最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)

时间:2025-08-06 作者:雅蕊

心得体会是我们对自己认知和思考过程的一个记录和整理。下面是一些优秀范文供大家参考,希望能够激发大家写心得体会的灵感。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇一

我叫xx,从xxxx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工作者。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,及时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有很多电线不符合标准,特别是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的`脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观察,当线路不够高时,就下车请过路人帮忙,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到掌握路况、掌握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级公路莱阳段附近时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥附近,由于两侧有许多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿公路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有经验,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境。由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,我始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防路滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,小心谨慎,我曾成功的避免了一起重大交通事故。

驾驶员都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都仔细的检查车辆,有问题立即修理;行车中,我根据载货的重量及路面情况,及时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全可靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺利完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发现问题,装货返回时,由于货物较重,我在谨慎驾车的同时,更加注意随时认真地检查车辆的状况,行至潍坊高速公路,我在停车检查时,突然发现在后轮轮毂出现了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我顿时惊出了一身冷汗,如果不及时停车检查发现问题,一旦上了高速公路,车速一快,后果不堪设想。我立即联系单位派人抢修,避免了一起行车事故的发生。由于三检工作做的认真,即便是保钟点的活因修车耽误了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就如同眼睛一样,保护好了,开起来心情舒畅,显得路面格外宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进行彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是根据车辆在公路上的行驶状况,发现故障部位,及时进场修理,在车辆进行修理时,我一般情况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,掌握车辆的结构,积累修车经验,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,认真研究车辆构造,使我具备了排除一般鼓掌的能力,在公司举办的汽车排故比赛中,多次获奖。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇二

元旦春节是全国人民最重要的传统节日之一,也是全年道路交通压力最大的时期。在这个特殊的时间里,安全行车尤为重要。我曾亲身经历了许多次长途驾驶,通过总结这些经验,我对元旦春节安全行车有了更深刻的认识。在此,我想分享我的心得体会,希望能够提醒和帮助更多的驾车人士。

首先,我认为最重要和基本的安全原则就是遵守交通法规。元旦春节期间,道路上车辆增加,交通拥堵严重,更需要大家遵守交通法规,尤其是限速规定。我曾亲眼目睹过许多超速驾驶引发的事故,不仅危及自己的生命安全,也会给其他车辆和行人带来巨大的危险。因此,我坚决拥护交通执法部门加大对于超速行为的处罚力度,同时也希望每一位驾车人士都能自觉遵守交通法规,做到文明驾驶。

其次,我发现坚持防患于未然也是保障行车安全的重要手段。在长途驾驶前,我们应该检查车辆的油量、刹车和轮胎状况,确保车辆能够正常运行。特别是在冬季,天气寒冷,容易导致车辆出现问题。此外,我们还应该随身携带抢修工具和急救药箱,以备不时之需。这样一来,即使在路上遇到问题,我们也能够及时处理,确保自身和乘车人员的安全。

此外,我深感安全驾驶离不开良好的驾驶习惯。在驾驶过程中,我们要保持专注、集中的驾驶状态,不开车接打电话、发短信等分散注意力的行为。同时,保持适当的驾驶速度,与前车保持安全距离,及时观察后方来车情况,遵守交通信号,严禁闯红灯和压线行驶,做到按规定行车,提高自身安全防范意识。

除了自己的驾车习惯,与其他驾车人士的互动也是确保行车安全的一个重要环节。在长途行车过程中,我们经常会遇到其他驾车人士的不规范行为,或者他们对我们的“特殊”请求。然而,我们要冷静对待,不被干扰,坚持遵守交通法规。我们要学会礼让,尊重其他车辆和行人的权益,科学合理地处理与其他驾车人士的争议,避免因争吵引发不必要的交通事故。

最后,我认为安全行车是一个持久的过程,需要不断的学习和改进。在元旦春节期间,我们要保持谦虚的态度,虚心听取他人的建议和批评,从别人的经验中吸取教训,不断地提高自己的安全行车意识和技术水平。我们还要关注交通安全知识的学习,了解最新的交通法规和交通标志,避免因为自己的无知而引发事故。只有不断地学习和改进,我们才能做到真正的安全驾驶。

总之,元旦春节期间的安全行车是一项任重道远的任务。我们要遵守交通法规,防患于未然,树立良好的驾驶习惯,与他人友好互动,不断学习和改进。只有这样,我们才能够在道路上安全驶入新的一年,平安到达目的地。愿我们都能够成为文明驾驶者,共同为交通安全贡献自己的力量。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇三

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。

作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。

最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇四

我叫xx,从xxxx年从事汽车驾驶工作至今。在多年的驾驶工作中,我能够时刻紧绷安全这根弦,安全行车三十五万公里无事故,较好地完成了运输任务,连续多年被评为局优秀驾驶员、局级先进工。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:

作为一名司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全,准时送货,提高运输效益,增加收入都是空谈。因而,我认为只有在安全学习上一丝不苟,积存行车阅历,才能做到随机应变,准时处理突发大事。因此,我特别重视部门每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参与,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着货物、车辆和自己的生命安全,不能拿国家财产和自己的生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结阅历,到达安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危急的,所以每次安全学习,我都仔细听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践阅历告知我,只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点,中速行驶,我的做法是:

1、留意观看:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观看力很重要,集装箱卡车,车长、超高,道路上有许多电线不符合标准,特殊是农村横过街道的线路,千万不能盲目通过,每当这时,我便抬一下踏油门的脚,然后再扫一眼车速表,然后细心观看,当线路不够高时,就下车请过路人帮助,决不盲目通过。

2、中速行驶:道路交通状况简单多变,既要依法行车,又要特殊留意车速,保持中速行驶,并与前车保持肯定的安全距离,没有把握不强行超车、不紧急刹车,做到把握路况、把握车况、遇事不慌。记得99年2月的一天晚上,我从青岛返回,当车行至烟青一级大路莱阳段四周时,心想,尽管夜深人静,但前方的几个立交桥四周,由于两侧有很多条小路穿越一级路,是事故多发地段,想到这里,我把车辆速由50码降到了30码,突然,前面有一辆无灯的农用三轮车抢穿大路,我紧急制动。停下一看,只见那驾驶三轮车的人因无证驾驶没有阅历,早已吓得目瞪口呆不知所措地将车停在距我的车头不到一米的路面上。一场事故化险为夷。因此,我把这样一句话当作为开车时的座右铭:“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、认真应付路面状况,适应简单驾驶环境。由于天气及路面状况简单多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种状况下,我始终坚持慎重驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比方:雨雪天慎重驾驶防路滑;市区行车当心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速行驶防碰撞。由于措施得当,当心慎重,我曾胜利的避开了一起重大交通事故。

驾驶员都知道,行车时要留意做好车辆的“一日三检”工作,那就是:行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不行少,它关系到我们每次行车安全,因此,每次出车前,都认真的'检查车辆,有问题马上修理;行车中,我依据载货的重量及路面状况,准时停车检查车辆的安全部位,如轮胎螺丝、轮胎气压、传动轴螺丝、马鞍螺丝及刹车系统各部件是否安全牢靠等,这样的检查在收车后再重复一次,以确保下次任务的顺当完成。今年四月份,我驾车赴淄博拉货,出车前依照惯例检查车辆没有发觉问题,装货返回时,由于货物较重,我在慎重驾车的同时,更加留意随时仔细地检查车辆的状况,行至潍坊高速大路,我在停车检查时,突然发觉在后轮轮毂消失了十几公分的裂缝,并且已经有2根轮胎螺丝断裂,我立刻惊出了一身冷汗,假如不准时停车检查发觉问题,一旦上了高速大路,车速一快,后果不堪设想。我马上联系单位派人抢修,避开了一起行车事故的发生。由于三检工作做的仔细,即便是保钟点的活因修车耽搁了一点时间,货主也会对自己的货物能安全运到目的地而谅解。

在做好车辆“一日三检”工作的同时,必需留意做好车辆的维护保养工作,车辆对驾驶员来说就犹如眼睛一样,爱护好了,开起来心情舒服,显得路面非常宽广,因此,每次出车返回,即使是再累,我总是坚持一要洗车,二要修车的原则,清理完车辆后再回家。在洗车上,我为自己定的原则是:“长途归来必洗车,两天行车后必洗车,短途归来后必擦车”。每次跑长途或雨天行车后,我总是要用上一个多小时的时间,对车辆进展彻底冲洗,因此,我是公司“冲车台”上的常客;同时,出车归来后,我总是依据车辆在大路上的行驶状况,发觉故障部位,准时进场修理,在车辆进展修理时,我一般状况下是换上工作服,看修理工修车,对不懂的地方就问,把握车辆的构造,积存修车阅历,同时,我主动给车辆的润滑部位打黄油,确保各润滑部位润滑良好。由于虚心向修理工学习,仔细讨论车辆构造,使我具备了排解一般鼓掌的力量,在公司举办的汽车排故竞赛中,屡次获奖。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇五

随着城市的不断发展,公交车成为人们出行的主要方式之一,而公交司机的行车安全直接影响到公众的出行安全,因此,作为一名公交司机,必须时刻保持对行车安全的高度警惕心态,下面我将分享一下自己在工作中的心得体会。

第一段:时刻保持警惕,准确掌握路况。

作为公交司机,时刻保持警惕,准确掌握路况是行车安全的首要条件。一方面,应该时刻关注前方道路和交通情况,如车流量,交通信号灯等,麻利地应对各种情况,尤其是近年来出现的共享单车、电动车等新型交通工具,要特别注意。另一方面,要善加维护和检查车辆本身的各种设备,确保车辆实现最大限度的安全性能,爱护好自己的工具,以此保障安全行车。

第二段:紧急情况下的正确反应。

公交司机遇到紧急情况时,要保持冷静,及时采取措施,保障车上乘客的安全。在交通拥堵、天气恶劣等情况下,要合理安排车辆的运动路径,避免发生交通事故。同时,我也在工作中积累了应对各种突发事件的经验,针对不同情况采取不同的措施,有效地保障了车上乘客的安全。

第三段:谨慎驾驶,合理控制车速。

公交车作为影响城市道路通行的桥梁,对车速的控制非常关键。高速公路上,为了保证运营车辆的安全性和乘客的乘坐舒适度,司机更要注意车速的掌控。每天在工作中,我也时刻保持着对车速和路况的关注和梳理,严格按照行车要求,稳健、细心的驾驶车辆,原地起步和急刹车时尤其要加强控制,防止车上乘客受伤。以此来建立公交企业的公信力,促进城市公共交通建设。

第四段:保障司乘人员的安全。

在公交车上除了乘客,我们还要照顾好自己这个重要的工作人员。防控各种潜在安全隐患是保障司乘人员安全的基础。为了防范潜在危险和保护乘客的安全,我们不仅要善于管理和维护车辆,更要加强对车辆上的人员防范和保护。我会在诸多环节上下功夫,确保安全系数的提高,既让乘客们安然无恙,自己也放心,从而更好地完成自己的服务使命。

第五段:源于细节,更新思维。

要提升公交司机的安全驾驶素养,源于细节、更新思维,既要在奉行职业坚守的同时,也要大力推进公共交通的现代化管理。不断创新管理模式,加强对车辆、设备、技术的引进和管理,从源头上规范和提高公交司机的行车技巧和娴熟度,提升其服务水平和公信力。在工作中,我也在不断学习和思考,总结经验,不断更新思维,保证自身驾驶素养的提升,为社会贡献更多的力量。

总之,公交司机作为城市公共交通服务提供者,其行车安全意识和素养是影响乘坐安全、乘坐体验的重要基础。我将始终以保障公众出行安全为前提基础,做好自己的工作,不断提升自身安全意识和工作能力。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇六

春节期间,人们都会外出走亲访友,而这样高峰期也是公交车司机工作最繁忙的时间。作为公交车的最前沿,驾驶员的安全是无比重要的。故此,我们司机一定要严格遵守交通法规,时刻保持安全和警觉,下面,我来谈谈我的一些公交春节行车安全心得和体会。

第一段:加强安全意识。

公共交通工具是人民群众生活中的重要组成部分,其行车安全是与人民生命安全息息相关的。因此,司机一定要加强安全意识,守住自己的生命安全。比如,我平时就会时刻注意交通标志和信号灯,保持安全距离,避免盲区等。

第二段:注意路况。

春节期间,公共交通流量会剧增,公交路线上也会有更多的游客和车辆。这时,我们驾驶员要时刻注意路况,尤其是路面的坑洞沟槽,及时减速避免车子受损。同时,在换道转弯等要特别注意行车安全,对于突如其来的情况,我们要及时反应,制定正确的救援计划。

第三段:熟悉行车路线。

每天的公交行车路线都是我们熟悉的,但随着日常路况的不同,我们需要对每条路线加强细节的熟悉度。比如在路口转弯前,我们要提前减速,避免因速度过快而无法转弯的情况发生;在经过施工路段时,我们要格外小心,以避免因路面障碍物导致交通安全事故的发生。

第四段:保持车辆的良好状态。

为了保证行车的安全,我们还要时刻保持车辆的良好状态,定期对车辆进行检查。像是车胎潮湿、轮胎磨损、制动器老化等都会影响行车安全,因此我们要耐心细致地对这些专业的问题进行处理,以确保行驶时的稳定性和安全性。

第五段:与乘客保持友好沟通。

作为公交车的驾驶员,不仅要确保行车安全,还要与乘客保持良好的沟通。我们要时刻提醒乘客系好安全带、抓稳扶手,防止乘客的意外伤害。在乘客有紧急需要时,我们一定要伸出援手,依据自己的工作经验,及时判断是否需要协助乘客到医院就诊。

总之,只要我们从安全意识、路况、路线、车辆以及与乘客的沟通等方面始终紧紧把握公交春节行车安全,我们就可以更好地保障乘客的出行安全,让他们愉快地完成旅程。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇七

元旦春节是我国重要的传统节日之一,而交通安全问题也与之相关密切。在这个充满喜庆气氛的时候,我们不仅要增强行车安全意识,还要注重自身素质的提升。在长时间的行车中,我有了一些关于元旦春节安全行车的心得体会。

第二段:及时做好准备。

在出行前,我们要注意提前做好准备工作。首先要确保车辆的可靠性,检查刹车、轮胎、照明设备等各项部件是否正常运行。其次,要关注天气情况,根据天气条件做好行车计划,合理安排出行时间。此外,还要了解路况信息,避免遭遇拥堵路段。

第三段:安全驾驶的重要性。

在行车过程中,安全驾驶是至关重要的。首先要严格遵守交通法规,包括限速、不超车等规定,不违反交通规则,确保公共道路的秩序和安全。同时,要保持车距,防止发生追尾事故。此外,也要随时观察周围的交通情况,提前预判危险,并采取相应措施避免事故发生。

第四段:遵守安全心理。

行车中,良好的安全心理非常重要。首先是保持冷静,遇到紧急情况时要冷静应对,不能惊慌失措。其次是保持谨慎,对于违反交通规则的行为一定要保持距离,避免危险。此外,也要保持积极的心态,乐观对待路上的挑战,不给自己和他人带来困扰和危险。

第五段:加强交流与合作。

在路上的每一位司机都要意识到自己的行车安全不仅关系到自己的生命财产安全,更关系到他人的生命财产安全。所以,当遇到紧急情况时,我们要及时向其他司机发出警示,提醒他们注意安全。此外,在遇到困难时,我们也要互相帮助,加强互助合作,共同维护道路交通秩序。

总结:

元旦春节是人们欢聚一堂的日子,也是返乡团圆的时刻。我们要把关爱和安全送到路上,树立安全驾驶意识,提升自身素质,保证自己和他人的行车安全。只有这样,我们才能在温馨、祥和的氛围中度过这一特殊的节日,将快乐带给每一个人。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇八

春节是中国人最为重要的节日之一,全国各地的人们都会回家团聚,而这也会带来大量的人流和车流。对于公交司机来说,春节期间行车任务更加繁重,安全问题更加突出。在这个特殊的时期,我们公交司机更加重视车辆安全和交通安全,珍视广大乘客的生命和财产安全。因此,本文将从几个方面来谈谈我对公交春节行车的安全心得体会。

一、提前做好维护。

为了保证春节期间的公交行车安全,我们在平时的日常工作中首先要做好车辆维护工作。这包括了对轮胎、制动系统、车灯等方面的检查和维护,确保车辆在行车过程中的安全性。此外,还要注意清洁和消毒车内环境,确保乘客的健康安全。

二、谨慎驾驶。

为了保证路上的安全,我们公交司机一定要谨慎驾驶。在春节期间,道路比往常更加繁忙,人流车流也更加集中。因此我们在行车过程中,要随时关注道路情况,保持警觉,严格遵守交通规则,不得违反红灯、乱变道等交通法规。

三、密切注意天气变化。

春节期间的天气情况比较多变,有时会出现恶劣天气。尤其是在北方地区,可能会出现大雪或者结冰现象。在这样的情况下,我们要保持警觉,时刻关注天气预警信息,合理安排行车路线和行车速度,加强车辆的防滑、防冻、防冰等措施,确保车辆能够安全行驶。

四、维护好好心态。

春节期间,我们公交司机不能像平时一样放松警惕,应时刻保持热情、耐心、健康的心态,尤其对遇到难处理或有情绪的乘客,要有礼貌的对待和解决。在有冲突的情况下,与乘客协商、理性沟通、维护乘客安全和社会和谐。

五、时刻关注安全风险。

春节期间,由于客流量增大,车站和车内的安全问题更加突出。我们公交司机要加强巡视车厢和站台,发现存在安全隐患的及时处理。如发现乘客携带易燃易爆物品等危险物品,要及时制止和处理,并向相关部门报告。对车站及车内的垃圾及时清理,及时通风等方法,减少安全隐患。

综上所述,春节期间公交司机的工作任务和安全责任更加突出。我们作为公交司机,一定要认真对待工作场合中每一个环节,保证乘客的出行安全和舒适感。在实际的行车过程中,要时刻保持警惕,提高安全意识,严格遵守规定,尽我们的最大努力,保障广大乘客的生命财产安全。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇九

作为一名公交司机,最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全学习,安全学习不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的.生命开玩笑。通过安全学习,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

"驾车如驾虎",驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶。

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,路上车多人多,为此,需要在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,谨记一句话--回家心切莫超速,亲人盼你平安归。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。只要措施得当、小心谨慎,就可以避免发生一起起事故。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的"三勤三检"工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。在做好车辆"三勤三检"工作的同时,必须注意做好车辆的维护保养工作。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立"安全第一"的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇十

春节是中国最重要的传统节日之一,家人团聚、亲友相聚是这个节日的主题。然而,由于春节期间人员流动多、车辆数量增多,导致道路交通状况十分复杂和危险。因此,春节期间的行车安全尤为重要。本篇文章将从我的个人经验中总结出一些春节期间行车安全的心得体会。

第二段:保持车辆状态良好。

春节是旅途的高峰期,很多车主都会把车辆往长途方向开去,而长途行驶的汽车必须具备良好的机动性和运转能力。因此,在春节期间,我们要注意车辆状态的检查,并在发现问题时及时修理。尤其是要定期检查刹车、轮胎磨损、油路、冷却系统等重要部件,并保持车辆干净、明亮、卫生,以提高行车的安全性和舒适性。

第三段:确保驾驶技能熟练。

春节期间,由于交通流量和密度大,既要考虑行车的安全性,又要注意遵守交通法规。因此,我们必须保持驾驶技能熟练和合规性,注意行车安全,遵守交通规则,特别是遵守交通信号灯、保持车速稳定、不抢道抢行等。同时,还要防止疲劳驾驶和酒后驾驶,尽可能减少事故的发生。

第四段:注意行车安全的细节。

春节期间,道路上车辆、行人、电动车等各种交通工具共存,还有大量的祭祀行为和烟花爆竹等活动,非常容易引起事故。为了保证行车的安全和畅通,我们应保持注意力集中,认真观察路况,以减少意外事故的发生。行车时必须明确行车方向、距离、速度和交通状况,并以最大限度地保证行车安全和畅通为目标。行驶时应加倍警惕,预防刮擦、侧翻、追尾等各种不安全情况。在烟花爆竹使用过程中,一定要戴好防护用具,避免飙花及燃烧物,以免引起意外事故。

第五段:结论。

在春节期间,行车安全将直接影响到我们的家庭和生活质量。只有我们认真做好行车准备、掌握行车要领、严格遵守交通法规,才能有一个安全、舒适、快乐的旅程,并在重逢亲友与迎接新年的喜悦中感受到生活的美好。为此,我们在行车过程中要时时刻刻保持警惕,严格遵守交通规则,才能更好地保证行车的安全和畅通。让我们共同努力,为春节期间的行车安全贡献一份力量。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇十一

下面是一篇关于“春节期间行车安全心得体会”的文章,共分为五个段落,共计1200字,以引导大家更加注意春节期间的行车安全。

第一段:引言。

春节是中国人最重要的传统节日之一,也是全年里最繁忙的出行季节。在这个期间里,各种交通安全问题也相应增多。为了更好地度过这个节日,保障我们的安全和舒适,我们应该注重春节期间的行车安全。在这篇文章中,我们将探讨春节期间行车安全的几个重要因素,以及如何制定安全行车计划。

第二段:安全行车计划。

在春节期间,我们应该制定一个详细的安全行车计划,其中包含我们所行路线的选择,停车地点的安排以及预计的行车时间。这可以让我们更好地掌握行车计划,减少不必要的行车时间,从而降低出行的风险。同时,在行车计划中应该考虑到路面状况、交通拥堵情况、天气变化等因素,以便我们能够避免在高峰期间出行。

第三段:注意车辆安全维护。

在春节期间,我们应该特别注意车辆的安全维护工作。车辆的制动系统、轮胎气压、机油液位、雨刷滑槽等关键部位都需要定期检查,避免因为车辆故障而带来的安全隐患。此外,我们还需要注意车辆的负重情况,以免超载而危及行车安全。总之,对汽车的安全维护工作应该是春节期间出行前必须执行的任务之一。

第四段:遵守交通规则。

在春节期间,交通流量增加,交通事故也相应增多。为了保证自己的安全,我们必须遵守交通规则,不随意变更车道或超速行驶。要注意道路标志和限速标志,并确保我们的驾车风格与之相符。此外,我们还应该遵循交通的礼让规则,以便我们能够更好地与其他车辆进行互动。

第五段:注意驾驶环境。

在春节期间,天气多变,温度变化大,所以我们必须注意驾驶环境。如果遇到大雨、雾霾、冰雪等气候条件,就应该减速行驶、保持安全距离和使用雨刮器等必要的设备。在特殊情况下,我们可以根据实际环境调整我们的行车计划,以确保我们的行车安全。

结论:

总而言之,在春节期间行车是一项需要我们认真对待的任务。我们应该遵守交通规则、制定合理的安全行车计划、确保车辆的安全维护工作、注意驾驶环境,以便我们度过一个安全、舒适的春节。希望这些心得体会对您在春节期间的驾车安全有所帮助。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇十二

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把有理让无理看做是有涵养。有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的只有把乘客当作是自己的.亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口。路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。

最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。

永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇十三

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题,是一生的警句。公交是首都的窗口行业,它代表着首都的形象,公交整体素质,它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来,平安而去,这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入,一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全,首先要有安全意识,在工作中把安全放在首位,坚决遵守道路交通安全法,做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态,我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的,更要注意忍耐,见怪不怪,主动避让,把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现,避免行车斗气。只有保证了安全行车,才能做到更好的为乘客服务,只有严格遵守交通法规,认真执行有关对驾驶员的各项管理规定,才能确保行车安全,这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人,才能感到自己的责任重大,有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶,行车时不接打手机,以乘客的安全为主,不抢行,不开斗气车,礼貌避让,保持心态平和,精力集中,才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的`车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。

作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇十四

我每天上班的第一件事是检查车辆,清洁车厢,做好出车前的准备工作,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态,不开带病车上路,每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福,同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速,任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离,匀速行驶。行车中尽量往远看,随时注意观察车辆情况,针对路面情况和行人特点控制好车速,并观察前方及两侧情况,尽管有特殊情况发生,也能够及时避免。

作为职业驾驶员,应该时刻保持高度的警惕,摆正心态,同时要有预见性的发现,及时处理事故隐患,尽量少踩急刹车,这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中,要想防范突发性交通事故,就要提前预测情况,提前处理情况,对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况,要想在前头做在后头,要有万一和最坏的防范心理准备,要强化预见性,例如,我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口,周而复始,日复一日,当行驶中的车辆接近路口时,路灯快变时怎么办?对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾,通过路口时应该提前做好准备,闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的,在可过可不过的情况下,坚持不过,反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口,注意力就分散了,此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车,这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作,起步时轻抬脚,慢加油,全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况,要熟知每一段距离,用多少油,要算有多少个红绿灯,更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上,哪一面的灯放行长,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有数,每次进出站要先看一眼前面灯的情况,这一段距离,加这脚油能否过的去,遇到红灯时要缓行,要做到别人停车等灯,我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律,决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任,正规操作不违章保安全又节油,企业个人都受益,细节决定成败,点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人,遇老人和抱小孩的乘客上车时,等他们做稳了在起步,要确保万无一失,遇路口要减速慢行,中速行驶,不抢行,不斗气,要礼让三先,时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,宽打窄用,引擎制动,遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人,才能确保安全。

最后,说说我自己的操作习惯,起步时轻踩油门,保持平稳起步,车有了速度要多滑行,离车站一二百米时收油滑行,脚放在刹车上,有情况及时处理,两眼要时刻看好左右两边的反光镜,真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们!安全连着你我他,幸福才会千万家。为了你我他,千千万万人的家庭永远和谐美满,请以人为本,安全为首,关爱生命,呵护安康,从点滴做起、从小事做起、从细节做起,把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作,把“安全”永远牢记心中,开好安全车,用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务,以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置,做到安全驾驶,平安行车。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇十五

一、认真参加安全学习,时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机,最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈,因此,只有在安全学习上一丝不苟,积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,要非常重视公司及车队的安全例会,安全例会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全,不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会,摆事实,讲道理,总结经验,达到安全行车的目的。只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次例会都要认真听,会后反复琢磨,虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车,谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路,不能有丝毫马虎,多年实践经验告诉我们只要一上车,就要全神贯注,同时,要针对所驾车型的特点中速行驶:

1、注意观察:在驾驶车辆过程中,驾驶员的观察力很重要,公交车、车场人多,为此,在行驶中勤观察,集中注意力。

2、中速行驶:道路交通状况复杂多变,既要依法行车,又要特别注意车速,保持中速行驶,并与前车保持一定的安全距离,没有把握不强行超车,不紧急刹车,做到掌握路况,掌握车况,遇事不慌。尤其是最后一趟,紧记一句话“回家心切莫超速,亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况,适应复杂驾驶环境,由于天气及路面状况复杂多变,给安全行车工作带来很大的困难。因此,在这种情况下,要始终坚持谨慎驾驶,不盲目开车的原则,选择适当车速,安全行车。比如:雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎,可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。

司机们都知道,行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,即行车前、行车中、收车后的检查,这三检必不可少,它关系到我们每次行车安全,因此每次出车前都要仔细检查车辆,有问题立即修理,行车中发现异常立即停车检查,收车后对车辆各部位进行检查,保证次日正常出车。

四、加强思想认识,牢记安全第一。

大量事实证明,事故往往是由于人的安全意识淡薄,安全思想麻痹造成的。可以说,人们在生产活动过程中出现的各种思想问题,是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识,行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

最热公交春节行车安全心得体会和方法(案例16篇)篇十六

3.喝酒过多伤肝,酒后驾车要命。

4.快一点危险丛生,缓一秒风平浪静。

5.忍一忍风平浪静,让一让海阔天空。

6.安全来自警惕,事故出于麻痹。

7.但愿人长久,一路共平安。

8.心存侥幸,必遭不幸。

9.遵守交规,储蓄安全。

10.肇事逃逸犯法,缉拿归案重罚。

12.各行其道,安全可靠。

13.道路非比球场,不要合理冲撞。

14.刮风下雨路滑,不要抢道回家。

15.让与争一闪念,生与死一瞬间。

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通过这次培训,我对自己的专业水平和能力有了更全面的认知。小编为大家准备了一些精选的培训心得体会范文,供大家参考和学习。经过此次的学习,让我对国学有了进一步的认
范文范本是一种通过模板或样例来指导写作的方法,它可以帮助我们更好地理解和掌握写作的技巧。以下是小编为大家推荐的范文范本,希望大家能够通过阅读范例进一步提高自己的
通过工作汇报,可以准确而清晰地展示个人或团队在工作中的表现和成果。以下是一些来自不同行业和职位的工作汇报范文,希望能给大家提供多样化的写作思路。我市查漏补缺全力
通过写心得体会,我们可以将自己的观察和思考记录下来,方便以后参考和借鉴。请大家跟随小编一起阅读一些关于心得体会的优秀范文,希望对大家的写作有所启发和帮助。
写党员心得体会是党员同志在党主题教育学习过程中的一种重要方式。以下是一些党员同志对党内活动的心得体会,大家可以参考借鉴。前段时间,机关党委组织大家观看了习的党课
通过总结心得体会,我们可以更好地掌握自己的优势和不足,以便更好地发挥个人潜能。心得体会是对一段时间内的学习和工作经历进行总结和概括的一种方法,它有助于我们回顾成
这段时间的经历给了我很大的启发,我对...有了全新的认识。在下方,我们为大家提供了一些精选的心得体会范文,希望能够给大家一些写作上的启发和帮助。人才储备计划是一
精选范文是一种学习的资源,通过分析它们可以帮助我们更好地理解语文知识。在这里,小编为大家整理了一些值得一读的总结范文,希望能够激发大家的思考和创作灵感。
范本的特点是既要具备观点独特和观点明确,同时还要结合实际情况,具有一定的针对性。以下是小编为大家整理的一些范文范本,欢迎大家阅读和借鉴。不忘初心,牢记使命,不忘
心得体会是我们在经历中所得到的宝贵财富,能够给我们的人生带来深远的影响。以下是小编整理的一些优秀心得体会范文,供大家互相学习和借鉴。随着时代的发展和科技的进步,
用工合同法是我国劳动法律体系中的一部分,主要规范了劳动者与用人单位之间的合同关系。以下是小编为大家搜集整理的一些经典工作总结范文,供大家参考和学习。
通过写心得体会,我们能够对自己的目标和方向进行检验和调整,更好地指导我们的未来学习和工作。下面是小编为大家整理的一些优秀心得体会范文,希望能给大家提供一些思路和
写心得体会是一种对所学知识和经验的巩固和提炼,也是对自己思考和成长过程的记录。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,希望对大家有所帮助。人的一生中充满了
通过总结心得体会,能够提升自己的思考能力和解决问题的能力。下面是一些写作心得体会的实例,希望可以给大家带来一些灵感。近年来,食品安全问题频频发生,引起了广泛关注
写心得体会可以让我们更加深入地思考和分析自己的行为和决策。以下是一些精选的心得体会范文,希望能给大家带来一些启发和思考。“心得体会及感言”,这是一道向内反省的思
自我介绍是建立人际关系的一种基本技巧,它能够拉近与陌生人之间的距离。下面是一些精简版的自我介绍模板,希望能方便大家在不同场合中使用。作为一名,我所拥
实习心得体会的撰写可以帮助我们总结实习的经验,为将来的发展做好准备。如果你对实习心得体会的撰写有困惑,不妨来看看以下这些范文,或许能够给你一些启示。
在座的各位,我将为大家主持今天的开展仪式,希望能够让大家度过一个愉快的时刻。接下来,我们将有幸邀请到一位特别的嘉宾,与大家分享他的成功经验。各位老师:大家好!为
通过写心得体会可以使我们更加深入地理解和吸收所学知识。小编为大家整理了一些写心得体会的技巧和方法,希望能对大家的写作有所帮助。富强歌是一首中国传统的民间歌曲。这
合同协议的履行要求双方遵守诚实信用原则,确保合同权益得到确切保障。合同协议是一种具有法律效力的文件,用于确立双方的权益和责任。编写一份完美的合同协议需要充分了解
诚信是人与自然和谐相处的前提,可以促进可持续发展和生态保护。"诚信是企业经营的基石,它可以带来声誉和信誉,赢得市场和客户的信任。写一篇较为完美的诚信文章,需要从
通过培训心得体会的写作,我们可以深化对所学知识的理解,加强对实践和应用的思考。范文六:通过写培训心得体会,作者深入分析了自己在课程中的成长和变化,感悟到了学习的
通过总结心得体会,我们可以更全面地认识自己的不足和进步。以下是小编为大家精心挑选的一些优秀心得体会范文,供大家阅读参考。12月8日,我们一行4人来到了美丽的西子
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演讲稿是一种通过口头表达方式向听众传达信息和观点的文稿。以下是一些值得学习和借鉴的优秀演讲稿范文,希望能够对大家的写作有所帮助。各位老师:下午好,非常荣幸今天能
通过事迹材料的整理和总结,我们可以更好地认识自己的成长轨迹,为自己的未来发展制定更明确的目标和计划。为了帮助大家更好地理解事迹材料的写作方式,以下是一些成功案例
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合同协议的签订需要各方的自愿和真实意愿,不能强迫、欺诈或违背法律规定。请注意,在使用合同协议范文时,务必遵守相关法律法规和守约精神。乙方:___________
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演讲的目的通常是向观众传递信息、分享经验、讲解观点或者鼓舞士气。掌握一些优秀的演讲稿范文,可以帮助我们更好地理解演讲的技巧和要点。大家好!我正在竞争营销经理的职
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拥有一份精心撰写的申请书是提升求职竞争力的重要途径。以下是小编为大家收集的更多申请书范文,供大家学习借鉴。甘肃省张掖市工商行政管理局:本人张金,作为甘肃省金明生
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社会实践报告的撰写不仅是对个人实践活动的记录,更是对自身成长和发展的梳理和总结。以下是小编为大家收集的社会实践报告范文,供大家参考。通过阅读这些范文,可以了解不
党员心得体会是党员的思想和行动的集中反映,可以用来推动党务工作的改进和发展。以下是小编为大家收集的党员心得体会范文,供大家参考。希望通过阅读这些范文,大家可以获
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范文范本是指在某一领域或某一类别中具有典型性和指导性作用的范例材料。以下是一些写作范文范本的示例,希望对您有所帮助和指导。部编教材是教育部统一编写的教材,全国通
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月工作总结不仅是对过去一个月工作的回顾,更是制定下一个月工作计划的基础。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,供大家参考和借鉴。希望大家能从中获得灵感和启发,进
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在开学典礼上,学校常常安排各种精彩的演出和节目,为新学期增添了一丝喜庆和活力。以下是学校开学典礼的一些精彩范例,供大家参考。希望大家能够从中汲取灵感,为自己学校
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通过总结心得体会,我们可以对自己的成长和进步有一个清晰的认识。9.这次比赛让我充分发挥了自己的才华和潜能,也明白了持续努力和坚持的重要性。第一段:引言和背景介绍
心得体会是我们在经历一段时间后对所学、所感、所悟的总结和归纳。接下来,请欣赏一些创业者的心得体会,他们分享了他们创业路上的坎坷和成功经验。5月24日下午,省安监
家长会是促进家校合作、共同关心孩子成长的重要途径之一。家长会是家长了解孩子在学校学习和生活情况的窗口,如何让家长会发挥最大的效果,需要我们共同思考和探索。以下是
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心得体会是在一段时间内对自己的经历、感悟和体验进行总结和归纳的一种表达方式,通过写心得体会可以帮助我们更好地反思和总结自己的成长和进步。以下是一些优秀的心得体会
工作心得的撰写让我们在工作中能够更有目的性地思考和行动,不断提升自己的职业素养和综合能力。以下是小编为大家收集的工作心得范文,仅供参考,希望能给大家提供一些灵感
心得体会是一个人在经历某个事件或完成某项任务后所获得的感悟和思考,它可以帮助我们总结经验,提高自己。下面是一些成功人士的心得体会分享,值得我们借鉴和学习。
合同协议的签订是保障交易双方权益和维护交易秩序的必要手段。接下来是一些合同协议的模板和示例,希望能对大家写作合同协议时提供一些灵感。经双方协商一致,现_____
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