心得体会是我们个人对某个事物或事件进行思考和归纳的结果。以下是小编为大家收集的心得体会范文,仅供参考,希望能给大家带来启发。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇一
__股份有限公司是全国性大型综合物流企业,于19__年1月在__证券交易所挂牌上市。
__物流中心是__投资的全新项目,物流中心占地面积约150000平方米,位于__经济技术开发区__北路北端,__高速公路和__高速公路交汇处,紧邻__前湾港、__火车站和__工业园区。
__物流中心具有__港进出货物的集散地,生产企业的物流中心和城区生活资料的配送中心等多个方面的业务功能。物流中心可提供科学合理的个性化物流解决方案及物流咨询服务,主营仓库租赁、货物委托保管、货运代理、报关及报验业务,集装箱和散货的仓储、中转、加工、分拨及运输,以及仓单质押业务。
__物流中心将充分发挥__系统的资源优势和网络优势,以“优质、高效、便捷、周到”为服务宗旨,技术服务创造价值为核心理念,帮助客户开发物流这一“第三利润源泉”。
二、__股份有限公司__分公司质押监管业务成功经验。
2.1什么是质押监管业务。
质押监管是指出质人(货主)以合法占用的货物向质权人出质,作为质权人向出质人授信融资的担保,监管(保管)人接受质权人的委托,在质押期间按质权人指令对质物进行监管的业务模式。
监管业务为什么能成功。
__所开展的质押监管业务模式已由传统的静态质押监管向动态质押监管发展,且动态质押监管业务已成为主要监管模式;业务正向库外和多库监管发展,并与现有业务结合发展,很大程度上提高了其他业务的市场吸引力,已成为很多客户选择__作为合作伙伴的重要因素。
三、__股份有限公司青岛分公司质押监管业务成功的原因。
__监管业务的成功开展,得益于充分利用了自身的相对优势,这包括规模庞大的资产、覆盖全国的网络、庞大的客户群和良好的品牌和商誉。
3.1雄厚的资产实力。
在质押监管业务中,物流企业起到了整合和再造企业信用的作用,也是质押监管的重要功能之一。这体现在物流企业取得银行的授信,还体现在物流企业对中小企业信用担保体系的构建,即前期为中小企业申请质押贷款提供担保或者以自身担保能力组织企业联保或互助担保。这对物流企业的资产规模要求较高,中储的资产规模达到50亿元以上,为做大质押监管业务提供了保证。
3.2覆盖全国的网络。
__拥有国内的仓储物流网络,网络覆盖全国中心城市和交通枢纽90%以上;拥有分布于全国各主要城市的直属大型仓库40多家和1300万平方米的仓储用地,年库存能力和吞吐能力分别为1000万吨和4000万吨;还有业务加盟库100多家,自有和业务加盟库面积共有2000万平方米;拥有100多条铁路专用线、2000多辆可支配货车。为客户企业进行异地质押、降低运输成本等提供了便利,使这一融资方式拥有了更强大的生命力。
3.3庞大的客户群。
质押监管业务往往和仓储、销售等业务联系在一起来提高物流企业基础业务的竞争力,而物流企业良好的基础业务根基,也能在很大程度上促进质押监管的发展,__的仓储客户达7800多家,年吞吐量2002年至2004年分别为2902万吨、3385乃吨和4032万吨。巨大的仓储资源是质押监管业务的基础。此外,__在全国20多个大中城市的23个现货市场年交易额达700多亿元,这些市场的工商客户都是__监管业务的潜在客户。
3.4良好的品牌和商誉。
在质押监管业务中,物流企业作为银行和客户企业的中间人行使质押品的监管和保管职责,应保持客观、公正的立场。既不能和客户企业合伙瞒骗银行,虚开仓单或允许企业私自提货,也不能与银行联合,损害客户企业的利益。这要求物流企业有良好的信誉和资信。__长期的优质服务和诚信博得广大银行和工商企业的信任,成为金融机构进行质押监管首选的合作伙伴。
3.5其他。
另外,__对业务模式进行总结和创新,同时设计严密的风险防范和退出机制,以规避风险。注重客户资信、谨慎选择质物、加强仓单管理、制订恰当的商品监管措施、设置预警线等,都为__股份有限公司__分公司质押监管业务的成功做了保障四、质押监管员业务流程、岗位职责、技能要求。
下面交代一下自己的工作流程:日工作一、每天早上起来打扫卫生,和同事一起拍照,8:00—8:30发往公司邮箱报道。二盘库,我们要搞清楚货场截止8点实有多少库存。三、做账,首先做电子账目(台账、货位图、质押物库存表),然后根据电子台账填写手工账本(五本单据、控制总账、质物清单)。四、下午报道,1:00-1:30,并发送台账、货位图。五、找企业相关授权人签字盖章,并索要原始材料(成品库存余额日报表、原材料库存余额日报表、公司库存报表),货权证明材料(质量保证书、随车通行、增值税专用发票,购销合同等)。六、用相机给质物、手工账本、原始材料拍照、七、跟踪出库,做好出入库的记录工作(以小时为单位)。八、下午报道,5:00-5:30,发送监管日志,单据照片,巡库照片,打印第二天的盘库记录表,结束一天的工作。周工作每周做一份《企业经营状况表》通过oa发给公司,周三擦拭一遍监管牌,贴一次质押标签。月工作每月25号,整理5本单据,控制总账,出库追踪表,企业提供的原始材料,货权证明材料,及相关的报销凭证邮回公司,打印下月各种日常单据,填写一份工作报告。
四、几项重点工作。
4.1盘库。
作为质押监管员最重要也是首先要的是,做好每天的盘库作业。因为企业每天要进行采购、销售、生产等流程作业,所以企业每天的资产都在变化之中。为了给企业进行方便协调和不耽误企业进行及时的销售以及银行提供一个准确而完整的信息。另一方面盘库也是我们质押监管员处理各种帐据的原始依据,为了使我们帐据具有准确性及说服性,所以必须每天要进行准确及时的盘库。
4.2处理各种帐据。
每个正常运转的企业都必须有一个准确而完整的账目,因为这是企业进行计划、生产、决策的重要依据。同样我们也有这样的帐据,其中包括台账、质物清单、货位图、质押物库存表、质物进仓单、质物出仓单、质物日出库控货通知单等其中有各种电子账目和手工帐,但是手工帐是根据电子帐来进行处理的。其中台账也是处理其他帐据的依据,台账上面有清清楚楚的每天的质物进出情况。质物清单是银行对监管点进行检查的依据也是对企业经营状况进行监督的依据。货位图让我们明白在每个货位共存放多少吨货物,很是明了。质押物库存表就是让我们直观的了解每个货位、每个物品的规格、吨位、以及编号等详细内容等。
4.3对现场进行控货以及与企业负责人进行协调。
如果企业因为多方面原因暂时性出现质押值较低的情况,那么就要与企业的负责人进行必要的沟通协调等,这种情况下要对现场进行控货,不能让企业发货更不能出现强行发货的现象等。如果通过协调能解决的话那就更好。通过协调、交流会使企业明白我们这么做的必要性以及重要性,同样通过与企业人员的交流我们也会受益匪浅的,学到了一些我们在学校教室无法了解到的经验、为人处世的方法以及处理各种棘手问题的方法等。
4.4怎样向管理部报道以及其他事项。
每个公司都有其管理的制度,同样我们公司也要求每个员工必须按照规定来办事,第一,必须按规定时间进行报道,因为我们是外派的员工,所以要求我们每天在规定时间通过qq来向公司报道,必须是每天三次。再就是向企业的授权人签字及盖章,这是每天必须在做完帐要完成的事项,因为只有授权人签字后我们所做的账目才有法律效用,另一方面也是向企业人员汇报公司的质押值情况。第三:银行来检查的时候要陪同银行人员一起对现场进行实地盘查,并且向企业人员索要发票等一些原始单据。
五、工作中发现的问题以及对质押监管业务提出的建议。
5.1实习工作中发现的问题。
第一、__发展有限公司已经是一个较为成熟的企业,但在我实习期间,就质押监管岗位上的员工已有不少老员工辞职。
第二、由于质押监管岗位的特殊性,使得公司领导对员工的监管力度不够,所以造成许多员工因此肆意的脱岗。
第三,由于岗位上工作的重复性,有不少员工对工作已经麻木,造成多次的盘点失误。
第四,由于工作的量较轻,员工在干完工作的情况下酿成了较大的懒惰性。
第五,公司巡查力度较小。
第六,公司对个别员工长期呆在一个监管点关注力度及调配力度不够。
5.2对质押监管业务提出的建议。
第一、加强企业管理,实施员工激励政策,保证员工素质。
第二、加强巡查制度,做到网上及现实巡查正员工的工作积极性。
第三、增强时间观念,从公司领导到下属员工,保证工作质量的同时提高效率,增强竞争性。
第四、多征询下属员工的意见及建议,是全体员工参与到公司的管理当中,调动员工积极性。
第五、多了解员工心声,严格处理违纪现象,加强奖励政策。
六、实习总结。
本人所学的是物流管理专业,其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为__股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关,因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用,所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。
其实对于新的质押监管员来说开始最难处理的是人际关系,它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。因为在学校我们同学之间没有什么利益冲突,我们可以“相濡以沫”。但是,现在我们是在社会上,同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会,可以说是第一次上战场,当我们第一次与敌人真刀真枪的时候难免会有许多不良反应。这些都是人之常情,就像不经历风雨怎能见彩虹是一样的。俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说,只要掌握了处理方法以及技巧,平时多练习就会很快掌握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平时与什么样的人打交道,我们的口头表达能力是否过关,还有就是你的思维能力,对于这,只要我们平时多和各种各样的人交流,时间长了,自然我们就会处理好这种事情。
质押监管业务看似复杂紊乱,但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候,首先划分出区、垛,对其进行编号,做到在盘点的时候准确、方便,又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计,便于盘点完后进行计算、核查。
在监管点上,我同样得到了不少的在职培训,通过qq聊天记录,公司发布的信息,让我清楚了三级巡查的概念,清楚了上墙资料的用途,清楚了公司工作及要求的规范化,清楚了公司考核人员的标准,更让我清楚了自己工作的重要性。
做到每天准确盘查质物,每天认真做完账目,每天不定时巡查仓库,每天时时跟踪出库,每天按时反馈数据,做到在岗位上尽职尽责,真正做到日日清、周周结、月月毕。
通过实习,我收获颇多,首先是让我掌握了质押监管业务,另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通,相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。不过,现实我们都可以看见,我也知道自己也存在着较多的不足,尤其是社会工作经验不足。但我相信,在自己的努力下,在公司领导的关怀下,在师兄师姐们的帮助下,我将努力向前。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇二
一、研究动机:。
经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了必须的理论基础,透过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的潜力。
二、研究目的:。
了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自我的意见。
三、公司简介:。
1、基本状况:。
舒兰市起重机配件有限职责公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限职责公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。
公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已构成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产潜力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。
2、(物流)主要设施:。
机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1mx1。2m地台板。
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运潜力,以方便客户的产品运输方式有多种选取余地。
4、仓库类型:。
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米,1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不一样要求带给了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,个性适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能带给属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5、仓储系统服务:。
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。
贵重物品配送。带给门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还带给协助客户商品上架陈列的服务。
6、仓储系统服务:。
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。
加工整理。带给完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做来源理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司个性指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。
7、信息系统服务:。
物流信息系统设计。分析客户物流流程,带给物流系统设计,系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,带给全方位的信息服务:透过wms,tms系统与客商电脑联网及透过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可透过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。
8、作业流程(以中国物流公司为例):。
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的资料逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。
五、研究结论及推荐:。
1、swot分析。
优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户带给各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。
机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2、企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用状况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了的客户。
3、铁路专用线的使用效率不高,只有少数客户选取这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,个性是这种门到门的运输,更能够降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4、企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,能够将一系列的商品信息,仓库状态,作业流程,养护状况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5、健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业就应重视流通加工,将其同其他服务一齐视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。
1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自我的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此能够花费点资金整修老式的仓库,使企业自我本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,就应思考到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一齐,带给人一种杂乱无章的感觉。就应另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一齐,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。
5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。
6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合潜力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇三
作为物流专业的学生,实习是我们在校期间必不可少的一门课程。通过实践,我们能够更加深入地了解物流行业的运行和管理,同时也能提升自己的专业能力和素质。为了更好地完成实践任务,我们一直在课堂上学习和实践,在此次实习当中,我收获颇丰,想通过这篇文章将我的心得和体会分享给大家。
第二段:实习的过程。
这次实习的时间为两个月,我们在物流公司进行了实践,了解并学习了货物运输、仓储管理、物流信息化系统等方面的知识。整个实习过程中,我们分为不同的小组分别负责不同的任务,例如货物的出入库管理、运输跟踪等。在完成任务的过程中,我们一遍遍的跟进,加班加点,虽然辛苦但也不失为一次宝贵的经历。
第三段:实习的收获。
通过这次实习,我收获颇丰。首先,我对物流行业的运行有了更加全面深入的了解。在实际操作中,我学到了很多不同的方法和技巧,例如在物流配送方面,我发现快递员对货物进行分拣时采用的各种技巧和标记,让我对物流配送有了更加深刻的认识。其次,在团队合作方面,我也得到了很大的锻炼。在实践中,我深刻感受到团队配合的重要性,只有真正的合作才能完成任务,也让我清楚地认识到个人能力只是团队的一部分,更加注重团队合作。
第四段:实习的反思。
在这次实习当中,我发现自己还有许多需要改进的地方。首先是沟通能力,我发现在不同团队成员之间需要耐心沟通才能顺利完成任务。另外是工作效率,我觉得我在分配任务之后有时候不能高效地完成任务。通过意识到自己的不足,我会在日后的工作中加以改进。同时,在复盘这次实习经历时,我还反思了自己的专业知识素养,感觉有不足之处,需要在今后的学习过程中加强相关专业知识的深化。
第五段:总结。
通过这次实习,我更加深入地了解了物流行业的运作,收获了实践经验,也感受到了团队协作的重要性。同时,也让我对自己的专业知识和工作能力进行了反思和认识到不足之处。在今后的工作和学习中,我会根据自己的反思认识,努力提升自身素质,不断年学习自我提升,为物流行业的发展贡献自己的力量。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇四
物流是指将物品从一个地方运送到另一个地方的过程,是现代经济社会中难以避免的重要环节。作为物流专业的学生,我在学习和实践中不断探索和体会物流行业的特点和要求。在这里,我将分享我对物流专业的心得体会。
二、学习过程中的体会。
学习过程中,我发现物流专业需要具备多项技能,同时注重实践能力的培养。首先,要理解物流链的各个环节,了解各种运输方式和物流工具的使用,掌握操作技巧和基本知识。其次,物流专业需要建立团队合作意识,了解团队成员的职责和协作方式,带领团队实现物流的顺利运转。最后,要学会计划和执行物流流程,以便及时解决各种问题。
三、实践中的感悟。
在实践中,我认为成功的物流管理需要灵活的、面向未来的眼光和创新的能力。首先,团队必须根据目标市场的特点和需求,选择最优的物流方案,并及时适应市场变化。其次,业务和服务质量也需要不断地提高和改进,以便在竞争中占据优势。最后,团队还需要善于发现和利用机会,以创新、高效地完成任务。
四、团队合作的重要性。
物流业务是一个多方协作的过程,有效的团队合作可以更好地满足客户的需求并提高效率,这是一个成功的物流公司必须具备的特质。团队成员之间需要透明的沟通、协调和互相理解。通过对彼此的职责和优势的了解,物流团队可以更好地发挥集体的力量,共同完成任务,提供更好的服务。
五、结论。
总之,物流行业需要掌握一系列必备的技能和知识,同时注重培养实践操作能力和创新思维。在成功的物流公司中,团队的合作是不可或缺的。在团队合作中,通过对职责和优势的了解,团队成员可以更好地协作,提高效率和服务质量。我深信,在不断的学习和实践中,我会更好地理解物流专业,并为将来的物流行业做出贡献。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇五
1、基本情况:我所实训的雷鹏公司成立于20__年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。
2、主要设施:现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。
3、仓库类型:
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库__平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。
4、作业流程。
作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。
二、研究结论及建议:
1、通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。
2、铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
三、建议:
1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。
3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。
4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。
四、实训感想:
我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏物流实训报告心得体会将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇六
物流行业是现代社会中不可或缺的产业,它在连接企业与顾客、优化生产流程等方面发挥着重要的作用。而物流专业实训是培养物流专业人才的重要途径之一。近期,我在参加了物流专业实训后,感悟颇深,由此想与大家分享我的心得体会。
在物流专业实训中,我们可以学习到很多关于物流行业的知识,如货运、仓储、物流管理等。具体而言,实训的学习内容包括货物装卸、管理库房、车辆调度、物流信息化等方面。在实训过程中,我们还会学习到物流相关的实际工作技能,例如包装、分拣等操作。从这些学习内容来看,物流专业实训是一种非常实用性强的教育形式,可以帮助我们更好地掌握一些实际的操作技能。
第三段:实习中的体验和反思。
除了上述的学习内容,物流专业实训还让我具备了更多的实习体验,比如在工作流程中对生产周期的把握、如何运用物流信息化技术来管理等。这些实习除了让我在实习中更好地理解和把握工作重点,也让我加深了对物流行业的认识。另外,在实训期间,还会遇到一些困难和问题。这时,我们可以通过和同学的交流和向老师请教来解决问题。在完成实训任务的过程中,我们也能够更好地培养自己的团队协作能力。
第四段:实训的积极影响。
通过这次物流专业实训,我明白了许多关于物流行业和企业生产流程的知识和技能。实训还让我感受到了工作中的复杂性和做事的严谨性。同时,这次实训也增强了我的实际操作能力,这对于我们未来面对实际工作是非常有帮助的。因此,通过实训,我感受到了自己的成长和进步,也有了更多的职业规划启示。我相信,物流专业实训对我们未来的职业道路会有长久的积极影响。
第五段:结论。
总的来说,这次物流专业实训是一次非常振奋人心和有意义的学习经历。在这次实训中,我们能够全面掌握物流行业的相关知识和技能,锻炼自己的团队协作能力和实际操作能力。同时,我们也理解到了职业发展的前景,进一步激发了我们的学习热情,为自身的成长发展打下基础。我相信,在今后的发展中,我们一定能够把这些知识技能转化为实际生产力,并为物流行业和社会作出贡献。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇七
物流管理作为一种关注物品流向的学科,逐渐得到了人们的重视。作为物流专业的学生,在学习物流的过程中,我也深刻领悟到了物流的重要性与学习物流的意义。在这里,我将分享自己对物流学习的心得体验,与大家一起探讨物流管理的思考与未来进展。
第二段:物流的意义与现状。
物流管理作为一种协调资源、优化流程的重要学科,其运作涉及到人、财、物、信息等多个方面。而随着社会经济的不断发展,物流业也逐渐成为了当今社会中坚韧的一支力量,成为了市场竞争中不可缺少的环节。在这样的基础上,物流专业也从一个较为冷门的专业逐渐成为了热门专业,在越来越多关注物流发展的企业中出现。
第三段:物流学习的具体内容。
在物流的日常学习中,我们需要学习的内容有很多,从最基础的物流概念、物流体系、运作流程、传统模式等等,逐渐学习到了物流技术的深入应用,例如物流信息技术、智能物流、绿色物流等。而无论是基础知识还是新兴技术,都需要从实践中逐渐体验和积累经验,才能更好地应用于实际物流管理中。
第四段:物流学习的实际应用。
通过自学与实践的对接,我们很容易就能发现,实际物流的应用场景与平常的物流管理理论有很大的不同之处。系统化的物流知识体系是物流管理中的必备基础,深入了解物流的知识与流程可以有效的提高物流运作的效率,但是在实际应用中,还需要根据不同的客户需求、不同的市场环境,制定相应的物流方案,并且实时跟踪和优化方案。只有在实践中理论才能得到真正的应用和发挥。
第五段:物流的未来发展方向。
在物流发展领域,随着技术不断的创新和革新,智能化、新兴技术的运用将成为未来物流管理的一大发展趋势,各种新型交通工具的应用也将进一步的提高物流效率和降低成本。此外,还在探索新型的物流模式,例如社区团购、大数据分析等,这些都将为物流管理带来新的机遇与挑战。因此,作为物流专业的学生,我们应该不断学习,积累经验,了解数字化平台、物联网技术、人工智能等新型技术的应用,努力为物流管理的未来发展做出自己的贡献。
总结:
物流管理作为一门较新的学科,尽管在学习的过程中有很多不可思议的困难,但也有很多值得我们重视和借鉴的经验。在这样的学习过程中,我们需要不断思考,在认真吸收和掌握传统物流知识的同时,努力丰富知识涵盖的广度和深度,持续关注新的技术、新兴行业等机会,努力做一名有用之人,在未来的物流发展中做出表率。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇八
随着电子商务、国际贸易的快速发展,物流业已成为推动现代经济发展和国际贸易往来的重要力量。为了适应社会对物流从业人员的需求,物流专业课程设置和实训环节相应增加。我在物流专业的实训过程中,深深地感受到了物流业作为高素质人才输出产业的重要性,并从实践中获得了许多启迪和启示,现在我将分享我的实践经验和体会。
第一段:实训过程。
在实训过程中,我主要学习了物流管理、仓储管理、质量控制、运输管理、供应链管理等内容,结合课堂学习,更深刻地理解了物流产业的多维性和复杂性。在仓库实训中,我通过物料调配,库存盘点、上下架等环节,学会了仓储基本技能。在运输管理实践中,我跟随老师的指导,完成了货物运输定价、运输保险、运输方式的选择、路线的规划等相关工作。同时,经过实际操作,我也理解了物流企业所面临的复杂的操作细节、人员管控、安全监管等方面的问题。
第二段:实践意义。
在实践中,我学习到了很多书本不曾提到的知识,对物流专业的论题有了更深入的理解,这对于我未来的发展以及对未来物流特点及发展趋势的规划有了很大的帮助。通过实际操作,我深刻地了解到了物流企业的工作流程、各个环节之间的耦合关系及重要性,对于我进入物流企业后的工作展开,提升了我对物流的专业素养。同时,也意识到人的作用在物流行业中的重要性以及高效率的重要性。
第三段:认识不足的发现。
在实践过程中,也发现了自己的一些不足:如对于物流创新理念、信息化等的认识不足;在操作中对装卸规范、人员安全等问题有所疏忽等。这些都让我意识到自己所存在的问题之处,也让我深入思考在物流行业中如何不断地提高自己的素质以及扩充自己的知识深度和广度。
第四段:提高专业素质。
为了进一步提高自己的专业素质,我也清楚地意识到,掌握一定的外语水平和信息技术运用能力是必须的。为此,我会注重学习英语,通过阅读专业书籍、英语资料,大大提高自己的外语水平和阅读理解能力。个人认为,对于现代物流学专业的背景知识,学会熟悉和掌握现代信息技术的理论和实际应用,也非常关键。因此,我将继续学习有关物流企业信息化系统的知识,以适应物流行业不断提升的发展趋势。
第五段:结语。
在物流专业的实训过程中,我经历了自己对物流专业的初步认识、了解、实践和提高。我自己清晰地意识到了自己目前所存在的局限,同时也为自己的未来物流从业生涯明确了方向。从工作中学到的经验,也在此平台作为一个交流的方面进行分享,让我在了解物流的同时更深刻地发现了物流行业在人力和资源上的不可取代性。我相信,在日益发展的物流业中,通过不断地自我学习、钻研,提高自身素质,必将大有作为。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇九
通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢xx物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。
一:实习目的。
为了更好的了解和认知物流,在为期一年的时间里我选择了当前物流行业中的佼佼者xx物流去实习,从宏观和微观上去感受主要的物流流程,为以后的工作和学习打下坚实基础,也同时对物流行业有了全新的认识。
二:实习要求。
为了了解物流在现代经济行业中的作用,了解物流在现在工商企业中的运作模式,增强对专业的认知感。实习分为四个阶段:
第一阶段:入库管理。
第二阶段:在库管理。
第三阶段:出库管理。
第三阶段:信息管理。
通过这四个阶段的实习掌握了仓库的整个运作流程,了解了物流的'基本特点、主要设备的使用方法及将书本上知识与现实相结合。探求物流行业的本质和规律。
三:实习单位概要。
1:基本概况。
xx基地位于合肥市经济开发区青鸾路与方兴大道交叉口,规划总建筑面积约70000平方米,具备供应链一体化、产品展示交易、综合配套服务等功能,基地为现代物流仓储中心,该仓库于20xx年9月正式投入使用。基地现有的运作网络和信息网络,为客户提供优质高效的物流供应链服务,集分拣、配送、加工、包装、订单处理、库存控制、分销覆盖、交叉理货、信息处理等综合物流服务。
2:主要设备。
3:功能概况。
仓库占地16500平方米,空间高度12.5米,托盘位13871个,储存吨位;科学的仓门设计可同时满足多种运输工具进行货物装卸。科学的仓储运作制度和流程、品牌的叉车、一流的wms系统提供优质高效仓储运作;分销及交叉理货依托公司各平台和运作网络及自身资源整合能力,在全面订单管理系统和运输业务流程下,实现优质高效的运输业务操作;物流一体化服务:公司除正常仓储还提供一系列运输和信息服务外包装、再包装、刷唛、二次打码、分拣、回收等物注一体化服务;物流信息服务:基地利用先进的仓库管理系统、运输业务系统、全程订单管理系统对客户各个物流环节进行即时采集、分析和传递,为客户业务发展有力的保障。
四:实习感想。
刚到xx时脑海中的物流仅仅停留在书本上的概念,对于现实中的物流不够感性。对于物流我只知道他是集:运输、仓储、配送、搬运、包装、流通加工、信息处理这样的模式,但是当真来操作时发现没那么简单。通过这一年的学习掌握了该仓库的所有流程,同时发现这与国外的物流业相比差多了,当然这和中国的廉价劳动力息息相关,这是无尽切肤之痛。作为物流人深感当前的物流行业生存方式举步维艰。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十
我是一名物流行业的新手,刚开始接触这个行业时,曾对它产生过许多美好的想象。然而,我很快意识到,物流行业并不是想象中那么简单。在大量的文献资料和实际生产场景中,我发现物流行业对于专业技术和全局思考的要求颇高。初入行业的我,面对着许多陌生的术语和流程,感到有些无从下手。
为了更好的适应物流行业的专业要求,我开始了深入的学习。无论是网上的课程还是实际参与的项目,我都进行了认真的学习和实践。通过长时间的学习和实践,我逐渐的掌握了物流行业的核心概念和基本操作技术。
学习的过程中,我也发现了物流专业发展的一些新变化。随着科技的进步和数据分析技术的不断创新,物流行业逐渐趋近模块化和智能化。这一方面要求物流人员必须紧跟时代的步伐,保持学习和研究的热情;另一方面,在发展新技术时,我们也应该注重遵循行业的规范和伦理要求。
班级中的同学和团队合作是我学习、工作中的永恒主题。物流行业的复杂性和多元化,导致各个环节之间的关系错综复杂。在这样的大环境下,沟通和协作成了物流行业中必不可少的技能。通过与团队成员合作,我了解到只有真正理解他们的需求和诉求,才能更好地完成任务和服务客户。
在物流行业中,我们要切实承担起职业责任,遵循行业规范和诚信经营原则。因为,我们的服务关系到客户的商誉,更关乎社会的诚信度,甚至可能关系到其他用户的生命安全。因此,我们必须具有足够的责任感,时刻保持服从和恪守原则的精神。只有这样,我们才能更好地掌握物流行业发展的脉搏,更好地为客户和社会贡献。
物流行业的发展前景广阔,但同时它也需要我们不断提高自身素质和专业技术水平,适应行业快速变化的趋势。我相信,在科技不断进步和市场竞争愈发激烈的大环境下,物流行业依然有着无限的发展潜力。我们一定要认真总结经验,不断创新和提升,将物流行业发展的推进到一个新的高度。
总之,物流行业的发展与每个从业人员的努力和拼搏密不可分。在未来的学习与实践中,我将持续地提升自我,严谨务实,不断努力,为物流行业发展做出贡献。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十一
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实训越来越接近第二阶段的尾声,试验班的每一个同学都对第二阶段的考核进行了充分的准备,我们觉得第二阶段的实训还是让我们从中学习到了不少可用的知识。我们第三阶段的实训将在下月1号正式开始,第三阶段的培训导师也已经和我们见面进行了短暂的交流,也让我们知道了第三阶段将要完成的任务以及给我们提出的要求。
今天是我们第二阶段实训考核的日子,大家早上虽然进行了大运动量的晨练但是我们每个人都对今天的考核攒足了精神,我们觉得经过了接近一个月的训练我们每位同学都想用最后一次的考核来为我们第二阶段的实训画上一个圆满的句号。早上我们一位同学接着一位同学出去进行考核,考核的`同学在实训室里面挥汗如雨,没有进行考核的同学在实训室教师里面做着自己想做的事情。有的同学在认真复习自己的专升本考试资料,有的同学通过word文档看一看第三阶段我们将进行怎样的训练,通过两个阶段的训练大家都对自己应该怎样进行合理的安排,学习计划有了一个更加明确的认识。考核对于我们来说只是一种测试,看一看我们这阶段的实训内容有没有什么进步,我们无论进行哪一阶段的测试都不是看我们谁是第一谁是第二,我们试验班全体同学能够把导师教授的知识内容最终变为自己的知识那么我们开设这个试验班的目的就达到了。
第三阶段的导师也对第三阶段提出了要求,第三阶段更多的是要让我们在学习知识的同时更多的进行动手操作要让我们在学中做、做中学,同时对于我们第二阶段实训当中所出现的问题也用生动的故事给我们善意的指出,希望我们在第三阶段实训当中能够把握好学校以及环众公司给我们搭建的这个好平台,好好的把学习过的知识内容吸收为自己的东西。现在的实训都是为了我们以后能够在物流企业当中有高出别人一筹的实力,我们的实力是要通过我们自己努力得来的,世上没有免费的午餐,想要吃上丰盛的午餐就必须用我们勤劳的双手去创造。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十二
一年物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。
对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。
对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但在实际操作中却没有想象的那么的简单。
通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。
突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。
平常我们在学习中的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,的是要把理论与实践相结合,掌握的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
短暂的实习转眼而过,但实习的意义是深远的,回顾实习生活,那是我充满挑战和希望的开始,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。
那就是对有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。
但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是无法从书本上得来的,我能够更好地了解自己的不足,了解会计工作的本质,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。
希望对你能有所帮助。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十三
1.基本情况:,我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。
2.主要设施:
现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。
3.仓库类型:
作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。
二.研究结论及建议:
1.通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.
2.铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.
三.建议:
1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.
3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.
4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.
四.实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十四
三个月物流专业的实训,对物流的定义,根本功能,各个作业流程有了一定的理论根底,通过实训将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。
在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实训中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实训的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的.诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用效劳于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的在就业形式极具锋利的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感慨“书到用时方恨少”。
今天我们有时机在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、稳固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流行业的开展状况有一个比拟全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好根底,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十五
关于物流实训心得体会为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。
物流实训总结作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。
在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位、数量等在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即wms,我清晰的认识到,信息管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。
第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中,提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。
以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。
感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。
四.公司简介:
南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。五.实训具体内容:在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。六.实训感悟:
为期一个星期的物流运输实务实训在2013和2014年的跨年间进行着。跨过2013,走向2014,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。
对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货??就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。
通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。
在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了gps导航。gps技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的专业知识还是不够适合现在快速发展的物流对于人才的需要。这次的运输实训可以让我们了解更多自己之前的不足,知道自己应该把之前那些没有注意的东西注意好,使自己的知识更加丰富,以便更好地适应现在快速发展的物流对于人才的需求。还记得在第一天的实训中我们做了一个运输的3d模拟实训,记得一班的同志们形容的那个叫做:玩cs。在接触之后觉得是挺像的,我的角色是教师,操控教师走来走去,还跟小组成员在聊天,因为那些任务做起来没有头绪,并没有完成任务。虽然没有完成任务,但是还是知道了一些知识。比如货物从下订单到联系客户,到运输送货,到将货物送达客户指定的地方最后再到完成一笔交易,这样的环节一个接一个,繁琐又重要,都需要我们尽心尽力去完成。虽然最后我没有做太多的事情,但是还是了解到了很多,受益匪浅。
通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。
我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。
其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。
其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。
“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。
作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。
总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十六
同样的地方同样的心情,不一样的课程。在环众每一天的学习都有不一样的收获,课下再慢慢地体会,感觉我们所学的不仅仅是技能更是一种学习的能力。
每一天老师都会带着我们做心理训练,都会有不同的故事,让我们细细地去品味人生、感悟生命,让我们明白未来的路很长我们必须端正我们的态度。上午的几个故事也是别有一番寓意。无论在怎样的环境下我们必须学会去适应,或许我们无法改变环境,但是我们可以改变自己,因时而异、因地而别,不断地提高自己的能力。只有不断改变自己的人才能在不一样的环境下活出精神,活出价值。只是一味地去埋怨现实,就很难有我们的生存之地。
体会完故事,就是专业知识的学习。今天主要学习的是配送作业这一块。从配送作业概念到调度员作业流程以及配送方案、配送方法、车辆调度原则、储运员的岗位职责等。这些知识老师讲得很细,也都是物流专业重要的专业知识,通过这些知识的学习和回顾。正好弥补了在学校时由于忙于参加社团各种活动,而专业知识的欠缺掌握使我们进一步的巩固专业知识,提高我们的专业技能。
环众的短期培训,我的收获很多。选择环众是我人生的又一个学习的驿站,进步的驿站。相信走出环众我们都会有不同的感悟不同的进步。而对我们未来的工作都会有很大的帮助。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十七
1、让我们通过采购谈判过程,学会制定采购计划和采购方案,在谈判中能够运用价格谈判策略和技巧,尽可能的为本方争得利益,并签订采购合同。
2、使我们能够通过消费者需求调查,竞争对手调查,确定企业主销商品以及供应商调查,熟悉年(季)度采购计划和月计划的编制,评估新供应商,掌握采购计划的作用,主力商品。
辅助商品的确定,零售商的进货来源,供应商进场的流程。
3、使我们通过软件操作,熟悉采购与供应流程,活化理论知识。
1、甘肃农业职业技术学院拟建两个机房,想采购240台计算机及服务设备、以及桌椅。设备型号、规格都有采购方来定。
2、对校内外的商店、超市是消费者、竞争对手进行调查,确定主力商品及辅助商品,编制学生超市的年度、季度、及月度采购计划;通过电话、互联网等手段进行查询,同时组织学生进行校内市场调查,然后制定采购计划。调查厂商与批发商,制定评估指标,对供应商进行选择,建立供应商档案;上网或者实地查询供应商资料,建立供应商档案。
3、综合软件操作,掌握采购方与供应方流程。
在这次实训过程中,通过学习、实践操作,让我们熟悉掌握采购与供应管理系统中的各个环节。仿真系统等直观性强,动手能力强的实训手段,加强了我对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化采购所需的.信息和资料,提高我们以后在工作上的快速适应能力。而且,经过这次实训,让我明白了一个完整的采购工作流程,必须要有团队来分工合作,并在每一阶段中进行必不可少的细心审核,这对我们以后的采购人员素质提出了更高的要求。
其次,通过这次实训,我深刻认识到理论和实际操作的差别,深刻认识到要想做好一名合格的现代采供从业应从现在抓紧做起,努力学习理论知识,观察了解社会各界采购动态,把理论和实际社会相结合,进行分析他们在采购过程中的利与弊。
我相信,真正的实践还是源于生活中的点点滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困难,只要敢于挑战ta,我相信,我的明天还是会很好!
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十八
为期两周的物流管理实训很快就结束了,同学通过短短的两周时间,把握了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本学问点。
同学首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此同学操作也较为顺当。
有了自己的公司,同学即可依据软件设定任意扮演自己的.角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于同学是初次接触该软件,为了使同学对tpl的每个环节都有感性的熟悉,因此要求同学同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的奇怪心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为仔细,且较为主动。
角色扮演完成后,就涉及到详细的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,同学在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有依据自己的实际状况进行综合考虑,因此消失了很多不经济的状况,甚至有的同学消失了亏本的买卖。还有一些同学在操作时只是随便的点击自己的鼠标,根本没有认真的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思索,例如:物流报价部分,有几位同学的大路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他很多同学消失了亏本的现象,还有其他很多不合理的现象,这些都是由于同学考虑的不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严峻偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。本次实训,整体而言,同学表现不错,都能主动投入这次tpl软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能主动思索,充分利用所学学问进行分析,然后再去做出相应打算。同时,他们在实训期间遇到问题,均能主动举手提问,这不仅激发了他自己的学习兴趣,增长了学问,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满足,都盼望能有更多实习熬炼的机会。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇十九
往事如烟,飘然而过。转眼间,一年半的学校生活已悄然而逝,迎接我们的将是踏出校园,走进企业去体验新的生活。
为了提前让我们感受企业的工作环境,20xx年xx月期间老师安排我们在百安物流公司实训一周。由于之前我经历过两三次打工的经历,对于企业的工作环境我略知一二。底层员工靠的是廉价的劳动力,个人时间严重受到制约,赶货时期,不顾日夜的加班加点。几乎每天都忙得晕头转向,假期休息是一种奢侈。然而,在百安实训这周,却整天无所事事。每天除了打扫卫生就是坐在前台无事可做,无聊至极。有时会在心里抱怨老师安排我们在这实训根本学不到东西,简直就是浪费时间。
当一个人心态不端正,总抱怨环境给自己带来不爽时,往往会做出一些不理智的事情。实训的第一天,前台服务主管叶贝贝跟我们总结了前面同学的实训状况,也从中知道了发生过一些不开心的事情。我想,很多同学刚开始会跟我一样,没有摆正心态做事,所以才会做出一些不理智的事情。
来到一个新环境刚开始肯定适应不了,实训前两天,因为跟那的工作人员不熟,整天坐在前台发呆,悠闲的让人发慌。有时想问叶主管问题又没勇气,终于有次我受不了那沉闷的环境,鼓起勇气跟主管搭话,没想到平时看去非常严肃的叶主管与我交谈起来却挺亲却。之后的日子,悠闲时叶主管会跟我们聊天,跟我们说一些道理,甚至还教我们打单。最后的几天,我们都是在愉悦、轻松的环境中度过。经过一周的时间相处,我们和那里的工作人员已成朋友一般。之前感觉漫长的一周如今却变的如此短暂。
经过此次短暂的实训,虽然,没有学到很多专业的知识,但带给我有很大的感触,第一:心态好事情才能做好(就好比我实训的前两天,心态不端正,做什么事都很被动,总是抱怨周边的环境,自己难受,别人也不喜欢。之后当我摆正了心态去面对工作,一切就变得如此美好);第二:认真做好身边的每一件小事(在工作中,哪怕是被吩咐复印资料这样一件小事都务必把它完成好,因为这往往会是你被老板看重的前提);第三:学会适应(适应新的环境,新的工作,适应企业的管理理念等);第四:学会与人交流,积极扩展人际关系(俗话说,熟人好办事,当你在工作中遇到了困难或是犯了错误,如果公司同事或领导平时跟你很熟有好的交情,他们肯定会乐意去帮助你,原谅你);第五:身为新人,永远要乐于求学,积极主动(天底下,没有免费的早餐,只有自己付出了努力,才会有回报。无论是哪种职业,领导永远喜欢积极主动学习的下属。当你做到了什么事情都持积极主动的态度去面对去学习,这不仅利人更利己。)。
最后,十分感谢老师给予我们这次难能可贵的实训机会。
给我们今后的实习带来很大的帮助。
物流专业实训心得体会大全(20篇)篇二十
综合实训是物流管理专业实践教学体系中重要组成部分。通过学生全面运用所学理论和专业知识,在物流实训室的实际训练区模拟实际物流运行环境中的虚拟岗位,进行物流综合实训培养学生物流管理和具体物流实务综合技能。让学生全面掌握信息系统在物流管理中的应用的基本技术;物流系统管理和物流企业经营管理能力,采购、仓储、运输、配送业务管理的操作技能;成为德智体全面发展的应用型人才。
综合实训主要是结合所学专业知识与技能进行实际能力的训练。目的是对所学的专业知识进行全面的了解、理解、掌握,并能灵活应用。
四、实训内容
参观湘潭步步高物流配送中心,了解仓储配送,运输调度,条码技术,电子拣货标签,自动立库等。
五、实训心得和体会
1、通过本次湘潭步步高物流配送中心的参观与步步高人员的讲解,加深了对物流的理解,深刻的感受到物流在整个国民经济中起到了至关重要的作用。可以说物流贯穿于我们生活的'方方面面,一切的物质生产都离不开物流,因此对于社会主义建设来说发展物流是不可或缺的一部分。
2、一个成熟的的企业,在它的内部已经形成了一个成熟的系统。所有的运作只需要根据这个系统的程序一步步来就可以了,它不需要太多的管理人员,而需要更多的基层人员,由于步步高物配中心,是一个半现代设备的企业,所以我们所看到的和我们所学习的现代物流还是有一定的差距的,但就本地现在的经济能力而言,这样的物配中心,已经不错了,至少就我们所看到的,相信过不了多久的时间,它也一定能够成为现代物流中的配送中心,实现全自动化的运作模式。达到人力物力100%的配合使用率,降低人员的使用率。同时,在参观后,我想到现在的社会几乎进入了一个新的时代,现代化、自动化,因此我们要跟随时代的脚步,更新我们的知识,为了能更好的适应社会,发展社会。
3、通过本次实训有什么收获?
(1)通过对仓库的参观,初步了解了我市物流企业的在仓储这方面发展现状和未来发展趋势。
(2)熟悉了相关搬运工具,切实体验仓库的具体操作过程。
(3)收获了货物储存的基本条件和注意事项的相关知识,并清楚了货物存放区域的选择和分配。
(4)对物流仓储管理的整个流程有了深刻的了解,为今后在企业中的工作做准备。
4、这次实训可以说是相当成功的一次实训,使每位同学对物流有了一个较为形象、系统的了解,是我们更加接近了实际,为今后的工作奠定了基础。