在当下社会，接触并使用报告的人越来越多，不同的报告内容同样也是不同的。那么我们该如何写一篇较为完美的报告呢？下面是小编给大家带来的报告的范文模板，希望能够帮到你哟!
关键技术报告篇一
1公路工程施工在雨季施工的现状
对于公路工程施工来说，在雨季进行施工发生的几率非常大。雨季时的降水量也是难以确定，所以这对与公路工程施工来说，很可能原定的施工进度会受到很大影响甚至要延期很久，同时施工安全以及质量都有可能会存在问题，严重情况下就有可能发生路基塌方。所以现在我们要做的就是尽量加大路基路面施、混凝土的施工强度，对可能发生的塌方情况提前设置防范措施以及发生后能够有及时的抢救措施。
2在雨季施工会存在的问题
2.1雨季施工会影响路基工程质量
在进行公路施工时，应该要让土壤含水率的值处于一个恰当的范围内。路基的含水率过高会造成弹簧现象，不但如此，还有可能会使得路基的弯沉值变得太大，从而使得路基土的强度降低，公路存在的隐患就会更多。而含水率过低会让路基的压实度变低，那么就会降低施工质量。所以我们要让工程在施工时保持土壤的含水率能够处于稳定于最佳含水值以及以上一点的值范围内。同时软土现象也有可能会出现在施工中，一般是由于没有对施工路基的含水率、填料在处于雨季时没有处理好，从而导致了软弱土现象。虽然这层土在路基中并不是铺得很厚，但是这也一定会对路面施工形成不好的影响，倘若这层土的厚度太低，那么就会导致路基的稳定性很低，那么路面质量在检测时就很可能出现工程不达标的情况。
2.2路基遇水会导致变形
制作路基的原料包含沙石、石灰石以及水泥砂等，这些原料在遇到雨水后就会出现很多情况。例如雨水较多时，无机材料在雨水的浸润下会变得不再紧密，特别是雨季施工时，时常就会有此类情况发生。经过雨水的浸泡，混凝土颗粒体积变大了，颗粒之间的间隙也变大了，从而导致雨水更容易渗透进材料内，这样也就使得几乎所有路基的无机材料都被水浸泡了。经过水浸湿后，路基内的石灰与水反应生成碳酸钙（caco3），碳酸钙的存在导致路基内开始变得松散，而无机材料变得板结。因为此时的路基一般都处于压实状态，在浸湿后石灰石可能会与煤灰反应从而形成板结。在铺成路基的材料中还存在着沙粒以及碎裂的石块。有时候会出现更严重的是路基内部的材料硬化成一截一截的块状物，形成这样的物块都会严重损害路基的质量以及抗压性。
2.3沥青雨水变质
一般来说沥青材料遇水后可能会导致发热现象的产生，而发热后产生的热量会使得沥青内部出现水膜。内部出现水膜的话，那么沥青间的相互粘着力就会相应降低，那么沥青就无法坚固的附着在路面地基上了。另外，当雨水停止太阳出来后地面的温度会上升，那么雨水也会随之蒸发，蒸发的过程中热量也就随之被带走了，路面的温度就会降低，此时沥青的温度也会随之降下去了，但因为沥青被冷却后粘附性也会受到影响，那么就会出现大家经常看到的沥青路面出现裂痕的现象。
3雨季施工技术建议
3.1施工准备
（1）设立专门的雨季施工小组来负责应对雨季下的工程施工的组织工作。
（2）仔细地对施工现场、天气情况进行调查研究，并及时更新信息展示出来，拟定预防措施以及雨季施工的详细施工调整方案。
（3）综合统筹现场工程，设置好科学的排水系统，及时将路面上的积水排走，尽力避免产生因排水不当而使得路基建设出现问题以及影响居民生活的情况。
（4）通过对施工现场的考察提前准备好充足的工程建筑材料，同时还要准备好工人的生活物资和防汛设备。
3.2雨季施工技术准备
在路面路基雨季施工工程开始之前，就要对施工中可能出现的情况进行预测处理，制定一系列的雨季处理措施。在对路基进行施工建设时，经常是需要多次对路基进行压实，甚至有时候还需要挖运，同时，通过这样的'措施会让水土流失、污染情况减少，同时也能避免因雨水的冲刷而形成的塌方事故。在低洼地段一定要避免在雨季进行施工，而在坡高地段就要开展路堑开挖项目，倘若处于雨季施工，那么我们需要在边坡添加30cm厚的保护段，待到雨季过去后再恢复至原状。在建设路基过程中有一个很重要的环节就是设置排水沟，排水沟一般用于路堤的填筑，且设置排水沟的工程段数量应该要占2%-4%，而且排水工施工工程一直要持续到路基完全压实后方可。路堑施工过程中切记要分层开挖排水沟，并且要保持每层排水沟的方向都为横向以及纵向的，这样可以使得施工即使在雨季时也能够通畅的排水。因为道路施工很可能会占用原来的沟渠或者是河道，所以我们就需要建造的排水能力很强的排水沟，要保证排水沟的建立能够很好的替代原来河道、沟渠等的排水能力。建立排水沟之前还需要对路肩以及路堤进行施工，通过对路肩以及路堤的建设让雨水能够被顺利的引流排水系统内，例如可以在路肩灯上方设立一些纵向的排水土埂，并对排水槽以及出水口定期进行设置。除去施工的准备外，施工材料也需要准备好。
3.3砌体施工注意
砌体的原材料包括水泥、黄砂、砂浆伴和水等组成，而砂浆等的沾粘性以及富水量就由砂浆等决定，所以进行工程施工时，工程原料是不能够全部堆放在一起的，要让砌体进行科学的干湿搭配这样才可以让砌筑更加牢固。一旦遇到暴雨来袭雨，应该立即停止施工，这样能够尽量避免大雨将原料湿润，例如砌体顶部铺上干性料石也能起到隔雨的作用，但是过大的雨也会使料石变得潮湿，那样依然会使原料变质，所以最好的办法还是立即停止施工将损失降到最小。
3.4混凝土施工注意
对于道路工程施工来说，密切的掌握天气变化是非常重要的环节。在施工进行模板涂刷时，一定要在晴天处理好，在雨天进行涂刷会使得涂刷层被雨水冲刷掉，对于浇筑好了的部分，要提前备好防冲刷措施。对于混凝土工程来说，首先在雨势较大的天气不宜施工，其次小雨阶段的雨季施工中最好要多次测量混凝土的富水量，也要根据实际的情况调整混凝土的富水量，其次在进行施工的时候要多留置几道施工缝。另外下雨天不要进行钢筋焊接等工作，急需这样施工时，应该做好防雨工作在进行施工。
3.5雨期的设备、安全防护
雨季出现雷电的情况并不少见，所以在雨季进行施工的时候，也要拟定好防范雷、电、大风、汛情等的方案。同时也要注意施工设备的防潮，一般应该将施工器械放在位置较高处，这样还能防止收到雨水的冲刷。同时设备的线路、电源也要很好的防护，要经常对其进行检修，杜绝人员私自更改线路的情况，当然最重要的就是施工人员自身要保护好自己的安全，施工队也要拟定一些施工保护方案以备不时之需。
4结束语
对于公路施工来说，遇到雨季的情况非常频繁，因公路施工自身的特性导致遇到雨季施工质量会大打折扣，即使施工前期工作做得再好，遇到雨季时未采取及时的手段保护施工路面路基，那施工质量都会变差甚至出现质量不过关的情况。所以在实际施工时，施工的每一个环节都必须要严格地按照规定规范的进行下去，对于施工监督管理的力度也要加强，多重保障齐下才能更好的确保施工的顺利进行以及施工的高质量。
关键技术报告篇二
摘要：对于联通公司而言，提升新老客户对企业的满意度、忠诚度，已经成为企业经营发展的重要课题，树立企业的良好的品牌形象，提供快捷高效的客户服务，已成为大多数企业的战略手段之一。本文分析了联通公司在客户需求研究和快捷精准服务维系方面存在的主要问题，并针对联通公司如何依托体系化、it化的智能支撑手段，在客户致电前就智能预判客户需求，快速找出客户问题的真正原因并高效解决客户问题，提升客户满意度这一课题，在智能快捷服务创新方面提出了具体的措施。
关键词：客户维度；智能预判；精准快捷；协同服务；研究
前言
近年来，广东联通热线在客户需求研究、快捷服务和精准维系面临巨大压力，“系统割接频繁经常影响用户”、“用户精准画像难，无法进行服务预判”、“渠道信息不共享，不能有效落实来话维系”等问题凸显，如何通过客服中心的客户问题牵引，依托体系化、it化的智能支撑手段，快速响应并有效解决客户问题呢？广东联通在集团公司服务领先工程指引下，探索创建基于客户统一维度的智能预判平台，研究把需派发多个部门事后处理的问题通过it集成变为系统的自动化预处理，并建立以客户为统一维度的数据库，支持将用户的关键信息推送到前台界面，即重点在突破提前发现和解决问题的瓶颈、突破渠道间信息无法共享的瓶颈，在智能预判用户需求，提前发现和解决问题的能力方面进行了一些研究。
一、广东联通公司在客户需求研究和快捷服务方面存在的不足
中国联通客服中心由于系统支撑不足、渠道间信息不能共享等原因，无法及时获取足够的资讯、无法协同高效地解决客户问题，主要表现在：
（一）由于系统整合割接和升级频繁、业务规则复杂等原因，导致网元之间数据信息同步存在差异，产生各类影响用户使用的问题，往往需要多部门协作核查原因，解决用户问题耗时长、成本高。
（二）由于保障服务能力的系统支撑不足，客服一线对客户咨询投诉无法快速判断、快速响应，更多的是解释、记录与派单，没有很好地解决客户问题。
（三）由于客服中心与维系团队的维系任务信息无法同步展现，无法在热线来话时有效落实精准维系。
（四）由于客服中心与互联网+中心的服务接触信息无法共享，用户往往需要重复反应之前的问题，影响用户感知和服务营销协同。
如何通过客服中心的客户问题牵引，依托体系化、it化的智能支撑手段，快速响应并有效解决客户问题呢？广东联通在集团公司服务领先工程指引下，结合推动从问题解释到问题解决的大服务机制要求，探索创建基于客户统一维度的智能预判平台实施精准快捷、一体化协同服务，是近年来服务工作研究的重点。
二、智能预判客户需求、实现快捷服务的相关措施
智能预判平台需要建设四大功能模块，分别为稽核预处理预判断、一键综合查询、来话同步维系和服务渠道协同，主要实现四大方面的服务创新：
1.实现问题解决能力前移：依系统设定的网元信息稽核点自动发现问题、自动预先处理，将问题消灭在萌芽状态，避免对用户产生影响引起投诉。
2.实现服务需求预先判断：通过预判平台的信息推送功能，在来话时弹窗显示单个用户的关键信息和服务机会，同时应用新建的一键综合查询界面辅助客服代表快速判断、快速处理用户问题。
3.实现热线来话同步维系：以客户为统一维度，在用户来电提示窗中，同步展现维挽系统的维系产品、任务要求，提高精准来话维系的针对性。
4.实现渠道服务信息共享：建立互联网服务与客服系统互通接口，将互联网服务接触记录信息同步给客服热线，辅助网上商城营销和协同服务。
（一）建设稽核预处理系统，实现问题解决能力前移
1、稽核预处理系统的运作机制
智能预判平台上建立稽核预处理系统，该系统主要根据用户行为变化、用户状态变更来触发开展各生产系统间网元信息的稽查和分析，并用短信预警方式提示技术人员关注异常和修复数据差异，同时推送异常信息到客服系统（“用户服务提醒”模块），客服前台根据解释口径和处理指引快速回复解决用户的问题。
下图是智能预处理运作机制示意图
2、各稽核模块及时发现问题预先处理
智能预判平台设立稽核模块，由系统自动对开户、激活、扣费、赠送、业务订购、sacp网别签约、通话、网络接通率、短信到达率等状态是否正常进行稽核，并发送预警信息给技术人员，同时在智能预判平台的界面流程图中高亮颜色告知风险并关联显示技术处理指引。
预计智能预判平台实现稽核预处理功能后，有关数据信息错误类的工单量能实现大幅下降，达到高效解决用户问题的目的。
3、稽核发现问题向客服界面进行主动推送
稽核预处理系统侦测到影响用户使用的问题，通过接口把问题原因、解释口径、解决进度等关键内容推送到客服系统，在客户致电热线时，客服系统“用户服务提醒”模块突显，客服代表点击按其提示的处理指引回复客户，快速解决客户问题。
4、利用稽核预处理系统接口表扩展服务推送
稽核预处理系统和客服系统之间建立信息推送的“接口表”，可倒入各类需要关注的.号码，并添加服务指引实施用户精准服务。如春节期间国际漫游话单影响的用户、即将停机的用户、已停机/半停机用户、余额不足抵扣下月月租的用户、新入网且第一次致电10010的用户、新入网尚未修改服务密码的用户，以及拨打人工频率较高的用户的等等，均可成为每月固定“服务推送对象”，只要这部分用户来电，系统自动提醒，客服人员针对用户的问题其首问解决率可达100%。
（二）建设一键综合查询系统，辅助前台精准快捷服务
自全国统一的bss上线后，从系统提供的功能来看，不能较好满足客服一线的使用需求。如有些信息分布在不同的窗口，往往需要多次切换系统甚至需要手工计算话费，影响客服代表服务效率和工作心情。为更好地支撑一线，需重新搭建适应客服中心的“一键综合查询系统”，内容有客户基本资料、客户消费行为、服务行为、hlr状态、充值支付查询以及投诉过滤定位等信息模块，解决服务人员“多界面查询”和“难以准确判断”两大难点问题。
（三）搭建维挽同步系统，实现来话精准维系协同
为充分打造广东联通客服中心作为最大服务窗口的能力价值，需研究在智能预判平台上搭建来话同步维系功能模块，打通维挽系统与客服系统双向接口，一方面将维挽系统的维系名单及任务要求传送到客服系统，一方面将热线实施维系后的完成情况回写到维挽系统，实现热线与维系的任务同步、接触信息共享，并避免服务经理与客服代表重复维系。。
来话维系应用场景：名单制定向维系用户拔打10010时，客服系统来电弹窗推送维系任务政策、营销脚本等提示信息，客服代表对用户推荐营销产品或维系服务，并记录“在线维系接触内容、用户意向、服务维系结果、其他补充说明等”，该信息同步到维挽模块展示给服务经理。
（四）打通服务渠道接口，实现互联网渠道与热线渠道服务接触信息共享
前期由于呼叫中心与互联网渠道服务信息缺乏联动，往往出现用户咨询客服热线了解网上商城订单进度而热线“一无所知”的被动情况。为强化渠道协同提升客户体验，必须打造“一点接触、全网服务”的渠道协同体系，如实现qq、微信客服的服务信息向客服热线同步传递、网上商城订单信息与客服热线共享，打破热线与互联网服务“信息孤岛”现象。
三、总结与思考
智能预判平台以快速解决用户问题、提升客户满意度价值为宗旨的，并且在服务维系领域工作中占据着一个至关重要的地位。通过智能预判平台和保障机制的双管齐下，促进“事先预防-事中预警―事后监督考核―分析改进”的大服务体系机制的良性循环，彻底改变广东联通大服务运营管理的格局，促进联通大服务协同效果更加显著，深层次的问题得到全面而有效的推进解决，从而为客户带来更便捷、更高效的一流服务。
参考文献
[1]韩顺平.服务企业竞争战略研究[m]．南京大学出版社，2008.9
[2]杨玲玲.建立全业务服务标准体系.人民邮电2009年2月19日第001版.
[3]院振强，曾佑新.对企业流程再造的再认识[j].中国市场．2008（06）
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关键技术报告篇三
所谓云计算指的是一种新型的超级计算方式，关键技术主要包括了三个方面：编程模式、虚拟化技术、数据存储技术和管理技术。下面对这三大关键技术分别进行介绍。
1编程模式
值得注意的是，这里所说的编程模式主要针对的是使用云计算的服务而开发的用户群体。为了使这些用户能快捷的利用云端中他们想要的资源，相关工作人员必须运用正确的编程模式来编写应用程序已达到服务大众的目的。云计算中的编程模式有一个基本原则，那就是要尽可能的方便简单。归纳的说，就是要最大限度的使得后台复杂的任务调度和并行执行向编程人员实现透明化，这样一来就能够使编程人员将更多的精力集中于业务逻辑上面去。就目前而言谷歌提出的mapreduce的编程模式是如今应用得最为广泛的云计算编程模式。根据调查显示，现在绝大多数it厂商提出的“云”计划中采用的编程模式都是建立在mapreduce思想基础上的。大量的事实证明，这种编程模式不但可以在云计算适用，在并行处理与多核计算上同样性能优良。但它也有自身的局限性，那就是仅适用于编写数据处理为主、可以高度并行化的程序。换言之，它是对同类型数据的分布式处理，而并不适合于计算数据具有相互联系的应用。由此可见，为了更好的应用云计算，就必须在今后在改进该编程模式方面加强探索和研究，使得程序员可以较为轻松的编写各种需要的程序，从而实现真正意义上的并行编程，这同样也是mapreduce编程模式未来的发展趋势。
2虚拟化技术
互联网本身就是一个比较虚幻的技术，因此虚拟化同样也是云计算中非常关键的技术之一。从某种意义上讲，也是云计算与一般并行计算最大的不同。大量的事实证明，通过虚拟机的方式来管理云计算资源好处非常显著。这是因为虚拟机属于一种比较特殊的软件，它能够硬件执行的完全模拟，因此能够在上面进行手动或者自动化的操作，进而保留一整套运行环境语义。这样便能够通过打包的方式将整个执行环境传输到其他物理节点上，使得物理环境与执行环境二者完全隔离开来，为整个应用程序模块的部署提供了便利。通常的'说，将虚拟化的技术应用到云计算的平台能够获得一些良好的特性，具体如下：
（3）通过虚拟机在不同物理节点上的动态迁移可以获得负载平衡性能（与应用无关的）。这是因为虚拟机包含了整个应用程序环境以及虚拟化的操作系统，因此在进行迁移的过程中带着整个运行环境，与应用不会产生任何的关联。
3数据存储和管理
为保证数据的高可靠和高可用性，通常情况下云计算的数据存储和管理都是采用分布式的方式。这一点与一般的数据存储安全保证办法比较相似，云计算也采用冗余存储的方式来保证存储数据的安全可靠。但是有一点需要区别对待的是，由于云计算系统需要在同一时间满足大量用户的需求，并行地为大量用户提供服务，所以云计算的数据存储技术一定要具有高吞吐率，通过反复的研究和实践表明，分布式存储正好满足了这一需求。在当前，云计算的数据存储技术种类有很多，主要有谷歌的非开源的体系gfs（英文是googlefilesystem）和hadoop团队开发的hdfs（hadoopdistributedfilesystem）。现在有很大一部分it厂商，包括intel、yahoo、阿里巴巴的云存储计划都是采用的hdfs的数据存储技术。值得注意的是，云计算系统在处理大数据集的过程中需要提供高效的服务给用户，所以数据管理技术就一定可以高效管理大量数据。鉴于云计算具有对大量的数据进行反复的分析和读取的特点，数据的读操作频率要比数据的更新频率打出许多才行。因此云中的数据管理从某种意义上讲是一种读效率优先的数据管理模式。所以普通的云计算系统通常采用数据库领域中列存储的数据管理模式来进行数据的管理，也就是将表按列的形式划分后进行存储。当前名气最为响亮的是谷歌的bigtable数据管理技术，而hadoop开发团队开发的开源数据管理模块则是模仿bigtable的相关技术。但是有一点需要强调的是，由于采用列存储的方式管理数据会给写造成一定的不便，因此在未来要进一步研究应当如何提高数据的更新速率以及提高随机读速率。
4结束语
综上所述，随着科技的发展和时代的进步，云计算逐渐成为未来发展的必然趋势。而基于云计算的土地资源服务处理平台为了能够更加高效的服务大众，就必须有效应用其中的几大关键技术，文章主要讲述了编程模式、虚拟化技术、数据存储技术和管理技术。当然了，随着时间的推移，一定会有更多更好的关键技术层出不穷，所以我们要以发展的心态不停地学习和探索，从而为更加方便快捷的为广大人民群众服务做好充足的准备。
关键技术报告篇四
交通工程路基路面问题产生的原因非常多，总结起来包括如下几个方面：第一，工程技术方法方面，主要是施工工艺选择不正确，施工机械精度不够，施工水平达不到要求等;第二，人为因素。管理人员松懈，施工人员疏忽大意，不按照规范要求施工等等;第三，自然因素，自然因素包括不可避免的自然灾害，比暴雨、洪水泥石流等等，这些因素所导致的破坏力度非常大，常常造成不可挽回的损失。
1.1路面不够平整
路面不平整产生的的最主要原因是路基不均匀沉降，在施工过程中对于公路路基如果不进行密实度方面的'试验，一旦碰到软土地基等工程地质条件，在公路建成后随着大量动荷载作用过程中，公路发生不均沉降的可能性非常大。除此之外，路基的不均匀沉降还关系到施工路基填料不均匀，路基压实力不够，排水问题等等，进而导致路面不平整的产生。
施工路面不平整多是人为因素，只要严格按照规范要求来做，路面平整程度完全可以达到要求。另外，工程验收人员在验收过程中，可能存在失职的问题;还有工程材料配比问题，在混凝土配比过程中没有严格按照规范要求来，导致路面出现开裂沉降等问题。
1.2路基存在缺损，承受力低
路基缺陷的因素比较复杂，主要分为施工过程中的路基缺陷和后期使用过程中发生的缺陷。
施工过程中发生路基缺陷的可能原因是：路基填料的含水量和压实度不满足要求，或者碾压机具选用不当。例如，施工过程中为了缩短工程进度和速度，对材料的正确配比和混凝土的养护时间没有达到规定要求，其结果是使得路面和路基寿命大大缩短。公路后期使用过程中发生缺陷，除了施工工艺上的问题之外，特殊的路基路段沉降过大，施工排水不通畅，黄土水蚀崩解等等自然因素都有可能。
关键技术报告篇五
摘要：从更新理念进行高中语文课堂教学、以学生为主体进行高中语文教学、依据教学内容进行拓展性教学、创新时代高中语文教学等四个方面，就构建新时代的高中语文高效课堂进行了探索研究。
关键词：新时代;高中语文;高效课堂;
一、更新理念进行高中语文课堂教学
按照新课标对高中语文教学的要求，教学以学生为主体，教师的作用是引导学生进入课堂进行学习，学生是课堂的主人，通过课堂教学的互动交流，让学生有获得感，学生语文综合素质得到提升，从而构建优质高效课堂。这种教学理念是对传统教学的颠覆，是对传统教学“满堂灌”的“扬弃”，教学目的是让学生通过课堂学习有所获得，使整体素质有所提升。教师的教学不是去“应对”应试教育，而是在课堂教学中“迎合”学生的个性特点和学识基础，秉承新时代的素质教育和高中语文新课标的理念开展教学，让学生和教师在平等的教学氛围里互动交流，构建和谐的教学环境，方能够让学生敞开心扉，发散思维积极探究，只有这样才能够构建优质高效的高中语文课堂。
二、依据教学内容进行拓展性教学
新时代的素质教育要求高中语文教师要依据教材内容进行拓展性教学，让学生在深入了解教材文章的.基础上，语文教师再进行拓展性教学，激发学生对语文的学习兴趣。
1.依据学生的水平进行探究性教学。
高中语文教师的教学要按照素质教育的要求，面向全体学生进行教学，但由于学生的学识基础的不同，所以教师在教学时，要依据教材内容进行分层次教学，确保各层面的学生都能够体会到教材文章的魅力，同时还要对各层次的学生在教材内容学好学透、学出味道的基础上进行拓展性教学。在《胡同文化》这节课的教学中，笔者就把学生分为两类，一类是到过北京胡同，亲眼目睹过胡同的学生和仅从书本上得知的学生两类;让两类学生在阅读文章后分别谈自己的感受，去过北京四合院的学生边读教材边去理解文章，学习起来就信心满满;而没有去的学生则是通过多遍阅读，并在教师的引导下感受到作者对“胡同”的情感，进而进行拓展性教学，让学生掌握教材内容的基础上，对作者写此篇文章的情感有了新得认识。
2.依据教材内容提升学生语文素养。
需要教师在遵循学生个性特点和学识的基础上，认真研究教材内容，确保教师的教学能够从学生的角度，依据教材内容培养学生素质。一是在教学过程中，教师要了解学生的学习水准和特点，在分析教材内容的基础上要用适合学生的灵活的教学方法进行教学，确保学生在课堂上学到相应的知识，增强语文素质。二是教师在教学前要把握教材内容精心备课，对教材内容进行灵活教学。在教学《窦娥冤》这节课时，教师先让学生仔细阅读文章，然后谈谈自己的感受。个别学生说出了:主人翁窦娥为什么不去衙门申诉?怎么反而怪起了天地鬼神?教师面对这样的问题并没有进行正面回答，而是首先介绍了作者关汉卿写这篇文章的历史背景，然后引导学生知晓历史背景，再结合窦娥的身份来理解课文内容。最终该让学生认识到文章描写的是窦娥被无赖诬陷，又被官府错判斩刑的冤屈故事。这样的教学既能使学生继续进行探究，又能够使学生的思维获得发展，进而让学生在思维发散的基础上继续进行有效的探究。
三、新时代高中语文创新教学
1.朗读促趣教学。
新时代的素质教育要求语文教师引导学生对文章进行熟读的基础上，让学生大致掌握教材文章内容。“书读百遍，其义自见”说的就是这个道理。为此在教学过程中要让学生反复多次阅读，让学生获得的感悟“多多”。在教学《雷雨》这节课时，笔让几位同学进行分角色朗读。开始的时候朗，读的学生有的还没有进入状态，语气语调都不够“味”。二遍、三遍，学生的兴致来了，学生进入了阅读的角色状态。然后，对他们朗读语气提出看法，又是一堂优质高效的教学。
2.多媒体技术教学。
时至今日，多媒体融入课堂教学成为常态，能够将丰富的网络资源通过其独有的“声光电”调用到课堂的大屏幕上，将教材中抽象难懂的问题通过“声光电”的变换为学生爱看易懂的图片、视频或者其他形式，把高中语文教学课堂“搞活”了。在教学《沁园春・长沙》这节课时，笔者就用多媒体将“万山红遍，层林尽染”“漫江碧透，百舸争流”的美丽场景直接显现在课堂大屏幕上，祖国山河的壮丽展现在学生的眼前;让学生直观的理解作者写“诗”的意境，进而让学生理解诗词中所讲授的意境。相信这样的教学效果肯定会是高效课堂。
总之，新时代的高中语文教师在进行课堂教学时，要按照新课标要求，更新教育教学的理念，以学生为教学主体，遵循高中学生的个性特点和学识基础，依据教材内容进行创造性教学，从而使课堂教学充满激情和活力，让学生不断发散语文思维，为构建优质高效课堂奠定坚实的基础。
参考文献
[1]李静.新课程背景下初中语文教学高效课堂的构建策略[j].中国校外教育，，(07):96.
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