月工作总结有助于发现工作上的不足之处,并提出改进的方法和措施。下面是小编为大家搜集整理的一些关于月工作总结的范文,供大家阅读和参考。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇一
一是领导带头调研。局领导和分管领导充分发挥带头示范作用,深入村户开展调研,对接联系对象,与群众一道研究制定帮扶计划和帮扶措施。到联系帮扶的镇村、西街社区等8个村(社区)和结对帮扶的镇村、村农民中进行摸底调查,对困难群众的需求进行详细记录。通过集中走访,认真调查,确定了村18户贫困户、西街社区2名家境贫困成绩优异的高中学子、镇14户困难群众为帮扶对象。
二是干部深入村户摸底。按照“双联”工作要求,及时组织干部职工分批深入联系村摸底对接,全面了解联系村的发展状况,帮助村“两委”班子分析制约经济发展的难题;到特困户家中访贫问苦,和特困户结对子、交朋友,认真听取群众意愿和诉求,为确定联系思路、明确联系重点、制定工作计划掌握了第一手资料。
三是组织局班子成员、海事处、运管所一把手和局机关股室长到镇村“结穷亲”。局班子成员带领机关中层党员干部职工到联系帮扶村看望留守儿童,开展“进一户农家、当一天农民、干一项农活”主题实践体验活动。割麦子种花生,干一天农活;看望慰问留守儿童,为他们送去了书包、文具盒、作业本等学习用品和慰问金。
四是局组织对困难群众和留守儿童进行了慰问,共计5个村发放慰问金5万元。对镇、镇12名留守儿童进行了慰问,发放慰问金4800元。看望特殊学校学生,发放慰问金2000元。水路运输安全协会派员前往、、等片区7户船员和当地群众家中结对帮扶,为他们送去了米面油等慰问品和慰问金,共计资助现金4300元。
五是配合县总工会积极开展“服务职工在基层”走进交通运输行业活动,对3名基层干部职工进行走访慰问。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇二
一年来,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为指导,统筹部署,狠抓落实,各项交通工作建设得到全面持续推进。现将一年来的工作总结如下。
一、加强机关作风建设,提高为民服务能力和水平。
一是认真加强干部职工的业务技能培训。全年共安排24人次参加上级主管部门开展的农村公路建设、农村公路养护技术、公路工程造价等业务培训,进一步提高了干部职工的业务素质,为交通事业的快速发展打下良好的基础。二是加强党的知识和政治理论学习。认真学习党的xx大、xx届三中、四中全会精神,按照省、市、县的统一要求和部署,广泛动员领导干部、党员、普通职工共35人积极参加第二批深入学习实践科学发展观活动,进一步解放思想,提高认识,创新发展思路,谋求科学发展。通过开展科学发展观学习活动,实现了广大党员干部受教育,交通建设有提高,人民群众得实惠。同时认真实施阳光政府四项制度,实行重大决策听证、重大事项公示,重点工作通报,通过政府信息公开平台以及政务信息查询平台,积极主动公示各项交通重点工作开展及进展情况,让社会及时了解交通工作动态,全方位多角度接受社会监督,促进“责任交通”、“阳光交通”建设。
二、加强党风廉政建设,为交通事业又好又快发展提供坚实保障。
进一步加强反腐倡廉建设工作,切实把思想和行动统一到县委政府的决策部署上来,扎扎实实做好党风廉政建设和反腐败工作,为维护改革发展稳定大局提供有力保证,一年来,我局主要做了以下几方面工作。
(一)加强领导,层层签订责任书。切实加强对党风廉政建设工作的领导,成立党风廉政建设领导小组,全面负责我局的党风廉政建设工作,并在领导小组成员发生变动后,及时做了调整充实。并严格执行党风廉政建设责任制,党政齐抓共管,层层抓落实,局主要负责人与干部职工签订《党风廉政建设责任书》30份。
(二)预防为主,加强警示教育。年内共组织党员领导干部和职工观看《人民英雄》、《铁人》等多部先进模范人物的典型事迹,进一步坚定理想信念;同时还组织观看原xx省人大常委会副主任王有杰受赌案《人生的败笔》、国家二级法官吴振汉受赌案《大法官》等多部党风廉政教育片;并多次请到联系交通工作的县纪委二工委杨先华书记到局机关对全体干部职工进行廉政教育和警示教育,不同形式引导党员领导干部牢固树立正确的世界观、人生观、价值观和正确的权利观、利益观,对全面深入开展党风廉政建设和反腐败斗争起到极大的推动作用。
(三)建立健全惩治和预防腐败体系。党的xx大明确提出,要在坚决惩治腐败的同时,更加注重治本,更加注重预防,更加注重制度建设。根据全县《贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系——xx年工作规划实施办法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《县交通局贯彻落实建立健全惩治和预防腐败体系——xx年工作规划实施办法分工方案,将各项工作责任层层分解,细化至各分管领导和股室,明确责任,狠抓落实。
(四)扎实开展工程建设领域突出问题专项治理工作。开展专项治理工作,是落实中央关于扩大内需、促进经济平稳较快发展政策措施的迫切需要。交通建设方面有大量的资金投入和大规模的工程建设,需要强有力的预防和监管措施。根据中央、省、市、县关于开展工程建设领域突出问题专项治理的要求,我局已制定《xx县交通局开展工程建设领域突出问题专项治理工作方案》,决定用两年左右时间进行专项治理,最终要实现交通建设市场交通工程建设活动依法透明运行,交通基础设施建设领域腐败现象易发多发的势头得到进一步遏制。11月份,我局组织开展了一次专项治理行动,着重以勐捧至龙镇桥公路扩大内需项目为主,包括所有在建的农村公路建设项目从项目决策、工程招投标管理、项目资金管理使用、项目建设实施和项目质量管理等重点环节进行检查,以确保项目按程序、按规范、按建设标准全面推进。12月初,镇桥公路又按受了市人大代表的视察及省政府特派组的监督检查,通过检查,特派组认为该项目项目建设规范、资金使用合理。
(五)全面接受社会监督,设立举报箱和举报电话。为有效预防职务犯罪,充分发挥社会的监督力量,实现群防群治,确保资金安全,工程优良,干部廉洁,我们在项目施工现场设立“质量监督公示牌”,将项目法人、质量监督人、工期、监督举报电话等对外公布;在交通局大门口设立了“检察官举报箱”和“意见箱”各1个,并将每月11日作为举报箱开启日,由检察院和交通局共同组织开启,到目前为止,尚未收到任何举报件;每月8日定为局长接待日,主要领导当面聆听群众呼声,认真研究解决各部门和群众来访事宜,有力推动交通事业积极向上发展。
三、加强党的建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用。
为热烈拥护中国共产党的领导,坚定共产主义信念,积极发展社会主义市场经济,我们始终把交通建设事业当作党的光辉事业认真进行抓落实,同时把加强党的组织建设和作风建设当作堡垒建设,放在首要地位来抓,主要做了以下几方面的工作。
(一)加强党的知识培训和宣传,积极发展新党员。为不断充实党员队伍,壮大党组织力量,源源不断地向党组织输送新鲜血液,年内交通局支部共发展新党员1名,正在考察预备党员1名。
(二)建立党员活动阵地,丰富党员业余生活。建立党员电教室一个,购买电教设备一套,为党支部开展组织生活提供便利,同时让党员在业余时间有专门的活动场所,促进党员身心健康。
(三)是结合科学发展观学习活动,积极开展“三个有底三个清晰”活动。为将科学发展观精神落到实处,交通局领导班子成员经常下基层、下工地视察民情,体验群众生活,认真了解群众所想,倾听群众呼声,年内共看望慰问离退休干部和党员16人次,帮助木场乡龙塘村挂钩点解决泡核桃种植、林改工作经费、小学生困难补助等费用合计1、6万元,为当地农村经济发展作出了积极贡献。为促进交通事业发展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,强抓机遇,对全县的交通基础做到心中有底,对未来发展规划做到心中有数。
四、抓好综治工作,维护边疆社会稳定。
为保一方平安,我局的综治工作从加强领导入手,先后成立了“社会治安综合治理工作领导小组”、创建“平安家庭”活动领导小组和“消防安全”工作领导小组,“治保工作领导小组”、“无邪教单位创建设活动”领导小组以及“维稳、调解”工作领导小组等多个组织领导机构,做到主要领导亲自抓,各分管领导具体抓,年内综治工作取得明显成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度,杜绝毒品和艾滋病危害。突出抓好宣传教育工作,认真贯彻落实《省艾滋病防治办法》,推动“艾滋防治六项工程”的实施,以各种形式深入开展禁毒防艾工作,向旅客和游人发放艾滋病预防宣传画册和卫生常识手册500多册,有效的控制和预防了艾滋病传播和蔓延。
(二)建立和完善影响社会稳定的矛盾纠纷排查调处机制,积极预防和处置群众性事件。一是加强矛盾纠纷的排查工作,及时发现可能影响社会稳定尤其是可能引发群众性事件的苗头性、倾向性问题,及时采取措施加以解决,筑牢维护社会稳定的第一道防线。二是建立完善矛盾纠纷排查调处机制。把人民调解、司法调解、行政调解结合起来,紧紧围绕拖欠民工工资、非法营运等群众反映强烈的热点问题,组织开展大排查、大调处。长期以来,出租车、三轮车运输市场混乱问题一直是交通系统内部的热点和难点问题,社会影响面广,群众关注程度高,比较容易引发集体矛盾,年内交通系统在这方面做了大量工作,没有发生集体上访事件和治安事件,交通系统内部治安状况良好。三是以解决群众信访问题为核心,不断加强基层信访工作。通过认真办理政协委员提案和人大代表建议,主动把握向人民群众学习的机会,增进与人民群众的勾通和交流,拉近干群关系,激发群众参与交通建设的热情和意识,强化社会监督作用,提高交通发展速度和水平。年内共办理交通类政协委员提案8件,人代表建议22件,没有发生重复访、越级访、集体访、涉法涉讼上访事件,受到社会各界好评。
(三)建立和完善公共安全应急求援机制,有效应对各种突发事件。8、08事件期间,我局及时启动突发事件应急预案,主要领导亲自上阵,率领交通战线上的广大干部职工,成立交通运输保障组,积极投入到8、08事件的应急保障工作当中,期间共出动装载机42台班,全面保障了县城通往龙镇路、122、123、125、127、南伞至麦地、勐捧至110界桩等公路的畅通;调集中巴车22辆,从南伞口岸、123、125、127、刷布场等边境通道接收边民到安置点1120车次,运输人员27400多人;共发长途运输正班车664班次,加班车222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及临沧其他七县区等地;调集运输车辆6辆41班次,运送安置点的边民回到南伞口岸、125、127、123、刷布场边境2300多人。为构建和谐社会,促进边疆稳定做出较大贡献。
(四)认真开展普法和预防青少年违法犯罪工作。全局干部职工积极参加县上组织的普法培训考试,并获得“普法合格证书”。结合县妇联的要求,局妇委会认真组织开展未成年人“千户思想道德教育”先进家庭评比工作,每年都有1户家庭被评为“未成年人思想道德教育先进家庭”。并和县上同步开展以爱国主义、集体主义、社会主义为主要内容的道德教育和“珍爱生命,远离毒品”、“崇尚科学、反对邪教”的思想教育,培养健康、文明的生活方式,防范侵害,远离犯罪。](五)加强安保工作,有效防止治安事件发生。一是以新中国成立六十周年庆典和8、08事件安全保卫工作为重点,加强值班巡逻和治安隐患排查,做好外来人员登记,发现问题及时上报,积极整改,保证了新中国成立六十周年庆典顺利举行,妥善处置了8、08事件的应急救援工作;二是以加强机关文件、材料、档案管理为主,做好保密工作,防止泄密事件发生。期间,在机关大门口安装了电子门一道,在机关档案室安装防盗门一扇,加大硬件设施投入,极力维护社会稳定。
五、以“三力”建设为契机,全面推进各项交通工作向前发展。
为扎实提高我局领导班子“三力”建设,不断开创交通工作新局面,在县委政府的正确领导下,全局干部职工以科学发展观为统领,锐意进取,开拓创新,各项交通工作得到持续较快推进。
(一)农村公路建设再上新台阶。
在上级交通主管部门以及县委政府的坚强领导下,我局严格执行项目建设程序,加强项目招投标管理,狠抓项目质量建设和资金管理,扎实推进项目建设,截止xx年12月20日,累计完成固定资产投资8727万元,完成市政府责任目标考核任务8700万元的100、32%,全县交通基础设施建设进一步得到改善。
一是完工验收xx年度追加项目和xx年度通达工程计划项目16条(段)219、4公里,完成投资2084、7万元,其中:田坝公路、蔡河公路一标段、马鞍山公路被评定为优良工程。项目由县审计局组织审计,审计工作已接近尾声;二是完工验收xx年度通畅工程项目段22、585公里,完成投资1410万元,项目由市审计局审计,审计工作已结束。三是积极组织实施xx年度计划内通达工程项目7条124、9公里,计划外通达工程3条34、4公里,合计159、3公里。目前所有计划内项目已全面开工建设,并完成投资1917万元。计划外的3条项目中勐堆仓木场至铜厂公路已开工建设,并完成投资138万元。南伞田坝公路和南伞田坝至坚果基地公路,现阶段正在进行进场准备工作;四是认真组织实施通畅工程建设。其中明孟公路完成投资2683万元;镇桥公路于今年8月16日开工建设,项目进度较快,现已完成投资2648万元;军弄至木场公路于今年11月份开工建设,现完成投资400万元。
(二)农村公路养护体制改革工作持续推进。
一是狠抓制度落实,做好县乡公路管养。对龙镇线、凤帮线、凤明线、轩军线、110线等列养线路建立严格的检查考核制度,做到路段责任划分明确,定员、定段、定责、定绩、定奖、定罚。按照交通部《公路养护质量检查评定标准》,每季度对全县乡村公路的养护管理工作进行一次全面检查,按照评定等级和好路率进行排名,对乡镇农村公路管理站每年进行一次评比,每年进行总结,对养护工作先进的乡镇、站所、村组和个人进行表扬和奖励,对养护管理工作认识不够、未能按要求完成年度预订目标任务的给予通报批评和罚款。xx年轩军线三公里道班、龙镇线流水道班等被评为先进道班;查老昌、杨先顺等承包人被评为公路养护先进个人。
二是用活用好每一分养护资金,确保资金使用效益。全年共投入小修保养资金61、6万元;投入水毁资金17、9万元。在发放承包工资、坍方清理、路面坑塘修复、路面撒沙等工作中,做到实事求是、准确计量,确保每一分养护资金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
三是进一步落实农村公路管理责任主体,积极推动养护体制改革。年内共移交完工验收的农村公路27条347公里到各乡(镇),分别是南伞镇6条93公里;勐捧镇9条123公里;凤尾镇2条15公里;勐堆乡2条28公里;忙丙乡3条40公里;军赛乡2条30公里;木场乡3条18公里。并将xx年农村公路养护经费15、2万元下达到各乡(镇),这标志着我县农村公路养护体制改革工作又迈出了积极的一步。时下,在县人民政府的统一安排部署下,全县上下又掀起了农村公路养护高潮,极大地促进了全县公路养护工作。
四是认真实施农村公路养护大中修工程项目。己实施养护大中修工程7项,分别是勐捧至110界桩公路、军弄至木场公路、军弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔沟至酸格林公路和黄南线勐捧至大岔河公路。以上7项大中修工程于xx年12月通过市交通局验收为合格工程,累计完成投资348万元。xx年度大中修项目已完成测设工作,并报市局审批,正在准备竞谈工作。
(三)加大打“黑”治非力度,有效规范道路运输秩序。
按照县人民政府的统一部署,结合《县开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动实施方案》要求,一是全面开展宣传发动。与交警、建设、广电等部门密切配合,充分利用电视、宣传车和张贴通告等形式,宣传道路运输法律法规,宣传打击“黑车”等非法经营行为的重要性和违法经营对社会、个人造成的危害性,发动合法经营者、群众和有关部门积极举报黑车,主动配合交通行政执法工作,营造良好的执法环境;二是广泛开展打黑治非专项治理活动。xx年4月10日召开全县打击“黑车”等非法经营专项整治工作会议,认真研究部署“打黑治非”工作,会后积极开展道路运输秩序整治工作。在整个治理期间,共查处违法违章车辆154起,其中非法营运(无道路运输经营许可)无证经营车辆68起,无从业资格证16起,其他违章行为70起。通过治理,全县黑车蔓延趋势有所遏止,非法营运现象有所减少,人民群众出行随意乘车的观念有所转变、安全意识有了相应提高,全县道路运输市场得到了进一步的规范,人民生命财产安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作长效机制。结合省、市、县开展“打黑治非”的工作要求,为继续巩固打黑治非工作成果,在打黑专项治理活动结束后,结合我县实际,制定了《县打击黑车等非法从事出租汽车经营专项治理活动长效机制实施方案》,确保我县的打黑治非工作得以持续开展。
(四)积极推广“丘北经验”,发展农村客运。
根据省、市要求,从讲政治、促稳定、顾大局的高度,充分认识做好农村道路交通安全工作的重要性和紧迫感,一切从维护广大人民群众的根本利益和落实科学发展观出发,认真按照《县农村客运发展规划》、《县规范农村客运经营管理实施方案》组织实施。一是统一思想,提高认识。充分认识做好发展农村客运及做好农村客运交通安全工作的重要性和紧迫感,切实抓好农村客运交通安全管理工作;二是加强领导,精心组织。为确保“丘北经验”推广工作的顺利开展,成立了“丘北经验”推广工作领导小组,全面加强对“丘北经验”推广的组织、实施及指导等工作;三是明确目标,因地制宜,全面抓好各项措施的落实。至今,我县辖区全部乡镇已建成了农村客运站。xx年7月14日,组织人员对勐堆、忙丙客运站进行了初步验收,并将存在问题反馈给分公司,要求及时完善整改。同时,已建成勐堆轩莱、凤尾小水井、勐堆关口、勐堆大岔河、勐堆糖厂、勐堆大草坝6个农村客运招呼站并陆续投入使用。xx年1月1日开通了学生班车,一年来运行情况良好,有效地缓解了学生出行难问题。xx年12月将投入20辆农村客运车辆,新开通4条农村客运线路(包括凤尾至军弄、勐捧至军弄)和勐捧镇赶街班车。全县农村客运发展实现了新突破。南伞至下关长途客运班线已经市运管处批准开通,但因勐捧至龙镇桥段工程尚未结束,此班线暂时无法运行,待工程结束后,即可开通运营。
六、存在问题及下步工作打算。
在上级各部门的正确领导下,我局的党风廉政建设工作及各项交通工作虽然取得了一些成绩,但仍然存在许多不足和问题,主要突出表现在学习劲头不足、党员队伍力量薄弱、交通建设资金困难、专业技术人员不足、项目管理存在一定差距、养护体制改革工作推进难度大等,在今后工作,我们主要从以下几方面加以改进。
一是加强学习,提高机关服务水平。继续加强党的理论知识学习和专业知识学习,深入开展科学发展观学习活动,转变机关工作作风,提高干部职工队伍素质和为人民服务的能力。
二是强化措施,加强农村公路建设。采取有效措施,继续实施好xx年续建项目,启动xx年农村公路建设项目,确保全面完成建设任务。
三是创新方法,深化农村公路养护体制改革。因地制宜,加强研究探索,不断创新改革思路,确保农村公路体制改革取得实效。同时认真实施农村公路养护大中修项目,发挥项目资金效益,做到建设一条,养护好一条,畅通一条。
四是积极探索农村客运发展模式,大力发展农村客运。提高农村公路建设质量,加大发展农村客运调研力度,积极推进农村客运发展,进一步解决人民群众出行难问题。
五是抓好党风廉政建设,实现交通事业又好又快发展。严格执行《招投标法》,并按照省、市、县纪律检查委员会,监察厅、局,建设厅、局《关于建设工程建立工程承包和廉政合同“双合同”机制的通知》和《省公路建设项目廉政长效机制》等有关规定,对所有建设项目实行“一书三合同”管理。同时认真贯彻落实中央、省、市、县等一系列反腐倡廉精神,加强警示教育,增强拒腐防变能力,再创交通廉政建设新篇章。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇三
1.环巢湖旅游大道段工程。完成征地拆迁和工程招投标,已全线开工建设,目前正在紧张进行路基土方和桥涵施工。
2.g206南岗至上派段改线工程。境内6个标段施工单位都已进场,已全线开工。上派镇范围共需征迁680户,已签征迁协议672户,已拆迁628户。
3、g312合六路段。境内6个标段施工单位都已进场,已全线开工。镇高架桥拆除施工已挂网招标,预计6月底启动拆除;镇征迁丈量、登记工作完成,正在张榜公示。
4、s103合铜公路段。6月14日开始征地拆迁红线放线工作,现已完成。月底前完成勘查定界。
5、县道改造。半王路11公里县道改造工程基本完工。
(二)农村公路管养工作扎实推进。
2、加强日常养护。突出抓好春季养护工作,成立春季养护工作领导小组,制定春季养护实施方案,各乡镇也成立相应组织,制定方案,取得明显工作成效。
3、加强日常监管。坚持县级公路和乡村公路两级巡查制度,加强农村公路管养工作监督。县级公路每周不少于2天的养护巡查,乡村公路每月不少于1次的养护巡查。对于巡查中发现的问题及时通报,落实整改。
(三)交通运输服务保障能力不断加强。
1、圆满完成春运等节日运输任务。早谋划、早安排,发放致驾驶员一封信1000份,大力实施春运及节日期间道路运输市场专项整治行动,春运、清明、五一、端午等节日期间道路运输无重特大责任事故,无重大服务质量事件,圆满完成交通运输工作。
2、完成城关区域公交优化工作。组建公交有限公司,新购置30台公交,4月6日开通了691路、692路、693路公交。争取市公交集团支持,4月10日开通了至市政务区的32路公交。至此,城关区域已经形成3条纵直干线和3条横绕支线的较为完备的公交运行网络,极大地提升了形象,方便了市民出行。目前,上派至的日均公交客流量已达8万人次,公交日均客流量增至8000人次。
3、紧抓农村客运班车管理不放松。突出客运公司主体责任,抓住承诺和公示两点关键,强化gps监控、源头监管、路面巡查和暗访督查,保持行业管理长久常态。上半年,共计查处农村客运班车违规经营行为11起。
4、源头治超和打非治违工作不断深入。重新梳理、核定源头货源单位23家,实行进驻或巡查监管,并向社会公示,责令2家货源单位停业整顿。鉴于县内国省干线公路陆续开工建设,及时调整、充实治超站点布局和人员,不断加大全省治超“雷霆行动”工作力度,上半年,共计查处超限超载车辆187台,切割恢复原状35台,卸载2000余吨。严格车辆超限超载治理责任追究,吊销5台超限运输车辆《道路运输证》。组织开展打击非法出租营运专项行动,查处118台,私家车从事非法出租营运蔓延势头得到遏制。
(四)交通安全生产形势保持平稳。
严格落实安全生产“一岗双责”要求,成立道路运输、公路建管养、水上交通等3个安全督查组,每月至少督查一次,发现问题限时整改,跟踪督查,共计进驻督促整改企业1家,下发交通运输安全生产隐患整改通知书32份,均整改到位。突出渡运和铁路无人看守道口安全监管,会同乡镇保持每周三次以上检查密度。
一是交通基础设施建设资金和地方征迁等配套资金压力大。
二是道路运输市场监管力度还需进一步加大,特别是防止出现农村公路治超松懈情绪。
三是安全生产监管手段和整改措施还需进一步加强。
围绕年初既定的目标任务,以国省干线公路建设和县域公交发展规划为重点,加大工作力度,攻克薄弱环节,创新工作机制,加强队伍建设,确保全面完成各项目标任务。
一是争取重视。坚持多请示、勤汇报,努力争取上级交通运输主管部门和县委县政府的重视和关心,在项目、资金等方面得到更大支持。
二是掌握主动。加强联系、理顺关系,提高工作主动性,不断提高工作成效,全面完成市、县重点工程建设任务。
三是创新办法。建立健全交通重点项目建设包保责任制,确保工程建设顺利推进。围绕城乡公交一体化,在优化城关区域公交的基础上,深入开展调查研究和学习借鉴,理清新思路,落实新举措,不断深化公共交通运营工作,全面推进县域公交发展。
四是加强督查。注重工作过程中的监督检查,确保各项工作取得实效。局成立效能督查组,主要以突击暗访的形式,督查时间随机确定,督查单位随机抽取,一月一督查、一月一通报。实行局领导联系基层单位制度,定期到联系单位走访、检查和指导。
五是加强队伍建设。抓好各级班子建设,抓班子,带全局。抓好队伍学习、教育、培训,积极开展岗位练兵活动,引导干部职工自觉充电,抓队伍,提素质。狠抓政风行风和效能建设,转作风,树形象,提能力,抓落实。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇四
转眼之间,一年的光阴又将匆匆逝去。回眸过去的一年,在×××(改成交通局路政科岗位所在的.单位)交通局路政科工作岗位上,我始终秉承着“在岗一分钟,尽职六十秒”的态度努力做好交通局路政科岗位的工作,并时刻严格要求自己,摆正自己的工作位置和态度。在各级领导们的关心和同事们的支持帮助下,我在交通局路政科工作岗位上积极进取、勤奋学习,认真圆满地完成今年的交通局路政科所有工作任务,履行好×××(改成交通局路政科岗位所在的单位)交通局路政科工作岗位职责,各方面表现优异,得到了领导和同事们的一致肯定。现将过去一年来在×××(改成交通局路政科岗位所在的单位)交通局路政科工作岗位上的学习、工作情况作简要总结如下:一、思想上严于律己,不断提高自身修养。
一年来,我始终坚持正确的价值观、人生观、世界观,并用以指导自己在×××(改成交通局路政科岗位所在的单位)交通局路政科。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇五
一是调整和充实工作机构。成立了由局党委主要领导任组长、分管领导为副组长,局机关各股室主要负责人为成员的“双联”工作领导小组。领导小组下设办公室,负责开展日常工作。局属各单位也成立了相应的机构,为“双联”工作的顺利开展提供了组织保障。
二是制定实施方案。根据县委实施方案,结合我局工作实际,制定出台了《县交通运输局“双联”工作推进方案》,明确了指导思想、基本原则、主要任务、参与范围、工作方式和工作措施;把“双联”作为当前一项重要政治任务,摆上了议事日程,全面推动协调落实工作。
三是建立工作制度。制定了干部职工联系贫困村、贫困户、特困户、民意调查等各种表格,落实了单位、干部联村联户行动信息联络员,建立了工作台帐、信息交流平台和定期报告、责任追究等工作制度。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇六
20xx年春运期间,市交通港航局按照省级政府、交通运输厅关于春运期间交通运输安全工作的要求和部署,思想上高度重视,行动上狠抓措施,确保了春运期间全市水陆交通运输秩序平稳有序,无一起安全责任事故,无人员伤亡。截至2月15日,全市道路运输方面,投入客运运力11528辆次,运送旅客461881人次,其中班线客运发出6931班次,同比增加20%,运送旅客194202人,同比增加10%;旅游客运发出3120辆次,同比减少10%,运送游客282737人,同比减少7.52%;水路运输方面,海口码头、港口吞吐量390788人次,同比增加67.8%,进出港车辆94281辆次,同比增加49.4%,进港旅客20xx60人次,出港旅客189128人次。海口南站、西站、东站、秀英港客运站各站加强安全生产管理,落实各项安全生产措施,没有发生重大事故,没有人员伤亡情况。
为切实抓好今年春运期间交通运输工作,成立了由分管副市长为组长的春运期间运输工作领导小组,建立24小时值班制度,进一步明确分工职责,制定xx市春运工作方案、xx市春运期间突发事件应急救援预案,并下发节前安全检查通知,召开交通运输安全工作会议,对节间交通运输安全工作进行了周密部署。局属各单位也成立了工作机构及制定具体的工作实施方案,确保了全市交通系统春运期间运输安全工作“机构、人员、责任、措施”等落实到位。
(一)提前筹备。针对假日客运特点,我局提前对道路运输和水路运输客流情况进行预测分析,针对重点线路可能出现的客流高峰,制定了应急运输工作预案。
(二)科学调度。针对长假前后客流高峰,各车站科学调度,对运力紧张的客运线路车辆采取了优先安检、报班,及时安排加班,启动应急运力等措施,确保旅客运输及时、有序,确保春运期间未发生乘客滞留车站、大规模积压车站的情况。
(三)严格执法。执法支队、运管处、航管处加强执法检查和巡查,对客车(船)超载、出租车组合拉客及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;公路一站、二站加大了对农村公路巡查力度,严格治超治限。
(四)文明服务。设立了春运交通安全检查服务站,配置桌椅、食物、常用药品、开水等,运政执法人员在各候车大厅每天免费为返乡人员提供茶水、咨询等服务;并温馨提醒乘客带好随身物品,驾驶人员要戴好安全帽、保持车况良好,不要开快车、开疲劳车,防止疲劳驾驶引发事故,让群众感受到关爱与温暖。
(一)强化宣传教育。节前,各运输企业对客运驾驶员进行了专题安全培训教育;节间,落实岗前10分钟安全宣传教育活动,在车站、码头等场所悬挂安全标语,向旅客宣传公共交通安全知识,不断增强驾驶员、旅客的交通安全意识。
(二)狠抓源头管理。一是严查安全隐患。节前,我局成立了6个安全督查组,分别对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行全面的安全隐患排查,并对发现的隐患及时落实了整治。二是严格车辆技术准入。对所有客车的技术性能进行检测,保证了投入假日运输的客车技术状况良好。三是严格驾驶人员资格准入。对所有的客车驾驶员的从业资质进行了排查,凡证照不齐、资质不符、未参加假日安全培训教育的驾驶人员一律不准参加假日运输。四是严格车站管理。运管处严督车站在节间落实“三不进站”、“六不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。
(三)加强重点监控。执法支队、运管处加强对重点线路的客运安全检查,公路一站、二站对在建公路、桥梁涵洞等危险路段进行蹲点监管,确保了重点路段行车安全。
(一)把严格稽查监督贯穿于春运全过程。春运期间,我局依法行政、文明执法,组织执法力量加强对运输市场尤其是面包车(小轿车、商务车)、黑的士非法营运等违法行为的监管力度,严厉打击无证经营、超范围经营、站外经营、私设站点和宰客、倒客、甩客等违章行为以及农村客运班线涨价等行为。共出动执法人员3900多人次,查处各类违法、违规经营案件515辆/件,及时妥善处理投诉、建议、求助等1696件次,确保了我市道路春运安全、稳定、高效。
(二)把宣传和信息发布贯穿于春运全过程。一是广泛宣传春节运输组织方案和有关政策规定,宣传春运的各项便民措施,及时通报春运进展情况。二是通过相关媒体、媒介,向社会公布出行信息。三是及时报送新闻宣传材料广泛宣传有关政策规定和工作做法,并指定专人负责信息报送工作,确保数据信息的完整性、准确性和时效性。四是要求运输企业及时通报各主要线路客流情况,为广大旅客提供准确的信息“向导”。五是春运统计工作落实专人负责,及时、准确上报春运统计数据。
(三)把维护行业稳定贯穿于春运全过程。春运期间,切实做好维护行业稳定工作,深入开展不稳定因素提前排查,并针对排查结果,及早采取措施,妥善加以解决。畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素,为群众欢度春节创造了安全和谐稳定的社会环境。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇七
今年以来,我局党总支在区委、区政府和上级党委的正确领导下,认真贯彻落实党的十六大精神,以“三个代表”重要思想为指导,围绕我区经济发展,努力当好先行官,以新的思路、新的方式、新的姿态切实抓好党的思想建设、组织建设和作风建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用,充分发挥交通战线各职能部门的作用,为我区的交通事业发展,为全局的三个文明建设作出了积极的贡献。受到了上级党委的高度好评,多次被评为各级“先进基层党组织”称号。主要工作如下:
一、加强思想政治教育,抓好党的思想建设。
交通局党总支向来重视党的意识形态教育,坚持把加强思想政治教育作为党建工作的重要任务来抓,在健全和完善学习制度的基础上,保证了领导干部学先一步、学深一步,党总支书记亲自抓学习,起到了领导干部带头学习的示范作用,一级抓一级,层层抓落实,使学习做到了有领导、有计划、有时间保证、有措施、有检查,并在理论联系实际中取得了较好的效果。
首先,我们重点抓好组织党员学习党的十六大和十六大三中、四中全会精神,通过学习,使党员深刻认识到党的十六大是我国经济和社会发展的纲领性文件,明确了全面建设小康社会的宏伟目标,坚定了对新一届党中央领导集体带领全国人民奔康致富的信心。
二是重点抓好市场经济理论和党务知识的学习。按照区委和上级党委的要求,主要抓好了全局党员干部的日常培训工作,党总支坚持每周三学习制度,定期召开总支的民主生活会,围绕落实“五个一”活动,即:每月一次党员活动,每季度一次支委会,一次支部大会,每半年一次支部民主生活会,每年一次民主评议党员,切实把学习活动落到实处。在今年6月份,我局还专门邀请了区直工委、经贸机关党委的领导为我局的党务工作者进行党务知识培训,大大提高了我局党务管理水平。一年来,累计参加培训的党员有280多人(次),参加培训的干部职工高达900多人(次),较好地完成了党总支年初制定的培训计划。通过学习,增强了党员干部的党性修养,提高了拒腐防变的能力,树立起了马列主义世界观、人生观和价值观,立稳了人生坐标。
第三是抓好廉政教育学习。今年7-9月份,我局按照上级纪委的部署,积极开展了以“为民、务实、清廉”为主题的纪律教育学习月学习活动,局领导班子围绕“勤政为民”和“反腐倡廉”为主要内容进行了二次专题民主生活会,在学习中展开讨论,并按照规定进行了自我检查,没有发现违规情况。还通过组织党员干部集中观看反腐倡廉电教片《纵权之祸》、《执着与追求》、《规矩与方圆》、《廉洁工程》等形式,警醒教育党员干部,时刻牢记党员宗旨,提高拒腐防变的自觉性。
二、切实抓好党总支的基层组织建设,以新的思路、新的方式、新的姿态落实党务工作。
1、加强领导队伍建设,提高科学决策水平。今年11月份,为增强班子战斗力、凝聚力和民主决策水平,我局增补了两名同志进入局党总支班子决策层,加强班子队伍建设。
2、以党建带社团组织建设,充分展现交通人风采。在局党总支的正确领导和大力支持下,我局的工会、青年团、妇女组织充分发挥职能,在“三八”期间,全局妇女职工举行了歌舞联欢活动;“五四”青年节,团总支带领青年团员到伟人叶挺故居瞻仰,进行爱国主义教育,与经贸机关团委联谊、工业总公司团支部举行联谊,沟通联络了感情;圆满完成“激情红五月”广场文艺演出等,极大的丰富了团员青年的业余生活。工会组织积极开展扶贫济困、慰问住院职工,组织捐款献爱心等,充分发挥交通局社团组织的作用,展现了交通人的精神风貌。
3、严格党的组织生活,坚持开好班子民主生活会,坚持中心组学习制度,按规定及时召开党员大会、总支会议和党小组会议,确保党组织生活的正常开展。
4、抓好廉政制定的落实。按照上级纪委有关文件精神,积极开展反腐倡廉、“万众评公务”、行风评议等活动,按照“为民、务实、清廉”的要求,不断增强领导班子的拒腐防变能力。并认真接待群众的来信来访,及时答复人大代表议案8份,政协提案5份。针对今年惠州市审计部门对我局1990~以来出具的审计意见,局班子高度重视,认真落实整改,完善财经制度,坚决杜绝“小金库”和“帐外帐”行为。20以来,我局没有发生一起违规资金使用行为。并不严肃财经纪律,健全监督机制,时刻做到警钟长鸣、防微杜渐。
4、抓好双目标管理制度的落实。在年初,局党总支与7个支部签订“党支部工作目标责任书”、与141名党员签订了党员目标责任书。按照责任书的要求,层层抓落实,级级抓检查,使双目标管理制度得到了较好的落实。
5、认真做好民主评议党员工作。按照区委组织部和经贸机关党委的要求,按时保质保量做好民主评议党员工作,参加民主评议的党支部7个,党员141人,全部都在合格以上。并评出本局先进党支部2个,优秀党员18名,通过评议进一步增强了党员的团结和党组织的凝聚力、战斗力。
6、认真做好发展党员工作。局党总支坚持把发展党员工作列入议事日程,作为一项经常性工作来抓。按照“坚持标准、保证质量、严格程序、慎重发展”的方针,一年来组织培训了19名建党对象,发展了11名新党员,办理了2名预备党员的转正。
7、认真抓好计划生育工作。按照人口与计划生育的有关政策,积极做好党员干部计划生育情况调查和登记工作,今年10月份在完成妇女职工的计划生育数据登记的基础上,又增加完善了全局男职工的计划生育数据登记统计工作,使我局的计划生育工作上了一个新台阶。
8、积极实施固本强基工程,帮助挂点扶贫村脱贫致富。按照区委区政府实施固本强基工程,开展挂点扶贫的工作方案,我局对挂点扶贫的良井镇山井村制定了帮扶计划,帮扶措施,并派出帮扶工作队深入扶贫点落实帮扶项目,拨出一万元帮扶资金,力使帮扶村经济发展壮大。我局局长还与该村的农户“结亲戚”,对点扶持,争取尽快脱贫致富。
9、做好党费收缴工作。设立党费帐户,指定专人负责,保证党费及时足额收缴和上交。
三、切实开展反腐败斗争,加强党风廉政建设。
交通局党总支严格按照区委的部署,落实反腐败斗争的.各项任务,切实解决党风廉政建设中存在的问题,加强党风廉政建设,一年来未发现违法违纪的案件,廉政状况基本是好的。
1、开好以廉洁自律为专题的领导干部民主生活会,到目前为止,局党总支已经结束了每年两次领导干部自查自律工作。参加自查自律的副科以上党政领导干部9人。全局领导干部严格按照各级纪委的有关廉洁自律要求,在民主生活会上,班子成员认真对照检查,开展积极的批评与自我批评,进一步提高了领导干部反腐败斗争的自觉性。
2、坚持抓好建章立制工作,加强各种监督机制。一年来,我局不断建立和完善了一系列的党建工作制度、廉政建设制度、岗位责任制度和各种内务管理制度,主要有领导干部考评和各科室互评制度、交通行政执法责任书、车辆费用包干管理制度、机关工作暂行规定等,使制度更趋于系统化、规范化、具体化,实用性强,便于操作、便于执行。
3、继续抓好“万众评公务“活动,促进勤政廉政,提高机关服务质量和服务水平。今年9月份,我局严格按照区委、区政府《关于开展“万众评公务”活动的通知》精神,高度重视“万众评公务”活动,结合交通工作实际,广泛宣传发动,深入调查研究,并不断改进交通工作方式方法,收到了良好效果。经评议我局今年的“万众评公务”结果比去年有了很大的进步。但离群众的要求还有差距,针对评议活动提出的问题,我们逐条进行整改、完善,进一步加强了机关作风,提高了服务质量,推进了交通行风的好转,营造了廉洁、公正、高效的发展氛围。
四、发挥交通职能作用,推进xx交通事业的跨越式发展。
在党总支的正确领导下,通过认真抓好各项党务工作,有力地推动了我局各项交通工作的健康发展。至目前止,已完成两费征收997万元,完成全年任务的101%;公路建设和养护取得阶段性进展,新圩至秋长段一级公路改造工程已建成通车、县道x202良白公路建设资金已落实到位,并在今年11月份开始动工兴建,春节前有望建成通车。县道镇沥公路堪查、图纸设计已基本完成,明年争取动工建设。公路硬底化工程进展顺利,今年以来已有9条村道动工兴建,完成里程35.1公里,超额完成了xx市下达我区30.7公里的公路硬底化指标。地方公路养护水平不断提高,全年县道年平均好路率达到86.9%,年末好路率达93.8%,完成上级部门下达路况指标。连续八年被评为xx市“地方公路养护”先进单位。客运站场建设稳步推进,xx中心客运站已获政府、规划部门批准,前期站场选址、规划、土地征用工作基本完成,有望年底动工兴建,建成后将成为惠阳的一项亮点工程、形象工程。运政执法队伍建设不断加强,道路运输市场整治力度不断加大,各种违章经营行为得到有效遏制,为创建全国文明城市营造了良好的运输市场环境。
我局党总支紧紧围交通发展这一中心求真务实努力抓好党建工作推动了三个文明同步发展。但在工作中也存在一些不足之处如:个别党员组织观念不强纪律松懈学习时间不落实等。在明年的工作中我们将认真抓好如下工作:
1、按照上级党委的要求,抓好领导班子建设和中心组学习,继续抓好党员新时期各项方针政策的学习,不断提高党员干部的政治素质和理论水平。
2、加强党的组织建设,健全党的制度和各项党务工作的落实,加强对党员的检查监督和管理,不断纯洁和壮大党的组织。
3、认真贯彻落实依法治区工作,加强行政执法监督,不断规范行政执法行为,坚决杜绝公路“三乱”现象发生,继续抓好对运输市场的整治工作,为惠阳创建全国文明城市营造一个良好的交通运输环境。
4、加强精神文明建设,充分发挥工青妇组织的职能作用,关心职工福利,活跃职工生活,形成健康良性的交通工作氛围。
5、继续抓交通经济工作,落实规费征收和公路建设,强化运政执法管理。
6、继续抓好职工思想教育和运政队伍职业培训,进一步提高交通队伍的整体素质。
二oo四年十二月三日。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇八
今年以来,在县委、县政府的正确领导下,在县政法委的指导下,我局按照全县平安建设工作总体要求,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面落实科学发展观,认真贯彻落实县平安建设工作会议精神,以打造“平安交通、和谐交通”为重点,强化各项稳定和防范措施,有效地促进了全县交通运输事业又好又快发展。
我局高度重视平安建设工作,始终将平安建设放在突出的位置。
一是年初及时成立了局平安建设工作领导小组,由局长史定国同志任组长,分管副局长为副组长,局内各科室及局属各单位为组员,下设办公室,由局办公室主任兼任平安建设办主任,具体负责平安建设创建的日常工作,做到组织健全,分工明确,责任到人。
二是结合交通运输工作实际,我们认真落实平安建设领导责任制、目标管理责任制、一票否决制和重大治安安全事件查究通报制,班子成员定期研究分析交通运输系统平安建设工作形势,认真解决平安建设工作中出现的新情况、新问题,定期排查不稳定因素,制定切实可行措施,把各种不安定因素的苗头消灭在萌芽状态,真正把平安建设工作和交通运输各项工作同部署、同落实、同检查、同考核、同奖惩。
三是进一步建立健全和完善了《交通运输局机关工作人员守则》、《交通运输局小车及驾驶员管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度约束人和管理人,确保平安建设工作落到实处。
我们多次组织局机关干部先后认真传达学习了省、市、县平安建设工作会议精神,学习了《公路法》、《行政许可法》、《安全生产法》、《公务员法》等法规条例,提高了机关干部学法、懂法、用法、依法办事的自觉性,规范了执法人员的执法行为。我们积极选派干部参加市县组织的消防知识培训,进一步提高了安全防范意识。同时,我们还利用各种形式宣传社会治安综合知识,充分利用3月和12月份社会法制宣传月活动,在县城中心广场利用展板集中宣传,向过往群众发放安全生产知识宣传单3000余份,并认真对群众的咨询进行详细的现场解答。同时以6月份安全生产月活动为契机,积极开展安全生产宣传活动,刷写平安建设标语20余幅,通过设置展板、制作专题片、组织交通安全生产知识竞赛等活动宣传交通安全知识、法规,强化安全防范意识,保持交通运输行业生产态势安全稳定。
今年以来,我们以创建“平安交通、和谐交通”和“治安模范单位”为重点,始终把稳定工作放在各项工作的重中之重。
我们一是认真传达中省市县交通安全会议精神,以全省交通安全专项治理活动年为契机,继续开展“司乘满意在交通”活动,分道路、运输、航运、工程和机关5条线定期开展安全生产大检查,实行问责和责任倒查制。坚持防治结合,定期不定期地对在建项目、客运公司、渡口船舶、农村道路开展安全隐患排查,针对存在的安全隐患,责令限期治理整改。
二是我局与下属运输企业层层签定安全责任书,夯实安全责任,提高运输企业的安全意识。经常深入各企事业单位,定期召开安全维稳会议,强化企业内部管理措施,建立企业维稳工作机制,及时化解各类矛盾。今年,县运管部门认真履行“三关一监督”职能,进一步加强客运安全的源头监管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教训,狠抓“打非治违”工作,针对运输市场存在的“黑面的”猖獗问题,积极与县公安交警、运管、路政等执法单位配合实行联合执法。通过不间断地打击取缔非法营运车辆,整顿了公交车、出租车、通村客运市场,消除了安全隐患,有力地维护了客运市场秩序。
三是安排专人负责网络舆情管理,凡涉及交通运输领域的问题,我们均予以重视并及时回复。针对网上出现的“红卫坝吊桥”、“金家河镇寒峰村村民过桥”及“黑河镇和平村群众过河难”等贴子,我局第一时间安排工作人员赶赴现场,实地踏勘,并给予网民确切的答复。
四是做好信访维稳工作。实行领导接访、下访,认真接待每一名来访者,及时疏导,妥善化解。今年x月份西淮坝镇梁家河群众联名向赵正永省长书面反映群众过河难,请求解决修桥问题。赵省长批示后,市政府胡润泽市长带领相关部门负责人现场察看,现场召开办公会议专题研究。为办好此案,局领导带领相关人员到西淮坝镇与信访人沟通座谈,并及时进行书面回复,信访人感到非常满意。
五是落实值班制度,抓好治安防范工作。今年以来,我们始终坚持每天24小时局机关干部值班制度,局领导带头值班,严肃值班纪律,按时进行交接班。同时,我们还加强对机关干部防火、防盗、防事故为主的安全防范教育,牢固树立“安全第一,预防为主”的观念。为预防突发事件发生,我们制定了公路交通处置突发事件应急预案,做到了防患于未然。
六是采取有效措施,切实做好了十八大会议期间的安全维稳工作。我们成立了交通运输局安全维稳工作领导小组,局领导亲自抓、负总责,分管副职具体抓,其他班子成员分片包干,明确信访安全维稳责任。针对在建项目安全维稳严峻的形势,我们全力做好“十天”高速公路建设服务协调和环境保障,在实施公路建设项目签订工程承包合同书时,将安全生产、信访维稳、严禁拖欠农民工工资等内容列入重要条款,与各施工单位签订了安全生产责任书。对施工企业中存在的安全维稳隐患,采取切实可行的整改措施,及时消除矛盾隐患,确保全系统的安全稳定。一年来,由于我们高度重视平安建设,各项制度完善规范,防范措施到位,局系统平安建设工作扎实有效,今年总体态势良好,无重大责任事故、治安案件和违法违纪问题发生。
一年来,我局在平安建设工作方面虽然取得了一定成绩,但工作中仍然存在着不足之处。
一是对平安建设工作创新方式方法的研究和探讨上还有差距;
二是执法人员的法制观念、服务意识、文明执法水平还有待提高;
三是在监管各运输企业中需要进一步强化安全生产监督管理措施。
针对以上问题,我们在今后的工作中要以党的十八大精神统揽全局,全面落实平安建设的各项措施,以创建“平安交通、和谐交通”和“法制交通”为主题,切实加强治安防范和安全维稳工作,为创建“平安xx”做出新的更大贡献。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇九
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20xx年交通春运工作,按照交通部和省政府的具体要求,在有关部门支持配合下,经过全省交通战线广大干部、职工的共同努力,取得了较好的成绩,基本实现了"安全、优质、畅通、有序"的目标。春运期间,全省日均投放客车台,累计发车班次个,运输旅客x万人次,同比增加%、%和%。期间发生x起交通事故,死亡x人,重伤x人,轻伤x人。
1、提前安排部署。省交通厅在20xx年12月21日下发的《关于做好20xx年元旦旅客运输工作的通知》对春运准备工作提出了明确要求。12月27日又下发了《关于认真做好20xx年春节运输和假日旅游运输工作的通知》,明确了各部门的责任,建立了奖罚机制和责任追究制。省运管局抽调有关人员组成检查组,对各地春运准备工作进行了检查。召开了全省春运工作双向电视动员会议,通报了春运准备工作中存在的问题,进一步明确了春运工作要求和措施。各市县交通主管部门也都提前召开了春运动员会议,制定了春运。
工作方案。
2、搞好客流预测。全省运输管理部门对经济热线和干线旅客流量、流向进行了调查预测,编制了《春运期间重点客运线路增加车辆、班次预案表》,通过《城市晚报》、《新文化报》等新闻媒体和省运管局网站向社会公告。
3、运力准备充足。全省共组织运输车辆x台,其中备班车辆x台。省运管局组织了两次客运线路经营权招投标,共增加条线路,个班次,新增车辆台,在春运前投入营运,缓解春运高峰期运力相对紧张的矛盾。
4、加强运输组织。各地提前制定了春运高峰期运输组织。
应急预案。
对客运量大、运距短的班线打破原有发车方式实行滚动发车;调度返程车、驻班车辆投入营运减少了客车超员。
1、成立组织机构。省交通厅成立了由厅长为组长,省高管局、省公路局、省运输管理局领导为成员的春运工作领导小组,下设办公室在省运输管理局,具体负责春运工作的组织领导。各地交通部门、运管机构、公路处、段以及客运企业、客运站都成立由一把手挂帅的领导小组。
2、落实目标责任。实行省交通厅、省公路管理局、省运输管理局领导包地区,市、州交通局领导包县,县交通局领导包企业、站、路段;运管部门领导包站、车、线,公路部门领导包道班、重点路段、桥涵;客运站领导包站位、班组;公司领导包车队、车辆、线路的包保责任制。省交通厅还制订了《各市、州交通部门春运工作责任分工表》,将春运工作层层分解细化,明确各部门春运工作的目标、任务、措施和责任。省运管局与各市、州运管处,各运管处与所属运管所,运管机构与客运经营者、客运站,客运经营者与承包者全部签订了《道路运输安全管理。
责任书。
》。州交通局出台了《春运驻站运管员检查项目及标准》,切实落实了责任。市交通局制定了详细的考核标准,按考核结果打分排序,进行相应的奖惩。、等地还实行了抵押金制度,把春运工作与部门负责人和运管员的经济利益挂钩。
3、强化监督检查。省交通厅组成1检查组,分别由厅领导带队,采取明察暗访的方式对各地的春运工作情况进行了检查。共检查了x市州、5x县市区、6客运站、抽查836台客车。并对检查情况下发了督查通报,总结了好的做法,指出了存在的问题,对做好下步春运工作提出了要求。1月30日至2月1日,x厅长亲自带领省运管局领导和有关人员深入、及地区的部分县市,对高速公路、国省干线及县乡公路上行驶的客运班车和部分县市的客运站及车辆进行了明察暗访和便衣跟乘。
4、变成政府行为。各级交通部门能积极向政府汇报,取得政府支持。副省长x到市客运中心站检查指导春运工作,慰问春运一线交通运输广大职工。、及x、等地政府主管领导都深入到当地客运站和运输企业检查指导春运工作,并对搞好春运工作提出了具体要求。x市政府主管交通的副市长亲自参加运管所组织的春运检查活动,严把对非法营运车辆的处罚关,为做好春运工作奠定了良好的基础。
1、强化源头管理。春运期间,全省运管部门向二级以上客运站派驻运管员60,加强车辆组织调度,协助维护站内秩序,督促客运站严格执行"四不进站、两不发车"制度,在源头消灭各种不安全隐患。州实行交通、公安联合驻客运站进行联合检查,把住车辆和司乘人员准入关。市运管处抽调2x人,进驻客运站加大源头管理力度。靖宇县实行运管员、企业安全员在客运站联合检查制度,符合要求的允许发车。松原市实行驻站运管员每班次签发《安全行车单》制,保证车辆技术状况良好和车辆不超员。市实行运管员包站位,由运管员对客车逐台进行检查,保证各项安全要求落实到位。
2、加强"三品"检查。全省投资40x万元为x市、州的一级客运站安装了安全检测仪,在春运前全部投入使用。各客运站都配备了专职"三品"检查员,力口大了"三品"的查堵工作力度。同时,客运站加强防火、防冻工作,消除了各种安全隐患。全省共检查出"三品"1384。
3、严把车辆技术关。各地运管部门对参加春运的客车进行严格的检查,对安全无保障、未达到要求的车辆坚决不准参加春运。实行"春运合格证"制度,合格证上记载签发人、签发日期、车辆所属单位、有效期、车牌号,落实了车辆管理责任和内容。春运前,全省共检查客车一万余台次,有187台客车被取消春运资格。
4、严把司乘人员资质关。省运管局举办了两期培训班,对全省运管部门、运输企业12安全管理工作人员进行了冬季运输车辆行车安全技术管理培训。各地运管部门对参加春运的司乘人员进行了培训,重新审核了上岗证,对无上岗证的司乘人员一律不准参加春运。为杜绝超速行车和疲劳驾驶,对单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆均配备两名以上驾驶员。江源县运管所组织辖区内专业企业和社会车辆的驾乘人员观香了"血的教训,,专题录像片,做到警钟长鸣,还邀请消防员到客运站培训消防知识并现场模拟火灾救援。
6、加强公铁平交道口管理。运管部门与通过道口的客车车属生位和司乘人员签订安全责任书,将公铁平交道口的安全管理责f落实到领导和有关人员。运管部门加强公铁平交道口的巡查,督促司乘人员严格执行"一停二看三通过"和乘务员下车引导客车通过制度。、等地对公铁平交道口,安排运管人员和企业人员专人看管。、等地还将火车通过平交道口的时间绘成图表,分发给经过平交道口的客车。
7、加大除雪防滑工作力度。全省各级公路养护部门在陡路、险桥(路)等危险路段设立醒目危险标志,铺撒防滑用料,并采取措施取缔了违章占道经营的马路市场,确保了道路畅通。通化、靖宇印发除雪防滑反馈卡给驾乘人员,及时向公路部门反映路面积雪积冰情况。市万里运输公司自行组织除雪队伍,清除非专养路线积雪,为春运车辆保驾护航。
开展多种形式的客运优质服务竞赛活动,促进服务质量提高。春运期间,各客运站增加站务人员,做好站务服务工作。投入资金增设便民服务设施,美化候车环境。增加了售票窗口、延长售票时间,开展了预售票、送票上门等服务。客运站还设立专人负责引导特殊旅客候车、购票、上车,实行一条龙服务。市公路客运总公司开展了春运安全竞赛活动。临江市交通局联合市教育局、市交警大队、运管员、站务员和派出所干警在客运站举办了多场"春运联谊会",将春运安全知识融于精彩的文艺节目之中,即活跃了旅客的旅途生活,又宣传了春运安全知识。市为提高春运服务质量,在客运班车使用标准化语音播报宣传用语,公布客运监督电话及沿线旅游景点和风土人情。
设立举报投诉电话,发挥社会的监督作用。各地运管部门都设立了举报技诉电话,实行24小时值班,及时接听、记录旅客投诉。并指定一名领导负责举报投诉案件的督办、查处工作。春运期间全省共受理旅客投诉3,查办3,基本做到了件件有结果,件件有回音,使投诉者得到满意答复。
1、利用新闻媒体进行宣传。省运管局编制了春运。
警示语。
句,在电视台、电台、报纸等新闻媒体上连续进行宣传,提醒广大旅客和司乘人员注意行车、乘车安全,搞好服务。邀请《日报》、《新文化报》、电视台、广播电台等新闻记者深入春运一线采访报道。春运期间在省级以上新闻媒体报道交通春运工作8x次。各地交通部门充分利用当地新闻媒体,对春运工作进行了广泛宣传。、市在当地报纸开辟春运专栏,宣传报道春运工作。
2、利用多种形式进行宣传。省运管局印发了册《春运工作安全手册》和2.册《省客运服务指南》,向旅客和运输车辆免费发放。开办《春运情况快报》,及时宣传各地好经验、好做法。省运管局还通过局信息网站发布春运信息,让社会各界了解春运工作的有关规定,监督我们的工作。各地运管处、所也编印了《春运简报》或《春运专刊》。
3、利用客运场所进行广泛宣传。各客运站充分利用站内广播、板报、画廊、宣传标语等进行春运宣传。辽源向运输经营者发放了春运宣传单;四平向运输经营者发放了致广大运输经营者的公开信,宣传春运安全知识和旅行常识。
今年的春运工作取得了较好的效果,但也存在一些问题和薄弱环节。一是有的地方和单位安全生产责任制没有得到有效落实。个别领导和运管人员安全管理意识淡薄,还存在侥幸心理和麻痹大意思想,包保责任制只停留在书面上,包保人员没有认真履行职责开展督促检查,工作落实不好。二是安全管理工作尚有漏洞和空白。有的乘务员对中途上车旅客的"三品,,查堵和宣传不够,有些驾乘人员安全意识不强,不遵守安全行车规定,仍然超员、超载。三是运输服务质量和服务水平有待提高。有的地方客运服务不规范,不使用文明用语,语气、语调生硬,有的甚至不进行"七报二宣",收钱不给票、不收钱给票的问题仍然存在。
对存在的问题,我们应该从现象分析其实质,结合今年开展的整顿和规范道路运输市场活动,运用市场机制,采取标本兼治的措施,重点加以解决。
今年春运,我局根据上级的部署和要求,在认真总结以往交通系统春运安全生产工作经验的基础上,按照“以人为本,安全第一,以客为主,优质便捷”的指导原则,积极动员,全面部署,以交通快速、安全、稳定发展为目标,以全面落实安全生产“一岗双责”为基本,继续加强交通行业安全生产监督管理工作。现将有关工作情况总结如下:
20xx年春运从1月8日起至2月16日结束,共40天。为了确保春运工作的顺利实施,局领导高度重视,将春运工作做为年度阶段性头等大事来抓,成立了以局长为组长、副局长为副组长、相关部门负责人为成员的春运领导小组,建立了24时值班制度。
通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内、各客运企业、主要运营路段张贴标语,条幅20余幅,散发宣传资料1000余份,接受咨询1000多人次,汽车站利用广播设备进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。
为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”,我局根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了以下工作。一是认真提前调查我县旅客的流时、流量、流向,根据客流变化制定了应急调配运力,完善了包车、加班车的工作预案,确保运力充足,调配合理。二是加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。三是在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。四是建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制。
(一)认真检查,促进落实。春运期间组织了三个春运安全检查组,节前节后由局领导带队深入各企业开展春运检查。检查的重点是国家、省市县春运工作会议的贯彻落实情况、春运准备情况、安全生产隐患排查情况,着重检查春运安全情况。
(二)加强源头管理。春运前,要求全县五家客运企业对参运的车辆和驾驶人员进行一次严格技术检查和从业资格排查,严把承运人责任险关,所有参加春运营运客车必须按照省政府文件规定足额投保承运人责任险,每座保额不低于30万元。并全面实现“五不发生”目标:一是科学安排运力,不发生旅客滞留、积压和严重超载现象;二是确保安全,不发生群死群伤的特大恶性事件;三是优质服务,不发生旅客投诉的重大服务质量事件;四是保持秩序,不发生照无证经营和无秩序竞争现象;五是文明执法,不发生乱设卡、乱罚款、乱收费现象。
(三)落实安全管理措施,确保旅客生命财产安全。一是把好车站源头,做到“三不进站五不出站”,春运期间增派运管人员进驻车辆站值班。二是发挥gps监控系统的作用,要求企业对车辆营运当中的运行状态进行监督,出现超速违章行为,及时纠正,保障运行安全。三是禁止驾驶员的疲劳驾驶,要求各运输企业超长途客车采取建立中途临时客运驿站的方法,为本企业驾驶员提供临时中途休息场所等,这样保障驾驶员有一个好的精力状态来驾驶车辆,避免疲劳驾驶。四是严禁夜行班车(包括旅游客车、包车)在达不到夜间(晚22时至早6时)行车安全通行要求的三级以下(含三级)山区公路路段上运行;督促运输企业严格执行日行程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运汽车必须配备两名以上驾驶员,教育客车驾驶员注意劳逸结合,谨慎驾驶,严禁违章超速、违法超载、酒后开车、疲劳驾驶、遵守连续驾驶时间不超过4个小时,一天连续驾驶时间不得超过8个小时等规定;加强对驾驶员的春运安全专题教育和专项管理,对发生亡人同等以上责任事故以及一次超员50%以上等严重违法行为的驾驶员,不得从事春运客运驾驶。高速公路客运和800公里以上的客运线路的正班车和加班、包车运输,必须使用技术等级为一级车的客车。五是针对农村客运、超长途客运和包车客运等春运安全管理的薄弱环节,要求客运企业必须采取有效措施加强安全监管。
春运期间,县运管部门加大市场监管力度,规范市场秩序,打击各类违法违章行为,维护经营者和广大旅客的合法权益。一是加大力度打击无证经营、超范围或超类别经营,防止出现无序竞争及防止经营业户、驾驶员之间为争抢客源进行恶性竞争。二是配合物价主管部门,加强对春运票价以及涉及春运经营者的各种价格、收费的监督,督促各有关经营者、收费主体严格执行价格、收费政策。三是设立春运投诉电话,实行24小时值班制度。
总之,在今年春运中,我局做到了全面动员、全面部署、全面完成,实现发车10736班次、安全运送旅客179520人次。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十
2014年,在、县政府和市交通局的正确领导下,交通系统全体干部职工,以科学发展观为统领,以作风整顿暨效能建设活动为契机,紧紧围绕***经济社会发展总体目标,按照“攻坚克难搞建设、创新机制强管理、服务全局保畅通”的工作思路,进一步强化建、管、养、运四项基本职能,求真务实、开拓进取,推进了全县交通事业又好又快发展。
一、2014年交通工作回顾
2014年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年,也是全面总结改革开放30周年历史经验的关键一年,更是推进***交通逐步从传统交通向现代化交通业发展的重要一年。为切实抓住国家支持社会主义新农村建设的大好机遇,全局上下以交通基础设施建设为重点,交通运输行业管理,基层站所规范化建设,交通规费征收,水陆交通安全和精神文明建设均得到了长足发展。概括起来就是:
(一)公路建养力度加大。一是国家重点工程。总投资1.4亿元的***船闸正在紧锣密鼓地进行收尾工作,闸室及内外引河工程已完成工程建设投资1.08亿元,预计年内试通航。二是县乡重点工程。14.54公里的县“5511” 重点工程之一---颍城至刘庄煤矿快速通道,自xx年6月动工兴建以来,克服了特大洪灾和雪灾,已于今年5月16日全线竣工通车。12.11公里的新东方大道,已完成前期勘察、设计(包括颍河特大桥)和拆迁赔偿及工程招投标,预计年底开工兴建。三是“村村通”工程。今年我们以国家、省重点建设项目为龙头,坚持以人为本,着力解决群众期盼多年的行路难,把大力发展“村村通”工程列入全县25项民生工程之一,加大投入,强力推进。同时,切实抓好质量进度和安全生产以及廉政建设,基本实现了年初制定的建设计划。截止10月31日,全县共投资3948万元,完成“村村通”工程建设任务131.6公(里。四是其他交通工程建设。渡口标准化建设完成11个,完成投资165万元;投资220万元,先后对颍城等10个交管站、稽查站规范化建设,经市局初步验收均达到基层站所标准化要求。其中南照交管站经市交通局初步验收合格,并颁发了合格证书。全县公路修、建、养、管的基本经验主要有:
一是广开渠道筹集资金。2014年,除合淮阜、***船闸等项目外,全年争取公路建设补助资金4776万元,其中上级补助资金2224万元;县政府配套资金1856万元;乡镇群众自筹资金696多万元。同时,还发动乡村经济大户纷纷献计献策、出钱出力,用各种不同方式支援家乡公路建设。如黄坝乡农民企业家甄远怀一次性捐款5.1万元,修建了一条1.7公里的通村水泥路,并决心每年都要拿出部分资金用于家乡公路建设。二是紧抓工程建设质量不放松。严格按程序办事,按规章制度办事,对所有公路建设包括“村村通”工程一律实行招投标。招标中,实行“阳光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招标工作更加公平、公正和公开。全面落实质量终身责任制和“企业自检、社会监理、政府监督、项目法人监督、群众代表监督”五级质量保证体系等举措,全员质量意识大幅度提高,质量控制措施进一步加强,质量保证体系日趋完善。三是确保公路养护到位。2014年,县交通局认真贯彻“通、平、畅、绿”的公路养护工作方针,严格按照市、县交通工作会议的安排,认真履行2014年农村公路养护管理目标考核责任书,紧紧围绕农村建设这一主题,坚持以提高路面质量为中心,全面提升农村公路通达能力。确保了全县重要县道和通乡公路养护到位。截止10月31日,共投资近400万元,完成13条260公里县乡公路养护任务,挖补坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全县县乡公路好路率达明显提升。
年关将近,又到了铺天盖地写总结的时候,为济世救人,笔者特将访遍名师学来的年终总结秘笈奉献出来,希望能给各位同仁以启迪。
要点一:篇幅要够长
要想做到篇幅长,除了下苦工夫狠写一通外,还有一个捷径可走——字大行稀。即把字号定位在“三号”以上,尽量拉大行间距,但不可太过,否则会给人一种“注水肉”的感觉。
要点二:套话不可少
如开头必是“时光荏苒,2004年很快就要过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千……”结尾必是“新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉,更上一层楼”或是“一定努力打开一个工作新局面”。
要点三:数据要直观
如今是数字时代,故数据是多多益善,如“业务增长率”、“顾客投诉减少率”、“接待了多少来访者”、“节约了多少开支”、“义务加班多少次”、“平均每天接电话多少个”、“平均每年有多少天在外出差”、“累计写材料多少页”等等。
要点四:用好序列号
序列号的最大好处是可以一句话拆成好几句说,还能几个字或半句当一句,在纸面上大量留白,拉长篇幅的同时,使总结显得很有条理。需要注意的是,一定要层层排序,严格按照隶属关系,不要给领导留下思路不清晰的印象。
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最新交通局工作总结大全(19篇)篇十一
一、强化学习,力求以学习促进职工综合素质的提高20,我中心立足长远发展,“创建学习型组织、以争做知识型职工”活动为载体,以全面提高职工队伍整体素质为目标,继续开展灵活多样的学习活动,取得了明显成效。一年来,按照市局的安排和要求,我中心精心组织,合理安排,严格按照规定程序和规定动作,先后深入开展了学习践行科学发展观活动和创先争优活动。通过深入学习科学发展观,全体干部职工对其内涵有了透进一步的理解和把握,同时也增强和激发了大家对监理中心美好发展前景的决心和信心;通过半年的创先争优活动和对市局环境秩序整治百日行动的参与,中心工作环境和职工的精神面貌焕然一新,上下的凝聚里加强了,学习的氛围浓厚了,团结协作的精神增强了。为解决因专业知识匮乏而不能适应新形式下公路建设任务要求的问题,活动期间,我们从实际出发,实行班前学习制度,利用每天班前半小时,比较系统地学习了工程监理方面的知识和相关的公路工程技术规范。在学习过程中,根据每位职工在实际工作中存在的问题和不足,有针对性的选择学习内容,丰富了知识,提高了水平,也为今后能够更好地学习创造了一个良好的学习氛围和互动平台。年,在全体职工的共同努力下,监理中心被授予全市第三届“创争活动先进班组”称号。
二、热情服务,力求以服务赢得企业最大效益和社会最大效应2011年,我中心坚持公平、公正、热情服务、奉献社会的工作理念,始终把如何为地区交通基础设施建设、农村公路建设服好务,实现交通建设又好又快发展为己任,统筹安排,合理部署,热情服务,各项监理工作稳步推进。一是抽调得力的技术人员组建了强有力的项目监理班子,保证了各项措施的落实措施;二是严格规范各项管理职责和程序,形成了自上而下的监督管理体系;三是加强质量管理,加大监督检查力度,促进工程质量的提高;四是严格计量支付程序,科学调配资金使用,切实为业主和施工单位服好务。一年来,针对监理项目多、任务重的.实际,中心领导审时夺势、因地制宜,精心组织,合理调配监理人员,强化管理,圆满完成了所承担的各项监理任务,在取得经济效益的同时也赢得了社会效益,受到了业主和施工单位的普遍赞誉,也为我市本年度的新农村公路建设保质按时完成提供了保证。2011年,监理中心开展监理项目10项,控制工程建设规模1.09亿元,合同监理费213万元。/信息来源于大学生个人简历网(http://)请注明)。
三、完善制度,力求以制度建设提高中心标准化管理水平制度是实现公平、促进效率、提高效益的保证,所以,建立和完善规章制度是企业基础管理的重中之重,也是企业发展的关键环节。,我们在总结经验的基础上,制定了一套适合于本中心实际的相对完整的管理制度(《监理中心管理制度与职工手册》。2011年,为了适应新形势新要求,我们对已有的管理制度进行了补充完善,制定了《班前学习制度》和《廉政工作制度》,并很抓了落实。制度的建立和完善标志着我中心已形成按制度办事、靠制度管人的工作机制,制度化管理又上了一个新台阶。
存在的问题:
一、有些同志还存在对工作缺乏热情的现象;
二、学习主动性不高,业务知识和自身综合能力较低;
三、缺乏积极向上的氛围,有些同志对工作责任心不强,存在应付交差的现象。
的工作打算:
一、继续以市局中心工作为重点,充分发挥监理工作职能,加大服务投入,为下一轮的新农村公路建设提供优质的技术服务。
二、坚持“内强素质、外树形象”的工作方针,继续加大对中心内部人员的学习培训力度,做到以知识促发展,以素质保形象。
三、不断完善各项管理制度,促使中心管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化。
总结一年来的工作,既有成绩,更有不足,为此,我们要居安思危,坚定信心,要有计划的把今后的工作抓紧实施。我们坚信:2011年,在市局党组的正确领导和大力扶持下,我们一定会立足中心长远发展,抢抓机遇,真抓实干,开拓创新,为我市农村公路建设又好又快发展做出新的贡献。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十二
以推进全面从严治党为主线,认真贯彻执行《中国共产党廉洁自律准则》,准确把握党要管党从严治党任务,强化交通部门内部监督管理,严格执行八项规定,改进了密切联系群众的工作作风,更进一步完善了具有交通运输特色的惩治和预防腐败体系,为实现交通运输科学发展、安全快速发展提供有力保障,工程建设中严把资审、招标、监管、工程变更、资金拨付等关键环节,继续推行工程建设、廉政建设双合同制,把廉政责任、制度、措施落实到位。在执法活动中,规范执法行为,并将县交通运输局、县纪检委电话列为投诉电话,落实行政执法的有关规定。规定了领导下乡工作要明确主题,合理安排,深入乡、镇、村组、项目工地调研,现场办公,讲真话,报实情,不弄虚作假,尽可能不在基层吃饭,确需用餐多以家常菜为主,工作日午餐不准饮酒,不违规超标准接待上级和外地来客,不赠送礼金、有价证券、支付凭证、贵重礼物和土特产等。杜绝了公车私用和大吃大喝、公费出国旅游等。进一步查找廉政风险岗位,制定防控措施,着力抓好交通基础设施和廉政工作,确保我县交通建设再上新台阶,继续巩固成果,加大对“两学一做”学习教育的常态化制度化管理力度,严肃政治纪律,下决心精简会议,改进会风和文风,压缩“三公”经费开支,深入群众,主动把自己置于群众监督之下,把执行廉洁自律准则体现在忠于党的实际行动上,体现在干好本职工作上,始终把人民群众的利益放在首位,在密切联系群众中净化心灵、提升境界、改进作风、保持良好的精神状态。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十三
年初,我局召开全体人员会议,对党建工作进行安排部署,明确全年党建工作的目标和任务,真正把党建成工作纳入重要议事日程,科学设定目标体系,层层分解,细化量化,责任到人,严格考核,逐项兑现,构建起了上下同心、齐抓党建的良好运行机制。在组织领导上,做到了“四个明确”,即:明确中央确定的指导思想、原则和目标要求;明确全县党建活动的总体安排、方法步骤;明确本级党委每个阶段的工作重点、教育目的;明确各项工作的责任领导和责任人;在落实措施上,做到了“四有”,即:有。
学习计划。
有学习资料有学习记录有。
心得体会。
保证了党建活动的扎实推进;在方式方法上我们采取自学、集中学习、领导讲课、大讨论等灵活多样的形式确保学习效果。
二、抓创先争优活动,促工作的开展。
(一)立足完成规定动作,突出活动特色。
一是突出一个“明”字,解决党员的言行举止不规范的问题。每个党员书面公开承诺,公开、透明承诺,结合自己的职责任务和岗位实际,注重回应群众的关切和期盼。用公布栏的形式进行公示,接受群众监督和领导点评。力争确保每个党员都是“一面旗子”,他们的言行举止都是群众的榜样。也让党员明白,公开承诺不仅仅是一种形式,更是一种责任。
二是突出一个“紧”字,解决好中心工作与活动开展矛盾的问题。交通局部门业务量大,任务非常繁重,为有效的解决业务工作与创先争优的矛盾,局党委要求所有党员干部职工在“紧”字上做文章,在自己的职责和岗位上当模范、作表率,争做优秀共产党员,并把创先争优活动与当前的中心工作紧密结合,二者兼顾,取得实效。
三是突出一个“宣”字,解决活动氛围不深厚的问题。通过标语、横幅、信息、等形式进行宣传,使创先争优活动人人皆知,为创先争优活动营造了浓厚的氛围。目前。我局已先后悬挂横幅5条,出宣传栏1期,党员公开承诺栏1期,编辑《简报》2期,书写临时性标语20余张,报送信息5篇,并精心设计了“三抓三到位”的活动载体。
四是突出一个“改”字,解决好作风转变问题。局党委要求党员干部在创先争优活动中结合学习、工作、思想实际,认真查找在思想、作风方面存在的问题,结合领导点评和群众评议,彻底解决“门难进、脸难看、事难办”的“三难”问题和“吃、喝、卡、要”的四乱问题。并以公开承诺的方式,接受群众监督。
(二)立足以民为本,突出作风建设。
党组织创先进,党员争优秀,是为了实现经济发展上水平,人民群众得实惠。这就要求在开展活动中少一些功利性的因素,多一些群众冷暖关注,少一些形象工程、政绩工程,多一些群众意愿,把服务群众的理念贯穿活动始终。创先争优活动效果好不好,满意不满意,群众心中有杆秤。活动中,基层党组织和广大党员要把关乎群众一枝一叶的细小问题都放在心上,深入到基层、深入到一线群众中去,多开展一些如基层调研、结对帮扶等有实践意义的活动。6月12日,局长胡建全率领局党组成员到香梅学校与12名贫困学生结对,送去帮扶资金2900元。
创先争优能否深入推进,扎实有效,制度约束是一大保障。我局建立了一系列制度,加强对活动各个环节的指导和监督,防止“蜻蜓点水”式的漂浮作风、点到为止的错误做法,用制度建设来保证创先争优活动的务实开展。围绕学习实践科学发展观活动整改落实后续工作、围绕当前经济社会发展中事关全局问题,围绕群众关心、关注的热点难点事情。6月20日,我县遭受了巨大洪灾,马雷、湘塘、s213等多条公路交通中断。县交通局启动了紧急预案,由党政领导带队分三个组第一时间奔赴马田片、东部山区片、柏林片抢修公路,出动挖机4台,装载机3台,疏通塌方公路。我局的共产党员在危难时刻,发挥党员的先锋模范作用。在危险地段设警示标志,安排专人24小时值班,禁止车辆通行,确保人民群众生命财产的安全。
(三)立足做好本职工作,突出公路建设。
今年年初,市里下达我局为民办实事考核目标任务为:通村公路35公里。任务下达后,我局领导高度重视,迅速围绕目标进行研究部署,将目标任务具体分解到每个乡镇、每个项目,制定了进度计划,将目标任务层层落实到每个月,狠抓实际进度的落实。截止目前,我局共完成通村公路水泥路面86.9公里,完成投资2607万元,占全年考核目标任务的248.3%,其中计划任务内项目完成26.9公里,完成投资807万元,占考核目标任务的76.9%。。
(四)立足确保大局意识,突出重点工作。
截至11月底,汽车南站建设工程完成投资1358万元,其中南站建设完成土地整理12.3万立方米,完成投资371.4万元、公交车始末站完成土地整理11.5万立方米,完成投资249.8万元、征地及青苗补偿款938.1万元。南站路两厢开发项目完成土地整理19.4万立方米,征地321.5亩,累计完成投资2460.4万元。汽车南站及公交车始末站土地平整工作正在加班加点进行。并以汽车南站两厢土地开发为抵押,引进外资1000万元。
三、抓组织建设,构筑坚强的战斗堡垒。
(一)精心组织,扎实开展党建活动各项工作。我们按照县委、县直工委的要求开展创建活动,进一步完善每一个。
活动方案。
丰富活动内容促进党支部和党员“两个作用”的有效发挥。配合机关党建上半年我们开展了以下活动:1、20xx年元月27日局党委组织人员深入到贫困企业慰问贫困党员和群众114户发放慰问金29400元;2、20xx年6月11日局领导到香梅学校与贫困学生结对共捐款5000元慰问10个贫困学生。3、20xx年7月6日组织干部职工党员到云南参观学习和重温。
入党誓词。
4、6月3日,召开创先争优会,号召基层党支部和共产党员,创先进、争优秀,增强了党的凝聚力和战斗力。
(二)建立和完善党员访谈制度。我们积极开展支部成员和党员、党员和党员之间的谈心活动,结成对子,搞好帮扶,沟通思想,加深感情,增强党的向心力、凝聚力。把基层党组织建设成了具有亲和力、向心力和信任感、归属感的党员之家。尤其是在特殊敏感时期,充分利用阵地堡垒作用,确保平安稳定,杜绝了单位职工信访,把隐患消灭在萌芽状态,进一步提高党员队伍的思想政治素质,坚定理想信念。
(三)联系交通工作实际,着力提高党组织的影响力和战斗力。为更好地适应交通工作的需要,保证党建工作在基层的落实,我局坚持“一岗双责”的原则,明确工作责任和工作重点,在今年的创先争优中,广大党员按照公开承诺的内容,认真履诺,在工作中,我们坚持做到“两不误、两促进”。我局党建工作正在向更高层次迈进,党组织的影响力和战斗力更进一步加强。全年无一人上访,无信访事件发生,党员干部发挥了表率作用。
四、抓制度完善,切实提高党建工作水平。
一是按照民主集中制原则,我们逐步建立和完善了各项制度,重大决策征求大家民主意见,推行党务公开,增强党组织工作的透明度,充分保障广大党员的知情权、参与权、监督权,使党员更好地了解和参与单位党内事务,形成生动民主活泼的党内政治生活;二是认真落实调查研究制度,局机关支部经常深入基层,开展调查研究,了解党员的工作、学习状况,探索解决党建工作问题的途径和办法;三是坚持树立和谐交通的崭新形象,组织制定了交通工作人员服务承诺,建立了党建活动宣传栏。我们注重把党员干部的思想政治工作同精神文明建设融为一体,与交通业务工作紧密结合,从小事抓起,从日常工作做起,把发挥党员作用落实到每项日常工作中,积极引导全局工作人员积极克服工学矛盾,坚持以一个党员的标准严格要求自己,扎实开展工作。
五、抓扶贫工作,搞好新农村建设。
一年年来,在县基层办、新农村办的精心指导下和香梅乡党委、政府的大力支持下,我局新农村建设主要抓了以下工作:
(一)完善了香梅村新市场的建设。目前已投资20万元,村办公大楼主体工程已经完工,市场门面已经全部竣工。
(二)完成了安全饮水工程。投资12万元,建好了水井、水塔,安装了抽水机,铺设好了市场门面的下水管道,可供150户,400—500人饮用水。
(三)创办油茶基地。引进外商投资,完成土地流转面积300亩,新开荒山500亩,种植油茶树。
(四)督促帮扶资金到位。目前已落实帮扶资金4.5万元。
今年,交通运输局党建工作在机关工委的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,认真贯彻落实科学发展观,紧扣“策应海门桥港经济新时代,加快海门交通事业新发展”这一主题,围绕建设以“人和路畅、创新致远”为内容的海门交通文化,大力加强机关党的思想、组织、作风和制度建设,扎实开展“作风建设月”、“创先争优”活动,党建工作取得了明显成效。
一、强化组织建设,夯实党建基础。
我们把党组织建设作为局党建工作的核心来抓,不断加强基层支部建设,充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员干部的先锋模范作用,使党组织自身建设更加规范化、制度化。
一是全面加强基层支部建设。基层党支部是党的工作基础所在。我们把“三会一课”制度作为一项加强党内民主生活制度建设重点工作来抓,坚持党支部正常组织生活和组织活动,切实发挥支部的战斗堡垒作用,增加基层党组织的凝聚力和战斗力。今年,我们按照党章要求,对下属各支部进行了换届选举。在支部改选过程中,我们严格把好候选人酝酿关,着重建设团结、向上、求实、开拓型的党建领导班子。
二是全面发挥先锋模范作用。我们以“创先争优”活动“五个好”、“五带头”为创建目标,以“党员先锋岗”创评活动为载体,在重要岗位和服务窗口开展“党员示范岗”,“党员示范窗口”活动。通过党员先锋模范工程,进一步增强党组织的活力,提高党员干部的素质,引导党员干部练内功干实事,心思用在工作上,作风显在务实上,聚精会神搞建设,一心一意谋发展,实现“抓班子,带队伍,促发展”的目的要求。
三是积极做好新党员的发展和培养工作。为了增强党的新鲜血液和战斗力,我们高度重视党员的发展工作,严格按照十六字方针,着眼于始终保持党员先进性,坚持高标准、严要求、有计划、有目的地培养积极上进的非党积极分子。
二、强化学习理念,加强队伍建设。
我们以建设“人和路畅、创新致远”为核心的交通文化为基调,紧扣建设高素质交通党员队伍这一目标,大力推进学习型党组织建设。通过抓思想教育,不断增强交通队伍的勤政廉政意识,进一步形成良好的党风作风建设环境。
1、强化思想理论教育。我们把抓好理论学习作为领导干部思想政治建设的重要内容。今年,围绕“讲党性、重品行、树正气、创一流”专题教育活动和曹斌书记专题党课内容,开展了一系列政治理论学习,撰写心得体会,开展专题学习交流会,进一步提升了党员干部的政治素养和理论水平,打造学习型党组织。局党组中心组全年集中学习12次,进一步增强了领导班子的政治性、思想性和知识性。
2、强化廉政警示教育。充分利用党组会、党支部会、机关干部会,通过集中学习和个人自学相结合、示范教育和警示教育相结合、走出去学习和请进来学习相结合的形式,学习宣传上级党委、纪委有关党风廉政建设的文件精神。今年着重学习了《廉政准则》和《八个不准》等法律法规,专门邀请市纪委书记顾军同志来我局上了一堂学习贯彻《廉政准则》专题党课,不断增强广大党员干部的勤政廉政意识。
3、强化廉政文化教育。我们积极围绕廉政文化建设示范点创建活动,大力推进廉政文化建设“三进”活动,开展机关“读书思廉”活动、向党员干部家庭发出《家庭廉政倡议书》、建立廉洁工地活动室,组织局机关工作人员、交通工程施工、监理人员观看反腐倡廉教育片。系统内每次大型会议,局领导都要对与会人员进行廉政教育,经常性提醒,经常性警示,营造了浓厚的廉政文化建设氛围,增强了党员干部,特别是领导干部的反腐倡廉意识和自律意识。市公路管理站被评为“南通市廉政文化建设示范点”。
三、强化品牌建设,提升交通形象。
我们把创先争优活动作为打造机关党建服务品牌、促进党组织建设的有效抓手。通过“五比五创”、“党员公开承诺”、“党员示范岗”和“三走进三服务”等载体建设,切实提高行业服务水平,提升人民群众对交通的满意度,提升海门交通形象。
1、开展“五比五创”活动。我们围绕“五个好”、“五带头”的争创目标,在全系统党员中以“五比五创”为主要内容的创先争优活动。比执法技能,创过硬执法队伍;比服务态度,创文明示范岗口;比工程质量,创优质廉洁工程;比工作效能,创一流办事环境;比工作实绩,创真抓实干行业。局党组8名成员与下属18个党支部(总支)建立挂钩联点,组织、指导、跟进、参与各单位活动,确保创先争优活动在全系统各单位全面协调展开。
2、开展党员承诺活动。我们把公开承诺活动作为激发党员创先争优的有效手段。局机关40多名党员结合各自。
岗位职责。
共制订承诺150多条就转变工作作风、改善工作态度、提高工作效能、加强廉政建设、服务群众办实事等方面做出承诺。今年积极推行行政权力网上公开运行从行政许可时限行政处罚裁量、行政执法程序等5个方面对交通行政措施进行了优化提高了行政审批的透明度提高了办事效率优化了服务环境。
3、开展党员先锋岗创评活动。我们围绕市委创先争优活动,开展“弘扬交通文化,争当发展先锋”为主题的“党员先锋岗”创评活动。围绕“打造人民信赖的交通队伍、铸就人民满意的精品工程”的目标,在行政执法、窗口服务、工程建设、机关科室岗位开展创评活动,引导和教育广大党员以实际行动践行党员先进性,在各自岗位上发挥先锋模范作用,提升服务水平和工作效能,争创一流业绩。
4、开展统筹共建活动。局机关支部与正余镇双烈村、海南社区结成对子,开展“三走进三服务”统筹共建活动。围绕新农村建设任务,帮助完善共建村基础设施、实施扶贫帮困、增强脱贫致富能力,在社区开展“结对帮扶”、便民服务、党员志愿者活动,在企业开展挂钩结对、调研服务、上门服务等活动。在切实解决共建单位实际困难的同时,促进了机关作风的进一步好转,形成了城乡统筹互助的党建工作新格局。
一年来,我局党建工作有了新的发展和提高,但仍存在一些不足,主要是:基层支部建设还需进一步加强;党组织活动在内容和形式上还需进一步创新;创先争优活动还需进一步深入。在新一年里,我们将进一步深入推进创先争优活动,积极探索增强党建工作活力的有效途径和办法,开创党建工作新局面,促进海门交通事业又好又快发展,为全市经济发展提供强有力的交通支撑。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十四
20xx年上半年,我作为局办公室负责人,在局党委的正确领导下,在局机关各股室、局属各单位的支持与配合下,团结带领办公室全体成员,认真执行局党委的各项决定,扎扎实实地开展工作,较为圆满地完成了各项工作任务。
现就20xx年上半年来履行岗位职责、廉洁自律等方面的情况简要汇报如下。
一、政治思想上与上级保持一致。
我认真学习马列主义、毛泽东思想和习的重要指示,认真学习《党章》,做到政治上、思想上、行动上同党中央保持高度一致;积极参加区委、区政府和局组织召开的各类会议,认真领会并贯彻实施上级工作提出的新要求,做到了思想上高度重视,行动上坚决迅速。
二、作风纪律上严格要求自己。
在工作纪律上,做到严于律己,树立表率,注重培养良好的工作作风,把实干、肯干、能干作为自己的工作信条,工作上不玩虚的,做到踏踏实实;工作上积极主动干,发扬奉献精神,不斤斤计较;工作上发挥主观能动性,开动脑筋,多想办法,把正常的工作办出新意,把创新的工作办出特色,把难办的事情办出水平。
三、努力打造学习型办公室。
作为办公室来讲,是局党委的参谋部和后勤部。特殊的地位和作用,要求办公室人员必须是具备一专多能的复合型人才。为适应这一转变,我从创建学习型办公室入手,以提高办公室人员自身素质和造就一支高素质干部队伍为出发点,有目的地组织办公室人员进行自学,加强对政治理论,业务知识的学习。一是加强政治学习,提高政策理论水平。学习精神等,从有关报刊上摘抄、从网上下载党和国家最新的理论成果,通过学习,使大家政治敏锐性和鉴别力不断增强,政治立场和理想信念更加坚定;二是努力钻研业务,办公室承担着文秘、档案、信访、保密、政务信息、安全保卫和后勤服务等多项工作,工作庞杂,事务繁多。要做好每一件事,就必须有过硬的本领。在日常生活中,我还要求他们“多看、多听、多闻、多想、多写、多做”,把学习与实践有机地结合起来,形成良好习惯,通过学习办公室人员的整体素质不断提高,精神面貌焕然一新,凝聚力、号召力、战斗力不断增强。
四、创建效能型办公室。
办公室是机关公务和社会活动的枢纽,工作好与坏直接影响到区交通系统各项工作能否顺利开展和有效推进。我充分调动办公室人员的工作积极性,在搞好服务,参与政务,办好杂务方面做了大量的工作,保证了机关工作的正常运转。
(一)加强基础工作:完善了局相关管理制度等,进一步强化了每个办公室人员的责任意识,使机关工作处处有章法,人人懂规矩,使办公室每个同志工作有序,行为规范。
(二)加强文秘工作:办公室工作分为“办文、办会、办事”三大项,由于今年党的群众路线教育活动的开展,相应地增加了“办文、办会、办事”工作量。我们从接听每一个电话,处理每一个文件,校对每一份材料入手,以培养办公室人员务实严谨的工作作风为基础,以规范工作制度为保障,不断提高工作标准和工作质量。力求做到:不让领导布置的工作在我手中延误,不让需要办理的文件在我手中积压,不让来联系工作的同志在我这里遇到冷落,不让全局的形象在我这里受到影响。截止6月底,局发文件、会议材料以及大量临时性材料的打字与复印,批转上级来文,基本做到了批转准确、传阅快捷、效率最大化;共组织或参与局大型会议几十次,为合理安排部署全年工作提供了保障。
(三)还着重加强各岗位保密制度建设,做到了文件定期交换,切实做到了各岗位职能人员严格遵守保密职责,确保不泄密,让领导放心。着重加强了印信管理。健全印信管理审批制度,确保文书印信工作的正常接续,公章、证明在使用安全。
(四)政务信息工作:政务信息是下情上传,上情下达的桥梁与纽带,做好这一工作对推动交通文明建设至关重要,今年,我把其作为办公室的一项重要工作,指派一名办公室一名同志主抓,对上半年信息采用情况进行了通报,并请示局领导,为信息员核发了稿费,此举大大地激发了广大信息员的工作积极性,截至6月底,报送的信息稿件,分别被中国交通报、交通报、xx日报、xx晚报采用多篇,我局政务信息工作受到了相关部门的好评。
五、时时处处做到廉洁自律。
我在工作中生活中时时处处在做好自身廉洁自律,积极参加廉政建设和教育的各种活动。个人没有接受过服务对象的任何礼金礼物,没有参加过服务对象一次宴请,在各种服务过程中保持了廉洁自律。
我自己认为个人主要存在以下几方面的问题:
一是在工作中存在急躁情绪。二是与领导班子成员沟通交流得不够。三是对办公室以外的工作过问得不多、关心得少。
七、今后努力的方向。
今后自己主要从以下方面加以改进和努力:一是继续加强对党的政策方针和精神以及习讲话精神的学习,不断提高自己的政治觉悟和思想觉悟。特别是要加强对文化业务知识的学习,不断提高自己的文化业务水平。二是加强对领导管理和领导方法知识的学习,虚心向局领导学习,尽快提高自己的领导管理水平。三是树立全局意识,全局观念,多从全局和大局上考虑和思考问题,不断提高自己的管理能力。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十五
为保证政务公开工作的深入扎实开展,全系统自上而下均成立了政务公开工作领导小组,明确一把手负总责,分管领导具体负责,并设立政务公开工作办公室,具体负责政务公开工作的组织实施、检查落实等工作。同时,我们将政务公开工作纳入目标管理体系,实行目标管理责任制,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。今年年初,我们结合实际,成立了政务公开工作领导小组并制订下发了《xx年度政务公开工作实施方案》,做到领导力度、目标责任、监督检查“三到位”,把履行政务公开职责情况与承办人员业务考核结合起来,进一步健全和完善了有效的监督机制和奖惩制度,为政务公开工作的扎实有效开展提供了强有力的保障。
我们结合系统工作实际,通过制作政务公开专栏、版报、宣传标语,设立监督台等多种形式,将各项行政办理事项的办事依据、办事职责、办事程序、办事标准、办事时限、办事结果 “六要素”向社会广泛公开,不断加大政务公开宣传力度,在方便服务对象的同时,接受社会各界的监督。同时,我们还把与服务对象关系密切的养路费、运管费、通行费等各种交通规费的征收依据、标准等内容作为政务公开工作的重点,不仅在各办事场所和服务大厅上墙公开,还在报纸和**交通网站上予以公示。
截止11月底,我们交通行政审批窗口共办结行政审批1197起,审验车辆3200台,便捷高效的办事效率和优质的服务态度受到广大服务对象和社会各界的一致好评。
一是实行首问负责制。我们建立了严格的接待、登记、督办、反馈程序。实行谁接待、谁负责协调处理,一包到底。对于所接待办理的每一件事进行立档建卡,当时没有解决的,事后及时把处理情况反馈给当事人,做到件件有落实,事事有回音。
二是实行两次受理制和限时办结制。各办事服务大厅把办理手续时应当具备的条件、依据、手续、权利和义务等,专门印制成受理告知单存放在办事场所,在办事群众首次上门办事时,让他们按照告知单上的内容备齐资料,在第二次上门时能够一次办结,极大的方便了群众。对于公开的办事项目明确办事时限,并严格按时限办结,逾期未办结的,严厉追究当事人的责任。
三是实行现场评议制。我们在各办事场所和服务大厅放置了评议表和意见箱,让办事对象对办事人员的服务态度、办事时限、职业道德、工作作风等情况进行现场评议,把评议结果作为对工作人员考核的重要依据之一,组织人员定期对评议结果进行归纳整理,实行奖优罚劣,从而大大调动了广大行政执法人员的工作积极性,增强了工作责任感。
四是推行服务承诺制。针对交通系统点多、线长、面广的现状,为规范交通行业形象,提高服务水平,我们在系统各服务窗口认真推行服务承诺制,向社会公开我们的服务承诺,并公布监督举报电话,把我们的工作置于社会各界的监督之下,广泛接受社会各界的监督。同时,我们还邀请县直有关局委领导以及广大车主、群众等社会各界人士,通过召开座谈会、发放征求意见表等形式,开展开门评议活动,认真听取社会各界对我们的行政执法、服务等工作的意见和建议,以争得社会各界对我们工作的理解和支持,达到人民群众的满意。
五是实行监督检查和责任追究制。我们在充分发挥局纪检监察和行风纠察队职能作用的同时,专门抽调政治素质高、业务能力强、纪律作风硬的人员组成政务公开监督小组,对各单位的执法、服务等情况进行经常性监督检查,发现问题,严格按照《交通系统违规违纪人员处理暂行规定》追究相关人员的责任,决不姑息迁就。对个别违反规定、在社会上造成不良影响、群众反映强烈的人员,坚决清理出行政执法队伍,确保了行政执法队伍的纯洁性。此外,每季度我们还对各二级单位的财务收支及公开等情况进行检查,有效地杜绝了不合理开支和违反财经纪律现象的发生。
政务公开工作的深入扎实开展,不仅提高了人民群众对我们交通部门工作的满意率,树立了诚信交通的`良好形象,同时,也使全系统广大干部职工的整体素质得到了很大提高,工作积极性和责任心明显增强,从而有力地推动了交通事业的快速健康发展。
郑石、太澳高速及干线公路建设方面:通过我们的不懈努力,协调力度不断加大,为工程创造了良好的外部环境,保证了工程的顺利进行。目前,两条高速和s242庙洪线(八里仓至汝州交界)及下汤新大桥建设工程,正在紧张施工; s239鲁艾线马塘庄至平南界、g311徐西线(尧山镇至木札岭)建设任务,已于7月底全线竣工通车。农村公路建设方面:年底前将完成梁张路7.1公里、红东线草店至小团城段10公里、红岗至婆娑街段12公里的建设任务。三间房至毛家庄段5.5公里、清水河至苍房庄段3.5公里建设任务也在积极进行之中。尧山至迎枫树20公里新建、下坪至三观庙11公里新建和迎枫树至竹园安保工程已于今年11月份开工,目前已完成工程前期测量设计、招投标和征地拆迁任务,路基工程已完成工程总量的20%;县道21座大中桥预计年底能完成工程总量的50%。村村通建设任务为179个行政村254公里,实际完成223个项目320公里,比计划多实施44个行政村66公里,提前一年实现了全县558个行政村通水泥路。
此外,我们的精神文明建设等工作也取得了丰硕成果。局机关、公路段、运管所、县乡所继续保持了省级“文明单位”荣誉称号;我局党委被市委授予“先进基层党组织”荣誉称号;交通规费征稽所荣获县级“青年文明号”和全县“文明行业示范窗口”荣誉称号;我县连续三届九年被省交通厅评为“一类公路金杯县” 荣誉称号等等。
总之,一年来,在上级党委政府的正确领导下,通过我们的不懈努力,我局的政务公开工作取得了一些成绩。但我们深知,我们的工作离上级的要求和人民群众的期望还有一定的差距,比如在公开办事的程度以及文明执法、优质服务水平等方面还需要继续加强和提高。在今后的工作中,我们将进一步加大政务公开力度,真正做到为民、利民、便民,为构建和谐交通、和谐**做出我们应有的贡献。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十六
召开9次全员大会,传达学习党的十九大精神,深入贯彻党的十八届六中全会、习近平总书记视察北京重要讲话和市委、区委全会精神,提高意识,统一思想,引导广大党员干部群众在思想和行动上与党中央决策部署保持一致。各基层党支部分别组织党员和申请入党积极分子学习《准则》、《条例》,开展“一月一小时”党纪教育12次,强化党的组织生活,增强“四个意识”,践行全面从严治党。逐级签订201x年党风廉政建设责任书140份,梳理8名处级领导干部廉政责任清单,实现领导干部清单式明责、痕迹化履责、台账式记责。依据内控手册,完成上年度风险评估,规避内部风险,强化制度建设。
深入开展“两学一做”学习教育,根据整改计划与措施,稳步落实,完成督导组对我局“两学一做”落实情况的检查。认真开展“强党性、敢当担、出实效”主题活动,组建领导小组,制定实施方案,以支部为抓手,集中学习和个人自学相结合,进一步引导全局党员、干部“强党性”,增强担当作为的思想自觉,通过查找梳理问题清单、主动认领任务清单,进一步引导全局党员、干部“敢担当”,主动展现先锋形象,通过建立考核督查奖惩机制,进一步推动各项工作任务“出实效”,做好交通运输行业监管工作。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十七
为抓好交通运输行业节能工作,我局围绕“携手节能低碳,共建碧水蓝天”这一主题,从抓思想教育入手,对局干职工开展了节约一度电、一滴水、一张纸活动,号召干部职工从现在做起,从自身做起,从身边事做起,养成自觉节约的良好习惯。切实改进机关工作作风,加强内部管理,大力推进节约型机关建设,努力使资源节约深入人心,形成以节约为荣、以浪费为耻的良好风尚。
结合我县节约能源和保持生态环境形势的实际情况,组织开展了节能宣传周活动,在机关电子屏上不间断播放节能宣传标语,在各车站、码头等人口密集区域悬挂了节能宣传标语、发放了节能宣传单,并且深入五指峰挂点村宣传节能的重要性和紧迫性,通过多渠道宣传教育,提高了交通运输系统干部职工节能工作的意识。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十八
一、深入学习贯彻党的十六大精神,用“三个代表”重要思想和十六大统揽工会女职工工作。
xxxx年是举国上下高举邓小平理论伟大旗帜,全面贯彻“三个代表”重要思想,深入学习党的十六大精神,全面建设小康社会,加快推动社会主义现代化,开创中国特色的社会主义事业新局面的重要一年。交通女工委组织学习十六大的精神,把学习贯彻党的十六大精神与实践“三个代表”的要求结合起来,把学习《工会法》和维护女职工合法权益和特殊利益的职能结合起来,用党的十六大精神和“三个代表”重要思想统揽工会女职工工作。
二、围绕中心,服务大局,动员和组织广大女职工为企业改革发展稳定贡献力量。
1、把女职工的政治思想工作摆在首位。今年是交通体制改革的关键之年,职工思想活跃,工会女职工组织从交通行业的改革实际出发,积极配合党政工做好女职工的思想政治工作,确保交通体制改革工作稳步推进。
2、把女工岗位创新行动纳入“经济技术创新工程”的主要目标。紧紧围绕交通改革和发展的目标,深入开展女工双文明建功立业竞赛活动。客运企业广泛开展“优胜班组”、“优秀站务员”评选活动,推动广大女工立足岗位,扎实工作,为推进企业技术进步和提高经济效益作贡献。
3、把女工成才自我达标活动纳入工会“职工素质工程”的主要目标。认真实施职工素质工程。以“女职工成才自我达标”为载体,引导广大女职工树立终身学习理念,学习新知识,掌握新技能,全面提高女职工思想道德和科学文化素质。已有多人参加电大及学校学习,同时报考全中国计算机等级考试,有力地提高了广大女职工的综合素质和岗位操作能力。
4、把女职工文明家庭行动纳入精神建设的重要内容。以宣传《婚姻法》和《公路道德建设实施纲要》为契机,利用“三八节”活动,引导女职工以弘扬家庭美德为核心,以提高家庭成员素质为重点,提倡健康文明生活方式,树立了尊老爱幼、男女平等,夫妻和睦、勤俭持家、邻里团结的家庭新风,促进了交通行业的整体稳定。
三、突出维护职能,把维权工作落到实处。
维护女职工合法权益和特殊利益,是女职工组织义不容辞的责任,也是女工组织服务交通建设的重要手段。
1、完善源头参与机制。女工组织积极参与平等协商,签订合同工作,从源头上有力的维护了女职工的合法权益和特殊利益。
2、健全依法监督机制。女工组织参与本单位民主监督、民主管理,健全女职工劳动保护监督制度。组织好一年两次的查环、查孕工作:发放卫生保健物品,坚持一年一次妇科普查工作,有效的保护了女职工的身心健康。
四、加强女工组织自身建设,提高女工干部队伍素质。
组织建设是搞好女职工工作的根本保证。通过学习修改过的《工会法》、《劳动法》、《婚姻法》,提高女干部的整体素质,提高工作能力和水平。
一年来,女工委在工作方面取得了一些成绩,但与上级的要求还存在着差距,今后,我们要进一步贯彻落实“三个代表”,在思想观念,竞争意识、自强意识、法律意识等方面要加强学习,做好本职工作,扎实推进我们交通系统女工工作。
最新交通局工作总结大全(19篇)篇十九
做好公共交通服务完善轨道交通车站公交接驳,发挥公交缓堵作用,协调市、区公交企业新开公交线路8条、调整24条,为7条线路增设站点;完成途经xx城区区内公交28条线路302辆车使用中英文双语音报站,方便外宾乘公交;组织建安候车亭26个、站牌架95个、护栏182延米,移改、维修、翻新一批公交设施。
落实清洁空气计划完成区内公交58辆液化天然气公交车更新,总数达到232辆,占比50.3%;完成辖区198辆出租车三元催化器更换工作,更新出租汽车355辆,其中电动出租车200辆;及时启动空气重污染期间应急预案7次。
治理公路超限超载通过执法与安全检查开展道路运输行业监管。路面治超与渣土遗撒运输检查出动5952人次,检查各类货车14012辆次,查处道路运输违法违章398件,查扣超限货车70辆、擅自改装货车67辆,卸载货物3577吨,罚款130.49万元。
严控货车市场准入针对当前我区道路货运行业发展过剩、小散弱企业过多现状,按照“疏解整治促提升”总体要求,出台严格道路货运行业准入管理措施,与镇街形成合力,严控货运行业发展。截止201x年底,货运行业户、车数量分别为5384户、20405辆,同比201x年底6455户、27318辆,分别减少16.6%、25.3%。201x年共办理新增货运业户282户、车辆555辆,同比201x年690户、1972辆,分别减少59.1%、71.9%。
样板街环境秩序整治4月20日至5月20日,我局参加政府一条街“样板街”环境秩序联合整治行动,安排执法人员每日6:00—21:00,对xx西关环岛至东关南邵北桥及沿线路段进行整治,共出动71车次、163人次,注销客运人力三轮车14辆,会同相关部门查扣非法人力、电动三轮车29辆。
出租汽车行业改革出租汽车改革意见及网约车新政完成5个月过渡期,5月20日正式实施。我局制定出租汽车行业安全维稳工作方案与维稳风险评估,成立由主要领导任组长的安全维稳工作小组,设立信访接待室,接待信访、咨询群众,已接待咨询新政人员10人次。出租行业新政平稳落实。
完成嘉年华服务保障3月11日至5月7日第五届北京农业嘉年华期间,组织公交企业做好途经活动场馆537路、昌59路增班运营服务,同时协调市公交集团开通由地铁天通苑北站至农业嘉年华节假日专线;及时更换场馆周边候车亭、站牌架公益广告5860平米,做好公交设施保洁;按照组委会要求,联系相关客运企业做好摆渡服务。
认真办理环保督察件坚持“即接即办”,认真、及时办结市环保督察组交办件30件。出动执法人员200余人次,现场核查52次,下达《环保督查整改告知书》14份,约谈相关企业负责人2名。
落实外阜货车交通管控措施9月21日—10月11日,落实本市《关于对部分载货汽车采取交通管理措施降低污染物排放通告》,每日执法人员40名,会同交管、环保等部门,在5个点位24小时联合执法,劝返外阜货车,处理违法违章行为,有效保障高排放货车管控措施落实。
建议提案办理与信访工作承办区人大建议、政协提案34件,5月中旬全部办结。24件主办件中,当年解决的a类件15件,占63%;列入工作计划逐步解决的b类件8件,占33%;受客观条件限制c类件1件,占4%。代表委员满意、同意率100%;受理办理各类投诉、建议1435件,均已按时限要求办结并回复信访人。
信息公开编制完成201x年政务公开重点工作。利用政务信息公开平台,及时公开重大决策、工作动态等信息135条,增加行政透明度。