位领导、各位评委、同志们：
大家好！
我叫延**，来自县铁路护路联防中队，我今天演讲的题目是：甘愿作一颗永不生锈的螺丝钉。
一路风雨，一路凯歌，唱足了干劲，鼓舞了士气，黎城县铁路护路中队，走过了一个又一个风风雨雨的日出日落，谱写了一曲又一曲可歌可泣的感人壮歌。我们铁路护路联防中队的队员身处在铁路线上，我们的工作，我们的宗旨，或许不被大多数人认识，但我们肩上担负着千千万万个家庭的生命财产安全，担负着经济大动脉的畅通安全。我们始终践行着“生命贵如金，安全重如土”的宗旨，全体队员都默默无闻，无私奉献，就象道轨上一颗永不生锈的螺丝钉，永葆着飞驰的列车从黎城这片土地上安全驶过。铁路对我们并不陌生，但铁路护路对大家来说可能就是一个新鲜事物。
试想，八十年代初期，一道铁轨穿境而过，引起了黎城人的新奇，也引起了黎城的变革，因为铁轨的'穿越，使黎城完成了由封闭向开放的转轨；因为铁轨的穿越，启动了黎城的铁路经济、打通了晋煤外运的东大门，还是因为铁轨的穿越，孕育了一个西仵工业组团、西仵工业园区。铁路已和黎城的发展息息相关，已和黎城人的生活息息相关。然而铁路护路多少年来只是人们的一种自觉行动，又是铁路部门的专门职责。铁路护路联防专职中队的建立和高效运转已历经7个春秋。从铁路护路联防中队成立的那天开始，我们就知道我们和铁路结下了不解之缘。为了发现和排除铁路线上的每一个隐患，我们每天要徒步走10公里的来回。记得刚上路的第一天，自己感到新奇，但顶着烈日走着走着全身就都成了汗，腿象灌了铅一样，每迈一步都很难，晚上回到宿室，两脚都起了泡，然而想到我们的所肩负的重任，想到铁路的安全畅通，第二天，我们又踏上了征程，七年多来，我们每个队员平均徒步都走了6000多公里，有时甚至是顶着风霜雪雨，顶着烈日暴晒。但我们深知我们肩负的重任，深知我们在铁路安全、黎城发展中所肩负的重任。我们深深地感到我们就象铁路上的一颗螺丝钉，我们虽然没有什么宏伟的事业，没有什么辉煌的业绩，但我们知道，我们的一丝疏忽，火车都可能脱轨。记得20xx年冬天，我和指导员、队长冒着严寒到西仵路段巡逻，当我们走到西仵村的时候，发现路边有一块地由于地势太低，浇地时又灌入太多的水，很可能危及到铁路安全，我们迅速向村委作了通报，向县铁路护路领导组和邯长铁路黎城站作了汇报，让开往上线方向的列车在水洋停靠，避免了一起安全事故的发生，这虽然是一件小事，但通过这件小事，我们再次深切地感受到我们作为一颗小小的螺丝钉的责任和使命。
“苦耕春前片片土，笑纳秋后粒粒珠”，看着一列列满载旅客和货运列车从我们维护的铁路上驶过时，心里品尝着无数个春耕夏耘换来的金秋硕果，我们感到无比的骄傲和自豪。昔日的辉煌，让我们问心不愧；肩负的重任，让我们信心百倍。我们将甘做一颗永不生锈的螺丝钉，在我们平凡而又平凡的岗位上，时时刻刻发出璀灿的光芒，这是我们的庄严承诺。
我的演讲完毕，谢谢！
铁路护路汇报（模板17篇）篇四
我们区地处黑龙江省中部，小兴安岭余脉丘陵地与松嫩平原结合处。全区幅员面积2756平方公里，总人口86.6万人，农村人口58万人，辖20个乡镇、148个村，是市委、市政府所在地和全市政治、经济、文化、交通中心。全区社会消费品零售总额133435万元，农民人均纯收入2814元。区域内公路、铁路纵横交错，陆路交通发达。北林辖区内通过铁路89.83公里，绥佳、绥北两条线路贯穿8个乡镇、24个村、88个自然屯。位于绥北、绥佳线交汇点的绥化火车站，是客货运综合的一级编组站。全区经由铁路大小停车站7个、货运专用线19条，年铁路货运量5543吨，客运量190万人次。在计划经济时期，铁路部门为北林经济和社会的发展做出了重大的贡献，在市场经济日趋繁荣的今天，铁路部门仍然发挥着不可替代的作用。因此，按照中央、省、市关于铁路护路联防工作的要求和部署，区委、区政府从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度，采取了一系列行之有效的措施，切实加强了对护路联防工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我区境内铁道线的安全畅通。几年来，我区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃、抢劫铁路物资等刑事、治安案件，没有发生因铁路设施被盗、被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。
一、坚持开展多形式地宣传教育，在全区上下创造浓烈铁路护路舆论氛围。
为了更好地宣传贯彻《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规，教育广大群众自觉知法、守法、爱路、护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，我们坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，大力开展铁路护路宣传活动。
1、利用宣传媒体，开展广泛性宣传。我们护路办通过不定期地编发简报和新闻稿件等方式，充分利用广播、电视、报纸等新闻媒体的宣传优势，开辟专栏节目，面向全社会开展了广泛地护路宣传活动。年编发简报和新闻稿件20余篇。同时，我们还采取在铁路附近的村屯设立护路宣传板、在村委会设立法制宣传栏、在村规民约中加入爱路护路内容、结合"四五"普法开展法制讲座等方式，对广大群众开展宣传教育，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德教育，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
2、抓住重点对象，开展包保性宣传。我区护路联防工作开展以后，各乡镇都相应成立了由综治办、公安、司法、武装、妇联、团委、教育等部门人员参加的法制宣传组。针对不同对象，经常深入大牲畜养殖户、"五残"户、废品收购点、小烘炉及暂住户、有前科劣迹人员户等重点户中进行包保性宣传，签订责任状，明确专人看护，防止造成大牲畜及痴呆聋哑傻人员上路，发生不必要的伤亡；防止违法、违规收购铁路设施、设备，减少偷盗、破坏铁路设备的可能性；预防流动人口和有前科劣迹人员偷盗、破坏铁路设施、设备，保证行车安全。
3、面对幼小孩童，开展教育性宣传。为扩大法制教育的宣传面，从2000年起铁路沿线的中小学法制教育课中，都普遍增设了爱路护路内容，并针对不同层面，开展灵活多样的教育宣传。对幼儿班的孩子采取课前、课后讲解，与看护人搞好对接等方式进行宣传教育；对1－5年级小学生采取每周利用课余时间，请法制副校长讲授爱路护路方面知识，同时规定每学期不少于3课时铁路护路知识教育，并不定期召开以爱路护路为内容的主题班会、队会和家长会，采取以案说法、排演护路小节目、法制演讲比赛、组建义务宣传队等多种形式，教育广大中小学生和学生家长自觉爱路护路。在暑假期间，中小学生义务宣传队还与乡镇法制宣传组一起深入村屯、农户，向广大群众宣传爱路护路知识，开展科普宣传和法制宣传。
4、地方铁路联手，开展集中性宣传。我们和铁路部门互相配合，结合宣传《铁路法》、《铁路运输法》；开展铁路站车专项整治；树铁路运输良好形象等活动，充分利用有线广播、组织文艺宣传队、散发宣传单、张贴标语。
口号。
挂过街旗等形式，每年都开展了2－3次大规模的爱路护路集中宣传活动。今年我们共出动宣传车52辆次，发宣传单2万余张，张贴标语570幅，刷写标语68条，仅四方台东富等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1.2万余人，取得了较好的社会效果。
二、坚持经常性地打防结合，在铁路护路上确保安全畅通。
在实际工作中，我们区、乡、村三级都坚持经常抓、抓经常，加大对护路工作人、财、物的投入力度，确保打防控措施落到实处，确保了铁路动脉的安全畅通。
1、加强治安巡控。目前，我区铁路沿线的每个村都成立了5－7人的护路联防小分队。全区共有护路联防员174名，统一标志，巡查看护。在广泛巡逻的基础上，护路联防小分队还对易发案及群众法制意识淡薄的重点村屯、无人看守道口等重点部位开展了重点巡逻，发现问题，及时反馈，快速处理，有力地震慑了违法犯罪分子，有效地预防了安全事故和治安案件的发生。在加强铁路沿线治安防控巡逻的基础上，各乡镇综治办和公安派出所还经常征求辖区铁路部门的意见，密切配合铁路部门维护站区治安秩序。
2、明确责任监管。自2000年开展护路联防工作以来，我们就在铁路沿线乡镇的村规民约中增加了爱路、护路的内容，规范村民的行为，提高村民的法制意识和护路的参与意识。每年初，区委、区政府、铁路部门与铁路沿线各乡镇、乡镇与所辖各村都分别签订《护路承包。
责任书。
》，落实责任，细化任务。铁路沿线各村与大牲畜养殖人员、"五残"人员的监护人、废品收购站点和小烘炉的经营业主也分别签订责任书，落实了包保责任制，每年兑现一次。2003年，我们对因乡镇领导工作变动，两个月没有配备护路办负责人，而导致护路工作无人管、无人问，工作脱节，不能及贯彻落实护路工作精神的一个乡镇，进行了全区通报批评，并限令其马上配备护路办负责人员，保证护路工作正常进行。
3、突出重点整治。在认真落实防范控制措施的基础上，我们每半年对铁路沿线治安状况进行一次全面调查摸底，了解铁路沿线的不安全隐患、重点路段和易发治安案件的重点村屯，掌握治安信息，并制定方案集中整治。今年以来，通过调查摸底和集中整治，共清理"三无"（无暂住证、无固定住所、无固定收入）人员63名，对11名劣迹人员逐人落实了帮教措施，依法取缔了3个违法经营的废品收购点，有效地维护了铁路运输大动脉的安全。
4、强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度，在各乡镇护路办定期自检自查、上报反馈信息的基础上，区委政法委、综治办专门成立了铁路护路工作检查督导组，不定期地深入铁路沿线乡镇和重点路段、重点村屯督导检查。对检查中发现的问题，及时提出整改意见或建议，限期解决，同时全区通报。督导组把各乡镇护路工作开展情况记入年度考评档案，作为年终综合治理工作考核考评、排列名次、奖惩的重要依据。在年初召开的全区政法工作会议上，我们从护路经费中拿出1万元表彰奖励了10名护路工作先进个人和10个护路工作先进集体，有力地促进了创建活动的扎实开展。
三、坚持党政齐抓共管，在发展稳定大局上高度重视铁路护路工作。
自护路工作开展以来，区委、区政府就把爱路护路工作作为关系全区经济发展和社会稳定的一项重要工作，与社会治安综合治理工作同部署、同检查、同考评、同总结、同奖惩，严格实行护路工作责任制，精心组织实施。
1、建立组织机构。几年来，区委、区政府把铁路护路工作作为全区社会治安综合治理的重要组成部分，通盘考虑，一并实施，并切实加强了组织领导。区委、区政府在原有铁路护路联防工作领导小组的基础上，重新调整组建了包括铁路相关部门在内的全区爱路护路暨创建安全文明铁道线活动领导小组，实现组织领导一体化，为工作的开展提供了是坚强的领导保证。领导小组办公室设在区委综治办，并抽调得力干部专抓此项工作。同时，沿线各乡镇党委、政府也把护路联防工作作为深化基层综治工作的一项重要任务纳入工作日程和全年工作规划，明确职责任务，认真组织实施。成立了由党政主要负责同志组成的护路工作领导机构，在乡镇综治办挂护路办牌子，由乡镇主管政法、综治工作的副书记负责此项工作，并设专人负责情况综合、信息反馈，及时掌握创建活动情况，保证了此项工作的深入开展。
2、注重工作协调。鉴于过去护路联防工作中地方党委、政府和铁路部门工作沟通少、信息交流少，造成护路工作各自为战，没有形成合力的情况，我们积极主动与铁路部门沟通协调，通过召开联席会、情况通报会、工作会议等方式融洽了地铁关系，强化了配合与协作。并实行工作运行一体化，建立了以统一研究策划、统一安排部署、统一宣传发动、统一检查督导、统一考核验收等"五个统一"为基本框架的工作机制，提高了工作效能，保证了工作质量。铁路部门也自觉接受地方党委、政府的指导，有力地调动了双方的积极性。每年春季铁路客运高峰期，我区有3万多名农民到三江种地，为保证农时、解决打工者出行困难问题，铁路部门特别加开一列至三江的临时客车，输送打工旅客，解决了运输难题，既保证了农业生产又维护了社会稳定。
3、精心研究部署。在工作中，我们建立了护路信息反馈制度、地铁联席会议制度、责任追究及奖惩制度等一系列工作制度。各乡镇每月向区护路办上报护路工作进展情况及当地治安信息，对当地治安动向提出合理性建议或解决方案，为全区护路工作的决策提供准确依据。区委综治办和哈铁绥化公安分处及区政法各部门定期召开联席会议，分析治安形势，制定。
工作方案。
全面研究爱路护路工作。我们每年在春秋两季分别召开全区护路工作会议签订责任状制定并下发《护路工作方案》部署工作任务细化工作目标落实工作责任严格兑现奖惩。
铁路是现代经济社会生存发展的基本条件，运输是国民经济的命脉，北林的发展离不开铁路，北林人民热爱铁路。我们将一如既往、一以贯之地落实中央和省、市的关于铁路护路的指示精神，为确保我区境内铁路大动脉的畅通无阻，做出我们的贡献。
铁路护路汇报（模板17篇）篇五
今年以来，**木伦镇人民政府在旗委、旗政府的正确领导下，以确保铁路沿线社会稳定为目标，狠抓了铁路沿线社会治安综合治理和护路联防措施的落实，有效地维护了全旗铁路治安秩序，为全旗社会稳定、经济发展做出了应有的贡献。11月初，按照《关于做好20xx年度铁路护路联防自检自查工作的通知》（鄂铁护办【20xx】8号）精神，成立专项自查组，就近一年来我镇铁路护路工作开展情况进行了自查自纠，现将有关工作情况汇报如下：
深入学习贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神，深化群众路线教育实践活动，开拓创新，真抓实干，以创建平安铁路示范段为核心，构建五位一体防控体系；以建立护路工作联系点制度为切入点，夯实基层基础；以全面推行乡村铁路护路工作为着力点，解决突出问题；以进一步规范专兼职护路队伍管理为出发点，增强防范能力；以确保铁路运输安全畅通为落脚点，提升工作水平，为经济社会健康发展作出新贡献。
铁路沿线村（居）、相关单位要高度重视铁路护路工作，努力实现三杜绝、一解决、四达到。即：杜绝爆炸破坏铁路设施、群体性拦车断道、冲击铁路、哄抢铁路运输物资事件，杜绝因治安问题引发的重特大铁路交通事故和行车事故，杜绝危及行车安全、干扰列车运输秩序案件。深化平安创建活动，加强和创新工作方法，在铁路护路联防工作中不断研究和探索适合我镇的铁路护路长效工作机制，使铁路护路工作步入规范化、制度化、科学化轨道。
为加强我镇铁路护路联防工作的组织领导与考核，扎实推进铁路护路联防工作的深入开展，现成立**木伦镇铁路护路联防工作领导小组。
组长：张志明。
副组长：吴门克。
成员：贾鑫瑞。
郭晓丽。
王子越。
（一）健全机制，加强铁路护路基层基础工作。
铁路护路联防工作是平安创建的有机组成部分，我镇制定了周密、细致、切实可行的铁路护路联防工作方案，明确工作职责，进一步建立健全执勤巡逻、治安形势分析、治安情况通报、工作报告等工作制度，建立铁路沿线治安预警机制、涉路矛盾纠纷排查调解机制、打击违法犯罪活动协作配合机制，在铁路护路联防工作中不断研究和探索适合我镇的铁路护路长效工作机制，使铁路护路工作步入规范化、制度化、科学化轨道。实行一把手负责制，严格落实一票否决制和责任追究制，将铁路护路责任分解细化，与铁路沿线中小学校、废旧金属收购站及养畜大户层层签订目标管理责任书，明确目标任务，落实护路责任。狠抓基层基础建设，及时充实和调整组织机构，健全工作制度和基础台账，建立健全义务护路组织，加强护路人员的社会道德、法律素质及业务培训，提升护路队伍的整体素质，组织开展经常性的巡防活动，加强辖区内铁路路段的安全防范。
（二）强化整治，推进平安铁路示范路段建设。
按照建设平安铁路示范路段工作要求，坚持全面预防、重点打击的原则，强化综合治理，深入推进铁路护路联防工作，实现一不高、两杜绝、三不超、四达到的目标，即辖区每公里铁路平均发案数不高于全旗每公里铁路平均发案数；杜绝爆炸破坏铁路，哄抢铁路运输物资，群体性冲击铁路、拦车断道事件；杜绝因治安问题引发的重特大铁路行车事故和交通事故；危及行车安全、干扰运输秩序和一般铁路交通事故不超过前三年平均数。
一是认真开展矛盾纠纷排查调处工作，妥善处理人民内部矛盾，严防冲击铁路、拦车断道等件发生。将矛盾纠纷大调处工作贯穿于铁路护路联防工作始终，及时掌握涉路治安形势、涉路矛盾纠纷和可能引发冲击铁路的重要信息，及时通报、及早采取得力措施，全力做好疏导、化解和控制工作，防止事态扩大，影响铁路畅通。对掌握的重点人员，要落实监控措施，看严管严，防止其滋事、闹事或从事违法犯罪活动。加大重点要害部位的安全防范力度，落实巡防守护力量，落实责任，严防冲击铁路、拦车断道等件发生，确保绝对安全。摸底排查，掌握辖区铁路桥涵积水、治安情况复杂区段等重点部位安全隐患情况，从配置专人监管、抽水设施等方面入手，切实落实便民措施，力争做到雨后一周后桥涵无特殊原因不积水，力争消除铁路桥涵严重渗水积水、群众反映强烈的治安隐患等问题。
二是深入排查治理，严厉打击扰乱铁路运输安全的违法犯罪活动。深入调查摸底，排查铁路沿线突出治安问题，建立工作台帐，做到底子清，情况明。坚决打击拆盗、破坏铁路设施和掀盗铁路运输物资的`违法犯罪活动，加大对影响铁路运输安全的治安案件的查处力度，真正做到防患于未然。开展涉路安全风险点大排查活动，全面掌握辖区铁路沿线重点人群、重点部位、重要事件，进行全面排摸，登记造册，做到底子清，情况明、人员实，监管到位。形成把留守儿童、孤寡老人、五残易肇事肇祸等人员作为预防铁路交通事故的重点人群，实行乡镇为监督责任人、村居监管责任人、亲属为直接监护人的三级管护体系。加强对铁路沿线废旧金属收购站点的管理和整治，彻底铲除拆盗铁路器材违法犯罪行为生存的土壤。对重点铁路段要设置醒目警告牌，落实管护责任。定期进行检查，发现问题及时解决，确保行车安全；对铁路道口、沿线大牲畜养殖户定期进行检查，对铁路线路取土、灌溉等行为要及时制止，发现问题及时解决，保障铁路安全畅通。
三是齐抓共管，形成合力，建立铁路治安防控体系。建立以铁路公安为主、专业护路队伍为辅的线上治安防控和以地方公安为主、义务护路队伍为辅的线下治安防控相结合的联动铁路治安防控体系。从单个部门的单独行动向各部门联合作战转变，在思想上形成共识，措施上形成合力，形成部门联动、齐抓共管的良好工作局面。加强信息沟通，结合工作职责，密切合作，协同作战，对涉及铁路治安稳定的问题一并解决好，建立起沿线治安管理长效工作机制。
（三）深化教育，提高全民爱路护路意识。
按照宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，我镇采取了多种有效形式，今年我们共出动宣传车12辆次，发宣传单50000宇张，张贴标语80幅，刷写标语68条，仅**木伦、神东、石圪台等铁路沿线乡镇直接受教育人数达1000余人，取得了较好的社会效果。加强爱路护路宣传教育,培养广大群众参与、支持护路的社会责任感，营造铁路护路工作良好舆论氛围。
一是学习贯彻《铁路安全管理条例》。结合六五普法、法律六进等活动，充分利用综治宣传月、铁路护路宣传月，采取各种宣传形式，向广大群众、社会各界广泛深入宣传《铁路安全管理条例》和爱路护路知识。
二是建立完善宣传阵地。巩固扩大宣传阵地建设，在铁路沿线学校继续打造爱路护路宣传教育基地；充分利用课堂教学、主题班会、校园广播、校报、黑板报、征文、演讲、绘画、书法比赛等多种形式，开展争做优秀铁道小卫士活动。在铁路沿线人员密集地建立护路文化长廊、护路文化专栏；组织专人对已建立的宣传标语、文化墙等宣传阵地进行维护，更换新内容，扩大覆盖面；继续在铁路沿线易发生问题的路段、桥涵两侧，刷写永久性宣传标语并设立固定宣传牌、警示牌等，提醒广大群众注意安全。
三是拓展拓宽媒体宣传渠道。充分利用新闻媒体优势，在党政信息网等网络信息平台报道我镇铁路护路联防工作经验和做法；借助网格化信息平台宣传铁路护路知识；积极向各级报纸媒体发表信息文章或者宣传报道。
（四）多措并举，强化护路队伍建设。
一是加强义务护路队伍建设。对义务护路队员开展法律法规、安全常识等培训。对认真负责，及时发现或制止违法犯罪行为，或为公安机关破案提供有价值线索的义务护路队员，向自治区、市、旗推荐给予奖励。
二是全面推行网格护路联防模式。创新管理方式，在涉路村实施网格护路联防模式，将涉路村、队网格助理员全部纳入义务护路队伍，有效增强护路巡防、治安隐患排查整治、矛盾纠纷排查化解、爱路护路宣传教育等工作力度，提升护路工作效能。
三是全面实行乡镇村护路工作承包责任制。全面推行镇村护路承包责任制。以责任区段内治安案件是否下降，治安秩序是否好转作为主要考核指标，对考核办法进行细化和完善。通过成效考核、实绩考核、验收考核等方式真考核、严考核，激发责任区段、部位承包人的工作热情，增强责任意识，实现承包目标。
四是经费保障。我镇铁路护路联防承包经费，主要由镇人民政府拨付专项资金，专款专用保障铁路护路工作的顺利开展。
（五）创新管理，全面构建护路联防新格局。
结合网格化管理组团式服务和信息化服务平台建设的做法，将护路工作融入其中，实行铁路护路工作包干负责制。铁路护路，重在机制，贵在责任。在责任的落实上，我们实行了事事有人管、事事有人做、事事有标准、事事有责任者，层层签订了安全目标责任书。从而逐步建立和完善了涉路村四包（包责任路段治安排查、包解决治安隐患、包责任追究、包五残人员监管）和五项工作机制（即：长效整治管理机制，预防涉路违法犯罪工作机制和处置重大突发性事件工作机制，治安不稳定因素和严重涉路治安问题排查机制，沿线流动人口、废品收购站点动态管理机制，群防群治联动机制），从而使铁路沿线治安秩序安全、平稳。
1、按照全旗综治维稳工作要求，继续大力开展创建平安铁路活动，进一步巩固创建和规范化建设成果，继续强化基层护路联防组织的基层基础建设。
2、要进一步健全完善护路联防组织机构、队伍管理、工作责任、经费保障等方面的制度，统一规范镇、村二级护路联防组织的基础工作台帐，在抓基层、打基础上下功夫，扎实推动护路联防工作再上新台阶。
3、切实做好重要时期铁路护栏联防工作，提前谋划，严密部署，确保铁路安全畅通。
铁路护路汇报（模板17篇）篇六
一、会议主题：督促各地在“六五”普法中将《铁路安全管理条例》的宣传和铁路沿线专项治理活动推进落在实处。
二、会议时间：10月10日。
三、会议地点：市司法局会议室。
四、主持人：刘军峡。
五、参加单位和人员：
市普法办、市护路办全体成员;。
市公安局、市广电局、市教育局、市环保局负责人;。
铁路沿线区镇办事处普法办、护路办、司法所负责人;。
潜江车站铁路派出所负责人。
六、记录人：高峡东。
七、会议内容：
会议宣读了潜江市普法依法治市工作领导小组办公室关于印发《潜江市〈铁路安全管理条例〉宣传暨铁路沿线专项治理实施方案》的通知，市普法办、市护路办负责人安排了工作。
会议规定，本次《铁路安全管理条例》宣传暨铁路沿线专项治理活动从10月10日开始，至3月底结束。活动重点是广泛宣传潜江市20七部年度重点法律法规常识，特别重点宣传《铁路安全管理条例》及相关护路知识，开展铁路沿线专项治理。活动形式一是通过召开动员会、悬挂横幅、张贴标语等形式营造氛围，二是大力开展普法宣传，由各地经过一级和二级培训的法制宣讲员和治调主任组成宣传队，在铁路沿线五华里以内逐村逐户发放宣传单和通过广播，向农户讲解《潜江市铁路护路安全协议书》并与农户签订协议。三是开展专项治理，铁路沿线各地司法所摸排当地社区矫正和刑满释放人员基本信息，并与当地护路办信息共享。各地护路办、派出所、司法所共同对辖区内违反《铁路安全管理条例》及破坏铁路设施的行为进行排查，依法处理并登记备案。
会议强调，涉铁沿线各乡镇要逐镇、逐村、逐户、逐人开展《条例》普法宣传，以扎扎实实、卓有成效的工作，切实提高汉宜铁路潜江段沿线群众的“知路、爱路、护路”意识，达到“三协议(铁路沿线五华里以内的行政村、中小学校、铁路内部单位安全协议签订)、三告知(铁路沿线五华里以内60岁以上老人、“五残”人员、“四小”网点安全告知)”100%，确保汉宜铁路潜江段沿线治安总体稳定，确保汉宜铁路运输安全畅通。
会议明确，要认真进行活动中督办、活动后考核验收。活动中，由市护路办、公安局、广电局、教育局、环保局、司法局6个部门组成领导小组，进行指导、督办。活动结束后，由市普法办牵头，市护路办、铁路派出所参加，采取调查走访、查阅台账、定量定性考核等方式对各地、各部门普法依法治理工作和宣传效果进行考核验收，考核验收结果纳入年终政府目标量化考核普法项及综合治理考核成绩。
报：省护路办，市铁护领导小组组长、副组长。
送：襄阳铁路公安处、潜江车站派出所。
发：区镇办事处铁护办。
拟稿人：高峡东签发人：熊万堂。
铁路护路汇报（模板17篇）篇七
1、千里铁道线，牵连你我他。
2、建好示范带，保好安全线。
3、严禁在铁道上投放障碍物。
4、认真宣传贯彻《铁路法》。
5、保障铁运安全，促进强区建设。
6、搞好护路联防，保障铁路畅通。
7、搞好护路联防，振兴一方经济。
8、路地紧密配合，共创文明铁路。
9、爱护铁路就是爱护自己的生命。
10、铁路通，百业兴，要想富，护铁路。
11、爱护铁路是每个公民的基本义务。
12、维护铁路安全是我们共同的责任。
13、为了您和他人的安全，请爱护铁路。
14、平安铁道迎宾朋，护路队员献真情。
15、拓展安全铁道线，创建平安示范带。
16、注重基础教育，爱路护路从娃娃抓起。
17、加强铁路护路联防，净化沿线治安环境。
18、加强铁路护路联防，维护全省社会稳定。
19、加强铁路综合治理，确保千里铁运安全。
20、夯实综合治理基础，确保铁路安全畅通。
21、强化铁路防控措施，维护铁路治安秩序。
22、彻底根除治安隐患，保障铁路行车安全。
23、彻底根除治安隐患，确保铁路行车安全。
24、构建护路基层网络，维护铁路治安稳定。
25、群防群治搞好护路，群策群力共保安全。
26、路地协作群防群治，保障铁路运输畅通。
27、铁运安全高于一切，护路责任重于泰山。
28、破坏铁路设施，防碍铁路管理秩序就是犯罪。
29、铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证。
30、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。
31、严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车。
32、爱铁路富国利民一生自豪，搞破坏祸国害己终身遗憾。
33、严禁携带“三品”(危险品、易燃品、爆炸品)乘坐火车。
34、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。
35、严厉打击“车匪路霸”和盗窃、哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动。
铁路护路汇报（模板17篇）篇八
no2、铁路通百业兴要想富护铁路。
no3、彻底根除治安隐患确保铁路行车安全。
no4、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。
no5、严禁在铁道上摆放障碍物及击打的列车。
no6、路地协作群防群治保障铁路运输畅通。
no7、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。
no8、强化铁路防控措施维护铁路治安秩序。
no9、加强铁路护路联防净化沿线治安环境。
no10、加强铁路护路联防维护社会治安稳定。
no11、爱护铁路就是爱护自己的生命。
no12、维护铁路治安秩序促进河南经济繁荣。
no13、铁运安全高于一切护路责任重于泰山。
no14、人民铁路人民护护好铁路为人民。
no15、认真宣传贯彻《铁路法》。
no16、搞好护路联防保障铁路畅通。
no17、为了您和他人的安全请爱护铁路。
no18、加强铁路综合治理确保千里铁运安全。
no19、路地紧密配合共创文明铁路。
no20、注重基础教育爱路护路从娃娃抓起。
no21、维护铁路安全是我们共同的`责任。
no22、彻底根除治安隐患保障铁路行车安全。
no23、破坏铁路设施，防碍铁路管理秩序就是犯罪。
no24、爱护铁路是每个公民的基本义务。
no25、保障铁运安全促进强区建设。
no26、严禁携带“三品”(危险品、易燃品、爆炸品)乘坐火车。
no27、严禁在铁道上投放障碍物。
no28、群防群治搞好护路群策群力共保安全。
no29、严厉打击盗窃、哄抢铁路运输物资及拆盗铁路设施的犯罪活动。
no30、铁路沿线治安的稳定是经济发展的重要保证。
no31、爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾。
no32、构建护路基层网络维护铁路治安稳定。
no33、夯实综合治理基础确保铁路安全畅通。
no34、平安铁道迎宾朋护路队员献真情。
no35、拓展安全铁道线创建平安示范带。
no36、构建群防群治网筑起中原平安路。
no37、搞好护路联防保障铁路畅通。
no38、搞好护路联防振兴一方经济。
no39、千里铁道线牵连你我他。
no40、建好示范带保好安全线。
no41、严禁侵占铁路建设用地。
no42、严禁在铁路线路上设置障碍物。
no43、严禁在铁路线路上行走、坐卧。
no44、严禁哄抢、盗窃铁路运输物资和路材路料。
no45、铁路连着你我他安全畅通靠大家。
no46、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪行为。
no47、加强综合治理工作确保铁路安全畅通。
no48、群防群治护铁路群策群力保安全。
no49、严禁在铁路保护区内乱搭乱建。
no50、严禁在铁路保护区倾倒垃圾。
铁路护路汇报（模板17篇）篇九
3.为了您和他人的安全请爱护铁路。
4.加强铁路综合治理确保千里铁运安全。
5.路地紧密配合共创文明铁路。
6.注重基础教育爱路护路从娃娃抓起。
7.维护铁路安全是我们共同的责任。
8.彻底根除治安隐患保障铁路行车安全。
9.破坏铁路设施，防碍铁路管理秩序就是犯罪。
10.爱护铁路是每个公民的基本义务。
11.保障铁运安全促进强区建设。
12.严禁携带“三品”(危险品易燃品爆炸品)乘坐火车。
13.群防群治搞好护路群策群力共保安全。
15.爱铁路富国利民一生自豪搞破坏祸国害己终身遗憾。
16.严厉打击盗窃哄抢铁路运输物资和铁路设施的犯罪活动。
铁路护路汇报（模板17篇）篇十
3、严禁在铁道上投放障碍物。
4、彻底根除治安隐患确保铁路行车安全。
5、严厉打击破坏、盗窃铁路设施的违法犯罪活动。
6、严禁在铁道上摆放障碍物及击打行进中的列车。
7、路地协作群防群治保障铁路运输畅通。
8、强化铁路防控措施维护铁路治安秩序。
9、加强铁路护路联防净化沿线治安环境。
10、加强铁路护路联防维护全省社会稳定。
11、爱护铁路就是爱护自己的生命。
12、铁运安全高于一切护路责任重于泰山。
13、构建护路基层网络维护铁路治安稳定。
14、夯实综合治理基础确保铁路安全畅通。
15、平安铁道迎宾朋护路队员献真情。
16、拓展安全铁道线创建平安示范带。
17、搞好护路联防保障铁路畅通。
18、搞好护路联防振兴一方经济。
19、千里铁道线牵连你我他。
20、建好示范带保好安全线。
铁路护路汇报（模板17篇）篇十一
尊敬的各位领导、各位来宾：
大家好！
我是五（1）班的江春。今天，我在国旗下讲话的题目是《情系铁路，再创辉煌》。
有这样的话语：“铁路是国家基础设施的重要组成部分，是国家的经济大动脉。”“要想富，护铁路”。“铁路”这个我熟悉的词汇此刻真正地扎根在我的心中。
听爸爸说，近年来时常出现小学生因顽皮而损坏铁路的现象，铁路安全令人担忧。在京广线南段的广东曲江县境内，曾发生了一起因当地学生恶作剧将大量的“毛毛虫”放进铁路信号箱内，导致箱内线路短路，引起指挥该区段列车运行的信号机信号灯熄灭，造成一列高速运行到该铁路区段的货物列车被迫紧急停车，给铁路运输安全和社会带来严重的后果。我又一次陷入了沉思：作为一名少先队员，我该做些什么呢？我能做些什么呢？在老师的指导下，我的`快板书《爱路护路立新功》创作完成了。我们班成立了宣传队，在各班巡演，受到了大家的一致好评。更欣喜的是，提高了大家爱路护路的思想意识。“铁路”这个我爱恋的词汇在我的心中热烈涌动。
新世纪的春天，与时俱进的铁路电气化改造扩建已成为发展地方经济的重要标志。看着爸爸为了铁路事业不辞劳苦、夜以继日地不停奔波，我想现在我虽不能像爸爸一样为铁路修筑做筹备，更不会像爸爸一样为桥梁做设计。但是，我却有着和爸爸一样为铁路事业奉献青春、热血的激情。一个星期天，我们一群少先队员来到离我们学校最近的火车小站，对铁路及小站周边环境进行了一次大扫除，还将铁路旁边的安全警示牌重新油漆了一次。一整天下来，虽然很累，看到干净，整洁的火车小站，我们都开心地笑了，笑得那么真，那么甜。此刻，“铁路”这个我钟爱的词汇在我的胸中升腾成一种责任。
我们都是祖国的未来和希望，少年强则国强。铁路事业的蓬勃发展，离不开像爸爸那样任劳任怨的叔叔和阿姨们，也离不开我们这群可爱的未来之星。情系铁路，铁路事业的煌辉，承载着我们的梦想；任重道远，我们一定会为铁路事业再创辉煌！
我的演讲完毕，谢谢大家！
铁路护路汇报（模板17篇）篇十二
一年来，我们在沿线醒目位置共刷写标语10多条，发放各种宣传资料500份，开展各种形式的宣传活动4次，有效提高了广大市民爱路护路意识。
开展了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有一个良好的环境，确保铁路运输安全畅通，6月份，在铁路沿线开展了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内，任何单位和个人不得建造建筑物、构筑物;不得取土、挖砂、挖沟;不得采空作业;不得堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速，做好前期准备工作。8月份，又开展了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动，与废旧金属收购站点签订守法责任状。由于宣传到位，管理到位，到目前为止，辖区内未发生一起拆卸和偷盗铁路器材的案件，未出现一起废旧金属收购业主收购铁路器材的行为。
加强了制度规范化建设，明确了护路责任。为使护路工作得到全面落实，护路办与沿线村(居)委会签订了目标管理责任状，将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理目标管理，制定了考核细则，完善了考核制度，做到同部署、同检查、同评比、同奖惩。
开展多种形式的创建活动。为使铁路护路工作深入到千家万户，我们在铁路沿线开展了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件较好的武庙下居委会作为创建安全文明铁道线示范点，并制定出相应的具体实施方案。通过这些活动，积极营造一个良好的爱路护路氛围，把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和人民群众的自觉行动。
抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村(居)，沿线有学校，市民和居民，流动人口多，为避免与群众在利益方面发生冲突，产生涉铁矛盾，护路办坚持每月进行一次铁路治安情况排查，了解掌握铁路治安形势和护路联防工作进展情况，及时调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态，需要调处的矛盾，指定专人，限期调处，今年以来，未发生一起涉铁纠纷。
加强对辖区内五残人员、重点人员、及武疯子的监护，与家属签定监护责任状，确保不发生危及铁路行车安全的事件。虽然xx年做了一些工作，也取得了一些成绩，但存在以下不足：一是对铁路防护栅栏的保护不够，以致辖区内有时出现开口;二是对青年的教育不够，有时出现青少年在铁路线玩耍的现象。以上不足之处力争在明年的工作中加改进和提高。
铁路护路汇报（模板17篇）篇十三
为了进一步增强辖区内村民的铁路交通安全意识和爱路护路意识，杜绝和减少影响铁路安全行车事故的发生，确保铁路运输的安全畅通。3月份，我镇开展铁路护路宣传工作。现将活动开展情况汇报如下：
3月13日上午，我镇综治办联合铁路派出所、汽车站等单位在紫陵村集贸市场开展铁路护路宣传工作。活动中，面对面地向村民讲解铁路护路安全管理知识，营造全民参与铁路护路安全管理工作的浓厚气氛。同时，嘱咐村民不攀爬、不跨越，不在铁路上放置和投掷物品以及不损坏铁路设施，自觉遵守铁路规定，提高铁路安全意识。活动现场共发放宣传资料180余份，通过活动的开展大大提高了沿线村民爱路护路的自觉性，营造了浓厚的爱路护路氛围，为铁路的安全运营打下了牢固的群众基础。
镇护路办结合综治宣传月活动，开展铁路护路宣传活动。3月11日，紫陵镇护路办抓住群众"踏春""挖野菜"热潮这一时机，镇综治专干在铁路沿线大力开展铁路护路宣传工作，向过往群众发放铁路护路宣传彩页，并向在铁路附近挖小白蒿（又名茵陈）的群众现场讲解攀爬铁路的危险性。活动当天共发放铁路护路宣传彩页103份。3月15日，协调派出所、司法所、工商所、学校等成员单位，以《铁路法》《铁路安全管理条例》等法律法规以及典型案例为主要内容，采取集中宣传、阵地宣传、流动宣传等多种形式，开展丰富多彩的宣传活动。
通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育，我镇铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性，增强了爱路护路意识和自我防护意识。我镇的爱路护路宣传月活动达到了预期目的，取得了明显成效，为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。
铁路护路汇报（模板17篇）篇十四
半年来，我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导和县护路办的指导下，紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标，全面落实铁路护路联防承包责任书，努力抓好责任制的落实，夯实基层基础工作，加大护路宣传力度，加强护路联防队伍建设，适时开展专项整治，确保了铁路运输安全畅通。现将20xx年上半年工作总结如下：
一、党政重视，切实加强领导
一是镇党委、政府高度重视?平安铁路示范镇?工作，始终把?平安铁路示范镇?工作摆上重要议事日程，列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划，与综治、平安建设工作同安排、同检查，在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下，通过狠抓各项护路措施的落实，使平安铁路示范镇?创建成果不断得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在年初召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的金吉布、白芒、新祉、堂下、桥边、下田、松山、石枫、防里等9个行政村签订了铁路护路联防责任书。
二、明确任务，落实各项措施
半年来，我镇针对各个时期的护路工作组织开展
并下发了《关于开展?战春运、迎‘两会’、保安全立功竞赛活动的通知》、《关于做好春运期间铁路护路联防工作的通知》、《关于进一步加强两会期间铁路护路联防工作的通知》、《关于开展?爱路护路宣传月活动的通知》、《关于转发分护路组关于做好汛期防洪安全工作的通知的通知》、《关于印发20xx年钤山镇铁路护路联防工作要点的通知》、《关于转发分护路组关于印发分宜县控制铁路沿线治安案事件考核办法的通知》等文件，具体的做了以下几个方面的工作：
一是认真组织开展?三月综治、护路宣传月?活动，组织人员到铁路沿线开展爱路护路宣传，在金吉布、白芒、新祉、堂下、桥边、下田、松山、石枫、防里9个行政村刊出黑板报3期，张贴宣传画78幅，深入广泛地宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》。通过爱路护路宣传，进一步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、安全意识和爱路护路意识。二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作，对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处，确保铁路沿线社会稳定；抓好抓两降、保畅通工作，严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为，认真抓好路伤事故的预防和处置工作，积极预防路伤事故的发生；认真开展三乱治理，对在铁路两侧安全保护区内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理，全力维护铁路沿线的社会治安稳定。三是加强对铁路沿线三主、五残人员的摸排监控工作。通过摸排我镇铁路沿线有机动车主70人，耕牛户主86人，废品收购店3个；五残人员合计43人。镇护路办又及时与各村驾驶员签订新余市机动车辆通过铁路道口安全责任书，进一步明确了镇、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。对摸排出的五残人员落实了监护人，落实村、组干部对其进行稳控。明确了五残人员的监护责任，由于监护责任落实，未发生?五残?人员危及铁路运输安全的情况；对铁路沿线耕牛进行调查统计，并与耕牛养户主签订责任书，有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的发生。四是根据省、市、县文件精神，镇护路办及时制定下发了活动方案，认真组织开展了道路交通秩序集中整治行动，对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治，并对沿线高大树木进行截枝，及时消除了不安全隐患，对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建档、落实。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员，积极开展平安铁路示范镇?创建，参与铁路部门的防洪抢险工作，确保铁路运输安全畅通。六是健全完善镇、村护路办台帐资料，切实加强护路资料痕迹管理。七是调整充实了镇、村铁路护路联防工作领导小组，镇护路办主任由分管政法的镇人大主席、综治委常务副主任罗卫群同志担任，对镇、村、组三级护路联防责任人实行风险抵押机制，增强了护路工作的风险意识和责任感；进一步落实?四个统一?规范，统一规范了镇护路办机构设置，统一规范了专职护路队员工资每公里220元，统一规范了每村一名专职护路队员，统一规范了护路队员上路巡查制度。通过镇、村、组三级的共同努力，半年来，我镇管辖段铁路内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象和重大人、畜路外伤亡事故，确保了过境铁路安全畅通。
三、存在的问题
回顾半年来的工作，我们清醒地看到，我镇的铁路护路联防工作还存在着一些差距：一是铁路沿线部分群众爱路护路意识、安全意识和自我防护意识还有待于进一步增强。二是五残人员监管难度大。
铁路护路汇报（模板17篇）篇十五
为进一步提高铁路沿线职工群众的爱路护路和安全防护意识，确保沿线治安持续稳定和铁路运输安全畅通，按照师市护路办的要求，农场综治办结合实际，及时安排部署，于3月份在全场组织开展了为期1个月的铁路爱路护路宣传月活动。宣传活动以“创平安、压事故、保畅通”为主题，以宣传《铁路法》、《铁路运输安全保护条例》、《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》、《违反铁路运输安全保护条例行政处罚实施办法》以及铁路安全常识和防路伤、禁止大牲畜上路等为主要内容，着重针对重点路段、重点人群、突出问题，通过全面覆盖、消除盲区、不断延伸的方法和权利义务并举、贴近群众需求的方式开展了丰富多样的宣传活动。现将活动情况总结如下：
为确保农场爱路护路宣传月活动取得实效，农场专题研究了综治维稳宣传工作方案。综治办要求护路联防成员单位切实把爱路护路宣传作为综治维稳宣传的重要内容，做到同部署、同启动、同宣传。各级干部亲自上街宣传、上线巡查、上门调研，组织开展了2次多部门联合参加的宣传活动，同时以灵活的宣传小组形式，深入到学校、企业、入户进行排查，开展面对面的宣传，听取职工群众意见，协调路地关系。
一是爱路护路宣传与综治维稳宣传相结合。依托综治维稳宣传月活动平台，农场护路办分别于3月15日、22日上午，在xxx和xxx进行爱路护路宣传。活动中，共展示宣传展板5块，发放爱路护路宣传传单1000余份，同时工作人员还向参与群众讲解铁路安全常识和爱路护路要求，宣传活动收到良好的效果。3月份，护路办以农场子校、靠近铁路两侧的群众、机动车驾驶员、饲养大牲畜农户、五残人员监护人、废旧金属收购业主等群众为重点，充分利用广播、电视、黑板报、标语、图片、法制课等，通过集中宣传、赶集日、春耕生产动员会、连队干部培训会以及下连入户和等时机及时宣传。在学校开展“铁道小卫士”活动等形式，广泛宣传涉路法律、法规和铁路安全常识，同时利用典型案（事）例，以案释法，进行正反两个方面的宣传教育，做到家喻户晓。
二是新闻媒体宣传与实地宣传相结合。依托农场电视台这一重要载体，利用有线电视、广播等新闻媒体，对宣传活动进行报道和在电视上进行滚动播放。
三是宣传教育与重点路段警示教育相结合。在宣传月教育中，护路办明确宣传的重点内容，在铁路道口、铁路危险路段以及无人看守道、人流量大的区段和人行桥涵等路段开展《道口安全知识》、《爱路护路从我做起》、《血的教训（案例）》以及书写、刷新大型固定标语、粘贴宣传画、设置警示标志等警示教育，通过多种形式的宣传教育，增强了广大职工群众的爱路护路和防路伤意识。
四是宣传教育与重点整治相结合。活动期间，护路办将宣传教育与重点整治相结合，促进一批危及行车安全的问题得到解决。共清理垃圾600余公斤。派出所出动警力50人次，严格取缔在铁路道口及沿线周边违章停车、占道摆摊等行为。排查治安隐患1起，整治非法废旧金属收购点1起，开展爱路护路宣传活动10次。
五是宣传教育与日常护路工作相结合。组织民兵护路队员加大日常巡护力度，把说服教育与制止行人上路作为巡护工作的重点内容，深入到铁路沿线“五小场所”、出租户、经营户中进行入户宣传教育，向过往群众及小贩进行宣传，劝其远离铁路，不在铁路上行走，有效的保障了铁路的安全畅通。
护路办切实将爱路护路宣传教育纳入到“三生”教育中，加大对农场子校学生的爱路护路宣传力度。围绕《铁路法》和铁路安全常识、爱路护路“十五不准”以及铁路交通事故警示展板等内容，在铁路沿线校园深入推进“小手拉大手，一人带全家，全家带全连，一连带全线”的延伸宣传，通过采取集中宣传和组织开展评选“铁道小卫士”活动等多种宣传形式向教师、学生和群众讲解铁路相关常识，讲解破坏铁路设施对铁路安全运输的危害性，讲解怎样爱路护路、怎样预防路伤事故等，同时对评选出的优秀 “铁道小卫士”发放书包、文具盒以及作文本等，农场学校共5000余名学生和老师接受了宣传教育。
在3月份全场组织开展的爱路护路宣传月活动中，农场护路民兵高度重视，积极参与，宣传教育活动规模大，范围广，形式多，做到了广播有声，电视有像，路边有标语，体现了图文并茂，声像结合，形成了综合立体交叉的宣传格局。按照护路办统一要求，在铁路沿线广泛开展群众满意率测评，发放护路联防工作问卷调查表，了解沿线群众对护路联防工作的知晓率和满意度，实现了“走出去、请进来”。
通过组织开展多种形式的爱路护路宣传教育，农场铁路沿线广大群众充分认识到铁路对国民经济发展的重要性和开展爱路护路的必要性，增强了爱路护路意识和自我防护意识，路外伤亡事故和大牲畜上道事故得到有效控制，农场的爱路护路宣传月活动达到了预期目的，取得了明显成效，为营造平安、畅通、稳定、和谐的铁路运输环境奠定了坚实的基础。
xxx护路办
20xx年4月27日
铁路护路汇报（模板17篇）篇十六
一、会议主题：交流区镇办事处护路联防工作责任状半年落实的检查情况;动员安排铁路沿线治安大整治行动。
二、会议时间：7月7日。
三、会议地点：园林办事处四楼会议室。
四、会议主持：刘军峡。
五、参加会议人员：
熊万堂潜江市委政法委副书记、市护路办主任。
李靖市城乡网格化管理中心主任。
廖广成园林办事处分管领导。
成旭市铁路护路办副主任、铁路派出所所长。
李久念铁路派出所副所长。
游道坤杨市办事处护路办主任。
孙素兰周矶办事处护路办主任。
周仲瑾浩口镇护路办主任。
倪体军后湖管理区护路办主任。
胡绪祖园林办事处护路办主任。
徐云鑫泰丰办事处护路办主任。
六、记录人：高峡东。
七、会议内容：
各地汇报了近期工作;检查组通报了检查情况;李久念同志通报了当前涉铁治安情况;高峡东同志学习了《潜江市铁路沿线社会治安专项整治行动实施方案》;熊万堂同志总结了上半年工作，安排了下段工作。
会议通报了检查结果。由市护路办、市城乡网管中心、铁路派出所共同组成三个检查组，采取一听二看三访四打分的方式，分别对泰丰、杨市、园林、周矶、后湖、浩口等6个区镇办事处上半年的铁护联防工作进行了检查，按照检查考评表，结合日常工作给予了综合评分：泰丰98.5分、杨市98.5分、园林99.5分、周矶98分、后湖98分、浩口99分。
会议在充分肯定成绩的基础上，指出了上半年工作中的不足：一是“两网”融合中的`涉铁信息输入和全市关联进度不快;镇级护路网管员落实不够。二是资料台帐建设仍需规范。总的来看，绝大多数镇村台帐填写较全面，但仍有个别村存在问题，如未将上级发文、基础资料、各类表格分别装订，或汇集到专用文件盒。三是个别新调整的村级铁路护路联防队长(村治调主任)还不是很熟悉护路联防业务工作，需加强培训。
会议对下段工作提出了要求。要求全市上下突出抓好铁路沿线治安大整治，扎实开展护路联防相关工作：
1、按照《潜江市铁路沿线社会治安专项整治行动实施方案》，扎实开展铁路沿线治安大整治行动。
2、深入开展“三创”活动，推广园林办事处做法，在铁路沿线“近邻居”中建立“十户联防”机制;积极推进铁路护路网格化与农村网格化“两网”融合;积极配合科技护路开展民调工作。
3、全市中小学生“铁路安全伴我行”有奖征文活动按计划推进。
4、扎实开展铁路护路联防巡逻;对已经排查出的隐患问题，要积极进行整改;对辖区内重点人及其监护人，要常年宣讲涉铁法律法规，签好安全协议。
5、做好迎接中央、省护路办年终考核各项准备工作。
报：省护路办，市铁路护路联防工作领导小组组长、副组长。
送：武汉铁路公安局襄阳铁路公安处、潜江车站、车站派出所。
拟稿人：高峡东签发人：熊万堂。
铁路护路汇报（模板17篇）篇十七
我是一名铁路工人，一直在铁路护路一线工作。细心观察铁路沿线，我们能看到远处的山林在缓缓向我们移动，同时能感到地面稍许的震动，这种震动最有可能是由骨灰级的铁路工人所造成，也正是这种工人无微不至、默默付出的精神支撑了铁路行业的持续发展。
第三段：目的。
首先，他们勘察各种铁道施工现场，查看破损困难的地区，针对各种地形因素，设计有效的安全防范措施。
其次，他们检查地铁线路的状态，确保没有任何异常状况，未发现任何瓦斯、火源、卡顿或其它异常现象，否则均依据相关规程进行处置，保证行车运动安全。
第四段：重要性。
铁路护路在铁路行业中扮演着非常重要的角色。无数骨灰级的铁路工人辛勤工作，付出自己的真诚努力，为保证铁路行业的平稳发展，做出自己的贡献。如果没有这群人的默默奉献，整个铁路行业长久以来的繁荣显然是难以想象的。他们的付出，不仅为旅客造福，也为我们的国家建设做出了巨大贡献。
第五段：结束语。
在铁路行业的发展历程中，“铁路护路”一直是铁路安全工作的保障，扮演着越来越重要的角色。从“骨灰级”的铁路工人里，看到了他们一颗默默无闻、用汗水和奋斗撑起的心，也看到了他们为此所承受的辛苦和痛苦。当我们看到了铁路和旅客的安全时，我们心中也会充满了幸福感，同时也期盼着铁路行业能够继续发展，为国家建设做出更大的贡献。