心得体会是个人在经历某种事物、活动或事件后，通过思考、总结和反思，从中获得的经验和感悟。心得体会可以帮助我们更好地认识自己，了解自己的优点和不足，从而不断提升自己。以下我给大家整理了一些优质的心得体会范文，希望对大家能够有所帮助。
铁路细则心得体会篇一
“ ”，归根结底是要端正思想作风，解决突出问题，。下面是unjs整理的关于铁路 心得体会范文，欢迎阅读!
日前，三公司机关五支部组织全体党员开展以“学党章党规、学系列讲话，做合格党员”为主要内容的“ ”主题活动，这也是公司机关首个支部率先开展该项学习教育活动的党支部。
机关五支部是由党群系统部门组成的，党员100%，其中有三名领导干部，练就出“春暖鸭先知”的工作本领，政治敏锐性较强，学习政治理论自觉性比较好，他们采用自己备课自己讲解，组织党员认真学习了《党章》、新修订的《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》以及《中国铁建股份公司职工违规违纪处分暂行规定》等，通过深入浅出以及案例解析，充分认识党章、准则、条例和规定的重要意义，深刻理解其科学内涵，准确把握各项规定，不断增强学习执行的自觉性。有的党员听完课后有较大感触，平时忙于业务工作忽视了理论知识补课充电，重温党的规章制度，以党员身份去规范自己，今后在工作中时刻发挥好党员的先锋模范带头作用，做一名合格的党员的'信心更加坚定。
“ ”学习活动是公司党委今年基层党组织建设的一个重点工作，下一步还要把活动进一步往纵深拓展，机关创建“ ”学习讲堂，利用“职工夜校”网络视频组织各项目党员进行集中学习，实现全公司党员学习面全覆盖，
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《铁路 心得体会》(https://)。中央决定，今年在全体党员中开展“学党章党规、学系列讲话，做合格党员”学习教育，这是继党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育之后，深化党内教育的又一次重要实践，也是推动学习教育从“关键少数”向全体党员拓展、从集中性教育活动向经常性教育延伸的重要举措。做好新形势下的组织工作，我们首先要把这项重要的政治工作、政治任务抓紧抓好。
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团委 心得体会三篇
基层干部 心得体会
历史教师学习 心得体会
青岛 心得体会
铁路 心得体会
党员 心得体会2016
铁路细则心得体会篇二
第一段：引入铁路售票的意义和重要性（大致120词）
铁路交通是我国国民经济发展的重要支柱之一，而购票则是人们出行的第一步。铁路售票工作不仅关乎着千家万户的出行需求，更关涉着国家交通运输的顺畅与安全。我曾参与了多次火车票购票，后来逐渐总结出一些心得体会。通过购票的过程中，我认识到良好的购票体验不仅能带给我们便利和舒适，同时也能提升我国铁路交通的形象，改善服务品质，促进旅客满意度的提高。
第二段：提出要培养良好的购票习惯（大致240词）
购票之前，我们首先要了解车票的购票渠道。随着科技的发展，我们可以通过线上或线下多种方式购票。无论选择何种方式购票，我们都要遵循一些购票的基本原则。首先，我们要提前预定车票，特别是在节假日期间或旅游旺季。随着火车出行的日益普及，车票紧张情况时有发生，提前预订可以确保出行计划的顺利实施。其次，我们应该选择正规的售票渠道，确保购票的安全可靠。再次，我们要了解各种购票方式的具体操作流程，避免在购票过程中出现困惑甚至失误。最后，我们要珍惜购票的机会，对于不需要的车次或座位应及时取消或退票，以免浪费资源。这样做不仅可以为其他旅客留出更多出行机会，也是对铁路资源的合理利用。
第三段：讲述购票过程中应注重的细节（大致240词）
在购票的过程中，我们还应该注重一些细节问题，以确保购票的顺利进行。首先是验票环节。在进入车站时，我们需要出示有效的身份证明并接受车站安全检查。在购票前，我们要保管好自己的有效身份证件，以免拖延了行程。其次是购票时填写的个人信息。确保填写的信息准确无误，特别是姓名、身份证号码、手机号码等重要信息。这些信息对于购票和验票环节来说都至关重要。再次是购票时选择的座位。根据自己的需求合理选择座位，特别是长途旅行时，选好座位可以提供更多的舒适度和便利性。最后是购票后与需要携带的信息。在购票后，我们应当将车票照片或二维码保存至手机或其他便携设备，并随身携带有效身份证明以备不时之需。这样做可以在遇到意外情况时便于更快找到相应的购票信息，保证行程的顺利进行。
第四段：强调合理安排出行时间和注意个人安全（大致240词）
在购票之后，我们还应该合理安排出行时间，并注意个人安全。出行前我们可以提前了解车次的到站时间，并提前到达车站，以免因误点等原因错过出行时间。此外，我们还应遵守车站和车厢的秩序，听从工作人员的指引，避免发生人员拥挤和其他安全风险。在车次到站后，我们应尽量避免抢票抢位等不文明行为，保持队伍的有序性，以免给他人和自己带来困扰和危险。
第五段：总结重申购票心得和倡导文明出行（大致160词）
购票是每个乘坐火车的人都需要完成的一项任务。良好的购票体验不仅可以提高我们的出行质量，同时也有助于促进我国铁路运输工作的顺利进行。通过掌握购票的基本原则和注意事项，我们可以更好地购买到合适的车票，确保出行顺利。同时，我们也应积极倡导文明购票和文明出行的理念，以礼待人，尊重规则，共同营造良好的旅途氛围，让人们在出行过程中感受到温暖和安全。（1069字）
铁路细则心得体会篇三
铁路看到是指通过铁路旅行，看到的风景和经历。铁路作为一种重要的交通工具，连接着世界各地的城市和乡村，穿越山川河流，也连接着人们的心灵。铁路看到可以让人们亲身体验不同的风景和文化，感受旅途中的喜怒哀乐，丰富自己的人生经验，也可以带来一些启示和体悟。
第二段：描述铁路旅行带来的自然景观
铁路跨越了各种地形，可以让人们欣赏到不同的自然景观。在城市间的高速列车上，可以看到一些大都市的繁华景象，也可以欣赏到城市周围的郊野美景。在慢火车旅行中，可以穿越森林、走过山崖，经过河流，感受自然风光的变化和美妙。旅行中，人们还可以看到不同的季节风光，包括春天的花海、夏日的绿色草原、秋天的彩叶和冬天的雪景。
第三段：分享铁路旅行给我的文化体验
铁路沿途也穿越了许多文化背景迥异的城市和地区，让人们可以感受到各种不同的文化氛围。在旅行中，我看到了一些博物馆、历史遗迹和古建筑，也参加了一些当地的传统庆祝活动。这些经历让我更加了解了不同地区的生活方式和文化习俗，感受到社会的多元化和丰富性。
第四段：总结铁路旅行带给我的感悟
通过铁路旅行，我学会了更加包容和理解不同的人和文化，也学会了更好地享受生活和珍惜时光。旅行中，我也体验到了一些困难和挑战，但是这些经历让我更加坚强和坚定，也让我更有自信去克服生活中的难题。同时，铁路旅行也让我切身感受到环保和旅游方面的重要性，让我意识到应该保护环境和尊重当地的文化。铁路旅行让我成长了许多，并且也充实了我的人生。
第五段：总结全文，强调铁路旅行的重要性和价值
铁路旅行带给了我无尽的欢乐和感慨，让我深刻地理解到人生中的重要性和多样性。同时，铁路旅行也意义重大，它带来的不仅仅是简单的经历和体验，还可以让人们更好地认识社会和珍视自然，促进不同地区之间的交流和交汇。因此，我们应该支持铁路旅行，关心环保和旅游事业，并提倡和保护不同的文化遗产，传承和弘扬中华优秀传统文化，让人们更好地感受和珍视人生的每一天。
铁路细则心得体会篇四
在现代社会，铁路出行成为人们生活中常见的一种交通方式。而购买火车票则是铁路出行的第一步，也是最为重要的一步。在过去的几年中，我有幸多次乘坐火车，同时也积累了一些关于铁路售票的心得体会。今天，我想将这些经验分享给大家。
第二段：提前购票的重要性
首先，提前购票是铁路出行的重要环节。铁路客流量大，在节假日期间更是挤得水泄不通。要避免因为没有票而耽误出行，提前购票是必须的。铁路售票通常提前30天开放，这个时间足够我们计划行程并购买到合适的车次和座位。另外，早上上班或下班高峰期，也是购票难度较大的时候，所以提前购票可以避开高峰期，减少排队等候的时间。
第三段：选择购票途径的技巧
其次，选择合适的购票途径是购票的关键。目前，人们购票有多种方式，包括线下售票、网络售票、自动售票机等。但并不是每种方式都适用于每个人的需求。对于一些老年人或者不熟悉互联网的人而言，选择线下窗口售票是稳妥的选择。而对于年轻人，网络售票或自动售票机则更为方便快捷。此外，还可以下载铁路12306等购票软件，通过手机随时随地进行查询和购票，减少时间和精力的浪费。
第四段：注意票价优惠与购票技巧
购票时还需要留意一些票价优惠和购票技巧。铁路部门通常会根据不同时段和不同类型的列车推出一些折扣和优惠政策，如学生票、残疾人票、儿童票等，这些政策可以帮助乘客省下一部分费用。另外，在购票时，要注重选择合适的座位，尽量避免长途旅行选择站票或者硬座，以免影响旅途的舒适度。同时，购票时最好不要选择过于接近假期的车次，以免发生车票供不应求的情况。
第五段：排队购票的技巧
最后，我想谈一谈排队购票的技巧。在节假日期间或者高峰期购票，队伍往往排的很长，花费大量的时间和精力。为了减少排队的时间，可以选择去相对人少的车站购票，也可以提前了解铁路售票窗口的工作时间，尽量避开高峰期。值得一提的是，排队时我们也要保持良好的秩序，不要插队，不要与他人争吵或发生冲突。只有保持良好的仪态和形象，才能够在购票过程中得到更好的帮助和服务。
结尾段：总结
通过多年的铁路售票体验，我深刻认识到提前购票、选择购票途径、留意票价优惠和购票技巧，以及排队购票的技巧等都是购票过程中需要注意的方面。希望大家能够根据这些心得体会，在铁路出行中更加顺利地购买到合适的车票，享受愉快的旅程。
铁路细则心得体会篇五
7月x日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的`时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
7月x日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
铁路细则心得体会篇六
第一段：引言（100字）
作为一名铁路电工，我有幸能够亲身参与铁路交通的维护和安全保障工作。通过多年的从业经验，我深深感受到铁路电工这个职业的重要性和挑战性。我愿意分享自己的心得体会，为大家展示这个行业的魅力和工作值得。
第二段：工作内容和责任（250字）
作为一名铁路电工，我主要负责铁路线路设备的安装、维修和故障处理工作。这包括信号系统、电气线路、电力设施等。我们的工作需要高度的技术水平和责任心。在工作中，安全是最重要的考量因素。我们需要严格遵守相关规章制度，确保列车运行的安全性和可靠性。我们还负责定期巡视和保养设备，及时发现和处理问题，确保线路畅通和设备正常运行。
第三段：挑战和困难（250字）
铁路电工的工作面临着许多挑战和困难。首先，工作环境复杂多变，常常需要在恶劣的天气条件下工作，例如大风、雨雪等，这给工作带来了极大的困难。其次，我们的工作需要高度的技术水平和复杂的设备操作技能。随着现代技术的发展，铁路设备日新月异，我们需要不断学习和适应新的技术，保持自己的专业水平。最后，工作需要高度的责任心和耐心，因为任何疏漏都可能导致严重的事故和后果。这些挑战需要我们时刻保持警惕和专注。
第四段：收获和成就感（300字）
尽管铁路电工的工作面临着挑战和困难，但是它也给予我们巨大的成就感和满足感。首先，我们能够亲眼见证列车的安全运行，保障千家万户的出行安全。这种认可和责任感是无法用言语表达的。其次，通过不断的学习和努力，我们不断提升自己的专业能力，并且获得晋升和提升的机会。这种成长和进步是非常令人骄傲的。最后，我们的工作也得到了社会的肯定和尊重。铁路电工是国家基础设施建设的重要一环，我们为国家的繁荣发展做出了贡献。
第五段：总结（200字）
作为一名铁路电工，我深深感到自己的工作的重要性和挑战性。我们的工作需要高度的技术水平和责任心，同时也面临着许多困难和挑战。然而，通过不断的学习和努力，我们不仅能够亲眼见证列车的安全运行，也能够为国家的繁荣发展做出贡献。我们的工作给予我们巨大的成就感和满足感。我为自己选择了这个行业而感到自豪，并愿意一直致力于铁路电工这个职业，为铁路交通的安全和发展贡献自己的力量。
铁路细则心得体会篇七
在培训中，我们学习了路局的制度、文化等。这让我们了解了路局的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容。并通过举办的新职工的篮球赛，在赛场真切感受到了新职工的活跃气氛，切身体验到了武局是一个充满活力、充满生机、有着浓厚文化底蕴的一流国企。我们还学习了相关专业知识，这让我们对武局的业务有了更直观的认识，熟悉了武局开展的各项业务范围。
让我更为之震撼和感动的是，领导对新职工的关怀帮助以及他们对工作的那份热情和执着。他们以现身说法，将自己的成功与不足，将自己怎样对待挫折和挑战的经验拿来与我们共勉，他们教我们怎样在挫折中寻找斗志，怎样使自己激情满怀。他们的经历也使我们明白了工作中的挫折在所难免，自信和追求成功的激情是我们新职工必须具备的，要勇于向困难、向自己挑战，要有乘风破浪、披荆斩棘、不达目的不罢休的拼搏精神。
“干铁路就是干事业，我为成功而来，我为理想而来”。从培训班一开始我就把它当作我的座右铭，时刻牢记在心，把首先端正态度作为成功与收获的起步。米卢曾说过：“态度决定一切!”只有从心里认同了学习的必要性和重要性，才能使行动变自发为自觉，才能产生良好和积极的效果。课程的第一天我就认真思考这样的一个问题：在培训班过程中如何学习，想学到什么，学习后对自己有哪些期望?现在我终于找到了想要的答案。我觉得，首先要明确目标，树立信心，理论联系实际，严格遵守纪律。从一点一滴的小事情做起，踏踏实实朝大目标走去。不仅要以饱满的热情，专注的精神来听好每一堂课，同时也要学习讲师的授课技巧，互动的丰采，也要与各个组的伙伴多沟通，多交流，从他们身上吸取更多的营养和灵感，每位伙伴都是老师，每位伙伴身上都有闪光的亮点，有着非常优秀的品格值得我去欣赏和学习。
这样的机会，人生能有几回?有什么理由不去珍惜和努力呢?积极向上的态度是进步的根本保障，良好的心态本身就是一笔宝贵的财富。总比别人多付出一点，总比别人多努力一些，总比别人多学习一分，离成功总会近些再近些。这也是培训班给我的体会之一。
正所谓：细微之处见风范，毫厘之优定乾坤。成功就是从点滴到点滴的过程。所以，良好点滴的养成对成功是至关重要的。这一点也是在武局的管理制度中我体会到的。一个人的辉煌，决不是偶然，决不是一朝一夕的事情，而是经过岁月的千锤百炼和人生的坎坎坷坷。专家统计，一个良好习惯的养成，至少要经过37次的反复练习才能形成，而即形成的好习惯，可以陪伴其一生，一流的人，要从培养良好点滴习惯开始。在培训班里有许多细节上的规定，比如椅子及时归位，上课手机静音，保持四周整洁卫生，着装整齐讲究，严格遵守作息时间，严格履行请假手续等，这些都是小事，但小事中见风格，小事中见素质。俗话说一屋不扫，不足以扫天下。讲得就是从小事做起，而武局的培训正好给予了我们这样一个基地，让我们得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想实现自我的价值，就要有目标，并且要为之坚持不懈。每个人要在自己的心里洒上健康的种子，不能让消极的心态生根发芽，遇上挫折、阻力也要坚持不懈，让目标积极、健康样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。
3、虚心向师傅请教，主动多与师傅们交流
师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。
作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。
4、多学习安全科等业务科室下发的事故通报和文件电报
事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。
5、平时多总结归纳，养成写总结心得的良好习惯
工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。
通过一年的见习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。见习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。
最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个见习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。
千秋大业，人才为本。首先我要感谢公司对我们全体学员的培训与学习机会，这不仅让我们学到许多关于铁路的新知识，而且从培训效果可以看出公司对员工的培训是非常重视的，反映出公司培养人才，重视人才的战略。
这一次培训是我们第一次系统全面的学习铁路运输这方面的知识，经过一个月左右的学习培训，我们大致了解到铁路运输系统是一个庞大的系统，它是由机务、车务、工务、电务、车辆等五大专业组成，这五大专业在运营人员的共同管理下，共同协作，完成运输生产任务。铁路信号则是我们信号工必须要掌握的，在传统的铁路时代，铁路信号是运输的眼睛，保障运输的安全，随着信息技术和网络技术的发展，铁路信号的传统理念正在改变，信号的功能逐步扩大，铁路信号由过去的铁路运输的眼睛变成了铁路的中枢神经，发挥着越来越重要的作用，在铁路运输中占有非常重要的地位，它的发展水平已成为铁路现代化的重要标志之一。
我们电务系统的培训老师是由薛显锋老师负责的，他在授课过程中经常提起：“我会带着大家先从简单的学起，抽丝剥茧，由浅入深最终让各位都达到熟能生巧的目的”。本来乏味枯燥的进出站信号机点灯电路原理图经过薛老师的讲解和指引后那些信号机点灯电路原理图在我们的脑海里豁然贯通，变得意趣盎然。他用自己独特的授课方式带动我们的积极性，让我们能够快速的掌握铁路运输系统的知识，并做到能够多思多想，融会贯通和知其然又知其所以然的学习方法。
知行合一，学以致用。接下来的培训我们会将理论与实践相结合，用这种方式学习会更有趣，更专业。相信我们只有在不断的学习和实践中强化自己的各种知识，提升自己的能力，才会在以后的工作中有更好的表现。
人的生命是宝贵的，生命只有一次，生命高于一切。违章造成的铁路交通事故却把人们唯一的生命夺走了。作为铁路职工，更使我们感受到生命的珍贵，感受到一旦发生铁路交通事故将给人们带来的巨大灾难。
经常接受各种安全教育，看各种安全宣传教育片，当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我们的心久久无法平静。心中不由迸发了“人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全”的感想。一幅幅血淋淋的图片展现在我们的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支离破碎，身体不知变成了几节，每一幅图片都记录了每一次事故的惨痛教训，为了更好的工作，为了更好的安全工作，更为了我们每名员工有一个圆满的家庭，对我们每个员工来说有了更多的责任，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们工作的每个步骤和环节是关乎整个企业安全。事故的酿发决不会因为你悔恨泪水而止步不前，所以铁的制度，需要铁的执行纪律，在对违章处理的背后，彰显的是以人为本的管理理念，体现企业对员工的关心和关爱。
血淋淋的事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，违章者成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。工作生活中安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝诫我们。
所以，“安全第一预防为主”，那么，安全什么？
安全是什么？安全就是一种责任，就是一种使命，数以千万计的旅客把人身安全交给我们，国家把上亿财产安全交给了我们，作为一名通信段职工，我们只有凭借自己的业务技能和强烈的责任心、一丝不苟的工作态度，来认真对待工作。安全就是我们对工作高度认真负责的态度，安全对我们铁路行业来说放在首位，我们经常讲“安全第一”这就是我们的态度，也是我们的原则，安全是我们取得效益的前提，安全对于我们来说至关重要。因此我们就要事事讲安全、时时讲安全，不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语，只写进课本，我们要在思想烙上安全第一印记，在做每件事前都要考虑安全，在工作中时时刻刻不忘安全。
安全是什么？安全就是一种经验。每出一个事故都能总结出教训，这些教训就成了我们的规章，血的教训换来了我们的规章制度，我们是靠规章制度来保证我们的安全，旅客和货物的安全。人类之所以不断的进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。安全是什么？安全就是一种荣誉。对于铁路行业来说，安全就是一种荣誉！在经济高速发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场，取得效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
在以后的工作中，我会紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动。我相信，只要人人都把安全放在第一位，我们铁路的未来必然会前程似锦。
对于这三个月的培训课程，我想我只能用受益匪浅这四个字来形容了。老师们的博文广识、生动讲解、精彩案例无不在我的脑海里留下了深刻的印象，我只恨自己才疏学浅、文笔糟糕，不能够将所有的感触都通过文字显然于纸上。但是我还是尽力绞尽脑汁，以祈求能将培训完后心中所想所获能表达出来。
在这这次培训中，我们学习了关于高速铁路的一些基本知识。高铁特点是：
速度快、安全性好、运能大、能耗低、污染轻、占地少、造价低、舒适度高、效益好。而我国目前是东部人口众多、经济发达、资源匮乏，而西部人口稀少、经济落后、资源丰富。要改变这一局面，必须大力发展交通运输，落后地区一旦被铁路覆盖或辐射，则会使该地区更大范围地融入国民经济发展的整体中去，提升其经济发展水平，加快经济发展的进程。这次的学习让我认识到了高速铁路的发展对我国经济的作用，尤其是对大西北的经济的快速发展、拉近东西部地区的差距、提高我国的综合实力有很大作用。我作为一名兰新线上的铁路人感到非常骄傲与自豪，在以后的工作和学习中，我将以更加积极的工作态度更加热情的工作作风把自己的本职工作做好，为祖国西部的建设奉献自己的一份力量。
这次培训，让我们对自己的工作岗位以及电气化铁路的优势有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的'本职工作的同时，最大效果的为供电段创造效益，供电段的快速发展也是我们个人的发展。
在培训队短短三个月的培训中，留给我们的不仅仅是知识的积累，更是一种思想的考验和意志的磨练。虽然仅仅只有几个月的时间，但使我们受益匪浅。
首先在培训内容方面，此次培训主要针对铁路交通运输牵引供电方面进行了全面培训，包括接触网技术、高电压技术、牵引供电自动化等一系列的专业课程。让我们倍感荣幸的是，此次的授课教师大部分都是非常有经验的优秀教师，这也体现了局领导对我们此次培训的重视。在上课期间，各教师由书本理论结合自己的实际操作和现场经验，把课本上枯燥无趣的理论和繁琐的公式讲的形象生动，易于理解。同时，老师们都毫无保留的把他们多年累积的经验传授给我们，使我们更好的消化了所学知识，课堂上的氛围轻松却不乏严肃，给我们创造了毫无压力的学习环境。
尤其对于电力系统分析这门学科，作为工种是接触网工的我们来说是尤为重要的一门课程，开始担心几乎都是非专业出身的我们会不会很难理解和掌握，但是老师极为细致的讲解包括案例分析，图画分析等一系列的方法让我们的顾虑消失全无，我们不仅很好的消化了所学知识并且相信在以后的实际工作中也能良好的运用进去。
回顾这三个月的实习，感触很深，收获颇丰。通过这次培训学习，让我学到了很多课堂上根本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了许多，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义。培训期间，我从末出现无故缺勤。我认真听取指导老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并能够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态，培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风。也培养了我的耐心和素质。
20xx年7月14日，在这个特殊的日子，我来到昆明铁路局广通车务段报到，成为了这个温馨的大家庭里的一员。
在这里，我有幸遇到对我们关怀备至的段领导、培训老师们和诸多来自全国各地的亲切可爱的同事们，虽然到培训基地只有几天的时间，但我能清楚地感受到昆明铁路局的企业文化和车务段对新职人员培训的重视，生活上的细微关怀，给我们这些远离家乡的大学生以很大的鼓舞与温暖。
7月16日晚，我们在教室观看滇越铁路的发展历史，从中我看到了一代代铁路人无私奉献的身影并为之感动。青春的我们怀抱着梦想与希望，来到了昆明铁路局，我想我们要做的应该是带着一颗感恩的心，迅速转换身份，适应岗位需要。工作中必须严格服从安排，遵守各类规章制度，认真学习，扎实基础，踏踏实实工作，不怕苦，不怕累，努力成为一名合格的铁路人。
能成为昆明铁路局广通车务段的一员，我感到无比的自豪，在以后的工作中，我一定虚心学习，严格要求自己，在不断成长的过程中为车务段的建设发展贡献自己的微薄之力。我知道这个过程可能会遇到一些或大或小的困难，但是我已经准备好了迎接新的挑战，人生就是在不断努力进取中成长的，我相信我可以成为一名优秀的铁路人，更相信有我们这一代铁路人的加入和共同执着，会把车务段建设得更加美好！
铁路细则心得体会篇八
第一段：引言（字数：200字）
铁路作为国家的重要交通工具之一，承载着物资运输和人员出行的重任。为了确保铁路运营的安全有序，不断完善铁路管理，各级铁路管理部门定期进行巡视工作。在铁路巡视的过程中，我作为一名巡视员，深刻体会到了巡视工作的重要性和巡视带来的积极影响，心里产生了许多体会和感悟。
第二段：巡视的重要性（字数：200字）
铁路巡视是对铁路设备、设施、运营管理和服务的全方位检查。通过巡视工作，可以及时发现和处理铁路运营中的问题和隐患，为铁路的高效运营提供有力保障。同时，巡视还可以切实了解基层铁路工作人员的工作情况和心声，为改善工作环境和提升工作效率提供依据。巡视的重要性在于，只有真正了解和掌握铁路的实际情况，才能做出有效的决策和改进，确保铁路正常运营，提高铁路运输的安全性和效率。
第三段：巡视带来的积极影响（字数：250字）
在巡视工作中，我发现巡视带来了许多积极的影响。首先，巡视工作促进了各级铁路管理部门之间的沟通和合作。通过巡视工作，各级管理部门能够及时分享信息、交流经验，共同解决存在的问题，提高工作效率。其次，巡视工作为铁路工作人员提供了培训和学习的机会。在巡视过程中，我们可以深入了解各项工作的具体要求和标准，以及铁路管理的最新动态。通过学习与实践相结合，能够提高铁路工作人员的专业素养和工作技能。最重要的是，巡视工作还能够加强铁路运营的安全意识。巡视员的存在，可以提醒工作人员时刻保持警惕，时刻注意安全，有效防范和预防事故的发生。
第四段：心得与体会（字数：250字）
在实际的巡视工作中，我深刻体会到了巡视工作的艰辛和重要性。不论天气多么恶劣，工作人员都要坚持不懈地巡视核查铁路运营情况。巡视中，我们不能被表面的景象所迷惑，要学会发现和分析问题，及时处理。在与工作人员的沟通中，我发现巡视员的身份具有一定的威慑力，工作人员在巡视员的监督下更加注重规范操作，做到尽职尽责。同时，巡视工作也是一项具有挑战性的工作，我们要在疲劳和压力中保持清醒、专注，不留盲点。通过这一系列的体会，我更加深刻地认识到巡视工作的重要性和价值。
第五段：结尾（字数：200字）
通过铁路巡视工作，我深刻认识到巡视工作的重要性和带来的积极影响。巡视为铁路管理和运营提供了重要的保障和支持，通过巡视能够发现问题、解决问题，从而确保铁路运营的安全、顺畅。同时，巡视也是对铁路工作人员的督促和培训，提高工作人员的素质和技能水平。我相信，在巡视工作的不断完善和深化中，铁路运输将越来越安全、高效，为国家经济和社会的发展贡献更大的力量。
铁路细则心得体会篇九
潢川火车站在迎接20xx年的第一场雪的同时，却也早已做好打冰扫雪的准备。当日风雨交加到晚上1点左右就下起了鹅毛大雪，大雪纷纷扬扬，漫天飞舞。给车站旅客出行带来了不便以及积雪和冰冻影响了行车设备的.正常运转。该站以雪为令，迅速启动打冰除雪应急响应预案，加强旅客乘降组织和行车组织，确保铁路运输安全畅通。
客运车间为方便旅客的出行，积极采取防滑应对措施，分别在车站广场、进站口、站台上铺设了防滑垫等，更好的保证了旅客人身安全。通过广播及时提醒广大旅客针对天气变化给出行带来的不便，车站加强防滑措施和引导工作，积极组织人员对站台进行清扫，防止旅客上下车摔伤，确保旅客安全出行。
运转车间在凌晨3点，信号楼通知到部分道岔因下大雪无法正常显示，车站站长和运转主任立即组织人员到南、北线路对道岔进行扫雪除冰。联合工务、电务部门，加强对站场内线路的巡查，及时清扫线路和道岔上的积雪，对道岔关键部位涂抹防冻液，保证道岔正常运转。及时消除雨雪天气对行车设备的影响，全力确保行车组织畅通。此时的大雪已经把站内的钢轨包裹了一层白色的外衣。经过2个多小时的奋战，车站干部职工在暴风雪中对钢轨道岔进行积雪清扫并对道岔进行涂抹防冻油，保行车运输安全畅通。