在日常学习、工作或生活中，大家总少不了接触作文或者范文吧，通过文章可以把我们那些零零散散的思想，聚集在一块。范文怎么写才能发挥它最大的作用呢？以下是我为大家搜集的优质范文，仅供参考，一起来看看吧
员工安全讲话内容篇一
尊敬的何县长及各位领导、同志们：
按照会议安排，我就交通部门做好今冬明春交通安全生产工作作如下发言。
一、进一步统一思想认识，增强做好冬季安全生产工作的紧迫感和责任感
今年以来，交通各部门按照县委、政府关于加强安全生产工作的一系列部署要求，围绕实现“隐患治理年”的工作目标，抓基层、抓基础、抓队伍、抓预防，全县交通安全生产形势保持了总体平稳的态势。
目前已进入冬季，根据气象预测，今年有可能再次出现低温雨雪冰冻灾害。针对这一实际，交通各部门充分认识到抓好安全生产的紧迫感，牢固树立以人为本、安全至上、安全发展、安全重于一切的理念，不断强化交通从业人员特别是各级领导的社会责任意识，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真制定安全生产的决策措施，及时解决安全生产中的重大问题，真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位，把交通安全生产的各项工作落到实处，把思想认识统一到县委、县政府的部署要求上来，进一步增强抓好交通安全生产工作的责任感和紧迫感。
二、针对冬季安全生产特点，采取有效措施，坚决杜绝各类重特大事故的发生
针对冬季安全生产特点，交通系统将突出重点，抓好以下几个方面的安全生产工作。
（一）及早介入，全方位做好应对抗击低温雨雪冰冻灾害各项准备工作。交通系统各单位将认真总结20xx年初抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验，结合今年特大地震后可能出现的极冻天气变化预测，有针对性地做好准备工作。健全组织机构，制定应急救援预案，明确人员及职责，储备应急所需物资、车辆、设备等，对冬季可能出现的应急情况进行充分的预想，确保一有紧急情况，人员能动得起来、拉得出去、保障得了。近期，交通部门下属各单位将组织人员对全行业安全生产进一次拉网式大排查，按照今天会议精神及要求，进一步排查安全生产隐患。对检查中发现的问题，要督促企业现场整改，不能现场整改的，要指派人员跟踪督促整改落实，严禁放任自流，确保不发生事故。
（二）加强道路运输安全管理工作。运管所将严格履行“三把关一监督”职责，在督促客运企业严格执行“三不进站五不出站”制度的同时，增加对车辆冬季行车中三角木、防滑链等安全设备配备情况的检查。并增派执法人员进驻三级以上客运站，加强对客运现场监控力度，督促客运站储备足够运力，根据公路通行状况和天气，合理安排班次，该停班的停班，该绕行的绕行，充分利用gps和其他通讯工具，提醒驾驶员，确保大雾、冰冻恶劣天气道路旅客运输安全。加大对非法营运车辆的打击力度，严厉查处各种违法违规运输行为，维护经营者和旅客的合法权益，确保国家和人民生命财产安全。
（三）认真做好水上交通运输安全管理工作。海事处要加强天气预警，重点监管大风、大雾等恶劣天气停航、停渡落实情况，督促乡镇管船站严把船舶发航签单制度，防止船舶冒险航行。同时要加大对救生衣两个100%的监督监督处罚力度，确保水上交通安全。
（四）加强道路路政设施的安全管理。公路养护一段、二段及路政管理所要做好公路的日常养护，及时处置路面病害，确保公路畅通，切实加强冬季低温雨雪冰冻灾害路面防滑工作，一旦出现公路积雪要及时处置。要在20xx年初抗击低温雨雪冰冻灾害的经验基础上，储备足够的物资，确保车辆安全通过冰雪路段。在冬季冰雪天气下，要增加上路巡查人员，加强巡查力度，对雨雪冰冻灾害影响通行安全的路段，要及时设置明显的警示标志、标牌，并及时向社会公布路况信息。要及时与气象部门联系，时刻关注天气变化情况，适时根据天气变化情况作出通行或不能通行的决定，确保冬季道路运输安全。
（五）收费站要加强与路政、养护及交警部门的联系，遇到雨雪冰冻灾害发生阻车现象，要开辟“绿色通道”，并按照有关部门的通知要求，实行交通管制，禁止车辆放行。
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员工安全讲话内容篇二
欢迎大家来到本站。安全生产是指在社会生产活动中，通过人、机、物料、环境、方法的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，切实保护劳动者的生命安全和身体健康。安全生产是安全与生产的统一，其宗旨是安全促进生产，生产必须安全。下面是关于企业员工安全生产讲话稿范文，欢迎大家阅读借鉴。
各位同志：
大家好!
朋友们，我们知道，鸡蛋的外面有一层壳，里面是蛋清和蛋黄，它是我们家家户户常备的美食。当然，除了当作美食，它还是可以诞生出一个小的生命，孵化成一只小鸡。但是，如果我此刻不小心，鸡蛋从我的手里掉在了地上，那么，可口美味的佳肴、鲜活可爱的生命也就没有了。
如果说安全就一个鸡蛋，那么这蛋壳就是我们车务人日日夜夜、精心呵护的旅客和货物，蛋壳里面装的就是我们的效益和生命。假如我们不小心砸烂了安全这个鸡蛋，那我们的效益就没有了，更严重的还可能危及铁路旅客和我们自己的生命财产。
话说安全，我不想一一列举一连串枯燥无味的数字，不想声泪俱下地讲述一个个血淋淋的安全事故，不想声嘶力竭地强调安全的重要性，因为，那会使人感到安全是一个沉重的话题。
朋友们，当你每天早上上班前吃着香喷喷的煎鸡蛋时，请你想一想——安全;当你下班回家后喝着美味的西红柿蛋汤时，请你想一想——安全。我们说安全像鸡蛋，但他不是鸡蛋，它比鸡蛋更重要，因为生命是珍贵的，效益是必须的，责任与荣誉是比肩并重的，安全的意义广阔而深远。今天，我们在这里说安全，要的不是一时的觉醒，而是盼望我们从中得到某些启示，树立一种终身受用的安全意识。从我做起，让我们呵护好自己手中的鸡蛋吧!
我的讲话完毕，谢谢大家。
员工安全讲话内容篇三
欢迎大家来到本站。安全生产是指在社会生产活动中，通过人、机、物料、环境、方法的和谐运作，使生产过程中潜在的各种事故风险和伤害因素始终处于有效控制状态，切实保护劳动者的生命安全和身体健康。安全生产是安全与生产的统一，其宗旨是安全促进生产，生产必须安全。下面是关于员工安全生产讲话稿范文，欢迎大家阅读借鉴。
各位同志：
大家好!
不知道您有没有这样的感触，当您排列完进路，扭头透过窗户看向那升起的第一缕阳光，当你在夜深人静的时候，调车作业完毕，横越线路返回调车组时，当您组织完旅客乘降，拖着困倦的身子回休息室时，你可曾想到规章就在我们身边，安全就在我们脚下。
安全，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到我们的生命安全，家庭的幸福和社会的安宁。当我们排列进路，当我们攀上闸台，当我们组织旅客乘降的时候，是什么在守护着我们的安全，是什么在约束着我们的行为?对，是规章，是我们心里对规章敬畏、对安全的守护。可是在日常的工作中，随着时间的推移和工作环境的熟悉，懂得的规章多了，违章的“经验”丰富了，有些人的胆子就越来越大了，对规章的敬畏越来越低了，对工作现场存在的安全隐患熟视无睹，有章不循，我行我素，有时干脆把安全置之脑后，将规章踩在脚下。殊不知这就给现场的安全埋下了事故的隐患。虽然我们有各种严格的规章制度，建立健全了各级安全生产责任制，但是在具体的工作中，搞好安全的关键在于规章制度的现场落实，安全的关键的握在我们自己的手中。值班员，跟班干部谁能天天跟着你，时时处处看着你，你精力不集中，马马虎虎不在乎，有时候甚至有意而违章，事故也许就在此时突然找上门来，造成严重的后果，所以只有遵守规章，敬畏规章，时时刻刻的将规章烙印在自己的心中，才能守候安全，才能实现安全。
每一个在一线工作过的人都知道，安全对于我们就是生命，安全对于我们就是最大的幸福!然而安全隐患就像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的违章行为，伺机侵吞着我们的生命。他不会因为你是初出茅庐的学员而照顾你，更不会因为你是经验丰富的老师傅而放过你。记得刚定岗的头一年，在枝江车站调车，晚上夜班，我负责溜放4个空罐车，由于存车较远，脱钩的速度很大，但是我心里却一点也不着急，自己觉得自己的技术已经很好了，而且才4个空车，当车组飞速的溜放到线路中部，准备打闸降速的时候，发现闸链子过长，根本产生不了制动力，我立马跳下车，再跳上第二辆车，闸链子是断的，再跳上第三辆，把闸拎死，再跳上第四辆车把闸死，终于车辆在存车前方慢慢停了下来，当我走下闸台的时候，心里一阵后怕，一阵后悔，为什么没有上车试闸，为什么没有分段调速，为什么没有按照规章上的要求自己。不，没有为什么，仅仅是因为淡漠了规章，忘却了安全。
《菜根谭》里说的明白，“自天子以至于庶人，唯有无所谓而不亡者也。上畏天，下畏民，畏言官于一时，畏吏官于后世……畏则不敢肆而德以成，无畏则从其所欲而及于祸。”只有常存敬畏之心，才会时刻有一种如履薄冰的感觉，能让你忽略的不是路边的障碍物，而是你鞋中那粒砂，小小的轻视，代价却是无情的震撼。不幸和灾难往往就在那短暂的一瞬，一点点的疏忽与侥幸，将是残与缺、生与死、血与泪的现实。敬畏规章，将是灿烂的人生，幸福的笑脸，壮丽的事业，可当你轻视他忽略他，甚至践踏他，那就意味着痛苦的人生，破碎的家庭，经济的损失和悲剧的上演。铁路建设者，肩负着祖国铁路事业稳步发展的使命。我们不能把规章放在口头，要把它实实在在的放在心里，完完全全的记在脑中，踏踏实实的落实在行动中。将安全守护在我们身边。
敬畏规章，就是敬畏安全、敬畏生命、敬畏责任。安全是生命的保障，安全是父母之所愿、妻儿之所盼、家庭之所载、企业之所系。俗话说心有敬畏，行有所止，敬畏规章，才能守候安全。生活是美好的，父母宽慰的笑容、爱人诚挚的心声，儿女绕膝玩耍的幸福都是那样的美丽和动人，我们要在工作中为亲人、为自己撑起遮风挡雨的安全大伞，为生命驻起一道坚实的安全防线，时时心有敬畏，处处守护安全!
我的讲话完毕，谢谢大家。
员工安全讲话内容篇四
为了规范公司安全生产管理，保证公司生产经营的顺利进行，增强公司竞争力，特制定堆场安全管理规定。我公司安全方针是：安全第一;预防为主。安全工作标准：认真落实公司安全方面的相关制度;深入开展安全监督检查管理工作;做到人人讲安全，人人都能认真遵守安全方面相关工作制度。
1、进入场站工作人员必须严格遵守公司相关安全管理规定。
2、严禁在工作岗位上追逐嬉戏。
3、现场人员随时关注集装箱及货物摆放、吊运安全，与行驶中机械车辆保持安全距离。
4、场内禁止吸烟。
5、除修箱区外，严禁明火作业，如确有需要，必须按公司规定办理动火审批手续并采取安全措施，得到批准后方可作业。
6、场区内不允许闲杂人员逗留，现场作业员工发现非本公司员工必须询问，若送货、监装等相关人员，安排其应在指定区域作业或等候，若与作业无关人员，立即劝离出场，以保证作业安全。
7、送货、送箱、提箱车辆进场，现场员工疏导车辆按照规定交通路线行驶。
8、送货司机办理卸货手续后可以立即作业的，理货员将其引领至作业区;不能立即开始作业的，应告知司机将送货车停放在待装区等候。
二、着装及劳动防护
1、进入场站工作人员必须严格按照公司规定着装，佩带员工证、安全帽。
2、着装配置
现场员工：
蓝色工作服、黄色安全帽
现场调度：
蓝色工作服、蓝色安全帽
巡查经理：
红色安全帽
3、员工穿着工作服，必须经常保持整洁。
4、胸卡必须端正佩带在前胸，不允许缠绕在手腕或其它部位。
5、要保持胸卡干净、配件整齐。
6、胸卡丢失或残缺不齐应立即到办公室更换新卡。
7、其他人员进入现场之前，必须到调度室领取安全帽，戴好后方可进入。
8、安全帽由公司统一配置，由使用者负责保管，如有丢失，由领用人赔偿。
9、劳动防护用品按不同岗位、不同工种、不同劳动条件配置，以满足劳动保护的基本需要为宗旨，注重节约使用原则。
10、劳动保护用品由各部门统一申请，办公室集中采购。
11、配发劳动防护用具的岗位，上岗作业时必须穿戴防护用具。
三、场站交通
1、与作业无关的人员未经许可禁止在作业区逗留。
2、未经许可不得进入堆箱位;不得在吊具吊重下通过、滞留。
3、工作态度认真严肃，严禁在作业区嬉戏、追逐、打闹、急速跑动。
4、进场作业车辆主动避让堆场起重机械。
5、进场车辆必须遵从现场员工指挥，不允许在作业区内随意行车停靠。
(1)调头、转弯、视线受阻，经过十字路口;
(2)雨天、雾天能见度在30米以内时。
(3)路面湿滑
(4)倒车行驶、上下栈台、出入库作业时。
7、禁止在集装箱箱缝隙中间穿行;尽量避免在并排或交错停放的车辆中间穿行。
8、叉车在载物行车时，若视线受阻，必须倒车行驶，如必须前进行车，要有现场人员指挥。
9、重型机械行驶时调头、转弯、起步或经过十字路口视线受阻时，鸣喇叭示意。
10、现场作业人员指挥入场作业车辆依照公司规划交通路线行驶。
四、机械车辆驾驶员管理规定
1、机械车辆驾驶员遵守公司各项安全管理规定，严格按照机械车辆操作规程作业，
2、爱护车辆，严禁野蛮作业。
3、驾驶员在作业时必须服从现场调度指挥。
4、重机、空机驾驶员执行车辆交接制度。
5、机械车辆驾驶员每日对车辆进行检查清洁。确保全车外形完整无损，车身光泽明亮，无浮沉、油污、泥水痕迹，全车前后挡风玻璃明亮。
6、司机在作业时严禁吸烟、饮食、打电话或其他妨碍安全行车的行为。
7、驾驶员每天做好操作记录。
8、各驾驶员请假、换休必须经主管领导同意后方可执行，不得私自调班。
9、负责所驾驶机械车辆的维修保养申请和车辆故障信息反馈。
10、对机械车俩的随车证件和各种工具、材料做好使用保管记录。
11、机械车辆在维修时，驾驶员在现场监修，并做自修项目的保养，不得无故离开。
12、每个驾驶员必须认真执行三检制度，加强机械车辆的维修保养，确保机械车俩随时处在良好的技术状态，有问题及时向部门主管汇报，同时向后勤保障部提出维修申请。
13、驾驶员保管好所操作机械车辆，离开驾驶室时必须将车熄灭并拔掉钥匙。不允许私自将车辆交予非公司指定驾驶人员操作。
14、不准穿着拖鞋、赤脚驾驶车辆。
15、严禁酒后驾车、疲劳驾车。
五、机车三检制度
(一)作业前检查
1、水箱冷却水是否充足，冬季作业待水温升到50度方可使用;
3、轮胎气压是否符合规定，有无破坏;
4、蓄电池电量正常，接头是否牢固，电解液是否加足;
5、电气线路连接部位是否松动;各仪表、指示灯、照明灯、喇叭是否齐全，有效;
6、检查后视镜位置是否合适;
7、风扇带、水泵带松紧度是否符合要求;轴头各部位螺丝是否松动;
8、制动液是否加足。制动系统和转向系统的机械性能是否良好;
9、液压油是否加足;
11、启动电动机空转无异常现象后，再操纵手柄空载运行数次，察看有无异常现象;
12、启动发动机、电动机、操纵检查液压系统是否正常。
13、检查机械外露部分螺栓螺母是否齐全。
(二)作业中检查
1、起步前要仔细察看机械设备周围有无障碍物，倒车时要特别注意车后是否通畅;
2、起步时应按喇叭并平稳起步;
3、检查有无漏水、漏油、漏气现象;
4、注意选择路面，避免颠簸，没有紧急情况禁止急刹车。叉车空载行使速度不得超过10公里/小时，负载行使不得超过5公里/小时;重型机械最高时速不得超过5公里。
5、随时察看各仪表工作是否正常;
6、随时注意察听发动机、行走部分、液压机构工作是否正常，有无异响，发现问题及时停车，排除故障和异响，不得带病作业。
(三)作业完毕检查
1、将机械设备停放在指定地点，拉紧手制动，检查是否有效;
2、怠速或空转察听有无异响，检查机身周围有无漏油、漏水、漏气现象;
3、补充燃油和润滑油;
4、清洁机身、底盘、发动机、轮胎等各部位，打扫驾驶室。
5、检查随车工具及附件;
6、检查传动系统、转向系统有无松动损坏;
7、检查蓄电池，需要充电的进行充电;
8、冬季需放冷却水的机械设备，必须放净冷却水;
(四)作业前应做到“三清楚”
1、货物重量、货物体积、货物标志及中心位置要清楚;
2、指挥信号要清楚;
3、机械设备的安全负荷量要清楚。
员工安全讲话内容篇五
经理(厂长)是企业法定代表人，企业建立的是以经理(厂长)为首的生产经营管理系统。经理(厂长)在企业中处于中心地位，他对企业的人员、物资、资金等各方面均在最高指挥权和调度权。因此，企业法定代表人对企业安全生产工作负有全面责任。
二、企业分级管理
分级管理就是把企业从上至下分为若干个安全生产管理层次，明确各自在安全生产方面的责任，有效地实现全面安全管理。安全管理层次与企业规模有关。一般企业的管理层次可分为三层：总公司(公司)、车间(建设工程施工项目)、班组。无论何种规模企业，安全管理层次都可归纳为决策层、管理层、操作层。决策层主要起决策、指挥作用，贯彻落实国家有关安全生产法律法规及方针政策;根据法律法规制定本企业安全生产规章制度;落实制定安全生产规划、计划;建立健全安全机构、配备人员;保证安全资金和物资投入;为职工提供安全卫生的工作场所。管理层主要对安全生产进行日常管理，贯彻落实企业生产规章制度，并负责检查落实。操作层应严格执行安全生产规章制度，遵守操作规程，杜绝违章，防止事故发生。操作层是安全生产的基础环节。