写心得体会可以培养我们的观察力和思考力，提升我们的学习和思考效果。以下是小编为大家整理的一些优秀心得体会范文，供大家参考。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇一
实训总结与体会怎么写?以下是小编带来的实训总结与体会，希望对你有帮助!
两个月的实习瞬息即过，为大家带来这篇实习，了自己表现，有欣慰也有不足，希望这篇大学生实习总结可以供大家作为参考范例。
认识并融入这个团队，一直是这两个月对自己的要求。
学习是拉近距离、融入团队的最好办法，两个月的时间里，在领导和同事的指导下，向行业学习知识，向前辈请教经验，向同事传授工作技巧，正是在这个过程中，认识到自己的弱处和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。
来xx见习期间，心境有时还显浮躁，做事偶尔还有粗心;这两点是在日后须牢记心中，并不断努力改进的地方。
相信，通过踏踏实实做事，谦虚低调做人，并在领导和同事的帮助下，自己会在中粮得到很好的成长，也会为大中粮的发展贡献自己的力量!和不足，也深刻体会到了团队的力量和魅力。
在学习中做事。
任何细节都有它的专业规律，任何人都有其独特比较优势;养成个性谦虚才能不断进步，踏实肯干才能表现专业。
在中粮见习的期间内，努力做好任何一件事情，用心记录每一个积累。
在人力资源部期间，与同事一起完成集团军转干招聘、特贴申报、京外调干、档案数据完善等工作;在小麦加工事业部期间，负责文件取放，并与同事一起编写单元20xx年度战略规划。
通过踏踏实实的做事，让自己有了进步的机会，也让自己感受到自己的价值所在。
实训，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，是自己所学到的理论知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零。
理论应该与时间相结合。
另一方面，实践卡可以为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境不同，接触的人与事不同，从中学到的东西自然就不一样。
要学会从实践中学习，从学习中时间。
而且中国的紧急飞速发展，在拥有越来越多的机会的同是，也有了更多的挑战。
对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学号学校所学到的知识，好药不断充生活中，实践中学其他知识，不断从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。
短短两个月的工作过程是我受益很大。
不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。
第一要真诚：你可以伪装自己的面孔，但绝不可以忽略真诚的力量。
记得第一天来这里时，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么样，应该去怎么做，要去感谢什么等等。
踏进大门后，之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他们打招呼，尴尬的局面理科得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我的到来。
从那天戚，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声好。
第二是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看是两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火法。
第三是主动出击：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中，在实习旗舰，我会主动的协同同事工作，主动的做些力所能及的事，并会几级的寻找合适的时间跟他们交流。
谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就同事们走的很近，在实习中，他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话，使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。
第四是感受到学校和社会的距离：在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。
在这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎么做人，，移提高自己的能力。
记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是学学搞笑，学生还终归保持着学生的身份，而走进企业，接触各个的客户，同事，上司等等，关系复杂。
得去面对从未面对过的一切。
在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的只是一点都用不上的情况。
或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式是的就能完成一线任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。
虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可佛人的事实。
作为一个新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。
毕竟，四年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一份子了。
要与社会交流。
为社会做贡献。
只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格，对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的。
回顾实训生活，感触是很深，收获是丰硕的。
在短暂的实训过程中，我深深的感觉到自己所学的知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。
在学校总以为自己学的不错，一旦接触到时间，菜发现自己知道的是多么少，这是菜真正领悟到学无止境的含义。
通过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。
本次实训，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。
从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。
在实训中我学到了许多新的知识。
是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。
在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。
首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。
其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
从那里，我学会了下面几点找工作的心态：
一、继续学习，不断提升理论涵养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。
作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。
走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的.价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。
必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
实习，是开端也是结束。
展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。
在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。
我认为大学生实习难，就业难，除非你有关系，能给你轻松找到工作，否则就难逃市场选择的厄运。
我在该公司实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。
1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，要讲究方法。
公司一般不会对外公布实习机会，可以主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。
可特别留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到合适的员工的情况下，很有可能会暂时选择实习生替代。
2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自己的竞争力，自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。
此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。
3、宜避热趋冷：寻找实习单位时，宜避开热门的实习单位和实习发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实习高峰期，实习成功的可能性反而更大。
4、忌免费午餐：实习生与实习单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自己缺乏自信。
有价值的付出一定要有价值的回报，不存在施舍性的实习岗位，能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需，而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。
5、忌盲目实习：未来求职拼的是专业度而不是态度。
谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实习弊大于利。
实际上，实习只是接触社会的一个过程，大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展，而不仅仅是累计工作经验，然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。
在实习中，我严格按照实习规程进行操作。
做为一名初出茅庐的普通大学生，我不会放松对自己的要求，我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。
在这次毕业实习期间，虽然经常感到很苦，很累，但苦中有乐，累中有趣，也都表现的非常地积极努力认真。
这次实习内容主要就是机器维修工作，但我获益不浅，感慨良多。
我感受最深的，有如下几点：
其一，实习是个人综合能力的检验。
要想优秀完成工作，除了办公室基础知识功底深厚外，还需有一定的实践动手能力，操作能力，应付突发故障的能力，还要对办公室中常用软件都能熟练操作。
作为一名工作人员，还要求有较强的表达能力，同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。
另外，还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。
其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性。
俗话说：要给学生一碗水，自己就得有一桶水。
我对此话深有感触。
以往觉得很容易操作的office，但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧。
因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平。
此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。
这次实习，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自己以后进入企业都是可以胜任的。
由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已。
所以，我们有就业危机感是应该的，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己的学习。
现在，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质
可以说这次实训不仅使我学到了知识，丰富了经验。
也帮助我缩小了实践和理论的差距。
这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。
我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力。
最后，我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇二
紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我们还是有不少的收获。首先了解了道路勘测设计的要点，如下：
平面设计：掌握路线平面设计的基本线形;重点掌握直线、圆曲线、缓和曲线设计的原理及标准;重点掌握弯道的超高与加宽方法及其计算;掌握行车视距的标准及其对视距的标准的运用;掌握平面线形的组合与衔接;基本掌握道路平面交叉设计;了解路线平面图的绘制的内容与方法。
纵断面设计：掌握路线纵断面的概念;重点掌握纵坡设计、竖曲线设计的标准与设计方法以及城市道路锯齿形街沟设计;掌握高等级道路上的爬坡车道的设置条件与设计方法;基本掌握平、纵线形组合设计的方法以及平、纵组合设计应注意的问题;掌握纵断纵断面图的内容。
横断面设计：了解道路用地宽度与界限;掌握横断面组成;掌握路基、行车道宽度确定的原理;如何设计路拱、边沟、边坡;重点掌握横断面设计方法与面积计算以及土石方计算与调配、城市道路横断面的基本形式及其运用;掌握路基设计表的填绘;基本掌握城市道路排水设计要点;基本掌握城市道路公用设施设计。
道路定线：重点掌握实地定线与纸上定线的方法与步骤及其注意的问题;重点掌握如何确定道路曲线半径值与缓和曲线长度的方法;基本掌握纸上移线产生的原因及其移线的方法，了解道路定线新方法。
道路外业勘测：了解道路初测与定测目的、任务及测量队的组成;掌握各作业组的工作内容及分工;重点掌握曲线测设与计算方法。了解新仪器、新手段、新方法在现代勘测技术中的运用。
同时我们还学会了运用atoucad和纬地三维设计软件相结合来进行道路的设计，用这两个软件设计的图纸更形象美观。
两周的紧张而有难忘的测量实习生活在时间的催促下结束了。通过本次实习，巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识，掌握了水准仪、经纬仪的基本操作，还有学会了施工放样及地形图的绘制方法，获得了测量实际工作的初步经验和基本技能，着重培养了我们的独立工作能力，进一步熟练了测量仪器的操作技能，培养了我们的计算和绘图能力，并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识，这些知识往往是我在学校很少接触、注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验，使我学到了瞒多实践知识的。
一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次测量实习培养了我们小组的分工协作的能力，增进了小组成员之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学会数据处理而且基本懂得仪器的操作。所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作，并让比较熟练的同学对他们进行指导。做到步步有“检核”，这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。我们怀着严谨的态度，错了就返工，决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行，需要的就是细心，做事严谨，更需要的是团队的合作。
这次的实训我们团队就分工明确，合作默契为道路的勘测早日完成都做出了不小的贡献。因此一个好的团队对于工程的进度质量也是有一定影响的，注重团队合作，提高合作意识是非常有必要的。
通过这次外业的道路实训，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇三
通过这次实训，我收获了很多，一方面学习到了许多以前没学过的专业知识与知识的应用，另一方面还提高了自己动手做项目的能力。
本次实训，是对我能力的进一步锻炼，也是一种考验。
从中获得的诸多收获，也是很可贵的，是非常有意义的。
在实训中我学到了许多新的知识。
是一个让我把书本上的理论知识运用于实践中的好机会，原来，学的时候感叹学的内容太难懂，现在想来，有些其实并不难，关键在于理解。
在这次实训中还锻炼了我其他方面的能力，提高了我的综合素质。
首先，它锻炼了我做项目的能力，提高了独立思考问题、自己动手操作的能力，在工作的过程中，复习了以前学习过的知识，并掌握了一些应用知识的技巧等。
其次，实训中的项目作业也使我更加有团队精神。
从那里，我学会了下面几点找工作的心态：
一、继续学习，不断提升理论涵养。
在信息时代，学习是不断地汲取新信息，获得事业进步的动力。
作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。
走上工作岗位后，我会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识和社会知识，用先进的理论武装头脑，用精良的业务知识提升能力，以广博的社会知识拓展视野。
二、努力实践，自觉进行角色转化。
只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。
同样，一个人的价值也是通过实践活动来实现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。
必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。
三、提高工作积极性和主动性
实习，是开端也是结束。
展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土，也分明感受到了沉甸甸的责任。
在今后的工作和生活中，我将继续学习，深入实践，不断提升自我，努力创造业绩，继续创造更多的价值。
我认为大学生实习难，就业难，除非你有关系，能给你轻松找到工作，否则就难逃市场选择的厄运。
我在该公司实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。
1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，要讲究方法。
公司一般不会对外公布实习机会，可以主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。
可特别留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到合适的员工的情况下，很有可能会暂时选择实习生替代。
2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自己的竞争力，自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。
此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。
3、宜避热趋冷：寻找实习单位时，宜避开热门的实习单位和实习发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实习高峰期，实习成功的可能性反而更大。
4、忌免费午餐：实习生与实习单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自己缺乏自信。
有价值的付出一定要有价值的回报，不存在施舍性的实习岗位，能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需，而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。
5、忌盲目实习：未来求职拼的是专业度而不是态度。
谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实习弊大于利。
实际上，实习只是接触社会的一个过程，大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展，而不仅仅是累计工作经验，然后帮助找到一个薪水较高的工作而已。
在实习中，我严格按照实习规程进行操作。
做为一名初出茅庐的普通大学生，我不会放松对自己的要求，我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。
在这次毕业实习期间，虽然经常感到很苦，很累，但苦中有乐，累中有趣，也都表现的非常地积极努力认真。
这次实习内容主要就是机器维修工作，但我获益不浅，感慨良多。
我感受最深的，有如下几点：
其一，实习是个人综合能力的检验。
要想优秀完成工作，除了办公室基础知识功底深厚外，还需有一定的实践动手能力，操作能力，应付突发故障的能力，还要对办公室中常用软件都能熟练操作。
作为一名工作人员，还要求有较强的表达能力，同时还要善于引导自己思考、调节与人相处的氛围等。
另外，还必须有较强的应变能力、组织管理能力和坚强的毅力。
其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性。
俗话说：要给学生一碗水，自己就得有一桶水。
我对此话深有感触。
以往觉得很容易操作的office，但我的师父要求我完成某次产品统计的数据与记录时，我却一头雾水，感觉和平时计算机课堂中学的完全不一样，这也让我感到巨大的惭愧。
因为以前的自己总以为这些东西学不学得好与专业没有多大联系，殊不知工作不是专攻一个方面，而是考察我们的综合知识水平。
此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。
这次实习，我觉得我表现得还不错，许多同学都认为，自己以后进入企业都是可以胜任的。
由此看来，我们在大学里还是学到了不少东西，只是感觉不到而已。
所以，我们有就业危机感是应该的，但不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己的学习。
现在，我们能做的就是多吸取知识，提高自身的综合素质
可以说这次实训不仅使我学到了知识，丰富了经验。
也帮助我缩小了实践和理论的差距。
这次实训将会有利于我更好的适应以后的工作。
我会把握和珍惜实训的机会，在未来的工作中我会把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中，为实现理想而努力。
最后，我要感谢学院组织的这次十分有意义的实训，使我们学到了很多，也领悟了很多。
从接到实习通知开始，我就做好了一切心理准备，对每一个细节严格要求自己，在最短时间内学会收费岗位必需的技能，我和十二名同事分到随岳高速公路荆岳大桥所实习。
在实习期间，我得到了该所领导及其他同志的热情照顾和关怀，同事们都倾心传授我收费知识和业务技能，包括各种处理特情问题的方法。
他们每个人都耐心、细致、亲切、随和，使我倍感温暖，因此学起来也轻松自如。
经过六天的实习，我逐步掌握了高速公路的收费、监控等方面的业务知识，感受深刻，主要体现在以下几个方面：
一、加强学习，提高自身综合素质。
通过对高速公路收费相关的各种法律法规，以及我省颁发的各种收费政策性文件进行了的学习，使我明白了，要做一名合格的高速公路员工，必须要懂法、知法、用法，要对政府颁布的文件精神充分领会和运用，才能征好费，服好务。
二、收费岗上操作，必须细心认真。
通过跟班的方式学习岗上操作，经该所老员工的细心指导，几个轮换班下来，我不仅熟练地掌握了入口发卡，出口收卡、收钱、打票等操作技能，而且学到了老员工们那种孑孑不倦，爱岗敬业的精神，要做到在岗一分钟，用心60秒。
稳、准、快，处理各种特情车问题是自身素质的综合体现。
通过跟班学习及老收费员的传、帮、带，以及通过自己的细心观察，我逐步掌握了如u行车、j行车、无卡车、换卡车、卡损车、闯关车等的操作，和货车计重时轴判错误改正等处理程序，在处理问题时要做到诚心、耐心、细心，同时牢记任何特情操作都必须有记录，有些还必须上报监控室，要做到有范有序，有据可查。
收费岗位的操作流程：每次上班之前，都要提前15分钟去票管室报到，领取通行卡和备用金，然后进行班前讲评，首先是检查收费员着装是否统一规范，每个人都必须佩戴工号牌，男生系领带，女生化淡妆，系丝巾，班长和监控员分别对上一班次进行总结和讲解本班次需要重点注意的问题，然后列纵队去收费亭接班。
.进口操作流程是先输入工号，密码，班次，核对无误后，刷卡盒标签卡，系统正常上班，当车辆驶入车道时，扬手问候，示意司机停车，待车停稳司机打开窗户时，行点头礼，并说欢迎语，输入车种，车型，车牌，车情，刷通行卡，抬杆放行，行注目礼，并说欢送语。
进口操作错误处理有三种情况：
1、未刷卡发现错误，“客 ”“货”键改车种,数字键改车型,字母数字键改车牌,车情错误,双击“取消”键,重新输入。
2、刷卡未抬杆发现错误，双击“重发”，重新输入信息，刷卡放行。
3、刷卡后且已抬杆，此时发现错误，把该通行卡单独放在卡盒中，作为坏卡处理，这时双击“落杆”键，强制落杆，重新拿卡，输入信息，执行发卡操作，下班后把该坏卡交给卡管员单独处理。
出口操作相对难一些，客车按座位数分为不同车型，按车型来收费，货车是计重收费，所以轴重信息对货车十分重要，必须要有轴重信息才可以刷卡，对正常收费车辆，输入正确车种，车型，车牌，刷卡收费后，将零钱和发票一起给司机，抬杆放行。
对于军队车辆，武警部队车辆，以及本省的警车，都是双击“军警”键，不收取车辆通行费。
采血车，献血车，运输联合收割机车辆，还有公务车都是双击“免费”键操作。
对持有施工证车辆，在免费行驶区域，有效日期内免费放行，还有防汛车也是免费放行。
出口操作通常会“绿通”车辆，对于合法装载运输的新鲜蔬菜，水果，鲜活水产品，活的畜禽的货车，在没有超限5%的情形下，都是“优惠”操作，不收取车辆通行费。
出口还经常会碰到货车需要更改轴型，合轴，分轴，以及删除车辆轴重信息，碰到拖车时，还需要把一辆车轴重信息分离成两台车的轴重信息。
有时也会碰到无卡车，对于无卡车会有两种情形，一是进口确实未发卡的，二是进口领了卡司机自己弄丢了，这是需上报监控查询，查询能证明入口的，按无卡能证明入口操作，司机丢失通行卡的还要赔20元卡钱。
出口还会碰到通行卡刷不了，显示的是卡已回收，此时按卡坏操作，输入正确卡号，输入入口的五位站号，把坏卡单独放置。
假如一辆货车，入口误判为客车，而出口判断为货车，此时会弹出“入口客车，确认客车” 入口客车，确认货车“，我们则选择“入口客车，确认货车”。
在大悟所这里，经常会碰到司机拿的是河南卡，此时需上报监控，按照监控员的指令操作。
监控工作，是规范岗上行为，监督执行费收政策的主体。
作为高速公路的监控人员不仅起点高，而且应具备较高的素质，他首先要熟悉监控室的设备和监控系统各个功能，同时还有监督、指导、服务的职能，其次还耍认真做好日常的监控日志和各种记录，以备存查及上报。
因此监控工作是一个严、细、精的工作，虽然我实习时间有限，但体会很深，受益匪浅。
公路系统是一个服务性的社会“窗口”部门，服务质量的好坏直接影响到公路系统的形象，而收费行业则是“窗口”的“窗口”。
公路事业进入新阶段，面对新任务，如何构建一个和谐收费站成了当前人们所关注的热门话题。
根据收费行业工作实际，结合学习科学发展观的心得体会，我们发现转变管理模式，创新管理视角是构建和谐收费站的一个跨越平台。
用一种立体思维管理的视角探索一种全新的管理模式，构建一个和谐的收费环境。
第一，在服务方面：作为一名收费员，直接与司机打交道，可以说收费员的形象代表了整个公司的形象，包装自己等于包装公司。
所以在上班过程中，每时每刻我都提醒自己要保持良好的形象，着装干净整齐，态度诚恳，用语文雅礼貌，业务熟练流畅。
这些让我能够顺利地完成了各项工作，从没与司机发生争吵、打骂现象，从而也保持了公司的良好形象品牌。
第二，在业务方面：古语云：“三人行必有我师焉”，“敏而好学，不耻下问”。
在日常工作中，我不断的吸取领导、老员工们的工作经验和教训，勤学好问，多练，让我的业务水平不断提升和熟练，从而有效的控制错误率，也是我在这段时间的工作保持着错误率为零的有力保障，工作效率也大大的提升，我会一直要求自己要持之以恒，把好的做到更好。
第三，在日常生活方面：有位伟人曾说过：“一个伟大的人有两颗心：一颗心流血，一颗心宽容”。
宽容是一种坚强，而不是软弱。
所以，任何时候我都提醒自己要保持一颗宽容的心，要学会包容。
这使我和同事们一直以来都能和睦相处，正所谓同事一家亲。
愉快的生活也为工作提供了欢快的心情，为形象提供了有力的保障。
实习虽然是短暂的，但对我而言收获和意义是巨大的。
感谢楚天公司组织了这次实习活动，感谢随岳高速荆岳大桥所的领导和同事们的热情关心、帮助和指导，让我从一名实习的新人转变成一名能胜任工作的合格高路人。
我会带着这份收获，奔赴新的工作岗位，好好工作，为我省的高路事业做出自己应有的贡献。
光阴似箭，岁月如梭，转眼间我已经在官渡收费站现场实习将近六天。
此间让我受益匪浅，特别是站领导、班长们无微不至的指导教育和关怀，让我的业务水平不断提升，由生疏、紧张到熟练、稳重。
这些业务为我往后的工作提供了扎实的基础。
不过，我知道，人无完人，我自己也肯定存在不足之处。
所以，在往后的.工作中，我会加倍努力学习，听从领导的安排和教导，积极配合领导开展工作，不断的提升自己的业务水平和能力，提高自身素质。
做一个领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格收费员。
天气越来越热，实训也接近了尾声。
这次终于摆脱打酱油的厄运，即使做的事情比起组长他们来说还是少很多，但是对于我自己来说，却有了不少的收获。
所以，我想说，我心甚慰。
实训，对于我来说，是很辛苦的。
无论心理的压力还是身体的负担。
毕竟基础一般，然后却偏偏不想听之任之的人，所以难免觉得艰难一些，但是这一次，痛并快乐着。
学到的东西很多，无论是知识上还是合作上，在这里并不想赘述，但是心中的感悟却是很多。
每个人的心中，都应该有一个天堂，也有一个地狱。
天堂，便是关于期待与希望的。
那个地方存放着许多关于美好生活的设想。
所以，才会有动力，才会有努力的激情，才会能够坚持住。
而我的天堂，就是做好眼下的事情，然后去做自己想做的事，随心所欲，无所顾忌。
地狱，直白一点，便是一个关于怎么对自己狠的过程。
如果盛不下一个地狱，就吃不了一些苦，受不了一些挫折。
而我的地狱是用来禁锢自己的随性的。
所以它的存在，亦让我很安心。
在想要做好任何事情的路上总是会很辛苦的，但是累并不代表不快乐啊!所以，这次实训，我熬过几次夜，对于喜欢睡懒觉的人来说有些苦不堪言，但是，却又觉得充实的让人很满足。
如果想要在这条路上继续走下去，以后会更辛苦吧，但是，我想我已经准备好了的。
说得有些抽象，有些偏题，或许表达不清晰，但是却是我所感受到的。
不多，但是受益颇丰。
老师们也很可爱可亲，无论是上课时的详细讲解还是耐心答疑或者是对于每一次实训报告的点评，都让我感觉到很温暖很开心也更有激情。
当然，最最重要和最最感动的就是我可爱的super5小组啦!
木姐姐的温和可亲以及耐心可爱让我很温暖也学到了很多东西，木姐姐辛苦啦!
达哥的笑容还有达哥的积极信心都是我们组撑下去的动力，所以，达哥，谢谢!
营飞兄原来是很幽默很贴心的啊!最喜欢的是叔叔论调~~嘿嘿，也要谢谢你!
还有我自己，谢谢这一次，我的没有放弃，也谢谢这一次我的一直很开心
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇四
指导老师：朱炜成王晔立白玉琪。
实习目的：了解定西市渭源县地形、地貌、地势以及植被分布状况，考察自然地理环境对人类生存、发展以及人口分布情况的影响。
实习地点：定西市渭源县境内。
实习工具：罗盘、望远镜、岩石包等。
实习内容：
1、实习区域概况：
渭源县位于定西市境内中西部，北靠安定区和临洮县，东接陇西县，南连漳县，西与甘南藏族自治州和临夏回族自治州接壤，大致位于北秦岭向西部的延伸地带海拔在—3000米，水土流失严重，气候属温带半湿润性气候，年平均气温为7—8摄氏度，平均降水量为2000—3000毫米，主要集中在夏、秋两季。
2、实习内容具体情况：
(1)天井峡丹霞地貌：
神奇美丽的天井峡：天井峡属丹霞地貌，为一横亘十五里的史前峡谷、十五里画廊的天井峡，充满奇险、壮绝、清秀、幽静、古野等众多情趣。旅游开发开放以来，倍受各界人士及旅游者的青睐和赞誉。
丹霞地貌属于红层地貌，是一种水平构造地貌。它是指红色砂岩经长期风化剥离和流水侵蚀，形成孤立的山峰和陡峭的奇岩怪石，是巨厚红色砂、砾岩层中沿垂直节理发育的各种丹霞奇峰的总称。主要发育于记至第三纪的水平或缓倾的红色地层中，这种地貌以广东北部的丹霞山最为典型，所以称为丹霞地貌。
丹霞地貌发育始于第三纪晚期的喜马拉雅造山运动。这次运动使部分红色地层发生倾斜和舒缓褶曲，并使红色盆地抬升，形成外流区。流水向盆地中部低洼处集中，沿岩层垂直节理进行侵蚀，形成两壁直立的深沟，称为巷谷。巷谷崖麓的崩积物在流水不能全部搬走时，形成坡度较缓的崩积锥。随着沟壁的崩塌后退，崩积锥不断向上增长，覆盖基岩面的范围也不断扩大，崩积锥下部基岩形成一个和崩积锥倾斜方向一致的缓坡。崖面的崩塌后退还使山顶面范围逐渐缩小，形成堡状残峰、石墙或石柱等地貌。随着进一步的侵蚀，残峰、石墙和石柱也将消失，形成缓坡丘陵。
河流深切的岩层，可形成顶部平齐、四壁陡峭的方山，或被切割成各种各样的奇峰，有直立的、堡垒状的、宝塔状的等。在岩层倾角较大的地区，则侵蚀形成起伏如龙的单斜山脊;多个单斜山脊相邻，称为单斜峰群。岩层沿垂直节理发生大面积崩塌，则形成高大、壮观的陡崖坡;陡崖坡沿某组主要节理的走向发育，形成高大的石墙;石墙的蚀穿形成石窗;石窗进一步扩大，变成石桥。各岩块之间常形成狭陡的巷谷，其岩壁因红色而名为“赤壁”，壁上常发育有沿层面的岩洞。
(2)河流阶地：
在渭河流经的谷地形成了渭河上游的第一座县城——“渭源”，寓意就是渭河的源头，在这里我们可以清晰的分辨出由渭河河流形成的阶地，主要是由于渭河谷地底部因河流下切而抬升到洪水位以上并呈阶梯状分布于河谷的两侧，阶地由阶面与阶坡组成，前者为原来谷地的遗留部分，后者则主要由河流下切作用形成，阶面与河流平水期水面的高差即为阶地高度，多阶地的顺序自下而上排列，高山河漫滩的最低阶地称为一级阶地，其他的由此向上逐级推移。
河流的阶地主要分为三类：即侵蚀阶地、堆积阶地和基座阶地。渭河河谷则主要为侵蚀阶地，由河流长期侵蚀而成的切平构造面，渭源县城的大部分面积和人口就分布在这个切割平台上，即分布在渭河的一级阶地上，其向上海拔逐渐抬升，也就是说，随着阶地的上升，人口和建筑的数量分布呈一种下降的趋势。
(3)系云摩天太白山：
面，在这一带连灌木丛都少见了，大多为一些草甸植物。
在山顶向下俯视时烟雾飘渺，真有一种神仙畅游的感觉，此时的山顶已是荒漠，只有进存的一些苔原植物和几簇耐高寒的植物，显得特别荒凉，虽然这里没有终年积雪，但十月的天气已经让这里变得银装素裹、分外妖娆，令人感觉毛骨悚然。
(4)石门水库和峡口水库：
这是在渭河源头的两条支流上所建的水库，渭河上游主要由三条支流汇集而成，站在水库的堤坝上，看碧波荡漾，让人有一种人在画中游的亲切感。
水库的主要作用有：
1、调节地方小气候，由于定西市内气候比较干燥，蒸发旺盛，这样的水库就有了增湿降温的作用，使得地方气候呈良性循环的态势。
2、水库可以用来灌溉，为农业的发展提供充足的灌溉水源，这样就可以使得渭源县人口打破靠天吃饭的单一模式，提高了农作物的产量。
3、水库可以用来搞一些人工养殖，来发展地方经济，增加经济收入，从而提高人口生活水平。
4、修建水库不仅对气候、农业和经济的发展起到巨大的作用，同时也推动了当地的第三产业的发展，成为渭源县著名的旅游景点之一。
(5)三国古道双石门：
在海拔3941米的“雪山太子”露骨山下的双石门，位于渭源县城南部40公里处，距省城兰州164公里。这里集险峰奇石、草地野花、珍稀动物、历史传说于一体，是人们举行野营活动和探险的好地方。这里拥有11万亩的大草场，春秋季节，山花烂漫、牧草青青、牛羊成群，并有许多珍稀动物，生态环境十分优美。
在露骨山上有百年难遇的冬虫下草，在11万亩的大草场到处可见悠闲的牦牛、雪白羊群、以及几匹狂奔的牧马，双石门主要是断层构造在地质运动时一侧抬升，而另一侧下沉在露骨山脚下形成了形似山门的岩石——石门，因为有两道这样的石门，所以称这里为双石门。
在石门的岩壁上清晰可见那断裂岩石的层理结构，在石门的中间就是著名的“一线天”，在这里有一股流水从石门中潺潺流出，让人感到心旷神怡。
(6)首阳山原始森林：
首阳山与莲峰山遥相呼应，其山势巍峨高峻，古松郁郁葱葱。因列群山之首，阳光先照而得名，在这里曾留有伯夷、叔齐之遗骨，并有闻名中外的野生食物“白蕨”。
站在高大挺拔的千年古松下，让人不觉感叹到人类竟然是那么的渺小，通过悠远深邃的幽径，站在山顶“一览众山小”的时候，望着脚下郁郁葱葱的树木，有一种征服万物的快感，此时，又有赞叹人类之伟大的感慨油然而生。
3、实习小结：
通过对各种自然风貌的观察和身临其境的探究，使我深层次的领略了自然界的千姿百态和那包罗万象的环境，加深了对课本知识的了解和领悟，更使我对人生有了一定的思考和感触。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇五
实训，就是把在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，下面是小编为您精心整理的实训总结和体会，希望大家喜欢。
实训，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，是自己所学到的理论知识有用武之地，只学不实践，那么所学的就等于零。
理论应该与时间相结合。
另一方面，实践卡可以为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。
因为环境不同，接触的人与事不同，从中学到的东西自然就不一样。
要学会从实践中学习，从学习中时间。
而且中国的紧急飞速发展，在拥有越来越多的机会的同是，也有了更多的挑战。
对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学号学校所学到的知识，好药不断充生活中，实践中学其他知识，不断从各方面武装自己，才能在竞争中突出自己，表现自己。
短短两个月的工作过程是我受益很大。
不仅让我开阔了眼界，最主要的是懂得了如何更好的为人处事。
第一要真诚：你可以伪装自己的面孔，但绝不可以忽略真诚的力量。
记得第一天来这里时，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么样，应该去怎么做，要去感谢什么等等。
踏进大门后，之间几个陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他们打招呼，尴尬的局面理科得到了缓解，大家都很友善的微笑欢迎我的到来。
从那天戚，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声好。
第二是激情与耐心：激情与耐心，就像火与冰，看是两种完全不同的东西，却能碰撞出最美丽的火法。
第三是主动出击：当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中，在实习旗舰，我会主动的协同同事工作，主动的做些力所能及的事，并会几级的寻找合适的时间跟他们交流。
谈生活学习以及未来的工作，通过这些我就同事们走的很近，在实习中，他们会教我怎么做事见什么样的人说什么样的话，使我觉得花的了很多收获而且和他们相处的很愉快。
第四是感受到学校和社会的距离：在学校，只有学习的氛围，毕竟学校是学习的场所，每一个学生都在为取得更高的成绩而努力。
在这里是工作的场所，每个人都会为了获得更多的报酬而努力，无论是学习还是工作，都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎么做人，，移提高自己的能力。
记得老师曾经说过大学是一个小社会，但我总觉得校园里总少不了那份纯真，那份真诚，尽管是学学搞笑，学生还终归保持着学生的身份，而走进企业，接触各个的客户，同事，上司等等，关系复杂。
得去面对从未面对过的一切。
在实际工作中，可能会遇到书本上没学到的，又可能是书本上的只是一点都用不上的情况。
或许工作中运用到的只是很简单的问题，只要套公式是的就能完成一线任务，有时候我会埋怨，实际操作这么简单，但为什么书本上的知识让人学的这么吃力呢?这是社会与学校脱轨了吗?也许老是是正确的。
虽然大学生生活不像踏入社会，但总算是社会的一部分，这是不可佛人的事实。
作为一个新世纪的大学生，应该懂得与社会上各方面的人交往，处理社会所发生的各方面的事情，这就意味着大学生要注意到社会实践，社会实践必不可少。
毕竟，四年大学念完后，我已经不再是一名大学生，是社会中的一份子了。
要与社会交流。
为社会做贡献。
只懂得纸上谈兵是远远不及的，以后的人生旅途是漫长的，为了锻炼自己成为一名合格，对社会有用的人才，多接触社会是很有必要的。
回顾实训生活，感触是很深，收获是丰硕的。
在短暂的实训过程中，我深深的感觉到自己所学的'知识的肤浅和在实践运用中知识的匮乏，刚开始的一段时间里，对一些工作无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。
在学校总以为自己学的不错，一旦接触到时间，菜发现自己知道的是多么少，这是菜真正领悟到学无止境的含义。
通过这两周的实训，我们学会了手持编程器的编程方法，编入、写出、删除及修改都会了。
在以后学习过程中希望大家多多提点 .我和倪泽旭主要负责程序设计和调试。
第一个项目比较简单，只有一点小问题，和快我们就解决了。
第二个项目相对于第一个来说复杂了很多也难了很多，也是我们第一次真正接触并使用三相交流发电机。
在梯形图的编辑上出现了很多问题问题，导致第一次调试的失败。
在一次完整运行成与重新启动运行之间的循环出现一点问题，经过我们对梯形图的监控检查，发现循环与上面编程有点冲突，后来我们调整了一下，调试终于成功了。
接线方面，在星三角转换的上遇到了困难，经过我们不懈努力最终成功了。
通过这次的实训使我们学到了很多，同时也让我们意识到我们要学的更多。
从程序的设计到编写、画图、调试、修改、完善、到最后的实训报告，每个人都付出了时间和精力去做好自己的任务帮助队友，所以团队的合作和队友之间的相互协助非常重要。
通过实训让我们更深一步的对自己的专业，对自己的能力，对自己所学的有正确的认识，并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。
实训台上的接线我们比较乱，这也是我们接线检查困难的主要原因，才导致出现了一些接线问题。
总的来说，这次实训还是比较成功的，无论是个人动手能力还是团队协作能力都得到了很好的锻炼。
在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。
我们也学到了，做好做对一个项目固然重要，同时美观程度也是必不可少的，无论是从参观者的角度还是自己看的角度都很重要。
通过此次短暂的课程设计，我深有感触。
从一开始的构思再到今天写下这份总结。
期间时间虽短但是也学到了不少的知识。
在实训的刚开始构想只有大体的思路，忽略了一些细节，因此在我真正做设计网络方案时发现有很多错误，有的时候要解决一个错误反反复复会花上很多时间。
在做的过程中，也会有很多意想不到的错误，其中有的错误到最后解决的时候却是发现犯得很幼稚，不过这样的错误多了，在不知不觉中对一些命令知识分外的熟悉了起来，并且自身的排错能力也得到很大的提高。
此次的网络方案设计，让我第一次摸索网络的需求去搭建一个符合要求的基本的网络，在设计过程中总是会遇到一些很小的问题，虽然不明显，却可以影响到整个网络的安全运作。
这样一个小小的网络，却是通过一次次的搭建，修改之后的结果，真是令人感慨万千。
第一次的方案设计虽然有所困难，却也使我更加深入的了解各个设备的如何搭建能使网络变得更加安全，更加快捷。
并将平时所学的知识第一次融会贯通。
也明白了设计一个网络是需要花费很多精力去构思的，其间的财富是任何时候的上课实验所不可比拟的。
在这次实习过程中，我发现平时学习的知识与实践环节所用到的有一定的差距，往往我觉得自己掌握的很好或者自认为熟练的技术却在此次实践环节中往往出问题，书本上的知识只提供方法的借鉴，实践中自己必须摸索出适合具体工作的方法，这一切都离不开钻研精神与勤学好问的精神.在人与人相处过程中我收获更大，首先要谦虚谨慎，不能自以为是，认为自己懂得很多，而仅仅埋头苦干，而不向他人请教，工作不但是实践与应用的过程，同时也是学习的过程，我们必须加强与他人的沟通学习，以便获得与他人的交流。
这次网络工程的方案设计让我把属于这方面的各个知识点从各方面收集过来，根据网络要求设计了拓扑图，完成后台的配置，在进行一遍一遍的测试，仔细的编写文档。
在完成的过程中去完善更多的方面，使设计的网络一点一点安全与规范起来。
并且我在这6个星期的实训里，让我知道还有很多地方的不足，还有许多的技术等着我去摸索，等着我去学习。
这次课程设计的时间很紧迫，再加上各方面的经验不足，也遇到很多问题，虽然我通过网上查询，咨询同学去解决我以发现德问题，但我知道这个网络还有很多地方没有完善，希望老师能谅解。
但是总的来说，这次课程设计对我很有帮助，让我获益匪浅，使我在这方面的知识有了不小的提高。
通过实训中心老师的课堂讲解与企业化标准的培训，使我加深了对自己专业的认识。
从而确定自己以后的努力方向。
要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要我们跟老师或同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。
只有我们跟老师多沟通，让老师更了解我们，才能跟真切的对我们进行培训工作。
由此，班级的文化“共享”就在生活中慢慢形成了。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”在这短短的时间里，让我深深的感觉到自己在实际应用中所学专业知识的匮乏。
让我真真领悟到“学无止境”这句话的涵义。
而老师在专业认识周中所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨淡采的光辉。
我懂得了实际生活中，专业知识是怎样应用与实践的。
在这些过程中，我不仅知道了职业生涯所需具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。
靠单一的力量是很难完成一个大项目的，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使我们的组合达到更加完美。
这次实训带给我太多的感触，它让我知道工作上的辛苦，事业途中的艰辛。
让我知道了实际的工作并不像在学校学习那样轻松。
人非生而知之，虽然我现在的知识结构还很差，但是我知道要学的知识，一靠努力学习，二靠潜心实践。
没有实践，学习就是无源之水，无本之木。
这次实训让我在一瞬间长大：我们不可能永远呆在象牙塔中，过着一种无忧无虑的生活，我们总是要走上社会的，而社会，就是要靠我们这些年轻的一代来推动。
这就是我们不远千里来实训的心得和感受，而不久后的我，面临是就业压力，还是继续深造，我想我都应该好好经营自己的时间，充实、完善自我，不要让自己的人生留下任何空白!
实训中除了学到不少专业知识，也了解一些社会的现实性，包括人际交往，沟通方式及相关礼节方面的内容，对于团队开发来说，团结一致使我深有体会。
团队的合作注重沟通和信任，不能不屑于做小事，永远都要保持亲和诚信，把专业理论运用到具体实践中，不仅加深我对理论的掌握和运用，还让我拥有了一次又一次难忘的开发经理，这是也是实训最大的收获。
现在我对“一个人最大的财富是他的人生经历和关系网络”这句话非常的有感情，因为它确实帮了我们不少。
除此课本上的知识毕竟有限。
通过实训，我班同学都有这样一个感觉，课本上的理论知识与实际工作有很大差距，只有知识是远远不够的，专业技能急需提高。
从最初的笨手笨脚，到现在可以熟练的按照流程开发软件，这都与我班每个人的努力是分不开的。
十个月的实训，教会了我们很多东西，同时也锻炼了大家踏实、稳重的能力，每个人都很珍惜这来之不易的实训机会。
在实际工作中经常会和不同的人打交道，然而他们的态度是不可恭维的，你会感觉到他的不耐烦以及他的高傲，所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧，学会灵活面对。
通过这十个月的实训，我班同学都收获颇丰，总体来说对这次实训还是很满意的。
尽管实训很累，每天早出晚归。
但真的很感谢学校能够提供我们这样好的实训机会，以及东软给予我们的实训平台。
我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味。
对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是软件开发，什么是软件工程，让我对于软件最初的观点也有了本质性的改变!程序员不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。
即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学校人向社会人转变。
为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。
我们是3月7号进入宏天实训公司参加软件开发实训的，在此次实训中，除了让我明白工作中需要能力，素质，知识之外，更重要的是学会了如何去完成一个任务，懂得了享受工作。
当遇到问题，冷静，想办法一点一点的排除障碍，到最后获取成功，一种自信心就由然而生，这应该就是工作的乐趣。
有时候不懂的就需要问别人了，虚心请教，从别人的身上真的能学到自己没有的东西，每一次的挫折都会使我更接近成功。
还有学会了在工作中与人的合作与交流，同乐同累，合作互助，这是团体的精神，也是必须学习的东西。
经过之前的在校学习，对程序设计有了一定的认识与理解。
在校期间，一直都是学习理论知识，没有机会去参与项目的开发。
所以说实话，在实训之前，软件项目开发对我来说是比较抽象的，一个完整的项目要怎么分工以及完成该项目所要的步骤也不是很明确。
而经过这次实训，让我明白了一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，并在每个阶段中进行必要的总结与论证。
一个完整项目的开发它所要经历的阶段包括：远景范围规划和用例说明、项目结构和风险评估、业务功能说明书、详细设计说明书、代码实现、测试和安装包等等。
一个项目的开发所需要的财力、人力都是很多的，如果没有一个好的远景规划，对以后的开发进度会有很大的影响，甚至会出现在预定时间内不能完成项目或者完成的项目跟原来预想的不一样。
一份好的项目结构、业务功能和详细设计说明书对一个项目的开发有明确的指引作用，它可以使开发人员对这个项目所要实现的功能在总体上有比较明确的认识，还能减少在开发过程中出现不必要的麻烦。
代码的实现是一个项目开发成功与否的关键，也就是说，前期作业都是为代码的实现所做的准备。
我深刻的认识到要成为一名优秀的软件开发人员不是一件容易的事情，不仅要有足够的干劲和热情，还要有扎实的编写代码基础，必须要有事先对文档进行可靠性报告，功能说明书，详细设计说明书等的编写和一些风险评估的编写的能力。
除了图书馆，最能让我感觉到身在大学的就是实训机房，在匆匆过去的两个月内，我往返于实训机房与宿舍之间，使我享受了一个充实的学习时期，让我感受到了大学的魅力，对自己充满信心，对大学充满信心，以积极的心态迎接明天挑战。
实训中要求有扎实的理论基本知识，操作起来才顺心应手，我这时才明白什么是“书到用时方恨少”。
这就激发了学习的欲望。
“学以致用”，就是要把学来的知识能运用到实际操作当中，用实践来检验知识的正确性。
我想，这是实训的最根本目的。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行!”，在短暂的实训过程中，让我深深感受到自己在实际运用中专业知识的匮乏。
以前总以为自己学的还不错，一旦应用到实际就大不一样了，这时才真正领悟“学无止境”的含义。
经过为期两个月的电子政务服务平台系统开发的实训，我对visual软件开发平台有了更深一步的了解，对微软基础类库的认识与使用也有了大大的提高。
以及如何使用sql server数据库进行连接操作方面有了本质的提高。
短短的实训结束了，为我将来的就业打下了良好的基础，也提高了我的软件开发的水平，今后我将会更加努力的学习，不断提高自身素质，开拓创新，与时俱进，做一个优秀的软件开发工程师。
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热门动车实训总结体会大全（20篇）篇六
在本学期的最后一周，我们在学校机房进行了为期一周的java实训。现在即将结束了，回首本学期的java学习，重点还是在学习概念等一些常识性的东西，application应用程序和applet小程序，它的开发工具，数据类型，变量，接口，输入输出流，学会分析异常，抛出异常，后期主要是小程序运用，gui界面设计和事件。
我觉得这两种程序结构有很大的不同，不管是体系结构还是运行方式，都有很大的区别，我主要偏向于小程序的学习，呵呵，因为感觉它用处比较大，可以做出好多好多好玩的游戏，运用程序等，且它灵活。呵呵，当然学知识可不能凭自己的爱好和一时兴趣，要一步一个脚印，认认真真，踏踏实实，理论与实践相结合，在扎实掌握课本实例和内容之后，有一定的扩展阅读和课外学习，充分全面的了解java的应用和扩展运用。
在我所学的语言当中，我自认为java是一门比较强大的面向对象的编程语言，不仅仅因为它的跨平台性，更多的是因为它的灵活多变和实用性较强，可以说比较的经典和强悍。
所以学好java语言有很大的用处，这次实训，面对一道陌生的题目和要求时，不应慌张和无措，首先应该想到这和课本上的哪些知识具有结合点，回忆和分析这种结构的算法和具体实施方法，综合考虑其他的方面，例如：该题的易写性和易懂性及其他的问题的可利用性。在编写时，一个小小的符号，一个常量变量的设定，这都无不考量着我们的细心和严谨，所以学习java，不仅对我们以后学习其他语言有很大的好处，而且也让我们知道了和理解了作为一个编程人员首先应具有的良好心理素质，那就是冷静思考和专心致志。对待学术知识应该是严谨和认真。
这次实训，我们更多学到的是不懂就问和自己应该尽自己的全力去尝试，哪怕失败，只要自己尽自己的全力，和身边同学一起探讨而不是抄袭，团结合作，发挥团队意识，最后在自己的努力下，终于运行成功，这种成就感美不可言，心情愉悦至极。
最后终于要结束了，大家都有种释怀的感觉，当然我想我更多的是兴奋和自己掌握了知识之后的饱满感，学知识就像吃东西一样，吃饱了就应该好好的消化。要不断的温习和运用，做到举一反三，将所学知识充分融入到平时的学习生活中去，为以后的工作做好坚实的基础。感谢学校和老师能够为我们提供这次机会，让我们更好的掌握和了解java这门语言。谢谢!
短短的一个月很快就过去了，在这短短的一个月里，我学到了很多，了解了很多。在这一个月里我学到了有关java等方面的知识，了解了关于软件开发的流程。了解了自己的不足，知道了自己努力的方向。
回顾这次的实训，这次或许是最后的实训机会。我是一名大二的学生，明年或许就要出去实习了，所以我很珍惜这次的实训机会，因为它能够让我了解自己的不足以及以后自己努力的方向，同时也能让我了解软件开发的流程，增加一点软件开发经验和社会经验。让我在以后的实习中会更好的融入到其中，增加自己的就业机会，因为纵观现在的就业形势很不让人乐观，由于之前的经济危机，就业机会越来越少，就业也越来越难，这就给了我们很大的压力，所以要是没有真本事，就业岗位就无从谈起，因此，在以后的学习中，我会更加好好努力。
通过这次的实训，我学到了很多：
首先，对java识比以前有了更深的了解。在这之前由于种种原因我java学的很不好，编程我几乎写不出来。但经过这次的实训，我对java的理解，虽然还有很多都不懂，但我会在今后的实训和学习中加以学习了解，力求弄懂，增强自己对java的理解。
其次，在这次的实训中我的动手操作能力有了一点的提高，刚开始的时候jdk的配置，数据库的安装都出现了一定的问题，java可实话开发工具的不熟悉，所以开始的时候进程很慢，时间都用在了jdk的配置，数据库的安装以及熟悉java可视化开发工具上，但付出有了回报，成功的配置了jdk，安装了数据库，熟悉了java可视化开发工具，总的说来，自己还是有一定的收获的。因为自己的动手操纵能力得到了提高。
最后是团队协作。在整个项目完成过程中团队协作有着不可替代的作用。从在刚拿到项目时对项目的分析到最后的项目完结的都有一定的体现。刚拿到项目时，我们团队进行了分析，并分配了各自的任务。当我们其中一人遇到问题的.时候，我们其他人都会去帮忙，效率提升了很多。但可能由于不是一个宿舍的，大家彼此间都不是很了解，所以交流中还是存在了一定的问题。
在这次的实训当中我收获颇丰。但仅仅靠这一个月的学习还是远远不够的。所以在以后的学习中我会更加努力，提高自己的能力，让自己在以后的社会道路上打下坚实的基础。
此次只实训了短短的三周。虽说时间很短，但其中的每一天都使我收获很大、受益匪浅，它不但极大地加深了我对一些理论知识的理解，不仅使我在理论上对java有了全新的认识，在实践能力上也得到了提高，真正地做到了学以致用，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。除此以外，我知道了什么叫团队，怎样和团队分工合作;同时我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。这也是第一次让我亲身感受到理论与实际的相结合，让我大开眼界。也是对以前所学知识的一个初审吧!这次实训对于我以后学习、找工作也是受益菲浅的，在短短的三周中相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石;这对于我的学业，乃至我以后人生的影响无疑是极其深远的。
这次实训虽然是我们的第一次，不过同学们表现不错，由此看来，我们在进入大学的这几个月里学到了不少的专业知识，只是自己感觉不到而已。对于所学专业，我们不能过于自卑和担忧，否则会妨碍自己学习。实训是学习java的重要环节，有利于我们巩固专业知识、掌握工作技能，提高就业筹码。
我把本次为期三周的实训看作是“理论与实践相结合的桥梁”。通过这周的实训和学习，我知道了此次实训的目的，也清楚目前自己的不足，那就是缺乏相应的知识与经验，对所学的专业知识不能够很好地运用于实践操作。正所谓“百闻不如一见”，经过这次自身的切身实践，我才深切地理会到了“走出课堂，投身实践”的必要性。平时，我们只能在课堂上与老师一起纸上谈兵，思维的认识基本上只是局限于课本的范围之内，也许就是这个原因就导致我们对专业知识认识的片面性，使得我们只知所以然，而不知其之所以然!限制了我们网络知识水平的提高。但是课本上所学到的理论知识是为我们的实际操作指明了方向、提供相应的方法，真正的职业技巧是要我们从以后的实际工作中慢慢汲取的。而针对实际操作中遇到的一些特殊的问题，我们不能拘泥于课本，不可纯粹地“以本为本”。
在这次实训中我得到了许多收获，我第一次体会到java工程师的工作是什么样子的，也发现了很多不曾注意到的细节，在实训的演示过程中，我对作为一名java工程师注意的事项应该从小事做起、从基本做起。把职业能力训练与职业素质有机的结合起来。相信这对我接下来学习专业知识会起到很有效的帮助，在接下来的几个月里，我会以作为一名职业人的身份在这几个方面要求自己，严格自我，向java工程师靠近。
而经过这次实训，让我明白如果是一个完整项目的开发，必须由团队来分工合作，否则，即费力又费时还做不好这个项目。因此不管在工作中还是在生活中要和老师、同学保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。
实训结束了感觉虽然辛苦，但很充实。我想这就是java工程师的工作。我也体会到java工程师成功地完成一个任务的那种兴奋，那种小有成就的感觉是只有置身其中的人才能体会的。
总之，这次实训为我提供了与众不同的学习方法和学习体会，从书本中面对现实，为我将来走上社会打下了扎实的基础。作为在校计算机专业的学生，现在我能做的就是吸取知识，提高自身的综合素质，提高自己的职业技能，自己有了能力，到时候才会是“车到山前必有路”。我相信在不久的未来，会有属于我自己的一片天空。
我希望计算机专业的同学在以后的学习或工作中以务实的态度给提供更多的机会锻炼自己，为大家的成才与就业奠定坚实的基础;并希望同学们要做好角色定位，将自己所学的知识，学熟、学精。
多学习和收集与项目有关的资料，来提高自己的业务水平，同时多请教经验丰富的老师，使他们好的经验能够对自己起到借鉴作用，在他们的帮助下，能够很快的培养自己的管理技能及节省时间，避免做无用功，也可以让自己了解很多项目管理上的捷径，从而减少自己会遇到的挫折和错误。
终于搞定了这份实训报告，受益匪浅啊!一开始想做计算器那个课题，原因很简单，就是因为我感觉那个课题很简单，在百度里一搜就搜到了一模一样的源程序。只是感觉没什么意思，那个界面也不是很好看，又不好玩。所以就做了现在这个猜数游戏。一直想编个游戏程序，于是就到网上去搜代码，一下子就搜到了，而且代码很少，简单易懂 。程序是弄好了，那么简短的程序写起报告就犯难了!不得不把程序再添加些模块，充实充实。
这也让我感觉实训远比想像的难度大，不是网上随便搜一下就可以交差的!不仅需要自己看懂代码，还需要根据自己的需要添加模块，充实代码。
从网上搜的代码都是字符界面的，老师说既然字符界面的没挑战性，那就做图形界面的好了。做图形界面就有点犯难了，首先没有什么程序可以参照了，必须自己充分理解字符界面的源代码，然后逐步修改完善。
我依据课本上的gui章节设计了此次的java简单程序，基本实现了课题的要求，还添加了图片以增加视觉效果，以及确定按钮方便用户确定输入数字。
通过这次实训我的体会归纳为以下4点：
1. 态度第一 摆正自己的心态，不要以为什么东西上网搜搜就可以了，一定要有自己的东西。只有自己付出过，当程序运行成功时的那种喜悦才会令自己有一种莫名的自豪感。态度决定一切!
2. 兴趣是关键 我的学习完全是兴趣导向的，所以压力并不大。因为有兴趣，所以我会很想充分理解一切细节。又因为理解，所以许多原本片片断断的知识都可以渐渐互相融会贯通，累积技术能量，理论和实务之间的藩篱被打破了，学习效率倍增。学习并快乐着!
3. 敢于挑战 不安于现成的程序，要敢于用多种方法实现一个目的。现在的网络科技很发达，想要一个源程序的确很简单，所以很多人都是在自己都不明白题目要求时，就可以在网上搜到一模一样的代码，根本没有自己的东西。挑战自我是项艰巨的任务。只有坚持自己多看代码多写程序才会有更多的收获。
4. 不懈追求 要对源代码进行不断地完善，要尽可能地实现课题所要求的功能。对初学者来说，大量地写程序是必要的，但过了某个阶段之后，写程序所带来的技术能力成长已经到了极限，还不如多花一点时间看书，学新技术和新观念。可以从实现源程序功能着手，比如添加写模块啊什么的，实现更多功能。看着自己编的程序能成功运行，这样自己会更感兴趣，也就会乐此不疲。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇七
通过一个学期对《计算机网络实用技术》这门课程的学习，对于我来说它已不陌生。首先对于课程安排，感觉很紧凑，几乎不遗漏任何的知识点。理论总在实验和机试前，这样有利于我们学生接受新知识的灌输，而且把理论运用自如。每理论课后，老师总不忘留出十几分钟的时间给我们思考的空间。其次是对于教学，感觉老师讲课的思路很清晰，运用课件的形式讲课，很有概括性，重点“一针见血”，易于给我们把握住知识的主次。跟着老师的教学步骤，我们慢慢吃透了课本上的知识，老师偶尔形象及幽默的比喻，易于理解接受，感觉不到课堂的枯燥，实验前，老师总会给足够的时间给我们预习。分成小组的形式，让我们形成合作的团体，实验中不仅让我获得知识，更锻炼了我们同学之间的合作。实验中学会了“双绞线的制作与测试”、“ip地址规划与管理”、“对等网络组网”等等。即使操作上，我们学会了开通博客、;windowsserver的安装”等等。实验后的实验报告让我们有了总结回顾的效果。计算机网络是计算机技术和通信技术相互结合、相互渗透而形成的一门新兴学科。21世纪的我们，必须学好科学技术才能站得住脚!在实验中，让我们体会到合作的重要性!!!!实验前做好准备，要了解实验目的的要求，要详读实验的步骤，实验过程要谨慎仔细等等。
相信以后更认真，努力的学习，一定可以使自己的知识更全面。
1.这个学期我们学习了测试技术这门课程，它是一门综合应用相关课程的知识和内容来解决科研、生产、国防建设乃至人类生活所面临的测试问题的课程。测试技术是测量和实验的技术，涉及到测试方法的.分类和选择，传感器的选择、标定、安装及信号获取，信号调理、变换、信号分析和特征识别、诊断等，涉及到测试系统静动态性能、测试动力学方面的考虑和自动化程度的提高，涉及到计算机技术基础和基于labview的虚拟测试技术的运用等。
课程知识的实用性很强，因此实验就显得非常重要，我们做了金属箔式应变片：单臂、半桥、全桥比较,回转机构振动测量及谱分析,悬臂梁一阶固有频率及阻尼系数测试三个实验。刚开始做实验的时候，由于自己的理论知识基础不好，在实验过程遇到了许多的难题，也使我感到理论知识的重要性。但是我并没有气垒，在实验中发现问题，自己看书，独立思考，最终解决问题，从而也就加深我对课本理论知识的理解，达到了“双赢”的效果。
实验中我学会了单臂单桥、半桥、全桥的性能的验证;用振动测试的方法，识别一小阻尼结构的(悬臂梁)一阶固有频率和阻尼系数;掌握压电加速度传感器的性能与使用方法;了解并掌握机械振动信号测量的基本方法;掌握测试信号的频率域分析方法;还有了解虚拟仪器的使用方法等等。实验过程中培养了我在实践中研究问题，分析问题和解决问题的能力以及培养了良好的工程素质和科学道德，例如团队精神、交流能力、独立思考、测试前沿信息的捕获能力等;提高了自己动手能力，培养理论联系实际的作风，增强创新意识。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇八
为期一个星期的实训结束了，在这段说长不长，说短也不短的时间，完成了一个网站基本功能的实现。正如老师所说，任务不困难，但想很轻松的完成也不是容易的事。由于本人所学不精，在实训过程中也出现许多问题。幸好有同学和老师帮助，最终工作完成。
本次工作就是模仿某一中小企业的网站，那么中小企业的网站有哪些功能那?
1、产品展示功能：
作为一个目标客户，往往最先关注的不是你的公司，而是你的产品，用最简单的方式对产品进行最直观的描述是企业网站必不可少的一项，即使公司经营的不是产品而是一种服务。
2、公司展示功能：
产品是目标客户首先关注的信息，而公司实力则是目标客户关注的另一个重要方面，公司实力的展示是全方位的，包括成立时间、公司人数、公司环境、技术班底、经典案例等等。
3、网站互动功能：
在网站中，建立如：在线反馈、在线qq/msn等，实现客户与公司的互动，从而加强客户与公司的沟通、交流，促使交易的产生。
4、搜索引擎优化功能：
在网站建设过程中，通过必要的技术手段，实现对网站基本优化，使其符合搜索引擎的搜索习惯。从而使网站出现在各大搜索引擎的数据库中。
5、流量统计功能：
通过对网站用户来源、地域、ip、访问次数等数据的统计，查看网站的流量，从而对网站数据有一个直观的印象。
南京科远建站是为了宣传产品，进行电子商务，是企业的需要和市场开拓的延伸。整合公司资源，确定网站功能。根据公司的需要和计划，确定网站的功能：产品宣传型。根据网站功能，确定网站应达到的目的作用，即宣传公司，展示公司。根据网站的功能确定网站技术解决方案。相关程序开发。如网页程序asp、jsp、cgi、数据库程序等。根据网站的目的和功能规划网站内容，南京科远网站应包括：公司简介、产品介绍、服务内容、联系方式等基本内容。还包括具体的商品服务信息、信息搜索查询、相关帮助等。假如网站栏目比较少，网站内容比较实用。可以满足人们对网站内容的满足度。同时该网站还及时调整网站内容，保持外界及时了解公司动态。网页设计美术设计符合要求，网页美术设计与企业整体形象一致，整洁干练。网页色彩、图片的应用及版面规划，也与网页保持了整体一致性。
正如中国古代先哲老子所言“治大国若烹小鲜，以道莅之”，设计电子商务系统也一样，虽然看起来就象治理一个国家那么复杂，其实象炒一碟小菜一样，只要掌握了规律，方法正确，所有问题都可以迎刃而解。课本所列的基本方法仅供参考，绝不是制定一套规章制度式的步骤，所有的方法和技术都是可以改变的，最重要的是结合实际情况和实践经验找出合适的办法。
最后仍然要强调设计的原则：技术只是手段，解决业务发展中的实际问题才是目的，是业务需求指导方案设计，而不是新产品、新技术指导方案设计。尤其在建造电子商务系统时，尽量采用成熟的技术，多参考成功项目的经验，最好能得到有丰富经验的老师或同学的协助，没有人是什么都懂的、什么都精通的，只有结合各方面知识专长才能保证电子商务系统成功的根本。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇九
为期一周的塑料模具设计与测绘实训很快就结束了，在这一周的实训期间，我有着很深的体会，让我学习到的许多宝贵的知识，也让我发现了自己身上还存在着很多的不足，让我有了非常大的收获。
这次实训我们不仅从此次专业实训中获得了测绘实际工作经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们发现问题、解决问题的能力。此次实训让我学到了很多实在的东西,对以所学的绘图知识有了很好的巩固。
在过去的学习生活中，我不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。而此次塑料模具设计与测绘实训就给了我们一次实际掌握知识的机会。让久在课堂中的我们感受到了动手能力的重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在动手的同时，熟练掌握实际能力和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际实训中。
通过本次实训使我们达到了以下几个目的：
1、巩固与扩充了塑料模具设计与制造课所学的知识，加深对塑料模具零部件与塑料模具装配的理解，掌握制订塑料模具制造工艺规程的方法。
2、综合运用本专业所学课程的知识，解决实训过程中遇到的问题，从而全面提高我们专业能力。包括设计能力、绘图能力、结构分析与能力等等。
3、培养了我们小组团队协作精神和增进了同学们的感情。
4、养成严肃、认真、细微地做事的优良作风。
时间如白驹过隙，一周的时间就在各种讨论声中划上了一个恋恋不舍的句号。之所以觉得恋恋不舍，其原因是时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾。要不是快到期末了真的希望学校能多给我们实习的时间。虽然有些忙碌，但我们充实并快乐着。因为我们学习到了很多有用的知识。通过一个星期的塑料模具设计与测绘实训我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
最后在此特别感谢吴老师对我们的悉心指导。也感谢塑料模具设计与测绘实训给我这次机会。此次实训虽然是我大学人生线上的一小段，但却是闪闪发光的一段。我会将它好好珍惜。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十
时间过得很快，转眼间为期三个月的物流实训工作已经结束了，经过这一段时间的培训，使学生在全面了解专业知识上有了很大的进步，对学生的就业有了很大的指导性，受到学生和老师的一直好评，现将实训工作总结如下：首先实训的过程：
在实训期间，我们主要讲实训工作分成以下几个部分：
一、在校安排学生进行所学专业课的总结、运用阶段。
主要通过计算机和分小组的活动方法，熟悉从订货、入库、出库、运输、配送等几个环节流程的了解，从而把所学理论知识加以综合运用，并加深理解。具体安排如下：整个实训过程分为四个阶段：基础准备阶段、岗位轮换实训阶段、具体实施方案阶段和报告总结阶段，循序渐进的让学生熟悉系统和设备的操作、掌握不同岗位的作业方法和职责规范、了解物流企业运营机制、作业流程和部门间的配合要求等等，使学生实现对物流的系统性认识、综合锻炼并评估了其专业能力。
第三阶段：综合模拟运作阶段。学生自行分成几个小组各自成立自己的公司并对公司进行定义，包括公司的规模、人员、组织机构、拥有的固定资产等等。然后根据物流作业流程模拟物流企业的买卖活动、仓储环节的出库、入库、移库、盘点等作业(因运输环节的作业在学校内很难实现，所以主要模拟物流公司仓储环节的出入库等作业)，最后进行商务谈判，签订合约，模拟结费等进行考评。
第四阶段：报告总结阶段。经过了前面的三个阶段的实训每位同学都总结一下自己的在此次综合实训过程中的学习成果、感想和体会，同时分析对手的成败得失及自己对未来的规划。
二、安排校外的参观学习。
在11月21号，在招生安置办老师的帮助下，带领所有物流班的学生参观了我区唯一的大型自动化立体仓库——海尔自动化立体仓库，使学生直观的了解一般搬卸装运工具、运输工具及货架等物流机械的使用，加深对课本知识的消化和吸收。学生都表现出很高的积极性，效果很好。
三、利用学校的工具，扩展学生的知识面。
针对有些物流设施等类似东西带不进来，而学生又走不出去的困难，我们积极利用学校的多媒体，把老师外出学习的资料在教室里播放给学生看，扩展学生的知识面，全面了解物流的最新发展前沿等最新动态。
实训过程中不可能是一帆风顺的，在实训中也遇到不少的问题，例如:在进行物流软件的操作过程中，由于无法进行教师演示操作步骤，学生的理解能力和立体感想象能力有差异，所以在教学过程中就出现了有的学生已经很熟练了，但又得学生还是丈二和尚摸不着头脑，给教学工作带来了很大的不便，所以在教学过程中实行小组帮扶制，受到得效果不错。另外还有由于基础知识不牢固，有的学生有掉队显现，此外还有就是对学生的思想意识动员不够充分，有部分学生意识不到实训的目的，表现出来的就是积极性不高，在以后的工作中还要注意“全”和“细”。
这次实训我们的主要目的是让我们的学生通过不断的上机实习联系所学专业知识，加深理解，以便更好的掌握所学技能。实践出真理，在这一周的实训确实是有累但是累得有价值。使我们的学生明白学海无涯，未来的工作需要知识的武装，激发了学生的学习积极性，对物流有了更全面和系统的认识。本次实训达实现了预期的实训目的，比较圆满的完成了实训任务，达到了预期的效果。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十一
近些年，随着环保理念的日益普及，电动车的出现越来越被人们所接受。然而，电动车出现问题的频率不亚于汽油车，维修电动车的知识也日益重要。为此，我参加了一次电动车维修实训，让我深感受益匪浅。在这篇文章中，我将分享我在电动车维修实训中的心得体会。
一、预备知识的重要性。
在实训前，我们先进行了一个小测试。结果我只答对了其中的一半。那一刻我意识到，预备知识非常重要。对电动车的工作原理和构造有充分的了解，有助于我们在工作中更加高效。因此，我抽出了很多时间去学习如何识别电动车的故障、如何维修这些故障，并学习了挑选维修工具的技巧。
二、细心观察维修。
我们进行的维修任务比较基础，例如电池的清洗、电机的检查等。虽然这些任务看起来简单，但很多工人在完成它们时都会犯细节上的错误。有一次，我注意到一个工人在更换电池时没有锁紧螺钉，这可能会导致车辆行驶过程中摇晃或噪音过大。通过观察别人的维修，我学会了细心的态度，并在维修任务中尽可能细致地工作。
三、注意细节。
当涉及到电动车维修时，小的细节非常重要。比如，他们建议使用非常细小的沙纸来除掉电池接头上的氧化层，这样电流就可以更好地传输。我相信，当我开始维修我的电动车时，我会尝试把各种细节记在心中以确保一切正常工作。每当接到维修任务时，我都会认真地检查每一个细节。只有确保每一步都做到位，我们才能确保维修任务的质量和持续时间。
四、耐心解决问题。
维修车辆是一项需要耐心的工作。在实训过程中，我们遇到了很多小问题，这些问题可能只是简单的松动电线，但也可能是更复杂的电路故障。因此，解决问题需要耐心、耐心和更多的耐心。遇到一个问题，我们不能慌张，行动之前需要认真审视。只有有耐心地解决问题，才能制定解决方案，准确地完成维修任务。
五、加强维护意识。
有一位导师告诉我们，最好的维修是预防措施，即时做好维修则非常重要，不要总在出现问题后才想起来去解决那些问题。正如我们常说的，“前瞻性思维”。只有加强维护意识，并定期检查我们的车辆，我们才能让我们的电动车始终保持健康、高效的工作状态。
总之，我体验到了电动车维修实训的重要性。实际上，电动车维修的技能比汽油车维修还更难获得，并需要更多的练习和专注。通过参加实训，我收获了对电动车维修技能的初步认识，同时了解了一些关键技巧，这将非常有用。我希望通过我的心得体会，能帮助更多的人了解电动车维修，这不仅对环境有益，也能节省大量的成本。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十二
大学期间的选修课，给我们提供了一些比较自由的选择，可以让自己在学习上得到更多的满足。在大三的时候，我看到学校有一门动车实训的课程，通过学习这门课程，我们可以到实验室里亲自操作列车，进行驾驶和检修。这门课让我非常感兴趣，因为我一直对机械和汽车等设备很感兴趣，希望通过选修这门课程，可以让自己更加了解动车的工作原理，提高自己在这方面的实用技能。
二、实验室生活。
在学校的实验室里，我们接受了许多理论基础课程的讲解，包括电力、机械、车辆匹配等等。同时，在实验室的生活中，我们也学习了许多实用的操作技能，比如与控制台对接、列车检查与调试、疏散系统的演练等等。这些技能对于我们以后的专业发展来说，都会有很大的帮助。同时，实验室还开设了一些专业技能大赛，让我们在一定程度上增强了自己的竞争意识，学习了许多实用的技巧。
三、动车驾驶的体验。
当我们在实验室里接受了一些基础知识的讲解之后，我们将亲身体验到动车的驾驶过程。在实验室里，我们发现，动车驾驶的复杂程度远远超出了我们的想象。首先，列车驾驶员必须熟悉各种控制设备的位置和使用方法，必须在短时间内完成各项复杂的操作，并协调整个驾驶系统的各项工作。其次，动车的驾驶过程并不单调，列车驾驶员需要不断地调整车速和车头方向，以保证行车安全。通过亲身体验，我更加深入地了解了动车驾驶的真实过程，同时也认识到了这种职业的复杂性和重要性。
四、实践的意义。
通过学习动车实训的经历，我认为这种实践教学的意义非常大。首先，实践教学可以让学生更加深入地了解某种职业的真实工作环境，增强了人们对这种职业的信任和尊重。其次，实践教学可以让学生掌握实用的操作技巧，帮助学生更容易地适应未来的工作环境，增强了学生的竞争力。最后，实践教学还可以提高学生的实践动手能力，增强其自主学习的能力和兴趣，促进了学生个性、兴趣与人才的发展。
五、总结。
在学校动车实训课程中，我收获了丰富的知识和宝贵的经验，从中深深地感受到了职业教育是高校课程体系中必不可少的一部分。在未来的职业发展中，我将不断地学习和发展自身的实用技能，应用于相关领域的工作中，提高自身的竞争力和职业发展的水平，成为一名具有实用经验和创新能力的专业人才。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十三
不知不觉中为期三周的实训已经接近尾声，安卓实训的总结与体会。虽然时间很短，不过我确实学到了一些我觉得有用的东西，并且是平时上课学不到的东西。三周的实训，时间很短，确实很短。原本刚开始，乃至之前听说有为期三周的实训的时候，都觉得，这样的实训不过就是走过场罢了，只有三周的时间，能学到什么东西呢？所以一开始也没当回事。
就这样，带着这样的心态，开始了实训。安卓实训。因为第一天周一上午没有课，下午，才算是正式开始了三周的实训。一开始听老师讲课的时候，感觉很舒服啊，噼里啪啦一讲一堆，不过我就喜欢这样的，听着爽啊。平时老师上课的时候都是讲一句顿一顿，或者一句话反复琢磨半天，这样的话，虽然老师的出发点是好的，是为了让学生更容易理解，但这样的话，教学的整体进度就下来了。而且就算是一个知识点反复讲，也不见得能就精通了这个东西，或者说对这个有多么理解。反而容易让学生产生一种懈怠的情绪。
而这样一开始，老师就给我一种耳目一新的感觉：这老师上课带劲啊！不过也就仅此而已了。老师花了一下午的时间着重介绍了老师所在的公司，以及我们接下来三周的实训计划。接下来一周实训之后，这个实训在老师的刻意营造下，尽量模仿公司的氛围。而让我感受最受的就是：凭事实说话。就是无论要下什么结论的时候，都要拿得出能够说服人的数据，实习报告《安卓实训的总结与体会》。
这是我在第一周中感受最深的一件事。也是我学到的第一件事。说话下结论要有真凭实据。
在这一周中，老师着重讲了如何进行系统构架。因为之前也跟老师做过项目，所以对进行系统构架的理解要稍微深入些，对其重要性的了解也要多一些。这样，在老师的讲解下，再和我以前的理解相互验证，感觉就像武功高手，在前辈的点拨下顿悟了一样。
这就是我学到的第二件事，是在专业技能方面的收获。
然后在接下来的一周中，这样的学习中老师让我们每组一个白板，然后把每天的任务完成情况着实记录。这样，不同的组之间要对比；同组，不同的组员之间对比；自己今天和昨天的对比。无形中产生了一种强大的推理，推动我们前进。
这是我学习到的第三件事：没有动力，就学会寻找动力，而比较，是最有效的激励。
在第二周结束的时候，我们用来结束实训的一个项目就正式开始了。这个项目的时间很短，三天，如果算上上周末的时间的话，那就是五天，但前一周的时间确实没有有效的利用起来。那么这样只好算三天了。在这次项目中，我没有一个人大包大揽，一个人把项目扛下来。因为之前跟老师做过项目，并且我也是小组负责人，虽然作为这个小组负责人，我做的很不好，但有这样的一次经历之后，我知道我哪里做的不好，哪里有问题，虽然不会很全面，但至少有一些努力的方向了。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十四
工程地质实训为期一天半，总共观测三个站点，但是由于实训前雨水比较多，最后才去了两个测站点。一个是密石洞，一个是从化断裂带。
6月27日，上午老师讲过一些出外的注意事项后我们吃过饭就整装出发去了我们测量的第一站—密石洞。首先，老师讲解这次实训的内容，提出四个问题让我们有目的的去进行这次实习。四个问题分别是：
一、这里的岩石是三大岩石分类中的哪一种?
二、这里的岩石中具体有哪些岩石?
三、这里的岩石为什么那么破碎?
四、这里的岩石风化程度如何?
带着问题，我们观察这里的岩石。发觉这里的岩石以页岩和砂岩为主，也发现了很少的石英，石英属于岩浆岩，不过这边的岩石是层积岩。因为这里的岩石分布着大量的页岩和砂岩，这两种岩石是层积岩中的典型岩石。经过老师最后的汇总解答后，我们明白这里的的岩石为层积岩不只是因为它有着页岩和砂岩的大量分布，它的岩层层理也在告诉着我们这里的岩石是层积岩。
砂岩：由50%以上粒径在0。074~2mm的砂粒胶结而成的。按粒度大小可分为粗粒、中粒、细粒及粉粒砂岩;根据其主要碎屑成分又可分为石英砂岩、长石砂岩、和岩屑砂岩等，砂状结构，层理构造。我们发现这边的砂岩粉屑砂岩比较多，还有长石砂岩。页岩顾名思义，它的纹理就像一页页的作业纸那样，在强大的压力下变成这样的。
由于我们这次观察的地点是一段新建的高速公路旁边，是从山中开辟出来的，所以那些岩石都是裸露在外。这段时间的雨水比较充沛，加上那猛烈的太阳，日晒雨淋，靠近植被的岩石已经变成了泥土，完全风化了。由上往下，岩石的风化的程度越来越低，接近地基处只是微风化的程度。岩石之所以那么破碎，是因为岩层的活动，内应力的作用和外应力的作用，还有因为是施工后不久，岩层的完整性被破坏了。
我们最后还测了产状，不过由于操作原因我们的数据有偏差，不能作为实验数据记录下来。
6月29日，我们去第二测站—从化断裂带观测，这次的问题和上次大同小异。这里的岩石是三大类中的变质岩，具体有糜磷岩、流纹岩。还有岩浆岩在其中分布，我们发现了类似于页岩的岩石在其中也有分布，后来才知道那是片岩。
因为这段时间雨水很多，那里的岩石被雨水侵蚀的很厉害，轻微点的就用锤子轻轻敲击就掉了，而严重点的像流纹岩之类的用手一捏，成泥块了，所以我们这次标本的采集基本用手直接掰下来。这里的岩石大多都风化很严重，加上雨水的侵蚀，被破坏的很严重，这影响到我们的观测。
那里地处从化断裂带，地壳活动比较激烈，岩层变化大，又加上人为的破坏，所以那里的岩石不能用破碎来形用，已经成泥了，变成泥沙了。旁边就是一个沙场，原料就是那里的岩石。我们回校后观测了学校小道旁的那几块石头，那是石灰岩，大自然的神奇让这几块原本平凡无奇的岩石变得婀娜多姿，成了我们学校的一道亮丽风景线。
这次的实训时间不长，我们对于地质方面的了解不够。不过我们是道桥专业，不必如环境地质班那样研究的透彻，我们只是最基本的了解了一下地质方面在我们道桥施工方面占的比重，这是基础部分。我外出的时候有留意过高速公路的组成部分，建好路后，路边还要弄防护带，以减少滑坡事故发生的概率，这与地质学这门课程有关。
通过这次实训和上次的测量实训，我明白我们道桥专业不容易。不只是局限于修路建桥方面，还要学会如何和大自然协调好，让路修起来和桥建起来的同时又最大限度减少对环境的破坏。这次的地质实训也让我们和大自然更亲近，让看到了我们平时没看到或者没留意的风景，见识到了大自然的鬼斧神工和岩石中的美丽。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十五
电动车作为一种新型的交通工具，受到越来越多人的喜爱。但是，电动车也存在着维修难度大、容易出现故障等问题。为了更好地了解电动车的维修技能并提高技能水平，我参加了一次电动车维修实训，以下是我的心得体会。
第一段：实训前准备。
在参加电动车维修实训之前，我对电动车的维修知识了解比较少，只是一些简单的操作和应急处理的措施。因此，我在实训前进行了一些准备工作。我查阅了相关电动车的维修手册和资料，学习了电动车的基本构造和电器知识。我还特别关注了电动车常见的故障及其解决方法。这些准备工作对我的实训起到了很大的帮助。
第二段：实训过程。
在实训过程中，我首先学习了电动车的基本构造和原理，包括电动车的主要部件如电机、控制器、蓄电池等，以及电动车的传动原理和电器知识。然后，我们进行了电动车的拆装、维修、故障排除等实操操作。这些操作包括更换电动车的蓄电池、更换电机、更换轮胎、查找故障等。
第三段：实训困难。
在实训过程中，我遇到了一些难题。例如，电动车的某些配件比较小，拆卸和安装时需要小心谨慎，否则容易损坏。另外，电动车的电路比较复杂，需要仔细分析故障原因并逐步排除才能成功修复。这些难题需要我们在实训中不断尝试和学习，才能克服。
第四段：实训收获。
通过此次电动车维修实训，我收获了许多。首先，我对电动车的组成结构、电器知识、维修技巧等方面有了更深入的了解。其次，我练习了一些实操技能，例如电动车拆装、电路排除等。最后，我学会了通过一些专业工具检测电动车的健康状况，发现问题并及时处理。
第五段：实训后反思。
在实训结束后，我进行了反思。我发现，虽然我在实训中学习了很多知识和技能，但是还需要不断地练习和应用，才能真正掌握电动车的维修和保养技能。此外，我也认识到电动车维修需要谨慎和耐心，不能一时心急而草率行事。希望在今后的实践中能不断总结经验，提高维修水平。
总结：
通过参加电动车维修实训，我对电动车的维修和保养技能有了更深入的了解，学会了一些实操技能，并意识到需要不断地加强学习和实践。希望我们在日常生活中能更好地维护和保养电动车，让它们发挥出更好的交通、环保和经济效益。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十六
从接触电子商务到了解电子商务，对其的学习已经有两年的时间了，对其也有了一定的了解。而现在的电子商务并不是简单的书上的定义，简单来说就是实现交易的电子化，它需要我们应用，了解，熟练掌握他的技术。为此根据学校的安排，我们进行了实习。
在熟人的介绍下，我走进了嘉兴中达集团有限责任公司实习。中达集团有限责任公司是一家跨行业的集团型制造企业，公司致力于锅炉压力容器用不锈钢无缝钢管和金属功能材料(包括各类精密合金)的研发与制造。公司被指定为全国锅炉压力容器标准化委员会热交换器用不锈钢无缝钢管技术标准制定单位，产品远销俄罗斯，德国等其他国家。而网络便成了销售以及材料采购的主要途径，因此b2b电子商务模式在企业里表现的淋漓尽致，为企业带来了丰厚的利润。
所以采购部成了我实习的部门，采购部人员很少，这也是电子商务模式为企业节省大量的人力，资金。我的实习为期两个星期，在师傅的带领下，我参观了企业，对企业有了一个初步的了解，接下来的主要工作就是了解企业的电子商务模式运转的基本流程以及怎样利用网络洽谈生意。当然这些也只是做一个初步的了解，看着公司安排给我的师傅怎样操作，向他学习在学校里学不到的东西。
第一周的主要工作就是了解电子商务模式运转的基本流程。该公司主要是企业与企业之间的运转模式，首先要了解的事如何采购，了解采购步骤和采购流程。其次是把理论知识运用到实践，运用到公司与其他公司的合作中。下面就我自己的实际经验介绍一下采购流程，电子商务模式在本公司的运用。
1、采购计划。
采购员应根据请购单和公司生产计划、销售计划制订采购计划，应有全局观念。
2、供应商的选择和考核。
根据师傅的介绍供应商的选择要注意以下两点：
a、如何选定最适当的供应商，是采购部门最重要的职责之一。一般而言，供应商的家数愈多，选择最适当供应商的机会就愈大。因此，如何扩大寻找供应商的来源，便是采购人员相当重要的课题。寻找供应商，可以通过网络、杂志、以及杂志和同行业介绍来寻找。
b、对供应商的考核也很重要，一般从经营情况、供应能力、技术能力、品质能力等方面评定，并定期从质量、运货、价格、逾期率、是否配合等方面综合打分。
3、询价、比价、议价。
4、合同的签订买卖双方经过询价、报价、议价、比价及其它过程，最后双方签订有关协议，合约即告成立。采购合同的签订要根据采购商品的要求、供应商的情况、企业本身的管理要求、采购方针等要求的不同而各不相同。需确定付款条件、货运方式、售后服务等情况。
5、交货验收交货验收为采购作业中最为重要的一环。采购员必须确定货物品种、数量、质量、交货期的正确无误。
6、质检货物质检合格则入库，不合格的，需安排补救和退货。
7、财务结算货物入库后，财务结算。
整个步骤大致就是这么几步，虽然很简单，而且企业特定的btob电子商务又给我们的工作带来极大的方便，减少了供应商的选择。第一周结合过去的交易记录，在师傅的指导下，学习同事的工作方法，自己一步步慢慢的摸索，对该公司的电子商务模式做了一些简单初步的了解。
第二周根据公司的安排，主要工作是把理论运用到实践中，恰好公司有一个与俄罗斯某公司的采购订单，中达公司与该公司是一个长期合作的公司，所以减少了寻找供应商这个步骤，接下来就是询价，议价，比价上，由于这批钢材是一批优质钢材，俄罗斯公司提出的价格在同行中高出了好多，如果就这样接受，公司将会减少利润，所以与其商谈，达成理想的价格便成了我们采购人员的职责。由于这是一批几百万的大生意，进行洽谈的责任就落到了采购部总负责人身上了。这个过程虽然没有亲眼目睹，也不是很清楚具体的内容，但是师傅介绍，主要通过电子邮件和电视视频进行洽谈，最终双方达成了一致意见，签订了一系列有关协议，确定了送货方式，付款条件，售后服务等问情况，合同即告成立。
合同成立之后，我们公司通过网上银行预先支付了一部分定金，接下来就是等货物的到来。几天之后，购买的货物准时到了，我们对其进行了验收，确定了货物品种、数量、质量，质检合格的入库。入库完毕后，最后一步就是财务结算，我们公司把剩下的资金汇到对方指定的银行帐上，通过网上银行把钱准时汇过去。最后出于礼貌，我们通过电子邮件祝贺我们合作愉快，希望下次能够继续合作，并且能够经常保持联系，以维系两公司之间的友谊!师傅说这步往往被许多公司忽略，但是却是很重要的一步，是维持长期合作关系的重要环节。
从洽谈到合同签订成立，再到验货，入库，财务结算大约要经历十几天，整个过程虽然简单，但是要注意细节，千万不能粗心，一点都不能出错。这个过程虽然没有真实经历，但是师傅的讲解和同事的介绍，还有公司真实案例的参与，我对公司以及公司的电子商务模式有了一个初步的了解。
通过这十几天的实习，虽然时间短暂，但是我学到了很多，对btob电子商务模式有了一个更加深切的认识。下面先阐述一下我对b2b的认识:b2b电子商务是指企业与企业之间，通过internet或专用网方式进行的商务活动。它分为特定企业间的电子商务和非特定企业间的电子商务。与传统商务活动相比，b2b电子商务具有下列5项竞争优势：
(1)使买卖双方信息交流低廉、快捷。
(2)降低企业间的交易成本。首先对于卖方而言，电子商务可以降低企业的促销成本。其次对于买方而言，电子商务可以降低采购成本。传统的原材料采购是一个程序繁锁的过程。而利用internet，企业可以加强与主要供应商之间的协作，将原材料采购和产品制造过程两者有机地结合起来，形成一体化的信息传递和处理系统。另外，借助internet，企业还可以在全球市场上寻求最优价格的供应商，而不是只局限于原有的几个商家。
(3)减少企业的库存。通过internet可以将市场需求信息传递给企业决策生产，同时也把需求信息及时传递给供应商而适时得到补充供给，从而实现“零库存管理”。
(4)缩短企业生产周期。
(5)24小时/天无间断运作，增加了商机。
当然其他还有好多的优势，但是也存在着一定的弱势，电子商务在中国的企业还不是很完善，电子商务方面的人才还是很缺乏，需要我们年轻一代去发展。十几天的实习让我长大了不少，不但充实了专业知识，而且增加了社会经验，为我以后的工作打下了很好的基础。在工作中，我慢慢的喜欢上了电子商务，从中我找到了许多乐趣，我相信，凭着我对这个工作的`这份热情，我会学得更好，走得更远!
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十七
学习任何语言(包括英语)，基础一定要打好，没有学会走路跑步不可能快吧，学习java的心得体会。所以学习java一定要先把java的几个基本组成元素学好。以下是我总结出来的学习顺序和注意事项：
1、数据类型 java是一种强类型语言，各种类型不会自动转换，使用前必须先定义。
2、方 法 方法相当于定义一个"宏"、一个"函数"， 方法的定义格式为：
"说明符 修饰符 返回值 方法名(参数){方法体}。"
在学习方法的时候要注意"说明符、"修饰符"、"返回值"这三样东西。
3、类 在java中最经常听到词，也是最麻烦的东西，类的定义格式为：
4、变量常量 java的常量名一般用全大写字母表示，并且为了节省内存，一般定义为静态(java程序中的名字我们经常有个默认的规则，类名所有单词第一个字母大写，方法名第二个单词开始第一个字母大写，变量名小写，这样我们一看程序就非常清楚了，从小养成良好的习惯嘛，呵呵)，变量的'定义格式为：
"修饰符 数据类型 变量名"
变量在类中定义(不在方法体中的部分称为域)和在方法体中定义是不同的(在方法体中定义不需要修饰符)。学习变量的时候要注意两个特殊的东西"this" 和"super"。同时我们就要学习什么叫"覆盖"、"重载"。
5、控制流 所有的编程语言的控制语句无非就是几个if else for while do switch。
6、接口： 一个抽象的东西，接口可以多继承，解决了类只能单继承的问题。接口的定义格式为：
说明符 interface 接口名{主体}，
接口内的方法都是没有主体的，只有常量或变量。当类使用接口的时候，一定要"覆盖"接口的方法。
7、线程： 线程是个比较复杂的东西，例如一个赛马程序有七匹马赛跑，就有七个线程，看起来好象是同时在跑，其实是计算机分配不同的时间段让七个线程运行。我们初学者的程序可能还用不上。
终于搞定了这份实训报告，受益匪浅啊
一开始想做计算器那个课题，原因很简单，就是因为我感觉那个课题很简单，在百度里一搜就搜到了一模一样的源程序。只是感觉没什么意思，那个界面也不是很好看，又不好玩。所以就做了现在这个猜数游戏。一直想编个游戏程序，于是就到网上去搜代码，一下子就搜到了，而且代码很少，简单易懂 。程序是弄好了，那么简短的程序写起报告就犯难了!不得不把程序再添加些模块，充实充实。
这也让我感觉实训远比想像的难度大，不是网上随便搜一下就可以交差的!不仅需要自己看懂代码，还需要根据自己的需要添加模块，充实代码。
从网上搜的代码都是字符界面的，老师说既然字符界面的没挑战性，那就做图形界面的好了。做图形界面就有点犯难了，首先没有什么程序可以参照了，必须自己充分理解字符界面的源代码，然后逐步修改完善。
我依据课本上的gui章节设计了此次的java简单程序，基本实现了课题的要求，还添加了图片以增加视觉效果，以及确定按钮方便用户确定输入数字。
通过这次实训我的体会归纳为以下4点：
1. 态度第一 摆正自己的心态，不要以为什么东西上网搜搜就可以了，一定要有自己的东西。只有自己付出过，当程序运行成功时的那种喜悦才会令自己有一种莫名的自豪感。态度决定一切!
2. 兴趣是关键 我的学习完全是兴趣导向的，所以压力并不大。因为有兴趣，所以我会很想充分理解一切细节。又因为理解，所以许多原本片片断断的知识都可以渐渐互相融会贯通，累积技术能量，理论和实务之间的藩篱被打破了，学习效率倍增。学习并快乐着!
3. 敢于挑战 不安于现成的程序，要敢于用多种方法实现一个目的。现在的网络科技很发达，想要一个源程序的确很简单，所以很多人都是在自己都不明白题目要求时，就可以在网上搜到一模一样的代码，根本没有自己的东西。挑战自我是项艰巨的任务。只有坚持自己多看代码多写程序才会有更多的收获。
4. 不懈追求 要对源代码进行不断地完善，要尽可能地实现课题所要求的功能。对初学者来说，大量地写程序是必要的，但过了某个阶段之后，写程序所带来的技术能力成长已经到了极限，还不如多花一点时间看书，学新技术和新观念。可以从实现源程序功能着手，比如添加写模块啊什么的，实现更多功能。看着自己编的程序能成功运行，这样自己会更感兴趣，也就会乐此不疲。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十八
学校动车实训作为学生大学生活中的一部分，是非常重要的体验。在参加这次实习之前，我并不知道自己能够学到什么。但是，经过这段时间的学习和锻炼，我发现自己的收获是丰富而珍贵的。在这篇论文中，我将分享我在动车实训过程中的心得体会，希望能够给后来的学生提供一些参考和启示。
第二段：正文1。
在学校动车实训中，我最深刻的体会是“安全第一”。这个词汇总结了所有的规章制度和操作规范。当我们站在列车旁边时，看到工作人员认真地检查每一个细节、调整每一个机件时，我们才明白在高速动车的操作过程中不容忽视任何一点点情况。作为学生，这份严谨的工作态度深深震撼了我，并给我留下了深刻且持久的印象。
第三段：正文2。
接下来，我发现，在学校动车实训中团队协作和沟通才是最重要的。在完成某项任务时，团队成员之间的配合和合作必不可少。同时，通过与组内成员之间的沟通，我也进一步加深了对整个操作过程和高铁车型的了解。换句话说，只有与队友充分沟通，并在协作中愉快地完成任务，我们才能够真正理解这次实习的意义，并将所学的理论知识应用到实践中。
第四段：正文3。
学习高铁列车的驾驶的技能也是学校动车实训的一个重点。首先，我们经过理论上的讲授，学习了控制系统、牵引、制动等方面的知识，然后通过模拟操作和实际操作进行巩固和深化。我发现这样的学习方式非常有效。通过操作过程中的实际体验，我能够更加直观地理解到我们学到的所有知识，提高了我的学习效率。
第五段：结论。
通过学校动车实训，我对于团队协作和沟通、安全操作、驾驶技能等重要内容有了更深入的理解和感受。这份珍贵的经历让我真正地感受到“知行合一”的重要性，也体验到了专业知识和实践操作相结合的精彩。希望在以后的学习和工作中，我可以更好地应用这些经验，做到“学以致用，学以达用”。我相信，这次实践会成为我人生中的美好回忆，并对我的成长产生深远的影响。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇十九
近年来，随着环保理念的深入人心，电动车已经成为城市中常见的代步工具。电动车的特点是环保，但是在维修方面却是非常麻烦。为了更好地了解电动车的维修技能，我参加了一次电动车维修实训，获得了丰富的实践经验。
第二段：实训内容。
这次的电动车维修实训分为两个阶段：理论学习与实践操作。在理论学习中，我们学习了电动车的各个部分的构造和相互之间的作用关系，然后是实践操作，我们从基本的组装开始逐步升级，最终完成更高级别的电动车维修任务。整个课程包括了电动车的电路系统维修、电动车轮胎更换、漆面修复等多方面的维修操作。
第三段：实践感受。
参加电动车维修实训的过程中，我对电动车的了解有了更深入的认识，同时也有了实际操作的经验。在实际操作中，我们需要仔细查看电动车的各个部件，了解其功能和用途。对于一些常规的操作，对于维修不熟手的人来说有些复杂。但是，在实践过程中，我们往往可以用自己的方法解决某些问题。
第四段：学到的东西。
通过这次实训，我学到了在电动车维修过程中最重要的基本技能。首先，我们需要了解电动车的各个部件的具体功能，只有这样才能有效地解决问题。其次，我们需要有“问题解决的能力”。不是单纯地按照步骤维修，要能够灵活解决一些复杂的维修问题。实践出真知，正因为有了这次的实训，我才获得了深刻的理解。
第五段：总结与展望。
总之，参加电动车维修实训是一次非常有意义、富有价值的经历。在实践中，我学到了很多知识，也遇到了很多挑战。通过自己的学习和努力，我相信我可以更好地应对电动车维修的各种问题，并对于未来在这方面的学习有了更高的自信。
热门动车实训总结体会大全（20篇）篇二十
近年来，我国的高铁日益发展，为我国的经济发展做出了重要贡献。为了培养高素质的铁路人才，学校引进了动车实训设备，让学生可以近距离接触高铁，学习高铁的构造与技术。在这次动车实训中，我深深地认识到了高铁运行的重要性和需要大量人才的现实性。
第二段：实践部分。
进入动车实训场时，进入眼帘的是一列整洁、耀眼的高铁动车。随着教练的讲解，我了解到这列高铁动车的构造和工作原理，设计的科学合理。随后，我开始对高铁进行实操，包括车门的开关、旅客安全带的使用等重要内容。在实际动手操作的过程中，我更加深入地理解了高铁的构造原理。
第三段：感受部分。
通过动车实训，我对高铁的重要性和需要大量人才的现实性有了更深入的认识。高铁建设与发展需要大量的人才投入进来，需要许多高素质青年和体面的职业敬业的铁路人才来支持。学校引进动车实训设备，让学生可以更加深刻地认识到自己的责任与使命。我意识到，我们作为未来的铁路人才，必须在以后的工作中，做出积极的贡献和领袖的作用。
第四段：收获部分。
动车实训让我有了巨大的收获。我不仅感受到了高铁的震撼和美妙，还学会了高效而安全地操作动车驾驶板，也特别珍惜教练们为我们传授的经验和技巧。在实践中，我学习到了各种安全防护措施，接受了随时处理危急情况的培训。在这整个学习过程中，我体验到了协同完成一项重要的工作的收获，它不仅仅是知识、技能的学习，也是一种思想状态的转变和心理素质的提升。
第五段：总结部分。
学校动车实训，不仅仅给我带来了知识和技能的学习，更多的是让我深深切切地认识到铁路事业的重要性和机遇。我相信以后会有越来越多的年轻人加入到铁路人才队伍中来，为铁路发展做出自己的贡献。我会牢记自己的使命，在高铁事业中投身奋斗，成为一个优秀的铁路人才！