二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）

教学工作总结不仅仅是一种形式，更是一种反思和总结的态度和习惯，只有不断总结和反思，我们才能更好地提高自己的教学能力。以下是小编为大家收集的教学工作总结范文，供大家参考和借鉴。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇一

中共党员，现任xx工务机械段焊轨车间工艺技术员。2011年参加工作，2018年入选中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组专家成员，先后获得xx省五一劳动奖章、全路青年岗位技术能手等荣誉。

处暑过后的中原大地秋雨阵阵，清凉舒爽。8月24日，中国铁路xx局集团有限公司xx工务机械段焊轨车间机器轰鸣，两条生产线正在加紧焊接长钢轨。

在焊机控制室内，罗xx计算后定下了一组焊接参数。一会儿，两根百米长的钢轨母材通过滚道线被先后推进焊机中，夹持、对准、点火……130秒后，两根钢轨紧密连接到一起，完美实现无缝钢轨焊接的工艺标准。

千锤百炼：0。2毫米的追求。

“我们乘坐高铁列车时，听不到一点儿‘咣当’声，这就是0。2毫米的功效。”第一天到焊轨车间上班，“0。2毫米”就镌刻在了罗xx的脑海里。

2011年，罗xx从内蒙古工业大学焊接技术与工程专业毕业后，来到铁路工作。当时，xx局集团公司从国外引进一批无缝钢轨焊接设备，迫切需要焊接方面的人才。xx工务机械段安排时任焊轨车间主任的王海军担任罗xx的师傅，教授他无缝钢轨的焊接工艺。

焊轨车间的工作就是将100米长的钢轨焊接连成500米长的钢轨，提供给高铁建设现场。工作人员要对钢轨母材进行几何尺寸测量、表面伤损检测、除湿、除锈、选配轨、焊接、焊筋整形、焊后热处理、时效处理、精矫直、精磨、探伤检验、接头平直度检测、成品入库14道关键生产工序，需要使用10余台设备。

王海军安排罗xx从熟悉焊接设备开始。而这些设备的说明书只有英文、德文两个版本，师傅看不懂，罗xx成了第一个“吃螃蟹”的人。

罗xx虽然有一定的英语基础，但晦涩难懂的专业名词时常令他挠头。他自费购买了电子英语词典，遇到不懂的词就搜索查看，不懂的地方认真做笔记，白天到现场结合设备再去求证。

学习中，罗xx很快认识到，翻译需要掌握大量专业知识。于是，他又买来《材料力学》《焊接工艺学》等专业书籍。学习越深入，翻译起来越顺畅，他越觉得无缝钢轨焊接复杂又微妙。

那段时间，罗xx被这种微妙的感觉深深吸引，常常学得如痴如醉。一次，家里来了客人，他爱人打电话让他回家时顺道买些菜。结果，他只想着学习的事情，将买菜忘得一干二净。

2015年5月，罗xx走上工艺技术员岗位，开始学习焊接工艺。一个误差不超过0。2毫米内实外美的焊头，需要焊机电流、电压、力值等120个参数的完美匹配。这需要日积月累的实践和科学缜密的总结。

学贵得师，亦贵得友。师傅送给他一本记录各种检测数据和检测心得的笔记本。“那是实践经验的总结，是诊断疑难杂症的秘方。师傅毫无保留地传给了我。”初到新岗位，罗xx1个多月没回家，吃住在车间，每天只睡四五个小时，经常是优化调整好一组可行性数据，就赶快交给其他人焊接、落锤试验。根据试验情况，分析比对后，他再优化调整参数。循环往复，周而复始。

在落锤试验现场记者看到，一块重达1吨的铁锤，从5。2米的高度落下锤击钢轨焊头。“哐！当、当、当……”几声钝响后，焊头只是轻微弯曲并未断裂。“这说明前期的参数和工艺没有问题。如果有断裂迹象，就要重新调整参数。”罗xx解释说。

千锤成利器，百炼变纯钢。罗xx调整试验了100多组参数，落锤实验了500多个焊头，摸索总结出了“三看”判断法，即通过看断口、看硬度、看波形，找准问题根源。这为他日后成长为一名优秀工艺技术员打下了坚实基础。

千回百折：4。8万个零缺陷接头。

“遇到焊接难题，我们都找罗xx。”采访中，记者多次听到这句话。

2018年，郑渝高铁郑襄段建设进入攻坚阶段，钢轨供应十分紧张。但就在紧要关头，有一批钢轨焊接出现了质量问题。延期出厂，就会影响高铁建设的整体工期。xx局集团公司邀请有关专家到场诊断，并试验了多次，结果仍然达不到出厂标准。

眼看这批钢轨最后交付的期限一天天临近，罗xx心里十分着急。查阅资料，分析钢轨母材的元素成分、导电性能、结构硬度……经过近2个月的苦思冥想，罗xx最终打破思维定式，创造性地提出了极值焊接的解决方案。

“我发现这批钢轨母材有几种杂质的含量同时达到极限值，这种情况很少见。”讲到这里，罗xx眉开眼笑地说，“最无助的时候，我想起师傅说过的‘焊接是技术，更是艺术’的话语。我就突发奇想，突破既有的理论限制，超极值设定参数，通过过烧熔解钢轨母材中的杂质，进而改善焊接质量。”

那段时间，罗xx又开启了24小时连轴转的节奏，每天焊接20多个焊头进行落锤试验，一个参数一个参数地调，一个焊头一个焊头地试，终于解决了焊头质量不达标问题，按期完成了钢轨交付任务，为确保郑渝高铁郑襄段如期开通贡献了力量。

钢轨焊接质量是确保高速列车安全平稳运行的关键。作为工艺技术员，罗xx认为自己更像是一名做“接骨手术”的“焊轨医生”，除了确定正确的诊断治疗方案外，“手术”细节的把控与力度的掌握尤为重要。他认为这就是“工艺”。为此，他牵头组织细化了14道生产工序操作流程，编制了18部作业指导书、明确了59项岗位职责。

“上道工序为下道工序负责，下道工序为上道工序把关。”如今，这一工作理念已成为他们生产一个个完美接头的利器。在车间，记者看到，钢轨焊接完成后，作业人员操作打码机，在接头附近刻下了具有可追溯性的“身份证”。罗xx告诉记者，“身份证”上记录着钢轨的材质、出厂日期、生产编号等内容。

自从罗xx走上工艺技术员岗位后，焊轨车间已累计焊接无缝钢轨3000公里，取得了4。8万个焊头质量零缺陷的骄人业绩。2018年、2019年，车间根据他提供的技术参数焊接的钢轨接头参加全路“落锤试验”比拼，取得了全部合格的优异成绩。

千思万虑：170余项技术难题。

在车间气势恢宏的成品台上，一排排质量合格的500米长钢轨整齐地叠放着。一台台橘红色的龙门吊成列排开，步调一致地缓缓移动，将吊起的长钢轨装卸到专门运输长钢轨的车辆上。这些长钢轨将被送到高铁建设现场。

其实，把不同钢厂、不同轨种、不同交货状态的钢轨母材混合焊接，一直都是无缝钢轨焊接的技术难题。

2016年，罗xx盯上了这块“硬骨头”。他翻阅大量资料，反复研究试验，先是摸清了当前生产的大部分钢轨母材的分子结构差异。随后，他又大胆创新，尝试正交循环法对钢轨进行混合试焊。经过无数次试焊，上百项数据分析，数十次试验检测，他成功破解了这道技术难题，大幅提高了高铁线路无缝钢轨的焊接质量和效率。

一个人走得很快，一群人走得更远。为了让更多的人掌握焊接工艺技术，他把自己近年来的所学、所思、所悟全部转化成文字，相继在《铁道工务》等省部级以上刊物发表了《关于钢轨闪光焊接接头探伤问题浅析》等4篇学术论文。这也吸引了中国国家铁路集团有限公司焊轨基地巡查组的注意。2018年，他正式成为其中的专家成员。

吸纳一批在焊接技术、电路设计、计算机编程等方面有专业特长的青年职工后，罗xx组建成立了焊轨车间青仝创新工作室。解决钢轨运输伤损的方案在xx局集团公司第三届青年创新创意大赛中获奖。

参加工作以来，罗xx破解焊轨技术难题170余项，先后参与完成了“焊缝热处理降噪及电磁辐射防治技术装置研究”“cx330型激光除锈机器人研发”等10多项技术攻关项目。其中，罗xx参与研究的“高速铁路焊轨基地系统技术及应用”项目荣获中国铁道学会科学技术奖特等奖。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇二

乙方原为甲方________(部门)的_______(职务)，于20xx年07月31日经双方协商一致解除劳动合同。甲乙双方确认终止劳动关系。

双方现已就经济补偿金及劳动关系存续期间的所有问题达成一致，并已一次性结清。同时，甲方已为乙方办妥离职手续。

特此证明。

甲方(签章):乙方签字:。

甲方代表签字:。

拓展阅读：

离职证明标准格式注意事项：

1.证明格式。

2.必有信息：单位名称(注册全称)，离职者姓名，离职者曾任职务，在职时间，证明开具日期，开具日期处加盖公章(“骑年压月”)。另外，一般写明身份证号，因为那才是唯一的。

3.有竞业限制协议且公司方面支付了补偿金的，建议在离职证明里加以说明竞业限制约定。

4.页眉打印有公司logo——宣传公司形象。可以选择是否添加公司联系方式。

5.一般用a4纸打印(档案管理标准)，现实中也有些公司采取一式两份中间分割处盖骑缝章的'方式。

6.无错别字，不允许篡改，若填写证明时出错建议重新开具。

7.现在的证明一般是在留存的空白版本基础上添加变动信息后打印，看上去整洁，美观，便于存档。不建议使用便笺手写。

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二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇三

xx先后在“xx---三江林场”、“xx---黄背”公路段工作，2006年，由于工作需要，xx被分配到xx负责“xx---华山、xx---长冬坑、龙峰---二连”路段的公路养护。十九年如一日，班车就是他的交通工具，日头就是他的时钟，树底下就是他的休息场所，他爱岗敬业，以主人翁的态度对待公路养护工作，扎实苦干，确保了公路的畅通。

（一）迎难而上，任劳任怨，赢得群众一致好评。

初到xx乡时，xx面对的是“xx---华山、xx---长冬坑、龙峰---二连”路段的公路养护，由于这几条路线路况复杂，工作量和工作难度都相当的大。当领导准备耐心地做他的思想工作时，没想到他却没有半句怨言，坚决服从组织的安排，承担起责任。“xx---华山、xx---长冬坑、龙峰---二连”路段对当地的交通十分重要，xx心里明白肩上担子的沉重。为了使该路尽快符合标准，他迅速地采取了以下措施：将原来淤塞的5公里排水沟进行切底清理，并将长期堆积在路肩上的杂物清除，解决了公路排水不畅的问题；其次是迅速整修了路边和路壁的树木和杂草，并清除路边障碍物；最后是对路面的大坑大槽进行抢修，从2006年5月起至当年年底，经过7个多月的连续奋战，原来的路况得到了明显的改善和提高。经上级主管部门县交通局当年年终检查评比，xx所负责的路段，全部为优良，没有差等路。该线路的畅通不但极大地促进了当地经济的发展，也得到当地群众一致的好评。

（二）不畏艰辛，精心养护，保一方路路畅通。

公路养护的条件非常艰苦，没有机械设备，靠拿着锄头、铁锹、扫帚、钢杆及大锤作业，一锄锄耙，一点点扫，一框框挑，晴天一身灰，雨天一身泥，不管天气好坏，没有星期天概念，披星戴月，一扫就是几公里，经常手上磨出血泡，有时路边野草长得异常茂盛，用锄铲，用手拔，不小心就被带刺的草扎出血，汗血交加，伤口像撒盐一样扎痛。

以上就是对公路养护工人日常工作的写照。xx，他作为养护工的一员，为了养好公路，不管严寒酷暑、刮风下雨，xx从不间断，默默无闻地书写着自己的一生，以路为荣，以路为乐，收入不高，却义无反顾地将自己奉献在xx这片土地上。

（三）乐于助人，言传身教，谱一曲曲公路佳话。

xx是个“热心肠”，身为公路养护工人，xx不仅以做好自己的本职工作为准绳，还不忘记公路养护战线上的其他工友。一有闲暇，他就到其他路段走走看看，看到其他工友有困难时，总是毫不犹豫地上前帮忙。

但对待自己的儿子黄存津，他的要求却格外得严格。黄存津刚开始上班的时候，为了让儿子尽快熟悉工作，高标准完成任务，xx手把手地带着他，冒着寒冷，生怕漏掉一项养护内容。现在，黄存津在扬眉的养路工作，也得到了上级主管部门和百姓的认可，这其中饱含着xx多少的汗水和辛劳。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇四

许xx，中共党员，xx集团公司格尔木机务段运用车间指导司机，曾获全国技术能手、全路技术能手、全路优秀共产党员、2017年度铁路工匠、全路首席技师等荣誉，2021年5月获得全国五一劳动奖章。

在“云端天路”开火车是什么样的体验？中国铁路xx集团有限公司格尔木机务段指导司机许xx最清楚。

“苦是真苦，但不能因为这里艰苦，就谁也不来干工作。能在xx铁路上开火车我很自豪，我的坚守很有意义。”许xx这样说。

退伍不褪色，小小闸把重千斤。

1994年，19岁的许xx入伍参军。3年的部队生活，他摸爬滚打、严格训练，锤炼出过硬的军人作风，还光荣地加入了中国共产党。自小在铁路边长大，许xx向往成为一名火车司机，驾驶铁龙风驰电掣。1997年底退伍后，他在西宁铁路司机学校学习，2001年1月来到格尔木机务段，开始了“寻梦之旅”。

学习司机、副司机、司机，一路走来，他始终保持优良作风，每一步都稳扎稳打、走得坚实。他身上随时装着专业书，一有时间就翻开看，笔记做了厚厚几大本；遇到不明白的问题，他追着师傅请教，直到弄懂弄清；别人下班回家了，他还在一遍遍练习机车检查项目，“复盘”每一个环节，直到全部了然于胸。

“我不是一个聪明人，但我明白熟能生巧的道理。反复练习、反复琢磨、积累经验，这就是我的‘笨办法’。”出乘之余，只要听说哪台机车发生了故障，他就第一时间找到值乘的机车乘务员，刨根问底了解故障情况，并进行“病理解剖”，摸清故障发生的缘由和处理的方法步骤，将其记在自己的笔记本上。靠着这样的“笨办法”，许xx了解掌握了机车上近万个零部件、线路的用途结构和故障修理方法。他抓住列车运行过程中的关键控制点，解决了列车运行中出现的操纵和故障处理技术问题，啃下了许多“硬骨头”。

2006年7月1日，xx铁路全线开通运营，许xx担当格拉段客运列车牵引任务。之前他曾驾驶东风4b型机车多次往返于格尔木至西宁段，已经积累了丰富的驾驶经验。但是首次操纵内燃nj2型机车，身为党员的他深知任务艰巨、责任重大。为确保行车安全，他认真学习机车构造、操纵标准、非正常情况处理办法，把机车性能摸了个透，为安全平稳操纵机车打下了良好基础。

牵引客运列车，除了确保行车安全，旅客乘车舒适度也很重要。xx铁路格拉段长大坡道多、线路情况复杂，加之海拔高、气候多变，这些都给机车驾驶任务增加了难度。不同的坡度、不同的气压、不同的风力，机车驾驶员要随时调整操纵方式。尤其是防止列车冲动、对标停车，更是需要驾驶员一次次试验、摸索，找出最合适的操纵方式。

就是这样的刻苦学习、不断探索，许xx的业务水平飞速提升，很快就独当一面，成为同行中的佼佼者。2012年、2014年，许xx分别荣获全路技术能手、全国技术能手称号。

“闸把虽小，责任重千斤！”每次出乘，许xx都以极端负责的态度，力求让每一个细节无懈可击。挂头、启动、控速、停车，手比眼看、呼唤应答、途中瞭望，每个环节许xx都一丝不苟。同事们佩服地说，看许xx操纵机车，就是在看“标准化作业指导书”。

吃苦不言苦，吸着氧气跑天路。

“氧气就像汽车司机的安全带。”许xx这样打比方。在海拔超过4000米的xx高原，缺氧会导致精神不集中、反应慢，对行车安全造成威胁，因此，每次出乘，许xx都是一边吸氧一边开火车，全神贯注，不间断瞭望，随时处理突发情况。

xx铁路格拉段全长1142公里，客车需运行14个小时左右，两个司机轮班驾驶，每人值乘三四个小时。xx高原本就气候干燥，司机长时间戴着氧气管，鼻孔更加干燥疼痛，甚至干裂出血。值乘的这三四个小时之内不能离开操作台，没法上厕所，许xx就只能作文吧强忍着干渴，尽量不喝水，每次换班时才敢放心地喝杯水。尽管红景天、诺迪康等药物是每次出乘的随身配置，但严重的高原反应依然折磨着他。

雪山、草甸、荒漠，一天四季、变幻无常，每次值乘，许xx都带着棉大衣，以防气温骤降。大风、雨雪、冰雹，随时毫无征兆地袭来，他已见惯不惊，沉稳应对。夏季强烈的紫外线隔着玻璃照进来，驾驶室内温度能达到40摄氏度以上，体感温度更高，让人汗流浃背；冬季大雪纷飞，能见度差，车轮卷起飞雪，易造成车轮空转、车位误差，许xx更是一秒钟也不敢懈怠，每次到达目的地，都像经过一次长途跋涉，格外疲惫。

无论在什么样的情况下，许xx都高标准严要求地执行作业标准，以确保天路运输安全为己任，从未有一丝一毫的放松。

2016年冬天的一个雪夜，许xx值乘的货运列车运行到海拔4778米、距拉萨站798公里的江克栋站时，列尾装置发生故障。当时，室外温度为零下20多摄氏度。在漆黑的雪夜里，许xx穿着厚厚的棉大衣，再裹上毛毯，打着手电，蹚着没膝深的积雪，深一脚浅一脚地走向车辆尾部，每走两三步就得停下大喘气。等终于处理好列尾故障回到驾驶室，许xx嘴唇发紫，浑身发抖，几近窒息。

追求无止境，言传身教带队伍。

2013年7月，因为扎实的理论功底、过硬的操纵技术、果断的应急处置，许xx被任命为格尔木机务段运用车间指导司机。2018年、2019年，“许xx劳模创新工作室”和“技能大师工作室”先后成立，许xx肩上的责任更重了。

“确保雪域天路的安全畅通，需要我们大车团队的团结协作。仅凭我一个人，纵然一身是铁，也打不了几个钉。”走上新的岗位，许xx信心更足。对自己包保的16个机班、32名机车乘务员，如何更快更准地提升整体业务技能和保安全能力，是他思考最多的一个问题。

不是在添乘的车上，就是在添乘的路上。许xx从实操入手，专挑复杂路段、复杂天气，亲自操纵示范，手把手给司机传授自己这些年积累下来的经验。一有时间，他就组织大家进行业务学习、模拟操作，开展应急演练、岗位练兵、技术攻关。他的手机24小时开机，车间乘务员都知道他的手机号码，当机车运行状态出现问题处置不了时，第一时间给他打电话，许xx都能够协助他们及时排除故障。

他把机车全面检查程序动作要领编成简洁明晰的手册，在运用车间普及推广，还总结出了“三勤”（勤敲、勤问、勤检查）、“三细”（细想、细看、细研究）、“四个一”（多走一步、多看一眼、多问一句、多想一招）的作业标准，牵头编写了《格拉段旅客列车平稳操纵五色图》《格拉段旅客列车操纵示意图》等业务指导书籍。

“控速”一直是复杂多变气候和线路条件下的难题，快一点有可能超速，慢一点又可能会晚点。尤其是客运列车，既要准确把握运行速度和时间，又要防止列车冲动、确保停车位置精准。许xx带领大家反复实操练习，重点攻关，努力提高平稳操纵水平。

那曲站是格拉段的关键站，又是营业站，上行进站是长大上坡道，下行进站是长大下坡道，进站停车过程中控速很难掌握，对平稳操纵要求很高。许xx在添乘时逐个进行业务指导，多少公里开始调速、什么距离开始提回手柄，都要精确到米，还针对不同的天气制定不同操纵方法，最终完美地攻克了这个难关。

“今年是xx铁路全线通车运营15周年，机车型号从东风4型、nj2型，到现在的和谐n3型，可以说是见证了xx铁路的发展历程。今年川藏铁路拉林段也开通了，复兴号高原内电双源动力集中型动车组开进西藏、开到拉萨。作为一名天路火车司机，能在职业生涯中见证这样历史性的一刻，我真是非常激动。”许xx说，他现在最大的心愿是能让妻子和女儿坐着自己值乘的动车组去一趟林芝，看看那里的美景。

行走高原的20年中。

许xx从一名退伍军人。

成长为技术过硬、作风过硬。

意志过硬的机车乘务员。

他以过人的坚持和不懈的努力。

生动诠释了。

“挑战极限、勇创一流”的。

xx铁路精神。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇五

杨书红，男，1979年10月生，大专学历，二级技师，1996年4月参加工作，现在环保科任矿井水处理车间班组长。

自担任环保科矿井水处理车间机电组组长以来，2007-2010年，完成了高山水池液位浮球数显仪的对接安装和调试，实现了水池液位高度在车间的远程读取，降低了工人的劳动强度。在设备维护和检修方面，形成了自己独有的问、听、摸三查故障法，总能及时排除故障，实现了车间设备98%以上的安全运行率，保障了生产用水。2011-2012年，完成了矿井水深度处理改造工程和西风井矿井水处理设备电气连接和调试，重点完成了处理设施的plc控制和变频器安装调试。2013年，及时解决了煤矸石砖厂余热利用工程建设问题，保证了工程按时按质完工，当年实现了生产区冬季取暖。2014年，参与了生活污水改造工程新装膜组件和鼓风机等关键设备的调试和安装，保证了设备一次试车成功。

2011年被兰花公司授予“环保先进个人”荣誉称号；他所在的班组连年被总公司评选为“环保先进集体”。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇六

杨孔永，男，1965年4月生，中专学历，1985年12月参加工作，现任机电一队机电组长。

该同志参加工作以来，长期从事机电设备维修工作。三十多年，他加强自身修养，努力学习专业知识，不断地探求新知，积极开展各项工作。作为一名班组长，他率领班组成员严格按照三大规程规定并结合实际工作情况对设备进行日常检修作业，保证设备完好和运行可靠。并且先后完成了四号皮带变电所、四部带机尾配电点、西风井井底变电所、三采区变电所以及多部皮带电气设备的安装、连线和调试工作。在工作中他始终冲锋在先，重活累活抢着干，并将自己的工作经验无私的分享给大家，培养了一支作风踏实，业务熟练的电工维修队伍，圆满完成了上级下达的各项任务及指标，为我矿的发展做出了贡献。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇七

xx说：“xx是他的第二故乡，公路是他的第二个“老伴儿”，我就在这儿工作一辈子了！”他说这些话的时候，黝黑的脸上露出的是幸福、满足的笑容，那张被阳光暴晒、布满岁月痕迹却依然祥和温存的脸，是那样的让人感到震撼。

（二）舍家忘己，无悔选择。

xx离家的时候，面对年迈多病的父母、独自承当繁重家务的妻子以及年幼的儿女，有万般的不舍。男儿有泪不轻弹，但当年仅8岁的小女儿哭着闹着喊爸爸的时候，一个高高大大的汉子，终于情不自禁地落下了眼泪。

“为人子，为人夫，为人父，这是我肩上的担子，我不能丢，但当我选择了公路，选择了xx的时候，我就开始意识到，我身上的担子更重了，为了养家糊口，也为了自己心爱的公路事业。”这就是xx同志当年决定扎根公路、扎根xx时的想法。他对待自己的事业，有着对待家人那样的温情；对待公路，有着对待爱人般的呵护；对待xx，有着对待自己家乡般的大爱。

（三）爱路如“子”，子承父业二十七载的风风雨雨，聚少离多，但xx与家人携手走过，距离可以阻隔声音，却阻隔不了一家人牵挂、关爱的心。xx对待工作那股扎实肯干的劲儿，不仅感染了上级主管领导和父老乡亲，也慢慢地感染着远在家中妻子和不知不觉已经长大成人的四个儿女，儿女们理解自己的父亲，默默支持着他的工作。

在2009年春节期间，在家欢度春节的xx，开心得嘴都合不拢。因为享受着全家团圆、子孙满堂的天伦之乐，更享受着一件他怎么也没有预料到的喜事儿。之前xx提议让次子黄存津随他到xx来做公路养护工，黄存津一开始就拒绝了，觉得父亲的提议是自私的。看到儿子态度坚决，xx也没有再提这件事，所以当儿子主动提出愿意到xx做这份有苦又累的工作的时候，他从心底里乐了。摸不着头脑的xx，还是从细心的妻子那儿，找到了答案。儿子是在一天一天的了解中，慢慢转变了对父亲以及对待公路养护这份工作的态度。不管怎样，这是xx言传身教的功劳。

2009年春节过后，35岁的黄存津便随父亲来到了xx，现在是扬眉镇的一名养护工人。作为父亲，同时也作为公路战线的同事，xx经常到扬眉指导儿子工作。看着儿子的身影，xx情不自禁就想到了十九年前的自己，他不后悔，不后悔选择了公路，不后悔让儿子坚守了自己的信仰。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇八

1991年生，中国铁路xx局集团有限公司xx车辆段动车运用所动力分散动车组乘务队队长，兰新高铁第一代动车组随车机械师。他攻克多个技术难关，填补了兰新高铁动车组开行中的多项空白。

深秋夜晚，微风拂面，繁星闪烁。在灯火通明的中国铁路xx局集团有限公司xx车辆段动车运用所内的停车线上，一列列动车组回到这里等待晚间检修。一个小伙子带领地勤检修人员正仔细查看动车组走行部。他就是该动车所动力分散动车组乘务队队长郭xx。

高铁为梦，拼搏奋斗实现理想。

郭xx出生在xx，学生时代就对铁路产生浓厚兴趣。2010年6月高考时，郭xx报考天津铁道学院高铁动车驾驶与维修专业，并如愿被录取。那时，兰新高铁已经在新疆建设施工。

毕业前的那一年，郭xx有幸到北京动车段实习，进一步坚定了他从事高铁相关工作的梦想。郭xx回忆道：“每天看到各种动车组，我感到热血沸腾，越学感受越深刻。当时新疆要通高铁了，我就想着回去建设自己的家乡！”

2013年夏天，郭xx从天津铁道学院毕业。怀揣着高铁梦，他来到xx车辆段工作，正式成为铁路人。那一年，郭xx22岁。参加工作后，郭xx首先接受了2个月的培训。当时，xx车辆段动车所正在筹备中。此后的近半年时间，郭xx陆续被派到北京交通大学进行车辆工程理论学习、到沈阳动车段进行动车组实作学习、到上海南动车所进行动车组随车学习。“那段时间，我感觉自己一直在学习、实践，这为以后工作打下了良好的基础。”郭xx说。

郭xx第一次跟随师傅担当上海虹桥至温州南动车组随车机械师工作，是在上海南动车所进行动车组随车学习时。经过半个多月的随车学习，他对随车机械师岗位有了更深的了解。在他看来，随车机械师不仅要有良好的职业素质，而且要有过硬的心理素质，遇到突发情况不能慌张，要冷静思考、沉着应对。

郭xx说：“作为动车组随车机械师，新的知识要第一时间掌握，否则一个小问题就可能变成大事故。要时刻守住铁路人的政治红线和职业底线，就要逼着自己不断学习。”

2014年初，郭xx和同事们学成归来，迅速投入兰新高铁开通运营前的筹备工作中。随着兰新高铁开始联调联试，郭xx成为当时xx局集团公司为数不多的动车组随车机械师之一。

在兰新高铁联调联试期间，郭xx每天跟车，和厂家技术员讨论学习，最长连续出乘9天时间。他全程参与了兰新高铁联调联试、大风试验、线路检测、试运行等工作，跟车调试1000余次，参与形成性能报告等资料3000余份，整理各类测试数据上万条。

功夫不负有心人。郭xx凭借过硬的技术能力脱颖而出，成为兰新高铁首批具备和谐2g和和谐5g两种车型技术检修能力的随车机械师。2014年11月16日，兰新高铁xx南至哈密段开通运营，郭xx担当首趟动车组随车机械师。这是光荣，更是肯定，为他的青春留下了浓墨重彩的一笔。

刻苦学习，填补空白成为高手。

“每每看到‘大国工匠’和‘铁路工匠’的感人事迹，我就会感觉浑身有力量，榜样典型鞭策着我不断思考和学习，努力把本职工作做得更好。”郭xx感慨地说。

兰新高铁沿线自然条件恶劣，四季温差大，常年风沙相伴，线路要穿越百里风区和戈壁，对动车组安全运行提出了巨大挑战。随着兰新高铁动车组运行里程不断增加，途中偶发故障，而途中应急处置正处在探索阶段。在郭xx的建议下，技术故障攻关小组组建起来，他们将故障现象和处理过程记录下来，相互交流总结经验，为后期随车机械师培养提供支持。

2016年7月5日，郭xx值乘的重联动车组运行到途中发生受电弓故障，他带着两名学员下车检查，并安排他们分别对两头接地杆进行挂设，准备登上动车组顶部处理故障。登顶动车组前，郭xx再次确认两边接地杆时发现，08号车厢一头接地杆挂设位置出现问题，他立即通知高铁行车调度给动车组断电，确认安全后登顶动车组处理了故障，及时消除了安全隐患。作为xx局集团公司动车组运行途中“第一登顶人”，郭xx总结的受电弓故障处理和相关接触网挂杆的重点注意事项，为动车组乘务工作提供了宝贵经验。

从2014年到2016年，郭xx共处理动车组故障百余件。兰新高铁全面投入使用后，很多新技术、新设备的技术资料都要重新编写。为了填补xx局集团公司动车组规章制度上的空白，郭xx在不影响工作的情况下，把休息时间全部投入到技术资料编写中。“那段时间往往是下了车就整理资料，吃住在动车所，我就想把日常积累和所学记录下来，不断总结、梳理、规范。”郭xx说。

拼搏进取结出硕果。经过不懈的努力，郭xx参与完成了《随车机械师一次往返作业指导书》《crh5型动车组途中典型故障案例分析》《动车组随车机械师适应性岗位技能题库》等10余个专业资料编写任务，为动车组乘务标准化作业提供了依据和保障，填补了xx局集团公司动车组规章制度上的空白，提高了动车组运行途中故障处置的能力。

2015年4月，郭xx和另一名随车机械师代表xx局集团公司组队参加第一届全路随车机械师技术比武，一举夺得单项个人第五名的好成绩，同去的另一名随车机械师获得单项个人第九名的好成绩，xx局集团公司代表队获得团体第六名，受到奖励。2017年8月，郭xx在xx局集团公司随车机械师技能竞赛中获第一名，获得xx局集团公司技术能手称号，并先后获得xx局集团公司技术标兵、先进生产者等荣誉，2019年获得xx局集团公司“乌铁工匠”称号，成长为xx局集团公司新生代的技术骨干。

岗位建功，书写亮丽无悔青春。

青春是用来奋斗的，郭xx经常告诫自己，越努力越幸运。

作为动车组随车机械师，郭xx始终将确保动车组安全作为职责，用实际行动在岗位建功。针对新疆冬季室外温度较低、容易导致受电弓粘连的问题，他坚持运用“听、看、问、巡、联”五字作业法，使动车组受电弓粘连问题得到有效解决。

兰新高铁给旅客出行带来了很大的便利。如何能够快速准确地处理动车组运行突发故障，是郭xx不断思考的问题。针对动车组运行中容易出现的故障，郭xx做好故障分析和预演，形成普通故障“模块化”处理流程，有效压缩了检修时间。

由于突出的专业技术能力，2017年3月，郭xx被抽调到xx车辆段110应急指挥中心担任调度指挥工作。每天，他除了做好调度指挥工作外，还要查看电脑数据，学习电路图等资料。有不懂的问题他就请教厂家技术人员，排除了动车组运行途中很多故障。

2018年1月1日，郭xx被任命为xx车辆段动车运用所动力分散动车组乘务队队长。除了担任管理工作外，他还添乘检查乘务，并参加了大连交通大学车辆工程专业的函授学习，于2019年拿到了大学本科文凭。

自身强也要大家强。郭xx把自己多年积累的经验分享给大家，传授故障判断方法和故障处理技巧，提高了动车组随车机械师途中应急处置能力。

自2014年至今，郭xx已处理动车组列车故障136项；作为应急处置技术故障攻关小组成员参与完成各类技术攻关项目10余项，获得中国国家铁路集团有限公司、xx局集团公司荣誉8项。在郭xx的带领下，他的徒弟获得2016年度全路动车组随车机械师技术比武单项个人第二名，2018年在xx局集团公司动车组随车机械师技术比武中包揽了前四名。

今年，新冠肺炎疫情考验着坚守岗位的动车组随车机械师。身为党员的郭xx主动值乘，一干就是48天，完成了150多趟动车组值乘任务，处理突发故障10起，为疫情防控期间动车组安全运行提供了技术保障。

不忘初心，牢记使命，郭xx是天山脚下永不停步的奋斗者。作为一名“90后”技术人才，郭xx在火热的基层一线，用实干和拼搏诠释了新时代铁路人的使命担当，用努力和奋斗擦亮了青春底色，在追梦路上奋力奔跑。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇九

王素梅，女，1973年7月生，大专学历，政工师，1991年12月参加工作，现在宣传科担任通讯报道员一职。

工作方面：她能够在宣传工作中写稿、改稿独挡一面，她经历了一个对新闻懵懂无知到能够熟练地采访、写稿、编稿的成长过程。从一个新闻门外汉掌握了写作的要领，懂得了什么是有价值的新闻，从一个不会写、不爱写、不想看的通讯员变成了一个新闻写作爱好者。担任《大阳矿》报排版工作以来，在排版创作上不断创新，得到了矿领导及公司新闻中心的肯定。从来都没有延迟过报纸出刊的时间。

业绩方面：去年先后在《兰花报》登稿23篇。在《大阳煤矿》登稿25篇，新闻图片10张，《太行日报》投稿1篇。连续三年获得兰花新闻中心优秀通讯员荣誉，同时也获得大阳煤矿十佳通讯员称号。近两年通过每周精心改稿，大阳矿连续两年在《兰花报》上发稿数量名列前茅。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇十

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇十一

申锋华，男，1978年10月生，大专学历，高级保管员，现在库管科担任材料库保管员兼职叉车司机。

作为一名仓库保管员，从计划核对，到物资检验、入库，再到物资的仓储、保养和发放，每个环节都需要认真细心落实。他所负责管理的钢材、油料、电缆、钢丝绳等都是大件材料，装卸与储存管理难度大，且收发频繁，但他从无怨言总能及时完成各项工作。他还兼职材料库叉车司机，承担着到库物资卸车以及协助矿调度室、机电科、机修厂等单位完成物资叉运任务。记得有一次一辆外地大货车来我矿送货，天上下着大雨，又快到下班时间了，仓库的叉车又不适合雨天作业，他完全可以等雨停了或者等到上班时间再去卸车，但是当他听说货车司机的老婆正在医院待产，看着他着急的样子，申锋华二话不说找了把雨伞罩住叉车控制台冒雨卸车，货车司机感激地匆匆走了，申锋华的衣裤鞋子却全湿透了。在2014年我矿叉车技能竞赛活动中取得了第一名的好成绩。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇十二

我叫韩翔，男，汉族，1985年出生，中共党员。现在青海中油压缩天然气销售有限公司柴达木路加气站担任加气工。2003年应征入伍参加工作至今，2009年来到压缩公司工作，先后在八一路加气站和柴达木路加气站担任加气工。

1985年，我出生在一个很普通的工人家庭。父亲是一名司机，母亲是科研单位的一名后勤服务人员，他们都在平凡的岗位上默默奉献了几十年，并多次被评为单位先进工作者。我就成长在这种家庭环境里。

2009年10月，我进入公司工作，刚踏上加气工的岗位时，充满了对新工作的美好憧憬，一被录用，我就努力学习专业知识，在最短的时间里熟练地掌握了岗位技能，我渴望用我的热情去描绘自己未来的事业。在之后一年多的工作中，我始终遵守公司制度，从未请假或者迟到早退过，工作中我任劳任怨，毫无怨言，用心服务客户。作为一名共产党员，我把服务人民作为自己坚定的理想信念和价值追求，做群众贴心人，在平凡的岗位上，忠实地履行着共产党员的职责和义务，发挥着一名共产党员的先锋模范作用。

凭心而论，我的工作的确比较单调、辛苦，每天要做重复枯燥机械的劳动，然而，腿酸了我站得住，肚子饿了我挺得住，困了累了我熬得住。多少个深夜，不管是雷电交加或是风啸雪寒，当别人都躺在温暖的被窝中时，我依然坚守在黑夜之中。紧张、劳累的工作使我真正体验到了加气工平凡生活的滋味，也体验到了其中的艰辛和压力。但是，工作带给我的收获是更主要的，它让我体验了男儿有义务去承担责任的自豪感，所以再苦再累，我始终无怨无悔。

着向用户解释。

在枯燥的工作中，同事们大都比较烦躁，时常因为工作中分工不均之类的现象发生矛盾，作为一名党员，我发挥着共产党员的先锋模范带头作用，别人不愿意做的工作我做，别人不愿意得罪的人我来得罪，让大家互相理解沟通，使得同事之间工作上相互支持和信任，班组的面貌大不一样。

今天，我取得的一点成绩，得益于各位领导和同事的支持与默契配合，更得益于我们优良的团队氛围对我的熏陶。我深深地认识到，没有企业的发展，哪有小家的幸福，没有企业的辉煌，哪有事业的成就。企业与我们紧密相连，我们汇聚于此，不能仅限于把它当作谋生的手段，而更多的是要以感恩的态度去面对它。得到这样的荣誉我既感到惭愧又感到幸运。惭愧的是：我只做了自己该做的，取得了一点点成绩，大家就给予了我荣誉；幸运的是：在公司中像我这样的员工还有很多，我只是其中的一份子，但光环却落在了我头上。在这新的一年里，作为一名年轻的一线工人，我唯有更加努力工作，才能回报大家对我的厚爱，我也一定会更好的融入公司这一大家庭中，再接再厉，勤勤恳恳，脚踏实地，用感恩的心把企业的利益放在最前线，服从领导，听从指挥，恪尽职守，兢兢业业。为公司的发展目标而努力！

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇十三

在父母眼中，她是孝顺的女儿。19__年出生的，是__区东大办事处环卫所的职工，丈夫__于19__年下岗在家，一家三口住在东关18平米的老房子里。

是一位普通的清洁工，所负责的清扫路段任务很重，每天凌晨就已经起床，披着星辰去扫地。一天忙碌的工作结束后，无论天晴下雨她先回的总是父母家，父亲半身不遂，她整日守在父亲的床边，给父亲接尿，替父亲处理污物，帮父亲擦拭身体。父亲口渴就用棉球沾水涂在父亲唇上，让父亲解渴。每隔三小时就要给父亲翻身，替父亲做按摩，整日和丈夫轮流照顾父亲。母亲生病卧床时，她每天照顾母亲喝药，去洗母亲弄脏的床单，帮母亲擦洗身子，看见母亲安心的睡着，她才会放心地回到自己家。这样日复一日，直到母亲2004年去世。

在婆婆眼中，她是好儿媳。当婆婆生病卧床时，她和丈夫衣不解带，寸步不离的在病床旁照顾婆婆，给婆婆洗头梳头，倒痰盂。

除了对父母有孝心，隔壁的邻居老太太生病，她也立即将老人送往医院。下雨天，老人出行不便，她就主动帮老人把菜买回家。

教育孩子要亦师亦友，爱心更要用心在女儿眼中，她是母亲，但更多的时候是朋友。

女儿__，现在是汉中师范附属小学的一名语文教师。女儿说自己的成功和母亲有莫大的关系。

在教育孩子这一方面，她可以说是个小小的专家。同事经常请教她，让她传授秘诀。她常说，严要求，讲道理，交朋友。

的确在女儿学习和做人方面一直是高标准、严要求。她常挂在嘴边的一句话是：学会做人比学会做事更重要。不过，每当女儿在学习生活中出现错误时，她总是和女儿讲道理，不用棍棒解决问题。中学是孩子变性子的时期，这时她选择的是和女儿做朋友，每天和女儿交流，孩子预见困惑，会给点建议帮助解决，以朋友的身份去交谈，绝不摆出一副凌驾于孩子之上的家长样。在女儿上大学时，她时常叮嘱女儿要积极进取努力向党靠拢，因此女儿在大学时期就已成为一名优秀的^v^员。在女儿工作这一年，她说的最多的就是，老师是一份良心职业，要付出真心对待每一个孩子，你从事的不是一项工作，而是在经营一份良心。

工作要凭良心，要尽心，为人民服务光荣在领导眼中，她是尽职尽责的好员工。是环卫所普普通通的一名环卫工人，在清扫一线已经工作了28年。多年来，始终认真履行工作职责，团结带领辖区环卫工人，勤勉努力，踏实肯干，工作多次受到上级表彰。

28年来，她上班坚持每天提前半小时，累积起来有5040余小时，没有向单位要过一分钱加班费。她负责清扫的路段面积为5000平方米，每天清扫三次，计15000平方米。28年共清扫亿平方米。这些数字听起来没有什么，但做起来是多么地不容易啊。凌晨，当人们还沉浸在甜美的梦中时，她却拿着粗重的扫帚在大街小巷中穿梭。夜幕降临，下班的人们成群结队往家赶，而她却风风火火从家往地段赶。

在工作中，她十分认真。负责清扫的地段是东门段，这里是集水果、食品、肉菜等摊点为一体的地段，晚上还设有夜市，地段复杂。从前负责扫这里的清洁工常为此地段的垃圾量大，还要被人误解而流眼泪，人员调整频繁。她得知这一情况后，主动承担了这里的清扫任务，并暗暗发誓，一定要将这段路扫得干干净净。从那天起，她就认认真真地清扫，从不放过一片纸屑、一个烟蒂、一个角落，使这里的卫生面貌大有改观，被单位评为“文明示范地段”。

她热爱环卫事业，热爱她的工作岗位。为了改善传统的清扫方式，减轻劳动强度，尽可能地把街上的灰尘扫得更彻底。年，她和丈夫一起共同动脑筋、想办法，终于用塑料包装软绳和竹扫帚结合绑扎而成的新型扫帚试验成功了，不但能将地上的灰尘扫得很干净，而且经济、耐用，并很快在清扫一线全面推行，为单位节约了资金。有了这种扫帚，清洁工们扫地时不再尘土飞扬，街上的灰尘也渐渐少了。

为了保质保量地完成工作任务，每天凌晨四点半钟她就来到岗位上，一天工作下来，经常累得满头大汗、腰酸脚痛。天气炎热时，就坐在街台上擦擦汗，喘口气，过往行人均捂着。鼻子走，垃圾臭味刺鼻，扬灰冲天，常常弄得眼圈发黑，满身是灰，直到下班才结束。冬天手冻僵了，哈上几口气暖一暖仍接着干，手上磨了一层又一层死茧。在二十多年的工作中，她从没叫过一声苦，喊过一声累。

就这样，日复一日，年复一年，特殊的工种导致她患上了较严重的胃病，身体消瘦，且时常发作，尽管十分难受，她却咬咬牙坚持着，实在坚持不住了，就到医院挂两瓶点滴，然后又走上那熟悉而普通的工作岗位。单位领导及同事劝她请假休息时，她却说：“工作中不能没有责任，若呆在家里，请别人代班，她心里不踏实，担心别人工作质量达不到要求，会影响环卫工作。”

在平凡的岗位上28载，用自己的良心和汗水换来了丰收的果实。连续多年被单位评为先进个人，先后荣获区、市、省级劳动模范，2007年又被授为全国五一劳动模范。

每当问她，有没有反感这项工作时，她总是朴实的一笑，答案永远是那句：“宁愿一人脏，换来万人洁”为了市民舒适的工作和生活环境，多辛苦都是值得的。

说起一家，周围的邻居和同事没有谁不翘起大拇指的。心里想的都是为他人服务，上孝父母，下教子女，家里总是充满欢声笑语！

__--，一位普通的环卫工人城市美容师，在某某区环卫战线上，倾尽了自己的心血和汗水。她为了树立城市洁净形象，带领班组成员，在道路卫生上“争创一流”，在平凡的岗位上默默无闻地工作着，做着不平凡的事。她长年累月、夜以继日，维护着城市的洁净和美丽。

”，__--也被授予__年度__市“十佳城市美容师”的光荣称号。__--所在班组，道路干线长，一边是区政府，一边是城乡结合部，也是某某区与大渡口两区连接的重要干线。重钢的工业废渣矿渣是水泥制品的重要原材料，所有矿渣都要经过此条道路运往全市各水泥厂，道路窄、车速快，又是下坡，清扫保洁难度大，工作量也大，并且非常危险。二道合一后，人行道也很宽，这更加重了清扫保洁的难度，可__--没有被这些困难所吓倒，她总是坚持天天起早贪黑带领班组成员，不管是刮风下雨，还是烈日当头;不管是寒冬腊月，还是三伏酷暑;不管是中央领导来渝，还是环卫市容检查;不管是双休、假节日，还是周一至周五。年复一年，日复一日，从未间断，为了城市的干净，一直和班组工人们战斗在一线，道路清扫卫生始终做到四个一样：检查与不检查一个样、节日和平常一个样、繁华地段和城乡结合部一个样、下雨和晴天一个样。

她负责的路段，道路泥沙较重，收沙、运沙成了班里最苦、最累的活，特别是每当大雨、暴雨过后，大量的泥沙、淤泥积在道路上，影响行人和车辆的通行，她为了让市民们在一个干净、整洁的环境中生活，立即带头排沙清道，从不向处里请求派车，也不要求临时增加人员，以全班职工每人两只手将所有的沙、泥、垃圾全部运往垃圾站，她就是以自己的实际行动，以自己的实干精神，以自己过硬的工作作风，赢得了群众的好评。

__--身为一个班长，不但带头实干，还把处里提出的“城市不清洁，我们脸无光”，“宁愿脱皮掉肉，不愿环卫落后”的环卫精神化成班组的精神动力，变成每个人的行动，并教育班员把奉献摆在第一位，履行好道路卫生的各种承诺服务。并严格按照清洁卫生的清扫保洁标准和要求，认真管理，推行“玻丝”扫把，参加班组流动红旗竞赛，把每一个成员都团结起来，出色地完成了处交给的各项任务，她不但工作勤勤恳恳，还是一个有情班长，有些职工、临时工在工作中有时情绪不稳定，她主动找其谈心，关心她们的生活，就象对待自己的亲兄妹一样。她总是公平、合理、有效地安排工作，由于她一贯平易近人，工作踏实，班组的每一位职工都很敬佩她。

__--在平凡的岗位上做出了不平凡的事，她为了城市这张“脸面”付出了自己的心血和汗水。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇十四

一年来，xxx同志在其本职工作中，认真落实党和国家的安全生产工作政策、法律、法规和各项规章制度，认真落实集团公司、公司及分公司的各项安全工作部署及要求，树立了牢固的安全生产意识，确立“安全工作重在落实”的工作思路，加大安全管理力度、突出安全管理重点，加强过程控制和过程监督，把安全工作纳入规范化和精细化发展轨道，使现场各项工程管理工作置于核安全和工业安全的保护之下，确保今年工程现场无一起安全事故，为公司的安全生产管理工作做出了很大贡献。

一是热爱本职工作，认真履行岗位职责，模范遵守现场安全生产法规和各项安全工作要求。作为公司工程管理一线部门的领导，对现场的安全行为规范遵守和安全生产要求执行均起到表率作用，xxx同志在其本职工作岗位上，带头和带领部门人员认真落实国-家-安-全生产工作法律、法规和各项规章制度，认真落实集团公司、公司及分公司的各项安全工作部署及要求，严格按照质保大纲职责分工和程序要求开展现场的安全管理工作。

求部门人员认真开展安全文明施工管理例行检查和专项检查，督促施工单位对检查中发现的问题认真落实整改，并进行复检关闭。要求部门人员对工程管理中的高空作业、水上作业、焊接作业、*线检查作业等危险*较大的作业严格执行相关法律法规要求和程序规定，并督促就大件码头、箱涵、污水处理设施等重点部位加强安全监督检查力度。担任大件码头监督组组长期间，每天对现场的安全文明施工进行检查和部署，并落实执行，确保了码头土建和安装作业的安全。本年度管理范围内无安全事故发生，在德、能、勤三个方面表现突出。

三是积极配合并认真完成公司交办的各项工作任务，不断为提升公司安全管理水平而奋斗。不仅带领部门人员积极做好职责范围内的安全管理工作，还要求和督促部门人员配合分公司积极开展“安全生产月”、“安全生产演讲比赛”和“安全消防运动会”等丰富多*的各级安全生产活动，并取得了良好的成绩。在工程管理中、安全管理活动中，不断的在为提升公司安全管理水平和员工的安全文化素养而积极努力。

该同志能坚决贯彻执行党和国家综治工作路线、方针、政策，认真履行医院安全生产监管职责，讲学习、抓落实、求实效，较好地完成了各项工作任务。为切实抓好安全生产工作，按照“安全生产，预防为主，综合治理”的方针，在预防各类安全生产事故的发生、稳定医院安全生产形势、促进卫生事业健康、快速发展上做出了积极贡献，事迹材料《个人安全先进事迹范文》。工作中查隐患、促整改、抓落实、保安全。最大限度的减少各类安全生产事故，确保了医院安全生产形势稳定。

一、落实“三个到位”

1、责任到位。通过制定安全制度、召开安全工作会议等形式，大力宣传安全生产的重要*，明确安全责任，营造良好的安全氛围，创建安全环境，做到职工家喻户晓，*钟长鸣。

2、检查到位。经常*地开展安全生产检查活动，及时查处存在问题，整改隐患。检查内容重点围绕医院消防安全重点科室、重点部位，对消防通道、安全隐患、责任落实情况等方面进行监督检查，采取重点检查、集中检查和不定期检查相结合的办法，使职工安全意识明显加强。

3、整改到位。对检查中发现的问题，建立安全隐患整改台帐，对存在安全隐患在全院进行通报和爆光并提出整改要求。并采取“回头看”措施，对存在的隐患整改情况进行督查、督促，确保隐患整改和*措施落实到位。

二、搞好四个结合。

一是把检查和处罚治理结合起来。严格按照有关法律法规、医院的各项制度和规定，落实“一岗双责”，对该处罚的处罚，该整改的整改，进一步完善安全生产的规章制度。

二是把检查和隐患整改结合起来。根据检查出的存在问题，督促相关科室搞好安全隐患整改工作，将整改责任落实到人，制定切实可行的整改措施，并限期解决。一时难以解决的，要登记建档，采取切实有效的*措施，积极寻求解决途径。确保万无一失。

三是要把检查与绩效考核工作结合起来。为医院认真搞好安全管理工作的考评提供科学、准确依据。对于发生安全责任事故的，按照“安全事故，一票否决”原则，取消一切评先树优资格。

四是把检查与完善应急预案结合起来，针对检查发现的突出问题，在加强整改的同时，督促全院科室对各科应急预案进行制定和完善。加强职工安全意识的教育培训，定期进行突发公共卫生事件和四防安全的应急处置和逃生演练，提高了全院职工处置突发事件的应急能力。

xxx，男，现任xxxx职位。

参加工作以来，xxx同志就认识到安全生产在建筑施工行业中的重要*。从最开始的现场技术员到现在任职xxx项目部副经理，这几年的工作积累，让他具备了丰富的施工现场安全管理经验。

他在xxxx项目部任职期间，认真落实各项安全生产法律、法规和规章制度，认真落实局、公司及项目部的各项安全工作部署及要求，树立了牢固的安全生产意识，深入贯彻“安全第一、预防为主、统合治理”的安全生产工作方针。在施工过程中，加大安全管理力度，增加对安全环保的投入，突出安全管理重点，加强现场控制和过程监督，把安全工作当作项目部头等大事来抓，为项目部的安全生产管理工作做出了重大贡献。

一是规范安全生产制度建设，严格安全生产责任。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇十五

每日清晨，天刚蒙蒙亮时，在莲塘镇上总会见到一个瘦弱而蹒跚的身影，在为莲塘的街道梳洗打扮，以整洁的面貌迎接新的一天。他常常引用行业的一句话说：“宁愿一人脏，换来万人洁”。他就是身残志不残的环卫工人———xxxx。

干好工作心里才踏实虽然社区清洁地带只有一点五公里，但是由于人手不够，地点分散，垃圾量大，工作极其困难。尽管如此，他却从无怨言，不管是刮风下雨，还是烈日炎炎，总是尽心尽职，克服困难完成每天的工作。蔼蔼的晨光下，他一步一步的扫着地上的杂物，五米扫成一堆，然后铲进垃圾车，有些粘在地上扫不起来的杂物，他还弯下腰捡起来扔进垃圾车里。装满一车后，就推着沉重的车子把垃圾集中倒在一个地方，这样来回反复，一个小时只扫了十多米，而他已经是满头大汗了。

这一天还是与往常一样，xxxx打点好家里的一切就跟妻子告别，推着手推车又开始一天的工作。他在路边一下一下地扫着，这时一辆飞驰而过的摩托车轧上了他的扫把，差点把他拽倒，他好心地提醒车主小心一些，那个车主却讽刺地说道：“那么丁点儿的垃圾，根本不会有人注意，你那么认真干嘛？”xxxx低下头一边扫一边说：“这是我的工作，要干就要干好。”他纯朴的话语像针一样深深刺痛了车主，车主深深地看了一眼认真工作的xxxx，为自己刚才的一番话感到惭愧，低下头悄悄地开车走了，xxxx仍在继续扫着。

兢兢业业默默奉献工作的辛苦对于一个正常人来说，也许熬一熬就过去了，回到家换下工作服就可以和妻子儿女享受天伦之乐。可是xxxx的妻子患了精神病，不仅不能分担家庭的负担，她的病还成了家庭的重负。这个老实巴交的汉子默默地承受着生活的艰辛，独自照顾着妻子和年幼的孩子。尽管如此，他也从没有丢下过工作。

有一天，xxxx正在街上打扫，他的邻居王大姐急匆匆地跑来，告诉xxxx：他的妻子病情又发作了，在家里又哭又笑地扯着自己的头发，谁也不敢靠近，儿子放学回来看见这样的情景被吓哭了。听到这些，xxxx把工具放好在路边，就一颠一跛地跟着王大姐往家里方向跑去，回到家后紧紧抱着妻子撬开她的嘴巴喂药，费了好大劲才把妻子安抚好，这时儿子也听话地去煮饭了，一切安顿好之后，又要回到街上继续今天未完成的工作。左邻右舍的人都劝他说，今天情况特殊，你就休息一天吧。但是xxxx只是憨憨地一笑，说：“国家给我们享受扶残工程、享受低保，并让我有了这份工作，得以维持日常生活，我感谢党和政府对我的关心，只有把工作做好才踏实。”说完又一颠一跛地朝着自己的岗位走去。

一个人做好一件事很容易，但每天都能坚持做好一件事却很难。是的，如果一个人每天都能做好他平凡的工作，那么他就是一个不平凡的人。xxxx，就是这样一个不平凡的人。

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇十六

自从改革开放以来，各项事业的发展蒸蒸日上，不仅是人们的生活水平不断提高，人们的文化素质和环保意识也逐步加深。

这些都是常见的。在电视上，曾经报道过这样的新闻;一个年过六旬的环卫工人，在打扫街道的时候，拾到了上万元的巨款，尽管他的家境十分贫穷，但他还是丝毫不犹豫，毅然把钱送到了公安局。还有的环卫工人，在工作时发现有儿童溺水，尽管他自己不会游泳，但他还是毅然跳入水中，勇救落水儿童。这些事仍然时不时地在我脑海里闪烁。别人都觉地环卫工人这个工作又脏又累，谁也不愿意去干。但我觉得，环卫工人这个工作又脏又累，谁也不愿意去干。但我觉得，环卫工人这个工作是最光荣最高尚的。在我居住的小区里，我每天都能看到一位年过花甲的老爷爷骑着自行车远道而来。他放下铲子就拿起锄头;放下锄头又拿起扫帚。从不放过草坪内外的每一棵杂草，不落下一片垃圾。

他从东到西，从南到北，一刻也不停歇，整个小区处处都留下他的身影。我的眼前也时刻闪烁着他的身影。由于他的辛勤努力，我们小区被评为文明小区，小区的居民都很敬佩这位年过花甲的环卫工人。但是也有一部分人却不珍惜环卫工人的劳动成果，工人们刚打扫完，他们就随地吐痰，乱扔垃圾纸屑，干净的街道上又瞬间飘落了一地的烟头，果皮和纸屑。即使垃圾箱近在眼前，他们还是乱扔垃圾，给环卫工人的工作增加了困难。保护环境，人人有责。我觉得每一个市民都要尊重环卫工人的劳动成果，自觉保护环境，争做一个文明市民，让我们的家园更加美好!

二年级音乐教学工作总结上学期（精选17篇）篇十七

我是一名普通的工人但是我一直想成为一名优秀的工人，自从97年入路以来。我一直以此为动力。兢兢业业、恪尽职守、工作中认真落实规章制度，认真执行作业标准，时刻牢记人民铁路为人民的宗旨和为人民服务的方针。从点点滴滴做起，从方方面面做起，通过“一转双提“活动的开展使我对工作有了更高的要求和标准，具体表现在以下几个方面：

业务知识是安全的根基，是取得胜利的保障，认真完成月度学习计划的同时自我加压，积极参加站段开展的一系列活动，并且平时的工作中认真积累经验，总结教训，并且把自己的心得在平时的工作中对自己的同事言传身教真，真正做到了举一反三，并且取的了一定的成效，为我们的安全工作奠定了良好的基础。

以说是相当繁琐，从接班开始我根据实际工作情况给自己制定了一套“具体时间工作安排表”。从早晨6点的出入车开始，到晚上21点的货调报车结束，中间各种报表的生成和传输在什么时间完成都加以规划，并认真核对，取得了良好的成效，通过自己的成功经验我又加以推广给另一班组为顺利的开展其他工作奠定了良好的安全基础。

承运和交付工作面对的是各类货主，是形形色色的人，既要当成“上帝“来服务，又要严格按照规章制度来办事；既要微笑服务，还要防止发生路风不良反映。有时可以说为我们的窗口工作带来了很多很多制约，通过几年的经验积累，逐渐摸索出了一套适和自己的服务方法：微笑服务的同时严格按照规章制度来完成工作，遇到货主有难处急她之所急想他之所想，力所能及的情况下主动帮助。有一外地货主，短途汽车在饶阳被交通查住，当时找到我们，二话没说，通过各种渠道，想尽一切办法，终于达到了货主满意，并且成功地把这个大货主拉到了我们车站进行装车，并且打开了我们车站的被动局面。

业务量上来了面临我们的又是严峻考验，火车提速新形势下的装载加固又给我们造成了不小的考验，我在主任的带领下又走访了深州车站，在深州站热情的帮助下，我们又自己进行摸索和不断改进，终于取得了好的成效，做到了装一辆重车保一路平安的要求。为保证货物和运输安全提供了保障。

安全工作表现在方方面面，不仅在工作中，就连在班中的吃喝住行都离不开。我在平时的工作之余还特别注意预防火灾的发生，经常做到办公场所不用的电器设施及时断电，大功率的电器慎重使用，票据及时上锁，现金及时上交，有问题及时反映，主动坐到了问题不过夜，问题不留根，工作不留死角。