年终总结是一个能够发现和总结过去一年所面临的挑战和困难，并思考解决方案的过程。接下来，让我们一起来看看一些优秀的年终总结范文，或许能给我们一些启发。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇一
首先做为一个真正的职业司机必须做到：
第一：对客人说话的时候要彬彬有礼，做到有问必答；
第二：要注意服装的整洁和穿着得体，并且注意个人的形象；
第三：每天出车前对车辆的外部及车内擦试干净，定期对车内进行消毒；
第六：在行车及停车等红灯的时候要保持一定的车距，以防不必要的麻烦；
以上的这八条都是这半年来我根据自己的实际工作情况以及陆总平时对我提供的帮助和提出的相关的意见总结出来的，可能还有很多不完善不全面的地方，这些都需要我在10年的工作中不断去改进，有不完善的地方同时也希望得到广大同事们及公司领导的`帮助和改进和补充。我在公司工作的这半年里，自己认为对工作态度还是积极的，对待同事们也是热情的，对领导分配的工作能够及时的完成，在做好自己本职工作的同时还能完成其他的工作；可能我个人在工作中还存在各种的不足，希望这些不足能在10年的工作得到改进和完善，同时也希望公司的领导及同事们对我的不足能够及时提出并且监督我改正。希望能在10年的工作中再不影响我本职工作的同时公司是否能安排我再做些别的工作，因为我看到别人的忙碌而我却非常的闲的时候，有时想帮助他们却不知如何从那里下手；尤其是看到办公室的张师傅和郑师傅岁数都比我大，过年过节还不能休息，还要加班加点，真的希望我能够帮助他(她)们，可不知道如何帮助。因为我觉得在一个公司里，只要是大家齐心合力并且每个人都能贡献自己的力量，这个公司就能够兴旺发展，公司发展了事业也就蒸蒸日上了，随之而然公司每个员工的经济利益也就能够得到进一步的提高。
我会积极配合办公室及陆总做好各项交给我的工作，努力做好本职工作，并且在10年的工作中的把09年工作中的毛病改正，在工作中不断加强自身的修练和充实自己的知识面，在10年工作努力做到一个合格的专职司机。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇二
xxxx年结合我的岗位实际，树立为领导服务、为学校服务的思想，较好地完成了领导交给自己的各项工作。下面我就个人一年来的工作总结如下，不足之处敬请领导批评指正。
回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，积极参加学校组织的各项活动，努力学习，不断提高自身素质。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，认真遵守交通法规，注意安全。平时要有一种责任感和安全感，在驾驶中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，时刻把安全二字放在第一位，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中为领导做好服务，决不让领导等车，做到车在哪里人就要在哪里，不酒后驾车、疲劳驾车、不抢超、抢会，集中精力行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。
爱护车辆，勤俭节约。在xxxx年的车辆保养方面，自己做到了先请示后保养，不擅自做主，认真听取领导的意见，保证完成出车任务，全年安全行驶2万多公里。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们邯郸电大的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。
在做好本职工作的同时，我积极参加学校组织的各种公益性活动，在抗震救灾爱心救助活动中积极参与贡献出自己的微薄之力。在科室与同志保持好团结。在今后的工作中我要不断加强学习，努力提高自己的文化素质，多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，勤奋工作，热情服务，力争圆满完成学校交给的各项工作任务。
回想xxxx年的工作情况，工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，思想认识还有待进一步提高。总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意做好本职工作。工作中要强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。新的一年工作要有新的起点，要高标准、严要求，做好自己的事，为邯郸电大事业的蓬勃发展做出自己应尽的努力。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇三
年终总结翻车机司机“回首过去，是为了更好地面向未来。盘点自己三个月多的收获，无疑是一件愉快的事情，心里充满欣喜;这期间也有不少坎坷与艰辛，好在我们还有将来，日子还在延续，总结经验和教训，必将有利于自己的前行。
总结如下：
06.10.15号，我怀着兴奋而又激动的心情第一次来到美丽的唐山，同时也开始了我即将加入国投京唐港的第一步。
06.10.18号，听从公司领导的安排，我们来到了秦皇岛港务局进行培训。我们先开始进行安全教育.公司级安全教育在附近的一个中学进行学习期间,九公司工程师贾工给我们讲授了安全生产法,安全操作规程等,还放映了一些重大生产事故,安全操作规程的片子.这些活生生的例子给我们敲响了警钟，让我们深刻认识到了安全生产的重要性，接下来的局级安全教育培训和公司级安全教育培训主要给我们讲述了翻车司机和特殊工种的操作规程,我们认真的学习了这些并顺利的通过了安全教育考试.
随后我们进入了秦港九公司开始了我们的生产实习工作.我们是作为一名翻车司机进行培训的,分给我们的师傅大多是和我们年龄相仿的`,这更加强了我们之间的沟通.我们是以一个一线工人的身份进入公司的,我们时刻以一个一线工人要求约束自己.我们要知道安全是我们永恒的主题.爱企业,爱工作是我们每个从业人员的心声.企业的兴旺发达里不开我们每个职工的努力.安全工作要时时抓,事事抓,长期抓.关注安全,让安全时时在心中,永不放松,因为我们是公司第一批一线员工,因此公司对我们也严要求.我们觉得自己的责任较大.所以在进入现场实习时也格外认真.这些师傅看到我们虚心好学,也不吝赐教.刚进入现场时看到陌生的翻车机产生了恐惧感,该从哪开始学习呢?随着实习的深入,我们已经系统的掌握了翻车机的基本原理,从恐惧它到能控制它了.
在来到进入了九公司的这段时间里我们主要进行了操作台的学习,我被分在乙班师傅是乙班班长，所以在工作当中我比其他同事更多的能接触到设备，不管是操作室还是下面的出、入口我和师傅一起顶岗，差不多能保证上一个班都有操作的机会，我跟随师傅学习了操作台的基本操作,知道了一些基本故障的处理,师傅们把他们所知道的毫无保留的教给了我,现在自己已经能够独自的操作台操作,对一些出现的故障也能够正确的处理,通过今年的学习我意识到我们的工作不仅要靠经验,更要靠自己的努力,自己在工作当中一定要认真,所有事故的产生都是突然的,每一刻都可能出现新的问题,我们要及时的发现它,解决它,不要等岗位来适应我们,要靠自己的努力来适应它.
经过这样紧张有序的培训，我感觉自已工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，工作有了目标，心中真正有了底!基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了刚来培训时的盲目，不知总结经验的现象。就这样，当来到我面前，我只想说，来吧，我已从工作中长大!
还有，在工作的同时，我还明白了为人处事的道理，也明白了，一个良好的心态、一份对工作的热诚及其相形之下的责任心是如何重要。
在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题，也学习到了许多新知识、新经验，使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。在以后的工作中，我会继续努力，多向领导汇报自己在工作中的思想和感受，及时纠正和弥补自身的不足和缺陷。因为会有更多的机会和竞争在等着我，我心里在暗暗的为自己鼓劲。要在竞争中站稳脚步。踏踏实实，目光不能只限于自身周围的小圈子，要着眼于大局，着眼于今后的发展。我也会向其他同志学习，取长补短，相互交流好的工和经验，共同进步。争取更好的工作成绩，为公司今后的发展贡献自己的一份力量.
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇四
上一年即将过去，回顾这一年来的工作，即有成绩也有不足，这一年来，本人在混凝土公司各位领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了上一年的各项工作任务。以下是一年来个人工作总结报告：
在上一年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和矿上的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对铲车做到每日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐心细致，按期保养铲车，不让铲车带病工作，保证了铲车的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净。一年来本人从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。做为一名铲车司机，为了提高行车的安全，根据新的交通法的规定，凭借本人对混凝土公司以及本职业的.热爱，工作总结积极提高了工作过程中自身的行车安全。
尽管经过一些努力，我的操作水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和操作学习，不断提高操作技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在上一年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、操作水平、服务质量。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
1.作为一名铲车司机，服务效率有待进一步提高。
2.有些工作还不够过细，有待于加强。
在下一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1.继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2.对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
3.工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4.有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，热门思想汇报使我的工作能够更加完善。
下一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，下一年，随着混凝土公司的发展，可以预料今后我的工作将更加繁重，要求也更高。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高各种工作技能，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇五
以安全规程为基础，“精细化”以管理为目标，以各项制度落实为方针，以质量标准化为准绳，团结带领全队职工，用智慧、心血和汗水再树不畏艰难、团结拼搏的精神丰碑，促进准备队各项工作阔步迈向新台阶！xxx年年下半年工作计划工作目标：打造“五型”区队，杜绝重伤以上安全事故的发生。
重点工程：紧密结合公司生产任务，及时完成各工作面的密闭墙工程；协助完成各工作面的回撤任务；打造井下精品运输线工程。
工作思路：紧跟公司发展步伐，严格贯彻公司企业文化建设及五精管理要求，以标化建设为重点，打造亮点工程；建立健全区队各项规章制度，形成个性鲜明的区队文化；使双述工作在区队常态化，以提高职工安全意识，责任意识，提升区队整体形象。
一、始终坚持安全第一的方针，加强区队五精管理，重执行，严考核。
我队五精管理建设本着“整合提升、先易后难、循序渐进、整体推进”的思路。以上半年工作为基础，下半年从完善区队各项管理制度入手，一是，严格执行三工动态考核制度，从实际工作出发进一步做出改进与完善；二是，强化班组建设，以白国周班组建设为榜样，结合班组长，健全班组各项管理规程；三是，形成以思想认识促执行，以考核评分抓执行的区队执行力文化。
开展对标管理，以民主互评形式选出标准职工，制定找差争优卡让职工认识自身不足并予以改进，做到上标准岗，干标准活；采用职工互评考核，加强班组自身经营能力。
二、重视职工业务技术培训，发挥安全管理与现场管理纽带作用。
在下半年里我们将利用每周一、三、五学习例会，认真组织全队职工学习安全规章制度及安全法律法规，强化职工安全意识，牢固树立安全为天的理念;开展班前“每日一题”活动，结合当班实际工作，由值班队长出题，让全班职工回答，然后综合讲解，以便提高职工的工作水平，其次是加大职工的技术培训制度，采取短周期、快循环、办短班、常办班的方法对职工进行经常性的业务技术培训。三是经常组织职工开展“技术比武”活动，让职工熟练掌握操作技能，调动全队职工学技术，专业务，人人争当技术能手的主动性，为我队安全生产增强理论基础。
一是秉遵安全第一理念，执守安全管理制度，任何情况下都把安全生产放在第一位，坚决做到不安全不生产;二是生产过程中注重质量，盯住细节，勤于检查，抓好落实，时刻注意把隐患消灭在萌芽状态;三是刻苦学习，钻研技术，言传身教，带领工友努力成为身有一技，人人能独当一面的行家里手;四是坚持以人为本，亲善求和，以人性化管理和亲情感召凝聚工友思想意志，努力形成安全生产的整体合力;三、严抓区队质量标准化建设，打造井下精品运输线；以打造“高速公路隧道一样井下运输线”为目标，从巷道腰线牌、巷道牌板、水沟盖板、大巷卫生、积水的抽排、硐室卫生等这些点的标准化构成整体巷道的标准化。抓细节控制、抓过程管理、实现每个工序、每个流程、每个岗位的标准化，示范化。
严格执行岗位工菜单式交接，配合三工动态卡落实考核奖罚；延续一班三汇报制度，从岗位工到跟班队长，对井下发现的问题要及时汇报，值班人员要做好记录，由跟班队长安排专职人员及时落实处理。
量化工作，每班依据工作量完成情况结合三共动态卡对职工进行考核，每旬一汇总，每月一总结。依据考核结果分配职工工资，体现多劳多得，不劳不得原则，提高职工工作积极性。
四、开展准军事化管理，使岗位描述工作在区队常态化。
“令行禁止”是军人的天职，“安全为天”是矿工的使命。
结合7月份开展军事化训练的契机，在区队推行军事化管理，规范职工的坐、立、行、走及入井、升井、菜单式交接、井下文明用语的标准。首先，从思想上让职工认识行为规范是企业文化的重要架构，是提升个人素质，个人形象的必要途径；其次，从带队上下班，规范班前会坐姿，进入办公室喊报告等执行军事化管理。
严格落实岗位描述工作，把岗位描述列入区队三工动态考核范畴，对岗位描述未通过人员实行限定期限，重奖重罚原则；对已经通过岗位描述人员实行每班随机抽查，不能顺利背诵的人员依照考核规定进行处罚。使岗位描述成为每班工作不可缺少的一部分。
五、塑造鲜明区队文化，营造温馨上班氛围。
下半年在文化建设上，准备队将紧紧围绕公司企业文化建设，打造“文明区队，快乐职工”。以复杂的事情简单做，简单的事情重复做，重复的事情快乐做，快乐的事情每天都在做为创建理念，从会议室牌板布置，定期召开职工恳谈会，邀请职工家属参观区队建设等形式营造区队就是家的温馨氛围。工作中严格要求职工，生活中关心爱护职工。积极开展对焦点、热点、难点问题的公开和追踪，彻底解除职工心中的疑虑，及时解决职工生产、安全、生活中遇到的困难，用爱心激发员工干事创业的决心，进一步融洽干群关系。
在下半年里，准备队全体干群将不负众望，高效务实，顽强拼搏，以安全为主导，再创佳绩，率领全队职工攻坚克难，保质保量完成公司下达的各任务目标，力争在下半年里再创辉煌。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇六
翻车机液压系统主要由六部分组成，执行元件、控制元件、动力元件以及辅助元件和液压油。实际上六部分中的液压缸、液压泵、液压阀、液压马达都是极其容易出现故障的部位，造成这些部分发生故障的原因有很多，很多是综合性的原因，因此实际工作中就必须对这些故障产生的原因进行深入分析，找到故障产生的原因，才能对复杂的系统进行针对性的故障排除。
2翻车机液压系统使用的注意事项。
2.1翻车机液压系统使用温度。
翻车机液压系统使用温度非常严格，通常油温必须在35~60摄氏度的范围内，过高和过低都会造成系统使用的故障，因此，翻车机液压系统的油温控制不仅要有有效的保温系统，确保在冬天能够正常启动，同时不能让系统在运行的过程中油温过高，损害系统，因此需要保证散热系统运行良好。
2.2翻车机液压系统过滤器使用注意事项。
翻车机液压系统对过滤器的要求也非常苛刻，需要的精度非常的高，通常为5mm~10mm，过高和过低都不行。
2.3翻车机液压系统的油液使用注意事项。
翻车机液压系统的油液使用非常需要注意的是油液需定期的更换，保证油液的新鲜，正常情况下一年换一次油液就可以，但是如果遇到翻车机运行的环境恶劣，油液容易混进灰尘和杂物的情况，就应该缩短油液更换的周期，理论上更换的周期越短越好，但是需要考虑经济因素。
2.4翻车机液压系统排气注意事项。
翻车机液压系统排气应该在每次使用的时候都进行检查，确保排气口通畅，防治堵塞，一旦排气系统出现故障，整个系统的运行都会产生严重的影响，就像上文中提到的温度会因为排气系统的不通畅而变高，对油液也会有污染。
2.5翻车机液压系统其他注意事项。
在整个翻车液压系统的运行中还有很多的注意事项在上文中没有一一列举，比如在上文中提到的'容易出现故障的零件都需要定期的进行更换，电机、油泵、换向阀、油缸等这些零部件一旦出现磨损的情况就应该立即进行更换，以防止发生严重的死机事故，油液的使用应当多多的注意其清洁度，还应该检查油箱是否漏油，整个系统的各种接线管，接油管都保证运输的通畅。
3翻车机液压系统故障的检查及维修。
翻车机液压系统故障的检查大部分是基于上文中提到的注意事项，事实上系统故障的检查就是看看那些注意事项是否被忽略掉了。另一方面，当我们专门的对翻车机的液压系统进行一次全面的检查的时候，检查的内容和零部件就不仅仅是那些常规的注意事项了。全面的故障检查分为两个方面，第一个方面是从整体层面的检查，整体层面的故障检查就是当我们可以明显的看出来系统出现了故障，例如出现了噪声，出现了严重的震动，出现了爬行等这些异常的情况，那么我们就需要接下来有针对性地对某些可能造成这些故障的部位进行针对性的检查，以便及时的排除故障;第二类就是从各个零部件下手，看看这些零部件是不是出现磨损，出现失灵等。
3.1振动与噪声的来源和消除办法。
翻车机液压系统在运行的时候最易出现的不寻常情况就是产生不正常的震动和噪声。产生这些异常的情况一定是某几个零部件出现了小问题，不至于系统的失灵，但是系统出现严重的不可估量后果的征兆。
通常，翻车机在转动存在不平衡力、液压有巨大的冲击、翻车机存在较大的摩擦阻力以及翻车机存在不寻常的惯性力时会造成严重的震动现象。而产生了震动就会随之发生声音，因为都是机械故障，都是因为不寻常的力产生的。所以噪声和震动往往同时出现，或者出现震动的时候一定会有噪声，而出现噪声的时候可能会没有震动产生。
液压系统出现了噪声和震动往往会是液压系统的液压泵运行不通畅、液压缸堵塞、液压马达失灵以及各种各样控制阀失灵的故障造成的。
因此一旦出现了噪声和震动就需要立即对这些部位进行检查维修，然后通过判断噪声和震动的变化，再决定进一步的检查和维修。
3.2爬行的来源和消除办法。
翻车机有时候会出现爬行等不正常现象，也就是我们看到的翻车机在运行的过程中不自觉的进行了移动，当然这种移动可能会伴随着震动，有时候这种移动会是跳跃式的，并不会产生特别明显的震动，产生爬行也会有众多的原因，一般情况下，“o”型密封圈沟槽的底部和活塞外圆的同轴差值过大会造成爬行的现象，当然这种差值的出现会造成能量的损耗，由于在内部形成了不必要的力矩，力矩最终使得翻车机爬行，同时这些力矩的产生也会严重的损害“o”型密封圈和活塞，使它们之间存在不必要的摩擦。
此外活塞与活塞杆之间也会出现同轴差值严重情况，也会造成翻车机爬行现象，活塞与活塞杆之间也会出现同轴差值过大不仅在外在上表现为翻车机爬行，内部也会造成活塞的磨损以及活塞杆的扭曲变形。
还有就是翻车机压缸的缸体中部磨损一般也比压缸的两端磨损度多很多，因此整个翻车机压缸不同方向的摩擦阻力就不一样，这种不一样会让力往外释放，就表现为翻车机的爬行。
而需要排除上述的故障，就需要根据“o”型密封圈沟槽的底部和活塞外圆的同轴差的标准值进行必要的矫正，如果没有办法完成就更换零件。活塞与活塞杆之间的同轴差首先也是根据标准差值进行矫正，如果实在是矫正不过来需要更换零件。翻车机压缸的缸体中部磨损一般比压缸的两端磨损度多很多，这种情况没有办法进行更正，只能人为的设定一个度，就是设定一个允许磨损差值的范围，在这个范围之内可以不更换零件，一旦当这个磨损差到达设定的极限，就需要更换零部件。
此外，一些震动和爬行是无法避免的，是系统运行的正常损耗的一部分，因此，我们需要做好翻车机运行中的固定工作，也就是保证翻车机良好的固定在地面，不至于因为震动和爬行产生过多的偏移。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇七
总结是事后对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析的一种书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，不妨让我们认真地完成总结吧。总结怎么写才是正确的呢？以下是小编收集整理的司机年终总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
光阴荏苒，转眼间一年又过去了，在这一年里自己有喜有悲。有收获过也有失望过，在九月份到公司至今，有着意义深刻的这几个月。
自从到公司后，在领导的正确领导下，和同事的帮助下，使自己较好的完成了这几个月的工作，完成了上级交给的各项任务，使自己的工作能力得到了很大的提高。同时自己也学习了一些其他的知识，回顾起来主要有以下几个方面：
工作中，我能够认真学习本公司的规章制度和一些普及的法律知识，使自己在思想上有一定约束，同时干工作期间，严格按照上级领导和规章制度进行，使自己在工作当中避免一些错误发生，同时学习一些法律知识，能够武装自己的头脑，坚持每天擦车，检查车辆，排除一些小故障，即时对车辆维修和保养，学习汽车的性能与简单操作规程，努力提高自己的业务水平。
在公司领导教育之下，和每周学习之下，使得自己在工作中处处讲效率，严格要求自己、宽厚待人、爱岗敬业，做到利益面前不伸手，困难面前不低头，工作面前不退缩，团结同志，从不为个人利益斤斤计较，在每次出车过程中尽自己最大的努力把领导和同事即快又安全的.送达目的地，如果有其他东西要拿，自己会主动人情的搞好工作。
这几个月在公司的工作中，看到了公司的繁忙与业绩，公司不断注入新的血液，充满了活力，更加坚定了我为公司搞好服务，做个称职的好司机就更不容易，又快有好的完成工作，是我做事的原则，尽量满足每位乘车人的要求，做到随叫随到，即使完成出车，每件事尽最大努力向出色的方面完成。
作为一名司机，时刻牢记自己肩负的责任，以确保领导和同事乘车安全为己任，在驾驶中保持思想高度集中，并严格按照操作规程和道路交通规则，做到万无一失，在闲暇之余，学习一些规章制度和交通法规，回忆一下自己所走的线路，记在心中，在车辆维修中，尽量做到，车在哪人在哪，对车辆勤保养勤清洗，熟练掌握车辆性能，有故障及时排除，使车辆始终处于良好的状态。
在这一年中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身的能力有待提高，汽车方面的业务技能有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补自己的缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中，我会更加的努力，付出满腔热忱。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇八
时光飞逝，不知不觉中，我在环卫这个平凡的岗位上又默默服务了一个春秋。
一年来，我能认真学习各类知识，积极实践“三个代表”重要思想，思想上努力严格要求自己，工作中勤勤恳恳、认真负责地完成领导安排的各项任务。主要情况总结如下：
一、思想学习方面。
1、在思想上，能认真领会党的xx大会议精神和习总书记的讲话要领，并把它作为思想的纲领，行动的指南，并能时刻牢记为人民服务的宗旨，明白自己所肩负的责任。
2、在学习上，积极参加各类政治学习及教育活动;认真学习邓小平理论、党的基本知识及有关政治思想文件、书籍，利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势，同时，认真学习相关业务知识，不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、主要工作方面。
1、垃圾清运;由于近年来我县推行农民进城，导致县城的人口不断增长，给垃圾清运工作带来了一定的压力。在站领导的指导和同志们的协助下本人担任垃圾清运工作基本能做到及时清运、车走场清、摆放整齐。
2、车辆管理与维修;针对车辆逐年老化的现状，要求各车驾驶员加强对车辆的自我检查、保养工作，要养成自己动手的良好习惯，定期对车辆进行润滑、紧固、检查，使车辆故障早避免1或早发现。
3、垃圾场管理;今年雨季期间雨水较多，加上瓜桃季节垃圾水分本身就比较大的原因，这就导致了清运车辆进场难，填埋机械作业难，严重影响了垃圾场的作业工作。但我在罗站长的指导下克难攻坚，想方设法联系推土机和设置雨天作业平台，使作业车辆能在雨天正常作业，进场垃圾处理率达100%，可以说是艰难的完成填埋作业任务。后半年垃圾场在领导的努力下，租赁推土机、购置装载机为高效、规范的完成填埋工作打下了坚实的基础。
4、设施管理;今年站上新购置了400个垃圾桶和200个果皮箱，我们对街道的果皮箱、垃圾桶逐步进行了安装和更换，其中果皮箱安装73个，垃圾桶维修更换400余个。并且加强巡视，发现损坏的及时维修和更换，确保了环卫设施的完好率，发挥了环卫设施的功能。
5、对站上安排的绿化带修剪、防虫、浇灌，车辆的安全驾驶和票据管理等其他工作能认真的完成。
三、自己存在的问题一年来，虽然完成了各项工作任务，但距领导和同事们的要求还有很大的差距。通过这次年终工作总结活动，我深刻反思自己这一年来的工作情况，发现自己的缺点还有很多，我对自己存在的问题进行了认真细致的总结。
一是学习抓的不紧，忙于应付日常事务性工作，忽视了其他2业务工作的学习;二是工作水平有待于进一步提高，日常工作不能做到尽善尽美，有事出现纰漏;三是工作的统筹协调安排能力有待提高，在工作头绪多，零散的事情堆积时，有时会表现出力不从心;四是在工作中与领导和其他同志的交流沟通、学习请教不够，工作方法死板，造成工作效率不高;五是工作经验积累的不够，开展工作畏首畏尾，缺乏工作魄力。
四、今后努力的方向随着县城规模的不断扩大及城中村环境卫生工作的开展，今后我们的工作将更加繁重，任务更加艰巨，领导的要求也将更高，需掌握的知识更多更广。为此，我将以更加勤奋的工作态度，刻苦学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为我县的环卫事业做出自己应有的贡献。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇九
岁月荏苒，时光如梭，忙碌的20xx年即将过去，年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，在忙碌的工作中不觉得到了年末，回首自己这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,现自己今年来的工作总结如下:。
一、工作情况。
20xx年是生产任务繁重繁忙的一年,在过去的一年,我积极投身到工作中，服从领导上级的安排和要求，虚心向同事学习业务技能；加强与地面人员配合与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。
对于我们分厂行车司机来说，工作任务繁重枯燥,而且所担负的责任重大,安全生产就是生命；安全是企业的最大效益；安全是家庭、个人幸福的基础。过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。严格执行上岗前的安全检查；在使用行车前，先进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除，开车前必须鸣铃或报警。操作中行车吊物接近人时，亦应给以断续铃声提示。操作时精神饱满精力集中。工作中做到“十不吊”在行车保养方面，认真进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态，积极参加安全学习。确保了全年安全行车无事故。在分厂领导的大力支持领导下，支部书记带领下，我们支部委员和广大青年团员团结一心，积极努力对于团支部存在的各种问题，进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。
二、存在的不足。
尽管经过学习努力，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足。
1、工作技能有待加强。
2、对于自己身学习修养方面有待提高，对于学习不够积极主动。
3、在支部的工作中，对于工作不熟悉，工作中不够灵活主动。
三、来年工作计划。
20xx年，伴随着哈电发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快，哈电将迎来生产经营新的高峰，分厂的生产任务也将更加繁重。现将对于明年的工作计划如下：
1、加强本职工作，技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。
2、树立终身学习的观念，加强自身文化素质学习，不断提高自身素质。
3、工作中做到积极主动，团结同事，结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工。
作配合，使各种人际关系更加融洽和谐。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在来年中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。也将会遇到很多困难，我相信，在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下，我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质，为企业建设作应有的贡献。
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年终总结翻车机司机（专业13篇）篇十
三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，因此我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充分每一分钟，用我的全部，去认真的面对工作。
20xx年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，因为之前我任职过公路监理，尽管不是太熟悉，但在公司领导和监理项目的大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部，有6人，华新站分a、b、c、d四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐繁华与墨伟东负责c、d两个区，我与何成负责a、b两个区，其中我兼做华新站的内业资料，因为我对工作的热爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，满身心的投入，有着很强的责任感和义务感，屡次或得了同事和领导的好评。
20xx年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时并帮忙总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，因为是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了领导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参与公司组织的各项活动，在20xx年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。
1、编制华新物业开发工程监理细则。
2、负责相关的监理质量控制。
3、检查承包商质量体系的落实情况。
4、审核进场材料，设备实验报告，组织材料，设备验收。
5、草拟相关质量的监理工程师通知单。
6、各道工序环节的检查和验收。
7、审核相关材料设备的实验报告。
8、对工程计量签订质量方面的意见。
9、建立质量相关监理日志，收集整理质量方面相关资料。
10、定期不定期的提交工程质量动态报告。
凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了项目目标，20xx年，6月28日顺利通车，同时也获取了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。
20xx年华新物业开发工程上半年6月十号之前，一直处于暂停工状态，尽管停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的安全防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态，如今华新站现场尽管只有我一个人，我依然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，夺取20xx年在创一个好成绩。
在公司这三年多的时间里，对待工作，我始终是勤勤恳恳，扎扎实实，服从领导安排，履行监理职责，在现场第一线发挥着自己的光和热，对待工作我满身心的.投入，有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西，感受到了从没有过的机遇和挑战，在每天的工作中不断积累自己的知识和经验，不断充分自己的头脑和思想，在这三年多的时间里，心中有无限的感概，公司给了我们广阔发展的舞台，锻炼和成长的机会，我们可以自主发挥，不断前行;在此，我们耕耘就有收获，付出就有回报，在此，我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助，使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提升，也非常感谢朝夕相处的各位同事，在我们大家互相帮助，互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。
在收获的同时，自己也还有些不足之处，尽管年轻充满干劲，但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标，马总的协调能力很强，是我学习的榜样。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇十一
我从xx年来到xx担任驾驶员，一干就是xx年。这些年，在公司领导的正确指导下，我结合驾驶员岗位实际，树立为零售户服务，为烟草事业发展服务的思想，较好地完成了中心交给自己的各项工作。下面我就近几年的工作情况向大家做一汇报，不足之处敬请大家批评指正。
回顾这几年的'工作，自己能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务，并且积极参加市局（公司）组织的各项工会、读书活动，努力学习，不断提高政治素质。作为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步。我的岗位是驾驶员，集公司人、财、物的安全于一身，平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作。爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全，工作中做好服务，重点突出为零售户服务，为送货员服务。以服务为本，决不让送货员等车，做到人在哪里车就要在哪里。
行车中做到安全第一，不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车，爱护车辆，勤俭节约。在近几年的车辆维修及油耗方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件到单位指定的汽车维修厂去修理，现场监督检查维修过程，做到能小修决不大修，勤俭节约降低企业费用。
平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让每一位送货员来到车里都有一种舒适感和亲切感，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，对外树立我们辽阳市烟草公司的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作，加强团结，遵守纪律，不早退、不迟到。
以上是我工作的述职报告，汇报中如果有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批评指正。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇十二
即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮忙和大力支持下，立足本职工作，发奋学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一年来我参加公司里组织的学习，发奋做到在思想上、认识上同公司价值观持续一致、始终持续与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时刻进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和职责感。
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，发奋做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查（出车前、开车中、收车后），做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，持续平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够持续车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到礼貌驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全开车无事故。
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
在新的'一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
1、继续坚持安全开车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
2、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，这天的事情在这天做好。
3、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性。
4、有问题用心与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，，随着社会保障工作的发展，能够预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，发奋提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
有人说选取了司机就选取了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，正因我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
年终总结翻车机司机（专业13篇）篇十三
转眼间xx年已经走过，回顾已经过去的xx年，对我来说是颇有收获的一年。xx年xx月我加入了公司这个大家庭，我充分感受到这里的融洽和温暖，被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞，能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作，在院领导的关心和指导下，及同事们的大力帮助，我看到了自己的成绩也发现了不足，现对一年的工作总结如下：
在学院的统一安排和指导下，认真学习各项国家方针政策，明确我们在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标，本人也积极努力的做到在思想上、认识上同党组织保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习，提高各方面的素质，时刻要求自己凡事从自身做起，从小事做起，充分利用业余时间学习计算机、法律知识，努力进一步提高自己的业务知识。
在院领导和主任的带领下，在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了xx年的工作。我在本岗位上，能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外，积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识，为降低成本，在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。
在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故。
以后的路还有很长，特别是我作为司机，一定要时刻注意到，安全驾驶的重要性。在任何时候，安全驾驶才是最重要的！