当我们经历一段特殊的时刻，或者完成一项重要的任务时，我们会通过反思和总结来获取心得体会。通过记录心得体会，我们可以更好地认识自己，借鉴他人的经验，规划自己的未来，为社会的进步做出贡献。以下是小编帮大家整理的心得体会范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
小车实验心得体会篇一
电学实验循迹小车是一种应用了电学原理的智能玩具，通过引导小车在黑线迷宫中行驶，不仅能够培养孩子们的动手能力，还能够让他们了解电路和电子原理。最近，我们进行了这个实验，我深深地感受到了循迹小车的魅力。
第二段：操作与挑战
在实验开始的时候，我们按照实验手册上的步骤组装了循迹小车。一开始感觉良好，然而，当我们试图让小车沿着黑线行驶时，却发现它难以保持在迷宫中的正确路径上。我们花费了很多时间进行调试，尝试不同的方法，寻找最佳的解决方案。
第三段：耐心与坚持
实验过程中最重要的品质就是耐心和坚持。循迹小车不总是按照我们的预期行驶，有时它会偏离轨道，导致无法在迷宫中顺利通过。然而，我们不能气馁，而是要保持耐心，并不断调整参数，寻找解决问题的方式。只有当我们坚持不懈地尝试，才能找到正确的路径。
第四段：团队合作与思考
在实验中，我们形成了一个团队，共同努力解决问题。每位成员都负责不同的任务，有的负责调整电路，有的负责观察车辆行驶的情况等等。通过团队合作，我们能够充分发挥各自的优势，提供多样的解决思路。我们一起讨论问题，并尝试不同的方法，经过大家互相启发，终于成功找到了改进车辆控制的办法。
第五段：收获与启示
通过这次实验，我不仅学习到了如何操控循迹小车，还更深入地了解了电路和电子原理。在每次实验失败后，我们都能够从中总结经验教训，并不断改进。这种实践中的反思和创新能力将使我们在今后的学习和工作中受益匪浅。此外，团队合作的经验也让我认识到，合作是解决问题的关键，只有通过共同努力，才能取得更好的成果。
总之，电学实验循迹小车为我们提供了一个锻炼动手能力和理论知识的平台，通过实践中的挑战和合作，我们不仅获得了与众不同的体验，还树立了勇于面对困难并坚持解决问题的意识。我相信，这样的经历将成为我们未来成长道路上的宝贵财富。
小车实验心得体会篇二
新教育实验的核心理念是：为了一切人，为了人的一切。这里的“人”，不仅仅指学生，也包括教师和家长。记得作家峻青说过一句意味深长的话：人的一生是漫长的，但在关键处常常只有几步，特别是在你年轻的时候。成长是我们生命中永恒的主题。成长是什么?成长需要动力，可以是来自外在的动力，更需要内在的动力----一种激励思考和改变自我的动力。
朱永新教授认为，一个人的精神发育史实质上就是一个人的阅读史，而一个民族的精神境界，在很大程度上取决于全民族的阅读水平。他说，在学校就要读书，读书就意味着教育，学校就是一个师生共同读书的乐园。而学生读书的兴趣与水平又直接受教师的读书兴趣与水平的影响。教师读书不仅是学生读书的前提，而且是整个教育的前提。
“晨诵—午读”(包括晨诵、读写绘、整本书阅读)这一儿童生活方式课程是新教育实验在我校开发较早也是迄今为止最为成熟的一个项目，无论是那些开启黎明的美丽诗歌，还是那一本本被反复甄选出来的经典著作，都被孩子们、甚至我们老师深深的喜爱、着迷。让孩子们能在他们的童年和这些美好而永恒的经典相遇，让这些经典为孩子们铺展一个丰厚广阔的智力背景，这正是儿童课程的真正价值所在，也是我学习感受最深的一点。
另外，朱永新教授认为，教育与理想是一对孪生兄弟。教育是培养人的事业。人是物质与精神的统一体，人不同于其他动物的重要特点是人的精神性。教育的理想境界是：成为学生享受成长快乐的理想乐园，成为教师实现专业发展的舞台，成为学校提升教育品质的理想平台，成为学生、教师、学校共同反战的理想空间。人的理想层次越高，成就也就越大。我认为，我们每位老师都应该为自己设置一个一生为之奋斗的目标，才能不断增强责任意识和使命感，才能不断进行自我挑战，与理想坚守，以智慧的行动、坚韧的行动，追求教育理想。
就像新教育说的那样，只要行动就有收获，只有坚持才有奇迹。教育永远没有最好，教育只有在永无止境的探索中建构自我，在永不停步的发展中壮大自我，教育永远是一个美丽的梦，是我们每个教育人拥有的梦，我将与新教育这艘航船同行，共同追寻教育之梦，让教师与学生真正能够过上一种幸福完整的教育生活。
小车实验心得体会篇三
第一段：介绍寻迹小车实验的背景和目的（200字）
寻迹小车实验是一种常见的科学实验项目，旨在通过模拟小车寻找路径的过程，帮助学生了解光电传感器的原理和应用。在这个实验中，我们需要根据设计好的电路和程序，操控小车在黑线上寻找正确的路径。这项实验旨在通过动手操作和观察实际现象，培养学生的实践能力和解决问题的能力。在实验过程中，我们将自己的理论知识转化为实际操作，从而更好地理解学习内容。
第二段：实验前的准备工作和步骤（200字）
在进行寻迹小车实验之前，我们需要对实验设备和材料进行准备，包括小车模型、光电传感器、电路板等。接下来，我们根据实验指导书的步骤，进行小车和电路的组装，确保所有零部件的连接正常。在组装完成后，我们还需要烧录程序到小车的控制板中，以便能够进行后续的寻迹操作。这个过程需要仔细认真，确保所有连接正确无误。
第三段：实验过程中的观察和收获（300字）
在实验过程中，我观察到当小车处于黑线上时，光电传感器会收到反射光线，并产生相应的电信号。通过程序的控制，小车能够根据光电传感器接收到的信号，调整方向，从而保持在黑线上行驶。这个过程很有趣同时也很有挑战性，需要我们不断调试和优化参数，才能使小车行驶路径更加稳定。通过这个实验，我深刻理解了光电传感器的原理和作用，还学到了如何利用软件编程调节和控制硬件设备。
第四段：对实验成果的评价和思考（300字）
实验的结果令人满意，我成功地让小车在黑线上行驶，并完成指定的路径。这个实验让我感受到了科学实验的乐趣和挑战，同时提高了我解决问题的能力。当小车在黑线上行驶时，我不断调整光电传感器的角度和位置，通过观察实验现象，找到最佳参数设置，使小车的行驶路径更加稳定。这个过程让我明白了实验科学的实质在于不断尝试和总结经验，并从错误中学习。
第五段：对寻迹小车实验的意义和应用（200字）
寻迹小车实验是一门既有趣又实用的实验，它帮助学生理解并应用光电传感器的原理和技术。光电传感器广泛应用于工业自动化、机器人控制以及农业生产等领域。通过这个实验，我们可以培养学生的动手能力、观察能力和解决问题的能力，为他们今后的学习和职业发展打下坚实的基础。此外，这个实验还让学生体验到科学实验的乐趣，激发了他们对科学的兴趣和探索精神。
总结：通过寻迹小车实验，我不仅学到了光电传感器的原理和应用，也提高了自己的动手能力和解决问题的能力。这个实验不仅考察了我们对理论知识的掌握程度，还要求我们在实践中不断调试和优化，培养了我们的实际操作能力。更重要的是，这个实验让我感受到了科学实验的乐趣和挑战，激发了我对科学的兴趣和探索精神。我相信，在以后的学习和工作中，这个实验给我带来的经验和启示将会发挥重要的作用。
小车实验心得体会篇四
早上9点此参观开始，老师首先带领我们来到了位于一楼的激光焊实验室。实验室的高级工程师详尽的为我们介绍了激光焊的原理及应用，并且演示了tdjg-1型激光焊机的具体功能及操作，激光焊采用激光作为焊接热源，机器人作为运动系统。激光热源有着极高的加热能力，能把大量的能量集中在很小的焊接点上，所以具有能量密度高、加热集中、焊接速度快和焊接变形小等特点，可实现薄板的快速连接，与传统的焊接方法相比有着自己的独特优势，因此我们对此都很有兴趣，还提出了一些相关的问题，老师也不厌其烦的为我们解答，并且在最后使用激光焊机实际操作了焊接过程，通过对过程的观摩以及最终比较成型的焊缝，我们对激光焊的优势有了更直观又深刻的理解。老师和我们交流了一下参观激光焊接的感受，随后带领我们来到了25楼的地下实验室。
当我们走进25楼的地下实验室时，映入我们眼帘的不是豪华的装修，而是一台台的科研设备。这里是科技育人的实验基地，是各种高新科技的中心，因此我们都细心地听老师讲解，默默地记录，希望以后可以有机会实际操作这些设备进行科学创新。老师给我们详细的介绍了一系列的材料性能测试机，其中包括拉伸弯曲试验机，30吨及100吨位的万能试验机以及冲击试验机和低温韧性试验机等等，其中有一台微小力学性能试验机给我的映像最深，据老师介绍，此试验机可以测试的最大吨位也只有2kg，精密程度非常的高，是从外国进口而来，价值近百万元，引起了我们的一片惊叹。
样制作简单，不损伤样品，无污染等等。老师的介绍帮助我们更好的了解到无损检测技术在焊接结构缺陷检测方面的应用及前景，老师告诉我们加强焊接结构无损检测技术的研究与开发是保证焊接产品安全所必需认真对待的课题，同时他也也欢迎有兴趣的同学将来从事这一方面的研究。
在第二次的实验室参观之行中我们终于见到了期盼已久的焊接机器人，此次参观的焊接机器人主要包括机器人和焊接设备两部分。机器人由机器人本体和控制柜（硬件及软件）组成。而焊接装，则由焊接电源、送丝机、焊枪等部分组成。机器人具有6个自由度。其中，1、2、3轴可将末端工具送到不同的空间位置，而4、5、6轴解决工具姿态的不同要求。通过焊接机器人实际焊接过程可以明显的体会到它的优越性，，人工施焊时焊接工人经常会受到心理、生理条件变化以及周围环境的干扰。在恶劣的焊接条件下，操作工人容易疲劳，难以较长时间保持焊接工作稳定性和一致性，而焊接机器人则工作状态稳定，不会疲劳。因而，选择应用焊接机器人对产品进行焊接可以实现用稳定一致的工艺条件确保产品焊接强度和满足产品各项性能指标的要求，同时满足焊缝成型良好的产品外观质量要求。焊接机器人在高质高效的焊接生产中，发挥了极其重要的作用。我国焊接机器人技术的研究应用虽然较晚，但借鉴于国外的成熟技术，得到了迅速的发展。近年来，我国在焊缝跟踪、智能控制等方面进行了大量的研究与应用，取得了许多优秀的成果。展望未来随着智能机器人技术和人工智能理论的进一步发展，焊接机器人系统还有许多值得我们认真研究的问题。
此次的实验室之行给我带来了很多的感触。古往今来，任何科研无一不是经过实验的验证的，也可以说，实验是检验理论的唯一标准。作为一个大学生，我们决不能容忍自己死读书，读死书，只是在理论上去分析而缺乏实践。我相信：只要我们肯动手动脑，再辅之以勤奋和坚持，必能不断提高我们的实干能力，必能不断的创新，为我国的焊接事业发展与进步贡献出自己的一份力量。
小车实验心得体会篇五
最近在校园实践活动中，我参与了小车焊接实验。作为一名电子工程专业的学生，这次实验让我获得了很多有关电子元器件及焊接技术的知识和经验，同时也受益匪浅。本文将从五个方面来介绍我的小车焊接实验心得体会。
第一段：实验前的准备
在实验前，我仔细阅读了相关的实验指导书和焊接流程。虽然我已经在以前进行过类似的实验，但是每一个实验都会存在着新的问题和新的挑战，因此不能掉以轻心。在实验前的准备期间，我花费了很长时间来学习和熟练操作焊接工具以及电子元器件的安装过程，以确保我在实验中具有足够的技术水平。
第二段：焊接工具的使用
在实验过程中，我注意到使用正确的焊接工具是非常重要的。例如，在焊接接线端时使用缩管可以提高焊点的精度和稳定性，确保电子元器件的安全性和稳定性。在接线的过程中，我还需要使用万用表来测量和确定电子元器件是否正常运转以及焊点连接是否牢固。
第三段：小车的组装过程
在焊接和安装电子元器件之后，我需要对我所做的部件和线路进行调试和检查，以确保小车能够正常运转。调试过程可能会非常困难，因为许多因素会影响小车的运转，例如电池的电量和电机的旋转速度。因此，在进行调试之前，我需要对程序进行修改，以适应小车的实际情况，这就需要具备一定的编程和算法应用能力。
第四段：犯错和学习
在实验过程中，我也遇到了许多问题和挑战，有时候我会焊接错误，连接不好，结果导致电路出现问题。尽管这些错误花费了我很多时间来纠正，但是这些错误也让我学习了很多。我从中了解到了许多有关焊接和电子元器件的经验，我的实践能力得到了很大的提高。
第五段：总结
总的来说，小车焊接实验让我了解到了电子元器件的运行原理和焊接工具的使用技巧，提高了我对程序、算法和计算机语言的理解，让我从中体会到了犯错的过程和认识到其对于经验积累和学习的意义。在今后的学习和实践中，我将会更加注重对这些经验和学习的应用，在我之后的学习和职业生涯中获得更多的成就。
小车实验心得体会篇六
对一些实验注意事变要在意。这里可不是说弄坏了什么东西，而是基于大家都明白的一个道理：水火无情，电更无情。老师每次让学生实验时，彷佛对学生很不放心，可谓事必躬亲，再三嘱咐，这也有一个好处：试验堕落的可能性大大削减，而且安素性也大大增加了。
在实验的过程中，让学生学会如何分析问题，如何解决问题，以及如何总结问题。
实验讲授是培养学生动手操作能力。操作的过程是获取知识、熟练技术、思维创新的过程。教师应充分发挥实验讲授在电工讲授中的作用;运用新的科技成果和新的方法，优化实验讲授内容;认真做好实验过程的指导工作，不停地提高讲授质量。
“兴趣是最好的老师”电工课讲授中虽然存在较多的抽象概念，庞大的电路和设备，但只要教师给学生做好正确的示范，指导学生亲自动手来检验所学理论，会大大地激发学生的学习兴趣和求知欲。
实验讲授有助于培养学生求真务实的科学精神。
学习不仅需要智力、能力，更需要求真务实的科学精神。仪表误差、读数误差、电源电压不稳、线路接触不良、接线错误等故障城市影响实验结果，造成实践与理论的脱节。这就要修业生在实验过程中，要实事求是如实地记录实验数据和现象，不允许人为改动，教师要耐心引导学生积极思考、认真分析错误和产生误差的原因。然后，尽可能摆设学生重做实验，直至得出正确的实验结果。通过实验讲授培养学生严谨、求实的科学作风。
做实验很重要的一点就是胆大心细。一个老师曾经说过，做实验肯定是要大胆，失败了可以重做，仪器坏了可以再买，不要有什么心理负担。每次做实验的时候，我们城市遇到如许一种情况，或是我们自己，或是他人，每次遇到问题就问同学问老师，未免有点"拿来主义"，实质上说确实缺乏勇气的一种表现，就实验，遇到卡壳是很常见的，这未免不是一件好事，至少在肯定是程度上锻炼了我们。 通过了这一周的电工的实训，也培养了我们的胆大、心细、谨慎的工作作风。操作的时候要心细、谨慎，避免触电及意外的受伤。 通过这为期一周的电工实训，我确实是学到了很多知识，拓展了自己的的视阈。通过这一次的电工实训，增强了我的动手打操作的能力，培养了我们的规范化的工作作风。
在为期一个月的实训当中感触最深的便是实践联系理论的重要性，当遇到实际问题时，只要认真思考，运用所学的知识，一步一步的去探索， 是完全可以解决遇到的一般问题的。
本次实习的目的主要是：使我们对电子元件及电路安装有肯定是的感性和理性熟悉，培养和锻炼我们的实际动手能力。 使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具备专业知识，而且还具备较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的应用型技术人才，为以后的顺利就业作好准备。
小车实验心得体会篇七
巡线小车实验是我们在学习机器人技术时的一项重要实践活动。通过该实验，我们深入了解了巡线小车的结构与原理，并进行了一系列的实操操作。在这个过程中，我们不仅巩固了理论知识，还培养了动手能力和合作精神。通过反复实践与探索，我们获得了许多宝贵的经验和体会。
首先，实验过程中我们学到了巡线小车的基本构造。巡线小车主要由底盘、电机、传感器和控制电路等组成。底盘是巡线小车的骨架，通过底盘的搭建和装配，我们更直观地了解了巡线小车的结构和设计。电机是驱动巡线小车行动的核心部件，我们学习了电机的基本原理和使用技巧。传感器是判断巡线小车运动方向的重要元素，我们通过调试和校准传感器，使巡线小车能准确地辨别黑白线，从而实现自动巡线。控制电路是巡线小车的大脑，我们通过控制电路的连接和调试，使巡线小车能按照预定的算法进行操作。
其次，我们在实验中发现了一些问题，并进行了相应的改进。在实验过程中，我们遇到了巡线小车无法准确识别线的颜色、行驶方向偏差等问题。通过分析问题原因，我们发现传感器的位置和灵敏度对巡线效果有很大影响。在对传感器位置进行调整和传感器灵敏度进行调节后，巡线小车的识别能力和行驶稳定性得到显著提高。通过不断的尝试和改进，我们认识到实验中遇到问题并非坏事，而应视为宝贵的调试与优化机会。
然后，在实验中我们锻炼了动手能力和合作精神。巡线小车的搭建和调试需要仔细细致的操作和耐心的调试，我们通过实践培养了灵活的手指和敏锐的观察力。而巡线小车的搭建和调试过程需要团队成员之间相互合作、协调配合，我们通过互帮互助，分工合作的方式，顺利完成了实验任务。通过这个过程，我们懂得了合作的重要性，并提高了沟通与协作能力。
最后，通过这次实验，我们深刻认识到理论知识与实践操作的紧密联系。我们在课堂上学习到的机器人原理与巡线技术的知识，通过实验得到了具体的应用与验证。实验过程中，我们发现理论与实践之间往往存在差距，需要进行反复修改与调试。通过不断地实践和探索，我们的实践能力得到了进一步锻炼和提高。
综上所述，巡线小车实验是我们机器人技术学习中的一次宝贵经历。通过该实验，我们不仅了解了巡线小车的基本构造与原理，还学会了分析问题、解决问题的能力。同时，我们培养了动手能力和合作精神，对理论知识与实践操作的关系有了更深刻的认识。通过这次实验，我们收获了许多宝贵的经验和体会，为我们的学习和未来的科学研究奠定了扎实的基础。
小车实验心得体会篇八
一、设置账簿
首先根据老师下发的会计实验资料设置总分类账、库存现金日记账、银行存款日记账、资产类、负债和所有者权益类以及损益类等明细账，并把资料中所列期初余额，登记在相关账户借、贷方余额栏内。
二、登记总账明细账
首先对于每笔业务，先用文字描述业务，再写出其会计分录，然后根据会计分录填写记账凭证，由于资料有限，我们一共只填写了13张记账凭证。记账凭证填写完毕后，我们根据记账凭证填写总分类帐、现金日记账、银行存款日记账和各类明细账，登记账簿时使用蓝黑墨水书写。根据老师的要求，我们还设置填写了t型帐。
三、结账
首先详细检查实验资料中所列的每笔业务，是否全部填制记账凭证并据此记入账簿，是否有无错记账户、错记金额，如有应及时补正。其次在保证各项经济业务全部准确登记入账的基础上，结出现金日记账、银行存款日记账、总账和各类明细账的本期发生额与期末金额，使用红色墨水书写进行冲账，为编制会计报表作好充分准备。
四、编制会计报表
根据t型帐或总分类帐，我们将总分类账户发生额试算平衡表、利润表和资产负债表填写完毕。
五、整理装订实验资料
按照老师的要求，将填写完毕的实验资料即进行排序，然后填写会计目录，最后装订资料。
会计实验虽然步骤简单，但实验过程并不像我们想象中的那么简单，在实验中我犯了不少错误，但所幸在老师的指正下及时改过，这次实验我收获不少，对以后的实际操作上手更有信心了。
小车实验心得体会篇九
近年来，随着科技的迅猛发展，电子技术的应用越来越广泛。电学实验作为一种常见的学科实践活动，被广泛应用于中小学教育中。而其中的循迹小车实验，作为一项基础实践内容，旨在让学生更好地理解电路原理及其应用。在我的实践中，我收获了很多，思维的灵活度和动手能力得到了提升，下面我将结合我的经验和体会，分享我的心得。
首先，通过循迹小车实验，我深刻认识到了电路的基本原理。循迹小车是一种能够根据黑线自动行驶的小车，它通过感应到的光线变化来判断前进还是后退。在制作的过程中，我们需要将传感器和电路连接起来，并使用杜邦线将各个部分连接到主控板上。通过实际操作，我更加清晰地理解到了光敏电阻的工作原理和其在循迹小车中的应用。同时，通过改变电路的连接方式，我也学会了反思和总结，从而进一步理解电路中的原理。
其次，循迹小车实验培养了我的动手能力和灵活思维。在制作循迹小车时，我们需要将各种零部件进行组装和调试。这其中包括焊接电路、连接各个部件、调整传感器灵敏度等。这些操作要求我们有一定的动手能力和细致的操作技巧。在实践中，我不断尝试、调整、改进，锻炼了自己的动手能力和专注力。同时，由于电路的连接方式有多种，通过实验，我不断尝试不同的组合方式，培养了我灵活思维和解决问题的能力。
再次，循迹小车实验增强了我对团队合作的认识和体验。在实验过程中，我们需要分工合作，互相帮助和配合。有时候，我们需要一起分析问题、总结经验，共同解决问题。这样的合作，不但提高了我们的执行力，也提高了我们的团队意识和沟通能力。通过这次实验，我深刻认识到团队合作的重要性，并体会到了团队带来的力量和乐趣。
最后，循迹小车实验培养了我对实践的热爱和追求。通过实验，我不仅仅学到了知识，学到了技能，更重要的是培养了我的实践能力和实践精神。在实际操作中，我不断发现问题、解决问题、总结问题，从中积累了宝贵的经验。同时，通过自己的亲身实践，我也对电学有了更深入的了解，这种内心的满足和成就感激励着我持续学习和实践的动力。因此，我相信，只要我坚持下去，将来我一定能够在电学领域取得更大的成就。
总之，在循迹小车实验中，我不仅仅学到了电路原理、动手能力和合作精神，更培养了对实践的热爱和追求。这次实践让我有机会将学到的知识运用到实际生活中，更深入地了解电学的应用。我相信，这样的实践对我未来学习和工作中都会产生积极的影响，帮助我更好地探索和应用电学知识。
小车实验心得体会篇十
每一次课程设计度让我学到了在平时课堂不可能学到的东西。所以我对每一次课程设计的机会都非常珍惜。不一定我的课程设计能够完成得有多么完美，但是我总是很投入的去研究去学习。所以在这两周的课设中，熬了2个通宵，生物钟也严重错乱了。但是每完成一个任务我都兴奋不已。一开始任务是任务，到后面任务就成了自己的作品了。总体而言我的课设算是达到了老师的基本要求。总结一下有以下的体会。
1、网络真的很强大，用在学习上将是一个非常高效的助手。几乎所有的资料都能够在网上找到。从linux虚拟机的安装，到linux的各种基本命令操作，再到gtk的图形函数，最后到文件系统的详细解析。这些都能在网上找到。也因为这样，整个课程设计下来，我浏览的相关网页已经超过了100个（不完全统计）。当然网上的东西很乱很杂，自己要能够学会筛眩不能决定对或错的，有个很简单的方法就是去尝试。就拿第二个实验来说，编译内核有很多项小操作，这些小操作错了一项就可能会导致编译的失败，而这又是非常要花时间的，我用的虚拟机，编译一次接近3小时。所以要非常的谨慎，尽量少出差错，节省时间。多找个几个参照资料，相互比较，慢慢研究，最后才能事半功倍。
2、同学间的讨论，这是很重要的。老师毕竟比较忙。对于课程设计最大的讨论伴侣应该是同学了。能和学长学姐讨论当然再好不过了，没有这个机会的话，和自己班上同学讨论也是能够受益匪浅的。大家都在研究同样的问题，讨论起来，更能够把思路理清楚，相互帮助，可以大大提高效率。
3、敢于攻坚，越是难的问题，越是要有挑战的心理。这样就能够达到废寝忘食的境界。当然这也是不提倡熬夜的，毕竟有了精力才能够打持久战。但是做课设一定要有状态，能够在吃饭，睡觉，上厕所都想着要解决的问题，这样你不成功都难。
4、最好在做课设的过程中能够有记录的习惯，这样在写实验报告时能够比较完整的回忆起中间遇到的各种问题。比如当时我遇到我以前从未遇到的段错误的问题，让我都不知道从何下手。在经过大量的资料查阅之后，我对段错误有了一定的了解，并且能够用相应的办法来解决。
在编程中以下几类做法容易导致段错误,基本是是错误地使用指针引起的
3）其他
例如：
1.利用gdb逐步查找段错误:
2.分析core文件
3.段错误时启动调试:
4.利用backtrace和objdump进行分析:
总而言之，对待课设要像对待自己的作品一样，不要当作任务来完成。