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观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇一
11月3日20时43分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号从中国文昌航天发射场点火升空，约30分钟后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。
此次发射成功，标志着我国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，是中国由航天大国迈向航天强国的重要标志。
10台发动机同时点火。
起飞推力达1060吨。
据国家国防科工局、国家航天局介绍，长征五号运载火箭实现了我国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，采用5米直径芯级，捆绑4枚3.35米直径助推器，全长约57米，起飞重量约870吨;具备近地轨道25吨级、地球同步转移轨道14吨级的运载能力，比现役火箭地球同步转移轨道运载能力提升了2.5倍以上。
长征五号代表了我国运载火箭科技创新的最高水平，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，起飞推力达1060吨，实现了我国异型发动机起飞技术的重大突破。
长征五号是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。按计划，嫦娥五号落月采样返回、发射空间站核心舱、发射火星探测器等任务都将依靠长征五号来实现。
发射的是远征二号上面级和实践十七号卫星组合体。
此次长征五号运载火箭搭载的是由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体。这是长征系列运载火箭的第238次发射。
据介绍，实践十七号卫星是由中国航天科技集团公司五院抓总研制的地球同步轨道新技术验证卫星。卫星入轨后，中国卫通集团有限公司将开展地球同步轨道通信广播业务，并择机开展空间碎片观测、新型电源、电推进等多项新技术验证工作。
此外，远征二号上面级是我国目前规模最大、变轨能力最强的液体动力上面级(上面级是多级火箭的第一级以上的部分)，与长征五号运载火箭组合使用后，可有效提升一箭多星发射并直接入轨的能力，进一步提高长征五号运载火箭发射任务适用性和使用灵活性。
重型运载火箭进展如何?
揭秘1。
近地轨道运载能力最大设计为25吨。
相当于一次把16辆小轿车送上太空。
“长征五号”被航天人亲切地称为“胖五”，另外它还有个名字叫“冰箭”。这是因为，它有着几个很鲜明的特点：大、冷、绿、新。
大：大块头和大推力。
首先是体量大。长征五号“身高”57米，差不多相当于20层楼高。“身板”直径达5米，这是目前我国研制火箭中箭体直径最大的。
其次是推力大。航天六院质量技术部副部长王春民介绍，长征五号是我国首枚推力上千吨的火箭。其近地轨道运载能力最大设计为25吨，这个能力相当于一次把16辆小轿车送上太空，比现役火箭提高了一倍还多;高轨道运载能力则能够达到14吨级。而其上面级“远征二号”的推力也达到了1吨，据航天六院11所常规发动机总体室副主任设计师孙海雨介绍，作为“太空摆渡车”，“远征二号”可以将载荷送到最远距地球55000公里的轨道。可以想象对比一下，天宫二号空间实验室的.轨道高度仅393公里。
冷：外表冷酷。
由于长征五号采用液氢液氧作为推进剂，堪称低温之最，因而又被称为“冰箭”。其中，50吨氢氧发动机是世界上温度最低的发动机，采用的液氢、液氧推进剂温度分别为零下253度、零下180度。
绿：绿色环保零碳排放。
氢氧火箭发动机采用液氢、液氧作为推进剂，燃烧产物为洁净度达99.99%的纯净水，具有绿色环保、零碳排放等优点，是世界上排放种类最少、最绿色环保的发动机，因此长征五号运载火箭也被成为“绿色火箭”。
新：新技术比例几乎达100%。
长征五号运载火箭是一枚全新研制的火箭，核心技术具有完全自主知识产权。据央视报道，全箭采用了247项核心关键新技术，新技术比例几乎达到100%。而国际上研制新型火箭，包括卫星飞船，采用新技术的比例一般不超过30%。
揭秘2。
动力、“大脑”西安制造。
长征五号的动力系统由航天科技集团公司第六研究院提供。
长征五号采用芯一级、芯二级加四个助推的两级半结构，动力系统采用了两种共三个型号的发动机。性能和现役发动机相比，提升了50%。
航天六院质量技术部副部长王春民介绍，另外还有两个动力模块也是六院提供的。一个是被称作“太空摆渡车”的“远征二号”上面级，它采用了双机并联技术，作用是为了实现一箭多星和每个卫星的直接入轨。另一个动力模块是辅助动力模块，包含一组数量比较多的小发动机，主要作用是为了保证火箭和载荷在飞行过程中姿态保持正常。
位于西安的航天科技集团公司第九研究院771研究所研制生产的箭载计算机和电路产品在发射中发挥着至关重要的作用，这相当于长征五号的“大脑”。为了保证“大脑”的健康稳定，在箭载计算机内部，还有一套“听诊器”，能够自动“监听”飞行控制软件运行过程中的各类重要参数，被专家称之为总线监控技术。火箭上天前和上天后，其健康也靠771所研制的地面测试计算机、光纤惯组信号采集处理系统等地面单元测试计算机，进行实时测试，相当于火箭的“医生”。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇二
长征五号运载火箭，是中国新型最大推力火箭，将于11月在海南文昌航天发射中心首次发射!长征五号运载火箭使用环保型超低温燃料，所以又被称为“冰箭”。
长征五号火箭和几个月前试射的长征七号一样，是中国新开发的无毒无污染“绿色”火箭(采用液氢+液氧动力，火箭引擎燃烧后只会放出热量并产生氧化物纯水)。长征五号在航天系统内部被称为“大火箭”。其是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需而研发的芯级直径为5米的火箭系列。
这一天，长征五号运载火箭将于海南文昌发射场发射。刚刚好我的同学叫我回去看发射，作为一个中国人，同时也作为一个文昌人，我当然不能错过这个机会。
再去之前我可是做足了功课的。长征五号火箭是一型全新的火箭，它的发动机系统、增压输送系统、控制系统、测量系统、伺服系统、结构系统等都是全新的。火箭长53.1米，捆绑4个直径2.25米的助推器，起飞重量597吨。这可真是个庞然大物啊!据悉长征五号火箭研制应用了96项新技术，光是重大关键技术就有12项，新技术比例超过70%。看来这不仅仅是个庞然大物，还是个浑身都是宝的庞然大物呢。
虽然我们挺早就去到了文昌的清澜大桥，但是一到哪儿，别说是今晚的火箭了，光是这“人海”就可以惊掉你的下巴了。整座桥从桥头到桥尾，黑压压的一片都是人，为了找个好位置，我俩使出了浑身解数，在人海中穿梭着。再听听，大家是来自祖国的四面八方的。光我听得懂的方言就有四川话、北京话、河南话、湖南话……大家你说一句我说一句都是在说“今晚会有多壮观，这次可长见识了”之类的。丝毫没有意识到8：00快到了。
突然有人“哇”!的一声，只见右手边的天空都被染成了橘红色的，天亮起来了。火箭从地平线升起，就像一颗快速飞升火球，看着小但是能量可不小呢!真可谓是直指苍穹啊!火箭的光环呈现出十字的形态，所有的光都被它压下去了。今晚，它是天空中最闪耀的那颗星。依我看它应该是呈曲线飞行的，它直直地往上飞了好一会，然后来了个大转弯，就到了我们前面的空中了，后面拖着一条尾烟，久久不能散去，非常壮观。身边的人们发出阵阵欢呼声，火箭的轰鸣声再加上人们的欢呼声，真是别有一番风味。我目不转睛地看着，情绪高涨，心中有种说不出来的激动，一直到卫星成功进入太空。
它不仅展现中华之雄姿，更尽显中华之骄傲，象征中华之斗志!
这一天我永生难忘，我为中国骄傲，为文昌骄傲。这次发射再一次标志着中国不再是以前那个任人宰割的中国，中国强大起来了!
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇三
长征五号运载火箭，是中国新型最大推力火箭，将于11月在海南文昌航天发射中心首次发射!长征五号运载火箭使用环保型超低温燃料，所以又被称为“冰箭”。
长征五号火箭和几个月前试射的长征七号一样，是中国新开发的无毒无污染“绿色”火箭(采用液氢+液氧动力，火箭引擎燃烧后只会放出热量并产生氧化物纯水)。长征五号在航天系统内部被称为“大火箭”。其是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需而研发的芯级直径为5米的火箭系列。
这一天，长征五号运载火箭将于海南文昌发射场发射。刚刚好我的同学叫我回去看发射，作为一个中国人，同时也作为一个文昌人，我当然不能错过这个机会。
再去之前我可是做足了功课的。长征五号火箭是一型全新的火箭，它的发动机系统、增压输送系统、控制系统、测量系统、伺服系统、结构系统等都是全新的。火箭长53.1米，捆绑4个直径2.25米的助推器，起飞重量597吨。这可真是个庞然大物啊!据悉长征五号火箭研制应用了96项新技术，光是重大关键技术就有12项，新技术比例超过70%。看来这不仅仅是个庞然大物，还是个浑身都是宝的庞然大物呢。
虽然我们挺早就去到了文昌的清澜大桥，但是一到哪儿，别说是今晚的火箭了，光是这“人海”就可以惊掉你的下巴了。整座桥从桥头到桥尾，黑压压的一片都是人，为了找个好位置，我俩使出了浑身解数，在人海中穿梭着。再听听，大家是来自祖国的四面八方的。光我听得懂的方言就有四川话、北京话、河南话、湖南话……大家你说一句我说一句都是在说“今晚会有多壮观，这次可长见识了”之类的。丝毫没有意识到8：00快到了。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇四
20xx年11月3日晚上20：41，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场发射成功。下面是本站小编给大家整理观看长征五号发射。
改革开放的30年，是我国航天事业创新探索、开拓中国特色航天发展之路的30年。
改革开放以来，党中央要求航天科技工业把力量集中到发展实用、急用的应用卫星上来，实行军民结合。我国应用卫星和卫星应用技术获得长足进步，航天技术广泛应用到国民经济和社会发展的各个领域，取得了显著的社会效益和经济效益。党中央批准实施载人航天工程立项后，仅20xx年的时间就实现了载人航天飞行，使我国成为世界上第三个独立自主掌握载人航天技术、实现载人航天飞行的国家。
进入新世纪、新阶段以来，党中央先后作出实施月球探测工程、载人航天二期工程等一系列重大决策，为航天事业的发展指明了前进的方向。
在党中央的正确领导下，在全国各行各业的大力协同和无私支持下，我国航天科技工作者立足基本国情，充分利用国内的材料、技术和产品，按照系统工程的科学方法和严密的质量保证体系，进行系统集成，掌握了型号研制发展的规律和关键技术，在研制中真正做到了“少花钱、办大事”，又好又快地发展。
回忆起中国人首次遨游太空的21小时，杨利伟感慨万千：“是改革开放托起了神舟，是千千万万人把我送上了太空。”航天事业的每一项重大成就，都是社会主义制度优越性的生动体现。
伴随着改革开放，中国航天事业在坚持走自主创新道路的同时，积极开展对外交流与合作，用自主研制的运载火箭发射美国、欧洲制造的卫星，跻身国际商业发射市场;与巴西联合研制中巴地球资源卫星，成为南南合作的典范。
“实践证明，改革开放极大地解放和发展了航天生产力，为航天科技铸造新时期的辉煌业绩创造了体制和机制优势。”马兴瑞说。
长征五号火箭是由中国航天科技集团一院天津大运载火箭基地完成总装，其起飞质量约869吨，具备近地轨道25吨、地球同步转移轨道14吨的运载能力，与国际上主流运载火箭的运载能力相当，将承担发射嫦娥五号、空间站核心舱以及火星探测等具有里程碑意义的国家重大专项工程任务。长征五号的首飞成功将大幅提高我国进入太空的能力，对我国探月工程后续任务的推进和空间站工程的实施具有重要意义。
从渤海之滨到南海之涯，再到冲上太空，承担“天地运输走廊”的重任，长征五号火箭凝聚了800余名天津航天人的心血，是咱天津人造的火箭。现场有80名天津大火箭基地的航天人，亲眼目睹了这一激动人心的时刻。
晚8时22分，全新研制的长征五号火箭托举“升级版”太空摆渡车——远征一甲上面级，顺利将五类六项载荷成功送入预定轨道，拉开了我国载人航天工程空间实验室任务的序幕。
长征七号运载火箭的首飞成功，标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破，对于完善我国运载火箭型谱、提升进入空间能力具有重大意义。长征五号火箭未来将成为在役主力火箭的“接班人”，代替长征二号、三号、四号、七号系列火箭。
20xx年10月17日07时30分31秒，神舟十一号飞船搭载着长征二号fy11火箭在酒泉发射场成功发射，入轨后完成与天宫二号的交会对接，形成组合体，航天员将在组合体中工作30天。中国空间站建设又向前迈进了一大步!
今天，中国最大重型火箭长征五号整装待发!而在此之前，我国已经先后成功发射新的长征六号、十一号、七号等新一代火箭，形成完整的体系。
中国科学院院士、中国月球探测工程首席科学家、“嫦娥之父”欧阳自远特意撰文，深入浅出地解读了这个问题，看看吧!
航空航天技术是现代科学技术高度综合集成的体系，如阿波罗计划是人类有史以来规模最大、耗资最多的科技项目之一。参加阿波罗计划的有2万余家企业、200多所大学、80多个研究所，总人数超过40万。
阿波罗计划的实施，促进了20世纪60年代到70年代的巨型火箭、微波雷达、无线电制导、合成材料、计算机、电子技术、自动控制、真空技术、低温技术、半导体技术、制造工艺等一大批高技术领域的发展。阿波罗计划产生了3000多种新技术，推动了科技的进步和工业的繁荣，获得了巨大的经济效益和社会效益。
航空航天活动推动了一系列高新技术的诞生、成长、推广和应用，催生了一大批新学科的形成、创新、开拓和发展。
航空航天活动对国民经济和社会生活的许多方面都产生了重大影响，改变了世界的面貌。航空的发展不仅改变了交通运输的结构，还广泛应用于空中摄影、大地测绘、地质勘察、资源调查、播种施肥、除草灭虫、森林防火和环境保护等方面，对传统生产方式的变革产生了深远影响。
航天技术直接服务于国民经济的众多领域，卫星通信、卫星广播与电视、卫星气象预报、卫星导航、卫星资源勘查、灾害预报和环境监测等改变了人们的生产和生活方式，产生了巨大的经济效益和社会效益;各种科学探测卫星、天文观测卫星和科学实验卫星的应用，拓展了人类的视野，获得了大量的新发现，更新了人类对地球空间、太阳系和整个宇宙的认识，产生了一系列的新兴学科。
航天器为人类创造了一个具有众多特殊环境的实验平台，开展在高真空、微重力、超低温、强辐射太空环境中新材料、生物制品和新工艺的综合研究。
深空探测的开展能带动一系列先进新兴技术的突破与发展，并为人类社会的可持续发展提供支撑与服务。
它带动了人类对生命的起源、太阳系的形成与演化的研究，使比较行星学兴起与成长，还推进了太阳活动与小行星撞击对地球的灾害性影响、对地外资源与能源的开发利用、建立月球与火星基地拓展人类生存与发展的空间等领域的进展。深空探测还有助于我们了解并保护地球。
航空航天活动已经成为衡量一个国家科学技术、国防建设和国民经济现代化水平的重要标志。
航空航天活动始终不渝地追求和平开发利用空间，造福全人类的崇高目标，是人类在探索未知世界中成就辉煌而又最令人激动鼓舞的领域;航空航天活动展示出人类最新科技成就的综合、集成、交汇与创新的完美融合，集中体现了人类探索未知、不畏风险、献身科学、勇往直前的精神风貌。
因此，普及航空航天知识，弘扬航空航天的科学精神与科学思想，发扬“两弹一星”和载人航天精神，对于提高全民科学素养，激励青少年热爱科学、探索未知的精神都会发挥重大作用。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇五
海南文昌航天发射场成功将长征五号运载火箭发射升空。这标志着我国自主设计建造、绿色生态环保、技术创新跨越的新一代航天发射场正式投入使用，开启了我国发射大推力运载火箭的新征程。
经国务院、中央军委批准立项，海南文昌航天发射场于9月开工建设，由测试发射、测量控制、通信、气象、技术勤务保障等五大系统组成，主要承担地球同步轨道卫星、大质量极轨卫星、大吨位空间站、货运飞船、深空探测器等发射任务。
海南文昌航天发射场主要位于海南省文昌市龙楼镇，占地16000余亩，建有长征五号和长征七号两型运载火箭发射工位、垂直总装测试厂房和水平测试厂房、航天器总装测试厂房、航天器加注扣罩厂房、指挥控制中心等，是一座发射能力强、运载效率高、射向范围宽、安全可靠、生态环保、利于国际合作、世界一流的现代化新型航天发射场。
海南文昌航天发射场蕴含多项技术创新。面对高温高湿高盐雾、强降雨强台风强雷暴等沿海气候条件，攻克了地基止水、建筑抗风、防腐防雷等一系列工程施工技术难题;全面采用液氢、液氧、煤油等无毒无污染新型推进剂，集约化设计两型火箭垂直转运轨道，实现了生态型环保型发射场建设的突破;采用“新三垂一远”测试发射模式，攻克了新型运载火箭推进剂贮运、加注、控制等技术难关，实现了大推力火箭发射能力的突破;运用自主可控的国产软硬件开发平台、一体化试验任务组织指挥平台和自动化运行测试的发射场运行管理系统，实现了组织指挥一体化、操作使用远程化、信息管理网络化和技术保障智能化。
与酒泉、太原、西昌等内陆发射场相比，海南文昌航天发射场具有更加靠近赤道、三面临海、射向范围宽等突出优势。它的建成和投入使用，形成了我国沿海内陆相结合、高低纬度相结合、各种射向范围相结合的发射场格局，使我国航天发射场整体布局更为合理、体系更为完善;将我国近地轨道运载能力提升到25吨、地球同步转移轨道运载能力提升到14吨，推动了我国由航天大国向航天强国的跨越发展;基本满足国内外的卫星发射各种轨道要求，可发射的航天器种类多，进一步提高了商业发射竞争能力，促进了国际合作和扩大对外航天发射服务。
海南文昌航天发射场是我国第一个完全对外开放的航天发射场，由西昌卫星发射中心建设、管理和使用。发射场计划上半年发射天舟一号货运飞船。未来，我国的探月工程三期飞行器、现代化空间站等都将在这里发射升空。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇六
中国现役主力运载火箭的发动机仍然基于20世纪60年代技术，无论火箭总体设计如何变化，也无法与使用20世纪90年代火箭发动机技术的日本运载火箭一较高下。
20世纪80年代，中国同样提出了新一代运载火箭的研制计划，不过由于种种原因，直到21世纪初火箭研制才步入正轨。和，120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氧液氢发动机先后立项研制，国家批准了长征五号火箭的研制立项。
11月3日晚上20：41，我国新一代大型运载火箭――长征五号在海南文昌航天发射场发射成功。从20正式立项至今，长征五号“十年磨一剑”，核心技术具有完全自主知识产权，是我国迄今为止运载能力最大的火箭。
作为中国新一代运载火箭中的大型火箭，长征五号火箭长度56.97米，其中芯级部分直径5米，全部使用液氧液氢发动机，助推器配置为4个3.35米直径的液氧煤油发动机。形象地说，长征五号的助推器就有长征二号火箭那么粗，而芯级横着放就有约两层楼高。
官方资料称，长征五号火箭起飞质量约879吨，起飞推力约1078吨，地球同步转移轨道运载能力约14吨，在运载能力上远高于日本运载能力最高的h-iib火箭，即使是未来h-iii系列火箭中运载能力最大的型号，运载能力也无法媲美我国的长征五号火箭。
长征五号火箭虽然在运载能力和运载系数上实现了对日本运载火箭的超越，但由于我国工业基础尤其是基础的材料和机械等部分落后于日本，长征五号火箭的技术水平和日本现役运载火箭仍有一定的差距，尤其是火箭发动机上差距比较明显。即使首飞时间比日本h-ii火箭晚了20多年，但长征五号火箭的yf-77液氧液氢发动机仍然在推力和比冲两项关键性能上，还是落后于日本的le-7液氧液氢发动机，长征五号第二级使用的yf-75d发动机在这两项指标上也略逊一筹。
但是，长征五号火箭之后，我国还在研制220吨推力的液氧液氢发动机和25吨级、460秒真空比冲的上面级液氧液氢发动机，这将使中国火箭发动机技术上赶超日本，有助于中国运载火箭技术全面超过日本。
长征五号火箭是一种“二级半”设计构型的火箭，这与日本的h-iia和h-iib火箭相似，更相似的是它们的一子级和二子级不约而同的都使用了液氧液氢发动机，不过长征五号火箭助推器使用高压补燃循环液氧煤油发动机，而日本h-ii系列火箭使用的是固体火箭助推器。长征五号火箭的助推器基于120吨地面推力的yf-100高压补燃循环液氧煤油发动机，具有较高的比冲和总冲。尽管长征五号火箭的一子级使用的yf-77液氧液氢发动机和二子级的yf-75d液氧液氢发动机的性能，稍逊于h-iib火箭的le-7a和le-5b发动机，但火箭运载系数还是相对较高，体现了长征五号总体设计的成功。
我国目前运载能力最大的火箭――长征五号运载火箭10月28日通过垂直转运从总装厂房转运至发射塔架，即将展开首次飞行试验。这是我国首次发射直径达到5米，起飞推力超过1000吨的大运载火箭，标志中国航天迈向全新的时代。
“十，九，八，七，六，五，四，三，二，一。点火!”总指挥大声说道。
新闻结束来，可我还在不停地想起刚才火箭发射的画面。盼望有一天，我能去太空旅游，了解许多星系。看看太空的景色。这个梦想我一定会实现。作为我国运载能力最大的新一代运载火箭长征五号，集成了多项最新的航天技术，首次采用5米直径箭体结构，首次使用无毒无污染的液氢液氧与液氧煤油发动机组合起飞方案，全新研制高可靠的控制系统，对我国运载火箭发展具有升级换代的里程碑意义。垂直转运的顺利完成，标志着长征五号运载火箭首飞任务正式进入发射阶段。目前，文昌航天发射场系统和测控通信系统已完成执行此次任务的相关准备工作。
未来，长征五号运载火箭将把嫦娥五号、空间站，甚至火星探测器等送入太空。标志着我国从航天大国迈进航天强国。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇七
11月3日消息，我国新一代大型运载火箭——长征五号在海南文昌航天发射场顺利完成了从总装测试厂房到发射塔架的垂直转运。现在，“大火箭”首飞已经进入了倒计时阶段，各项准备工作已经就绪。
从1970年长征一号运载火箭发射至今，我国长征系列运载火箭共实施了237次发射，发射成功率高达97%左右。从国际上来看，从1957年到，全球共发射5400多次，平均发射成功率是91.5%。
如果将长征系列运载火箭比作一个大家族，现在其家庭成员已经有17个了，实现了从常温推进到低温推进、从串联到捆绑、从一箭单星到一箭多星，运载能力覆盖高、中、低各种轨道，能够满足不同载荷的发射要求。
但是，随着火箭发动机技术的日益成熟和人类对宇宙空间的不断探索，世界主要航天强国纷纷推出新一代大型运载火箭，比如欧洲的阿里安5、美国的德尔塔4和宇宙神5。而中国现有的长征家族原有的成员在面对未来载人空间站、探月和探火工程等一系列重大航天工程任务，有些心有余而力不足。长征家族迫切需要新引入一位“大块头”成员扛起重担。
哪怕不算前的研制期，仅仅是立项后的砺“箭”，“胖五”就花了时间。按说在新一代成员里，“老大哥”“胖五”是最先启动研制的，但是却比长征六号和长征七号这些“兄弟们”更晚“成家立业”，足见其难度之大、风险之高。
虽然一路走来道路并不平坦，坚韧不拔的“胖五”却比现役火箭的运载能力提升2.5倍以上，还能够与其他家族新成员共享其研制过程中产生的创新成果。
“新一代运载火箭按照系列化、组合化、模块化思想进行设计，从国家最高层面规划我国运载火箭的整体发展，尽可能多地采用通用技术，降低研制成本。”长征五号总设计师李东说。
比如，“胖五”用到的推力大、比冲高的120吨液氧煤油发动机，曾被外国专家认为“(中国)能设计出来，也不可能制造出来”，现在已经成为我国新一代运载火箭各个不同构型火箭共用的基础动力装置，在之前长征六号、长征七号火箭首飞任务中，都有过出色表现。再比如，“胖五”先进的“新三垂”测发模式和全三维数字化设计也都率先在长征七号上进行了成功应用。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇八
今晚8时许，随着一声轰的巨响，长征五号运载火箭在海南文昌航天发射场发射成功。
据中国航天科技集团公司介绍，长七火箭采用“两级半”构型，总长53.1米，芯级直径3.35米，捆绑4个2.25米的助推器，起飞重量597吨，运载能力将达到近地轨道13.5吨、太阳同步轨道5.5吨，达到国外同类火箭先进水平。远征-1a上面级是远征一号上面级的改进型，具备多次启动的能力，可以更加机动灵活地将多个不同需求的载荷送入相应的轨道位置。
在此次发射中，长征五号火箭与远征-1a上面级共携带了5类6项不同需求的载荷，其中包括由中国航天科技集团公司五院研制的多用途飞船缩比返回舱。该返回舱的发射，开启了我国新一代载人飞船研制工程的序幕。
这是长征系列运载火箭的第230次飞行。
长七火箭采用了我国具有自主知识产权的18吨和120吨两种新型液氧/煤油发动机，无毒、无污染，是一枚绿色环保火箭。
在此次任务中，长七火箭首次尝试应用“新三垂”测发模式，将火箭在发射区的工作时间缩短至3天，采用全三维无纸设计和制造技术，实现了全数字化研制新模式，全新防护设计技术让火箭较好地适应沿海发射场高热、高湿、高盐雾的环境特点。
作为空间实验室任务的重要组成部分，我国今年下半年还将发射天宫二号空间实验室和神舟十一号飞船。明年，长七火箭将发射我国首个空间货运飞船――天舟一号，为我国长期有人照料的空间站搭建起“天地运输走廊”。
未来，发射可靠性达到0.98的长七火箭还有望成为新一代载人火箭，用于发射新一代载人飞船，长七火箭将成为我国未来航天发射任务的“主力军”，承担我国80%左右的发射任务。
长征五号运载火箭的首飞成功是继长征六号、长征十一号。长征七号顺利首飞后，我国新一代运载火箭中第四个成功首飞的成员，标志着我国在载人航天工程和新一代运载火箭研制中取得了重大突破，对于完善我国运载火箭型谱、提升进入空间能力具有重大意义。
据悉，我国目前研制规模和技术跨度最大的航天运输系统工程运载火箭将于今年下半年实施首飞。届时，我国新一代运载火箭全部在研型号将得到全面技术验证。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇九
长征五号运载火箭，是中国新型最大推力火箭，将于月在海南文昌航天发射中心首次发射!长征五号运载火箭使用环保型超低温燃料，所以又被称为“冰箭”。
长征五号火箭和几个月前试射的长征七号一样，是中国新开发的无毒无污染“绿色”火箭(采用液氢+液氧动力，火箭引擎燃烧后只会放出热量并产生氧化物纯水)。长征五号在航天系统内部被称为“大火箭”。其是中华人民共和国为了满足进一步航天发展需而研发的芯级直径为5米的火箭系列。
这一天，长征五号运载火箭将于海南文昌发射场发射。刚刚好我的同学叫我回去看发射，作为一个中国人，同时也作为一个文昌人，我当然不能错过这个机会。
再去之前我可是做足了功课的。长征五号火箭是一型全新的火箭，它的发动机系统、增压输送系统、控制系统、测量系统、伺服系统、结构系统等都是全新的。火箭长53.1米，捆绑4个直径2.25米的助推器，起飞重量597吨。这可真是个庞然大物啊!据悉长征五号火箭研制应用了96项新技术，光是重大关键技术就有12项，新技术比例超过70%。看来这不仅仅是个庞然大物，还是个浑身都是宝的庞然大物呢。
虽然我们挺早就去到了文昌的清澜大桥，但是一到哪儿，别说是今晚的火箭了，光是这“人海”就可以惊掉你的下巴了。整座桥从桥头到桥尾，黑压压的一片都是人，为了找个好位置，我俩使出了浑身解数，在人海中穿梭着。再听听，大家是来自祖国的四面八方的。光我听得懂的方言就有四川话、北京话、河南话、湖南话……大家你说一句我说一句都是在说“今晚会有多壮观，这次可长见识了”之类的。丝毫没有意识到8：00快到了。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇十
长征五号是我国自主研发的一款新型火箭，旨在将我国的航天技术带入更高的水平。长征五号于2020年11月24日首次发射，并成功送入轨道，这标志着我国航天事业又迈上了一个新台阶。本文将对长征五号首发成功进行一些心得体会。
第二段：团结协作是持续进步的基础。
长征五号的研制和发射是一个庞大的工程，需要各方面的齐心协力。我们可以看到，在长征五号的研发过程中，几乎涉及到了所有与航天有关的科学技术领域。并且，无论是战略规划，还是技术研发，都需要各个部门和单位的密切配合。因此，长征五号首发成功最大的感受就是团结和协作是持续进步的基础。
第三段：积极进取的精神是创新的源泉。
长征五号是我国航天事业的一项重要新成果，其背后离不开航天科技一直以来的持续创新。作为一个国家的科学技术工作者，我们需要积极进取，不断追求新的技术突破和创新成果，这是持续发展和进步的源泉。例如，长征五号在发射过程中采用了自主研发的新型液氧甲烷发动机，这项技术自主知识产权。在推进我国航天科技能力方面也是具有重大意义。
第四段：精益求精，追求卓越。
长征五号首发成功，是科技人员多年的辛勤劳动和日夜苦练的成果。在这个过程中，每一个人都在不断地追求卓越，并且通过不断地反思和总结，以期不断提高自己的技术水平和创新能力。这种精益求精的态度，无疑为我国航天事业的未来发展奠定了更加坚实的基础。
第五段：结语。
长征五号是我国航天事业的重要里程碑，在长征五号首发成功的背后，不仅是每一位科技工作者的辛勤付出，更是我们国家科技实力的体现。长征五号的成功发射为我们带来巨大的振奋，也推动了我国的航天事业在国际上的更高地位。我们期待着未来，在这个科技充满机遇的世界，通过更加紧密的合作，坚定不移的追求创新，为我国的航天事业再创新的辉煌。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇十一
中国梦是一个理念，一个伟大的目标，一幅宏伟的蓝图，是中华民族实现伟大复兴的高度概括。而长征五号成功的升空，正是实现了中国梦的这个目标。
数小时的等待，聚集在海滩上的群众没有丝毫的不耐烦，谈论中，人们都亲昵地把长征五号称作“胖五”。
“真自豪啊!”刚刚在淇水湾边看完发射的龙楼镇航天社区居民薛英文难掩激动，作为从发射塔架原址星光村走出来的农民，何曾想过能在家门口见证中国航天史上里程碑的一刻!“知道吗?未来的火星探测和登月活动，也会从这里出发!”拉着身边的小孙女，薛英文说着这些似懂非懂的词语，但他知道，将会有中国人从文昌起飞，登上如今只能遥望的明月，寻找“嫦娥”的足迹。
神话与现实交织，对龙楼人是如此，对航天人又何尝不是?今年4月的首个中国航天日上，国家航天局局长许达哲的一番话，证实了中国人离“奔月梦”又近了一步。“探月三期工程的嫦娥五号任务，将由长征五号遥三运载火箭于前后择机发射。”许达哲说，世界上首次月球背面着陆探测，计划于实施，国家已经正式批准实施，而载人月球探测工作也在积极论证中。此外，计划于完成的中国空间站建设，文昌航天发射场也将承载重要的发射任务。
登高而眺，所见者远。从“长七”首飞到“长五”问天，短短4个多月时间，在众人的期待中，中国航天已再次向前迈出了大步。载重能力达23吨的运载火箭，带来前所未有的运力。而在登月之外，我国首次火星探测任务的工程研制工作也已全面启动。
激动与自豪交织，神话与现实交错，凝聚于今夜那短短的几分钟里。不论是奋斗在航天一线的工作人员，抑或是高喊着“祖国万岁”的当地群众，回想起这一晚，内心定会勾勒出中国航天的新征途，那是广袤的星辰大海。
是的，在那抹银光如电飞逝的刹那，人们分明又看到了那曾在茫茫戈壁上盛开的蘑菇云，分明又听到了那曾于浩瀚太空中中国人问候世界的声音，分明又感受到了一种历久弥新的精神——科学求实、自主创新、忠诚国家、拼搏奉献。长征五号以发射的成功，诠释了国人对梦的渴望、对梦的执著、对梦的深情。
长征五号的首飞成功，标志着我国已经跨入世界大吨位火箭发射行列，将显著提升我国进入空间的能力，推动航天发射综合能力实现历史性跨越，是我国由航天大国向航天强国迈进的重要基石。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇十二
6月25日8时22分，我国全新研制的长征五号运载火箭，在建成的海南文昌航天发射场发射升空，成功将载荷送入预定轨道，这标志中国航天事业又一次历史性的飞跃。
回顾中国航天事业，从“两弹一星”建功到航天神剑惊艳亮相“九・三”阅兵，从航天员成功往返太空到“嫦娥”探月传回五星红旗的图像，从一枚枚火龙拔地而起、直上云天，到航天技术一次次摘得国家科学进步特等奖的桂冠。这一切，都见证着中国航天事业每一步的腾飞和跨越。
现如今，发展航天技术，不仅是民族智慧、经济实力、综合国力的重要体现，也促进我国生产力的发展，提高我国的国际威望，更提升了全国人民的民族自豪感和自信心。中国航天人巨大的荣耀和梦想的种子，将年复一年地广泛播撒，为普及航天知识、激励科学探索、培植创新文化带来巨大感召力。
中国的航天事业在以后的日子里会有着更加蓬勃、辉煌的发展。探索浩瀚宇宙，发展航天事业，建设航天强国，亦是我们不懈追求的航天梦。
航天探索永无止境，逐梦之行永不停歇。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇十三
11月3日20时43分，我国最大推力新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场点火升空，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号运载火箭首次发射任务取得圆满成功。此次发射成功，标志着我国运载火箭实现升级换代，运载能力进入国际先进行列，是由航天大国迈向航天强国的关键一步。
长征五号是无毒无污染绿色环保型新一代运载火箭的基本型，火箭采用5米直径芯级，捆绑4枚3.35米直径助推器，全长约57米，起飞重量约870吨，起飞推力超过1000吨。长征五号首次采用芯一级2台50吨级氢氧发动机与4枚助推器各2台120吨级液氧煤油发动机的组合起飞方案，10台发动机同时点火，实现了中国异型发动机起飞技术的重大突破。
长征五号运载火箭工程实现了中国液体运载火箭直径由3.35米至5米的跨越，填补了中国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，代表了中国运载火箭科技创新的最高水平，为中国新一代运载火箭系列化、型谱化发展奠定了坚实的技术基础，是实现未来探月工程三期、载人空间站、首次火星探测任务等国家重大科技专项和重大工程的重要基础和前提保障。
长征五号运载火箭工程于2006年经国务院批准立项研制，由国家国防科技工业局牵头组织实施，中国航天科技集团公司所属中国运载火箭技术研究院抓总研制。遵循“发展航天、运载先行”，“运载发展、动力先行”的理念，2000年，中国先行启动了120吨级液氧煤油发动机和50吨级液氢液氧发动机研制攻关，其科研成果直接转化支撑了长征六号、长征七号等新型运载火箭研制并首飞成功。
此次长征五号运载火箭搭载的是由远征二号上面级和实践十七号卫星组成的载荷组合体。远征二号上面级是中国目前规模最大、变轨能力最强的液体动力上面级，与长征五号运载火箭组合使用后，可有效提升一箭多星发射并直接入轨的.能力，进一步提高长征五号运载火箭发射任务适用性和使用灵活性。实践十七号卫星是由中国航天科技集团公司所属中国空间技术研究院抓总研制的地球同步轨道新技术验证卫星。卫星入轨后，中国卫通集团有限公司将开展地球同步轨道通信广播业务，并择机开展空间碎片观测、新型电源、电推进等多项新技术验证工作。
长征五号运载火箭在首次使用的中国文昌航天发射场1号工位成功实施发射。文昌发射场是中国第一个滨海航天发射场，具有纬度低、发射效率高、射向宽、运输便捷等优势，能够满足新一代运载火箭和新型航天器发射任务需求。长征五号运载火箭飞行控制中心由西安卫星测控中心承担，全程负责对火箭基础级、上面级进行跟踪测量，以及载荷在轨测试和长期管理。
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观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇十四
月3日20时43分，我国新一代运载火箭长征五号，在中国文昌航天发射场成功升空!这是一个历史性时刻的诞生。
激情的瞬间。
20时40分，一切准备就绪，夜幕下的文昌航天发射场，顿时安静了下来，只闻轻拂的海风声。
“5、4、3、2、1，点火!”20时43分，指控中心内，01号指挥员下达“点火”口令。伴随着巨大的轰鸣声，长征五号运载火箭从距离海边约850米的发射平台上腾空而起，直上云霄，出征太空!
30分钟后，载荷组合体与火箭成功分离，进入预定轨道，长征五号首次发射任务取得圆满成功!
文昌航天发射场内掌声经久不息，龙楼镇里欢呼声一浪高过一浪。长征五号首飞成功，标志着我国从航天大国迈向航天强国，标志着我国新一代现代化航天发射场——文昌航天发射场能力全面形成!
“长征五号是我国运载火箭升级换代的里程碑工程，为后续探月工程三期、载人航天、火星探测等国家重大科技专项和重大工程的顺利实施提供了有力保障。”国防科工局航天系统司副司长赵坚兴奋地说。
目送汇入漫天群星之中的火箭，航天科技集团一院长征五号副总设计师娄路亮满怀自豪。他说，长五火箭成功首飞，填补了我国大推力无毒无污染液体火箭发动机的空白，火箭运载能力位居我国榜首，并进入国际先进之列。
“新火箭、新设施、新保障、新要求，难度大、风险大。”长征五号首飞任务指挥部质量监督组组长毛万标用四个“新”和两个“大”来形容此次发射特点。
沿着历史轨道，回溯艰辛历程，一段逐梦之旅令人难以忘怀。
在中国大地上制造出我们自己的“大火箭”，这在中国航天人的心中，曾是一个美好而遥远的梦。
前，被称为火箭“心脏”的大推力发动机实现立项并开始研发;。
前，长征五号运载火箭经国家正式批准予以立项研制。
十年漫漫征途，上万航天人参与了长征五号的研制，进行的各类试验不下千次。冲破无数的艰险，“长五”一朝惊艳——长约57米、芯级直径达5米，可与美国宇宙神5、德尔塔4、欧洲阿里安5等世界主力大型火箭比肩的中国“大火箭”。此前，我国现役火箭箭体直径最大的为3.35米。
追求梦想的征途，迎着希望的奔跑，一次次地拼搏，一次次地跨越，中国人在奋力拉近与太空的距离。
观看长征五号首发的心得体会（模板15篇）篇十五
x月x日，一个令国人期盼许久的日子。
北纬19度，东经110度，一个让世界目光聚焦的座标方位。
海天丝路，椰林婆娑。乳白色的箭体上，用航天蓝标示的“cz-7”四个字符格外醒目。
“各号注意，30分钟准备。”19时30分，指挥员发出口令。这1800秒，比任何时候都显得漫长，凝聚着千百创业者6年多呕心沥血的建设，汇集着参试各方数年磨一剑的集智攻关，饱含着亿万中华儿女对新发射场和新型火箭首飞的无限憧憬。
“各号注意，1分钟准备。”19时59分，海南文昌航天发射场上空传出口令，发射现场气氛骤然紧张起来。扶持火箭的摆杆迅速摆开,发射塔架上与火箭相连的各系统设备瞬间脱落，新型运载火箭“长征五号”距离首次发射点火升空已进入读秒阶段。参试人员聚精会神地盯着屏幕、设备，一字一码地查验每一项数据。从他们的眼神中，不难看出，既有严肃、认真和紧张，更充溢着对任务成功的执着、期待与信心。
空旷开阔的新发射场一片宁静。
工作人员聚集的指控大厅一片宁静。
“5、4、3、2、1，点火!”20时00分，伴随着“01”号指挥员王光义铿锵有力的口令，中国新一代长征五号运载火箭烈焰飞腾，呼啸而起，在海天之间划出一道绚丽的轨迹。
顿时，海岛沸腾了!激动的人群中，响起此起彼伏的欢呼声、鼓掌声。航天测控人员的目光，此时继续紧盯着穿越天际的长征五号。
“火箭飞行正常。”
“跟踪正常。”
“遥测信号正常”
……。
来自各方的测控点接力把火箭飞行数据实时传来。
20时20许，发射场系统指挥长张振中宣布：“长征五号火箭首次发射任务取得圆满成功!”指控大厅里再次传来雷鸣般的掌声，各方参试人员紧紧相拥，庆贺胜利。
这标志着中国“太空家园”--空间站的建设已拉开大幕。
为了这一刻，多少建设者露宿风餐，拼搏奉献。
为了这一刻，多少航天人夜以继日，创新超越。
为了这一刻，多少中华儿女同心戮力，夜不能寐。