通过编写竞聘报告，我们可以对自己的能力和经验进行全面的反思和总结，不仅能提高自信心，还能够发现不足并加以改进。以下是小编为大家收集的竞聘报告范文，供大家学习参考。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇一
1、收费数据：（1）、路费收入：截至11月20日止，我站今年的路费收入为78,273,702元，比去年同期增长21.80%；平均每天路费收入为240,103元，比去年同期增长42，976元，增幅21.80%；其中粤通卡车的换算金额为9,980,363元；（2）、车流量数据：至11月20日止，我站今年的出口车流量为2,315,695辆，比去年同期增长17.75%；平均每天出口车流量为7103辆，比去年同期增长1070辆，增幅17.74%；入口车流总量为2,222,835辆，比去年同期增长19.26%；平均每天入口流量为6819辆，比去年同期增长1101辆，增幅19.25%；（3）、我站今年的免缴车为52,881辆，比去年同期减少5695辆；免缴率为2.29%，比去年同期下降0.70%；（4）、冲卡车今年为171辆，比去年同期下降80辆；抓获冲卡车3辆，追缴路费1005元。
2、春运工作：从一月二十五开始，至三月五日结束的二零零五年度春运工作，我站总结以往成功经验的基础上，组织“团员青年突击队”，随时随地服从站的安排与调遣，在春运期间坚守岗位，在人员极度缺乏的情况下，全站员工咬紧牙关，群策群力，克服重重困难，整个春运期间没有造成交通堵塞、没有发生安全事故、没有发生责任在我方的服务质量投诉，圆满了完成了春运工作任务。
3、联网收费工作：随着全省联网收费运作的开展，继去年年底我司与广州北环、东南西环以及北二环高速公路联网运作后，今年9月28日我司又与常虎、莞深高速公路连为一体，使得联网收费运作更趋深入，也对我们的收费管理工作提出了更高的要求和更大的考验。针对这种情况，我站按照公司和管理处的布署，思想上高度重视，组织全站员工认真学习联网收费运作的各项规章和要求，并制定了相应的各种预案。由于准备工作做得充分，我站自联网以来没有发生责任在我方的各种收费纠纷，经受住了考验。联网收费运作也对我站的车流和路费收入没有产生大的负面影响。
4、影响车流和路费收入的因素：东莞市政府投资金额达二十五亿元的重点工程华南mall经过近二年的建设，终于在去年年底正式开业。这个集购物、休闲、旅游、观光以及房地产投资等为一体的项目是东莞市重点打造的精品工程，目的是通过城区的拓展拉动经济的增长。这个项目的启动，直接使得原属于较偏僻的万江区成为东莞市新的经济增长点，同时也使得濒临万江区的xx镇受益；东莞市汽车总站去年年底搬迁到万江区，使得万江区成为进出东莞市的重要门户；今年年中开通的东莞市五环路，从万江区和xx镇间横穿而过，使得xx镇和其它经济发达的镇区以及松山湖高新技术开发区连为一体；xx镇与万江区间原先狭窄的四车道道路在今年年底前将拓宽至十车道的康庄大道；明轩酒店的开张，打破了xx镇没有五星级酒店的历史。所有这些因素，都为原先偏安一隅的xx镇打造成为一个经济强镇创造了优越的条件，使得进出我站的车流保持快速而又平稳的增长。在可以预见的将来，xx镇毫无疑问会进入到东莞市经济强镇的行列。
5、设备状况：由于广深高速公路车流的快速增长，以及联网收费的高要求，设备和收费系统问题显得尤为突出。今年以来，由于联网收费在全省全面铺开，粤通卡已被越来越多的车主所接受，我司使用粤通卡交费的车辆以及由此带来的路费收入也得到快速增长。但是由于粤通卡早期技术不成熟以及路段公司之间的.磨合，使得粤通卡在初期经常出现无入口信息、没有读写成功等问题，常常引起收费纠纷，致使收费站的工作陷于十分被动的境地。路段公司之间的ic卡混合使用，卡夹、卡机的机械故障，车流量大导致的ic卡磨损等经常出现卡卡的现象，常常引发入口塞车和司机的不满。收费系统软件的不稳定（如系统查询功能经常不能正常使用）以及路段公司甚至管理处之间的不配合，也使得处理异常情况时容易引起司乘的不满。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇二
尊敬的各位领导、同志们：
我叫xxx，现任xxx收费所值班长。时光转眼即逝，再次回到xxx所工作又有四个年头了。在处、所各级领导的关怀和同志们的大力支持下，我的业务水平与工作业绩也在中不断得到锻炼和提高。作为值班长，我对工作认真负责，兢兢业业，带领班组人员紧紧围绕“微笑服务、文明征费”这条主线，坚持“应征不漏、应免不征”的征费原则，团结拼搏，超额完成了班组年度征费计划。并严格要求自己和班组成员，不断强化班组管理，带领班组成员创造性的开展工作。通过不懈的努力，提高了班组的整体素质，逐步完善了班组的各项日常工作。同时，努力配合好所长的工作，做好参谋和助手，充分发挥了值班长上传下达的纽带作用，自身的管理水平和工作能力也在不断提高，并被评为年度先进工作者，较好的完成了值班长的岗位职责要求。根据处总支对值班长岗位的选聘要求，我从以下几个方面对我的工作进行：
在过去几年的工作中，我始终以党员的标准严格要求自己，向党员和先进分子学习，取长补短，努力提高自身整体素质。平时充分利用空闲时间，坚持每日看报、读书，通过电视、网络关注时事的发展。认真学习公司文件和各类业务知识，不断给自己充电，以适应新形势的需要，使自己在思想和工作上不落后。在行动上对自己高标准、严要求，坚持与班组人员相互学习、讨论和交流工作体会，充分了解班组成员的思想动态，解决好班组成员的工作要求。带领班组成员认真学习并理解“微笑服务”的内涵，牢固树立大服务意识。引导班组成员在学习过程中，树立正确的人生观、价值观、世界观。使班组成员树立了以所为家、爱岗敬业的工作理念。
同时，把握住自己任学习组组长和所内通讯员的契机，吸取其他单位的学习方法和经验，在所内举办各类知识竞赛。并踊跃向公司简报投稿，宣传所内的先进和好人好事，取得了很好的效果，为收费所营造了一个积极向上的学习氛围。
1、以身作则、做好班务管理工作。
值班长是最基层的管理者，一举一动，都影响着收费员，也是他们学习的榜样。我在日常工作中也做到了以身作则和模范带头作用。如当班时严格要求自己，坚决做到上岗证佩带齐全，监督卡摆放在明显位置，仪容仪表规范，坚持微笑服务等。并检查和督促班组成员的微笑服务工作，对不规范的动作和行为进行指导和监督。
日常工作中，坚持做好班务管理。如开好班前班后会，班前会主要提醒班内成员上岗前应该注意的事项；班后会对当班情况进行点评、。定期召开班务会，传达上级文件和会议精神，使班组成员对公司的现状和新的规章制度有一定的了解，并支持和拥护公司的经营理念。对当前的工作情况展开讨论，好的方法有哪些，如何延伸；不规范的有哪些，如何改正。与班组成员进行交流、沟通，随时掌握班组人员的思想动态，及时纠正班组成员的错误想法，有效避免了班组成员的违规违纪行为。
2、营造氛围、做好微笑服务。
微笑服务是集团公司提出的最新的服务标准。从简单的服务到文明服务，再到微笑服务，可以看出，这是公司服务理念的提升，是公司服务理论的飞跃。我们作为公司理念的执行人，首先应该全力营造微笑服务的氛围。因此，作为学习组长的我，向所内建议在收费亭和办公楼张贴微笑服务标语，定期召开微笑服务培训，每月评出服务明星，均被所里一一采纳。我带领班组成员反复观看微笑服务示范录像，利用业余时间向所内的退伍军人讨教，做到动作规范化、服务标准化。并在收费亭进行现场指导，对错误的动作、文明用语进行纠正。通过一系列的规范，“微笑之星”在班内的比率始终不低于50%。
要求班组成员对过往司乘做到有问必答、有求必应、有难必帮，努力让司乘人员到收费所就象到了自己家里一样。两年来，我班成员更是多次帮助司机推车，指路，特别是对因为种种原因滞留在我所广场附近的司乘人员，我和班组人员都能够做到微笑服务，并为他们免费送去开水、方便面等生活必需品，受到了司乘人员的盛赞，成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、内外兼顾、加强收费现场的管理。
内部管理：我班的日常工作计划为：
１、值班长每班不定时对收费现场进行稽查。包括文明用语和卫生；
２、值班长和监控每班调看一次录象，并进行出入口图片的.对比；
３、值班长每班对监控员的记录与录像进行对比。发现错误及时纠正，班后会时在班内进行通报。同时要求班组人员发卡判型要迅速、准确，班组成员在相互学习、交流后都能够做到业务熟练，操作流程规范。在计划的严格落实下，我班人员在两年来无重大违规违纪现象发生。我和我所在的班组也多次受到各级领导的表扬。
外部管理：在做好优质文明服务的同时，我带领班组成员对收费现场进行了强化管理，坚决打击偷逃通行费的丑恶行为。我和班组人员对一些有疑问的车辆都能够仔细的询问、核查，做好了对绿色通道的货物检验和车辆记录工作，不放过一点蛛丝马迹，不让那些想偷逃通行费的驾驶员有半点可乘之机。两年来，我班阻止了数起想偷逃通行费的违规车辆，为公司挽回了经济损失。
内外兼顾的同时，再通过收费所与高速交警、路政及当地公安部门的大力合作，有效的打击了各类违规车辆，净化了收费环境，营造了良好的收费氛围，也提升了收费现场的通过能力，帮助所内顺利地完成了年度的征费任务。
4、做好安全生产工作。
接班后立即检查各类设备、设施，对损坏的设备进行简单维修，维修不好的做好记录并及时上报。提醒班组人员对亭门及时上锁，检查不用的收费亭是否锁好、关闭了门窗。出入收费亭和疏导车辆时要穿上反光背心等。在日常工作时反复演练各种应急预案，提高班组人员的防抢、防盗等安全防范意识，保证了各项工作的顺利开展。
下一步的工作打算：
1、进一步加强自身和班组的思想政治和业务学习，不断提高和充实自己，进一步增强学习的自觉性以及对特殊情况的预见性，把学习贯穿于工作的始终，准确把握集团公司新政策，认真钻研新业务。在抓好自身学习的同时，与班组成员共同学习、共同提高、共同进步。充分调动班组人员对学习的主动性和积极性，提高班组的整体水平。
2、创建具有特色的班组，抓好班组的特色建设，制定班组特色活动方案和计划。让每个班员在活动中发挥自己的特长，增强班组的战斗力。推广精细化管理，积极探索促进工作的新路子新方法，，注重培养和增强班组成员的责任心。
3、加大微笑服务管理的力度，争取微笑服务工作提档升级。有计划、有步骤的提高收费人员的微笑服务水平，树立大服务意识，将微笑服务提升到感动服务。让司乘人员对高速公路收费有“我理解、我接受、我感动、我回报”的切身感受。
4、、继续搜集资料、吸取经验，制定先进、科学、切实可行的学习计划，做好所内的学习工作。
通过两年来的工作和学习，使我对收费管理有了一个更清晰、更崭新的认识，使我清醒的认识到值班长管理岗位的重要，深感责任的重大，也更加体会到了值班长在收费管理岗位中的重要使命。在过去的工作中，虽然我和我所在的班组取得了一些成绩，但是成绩只能代表过去。在今后的工作中，在已取得的经验的基础上，我会主动的去寻找不足之处，更会通过不断的学习去完善自己，以实际行动去弥补自身和工作上的不足。使今后的工作能够更上一层楼，以更好的工作业绩回报领导和同志们的信任和支持，为xx高速贡献自己的力量。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇三
领导：
我非常高兴今天能和大家共聚一堂参加xxxx年的年终述职大会，也非常感谢中心能提供这样一次机会和这样一个平台!----对我来说是非常有纪念意义的一年，因为我有幸到了中心机关这个大家庭中工作，在同事们的帮助与关怀中，我体会着工作的快乐和感动，用心收获着这份宝贵的财富。回首凝望来时路上深深浅浅的脚印，我感慨万千。下面我就一年来我的工作学习情况向各位作总结汇报：
一年来在中心党政的正确领导下，学习了(甘肃省高速公路管理条例)、学习了科学发展观等政治理论知识，同时还主要学习了稽查业务知识、以及联网路段如何防堵收费漏洞知识、数据稽查知识等。
概括地说，xx年我的分两个阶段，具体如下：
第一阶段就是我在行政办公室工作这一阶段，主要从事公文登记、送批、承办、传阅、督办和机要电话记录、日常政务值班安排等。记得当初从基层收费所办公室调入中心行政办从事文书工作以来，我开始做文书的时候，每每听到办公室这些工作要求的时候，面对这些优秀的同事，自卑感是很强烈的，概括地说我只有责任心比较强，态度比较端正，其他的特质基本都不具备。但是在中心办公室各位领导的正确指导和同事的热心帮助、支持合作下，我不断地严格要求自己，认真工作，虚心学习同事们的优点，后来在实践中我逐渐发现办公室工作不但要求责任心极强，稳重并且非常细心，还要具有一双超前发现问题、分析问题解决问题的眼睛!总之，在中心办公室繁忙的公文处理、行政事务工作中不但锻炼了我的细致心、责任心，而且使我的工作能力以及思想认识不断提高，逐渐成熟。逐渐养成了严、细、实、快的工作作风。
第二阶段就是自七月份调入稽查保障处工作，在稽查保障处，面对一切都是新的开端，记得当时石主任和办公室同事对我说，要继续保持良好的工作作风，戒骄戒躁，虚心从头学起。身上肩负着大家的期望，在进入稽查保障处那一刻，我决心用努力工作来报答大家的关爱，于是我在实践中认真向同事们学，向书本上学，学习监控业务知识、学习稽查保障业务知识、学习收费业务政策知识，不断学习积累工作经验，不断地提高自己的业务能力和水平。还好，我在科室领导的支持和帮助下，加上当初在基层一线从事过收费工作，所以较快地适应了稽查保障处的业务。
总之，在即将过去的一年里，值得收获的东西很多，一年来我在不同的工作岗位上学得了很多，但是自己身上还存在一些缺点，比如还要在严细实上下功夫，在工作条理上下功夫，离领导和同事们的'要求还远。在新的一年里无论何时何地任何境遇，我将时刻继续保持着在中心行政办、稽查保障处养成的反应快速、办事高效、认真负责的态度，继续虚心向各位同事学习;继续坚持勤学实干，认真负责的工作要求，用先进的科学、思想理论武装自己，改造自己，学习同事的长处，弥补自己的不足，为落实和圆满完成领导交办的各项工作任务而不懈努力!
述职人：xx。
20xx年x月x日。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇四
全面贯彻落实公司及管理处年度工作会议要求和目标任务，紧紧围绕“四保”及“七无一优于”安全生产目标，通过完善制度建设，深入推进精细化管理，全面开展节能降耗活动，加强职工队伍建设，深化党建和精神文明建设工作，全面建设和-谐站区。
一、上半年主要目标完成情况(1-6月份，下同)。
1、上半年全站进口流量为755163辆;出口流量为**辆，同比分别上升**%、上升**%。通行费收入******元，其中宁沪****(拆账比例**%)，占年度计划**万元的***%，与去年同期***元相比增长**%。
2、内部运营方面包括入口发卡、出口收费速度、出口误判率、收费差错率、有理投诉率均符合内控要求，环境、安全健康目标符合贯标要求，安全生产实现“七无一控制”。
3、预算费用支出元，占年度计划的%，总体控制在预算范围内。
二、完成的主要工作。
(一)完善规范各项管理制度和考核细则，加强考核管理，推进精细化管理水平。
1、加强规范了收费、值机及后勤岗位的考核管理，修改完善各岗位百分考核标准，细化考核项目，补充考核内容，明确考核奖励要求。充分体现了“奖优罚劣”，促进了业务技能和服务水平提高。
为了适应社会各界对高速公路收费服务要求的不断提高，符合公司严格收费管理的要求，切实提高全员的业务技能和文明服务水平，树立良好的收费窗口形象。根据公司、管理处相关规定，结合我站实际情况，将进一步规范加强我站岗位考核管理，主要完善现行的考核模式，修改完善各岗位百分考核标准，细化考核项目，补充考核内容，明确考核奖励要求。一、对照管理处的统一要求，将站原来实行的按月考核周期，修改为按周考核。二、考核办法实行值机员与班长当班考核制，值机员加强当班期间对收费人员及收费道口的实时监督，及时发现问题，及时提醒并纳入考核;当班班长加强对收费现场的管理，对当班期间特殊情况及时处理，避免发生纠纷，对班组成员违纪违规行为及时制止并纳入考核;站部采取不定期检查，发现问题纳入考核。三、考核内容主要分为业务考核和综合考核。考核以完善修改约60个具体内容后的各岗位百分考核标准为依据，同时根据实际情况，对查获堵漏、好人好事、通讯报道、参加集体活动取得名次等特殊项目给予适当的奖励或处罚。对月度考核总分低于最低标准(92分)的将给予站内部待岗处理，并扣除当月综合部分奖金。对于党员、副班长及以上骨干人员提高考核要求(低于93分内部待岗)。四、考核坚持及时、公平、公正、公开的原则。对于当班考核情况下班后实行即时反馈本人确认制。每周值机班长汇总本周考核情况并公布，次月初将全月考核情况汇总交站考核领导小组讨论研究，并将结果予以公示。同时建立考核反馈制度，对考核内容有疑问的，可在规定的时间内(一般为公示3天内)，及时向考核小组反映。
考核一个季度以来，收费质量明显提高，员工主动适应工作要求，文明服务水平有了一定的提高，如今年一季度入口公务车误刷正常车7次，与去年4季度30次相比下降了76.7%;出口误判次数从38次下降到30次(其中1月份15次)，下降了21.1%。违纪情况明显下降，违规10次(单次扣分20分的)与四季度相比下降了50%;去年因文明服务不规范而考核有8次，今年是12次。去年四季度平均考核得分是96.05，今年一季度99.02分。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇五
时光转瞬即逝，紧张、充实的xxxx年已经过去。在这一年里，我和同志们一起生活、学习和工作。彼此建立了深厚的友谊，同时在实践中磨练了工作能力，使我的业务能力和管理水平又有了很大的提高，当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的，在此我深表感谢！我作为霸州收费站主抓收费工作的副站长，深感责任重大。一年来，我始终以“三个代表”重要思想为指导方针，努力提高自身的政治觉悟；以严抓通行费征收为重点，超额完成收费任务；以加强团支部建设为基地，全面提高队伍整体素质；以加强行风建设为契机，树立窗口形象。下面我就以上几点，向各位领导和同志做一简单汇报：
认真学习，深刻领会党中央的指示精神，努力提高思想政治素质，为使自己的思想尽快适应新形势、新工作的需要，我注意从提高自身素质做起。
xxxx年，我站的收费任务是1600万元，任务十分艰巨，为能顺利完成管理处下达的收费任务，在年初就制定了详细的工作计划，有准备的开展工作，逐步完善岗位责任制，挖内潜，堵漏洞，实现了收费任务的增长。
1、开展劳动竞赛，将收费任务分解到班组，落实到人头，制定了班组考校制度。做到每天有对比，每月有分析。
2、选拔业务能力强、有组织才能的收费员为班长。实行班长负责制。强化目标，并定期调换收费、发卡及疏导岗位。做到人人会收费，人人会发卡，人人会疏导，培养业务熟练技术全面的收费员。
3、进一步扩大稽查的范围，除严查岗上工作纪律，票、款、卡是否相符外，还增加了内务卫生、物品摆放、交接班队列和回站时间等内容。
4、进一步健全票证管理。规定票证人员必须两人同时作业，严格领入、发放票证程序，坚决做到票证清晰，对通行费票据、回收卡进行档案化管理，定期校销。
5、把职工教育制度化、经常化，每周组织各收费班组召开班务会，及时表扬好人好事，批评不良倾向。组织职工学习有关法规、政策及收费文件，定期进行考核、测试。然后根据差别及工作需要合理的对收费班组人员进行调整。开展“比、学、赶、帮、超”活动，以此来调动职工的工作积极性，使站内形成良好的工作风气。
6、热情为过往司机服务，在工作中强调文明用语，礼仪疏导，主动为司机做好事，做实事。妥善化解司机与收费之间的矛盾。
通过以上举措，我站提前完成了管理处下达的收费任务，截止到12月30日，通行费征收达1755万元，同比增长22%。
加强行风建设，提高服务质量。
收费站是窗口单位，反映交通形象。而收费一线职工的行为是否规范，在很大程度上影响着窗口形象是否美观，针对于此，我们在收费一线实施了“文明用语四步曲”和“礼仪疏导三字经”两项文明服务规范。“文明用语四步曲”即：先微笑；再您好；执收过程；“谢谢”、“走好”。“礼仪疏导三字经”即：立正姿势：身要直、要挺胸、脚靠拢；敬礼姿势：身侧转、肩摆平、要立正；直行姿势：半转身、举双臂、打直行；交接岗姿势：齐步走、英姿抖、士气扬。这两项服务规范在工作实践中，得到了过往司机的一致肯定，树立了良好的窗口形。
我站现有团员30人，平均年龄24岁，是一支年青有战斗力的队伍，团支部本着从实、从细、从严的原则，坚持不懈的抓好团支部的制度和班子建设，充分体现团支部的战斗堡垒作用。
3、定期召开小组生活会和支部大会，批评不良倾向，表扬先进典型，培养争先创优意识；
4、组织开展形式多样的文体活动，如篮球、象棋、乒乓球、台球、扑克升级等比赛，即丰富了职工的业余文化生活，又增强了队伍的凝聚力。
1、作为站内“安全小组”的副组长，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，经常排查站内可能存在的事故隐患，杜绝了各类不安全因素，访止了事故的发生。
2、为职工创造良好的生活环境，经常对食堂提出合理化建议，动脑筋、想办法，使职工吃饱、吃好，安心工作。
3、经常与职工沟通思想，发现问题，及时化解，使职工没有思想包袱，轻装上阵。
回顾这一年来，在工作中收获不小，但也有不足之处，在今后的工作中，我会经验，寻找差距，克服不足，在工作上更上一层楼。
最后，我热情欢迎大家对我提出宝贵意见。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇六
时光匆匆，20xx年很快就要过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千。在过去的20xx年工作中，我严格要求自己，坚持四项基本原则，坚决拥护站领导的各项指示，遵守国家法律法规和站制定的各项规章制度，认真履行岗位职责，尽心尽责完成本职工作。
现从以下几个方面对这一年的工作进行总结：
1、认真仔细，虚心好学：
上班前认真做好列队讲评。上班时认真做好事件的记录，下班后仔细核对收费员上交的各类报表，防止差错的产生。虚心向别人学习，借鉴他人先进的经验和方法，不断提高自身的业务水平和管理水平。
2、吃苦耐劳，先人后己：
再工作中我一直坚持吃苦耐劳的精神，不因工作时间、环境、天气条件的好坏而影响情绪，坚持工作，不叫苦叫累。发扬风格，关心班组人员，不计较个人得失，先人后己。
3、机智冷静，反应迅速：
在处理突发事件时始终能沉着冷静，在不违反规章的前提下，做到了机智灵活、反应迅速，保持车道畅通。对各种特殊情况及时上报监控，不断提高自己处理问题的能力。对各类突发事件能够及时排除，将处理措施过程记下来，加强自己的业务水平。
4、尊守规章，坚持原则：
严格遵守各项规章制度，起带头作用，不受司机诱惑、恐吓、威胁，坚持原则，与各类违规、违章现象作斗争，坚决抵制，决不姑息。对不了解我们收费政策的司机，做好了解释工作，让司机明明白白的交费。
1、与站领导，各班的关系：
坚决服从领导指挥和安排，做到了凡事以大局为重，能够处理好个人利益和集体利益、局部利益的关系。以军事化要求自己，绝对服从领导的工作安排，认真及时向收费稽查人员传达上级指示，及时完成领导交办的任务。做好与各班组之间的交流和沟通，坚持互相团结，互相帮助，友好合作，充分发挥集体主义精神。
2、与本班收费员的关系：
我始终认为班长是为收费稽查人员服务的。一方面，我以身作则，按照各项规章制度，高标准的要求他们，对一切违规操作、不合理操作及时纠正制止，严格控制；另一方面，关心爱护收费稽查人员，满足他们提出的合理要求。团结互助，先人后己，同舟共济，共度难关。
3、与本站其他班的关系；
交班时检查设施设备有无损坏，车道开通情况、及时告知接班班长减少接班是的压力。接班时加快速度，缩短接班时间。团结互助，通力合作，合力提高交接班的质量。
1、思想方面：带领收费稽查人员用学习来充实思想，保持饱满的精神与愉悦的.情绪，要求上进，排除消极被动思想，充分调动起全班人员的工作积极性。
2、纪律方面：认真学习各项规章制度、收费稽查员考核办法，以身作则，以准军事化的标准严格要求，杜绝各类违规违纪现象的发生。
3、业务方面：要起带头作用，熟练掌握各类业务知识、操作方法，提高收费正确率和效率，提高对非正常情况的应变能力和处理能力，减少不必要的差错。
1、管理力度不足，在工作中过余人性化管理。
2、非正常情况处理的不够灵活，还需要在以后的工作中不断积累经验。新的一年意味着新的起点新的机遇新。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇七
如下：
首先，在服务态度方面**我知道收费员的形象是代表了整个收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语，微笑服务。认真做好文明服务的5要素，收费工作是窗口行业，接触的司机形形色色，良莠不齐，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机却一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是用礼貌的语言去解释，用善意的微笑去化解，使他们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。争做五收费员。
第二，收费工作方面**在开始的试收费工作中我就勤学苦练，不懂就问，熟练操作了。我们南头站的的车辆也逐渐增多，尤其是在节假日，在这样的情况下我除了努力提高效率外。一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与监控室配合，遇到问题及时请示及时汇报，出现问题及时纠正及时解决，有效的降低了错误率，争取多拿几个五万无差错。
但各方面我离领导要求都有很大差距。今后，我将继续听从领导安排，积极配合领导的工作，通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力，提高自身素质。做一名领导放心，司机满意，爱岗敬业的合格型的收费员。
**年，是全新的一年，也是自我挑战的一年，我将努力改正过去一年工作中的不足，把新一年的工作做好，为公司的发展尽一份力。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇八
尊敬的各位领导同事们：
您们好！
首先感谢领导的信任和支持，给我这个机会参加今天的竞岗演讲，此时，我心情澎湃倍感荣幸。
我叫，今年6月通过招考顺利进入公司杨寨所，一直以来担任收费班长。现在我想竞选的是收费管理员的岗位。我到所上岗已经有两个多月了，虽然时间不长，但是对整个收费系统的运行都有一定的了解，也明白收费管理员的工作职能。恰逢此次竞岗的机会，我也很想把自己近段时间来的工作情况向领导作一汇报，争取能够竞选成功。
一：我始终坚信“明明白白做人，实实在在做事”才能在平凡的岗位上做出不平凡的业绩。对待工作，我又一颗积极向上的心，从参加这份工作开始，我就对这份工作产生了浓厚的兴趣，轻松不失严谨，枯燥却不乏味。，在工作中，我始终能够积极负责的去对待每一件新鲜事务，在摸索着逐渐成长，获得了许多宝贵的经验。
二：在平时的工作生活中注意不断的加强个人修养，言行举止、一点一滴、待人处事都能反应出一个人的精神世界。对待领导虚心听取，积极配合领导的工作，认真完成领导交办的各项事务，有好的建议及时向领导反应。与班员、同事之间和谐相处、团结协作共同进步，能够化解班员之间的矛盾。对待司机真诚服务，以礼相待，始终给司乘人员以最美丽的微笑。
三：我有较强的服务意识，同时不忘学习，学习新的业务知识，考核办法和收费相关文件。勤钻研、善思考，不断丰富自己，提高自己。通过自身的学习，我深知收费管理员在整个收费系统中的地位，熟悉收费管理员的工作任务和规范。
所以，如果我能成功当选，我一定能认真贯彻执行收费政策和上级决定，积极组织完成各项收费任务，做好日常考核工作，维持正常收费秩序，加强本单位的精神文明建设，树立良好的窗口形象，积极认证负责本单位的安全生产，应急处置和后勤保障工作，营造和谐稳定的工作环境等。
如果我不能当选，我也不会气馁，人外有人，天外有天。别人的优秀是我学习的榜样，所以我会更加努力的做好自己的工作，加强业务知识的学习和班组建设工作，让自己更具有竞争力。
做好收费管理员我有信心，虽然我的年龄不大，但是梦想没有年龄的界限，只要努力朝着梦想奋斗，我相信总有一天会到达成功的彼岸。
我的演讲完毕，谢谢大家！
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇九
各位领导、同志们：
大家好！
过去一年里，在市局党委正确领导下，在上级相关部门大力支持和热心帮助下，我站广大干部职工坚持以“三个代表”重要思想和十七届六中全会精神为指导，以“文明收费创业绩，优质服务树形象”为中心，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取，圆满完成了年度各项工作任务，“三个文明建设”取得了显著成效，通行费征收工作扎实稳妥地运行，文明行业创建迈出了坚实的步伐，团结稳定、安全高效的局面不断得到巩固。接下来，我择其重点向大家做一阐述：
一﹑围绕一个中心即我站今年的工作口号，“咬定征费中心，内抓精细管理，外树鹤大形象”。
今年处下拨我站的征费任务是699万元，年初根据管理处的“十六字”方针，我站适时提出工作口号，制定相应措施，在年底达到了超收200万的工作目标。
首先，明确目标，分解目标，分步实现。完善岗位责任制，实行班长问责制，引进竞争和激励机制，开展“流动红旗班组”活动，把收费任务按季度、月份分解，再分解到班，落实到人头，以征稽办为考评单位，每天有对比，每月有分析，从管理要效益。
其次，以“优质服务为生命线”，开展军训大比武和交接岗比赛活动，开展优质服务活动，规范文明用语，实施文明用语“四步曲”和“礼仪疏导三字”经，以优质的服务增效益。
再次，加大培训学习力度，有针对性的制订学习计划，组织职工利用业余时间学习，进行正确的引导教育，以考促学，举办知识竞赛，考核学习成果，提高整体素质，降低工作失误率，从人员素质要效益。
最后，健全记录，完善体系文件，严格要求监控员认真填写各种工作记录，每天由值班站长审核记录，由征稽办审带比对记录，以便及时发现工作中的缺限并改正。为简化工作程序，方便收费员工作，缩短单个车辆收费流程时间，对大吨小标车辆设立特殊车型记录，对超限车辆设立超限车辆记录，对假军车设立假军警车辆登记薄，从而规范了作业行为，减少了收费环节的漏洞，更好的做到了应征不漏。
在以征费为主开展主要业务工作的同时，精心养护，科学养护，规范执法，维护路产路权的完整，为争创全国文明样板路建设奠定基础。
为实现公路的绿化、美化、香化，对养路工实行养护责任制，包干到人，每周一召开养路工组长碰头会，总结布署工作。今年为保证公路的畅通特成立防汛保通和除雪保通工作组，制定相应的工作方案，做到各项工作抢前抓早，有备无患。今冬几场大雪都做到了雪下即清，收费区未发生一起因路滑雪阻造成的安全事故，得到过往司机的好评。
为使路政工作法制化、规范化、效能化，我站推出“六大工程”，即规范工程、发展工程、稳定工程、诚信工程、形象工程、教育工程，使路政工作高质高效，廉政建设有花有果劳动法》规定执行：新推行重大事故通报制和重大事故责任追究制，明确了责任人应分担的责任，使职责分清，权责分清；制定了《站务管理手册》和《安全管理手册》。通过对一系列体系的不断完善，我站的工作逐步走向轨道，打造了一支紧张向上、纪律严明的征费队伍。
收费站作为基层单位，工作比较繁杂，在这里不能面面俱到，我只针对上级的要求及我到林口站后开展的各项工作，择其重点做了汇报，不能以点代面，我在工作中也存在一些不足之处，例如思想政治工作还需加强，在完善自我思想素质的同时还要教育广大职工提高素质等。
20xx年已经过去，新的一年已经来临，我们有决心也有信心，在各位领导的正确领导下和全体职工的共同努力下，走向新的征程，巩固成绩，扬长避短，再展新姿，再创佳绩，再塑新风，为xx的发展壮大做出更大的贡献。
谢谢大家。特别是在“治超”工作中提出治理口号“不收车主一分钱，不放一台超限车”，所有执法人员实诺践诺，共卸载256吨，使超限车辆日渐减少。在执法过程中做到依法行政，公正执法，文明执法，使国家损失降低至最底限。
二﹑开展两项创建活动，一创“青年文明号”，二创“省级文明单位”。
为对创建工作进行科学、规范、长效的管理，我们建立健全了基层组织，设团支部、党支部、工会、精神文明办，以党建带团建，共青团与工会联手，共求发展，均衡开展文体活动和社会公益活动，制定了相应的活动计划和工作方案，使创建活动得到有计划的指导、组织、监督和实施，并取得良好的成绩，共收到锦旗9面，表扬信十几封。20xx年4月份xx林场职工在高速公路上突发急症，我站职工积极救助，x电视台记者对此事进行了专项采访报道。20xx年5月我站顺利通过了市委的验收，被授于市级“青年文明号”称号，并在今年11月份申报省级“青年文明号”和文明单位，接受省厅的验收。
三﹑实现三个提高，即现代化办公水平、档案管理和行风建设。
1﹑改善办公环境，提高现代化办公水平。
随着社会的发展，办公日趋现代化、信息化。现代化办公水平的高低已成为企、事业单位综合实力的重要标志。我站为达到现代化、信息化办公水平，提高办公效率，特开设了计算机培训班，由专门人员负责对机关人员进行办公自动培训，同时在职工中普及计算机知识。为各班办配置电脑、彩色打印机、数码相机等现代化办公用具，并在近期拟对养护办电脑上网，开通网络，加强与外界联系。为改善办公环境，在处领导的大力支持下我站解决了职工通勤问题，改造了锅炉房烟囱和排水系统，修建了菜窖，让职工衣食无忧，安心工作。
2﹑对档案实行规范化、科学化管理，实现档案管理升级的目标。
我站将档案管理列为一项重点工作，由站长亲自负责，办公室主抓，文秘和各科室内业分工负责，形成档案管理网络。以便对内业材料及时整理，及时归档，并组织档案管理人员走出去学习，取长补短，从而使我站各类文件材料归档齐全完整，为全处档案管理升级省级标准提供保障。
3﹑加强行风建设，实现服务质量的提高。
收费站作为窗口单位，反映的是交通形象，正行风，树新风，优化发展环境是一项必要工作。针对于此，我站在处党委的正确领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以“为人民服务”为宗旨，树立“以人为本，以车为本”的服务理念，开展行风建设。推行政务公开，开办站长信箱，举行站长见面会，征集合理化建议，听取职工意见，做到科学决策，民主管理。为做到广纳诤言，设立监督举报电话，在过往司乘人员中开展“为您服务、听民声、访民意”活动，在创造内安环境的同时也加强了与外界的交流和沟通，增进了职工服务意识和服务水平，树立了良好的交通人形象，提高了服务质量。
四﹑做到一个突破，即突破旧的不合理的管理机制和服务体系，建立健全新的完善的`管理机制和服务体系。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇十
锐意进取圆满完成了本年度的各项工作任务。现将一年来的主要工作情况总结如下：
一、收费任务完成情况。
截止20年12月31日，我站收取通行费6575660万，完成全年任务的1.3%。车辆累计通行上道车辆为4688辆次，下道车辆为102391辆次，总计217079辆次，有理投诉率为零。
全年共减免绿色通道车辆1264辆次，总计减免收费额为140655元，打击假冒绿色通道车辆30余辆次，打击大车偷逃费现象20余辆次，共挽回收费额7000余元。
二、注重团队协作，不断创新管理模式。
一年来，我们始终坚持以人为本，注重团队协作，以加强内部管理为重点进行规范化管理，为全站全年工作任务的顺利完成奠定了坚实的基础。
在团结协作方面，我们深知全站工作要实现又好又快科学发展，必须要有一个团结干事的领导体。因此，在工作中，我们一直非常注重各部门的内部团结，做到组织上合体，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、优势互补、团结协作的集体领导机制。每周由领导班子组织各部门负责人召开例会，充分发挥集体智慧，严格执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的工作程序，总结工作、沟通信息、交流经验、部署工作。一年来，各部门分工合作，没有出现不团结的现象，集体领导能力不断提高。
在创新管理上，结合今年干部作风建设年的要求，对管理模式进行改革为“三化”管理（“规范化、精细化、人性化”）。
（1）规范化管理。以开展“创先争优”活动为契机，提出“立足岗位工作，服务向岗外延伸”的新目标，扎实推进“文明服务”活动，要求职工在做好本职工作的同时，把甜美的声音留给司乘，把真挚的微笑带给司乘，将服务拓展到站口，延伸到岗亭之外。并且在收费广场为过往车辆专门配备了简易修车工具、热水、简易包扎急救药品等一系列便民服务措施。帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车，帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油，为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物，为受伤司乘人员进行及时拨打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。同时，还深入开展站务公开活动，每月公布职工考核、例会通报、职工考勤记录等情况，接受职工监督，提高了工作透明度，稳定了职工队伍。
（2）精细化管理。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神，建立站内内业资料管理制度，每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查，由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查，确保内业资料完善，归档保存良好。并建立职工个人档案，将职工在站上的个人信息详细记录归档保存。同时，我们不忘加强稽查管理，加大稽查力度，协调各个部门之间的关系，积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站通过组织全体职工学习稽查相关文件，使职工从根本上认识到稽查工作的重要性，并对各科室、班组负责人进行严格要求，全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆，挽回收费额损失7000余元。
（3）人性化管理。定期召开民主生活交流会，广泛征求职工意见，改善职工生活，为职工配发了生活用品，每季度详细制定劳保用品采购计划，保证职工日常需要，做好后勤保障。组织开展包饺子、趣味运动会等文体活动，加强职工之间的团结与沟通，增强凝聚力和集体荣誉感。我们把宿办楼走廊设计成励志长廊，采用当代先进人物和励志格言，精心制作励志展板，同时配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、电子阅览室、健身器材、职工大讲堂等，丰富了职工的业余生活，提高了职工的工作积极性。为积极落实创先争优活动，纪念党的九十华诞，我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习；6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》；6月29日在我站组织下，站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军，为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候；8月23日组织全站职工进行“河北高速，青春圆梦”助学募捐活动；10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部职工的思想教育。通过全站职工努力，我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。7月我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“最佳创意奖”荣誉称号；9月我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名；9月份我站在管理处组织的收费岗位技能竞赛大比武活动中获得第三名；12月我站在管理处首届职工运动会中获得团体第二名及优秀组织奖；我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路，廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖；我站机电员房赣在高管局的机电岗位技能大比武活动中获得第三名；我站职工李沙在管理处4月份组织的“迎五四，颂党情”演讲比赛中荣获三等奖；我站党员崔海刚同志于7月份被管理处评为“优秀共产党员”
三、业务学习气氛浓厚。
我们每月组织进行收费业务理论考试，并将考试成绩记录备案，作为每月站内评优的参考。通过大家不断学习赶超，逐渐在站内建立起讲学习，树新风，比业务的风气。同时，通过定期的站内考核，让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时充电。让大家认识到要想做到“以人为本，服务司乘”，必须转变服务理念，每个人都要立足实际岗位，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思考地完成本职工作，以适应新时期高速公路发展对职工素质的要求。通过全体职工的努力，我站收费员已达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”，进而提高了整体收费业务水平。
四、重视安全工作，牢记安全第一。
我站视安全工作为一切工作的重中之重，完善安全生产的各项应急预案，分析安全生产中可能会遇到的各种紧急情况，本着“安全第一，预防为主”的指导思想，明确安全生产规范的.应急流程，从工作实际出发，便于操作执行和检查，从而更有效地应对突发事件，并于年初和各部门签订安全生产责任状。平日注意做好安全检查，查找安全隐患，做到早发现、早报告、早解决、早记录。安全保卫工作不容忽视，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求值班人员当班期间认真对办公区和收费区巡视检查，认真做好记录和对特殊情况的处理上报。同时要求每一名在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。
另外，我们尤其重视作好“五一”、“十一”等长假期间的工作安排。在长假之前，我们严格进行安全综合检查，对灭火器、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查。同时对假期工作提前作了相关安排，重点强调注意安全防范，保障畅通，做好文明服务，遇到重大情况要及时报告。
同时，我们不忘加强应急预案的演练，尤其是应对恶劣天气的应急预案。通过生动、有效的实战演练，增强了职工安全意识，强化了安全理念，提高了职工的安全防范水平。20年度我站共启动应急预案6次，进行预案演练10次，确保站内安全生产工作顺利进行。
五、做好廉洁工作，建立良好社会风气。
我们时刻注重研究探索新形势下改进党风廉政建设和反腐败工作的新方法、新途径。严格要求自己，模范遵守党的纪律，带头执行关于领导干部廉洁自律的有关规定。坚持做到自重、自省、自警、自励，带头树立收费站党员干部形象。努力带好队伍，做到清正廉洁、无私奉献。做好廉洁谈话工作，与每位职工进行廉政谈话；不定期地深入一线进行廉政座谈，强调工作人员的廉政学习，决不能放松。抓好日常思想教育工作。根据实际工作、生活中的真实事例，联系本职工作实际，开展系列思想教育工作。认真组织全体员工学习“反腐倡廉”。加强站内人员的廉政教育。注意抓好一线人员的日常教育，强化组织纪律，抓好行风评议，认真解决好广大司乘人员反映突出的问题。平时注意收集司乘人员的意见、建议，并及时反馈，积极整改。在日常工作中大力开展优质文明服务，使我们的收费队伍在司乘人员心目中的形象大大得到提高。
回顾一年来的工作，我们在各项工作上取得了一些成绩，但也存在一些不足。新的一年即将到来之际，我们将继续按照上级有关规定，围绕收费运营管理中心工作，进一步强化学习的自觉性，转变工作作风，规范执政行为，增强廉洁自律和反腐败意识。总结经验，克服不足，力争在明年更上一个新的台阶。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇十一
计重开展以来，收费系统进行了多次的升级与更新，还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层的管理者，要想将收费站通行费征稽协调管理好，没有过硬的业务水平是绝对行不通的，正是认识到了这一点，收费站的管理人员主动深入收费一线，虚向收费员、值机员求学取经，通过第一轮的理论学习，对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解；光是纸上谈兵是不行的，上岗操作实践也是必修课，通过近半个月的强经练习，站管理人员的实际操作能力有了明显的提高，无论是文明用语、微笑服务，还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天，站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中，发挥正常，可望取得优异的成绩。
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后，我站仍旧毫不放松，对可疑车辆进行严格、细致地盘查，通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法，对十余辆重型货车进行审查，结合上级下发的可疑车辆档案，收费站月份查处换卡逃费车辆一辆次，金额达14595元，为公司追回了巨额损失，对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
安全工作是一切工作的重点，而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重，在这两点上，收费站本着安全长效管理的，每周对站驾驶人员开展谈心活动，在地了解车况的同时，还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。月份，收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理，召集保安人员参加站安全例会，重申对外来进站人员的登记、审核工作，有记录、有制度；此外，规定了站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间，以防非工作人员私自进入站区，引发为不必要的安全隐患。
随着清明节的到来，我站组织广大青年团员至烈士陵园进行了祭扫活动，通过陵园工作人员的讲解，使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育，以时时提醒他们今天的生活来之不易，作为祖国的青年一代，更应该勤勤恳恳地工作，以满腔的热情投入到工作中去。
收费站开始实行了《员工百分制考核》，首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育，将思想统一起来；接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性，在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后，最终组织实施。由于有了新制度的约束，以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失，对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时，也能主动意识到问题的严重性。站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇十二
大家好！
首先我要感谢各位领导给我提供了参加应聘、展示自我的机会。“公开、公平、公正、择优”的应聘方式给了我一次新的机遇和挑战。对我个人来讲，我想这不仅是一次竞争，更是一次对自己的检验、学习和锻炼。通过应聘找到适合自己的岗位，充分施展个人才能，更好的为公路收费事业服务。所以我这次应聘无论成功与否，我都愿意做一次推荐自我的尝试。
我将把它作为一次和大家学习和交流的机会。下面我就把自己竞争收费站副站长的一些想法，向各位领导和同志们汇报一下。首先对我个人工作经历做个简要介绍：我于1993年3月通过考试被录用到xx石油化工厂工作，期间赴山东省石油大学学习，由于国家产业政策调整等多方面原因，企业进行了转制改革，我也随之下岗，××在此期间我在xx职业教育学院完成了计算机专业学习。
某年，随着我盟公路交通事业的迅猛发展，207国道收费站大举建设，我也迎来了实现再就业的机会，通过考录终于光荣地成为一名公路收费员，在哈拉盖图收费站担任值班长工作三年来，时刻告诫自己要珍惜来之不易的工作岗位，尽职尽责，忠于职守，出色地完成了领导交给的任务，积累了较为丰富的工作经验。
其次，我参加这次竞聘具有以下优势：
一、有较为丰富的工作经验，具备多种素质和能力通过三年的基层收费站工作磨炼和过去在企业工作的经验积累，使我树立了政治意识、大局意识、纪律意识，养成了扎实工作的作风，具备了一定组织协调能力和综合管理能力。深知收费副站长在工作中和地位、作用和职责，清楚副站长所应具备的素质和要求，同时也悟出了搞好收费站工作的方法和策略，自信能够胜任收费站副站长工作。
二、有强烈的事业心和开拓进取精神正如前面讲到的，我从一名下岗职工成为一名光荣的公路收费员，我倍感荣幸和自豪，深深热爱公路收费事业在工作中能以大局为重，爱岗敬业，无私奉献，工作中踏实肯干，力求完美，业务上争先创优，不甘落后，宽宏大量，从不斤斤计较个人得失，处理问题果断坚决，能当好领导的好帮手。
三、有较强的工作能力和较高行政执法水平两次的考录经历使我明白，只有通过不断的学习充实自己，努力提高自身修养和业务水平，才能适应新时期形势需要，多年来我一直坚持政治学习、业务学习和其他科学知识的学习，在公路收费工作中，针对过往司机个人素质、法律意识的高低不同，我在热情服务的基础上，严格执法，对存有抵触情绪的司机能较好地加以说服和教育，既不激怒他们，又不软弱妥协，很好地把握准了说话、讲法、引导等环节中的艺术性。在担任收费站值班长三年里，没有出现一起因收费激化矛盾现象。
四、有较好的年龄优势。我正值而立之年，正处在干事业的最佳年龄，身敬业精神强，身体健康，精力旺盛，头脑灵活，思想成熟。能够全身心地投入到自己所热爱的工作当中。如果副站长职务竞聘成功，我将从以下几个方面开展工作。
1、加强学习，积极主动做好日常事务工作，努力提高服务质量。继续深入学习相关业务知识，不断充实自己。收费站副站长担负着落实政策、上下内外沟通的职责，是收费站各项工作起辅助作用的综合职位，既要承担各项事务，又要参与政务，做好站长的参谋。同时，收费工作实际上就是服务工作。
因此，担任收费站副站长职位光荣而又辛苦，需要有强烈的事业心和责任感；需要有较强的工作能力和工作艺术。另外我还要加强党性锻炼，服从安排，言行一致，顾全大局，坚决维护单位领导班子的'团结，维护领导的形象。同时，充分发挥收费站全体职工的工作积极性，使每一个人对工作都能精益求精，不断提高服务质量，做好公路收费服务工作。
2、做好综合协助、协调工作，处理好与领导和同事的关系，确保单位的政令畅通。我将及时地传达贯彻上级组织会议的决策，加强督办检查，促进站内各项决策的落实。并且认真、科学地做好与职工之间的沟通协调工作，使大家通力合作，密切配合。在行动上和思想上与上级党组保持一致，同时，还要处理好和同事之间的关系。工作上要摆正自己副职的位置，协助站长根据实际情况，合理分工、合理调度，认真落实岗位责任制；还要在关心同事、支持同事、指导同事、理解同事、重视同事上下功夫。做到以诚待人、以理服人，通过沟通、调节，协调好我站职工之间的关系，做到全体职工一条心，保证扎扎实实，井然有序的做好我站的各项工作。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇十三
20年，在高管局与管理处领导的正确带领下，我们本着“衡而必正，大德广行”的价值品牌和“人和路畅，心悦途安”的核心价值理念，以“全心全意为乘客提供优质服务”的经营理念和“不断提高司乘人员满意程度”的质量方针为指引，按照管理处的要求全面开展工作，解放思想，真抓实干，奋力拼搏，锐意进取圆满完成了本年度的各项工作任务。现将一年来的主要工作情况总结如下：
一、收费任务完成情况。
截止20年12月31日，我站20年度收取通行费6575660万，完成全年任务的1.3%。车辆累计通行上道车辆为4688辆次，下道车辆为102391辆次，总计217079辆次，有理投诉率为零。
全年共减免绿色通道车辆1264辆次，总计减免收费额为140655元，打击假冒绿色通道车辆30余辆次，打击大车偷逃费现象20余辆次，共挽回收费额7000余元。
二、注重团队协作，不断创新管理模式。
一年来，我们始终坚持以人为本，注重团队协作，以加强内部管理为重点进行规范化管理，为全站全年工作任务的顺利完成奠定了坚实的基础。
在团结协作方面，我们深知全站工作要实现又好又快科学发展，必须要有一个团结干事的领导体。因此，在工作中，我们一直非常注重各部门的内部团结，做到组织上合体，思想上合心，工作上合力，努力形成互相配合、优势互补、团结协作的集体领导机制。每周由领导班子组织各部门负责人召开例会，充分发挥集体智慧，严格执行“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的工作程序，总结工作、沟通信息、交流经验、部署工作。一年来，各部门分工合作，没有出现不团结的现象，集体领导能力不断提高。
在创新管理上，结合今年干部作风建设年的要求，对管理模式进行改革为“三化”管理（“规范化、精细化、人性化”）。
（1）规范化管理。以开展“创先争优”活动为契机，提出“立足岗位工作，服务向岗外延伸”的新目标，扎实推进“文明服务”活动，要求职工在做好本职工作的同时，把甜美的声音留给司乘，把真挚的微笑带给司乘，将服务拓展到站口，延伸到岗亭之外。并且在收费广场为过往车辆专门配备了简易修车工具、热水、简易包扎急救药品等一系列便民服务措施。帮助因车辆故障导致无法打火车辆推车，帮助因车辆没油导致无法行驶的司乘人员加油，为因封道滞留的司乘人员送去热水、食物，为受伤司乘人员进行及时拨打120救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人员致电河北交通服务热线的电话表扬。同时，还深入开展站务公开活动，每月公布职工考核、例会通报、职工考勤记录等情况，接受职工监督，提高了工作透明度，稳定了职工队伍。
（2）精细化管理。我站积极响应管理处关于内业资料管理文件精神，建立站内内业资料管理制度，每周由各科室、班组对本部门内业资料进行自查，由稽查小组不定时、不定人对各科室、班组内业资料进行全面检查，确保内业资料完善，归档保存良好。并建立职工个人档案，将职工在站上的个人信息详细记录归档保存。同时，我们不忘加强稽查管理，加大稽查力度，协调各个部门之间的关系，积极调动各个部门参与到稽查工作中。我站通过组织全体职工学习稽查相关文件，使职工从根本上认识到稽查工作的重要性，并对各科室、班组负责人进行严格要求，全年共查处50余起利用各种手段进行偷逃费的车辆，挽回收费额损失7000余元。
（3）人性化管理。定期召开民主生活交流会，广泛征求职工意见，改善职工生活，为职工配发了生活用品，每季度详细制定劳保用品采购计划，保证职工日常需要，做好后勤保障。组织开展包饺子、趣味运动会等文体活动，加强职工之间的团结与沟通，增强凝聚力和集体荣誉感。我们把宿办楼走廊设计成励志长廊，采用当代先进人物和励志格言，精心制作励志展板，同时配备了党建、励志、业务、文学等相关书籍、电子阅览室、健身器材、职工大讲堂等，丰富了职工的业余生活，提高了职工的工作积极性。为积极落实创先争优活动，纪念党的九十华诞，我站与沙圪塔收费站、常屯收费站于6月18日共赴抗大纪念馆参观学习；6月25日组织全站职工观看了影片《建党伟业》；6月29日在我站组织下，站上部分党团职工到大名县乡李二庄村慰问老党员、退伍老红军，为他们送去米、面、油等生活必需品和我们最真挚的问候；8月23日组织全站职工进行“河北高速，青春圆梦”助学募捐活动；10月1日组织站内职工进行“升国旗、唱国歌”活动。这大大加强了广大党员干部职工的思想教育。通过全站职工努力，我站在20年参加的局、处等各项活动取得了较为喜人的成绩。7月我站在《唱支红歌给党听》歌咏比赛中被授予“最佳创意奖”荣誉称号；9月我站与沙圪塔收费站联合组织的篮球队在管理处首届篮球比赛中获得第三名；9月份我站在管理处组织的收费岗位技能竞赛大比武活动中获得第三名；12月我站在管理处首届职工运动会中获得团体第二名及优秀组织奖；我站苗世强同志在高管局组织的“书墨飘香高速路，廉洁和谐谱新篇”书画摄影作品大赛中活动铜奖；我站机电员房赣在高管局的机电岗位技能大比武活动中获得第三名；我站职工李沙在管理处4月份组织的“迎五四，颂党情”演讲比赛中荣获三等奖；我站党员崔海刚同志于7月份被管理处评为“优秀共产党员”。
三、业务学习气氛浓厚。
我们每月组织进行收费业务理论考试，并将考试成绩记录备案，作为每月站内评优的参考。通过大家不断学习赶超，逐渐在站内建立起讲学习，树新风，比业务的风气。同时，通过定期的站内考核，让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度，认识到不足，及时充电。让大家认识到要想做到“以人为本，服务司乘”，必须转变服务理念，每个人都要立足实际岗位，摒弃因循守旧、墨守成规的思想，不断去创新和思考地完成本职工作，以适应新时期高速公路发展对职工素质的要求。通过全体职工的努力，我站收费员已达到微笑、形象、语言、手势、服务标准“五统一”，进而提高了整体收费业务水平。
四、重视安全工作，牢记安全第一。
我站视安全工作为一切工作的重中之重，完善安全生产的各项应急预案，分析安全生产中可能会遇到的'各种紧急情况，本着“安全第一，预防为主”的指导思想，明确安全生产规范的应急流程，从工作实际出发，便于操作执行和检查，从而更有效地应对突发事件，并于年初和各部门签订安全生产责任状。平日注意做好安全检查，查找安全隐患，做到早发现、早报告、早解决、早记录。安全保卫工作不容忽视，防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我们要求值班人员当班期间认真对办公区和收费区巡视检查，认真做好记录和对特殊情况的处理上报。同时要求每一名在岗人员加强防范，防止被盗、被抢及火灾等事件、事故的发生。
另外，我们尤其重视作好“五一”、“十一”等长假期间的工作安排。在长假之前，我们严格进行安全综合检查，对灭火器、报警器、照明电灯、给水设备等作了全面检查。()同时对假期工作提前作了相关安排，重点强调注意安全防范，保障畅通，做好文明服务，遇到重大情况要及时报告。
同时，我们不忘加强应急预案的演练，尤其是应对恶劣天气的应急预案。通过生动、有效的实战演练，增强了职工安全意识，强化了安全理念，提高了职工的安全防范水平。20年度我站共启动应急预案6次，进行预案演练10次，确保站内安全生产工作顺利进行。
五、做好廉洁工作，建立良好社会风气。
我们时刻注重研究探索新形势下改进党风廉政建设和反腐败工作的新方法、新途径。严格要求自己，模范遵守党的纪律，带头执行关于领导干部廉洁自律的有关规定。坚持做到自重、自省、自警、自励，带头树立收费站党员干部形象。努力带好队伍，做到清正廉洁、无私奉献。做好廉洁谈话工作，与每位职工进行廉政谈话；不定期地深入一线进行廉政座谈，强调工作人员的廉政学习，决不能放松。抓好日常思想教育工作。根据实际工作、生活中的真实事例，联系本职工作实际，开展系列思想教育工作。认真组织全体员工学习“反腐倡廉”。加强站内人员的廉政教育。注意抓好一线人员的日常教育，强化组织纪律，抓好行风评议，认真解决好广大司乘人员反映突出的问题。平时注意收集司乘人员的意见、建议，并及时反馈，积极整改。在日常工作中大力开展优质文明服务，使我们的收费队伍在司乘人员心目中的形象大大得到提高。
回顾一年来的工作，我们在各项工作上取得了一些成绩，但也存在一些不足。新的一年即将到来之际，我们将继续按照上级有关规定，围绕收费运营管理中心工作，进一步强化学习的自觉性，转变工作作风，规范执政行为，增强廉洁自律和反腐败意识。总结经验，克服不足，力争在明年更上一个新的台阶。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇十四
高速公路收费站“青年文明号”现有成员39人，平均年龄33岁，占总人数62%，35岁以下占24人。近年来，并两次参加过省、市公路部门组织的“青年文明号”负责人培训活动，有较强的组织“青年文明号”活动的能力和经验。今年来在各级团组织和上级主管部门的正确领导下，局领导十分重视“青年文明号”的创建工作，适应市场经济形势，坚持以“服务人民，奉献社会”的宗旨，信守“诚信为本，有诺必践、恪尽职守、率先垂化”公约，把“青年文明号”创建活动推向了新高度。自查情况如下：
我局党、团组织健全，活动经常规范，有制度、有会议、有活动记录；活动阵地、园地建设规范，有青年活动室、图书室、文体活动机械配备齐全。团员青年能够积极发挥模范带头作用，熟悉有关团的基础知识，了解本单位青年文明号的创建过程。今年来，站长亲自抓，把创建青年文明号活动当成展示单位形象和公路执法人员文明从业，锐意创新、服务人民、奉献社会的示范“窗口”，推动创建活动进一步走向高层次和规范化。
结合新的形势，制定了今年创建全国“青年文明号”的目标和计划，落实了具体创建实施措施，在收费人员中形成了浓厚的创建氛围，确保了创建活动顺利开展。
1、教育到位。在创建“青年文明号”的工作中，我局重视团员青年的队伍素质，把政治理论学习同团员的职业道德结合起来，帮助每个团员逐步树立起爱岗敬业、诚实守信、服务群众、奉献社会的价值观。
2、实施便民措施。在收费站举办了专题标目，公开收费标准和程序。签定激费协议，设置了便民休息厅、工具箱、咨询台、纯净水桶，公开举报电话，实行持证上岗，设立了监督台和征求意见箱，认真履行《文明公约》和《社会承诺》。外查人员坚持上门服务，耐心讲解征收政策，为车主排忧解难，变规费征收的管理型为管理服务型。
3、严格执法，文明服务。多年来，对“青年文明号”一直实行半军事化管理，上班着装整齐，持卡上岗，使用文明用语，禁止工作忌语，坚持“四坚持、六不准”制度。对服务质量、工作质量进行每年评比，落实奖励，使文明执法、文明服务不断规范化成为自觉行为。收费人员中没出现一起违章、违纪现象，没有因公路执法的问题发生一起上访、上诉事件，在社会上树立了良好的公路执法形象。
4、开展了各项有益活动。今年来，青年文明号积极参加了“一日捐”活动，爱心助学活动、为贫困学生捐书活动、与下岗青年职工送温暖、送岗位“一助一”活动，多次上街开展收费政策咨询及创建卫生城义务劳动、积极开展创“十佳收费员”和“争先创优”劳动竞赛等，展示了“青年文明号”的良好形象。
5、自觉接受社会监督。青年文明号认真履行了“文明公约”和“社会承诺”，在电台开辟养路费征收宣传专题栏目，每天宣传规费征收政策，实行社会举报有奖制度，还从社会上聘请了二十余名行风建设监督员，坚持倾听他们的意见、建议，把公路执法行为广泛置于社会监督之下，受到社会各界的好评。
6、工作成绩突出。在坚持文明执法、文明服务的情况下，收费人员放弃星期天节假日，在辖区进行拉网式流动检查，推动目标责任制管理和风险制度，积极开展岗位练兵和技术培训。同时，广造舆论，在聊城日报等报刊刊登了漏费车号和有关政策，打消部分车主的侥幸心理，收费任务的完成始终处于本行业领先地位。
总之，近年来收费站“青年文明号”的创建活动不断规范化，集体成员思想稳定，凝聚力强，工作成绩突出，充分体现了行业特色和共青团特色，成为全市公路系统创建文明行上的“亮点”工程和示范“窗口”，进一步在社会上树立良好的公路执法形象。我们一定以更优异的成绩实现创建全国“青年文明号”的最终目标。
公路收费站班长竞聘报告范文（15篇）篇十五
高等级公路管理中心于xx年3月份开始筹建，并于同年11月18日正式揭牌。主要对未列入国、省道范畴的市域公路网中的干线收费公路和部分设有收费站的新调整省道全面负责其建设、管理及融资、还贷，借以创新高等级公路投融资机制，盘活事业性高等级公路资产，推动全市高等级公路的持续和滚动发展，与其他层次的公路相配套，充分发挥xx路网的整体效益，为xx地方经济服务。纳入管理范畴的有苏虞张、苏震桃、锡太、环太湖一级公路，主要负责纳入管理范畴的高等级公路的融资、养护、收费和还贷。目前已通车苏虞张一级公路，设置xx收费站。
一级公路全长58.774公里，初步设计总概算xx亿元，资本金占总投资的35%(其中省交通厅定额投入xx亿元)，其余资金以收费权质押方式通过国内贷款解决。该项目的建设，对进一步完善xx市的公路交通网结构，形成xx市域西部南北公路通道，开发与利用xx市沿江港口资源，加快沿线城镇建设，促进xx市对经济发展等都具有十分重要的作用。
公路xx收费站位于相成区北桥镇与常熟市辛庄镇交界处，是连接相成区、常熟市、张家港市的重要交通枢纽。xx收费站于xx年10月31日开征。
xx收费站从开始就贯彻从严从紧的工作思路，努力打造规范服务窗口形象，形成收费工作的几个新亮点：
1、坚持高起点，加强月票车管理，杜绝人情车。从收费站开征伊始，即坚持“高起点，高标准”，加强对月票车辆的管理，严格杜绝人情车。xx收费站自开征以来没有一辆超范围月票车和超范围免缴车。同时对月票车要求其签订收费站月票管理书，使月票车能配合收费站的收费管理工作，收到了良好的效果。
2、完善内部管理，延伸管理网络。xx收费站自开征以来就建立了冲卡逃费车辆黑名单，依赖收费管理系统和监控录像，记录了每一辆车冲卡逃费的时间、车号、监控录像硬盘记录位置等内容，对出现重复冲卡逃费的车辆做出，发到每个稽查和收费人员手中，并与交警、路政等部门沟通，协同追查。
3、从细微处下功夫，规范弃票管理。根据省局和市处对收费站弃票管理的行业规定，制定并下发了《弃票管理办法》试行稿，要求收费站从严管理弃票，并纳入对收费员的百分考核中。按照管理到位，互相牵制，简化程序，避免重复工作的原则，又逐步细化《弃票销毁清册》，增加了弃票销毁的具体内容，建立了《弃票登记簿》、《弃票管理台账》和《弃票销毁清册》，明确了收费稽查员、征稽股、票财股各自登记台账的内容，对符合销毁要求的弃票填写《弃票销毁审批表》及时销毁弃票，并对各类台账妥善保管。
4、公平竞争，建立良好的人才选拔机制。在收费站骨干的选拔上，坚持“公开、公平、公正“原则，充分体现民主与实际工作能力相结合和干部能上能下平等竞争的氛围，注意观察全体人员的能力、业务水平、写作能力和计算机应用等方面的能力，通过民主评议和公示后，从中挑选收费班组的正副班长和股室的管理人员。
5、注重收费站文化建设，以创建收费站青年文明号为抓手，树立文明行业新形象，体现人文关怀，展示收费站特色，树标兵，学先进，凸显管理新气象，打造管理新品牌，将xx收费站建设成为培养和锻炼人才的摇篮。
苏虞张一级公路于xx年10月14日建成通车后，为保证“畅、洁、绿、美”，苏虞张一级公路的养护管理卓见成效。
1、通过招标确定养护单位，推行管理制。为贯彻省局、市处“管养分离”的精神，苏虞张公路小修保养单位通过邀请招标方式确定，并签订了养护合同、廉政合同、合同，督促养护单位早日进场进行路面保洁和日常养护。