最新上海展会报告（通用14篇）篇一
由于我的好朋友关沙沙从青海远道而来，妈妈决定休假两天带上我们到书展去看看。妈妈是个爱热闹的人，又专门约上了我的同学姜慧君。
下午等我们都睡好午觉起来，就出发了。书展在南京西路的上海展览中心。妈妈说那是俄国人建设的建筑，以前叫“友谊会堂”；我小时候也来过这个展览中心，但已经印象模糊了。
开车从浦东走，出了隧道上高架，“书香上海”的广告在路两边已经进入眼帘。到了展览中心，哇，好多人。一股书香之气扑鼻而来。进入展馆，妈妈第一个带我们上二楼的少儿馆。我们几个小朋友除了看书，还领到了展商赠送的蜘蛛侠面具。在一个展位，我们看到了好多吸引人的书。不知不觉中，我们每个人都拿了一本人读起来。真巧，我们都在读《许多多》的故事。我发现我最爱读的书就是和理财相关的内容。这不，许多多的银行故事我真是读得津津有味。
正当我们焦急的时候，同去的钟姐姐叫住了我们。很快，妈妈也和钟姐姐通上电话，找到了我们。妈妈虽然没有谴责我们，但是妈妈很严肃地告诉我们：“小朋友在外面，一定不能离开大人的视线；还有，小孩子实在不适合使用贵的手机，甚至佩戴金银饰品，这都是很容易招小偷的。”
最新上海展会报告（通用14篇）篇二
当前船舶工业面临严峻的考验，但同时也是发展机遇。我国提出了要建成造船强国的奋斗目标，因此，我们必须掌握并应用先进的造船技术，缩短与造船强国的差距。要瞄准国际发展动向进行创新研究，追踪和达到国际先进水平;技术应用要探索符合自己的技术推广道路，结合实际情况，将先进的造船技术转化为实际生产力。
船台搭载周期直接影响到生产效率和建造成本，如何进行快速搭载显得尤为重要，要在日益剧烈的竞争中立于不败之地，我们必须采取一系列行之有效的办法，缩短船台搭载周期，实现船台快速搭载，大力提高造船能力。
船舶快速搭载是应用新工艺、新设备,在船舶总装时,实施大型总段吊装,促进坞内装配、焊接、胭装作业前移,减少坞内工作量,实现分段快速合拢。船舶建造约占造船总工时的50%,船舶快速搭载是缩短船坞(台)周期的关键,是缩短整船建造周期的重要环节,也是提高船厂生产效率、竞争力的方法之一。
基于流程再造的快速搭载的研究成果在作业标准书中都有具体反映,其应用效果,可以归纳为总组完工周期、分段搭载定位时间、搭载完工周期等主要评价指标,这些指标的高低,最终体现在船舶的船坞周期。在固定硬件条件下,船厂的每座船坞每年开几次坞门是该船厂的建造水平的最真实反映。
当前,日韩等国通过精度管理、提高预栖装率、改进工装设施、提高工艺技术等方面的研究,使分段的船坞(船台)搭载时间大大缩短。据有关资料显示,日韩在坞内总段的吊装时间平均为2.5一3h,最短时间为2h,国内船厂为8一10h;日韩实行半串联并行建造出坞时间仅为30一40天,国内船厂为55天。近年来,国内的先进船厂都在从自身实际资源调配情况出发,结合新技术发展水平,大力研发与快速搭载相关的各项工艺,可谓是“各显神通”。这些新工艺从多角度多方面促进了搭载效率的提高,有效地缩短了造船周期。
二、船舶总装快速搭载的工艺技术。
要克服传统的船舶搭载存在的缺点,实现船舶总装快速搭载,需要实现分段建造和总组大型分段的精度管理、计算机模拟搭载、平台快速总组、龙门起重机快速脱钩、搭载快速完工、施工过程工艺改进、施工过程精度控制等方面的相关技术,同时在管理上也同样需要突破,要任务明确、责任明确;生产任务量化(需要长时间的统计);生产责任下移、权利下移。
同时,实现快速搭载是和高效焊接、自动切割、先进工装、总组范围等各项工艺的发展进步密不可分的。
2.1传统的船舶搭载存在的缺点。
传统的船舶搭载存在以下几个缺点:。
(1)分段的余量有些达到100llun以上。浪费钢材,也增加了制造工时。
(2)分段余量切割不能一次到位。在分段总组和搭载的过程中,都重复存在余量修整。
(3)精度较低。在对合不好的情况下,主要靠现场调整,搭载速度特别慢。
(4)数据收集、统计不详细。关键部位的分段焊接好以后,很少再去测量数据,缺乏分段在不同时期的数据统计,难以有效控制在搭载过程中的分段变形。
(5)分段总段不够大(但在新建的大型船厂已不是问题)。
三、提高搭载速度工艺方法。
3.1合拢缝及节点的优化。
生产设计研究建造船舶的结构特点，找出最合理的合拢缝位置，并尽可能优化各种合拢口节点，为搭载的便利做好充分的准备。如图1所示，垂直合拢缝改为水平合拢缝后，不仅减少了支墩的摆放及固定码板的安装，而且节省了分段的调整定位时间。同样，经过优化后的接缝节点将使分段搭载更简单更易操作。
3.2建造精度的控制。
造船精度控制管理技术是现代造船方法中的一项重要内容。所谓精度造船控制管理，就是通过运用先进的工艺技术手段和严密的科学管理方法，对造船的全过程实施尺寸的精度分析和控制，从而达到最大限度地减少施工过程中的修整工作量，这对于提高造船生产效率和建造质量具有十分重要的意义。
精度造船要求对船体建造的各工序进行严格的精度控制，减少上船台后的工作量，确保高质量、高效率、低成本地完成船舶产品建造。
建造精度控制首先要做的工作就是根据具体船型制定合理的精度建造方案，提高分段无余量下料和无余量上船台比例。如上建结构可无余量下料，主船体中间区域分段及其他平面分段实现无余量上船台，艏艉曲面分段应根据结构形式采用有余量、无余量下料两种方式相结合，但搭载前一定要进行预修整。
精度管理需要借助先进设备来完成，以提高我们的建造精度及工作效率。如利用激光经纬仪划构件安装基准线和分段检验线等，而分段的合拢口尺寸和总段定位测量则使用全站仪进行测量、监控，这样在大大提高测量精度同时又减轻了劳动强度，提高了搭载效率。精度控制还应做到循序渐进，在分段建造及船台合拢等及时对各种数据进行分析、研究，找出变形规律，采取相应的工艺技术和控制措施，不断改进和优化。
3.3提高分段完整性。
加强对分段完整性的控制，尽可能的将工作安排到分段中去完成，以减少船台工作量。分段完整性一般包括装焊缺陷修补，变形矫正，加强、吊码设置安装，基准划线，余量切割，舾装，密试及涂装等内容。完整性控制要以自主管理为主，按照相应技术要求合理有序地开展工作，对分段制作的各阶段完整性进行严格的自检，最后再提交互检及报验。
分段完整性控制中，装焊缺陷修补及变形矫正，要在分段冲砂涂装前完成，以减少补涂工作;船台搭载前已确认的需要返工或修改工作，绝不允许带到船台上进行。
3.4分段工位合理规划。
分段工位规划要以工艺流程为主线，合理进行分段工位布置，搭载工作才能有条不紊的进行。
同时，分段工位规划要注重分段建造场地、分段堆放场地、舾装场地的定置。船体开工前，应根据现有的`生产条件(车间布置，建造场地情况，船台位置及各个场地吊机配置情况)和船体搭载方案等对分段工位进行编制计划及合理安排。合理的安排分段工位，可以提高工位周转率，方便分段建造，使分段能够方便进行舾装，快速转运、翻身、吊运，使船台搭载能够顺畅进行。
3.5船台搭载设备的研发应用。
马、活络墩、活络定位支座等。
四、国内、外先进船厂快速搭载工艺的应用。
4.1、韩、日船厂广泛使用的总段(分段)激光三维测量技术。
总段(分段)激光三维精密测量和计算机模拟计算技术是由韩国大宇造船海洋开发,韩、日船厂广泛使用的测量定位技术,通过全站仪将总段上测量的基点数据输入到现场配置的计算机内,对测量数据进行计算、分析,快速确定定位偏差和修正数据,可使船舶的实际重量与设计重量之间误差控制在0.5%以内,而且精度的应用范围包括栖装件、管系、机座、设备、海洋平台等等内容。推进了巨型总段实现无余量对接;大大缩短了总段吊装定位时间;精密测定和有效保证总段的尺寸和精度,进一步推进预栖装和涂装工作;压缩搭载合拢时间,有效地缩短造船周期。
4.2、美国船厂所用的徕卡(leica)全站仪测量技术。
美国纽波特纽斯船厂将徕卡全站仪和axyzstm空间坐标测量系统软件用于航空母舰和商船总段激光三维精密测量工作,检测精度达到甚至优于ilnln。通过现场测量,快速、准确、自动分析出船体零件、分段、总段的三维空间数据,从而实现对船体结构的精度管理和模拟搭载。预先计算好切割余量,在装配前进行切割。另外,该系统还能采集完数据后进行分析。由于stm/mtm软件在采集数据后进行数据分析时所花时间较长,所以该船厂将采用徕卡公司的另一集成软件工具—来自芬兰a.m.5.公司的造船软件工具包dcp20/30作为精度控制。
4.3、国内先进船厂研发的与快速搭载相关的工艺。
以往国内先进船厂船坞搭载吊装时间和建造出坞时间与日韩差距相当大,近年来他们按照精益求精生产的理论，采用toc循环改进机制，结合公司资源现状，从生产准备和工艺流程方面研究分段总组搭载的作业内容、工艺创新、精度控制、高效敢接推广，建立了平台总组作业流程和船坞作业流程，制定了总组搭载便准作业书，研究坞内搭载的快速脱钩，以标准周期为依托，实施节拍生产，力求做到平台快速总组、坞内快速搭载。最终缩短船坞周期。
五、结束语。
造船工艺随着船舶工业的发展而不断发展,要继续深化船体分道建造、区域胭装和区域涂装的工艺创新,围绕快速、高效造船,研发和推行巨型总段、大型单元、栖装单元(模块)生产线、激光或电感应加热外板成形、曲面分段流水线、船体结构机器人群焊接以及工序前移(并行)等工艺创新,加速向壳栖涂一体化的集成制造迈进。船台搭载周期是体现船舶建造能力的一个重要指标。通过以上的分析研究和在实践中不断摸索总结，以实际应用为基础，不断优化建造工艺，相信我们的船台搭载速度一定会有一个新的飞跃。
最新上海展会报告（通用14篇）篇三
前言：
随着中国经济的快速发展，城市化的脚步也在不断加快，城市文化也在向更高的层次发展，城市话的背景下也出现了许多问题，比如城市发展老城区的改造，城市传统文化与新文化的冲突，外来文化与本地文化的碰撞等等。而上海这座城市把传统文化与新文化配合的恰到好处。
实习时间地点：
20xx、6、9—20xx、6、13。
本次上海之行我们重点考察了k11、田子坊、新天地、老码头、世博中国馆、宜家家居、外滩等。
实习目的：
通过认识实习，提高专业水平及思想境界，进一步明确专业学习目的。调研市场了解社会需求，丰富自己的专业信息。通过对社会各方面的考查，了解当代经济、文化的发展与建设。
题记：
此次来到上海，真的是获益颇多，不仅领略到国际大都市的繁华而且还感受到了上海人的细致，上海的建筑、文化等等都值得我们学习。
k11购物广场。
题旅游景点和展示人文历史的的绝佳场所；又面向公众提供包括免费艺术中心、新食艺、屋顶花园、大型垂直绿化以及多元化品牌名店的“创艺”生活。
k11在一定程度上颠覆了传统意义上的商业观念，传统的商业观念的内核是博弈、是谈判、是价值交换，而k11所定义的商业内核居然是艺术修养，传递的是人文关怀，是一种开放的、海纳百川式的气势，这就使原本拥挤喧嚣的购物中心充满了一种平和安宁的氛围，在这种氛围下，大牌门店的存在，也不像其他地方那样贵气逼人、特立独行，而是与周遭的其他业态融为一体，“大象无形，大音希声”，这才是真正的高端，就这一点来说，k11做到了超越。
对上海k11的考察结束后，值得学习和思考的地方非常多，k11不仅从理念上，而且从具体实施上，在很多方面都对商业地产进行了重新定义，代表了未来购物中心发展的方向，是一种真正意义上的艺术购物中心和城市旅游商业中心。但上海毕竟是首善之区，商业高度发展，中产阶级数量庞大，k11内地首家店开在淮海路不是偶然，离开了当地商业氛围、人文环境、经济水平这个大前提，k11的许多方法可能就要失效。
田子坊：
黄浦区作为上海的一个中心城区。从艺术人文的角度，更是一座古色古香让人回味无穷的老城区，具有深厚的文化底蕴，要使其凸现海派文化特色并形成品牌，文化与经济的结合，艺术和创意的服务是必不可少的。园区具有五大文化特色。一是建筑文化，集中了上海从乡村到租界和现代城市发展的各个时期、各种类型的历史建筑，不仅有典型的江南民居、花园洋房、老式石库门和新式石库门建筑，还有20世纪70年代前后的工业厂房建筑，记录了上海开埠以来社会经济发展的历程，是海派文化兼容并蓄特质的空间意向表达。二是文化艺术，这里既是艺术家的生态社区，也具有海派文化特质的艺术消费区，入驻了众多有较强参与性、体验性、观赏性的文化项目。三是里坊风貌，至今仍保存着率真的里弄生活，是展现上海海派文化、传承历史文脉的“文化湿地”，上海历史风貌和石库门里弄生活的“活化石”。四是时尚文化，拥有众多个性化商铺，出售的多是设计师的最新原创作品，基本形成了以旗袍、围巾、高级成衣等为代表的特色产品。五是休闲文化，在这里云集了十多个国家和地区的风味美食。
8号桥：
上海8号桥的设计理想是给消费者在办公室和家之外第三个可以去的地方，是一个将工作和生活融合在一起的时尚生活中心。创意人士喜欢集聚在一些空间比较多元化的地方，在一起交流会激发出很多创意的灵感出来。这里有室内空间，有户外空间，这个环境不一定非常的豪华，但是它绝对是有个性的。
8号桥的空间设计在并不十分富裕的面积上保持了宽敞与自由的特色。首先是很多公共区域的保留：“后院”是其核心地带，一个大的户外空间。这里可以小坐聊天，拍照，上网，办公。为了交流的方便，在1号楼设置了会所、展示厅，5号楼还有一个活动大厅，后来逐渐成为外面很多的品牌举办各类品牌活动的场所。第二个特点就是所有办公室对着走廊的墙面全是玻璃的，敞开式的办公环境让人可以随时推门进入，看看他们在做什么。“交流”是开发者在为设计公司提供硬件条件时必须考虑的一个因素。这样的工作环境确实对设计师的入驻产生了很大的吸引力，很多设计公司放弃原来的写字楼而选择8号桥，就是因为这里能够“提供交流的平台”，“有一个创意产业的整体氛围，这里的公司之间就会有很多的合作”。
新天地：
白天，你可以看到很多中外游客来新天地观光、拍照留念。
临近傍晚时分，这里更是弥漫着浪漫的欧式风情。露天的酒吧、咖啡吧最受年轻一族和老外们的欢迎。而一家家各具特色的餐饮店或是灯火辉煌，或是以微弱的灯光营造出一份浪漫的情调。此外，新天地里还有时装店等等。
最新上海展会报告（通用14篇）篇四
成为一名上海市基层人民法院的初任法官，是全国法学院许多学生的向往。但是，对于担任一名上海市基层人民法院初任法官必须经过哪些步骤，了解的人恐怕很少。本文大致勾勒一下上海市基层人民法院初任法官路线图，以供有志者对自己的法律人生作一个规划。
一、通过全日制法律专业硕士研究生考试，并取得学位。
《中华人民共和国法官法》第九条第一款第六项规定的法官学历条件是本科以上，且不限于法律专业。上海市基层人民法院，作为全国最具有吸引力的基层人民法院，对于拟作为法官候选人的新录用公务员，则依照《中华人民共和国公务员法》第二十三条的规定，提出了更高的学历要求，即要求具备全日制法律专业硕士研究生以上学历。因此，对于大学本科生来说，要想成为一名上海法官，首先应当通过全日制法律专业硕士研究生考试，并完成学业，取得硕士研究生学位。
二、通过司法考试，取得a类法律职业资格证书。
依照《中华人民共和国公务员法》第二十三条的规定，上海市基层人民法院对于新录用公务员，还提出了通过司法考试，取得a类法律职业资格证书的要求。因此，法律专业硕士研究生在读三年期间，应当争取以360分以上的成绩通过司法考试，取得a类法律职业资格证书，才能具备从事法律职业的资格和报考上海基层人民法院的条件。
三、通过上海市人事局组织的政法类公务员考试，并体检、考核合格。
上海市公务员考试采用“2+x”的考试模式：“2”即2门公共科目综合考试《行政职业能力倾向测验》和《申论》;“x”为1门岗位专业考试，报考法院的必须参加政法类专业考试。笔试成绩合格者，参加统一组织的网上职位报名，并接受招录单位的资格审查。经审查合格的人员可进入招录单位的面试。经面试合格的人员由招录单位统一组织到指定的上海市二级甲等以上的医疗机构进行体检。考试、体检、考核合格的，就可以被录用。在各门考试中，上海市人事局组织的政法类公务员考试难度最大，最具有决定意义。因为录用名额有限，而考生不受地域范围限制。
四、到基层单位或岗位实习锻炼一年。
新录用人员除已具有两年以上工作经历或已在街道、乡镇和基层、执法一线岗位上工作的，应当在规定的试用期到基层单位或岗位实习锻炼一年。xx年上海市基层人民法院新录用人员均到街道、乡镇等锻炼一年。由于基层人民法院也可以理解为基层、执法一线岗位，且工作非常繁忙，到街道、乡镇等锻炼一年的收获并不比直接到基层人民法院工作锻炼价值更大，因此，基层人民法院新录用人员有可能压缩到其他单位锻炼的时间，或者直接到基层人民法院工作。
五、在试用期内通过培训测试。
在试用期内，新录用人员必须先参加上海市人事局组织的国家公务员的初任培训，为期约两周;再参加上海市高级人民法院组织的初任书记员培训，为期约三周。初任培训采取考试与考核相结合的方式进行。公务员初任培训在新录用人员上岗前进行，培训期满后，经考试考核合格者，发给公务员培训证书，作为上岗前及试用期考核、定级的依据之一。新录用公务员不参加初任培训或初任培训不合格者，不能任职定级。在试用期内，新录用人员还必须通过专门语言类的专门考试：职业英语必须四级以上(或博思英语三级以上)，普通话水平测试必须二级乙等以上。
六、试用期满被任命为书记员，定级副科或正科。
试用期一年表现合格的，被任命为书记员。今后可能被任命为法官助理，但工作职责与书记员并无实质差异，只是可能会将庭审记录等工作分离由专门的速录员担任。全日制硕士研究生学历的定级副科，全日制博士研究生学历的定级正科。在职取得硕士或者博士学历或学位的，并不当然定级副科或正科。
七、定级后从事一年以上的书记员工作。
《中华人民共和国法官法》第九条第六项规定，获得硕士以上学位的，从事法律工作满1年以上的，具备担任法官的条件。由于有的法院不将试用期计入从事法律工作年限中，硕士研究生定级后再从事一年以上的书记员工作，才有晋升助理审判员的机会。由于上海市高级人民法院政治部对初任法官实行总额控制，而各基层人民法院仍有一部分通过司法考试的本科学历的资深录用制书记员，因此硕士研究生晋升助理审判员的年限大致在定级后一年到三年。但是，由于上海法院从xx年起开始招收聘任制书记员，实行书记员队伍专门化，因此，尽管法官员额有限，可是在法院内录用制书记员有限，今后硕士研究生在定级一年后晋升助理审判员仍然是有保障的。
最新上海展会报告（通用14篇）篇五
啊城市人生活态度的积极程度，从某方面说，甚至可以代表城市的竞争能力。上海，中国的经济、金融、贸易和航运中心，这个急速发展的国际化大都市，人民想要紧跟新时代的脚步，抓紧每分每秒开车也无可厚非。但是闯红灯这种行为实在让人担忧。
尽管伴随着强大的竞争与压力，上海人民也应该不急不躁，多为行人让行。在这一点上我觉得上海的司机真该向杭州的司机学习。在车让人的人行道上，比如我们校门口原来的人行道，杭州的司机都会主动停车的让两旁的行人先过，特别是公交车司机，感觉更加谦让。本来是想等这几辆车都开过了再过马路的，忽然公交车停了下来，后面的车也停了，司机微笑着摆摆手示意行人过马路，这是多么温馨的瞬间啊。而上海的汽车总是一辆紧接一辆的从人行道上驶过，不给行人过马路的机会，上海的交通总是让人望而却步。杭州的道路交通也有它的不足之处，那就是交通的拥挤不堪了。特别是早晚高峰期，堵在路上个把小时是常有的事。为了解决“行路难、停车难”的城市交通“两难”问题，杭州政府构建了公共自行车交通系统，这无疑是个明智之举。自行车绿色无污染、‘零碳’排放，不必担心中途堵车，出行方便，这在一定程度上缓解了交通压力，但效果并不明显。因为自行车只适合短程使用，远程距离还得依靠汽车、公交车。公交自行车自己也存在这问题：1）有时候在换乘点根本就无车可借；2）高峰时期，特别是在上下班时期借不到车，晚上想还车的时候没有空位；3）服务点设置少且分布不均也不够合理，有些过于密集，有些则相隔太远距离。这些问题都还有待于解决。
跟杭州相比，上海的道路交通就完善多了。目前上海已形成由铁路、水路、公路、航空、管道等5种运输方式组成的，具有超大规模的综合交通运输网络。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大桥以及地铁、高架式轨道交通组成的立体型市内交通网络。上海全市公交有1350多条公交线路，并且正以每年新辟、延伸、调整50多条公交线路的记录持续扩充。
上海地铁于1995年正式运营，并且以极快的速度发展，11条轨道交通线与一条磁悬浮形成了每日将近千万人次活动的庞大路网，已是上海市民不可或缺的出行交通工具。在上海，我觉得坐地铁非常方便，虽然有时候也很挤，但是每隔3-10分钟就有一班，不必像公交车一样担心它会晚点，遇到红灯还要停下来，也不用担心半路堵车会迟到，速度快、运量大、无污染、安全舒适。如果没有地铁，这些城市也就不可能成为目前那样交通发达的现代化大都市。从城市发展角度来说地铁合理并且适当的利用了地下空间，可以节省地面空间，由于地铁建于地底又减少了城市噪音，在全球变暖的条件下，地铁使用电能，没有尾气的排放，不会污染环境。是最佳大众交通运输工具。如果没有地铁，上海也就不可能成为交通发达的现代化大都市。
所以杭州要缓解交通压力和环境压力，使城市更快速的发展，建地铁已是势在必行。同时上海也可以像杭州一样建立公共自行车交通系统，方便市民的短程出行。
二、城市综合体----万达广场。
1.区位。
五角场地处上海杨浦区北部，一般是指由国定路、政立路、国和路围成的约3平方公里多的环形地区，以邯郸路、四平路、黄兴路、翔殷路、淞沪路五条发散型的主干道在这里交会而得名。作为上海市教育、科研院所最密集的地区，五角场地区有复旦、同济、财大、二军大等十几所高等院校和近百所科研单位，周围还有复旦科技园区、同济科技园区。万达广场位于五角场环岛地面交通“一环五射”路网结构的中心，用地范围东临凇沪路，南靠邯郸路，北依政通路，西侧为国宾路。万达商业广场建成后将成为五角场城市副中心的标志。2.交通广场周围交通便利，由中环高架、地下交通、地面交通、下沉式人行广场及地铁构成一个立体交通网。相邻主要道路上有多个公交车站，32条公交线路在此始发或中转。地铁10号线在政通路和凇沪路口设有与万达商业广场相通的通道。上海万达广场位于五角场环岛地面交通“一环五射”路网结构的中心，其辐射范围东至浦东新区，南可达虹口区，西至闸北区，北接宝山区，直接覆盖区域人口二百多万。
3.总体布局。
广场平面呈“品”字型布置，地上划分为五个大型业态和三幢甲级高层办公楼。采用订单式经营模式，根据城市规划总体要求，结合各主力店业态的使用要求，在基地内沿淞沪路布设沃尔玛购物广场与巴黎春天百货；在邯郸路设置第一食品广场；在国宾路设置十个放映厅的万达国际影城、娱乐广场及书城；沿政通路与规划路布置和乐国际家居广场，并分别在食品大楼上设有一栋25层高办公楼；万达国际影城上设有22层高办公楼；在沃尔玛上设有23层高办公楼。地下一层定位为特色餐饮、娱乐休闲、精品时尚的休闲购物广场。在万达商业广场的屋顶绿化从空中看更是一处别致的景观,外部墙面灯光在夜里的五角场照耀得如同白昼。4.平面结构，城市下沉广场与万达广场地下商业直接相连：中心广场与相邻的两条城市主干道之间形成了视线通廊，中心广场是人流聚集中心，能够提升商业环境和形象，吸引人流进入；城市道路十字交叉口设计有小广场。
5.外部交通。
可以看到，万达广场在交通组织形式上采用人车分流，流线简洁，设有专门的出租车专用车道和等候区，并用花槽与地面停车位、人行分隔开来。建筑背面和侧面分别设置有出租车专用道和出租车上下车排队处，地下车库入口也设在次要道路上。
6.业态分布。
最新上海展会报告（通用14篇）篇六
8月19日是上海书展最后一天，余秋雨携新书《君子之道》发表演讲，谈中国的集体人格。当记者问到为何久未在公众面前露面时，余秋雨称原来出现比较多是当时的媒体不够热闹，需要有人去填，“现在媒体太热闹了，我们就不参与了”。
君子之道核心是“德”
演讲中，余秋雨从世界名著说起，他称一些伟大的作家之所以得到世界的认可，是因为他们的作品成功地塑造了一个民族的“集体人格”。
余秋雨说：“鲁迅的书都在研究中国人的'集体人格，他写《阿q正传》《祥林嫂》，既可爱，又同情，又让人可恨。歌德的浮士德，就是德意志民族的集体人格。海明威《老人与海》，用老渔民的形象表达了美国开拓者的集体人格。”
在余秋雨看来，中国文化50来延续不断，而且一直没有成为一个侵略性的政权，靠的就是“君子之道”。演讲中，余秋雨重点讲解了君子之道的几项规则，他说：“如果君子之道要用一个字概括的话，这个字就是德。”
年轻人惊讶我还活着。
演讲结束后，久未露面的余秋雨回答了记者的提问。被问及为何现在很少出现在公众面前，余秋雨称，现在的精力主要是写书，而且自己不用手机，不上网，坚持用手一个字一个字地书写。还有一个原因是“有段时间出现得比较多，那时候的媒体不够热闹，需要有人去填，现在媒体太热闹了，我们就不参与了”。
余秋雨的不少文章被收录到两岸三地的教材中，他谈到去台湾演讲的趣事，“很多年轻人的语文课本里有我的文章，他们来听时很惊讶我这个人怎么还活着”。
余秋雨透露，自己也曾被冒充，有的作文题里署名是余秋雨，但却有到德国租房子的细节。
《蟠虺》等获封十大新书。
8月19日晚9点，上海交大土木工程系的研二学生朱震宇走出上海展览中心，他也成为今年上海书展的最后一位读者。
当天下午，主办方还公布了本届书展十大影响力新书，这十本书包括《之江新语》《甲午殇思》《博尔赫斯的面孔》《统治史(全三卷)》《蟠虺》《故宫藏美》《科学外史(1、2)》《中国艺术史》《洛书河图：文明的造型探源》《中国超越》。其中，刘醒龙的《蟠虺》是唯一入围的小说作品，小说围绕青铜重器曾侯乙尊盘展开，讲述这件国家级文物历经二十余年失而复得的过程，对中国知识分子在当下的人格问题进行了文化上的反思。
最新上海展会报告（通用14篇）篇七
五月十号赴上海的包装展览会可谓是同学们期待已久的一次活动，特别是对于我们学包装的同学更是一次绝好的认识和了解世界包装的机会。这次包装展览会虽说只有短短的五六个小时，但是收获颇多。
它是一个浓缩的世界包装展览会，让我们这些对包装感兴趣的人不出国门就能了解到世界各国的风土人情、美食及包装结构技术等。同学们也是不虚此行，大家第一次参观大型的有各个国家参加的包装展，为了能更好地了解各种新型的包装结构和包装技术，大家都拍了很多照片儿。
我们是从n区5区开始参观，n区总共五个区，看得我们眼花缭乱，不仅尝到了很多国家的独特美食，各种新型的新鲜的包装 也是让我们大饱眼福，也让自己了解到自己对包装的了解只是冰山一角，这也提醒我们要更努力地去学习我们的专业知识。接下来还去参观了e区，里面是一些包装工业流水线，更是让我们大开眼界，也体会到当今这个工业社会科学技术的重要性。我们也挑了几个包装工艺流程向工作人员详细了解了工作原理及流程，学到了书本上学不到的知识，也让我们更加坚定了毕业后要从事包装行业以便为我国的包装事业献一份微薄之力.
总之，此次包装展我们都感受颇深，希望以后有机会可以再次参观类似的大型包装展览会，在如今的快节奏社会，大家都太浮躁，所以有类似的这种参观活动不失为一种放松心情而去好好欣赏去认真学习一些东西的好方法。自己也只是走马观花，也只有一些初浅的认识，我相信每位同学都有自己的不同感受。
上海国际酒店用品博览会观后感;来广龙有大半年的时间了，了解到了不少的厨房设备，;本届展会通过一站式的采购平台为中国乃至亚洲的酒店;公司计划参观时间是30、31号2天，公司一行30;一进门就看到了金城的展示区，相对于我这种外行人来;下面一站我们到了佛山星星公司的展区，星星的展区很;第三站我们去了t&s展区，我这个新手对这;会有t&s的水龙头，也来广龙有大半年的时间了，了解到了不少的厨房设备，也跟不少的供应商有过联系，脑子里却只有文字的概念，有幸参加了第二十届上海国际酒店用品博览会，带着新奇的心情去到上海。
本届展会通过一站式的采购平台为中国乃至亚洲的酒店、餐饮等行业采购商，提供具有创新科技的设备和用品及全方位优质服务。参展时间为20xx年3月29日至20xx年4月1日。
公司计划参观时间是30、31号2天，公司一行30几个人浩浩荡荡的坐着大巴车出发了。由于我是第一年参加展会，对产品还不熟悉，就跟着由我们报价部组成的小团体一起参观。据说我们公司的供应商主要是在e1馆，我们就主要参观e1馆，先把今年e1馆的主要品牌大致的过一遍，其次我们主要就是看一看今年有没有新的产品与新的技术及工艺的更新。
一进门就看到了金城的展示区，相对于我这种外行人来说，更有吸引力的是展柜里的蛋糕，对于产品的技术参数，有哪些新技术脑子里真没什么概念，只好跟着部门的同事，听她们向厂家咨询，拿出准备好的小本子做笔记。
下面一站我们到了佛山星星公司的展区，星星的展区很大，也有很多的新产品。去年展会上星星公司就放话要推出新款的“unistar”品牌，而在今年果然兑现了对广大用户的承诺。负责南京片区的杨严金经理给我们做了相应的`介绍，其主要优点在于：此款冰箱在 “grista”系列冰箱的基础上做了更先进的改进。如：压缩机组可以直接整机拆除，方便维修，而以前的冰箱压缩机组与冰箱是连在一起，坏掉以后还要零配件一件一件的拆卸，非常不方便，而现在“unistar”就解决了此问题。另外星星公司以前最大的问题就是非标产品不太好订制，而“unistar”也解决了此问题，现在他们效仿williams，可以做宽度为660mm的平台雪柜，这个技术的改进另广大用户欣喜不已，而对于设计公司来说也是值得高兴的。这样广大用户与设计公司就有了更广的选择空间，那么我想星星公司也会为自己的技术改进而拥有更多的客户。
第三站我们去了t&s展区，我这个新手对这个品牌也很熟悉，每次报价都
会有t&s的水龙头，也想了解有没有对酒店方节约成本的新产品，刚到展区，就让我眼前一亮，好多人都围在一款t&s最新推出的型号为“b-0108”花酒喷阀的产品的前面，我也加入了他们的行列，销售人员说到，此款花酒喷阀最大的优点就是节约水，它喷出的水比国前的花酒喷阀喷出的水要少一半，但是压力却和国产水阀的压力是一样的。这样给大家一介绍，好多人就会问那么这款新款水阀要多少钱呢，好东西当然要贵点咯，一说到贵大家都摇头说那我还是买原来老款的吧。可是你们有没有算过一笔帐，新款水阀的价格也就比老款水阀的价格贵一倍多一点，可是你们有没有想过，如果你用老款的水阀一天要浪费多少水，久而久之你浪费水的钱能够让你再买多少个新款水阀了。当今社会讲的就是要环保。
第四站我们去了万利多展区，对于我们报价部而言，我们对制冰机是最感兴趣的，因为我们直接到制冰机区，负责南京区域的周国川向我们介绍了“i系列智能型制冰机”。其主要的优点：1、智能化诊断：当机器出现故障时，持续的制冷系统监测和次系统控制能及时提醒并且会立刻解决，电子的数据存储和读取功能使维修与维护更为容易，并且能够减少人工和机器的待机时间。2、显示屏易读：当制冰机运行产生问题时，显示面板会自动提醒你，如果是紧急故障，闪光提醒图标就有显示，反之的话普通图标就会有显示。并且显示面板上存储有14种语言，方便各个国家的人员操作，非常方便。3、产冰量可自行设定：常规制冰机都是机器本身一天制冰量是多少就是多少，而此款制冰机可根据使用方每天的使用量自行设定产冰量，当你需要冰的时候可以取到冰，当你不需要冰的时候，制冰机就停机，非常节能。
另外我们还看了convotherm万能蒸烤箱，其中最令我眼前一亮的就是门可以90度折弯推进去，节约空间，又不影响操作人员行走，非常人性化。
承受，认为太贵，但是对于酒店没有咖啡机也是万万不行的，因此针对以上问题，他们特别推出了这款小型的咖啡机，每小时产杯量为100杯，并且体积较小，放在桌面上不占空间，价格方面也相对优惠很多。不知不觉一杯咖啡下肚啦，我们离开wmf展区，前往下一个展位。
六、我们又踏入到e1馆，来到“electrolux”展区，另我最感兴趣就是他们的电磁炉功率加大到了7kw，另加热速度更快。
另外烧烤炉，可以做到1200mm宽，利用v形反射原理，加热均匀，并且在集油方面取消了原来的凹槽，油可以流到集油抽屉内，并且有有三个旋钮单独控制3个发热管，不会浪费能源。表面也进行了磨平处理，更有利于清洁。
不知不觉两天的时间就过去了，在坐着大巴回南京的时候虽然疲倦但是觉得很充实，期待着明年的展会能看到更多不一样的东西。
报价部：王莉
20xx年4月8日
最新上海展会报告（通用14篇）篇八
外滩的特点：
建筑：外滩最著名的要数那美轮美奂的不同风格的建筑群。外滩段的街廓建筑讲究个性，构成了拼贴的场景效果。单单新古典主义墙面和巴洛克山花墙就异彩纷呈，英国式的、意大利式的、法国式的、西班牙式等等。譬如，当初惠罗公司的新折衷主义风格，汇司公司和礼记洋行的新巴洛克清水红砖墙及扁平连续券，汇中饭店相间的红砖白墙和印度式侧向柱廊，沙逊大厦的美国装饰艺术造型和绿色穹隆顶等，都是性格鲜明的建筑范例。
装饰：除了建筑和路面，街廓还需要其他的装点要素。路灯、招牌、幌子、商标、广告等商业“行头”，甚至还有反映时尚的行人服饰、姿态特征，这些要素共同组成了街廓的场景。外滩段受西洋街景规则约束，“行头”一般在檐下门楣处，挑出墙面的距离严格受限。路灯以新艺术运动的铁花装饰最受青睐。而其他路段则多用中式装点，商号横幅可以跨街，招牌、幌子允许远挑，街景装点得如戏台幕布一般。
中国馆：四根巨柱撑起东方之冠主题：“城市发展中的中华智慧”，由于形状酷似一顶古帽，因此被命名为“东方之冠”。造型亮点：充满中国元素，同时满足功能需求。国家馆居中升起、层叠出挑，成为凝聚中国元素、象征中国精神的雕塑感造型主体——东方之冠；地区馆水平展开，以舒展的平台基座的形态映衬国家馆，成为开放、柔性、亲民、层次丰富的城市广场；二者互为对仗、互相补充，共同组成表达盛世大国主题的统一整体。国家馆、地区馆功能上下分区、造型主从配合，空间以南北向主轴统领，形成壮观的城市空间序列，形成独一无二的标志性建筑群体。
上海博物馆：
世博园景观艺术设计：
上海世博公园植物景观设计紧扣世博主题,以呼应公园总体方案框架为设计目标,在生态理论的指导下,对植物景观进行总体优化、详细设计,建立合理的植物群落、恢复公园生态系统,用植物材料、造景手法巧妙地构成公园总体方案“扇骨”与“滩”的形式,为园林植物景观营造提供新的设计思路,用植物景观营造出世博会所需的生态景观,凸现了上海中心城区的地域特色,为迎接2010年上海世博园“绿色城市”的到来做好了充分的准备,为提升上海大都市的生态形象作出应有的贡献。
拙政园拙政园与北京颐和园、承德避暑山庄、苏州留园并称为我国四大古典名园,被誉为"中国园林之母".现为全国重点文物保护单位。拙政园位于苏州娄门内，是苏州最大的一处园林，也是苏州园林的`代表作。拙政园的布局主题以水为中心，池水面积约占总面积的五分之一，各种亭台轩榭多临水而筑。主要建筑有远香堂、雪香云蔚亭、待霜亭、留听阁、十八曼陀罗花馆、三十六鸳鸯馆等。拙政园的布局疏密自然，其特点是以水为主，水面广阔，景色平淡天真、疏朗自然。它以池水为中心，楼阁轩榭建在池的周围，其间有漏窗、回廊相连，园内的山石、古木、绿竹、花卉，构成了一幅幽远宁静的画面，代表了明代园林建筑风格。拙政园形成的湖、池、涧等不同的景区，把风景诗、山水画的意境和自然环境的实境再现于园中，富有诗情画意。淼淼池水以闲适、旷远、雅逸和平静氛围见长，曲岸湾头，来去无尽的流水，蜿蜒曲折、深容藏幽而引人入胜；通过平桥小径为其脉络，长廊逶迤填虚空，岛屿山石映其左右，使貌若松散的园林建筑各具神韵。整个园林建筑仿佛浮于水面，加上木映花承，在不同境界中产生不同的艺术情趣，如春日繁花丽日，夏日蕉廊，秋日红蓼芦塘，冬日梅影雪月，无不四时宜人，创造出处处有情，面面生诗，含蓄曲折，余味无尽，为江南园林的典型代表。
最新上海展会报告（通用14篇）篇九
一、参观目的：
通过对宜家家居一天的参观，让我们加深对家居行业的了解，对家居造型、结构、设计、创新等有更深的认知，将我们所学知识运用在实践中，获得更多更有效的效果。
二、参观时间
2012年9月5日
三、参观地点
成都宜家家居
四、参观过程
9月5日，我们早早起床，本小组一起前往成都宜家参观家居，在之前我也去过两次，里面的设计风格我太喜欢了，我憧憬未来的家会是这样的格调，很温馨，很舒适。
宜家（ikea）是瑞典家具卖场。截至2017年12月为止宜家在全世界的36个国家和地区中拥有292家大型门市（其中258家为宜家集团独自拥有，34家为特许加盟）。大部分的门市位于欧洲，其他的则位于美国、加拿大、亚洲和澳大利亚。每年印刷量高达一亿本的ikea商品目录中，收录有大约12000件的商品，号称是除了《圣经》之外最被广为散布的书籍。中文的“宜家”除了是取ikea的谐音以外，也引用了成语中“宜室宜家”的典故，来表示带给家庭和谐美满的生活。宜家家居于1943年创建于瑞典“,为大多数人创造更加美好的日常生活”是宜家公司自创立以来一直努力的方向。宜家品牌始终和提高人们的生活质量联系在一起并秉承“为尽可能多的顾客提供他们能够负担，设计精良，功能齐全，价格低廉的家居用品”的经营宗旨。 上海在提供种类繁多,美观实用,老百姓买得起的家居用品的同时,宜家努力创造以客户和社会利益为中心的经营方式,致力于环保及社会责任问题。
目前宜家家居在全球34个国家和地区拥有240个商场,其中有8家在中国大陆,分别在北京、上海、广州、成都、深圳、南京、沈阳和大连。宜家的采购模式是全球化的采购模宜家家居式,它在全球设立了16个采购贸易区域,其中有3个在中国大陆,分别为:华南区,华中区和华北区。目前宜家在中国的采购量已占到总量的18％,在宜家采购国家中排名第一。根据规划，至2017年，宜家在中国内地的零售商场将达到10家，所需仓储容量将由现在的10万立方米扩大到30万立方米以上。中国已成为宜家最大的采购市场和业务增长最重要的空间之一,在宜家的全球战略中具有举足轻重的地位。
品要求,它是宜家公司对供应商有关环境保护,工作条件,童工和森林资源方面的政策)。 宜家在全球的16个采购贸易区设立了46个贸易代表处分布于32个国家。贸易代表处的工作人员根据宜家的最佳采购理念评估供应商,在总部及供应商之间进行协调,实施产品采购计划,监控产品质量,关注供应商的环境保护,社会保障体系和安全工作条件。如今,宜家在全球53个国家有大约1300个供应商。是目前世界上最大的家居供应商。宜家一贯以“为大众创造更美好的日常生活，提供种类繁多、美观实用，老百姓买得起的家居用品”为自己的经营理念。 瑞典宜家集团已成为全球最大的家具家居用品商家,销售主要包括座椅/沙发系列，办公用品，卧室系列，厨房系列，照明系列，纺织品，炊具系列，房屋储藏系列，儿童产品系列等约10，000个产品。 刚到宜家,感觉有种有别于其它家俱卖场的舒服,购物环境真的是一流!
随着社会的`发展，人们不断的追求新鲜事物，对国外的流行趋势和先进理念的接受能力也随之增长。单从购物方面就可以看出，超市的不断增加，说明了人们越来越接受和喜欢自助这一进入中国不久的购物方式。
宜家家居恰恰迎合了当今消费者的需求，当你进入宜家的时候，不会有售货员尾随在你身后，滔滔不绝的向你介绍产品。因为在宜家，每一件商品都有自己的标签，上面有关于此种产品详细的介绍，并标明价格，使顾客一目了然，免去了售货员的介绍，而且你可以随意的挑选和试用自己喜欢的产品。如果你不知道从何选起，没关系，宜家为你准备了产品目录作为你购物的指南。你也可以用宜家为顾客准备的笔和纸记录下来你所喜欢的产品，或者你的意见和建议。这样可以拉近宜家与顾客之间的距离，提高顾客的购物乐趣。
而且它的体验式购物也很值得推广.在体验式购物方面，宜家最先将家居这个概念引入到了中国，将连锁卖场营造成了适合人们娱乐与休闲的购物场所，也是人们学习和体会时尚家居概念的场所，让购物成为了一种享受和文化。
相比其他家居商场，宜家展示在外面的是样品，可供消费者体验、尝试、触摸、试坐等。让消费者亲自感受，选最适合自己的，并且宜家家居的价格比较平民，可以说是物美价廉，用得放心，买得安心。本来就有些疲劳的我们，一坐下就不再想起来，太舒服了，好像躺下睡一觉。
这次的参观很值，让我更体会了怎么用设计学者的眼光去看物品，不只是外观好看就草草了事，还需要了解其材质、原理、作用等。又让我学以致用，受益匪浅了。
最新上海展会报告（通用14篇）篇十
不知不觉中,在上海电气电站设备有限公司临港工厂的日子也已经有些时日了,可回想在学校的日子还历历在目,在这里学到的东西也比较多和广,从水平的找中到内缸的找中,以及各种量具的用法,虽然工作并不复杂,可是很烦琐。
生产实习是我们机电专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业。
教学。
计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们后面的工作，都是十分必要的基础。上海电气电站临港工厂是上海电气集团股份有限公司所属的大型骨干企业，主要以电站主机设备制造为主。上海电气电站临港工厂成立于2007年8月1日，拥有国际化的管理理念、先进的加工设备，并得到上海电气一流的技术支持。工厂坐落于美丽的东海之滨上海市临港经济开发区，拥有最大码头泊船吨位5000吨，最大码头吊装能力1400吨，铁路直接与车间连通，水路、铁路和公路交通便捷。工厂占地面积约6.9万平方米，其中厂房建筑面积约2.9万平方米。
工厂净资产投入约13亿人民币。工厂拥有主要设备18台，其中精密、重大、稀有设备7台；同时拥有上海电气临港基地所属的先进的计量、理化、试验设备。主要产品：300mw-1800mw核电、百万等级火电汽轮机和发电机组。
25.30.60mw等不同类别的产品。汽轮机的构造原理主要由燃烧室(或锅炉).喷嘴.汽轮组成。高压高温的燃气或蒸汽通过喷嘴作用在汽轮的叶片上，使叶片旋转输出能量做功。总装的含义就是把已加工好且质量合格的零件和部套组合起来，保证达到规定的装配精度。总装多采用修配法，工作量较大。其要求如下：
（1）各零部件在总装后应具有准确的位置，保证转动部分和静止部分之间具有规定的轴向和径向间隙（即保证正确的通流间隙）。
（2）转子置入轴承后，应与静体部分保持严格同心；各转子的联接应使所有转子的中心线在垂直平面内形成一条平滑的连续曲线，在水平平面内形成一条直线。
（3）各汽缸的配置应根据各转子联接形成的实际位置保持水平位置或倾斜一定角度。
（4）配合件和滑销系统必须规定过盈或间隙，以满足热膨胀。汽轮机总装。
（2）基架与箱体及低压缸台板的接触检查和滑销系统的刮配、低压外缸的接配。
（4）通流间隙的测量、调整，膨胀间隙检查。
我主要的岗位是30，60w汽轮机的总装，在这里我可以为各位领导详细讲解下其总装主要的步骤：（有不足之处请谅解）。
或许由于地理条件的限制，又或许因为其他种种原因，我们临港工厂多以总装低压缸为主，其中30，60w的居多。首先，当外缸来到我们工厂时，我们需要做的是检查它是否有损坏或者哪里加工不够彻底又或者是否需要开ncr（不符合项报告）。在这之后，我们应做的是为其磨台板，按照工艺要求，低压缸与台板接合处表面的粗糙度为ra3.2，即一块台板与外缸贴合处需做到5丝不进。当然，凭肉眼和经验，我们很难满足工艺，这时我们需用红丹粉，它与油调和可以形成一种附在台板表面的一层类似与膜的东西，当台板与外缸接触时，台板上的红丹粉通过台板与外缸之间的来回拖动，可以使红丹粉附在外缸上，以为方法我们来检查台板与外缸之间的间隙，只要有75%的面有红丹粉且5丝不进，这就是差不多完成了，总共有12块台板。
磨完了台板，接下去就是重点了，上台，不过在上台之前，外缸（2个偏缸，1个中缸）必须相互之间用螺栓打紧，这也有一点危险性，毕竟螺栓也分上下，随之也要我们爬上爬下的打紧螺栓，所以在工作的时候，安全也是必不可少。这也是各位临港工厂领导一直反复强调的。（每一个员工都是核电的一份保障）。
众所周知，发电机有调伐端和电机端，偏缸也是如此，在行车的帮忙下，3个下半缸落入台位之后，我们必须对它们进行轴向和径向的调整，在这里注意的是，因为条件的原因，我们这里是从调伐端的中心位置拉了一根线到电机端，以粗略估计下缸的左右位置，然后先去调电机端的轴向和径向位置，在这里，我也接触到了我们常用的2个测量仪器，框式水平仪和海洋水平仪，前者只能粗略地看出缸的偏差，而后者能够精确地看出左右前后偏差多少丝，我们可以通过液压千斤顶来调节缸的位置，以保证缸（电机端）处于中间位置，轴向误差不能大于5丝，径向不能大于10丝，然后以电机端为基准对中缸进行找中，以此类推，用这种方法对调伐端进行找中。在落内缸之前，必须在下半中缸上放一个销子以此来配合内缸底部的孔。
且只靠2端支撑，越往中间越是往下荡，这也可能造成测量误差，在这里，师傅都是事先规定好一个数据，然后再对内缸中心进行测量，在测量的同时，内缸与外缸间的前后距离也必须时刻注意着，在对内缸进行调整的同时，2边用千斤顶互相调节位置，先左右后前后，是找正的方法，对内缸找完中之后，随之而落的是6级的隔板与持环，当然在落之前，我们必须放入垫块，而他们的找中方法与内缸大不相同，只是调节方式从内缸的千斤顶变为了改变放入垫块之间的大小与偏心块的尺寸。然后放入隔板千分齿，用来测量转子与其之间的间隙以便再次加工，然后再拧入定位螺丝其其他螺丝，以便盖缸。
第一次盖缸要做的是，测量中缸顶部法兰的数据，这必须爬上中缸最高点进行测量其天地之间的数据。所谓的天地是指，隔板持环最高点与最低点的数据以便来调整垫块的数据。得到想要的数据之后对其开缸，虽然不复杂，但是来来往往很是繁琐，但是有一点，每次放入假轴的时候必须对其找中，才能测量出正确的数据。然后需装入端汽封。
盖缸，以保证它能正常转动，之后还有接油路和盘车总装，大概的程序差不多都是这样，只是我刚走出大学的校门，从老师傅那只学到了些皮毛。也让自己明白了，自己今后要走的路很长很苦，也从中知道了自己的不足与缺陷，督促自己要谦虚谨慎，虚心求教，争取能够转正。
安全第一，生产第二！安全生产，这才是关键的，安全生产时任务企业稳定发展的前提，提高职工安全意识和改善安全措施更是保证生产质量的提高。
试用期工作结束了，但这不是终点，而是另一个新的起点。试用期的一些收获和体会，都对于我们今后正式走上工作岗位，都有很大的帮助。经过这次实习，也提高了我的专业水平。相信在以后的工作上，还会有更大的进步。
最新上海展会报告（通用14篇）篇十一
xx年2月5日——8月5日我们按学校的安排到上海星级酒店进行实习，我所实习的单位是上海广场长城假日酒店，下面我来简单的介绍一下该家酒店。
上海广场长城假日酒店的业主方是上海锦江国际集团，xx年6月9日由新亚集团和锦江集团合并而成。锦江国际集团揭牌成立重组后注册资本为xx年在学校的时间，这一年就像一个缓冲器，让我这个被现实社会击打的身心俱疲的士兵，调养生息，重新整装出发。
在礼宾部做门童的时候，是我心理落差最大的一个时期：堂堂的大学本科生到一个四星级的酒店门口站岗，还要看各种各样客人的脸色，甚至被人家侮辱，难道他们觉得这样搞我们实习生是一见很痛快的事吗？我没有和家里人说自己实习是具体做什么，我怕他们知道后会伤心。
做的时间长了我的思想也放开了。我只把实习当作是体味社会和人生了，从社会的最底层做起，在进行实践的同时，感受社会上的人情事理，积累社会经验和处世之道，了解人际关系的复杂，也许这才是实习生活中最重要的。实习的生活就像一把放大镜，不仅让我看到自己优秀的一面，更重要的是将你在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来，古语有云：闻过则喜。这也是一个人进步的前提。
刚刚上岗的时候感觉自己傻傻的，除了给客人做服务就是站在门口一动不动，像军人站军姿，又挺又直。因为我觉得门同是客人来到一家酒店后看到的第一个服务员，根据首因效应原理，我给客人留下的印象就是整个酒店给客人留下的第一印象，这样看来门童的位置还是很重要的。
到了后来，我发现那些老员工上岗的时候很随意地走动，服务也不是那么标准，使我不禁有些失望。难道客人注意不到这些小的细节吗，这些小的细节不会影响客人对酒店的评价吗？答案是肯定的，由于我们实习生与老员工所做的服务形成了鲜明的对比，所以我们经常得到客人的好评，当然小费拿的也相对较多。
客人的眼睛是雪亮的，所有的事情都逃不过客人的眼睛，他们能分辨出来谁是在真诚的做服务，谁是在功利心态下做服务。很多时候，一位长住客人临走时都会将小费悄悄的塞到我手里以示对我做的服务表示感谢，而帮他们装行李的行李员却没有得到。
提到行李员，我们门童（尤其是实习生）与行李员之间有一种心理隔阂。我们是站在门外做服务，他们是在门里做服务，仅仅一道门却阻挡了我们的交流与沟通，唯一的交流方式就是传接客人的行李，但是这唯一的交流方式却沾染上了利益分歧——小费，让我们望而止步。
每当客人checkout的时候，行李员都会用行李车将客人的行李拉到门口，然后帮客人装上taxi，这个时候大多数客人会给小费。我刚刚上岗的时候根本就不知道有这样的潜规则，所以总是热心的非常积极地帮助行李员，无意中抢了他们的“生意”，好心做错事，反被他们当成眼中钉。
实习结束了，每个同学都有自己难忘的故事，半年的时间是短暂的，但过程却是漫长的，回到学校感觉这里的气愤好好啊，没了利欲之争，无疑是一片桃源，半年里发生了那么多事情，有那么多的感慨，我要利用在校时间好好地消化一下，将自己的不足之处进行加强，重新整理自己的信心，迎接真正的就业。
最新上海展会报告（通用14篇）篇十二
1、基本情况：张家口德高森板业有限公司是石木地板等产品专业生产销售的股份有限公司，公司总部在张家口万全县宣平堡乡，张家口德高森板业有限公司拥有完整、科学的质量管理体系。
2、主营品牌：张家口德高森板业有限公司成立于2017年12月，是一家专业研发生产石木地板、装饰板、装饰线、高档门窗、工艺品等系列产品集科工贸为一体的高科技股份制企业。
3、经营范围：人造板材制造、加工、销售、自营进出口业务；建筑材料、装饰材料、装潢材料批发、零售。
项国家专利，先后获得“世界华人科学技术发明奖”、“科技发明进步奖”等。
5、考察小结：眼下，减少能源消耗的低碳产业是迎接新技术革命和产业升级的需求，是行业发展的必然选择。装饰业急需以新技术、新材料生产出环保节能的新型换代产品，来满足国内市场的巨大需求。目前市场上的瓷砖、大理石、实木地板、强化地板、复合地板存在着打滑、辐射、怕水、怕火、变形、保养麻烦、寿命短的缺点，“德高森”牌石木地板如果可以抗菌、抗腐、阻燃、防滑、防蛀、硬度高，密度强，耐酸碱，无污染，接近零甲醛，不怕水，不变形，不热涨冷缩，脚感好，隔音效果强，可回收，兼具流行木纹，回归大自然，便可扬地板市场上瓷砖、大理石、实木地板、复合地板、强化地板之长，避其短，在竞争激烈的市场中突出重围。“德高森”牌石木地板应用矿石粉作为基材主原料，原料和产品节能环保，可循环重复利用；通过用料配比调制，改变高分子性能，生产出似木优木，环保节能的新型地板材料；通过多道生产工艺创新设计，生产过程中达到不排放废气、废水、废渣，生产高质石木地板；基材一次成型，“内应力”均衡，地板稳定性能高，环保热转印技术，提高热潮性能，再现实木纹理，设计简单，无需辅材，装拆方便，安装成本低，便于维护。由此看来，此项目具有广阔的市场前景和高效的商业回报。
二、项目名称：江苏省吴江市山湖颜料有限公司
1、基本情况：吴江山湖颜料有限公司是国内生产色原、色
淀的有机颜料的专业制造商。产品被广泛应用于油墨、油漆、涂料、塑料、橡胶以及涂料印花工业。
2、经营现状：目前生产两大系列产品：有机颜料及预分散颜料切片。年产量达2000多吨，本公司产品９０％外销。
3、主营品牌：核心产品耐晒青莲色原（紫３＃）形成系列产品，适用于水性、油性、溶剂油墨的不同品质要求，销售量国内最大。耐晒桃红色原（红８１＃）采用国外先进工艺，品质达到国外同类产品的水平。
4、项目特点：吴江山湖颜料有限公司另一系列产品，预分散颜料色片，是采用先进生产工艺，将颜料进行预分散，使用户采用后在生产过程中清洁、环保。采用该预分散颜料色片生产的凹版和柔版油墨具有优良的光泽和透明性、良好的着色力、低污染和易使用性。
5、考察小结：有机颜料与染料的差异在于它与被着色物体没有亲和力，只有通过胶粘剂或成膜物质将有机颜料附着在物体表面，或混在物体内部，使物体着色。其生产所需的中间体、生产设备以及合成过程均与染料的生产大同小异，因此往往将有机颜料在染料工业中组织生产。有机颜料与一般无机颜料相比，通常具有较高的着色力，颗粒容易研磨和分散、不易沉淀，色彩也较鲜艳，但耐晒、耐热、耐候性能较差，普遍用于油墨、涂料、橡胶制品、塑料制品、文教用品和建筑材料等物料的着色。
三、项目名称：扬州市兴泰钢杆照明器材有限公司
1、基本情况：扬州市兴泰钢杆照明器材有限公司位于文化
名城扬州市郊，厂区占地面积10000平米，具有先进的生产设备。
2、经营现状：扬州市兴泰钢杆照明器材有限公司主要生产室外道路、广场、车站、码头、庭院及室内工矿照明灯具。品种有：高杆灯、单臂灯、双臂灯、组合灯、庭院灯、投光灯、草坪灯等，以及配套使用的镇流器、触电器，同时生产光控、时控开关箱等电器系列产品。
在区域周边环境而定，要找准项目在城市商业中扮演的角色，以及在区域中扮演的角色。
2、项目开发建设 商业项目的开发建设要专业。在整体定位后整体的业态布局要合理，商业动线、整体功能布局要合理；每个功能业态设计要专业，要能有效的满足相应业态的经营需求。商业定位不可能一次定型，都要经过二到三次的从新定位，前期最好引进能够吸引人气的商业。
3、项目运营管理 运营管理要专业。要组建专业的商业运营团队来对整体的商业进行运作，从前期的招商，到后期的经营管理都要有科学的管理理念和经营团队。商业的成功运营需要组建或聘请专业的商业管理公司来管理。
汇报人：张连婧
2017年8月20日
最新上海展会报告（通用14篇）篇十三
第一段：引言（100字）。
上海作为国际大都市，举办着许多规模宏大的展会。作为一名与会者，我有幸参观了一场上海展会，并从中获得了许多收获。在这篇文章中，我将分享我的心得体会，希望能给读者们带来一些启发与思考。
第二段：展会规模与多样性（200字）。
上海展会的规模之大令我惊叹不已。无论是国际性的汽车展还是本地的文艺展，展馆内总是人山人海，热闹非凡。与会者来自世界各地，使得展会成为了交流合作的绝佳平台。此外，展会的多样性也让我目不暇接。无论是车展、艺术展还是科技展，每一个展区都充满了创意和惊喜。这种多样性不仅丰富了观展者的体验，也有助于促进不同领域的交流与合作。
第三段：创新科技的展示（300字）。
在上海展会中，科技展区是我最感兴趣的地方之一。我见证了许多令人惊叹的创新科技产品。比如，一家公司展示了智能家居控制系统，让我可以通过手机控制家中的灯光和电器。另外，还有一家公司展示了虚拟现实技术，让参观者可以身临其境地体验不同的场景，如登山、潜水等。这些科技产品的展示不仅给我留下深刻的印象，也让我对技术的发展方向有了新的认识。
第四段：文化交流的机会（300字）。
除了科技展区，文艺展区也给我留下了深刻的印象。在展会期间，我参观了一场传统音乐表演，并亲身体验了一节中国书法课程。这些活动不仅使我更加了解了中国传统文化，也让我感受到文化交流的魅力。在展区内，我结识了许多志趣相投的朋友，我们一起品味不同国家的美食、交流各自的文化。这种文化交流的机会让我拓宽了视野，增加了人生的丰富度。
第五段：启发与思考（300字）。
参加上海展会给我带来了许多启发与思考。首先，我意识到创新科技的飞速发展已经成为社会进步的重要驱动力。在展会中，我见证了许多令人惊叹的科技产品，这让我相信人类的潜力是无限的。其次，我也认识到文化交流的重要性。在文艺展区，我与来自不同国家的人们分享了彼此的文化，这让我更加珍惜和尊重每一个独特的文化传统。最后，我还觉得举办展会的城市需要付出巨大的努力和资源，以吸引人们前来参观并为城市带来经济效益。这让我更加珍惜身处的上海这个繁华的城市。
总结：（100字）。
上海展会给我带来了许多收获和启发，让我领略到科技和文化的魅力。通过参观创新科技产品和参与文化交流活动，我感受到了人类的潜力和文明的多样性。上海展会及其举办地的努力和投入也给我留下了深刻的印象。我相信这样的展会将继续为观众们带来更多惊喜和机遇。
最新上海展会报告（通用14篇）篇十四
2003年7月至9月，中国企业联合会企业管理宣传工作委员会联合北京大学、清华大学、海尔集团共同举办“2003中国企业文化年会系列之一 —— 中国企业文化（海尔）现场研讨会”。经公司党委领导同意，由公司党委工作部牵头组织了三期考察学习，公司党委工作部、人力资源部、团委、机关党委等12名同志参加了考察学习。为期三天的考察学习使与会人员有机会聆听了企业文化专家“企业文化与企业竞争”的专题辅导报告和海尔轮值讲师有关“海尔文化是企业灵魂”、“以市场链为纽带的业务流程再造”、“人人是人才、赛马不相马”的讲课，期间还参观了海尔工业园区，与授课老师和考察同行进行了互动交流和研讨。与会人员一致认为考察学习受益颇多，对搞好和推进上海电信的企业文化建设无疑将起到积极作用。
二、海尔文化的成功经验和突出特点
海是精深的、是博大的。大凡走近海尔的人都会感到，海尔也有着大海一般的气质。 海尔的文化是成功的，体现了时代特征、地方特色、行业特点。海尔人认为，文化再造对于海尔来说，首先是观念的再造，一切推倒重来。再造意味着一切重新开始，一切从零开始，重新设计。对过去再思考，过去成功的经验，是今日成功的绊脚石。紧盯市场，跟着迅速变化的市场而变化；改变“对上级负责”的传统态度，形成“人人对市场负责”的观念。对目标的思考：一切“以创造有价值的订单”为目标，构筑核心竞争力。
1、根植传统文化
出青岛机场不久，我们的车子很快驶上了闻名遐迩的海尔路，沿途便可领略海尔工业园现代又不失秀丽的风光。走进海尔，展现在眼前的是布局整齐的厂房，郁郁葱葱的树木，来往穿梭的卡车。热情的海尔人立即会迎上来边带领参观边讲述海尔的故事，您很快看见到工业园中的标志性建筑 —— 一栋寓意一年12个月的12层办公大楼，这大楼有365个窗户可以用来透视海尔人的一年中的每一天。“一生二、二生三、三生万物”，大楼前的一组大象雕塑，会把您带进中国古代哲学的殿堂，让您接受哲学的洗礼。
令海尔人骄傲的是他们的智源 —— 海尔大学，大学园精雕细凿而成，体现了园林式建筑风格。大学园门槛比一般的修得要高些，带领我们参观的海尔大学王峰老师告诉我们，门槛高是告诉您这里不是任何人都可以进去的，这是海尔制定战略，培训干部，传播文化的场所。 据了解，海尔是全世界第一家设立“首席文化官”(cco)的企业。“天下万物生于有，有生于无”，张瑞敏常用老子的《道德经》来感叹无形文化的神奇，他把文化看做一个紧迫的业务问题，认为塑造文化是最重要的高层领导的责任。作为首席文化官的张瑞敏，领导者职责的一个重要部分就是对文化的诠释和发展。
2、坚持绩效考核
海尔有个著名的8号会。每月8号，中层干部聚集在海尔大学园里举行会议，对他们当月的工作进行考评，并提出下个月的工作目标。这一天对干部们来说，是一个紧张的日子，他们要当集团总裁和所有同级管理人员的面，总结过去一个月的工作，过去定下的目标达不到标准的，除了挨批还要接受罚款。8号会不仅仅是考评的场合，也是张瑞敏不厌其烦地向下属传达远景目标的机会。张的很多思想都是首先在这个会上散播的。
3、注重理念传播
和张瑞敏一样，每个海尔人都是很好的海尔文化传播者。在研讨会上，来自海尔大学的几位员工分别从企业文化、人力资源、业务流程再造等方面为与会者讲述海尔的理念，诠释了海尔文化的内涵。据介绍，他们都是海尔大学的轮值讲师，为做好培训工作，海尔实行轮值制，每个事业部派一人到海尔大学做半年轮值讲师。在这段时间内，他们的工作是发现本事业部的典型和问题，编写案例，并给干部做培训。这让我想起张瑞敏提出的在组织流程的再造结束后，要实施对人的再造，即在2017年之前，把三万海尔员工变成三万个“张瑞敏”。在海尔大学走一圈，您一定会相信张瑞敏会圆再造人的梦想，这里会输送出无数个“小悟空”。
4、提倡观念领先
到海尔之前，就听朋友介绍，海尔文化中心在海尔扮演着特殊的角色，海尔收购兼并一个新的机构，第一个派去的人就是企业文化中心的人员。海尔的高层认为，海尔的成功张瑞敏有50%的功劳，文化中心起20%的作用。文化中心下属的《海尔人》在业内知名度颇高，这张周报办得很有特色，她可以任意点名批评一个做得不好的部门和老总。一般的企业内刊多是报道一些动态的信息，而《海尔人》则不同，他们发现企业发展中的问题，并进行研究。换句话说，就是参与破案，并把案情写成文章。海尔报是非标准明确，任何时期弘扬什么，反对什么，在《海尔人》上都能找到案例。没有勇气找问题，就不能发展，所以每期《海尔人》上的文章解剖问题都是血淋淋的，内部人则称《海尔人》编辑部的人员是冷面杀手。有人则戏言，红头文件解决不了的问题，海尔报上的一篇文章给解决了。
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