实用车辆事故责任书(案例18篇)

时间:2025-05-15 作者:BW笔侠

岗位职责的变化可能随着组织的发展而产生,员工应随时做好适应和调整。在制定绩效考核和薪酬体系时,岗位职责范例可以提供参考和依据,确保评价的公正和一致性。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇一

为了加强企业车辆管理,使单位车辆得以安全、正常运行,特签订此驾驶员安全责任书,其具体内容如下:。

1、机动车驾驶员对安全行车负有直接责任,因此必须要牢固树立安全第一的思想观念,确保人民生命财产的安全。

2、认真学习及严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》保证在车辆运输途中,正常安全驾驶。

3、出车前必须带齐有关证件,检查车辆情况,发现故障,及时报告办公室,及时修理,严禁带病车上路。认真执行出车前、行车中、收车后安全检查。完成任务后及时检查车辆,并向领导汇报安全情况,及时维护保养车辆,保持车辆技术状况良好。

4、遵守企业规章制度,严格服从办公室调派,不得借故推委,不得私自用车,不得把车转借他人。

5、严禁酒后驾车,做到文明礼貌,按路线行驶,做到礼让“三先”。情况不明,不盲目强行通过。

6、驾驶员酒后驾车被公安交通部门处罚,处罚款由个人支付。驾驶员酒后驾车发生交通事故;因擅自驾车外出发生车辆受损、被盗或发生交通事故,其直接经济损失由驾驶员本人承担。

7、车辆在行驶途中遇突发情况,不及时采取安全措施给企业及车辆造成损失者,由驾驶员承担保险公司赔偿金外的经济费用,交通事故责任由驾驶员本人承担。

8、凡是发生交通事故经交-警和保险公司认定,驾驶员负有责任者,驾驶员本人承担相应的直接经济损失和全部民事赔偿经济费用以及相应的法律责任。

本责任书一式二份,经双方签字生效,由双方各自保存一份。

______(单位签章)驾驶员:

__年__月__日。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇二

为了认真贯彻中央和地方政府安全生产有关文件精神,落实好市交巡警大队的安全管理工作,规范车队内部管理,细化安全管理到人,明确安全责任,深入持久地搞好安全创建以及“安全行车百日赛”活动,确保安全、快捷地完成各项运输任务,现由车队与车辆驾驶员签订本责任书。

一、安全目标。

1、无人身伤亡。

2、无车辆、货物被抢、被盗及人为损坏事故。

3、无违章行车记录,无行车安全事故,经交管部门认定属于我方责任的事故为零。

4、无违法犯罪行为。

5、无违规违纪行为。

二、安全行车。

1、所有机驾人员必须严格遵守车队机动车辆九大安全禁令和车辆日常维护制度,同时要遵守国家制定的法律法规及公司其它规章制度。

2、所有机驾人员必须随时接受车队安全员和机务员对车辆的安全技术检查。

3、所有机驾人员必须参加车队组织的安全学习和理论技术考试。

4、车辆发生故障必须立即报修,严禁隐瞒车辆机械故障,隐瞒车辆非正常损坏,严禁无报告送修或私自购置零件和车用物品。

5、所有车辆一律按规定地点、位置停放,因公外出须选择安全可靠的地方停放,锁好随车防盗锁,且保持警惕,防止车辆、货物被盗及人为损坏。

6、对发生交通事故的驾驶员,必须向公司交纳一定数额的事故处理费。

三、奖惩。

按公司奖惩制度执行。

四、以上规定双方按规定执行,共同努力将工作做好。

安全员:驾驶员:

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇三

为了进一步加强我校教师私家车的管理,维护学校道路交通秩序,杜绝安全隐患,保障师生员工的人身安全,进一步规范教职工私家车的管理,特制定《百尺小学教职工私家车安全责任书》具体内容如下:

1、教师私家车必须避让学生上下学时段,私家车要实行错时进出校园,上班时驾驶私家车的教职工要比学生早到二十分钟,离校时要等学生完全离校后才可离开。

2、进出学校必须慢速行驶,且车速控制在5公里/小时,遇到学生应让学生先走,在确保安全的情况下才可行驶,防止撞人、撞物,进入校园一律不得鸣号,其它外来人员和教育行政部门检查人员车辆不得进入校园。

3、为确保师生的生命安全,私家车必须停放在学校指定的停车区域,禁止停放在教室门前、学生活动场地、操场出入口,不得在校园内洗车、练车或试刹车。

4、停放在校园内的教师私家车,发生车辆车体划痕、刮痕、起火、车玻璃破碎及丢失车内物品等事故,与学校没有任何责任,造成的经济损失车主自负。

5、驾驶人员必须证照齐全,严禁无证驾驶。严禁酒后驾车,不开赌气车、情绪车、驾驶人员生病,睡眠不足不许开车。

6、驾驶人员不得将车辆借给他人无证驾驶,违规借用造成事故的,由当事人和车主承担一切经济法律责任。

7、不允许私家车上下班途中搭乘学生,甚至从事营运学生行为。未经批准不允许驾驶私家车从事公务和集体活动,违者责任自负。

本责任书有效期为一年,自20__年10月1日起至20__年10月1日止。

老城百尺小学教职工私家车信息登记。

学校负责人:私家车车主:

时间:年月日时间:年月日。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇四

为了进一步加强分局车辆管理,认真落实车辆管理“安全第一、节能降耗、高效运转”的工作原则,确保驾驶人员安全驾驶,机关车辆安全行驶,保障机关公务用车、执法用车安全、及时、规范,分局与车辆管理责任人签订责任书如下:

1、车辆的日常管理实行定人定车管理,每辆车落实一名管理责任人,在局办统一安排下,主动负责该车辆的出车、收车、保管、保养。

2、机关车辆由办公室统一管理,根据分局领导安排及工作需要,实行派车单派车。

3、机关车辆由分局指定的驾驶员驾驶,未明确指定驾驶分局车辆的人员不得擅自驾驶分局车辆。

4、车辆管理责任人每天负责将责任车辆停放在分局指定的停车地点,如未按要求停放车辆而导致车辆丢失或损坏,由车辆管理责任人照价赔偿。

5、车辆管理责任人要细心爱护车辆,保持车辆正常运行状态,发现问题及时向局办报告,以便及时保养维修。

6、驾驶人员必须严格遵守交通规格和操作规程;严禁酒后驾驶车辆;患有妨碍安全行车的疾病和过度劳累时不准驾驶车辆。

7、车辆管理责任人每月可以报销元出车、收车往返费用,驾驶人员在一年内未发生车辆丢失及任何交通事故,奖励元。如违反交通安全法规及分局车辆管理制度,按分局车辆管理制度有关规定处罚。

__x。

____年__月__日。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇五

甲方:

乙方:

为了保障国家和集体以及广大旅客、业户的生命和财产安全,根据交公路发【20__】2号《汽车客运站安全生产规范》和交通部10号令《道路旅客运输及客运站管理规定》。为确保运输生产的正常运行,车站与进站营运车辆经营单位(业户)特签订本责任书,条款如下:

一、进站参运车辆必须具备持有合法营运证明文件,持有有效“四证一牌”及运输证、驾驶证、行驶证、驾驶员从业资格证,线路牌和运输单位驾驶员上岗证明。

二、严格“三不进站、六不出站”管理制度。车辆必须备齐运行安全设施(灭火器、三角木、玻璃锤、停车警示牌、安全带等并应齐全有效)。

三、做好防火、防盗工作,停车摆放应拉好刹车、关闭车辆总电源、锁好门窗。

四、进站营运车辆必须做好客车内外的清洁工作,要干净整洁、卫生。各种标识应按规定张贴、摆放整齐,不准在站场内倾倒垃圾。

五、严格履行安全例检和调度报班制度,未经安全例检或安全例检不合格和未报班的车辆不得配载承运。

六、凡进站营运车辆不得私运行包货物和站内揽客,必须做好危险品自查,严禁利用驾驶车辆的便利,携带易燃、易爆、危险物品进站和运输,行包托运必须交行包快运部安检方可办理托运。

七、在站场内车速不得超过每小时5公里,进库、发车应听从发车员旗、笛指挥,站场内不鸣高音喇叭。

八、进站参运车辆必须遵守车站站场管理规定、并听从指挥,服从管理,接受监督。

九、以上条款如有违反,一律按站场管理,站务稽查处罚规定予以处罚,并承担一切后果和法律责任。

十、责任期年月日至年月日。

甲方:(盖章)乙方:(盖章)。

甲方负责人:乙方负责人:

签订日期:年月日

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇六

为了进一步加强进校车辆管理,坚持“安全第一、预防为主”的方针,使各种车辆安全行驶,安全停放,保障学校有个良好的教学秩序,保护在校师生的安全,现学校与车辆驾驶人员签订安全合同如下:

一、所有机动车驾驶员必须持有有效的驾驶证,严禁无证驾驶车辆;所驾驶车辆必须合法有效,否则学校有权拒绝驶入校园。

二、车辆驾驶人员必须遵守下列安全制度:

1、驾驶人员必须严格遵守交通规则和操作规程。

2、严禁酒后驾驶车辆,校内车辆行驶限速5公里/小时。

3、患有妨碍安全行车疾患的教职工不得在校内驾驶车辆,教职工过度劳累时不准驾驶车辆。

4、允许进校的车辆不得在校内随意行驶和停放,严禁车辆驶入非机动车道。

5、对停放在校内的车辆,学校不承担安全责任。

6、对机动车在校内行驶导致的学校公物损坏和人员损伤,驾驶人员承担全部责任。

7、学校上下学时段,机动车要让道给行人和非机动车辆,严禁以鸣笛和挤压的方式争抢行车道。

8、所有停放在校内车辆自觉做到有序停放。机动车停放区域为:一号校舍绿化带旁,5号校舍西侧。听从安保人员的指挥。

9、所有机动车只能从学校东大门错时进出,不得上放学拥挤时段出入,不得进入教学区及操场。

10、未签订“安全责任书”的教职工,车辆严禁入校。

二、对违规车辆驾驶人员的处罚:

违反上述条款中的任何一款的教职工,作以下处理。

1、对于违法上述规定三次(含三次)以上者,学校将取消其车辆驶入校园。

2、按次在当月的安全奖中扣罚20元,直至扣完当月安全奖;年度超过五次违规停放和行驶的教职工,取消年度安全奖。

3、凡被取消年度安全奖的教职工,同时取消当年评优评先资格。

4、对造成影响的,学校有权追究其责任,有权禁止其车辆驶入校园。

5、造成交通事故者按国家相关法规处理。

三、本合同有效期:自签订之日起至下一次合同签订前。

四、本责任书一式两份,学校一份,签约人一份。

学校安全领导负责人:驾驶员签字:

__小学。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇七

乙方:

为认真贯彻执行《国务院企业安全生产工作》23号文件精神,《道路交通安全条例》《公安部六条禁令》,落实《三不进站六不出站》及“旅客十条公告内容”等相关规定。加强安全防范,预防重特大事故发生,保障本站安全生产顺利进行,提高进站经营车属单位和经营者的安全生产意识,保障安全生产,以确保本站各项安全目标顺利完成,岳口客运站(甲方)与进站经营车属单位和经营者(乙方),签订如下安全目标责任书。

第一条:责任履行时间:年月日至年月日。

第二条:乙方应履行下列安全责任:

(一)车辆资质审核:乙方经营班车开班前必须到甲方经营科和安保科进行车辆,从业人员(道路运输证,从业人员资格证,线路牌,驾驶证,行车证)等资质审核,营运客车必须按国家相关规定完善相应各类手续。以确保进站经营车辆按公安,交-警,运管部门的要求进行综合技术性能检测,保持车辆技术状况良好,带病车辆不得进站经营。

(二)车辆安全检查:严格执行《交通运输部两个规范》,甲方在站内设置经营车辆安全检查点及门检点,乙方应主动配合接受安全检查。

(三)驾驶员资质审核:驾驶员与营运车辆保持相对固定,以确保营运客车的驾驶员具备符合职能部门要求的从业资格,并按甲方要求办理相应的进站手续和进站证件方可进站经营。

第三条:乙方司乘人员应严格遵守国家和交通行业的各项规章制度,认真贯彻落实“安全第。

一预防为主”的方针。

第四条:乙方应严格遵守甲方站场安全管理规定,服从和配合甲方安全管理,确保院内时速不超过5公里/小时,车站院内任何车辆不允许鸣笛,在指定地点下客,不乱停乱放,不堵塞消防通道,占用防火间距,确保消防车道,人员疏散通道的畅通。

第五条:停车前做好安全检查,挂空挡拉手制动器,关闭电源总开关,确保不发生车辆自燃事故,违规者每次处罚20__元。情节特别严重而且造成车辆自燃及场内发生火灾严重后果的,必须承担法律责任。

第六条;为确保车站正常经营秩序,乙方承诺不私自悬挂自制线路牌,不发生拉客,喊客,甩客,宰客。站内外揽客经营和串线经营等违法经营现象,如有违反将接受甲方按国家和行业车站相关规定进行处罚,直至取消进站经营资格。

第七条:乙方不得超限载客和私自接收货物,司乘人员在发班前装载旅客物品时不得装载国家明令禁止的各类危险物品,如乙方私自承运,造成的一切损失和责任由乙方承担。

第八条:乙方经营车辆进站后,必须接受站方车辆安全技术状况检查,经检查发现有安全隐患的车辆,由经营者负责修理整改,修复后持修理证明经安检复查后方可报班,未经修复整改的车辆严禁报班营运。

第九条:乙方经营车辆的驾驶员必须符合国家的有关要求,每年按照交管部门的要求按时完成年审工作,车辆经营过程中不得私自更换驾驶员,更换驾驶员必须到甲方经营部门登记审核,经审验合格后备档方可从事客运驾驶。

第十条:乙方应结合季节性变化,教育从业人员特别是驾驶员增强防范意识,提高防范技能。落实冬防设施,配备防滑链,三角木,灭火器,安全锤等冬防物质,并自觉接受甲方安全管理人员检查。拒绝接受检查,拒不整改落实到位者每次处罚500—20__元,车辆同时作停班处理,待整改落实到位后方可复班。

第十一条:乙方应严格遵守站内的安全管理规定及治安管理规定,凡发生站内打架斗殴事件者,双方经营车辆一律先停班处理,伤情特别严重,情节特别恶劣者交由公安机关处理完毕后,再依据本条款对参与双方经营者进行500—1000元经济处罚。

第十二条:甲方认真落实安全举报奖励制度,举报电话.甲方将对接到的安全生产举报和投诉及时予以调查和处理,对举报的问题,现象,事故,隐患一经查实,将给予举报人相应奖励。

第十三条:本《安全目标责任书》一年一签订,当年有效。

本《安全目标责任书》一式两份,签约双方各执一份。

自签订之日生效。

甲方:

年月乙方:日。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇八

发包方:汽车运输有限责任公司(以下简称甲方)。

承包方:(以下简称乙方)。

根据甲方的有关规定,经乙方申请并向甲方一次性交纳车辆风险抵偿金_______________元整(不计利息)后,乙方被甲方确定为承包人,甲方将牌照号码为湘g_____号_____型客车壹辆交由乙方承包,该车的运输线路为_____至_____,___日___班,途经_____、_____、_____。为明确甲乙双方的责任,依据国家法律法规及甲方的规章制度签订责任书如下:

第一条承包期限。

承包期限:_____年_____月;自_____年_____月_____日至_____年_____月_____日止。

第二条信誉质量保证金。

乙方应一次性向甲方交纳信誉质量保证金____万元整(不计利息)。乙方在承包活动中发生信誉质量问题时,甲方将按规定扣缴其信誉质量保证金,扣缴后乙方应及时用现金补足。

第三条车辆。

一、乙方承包的车辆属甲方固定资产,乙方在承包期内按年向甲方缴纳车辆折旧费,车辆折旧费由甲方直接从乙方缴纳的车辆风险抵偿金中划帐扣缴,折旧年限为_____年,折旧方法为国家规定的双倍余额递减法。现已折旧__年__月,承包终止时,共应扣缴折旧费_______________________元整。

二、承包终止时,应将车辆送司属维修厂进行一次全车二级维护作业,竣工后的车辆技术状况应达到gb7258—__《机动车运行安全技术条件》和jt/t198—__《营运车辆技术等级划分和评定要求》规定的一级车技术标准,其维修费用由乙方承担,车辆由甲方收回,本责任书终止。

三、承包期内,乙方不得擅自对车辆进行改造、改型。如因政策及经营需要,确需对车辆进行改造、改型以及添加附属设施的,应经甲方批准,属费用部分由乙方承担;属固定资产部分,实时增加乙方车辆风险抵偿金。

四、承包期内,乙方应按甲方排定的车辆维护计划在指定的维修厂对车辆进行维护,材料费由乙方据实支付,工时费由甲方在乙方承包车辆的预提费用中支付,当预提工时费用不足以支付时,乙方应用现金补足。

五、承包期内,乙方应主动配合甲方做好车辆的季检、年检及维护工作,确保车辆技术状况完好,不得带病行驶,否则,带病行驶者每次扣缴信誉质量保证金200元,未按期维护承包车辆的,每次扣缴信誉质量保证金500元,屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金,未按期维护检测造成的损失由乙方全部承担。

六、承包期内,因市场变化等原因车辆确需更新的,经乙方申请,甲方批准后实施更新,但乙方应补偿原承包车辆固定资产净值损失后,车辆由甲方收回,本责任书终止。车辆更新后,甲、乙双方重新建立更新车辆承包关系。

第四条费用结算。

一、承包终止时,乙方交纳的车辆风险抵偿金及信誉质量保证金,甲方在扣除乙方有关费用及信誉质量保证金(含安全事故损失及赔款等)后的余额全额返还乙方。

二、乙方缴纳给甲方的承包金:_________元整(承包金不受市场、自然和人为条件影响),签订本责任书时应一次性缴清,乙方方可从事相关的营运活动,承包期内产生的收益除去缴纳甲方的承包金在扣除个人所得税后归乙方所有。

承包期内,因政策性提高票价、运输旺季恢复票价或春运期间上浮的票价所产生的新增收入,按上浮票价的__实时加收乙方向甲方缴纳的承包金。

承包期内,因乙方加班、包车产生的新增收入,分别按收入的10%、20实时加收乙方向甲方缴纳的承包金,乙方加班、包车产生的收入按三联单收入据实核算,三联单收入计算不全的,按100%实载率计算。

三、承包期内,甲方按规定为乙方进行营收结算,乙方不得擅自结算,本站按三联单划拨联的实际总收入扣出站务费、税金后进行结算。外站按对方站的实际划入数扣出税金后结算。如乙方将营运三联单遗失或逾期未交造成的损失由乙方自行承担。乙方擅自结算的,视为乙方违约,其结算数额视为乙方违约金予以扣缴。

四、承包期内,乙方应于当月末三日前,与甲方结算各项成本费用。

(一)根据国家政策,由甲方在乙方承包单车营收中代扣代缴或预提相关费用。如乙方当月单车营收不足以扣缴时,乙方应以现金补齐,代扣代缴或预提费用将依据政策及甲方有关规定实时进行调整,其主要项目如下:

l、各项税金:

3、二级维护工时费________元/月;。

4、安全统筹金________元/月:

5、其它代收代缴项目。

(二)承包期内,因乙方违反相关法律及甲方。

规定产生的罚金、赔偿金、违约金由甲方在乙方当月营收中代扣代缴,如乙方单车营收不足以扣缴时,乙方应以现金补齐。

(三)除去各项代收代缴及预提费用后,乙方承包车辆的运行成本如油、胎、料及司乘人员工资等由乙方凭单据在其单车成本费用中据实向甲方申报列支但不得透支。

第五条营运事项。

一、承包期内,甲方将乙方承包车辆的牌、证等各项营运手续交乙方随车营运,承包期满或车辆终止运行时,乙方应将车辆及各项营运手续一并交由甲方,否则,视同乙方违约,其车辆风险抵偿金及信誉质量保证金视同违约金由甲方全额扣缴。

二、乙方承包的车辆应按甲方指定的站点配载营运,并遵守相关的管理规定和制度,交纳相关的费用。否则,每次扣缴信誉质量保证金500元,屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金。

三、乙方应按甲方安排的班次、线路营运。发车时间,售票区段的划分等安排,由车站实时调整,乙方应服从,否则,每次扣缴乙方信誉质量保证金500元,屡犯者加倍扣缴信誉质量保证金。

四、依据客源需求,组织乙方加班时,乙方应予服从,当运力不足,甲方另行组织运力加班时,乙方不得阻挠。否则,每次扣缴信誉质量保证金500元,屡犯的加倍扣缴信誉质量保证金。

五、乙方不得私自在车站内售票、补票,否则,甲方按票面金额的10倍向乙方扣缴信誉质量保证金,扣缴数额不足50元的按50元标准扣缴。

六、乙方不得私自甩客、宰客,不得侵害旅客权益,否则,扣缴信誉质量保证金500元;情节严重者,每次扣缴乙方信誉质量保证金1000元。

七、乙方应无条件服从抢险救灾及其它政治运输任务的紧急调度,否则,每次扣缴乙方信誉质量保证金1000元。

八、乙方不得将承包车辆转包、分包,否则,视为乙方违约,乙方承包车辆行为自行终止,乙方交纳的信誉质量保证金和车辆风险抵偿金由甲方全额扣缴,甲方收回车辆。

第六条劳资事项承包期内,乙方应服从甲方的劳动管理,工资、社保等由乙方向甲方交纳后,其相关手续由甲方代为乙方办理,否则,造成的损失及后果由乙方承担。乙方直接办理的,同意乙方自行办理。

第七条安全保险事项。

一、甲方根据相关规定对乙方承包的车辆统一实施保险,标准按甲方规定办理,费用由乙方承担。投保的主要项目为:道路客运承运人责任险、车辆损失险、交强险、第三者责任险、自燃损失险、玻璃破损险、无过失责任险等。

二、承包期内,乙方承包车辆发生事故时,甲方负责办理保险理赔事宜,其损失和费用清偿等按下列规定办理:

1、已交清车辆保险费用,但未按本责任书或国家及甲方有关规定交清其它款项;或私自将车交他人驾驶;或因黑班、私班、超载、超速行驶等违章、违规、违反本责任书的行为而发生的事故,其事故所有的费用,除保险理赔部分外,全部由乙方承担。

2、不及时报告甲方和交警部门,不及时向保险部门报案的;或发生事故后逃逸的;以及处理事故不积极参与,不提供证词的,其事故所有的费用,除保险理赔部分外,全部由乙方承担。

3、除本项第1、2小项外,在扣除保险理赔部分后,事故费余额在肆万元以内(含肆万元),全额由乙方承担;余额超过肆万元以上的部分,乙方按事故责任大小承担:即乙方负全责的承担90,负主责的承担80,负同责的承担70,负次责的承担60,无责的承担40。

4、甲方通知乙方交纳事故费用,乙方在限定期限内不能交纳的,视为乙方已无履约能力,甲方将提前终止本责任书,由乙方承担违约责任,其信誉质量保证金及车辆风险抵偿金由甲方全额扣缴,并由甲方追偿乙方给甲方所造成的相关损失。

三、乙方原则上自包自驾,特殊情况需要雇请驾驶员或临时请人替班,须经甲方同意。乙方应对由此可能发生的事故,承担全部责任,其费用由乙方全部承担,且全额承担乙方雇请人员的安全、医药费、经济赔偿和补偿等一切费用。

四、乙方选聘的驾驶员应持甲方核发的《内部准驾证》从事车辆驾驶工作,不得无证驾驶,否则,每次扣缴信誉质量保证金200元。

五、乙方及聘用的驾驶员应参加甲方及相关部门组织的各项安全营运培训,并进入甲方驾驶员信息库,否则,未参加培训者每人次扣缴乙方信誉质量保证金200元。

六、乙方承包的车辆不得超载、超速行驶,否则,每次扣缴信誉质量保证金__-10000元。

七、乙方缴纳的安全统筹金,用于企业安全事故损失的调剂补偿,不返还给乙方。

第八条其它事项。

一、乙方在承包期内独立承担民事责任及车辆承包风险。

二、乙方应遵守国家的法律、法规及甲方的规章制度,照章营运,服从甲方的路检、路查及调度安排,树立良好的道德风尚及精神风貌。乙方违反甲方规章制度的行为视为乙方违约,按甲方的相关规定扣缴乙方的违约金。

三、乙方在履行承包责任期间,乙方不得邀集他人聚众上访围攻甲方及政府部门,不得有堵门、截扣车辆及牌证和其它财产,损坏公物等行为,不得罢运侵害旅客权益,否则,视为乙方违约,甲方将视情节扣缴其信誉质量保证金。乙方不得再承包甲方车辆。

四、乙方因重大信誉质量及安全事故原因被吊销班线经营许可的,视为乙方违约,其信誉质量保证金及车辆风险抵偿金由甲方视为乙方的违约金全额扣缴,并赔偿甲方损失,本责任书终止。

五、未尽事宜,按国家相关规定和甲方的规章制度办理。

六、甲方委托市汽车运输有限责任公司________分公司为其代理人,履行甲方权利与义务。

七、本责任书正本一式三份,甲、乙和甲方委托代理人各执一份,自双方签字之日起生效。

甲方(章):乙方(章):

户籍所在地:

详细住址:

身份证号码:

联系方式(变更后通知甲方):

委托代理人(章):

责任书签订日期:年月日

责任书管制范围:___汽车运输有限责任公司。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇九

甲方:

乙方:

为明确车辆使用责任,按安全管理规范要求,故甲方要求乙方承诺相关的安全保障措施,特制订以下规定:

一、甲方将型号汽车辆。

车牌号:

交给乙方在任期内使用,乙方拥有车辆使用权,车主仍为甲方。除甲方重大活动及甲方特殊安排外,原则上由乙方使用。另外,甲方有权根据需要随时调换或收回乙方使用的车辆。

二、乙方负责车辆有关所有费用,其中包括年审费、加油费、停车费、车杂费、保险费等与该车辆一切相关的费用。

三、用车期间,乙方应承担以下责任:

1、乙方在使用过程中必须爱惜车辆,车辆保管不善丢失的,按车辆评估公司评定价格和保险公司的'理赔金额,由乙方自行负责并赔偿甲方损失。

2、乙方不得私自将车辆借给他人(含家属)使用,如遇特殊情况,必须报请甲方批准后,方可外借,否则,一经发现,甲方将收回车辆。由此造成损失的,由乙方负责全额赔偿。

3、乙方必须正确使用并及时保养车辆,如因使用不当或保养不及时导致车辆不能投入正常使用,由乙方承担全部修理费用。

四、甲方收回或调换乙方使用的车辆时,甲方对车辆必须进行一次全面维修,其维修费用由乙方承担。

五、用车期间,因乙方原因致使他人或自身人身、财产等受损害的,其赔偿责任由乙方承担。

六、乙方必须将有关车辆资料交由甲方存档备案,并妥善保护或保存本协议附件中所列的车辆配置及行驶证原件、购置附加费证原件、保险卡原件等所有车辆附件,丢失或损坏由乙方负责赔偿或补办。

七、本责任书一式两份,双方各执一份备存。

八、本责任书自双方签字之日起生效。

九、本责任书自甲方收回本车后自动失效。

甲方:(盖章)。

乙方:(盖章)。

授权代表签名:

授权代表签名:

签订时间:

签订时间:

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十

为维护校园安全秩序,确保师生安全,提高教师校内驾驶车辆的安全意识,解决教师私家车校外无法停放的实际困难,根据教育体育局对学校安全工作的要求,经学校研究决定,允许教师私家车在确定的路线和限速的条件下驶入校内固定区域停放,并由学校责任人与各教职工私家车车主签订安全责任书,内容如下:

本校教职工进入校园的私家车责任人。

杜绝因管理不善或操作不当发生安全责任事故。私家车责任人具体落实好以下工作:

1、驾车人员应自觉遵守《道路交通管理条例》等交通规则。

2、教师自觉维护校园交通安全,驾驶车辆必须以5公里/每小时以下的速度进出校园,无特殊原因,学校课间活动时间严禁私家车进出校园。

3、私家车进出校园要早进晚出,谨慎驾驶,注意观察,慢速行驶,不得与学生抢道。

4、任何情况下,在校园发生车辆与学生碰撞事故,事故责任将由驾驶人全部承担。

5、学校在固定区域提供教师停车场所,私家车要按规定停放在指定区域,车辆出现碰撞刮擦事故,学校不承担赔偿责任。

6、学校仅提供从大门到停车场所的通道给教职工驾车使用,其它区域严禁驶入。

7、私家车严禁停放在校园门口和教学区,不得阻碍师生出入;

8、车辆要按时维护保养,保持车况良好,病车不出门。

9、严禁酒后驾车、强行超车、赌气开车、疲劳开车、超速行驶等。

10、教师私家车必须服从学校的管理。

如因疏于管理、操作不当、违反责任书第二条酿成的安全事故,将按照《十五小安全事故责任追究制度》和《石嘴山市第十五小学机动车辆安全管理制度》严肃追究责任。触犯法律的,承担相应的法律责任。

1、本责任书供本校使用。私家车车主为安全管理第一责任人。

2、责任书由私家车责任人、学校双方签字(盖章)后生效。

3、责任书各条款不因负责人变化而变更或解除,接任负责人应相应履行职责。

4、责任书一式两份,私家车责任人和学校各执一份。

学校(盖章)私家车责任人(签名):

主管领导签字:

xx年xx月xx日xx年xx月xx日。

教师签名:

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十一

甲方:

乙方:

为了保障国家和集体以及广大旅客、业户的生命和财产安全,根据交公路发【20xx】2号《汽车客运站安全生产规范》和交通部10号令《道路旅客运输及客运站管理规定》。为确保运输生产的正常运行,车站与进站营运车辆经营单位(业户)特签订本责任书,条款如下:

一、进站参运车辆必须具备持有合法营运证明文件,持有有效“四证一牌”及运输证、驾驶证、行驶证、驾驶员从业资格证,线路牌和运输单位驾驶员上岗证明。

二、严格“三不进站、六不出站”管理制度。车辆必须备齐运行安全设施(灭火器、三角木、玻璃锤、停车警示牌、安全带等并应齐全有效)。

三、做好防火、防盗工作,停车摆放应拉好刹车、关闭车辆总电源、锁好门窗。

四、进站营运车辆必须做好客车内外的清洁工作,要干净整洁、卫生。各种标识应按规定张贴、摆放整齐,不准在站场内倾倒垃圾。

五、严格履行安全例检和调度报班制度,未经安全例检或安全例检不合格和未报班的车辆不得配载承运。

六、凡进站营运车辆不得私运行包货物和站内揽客,必须做好危险品自查,严禁利用驾驶车辆的便利,携带易燃、易爆、危险物品进站和运输,行包托运必须交行包快运部安检方可办理托运。

七、在站场内车速不得超过每小时5公里,进库、发车应听从发车员旗、笛指挥,站场内不鸣高音喇叭。

八、进站参运车辆必须遵守车站站场管理规定、并听从指挥,服从管理,接受监督。

九、以上条款如有违反,一律按站场管理,站务稽查处罚规定予以处罚,并承担一切后果和法律责任。

十、责任期年月日至年月日。

甲方(盖章)。

甲方负责人:

乙方(盖章)。

乙方负责人:

签订日期:年月日

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十二

为了认真贯彻中央和地方政府安全生产有关文件精神,落实好市交巡警大队的安全管理工作,规范车队内部管理,细化安全管理到人,明确安全责任,深入持久地搞好安全创建以及“安全行车百日赛”活动,确保安全、快捷地完成各项运输任务,现由车队与车辆驾驶员签订本责任书。

一、安全目标。

1、无人身伤亡。

2、无车辆、货物被抢、被盗及人为损坏事故。

3、无违章行车记录,无行车安全事故,经交管部门认定属于我方责任的事故为零。

4、无违法犯罪行为。

5、无违规违纪行为。

二、安全行车。

1、所有机驾人员必须严格遵守车队机动车辆九大安全禁令和车辆日常维护制度,同时要遵守国家制定的法律法规及公司其它规章制度。

2、所有机驾人员必须随时接受车队安全员和机务员对车辆的安全技术检查。

3、所有机驾人员必须参加车队组织的`安全学习和理论技术考试。

4、车辆发生故障必须立即报修,严禁隐瞒车辆机械故障,隐瞒车辆非正常损坏,严禁无报告送修或私自购置零件和车用物品。

5、所有车辆一律按规定地点、位置停放,因公外出须选择安全可靠的地方停放,锁好随车防盗锁,且保持警惕,防止车辆、货物被盗及人为损坏。

6、对发生交通事故的驾驶员,必须向公司交纳一定数额的事故处理费。

三、奖惩。

按公司奖惩制度执行。

四、以上规定双方按规定执行,共同努力将工作做好。

安全员:___________驾驶员:___________。

20年x月x日。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十三

为进一步加强公司车辆管理,确保公司车辆使用安全,就车辆的使用、管理、费用、及相关责任问题,与公司专职司机及配备车辆的副总经理(以下统称司机)签订以下责任书,具体规定如下:

1、公司车辆由公司统一配置,一套钥匙由办公室统一管理,一套由司机本人管理,实行车辆与司机本人捆绑制度,责任到个人。下班前专职司机应将车钥匙交回办公室。

2、司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守公司员工管理手册,安全驾驶。

严禁违章驾驶(包括超速、追尾、争道、酒后驾驶、疲劳驾驶、不系安全带等)。若因驾驶行为不当发生交通事故、人为造成车辆损坏、丢失或伤害事故等,所发生的一切费用和责任(保险公司赔偿外的部分)均由司机本人承担,公司概不负责。

驾车期间发生的电子眼罚款及其他违章罚款均由司机本人承担,由办公室每月发工资前查询违章信息记录并交由财务科在发工资时扣除。

3、司机应爱护车辆设备,平时要注意车辆的清洁、保养(保养费用由公司实报实销),车辆内外部不得有污渍、废弃物,车内不能有异味。

勤检查,勤维修,勤保养,发现问题要及时报告并处理,不得带故障行车。出车前例行常规检查,包括油料、车况、轮胎等是否正常。司机要对车辆本身和车内的所有设备设施安全负责。建立《车辆日常检查记录》制度,每周对车辆进行一次,并认真记录。

4、车辆有损坏、有故障或发生交通事故时,要及时报告公司办公室,及时处理解决,不得隐瞒不报。发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告,并提出具体的维修意见,未经总经理批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。

5、提高成本意识,严格按公里数控制油耗,加强用油管理,节约用油,降低车辆维修保养成本。公司使用加油卡管理,一车一卡制度。每次加油后司机应如实登记行车里程及加油费用、油卡余额等信息,杜绝出现一卡多用现象发生。由办公室不定时对用油数量和行车里程进行审核。一般情况下不得擅自在外购油。

6、费用报销:车辆所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由司机整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字,再交经理签字后方可报销。

8、对车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时要保证证件齐全。车辆的技术检测、年审、养路费、保险费等相关手续司机应提前通知办公司安排办理。

9、出车在外或出车回来的时候,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车,司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。

10、本责任书一式一份,签订后由办公室保存,

效(期限为一年)。

车辆号:

xxx。

xxxx年xx月xx日。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十四

为了进一步加强我校教师私家车的管理,维护学校道路交通秩序,杜绝安全隐患,保障师生员工的人身安全,进一步规范教职工私家车的管理,特制定《百尺小学教职工私家车安全责任书》具体内容如下:

1、教师私家车必须避让学生上下学时段,私家车要实行错时进出校园,上班时驾驶私家车的'教职工要比学生早到二十分钟,离校时要等学生完全离校后才可离开。

2、进出学校必须慢速行驶,且车速控制在5公里/小时,遇到学生应让学生先走,在确保安全的情况下才可行驶,防止撞人、撞物,进入校园一律不得鸣号,其它外来人员和教育行政部门检查人员车辆不得进入校园。

3、为确保师生的生命安全,私家车必须停放在学校指定的停车区域,禁止停放在教室门前、学生活动场地、操场出入口,不得在校园内洗车、练车或试刹车。

4、停放在校园内的教师私家车,发生车辆车体划痕、刮痕、起火、车玻璃破碎及丢失车内物品等事故,与学校没有任何责任,造成的经济损失车主自负。

5、驾驶人员必须证照齐全,严禁无证驾驶。严禁酒后驾车,不开赌气车、情绪车、驾驶人员生病,睡眠不足不许开车。

6、驾驶人员不得将车辆借给他人无证驾驶,违规借用造成事故的,由当事人和车主承担一切经济法律责任。

7、不允许私家车上下班途中搭乘学生,甚至从事营运学生行为。未经批准不允许驾驶私家车从事公务和集体活动,违者责任自负。

本责任书有效期为一年,自20__年10月1日起至20__年10月1日止。

老城百尺小学教职工私家车信息登记。

学校负责人:私家车车主:

时间:年月日时间:年月日。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十五

部门)于月的车辆,谨向公司保证:。

1.严格遵守国家有关交通法律法规规定,对所使用的公司车辆的安全行使负全部责任。

2.对车辆要爱护,节约使用油料、汽修材料和备用工具,定期进行保养、维护。车辆保养、维修应遵守车辆正常使用相关规定和程序进行。

3.自觉搞好整车的清洁并保管好行车证件,若因保管不善或交接不清,致使车辆牌照、合格证等证件遗失的,部门及责任驾驶员应承担相应补证费用。

4.坚决遵守交通法规,做到不违反机动车交通法规:

(1)酒后坚决不开车;。

(2)不把机动车交给无驾驶证人员和非公司人员驾驶,不公车私用;。

(3)不违规违章,如因违反交通法规造成的罚款均由车辆驾驶人员承担。

(4)驾车不吸烟,不饮食;。

5、所使用的车辆发生交通事故,无论何种情节,无论车损程度,都必须及时如实向公司相关管理责任人或部门报告备案,如隐藏不报,发生的任何经济责任由本人负责,并视情节参照公司规定给予处罚。

6.车辆年检由本部门指定驾驶员负责在规定年检时间内完成,车辆年检后产生的.费用正常报销。

7.此份责任书一式2份,各自妥善保存。

责任驾驶员(签名):

部门负责人(签名):

xxxx年xx月xx日。

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十六

根据市公安局、交警支队的统一安排,从6月份起,原秩序科管理的停车场移交本着谁受益谁管理的原则,现我队特与各停车场管理部门负责人签订责任书:

一、各停车场的经营,需经有关部门审批,取得许可证后方可经营,否则,我队有权予以取缔。

二、停车收费,需按照国家物价部门的收费标准执行。任何停车场都不得擅自提高收费标准,否则,后果自负。

三、各停车场管理人员一定要认真负责,做到车辆停放有序、整齐。对停放的车辆要仔细保管,做到车辆、车内物品不受损害和丢失。

四、各停车场管理人员一定要按照支队要求,统一着装和佩戴,做到文明用语、着装干净整齐。

五、负责对辖区停车场的监督和指导,对管理不善的停车场停止发放票据,并有权提出整改或取消。

六、本责任书一式两份,双方各执一份,自签定之日起生效。

停车场管理单位(负责人)签字:

监督指导单位(领导)签字:

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十七

为确保驾驶员安全行车,自觉遵守交通法则,减少风险,特制定如下责任书和协议:

1.积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。

2.服从调派,严禁公车私用,不经请示私自非公事私自驾车外出,造成的事故,由当事人负全部责任。做到随叫随到。

3.爱护车辆,坚持定期检查制度,不开带病车,确保行车安全。

4.保持车辆清洁。

5.认真、准确、填写行车记录。

6.认真执行关于车辆的各项规章制度,严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保财产和人员生命安全。

7.在驾驶过程中要礼让三先,谨慎驾驶,避免开违章车、赌气车、疲劳车、英雄车。由此造成的事故全部由驾驶员负责。

8驾驶员外出办事,应自觉遵守交通规章制度,不准将车交非司机驾驶。因个人违反交通规章(含闯红灯、不系安全带、占道行驶、乱停车、超速等)所产生的罚单,由当事人自己承担。

9、不管公事、私事严禁酒后驾车,由此造成的事故,当事人负全部责任。

10.严禁医用车私自拉客,拉货营运谋利。若被相关职能部门查获,一切责任自负。

11.以上条款驾驶员应当自觉遵守,违反任何一款,反造成的一切责任自负,与院方无关。

12、本责任书一式三份,办公室、院长、驾驶员各一份。签订后立即生效。

xxxx法人代表:

驾驶员:

实用车辆事故责任书(案例18篇)篇十八

甲方:

乙方:

为了保障国家和集体以及广大旅客、业户的生命和财产安全,根据交公路发20xx2号《汽车客运站安全生产规范》和交通部10号令《道路旅客运输及客运站管理规定》。为确保运输生产的正常运行,车站与进站营运车辆经营单位(业户)特签订本责任书,条款如下:

一、进站参运车辆必须具备持有合法营运证明文件,持有有效“四证一牌”及运输证、驾驶证、行驶证、驾驶员从业资格证,线路牌和运输单位驾驶员上岗证明。

二、严格“三不进站、六不出站”管理制度。车辆必须备齐运行安全设施(灭火器、三角木、玻璃锤、停车警示牌、安全带等并应齐全有效)。

三、做好防火、防盗工作,停车摆放应拉好刹车、关闭车辆总电源、锁好门窗。

四、进站营运车辆必须做好客车内外的清洁工作,要干净整洁、卫生。各种标识应按规定张贴、摆放整齐,不准在站场内倾倒垃圾。

五、严格履行安全例检和调度报班制度,未经安全例检或安全例检不合格和未报班的车辆不得配载承运。

六、凡进站营运车辆不得私运行包货物和站内揽客,必须做好危险品自查,严禁利用驾驶车辆的便利,携带易燃、易爆、危险物品进站和运输,行包托运必须交行包快运部安检方可办理托运。

七、在站场内车速不得超过每小时5公里,进库、发车应听从发车员旗、笛指挥,站场内不鸣高音喇叭。

八、进站参运车辆必须遵守车站站场管理规定、并听从指挥,服从管理,接受监督。

九、以上条款如有违反,一律按站场管理,站务稽查处罚规定予以处罚,并承担一切后果和法律责任。

十、责任期年月日至年月日。

甲方:(盖章)乙方:(盖章)。

甲方负责人:乙方负责人:

签订日期:年月日

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心得体会是我们在学习和工作中对自身经验和感悟的总结和归纳。6.在这次演讲中,我发现了自己表达的问题和改进的空间,并意识到了提高口才和沟通能力的必要性。
留学申请书是申请出国留学时不可或缺的一份重要文件,它能够帮助我们向外国学府展示自己的优势和理想。以下是小编为大家收集的更多申请书范文,仅供参考,大家一起来看看吧
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通过写心得体会,我们能够更好地了解自己的优点和不足,进而提升自己。小编为大家整理了一些经典的心得体会范文,希望能够给大家提供一些写作思路。作为一个现代社会的一员
经历了一次困境,我意识到困难并不可怕,关键是如何勇敢面对和解决。小编为大家精心挑选了一些优秀的心得体会范文,希望对大家的写作有所帮助。在学习国刑法的过程中,我不
心得体会是在学习和经历某事后,通过总结和反思得出的一种认识和领悟,可以提高我们的思考能力和经验积累。我觉得写一篇心得体会对于我们个人成长和进步非常有帮助。以下是
在生活和工作中,积累心得体会可以帮助我们更好地认识自己、提升自我和改进行为方式。心得体会是人们在某个经历或活动后,对所见、所闻、所思进行总结和反思的过程,它可以
通过写检讨书,我们可以加深对自身行为的认识,并对自己加以改进。检讨书范文:深刻认识自己在沟通交流中的表达不清和倾听不够的问题,决心改进自己的沟通方式和技巧,提高
写心得体会可以让我们更加明确自己的目标和方向,为未来的发展提供指导。小编为大家整理了一些优秀的心得体会范文,希望通过这些范文的分享,能够给大家的写作带来一些新的
心得体会是一种对内心感受和体验的反思,可以深化我们对事物的理解和认识。通过总结心得体会,我发现自己在团队合作方面还有很大的提升空间。20**年11月5日,我带着
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在撰写更多申请书时,确保用简洁、清晰的语言表达自己的观点,并且关注于与申请相关的重要方面。以下是小编为大家收集的更多申请书范文,仅供参考,希望能帮助大家更好地撰
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制定合同协议可以有效预防和解决合作过程中的纠纷和争议。最后,祝愿大家在合同协议的签订过程中取得双方满意的结果。甲方:**旅行社(具体写地址、法人、电话)。乙方:
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月工作总结也是对工作中的经验教训进行总结,从而帮助我们在下一个月的工作中避免类似的错误和问题。以下是小编为大家收集的月工作总结范文,希望能够为大家提供一些启示和
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