专业叉车工心得(案例12篇)

时间:2025-05-07 作者:灵魂曲

心得体会是在学习和工作过程中得出来的经验总结,具有较强的主观性和个人性质。以下是小编为大家整理的心得体会范文,供大家参考和借鉴。

专业叉车工心得(案例12篇)篇一

第一段:引言(诱发读者兴趣,引出主题)。

作为一个老叉车工,我有幸在这个行业中工作了二十多年。这段时间里,我经历了许多困难和挑战,但也积累了丰富的经验和心得。在这篇文章中,我将分享一些我作为老叉车工的体会和心得。

第二段:技能培训的重要性。

成为一名合格的叉车工,技能培训是非常重要的。在我的早期职业生涯中,我参加了大量的培训课程,学习如何正确操作和维护叉车。这些培训让我了解到操作叉车的基本原则,如何应对不同的场景和负载情况。通过不断地学习和磨炼,我逐渐掌握了叉车操作的技巧和窍门,从而提高了我的效率和安全性。

第三段:注重细节的重要性。

在叉车工作中,注重细节是至关重要的。一丝不苟地检查叉车的各个部位,确保其正常工作,不仅可以提高工作效率,还可以预防潜在的安全事故。此外,注重细节也意味着要仔细观察周围的环境和其他人员的动作,以及细心听从上级的指示。只有如此,我们才能避免潜在的危险并确保工作的顺利进行。

第四段:维护工作场所的整洁。

保持工作场所的整洁是非常重要的。在我之前的一家公司,由于工作场所杂乱无章,经常导致货物堆放不当,给叉车工的操作带来了困难。因此,我意识到了保持工作场所整洁的重要性。随着时间的推移,我养成了每天总结工作并清理工作场所的习惯,这不仅使我的工作更加高效,还能提高整个工作团队的效率。

第五段:团队合作的价值。

在叉车工作中,团队合作是不可或缺的。当处理大量货物和繁忙的工作环境时,只有与团队紧密合作,才能确保工作的顺利进行。我们需要相互协作,互相帮助,共同应对挑战。与此同时,及时沟通问题和合理分配工作,也是团队合作的关键。通过与团队的合作,我不仅学会了更好地与人沟通和协作,还建立了长期的友谊和互信关系。

结尾段:总结(再次阐述主题,展望未来)。

作为一个老叉车工,我深刻理解在这个行业中需要付出多少努力和智慧。技能培训、注重细节、维护工作场所的整洁以及团队合作,这些都是我积累多年经验得出的要点。我希望通过分享我的体会和心得,能为新来的叉车工提供一些指导和启示,并帮助他们更快地适应和成长。在未来,我将继续不断学习和发展,成为一名更优秀的叉车工。

专业叉车工心得(案例12篇)篇二

叉车工是现代物流行业中不可或缺的一环,负责搬运货物并在仓库中操作叉车。然而,由于工作环境紧张忙碌,有些叉车工会违章作业,不仅危及自身安全,还可能引发事故。在我的工作经验中,我也曾犯过违章作业的错误,但通过惨痛的教训,我深刻认识到了违章作业的危害,也得到了一些宝贵的心得体会。

第二段:认识到违章作业的危害。

违章作业是指叉车工在操作叉车时违反相关规章制度进行操作,比如超速行驶、搬运过重货物、操纵不当等。这样的违规行为不仅容易引发交通事故,还可能造成货物丢失、损坏或仓库设备受损,严重时还会导致人员伤亡。当然,叉车工自身也可能受伤,甚至丧失工作能力。因此,认识到违章作业的危害是至关重要的。

在我的工作经验中,我曾因违章作业而面临一次严重的事故。当时,我操纵叉车超过了设定的速度,结果不慎与一个货架相撞,造成了货物散落以及仓库设备损坏。幸运的是,没有人员伤亡。但正是因为这次事故,我意识到了自己的错误和违章作业的危害。我不仅造成了仓库的损失,也给公司带来了经济损失。这次事故让我深刻认识到,违章作业不仅是对自己安全负责,也是对他人利益负责。

第四段:进行合规作业的措施和体会。

为了避免类似的事故再次发生,我学习了相关叉车操作规程,并积极采取了一些措施。首先,我严格按照叉车的额定载重进行搬运,并遵守叉车的最高速度限制。其次,我在操作叉车前先进行必要的检查,确保叉车的状况和设备完好,减少故障的发生。最重要的是,我时刻保持警觉,遵守规章制度,不随意驶入禁区,避免与他人和货物的碰撞。通过这些措施的落实,我发现我的工作效率也得到了提升,工作环境也变得更加安全。

第五段:总结和展望。

通过我个人的经历和体会,我深刻认识到违章作业的危害,并采取了一些措施避免违规操作。但这仅是我个人的努力,要想真正避免违章作业的发生,还需要全体叉车工的共同努力。我们应该加强规章制度的培训宣传,提高全员的作业素质和意识,共同构建安全和谐的工作环境。只有这样,我们才能保障自身安全,提高工作效率,并为物流行业的可持续发展做出贡献。

专业叉车工心得(案例12篇)篇三

作为叉车工,我们时常接触危险,并承担着重大的责任。一旦发生事故,不仅会造成财产损失,更会威胁到人们的生命安全。因此,我们叉车工必须严格遵守规章制度,时刻保持警惕。然而,在工作中,仍然会有一些叉车工违章作业的情况发生。本文将通过对叉车工违章作业心得的总结和体会,来提醒大家重视安全,合理操作,避免违章行为的发生。

首先,作为叉车工,我们必须懂得合理使用叉车。在工作中,我发现一些同事常常因为着急或者懒散,忽略了叉车的工作要求。例如,有些人为了方便,将叉车用于搬运其他物品,这是非常危险的行为。叉车设计的目的是用于搬运货物,而不是其他用途。如果超载或者擅自更改车辆结构,都有可能导致车辆失去平衡或者货物掉落,引发严重事故。因此,我认为必须明确规定叉车的工作范围和载重限制,同时,工作人员也应该加强宣传教育,确保每个人都了解叉车的正确使用方法。

其次,叉车工还应该注意工作场所的安全。在我所在公司,许多人忽略了工作区域的整洁和清扫。经常可以看到堆积了许多杂物,道路被堵塞或者是光线不足的情况出现。这些因素都会增加叉车工的工作难度,同时也增加了事故的风险。叉车在行驶过程中,需要一个平整的道路,并保持场地的干净整洁,以便能够清楚地辨别障碍物并有充足的空间停车和转弯。因此,我认为我们应该加强对清扫工作的管理,保持工作区域的整洁,从而提高工作效率,减少事故发生的概率。

另外,叉车工在作业中还需要严格按照安全操作规程进行工作。很多时候,违章操作都是因为工作人员忽视了安全操作规程。例如,在叉车行驶时,应该保持平稳,不能急停急启或者迅速变换方向。有些人为了省事,经常懒散驾驶,导致车辆失去控制,容易发生事故。此外,叉车工还应该注意谨慎驾驶,特别是在弯道和坡道上。合理选择安全路线,遵守交通规则,减速慢行是每位叉车工的责任所在。对于违章作业现象,我们需要加强安全培训,提高工作人员的安全意识,使违章作业现象减少到最低。

最后,我认为叉车工应该积极参与安全检查。在工作中,我们要定期检查叉车的工作状况。例如,检查车辆是否正常运转,轮胎是否磨损,刹车系统是否敏感等。另外,我们还应该随时关注维修保养的情况,确保叉车能够正常运行。如果发现有故障,应该及时报告并停止作业,以免造成更大的危害。此外,公司还应该定期组织安全职责交流会议,让叉车工分享自己的工作经验和心得,共同提高工作人员的安全意识。

总之,叉车工违章作业是一种极其危险的行为,必须引起我们的高度重视。在工作中,我们需要树立正确的安全意识,合理使用叉车,保持工作场所的整洁和安全,严格遵守操作规程,积极参与安全检查。只有这样,我们才能够降低事故的发生概率,有效保护自身和周围人的生命财产安全。

专业叉车工心得(案例12篇)篇四

第一段:引言(100字)。

作为一名叉车工,我从事这份工作已有五年时间。在这段时间里,我积累了许多经验和体会,收获了不少成长和进步。在繁忙的工作中,我明白了叉车工的责任和挑战,也体会到了这个职业的重要性。

第二段:技能和知识(300字)。

作为叉车工,良好的技能和丰富的知识是必不可少的。首先,我学会了灵活驾驶各种型号的叉车,并熟练掌握了操作技巧。我了解了叉车的结构和工作原理,知道如何进行常规维护和保养。其次,在工作中我学会了对货物进行科学的堆放和搬运,确保货物的安全和完整。此外,我了解了仓库管理和货物管理的基本知识,学会了产品分类和库存控制。这些技能和知识使我能够胜任叉车工的工作,并有效地提高了工作效率。

第三段:安全意识和责任感(300字)。

在叉车工的工作中,安全意识和责任感至关重要。我深知自己的叉车操作不仅关系到自己的安全,还关系到其他人的生命财产安全。因此,我养成了良好的安全习惯,严格遵守相关操作规程。在每次操作前,我会检查叉车的工作状态,确保它没有故障或问题。我会佩戴好安全帽和工作服,并做好事故防范措施,保证工作环境的安全。此外,我也加强了对叉车安全知识的学习,了解并遵守相关法律法规和规章制度。这些安全意识和责任感使我能够在工作中保障自己和他人的安全,有效地避免了事故和损失的发生。

第四段:沟通和团队合作(300字)。

作为一个叉车工,与他人保持良好的沟通和团队合作能力是必备的。在工作中,我时常需要与其他仓库人员交流和协调,确保工作有序进行。我学会了倾听他人的建议和意见,与他们进行有效的沟通,解决工作中的问题。我懂得尊重和关心他人,与他们建立了良好的合作关系。在同事需要帮助的时候,我主动伸出援手,共同完成工作任务。这些沟通和团队合作的能力使我能够更好地应对工作中的各种挑战,提高效率和工作质量。

第五段:总结(200字)。

回顾这五年的叉车工作,我认识到自己的成长和进步。通过不断学习和努力,我获得了丰富的经验和知识,提高了技能水平。我更加关注安全意识和责任感,确保工作环境的安全。我通过沟通和团队合作,与同事建立了良好的合作关系。作为一名叉车工,我深知自己的责任和挑战,将继续学习和提升自己,为仓库工作做出更大的贡献。

专业叉车工心得(案例12篇)篇五

第一段:引言(引出话题)。

作为一名叉车工,我从事这个工作已经有五年的时间了。这段时间里,我积累了不少经验和体会,今天我想和大家分享一下关于叉车工作的心得体会。

第二段:对叉车工作的认识和理解(观点陈述)。

叉车工作是一项具有挑战性和责任重大的工作。首先,叉车工需要有良好的驾驶技术和处理突发状况的能力。无论是在狭小的仓库里还是在繁忙的物流中心,叉车工都需要灵活、准确地操作叉车,将货物从一个地方转移到另一个地方。其次,叉车工需要严格遵守安全操作规程,确保自己和他人的安全。这包括佩戴安全装备、注意行车规范、遵守仓库管理制度等。最后,叉车工需要具备良好的观察力和团队合作能力。只有通过观察和与其他工作人员的配合,才能确保货物的安全送达目的地。

第三段:从容应对挑战(经验分享)。

在我的工作生涯中,我遇到过许多挑战,但我一直坚持着从容应对。首先,我始终保持冷静和集中注意力。这是因为在驾驶叉车时,我需要时刻注意周围环境和其他人员的动向,以避免事故的发生。其次,我保持良好的沟通和协调能力。与其他员工合作的过程中,我会及时与他们沟通,了解整个工作流程和操作要求,以确保工作的顺利进行。最后,我每天都会对自己进行总结和反思,及时发现和改正自己的错误。只有通过不断地学习和提升,才能成为一名优秀的叉车工。

第四段:对工作的热爱和投入(情感表达)。

虽然叉车工作的环境比较单调和枯燥,但我对这个工作充满了热爱和投入。首先,我热爱这个工作所带来的成就感。每当我将货物准确地送至目的地,我都会感到一种满足感和自豪感。其次,我投入工作是因为我明白自己的重要性。作为一个叉车工,我不仅仅是在运输货物,更是在保障整个供应链的顺利运行。最后,我热爱和尊重这份工作所代表的职业。叉车工作虽然看似简单,但它是一个需要技术和责任的职业,只有我们这些默默无闻的叉车工才能真正体会到其中的辛苦和价值。

第五段:展望未来(观点总结)。

作为一名叉车工,我深知自己的不足之处和提升空间。未来,我将继续加强自己的技术和操作能力,不断学习新知识和技巧,提高自己的工作效率和质量。同时,我也希望通过与其他叉车工员工的交流和分享,共同进步,推动整个叉车工行业的发展。我相信,只要我们每一个叉车工都尽心尽力,发挥自己的聪明才智,叉车工作一定能够变得更加高效和安全。

总结:通过我五年的叉车工作经验,我明白了叉车工作的挑战性和对驾驶技术、安全意识以及团队合作的要求。我会从容应对挑战,热爱并投入这份工作,并不断提升自己,期待未来叉车工作变得更高效和安全。

专业叉车工心得(案例12篇)篇六

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

队精神方面逐步提高。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

吴敬韦。

20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。

在此期间认真遵守日新集团各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法,以便为公司的发展做出更大的贡献。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

专业叉车工心得(案例12篇)篇七

刚刚过去的3个月对于我来说的不平凡的3个月,这3个月意义深刻。刚刚过去的3个月是我考取叉车驾驶证后正式上岗的3个月。在这3个月期间,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下两方面的工作:

1、潜心学习,自觉锤炼。虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水平,同时把工作做的更好。

2、严格要求,爱岗敬业。我是单位的一名老员工,工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。

在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

4、通过改造,提高设备效能。

俗话说:“事事有改善的余地”,设备也如此,我们通过现场的使用,及时发现设备运用中存在的问题,再通过努力去改善它,以更加适应现场作业的需要,这样我们的设备质量就将不断提高。原有北京铁路装卸机械厂生产的cpq10型叉车,发动机采用的是有触点的分电器,断电器触点经常烧蚀,造成点火系统故障,给现场作业带来了很多问题。

为此我们用491无触点分电器代替原有分电器进行试验,取得了很好的效果,减少了发动机故障的发生。另外,原有北京装机厂叉车化油器与空气滤清器接口采用橡胶波形管连接,密封性不好,造成化油器脏,加速了缸筒、活塞的磨损,为此我们根据每一个化油器的实际尺寸,用白铁皮制作成接口,密封性大大增强,适应了现场作业环境的需要。20xx年我们使用的晋江叉车相继出现化油器故障,而原发动机所配装的双腔化油器每件1000多元,而且在一年的实际运用中发现该发动机油耗还非常大,为此,我把原太原480发动机的化油器对接口进行改装试装到该车上进行试用,改造后即解决了原化油器成本高的问题,又减少了油耗,现在我们已经把所有运用的车都进行了化油器的改装。

专业叉车工心得(案例12篇)篇八

落实和加强叉车日常安全操作及管理,完善叉车日常管理制度和操作规程,叉车工季度安全培训工作计划和提高叉车维修水平与质量。

“加强安全意识教育、提高操作技能和水平,全员参与、提高质量、降低成本”的要求!全班人员通过自身努力,安全意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点安全教育培训,有明显的成效。

加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及维修。从而,进一步地提高整体工作效率,杜绝人为事故发生,与及降低车辆维修成本。叉车班的全体人员通过一年的共同努力,胜利地完成了全年工作任务和计划。绩效如下:

1、全年培训合格率98%。

2、叉车安全事故率为0。

3、人员流动率为6%。

5、叉车出入库运载量1—11月份为:支装水3573.3284万箱。五加仑1724.9004万桶。空卡板/架2649.1144万次。

6、叉车月度突发故障率控制在5%以下。

7、日常保养和定期保养与及年审计划完成率100%。

8、叉车年度费用:。

a)林德叉车未包括(2台广州电瓶车):14.4万元,比去年下降44%。

b)杭州、丰田叉车:17.8万元,比去下降5%。

c)柴油:20xx年产值比09年产值高5%情况下;叉车/发电机用油量为6.04万升,比去年下降了4%。节约费用为:3.7万元。

1、落实叉车司机每天必须做好日常车前检查,例如;车辆卫生清洁、车辆性能安全检查与及填写车前点检记录。

2、完善叉车操作规程,杜绝违规操作,严厉禁止酒后开车,疲劳驾驶,患病操作的规定。

3、在日常运作中,设备管理员应不定时地巡查,抽检车辆,如发现故障时,应迅速查明原因并及时排除故障。

4、叉车除了日常保养外,我们制定了;车辆定期保养,车前故障风险预测,并对车辆故障维修、保养做数据记录。

5、严格监管;禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车,以免导致不必要的机械事故和安全事故的发生。因此,制定了班前车辆分配责任人,负责当班叉车使用情况的监督并做记录。

6、为进一步加强叉车现场管理,及时纠正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定准确性。在20xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡,主要确定叉车使用人和车辆运行时间以便领班,维修人员随时快速知道设备运行情况和操作人员是否按照要求做到:定人、定岗、定车操作。

7、费用控制与措施:

a、车辆故障判断,要求准确性100%。

b、对车辆消耗品质量,易损件磨损率的分析和判断要求达到95%。

c、车辆零件质量控制,我们要求做到:有疑点的件不要,材料差的件不用为原则。在使用车辆配件时,部分配件必须有保养期限,目的:确保配件因质量问题再次发生费用。

d、在叉车配件性价比上,尽力配合协作采购员对配件价格的评定。

e、对于部分配件可经维修或加工再生利用率要求达到100%。

1、20xx年新员工的技能培训和安全培训内容不够丰富。

2、在运作中,存在一些违规操作现象。

3、团队协作精神不尽人意。

20xx年,我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成绩的基础上结合现场运作管理实际出发,通过深入开展“比安全超技能”活动,着力在叉车安全操作管理和队伍建设上细化规程及标准,努力降低维修成本,提高队伍素质、建设安全、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责,任务和目标,为打造一个优秀团队而努力。

1、进一步提高20xx年度维修质量,减少维修费用,加强叉车现场操作管理与及设备使用管理。

2、优化叉车操作规程和要求。

4、加强对叉车司机技能操作的指导。

5、落实叉车司机班组周会。

6、落实季度、年度叉车技能安全操作理论培训。

(1)具体执行目标(计划)。

a、短期计划(周计划)。

b、中期计划(月计划)。

c、长期计划(年计划)。

以上是我叉车度的工作计划。我相信通过大家共同努力下,班组各项工作一定会落到实处,一定会呈现出一种良好的风貌,一定会更上一层楼我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗!20xx年即将到来,回顾过去的20xx年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

1、为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的'摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

专业叉车工心得(案例12篇)篇九

尊敬的各位领导:

您好!

工作虽然只有4个月,但是我发现了自己有很多不足。

毕业工作是一个新的起点,新的环境使我接触到了新的人,感觉到以前在学校就像井底之蛙,虽然现在晚上还在上夜课,但离毕业还要2年,感觉好遥远所以我很迫不及待的要充实自己。再这4个月的工作中的确让我感觉很轻松,但轻松的让我觉得我自己好没用。我还很年轻,不应该在这种轻松的工作中麻痹自己。

很庆幸的是再这段工作时候我没有受到任何前辈的排挤,反而前辈们都很照顾我,可能还把我看成小女孩吧。在这我祝所有关心过我的前辈工作顺利、心想事成。我会把这段时间看成时我从校园到社会的一个过渡期。

望领导批准我的申请,并协助办理相关离职手续。

尊敬的李总:您好!

很遗憾在这个时候向xx正式写出辞职报告,或许我还不是正式职工,不需要写这封辞职信。当您看到这封信时我大概也不在这里上班了。

来到这里也快两个月了,开始感觉这里的气氛就和一个大家庭一样,大家相处得融洽和睦。在这里有过欢笑,有过收获,当然也有过痛苦。虽然多少有些不快,不过在这里至少还是学了一些东西。

在这一个多月的工作中,我确实学习到了不少东西。然而工作上的毫无成就感总让自己彷徨。我开始了思索,认真地思考。思考的结果连自己都感到惊讶——或许自己并不适合xx这项工作。而且到这里来工作的目的也只是让自己这一段时间有些事可以做,可以赚一些钱,也没有想过要在这里发展。因为当初连应聘我都不知道,还是一个朋友给我投的资料,也就稀里糊涂地来到了这里。一些日子下来,我发现现在处境和自己的.目的并不相同。而且我一直以为没有价值的事情还不如不做,现在看来,这份工作可以归为这一类了。n多的时间白白浪费掉了。我想,应该换一份工作去尝试了。

离开这里,离开这些曾经同甘共苦的同事,确实很舍不得,舍不得同事之间的那片真诚和友善。

但是我还是要决定离开了,我恳请xx和领导们原谅我的离开。

祝愿这里蒸蒸日上!

此致

敬礼!

专业叉车工心得(案例12篇)篇十

乙方:

塔吊属大型特种机械设备,它的拆除全属高处特种作业,为了确保拆除作业安全进行,杜绝安全事故发生,特签定本责任书。

一、乙方必须严格遵守《塔吊装拆施工方案》、《塔吊拆除操作规程》、《安全生产六大纪律》、《十项安全技术措施》。

二、塔吊拆除必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队伍进行,乙方必须由专业的技术和安全人员在场监护。

三、拆除前,乙方必须对塔吊各系统认真检查,检查后上报经审批同意后方可进行拆除作业。

四、拆除前,乙方负责人必须向拆除人员进行书面安全交底并签字,所有作业人员必须持证上岗,严禁无证作业。

五、作业前,乙方负责人必须对操作人员的防护用品使用情况,身体状况进行严格检查,不符合作业条件不允许上岗。

六、在拆除过程中,当遇天气巨变、突然停电、机械故障等意外情况,不能继续作业时必须使以拆装的部位达到稳定的状态并固定牢靠,经确认无隐患后,方可停止作业。

七、发生安全事故,不论事故危及者是乙方班组人员还是他人,由乙方负全部责任。

八、甲方对乙方提出的安全隐患问题,乙方必须认真及时整改,乙方若不整改,甲方有权利令其停止拆除作业。

九、月日塔吊拆除5节标准节,一切责任由乙方承担。

本协议书一式两份,甲、乙双方各持一份;自签定之日起生效。

甲方负责人:

乙方负责人:

专业叉车工心得(案例12篇)篇十一

求职职位: 物流专员/助理:物流助理,叉车工:叉车司机,快递员:

工作经验/年: 1 专业职称: 无职称

工作类型: 实习 就职时间: 随时

期望薪资: 1000--1500 求职地区: 广州,深圳,湖南

公司性质: 所属行业:

担任职位: 服务生

工作描述: 在学习之余不忘社会实践,并利用业余时间参与社会实践工作与兼职,到花园酒店兼职,以不断地提高自身综合素质,为迈出社会工作打下良好的根基。

离职原因: 学习的.关系

毕业学校: 广州市商贸职业学校(一商校区)

所学专业: 物流 第二专业: 物流

起始年月 终止年月 学校(机构) 所学专业 获得证书 证书编号

外语: 英语一般 粤语水平: 一般

第二外语: 无 国语水平: 一般

本人思想端正,性格开朗、热情、乐观。对工作认真负责,有刻苦耐劳的精神,对待问题有较强的分析和处事能力。本人曾经在学校及班担任过班长、科代、图书管理员、纪检员,做事认真负责,深得老师,学校领导的赞赏。本人经常参加校内、校外活动,对社会有一定的了解。以“吃得苦中苦,方为人上人”为座右铭的我,相信凭自己的努力一定能成功的。我对自己非常有自信,因为我热生活,热爱社会,现在起我就要加油!

专业叉车工心得(案例12篇)篇十二

虽然我考取叉车驾驶执照的时间不长,刚开始上岗时,操作还不是特别熟练,但是在工作的过程中我潜心学习,自觉锤炼。经过3个月的时间,我已经能进行熟练的操作控制,上岗3个月来基本没有出现失误,工作能力得到很大提高。为将来完成各项工作打下扎实的基础。我会在接下来的工作中再接再厉,进一步提高我的专业水,同时把工作做的更好。

工作中严格要求自己,勤勤恳恳,爱岗敬业,做到困难面前不低头,工作面前不退缩,高质量地完成了各项工作。在今后的工作中,我将会虚心向有经验的师傅请教,不断总结经验,来祢补自己的不足。同时,不断学习各种理论知识和专业技能,为公司的发展贡献自己的力量!

为了把自身工作做好,我充分利用有限的时间,加强操作技能的训练,提高了装卸作业的效率,保证了装卸作业的安全。象货车,作业前必须对所装货物的件数、规格进行认真的研究,确定码放标准,从而保证装满整车的容积。记得刚开始从事叉车作业时,我曾经倒装了两次。从那以后,我加强各方面技能的培养,取得了很好的效果,总结了一套叉车司机培训方法。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水、服务质量。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱的这份工作奉献一切。

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