在日常的学习、工作、生活中,肯定对各类范文都很熟悉吧。那么我们该如何写一篇较为完美的范文呢?下面我给大家整理了一些优秀范文,希望能够帮助到大家,我们一起来看一看吧。
新手上路标语篇一
走,练车去!
前几天老妈为我买了一辆自行车。通过几天的勤学苦练,我已经可以歪歪扭扭地骑上一段路,但还不太熟练。今天趁着爸爸妈妈不在家,我决定单独行动,过过“车瘾”。
我从车库取出自行车,尽管有些忐忑,但还是禁不住“独闯天下”的.刺激和诱惑,终于上路了。“啊!我是新手,保护新手,人人有责!”我在心里向行人大声疾呼,同时也是为自己壮胆。
不好!一位老奶奶横穿马路,搞得我措手不及。当时我脑子里一片空白,只知道大声尖叫。不过,老奶奶虽上了年纪,但身手还算敏捷。她本能地一闪,躲过一劫。不过,她显然还未从惊魂一幕中缓过神来,脸色刷白,惊慌地冲我喊道:“不刹车不打铃,乱闯乱窜,会不会骑车呀……”
出师不利,还招来一顿训斥,我羞愧难当,但既已上路,怎能轻易言退,于是继续蹬车前行。
没想到新手上路,搞得如此狼狈。不过,倔强的我绝不会就此罢休。明天,我还要骑着我的车上路!
新手上路标语篇二
跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。
要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。
而没有abs的车与前车的距离应更长一些。
2,转弯
弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。
此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
3,提前判断
判断周边车辆的`行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
4,使用车灯
学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
5,使用喇叭
超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。
同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
6,巧用后视镜
为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。
驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
7,注意遮挡物
路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。
8,学会看交通标志
一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意,而造成违章罚款,因此感到很头疼:“我经常因为没有注意交通标志,走到紧急停车带或压导流带,所以违章被拍过数次了。
”这对于刚拿牌照的新手来说,更是首要注意的问题。
新手由于对交通标志没有切身感受,纵使学过交通法,也会很容易发生违反交通标志的行为。
为了方便观察交通标志,新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌,弄清交通标志指示的含义后再行车。
驾车行至路口前方时要提前减速,注意观察路面和前方路口处的交通标志,正确选择自己的行车路线。
9,规划好行车路线
“那些交通标志一不留神就错过了,弄得我老走冤枉路。
”有驾驶员每次走错路都会说她从a到b和a到c都知道怎么走,但是从b到c就不知道怎么去了。
很多新手在熟悉道路方面都很头疼,特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时,很多人根本不知道该怎么走,即使自己已经走过几次也不记得路。
所以新手在路上开车时,在观察路况的同时,还应多留意路旁的交通标志,在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志,这些都要有意识地记在脑海中。
如果怕记不住,可以用纸记录下来,一旦重新经过此路时,就会有一种似曾相识的感觉。
当同车人给你带路的时候,也要多加留心,不要只是机械地按照人家的指引走。
10,看镜子判断车距
很多新手,对跟车距离能准确判断,但对于后方车辆距离和位置的判断,就显得比较困难。
这样在超车、并线时往往容易出问题。
所以,学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。
车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的,目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。
正常行驶的时候即使是直线行驶,也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍,当然这是以不忽略前方情况为前提的。
11,面对会车一看二算三慢
在行车过程中,上行车与下行车的相错称为会车。
很多新手恐惧会车,为了避免这些情况的发生,新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪,轻松面对会车。
正确会车要提前做好准备,避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。
为此,会车前要做到一看二算三慢:一看,即看对向来车的车型、速度和装载情况,前方道路的宽度、坚实情况,路旁行人、车辆情况,路旁停车以及障碍物情况等;二算,通过观察和比较估算出两车交会时大致位置,占路情形,以留出合适的横向安全间隔;三慢,即会车时要放慢车速,临近交会时条件不良,更应控制车速,不能盲目交会,必要时应该先停车,以达到两车顺利交会的目的。
会车还要注意有关让行的规定,要及时合理让行。
夜间在没有路灯或照明不良的道路上,会车时互闭远光灯,改用近光灯。
12,踩油门
原则就是轻柔。
开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。
温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
13,速度控制
随时可加速,随时可减速是控制车速的基本要求。
这里,减速不是用刹车,而是用油门踏板,把发动机转速控制在1600r/min-1800r/min之间,而踩刹车的次数越少越好。
利用微信路况提前查询路况信息,避开拥堵路段,让您更畅通。
新手上路标语篇三
汽车刹车的要点不仅仅是在下坡,在任何时候都应该是:
1、先踩刹车;
2、速度降下来之后,再踩离合器;
3、最最关键的一点,踩离合器虽然在时间上是在踩刹车之后,但是要先于刹车踩到底(也就是先断开);这样即保证了刹车距离、又保证了不会熄火;术语就叫做:后发而先至。
新手上路标语篇四
1、别吻我,我怕"修"
2、不要迷恋妹,妹只会让你流泪。
3、我是黄棒,我怕谁!
4、越按越慢,再按熄火。
5、人老车破又磨合。
6、“移动障碍物,请绕行!!!”
1.距离产生美
2.保护新手,人人有责
3.新手在开车,老手请绕行。
4.绝对新手,谨防老刹。
5.内有杀手,请勿靠近。
6.别盯着字看,请保持距离。
7.新手初驾,擅长急刹。
8.远离新手,珍惜你我。
9.新手初驾,擅长急刹
10.世上无难事,只怕有新人。
11.新手二挡不会挂,熟练中。刹车油门分不清,都好使。
12.新手新潮,越催越黄。
13.好奇黄棒!喜欢打望!后面师傅!不要鸣号!
14.关系到了位!撞了无所谓!只要感情铁!碰了要出血!
15.女子无踩,便是德!
16.别吻我,我怕羞(修)。
17.马路新秀,急刹天后。
18.小女初"驾"了
19.哥开的.不是车,是寂寞!
20.不要迷恋姐,姐开的是块铁。
21.不要迷恋妹,妹只会让你流泪。
22.再好的刹车也刹不住我的灵感。
23.你的安全你注意,我的地盘我做主。
24.穷起的,欢迎来撞。
25.我是黄棒,我怕谁!
26.大修无钱,欢迎追尾。
27.越按越慢,再按熄火。
28.本车相撞十次,九胜一平。
29.驾校除名,自学成才!
30.新手!起步倒退10米!
初到地球,请多关照。
32.菜鸟起航,线路不定。
33.你就当我是红灯。
34.别问我是谁!亲我你倒霉!
35.俺是新手你不要急,有本事你从我上面飞过去。
36.酷爱熄火,擅长急刹,坡起必滑。
37.此车除了火力不行,其他与坦克相同。
38.我是肉肉,车是磨磨,大家都叫我们“肉夹馍”。好吃!别尝!
39.只有你在后面默默支持我
40.别欺负我小,我哥是奥迪
新手上路标语篇五
案例:
其实所有业务新手都会碰到类似小张这样的经历。对于业务新手而言,每一家公司都会有不同的培训理念和培训方法。譬如小张的这家公司,不能说他们完全没有培训意识,他们可能更加强调市场实战和给予新手们一个“练手”的机会。小张做为一名刚入门的新手,其实他的焦虑可能来自“三怕”:一是行业知识不熟,怕自己不懂行规;二是业务流程不熟,怕被客户讥笑;三是没有什么业务技巧,怕自己空手而归;业务新手面临的“三怕”也正是营销人员身上常见的三块业务“短板”,我们建议像小张这样的业务新手不妨采取如下措施在短时间内为自己进补“营养餐”。
一、“查、访、记”让自己摸着石头过河。
查:就是通过查企业资料或行业杂志,让自己对行业内部的情况或动态有更多的了解;
访:自己在当地市场转一转,先看看公司产品的行业竞争状况及找到竞品品牌;
记:下市场前与一些专业人士交流,记下他们的观点和忠告;
二、掌握好业务流程的四步曲,
管理资料
整理:将本公司的产品知识、产品说明书、上市备查材料、销售政策、销售合同、销售样品、名片、电话号码簿整理成册,以备急需。
请教:向公司销售经理及老业务员请教业务要点及下市场的注意要点。
设计:根据自己的习惯和优势,如公司没有标准业务流程,可自行设计业务流程。设计业务流程包括四部分:怎样寻找客户、如何询问客户、如何展示公司的产品资料、站在客户的利益上如何说服客户。
演练:找同单位的新手或利用休息时间让朋友扮演客户角色,用自己设计的业务流程来几次模拟训练。
三、业务新手应注意的几个基本销售技巧
1、见客户时,衣着整洁、大方自信、跟客户打招呼时,声音要宏亮;
2、见到客户时,要利用从大到小的“问题漏斗”方式询问客户的需求,不要马上向客户灌输本公司产品情况,因为这样无异于向客户灌输“信息垃圾”。
最后仍然要说的是,市场是一个大熔炉,业务新手只有义无返顾地投身其中,方能体会到“百炼成钢”的奇妙。