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城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇一
引言：
人类在征服自然过程中，为自身极力创造一个适合的良好生活环境，人类不断前进，社会不断发展，在前进征途中建立了城镇、城市这是历史发展的必然过程。然而随着城市化程度的不断提高，人和自然的矛盾更加突出，人类工程经济活动将更强烈地影响环境地质。城市建设过程中对环境地质的研究对于构建可持续发展的生态城市显得十分重要。
1．城市地质环境。
对于地质环境的定义，不同的人有不同的认识，但本质上都是共同的。地质环境即岩石圈，与地壳上部包括岩石、水、气和生物在内的互相关联的地质空间。环境地质学，是研究人类社会的工程技术经济活动和地质环境相互作用、相互影响的学科，它是地质学的一个分支，也是环境地学的重要组成部分，是在地质科学基础上发展起来的介于地质科学和环境科学之间的综合性边缘学科。具体来说，城市地质环境就是指城市建筑环境,地基的稳定性和区域空中环境以及地下空间组成的的全立体系统，他在人与自然之间的建立了一个相对动态平衡的能量转换系统。所以城市要想与自然和谐发展，更多的要依靠环境地质的平衡与协调。这将是我们发展城市建设过程中需要重点解决的问题。
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇二
物联网（theinternetofthings）是新一代信息技术的重要组成部分。顾名思义，物联网就是物物相连的互联网。这有两层意思：其一，物联网的核心和基础仍然是互联网，是在互联网基础上的延伸和扩展的网络；其二，其用户端延伸和扩展到了任何物品与物品之间，进行信息交换和通信。物联网就是“物物相连的互联网”。物联网将是下一个推动世界高速发展的“重要生产力”，是继通信网之后的另一个万亿级市场。
物联网借助三项关键技术，传感器技术、rfid无线射频技术、嵌入式系统技术，在日常生活及产业发展中扮演重要角色，并且带动这些产业升级、发展与繁荣。
物联网用途广泛，遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居、智能消防、工业监测、环境监测、路灯照明管控、景观照明管控、楼宇照明管控、广场照明管控、老人护理、个人健康、花卉栽培、水系监测、食品溯源、敌情侦查和情报搜集等多个领域。
人们在家可以享受到更舒适的家居环境，家电可以通过手机app控制与管理，身处千里之外，可以随时随地查看房屋状况，甚至可以远程喂养你的宠物，完善的安防系统，让您能够随时知道家中是否有火灾、煤气泄漏、漏水、房屋被撬，甚至下雨天，窗户可以自动关闭，而这都是借助物联网实现的，而这一天，已经到来。
当然，还有智能物流与智能医疗，城市货物与快递纳入云端大系统，对货物进行全方位扫描与监控，货物运到哪，在那一辆车上，驾驶员是谁，还有多少分钟到达，都可以通过手机app、web查看。老百姓关心的医疗也得到充分发挥，各种远程医疗设备可以走入家庭，人们不需要到医院排队挂号，在家就可以享受到医疗检查，医生可以在远程对人们的健康状况做出判断，并且人们的健康状态汇总到城市云端，在各个医院都可以联网查看，方便医生快速做出判断。而这，不是将来，而是现在。
物联网的主要目标之一是实现智慧城市，许多基于物联网的产业和应用都是服务于智慧城市的主流应用的。物联网技术创新发展是城市建设的稳定技术基础，城市智慧化发展也使得物联网技术得到更广泛的应用。
智慧城市囊括智慧能源、智慧交通、智慧水务、智慧公共服务、智慧建筑和家居、智慧集成六大领域，打造智慧城市是一个复杂的过程，涵盖各种关系和价值链。施耐德电气会从全局角度出发，统筹协作政府、企业等不同合作伙伴之间的关系，整合多方需求，实现资源、利益最优化，并通过设计融资、人才发展模式，助力城市实现全方位发展模式。
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇三
作为智慧城市建设中的关键一环，城市科技公共服务体系的建设有着突出的地位。而郫县是首批全国智慧城市试点之一，如何构建服务于智慧城市的科技公共服务体系至关重要。本文结合智慧城市的理论研究与建设实践，提炼面向智慧城市的科技公共服务体系的内涵，分析了智慧城市建设中的郫县智能科技公共服务体系取得的成绩和建设中存在的问题等现状，并阐述相应的对策建议。
一、面向智慧城市的科技公共服务体系的内涵。
科技公共服务体系是围绕科技公共服务供给的需要，所建立的开放性的科技创新体系与产业转化的条件支持和服务系统，其中涵盖了科技资源服务、科技创新服务、科技管理服务等子系统，涉及到政府、高等院校、科研机构、科技企业及社会公众等众多主体，通过对公共科技资源的配置和利用，为公众满足其生产生活中的科技需求和相关科技利益诉求提供系统、便捷、高效的公共科技产品与服务。
而面向智慧城市的科技公共服务是在智慧城市的环境下，针对智慧城市的科技公共需求特点，对原有科技公共服务的升级和拓展。
通过建设智慧城市科技公共服务体系能够实现城市科技资源的全民共享，推动科技成果的转化和产业化进程，加速实现科教兴市的战略目标，使经济发展转入科学的发展轨道，从而提高城市的科技公共服务水平、服务范围和服务档次，有力推进城市从资源依赖型向创新驱动型的转变和发展。
二、智慧郫县科技公共服务体系建设现状。
(一)建设成绩。
一是郫县为引导企业与科研院所和高校合作，充分发挥科研院所和高校科技人才、科技成果的综合优势，促进高新技术成果在郫县转化及其产业化，加速郫县新的经济增长点的形成和发展，促进了科技与经济的紧密结合。二是郫县建设了一批独具本地特色的科技公共服务平台和产业联盟，促进创新要素向企业集聚，加快县域特色产业的科技进步与创新。三是在“十二五”期间，持续的科技投入加强了科技创新服务能力。财政科技投入和直接用于本级科技项目的专项资金持续增加，组织申报了多项各级科技项目，完成专利申请上千件。
(二)存在的问题。
目前，郫县的科技公共服务体系建设还存在以下两个主要问题：一方面是科技公共服务体系自身建设有待完善。一是科技管理的政策和制度有待完善和落实。
虽然郫县有关管理部门制定了一些科技管理政策，但是政策的引导作用仍然不够。二是科技创新服务体系有待进一步完善。
目前科技中介机构服务水平的低下，不能有效满足企业全方位服务的需求，科技创新服务供需矛盾突出。三是科技资源整合力度不够。许多优势科技资源存在利用不够或闲置浪费，大型科学仪器设备利用率低，对科技公共资源的使用和共享程度比较低。另一方面是与智慧城市建设的融合度不够。一是智慧技术支持科技公共服务体系建设的力度较弱。
虽然郫县建立了一些服务平台，但由于智慧技术的使用不足，导致缺乏系统完善、功能齐全的科技创新共性技术和资源共享服务平台，难以满足创新主体在研究开发、技术转移、成果转化、创新创业等各个环节的资源与信息需要。二是科技公共服务体系对于智慧城市建设提供的服务能力不足。
智慧城市的建设需要包括科技资源服务、科技创新、科技管理等在内的各种各样的手段为建设智慧城市与维持其高效运行的决策、管理和协同创新服务，但目前科技公共服务体系在为智慧城市提供这些服务方面是很欠缺的。
三、智慧郫县科技公共服务体系建设的对策建议。
为了推进智慧郫县科技强县的建设，需要加快科技公共服务体系的建设与完善。基于对其现状与问题的梳理，笔者认为智慧郫县科技公共服务体系建设可采取以下对策。
一是以智慧郫县建设为契机，抓住智慧城市应用体系建设的良好环境，从硬件上完善科技公共服务体系的智慧化建设。同时要反思如何让科技公共服务体系更好地服务于智慧郫县的建设。
二是细化相关政策法规。在认真贯彻现有政策法规的基础上，郫县政府部门应继续不断健全和完善相关政策法规，实现法规政策的细则化，可操作性。
持续增加科技公共服务投入，建立体系运行长效支持机制。加大各级政府在公共科技服务上的财政投入和专项资金投入，开拓多渠道并积极引导社会资金投入科技公共服务体系，逐步建立多层次、多渠道的资金投入体系，形成全社会积极投入科技公共服务的局面。
三是整合现有科技创新服务资源及各类社会资源。加强对智慧技术的使用，建设系统完善、功能齐全的科技创新共性技术和资源共享服务平台，统一技术标准，对信息和资源进行汇总和整合，促进资源服务平台之间的交流、共享、互动。继续加大对当地特色优势产业的科技创新联盟和平台的扶持，建立科技成果转化的资源服务保障机制。进一步加大对社会资源的统筹协调力度。
科技公共服务的建设仅靠政府力量是有限的，必须统筹协调社会力量，加大资源整合力度，推动科技公共服务体系的进一步完善，充分利用企业资金和社会资金，推动科技公共服务体系的建设，寻找政府部门与企业及其他社会力量合作共赢的发展模式。
四是加强科技人才培养，提高对智慧郫县建设和体系建设的支撑能力。一方面要进一步完善人才激励政策，研究制定鼓励和促进高校院所科技人才创新创业的激励措施;加强高层次创新创业人才引进力度，重点引进掌握核心关键技术的海外高层次科技人员来郫县创新创业，引办、创办研发机构(平台);强化各类科技计划对人才培养的导向，形成体系建设与科技人才培养互动支撑自主创新能力的新格局;另一方面要通过培训等方式提高在职员工的知识结构和整体素质，健全用人机制，提高员工积极性和创造性，大力开发人才资源。
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇四
宁海县依山傍水,自然资源丰富,生态景观众多,具有得天独厚的.生态优势,12月被国家环保总局确定为全国第4批生态示范区建设试点县.近年来,我县牢固树立“改善生态环境就是发展生产力”的观念,按照国家级生态示范区创建的要求,先后投入41亿元创建资金,扎扎实实地开展了创建活动,县域生态环境得到了明显改观.
作者：郑金平作者单位：中共宁海县委书记刊名：今日浙江英文刊名：zhejiangtoday年，卷(期)：2003“”(8)分类号：关键词：
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇五
摘要：农业信息化是国民经济信息化的基础，是加快农业现代化建设，提高市场竞争力的重要途径。本文就我国农业信息化建设的现状进行了分析，提出我国农业要走中国特色农业的道路，采取政策上的创新，实现可持续发展的农业生产。
关键词：农业信息化；现状；发展；创新。
农业问题一直是阻碍国民经济和社会发展的重要因素，农业现代化的建设要求有效加强农业信息化。所谓农业信息化就是指将智能化工具作为新的生产工具运用于农业播种等劳动过程中，渗透于产前、产中、产后各个过程，对生产、消费以及市场等各个环节起到促进作用，改造传统农业结构，大幅度地提高农业生产质量和效率。我国农村的信息服务体系十分滞后，信息很容易延迟并且失真，这就会导致农村经济发展处在瓶颈阶段，引导农民走向信息市场是解决这个问题的有效方法。善于利用现代技术，加强信息引导，转变农业增长的方式，构建全面可持续发展的局面，推进农业信息技术的发展。
1农业信息化建设现状。
自1970年左右，农业生产便开始使用以科学计算、数学模型和统计方法相结合的研究手段，后来又启动了“金农工程”等计划，提高了农业信息的价值性与实用性。农业信息网络的建设使网络光纤延伸到农村的每一个角落，通过信息管理系统与控制中心取得联系，并开发了数字化农机装备和农村应用信息库，在农业信息化的道路上越走越远，但是过程中依然会遇到一些不可避免的坎坷与挫折。
1.1基础薄弱，导致总体水平不高。别看我国某些农业科研成果的水平很高，但是技术并不匹配，研究的内容也过于简单。信息资源分散、重置的现象随处可见，缺乏有效整合的网上信息都不具备实用性，原因就在于系统没有科学的运行机制来维持操作。很多地方农业信息服务还只是局限于传播新技术和新品种，不能很好地反映市场的供求信息，这就导致信息数据库的时效性、共享性和开放性较差，数据资源的质量也差等问题。
1.2信息化、网络化程度低。目前的信息传播方式相对来说还是比较落后的，远远跟不上市场变化的要求，并且农民总是处于被动地、单向地接受信息传播的状态，自身能力得不到展示，这样的信息传播效率必然很低。而且农村的计算机网络推广难以继续推进，家家户户不会都将计算机用在农业生产实践中，每个家庭的经济条件有差异，认识了解农业信息的途径也各有千秋，这就导致农业生产上的不平衡，严重阻碍了农业信息化的进一步发展。
1.3农民信息意识淡薄，缺乏相关经验。农民的文化素质不高，对相关信息意识不足，缺乏信息知识理论的学习和手动操作的'锻炼，不能自觉地利用信息，导致这方面的人才匮乏。即使懂得相关农业科技技术和生产规律，但是不熟悉信息技术，缺乏市场经营、生产管理方面的经验，导致能力上的不足，不懂分析市场形势，不能及时捕捉到正确的农业信息，使得信息大量流失。因此要加强培养工作人员的素质教育，建立专业化的工作队伍，提高农业信息服务质量，促进农业信息化。
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇六
摘要:智慧城市建设以信息化、数字化建设为基础，包含了众多领域，各个领域之间有机互联，互为整体，是现代城市发展的主流方向。目前我国智慧城市建设开展如火如荼，但仍存在一定问题，需要多种举措稳步推进。
关键词：智慧城市智能交通系统智慧医疗系统智能电网发展前景。
2014年《国家新型城镇化规划(2014-2020年)》公布，明确提出推进智慧城市建设，统筹城市发展的物质资源、信息资源和智力资源利用，推动物联网、云计算、大数据等新一代信息技术创新应用，实现城市经济社会的智慧发展、五化融合。2014年8月29日，经国务院同意，国家发改委、工信部、科技部、公安部、财政部、国土部、住建部、交通部等八部委联合印发《关于促进智慧城市健康发展的指导意见》，根据八部委文件精神，推进智慧城市的发展。
二、总体要求。
（一）以人为本，务实推进。智慧城市建设要突出为民、便民、惠民，推动创新城市管理和公共服务方式，向城市居民提供广覆盖、多层次、差异化、高质量的公共服务，避免重建设、轻实效，使公众分享智慧城市建设成果。
—1—化基础等，应用先进适用技术科学推进智慧城市建设。在综合条件较好的区域或重点领域先行先试，不断总结经验，再逐步扩大建设范围和领域，有序推动智慧城市发展，避免贪大求全、重复建设。
（三）整合资源，统筹协调。进一步依托云计算中心及城市公共信息平台等系统性软硬件设施，整合政企各方现有的软硬件资源，统筹协调，减少不必要的资源重复及浪费，不断优化流程，提升效率。
（四）市场为主，协同创新。积极探索智慧城市的发展路径、管理方式、推进模式和保障机制。鼓励建设和运营模式创新，注重激发市场活力，建立可持续发展机制。鼓励社会资本参与建设投资和运营，杜绝政府大包大揽和不必要的行政干预。
（五）可管可控，确保安全。落实国家信息安全等级保护制度，强化网络和信息安全管理，落实责任机制，健全网络和信息安全标准体系，加大依法管理网络和保护个人信息的力度，加强要害信息系统和信息基础设施安全保障，确保安全可控。
到2020年，建成一批特色鲜明的智慧城市，聚集和辐射带动作用大幅增强，综合竞争优势明显提高，在保障和改善民生服务、创新社会管理、维护网络安全等方面取得显著成效。
（六）细化要求。
1、公共服务便捷化。在教育文化、医疗卫生、计划生育、劳动就业、社会保障、住房保障、环境保护、交通出行、防灾减灾、检验检测等公共服务领域，基本建成覆盖城乡居民、农民工及其随迁家属的信息服务体系，公众获取基本公共服务更加方便、及时、高效。
2、城市管理精细化。市政管理、人口管理、交通管理、公共安全、应急管理、社会诚信、市场监管、检验检疫、食品药品安全、饮用水安全等社会管理领域的信息化体系基本形成，统筹数字化城市管理信息系统、城市地理空间信息及建(构)筑物数据库等资源，实现城市规划和城市基础设施管理的数字化、精准化水平大幅提升，推动政府行政效能和城市管理水平大幅提升。
3、生活环境宜居化。居民生活数字化水平显著提高，水、大气、噪声、土壤和自然植被环境智能监测体系和污染物排放、能源消耗在线防控体系基本建成，促进城市人居环境得到改善。
4、基础设施智能化。宽带、融合、安全、泛在的下一代信息基础设施基本建成。电力、燃气、交通、水务、物流等公用基础设施的智能化水平大幅提升，运行管理实现精准化、协同化、一体化。工业化与信息化深度融合，信息服务业加快发展。
—3—保护。
三、发展前景及问题。
智慧城市是指充分借助各种信息技术实现城市的智能化管理，是信息技术发展和应用的交汇点，代表了信息技术发展和综合利用的方向。随着经济社会的不断发展，城市正面临着人口膨胀过快、交通拥堵不堪、资源消耗过度、环境污染严重等多种挑战，推动城市向数字化、智能化发展，打造智慧城市成为未来城市建设的重要发展方向。
智慧城市已成为医治“城市病”的最佳良药，是城市发展的高层次需求。智慧城市建设需要智慧的基础设施、智慧产品、智慧技术、智慧设备等协同推进，最终形成城市整体智慧产业链，推动传统城市向智慧城市转型升级。未来成熟的智慧城市体系将包含以下几种必要组成。
1、集多种技术为一体化的智能交通系统。智能交通是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成，运用于整个地面交通管理系统，从而建立起在大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。智能交通系统可以有效地利用现有交通设施，减少交通负荷和环境污染，保证交通安全，提高运输效率。目前，智能交通系统已发展为集交通信息采集、通信传输、数据处理、控制指挥等技术为一体的多学科应用型产业，因其实时、准确、高效、绿色的特点，成为解决一些大型城市交通问题的重要手段之一。
2、实时互动的智慧医疗系统。智慧医疗是以医疗信息化为基础，核心是借助物联网和传感器技术，通过传感设备进行患者的身份管理，形成医院信息系统中的患者主索引，并在此基础上按照约定的业务逻辑和网络协议，进行信息的交换和通讯，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。目前，基于物联网的智慧医疗主要应用于医疗器械与药品的监控管理、数字化医院和远程医疗监护三个方面。未来智慧医疗产业将向个性化、移动化方向发展，智慧胶囊、智慧护腕、智慧健康检测产品等移动智慧医疗产品将会广泛应用，借助智慧手持终端和感测器，有效地测量和传输健康数据。
3、坚强型智能电网。智能电网是基于高速通信网络，利用传感和测量技术、设备技术、控制方法以及决策支持系统技术等先进技术，实现电力流、信息流和业务流的高度融合。智能电网具有可靠、安全、经济、高效、环境友好和使用安全等特点，能够抵御各类外部干扰和攻击，同时，由于具有强韧的电网基础体系和技术支撑体系，因此在实现多种能源便捷接入的同时，能够抵御各类外部干扰和攻击。智能电网是电网技术发展的必然选择，对于应对全球气候变化，促进世界经济社会可持续发展具有重要作用。
—5—活。智慧家庭能给人们的生活带来全新的体验，依托数字电视机顶盒、个人手机等终端载体，实现政务服务、社会服务信息化，将人们的家庭生活和社会生活通过信息化手段有机联系并融合起来。同时，智慧家庭可将技术、产品、应用、服务和社会、社区、家庭、个人等单元密切联系起来，体现出科技创新对于提升消费水平、推动人文生活进步的巨大力量，真正做到安全、便利、舒适、节能、智能。智慧家庭产业融合了硬件升级、软件应用与运营服务等多个领域，为芯片制造商、面板厂商、终端厂商、内容提供商、网络运营商等产业链参与者带来全新的发展机遇及空间。
（二）我国智慧城市建设仍存在的问题。
我国智慧城市建设基本与世界处于同一起跑线上，并且具有良好的实践土壤。随着科技部在2013年10月将20个城市纳入智慧城市试点名单，目前我国智慧城市的规划数目已超过220个，北京、上海、广州、武汉等各地先后投入智慧城市建设中。我国智慧城市建设如火如荼，但综合分析其中仍存在不少问题。
1、缺乏国家层面的顶层设计和宏观指导。目前我国智慧城市建设具有很大的盲目性，缺少运营准入标准，存在项目一哄而上等现象。此外，由于缺乏相关的标准体系，项目建设水平、基础参差不齐，严重制约智慧城市的建设。
2、缺乏详细的工作任务和实施路线。目前我国有些城市盲目跟风，把智慧城市仅仅定位在工程建设，或者是作为政绩工程和形象工程，没有深刻领悟智慧城市的内涵和国家—6—打造智慧城市的核心目的。
3、缺乏相应的配套体制和法制环境。由于智慧城市建设是一项长期的、复杂工程，而当前各地对智慧城市建设的这一特性认识不足，没有建立推动智慧城市运营和管理的长效机制，仅仅依靠政府投资来推动建设，无法充分激发社会力量参与建设的积极性和创造性，这将直接导致智慧城市建设的可持续性严重不足。
（三）智慧城市建设需要多种举措稳步推进。
当前，我国正处于经济社会发展的转型期，智慧城市建设对于加快现代化的发展速度，求解经济社会发展遇到的复杂问题，提供了良好的解决途径。推动我国智慧城市建设需要加强顶层设计和统筹规划，多种举措稳步推进。
1、要制定顶层设计和长期规划。尽快出台国家层面的指导性政策，充分发挥各部门的力量，联合推进，明确智慧城市建设的标准要求，加强对各地智慧城市建设的管理和监督。
2、要考虑各个城市发展的实际状况。从自身特色和需求出发，以切实解决民生问题为着眼点，处理好“共性”和“个性”的关系，在统一规划下考虑到每个城市所处不同发展阶段的需求。
3、完善智慧城市建设的相关配套措施和法制环境。建立运营和管理的长效机制，通过设立专项资金支持、税收优惠等多种手段激发社会力量参与智慧城市建设，推动智慧城市建设可持续性发展。
参考文献。
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇七
新时期，想要促进和保证城市排水工程事业取得长远进步，就必须走科学发展道路，紧抓国家重视环保的有利时机，不断拓展融资方式，提快排水事业的建设速率，建设一支精品优良工程，保障城市排水事业和社会经济发展的有机协调，促进人民生活水平的不断优化，增强与社会需求的匹配度，实现城市排水工程建设事业的有序、有效长远发展。
一、加强排水事业的科学规划，服务于统筹城乡协调发展。
不断增强规划的科学性，确保能够有机链接。当代城市排水体系逐渐健全，更要求做好提前计划，根据事情的紧急程度和财务能力，有步骤有计划地进行安排城市建设的类别和规划重心，用战略带动项目，用项目吸引资金，用资金带活政策。要对相关项目的现实性、必要性和科学性进行统筹规划和分析，做到经济效益和社会效益相协调。随着排水设施及污水厂的层层崛起，如何有效地带动当地的土地资源的合理开发提高其利用率，从而产生沿线产业链，不断促进地区的产业结构和人口分布的'发展有着非常关键的作用。规划统筹是保证各种计划互相协同发展的重点。由于国家对基础设施建设投入力度的加大，城镇化进程的进一步加快，城市交通发展日已迅速，这就要求城市排水工程建设更加做好与环保、水利、公路、铁路等相关部门的沟通。假如对排水规划与其他相关部门规划的衔接协调问题做的不好，每个部门的计划都是各成体系，没有相互衔接和形成合力，那么就是一纸空谈。所以说一定要做好城市排水建设规划，确保排水建设规划与城市基础设施建设的有效接轨。
二、做好质量管控，打造精品工程。
现代社会的竞争关键是要取得核心竞争力，工程建设也是一样，要保证工程建设的使用寿命才是王道。因此需要在以下方面加强：
1.不断创新设计理念，全面加强勘察设计水平。排水工程建设的基础就是勘察设计。只有做好这项工作才能保证其他各个节点不受影响。所以说，市政排水设计建设者和创造者在起初就必须把握好“设计为先、服务到位”的工作标准，以提升勘察设计理念为先导，以提高勘察设计水平为主线，不断进行科技创新和技术开发，设计出富有成效、具备亮点的工程，努力打造市政排水勘察设计工作的新局面，以便为排水事业发展提供理论支撑。
2.做好工程的管控，不断优化工程施工水平。一是，把控工程进展，确保预订工期。一方面领导管理团队必须树立务实有效、科学发展的政绩观，实事求是做好长远发展和近期目标，全面将工程质量和工程建设进度这个矛盾体处理好。追求以确保质量为前提的速度，切忌不切实际的赶工。另一方面，因为排水工程是一个直线型体系，施工过程中会有很多未知因素发生。这就需要监理、施工方、建设方加强协调，严格把控，根据实际做好施工计划和安排，保证有足够的施工队伍，尽快完工，当然是在保证工程质量的基础上。二是，落实奖惩机制，确保规范施工，建设诚信市场。努力建设排水建设项目诚信市场，是实现排水建设事业可持续发展的一个重要保证，也是确保排水工程施工质量的前提条件之一。施工单位处于生产第一线，他们实现承诺的可信度、施工的规范性会制约工程发展的每一步，这就要求必须严格按照市场经济体系规则，构建优质的建设市场信用体系。首先应强化建设市场各方主体的信任约束，提高诚实守信能力；其次要运用市场机制，加强其内部管控和利益激励，奖罚分明；第三在不违背法律的情况下，建立行政监督和社会监督的诚信监管保障体制；第四要运用现代信息技术手段建立诚信评价发布体系，做到资源共享，一处失信、处处失信。三是，健全质量管理体系，做好质量管控，引入社会监督。各级质量监督管理部门必须做好如下各项工作：第一，加强质量管理相关制度的建立和健全，确保从体制上进行保障；第二，要加强培训，保证入脑入心，提高从业素质和能力；第三，不断进行改革，引入现代化企业管理模式，丰富管理手段，体现管理特色；第四，要规范监理市场，提高工程监理和质量检测水平；第五，突出中心，找准制约工程质量的关键问题进行解决；第六，要增宽质量监督道路，引入社会监督。
三、提高资源综合利用和环境保护的水平，打造生态型、节约型排水工程。
1.全面统筹布局。在市政排水工程建设中，必须将容量和环境问题进行全面分析，充分做好排水管道的路线选择，结合当地实际，灵活调整，严格遵守排水工程技术等级标准，做活做好管线管理，确保自然和生活环境得到最大可能的保护。
2.健全体制保障。虽然说排水设施的利用和保护工作相关的制度已经建立和运行，但是从实际看，这些还存在标准不规范、有些比较空洞，不切实际，甚至还缺少相关条文，这些不足以促进城市排水工程建设的有利发展，只有健全相关的制度和法规才能保证后续工作的完成。当然，我们还要做好文明施工，与环保等部门积极协调，自觉接受监督，保证生态环境的健全和完整，保证工程施工与环境保护的规定相符合，污水排放的标准相一致。同时要保证资源综合开发和环保工程的投入，最大限度使工程和自然环境相结合，相协调，确保生态保护和恢复、噪声治理、粉尘处理、水环境保护等环保设施与主体工程同步完成并投入运营。
四、统筹排水建设与行业管理，实现两者有机结合。
政府职能逐渐转变，市场经济更加富有活力，排水建设主办方也要及时调整重点，做好行政监管和行业监督。行政监管将是社会发展的方向，将从侧重项目管理向规划管理转变，侧重微观管理向宏观管理转变。把工作重点投入到制定市场准则，提高市场运作规则标准规范，加强市场的公开管理。大力引入中介结构和行业协会的协同监管作用，形成嫁接政府和企业的有效要件。因此，加强行业监管，在行业管理中应妥善处理好建设与养护，与人才、科技支撑、与廉政建设等其他关系。
1.统筹排水管网建设与养护管理，形成两者相得益彰的良好局面。建设是发展，养护管理也是发展，必须充分认识到建设投资效益发挥的关键作用，提高排水设施的使用年限。要努力巩固建设成果，不断发挥基础设施建设的作用，做大限度地保证投资效益和发展效益。
2.加大人才培养和科技应用的力度，不断增厚行业管理的基底。随着管理创新和科技创新的不断发展，这就要求各种新技术、新产品不断引入到现代排水建设中，一方面要求人才具备相应的能力、水平和素质，另一方面也要全面促进施工队伍的整体水平，将人才培训作为关键来进行投资是保证城市排水工程建设取得长远发展的最关键因素。当然要加强科研攻关，在不断提高市场竞争力，打好市政工程建设基础保卫战的同时要不断进行科技创新，提高工程建设资质，围绕人才培养关键节点，打造精英队伍，打造精品工程，构建健全规范的工程建设体系，引入市场监管和行业监督，从而保证市政排水事业的长远稳步发展，为实现经济效益和社会效益的相协调奠定基础。
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇八
（一）科学的给排水建设能够有效地形成节约用水系统。
水资源日益减少使我们所面临的严峻现实，而如何最大程度地利用水资源就成为我们在资源有限的基础上的首要选择。通过科学的给排水建设，首先可以根据水资源的来源及水质进行相对应的分配，从而减少优质水资源的流失；其次能够实现中水的再收回利用，提高中水的使用率。
（二）给排水建设的科学化可以促进城市水处理的科学化。
城市水资源的来源是多元的，除去依托江河湖海的城市，我国大部分的城市水资源来自于地下水，还有部分是来自于利用雨期汛期储存的水库用水。科学的给排水建设有利于将资源整合实现功能的最大化。也可以及时将城市污水、雨水进行科学处理，避免因为排水处理不善而引起的一些问题。
近些年，城市“内涝”、生活用水安全事故等水资源问题反复出现，我们不得不深思城市给排水建设的当前状况，完善城市给排水的建设，从而加强对水资源的保护及科学合理利用，以期促进水资源的可持续发展。
（一）欠缺科学的规划设计及管理意识。
城市给排水规划设计未能与城市道路及其他市政工程建设形成科学的相辅相成的建设模式。
例如，在很多城市的道路规划过程中，经常出现道路建设已迫在眉睫，但给排水设计还未形成最终定案，这在一定程度上造成两个工程各自设计，各自施工的现象，这样现象很容易导致城市给排水设计不能与城市道路建设相符合，出现设置不合理的地方，无法发挥科学的给排水功能，在一定程度上造成水资源的浪费甚至是污染。
城市的给排水建设很多时候没有得到相应的重视，因为给排水工程多为地下工程，建设完善后不会体现在表面，也就并不能充分满足城市管理者的面子工程。有句话是这样说的，“下水道是城市的良心”,这充分变现了城市给排水建设的重要地位，城市管理者应该具有科学的管理意识，在一味追求城市外在的高楼大厦，繁华葱郁的同时，应深刻意识到城市给排水建设的基础性关键作用。
（二）施工质量得不到充分的保障。
正如上文提到的城市给排水建设属于“地下工程”,常常得不到管理者的充分重视，也就导致在给排水建设过程中，人们的质量意识不高，从而导致施工质量得不到充分的保障。城市给排水建设属于城市市政基础建设，工程量大，常常是分包给一些施工单位进行建设。但是分包企业的资质和水平参差不齐，且为了其经济利益，一些企业甚至会偷工减料，最终影响工程的质量，是给排水建设严重不合格，直接影响到人们的生产生活，破坏水资源的健康发展。
（三）工程建设过程中的监理力度不足。
在城市给排水建设施工过程中，监理部门对工程质量的保障起着关键性的作用，但是很多施工单位具有一定的特殊性，使得给排水建设存在着监理力度不够的问题。城市给排水建设属于城市市政建设工程，施工单位进行的'施工更多时候是由行政单位授权的。有些情况下，施工单位会提出各种理由拒绝监理部门的介入，使得工程建设过程中缺少或者根本不存在监督；有些情况下，是监理部门自身出现的监督管理不到位，监理只是走过场，敷衍了事。种种家里力度不够的情形，都会导致给排水建设存在质量问题，埋下隐患，从而出现了城市内涝甚至是饮用水安全事故等等各种水资源遭到破坏的事件。
（四）工程结束后的后期维护不到位。
城市给排水建设完工后，常出现相关数据管理不到位，资料不完善现象，且未形成后期的科学完善的日常监测与维护模式。多数工程的维护都是在出现大问题或遇到突发事件时，才去进行监测与检查，这样就会延长问题解决的周期，而且由于没有可靠完善的相关数据作为整体参考，也就会出现问题指标不治本的现象，使问题反复出现，不利于水资源的利用与保护。
城市给排水建设的目的不仅仅是为了服务于城市功能与人们的生产生活，更重要的应该是为城市的可持续发展尤其是水资源的可持续发展提供相应的保障和依据，其前景是值得期待的可持续发展模式。
（一）立足于水资源的利用与保护开展城市给排水建设。
以往，城市给排水的建设多注重于排水，比如防止雨洪内涝、排除和处理污水等，而很少关注于给水以及给排水的科学循环模式。在城市建设过程中，如何更好地保护水资源更多的要体现在用水的源头，我们如何更合理的使用水资源，并寻求健康的水循环模式。城市给排水建设要树立科学的水资源发展观，依托于当地现有基础水资源条件，立足于水资源的利用和保护，应努力从传统的给排水观念过渡到城市污水回收、净水再生及科学水循环模式上来，从而创造良好的水环境，维护水资源的可持续发展。
（二）引入信息化手段运用于工程设计及后期维护。
科学技术的发展是日新月异的，信息化管理模式的推广范围亦在不断延伸扩大将信息化手段运用到城市给排水建设中来是一个必然的发展趋势。
首先，通过计算机软件辅助设计，减少了人工操劳亦提高了设计效率，工程设计及工程数据更容易储存及调用，从而是给排水在前期设计上更加科学与合理，并实现施工过程中的实时监控，及时发现问题，及时进行匹配修改。其次，通过对前期设计及施工过程的资料和数据整理，形成城市给排水管道网络，绘制立体科学的效果图，可详细标注各个管道的基本信息（管道用途、直径、排水流向、深度位置等），对整个给排水进行有针对性的管理，做好各种情况的预案，同时为城市建设的其他工程项目提供可靠参考及依据。只有科学的管理才能减少和预警问题的发生，并在问题发生后及时采取有效解决方案。
参考文献：
[1]夏季.城市市政给排水规划设计的若干思考[j].江西建材，.2.
[2]张继红.市政给排水工程施工管理措施探析[j].中小企业管理与科技，.
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇九
摘要:本文结合哈尔滨城市景观设计的实例，简要分析了当前我国北方寒冷地区城市景观的设计原则。并且通过对寒地城市的植物配置原则和配置手法的研究，提出切实可行的植物配置方案，从而创造出丰富的寒地植物景观。
关键词:寒地；寒冷地区；配置原则。
一、概述。
城市景观反映的是一座城市的性质与规模。城市景观的设计发展到一定程度的同时，人们越来越重视一些“特殊”城市如何做好城市景观的设计，比如――寒地城市景观设计。
寒地城市是根据城市所在地域的冬季气候特征所定义的一个概念，指北纬40°以北的高纬地带，其冬季漫长、气候寒冷而给城市生活带来不利影响的城市，包括北京、天津、西安、兰州、拉萨、沈阳、哈尔滨等一些省区。
二、国外寒地城市景观设计。
国外寒冷地区的城市景观设计起步的比较早，如瑞典、挪威等北欧城市通常采用建筑单体精心的围合出形态积极的户外庭院空间，并通过调动绿化、小品、围墙等建筑元素来降低风速等一系列措施，改善了室外局部环境的小气候，从而延长了人们在户外活动的时间；前苏联针对寒冷地区城市的景观设计问题也提出了，建立气候防护单元、设施布局紧凑、注重街道走向和冬季风向的关系、发展室内景观等理论。
三、寒地城市景观设计的原则。
（一）地域特色性原则。
我国北方地区城市所具有的特定的气候条件及四季分明的景观，是创造北方城市地域特色的重要资源。国内外有许多的城市都善于利用北方特有的冰雪条件开展冬季景观建设及各种文化艺术和节日庆典活动，并相应的发展冬季旅游项目。我国哈尔滨在每年冬季举办各式各样的冰雪节旅游活动，利用松花江的冰面营造城市冬季景观。将冬泳、冰滑梯等冰雪活动汇集在一起，再利用江堤开辟雪橇滑道，建冰雪大世界大型主题公园；在太阳岛公园中举办雪博会、雪雕比赛，从而营造出一个别具特色的冬季游憩空间。
寒冷地区城市景观是基于自然及长期演化成的生活方式和文化基础上形成的人工建筑及景观形象。一些形式简单，布局紧凑，既利于冬季的防寒，又可以阻挡春季的风沙的城市地区设计形式，比较符合现代人的生活模式。其中，封闭的人行系统就是北方城市特有的城市交通空间之一。比如，哈尔滨大型地下商业街、美国明尼阿波利斯空中步道都是为适应寒地城市气候而设计的。
（二）利用室内空间表现的原则。
北方冬季的寒冷气候在一定程度上制约了人们从事户外活动和公共交往的.需求，而室内环境的室外化则给我们提供了在某种程度上尽量接近室外空间的室内化公共空间，为寒冷季节的室外社会活动提供了一个较为舒适的气候环境。比如设计有玻璃顶棚的街道、庭院、屋顶花园、空中步道及地下商业街等多种形式的室内化公共空间。这种设计方式不但可以引入自然光线与室外环境保持视觉上的联系，还可以在室内种植绿色植物，丰富冬季城市景观。
四、寒地城市植物景观设计要点。
寒地城市其冬季漫长寒冷、日照时间短，植物随着气温的降低而进入休眠期，除了一部分植物具有冬季观叶观干等特殊观赏效果外，大部分的树木叶子干枯，呈现出一片灰暗的褐色。因此，寒冷地区城市植物景观的设计应以改变人们对冬季寒冷的感觉、提高生活质量为主要努力方向。
寒地城市景观设计中的植物选择方面：依据四季景观不同主题的要点选择植物。
落叶树木之美不仅在于其生长季节的叶、花和果，也在于其冬态条件下干的线条结构。除了充分挖掘树冠的自然形成外，还可修剪成各种人工形态，白雪覆盖后也可作为雪雕观赏。
枝干色彩与质地。与春、夏、秋三季比起来，树木的色彩在冬季是比较单调的，枝干多为灰褐色。但有些树种的枝干却具有鲜艳的色彩，如红瑞木、京桃等。应用这些树种可丰富冬季城市中植物景观的色彩，打破色彩单调的冬季效果。
冬季宿存果实的植物。宿存果实是冬季植物的另一景观，若在白雪的映衬下其观赏效果会更好。
结语。
寒地城市景观设计的优劣在于能否创造丰富的社会交往活动，是否有良好的视觉空间感受，以及是否能满足寒冷地区城市居民的心理需求和情感需求。优秀的城市景观设计能够体现一个城市的面貌，而寒地城市景观同样有其独特的设计手法，产生有别于一般城市的风景。所以，在寒地城市景观设计中，应主要以城市的实际情况为前提，因地制宜。
参考文献：
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[2]李雄飞,王悦.城市特色与古建筑[m].天津:天津科学技术出版社,1991.
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[6]李佳艺.寒冷地区城市公共空间设计理念[j].吉林建筑工程学院学报,no.4,dec..
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[8]刘振林,北方园林中冬季植物景观的表现[j].河北林业科技,(3).
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇十
摘要：本文在介绍我国商业银行个人理财业务发展现状的基础上，分析了目前商业银行个人理财业务发展中存在的一些问题，如理财产品雷同、风险揭示不足、缺乏优秀的理财师等，并针对这些问题提出了相应的对策建议。
关键词：商业银行个人理财风险管理。
个人理财业务是指商业银行运用各种金融知识，专业技术以及广泛的资金信用等专业优势，根据客户的财务状况和具体要求，为个人客户提供的财务分析、财务规划、投资顾问、资产管理等专业化服务活动。
近年来，随着我国经济的快速发展和居民财富的日益积累，越来越多的人希望自己的资产能够保值增值，希望得到专业的理财服务。与此同时，我国商业银行的个人理财业务也得到了迅速发展，个人理财产品不断丰富。据统计，商业银行人民币理财产品发行了1302只，外币理财产品发行了1760只，均远超过的水平，呈现出爆发性的增长。2008年上半年，伴随着资本市场的深幅回调，基金、券商集合理财产品遭遇重创。尽管商业银行理财业务在4月份经历了较为严厉的“监管风暴”，但凭借其稳健、多样化等优势，受到投资者的追捧，成为资本市场弱势下的资金避风港。银行理财产品在2008年上半年取得快速发展，共有53家商业银行发行了2165款理财产品，其中40家中资银行发行了1780款产品，10家外资银行发行了385款产品。
今年上半年，银行理财业务呈现出以下几个特点：1．受人民币兑美元持续升值的影响，人民币理财产品市场占比不断增加，达到60.8%，美元理财产品市场占比不断下降，为19.6%，其它币种的理财产品合计占比与美元产品相当。2．由于cpi居高不下、通胀压力加大、资本市场持续低迷，短期人民币理财产品受投资者青睐，6个月期以内产品市场占比55.9%，成为市场主流产品，尤其是稳健型的短期银行理财产品受到投资者的热烈追捧。3．信贷资产类理财产品不断升温，产品发行数与市场占比持续上升；而由于a股市场大幅调整，新股申购类理财产品在短暂延续了去年的辉煌之后出现大幅萎缩，到5、6月份几近消失。理财产品遭遇资本市场风险，在指责声中艰难前行；结构型理财产品经历了年初的零收益事件之后，在第二季度逐步走出阴影。
虽然国内银行个人理财业务近年来有了长足发展，但是与国外银行理财业务相比，无论从规模上还是从内容上都差距甚远，存在不少问题。
（一）理财产品雷同，产品设计管理机制不健全。
目前国内各家银行推出的理财产品虽然名目众多，但实质上大同小异，互相效仿，没有本质上的差别，银行理财服务实质性内容少，产品整体技术含量较低。一些商业银行在设计理财产品时没有充分考虑客户利益和风险承受能力，没有从资产配置的角度进行产品开发和投资组合设计，没有应用科学合理的测算方法预测理财投资组合的收益率，没有设置相应的市场风险监测指标和有效的市场风险识别、计量、监测和控制体系。
（二）专业人才缺乏。
一些商业银行在推销理财产品的时候风险揭示不足，没有以醒目、通俗的文字进行表达，过分强调预期收益率，追求销售业绩。一些商业银行在为客户提供理财服务时没有对客户进行风险偏好评估，或随意评估。对客户的投资目的、财务状况、以及风险认知和承受能力了解不深，导致客户购买了并不适合的理财产品，造成了客户的损失。
（四）科技支撑力度不足。
以计算机网络和通迅技术为中心的金融电子化是理财业务发展的技术依托。目前我国商业银行技术服务手段落后，通迅网络、计算机应用软件配套能力差，科技化程度低，大多数商业银行还在以宣传图表、资料、计算器等简单工具为主，缺少专门为客户设计的电脑软件，以及提供必要的查询和市场资讯服务，更谈不上为客户做理财分析、调查、量身定做理财目标和计划等。
三、发展我国商业银行个人理财业务的思路。
我国商业银行个人理财业务还处于新兴阶段，庞大并持续增长的个人金融资产，为我国商业银行发展个人理财业务提供了充分的.物质基础，市场前景十分广阔。
（一）加快理财产品的创新。
随着社会不同经济主体对金融服务需求的多样化，以及银行间竞争的加剧，要求商业银行不断推出有市场特色、有效益的新产品。商业银行应积极与证券、保险、信托等非银行金融机构合作，努力发展交叉性金融业务，不断推进产品整合、开发能力，加快个人理财产品和服务创新。商业银行应建立完备的客户信息系统平台，细分客户层次，对不同层次的客户设计不同的理财产品与投资方案，提供有针对性的、差别化的产品和服务，满足不同层次客户的需求。
（二）个人理财服务的改进。
个人理财服务的质量对理财业务的开展至关重要。中资银行个人理财业务应以客户为中心，理财师要帮助客户分析自己的风险承受能力、理财目标，详细了解客户的财务状况及其它各方面的投资需求，向客户传达正确的理财观念和方法，推荐适合的理财产品。除此之外，理财师应定期访问客户，根据客户财务需求的变化及时调整服务内容。商业银行应定期为客户寄送理财明细，便于客户随时了解自己的资产负债状况、可运用的资金、盈亏情况等，让客户感受到贴心的人性化服务。一旦成为银行的贵宾级客户，要能享受银行一些特别的优惠服务，比如房屋按揭优惠利率、信用卡消费打折、外汇兑换优惠等。
（三）建立完整的信息披露机制，完善风险管理。
商业银行在设计理财产品、宣传销售理财产品、投资及后续服务等环节应建立全面的风险管理体系，及时向客户充分披露相关信息。监管部门应严格监管，要求理财人员在销售理财产品时要向投资者完整、准备、详尽地揭示每个产品内在的风险结构，让客户了解产品的操作方式和风险度。对那些在理财产品的宣传中没有进行充分、明确的风险提示的商业银行进行一定的处罚。
（四）增加科技投入，培养高素质人才。
各商业银行应在充分利用现有网络、计算机等设备的基础上，加大资金投入力度，加快计算机网络、相关软件建设。开展个人理财业务，人才队伍的建设是关键，要重视和培养理财业务的高素质人才，建立相应的个人理财业务人员资格考核与认定、继续培训、跟踪评价等管理制度。银行要对现有个人理财业务从业人员加强培训，鼓励员工学习进修，提高员工的从业素质，培养一支专业的理财队伍。
参考文献。
[1]喻强，商业银行个人理财业务新趋势[j]，中国金融，2007（21）。
[2]银监会，银监会通报部分商业银行理财产品存在问题[eb/ol]，
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇十一
摘要：我们高中生由于受到知识储备以及生活阅历的限制，长期以来将土木工程简单的理解为房屋建设或者是修路修桥，缺乏对土木工程的全新认识，在接触到土木工程学科后，才对土木工程有了全新的认识，同时也了解到土木工程涉及到众多内容。与此同时，城市也伴随土木工程的发展得到了快速发展，本文根据国内相关文献报道，从高中生角度对土木工程与城市发展的相关性进行分析。
关键词：土木工程；城市发展；相关性分析。
1引言。
高中生在土木工程学习中通过教师的讲解。了解到土木工程的发展和众多因素有关，比如：经济发展、施工技术发展、设计理念创新以及新型材料等。上述各项因素的发展直接带动了土木工程的发展，而土木工程的发展可以体现出不同时期城市发展特点，因而城市发展和土木工程发展之间有着密切的关系。本文主要对土木工程与城市发展的相关性进行分析。
2土木工程概述。
我们高中生所理解的土木工程多来源于日常生活实例，比如：日常居住的房屋，车辆通行的公路、桥梁等。通过查阅相关资料后可知土木工程涉及范围较广，根据土木工程的定义，土木工程属于各类工程建设设施以及科学技术的总称。日常工程建设中所使用的建筑材料、机械设备以及为土木工程服务的勘察、设计、施工、检测、维修等均属于土木工程范畴，除了列举的民用建筑、道路桥梁外，港口、铁路、管道、隧道、水利、电站、飞机场、海洋平台、给水排水等相关工程也都属于土木工程，在高中生理解的基础上，土木工程不仅存在于地上，同时在地下也有涉及。总之，土木工程涵盖的内容十分广泛[1]。
3土木工程实际应用。
3.1高层建筑。
自从新中国成立后，我国人口数量不断增加，当前人口数量已经突破了14亿，解决这些人口的.居住问题是城市发展中必须要解决的实际问题，但是我国土地面积有限，而且大部分农村人口还需要有一定的耕地用于农作物的种植，这样能够用于房屋建筑的土地面积十分有限。面对土地资源短缺以及人口居住需求之间的矛盾，高层建筑得到了发展，并能够有效地解决城市人口居住问题，依靠高层建筑，将需要在宽度方面解决的问题延伸到高度方面，既满足了人口的居住需求，同时还缓解了我国居住用地紧张的问题。在未来一段时间内，高层建筑仍然是解决尝试人口增长和城市用地面积这一矛盾的重要途径。我们高中生中大部分学生当前已经住进了高层建筑，高层建筑已经成为城市发展过程中建筑的主要类型。高层建筑在建设过程中会有较多人员的参与、资源的消耗，这些能够带动经济的发展，经济的发展又会推动城市的发展。
3.2城市道路建设。
道路建设作为城市发展过程中必不可少的一部分，也是发展交通运输业的基础。城市人员的日常出行、物质运输等都需要依靠道路系统。我们高中生在日常出行过程中，有便捷的公交系统，公交系统则是以城市道路为基础。随处可见的道路有完善的道路标线标志，并有效区分机动车道、非机动车道以及人行道，保证了交通运输中不同主体之间互不干扰，这也是保证城市健康发展的前提。城市中各种交通运输网络的建设推动了城市的发展。
4城市发展与土木工程的相互作用分析。
高中生在日常生活中能够接触到的土木工程有限，如城市中建设的各类高层建筑，主要用于满足城市市民居住需求；各类工业建筑用于发展工业，带动经济发展；市政工程建设中的道路工程、桥梁工程、给水排水工程、城市园林景观绿化工程等可以满足城市交通运输需求，为市民营造一个良好的生活环境，从这个角度分析，土木工程能够为城市发展奠定基础，保证了城市发展中各类基础条件的准备工作。在城市发展过程中会逐渐出现一些新的问题，比如城市人口数量持续增加、城市交通压力大、交通效率低下等问题，这些在城市发展中出现的新问题对于土木工程有了新的要求，在上述城市发展需求的情况下，土木工程中的民用建筑逐渐从多层向小高层发展，小高层又向高层发展，部分城市在发展中逐渐朝着超高层方向发展，这些土木工程的发展能够满足城市人口的居住需求，对于城市发展中出现的交通压力大、交通拥堵问题，土木工程开始向地下空间开发和利用方向发展，通过修建地铁缓解城市交通压力，提高交通运输效率。在这个过程中，土木工程的发展是为了满足新的历史条件下城市发展需求，这些需求又能够促进土木工程发展，使得在具体土木工程建设中相关经验得到积累，土木工程建设经验的积累可进一步促进城市的发展，因而，土木工程和城市发展之间能够互相促进，土木工程为城市发展奠定基础，城市发展为土木工程发展提供动力，依靠两者之间的互相促进保证了土木工程和城市发展的协调性[2]。
5土木工程在城市发展中的作用。
土木工程的发展有助于城市建设的立体化，依靠高层建筑满足现代城市发展需求，高层建筑地下室有车库，能够用于住户车辆的停放。在现有交通运输发展的基础上，众多地区开始了地体建设，将交通运输向地下发展，使得城市发展呈现出立体化特点；城市发展中交通工程快速化，城市出行也是城市发展中的一个关键，现阶段，城市快速干道、brt、公交系统、地铁线路、高铁等各种土木工程的综合应用，使得交通运输更加便捷化。在城市发展中，土木工程也朝着绿色环保节能方面发展，比如太阳能集热装置能够提高对太阳能的利用；通过地下水水源热泵、地表水水源热泵实现对地热资源的使用，用于建筑供暖；建筑中墙体节能材料、门窗节能材料的使用可充分发挥保暖节能作用，使得土木工程朝着绿色化方向发展。当然，对于我们高中生而言。土木工程为我们的生活、学习以及出行提供了良好的环境。
6结束语。
土木工程发展和城市发展之间有着密切的关系，高中生能够接触到的土木工程以及城市发展较为有限，后续通过专业的学习，可更好地对土木工程以及城市发展有全面的了解，并进一步加深对两者关系的理解，通过土木工程和城市发展的互相促进实现城市的快速稳定发展。
参考文献：
[1]刘越.探讨现代土木工程的特点与未来土木工程发展[j].中国管理信息化,,19(15):210~211.
[2]王晶.土木工程施工技术及其未来发展概述[j].黑龙江科技信息,(32):257.
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇十二
城市化加速、传统的城市建设和管理存在诸多问题、经济全球化导致的城市之间的竞争是中国中西部地区城市发展的'宏观背景,城市经营对于推进城市化进程、拉动中西部地区内需和实现经济社会可持续发展等方面具有重要作用,在经济学理论分析的基础上,笔者认为城市经营是中西部城市发展的现实选择,而城市建设的市场化运作就自然成为城市经营的主要内容,同时要注意从城市可持续发展的角度来完善城市经营战略.
作者：虞水刘传江作者单位：武汉大学,经济研究所,湖北,武汉,430072刊名：理论月刊pku英文刊名：theorymonthly年，卷(期)：2004“”(1)分类号：f290关键词：城市化全球化中西部地区城市经营
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇十三
摘要：本文基于环保、健康角度，就现代城市居住小区园林景观建设问题进行了初步探讨，并分别从园林植物的选择、应用，园林道路、广场的规划处理，园林建筑、小品的设计和水体景观的设计、运用等几个方面，探索性提出改进措施与建议。
关键词：城市居住区；园林景观；建设；生态空间。
人类生活环境的好坏直接影响到人的身心健康及其发展，随着人们健康生活意识的增强，越来越多的人开始关注们居住小区周边的环境和景观建设。目前，我国城市居住小区环境与景观的规划、建设，更多关注的是美化、绿化，而很少关注环保、健康，这应该说是当前城市居住小区环境与景观规划、建设的一处不足，非常有必要从保证与促进人们身心健康角度研究、规划与建设居住小区的景观和环境。笔者欲从环保、健康角度，就现代城市居住小区的园林景观建设问题进行初步探讨，并分别从园林植物的选择、应用，园林道路、广场的规划处理，园林建筑、小品的设计和水体景观的设计、运用几个方面，探索性提出改进措施与建议；旨在促进现代城市居住小区园林景观建设水平的提高。
1现代居住区园林景观中植物的选择与应用。
为了提高现代城市居住小区的环保、健康度，绿化植物的选择与应用是决定性因素之一；基本原则是选择与应用对人身心健康有明显功效的绿色植物。当前，对人身心健康有益的植物或者称为保健型植物，主要有三种，分别是吸入型、感官型和食用型。所谓吸入型保健植物，是指相应植物的花、叶、茎等会挥发出某种对人身心有益的物质，如芳香油、菇烯类物质等，能够起到调节人心理、使人精神舒畅等作用；如天竺葵的花香可以对人体起到镇静、消除疲劳和安眠作用；薰衣草香有缓解心动过速的效用。所谓感官型保健植物，是指相应植物的色彩、形态、质感、体量甚至是发出的声响会通过感官作用于人体，使人产生身心愉悦之感，有益于身心健康。所谓食用型保健植物，是指食用相应植物能提高人体免疫力的作用，如大蒜、姜等。依据居住小区人们的活动特点，可以在休息、健身区多种植吸入型保健植物；而在道路空间较小、人员流动量大的地方，可以考虑多种植感官型保健植物；食用型保健植物的应用范围有限，可视居住区实际条件而定。
2现代居住区园林景观中道路、广场的.规划处理。
道路、广场的规划处理决定了整个居住区园林景观的布局，因此对道路、广场进行科学的规划处理很重要。现代居住区中的道路，可以分为主干道、次干道和游步道三种；道路在居住区中除了考虑到景观需要外，更重要的是讲究实用功效。居住区内的人们对道路的使用多追求便捷、省力、舒适，这就要求除主干道以外的道路铺装材料应该质朴、保健及防滑、防眩光，如细小鹅卵石材质或者木栈材质，前者有很好的足底按摩功能，后者则使路面富有弹性，给人以质朴、整洁、亲切之感；此外，关于道路还应该做到主干道要宽，次干道间要相互连通，游步道尽量多且相互连接，不能出现“死路”、“断头路”。广场是现代居住区园林景观最重要的组成部分，在广场的规划设计上除了考虑小区的住户、人口规模外，还要保证广场的朝向良好、保证广场空气的流通，以及结合所用植物高低保证广场上下空间的错落有致和布局科学，力争为居民营造一个生态、环保、健康的生活空间。
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇十四
积极做好水文化休闲设施及经营场合的系统整合工作，让水休闲营业场所和旅游景点形成良性的互动机制，在扬州城区水域沿岸的商业设施建设上突出旅游休闲功能，招商模式充分考虑游客的其他旅游消费需求，形成吃、住、行、游、购、娱一体化的消费模式。城区游览水域的休闲设施布局除突出质量意识外，还要注重扬州当地的水文化特色。因而，水休闲产业与“水文化”旅游的充分融合既要按照常规的发展模式，搞好城市休闲广场、水文化特色商贸中心、体育健身场馆等文化、保健、娱乐设施的建设和休闲社区的建设规划，更要发挥滨水居民生活设施在旅游产业中的效应。此外，要更好地促进城市“水文化”旅游与水休闲产业间的有机协调，如改革行政审批制度，放开水文化休闲市场的准入条件，鼓励多种经济成分投资水文化休闲产业，开发水休闲资源，兴办水文化休闲企业，充分利用扬州人居大环境和民间资本活跃的优势，大力吸引民资进入水休闲领域，扩大休闲产业的对外开放，同时通过引进投资和发挥知名品牌的示范效应，提升扬州休闲产业的档次。
（二）完善水休闲产业体系，延长休闲产业链。
集合城区水域的要素优势，大力发展生态旅游、文化旅游、休闲旅游，以拓展旅游领域，增强旅游吸引力，这样也有利于区域产业结构调整和传统产业优势的发挥。除旅游和餐饮消费外，文化、商务、娱乐休闲等相关旅游享受的需求会大大增加，这也要求旅游接待地适时建设相关场所、完善旅游服务形式。因此，集中力量保护性开发高知名度的景区景点，完善旅游服务设施，增强核心竞争力；开发一批具有扬州地方特色和水文化价值的旅游纪念品和商品，完善一批有地方特色、适应当代人消费观念与潮流的娱乐休闲设施和产品；培养新时代高素质、业务能力强的旅游从业人员，是今后水休闲旅游业发展的重点。此外，旅游产业内部的行业结构应该保持一定比例才能协调发展，扬州城区水域的关联产业间要实现良性互动，除了在数量结构上要协调，更要在层次结构上协调，还要加强旅游景点同旅行社、饭店、餐饮、交通等行业的衔接，建立合理的利益分配机制。
（三）完善公共服务设施，提高“水文化”旅游核心竞争力。
完善交通站点与水域景点的互通联系工程，规划开设区域旅游专线；在交通枢纽及旅游景区景点协调好停车场所，根据淡旺季变换更替停车场地的规模及费用；设定区域级旅游集散网络自驾旅游租赁服务网络，提倡快捷型联网售票模式；建议加强游客信息服务中心、停车场、道路标识系统、通讯、休闲娱乐等公共配套设施建设，并不断完善水域景区景点的服务设施，比如建立双语指示标志体系等。树立大旅游的产业集群意识，摈弃旅游收入等同于景点门票收入的错误观念；着眼于地区经济发展的整体利益，加强城区滨水地带各种休闲设施的建设，促进历史文化资源的保护和提高居民居住、游客旅游的满意度，增强城区水域在周边乃至全国旅游市场的竞争力，从而形成错位竞争优势，吸引更多的游客来扬州体验水上休闲旅游。
宁镇扬联动发展的优势及缺失性分析。
（一）联动发展优势分析。
宁镇扬三市旅游资源十分丰富，融合南京“博爱之都”的沧桑、镇江“城市山林”的雄奇、扬州“淮左名郡”的秀雅，宁镇扬具备打造世界级旅游目的地的优越条件。可在借鉴长江三峡、环太湖、环渤海等地区旅游合作经验的基础上，进一步打破地域限制、突破体制障碍，以长江、运河、大桥为纽带，推动建立三地旅游协调机构，成立宁镇扬旅游行业协会，联合编制区域旅游发展总体规划，联手强化合作营销、联手推出主题线路、联手打造旅游交易会、联手共建信息平台、联手推出服务承诺、联手统一旅游交通标识，建立要素配置、旅游信息、旅游交通、市场营销、行业管理一体化，实现区域内的无障碍旅游和无缝隙服务，共同放大宁镇扬名城效应。同时，主动开放扬州对宁镇两地居民的旅游年票，促进宁镇扬三地早日实现旅游年票同城待遇。
（二）联动发展缺失性分析。
政府间的合作相对较少；区域内尚未考虑到中长期规划，而且缺少产业的融合性；区域旅游合作缺乏鲜明的整体形象设计，尚未形成板块内旅游产品的核心竞争力；旅游资源特色各异，但规划缺乏整体性，开发缺乏合理，不仅产品不够丰富，而且资源旅游特色没有得到充分的体现，品牌形象不够鲜明，旅游产品开发不到位。因此，在未来的宁镇扬经济板块水休闲旅游产业整合中，宁镇扬区域要充分利用空间上的整体性、文化上的同源性和资源上的互补性，尽快利用现有的水文化旅游资源设计出更全面的水休闲旅游产品，创新水休闲旅游产品组合，规划精品旅游路线，营造鲜明城市水文化旅游形象。
宁镇扬水休闲旅游的开发战略与模式。
（一）优化宁镇扬区域水环境整治工程。
编制与实施区域供水水源保护规划，科学划定和调整饮用水源地保护区，严格控制水源地有机毒物等污染物排放，集中整治威胁饮用水源安全的污染，维护生态平衡，确保城乡饮用水安全，促进区域经济、社会、环境协调发展；共同提升区域河流环境质量，加强区域污水处理设施建设，坚持厂网并举、管网先行，加快区域规模化、集约型污水处理厂及配套管网建设；创新环境保护政策与制度。推进环保协同执法，建立健全保障宁镇扬经济板块生态安全的监管体系；按照建设沿江生态风光带的要求，积极推进宁镇扬三市生态建设和环境保护一体化；通过在区域共同政策实施中采取税收、统计转移、项目投资等形式对可能带来的地方利益损失进行补偿。
（二）合理化开发国内外水文化休闲旅游客源市场。
1.针对性的对国内外客源市场进行调研，同时根据国内外客源的差异性心理特征细分客源市场。宁镇扬沿江地区的旅游城市可进行联动开发，对国内外一级市场、二级市场和三级市场三个层次的入境旅游目标市场进行有针对性地调研，同时明确并选择合理的旅游宣传促销方式和推广相应的.旅游产品，在稳定一级客源目标市场的同时，努力开发二级和三级市场，做到“主次性开发”、“前后性到位”和“同步性完善”。
2.丰富旅游产品，最大程度的满足国内外客源市场的多元化心理需求。首先，从整个宁镇扬地区的入境旅游市场来看，观光休闲和会议商务在宁镇扬入境旅游目的中占有主导地位，其中观光型休闲旅游已发展得相当成熟，由此应着重开发其多元化参与性休闲旅游活动。此外，要不断开发丰富多彩的旅游项目来满足不同客源地旅游者的心理需求，如滩涂观光、宗教文化游、美食旅游、考古旅游、度假旅游、商务旅游、工业旅游等。要根据不同级别市场中客源的心理需求，不断推陈出新，开发能满足国内外不同客源需求的特色水域休闲旅游产品。
3.友好联络国外客源地的旅行商和媒介人士，鼓励全员促销和内部促销以拓宽销售渠道。宁镇扬地区的旅游部门应同国外旅行商及媒体建立良好的合作伙伴关系，邀请其做考察旅游并认真做好海外记者和旅行商的接待服务工作，借助媒体和旅行商的力量来开发市场，从而不断拓展宁镇扬地区水休闲旅游产品的销售渠道。此外，开创区域联合促销，并鼓励全员促销和内部促销——旅游相关部门应重视对宁镇扬地区的旅游从业人员和居民进行旅游宣传教育，做好“内部营销”和旅游企业内推销工作，使广大旅游从业人员和当地居民能树立起宣传促销的意识和观念，掌握相应知识和技巧，并形成随时随地进行品牌宣传促销的行为习惯。
4.重视宁镇扬地区对国内外客源的接待工作，完善旅游软硬件设施的建设。宁镇扬地区水休闲旅游要在国内外客源市场中树立形象与品牌，除了积极主动地向外拓展外，另一条重要途径就是完善自己的旅游软硬件建设——做好一条线的“流程服务”，要求直接提供旅游服务的单位、设施与以间接方式参与旅游服务过程的单位、设施总体平衡；建立健全宁镇扬地区的规章制度和服务规范标准，提高区域从业人员的业务素质和职业道德水平，力求为国外游客提供尽善尽美的服务；旅游者产生旅游动机的保证是配套齐全的旅游设施，这要求我们在注重软环境的同时，完善设施以更好地开拓国内外客源市场。
（三）创新开发水文化休闲旅游的战略模式。
1.创新“网络”战略模式。完善“交通网络”建设——京杭大运河和长江汽渡沟通着宁镇扬地区，润扬大桥的通车更使两地区间的交通变得更为便利。沪宁高速公路、沪宁铁路、312国道、宁启铁路、宁通高速公路、宁通一级公路等不仅沟通了宁镇和宁扬，而且使宁镇扬三地区融合成了一个整体化的交通网络。此外，南京禄口机场是宁镇扬共同的航空港、常州机场成为镇江与扬州的后备机场、沪宁高速铁路的筹建等更将宁镇扬三市紧紧联系在一起，为发展区域旅游创造了极为优越的交通条件。优化“互联网络”建设——首先，完善旅游网站关于“宁镇扬区域水休闲旅游”专栏，提高信息更新速度，开辟区域论坛及俱乐部专栏，用“多语言模式”组织国内外旅游爱好者参与讨论，同时也应设立反馈栏目以让旅游部门直观地了解宁镇扬地区水文化旅游品牌建设中所存在的问题，并进行相应的修补及改进措施；其次，应邀国内外知名旅游网站的合作，制定适当的旅游网站合作推广计划，统筹安排宁镇扬地区水文化旅游的宣传促销信息的传播，“宁镇扬区域水休闲旅游”旅游形象的塑造、网上口碑、网上舆论的控制等方面的问题，从而全方位提高宁镇扬区域水休闲旅游品牌的全球知名度和享誉度。最后，要吸纳国内外著名区域规划理念，使宁镇扬区域的水休闲旅游规划与整个区域中的城市空间发展、项目建设、行业发展、产业动向等紧密结合，同时规划要有前瞻性与可操作性，要符合市场动态深度分析宁镇扬沿江区域旅游的走向和增长空间。
2.创新“多元化融资”战略模式。宁镇扬区域水休闲旅游的发展离不开资金的保障，投资体系应实行多元化进程。首先，树立运营区域的宏观理念，结合市场机制及财政手段盘活存量土地，深化水休闲旅游资源的建设工作；其次，依靠民主决策，引导区域居民通过专题事项讨论来增加投入；再次，通过有效开发区域水休闲旅游资源筹集建设资金，广泛吸纳社会力量参与区域旅游事业建设，包括水域空间资源的有偿开发、堤岸绿化经营权的拍卖、广告经营权的出让等方式筹集建设资金；另外，利用诸如南京国际梅花节、镇江金山文化旅游节、扬州“烟花三月”国际经贸旅游节等节庆活动推广，发挥宁镇扬水文化休闲品牌效应，同时改革区域投融资体制，实现投资主体多元化体系，吸引更多的国内外资本投入到宁镇扬水文化休闲旅游资源开发项目中来；最后，鼓励个人和组织通过海内外良好的商业联系，积极介绍和宣传宁镇扬地区水文化旅游投资的市场机会和前景，区域政府或协会组织对于积极招商引资的人士和组织根据资金到位的比例予以重奖。
3.创新“营销管理”战略模式。区域营销管理府始终处于指导地位。现阶段，政府合作仍停留在表面阶段，需要我们做更深入的工作。比如，涉及不同行政区域的宁镇扬水休闲旅游联合营销，其城市旅游联合营销的模式、组织结构、实现机制等的构建。宁镇扬水文化休闲旅游联合营销政策的制定、联合营销策略的组织与协调等方面都与宁镇扬相关政府推动分不开。政府合作的进一步深化势在必行，它也是整个宁镇扬旅游圈发展的前提所在。此外，作为权威的政府机构，宏观的战略眼光必不可少：首先，应从战略的角度认清联合营销的重要性，并能逐步建立宁镇扬地区水文化休闲旅游联合营销机制；其次，以宁镇扬水文化休闲旅游品牌为契机，促进旅游联合营销与各相关利益群体的发展并建立相互信任机制，以便今后更广义、更深入的合作；再次，抓住机遇，利用奥运、世博会加强国际营销，在重要的国外客源市场上树立区域国际形象；最后，应注重宁镇扬地区联合营销人才的培养，加强区域内旅游企业人力资源的管理。
4.创新“区域政府管理”战略模式。通过近年来召开的宁镇扬区域旅游合作年会，宁镇扬地区开始筹谋在政府主导下成立一个专门的区域旅游管理机构，主要承担区域内资源开发整合、景区规划设计、产品市场营销等工作。区域管理机构的组建将会推动宁镇扬城际旅游直通车的开通，同时保证宁镇扬地区旅游景点的年票互惠。此外，宁镇扬区域城市联手进行境内外旅游宣传促销，其中境内主攻武汉、重庆、成都、安徽市场，境外主攻日韩、东盟五国市场，依托省旅游局完善欧美市场等等。宁镇扬区域城市达成共识，将共同强势推进区域旅游市场一体化、资源开发一体化、旅游配套服务一体化和组织架构一体化，实现无障碍旅游和无间隙服务，以此来推动宁镇扬地区水休闲旅游产业的系统规划与发展。
参考文献：
论文摘要：本文以江苏扬州水休闲产业与宁镇扬经济板块为例，从扬州城内水休闲产业的发展对策、宁（南京）镇（江）扬（州）联动发展的优势及缺失性分析、宁镇扬水休闲旅游的开发战略与模式三方面进行思考，旨在探讨城市水休闲产业与区域经济板块联动发展的对策。
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇十五
论文摘要：阐述了庐城镇园林绿化建设现状及表现特点，从资金投入、绿化思路、建管力度、园林景观、绿化空间、绿化指标以及树种选择等方面论述了庐城镇园林绿化存在的问题与可持续发展对策，以期为庐城镇园林绿化水平的提高提供参考。
庐城镇系安徽省庐江县委、县政府所在地，总面积163km2，其中城区面积8.7km2，总人口14.36万人，是全县政治、经济和文化中心。长期以来，庐江县委、县政府始终坚持“规划造绿、拆违建绿、见缝插绿、挖潜补绿”的园林绿化方针，不断加大对庐城镇园林绿化事业的投入力度，园林式、花园式的单位、小区、学校层出不穷，使全县园林绿化工作不断跃上新台阶，这在一定程度上改善了庐城生态和人居环境，提升了广大市民的生活质量，促进了庐城经济、社会和环境的协调发展。为此，庐江县于荣获安徽省省级“园林县城”的称号。为进一步贯彻落实国家及省生态城市建设的方针政策，巩固和深化省级文明县城创建成果，笔者结合自己多年来的工作实践，就庐城镇的园林绿化工作谈一点认识。
1庐城镇园林绿化建设概况及表现特点。
1.1园林绿化现状。
自以来，庐江县逐渐加大对庐城镇园林绿化事业的投入力度，截止目前，已累计投入资金800多万元，城区绿化面积达356hm2，树木品种由原来的13个增加到105个，行道树木总量达1.6万余株，地被植物面积从零增加到12.15hm2，庐城的绿化覆盖率增长到29.9%，公共绿地面积增加到88.37hm2，人均公共绿地面积由0.5m2增加到7.36m2，初步形成了“绿树环绕、绿草成茵、城在绿中”的绿化格局。
1.2园林绿化特点。
（1）规划标准高。庐江县以创建国家级园林城市为目标，规定绿地占建设用地面积要达到9%以上，人均公共绿地面积达到10m2以上。
（2）地方特色鲜明。园林绿化充分体现了庐城镇河网纵横、面湖（黄陂湖）背山（冶父山）的特点，即以自然环境为背景，以山体河道、城市通道为基本骨架，以重点地段为节点。
（3）园林景观全面。园林景观建设有人文特色的自然景观风貌区，如冶父山国家森林公园、汤池国家级风景旅游区、周瑜墓园等；有城市生活特点风景风貌区，如环碧公园、绣溪公园等；有沿城市干道两侧绿化的景观轴；有沿县河、东大河、黄陂湖沿岸、移湖水库四周的滨河景观带；有各种街心小游园、小广场、园林小品，以及城市入口景观等不同等级的绿色生态景观节点。
2庐城镇园林绿化可持续发展对策。
2.1加大投入力度，转变绿化思路。
自20以来，通过义务植树活动，庐江县共完成种植乔木树种5695株、花灌木64286株、地被植物1010m2、建小游园1590m2，投入绿化资金53.3万元。但绿化树种较少，树木规格偏小，绿化项目少，绿化部位小，而绿化的多样性对维护生态安全和生态平衡、改善人居环境具有重要意义。要加强植物配置设计审批，合理界定植物数量，丰富植物物种，坚持适地适树，多品种搭配。城市绿化要转变曾经一度“以草坪为主、乔灌花为辅”的模式，走“乔木为主、灌木花草为辅”的路子。既可充分发挥绿化的生态效益，改善城市小气候，为人们提供大量可进入的休闲空间，又可节省大批的管护费用。
2.2强化建管力度，丰富园林景观。
为了增加城市的绿量，必须挖掘绿化空间。而城市空间却被机关、企事业单位占取相当大的面积。下一步要搞好单位专用绿地和住宅小区绿化建设，有条件时，还要向立体绿化方向发展。以创建“园林式单位”、“园林小区”活动为抓手，提高庐城绿化率和绿化水平。
2.4突出绿化指标，实现自然协调。
园林绿化至少要突出绿量、自然化、多样性、乔灌为主等特点。绿地率、绿化覆盖率是衡量城市绿化数量的主要指标。因此，大绿量则是形成城市绿化特色的第1要素。要编制和完善新区绿化专项规划，对建设项目绿化指标明确规定，对城市公园、街区公园、街头游园定位定量。城市绿化的自然化不仅可以节省大量的管养经费，也符合当前城市绿化的发展趋势。
2.5合理选择行道树，形成较稳定的`城市森林群落。
美、冠整形优、景观持久”的树种。还要考虑栽植地点和环境，城区道路应多以树冠广袤、绿荫如盖、形态优美的落叶阔叶乔木为主；郊区及一般等级公路，则选择速生长、抗污染、耐瘠薄、易管理等树种；通道及墓道等纪念场所行道树种的选择多以常绿针叶类为主。
3建议。
（1）创建园林绿化城市，必须以良好生态环境为基础，遵循自然规律和适地适树的基本原则，正确选择和应用树种资源、培育健康的园林树木。
（2）行道树的选择应根据道路的建设标准和周边环境的具体情况，以方便路人行走和车辆行驶为第一准则，结合景观效果要求，确定适宜的树种、品种。
（3）在植物配置上，既要有乡土树种，也要有引进树种和归化树种。积极开展地带性植物资源调查，以抗风、浓荫、耐旱为城市骨干树种的选择标准，坚持以乡土植物为主、以乔木为主，选择出一批优良乡土树种和已归化的外来树种，适地适树，扩大种群规模，应用于主要道路、公园等绿地。
参考文献。
[2]王东义，刘迪.植物配植与城市绿化[j].黑河科技，2003（2）：12.
[3]李铮生.城市园林绿地规划与设计[m].北京：中国建筑工业出版社，.
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇十六
建立和谐社会需要以人为本，并且好重视公共文化服务工作。我国人口数量巨大，人们对于文化服务的需求也非常庞大。无论是儿童、青年还是老人，不同年龄段都对文化服务有需求，并且需求的类型与内容大不相同。我国的公共文化服务一般是由政府组织，不以盈利为目的，主要为了传播文化知识，保证公民的基本文化权利。这项工作已经开展了几十年了，文化事业也有了明显的发展，相应的制度也有了很大完善。但是我们不得不承认，随着时代的发展，现在公共文化服务还不能满足人们的精神文化建设的需求。公共文化服务体系已经成为政府公益性群众文化事业单位今后工作的主要目标和任务。
1群众文化建设的重要性。
文化是人类发展的精神浓缩，不仅具有巨大的价值，更能延伸出一种巨大的力量。文化力量对于民族传承有非常大影响，促进人类的发展，提高人们的基本素质，也对社会关系构成影响，文化发展好，社会的氛围才会更加和谐。而群众文化就是公共文化建设当中一个非常重要的组成部分。公共文化服务，国家为主导面向整个社会所有人的文化服务。对城乡的人民群众提供精神文化各项基本保障，为整个社会供应品质好的文化产品和文化建设条件。构建文化服务体系，能使群众的文化内容更加丰富，更好的满足人们的日常精神文化追求。群众文化活动，为了满足人们的日常精神需求而存在一种自愿型的文化形态，人类生活不仅仅是满足衣食住行的基本物质需求，还需要娱乐、文化、自我表达和自我满足。这是人与生俱来的本能。所以社会也需要为人们提供各项文化服务和文化产品。引导人们走向更有品质、精神层次更高的生活。这就离不开丰富多元的文化服务和产品，需要有体系和机构进行组织与引导，才能使得整个社会的人们都参与到文化事业建设当中去，让群众文化更加的丰富多元，群众能更简单便捷去提高审美情趣、娱乐身心、陶冶情操。让生活更加充实与舒适。俗话说：富而思雅、富而思文、富而思乐。物质条件决定精神建设。人们的生活水平提高了，自然而然就会不断追求一些更高层次的精神文化。文化活动在人们生活中的地位越来越重要。我国的国土辽阔，各个省份的经济能力有差别，不同省份对于文化建设的重视程度也不同。但是随着时代发展，国人对于精神建设都有了普遍的需求，这也就要求我们需要不断提高文化服务水平，重视群众文化建设。
2群众文化在构建公共文化服务体系中的功能和作用。
2.1文化休闲、娱乐功能。
人们日常生活中精神生活的目的就是文化休闲与娱乐，在这个过程中组织愉悦身心，放松自我。娱乐和文化休闲是人们基本的生理需求。特别是现代生活，人们工作学习的节奏快并且压力大，人们长期在高压环境下生活很容易出现疲惫感，身体也会处于亚健康状态。所以现代人更需要文化活动来释放压力，调节情绪。群众文化不仅仅是广场舞，吹奏演唱表演，更不能认为是老年人才需要的。这是一种误区，群众文化建设的形式多样，能够将人的内心情感向他人传递，还原生活的真意和趣味。
2.2文化传承功能。
群众文化，是广大群众自愿参与的文化活动，任何一个地方一个民族都会有自己独特的历史文化印记。这是潜移默化刻在骨子里的'，但是很多文化内容在现代社会不会是主流内容，人们的现代化工作往往不会将民族文化传承下去。而人们积极的参与到群众文化活动中去，就会产生文化的交流，一些志同道合的人们就会聚集在一起进行深度的交流。这就使得文化能够更好的传承下去。当今社会，城市的人口流动性强，且我国是多民族的国家，群众文化建设从长远来看，能促进人们的多元文化交流，让一些民族特色的文化能更好的传播与传承。
2.3艺术审美功能。
群众文化还有一个功能就是提高人们的艺术审美能力，人们在参与群众文化活动的同时，会进行一些艺术活动，往往这些艺术活动中都会蕴含人们实际生活中一些感悟，某种程度上是可以引发人们共鸣的，并且能够在活动中得到相应的艺术往往是美好的，能够陶冶人们情操，艺术源于生活，不同层次的人们对美的定义不同，但是群众文化活动的包容性很强，不同年龄、工种的人们都能一起参与，这就促进了各年龄阶段的人们进行精神交流。当然我们在举办文化活动的同时，需要做好准备工作，与时俱进，将现代艺术与传统艺术结合起来，更适应当下各类人群的审美需求。
2.4社会教育功能。
群众文化活动是具有社会教育功能的。我国的教育的覆盖面与深度都有很大的进步，人们的普遍的文化水平都提高了，这就使得文化的内涵要求提高，当下文化活动全面的整合了全社会的各项资源，，多途径地开办多所学校、社区学校，满足了各种年龄段、多种知识层次群众的学习要求。
3构建公共文化服务体系的城市群众文化发展策略。
3.1对社会资源进行规划利用，提高整体服务与管理的水平根据社会整体的文化建设的实际需求，这不是一个小团队能够完成的工作，需要调动社会整体资源，进行合理的规划与资源配置。例如将科技、文化、体育和广电等多个部门联合调动，配合完成一些地区级别的大型文化活动，进行规划，分配工作与任务，各司其职，多方力量整合，让群众文化活动的规模、深度都推向一个新台阶。实际当中，很多地区的文化活动是上级制定，下级应付了事，这种态度是坚决要反对的，文化建设部门应该从过去的被动服务不断向主动服务转变。用心做事，认真服务。
3.2加强领导，进一步明确责任主体公共文化服务体系的建设工作应该纳入到政府、党委的工作中去，社会发展与国民经济发展同样重要，在政府文化部门的内部推行责任考核制度，以人们群众的满意度和认可度作为指标。建立投诉、建议渠道。并且不是空设一些信箱，无人管理。建立信息反馈链条。对于群众的建议与投诉要认真对待，形成一个良心循环。责任分工到位，建立明确规范的机制，才能使文化事业和产业能共同发展，形成一个大体系。
3.3以基层文化设施建设为依托，建立完善公共文化服务网络我国的城市分级比较明确，城市的公共文化服务建设的比较完善，但是下面县、乡、村就根据各省各市的经济能力和重视程度而异了。文化建设的对象是广大基层群众，不能忽视基层的文化建设工作，要全面覆盖，形成一个文化服务大网络。农村地区的文化建设最为薄弱，很多地区都是空设名目，但是没有真正的落实文化建设工作。时代在发展，人们不像过去那么封闭，信息网络已经覆盖大部分农村，农村的人们与城市人们在一定程度的已经拉近许多，这也就要求我们的镇、乡、村的文化建设需要与城市同步。例如村应该设置文化室，乡建立文化站，镇建立文化馆，市建立中等型文化馆，省建立大型文化馆。以点连线，建立一个文化服务网络，进行资源、信息的互通有无。让基层群众的精神文化建设同步。
3.4重视群众文化精品生产，搞好公共文化服务的产品供应文化产品与服务体系已经逐步形成并成熟了。但是对于一些未成年人、老年人群和外来务工人员这些群体的文化服务还有待提高。也需要重视他们的文化需求和文化权益。群众文化建设不仅是要普及，更是提高提升品质，提供全面、人性化的精品服务。主题要明确有内涵，并且要与时代接轨。才能给人强大的精神力量与高雅的艺术启迪与享受。
4结语。
社会公共服务体系与群众建设不是一朝一夕的工作，需要长时间的开展工作，并且需要保证服务与文化内容的高品质。覆盖基层为首，调动社会各方力量，整合社会资源，综合的提高我们的建设力度。对社会各类群体提供不同类型服务，这些都是需要长期的研究和实践。运用多种文化服务形式，努力为广大群众提供内容丰富、形式多样、创意新颖的精神食粮。让群众的精神世界更丰富，社会更加和谐。
参考文献。
[1]朱伟.公共文化服务视野中的群众文化工作———对当前形势下几种关系的再认识[j].大众文艺，（21）：195~196.
[2]钱胡艳.新余市群众文化在公共文化服务体系构建中的探索研究[j].大众文艺，（2）：11~12.
[3]胡税根，李倩.我国公共文化服务政策发展研究[j].华中师范大学学报（人文社会科学版），2015，54（2）：43~53.
[4]周智谊.浅析现代公共文化服务体系下群众文化的新发展[j].文艺生活文艺理论，2015（4）：183~184.
城市排水工程建设发展论文范文（17篇）篇十七
每个城市都有自己的历程和特点，城市街道能反映城市的历史形态和风格。城市的每一个发展阶段和建造的过程，都会留下一些见证，不同年代的建筑形成不同风格的街道空间和广场形态等等。这些建筑和街道积淀下来便构成了城市的肌理，塑造了城市的物质形象和精神面貌，人们就是通过这些物质形象来感知一个城市的形象。城市公共空间是城市中最具有活力的空间，街道又是城市最具活力的公共空间之一。城市街道分布广，涵盖的内容多，对城市环境质量、景观特色以及精神面貌有着非常重要的作用。
(一)文化缺失与同一化趋势。
现代主义的城市规划理论强调街道的布局、交通、管理的功能性设计;在城市建筑物的布置上注意朝向、间距等实用性原则，这些解决方法在一定程度上改善了城市的面貌和人们的物质生活质量。但是，这种理论在一定程度上忽视了城市特有的历史、文化背景，忽视了人们的心理知觉。街道空间是城市公共空间的主要组成部分，与市民生活息息相关。然而在快速发展的当今时代，许多街道都呈现出同一化的趋势，在追求利益的商业型社会冲击下，各种类型的街道空间全都统一在商业文化的气息中。除了自然因素之外，每个城市都有自己独特的个性，并随着城市发展不断被赋予新的内涵。但是现代化的城市街道在所谓的城市规划和设计中，逐渐丧失了地域文化特色，表现出趋同化。文化的缺失使得街道的差异性渐渐难以辨别，走在千篇一律的、商业味浓重的街道上，人们不知道自己身处何方。街道没有地域文化特色，是导致城市之间千城一面、缺乏个性的重要原因之一。
(二)车取代人成为街道的主角。
现代交通工具的飞速发展，彻底改变原来以步行为代表的慢速交通，建立一种快速交通体系，这也使得传统的街道空间随之发生了巨大的变化。传统的街道空间一般尺度较小，时宽时窄，或直或弯，因而可以构成丰富的空间形态。这样的空间形态方便行人往来穿梭于街道中。街道两侧的建筑物间距较近，总体尺度较小，有较强的亲和力，形成丰富的社会生活。而现代以汽车交通为中心的城市街道正逐渐侵蚀这种社会生活。人行道上停满车辆，机动车道上的车辆川流不息，道路空间被交通工具占据。机动车的出现，无疑使城市的结构发生了巨大的变化，也使传统街道空间形态发生了改变:丰富的街道生活、传统商业和邻里结构遭到破坏，城市追求流动性的大尺度城市街道和广场，却没有可以吸引人们驻足停留的东西，造成“只有道路，没有街道”的结果。
(一)城市交通性街道———突出城市地域个性。
城市交通性街道主要指的是城市的主干道、快速道和车行速度快、车流量大的次干道。交通性街道解决城市中不同区域之间的交通联系，以及城市与其他地区交通枢纽之间的联系，承担了城市中重要的交通运输。其特点是机动车数量多、车行速度快、车道较宽、行人和非机动车数量少。为减少行人和机动车间的矛盾，道路两旁应尽量避免布置吸引大量人流的公共建筑，并且通过两侧的绿化层次来提升街道景观的品味，展现城市的特色。街道作为城市文化的载体，反映着城市的文化特质，构成了当地文化和城市特色。交通性街道联系城市各主要区域及周围各城市，车道要求车辆有较快的车速，所以，周围一般通过大尺度的景观来反映城市特有景观，从而展现出城市的气质和个性。这种大尺度的景观主要通过自然环境、沿街的建筑风格、轮廓线以及道路线形、节点性建筑物等来体现。比如云南西双版纳的街道用茂盛的植物来体现亚热带雨林城市街道的特点。
(二)传统城市街道———保护与更新。
城市在其形成和发展的过程中创造了特有的地域文化和风俗，这些文化和风俗是城市的重要组成部分，它反映当地的地域特点、民风民俗、历史人文等等。这些民间文化在各个时期最集中的体现和存在在传统街道当中。传统街道具有真实延续的生命力，保护和传承传统街道，可以反映一定的当地特点和独特的地域文化，具有较高的历史文化价值。这主要体现在街道的物质环境方面，物质环境包括保留下来的街道空间形式、街道建筑、街道布局等等。随着现代城市的快速发展，街道充斥着各色商业元素，如何在发展的同时保留街道的历史性和地域文化特色?这就需要在保护好物质文化的基础上，让多元的空间能更好地承载无形的民间文化遗产(即非物质文化遗产)，让原生态的民间文化艺术和各个时期的物质遗产，以及现代商品的交易往来，都能做到做到和谐共处。
(三)城市生活性街道———构建宜人共享街道。
城市生活性街道和人们的生活密切相关，主要解决城市各功能区域内部的交通问题，满足各分区内部的生活和活动需要，是城市中数量最多的街道类型。生活性街道的特点是:街道两侧一般由构筑物、地面、绿化和公共设施构成。相对交通性街道，生活性街道路面较窄，车辆少且车速慢。其中，步行商业街是特殊的城市生活性街道，成功的步行街甚至可以作为城市形象的名片。比如北京的王府井大街、上海的淮海路等。
城市生活性街道是人们日常生活的舞台，设计中应该抓住生活的特点，强调场所感和邻里空间，并根据街道功能特点，考虑利用小品、座椅和当地植物来营造交流空间。生活性街道人流量较大，还应该注重行道树种的选择，以方便人们在夏天纳凉，在冬天取得足够的阳光。生活性的街道虽然跟人们的生活关系密切相关，但不能忽略它的交通功能，要注意解决人车共存的矛盾。上世纪80年代，西方进行了这方面的探索和研究，强调居住使用者、行人、儿童和骑自行车的人构架一个人车“共享街道”模式。共享街道的特征有:第一，构建行人和机动车共享的路面空间，行人有优先权，不鼓励交通畅行无阻的居住性公共空间;第二，明确标示出入口，人行道和车行道不存在明显的区分，路沿石也不做抬高;第三，设置自然状态的屏障和街道设施，来限制行车速度;第四，形式可以是街道、广场或者其他形式，具有充分的景观绿化和休闲设施。