优秀值机实训心得（案例16篇）

通过写心得体会可以帮助我们更好地反思自己的成长和发展。在这里分享一些心得体会的范文，希望能够为大家提供一些借鉴和参考。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇一

时间如梭，很快的，为期一周的会计实训就接近尾声。伴随着暑假的来临我们又将离开学校离开老师，离开学校，但是并没有离开我的专业，我们的会计呀，要时刻的为我们的会计考试做预备呢。尽管我们叫苦叫累，甚至心中还布满了些许的不满而气愤，在想怎么这么难学啊，很烦躁，但是还是得耐着性子，把一笔一笔的账，登完，记完整，做到不重不漏。这次学习中，体会到：世界上真的有太多，我们很难做到的事，但是世上无难事，只怕有心人吧，有毅力有急躁也会做到，尽管会有许多失败，又有一句话说的好，失败乃胜利之母。

心得的开头说说我对熊老师的印象吧!说实话一开头我想象中的实训老师又是一个古板的老头，惋惜不是，从老师的第一句话我就否定了我当时的想法，老师说话幽默很无趣，甚至有时候很无厘头，可能是我的小脑瓜转不过来的原因吧。

在以后的课堂中，我感觉自己是老师重点攻击的对象啦，打击的我恨不得找个地缝钻了，不过还好我很快乐，这样感觉老师特殊亲切，像自己的老伴侣一样，没有距离感，很亲民。深得大家喜爱。

从开头登第一批总账的时候，我就感觉会计真的很浅显，太多的东西都得学了，许多东西都得讨论，它是生活中不行或缺的一部分，是值得学的一门学科。在会计实训中，我感觉到，那么一个0，是多么的重要，少了它，多了它，那不知是多么严峻的一错误呀。还有会计实务中全部的账本都得一个接一个，按部就班，要做到不遗漏，不错误。假如错误了，还得学习那些如何改错的方法，等等。在做登帐的过程中，对于数字的书写也有严格的`要求，字迹肯定要清楚清秀，按格填写，不能东倒西歪的。并且记帐时要清晰每一明细分录及总帐名称，而不能乱写，否则总帐双方就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎，这并不是做作业或考试时出错了就扣分而已，这是关乎一个企业的帐务，是一个企业以后制定进展方案的依据。

全部的帐都记好了，接下来就结帐，每一帐页要结一次，每个月也要结一次，所谓月清月结就是这个意思，结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了，按计算机都按到手酸，而且一不留神就会出错，要复查两三次才行。一开头我把握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了，可就是由于马虎大意反而算错了不少数据，好在王会计教我先用铅笔写数据，否则真不知道要把帐本涂改成什么样子。这真是应了一句话：不试不知道，试吓一跳!从制单到记帐的整个过程基本上了解了个也许后，就要仔细结合书本的学问总结一下手工做帐究竟是怎么一回事。王会计很要急躁地跟我讲解每一种银行帐单的样式和填账，什么时候才使用这种帐单，有了个基本熟悉以后学习起来就会更得心应手了。主要的操作流程有：

1、整理账页。将现金日记账,银行存款日记账(这里需要留意的是，实际工作中，库存现金日记账和银行存款日记账是订本式的，由于实习的业务量少,我们用的是活页的)，应交税费--应缴增值税明细和三栏明细账装订在一个账夹内;将成本费用的多栏明细账订在一个账夹中;将存货和固定资产的数量金额式明细账定在一个账夹内。

2、录入期初余额。根据实习的资料，录完余额，要将总账和明细账进行账账核对，确保期初借贷平衡。

3、进行日常业务的会计凭证填制，登记明细账。在制凭证的时候要仔细，由于开头录入凭证，对数字和凭证格式不是很熟识，常常会消失数字录错，所以细心是会计人员的基本素养。当然，这样的工作多了，会对数字更敏感，出错也自然会少了，许多同学在填写第一章记账凭证的时候都反复填写了好多次才写对。

4、编制科目汇总表。当录入完凭证，方可进行科目汇总表的填写。实习中，我们没十天做一次科目汇总表以使得一目了然。

5、登记总账。科目汇总结束后，将汇总登记总账。7、期末结转成本费用。相对于1--31日的工作，31日的凭证是简单了点，要自己算成本费用的安排，这就用到了我们学过的成本会计的学问。由于成本会计学习的不扎实和工作量较大的缘由，这里的工作进行了3天。实习中，涉及到成本的分摊运用的是成本会计中直接安排的方法，应付职工薪酬各项目的计算，相对实际核算而言也简化了不少减轻了我们的工作量。

此次实习，我了解了真实工作中的流程，解开了我恒久以来对会计工作究竟要做什么的怀疑，并且懂得了会计工作的要义，那就是细心和急躁。在实习中，起初面对麻烦的数字和不停的出错很是郁闷，恐惊于将来的工作，但是娴熟并且急躁之后，做账开头得心应手，庆幸自己没有放弃。梁启超说过:凡职业都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。在老师和同学的关心下，我的手工实习最终顺当的完成了，虽然账页上有一些我不满足的瑕疵，但是，究竟不断的错误和改进，我成长了，我的会计生涯也将会在我自信满满的实习中开头并胜利的连续!

优秀值机实训心得（案例16篇）篇二

近一周的会计实训在熊老师的带领下圆满结束了，在这一周的实训中，我学到了许多东西，对真正的会计操作有了更深刻的了解。实训让我对平常学习的理论学问与实际操作相结合，在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用学问并加以综合提高，学会将学问应用于实际的方法，提高分析和解决问题的力量。同时也让我意识到自己的差距，也打算要更加努力学好这门学科。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇三

《施工组织与造价》是一门实用性较强的科目。对于任何一项工程都要进行施工组织与造价的编制，而不知道坏则体现在技术上是否可行经济上是否合理，所以学这门课程是十分必要的。

通过平时的学习，我们已初步掌握了各种造价概念及人工预算价、机械台时费、建筑工程单价计算等基本的算法。然而，平时的学习知识点都是相对零散的、不系统的，不利于我们掌握。所以就需要一次综合性的、全面的.实践。

结合这次初步设计概算的编制，现将我的收获及发现的问题如下：

1。熟练的查阅定额。此次编制翻得最多的就是定额，定额从一开始的”陌生人“渐渐地变成了”老朋友“。随着编制的深入，发现了许多值得注意的问题：

1）查阅定额第一步，也是最重要的就是翻看说明。比如在查螺杆式启闭机时，说明中就规定了按卷扬机的定额编制。

2）编制安装工程时，计价装置性材料与未计价装置性材料的计算是个比较重要的问题。

2。总概算表编制过程中，静态总投资、价差预算费、建设期还贷利息等的计算还不够熟练。资金流向表的编制还存在较大问题。

通过此次课程实训，培养了我细心、耐心的品质，提高了我面对困难，解决问题的能力。通过实训，掌握了设计概算的编制，掌握了概算书编制的规。这些为我进一步学习预算的编制打了基础。然而仅仅有基础是不够的，要想继续深入，就得不断地充实自己把基础不断夯实。

最后，感谢赵老师、邹老师在实训过程中对我们耐心、细致的指导，感谢给予我帮助的同学。祝老师身体健康、工作顺利！

优秀值机实训心得（案例16篇）篇四

航空业是当今世界经济发展的重要组成部分，而值机是航空业中不可或缺的环节。为了更好地培养学生航空专业的实践能力，我校组织了一次学生航空值机实训。通过这次实训，我积累了许多宝贵的经验和收获，体会到了值机工作的重要性。

第二段：实训前的准备。

在实训开始之前，我们首先接受了一系列的理论培训，包括值机的基本流程、需掌握的工作技巧等。此外，我们还进行了模拟值机操作，以熟悉机场的工作环境和相关设备。这些准备工作为实训的顺利进行打下了坚实的基础，也提高了我们的工作自信心。

在实训过程中，我深刻体会到了值机工作的责任和压力。每天众多的旅客在我面前排队，他们的需求和期望迫使我井然有序地处理工作。我必须熟练掌握电脑系统操作，在面对各种意外情况时能迅速应对。而同时，我还需要与来自不同国家和地区的旅客进行有效的沟通，解决各种问题。

第四段：从实训中得到的收获。

通过这次实训，我不仅学到了丰富的专业知识和技能，还培养了很多与人沟通和处理突发事件的能力。我意识到，工作中的每一个细节都会对整体产生重大影响。我要时刻保持高度的警惕性，尽职尽责地完成每一个工作任务。此外，我也学会了如何正确处理旅客的无理要求，以及如何在极端情况下保持冷静。

第五段：未来的发展。

这次实训不仅让我对航空业有了更深入的理解，也让我更加坚定了我的职业目标。我将继续努力提升自己的专业素养，参加相关的实践和培训项目，争取成为一名出色的航空人。我相信通过自身的努力和实践，我将能够在这个广阔的领域中发光发热，为航空事业做出自己的贡献。

总结：

通过这次学生航空值机实训，我收获了很多宝贵的经验和体会。我意识到航空值机工作的重要性，也深刻认识到了航空业中的挑战和责任。我将以这次实训为契机，继续努力学习和成长，为我将来的航空事业打下更加坚实的基础。我相信，只要我不断地积极进取，坚持努力，我一定能够成为一名出色的航空人。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇五

值机员是航空公司中非常重要的一个岗位，他们是乘客出行过程中的第一道关口。为了提供更好的服务，我参加了一次值机员的培训。这次培训经历给了我很多的启示和体会，以下是我对此的五个方面的总结。

首先，培训中我们学习了严密的程序和准确的操作技巧。作为值机员，我们需要熟悉航空公司的各项规定和程序，掌握票务系统和安全检查的操作流程。在培训中，我们进行了多次模拟操作，从接待乘客到登机手续办理，再到最后的行李托运，每一个环节都需要我们细心而准确地完成。通过这次培训，我意识到一个精确的操作对于乘客的出行体验的重要性，并努力将学到的知识应用到实际工作中。

其次，培训中着重强调了服务质量和人际沟通的重要性。值机员不仅是在为乘客办理登机手续，更是代表航空公司向乘客传递着诸多信息和服务。因此，我们需要学会如何与不同性格和需求的乘客进行有效而友好的沟通。在培训中，我们模拟了各种情景，学习了不同的沟通技巧和客户服务的方法。从礼貌的问候到细心解答各种问题，我们学会了如何做到及时、耐心和周到地为乘客提供服务。这对于建立良好的客户关系和提升公司形象起着至关重要的作用。

另外，培训中还注重了团队合作的精神和技巧。在航空公司的工作中，没有人能够独自完成整个流程，需要与同事紧密协作，共同完成任务。培训中，我们进行了多个小组活动，从分工合作到沟通协调，从中我学到了团队之间的默契和配合的重要性。在这个过程中，我深深感受到了团队合作的力量和效果。只有通过良好的合作，我们才能更好地完成工作，并为乘客提供更好的服务体验。

此外，在培训中，我们还学习了应对突发状况和解决问题的能力。航空公司的工作环境处于不断变化的状态，有时候会出现突发状况，如航班延误、取消等。在这种情况下，值机员需要冷静应对，迅速做出决策并及时地向乘客提供信息。在培训中，我们进行了多次模拟训练，学习了如何应对各种问题和紧急情况。通过这些训练，我增强了自己的决策能力和问题解决的能力，使得我能够应对各种复杂和突发的情况。

最后，通过这次培训，我认识到值机员工作并不只是一个简单的服务岗位，而是需要综合能力和各方面素质的综合体现。在培训中，我明白了责任的重大和自律的重要性。作为一名值机员，我们需要保持良好的形象和仪态，严守岗位纪律和航空公司的规定，保证工作的专业性和高质量。这次培训不仅让我了解到了值机员工作的细节和要求，也促使我重新审视了自己的能力和素质，并进一步发展和提升了自己。

总而言之，值机员培训的经历给了我很多的启示和体会。通过这次培训，我不仅学到了实操技能和工作程序，更提高了沟通能力、团队合作能力和问题解决能力。我相信，将这些知识和技巧应用到实际工作中，我会成为一名更出色的值机员，为乘客提供更好的服务体验。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇六

优秀值机实训心得（案例16篇）篇七

为了使新警培训能够更加贴近基层公安工作，20xx年xx月xx日至2月x日，根据安排我们小组一行五人分配在古荡派出所，开展为期半个多月的实训。我认为这次实训的主要目的就是将我们在学校所学的理论知识、警务技能与基层实践相结合，在实战中学好基层公安业务知识，提高在工作实践中的独立工作的能力，为将来更好地从事公安工作夯实基础。通过实训，不仅使我对基层公安工作有了一定的了解和认识，更让我在实践中积累了经验，也获得了一些感悟。

一、爱拼才会赢。初到古荡所，教导员就耐心向我们介绍了派出所基本情况，并告诉我们作为民警一定要能吃苦、勤钻研。开始对这些话并没有什么实际感触，但是在一段时间的工作中我渐渐明白了教导员所说的，其实这也是基层民警最最基本的业务素质。短短半个月实训，我尝试了很多初为民警的艰辛和挑战，第一次值班熬夜，第一次接处警，第一次审查??体味到的是刑侦工作如此真实复杂的立体画面，感受到的是刑侦工作的烦琐与辛苦，但无论任务多重，我都会欣然接受并努力完成。忙碌之余，我也不忘抽空提笔，提炼每一次进步。不经意间，我已融入这个充满挑战的岗位。我坚信“爱拼才会赢”的道理，只有迎难而上，勇于挑战，才能实现工作跨越。

二、细节定成败。半个月来，我一共参与接处警30余起，调解纠纷10余起，其中令我感触最深的.是办理的一起吸毒案件，这是我首次接触到强制隔离戒毒处罚。通过办理该案，我初步掌握了该类案件的一系列办案程序和规范，而最大的收获则是深切体会到了工作细节的重要性，无论是材料制作、文书开具，还是证据提取、证物保存，细节问题贯穿办案始终。特别是在对违法嫌疑人进行询问、押解的过程中，更应细致严谨，确保自己和嫌疑人的人身安全。尤其像吸毒一类的违法嫌疑人，往往身患疾病，有的甚至迫于强制隔离戒毒的严厉处罚，选择铤而走险，这些都是办案民警所必须警惕的问题。因此，我们在办案过程中必须时刻保持警觉，盯紧盯牢违法嫌疑人的一举一动，直至安全将其送至羁押场所。

三、警情无小事。经历数次接处警，我明白了不同警情有不同的处理方式，如遇两抢、聚众斗殴等重大警情，应及时掌握现场动态，向所领导报告情况，并请求指示，而绝不能一意孤行，否则就可能酿成更大的危害。而对于判似平常的警情，也不能轻视，比如每次接到走失求救的报警，所里的值班民警总是将报警信息及时通知辖区内的巡逻人员并注意留意、找寻。总结每次接处警，我认为无论遇到何种警情，一定要树立“警情就是命令”、“群众利益无小事”的严谨执法理念。

基层派出所的实训经历，对我自身而言是一笔极大的财富。在实训中，我见识了很多，学到了很多，也更清楚地了解到自己的不足。我知道，目前我所做的这些离一名合格的人民警察还相差很远，在接下来的学习、工作中仍需要继续“充电”以弥补不足，缩短差距，向着“敬业、专业、公正、廉洁”的标准大步前进。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇八

在大学期间，每一个学生都要经历实习阶段。而作为一名旅游管理专业的学生，我有幸选择了在机场进行值机实习。这次实习不仅让我对值机工作有了更深的了解，更让我明白了服务行业对于细心和耐心的重要性。下面我将分享我在值机实习中的体会和感悟。

第二段：理论与实践的结合。

在实习开始的第一天，我接受了关于值机工作的培训，并学习了相关的理论知识。然而，实际操作却与理论有很大的差距。值机现场繁忙而紧张，冷静应对各种状况成了最基本的要求。未曾想到的是，面对客人的种种问题和需求时，我需要及时反应并准确解决。与此同时，快速而准确地处理旅客的登机手续、行李托运等工作也要求我把理论知识与实际操作相结合。在这个过程中，我不断思考并总结，以提高自己的工作效率和准确性。

第三段：细心和耐心的重要性。

在值机的工作中，我发现细心和耐心是至关重要的品质。细心意味着我需要注意每一个细节，从乘客的身份证信息到登机牌的打印，都需要我认真对待。一旦出现差错，可能给乘客带来不便，甚至影响他们的旅行计划。耐心则是处理问题和应对旅客需求的关键。有时候，乘客可能因为航班延误或其他原因而情绪不稳，而我需要冷静而耐心地与他们沟通，并提供满意的解决方案。通过这次实习，我懂得了只有细心和耐心才能做好服务行业的工作。

第四段：人际关系的处理。

在值机工作中，与乘客和同事建立良好的人际关系是非常重要的。与乘客的交流可以促进顺利的值机流程，并让乘客感受到温暖和关爱。而与同事的合作，则决定了工作的顺利进行。在这次实习中，我学会了主动与乘客、同事建立联系，并不断改进沟通的技巧。我愿意倾听乘客的问题和意见，并通过积极的反馈和合作，共同解决问题和提高服务质量。

第五段：心得与感悟。

通过这次值机实习，我不仅对值机工作有了更深的了解，更懂得了服务行业的精神和要求。在工作中要细心、耐心和专业，与乘客和同事建立好的人际关系也至关重要。在未来的工作中，我会用心对待每一个细节，做到心无旁骛。我相信，只有这样，才能真正成为一名优秀的旅游从业者。

总结：

通过这次值机实习，我深刻认识到了服务行业的责任和艰辛。在未来的工作中，我会将这次实习中的体会和感悟贯彻到每一个工作细节中。我相信，只有通过自己的努力和付出，才能在这个竞争激烈的行业中脱颖而出，成就一番属于自己的事业。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇九

这个维持五天的gmp实训，让我大开眼界，了解不少制药方面的知识!让我知道药物安全的重要性!让我觉得在医药方面的发展是一片光明的!

20__版gmp的实施，对制药企业来说是机遇同时也是挑战。新版gmp条款内容更加具体、指导性和可操作性更强;确保了药品质量的安全性、稳定性和均一性。

新版gmp的实施对于我们以后从事药品生产工作提出了更高的要求，如：文件、记录，表格、偏差、变更、验证、检测过程、检测结果、原辅料、对照品标准品、试剂、试液、人员配备、岗位职责、等等到底怎么做，做什么，如何做，怎么做好更能符合gmp的要求，这些都值得我们去深思。

1、新版gmp中引入风险管理的理念，并相应增加了一系列新制度，特别学习gmp后，感觉还有对许多需要完善的地方。

2、持续稳定性考察是对上市后药品质量的持续监控，是质量风险管理的重要环节，主动防范质量事故的发生，以最大限度保证产成品和上市药品的质量。

一、提高了部分硬件要求。

一是调整了无菌制剂生产环境的洁净度要求新版与98版gmp的重大区别是：无菌制剂在硬件上有很大提高，更加强调生产过程的无菌、净化要求;在软性管理上，人员的管理、偏差的处理、文件管理、质量控制与质量保证、质量回顾等有很大提高。

二是增加了对设备设施的要求。

对厂房设施分生产区、仓储区、质量控制区和辅助区分别提出设计和布局的要求，对设备的设计和安装、维护和维修、使用、清洁及状态标识、校准等几个方面也都做出具体规定。

二、强化了管理方面的要求。

一是提高了对人员的要求。

机构和人员部分，明确将质量受权人与企业负责人、生产管理负责人、质量管理负责人一并列为药品生产企业的关键人员，并从学历、技术职称、工作经验等方面提高了对关键人员的资质要求。新修订的药品gmp首次提出质量受权人概念，并将质量受权人纳入药品生产企业的关键人员。企业所有药品，均需经其批准才能出厂，这人是企业质量第一负责人，在药监局要备案，质量受权人有严格的资质要求。

二是明确要求企业建立药品质量管理体系。

新版把质量管理单独提出一章，企业必须建立全面的质量保证系统。新gmp把质量管理提高了一个层次，整个制药企业从最高领导到员工，都要对质量负责，制定自己的管理方案。新版药品gmp在“总则”中增加了对企业建立质量管理体系的要求，以保证药品gmp的有效执行。

三是细化了对操作规程、生产记录等文件管理的要求。

在文件管理上，新版gmp大幅提高了对文件管理的内容要求，增加了文件管理的范围，把所有与产品质量有关的包括质量标准、生产处方和工艺规程、记录、报告等都纳gmp文件管理范围。明确提出根据各项标准或规程进行操作，所形成的各类记录、报告等都是文件，都必须进行系统化管理，并提出了批档案的概念，每批药品应有批档案，包括批生产记录、批包装记录、批检验记录和药品放行审核记录、批销售记录等与批产品有关的记录和文件。批档案应由质量管理部门负责存放、归档。这样就使得整个药品生产质量的记录管理形成完整的体系，便于产品质量的追溯与改进。

三、围绕风险管理增设了一系列新制度质量控制与质量保证章节，增加了变更控制和偏差处理，纠正和预防措施和产品质量回顾分析也是这次增加的，这几个方面交叉在说一个词：质量风险管理。纠正和预防措施目的是通过涉及产品质量各个方面因素、存在问题的系统归纳、分析总结，从而采取有力可行措施，解决问题，确实保证药品质量。

药品的生产质量管理过程是对注册审批要求的贯彻和体现。新版药品gmp在多个章节中都强调了生产要求与注册审批要求的一致性。

产品发放与召回一章，原来叫收回，现在叫召回，强调了对企业销售的管理，同时加强了与《药品召回管理办法》的衔接，规定企业应当召回存在安全隐患的已上市药品，同时细化了召回的管理规定，要求企业建立产品召回系统，指定专人负责执行召回及协调相关工作，制定书面的召回处理操作规程等。

gmp的核心是保证药品质量恒定，新版gmp加强了对人和软件的要求和管理，重在保证规范的生产流程。而在gmp实施与改造过程中，软件的升级是成本最低，效率最高的，一套系统科学的软件甚至可以弥补硬件和人员素质方面的不足。一个良好的软件系统应具备以下六个方面特征，即系统性、完整性、准确性、一致性、可追溯性和稳定性。这就要求企业动员员工根据新gmp的要求，从每一个细节和环节入手，对企业现有的软件进行修订、整合与改造，切实提高企业软件水平和运转能力。

实训期间我印象最深的是实训第三天上午，老师给我们讲解了好多在实训车间的要求，后来我们就去了实训车间参观，老师叮嘱我们一定要穿白大褂，去到实训车间，老师就叫我们看那个正确的进入车间的程序，为了保持车间的洁净度，为了养成习惯，都是按照gmp的要求!脱去自用鞋，放入鞋柜内，转身，穿上洁净工作鞋，进入一更衣室，脱去外衣，洗手并烘干，进入二次更衣室，带上工作帽，要遮盖头发和耳朵，戴上口罩，要遮盖口鼻，穿上洁净服，拉好拉链，穿上洁净裤，裤腰末在上衣外，侧面，这样就能进入生产车间了，一进入更衣室，发现里面的设计好特别，地面都是圆角，说是以防微生物的生长，连空气也是过滤的，而且人流和物流是分开的，而反向，我们看了各种制剂的制备机器，老师也给我们讲解一下，我们平时吃的药都是又这些机器制造出来的，让我们大饱眼福。

实训的其余时间我们都是学习理论知识以及去机房操作gmp实训的软件.我最大的感受就是，用心爱质量。做一行爱一行，做质量爱质量;只有这样才能真正的做好。在质量领域里不断突破自我，做一个有进取心的人。药品生产企业只有建立了一套完整的药品生产质量管理体系和严格执行gmp标准，才能对所生产的药品做到心中有数，让每一批药品合格投放市场，服务于广大人民群众，药品生产企业只有在实施gmp过程中，做到“全过程、全方位、全员参与”，才能使得所生产的药品质量“稳定、可靠、优质”。

时间过得真快，实训就这样结束了,这次实训让我明白到医药方面的发展是一片光明的，发觉到我的前面是一条有方向的大路，是通往成功的舞台!!

优秀值机实训心得（案例16篇）篇十

值机服务是一种提前办理登机手续的服务，旨在为旅客提供更加便捷的登机体验。在世界各大机场中，值机服务已经成为常见的操作，旅客不仅可以减少候机时间，还可以避免排队等待的烦恼。作为一位常常出行的旅客，我亲身体验了值机服务的便利与效率，有着许多的心得和体会。

在享受值机服务之前，旅客需要做一些简单的准备工作。首先，我们需要提前购买机票，并确保票面信息准确无误。接下来，根据航空公司的规定，在离航班起飞时间的一定时间内完成网上值机或到机场柜台办理值机手续。此外，为了顺利度过安检流程，我们还要注意规定的液体和物品限制，将行李按照要求进行分类和包装。

第三段：评价值机服务中的便捷与效率。

在我过去的旅行经历中，值机服务给我带来了很多便利和为登机做准备的时间。首先，网上值机可以在家中完成，不仅节省了往返机场的时间，还能够更加方便地选择座位和办理特殊服务。其次，即便是到机场柜台办理值机手续，由于有专门为值机服务设立的柜台，通常能够避免长时间的排队等待。此外，在完成值机手续后，旅客可以提前进入安检区域，尽早享受机场的各项服务。

第四段：分享值机服务中的小贴士和注意事项。

为了更好地利用值机服务，我总结了一些小贴士和注意事项。首先，我建议旅客提前了解航空公司对于网上值机或柜台值机的规定并遵守，这样能够避免出现因不了解规定而无法办理值机的情况。其次，对于首次体验网上值机的旅客，可以提前阅读网上值机的操作指南，熟悉操作流程，以免浪费时间。最后，为了确保行李的安全，旅客应当按照航空公司的规定对行李进行分类和包装，对于易碎或者有特殊价值的物品，可以选择托运。

通过享受值机服务，我深刻体会到它为旅客带来的便捷、高效和舒适。值机服务不仅减少了排队等待的时间，还能使旅程更加顺利和舒心。尽管值机服务在我过去的旅行中给我留下了良好的印象，但我还是希望航空公司能够进一步改进值机服务的流程和体验，提供更加顺畅和便利的操作。值机服务将继续在未来的旅行中扮演重要的角色，我相信随着科技的不断进步，值机服务将会更加智能化和人性化，为旅客带来更多的惊喜和便利。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇十一

优秀值机实训心得（案例16篇）篇十二

我是大连国际机场地面服务部国内值机的一名普通员工，在这里工作了2年时间，时间虽短，但这里的每个人、每件事都让我印象深刻。从一个微笑、一句“您好”，到与旅客交谈的字里行间，我的同事们用真心去服务每一位旅客，他们每天不厌其烦的重复着相同的话、相同的动作，但从来没有人会抱怨辛苦。一天下来大家伙的嗓子都是嘶哑的，有的双手被锋利的行李条边划破出血，可他们脸上依然微笑，因为他们热爱这份工作。

作为值机中一员，现将自己的工作目标总结如下：

一、爱岗敬业。

我要坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事，每当遇到繁杂琐事，总是积极、努力的去做，坚决服从单位的安排，全身心的投入工作。

二、增强责任心。

尽自己最大能力做好事情，责任心与能力二者不可或缺，但是责任心是前提，是根本。工作是我们谋生的手段，同时也是每个人对单位承担的一份责任,每份工作都需要我们以能力和责任心来完成。在工作中，首先要在自己的岗位上尽到责任，通过发挥各种资源力量寻求各种解决的方法，最终完成岗位工作的要求，再在“尽责”的驱使下，把工作做到位。

三、努力学习。

理论是行动的先导。作为地服的基层人员，我深刻体会到理论学习不仅是任务，而且是一种责任，更是一种境界。

1、理论联系实际。在工作中用理论来指导实践，学习目的再于应用，以理论的指导，不断提高分析问题和解决问题的能力，增强工作中的原则性、系统性、预见性和创造性。

2、克服思想上的“惰”性。首先不把理论学习视为“软指标”和额外负担，自觉参加值机室组织的培训;其次是按自己的学习计划，坚持个人自学，发扬“钉子”精神，挤时间学，正确处理工作与学习的矛盾，不因工作忙而忽视学习，不因任务重而放松学习。

既然在这工作一天，我就应该尽量做好一天，要用饱满的笑容面对每一个旅客，这不仅能给我们大连国际机场的窗口形象加分，也是对我自己工作能力的的肯定。

文档为doc格式。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇十三

值机服务是旅客在登机前的重要环节，也是航空公司为旅客提供的重要服务。在为期间的旅途中，我多次体验到不同航空公司提供的值机服务，通过这些体验，我深刻感受到了值机服务的重要性。在本文中，我将分享我对值机服务的心得体会。

第二段：个人经历。

首先，我想分享一次我在中国航空公司的值机服务经历。当我到达机场时，我发现航班延误了，排队的人群很多，感觉整个机场都在一片混乱中。但我观察到，中国航空公司的地勤人员在这个繁忙的环境中依然保持了高效率和良好的服务态度。他们耐心地向每位旅客解释航班延误的原因，并提供了一些额外的便利，如免费饮料和餐食券。这种周到的服务让旅客感受到了被重视的情感，也很好地缓解了一部分因航班延误而引起的不快情绪。

第三段：低成本航空公司的值机服务。

另外，我还体验过一些低成本航空公司提供的值机服务。与一般航空公司的值机流程相比，低成本航空公司更加注重迅速和便捷。他们通常会鼓励旅客在线值机，并在机场提供自助值机设备。这些设备的运营效率相对高，让旅客节省了更多的办理值机时间。虽然值机过程比较简洁，但这并不意味着低成本航空公司在服务品质上有所缺失。他们仍然会向旅客提供所需的帮助和指导，并尽力满足旅客的舒适需求。

第四段：不同航空公司的价值观。

通过这些值机服务的体验，我也深刻理解到不同航空公司的价值观会对值机服务产生重要影响。有些航空公司更注重效率和速度，更多地采用自助值机和在线服务，以提高效率和降低成本。而另一些航空公司则更注重服务品质和旅客体验，他们会在值机流程中提供更多的人工服务和个性化关怀。这些不同的价值观体现了航空公司的经营理念和市场定位，也影响着他们在值机服务中的运作模式。

第五段：总结感悟。

通过多次体验不同航空公司的值机服务，我深深体会到了值机服务对于旅客体验的重要性。高效率的值机服务能够提高整个机场的运行效率，减少旅客的等候时间，增加旅客的满意度。而优质的值机服务则能够给旅客带来更好的舒适体验，让他们在旅途中感受到被尊重和关心的情感。对于航空公司来说，提供优质的值机服务也可以增强其品牌形象，提高市场竞争力。因此，不论是航空公司还是旅客，都应该重视值机服务，在值机服务中不断创新和改进，提升旅客的满意度和忠诚度。

总结：

值机服务是一项重要的航空服务，对于旅客体验和航空公司品牌形象具有重要影响。通过多次体验不同航空公司的值机服务，我对其重要性有了更深的认识。高效率的值机服务可以提高整个机场的运行效率，减少旅客的等候时间；而优质的值机服务则能够给旅客带来更好的舒适体验，增强他们对航空公司的忠诚度。航空公司应重视值机服务，为旅客提供良好的服务体验，从而提高其市场竞争力。同时，作为旅客，我们也应重视值机服务，学会在旅途中体验这项重要服务，为自己的航班旅行增添更多的便捷和快乐。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇十四

系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了**机场地勤服务公司。一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。现把学习到的一些主要精神和体会先容如下：

一、地勤服务的发展趋势。

地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度尽不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。

地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平；二是网络的一体化。瑞士的swissport的公司，成立与，专注于地勤服务，是全球最大的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司，服务国家达到40个，在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进进国内领域。

从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希看能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希看将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。目前在一些（尤其是国外）地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸，在标准上执行个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司同一的服装。

从上可以看出：

一、把地勤服务外包是希看将地勤服务做得更专业；

三、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进进，他们的网络布局具有相当的上风；

四、必须培育机场的地勤服务核心竞争力（地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力）。

二、地勤服务的一些理念。

地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今天，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但假如在观念上得不到进步，我们可能永远落后于别人，落后于市场。

1、地勤服务治理职员要时刻了解旅客的需求。这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满足率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何往做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。

2、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希看对提出的要求能做到迅速响应。从自己的工作一段时间看，很多题目能不能得到处理，一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客公道的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部分的财物、指挥其他职员、提供相应服务等。地勤服务是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决题目的能力，提升服务水平。

3、治理层必须亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的，亲力亲为并不是说很多事情都应该自己往做，而是说在一些具体的重要题目上应该做到亲身往做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些题目的症结、方向性题目的研究、突发安全和服务质量题目的发生等需要第一时间到现场。治理者是需要留出来一点时间来思考题目的，但这些题目的（来）积累需要过程，需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的地勤，这也是他的一个经验，有些题目不往亲历亲为是不知道如何往处理，或者说处理结果是不太如意的，“以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇十五

作为一名值机员已有数年的经验，我深深感受到这份工作的挑战与乐趣，更重要的是，在这里，我能够不断地锤炼自己的沟通技巧和服务意识，为乘客提供最优质的服务。下面将从五个方面分享我的心得和体会。

第一段：态度决定一切。

作为一名值机员，我们的态度直接影响着乘客的旅行体验。因此，良好的态度是我们始终坚持的原则。无论是面对刚开始学习坐飞机的孩子，还是心情沮丧的乘客，我们都要始终保持微笑和耐心，尽力提供细致周到的服务。而一个良好的态度也能让乘客感到舒适与放心，并带来更好的效果。记住：态度决定一切。

第二段：追求完美的细节。

在值机过程中，尤其需要注意细节。对于每一名乘客，我们都要确保其登机手续办理完善无误，毕竟一个小小的差错有可能影响乘客的行程。比如，我们要不断关注航班信息，及时将信息告知乘客，还要随时检查递交的文件，防止出现疏漏。其他的细节，如检查机舱、调整座位等也都需要我们做好。追求完美的细节意识，不仅提升了自己的专业素养，更让乘客信任感得到了提升。

第三段：多沟通，多倾听。

沟通和倾听是服务行业的核心。在值机工作中，我们需要与许多不同背景和需求的乘客进行有效的沟通，并要倾听他们的意见和需求。只有通过不断的沟通和倾听，我们才能更好地了解乘客的期望和需求，提供更优质、贴心的服务。同时，也能增强客户与服务员之间的信任和感情。

第四段：团队合作，

值机不是我们一个人的事情，而是一个团队合作的过程，需要各个部门之间的协同配合。每一个环节都影响着乘客的出行体验，因此，我们要尽量减少出现任何问题的可能性。多和同事沟通，分享自己的发现和经验，每个人都要尽力做到最好，以保证最佳服务水平的达成。

第五段：不断学习和提高。

在这个时代，任何一份工作都需要不断学习提高才能跟上步伐。作为值机员，学习包括了不断提高自己的专业技能，了解新的航空业务，随时掌握最新的政策和流程，以及提高服务质量，满足乘客需求。并且要时刻保持对工作的热情和耐心，不断追求更好的自己，提高自己的专业素养。

总之，值机员是一个需要耐心、细致和服务意识的职业，要在这个岗位上做好，需要充分体验和领会这个服务行业的精髓，不断学习探索，才能不断进步。

优秀值机实训心得（案例16篇）篇十六

第一段：引言（大约200字）。

值机是乘坐飞机前必须完成的一项重要程序。通过值机，我们可以选择座位、办理托运行李、打印登机牌等。作为一个旅行爱好者，我经历了无数次的值机过程，从中积累了一些心得体会。在这篇文章中，我将分享我对值机的思考和感悟，希望能给大家一些参考。

第二段：提前规划（大约250字）。

在值机过程中，提前规划是至关重要的。首先，我会提前查询航空公司的政策和要求，了解关于登机牌、行李限额、禁运物品等的规定，以免出现意料之外的麻烦。其次，我会根据行程安排提前选择座位，如靠窗、过道或紧急出口，而不是随机分配。此外，我也会预留充足的时间到达机场，避免因赶时间导致的匆忙和压力。

第三段：选好航班（大约250字）。

选择适合的航班对于愉快的旅行来说至关重要。在值机前，我会注意综合考虑航班的准点率、价格、转机等因素。航班的准点率决定了出行的稳定性，而价格因素则影响着旅行预算。另外，对于长途航班，我也会关注航空公司的服务质量和舱位等级。在选好航班后，我会提前做好登机时间的规划，避免因排队等待值机或安检而耽误了行程。

第四段：顺利办理手续（大约300字）。

到达机场后，办理各项手续是值机过程中的关键步骤。首先，我会提前准备好身份证件、机票、有效签证等必备文件，以免忘记或遗失。其次，我会在机场人少的时段办理手续，以避免人流拥挤和等待时间过长。在办理行李托运时，我会注意行李重量和包装，以确保符合航空公司的要求。最后，我会前往自助值机柜台或人工柜台办理值机手续，并打印登机牌。在这个过程中，经常与机场工作人员交流沟通是十分重要的，一旦遇到问题，能够及时解决。

第五段：总结（大约200字）。

通过多次的值机经验，我不仅学到了如何高效顺利地办理值机手续，也明白了值机过程背后的重要性。提前规划、选好航班、顺利办理手续，这些步骤都为我们提供了一个愉快安全的旅行环境。在未来的旅行中，我将更加重视值机这个步骤，并且将尽可能根据自己的经验和需求做出更好的选择。希望通过我的分享，能够给大家带来一些关于值机的启示和帮助。旅行愉快！