决议是我们建立自信和独立意识的基石，它帮助我们面对各种挑战和压力。决议的制定并非一次性的事情，我们可以根据实际情况进行调整和修正，以适应变化的环境。在做出重要决策之前，不妨先看看以下的范文和案例，以获得灵感和思路。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇一
2、有关车辆方面的（例如没有检验合格标志，未缴纳强险。）扣留车辆，与人有关的扣留驾驶证。
3、在科目一考题中没有违规违章只有违法行为。除交通警察手势有变道箭头都是转弯。
4、记分题中除扣6分12分外没有扣其他分（1.违反交通信号灯；2违法占用应急车道；不避让校车）这三种扣六分其余扣12分。
5、特殊数字题：1）设置警告标志、距离对向车变换远近灯光选150米。2）驾驶机动车不得连续超过4小时，停车休息不得少于20分钟。3）驾驶技能准考证明有效期3年，科目二和科目三预约次数不得超过5次。
6、让行原则：1）转弯车让直行车先行，无交通信号灯的交叉路口让右方车辆先行，右转弯让左转弯先行；2）有障碍的一方让对方先行；靠山体的一方让不靠山体的一方先行；3）正常路面会车（下坡车让上坡车先行）冰雪路面（上坡车让下坡车先行）。
7、交通标线：中心虚线可以越线超车或转弯；中心单实线（黄色）不准压线行驶；中心虚实线（黄色）禁止实线一侧越实线.超车或转弯；中心双实线（黄色）严格禁止车辆越线超车或压线行驶。
9、灯光的使用：
1）向左行驶开左转向灯，2）向右行驶开右转向灯。3）驶入环岛不开转向灯驶出时开右转向灯。4）一般都是用近光灯，无路灯照明使用远光灯；需要超车或在人行横道交替使用远近灯光5）雾天使用雾灯，6）故障停车使用危险报警闪光灯。
10、限速题：1）高速公路最低限速度为60，最高限速为120米，2）若最高限速为120公里时，三条车道最低速度选90，两条车道最低速度选100，3）未说高速公路的危险路段最高速度不得超过30米，4）30.40.50.60的选择看有没有中心线没有中心线的城市道路选30，农村公路选40，有中心线的城市道路选50，农村公路选70.11、肇事逃逸：发生重大交通事故后不逃逸者处三年以下有期徒刑；死亡逃逸者处三年以上七年以下有期徒刑；逃逸致人死亡处七年以上有期徒刑。
12、吊销驾驶证：1）驾驶证期满一年内不重新审验的吊销其驾驶证；2）时速超过50%的吊销其驾驶证；驾驶报废的机动车辆吊销其驾驶证；驾驶拼装的机动车除罚款外吊销其驾驶证；4）把车辆交由未取得驾驶证的人驾驶吊销其驾驶证。
13、吊二撤三醉五逃终生（指驾驶证不能再次重新申领的年限）。
14、站三口五（在公共汽车站，消防站加油站）30米以内不得停车；在（交叉路口，隧道口，转弯口）50米以内不得停车。
15、交通警察手势：共七种：举过头顶掌心向外为停止，两手平伸为直行,两手出示看头向，向左转为左转弯，向右转为右转弯。一手出示由平变低为减速慢行，由平变侧为变道；手势高低差不多为左转待转弯。
近光灯：在夜间路灯照明良好的情况下使用。
远光灯：在夜间没有路灯的照明或者照明为良的情况下使用。
（夜间行车150米内对向来车变近光灯，远近光灯要交替使用。）。
倒车灯：在车辆倒车挂入倒挡时自动开启。
防雾灯：在迷雾天，雨雪天（夜间）时开启使用。
示宽灯，尾灯，牌照灯，在开启前照灯的同时亮灯。
科一试题最全总结在这里，不怕这次过不去。
防抱死制动系统故障。
五．罚款（最常见题）：
扣12分：1驾驶与准驾车型不符的机动车的。
2酒后驾车。
3未悬挂，故意遮挡污损，不按规定安装机动车车牌号，行驶证的。
4驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。
5造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的。
扣6分：1机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的。
2违反道路交通信号灯。
3驾驶机动车在高速公路或者城市快速公路上违法占用应急车道的。
4以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的。
科一试题最全总结在这里，不怕这次过不去。
限高3.5米。
扣3分：1驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的。
2驾驶机动车违反规定牵引挂车的。
3驾驶机动车违反禁令标志、禁止标线指示的。
4在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的。
六．在任何题目中都要记住，安全是第一准则，因此怎么安全怎么来。遇到试题中任何紧急情况，驾驶员又过激行为都是错误的。（紧急制动情况只有一个：高速公路上即将发生撞车事故时，要紧急制动，减少撞击力度）。
九．重新申领驾驶证时间：吊二撤三醉五逃终身。
科一试题最全总结在这里，不怕这次过不去。
十．高速公路。
（1）最低速度：同向两条车道，100,60。
三条车道，110,90,60。
四条车道，110,90,90，60。
（2）最高速度：不超过120。
科一试题最全总结在这里，不怕这次过不去。
十二.八种交警手势信号答题技巧。
1.停止信号:左臂有前向上伸直，掌心伸前。
2.直行信号：两手评审右手摆。
3.左转弯信号：右臂向前平伸，左手向右摆动。
4.左转弯待转信号：左臂向左平伸成45度，上下摆动。
5.右转弯信号：左臂向前平伸，右手向左摆动。
6.变道信号：右臂向前平伸，掌心向左，右臂向左水平摆动。
7.减速慢行信号：右臂向右前方平伸，掌心向下，平直向下摆动。
8.示意车辆靠边停车信号：左臂由前向上直伸，掌心向前，右臂向前摆动。
科一试题最全总结在这里，不怕这次过不去。
兰博基尼。
十三.处罚相关答题。
1.扣留机动车情况：未悬挂车牌、粘贴检验合格标志、保险标志、机动车行驶超过规定时速百分之五十的；发生重大交通事故，构成犯罪的。
2.拘留15天：未有有效驾驶证、造成交通事故后逃逸但不构成犯罪的。
3.吊销驾驶证：将机动车交给没有驾驶资格的人，超速百分之五十，非法改装车辆，报废。
4.有期徒刑：犯交通肇事罪的，处三年以下有期徒刑或者拘役；因交通事故逃逸致人死亡的，处七年以上15年以下.
实用科目一考试感受（模板15篇）篇二
一般来说审计和会计的联系比较大，比如审计中十三章到十七章属于审计理论和实务结合的部分，这部分中涉及了很多的会计知识，这些知识都是需要理解和掌握的;另外审计中的调整报表的分录实际上就是在会计分录基础上，把涉及到的调整科目换成了最终的报表项目，虽然表面上看会计分录和审计调整分录差异很大，其实两者的渊源是一样的;另外就是审计对于企业内部控制的考虑，涉及到了企业内部信息流转，这个流程本身也是需要会计知识做基础的。因此不管是基本的审计理论还是审计实务都是和会计知识紧密相关的，会计和审计虽然都是难度比较大的科目，但是在一起学习可以相互促进，花费的时间要少于单独学习两门的时间。
(2)组合：会计和税法难度：三星联系度：四星时间花费：四星
会计和税法的结合还是比较紧密的，很明显的一点就是会计中的所得税章节，这个自然不用多说。还有就是所得税的问题是贯穿会计全书萼一根主线，不管是公允价值计量的资产，还是收入确认一章，还是长期股权投资，还是日后调整事项、还是或有事项等章节，递延所得税的考察一直是个重点，也是贯穿起来的一个主线，所以对于税法知识是否了解将直接影响递延所得税的分录处理。所以学习会计是不能不知道税法知识的，因为在会计的考察中涉税会计处理也一直是个重点，不仅仅是递延所得税的问题了，所以当涉税会计逐渐成为考试的重点，会计和税法的.联系逐渐加强了。所以学习会计的时候学习税法是个不错的选择，对于整体把握会计教材帮助都是很大的。
(3)组合：经济法和税法难度：两星联系度：一星时间花费：两星
经济法和税法两者唯一的共同点就是属于经济法范畴，但是税法不属于注会经济法范畴。而且税法考虑的是实体如何征税，经济法考虑的是法律关系，研究的是不同的方面和层次，两者基本上可以说没有什么联系。不过两个科目有个共同的特点就是都很简单，对于比较畏惧注会的考生来说可以拿来练手，先建立自信。
(4)组合：财管和风险管理 难度：四星联系度：五星时间花费：五星
新考试制度下风险管理主要来自现行制度下的财管，那么财管和风险管理的联系是最为紧密的，甚至是新制度下所有科目中联系最为紧密的两个科目了，风险管理中既有财管中的计算，比如企业价值评估，又有审计中的理论内容，比如内部控制的介绍，是个比较综合性的科目，不过从学习的难度上来看，主要还在于计算方面，所以财管的学习有利于促进风险管理的学习。新考生报考这两门是比较合适的，除了上面说的原因，还在于新制度改革之初，风险管理的难度不会太高。
(5)组合：风险管理和审计 难度：五星联系度：四星时间花费：五星
新制度下的风险管理科目有内部控制的相关内容，这些对学习审计是很有帮助的，学员只有掌握了企业的内部控制设置，比如各个环节的票据、流程等等，才能理解审计程序设置的原因和目的，也才能自己理解和掌握好审计程序的具体运用。审计程度千差万别，但是基本原理是不变的，就比如存在认定是逆查法，完整性认定是顺查法，不变的是原理，变的只是票据和内控的说法，大家还是应该了解清楚这个本质。
(6)其他组合主要是从难度上来考虑的：
一般来说会计和审计的难度最大，财务管理次之，最后是经济法和税法。如果是会计专业的学生，可首选会计、审计、税法等科目;如果是非会计专业的考生，可首选财务管理、经济法、税法等科目，因为会计和审计科目难度较大，需要较长时间的准备。如果没有非常强的实力以及时间和精力，考生不要一次报考5科。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇三
1、认真仔细的看几遍驾校发的机动车驾驶员理论教材，考试的题就在这书上，考试题是一模一样的，其实驾照考试真实幸福啊，考试题一点变化都没有，其实理论考试一点都不难。
2、多做练习题。可以下载学车宝典app进行模拟考试。
3、一定要临阵磨枪。考试前一天晚上要做模拟试题3，4遍!增加你考试的信心!!临阵磨枪不快也光。
1、放下包袱，轻装上阵，不要有思想负担，别考虑能否考上，别怕考不上时丢人，或是遭遇父母、亲朋好友的冷眼相待，要尽量发挥出自己的平生所学。
2、在心情紧张时，深深吸一口气，心情就会平静许多，大家不妨一试。
3、在考科目一的时候，可先答你会的.题，做完后，再分析、捉摸你不会的题，实在分析、捉摸不出来时，你就瞢一个。
1、进入考场前关闭手机或将手机开启静音模式，切记考试时不要拿出手机。
2、考试时有问题就问监考官，不要询问其他考生。询问监考官时，切记不要与其争执，否则吃亏的是自己。
3、做题时一定要把题目看清楚，考试时间充裕，不必赶着答题。
4、考试时遇到答案不确定的题目，不要再做第二遍，相信自己，越改越容易错。
5、试题做完后，会当场显示成绩。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇四
根据司法部发布的《20国家司法考试公告》得知，内蒙古年国家司法考试考试科目及考试内容如下：
国家司法考试内容包括：理论法学、应用法学、现行法律规定、法律实务和法律职业道德。
国家司法考试实行全国统一命题。司法部制定并公布的《国家司法考试大纲》作为命题依据。
2016年国家司法考试采用闭卷、笔试方式。考试分为四张试卷，每张试卷分值为150分，四卷总分为600分。试卷一、试卷二、试卷三为机读式选择试题，试卷四为笔答式案例分析、法律文书、论述试题。各卷科目为：
试卷二：刑事与行政法律制度。包括：刑法、刑事诉讼法、行政法与行政诉讼法;。
试卷三：民商事法律制度。包括：民法、商法、民事诉讼法(含仲裁制度);。
试卷四：案例分析、法律文书、论述。包括：中国特色社会主义法治理论、法理学、宪法、司法制度和法律职业道德、行政法与行政诉讼法、刑法、刑事诉讼法、民法、商法、民事诉讼法。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇五
现在科目二都考什么，和之前一样，科目二共考倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和上坡路定点停车与坡道起步，总共五个项目。全部通过才能合格。
第一关：倒车入库。
需要考生找准点，从一侧倒入后驶出到另一侧，才从另一侧在倒入一次。
要求：两侧和车后侧不要压线，车头不能在库外。
第二关：侧方位停车。
考生需要让车侧着驶入停车位，需拉手刹放手刹。
要求：车两侧不要压线。
第三关：曲线行驶。
最简单的一关，只要按照教练说的找好点，用车头划着路沿石通过即可。
要求：不要压线。
第四关：直角转弯。
看好点后猛打方向就可通过。
要求：不要压线。
第五关：上坡路定点停车与坡道起步。
要求：注意前后左右的位置，以及不要溜车和熄火。
提醒：科目二上车好安全带，口好以后最好是拉一下，看看会不会弹出来，有学员就遇到途中因为安全带弹出来导致不合格的情况。
一、座位调节。
1、前后调节。
以左脚踩踏离合器踏板能够自然轻松，且能够踩到底;。
2、靠背调节。
调节到手握方向盘的时候不会绷直，稍微弯曲，并且能够扣住方向盘12点方向;。
二、安全带使用。
佩戴要领：肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。
注意事项：拉扯一下安全带，确保安全带锁扣已经扣好且没有损坏。
三、后视镜调节。
1、左后视镜。
调节至车身占后视镜面积的三分之一，前门把手在镜子上下中线上。
2、右后视镜。
调节至车身占后视镜面积的三分之一，后门把手在镜子上下中线上。
四、转向灯。
往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
五、起步。
将离合器踩到底，挂入一档，缓慢的抬起离合至汽车开始抖动，此时车辆开始走动，先别继续抬离合，让汽车先行驶一小段距离，再开始通过离合控制车速，慢了抬，快了踩。
1.科目二倒车入库操作要求。
2.科目三考试要求。
4.科目二坡道起步要求与技巧。
5.科目二侧方位停车考试要求和技巧。
6.科目二直角转弯考试要求和技巧。
7.科目二曲线行驶考试要求和技巧。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇六
每份试卷分值为150分，试卷的具体科目为：
试卷四：实例(案例)分析、司法文书、论述。包括：试卷一、二、三所列科目。
前述试卷一、试卷二、试卷三为机读式选择题;试卷四为笔答式实例(案例)分析题(含法律文书写作)。
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实用科目一考试感受（模板15篇）篇七
国家执业药师资格考试科目分为：
药事管理与法规（药学类、中药学类共考科目）
药学专业知识（一）含药剂学、药物化学、药理学、药物分析
药学专业知识（二）含临床药物治疗学、临床药理学
药事管理与法规（药学类、中药学类共考科目）
中药学专业知识（二）含临床中药学、中成药学和方剂学
各科单独考试，单独计分，20xx年执业药师每科试卷满分为120分。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇八
二级建造师分6个专业，专业不同，市场供求关系不同，价格上也存在差异，而且地区差别较大。以下是小编整理的关于二建考试科目2018，欢迎来阅读!
各地报名条件的规定，略有不同。
1、考三科：
凡遵纪守法并符合下列条件之一的，可报名参加二级建造师全部科目考试：
具备其他专业中专及以上学历并从事建设工程项目施工管理工作满5年;
从事建设工程项目施工与管理工作满15年;
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符合有关报名条件，取得建设部颁发的《建筑业企业二级项目经理证书》，并符合下列条件之一的，可免试《建设工程施工管理》科目。
已取得工程或工程经济类中级及以上专业技术职务任职资格。
工程类或工程经济类大学专科以上学历并从事建设项目施工管理工作满15年。
符合有关报名条件，取得建设部颁发的《建筑业企业一级项目经理证书》，并具有中级以上技术职称或取得一级项目经理资质证书，从事建设项目施工管理工作满15年，可免试《建设工程施工管理》和《建设工程法规及相关知识》科目。
考试科目
《建设工程法规及相关知识》、《建设工程施工管理》、和《专业工程管理与实务》三个科目。
专业分：建筑工程、水利水电工程、公路工程、市政公用工程、矿业工程和机电工程六个专业。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇九
我以前在科目三考试的时候，发现一些小伙伴车还没启动呢，就直接挂掉了。细问之下才知道是因为心里紧张，四肢无力，导致离合没踩到底，直接熄火。
还有的小伙伴是因为没有绕车一周，车辆启动没有放下手刹等问题挂掉。。。在我看来，由于这些原因错失领取驾照的机会是很可惜的，所以，小伙伴们在上车考试前一定要系统的回忆一下上车前要做哪些准备工作。
2、中途熄火、闯车。
中途熄火虽不至于当场不过关，但是对考生的心情是有很大影响的，间接地影响考生接下来的发挥。
导致中途熄火的原因很多，尤其是在路口掉头时。有的路口掉头是需要停车的，停车容易起步难，很多考生在起步时没注意到要一档起步，导致档位速度不匹配，从而直接熄火。
其次，中途在加减档位的时候要注意闯车的问题。加减档位的时候要配合着加减档慢抬快压离合器，否则就会造成车间接性震动，这种情况下，考官也是会扣你分的。
3、下车准备不到位。
有一些考生前面步骤操作的都很好。靠边停车之后，可能由于心情过于激动，导致细节问题没注意到，直接乐极生悲了。
靠边停车之后，首先要拉手刹，回空挡，最后才是松离合，并且下车之后一定要记得关车门，关车门，关车门，重要的事情说三遍!
还有安全带、挂挡不进、加速不快等问题。只要考试的时候胆大心细，这些都不会是问题!考试的时候，切记放好心态!
实用科目一考试感受（模板15篇）篇十
考生须按安全员指示，靠近车身，(自左前车门向后)绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
主要包括：
你将要在路口处转弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光(开启远光灯)
你将要通过急弯，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过坡路，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过拱桥，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过人行横道，请使用正确灯光 ( 交替使用远近光灯不少于2次)
你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光(交替使用远近光灯不少于2次)
你将要超车，请使用正确灯光(先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯)
你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光(开启近光灯)
灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试，抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道右转至行车道。
当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行(刹车)，观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯(大于3秒)后，按导向箭头车道左转至行车道。
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯(大于3秒)，同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打(左)转向灯(大于3秒)，同时(左扭头)通过(左)后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向(左)转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行(刹车)或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行(刹车)，或在进入该区域前车速低于30km/h，左右(扭头)观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯(大于3秒)，同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆(右侧)平行停放在小于路沿石(或者道路边缘实线)30厘米以内处，但不能压到路沿石(或者道路边缘实线)，停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。
如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。
1、变更车道、超车、直线行驶，必须在有道路分界线(虚线)的时候，才可以进行识别。
2、桥上不准变更车道、超车。
3.鸣笛的时候，长按喇叭不低于3秒。
4、所有项目的转向灯不得低于3秒。
5、踩副刹是直接不合格。
6、需要人工触发的项目有：变更车道、直线行驶、加减档位操作、超车、会车、靠边停车。
7、合格的`时候由安全员根据实际道路情况，不合格的时候系统自动会让靠边停车。
8、全程不得超过60km/h。
9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇十一
考生须按安全员指示，靠近车身，（自左前车门向后）绕车一周，确认安全后打开车门上车。上车后听到语音提示“请学员做好考试准备，并进行指纹验证”，首先调整座椅至合适自己的.位置，调整内、外后视镜，系好安全带。然后进行指纹验证。指纹仪位于方向盘左侧空调出风口下方。
2、夜间行驶。
指纹验证成功后，白天考试学员在起步前，考生听到语音提示“下面开始模拟夜间灯光使用，请按照语音提示进行操作”后，考生应开始灯光操作。夜间行驶灯光模拟考试将从以下项目中随机抽取三项进行考试。
主要包括：
你将要在路口处转弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。
你正在低能见度道路上行驶，请使用正确灯光（开启远光灯）。
你将要通过急弯，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。
你将要通过坡路，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。
你将要通过拱桥，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。
你将要通过人行横道，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。
你将要通过没有交通信号灯控制的路口，请使用正确灯光（交替使用远近光灯不少于2次）。
你将要超车，请使用正确灯光（先开启左转向灯，然后交替使用远近光灯不少于2次，再开启右转向灯）。
你将要与其它车辆会车，请使用正确灯光（开启近光灯）。
灯光模拟完毕后，考生需将灯光关闭，再进行下一项考试，抽取到夜间考试的学员应按照夜间考试实际路况进行驾驶。
3、起步。
当听到语音提示“请起步”后，踩离合器，将档位挂入一档，打左转向灯（大于3秒），同时（左扭头）观察左后视镜，确认安全后，鸣笛，放驻车制动器，平稳起步，拨正转向灯。在坡路起步时禁止后溜。
4、路口右转弯。
当听到语音提示“前方路口右转弯”后，开右转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道右转至行车道。
5、掉头。
当听到语音提示“前方请掉头”后，考生应打左转向灯（大于3秒），通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后，方可降低车速，换入低档，驶入掉头区域。驶入掉头区域时应左右观察路况，确认安全后驶入新车道正常行驶并关闭左转向灯。
6、直行通过路口。
当听到语音提示“前方通过路口”后，考生应减速慢行（刹车），观察道路交通情况，按照信号灯指示行驶，通过路口时，车速应低于30km/h。路口内禁止停车。
7、路口左转弯。
当听到语音提示“前方路口左转弯”后，开左转向灯（大于3秒）后，按导向箭头车道左转至行车道。
8、通过公交车站。
当听到语音提示“通过公交车站”，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让公交车辆及行人，确认安全后方可通过。
9、加减挡操作。
当听到语音提示“请完成加减档动作”后，考生应该将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。
10、会车。
当听到语音提示“前方会车”后，考生须注意前方来车，靠行车道右侧行驶至会车项目结束。注意避让其他车辆，不能压非机动车道线。
11、超车。
当听到语音提示“请完成超车动作”后，考生应打左转向灯（大于3秒），同时通过（左）后视镜观察左后方交通情况，确认安全后方可向左转动方向盘，驶入左侧车道进行超车。超过被超车辆，确认与被超车辆保持安全距离后，打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方，确认安全后驶入原车道正常行驶。当不具备超车条件时，可等待条件允许时，完成超车动作，禁止右侧超车。
12、直线行驶。
当听到语音提示“请保持直线行驶”后，考生应目视前方，双手控制好方向盘，保持车辆直线行驶。严禁骑压道路分界线。
13、变更车道。
当听到语音提示“请变更车道”后，考生应打（左）转向灯（大于3秒），同时（左扭头）通过（左）后视镜观察后方交通情况，确认安全后，向（左）转动方向盘变更车道。当不具备变更条件时，考生应减速慢行，等待条件允许后进行变更车道。严禁连续变更两条车道。
14、通过人行横道。
当听到语音提示“前方通过人行横道”后，考生应减速慢行（刹车）或在进入该区域前车速低于30km/h。若有行人通过，请把车辆停在安全线外等候，在行人通过人行横道后方可通过。
15、通过学校区域。
当听到语音提示“前方通过学校”后，考生应减速慢行（刹车），或在进入该区域前车速低于30km/h，左右（扭头）观察，注意避让学生，确认安全后方可通过。
16、靠边停车。
当听到语音提示“请靠边停车”后，考生打右转向灯（大于3秒），同时通过（右）后视镜观察右后方交通情况，确认安全后，将车辆（右侧）平行停放在小于路沿石（或者道路边缘实线）30厘米以内处，但不能压到路沿石（或者道路边缘实线），停稳车辆，拉起驻车制动器，摘空档。
听到语音提示“考试合格，请下车”或“考试未通过，请下车”后，观察左后方交通情况，确认安全后，打开车门下车，考试完毕。
如果第一次考试不合格，语音提示“考试不合格，重新开始考试”，请不要下车，按照语音提示继续考试即可。
1、变更车道、超车、直线行驶，必须在有道路分界线（虚线）的时候，才可以进行识别。
2、桥上不准变更车道、超车。
3、鸣笛的时候，长按喇叭不低于3秒。
4、所有项目的转向灯不得低于3秒。
5、踩副刹是直接不合格。
6、需要人工触发的项目有：变更车道、直线行驶、加减档位操作、超车、会车、靠边停车。
7、合格的时候由安全员根据实际道路情况，不合格的时候系统自动会让靠边停车。
8、全程不得超过60km/h。
9、所有减速慢行的项目不得超过30km/h。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇十二
科目三道路驾驶技能考试内容包括：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车和残疾人专用小型自动挡载客汽车考试上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶;其他准驾车型的考试内容，由省级公安机关交通管理部门确定。
大型客车、中型客车考试里程不少于20公里，其中白天考试里程不少于10公里，夜间考试里程不少于5公里。牵引车、城市公交车、大型货车考试里程不少于10公里，其中白天考试里程不少于5公里，夜间考试里程不少于3公里。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里，并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的，应当进行模拟夜间灯光使用考试。
对大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车，省级公安机关交通管理部门应当根据实际增加山区、隧道、陡坡等复杂道路驾驶考试内容。对其他汽车准驾车型，省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇十三
3、安全行车、文明驾驶知识;。
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;。
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;。
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇十四
科目二科目三有许多学员们最容易犯错的操作。这些操作形同雷区，一不小心就会挂科。下面是本站小编整理的一些关于科目二科目三考试易错点的相关资料，供你参考。
因操作不当造成发动机熄火主要是因为起步时离合器松得太快，一熄火一紧张就容易造成连锁反应，导致忘了挂空挡再启动。
建议：松离合器的时候加点油。万一熄火不要紧张，一定要再挂空挡重新启动。
部分学员由于不熟悉灯光具体操作，导致开局失分，无法进行上路考试。这成为不少学员的一个难点。
建议：加强模拟夜间考试灯光使用的训练。还要注意，由于练习车型和考试车型不一样，也在一定程度上造成学员不能正确使用灯光，建议可提前熟悉下考试车型的灯光操作。
不使用转向灯、转向灯不足3秒也是未起步却已被扣分的原因。实际考试中，只要扣分超过20分，考生就将中止考试，被判定为不合格。
建议：起步、转向、变更车道、超车、靠边停车前，牢记打转向灯，同时确保转向灯3秒以后再转向。起步后3秒内不得动方向，3秒后开始调整方向进入车道。
变更车道时，一些学员忘了从后视镜向左、后方观察车辆情况，导致不合格。
建议：在听到语音提示“请变更车道”时开转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，在150米内完成变更车道。注意变道时不能连续变更两条车道。
在调头路段掉头时，很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头。
建议：在调头路段掉头时，应先打左转向灯，且时间要足3秒再开始掉头。还要注意在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
建议：学员可以参考这一标准，一挡速度在0km/h至20km/h之间、二挡速度在10km/h至30km/h之间、三挡速度在20km/h至40km/h之间、发动机转速保持在2500转以内。
考试时，学员在回车过程中见路面宽阔就没有采取避让和减速的操作，从而导致考试不规范。
建议：会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。还要注意向右打方向盘，这样能够避开对面驶来的车辆。
很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，也会被扣分。
在通过车站及学校等考核项目中，学员要注意仪表盘，车辆减速后速度不能超过30km/h。
实用科目一考试感受（模板15篇）篇十五
一、注意答题时间。
科目一答题时间有100分钟，题目也有100题。这样算起来每一题只有不到一分钟的看题、做题时间。如果答题过程中在犹豫一下时间更是紧张了。
二、点击下一题后，前提不能修改。
与2013之前不同，现在的题目都是“一次性”的。所谓一次性即回答过的题目不能修改。
在考试过程中，进入下一题时，前一题的对错会显示并记录下来，当错题总数达到11题时，无论是否考试完成，系统都会自动终止，也就说明这科考试挂掉了!
友情提醒：考试时一定要想清楚了再点鼠标。
三、考试坐姿要端正，保证面部能被摄像头抓取。
曾经发生过因为摄像头没有拍到正脸考试成绩取消的案例，因此特别提醒下各位学员。
四、切勿心存侥幸。
1、考试不难;。
2、考场有严密的监考系统;。
3、上机考试随机抽题，每个人的题目都是不同的。