生产内勤心得体会报告（汇总17篇）

我们每个人都有自己独特的心得体会，可以通过书写和分享来交流和沟通。请大家阅读以下心得体会范文，相信其中的思想和观点会给你带来一些新的启示。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇一

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇二

我担任新建煤业有限公司生产副矿长，分管煤矿生产、开拓掘进煤矿调度工作，根据公司安排，下面我对20_年上半年工作进行总结汇报：

第一、思想上能和上级保持一致，在矿上能和班子保持团结一致，积极维护大局，推动我矿发展;能自觉学习，认清形式，与时俱进，积极参加和组织公司和矿的各种活动;认真学习，增强反腐倡廉教育，端正作风，廉洁自律，时刻提醒自己“拒腐蚀、永不沾”，严格遵守领导干部廉洁自律的各项规定，始终做到自重、自省、自警、自励，以无愧于组织的信任和员工的期望，坚决抵制各种不正之风，树立良好的公仆形象，积极深入现场，深入井下，不摆官架子，与职工打成一片，深获基层干部和职工的好评。

第二、在生产中，紧密围绕生产布局，扎实做好生产准备工作。积极同技术人员对矿生产布局进行探讨安排布置，克服不利因素，针对井下采场实际情况、生产格局的总体安排，合理调整开拓布局，努力做好采掘系统的安全生产管理工作，确保生产正常接替。

第三、20_年上半年以来，我矿掘进总进尺累计;其中303运输巷过空区，调向，系统改造;303机轨运输大巷系统顺利改造完成;采煤工作面回采累计。30205采煤工作面遇到建矿以来地质变化带最多，地质条件最为复杂的时候。遇地质构造带，导致煤层变薄、煤炭质量差、构造区域安全工作带来极大隐患。

为全面解决此问题，提高煤炭日产量、煤炭质量，保障安全生产工作顺利进行，对工作面暂时安排放炮过断层，6月中旬，顺利推进到停采线，并为工作面回收做准备工作;为7月中旬30205外工作面、8月份30201东工作面安排工作面扩切眼，为下半年安装做好准备工作。

第四、狠抓职工职业培训，严格基层干部管理，深化基层队伍建设。近年来，我矿掘进队伍调出频繁，新进职工多，从年初至今，为满足矿井发展需求，矿对现有掘进队伍进行了改建重组，招收新职工50余人，相对管理难度增加，安全压力较大。依据班组建设平台，本人认真贯彻落实建立教育培训等严格的制度，通过亲自参加班前会、到井下迎头现场考察等方式深入调查、熟悉，进行教育引导强化队伍建设管理，提高队伍素质。合理抓好劳动组合，搞好优化组合。在队伍新、人员新，新掘巷道开口多、采煤搬家频繁的情况下，重点抓工时工序利用，减少浪费与提效。

第五、大力配合加强安全质量标准化建设。结合井下和队伍自身实际情况，为安全生产积极营造良好的工作环境和氛围，狠抓标准化，不断打造示范工程，矿多处系统环境和工程质量得到极大改善，事故隐患点大幅下降。

半年来，在各级领导的正确带领下，在各部门的大力配合下，在各级管理人员和广大员工的大力支持下，本人及本人分管的各项工作能够顺利进行，本人非常感谢。通过半年来的努力，本人分管的系统，顺利完成生产工作，虽然今年上半年生产任务有所欠缺，但在积极采取措施弥补。

通过半年来的工作，本人在各方面有了很大提高，但也存在一些缺点和不足，管理能力有待加强，知识水平有待提高，推广创新力度不够，政治理论水平欠缺。本人决心要不断加强自身修养与建设，时刻保持自重、自省、自警、自励，以无愧于组织的信任和员工的期望。20_年，我矿生产接替任务日趋繁重，新工人人数多，管理难度有所加大，安全、质量、环境、单进等各方面要求不断提高，本人将致力于安全生产工作，“用心、细心、尽心”，求真务实，探索新路子、新办法，积极和矿两委班子配合，充分调动和发挥各级人员的积极性和创造力，在上级领导和组织的关怀下，踏实工作，为完成公司和矿目标而努力奋斗。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇三

第一段：引言(150字)。

生产报告是企业管理的重要组成部分，它能够有效地描绘企业的生产状况，帮助管理者分析问题并制定对策。最近，我在公司的生产报告中收获了很多思考。在这篇文章中，我将分享我对生产报告的心得体会。

第二段：生产报告的价值(250字)。

生产报告在企业管理中有着非常重要的价值。首先，它能够帮助管理者全面了解企业的生产状况，包括生产成本、销售情况、库存状况等。其次，生产报告能够帮助管理者识别问题，并及时采取对策。最后，生产报告也是企业对外沟通的一种方式，有效地传递企业的信息。

编写生产报告需要考虑以下几个方面。首先，思考生产报告的目的，分析需要收集什么数据。其次，准备好数据，并通过表格、图表等方式进行可视化呈现。最后，总结数据并解读财务指标，分析问题并提出对策和建议。值得注意的是，生产报告需要以简洁明了的语言呈现，同时遵循规范，确保数据的准确性。

第四段：如何运用报告中的信息(300字)。

生产报告提供了丰富的数据信息，但这些数据意义深远。因此，需要对数据进行分析，识别问题并采取对应措施。例如，如果生产报告显示销售状况不佳，管理者就应该分析原因并采取销售促进措施。此外，生产报告还可以用于对比不同时间段或不同产品的数据，帮助管理者调整业务策略，提高生产效率。

第五段：结语(200字)。

生产报告为企业管理提供了有力的工具，能够帮助企业管理者全面认识企业状况，及时识别问题并采取对策。通过编写生产报告，企业管理者能够有效地提高企业的经营管理水平，为企业的持续发展注入新的动力。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇四

生产报告是企业一年中最重要的一次集体考核与总结。随着经济的发展和市场的竞争，报告的质量和效果对于企业的发展至关重要。我们的生产报告也终于在这个月完成了，感谢领导和同事们的支持与努力。在这个过程中，我有了一些心得和体会，分享给大家。

第二段：正确的态度。

在准备生产报告的过程中，我们必须保持正确的态度。生产报告并非只是形式上的一份文件，而是我们在工作中所积累的经验和成就的具体体现。因此，我们应该以认真负责、严谨科学的态度去准备报告。若我们对报告不够重视和认真，则必定会导致其效果的大大折扣。

第三段：比较数据。

我们在撰写生产报告的时候，比较数据是必不可少的。数据的比较分析是了解企业生产情况的有效手段。在准备生产报告的过程中，我们要深入了解各部门的生产数据、市场数据和销售情况，通过对各个方面数据的比较，分析出企业存在的问题和不足，从而找到合理的解决方案，以改善企业未来的发展。

第四段：缺点和问题。

随着企业经营的发展，我们都会在工作中遇到一些困难和问题。但这并不是让我们灰心丧气的理由，我们应该反思自己的不足，并逐步改进。在生产报告中点出企业存在的缺点和问题，以激励公司所有的人员去改善现状，努力达成改进目标。这些改变将有助于企业的稳步发展与壮大。

第五段：总结。

你的生产报告已经完成了。在这个过程中，你加深了自己的认识和理解，掌握了更多的底细，提出了更加美好的愿望和目标。这些不断的总结和总结本身就是你应该一直坚持的东西。必须继续努力，为企业创造更好的结果，使公司和员工得到持续发展和变革的改变。只有不断地努力，才能使我们的企业在更加精致和成熟的道路上向前迈进。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇五

生产内勤是一个十分重要的职位，虽然不是每天都与客户和产品紧密接触，但在悄无声息中，也在为公司的生产流程和业绩做出巨大的贡献。作为一名新入行的生产内勤，在工作中我有了许多感受和收获。在此，我想分享我个人的心得与体会。

第一段：认真负责是生产内勤的基本要求。

生产内勤的工作主要是为生产部门提供必要的协助和支持。在进入职场的过程中，我意识到一个重要的问题：认真负责是切实可行的基本要求。即使是最简单的任务，我都需要全神贯注地完成，尽可能地减少错误和瑕疵的出现。因为一个不注意细节的错误，可能就会带来不可估量的损失。认真负责不仅是保证生产流程的顺畅，更是建立和维护公司品牌形象的基础。

第二段：时刻保持良好的沟通和协作。

生产内勤往往要与不同的部门和人员打交道，需要时刻保持良好的沟通和协作。在与同事合作时我发现，快速而准确地回应群组聊天，并在周会或专项会议中即时表达和解决问题，是协作的关键。此外，当一个疑难问题出现时，不要独立思考或放弃，应该寻求高管或部门的帮助，这是有效的解决问题的方法。

第三段：善于利用办公工具和软件。

作为生产内勤还需要掌握一定的办公工具和软件，如Excel、Word和SAP等。熟练使用这些工具和软件可以帮助生产部门更好地管理和跟踪订单、生产效率、库存管理和采购等工作。同时，生产内勤还应该不断学习新的工具、技能和软件，不断跟上时代进步的步伐。

第四段：与领导和同事建立良好的关系。

与领导和同事建立和谐的关系也是生产内勤要注意的事项。领导是公司的核心，与他们保持良好的关系可以帮助生产内勤更好地理解公司的战略规划和生产目标，更好地完成任务。同时，与同事建立良好的关系也可以保证办公室的舒适性和团队的凝聚力。

第五段：不断创新和改进。

最后，生产内勤工作要想做好，需要不断创新和改进。在工作的过程中，我们可以通读公司的生产流程和各项规章制度，了解业界最新的发展趋势和新技术，从而为公司提供更高效更安全的服务。此外，我们还可以向同事请教，参加培训或拓展课程，提高专业水平，为今后的工作积累更多的优势。

经过这段时间的工作，我体会到了生产内勤的重要性。我深刻认识到，在工作中针对不同的工作内容和难点，我需要不断学习、提高自身能力，尽可能的帮助公司提高生产效率，更好地为客户提供满意的服务。最后，我想告诉广大生产内勤：不断学习和工作创新，努力工作，才能赢得更美好的未来。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇六

4月8-10日制造部部长组织三天的学习，通过学习，作为一名车间管理者，在车间内部出了上传下达之外，还要与其他分厂之间进行平级沟通与协调(如工作重组，资源整合，进行协调人员借调等)，以交换意见，促进彼此了解，加强合作，保证企业正常运转。

车间要做定员管理，定员是企业的一项基础管理工作，采取措施保证企业合理的配备人员，达到节约成本，提高效率的目的，定员的管理范围包括所有部门和岗位，即包括直接生产人员和从事生产技术工作人员，从事管理服务工作人员，还有车间总人数，各岗位人数，技能人员的人数以及他们之间的比例关系。车间还要做到生产环境，制定生产计划，做好生产准备，实施作业分配，准确接收并按期完成生产部下达的生产计划。车间管理中生产计划是企业生产经营活动的纲领性方案，是企业计划达到产品品种，质量产量，产值等生产任务的计划和对产品进度的总体安排，而车间作业计划是生产计划的扩展，延伸和具体措施。

车间通过编制作业计划，明确作业任务，目标时间方法，合理，充分利用车间生产能力和各种条件，实施均衡协调生产，保证按期生产出高质量的产品，为公司打造高效率的车间管理。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇七

我在生产内勤工作已经有三年的时间了，这三年的时间让我受益匪浅。生产内勤是一个重要的岗位，它涉及到企业内部全部流程的调度和组织工作，如果没有生产内勤的耐心和精细，企业的生产线会陷入混乱，事情无法很好地推进下去。在这个岗位上，我遇到了很多挑战和机遇，这篇文章将分享我在生产内勤工作中领悟到的几个重要的心得体会。

第二段：沟通能力的重要性。

作为生产内勤，我总是要与各个部门保持联系，了解每个部门的工作情况，同时尽可能地解决各种问题，协调各个部门之间的工作关系。这就需要我们具备很好的沟通能力，用有效的方式与各个部门进行沟通和交流。如此一来，我们才能够及时调整工作进度，保证每个部门的工作顺利进行。良好的沟通能力不仅仅能够提高生产效率，也可以帮助我们更好地协调人际关系。

第三段：细心谨慎的职业态度。

在生产过程中，可能会出现各种问题，在这些问题中，我们需要做到细心谨慎，因为细节决定着生产过程的成功与否。我们需要做到将每个环节管理得井井有条，小到考勤问题、出勤记录，大到雇佣合同、安全问题，每一个环节都要精益求精。如果我们将细节忽略掉，那么出现问题的可能性就会增大。因此，细心谨慎的态度对于生产内勤来说非常重要。

第四段：处理意外事故的能力。

在生产过程中，意外事故时常发生。作为生产内勤，我们必须学会如何妥善应对这种情况。我们需要积极寻求解决办法，联系相关部门紧急处理。更重要的是，我们必须能够理性面对事故的发生，并及时记录下来，以利于后续调查和处理。这些是我们处理意外事故时必须具备的能力，也是提高工作能力和个人素质的重要一步。

第五段：总结。

作为一名生产内勤，我们不能仅仅是简单地完成任务，我们需要从我们的工作中不断学习和成长。通过合理的沟通，对细节的关注，处理意外事故和保持谦虚谨慎的工作态度，我们可以成为一名出色的生产内勤。相信这些心得体会在今后的工作生活中会对大家有所启发和帮助。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇八

车桥是汽车的重要组成部分之一，其质量的好坏直接影响到汽车的性能和安全。车桥生产报告记录了车桥生产中的各项指标和质量控制情况，是生产管理者了解车桥生产情况的重要依据。最近，我读了一份车桥生产报告，深感受益匪浅，下面我将就此分享我的心得体会。

第二段：深入了解车桥生产指标（介绍生产报告中的数据）。

读完报告后，我深入了解了车桥生产的各项指标。报告中详细记录了车桥生产过程中的生产数量、合格率、质量问题和处理情况等数据，通过这些数据可以对车桥生产的质量进行全面评估。同时，我也了解了车桥生产中的各个环节和流程，包括生产设计、加工制造、质量检验等，更深刻地认识了车桥生产的全貌。

第三段：发掘生产报告的价值（强调生产报告的重要性）。

车桥生产报告不仅是生产管理者了解生产情况的重要依据，更是对企业发展战略做出决策的重要参考。通过对车桥生产报告的分析，可以发现生产中的质量问题和瓶颈，进而制定相应的措施加以解决；同时，可以了解生产效率，发挥优势，趋利避害，为企业的可持续发展提供坚实的支持。

第四段：深刻认识质量管理的重要性（谈论企业质量管理）。

作为车桥生产的重要环节，质量管理是企业可持续发展的重要保障。在报告中，我看到了企业注重质量管理、严格执行各项标准的实践，同时也看到了一些质量问题的存在。通过对车桥生产报告的分析，更深刻地认识到质量管理对企业发展的重要性，企业应加强质量教育、优化质量流程、提高质量标准，为客户提供更好的产品和服务，提高企业的市场竞争力。

第五段：总结感悟（强调学习的重要价值）。

通过阅读车桥生产报告，深刻认识了质量管理的重要性，对企业质量管理流程和质量控制有了更深入的了解，同时也发现了企业质量管理中的一些问题。通过学习，不断发现问题、总结经验，才能不断提升自己的能力和水平，为企业的发展创造更大的价值。我相信，在今后的工作中，我将更加注重质量管理，不断提升自己的能力和技巧，为企业的发展作出更大贡献。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇九

参观变电站介绍：紫东变电站是2000年河南省电网建设重点工程之一，于2000年3月1日正式开工建设。它位于灵宝市焦村镇，占地面积30亩，是华中电网最西部的220千伏变电站。它的建成，解决了长期以来河南西部220千伏网络较为薄弱的问题，使三门峡地区的电网结构更加安全、稳定、合理，为下一步华中与西北电网联网，实现西电东送打下了坚实的基础。(成立于2008年3月6日的220kv紫东集控中心，是三门峡供电公司实现大集控模式的试点，涵盖了灵宝市除朱阳变以外的8个110kv变电站，值班人员达到43人，是一个人员多元化的大家庭，是全省参选站中建站最早、人员最多、工作最多的变电站。

二、实习目的。

实习的目的是理论联系实际，增强学生对社会、国情和专业背景的了解;使学生拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神;培养劳动观念，激发学生的敬业、创业精神，增强事业心和责任感;本次实习在学生完成部分专业课程学习后进行，通过本次实习，使学生所学的理论知识得以巩固和扩大，增加学生的专业实际知识;为将来从事专业技术工作打下一定的基础;生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程，为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观四川第一化工集团自动化系统，使我开阔了眼界、拓宽了知识面，为学好专业课积累必要的感性知识，为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

三、实习内容。

(一)安全教育。

一、安全教育学习的目的。

二、事故的发生及其预防。

1、事故发生的因素人为因素不安全行为物的因素不安全因素。

2、发生事故的认为因素。

1)、管理层因素;。

2)、违章：a、错误操作b、违章操作c、蛮干。

3)、安全责任(素质)差。

三、入厂主要安全注意事项。

四、设备内作业须知：

2、设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离。

3、进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换。

4、应采取措施，保持设备内空气良好。

5、作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性。

6、进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施。

7、在容器内工作时因照明良好，照明用电应小于等于36v的防爆型灯具。

8、多工种，多层次交叉作业应采取互相之间避免伤害的措施，并且搭设安全梯或是安全平台，比要时由监护人用安全绳栓作业人员进行施工。

9、设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段。

(二)、化工生产特点的简要介绍：化工生产的特点是以天然气作原料，用直接催化法分式合成胺。

1、原料，半成品，成品多分为易燃易爆或是有毒物。

2、生产工艺多为高温，高压或是底温高压。

3、生产的连续性强，自动化程度高、工业三废多，影响环境。

(三)、学习和了解变电所的主要结构型式，结构种类和特点。

(四)、学习和了解变电所的主要部件的生产技术资料，包括：各种技术标准，图纸，专用设备说明书等。

(五)、了解变电所的主要技术要求以及有关标准。(六)、了解工厂的生产组织管理情况，劳动定额和成本核算的方法。

(七)、了解工厂开展的新材料、新工艺、新技术的研究情况。

(八)、实习期间进行了社会主义、爱国主义教育、进行爱劳动、守纪律教育，进行安全、保密教育。

三、常规型变电所设备选型。

(a)、设备的选择配置应力求小型化，要保证技术先进、工作性能稳定可靠，质量有保证且售后服务跟得上。

(b)、所内应采用两台主变，要求节能且有载调压型，一般采用s10或sz10型变压器，s11型也在发展之列，变压器容量要根据电力负荷情况而定，但两台主变容量比不应超过1∶3，阻抗电压、变比、接线组别应相同，误差不超过5%，为以后变压器并列运行提供条件。

(c)、所用变采用1～2台s1050kva/35/0.4kv直配变，装在35kv进线外侧或35kv母线上，所用变采用跌落熔断器控制。

(d)、高压断路器应采用sf6断路器，35kv断路器采用lw835型，10kv断路器采用lw310型。

(e)、35kv进线采用双回，为环网工程做好准备。(6)35kv母线使用lgj_120铝绞线，采用单母线不分段接线，10kv母线采用分段接线，出线4～6回为好。

(f)、无功补偿容量按主变容量的10%～15%而定，采用bwf2001w型电容器，电压为星形接线。

(g)、避雷措施：35kv线路采用避雷线，所内采用避雷针和避雷器两种。避雷针使用镀锌圆钢焊接，装设在所区的4个角;避雷器采用金属氧化物避雷器，35kv侧装在母线上，10kv侧装在出线处。

(h)、所内隔离开关操作机构上应设"五防"闭锁，由人工或由计算机综合自动化系统实现"五防"。

(i)控制、保护、测量部分采用计算机综合自动化管理系统。

四、实习过程。

1、安全教育在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、组织参观在实习开始时，学校组织我们对实习单位的参观，以便了解其概况。在实习期间，我们还到其它有关车间去进行专业性的参观，获得了更加广泛的生产实践知识，和更加准确理解了工厂的运作模式。参观中我们着重了解了先进的设计思想和方法、先进工艺方法、先进工装、先进设备的特点以及先进的组织管理形式等。

3、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。

4、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

5、实习日记在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

六、部分设备简介均速管均速管流量传感器(以下简称均速管)是基于皮托管测速原理发展而来的一种差压流量传感器。均速管与差压变送器、显示仪表配套使用，可实现对圆管、矩形管道中的液体、气体或蒸汽流量进行测量。均速管可广泛应用与电力、石油、化工、轻纺等行业由于其压力损失小，安装维修简便，特别适合大口径管道流量的测量。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇十

经过过去一个月的实践和实习，我对未来充满了美好的憧憬，在未来的日子，我将努力做到以下几点：

一、继续学习，不断提升理论素养。

在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后，我积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、技能知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。

二、努力实践，自觉进行角色转化。

“理论是灰色的，生活之树常青”，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰现人的意志。

从学校走向社会，首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识，而社会实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异。不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。

三、提高工作积极性和主动性。

一个月的实习期很快过去了，是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续为社会创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助，我会继续努力的。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇十一

实习目的：学习选线、控制、定桩、水平、横断的基本操作方法。学习公路各种曲线的敷设方法，基本能掌握各类地形、曲线的运用和测设;学习全站仪的基本操作方法，用偏角法和坐标法放桩;设计路基设计表和转角一览表。测定地面之间的高差并进行闭合，测定中桩的高程;进行横断面的设计，画出横断面图，并与设计高程结合，做出一系列的横断面图。

20x。

上午去仪器室领取仪器，并进行了工作的大致安排，使每个同学中对各自的工作有了大概的了解，下午进行了各组的工作分工。我组先进行的选线工作。作为一个把握路线总体走向的工作，这项工作是十分的重要的，开始时我们组还有一些生疏，对于一些需要注意的问题还不太了解，所以请教了老师带我们一起做了选线的工作。包括起点在内一共选择了四个点，确定了路线的大概方向，并进行了交点角度和距离的测量，确定了分桩点，确定了曲线的要素，包括曲线半径、缓和曲线长度、切线长度、外距等，交给了中桩组，并对下一个选线组的工作进行了交代。

20x年9月10号。

上午由于第一组的中桩组还没有完成工作，我们组就跟随其他的组进行了一部分工作的学习，为后几天的工作做好准备。由于对中桩的不太了解，各小组之间的工作进度不太一样，加上我们组中桩内业没有提前准备，导致了中桩作业时发生了很大的麻烦。开始时，由于第二组选线组没有提供曲线要素的数据，发生了一点小摩擦，解决之后开始放桩。因为没有提前做好桩号里程的计算和桩点位置的确定，这一天的工作进度几乎为零。

20x。

年9月11号。

继续进行中桩作业，中桩作业好像成了一大技术上的难题，放的时候总感觉心里没底。我们组弯道数目比较多，共4个，路线也相对较长，计算量相对也是较大，工作进行的非常缓慢，组员的心里也是非常的焦急。我们组用的是偏角法放桩，就是将全站仪放在交点处，根据已经计算出来的角度和距离来确定桩的位置。这一天我们只放到了第三个弯道处。

20x年9月12号。

早晨早早的起床，本来是打算快点放完桩来尽快进行工作的交接，可是正好碰到了老师来检查工作，发现了我们组中的一些严重的问题。首先有一个弯道处的曲线要素计算出现了错误，导致这个弯道的重新测放。其次，我们组没有增设百米桩，又加了几个百米桩。晚上时终于完成了放桩的任务，但是还有内业工作没有完成。

20x。

年9月13号。

进行了工作的交接后，由于上一组的水平作业还没有做完，我们组只好耐心的等待，下午水平组工作完成，我们开始了水平工作。由于中桩时候的教训，我们组首先进行了总体工作的安排。先进行了水准点和转点的选取然后才开始工作。开始时由于对水准仪的读数不太熟悉，工作进程稍微有点慢，下午只进行了基平工作的1/3，晚上大家各自安排了自己的时间。

20x年9月14号。

工作进程开始加快，上午完成了基平工作，并进行了校核，误差在容许误差内，下午开始中平的测量，工作非常的顺利。

20x。

年9月15日。

上午完成了中平的工作，进行了误差的校核，并计算出了我组最后一个水准点的高程，交予了下一组。因为第四组的中桩工作还未开始，我组的横断工作也无法进行。下午和晚上的时间组员自行安排。

20x年9月16、17日。

由于天气和工作进度的原因，我组的工作无法进行，这两天大家进行了一些数据的统计和汇总，并校核了交点坐标的误差，发现了交点坐标误差较大，并进行了一些改进的措施。

20x。

年9月18日。

上午天气放晴，由于中桩组还是没有完成工作，我们组只好先进行控制的作业。确定了控制点后开始进行控制点之间距离和角度的测量，下午一点时完成了工作，四点时老师召集所有的同学开了一次会，我们组进行了控制点角度和坐标的闭合，角度闭合误差为2’16’’，在误差范围内，坐标闭合x方向误差0.47米，y方向没有误差，精度很高。

20x年9月19日。

今天是中秋节，很多同学回家团圆去了，我们组下午进行了横断的工作。横断工作相对来说比较简单，只是后面的横断图内业比较复杂，下午完成了横断的外业工作。因为是中秋，晚上宿舍一起吃了团圆饭。

20x。

年9月20、21、22号。

我们组的外业工作已经全部完成，开始进行内业的工作和成果的完善，主要是横断面图、纵断面图，路基设计表、转角一览表、控制点坐标一览表、中桩坐标一览表等工作。

经验总结。

通过这次的道堪实习，我发现了一些问题，包括实习内的和实习外的。首先学会了很多的东西，能够很清楚的认识到修建一条公路所需要的工作，学会了如何安排工作、如何放桩、如何进行水准的测量、误差的分析;其次，也认识到了一项工作的完成不仅需要技术上的要求，和其他组的合作也是比不可少的。另外，在工作前应先安排好工作，清楚自己该做什么，不要在工作时手忙脚乱。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇十二

安全是一个永恒的话题，是关系到每个员工切身利益的，安全生产不仅仅是员工生命健康的保障，也是企业生存与发展的重要前提。近年来从新闻报道中看到各种安全事故，究其原因不难看出这是由公司员工或者领导不重视安全生产而导致的。我们公司是电力企业，安全生产是重中之重，容不得半点的马虎。

还记得我们在刚进厂时，安监部门对我们这一批新上岗的大学生进行了全面的安全知识教育培训。通过对学习四不伤害(不伤害自己、不伤害他人、不被他人伤害和保护他人不受伤害)以及安规考试等一系列培训内容的学习，我们深刻体会到，作为一名电力员工，要能熟练掌握安全操作技能和各项安全规章制度，这不仅是对自己负责，也是对别人负责。同时，也对我们日后在工作岗位上的实际操作部分奠定了坚实的理论基础。

最近一段时间，安监部开展了春季安全大检查活动，我所在的班组以“强化安全学习、坚持以人为本”为工作主线，进一步加大安全生产检查力度。老师傅亲自指导巡检，围绕运行辅控专业所属的设备进行全面检查。同时，积极组织开展安全教育培训，对班组的全体员工进行了安全知识考试，在班组内营造了全员学习、全员提高的良好氛围，切实增强了运行人员主动学习《安规》和对安全生产事故的防范意识。另外，还对我们加强了业务的培训，除了要求我们掌握正常情况下应该知道，要求掌握的内容外，还加大了我们对于应急预案以及事故处理的培训，大大提高了应急处理能力。

安全生产工作就像是一个圆，本身并没有起点也没有终点，需要我们时刻牢记，铭刻在心，不能存在一丝一毫的侥幸心理或是麻痹大意。安全意识要渗透到我们的思想中去，积极提高自我的安全意识，这样才可以实现“由要我安全到我要安全直至我会安全”的奋斗目标。只有当安全生产落实到每个人的心中，才可以防微杜渐，才可以发现安全工作存在的不足和薄弱之处，才可以杜绝习惯性违章，及时提出防范措施，实现安全生产。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇十三

在车桥生产这个行业中，产出高质量的产品是功成身退的必要条件之一。然而，达到目标产出水平是一个复杂的过程，需要充分利用和整合不同资源和技能。本文将带领读者通过对车桥生产报告的心得体会来深入探讨如何实现高质量的车桥生产，以及如何为客户提供更多的选择和价值。

第二段：解决方案。

在车桥生产过程中，解决方案的重要性无可替代。从生产前的规划到生产后的质量控制，每一个阶段都需要仔细考虑。为了保证生产能够顺利进行，车桥生产的管理团队必须制定质量保证计划，并且与供应商进行密切合作。生产计划必须根据市场需求进行制定，而在生产过程中，则应确保工艺流程严格按照标准执行。质量控制检验必须在每个环节进行，确保不良产品尽早排除，并及时监控生产质量水平。

第三段：多元化。

客户怀有不同的需求和偏好。为满足不同的市场需求，车桥生产团队应该采用多种生产工艺，同时也需要适应不同的市场环境和法规。多元化通过增加生产能力和扩大客户丰富多样的选择，为企业创造了进一步的发展机会。同时，多元化还可以降低企业风险，因为几个不同的领域可以分别避免任何领域的市场波动。

第四段：推动技术创新。

车桥生产领域是技术密集型的行业。因此，通过推动技术创新，企业可以获得巨大的竞争优势和市场份额。有着不断变化的客户需求和合规要求，推动技术创新可以帮助企业打造革新和创新的产品，进而进行需求开拓和市场批准。此外，界面开发、材料控制、机器学习等推动技术创新也会增强企业的生产效率，减少生产时间和成本。

第五段：总结。

综上所述，企业发展必须生产创新和多元化。要提高生产质量和客户满意度，在整个生产流程中，必须始终贯彻质量保证制度和严格的质量检验流程。企业还应该不断推进技术创新，以使其具有更高的生产效能和经济性，同时也能适应不断变化的客户需求和市场动态，进一步得以生产多样化的产品，实现企业的可持续发展。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇十四

刚刚涉足社会，每个人都需要学会适应，不断锻炼自己，熟悉公司的操作模式，在工作中，我接触到了很多以前从未碰到过的人和事。在这段时间里，我明白了自己的不足之处，特别是要加强专业知识的熟练与运用。

为期两个月的实习生活弹指一挥间已经接近了尾声，在这期间我体会到了身为一名__员工的酸甜苦辣，也让我体会到当一名员工的不容易与肩负的重任。回想起2月11日当天，年轻的我们捧着一颗颗热情、兴奋而充满期盼的心来到__纺织股份公司，激动不安之情油然而升。一个个沉甸甸的问号，在我脑中盘旋。我不断自问：作为一个实习生，我能做好吗，我能给学生带来一点进步吗?如今，两个月的生活见证了我的成长，为我的实习画上一个完美的感叹号!

回顾实习生活中的点点滴滴，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些悲苦。那就是对公司的一些工作流程的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但是通过实习，加深了我对基本知识的理解，丰富了我的实际操作知识，使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识。

刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。发现学习和交流的重要性和必要性。发现一些实习生跟老师像朋友一样相处，老师有什么事都喜欢找他们帮忙，有什么机会也会首先想到他们。并非他们巴结或有后台。而是他们用朋友的态度相处。

另一方面一个人掌握的信息多、技能多，能帮助别人的地方也多，帮助别人多了，别人也愿意帮助你，而你的人脉也广了，掌握的信息也越来越多。这样就形成一个良性循环。要改变一个人的行为首先得改变他的思想，大多数时候你以什么心态对别人，就会得到怎样的回报。深刻的意识到自己再不能处于独处的状态了。独来独往，别人不主动自己也不理会。把自己个在自己自己的小空间了。总担心别人的看法，把别人想的难以接近。开放的态度使人更快更好的成长。

虽然中检上的杂活会比较多，但是我不会因此退却，我会把它当成锻炼自己的一个机会，好好努力!

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇十五

将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介。

x市x机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年，位于x市x工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行iso9001:20x体系;生产管理方面，公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精，追求卓越是我们不变得追求;诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念;实业报国，造福地方是我们的理想;百年发展，立足世界是我们的目标。

实习过程。

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程;胚料-划线-刨床(工艺上留加工余量)粗车热处理，调质车床半精加工磨齿轮加工淬火(齿面)磨面;齿轮零件加工工艺:粗车热处理精车磨内孔磨芯，轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。

4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具;再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。

5)质保，销售和售后处理。

最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。

历时将近一周的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点，方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

我们的教育应该社会实践得结合起来，采用理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂，暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。

“千里之行，始于足下”，这近一个周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验，好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这次实践更让我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇十六

在全国第__“安全生产月”里，6月__日下午，县委中心组(扩大)理论学习会邀请了省安监局副局长陈宏伟作了题为《强化红线意识、关注安全生产》专题讲座，陈局长深入浅出的讲解，让我们受益匪浅，我深刻理会“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。只要注重教育，社会参与、重视激励作用，就一定有效遏制事故的发生，营造一个安全、少灾、无害、祥和的安全环境。

一、加强教育、树立安全意识。安全管理，教育为先。现代安全生产管理要求的基础就是科学认识安全管理，首先要提高对安全教育的认识，真正把安全教育摆到重点位置;在教育途径上要多管齐下。既要通过安全培训、安全日进行常规性的安全教育，让大家在潜移默化中强化安全意识。要通过多种形式的宣传教育逐步形成“人人讲安全，事事讲安全，时时讲安全”的氛围，使广大群众逐步实现从“要我安全”到“我要安全”的思想跨跃，进一步升华到“我会安全”的境界。预防为主，确保防范措施到位。

二、以人为本、激发安全职责。在现代管理哲学中，人是管理之本。管理的主体是人，客体也是人，管理的动力和最终目标还是人。在安全生产系统中，人的素质(心理与生理、安全能力、文化素质)是占主导地位的，人的行为贯穿施工过程的每一个环节。人是最根本的，需要重视人、激励人，就要在管理方式上实行民主化。

三、激励作用转变安全方式。在企业安全管理中引入多种激励机制，成为安全管理文化现代化所要求的重要方向。目前，多数企业安全管理采取的是负激励即违章罚款，虽然有激励效用，但容易使人感觉安全生产很“冷”。因此，企业要注意多运用正激励，一方面可以在各层次安全生产责任制的基础上，对完成情况好的集体和个人进行物质奖励;另一方面，可以评选安全标兵，从管理层到基层都要有代表，满足个人的荣誉感。

四、社会参与、坚持群众路线。要保障安全必须，形成“安全工作，人人有责”的共识，切实做到专业管理与群众管理相结合，在充分发挥专业安全管理人员骨干作用的同时，吸引大家参加安全管理，充分调动群众的安全工作积极性。安全工作责任制为全员参加安全管理提供了制度上的保证。

生产内勤心得体会报告（汇总17篇）篇十七

北京车桥厂是一家以生产汽车车桥为主的企业，作为一个在此工作的年轻人，我参与了该厂的生产报告和经验交流。通过这次学习交流，我深刻体会到了企业如何确保产能和质量，并在其中获得了很多收获和启迪。

第一段：生产现状和面临的问题。

在报告会上，首先介绍了车桥厂的生产现状。通过数据说明，大家看到了厂区繁忙的场景，而在这样生产的状态下，我们面临的问题主要在于生产节奏、技术水平提升、及产品供应链的完善。其中生产节奏方面，主要体现在如何确保生产效率最大化；技术水平提升则主要体现在如何提高技术工人的能力，加速优化车桥的生产线；产品供应链的完善，则主要体现在如何建立一套物流体系，减少交货期时间。

第二段：生产优化和现代管理思维。

面对上述难题，车桥厂从管理、技术、客户服务等诸多方面来提出了一系列解决方案。在报告会上，厂长详细讲述了车桥厂生产优化以及现代管理思维的应用。厂长强调，高效、优质的生产必须以全面的管理理念和未来可持续的发展规划为保障。只有在这种情况下，企业才能够在市场上有竞争力，在日后的发展和变革中保持不断前行。

第三段：关于制造产量和效率的提高。

在生产优化中，提高制造产量和效率是最核心的，而也为这个问题，车桥厂对于各个通道进行的技术改造以及电子化生产也在这次报告上得到了充分的展示。车桥厂人员对于前方生产控制的不断优化、设备改造以及生产线自动化的落地实施，让人对于这个企业有了更加深刻的敬畏之情。

第四段：车桥的质量保证和消费者满意度提高。

显然，来自消费者的高昂要求和对于汽车的使用体验也深深影响着车桥的生产。因此，在保证质量的前提下，车桥厂对于用户体验方面也进行了诸多的努力。这次报告中，车桥厂的相关工作人员详细介绍了与客户进行的深度交流和问题反馈，他们更是提出了有关于销售方面、售后服务设施建设等等多方面的改善方案，对于消费者的满意度得到了有效提高。

第五段：基于全球市场实现全面覆盖。

最后，在报告会整个展示中，车桥厂也强调了自己的定位，那就在于利用全球市场分布的优势，实现全面覆盖的目标。其目的，在于充分利用全球资源、优化分配、以及提供国际标准的产品，从而实现更为广泛的国际化发展。

总之，参加车桥生产报告会给人带来很多启迪和收获。其重点是如何提高产能和质量，并通过消费者反馈等实现更好的服务。对于现在的我来说，这些都是值得学习和借鉴的，并且这些经验和教训会成为我日后职业发展中的强有力的驱动力。