心得体会是整理和归纳自己在某个领域中的思考和实践经验的过程，可以帮助我们更好地认识自己的优点和不足。以下是一些精选的心得体会范文，供大家阅读和参考，希望能给大家带来一些帮助。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇一
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇二
近年来，随着社会的发展和城市人口的不断增加，交通拥堵问题日益严重。为了缓解交通压力，不少城市对于重点路段实行了收费，而收费员就成为了城市交通治理的重要一员。作为一名收费员，我深感责任重大，本文将对我一个月以来的工作经历进行总结和分享。
第一段：工作初体验。
作为一名大学毕业生，我从3月份开始担任市区一条主要干道的收费员。一开始，我对这个岗位并不了解，内心充满了期待和紧张。刚上岗的几天，我遇到了很多问题，最主要的就是熟悉收费机器的操作和掌握交通规则。但是通过与前辈的交流和努力争取了一些机会，在他们的帮助下，我渐渐熟悉了各种交通规则和操作，并逐渐适应了这项工作。
第二段：努力实施科学管理。
在收费岗亭我天天和车辆打交道，为了更好地管理和服务大家，我积极学习专业知识，了解和掌握各类交通法规和收费流程。此外，我还利用暇余时间学习车辆维修和急救技能，以便更好地为驾驶员提供帮助。坚持科学管理是我工作的一个重要原则，我利用电子工具规范收费过程，做到公平公正。同时，我还通过广播宣传交通法规和安全意识，提醒驾驶员遵守交通规则，让道路更加通畅，从而为城市交通贡献一份自己的力量。
第三段：对于交通问题的思考。
在工作中，我和不少驾驶员进行了交流，他们对于城市交通问题也有自己的思考。他们普遍认为，交通拥堵的根本原因在于道路不够宽敞和交通信号不畅，这主要与城市规划和交通管理有关。而且，大量私家车的增加也成为交通拥堵的一个重要原因。因此，建设更高效的公共交通系统和鼓励绿色出行将是解决交通问题的有效手段。
第四段：面临的挑战和应对。
作为一名收费员，我也面临着一些挑战。首先是工作中的压力，因为长时间站立和面对车流，带来了身体上的疲惫。其次，适应不同驾驶员的心态和情绪也是一项挑战，有时会遇到一些固执和不理解的驾驶员。针对这些问题，我不断加强自身锻炼，保持良好的心态，并始终坚守为人民服务的初心，用真诚和微笑化解冲突和矛盾。
第五段：对于未来的展望和建议。
通过这一个月的工作，我对于收费员这个职业有了更深刻的认识和体验。在未来的工作中，我会继续努力，提高自己的专业技能，为市民提供更好的服务。与此同时，我也建议政府在交通规划和管理方面下更大力气，解决道路瓶颈和交通拥堵问题。此外，鼓励绿色出行和发展更多的公共交通工具，也是提高城市交通效率的重要举措。
总结起来，作为一名收费员，我深刻体会到了交通拥堵问题的严重性和复杂性，同时也感受到了作为一名基层工作者的责任和挑战。通过努力学习和精细管理，我希望能为改善城市交通环境贡献一份力量，让驾驶员们能够感受到更方便和快捷的出行体验。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇三
涞源主线站地处河北山西交界处，是河北的”西大门'，收费岗亭是“窗口'服务，其工作质量的好坏直接影响到整个河北高速行业的形象。
我们这批新员工问老收费员问的最多的问题就是：收费难不难？多久才能学会？前辈们都说学会收费操作方法并不难，一两个小时就能搞定，难的是如何把一名大路收费人员做好，做到称职合格。当下我并没有明白这句话，经过这半年的上岗经受，让我彻底的明白了这句话的含义。
收费站是交通行业的一个窗口，收费员每天要面对形形色色的人，所以我们一线收费员工作质量的好坏直接反映交通行业和高速大路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象，关键在于工作质量，那么如何才能有效提高我们的文明服务水平，树立我们良好的”窗口'形象呢？我认为要做到以下几点：
首先，微笑服务。微笑服务是高速大路“窗口'形象建设的重要内容，是提高”窗口'服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情，是社会生活中最美妙无声的语言，它可以消退司机的怨气，拉近与司乘人员之间的距离；微笑是我们收费员发出的.友善信号，它可以让我们获得理解和敬重。作为高速收费站中的一名收费员，树立良好的“窗口'形象，抓好文明用语，微笑服务相当重要。其次，说好文明用语，文明用语坚持每天、每车必说。每句都要带着感情去说，绝不能是心不在焉，也不是说对监控说的，而是对司机，用嘹亮、友好的态度和附有亲和力的面部表情去说，当然，除了必要的文明用语，相互交谈就不能避开了，这就使得我们要链接说话的技巧，不说脏话、气话，不会引起司乘人员的反感。第三，换位思索。作为一名收费员，每天与形形色色的司机打交道，难免发生一些不开心的事情，不论遇到什么特别状况，我们都要做到主动换位思索，将心比心，向司机急躁解释，以平和的语气和态度，让司机舒心的通过收费站。
最终，爱岗敬业。不行否认，收费员的工作是单调而枯燥的，年复一年重复着同样的工作：收钱，打票，找钱年复一年重复着同样的话：”您好，请交费！'“请走好'。面对单调的工作，我们更需要有一种爱岗敬业、无私奉献的精神，一名合格的高速大路收费员首先要喜爱这份工作，珍惜这份工作，才会把自己全身心的投入到工作上。这份工作或许没有鲜花，没有掌声，飞尘相伴，寒冷与酷暑的考验，我只盼望我们，我们每一个人都能在青春的轮回中将一股热血和赤诚，满怀激情和盼望全部抛洒给这条长路，才能在收费员这个平凡的岗位上制造出不平凡的工作业绩。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇四
不知不觉，我已在收费站工作了大半年的时间，从最初一个只有理论而没有任何实践操作，碰到工作无从下手的学生，成长为一个可以熟练掌握工作流程的职场新人，我要特别感谢领导和周围同事给予我的帮助。
大学毕业以后，我和很多大学生的一样，选择了公考这条道路，在经历了几次挫败后，我带着由大学文凭带给我的最初的梦想，仅存的最后一丝自信，于三月十日来到临汾收费站，开始了我的实习生涯。由于之前从未接触过这一行业，与生俱来的好奇心使我在跟班实习中表现出很大的热情，很快，一个星期的时间，我便熟悉了整个收费工作的业务和流程，之后就开始独立上岗。刚开始，我很认真的对待每一次发卡收费，将跟班过程中有经验的同事的嘱咐铭记于心，遇到不懂的问题也积极的向相邻的同事请教，渐渐地，我的工作步入正轨，但相关的问题也随之而来，每天重复机械的操作逐步耗尽了我原有的热情，计算着百位以内的加减法使我感觉枯燥乏味，再加之每次十二个小时的工作强度，以及在日常工作中与司乘人员不可避免的摩擦，让我第一次有了退却的想法，大学生那种盲目的自信让我对每天重复的工作变得消极被动，对于同事的教导也显得不屑一顾，终于，在一次车辆缓存出现错误的时候，由于我的粗心大意，没能及时发现并加以修改，导致收费出现错误。事后，我并没有及时反思，所以时隔几天之后又犯了同样的错误，我开始变得焦躁不安，曾经让我充满激情的工作对我来说也变得煎熬无比，在周围同事的耐心开导之下，我也第一次对自己的工作和态度进行反思。
我虽然从事收费工作时间不长，但对其工作性质也深有体会。收费员，看似很普通的一份工作，但每天重复操作的枯燥乏味，一天十二个小时的工作强度，再加之必须长时间高度集中的精神紧张，这些要求对于任何一个从事此份工作的人来说都是不小的考验。
作为一名毕业不久的大学生，每天总是想着实现自己的理想抱负，要为社会贡献出自己的一份力量，然而在真正步入社会，参加到工作中，总是或多或少存在眼高手低的缺点，看不起一些基层工作，可事实上，在现实社会中，各行各业都是社会健康运转所必须的，基层工作更是如此。工作不分尊卑，同样也不分大小，收费员看似是一个再普通不过的基层职位，但它的存在却是保证高速公路畅通无阻的不可或缺的一部分，其看似简单枯燥的工作背后，其实也是为人民提供便捷出行，为社会作贡献的一份工作。更何况，这份实习工作来之不易，我怎么能遇到一点困难就轻言放弃，所以我积极的调整自己的心态，努力的回到认真工作的状态中。
本以为调整好自己的心态就可以顺利的进行接下来的工作，却不曾想更大的考验还在后面。在我实习不到半年的时间，便迎来了五年一次的全国公路干线大检查。检查期间，公司对站容站貌都进行了一次彻底大清查，收费员的礼貌用语、坐姿规范，都比平时要求的更为严格，十二个小时始终如一的标准坐姿，始终如一的微笑服务，使工作了一整天的我精疲力竭。不过与上一次相比，这次我并没有用消极的态度对待，反而是在为自己加油打气，其他年龄比我大的同事都能坚持下来，相信我也能克服这些困难。
国检期间，恰逢抗战胜利七十周年的阅兵也在同步进行，参加阅兵仪式的官兵的优秀表现也激励着我要坚持不懈。在观看阅兵仪式的时候，我不仅为祖国的繁荣昌盛感到骄傲，更为参加阅兵的官兵们感到自豪，他们整齐划一的步伐，意气风发的姿态成为阅兵仪式上的一道亮丽的风景线。但看似光鲜亮丽的背后他们所付出的努力和辛劳更不是我们常人所能体会的。然而，他们为了阅兵仪式，为了祖国军人的形象，默默地忍受了常人所不能忍受的困苦，最终，以优秀的表现完成了这次阅兵任务。而我虽为一名普通的收费员，却是临汾收费站的一份子，身处文明服务的窗口单位，我的一言一行不仅关系到我自身，更代表了收费站的形象，我有责任也有义务做到规范。所以，我更应该严格地要求自己，努力做一名合格的收费员。就这样，在自我的心理调节以及与周围同事的相互鼓励下，我们充满自信的迎接了这次国检，并以优秀的成绩结束了这次检查。
这次国检，也让我明白，我们不仅要做一名合格的收费员，努力做到发卡收费无差错，更要做一名经得起检验的收费员。而司乘人员的评价，就是对我们工作的最好检验。事实上，比起这次顺利通过国检，更让我高兴的是司乘人员对我们努力的肯定。国检期间，在我们重新规范了文明服务之后，赢得了过往司乘人员的大加赞赏，这才是对于我们努力工作的最好回报。
国检结束后不久，我也结束了我在收费站的实习生涯，这次的实习确实让我受益匪浅，让我明白，无论我们从事什么样的工作，总会遇上这样或那样的困难，我们不仅不能轻言放弃，更要以积极的心态来面对这些挫折，学会在逆境中成长，只有这样，我们才能更加坚强。在未来的道路上，我也会努力工作，遇到困难，用积极的心态来面对，争取将工作做到最好。
今年的时间很快过去了，在过去的几个月里，我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作，在思想觉悟方面有了更进一步的提高，本年度的工作总结主要有以下几项：
1、工作业务方面。
从我来到南充站的近2个月里，我和大家一起学习和工作，彼此建立了真挚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢!一年来，在局和站领导的正确带领下，我以创建和谐公路的重要思想为指导，牢固树立和落实科学发展观，紧紧围绕文明收费，礼貌服务，求真务实，开拓创新，不断强化自己收费工作的能力。
为了搞好工作，我不怕麻烦，向领导请教、向同事学习、自己摸索实践，在很短的时间内便熟悉了工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
在这一年，我本着把工作做的更好这样一个目标，开拓创新意识，积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作，积极配合其他同事做好工作。
2、工作态度与服务态度方面。
我知道收费员的形象是代表了整个成南高速南充收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题，不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生，对此有的司机是满腹牢骚，怪话连篇，更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机，我都尽量忍住，礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导，快速、正确地处理好事件，并有效地恢复好交通，使收费站的工作能够顺利进行。
3、工作质量成绩、效益方面。
20__年，我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引，积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动，按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和南充站领导的正确带领下，我们在开展工作之前做好个人工作计划，有主次的先后及时的完成各项工作，达到预期的效果，保质保量的完成工作，工作效率高，同时在工作中学习了很多东西，也锻炼了自己，经过不懈的努力，使工作水平有了长足的进步。
4、新一年的个人工作计划方面。
南充收费站是成南高速与南充市的窗口，每位收费员的工作态度、工作效率，甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与南充市的形象，这就要求我们加强职业道德教育，增强窗口意识，做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中，就是要以服务人民、奉献社会为宗旨，把收费工作同文明服务结合起来，想车主所想，帮车主所需，按章收费，做到应征不漏，应免不征，热情服务，以自身的良好形象、用优质服务来感化车主，争创文明窗口。
收费工作是简单、机械、枯燥的，如何成为一名出色的收费员，更好的服务人民，奉献社会?我觉得以下几点非常重要：
一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质，在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。
二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还会面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱诱惑时，我们要把好个人关，不准只收钱不给票或少给票，不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准，切实做到应征不漏，应免不征，按章收费，不放过一辆人情车。
三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天，如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明礼貌用语，实行微笑服务，要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解，甚至污辱谩骂和威胁，这时我们要做打不还手，骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。
要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念，优质的工作态度及高度的工作热情，还要有一种奉献精神，要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口，就要擦亮，是大门，就要树好形象，我决定在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作，让我们南充收费站这个窗口形象更加明亮起来。
总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩，但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多，个别工作做的还不够完善，这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里，我将认真学习各项政策规章制度，努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平，做出更大更多的贡献!
在过去的一年里，本人以务实、开拓、进取、创新的精神，在领导和同事们的关心、支持下，坚持学习，完善自我，在各方面严格要求自己，爱岗敬业、廉洁奉公，努力工作，争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下：
第一、在思想政治方面，努力提高理论修养，认真学习“三个代表”重要思想、十六大和十六届四中全会精神，自觉用理论指导工作。拥护党的领导，遵纪守法，廉洁自律。
第二、在学习方面，做学习型员工。一年来，不但学习政治理论，还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习，向身边的好人好事学习，提高自己解决实际问题的能力。
第三、在服务态度方面，我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。在工作的这段时间里，从来没有发生争吵的现象。
第四、在收费工作方面，在收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来，过往的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外，还做到每一辆车都认真核实车辆车型，仔细打票，仔细验票，仔细验钞，小心放竿抬竿，一丝不苟的做好，同时为了干好收费工作我时刻注意与班长，稽查配合，遇到问网题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，随着时间的推移，上岗次数的增多，工作的效率也大大提高了，业务更加熟练了。
第五、在日常生活方面，在班组里大家都喊我一声“老大”，作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们，在他们面前无论在工作中还是在生活中，我都严格要求自己，多干活少计较，做出表率，而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境，每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦，带头去做，认认真真地清扫卫生。
我知道，无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合班长工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的优秀收费员。
我叫小c，今年24岁，本科学历，进入公路收费系统，成为一名普通的收费员。
作为一名普通的收费员，我清晰的认识到我的一言一行、一举一动都直接影响到公路部门的形象。在实际工作中，我严格遵守站规站纪，在站领导的带领下，以严明的纪律约束自己，以真诚的服务对待工作，面对过往司机切实做到“来有迎声、问有答声、走有送声”。
不可否认，收费员的工作是单调而枯燥的，日复一日地重复着同样的工作：收钱、打票、找钱。日复一日重复着同样的话：“您好，请交费×元，请拿好票走好”，看似简单，但要想做一名优秀的收费员，不但要有过硬的技能、严明的纪律观念、优质的工作态度以及高度的工作热情，更要以实际的行动服务和奉献社会。记得海尔公司总裁张瑞敏说过：“在平凡的岗位上做好平凡的事，就是不平凡。”
我清楚的记得刚来收费站时，一个夜晚，一辆机动三轮车和一辆小车一起缓缓向我驶来，走到收费窗口时，小三轮司机说：“同志，后边的车交费。”而这时，后边的小车司机在后面不停的按喇叭还高声喊着：“快走啊，出于对其的信任，我打了车队键，先行让三轮通过，熟知，小车司机过来拿着10元钱递给我说：“快点我有事”，我愣了，说：“你们两个不是一块儿的吗?不是你交费吗?”小车司机便嚷嚷起来：“谁说我们是一块儿的，他说一块儿的就是一块儿的了”我忍着委屈对其解释，放慢语速，对其解释刚才的情况。司机的情绪才稍微缓和了些，最终确定之后才知是小三轮司机钻了空子。但我不急不躁的态度也赢得了小车司机的尊重，司机还对我说：“妹子，我也有责任，误导了你。”说着从口袋里掏出10元钱交费。我微笑着说：“不用了，俗话说的好‘吃一暂、长一智嘛’，没事。”打票让其通过，虽然最终我短款20。但我心里面却依然是甜的。
因为我相信，有失必有得。
作为一名收费员，面对金钱的诱惑，我要坚守自己的原则，面对领导，我坦诚以待，坚决听从领导的指挥，服从领导调配，做到领导在与不在一个样;面对同事，我友好相待，相信用真心换真情;面对司机，我耐心细致，尽自己最大的努力让其满意。作为一名收费员，我需要做的还有许多，不但是工作方面，还要处理好三方关系。我坚信，有失必有得。
无论结果如何，昨日已逝，今后的每天都是我新的起点。我将以“女子中队”为榜样，学习他们的“四心”和“八个一样”找到自己的方向，踏踏实实走下去，做最真实的自我，切实让自己做到“学有榜样、干有方向”。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇五
随着社会的快速发展和城市交通的不断繁忙，收费员作为城市交通管理的一员，承担着重要的责任。收费员月心得体会作为对工作的总结和反思，对于提高工作质量和服务水平具有重要的意义。本文将围绕这一主题，从工作态度、职业责任、服务质量、人际关系和工作动力五个方面展开论述，旨在更好地总结收费员的工作经验，提高服务质量。
首先，良好的工作态度是收费员的基本素养。作为一名从事城市交通管理的收费员，我们应该保持乐观向上的心态，对待工作中遇到的一切困难和挑战。工作中可能会遇到一些不愉快的事情，如司机的怠慢、嘴脸、甚至投诉，但我们不能因此而消极对待工作，而应积极寻找解决问题的方法，争取做到每一个细节都做到尽善尽美。
其次，职业责任感是收费员的核心素质。在日常工作中，我们要始终保持责任感，时刻保持对安全的高度警惕和对乘客的热情服务。无论在何时何地，我们都要忠诚于职业，不因为外界因素影响自己的工作效率。我们应该时刻提醒自己，司机和乘客的安全是我们的第一职责，每一名乘客都应该得到礼貌、严谨、细致的服务。
再次，优质的服务质量是提升行业整体形象的关键。收费员接待各种车辆和乘客，我们应该保持语言文明，言行举止得体。无论是面对急躁的司机还是态度恶劣的乘客，我们都要用耐心和微笑来化解矛盾，使他们感受到我们的服务质量和形象的提升。人们对一个行业的评价往往会受到该行业从业人员的影响，因此，提供高质量的服务将有助于提高整个行业的形象和声誉。
此外，良好的人际关系是提高工作效率的重要因素。作为收费员，我们面对不同的司机和乘客，与他们保持良好的沟通和合作是至关重要的。我们应该尊重每一位司机和乘客，理解他们的需求，并通过互相配合和沟通解决可能出现的问题。与司机和乘客建立良好的人际关系，能够更好地提供优质的服务，使他们满意。
最后，保持良好的工作动力是保持工作激情和积极性的关键。作为收费员，我们应该培养自己的职业兴趣和创业精神，不断学习和提高自己的综合素质和业务水平。我们应该在工作中发现自己的不足，不断寻找提高的机会和方法，通过学习管理和服务知识，提升自己的业务能力和服务水平。只有保持良好的工作动力，才能更好地满足司机和乘客的需求，为顺利的城市交通提供更好的服务。
综上所述，收费员月心得体会是对于工作的总结和反思。良好的工作态度、职业责任感、优质的服务质量、良好的人际关系和良好的工作动力是提高收费员工作质量和服务水平的关键要素。我们应该时刻保持积极的工作态度，充满职业责任感，提供优质的服务，保持良好的人际关系，保持良好的工作动力，以提高自身的工作质量和服务水平，为城市交通的安全和顺利发展做出贡献。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇六
军训结束后，我被分配到常州罗墅湾收费站学习，相比于最初的紧张不安，在师傅的悉心教导下，我现在已经可以熟练操作收费程序，在这段期间，虽然有苦有累，但是我也受益匪浅。
在这期间，我们要熟练掌握各种车型的缴费性质，在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须迅速敏捷。此外，收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作，有时还面临金钱的诱惑，人情的困扰。在面临金钱的诱惑时，我们要把好个人关，严格遵守管理规定，不准只收钱不给票或者少给票，不私吞车主扔下的现金及票据，不准滥用职权，损公肥私，谋取私利或接受车主宴请，在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时，必须使用文明用语，实行微笑式服务，要有耐心、细心、热心、诚心，对每一位车主做到“一张笑脸相迎，一声问候传情”“切实做到来有迎声，问有答声，走有送声”。
在很多外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时。再者，收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口，要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!然而在我看来，收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道，有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我也会有埋怨，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然如果遇到有些素质高的司乘人员，哪怕只是一声简单的问候，也是对我工作的肯定和鼓励。
在这一个月的实习中，我明白了要做一名出色的收费员，不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热情外，还应该有一种奉献精神，要通过自己的实际行动奉献社会，以严明的纪律约束自己，以真诚耐心的服务对待工作。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇七
我是一名平凡岗位上的收费员，坚守自己的三尺岗亭已有数载，我一直在努力的做一件事情，那就是点亮自己，照亮他人前行的路。只因为我爱我的职业，我爱高速。点亮三尺岗亭，照亮他人前行的路！
每一次的提箱上岗，都要对镜整理自己身穿的这一身绿装，无褶皱、无污渍、整洁端庄。带着自己的满腔热情走向那熟悉的三尺岗亭，只希望自己端正的仪表、振作的精神能感染到每一个过往的司乘、每一位身边的同事。每一次上岗，都会主动带头打扫收费站内外广场以及岗亭卫生，努力营造干净整洁的收费站环境，希望带给过往司乘视觉上的享受、舒畅的心情，行走在石安邢台南站，也会从这带上美好的心情出发！
点亮微笑和速度，照亮他人前行的路！
使高速更高速，作为一名一线收费员，我们要提高的是收费发卡作业速度。这就要求我们练就一身专业的“基本功”，从使用文明用语、唱收唱付到微笑服务、钱票收发，每个环节都要在“精”字上狠下功夫，才能更快捷、准确的为司乘人员服务。在收费服务中坚持一张笑脸、一句问候，坚持用心服务、用情服务，让司乘切身感受到收费人员的魅力。
点亮自己的魅力，照亮他人前行的路！
个人魅力就在于努力提高自身的素质修养。这不仅表现在日常的收费作业上，也体现在处理紧急情况的能力上，这就需要在工作中不断地汲取经验，并在实践作业中学会运用。同时积极参加单位组织的各种活动，并努力取得各种荣誉，例如朗诵，演讲等。不断强化大局意识，责任意识和荣誉意识，我带着自己的那份激情和良好的心态，积极主动的学习各种知识以及为人处世的道理，历经各种磨炼努力提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
斗转星移，日升日落，我的青春，无悔的奉献在美丽的高速公路上，但是学习的道路永无止境，只有把自己点的更亮，才能把让他人的路照的更远。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇八
临近过年，却没有一点新年的感觉。不知是自己整日生活在匆匆与忙碌间，忘记了今昔是何年，还是对短少的休息日已经麻木;或是，自己离开家乡已有多年，对故乡的情结日渐淡薄，还是怕尘世的烦恼，琐碎而累赘。
过年了，我不回家每天在这个城市里穿梭，慢慢便看到些许的变化。新春的气氛越来越浓烈：沿街的彩灯、大红的中国结、热闹的商厦、置办年货的人群、精美的礼物盒，以及那贺岁的音乐等等，越来越让人感觉到春节的幸福与祥和。我的心慢悠悠地感觉着，仿佛新年的钟声就要在耳边响起，仿佛那满头白发的老母亲满脸的笑容，仿佛那热气腾腾的年饭已准备好……只是，仍旧无法放下一大堆的事物，需要总结今年，准备来年的工作。
我不回家，我有些不好意思。
我已经有7年没回老家了，不知村子上又有多少人盖上了楼房，不知自家的那三间平方又添了多少沧桑。而大门口那棵枣树也不知开了几回花下了几回枣，可惜种枣树的父亲早已不在。还有那慈祥的老母亲，60多岁了，自从十年前父亲去世后，孤孤单单一个人生活着，是不是在村口望了又望，几次希望几次失望……母亲，我唯一深深牵挂的人，早已被岁月磨得老眼昏花，白发满头，这些年过来真是不容易，我也真该回家看看那些亲人们。
可是，毕竟生活在偌大的一个城市里已有好些年。从乡下来到上海生活，经历许多时候的辛苦和悲伤，终于娶了媳妇，生了儿子，还买了房子，却过得仍是很拮据。从经济的角度来考虑，我真是不敢回家。我属于工薪阶层，在一家杂志社做个小领导，月收入3500元，老婆下岗了，我一个人承担着全家的费用。儿子上学要花前，家里日常开销要花钱，外面应酬还要花钱……每月进帐却要和消费差不多持平，根本没什么积蓄。
但是，倘若回一趟家，虽可解一下几年来的乡愁，却终究是回不起。说起来笑话，我已经7年多没回家，这次回家，弟弟妹妹以及妻的弟妹必然好生相迎，从礼节上来说，礼尚往来，过年了总要捎点礼物给他们，也总要给孩子一人一个红包，这是很正常的事，也是习俗。再则，来回一趟都不容易，车马劳顿不说，还要一笔昂贵的费用。然后，妻儿毕竟在城里呆了好几年了，回老家一趟，生活上未必什么都习惯。此外，年后工作上的事情，还要安排好，精神没半点休息。说这些，仿佛有些不像我了。我并非一个视钱如命的人，也不是一个一点也不讲感情的人，只是，面对生活，面对现实，有些无奈，不得不好好考虑一下。
或许，生活在现代的城市里，人人都会感觉到累，人人也都希望追求放松，可是生活中，意想不到的负担和压力全都会压在我们的肩上，我们无法卸重，更无法去挣扎，只能默默承受，并努力使自己的肩膀不被压垮。
今年过年我不回家，也曾想过让年迈的母亲来上海和我们住在一起，长久地生活。只是，城市里不比乡下，少了人与人之间的温暖，也少了乡下的自由，多了些繁杂和枷锁，所以，母亲坚决不来这里，宁愿一个人在家和邻居打打小牌。
我不知道自己该怎么办，也不知道这究竟是对还是错。可是，生活在这都市里，真的是太累了!累得让我无法好好回家去见见我的老母亲!我有些无奈!
过年了，你回家吗?
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇九
还有四十七天就要过年了。关于回家过年的种.种怀想，如同一个个小红灯笼，在暗夜里次弟亮起，照亮回家的路。
过年回家，买年货自是必不可少，可这也是最头痛的事，想要买的东西好象永远都不够好，永远都不够多。今年，我首先打算给妈妈买一套保暖内衣，再买一些家里平时舍不得买的食品和实用的日用品，还有保健品，年纪大了，健康是最重要的。其他到时候再说吧。还有，把自己装扮得成熟稳重一些，对妈来说，或者是最好最珍贵的新年礼物呢。
回家的路算不上远。早晨八点上车，在成雅路上一路飞奔。到中午，就可到青山绿水的雅安城。然后是翻山，这可是对司机驾车技术的一大考验，四十天后的泥巴山应该是薄雪浅积了，车一上山便会被要求挂上长长沉重的铁链。据说泥巴山有九百九十九道弯，也不知道是真是假。一路小乡小镇经过，看到无数个孤独而朴素的行路人。上山--下山，下山--上山。冬天的大渡河水是含蓄温婉的，象一条胖胖的青蛇葡茯在绵延的群山间，绵延的前方永远在视线之外，而大渡河流的方向就是家的方向。当切切的思念越来越浓，夜幕降临，华灯初上，家，到了。
终于到家了，妈妈自然是欣喜万分，挟菜添饭，嘘寒问暖。而我，理所当然过上了日不上三竿不起床，整日声色犬马，不劳作，不思量的美好生活。如此两三日后，妈妈的忧患出来了，对我终身大事的焦虑和对自己命苦的哀怨如长江之水，奔涌而下，一发不可收拾。一周后，见我终日神思飘荡，无所事事，游手好闲。赶紧痛下决心，擦干不舍的泪水，眼不见心不烦，把我送出门了事。
除了陪伴家人，过年回家还有一件事非做不可--走亲访友。而我也只有老同学家可以走走而已。同学多半是不在家的，一些是为了打拼江山而放弃了回家过年。还有一些混得好的，连父母也接到外地，重新安家，从此失去了联系。在老家的，都有了孩子，看着那一个个小小的，面容和体态有点熟悉有点陌生的可爱的孩子，说起若干年前学校里的种.种趣事，于是众人开怀大笑。而提起自己还是孤身一人，在外多年，也没混出多少名堂，不觉有少许尴尬，连忙转移话题，来，来，发压岁钱吧。于是皆大欢喜。
只要回家，我一定会到曾经就读的学校去看看，学校还是老样子。门，开着。但因为放假，空旷的校园里唯有几个零零落落的学生在玩耍。老树还在，只是叶子都已落光。老楼的屋檐下，是不是还躲藏着小蝙蝠?那些熟悉的桌椅和黑板，操场旁的绿地，红旗可还记得我?当时还常常在教室外的走廊上向围墙外骑车的行人丢粉笔头，(好惭愧)现在，那些被打的人应该是儿孙满堂了吧?应该不会还记恨当时年少无知的我了吧?所谓”铁打的学校，流水的学生。”如今在里面上课的学生，是应该叫我阿姨了。
挽着妈妈的手逛街。街道还是那么窄，看曾经繁华的百货大楼如今已陈旧。里面的货很少，灯光很暗。新华书店的书还算多，整整齐齐地用了货架陈列，收银台里有台电脑。，街上新添了许多的公话超市和小食品批发部。车站边新开了家高档的火锅店，装修得很漂亮。妈带我去展览馆看她的字画，兴高采烈地与我评论其中的优缺点，我自然一一附合。倒是大渡河的沿河风景建设不错。一路有大理石铺路，有别致的路灯和喷泉，彩虹桥在夜里非常美丽。石儿山公园还是老样子，过年依然有些小小的游园活动，套圈，猜谜，射击，到处挤满了人。更多的是四处选景，拖爷带孙照全家福的。不同的是：能叫出我名字的人我都不认识，我认识的人却都不叫不出名字了。。
婆婆的新坟就在公园对面的小山上，妈妈一直在说好在去年过年我回了家，看了婆婆最后一面。今年过年还是该去看看婆婆了，让她尝尝我从成都带来的她最爱的葡萄酒。她在天堂里过得好吗?家里的床好象变软了，被子厚得让人喘不过气来，夜晚变长了，我无法入眠。菜很油腻，我会偶而光顾街边的烧烤摊。都说雅安烧烤出了名的好吃，是真的吗?听说附近新开发了好几个温泉，怕是没有时间去了。在家的每一天，除了陪妈妈说话，逛街，帮她做做家务事，日子长到不知如何打发。想到白白浪费光阴，终日游手好闲真是惆怅。
回家才没几天。对远方爱人的思念藏在内心里，一点点滋生，悄悄地蔓延。对成都这边的工作和对将来的发展也日渐忧虑：。二零零四年没完成的事，将怎样在二零零五年实现?明年的我，究竟会遭遇怎样的机遇与变化?该如何努力?优柔地叹口气，想着想着，收敛着的翅膀在暗处慢慢张开。
三十夜晚，陪妈妈在电视机前看春节联欢晚会，吃着让我想念了一年的棒棒鸡，甜烧白，蘑芋烧鸭，百宝汤……，这样的美味在异乡，是花多少钱也买不到的啊。看节目里的五光十色，繁华场景，温暖祥和的感觉慢慢产生。零点，新年钟声敲响。电视内外爆竹声声，烟花绽放。人人喜笑颜开，妈妈脸上不觉露出了满足与欣慰的笑，顿觉所付出的一切都是值得的。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇十
组工干部无论在工作作风和工作标准等方面都要有标杆意识，以自身建设做好良好风气的涵养者和维护者。但是，不可否认的是，在现实中中，个别组工干部将主要的时间和精力都用在对上对下的业务工作上，疏于对新纪律要求、新制度等深入系统的教育培训，满足于干好本职工作，不违反纪律规定，对思想道德修养、作风建设、践行社会主义核心价值观等关注不足，抓得不够;认为组工干部加班加点是常态，要求的再严就是苛刻，“用一流标准，做一流工作，创一流业绩，建一流队伍”意识不浓厚，开展工作满足于“过得去”、“一般化”，“精品”意识，争创先进的意识不强;存在“过于爱惜自己的羽毛”问题，对组工干部管理失之于宽，失之于软，对诸如工作纪律松弛，不写假条就外出等现象“睁一只眼，闭一只眼”。
新进的年轻干部，沉不下心来学进步，自认为学历就是能力，有想法就是好思路，对苦练内功认识不足，动力不强。还有的同志开展工作看风向、随大流，没有定力，致使工作标准不严、效率不高。每一名组工干部要坚持高标准、严要求，做精益求精的表率。把讲党性、重品行、作表率的要求落到实处，做党性最强、作风最正、工作最出色的干部。既要有担当之志更要有担当之技，要以过硬的“身板”，尽心履职，切实把绝对忠诚作为讲政治的首要原则来坚守，把敢于担当作为重公道的核心要求来实践，把专业化能力作为业务精的努力方向，把廉洁干净作为作风好的基本底线来守住。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇十一
说收费服务是一个地区的窗口一点也不为过，它是很多客户第一个接触到的本地区的服务系统，收费能否提供优质高效的服务，在一定程度上影响了客户对本地区人文环境的看法。假如在收费服务环节就给客户留下了一个十分不好的印象，那么很有可能改变了客户对整个地区的看法，乃至影响到全县和全市的形象问题。只有在收费环节给人们以好的印象，才能使人们对整个公路系统有好的印象。才能大大化解缴费矛盾，改善双方关系。而要做到这点，提供优质的服务是我们惟一的选择。必须做到以下几点：
收费过程中，必须转换角色，变收费为服务，只有在意识上把自身置于服务者的位置，才可能自觉的去为客户服务，既而树立优质服务的意识，去自觉的提高服务水平，为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识，才能在收费过程中热情服务、文明收费，才能克服生、冷、硬的工作态度，为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。
光有优质服务的意识还不行，没有提供优质服务的能力，是不能真正为客户提供优质服务的。“欲善与其事，必先利于器”，所以提高公路整个收费员队伍的能力水平，对于能否提供优质的服务至关重要。要做到这点，必须先从收费员队伍的素质的提高入手。如大力推广文明用语，进行微笑服务；利用业余时间自觉进行政治思想、职业道德、法律法规、规章制度和各种业务技术学习，提高服务技能和自身素质，为提供优质服务打下良好的基础。
收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法令，自觉按章办事，遵纪守法，服从安排，尊重领导，团结同志，以站为家，准确无误的完成自己的收费工作，为收费站增光添彩，圆满完成站领导交给的各项工作任务。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇十二
我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘，所以自己对收费业务还是很生疏，工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事，他们长期坚守在平凡岗位上，将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员，这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下，我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序，现在我把这段时间工作的心得和感想总结：
微笑服务是高速公路窗口形象的重点，是提高窗口服务的关键所在，收费员在工作保持微笑，这既是对别人的尊重，也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满，出言不逊、满腹牢骚时，我的心情真的很不好，从来都没被人这么骂过，但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作，从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问：今天碰到什么高兴的事情，笑的真甜，这些也是对我工作的肯定和鼓励。
记得有次在绿色通道上班时，由于自己的粗心大意，导致少了20块，当时心里真的很忐忑不安，脑海一直在想，那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够，同时也对自己的疏忽感到羞愧，所以下定决心，努力学习，提高业务，防止和减少错误的发生。
有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问，现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质，做到每一辆车核实车型，熟练点钞，找钱，细心打票，，同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率，跟着时间的转移上岗次数的增多，工作的效率也提高了。
在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气，还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆，迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱，找你多少钱”的唱收唱付中度日。
而在外人看来，高速公路收费人员有着如意的工作岗位，有着很好的工作条件，体面又风光，令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易，由于收费人员工作的特殊性，决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理，有着严格的组织纪律，上班期间自由度极小，不能随意离开征费岗位，上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口，是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务，唱收唱付，文明用语，微笑服务，我们心甘情愿!
我知道，无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距，但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质，做一名领导放心，司机满意合格型的收费员。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇十三
读廉政故事有感廉洁——我们每个人最宝贵的东西，是做人最根本的东西。
根据孩子所在学校的假期安排，同时为了丰富自己的廉政廉洁知识，在忙碌的二月，我忙里偷闲与孩子共同阅读了许多关于廉洁廉政的书籍，如《反腐倡廉教育读本》、《中国廉政史话》以及其他众多优秀党员的先进事迹。通过阅读，我明白“廉洁”古今有之，尤其在今天更加值得发扬光大。随着社会的发展与廉洁廉政相关制度、政策的日益完善，人们对于廉洁的理性认识也日益深化。同时也让我深刻意识到，周围有很多优秀的党员事迹值得大家共同学习和引以为榜样。
每读完一篇故事，廉政人物的浩然之气，高尚的人格魅力和为民请命的奉献精神时时感染着我，震撼着我，在历史长河中，在古老的国度中，为有这样一批忠心为国、赤心为民、无私忘我的民族脊梁而感到骄傲和自豪。伏案沉思、思绪穿越时空、走进不同的时代，走进廉政人物的身边，敬仰他们的品德，感受他们的胸怀，聆听他们的教诲，让心灵走进他们的精神世界与之对话沟通，吸取崇高精神营养。暮然之间耳畔中又响起那铿锵有力、掷地有声的话语：公生明，廉生威，静以修身，俭以养德，鞠躬尽瘁，死而后已，财贿不以动其心，爵禄不以易其志，先天下之忧而忧，后天下之乐而乐，出淤泥而不染，濯清涟而不妖。这传世的经典格言充满着前人的智慧，启迪人生，像指路明灯闪耀着大地的光芒。
我们中华民族自古以来就是一个具有廉洁优良传统的民族。从汉武帝重政绩、举孝廉，到如今全国大规模的反腐倡廉，千百年来，只要是有作为的帝王和政党，都毫不犹豫的将廉洁从政放在工作的重中之重。现在，随着社会主义各方面机制的完善和政府越来越高的工作透明度，对廉洁从政的监督体系也越来越深入人心，监督工作正逐渐加强监督范围也逐步扩大。这一系列的完善、扩大，强有力的表明：以习近平主席为首的党中央、国务院正在以民主和谐为载体，以监督、监察为手段，开辟一条执政为民、全心全意为人民服务的康庄大道！
--杨善洲，曾任保山地委书记，是一个名副其实的草鞋书记。他退休后主动到施甸大亮山义务植树造林达22年之久，共建成了面积5.6万亩、价值1亿多元、完全成材后价值可达3亿元的林场，之后并将林场无偿移交国家。杨善洲同志曾先后被评为省、市优秀共产党员、全国老有所为先进个人，被授予“全国十大绿化标兵提名奖”、“环境保护杰出贡献奖”、“中华环境奖提名奖”等荣誉称号。
我们向杨善洲同志学习，要学习他大公无私的精神。刑金杨同志和他都是施甸人，两人虽然私交很好，但是在提拔使用的问题上，杨善洲一点也不含糊。当地委组织认定提任刑金杨为副部长兼干部科科长时，杨善洲表示反对，他觉得还是应让老干部局局长调任干部科科长。事后，杨善洲找来刑金杨同志，告诉他，如果你一步登天的话，别人很难信服你。只有一步一步脚踏实地地干上去，别人才不会说些什么。
我们向杨善洲同志学习，要学习他为民爱民的精神。无论是任职时还是退休后，只要百姓需要，他卷起袖子就上。有一天中午，有位赶马车的人想钉马掌，正好看到杨善洲从进阶小道走来，就叫住了他，想让他帮忙钉马掌。杨善洲想都没想，直接端起马脚，和赶马车人一起钉起了马掌。在杨善洲离开后，旁边的围观者告诉这位赶车人，说：“你知道帮你钉马掌的人是谁？他是施甸县委书记！”“真是个好书记！一点也没有官架子。”赶车人赞叹道。
……读完关于杨善洲的有关事迹和书籍，还有两袖清风的孔繁森，不搞特殊的毛泽东主席的事迹等等，这些在我们心目中的伟人，他们不都具有清正廉洁的美好品质吗？我的内心一直深深地感动着。他的个人魅力，他的廉洁奉公，他的艰苦奋斗，他对党和人民的全心全意„„所有的一切，都凝聚在一起，成为一颗耀眼的星，照亮着我今后生活与工作的道路，指引着我努力向前进！让我们从身边做起，从每一件小事做起，做一个廉洁的好公民。
最优收费员廉洁心得体会（模板14篇）篇十四
古语有云：“多植荷花塘自清，勤反腐败政自明。”所以反腐倡廉工作一直是被党和政府非常重视的政治建设内容。有国必有税，有税必有法，法治是现代税收的基本特征，权源于法，法高于权。我们必须本着贯彻党和国家的方针政策要求以及全心全意为人民服务的理念，始终站在“反腐倡廉工作是为税务工作保驾护航、事关税务事业兴衰”的高度，重视和开展反腐倡廉工作。
当科学发展观的理念萦绕于我们心头的时候，当开拓前进的号角已经吹响的时候，作为一名税务工作者，我们应尽我们的责任，守我们的职责，廉洁干净，用智慧、用行动创造更大的价值!
正自身、廉为根、民为本，廉洁之境，将伴我们前行。古语云：“以铜镜为鉴，可以正衣冠，以人为鉴，可以知得失，以史为鉴，可以知兴衰”。作为一名税务工作人员，我们应把转变作风，把握尺度，树立良好形象做为自己的座右铭，牢记学、情、干、俭、严、公、廉、慎八字。
正自身、廉为根、民为本。作为一名税务工作人员我们理应与廉洁、正直、守德为友;理应与守规、守纪、守法为盟;理应努力营造“廉洁从业，尽责尽职，创造价值”的浓厚氛围;理应在履行职责过程中牢固树立依法治税的理念，坚持公平与公正，坚持勤政廉洁;也理应让“廉洁从业，尽责尽职，创造价值”成为一种惯。
正自身、廉为根、民为本。廉政建设是一个系统的工程，是需要从多个角度多个层面来发展来着手完善的。作为税务工作者，我们要注重思想渗透，让廉政建设从“入耳”走向“入心”;我们要开展喜闻乐见、丰富多彩的活动，让廉政建设从“讲台”走向“舞台”;我们要丰富活动内涵，让廉政建设从“文件”走向“文化”;我们要打造宣传平台，让廉政建设从“传统”走向“传媒”;我们更要强化氛围建设，让廉政文化从“无形”走向“有形”;正自身、廉为根、民为本......
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