范文为教学中作为模范的文章，也常常用来指写作的模板。常常用于文秘写作的参考，也可以作为演讲材料编写前的参考。写范文的时候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？以下是小编为大家收集的优秀范文，欢迎大家分享阅读。
驾校教练思想汇报篇一
1、认真贯彻执行国家及上级有关安全生产、劳动保护的方针、政策、法令、指示并督促检查执行情况。
2、负责本企业的安全生产，经常性的组织安全大检查和安全生产竞赛活动。
3、负责制定、修改各级安全生产管理制度，监督严守安全操作规程。
4、负责对职工进行安全知识教育，对新进厂职工的“三级”教育，特殊工种的培训和安全知识考核。
5、进行安全解剖，对隐患要制定防范措施，对紧急发生安全的情况，有权停止有关人员工作和生产，并立即报告公司领导。
6、组织编写安全计划措施，不断改善劳动条件和工作环境。
7、督促有关部门合理发放劳动保护用品和合理使用劳动用品，并及时做好防暑、防寒工作。
8、加强对机动车的安全管理，督促有关部门做到车定人，人定岗、严禁无证驾驶。
9、严格执行“人盯人、人盯车”的安全管理职责。
10、负责工伤事故及重大未遂事故的调查、分析、处理、统计和上报工作，认真执行“三不放过”的原则，协同有关部门提出防范措施，并督促其按期实行。
驾校教练思想汇报篇二
您们好，
在这里，因为这次冲突事件，我检讨自己对工作的失职、疏于监管不当的愧疚与自责。首先我作为一名经理，我的职责就是贯彻思想教育/维护酒店财产及兄弟姐妹的人生安全。
对于我在管理上的监督失职，很大程度上是由于我的主观方面疏忽，没有很好的履行职责所致。我这样的工作错误，给企业以及整个集体的工作形象上抹黑，造成对企业，对团队有不良的影响。
总而言之，工作的错误已成事实，我并不想找理由来掩盖我的过错。
此次事件的发生，充分地说明我在思想上、安全意识上存在严重欠缺，在监管方面存在严重疏忽，在工作意识上存在严重怠慢。
在此，我向领导同事表示深深地歉意。并郑重地向大家说一句：非常抱歉，我错了！
驾校教练思想汇报篇三
终身学习和系统思考，是每一个管理人员的必修课。人生的过程就像炼狱，需要经历困难，需要在苦与难中不断的成长，不断的发展壮大。管理是一个复杂而又具体的过程，管理工作需要我们理顺好、打点好问题的方方面面。需要我们把复杂的问题简单化，把僵硬的问题柔性化，把抽象的问题具体化。想问题、办事情，就如同人生，需要勇敢的去承受，需要勇敢的去担当，甘于受责，善于攻坚。
第一、管理必须是全面的。
对于中高层管理人员来说，管理是全面的。管理工作很复杂，涉及到方方面面，要考虑好、处理好、理顺好、打点好很不容易。业务管理方面涉及的资金链管理、业务拓展、风险控制、大客户维系等。人力资源管理方面，涉及新员工引导与培训，必须要安排专人引导，员工的职业发展，员工的薪酬待遇，员工的情感，员工的生活都需要有所考虑。制度管理上，人管人说明是人治，制度管人才是法治。凡事必须要有一个明确的章法，有一个强有力的规章制度，才能有效的支撑企业的运营发展，政策的执行必须要有制度约束，必须要有法可依，有法必依。日常管理上，上下级之间、部门与部门之间，需要有一个正常的沟通、互动机制和平台，没有协调，没有沟通，干工作，不能散兵游勇，需要协同作战。其他方面，不同年龄、不同层次的员工，有不同的工作方法，有不同的生活方式，我们需要区别考虑和对待。对待不同的岗位、不同的人，需要采取不同的方式方法。
第二、管理必须是具体的。
对于基层管理人员来说，管理是具体的。假大空不是管理的最终目的。管理必须要有执行力，目的是把各项工作都落到实处。具体问题还需要具体分析，我们不能被一些表象所迷惑，得出一些肤浅的结论。只有深入实际，进一步探究产生问题的根本原因，采取有效措施。，才能达到解决问题的目的。我们有好的初衷，却得不到别人的积极响应，好心当了驴肝肺。我们需要具体分析矛盾双方的原因，鱼骨图是一个好的分析方法。从政策的制定到政策落实需要进行可行性分析，政策的执行不力，需要用鱼骨图分析：政策本身明确性、福利待遇、潜在风险、职业前景、工作难度、制度支撑、生活与感情、交通与吃住行、社交网络等等。还要寻找原因中的原因，更深一个层次的去分析。调研和沟通是必不可少的，不分析矛盾双方的情况，不分析客观现实情况，没有经过细致调研就做出结论，往往不容易收到很好的效果。管理工作不是简单的重复，管理工作也不是机械的照搬，天下之事必做于细。需要考虑的东西很多，时刻都要拷问自己，问题的方方面面是不是都考虑到了，潜在的危机和可能遇到问题是否已经考虑到了，方法是否得当，措施是否得力。
第三、管理又必须是历史的。
对于所有的管理工作来说，管理都是历史的，不是一成不变的。为什么说管理是历史的，因为管理本身是延续性与动态性的统一。复合客观规律和实际的好方法、好制度，好经验，是值得继承和延续。不符合现实需要的，必须是动态的，要坚决革它的命。有些东西，以前没有，现在可以有，将来必须有，比如经常性轮岗。一个人长期在一个地方、一个单位、一个岗位上工作，往往会生职业病，他的思维往往会受到禁锢、往往会一叶障目不见泰山，往往会不识庐山真面目，原因是“身在此山中”。虽然这个人数十年如一日的工作，积累了丰富的工作经验，但有时候经验未必是好事情，有经验反而会成为一个人创新、拥有奇思妙想的障碍，因为他的思维方式可能受到了束缚。所以，有经验也未必是好事，没有经验也未必是坏事情。这或许是很多国有企业亲睐应届生的原因吧，初生牛犊不怕虎，初学者可塑性很强，不懂可以学，学起来也快。举此一小例，主要是说我们有时候需要轮岗，最好异地轮岗，去接受一些新鲜事物，从一个崭新的视角看问题。企业要需要改革创新、需要变革，比如有些制度，有些机构，有些岗位，已经不适应现实发展需要，存在也没有什么价值，反而影响整体效率，就要开他的刀，坚决革除。所以我们进行了机构调整、岗位调整。
点点心得，不足以描述管理的过程和全貌。能力有限，不足以深刻阐释管理的核心和精髓。功力尚浅，需要继续修炼，继续成长。
驾校教练思想汇报篇四
您好!
我叫xx，女，毕业于xx职业学校，我所学的是旅游服务与管理这方面的专业，从报上我看到贵公司招聘一名饭店管理人员的消息，不甚喜悦。以我的水平或能力，我不揣冒昧地毛遂自荐。当然，如果您还是认为我与你们所想的理想人员有一定距离的话，请听完我接下来的自荐：我性格开朗，喜欢与各种不同的人打交道，乐于听取别人的意见或诉求，善于理解别人的感受，并且我学的也是这方面的专业，因此，无论从哪方面来看，我认为我都是非常适合贵公司所招聘的这个职位。
在校这几年，在师友的严格教益下及个人的努力下，我不仅具备扎实的专业知识，还有一定的专业技能。同时我也利用课余时间广泛涉猎了大量书籍。更重要的是严谨的学风塑造了我朴实、创新的性格特征。并且我在有关材料上看到过贵公司得到情况介绍，我非常喜欢贵公司的工作环境，钦佩贵公司的敬业精神，又很赞赏贵公司的经营、管理上的一整套的切实可行的规章制度。
我十分愿意在这样的环境中去艰苦拼搏，更愿意为贵公司贡献我的学识和力量。当然，我不敢也不能断言我是最优秀的，但请相信，我一定是最努力的，我会努力做好我的工作，请予以考虑我这个新兵，也希望您能为我安排一次与您见面的机会。
收笔之际，恭祝贵公司事业蒸蒸日上，也祝您工作顺利。
此致
敬礼！
自荐人：xx
xxx年xx月xx日
驾校教练思想汇报篇五
我怀着自责、反省和感激的心情写这份检讨书，在正熙3年的日子里，这里留给我了很多成长的脚印，留给我了很多感动的画面，留给我了很多悔恨的泪水，更留给我了很多从做人到做事的经验和教训。看着自己到现在仍然保存被正熙酒店录用的短信，回想每一次谢总对我的教导、和同事一起并肩作战的情景，心中太多怀念和回忆以及对自己犯下错误的悔恨。
1、在自己对工作的用心以及投入上面。任何一件事情，如果不全身心投入，就没有办法去做好，做人如此，做事也如此。对于自己的工作，对于酒店对我的信任、对于一个团队对我的信任，我没有把所有的心思都放在工作上，在思想上的松懈，导致了部门管理的松懈，导致了部门业务的监督不力。
2、在作为一名管理者与员工之间扮演角色上面。作为一名管理者，应该分清自己在工作岗位上扮演的角色，认真履行自己的权利和职责，对于我来讲，一直以来对于员工，把生活和工作没有分开，过于的在乎感情，以错误的方式给予员工错误的人际关系概念。
3、在部门监管力度方面。作为一个部门经理，特别是作为酒店重要经营部门来讲，前台是有着大量现金和账务业务的部门，怎样从制度上约束员工，从业务上指导员工，通过不断的检查和复查，找出流程上存在的问题和预见可能发生的问题，是作为一个管理者必须要做和思考的事情。但是，在这点上面，我没有做到认真监督、努力去寻找及发现错误和漏洞，造成酒店的损失。
4、在对员工的思想教育方面。员工从酒店招聘，再到部门工作，整个在酒店工作期间，部门的思想教育对员工的思想是起着影响和决定性作用的。对于前台的员工，更应该有着强烈的职业道德和责任感，在部门思想教育松懈的时候，员工就会犯错误，就会偏差，就会走上错误的价值观，在入职时做思想教育和引导是远远不够的，还需要在日常的工作中时时刻刻提醒和教导员工什么是正确的、什么是错误的，作为部门的管理者，正因为这点没有做好，才造成了部门员工在道德品质上犯下了错误。
5、在起好带头作用，树立良好榜样方面。作为一个部门的领头羊，自己的言行举止，直接影响到员工的工作，我作为一个部门的管理者，在平时的言行举止上，没有要求好自己，过于强烈、一定要争取输赢的性格，导致了部门员工爱争强好胜，没有以一个正确的心态去面对自己的工作和出现的问题。
6、在反省和自我反省方面。任何一个人不可能十全十美，周围的同事或者其他部门都会提出意见和建议，但是在这个时候，我往往不自我总结，总是以自己或者自己的部门为中心，听不进去别人的意见，不会从意见中吸取经验和教训，不断改善和完善本部门的工作，而是很多时候，一味认为自己的部门做了多少，得不到别人的理解，出现抱怨，就造成了员工心态的不成熟和不稳定。
7、在出现问题和错误的时候，没有认真总结，特别是在员工出现问题的时候，刻于偏袒员工，没有正视问题，而是给出现的问题找理由，找借口，造成了员工在出现问题的时候也会给自己找理由，找借口，没有去从根本上加大力度去杜绝问题，造成问题的不断发生和升级。
8、在配合其他部门共同完成工作的时候，没有以一个正确的心态去面对，老是一味抱怨付出和收获没有成正比，在这种思想发生的时候，就不能以正确的角度去看待问题，往往把问题处理得极端或者消极，在员工心理就造成了抱怨的心态出现，然后就是对工作的不用心、不重视和无所谓，造成了员工对岗位的不热爱，以致出现偏差的行为。
正因为上面的这些没有做好，导致了部门出现了管理方面重大过失，在反省的同时，我感觉愧对酒店对我的培养和信任，愧对酒店领导对我的教导，更愧对自己部门的员工，是因为我没有给予他们正确的引导，没有及时发现和纠正他们的错误，不管是给员工还是酒店都造成了不可弥补的错误。回顾过去一路走来，自己认真过、努力过、付出过、收获过也失误过，酒店的任何处罚和决定都是应该承担的面对的，我愿意接受。
作为一名正熙酒店的员工，我深刻的认识到自己存在的错误和偏差，作为一名热爱酒店工作的人来讲，我现在仅仅能做的就是怀着感激的心情，在岗位上的每天，总结前面工作的缺点和错误，用更多的时间认真完成好自己本职工作，这样才对得起对我付出、对我信任、对我包容的酒店领导和其他的同事，用实际行动不辜负在正熙的日子。
永远记得谢总对我说的这句话：“用真诚的心活在真实的世界里。”我受用终生!
检讨人：
时间：
管理人员失职检讨书范文【2】
尊敬的单位领导：
现在我怀着深刻内疚、自责的心情向您递交检讨，以深刻反省我没有负起一名销售经理管理责任的严重错误。
我认真回顾了错误的发生经过，因为我没有把关好客户身份，让这一群小孩子进入酒吧消费。期间这群小孩子就发生了争执，给酒吧声誉造成了严重影响，也让领导、同事们为此揪心、困扰。
经过彻夜反省，我总结了错误归根结底在于：
1，我没有严格遵守工作规章办事，可以说我在一定程度上忽视了酒吧经营规则。
2，我没有保持一个认真、严肃、谨慎的工作态度，存在侥幸心理，对销售部门员工没有加强管理，特别是没有注意审核好客户身份。
3，我缺乏必要的问题预判力，之前居然没有察觉这群未成年人可能给酒吧带来的负面影响，这在一定程度上也说明我的工作素养是不足的。
面对错误，现如今我感到非常内疚、懊悔、自责。错误发生以来的这几天以来，我都一直为这个事情困扰、自责。我感到自身非常对不起老总，对不起同事，也对不起我自己。可是，我非常明白仅仅在这里做出检讨，道歉、是不能够根本解决问题的。问题的根本解决还在于我必须在充分认识错误的基础上，采取切实的改正措施与方法，从根本上改正错误，避免今后错误的发生。
为此，我向您做出郑重保证：今日起，我必将以高度工作责任感对待工作，勤勉、认真、细致地从事本职工作，确保今后每一名到酒吧消费的顾客经过我的细致审核，并且在今后工作当中认真观察、总结此次错误的经验教训，逐渐加强我的工作素养，为卡巴那的发展贡献力量，不辜负领导对我的关怀与厚待。
现在，我真的深深地知道错了，希望领导能够给我一次改过自新的机会。
检讨人：
时间：
驾校教练思想汇报篇六
按照项目部安全管理目标书，为实现安全管理责任目标，将安全责任分解到各施工管理人员，各施工班组，使项目部各施工管理人员、各班组共同为安全责任目标的实现而努力，各司其职，各负其责，特对项目部管理人员实行定期考核。
二、考核人：项目经理
三、考核期：每月
四、考核形式：采用考核表评分形式。
五、考核评价：考核分值满分为100分，考核得分值在85分及其以上为优良，考核得分值在70分及其以上为合格，考核得分值在70分及其以上为不合格。
六、考核奖罚：根据项目部制定的奖罚制度适时给予奖罚兑现。
驾校教练思想汇报篇七
1.根据总公司的各项财务制度及营业部的财务管理规定,组织本部门员工进行日常会计核算，复核会计凭证，办理资金调拨，审批所有业务的付款手续。
2.负责员工工资、奖金、补贴的发放，代收、代缴个人所得税。
3.负责财务监管工作，确保财务状况安全。
6、确保库存现金、外币，定期进行现金盘点，保证账实相符;
7、做好财务出纳资料的整理的归档，对财务数据和财务信息严格保密;
8、定期按公司要求进行资产清查、仓库核查。
驾校教练思想汇报篇八
按时参加公司组织的企业服务宗旨和企业文化学习以及相应的服务条例培训，并保证能够按照公司的服务宗旨和各项要求进行服务。今天应届毕业生网为大家带来一些相关的资料来帮助大家，希望对您有帮助!
2、每日按时到达我公司指定仓库，等候执行公司的配送运输任务;
第三方物流企业的操作流程是否合理以及培训工作的组织工作也都直接影响到第三方物流企业的运输服务水准，应当引起第三方物流企业的足够重视。