总结可以帮助我们发现自己在技术方面的不足,进一步完善自己的知识体系。技术工作总结范文中的实例展示了作者在技术项目中的解决问题的能力和团队协作的经验,可以给我们带来很多启示。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇一
于xx年7月离开学校,在公司设备部简单的实习后,担任机械技术员。主要负责现场部分设备的.管理,现场主要有电动单梁起重机、龙门吊、蒸汽锅炉、高频振动器等大小型设备,尽管在学校学的是机械专业,但是对于现场的机械设备还是所知甚少,因此一切还需要从头开始学。
现场机械设备起着举足轻重的作用,机械设备运转良好状况不仅仅直接影响现场的生产进度,大型设备还存在着必须的安全风险,因此机械设备的管理也甚为重要。让我这刚毕业的女生来讲感觉到肩上的担子很重,压力很大,还有就是艰苦的工作环境,一度让我有退缩的心理,为了磨练自己和多学点东西,最终选取了坚持下来。
我每一天的工作是到现场,将所有设备巡视一遍,检查有没有故障或者隐患存在,如果存在故障,赶紧电话联系当场的维修工,立即处理,在最短的时间保证设备正常运转,这看似很简单的活,但事实上并没有那么简单,因为设备的运转是否良好密切影响着生产,甚至会带来很大的经济损失。在众多设备中最让我提心吊胆的是电动单梁、龙门吊和蒸汽锅炉这三种大型设备,我每一天神经都紧绷着,为了减少故障和及早发现隐患,对这大型设备每一天检查,组织人员定时进行润滑保养,每月进行安全检查,并做好相关的记录,在同事和工友的帮忙下,由刚开始很陌生逐渐熟悉,再加上现场有许多经验丰富的老工人把手,我紧绷的旋最后稍微放松,但是现场的设备还是会经常故障,特备是电动单梁,电动单梁在运行过程中经常脱轨,一部分是由于轨道安装不平的原因,还有一部分在于操作手操作时注意力不集中,根据故障原因,逐一进行处理,并加强检查和保养力度,之后工作逐渐上手,电动单梁等设备发生故障的次数也慢慢减少,确保了现场设备的正常运转。
东北的冬天来得个性早,因此在10月份我就得顶着寒风踏着白雪,从办公室到生产地,虽然距离不远,但是还是不想离开暖和和的办公室,但是想到身上的职责,我务必要去现场,不情愿的穿着很厚的衣服,踏着厚厚的积雪,艰难的向现场迈去。记忆很深的是有一次龙门吊由于工人违规操作,将龙门吊脱轨滑出好几米,龙门吊钢架都被拉出裂痕,已接到龙门吊故障的电话,赶紧往现场跑去,到了现场才发现事情比我想象的严重,顿时手足无措,不明白咋办才好,还好修理工经验丰富很镇定的指挥着现场的工人忙这忙那,我跑前跑后帮他们取需要的工具,忙到下午很晚,才将龙门吊恢复正常,最后舒了一口气,在往办公室走的路上突然感觉到脚好疼,原先是长时间站在雪地里脚冻疼了,这时眼泪不争气的哗哗下流……。
这半年时间虽然过得辛苦,但是感觉很值得,首先让我们这一向生活在温室的花朵得到了必须的锻炼,明白了生活的艰辛,磨练了我吃苦的意志,这是我毕业后收获的第一笔很大的财富,这也会成为我人生旅程中又一转折点。
由于气候原因,冬休了3个月,到xx年3月份才又开始上班,我转为设备部的内业员,主要负责现场机械设备运转台班资料的收集整理、整理机械设备台帐合同等,在办公室呆着不用风吹日晒了,刚开始长时间呆在办公室,我还很不适应,老感觉在办公室没有在现场学到的东西多,心里还失落了一阵子,但是在之后慢慢习惯了这种生活,才明白做内业员也有很多东西需要学习,一样能了解到现场设备的使用状况。此刻在办公室呆着干完手里的工作后还有很多空闲时间,能够学学其他自己感兴趣的东西,慢慢喜欢上了这种懒散自由的生活。但是去年的那段工作磨练一向藏在心底,激励我要不断学习。
时间飞逝,去年的一切还历历在目,但是距此刻已有一年的间隔,我已由刚踏出校门无知无畏的黄毛丫头转变为稳重踏实的丫头,回想这一年的旅程,途中有酸甜苦辣,有哭有笑,似乎很平坦,但是也充满着一点点荆棘,但是也是顺顺利利的,这只是一个开始,以后的路还很长,也有很多未知在等待着我,以后不管是生活中,还是在工作上,我都还需不断学习,不懈努力,不断完善自我,在人生旅程中体现我的人生价值!
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇二
转眼间,辞旧迎新、平凡而又不太忙碌的一年已到尽头,不知不觉时间过的真快,悄然无息、20xx年的日历即将翻过去。伴随着时代前进的步伐、回首自己一年来经历的风雨路程、对自己工作中的不足、我做出如下工作总结:
20xx前半年、值得一庆,(xx家园高层c5#楼)自己着手参加的第一个住宅工程已经竣工,我们主抓质量、进度使规定期间内竣工。同时也让我学会了一些施工工序、包括图纸的一些细部构造、及公司规定的一些细部做法、及技术资料的整理等。包括为人处事都有很大的改进,也为自己积累了一定的经验。主体施工完毕后、主要参与砌体的放线、拉结筋的植设、及最后砌体的验收等。后期主要和甲方人员及监理人员做分户验收、及室外污水管道的标高抄测。泛泛的工作岗位维护的是一团氛围。作为一名新手、同样也出现了很多的错误、(楼层外飘窗的砌筑)造成返工、但我会汲取教训、认真熟读图纸、问题考虑全面。坚决不会在让同样的问题出现。
后半年、新的工程开工、位于xx市xx区、楼座为三栋小高层a1#a2#a3#、三栋多层a4#a5#a6#及一个大车库总面积由于58000m2由于开始技术人员人手紧张、相当忙碌、虽说忙碌、但很快乐、对自己有很大的信心。因为这是我第一个从基础来挖到最后封顶的工程、所以我很期待。
在这里更让巩固加深了上半年所学到的知识。更明白了:趁年轻多学习的道理。业余时间我会拿出一定的时间多去看规范、图集。唯一不足就是:工作没有计划性。所谓有失必有得,总结一年的工作后,我认识到工作计划的重要性,合理的安排工作可以大力的提高工作效率,使工作更好的顺利进行。数据的统计要从实际出发,以计算量为参考,经多方讨论确认后,再进行数据上报,以确保数据的准确性。做事要有责任心,发扬三勤管理精神,多看、多问、多查,只有这样才可以更好的发现工程中的问题并及时采取方法解决问题。
在今后的施工过程中不能一味的按照图纸进行施工还要考虑到现场实际情况,有什么问题及时向领导汇报,只有这样才可以减少施工问题及返工现象的发生。最后,不管做什么事都应该有正确积极的态度,所谓态度决定一切。
吸取20xx年的失败、为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工及维修使自己自我完善。我做出如下建议:
1、20xx年开春将会进行拉结筋植设及砌体抹灰工作、这个时候一定要严加谨慎、看好图纸坚决一遍成活、不能造成返工及丢三落四、留尾巴的.现象。
2、进行主体施工时、一定要认真、严肃、从大局着想、楼层标高控制好、
3、楼层标高控制好、放线完毕最后要进行较线。
4、做好各项技术的交底。
5、不能年轻气盛、搞好人际关系。
最后总结一下:
要想干好技术工作,就首先要自我营造一个良好的工作氛围。让周围的人认同你,技术工作要依靠大家的,单凭个人能力、一双眼睛、一个脑袋是无法发现这么多现场问题的。
干技术员的阶段是搞施工打基础的阶段。施工现场的实际经验的获取和累积,人际关系的基本架构的形成,包括自身处事做事的风格的确立,都是在这一阶段。
以上就是我今年的工作总结,明年我会继续努力!
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇三
200x年即将过去,新的一年即将开始,在这辞旧迎新之际,回顾一年来的工作历程,总结一年来工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好技术工作,下面分几个方应对一年来的工作进行一下总结:
作为安装处的技术员、预算员,我按照公司及安装处的各项规章制度,按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。
1、技术管理:
在过去的一年中,共参加6幢新建工程的图纸会审工作,并及时将会审资料通知施工人员。图纸会审后及时编制施工组织设计及技术交底,并下发至施工人员手中。在施工过程中,多幢新建工程及在建工程又多次按甲方要求对水电暖工程进行了协商变更,由于设计图纸对于满足使用功能上的欠缺,在施工过程中经常发生甲方临时的变更,对于能够在施工前签证的变更,都做到了及时准确,而部分不能在施工前签证的,在施工完成后,立即进行了签证。
2、资料管理:
与实际施工日期相吻合,满足资料编制的要求。
3、预决算编制:
今年共编制预决算xx份,预算造价xxxxxx元,共审定工程xx幢,决算造价xxxxxxx元,累计审掉xxxxxx元。
今年的技术管理、资料编制、预决算工作主要有以下特点:
1、工作量大:承担了17幢工程的技术管理及资料编制工作,并及时带给各工程的材料供应计划。
2、工地位置分散,面广干线长:今年石岛共有2幢住宅楼,崖头西到钢帘线,东至技校,北到橡胶厂,各工地之间相距较远。
3、工程涉及建设单位、监理单位较多,各工程变更多、监理例会频繁。
4、与多家建筑公司施工同一小区:在技校学生公寓、盐业住宅楼c#、d#、钢帘线车间,均与多家建筑公司相邻施工,工作的好坏,不只是个人问题,直接影响到公司的声誉。
在这种状况下,如何做好技术管理及资料编制工作,保证工程施工质量,既让甲方、监理方满意,为公司赢得荣誉,同时又能保证预决算的编审、材料数量的带给,这个问题就摆在了我的面前。
针对这种状况,合理安排好自己的工作,分清主次、抓住重点、兼顾其他。
工程的预决算及资料编制工作,同时超多翻阅规范、工艺规程,根据自己掌握的水电暖施工的质量通病状况,每个工序施工前在技术交底中将具体的施工要求、注意事项、规范要求进行详细的编制,及时带给最新的原创免费范文!发给现场施工人员,做好质量预控工作,最大限度的避免出现质量问题;在具体施工过程中,经常进行检查,发现问题及时透过施工队长责令施工人员进行整改。在管理、指导好两幢高层住宅楼施工的同时,安排好其它工地的资料编制工作,对催要资料的工程,经常加班、加点的进行编制,从而保证能够按期上交资料。对于工程变更,现场施工人员比较熟悉状况,在施工人员未撤离工地时及时整理,对甲方要求需绘制平面图、系统图的工程,多次利用晚上电脑闲置时进行电脑绘图,以便于更改;金百合给排水工程变更较大,需要绘制施工图,在工人立刻要撤离的状况下,与小魏连续加班多个晚上进行绘制,最后一晚,甚至加班至天亮,方在工人撤离当天,完成变更平面图、系统图,与施工人员、甲方共同进行现场签证。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇四
尊敬的领导:
我叫xxx,在xxxx公司工作。转眼间08年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。08年我带领新来的技术员从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的'全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇五
尊敬的领导:
我叫xxx,在xxxx公司工作。转眼间08年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。08年我带领新来的技术员从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
总结人:xxx。
20xx年1月2日。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇六
20xx年,在xxx的领导下,在xxx桥梁工程师指导下,我局根据交通运输部《公路桥梁养护管理工作制度》、《公路桥涵养护规范》等法律法规,结合我局公路桥梁管养工作实际情况与要求,积极主动、扎扎实实地开展了管养道路的桥养护管理工作,现总结如下:
为进一步加强桥梁养护管理,使辖区内桥梁经常处于完好状态,延长桥梁使用寿命,规范局桥梁养护管理工作,全面系统地掌握桥梁使用情况。根据xx管养20xx31号《关于下发xxxx20xx年桥梁养护措施计划的通知》,我局于年初对管辖路段桥梁进行了调查,切实掌握桥梁的技术状况,及时完善了公路桥梁管理系统、桥梁养护技术档案及数据库的录入工作。对桥梁微小损坏、裂缝、泛碱腐蚀、支座、伸缩缝、桥梁单板受力、桥头跳车病害等都进行了详细的调查、登记,正确评价桥梁技术状况和养护工作,保证桥梁维修质量,并制定了桥梁养护突发事件应急预案,储备了各类物资,积极做好桥梁的“三期”检查。对存在隐患的桥梁进行安全隐患一一排查制度,发现存在隐患的桥梁及时上报主管部门并积极主动采取了预防措施。
局主要领导亲自抓,分管领导具体抓,桥梁养护工程师负责日常具体工作,责任落实到人,并有效实施,形成了齐抓共管、密切配合、各负其责的工作格局。
我局坚持执行道路桥梁日常巡视检查制度,组织相关人员、按规范要求认真开展道路桥梁的日常检查、巡视,对发现的问题及时进行整治,切实加强桥梁监督检查和养护工作。
1、对局管养公路桥梁进行细致排查,不留死角。
局管辖路段内桥涵包括:国道xx线桥梁xx道、涵洞xxx座;省道xx线桥梁x道、涵洞x座。桥梁共计xx道,涵洞共计xx座。局积极对管辖桥涵进行全面排查,重点对公路三类桥梁定期检查、确定存在安全隐患的桥梁进行排查,对桥梁状况及存在的问题进行现场登记造册,对桥梁各个结构部位及存在的病害进行拍摄。截至目前,共查出有安全隐患三类桥x座。
从年初至今,为巩固桥涵构造物,保持桥涵各部位完好,保证其正常使用,局对损坏的桥、涵进行了及时维修,共计维修桥梁xx座,其中壁克法xxm,抹面xxm,勾缝xxm。维修涵洞xx道,其中壁可法xxm,抹面xxm,勾缝xxm,处治沉降缝xxm,并对出现的微小损坏及时进行了修复,保证了桥涵完好。
针对管养路段出现的桥头(涵顶)跳车,做到随时发现及时处治,全年共处治桥涵跳车x道,修补面积xxm。保证了道路的平顺畅通,大大提高了行车安全性。
2、水毁修复工程。
我局管辖路段国道xx线kxxx+xx的水毁修复工程,工期为7月12日至9月30日。该工程在kxxx+xx新建一道1-3m涵洞,工程总投资xx万元。该工程的竣工将提高该段公路防洪能力,使通车更为顺畅。
1、继续落实道路桥梁日常巡视检查制度,对局管辖路段内桥梁涵洞进行维修维护,确保桥梁安全,努力提高道路完好率。
2、对技术状况被评定为三类的桥梁进行跟踪观察,确定桥梁病害发展,并做好处方案。
3、通过日常巡查和定期检测,不断补充完善道路桥梁的统计资料和基础技术档案,对道路桥梁信息的变更及时更新。
4、利用适当机会组织道路桥梁巡查人员对桥涵检测养护工作进行参观学习,增强业务技能,了解相关专业领域的技术发展。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇七
尊敬的领导:
我叫xxx,在xxxx公司工作。转眼间xx年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。xx年我带领新来的技术员从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
总结人:xxxxx年1月2日。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇八
我所从事的单位是xx路桥桥梁工程有限责任公司,被分到了xx省xx市xx江大桥项目部,我所从事的工作是技术员,下面简单谈谈作为技术员的主要工作任务。
xx江大桥是一座四跨连续刚构桥,跨径布置为90+170+170+90,有三个主墩,分为左右两幅。主桥一侧的引桥为三跨40米简支梁桥,另一侧为四跨40米简支梁桥。我所负责的是主桥最中心的一个墩子,我所参与的也就是这个墩子的所有施工工序了。
连续刚构桥悬臂挂篮施工的主要工序包括:挂篮行走,模板调整,钢筋绑扎,混凝土浇筑,预应力张拉,封锚压浆。
先说挂篮行走,我们所采用的是菱形挂篮,在挂篮设计的时候在前支点处设置了一个铰,用于调整由于挂篮行走过程总产生的不平衡力,在挂篮行走过程中,主要的任务就是一个受力体系的转化,怎么有效的在行走过程中将后锚的受力转换为小车的受力,而在行走完成后又将力有效地转换过来,这是关键,一不小心,有可能导致挂篮倾覆。这也要求我们在混凝土浇筑前准确的定位预埋孔洞的位置,以便后期挂篮行走完成后能顺利地锚固。值得一提的是,一般在挂篮行走之前我们会对已经浇筑的混凝土进行中线的放样,这个阶段便会用到全站仪,当然在模板调整阶段也会用到全站仪,建议大家还是多看看有关全站仪使用,以后有机会进行实际操作。
挂篮行走完成后,马上就会进行模板调整,模板调整过程是比较关键件的步骤,也就是将已知水准点的高程,经过水准测量之后,换算成块件之上的点的高程,进行模板调整。我们的块件采用的截面形式是箱型截面,采用六点进行控制,翼缘板各两个点,顶板两个点。模板调整过程分为底板调整,翼缘板调整和顶板调整,在这个过程中我们要考虑每个块件的预抬值,我将其称之为预拱度。首先进行的是底板调整,根据翼缘板靠近腹板的点的高程和已知底板的高程,换算出腹板的高程,从而达到底板的标高调整。翼缘板和顶板的调整与底板的调整是分开的,根据翼缘板和顶板的一直高程,换算出翼缘板和顶板的后视读数,从而达到翼缘板和顶板调整的目的。
模板调整完毕之后,便是钢筋绑扎过程,通常在这个过程中我们是比较轻松的,因为工作只是简单地变成了钢筋绑扎工作的检查,包括钢筋的数量,钢筋的搭接长度,钢筋的焊接长度,预应力波纹管的位置,预埋孔的位置。当然钢筋的数量、预应力波纹管的位置、预埋孔的位置都会在图纸上有所反应,而钢筋的搭接长度、钢筋的焊接长度通常只能从施工技术规范得知,因此,对图纸和施工技术规范的熟悉就变得很重要了。当然在这个过程中的事情也是相对比较琐碎的,有很多事情需要多咨询一些施工经验丰富的老员工,亦或是前几年毕业的师兄师姐,甚至是施工现场的工人们,他们都会给予我们很多的帮助。
混凝土浇筑阶段,需要注意的是,在浇筑之前,检查挂篮吊带是否拉紧,检查钢筋绑扎是否规范,预应力波纹管位置是否到位,浇筑过程中要注意振动棒的振捣,使混凝土浇筑密实。最纠结的就是浇筑过程总遇到爆模,很不幸的`是在我刚开始工作的前三次混凝土浇筑过程中都遇到爆模。爆模后,需要大家及时冷静的处理,当然这方面的经验我们还是很欠缺的,需要以后加强,我要说的并不是以后每次都爆模,而是遇到问题后冷静处理的思维。
之后,等到混凝土强度达到设计要求的时候,我们就会进行预应力张拉,通常都是三向预应力设计的,所以在张拉时,先进行纵向预应力钢绞线的张拉,通过伸长值和拉力大小进行双控,以拉力控制为主,伸长值控制为辅,只要施工过程控制得当,一般而这结合的也比较完美,之后就是竖向精轧螺纹钢的张拉和横向预应力钢绞线的张拉,通常只是注重拉力控制,要求拉力到位后进行稳压,一般也会达到设计要求的。
当预应力张拉之后,就可以进行挂篮行走,又是一次重复工作。但是要求在预应力张拉之后,必须马上进行封锚压浆,压浆过程中,主要控制浆体的浓度,既不能太清,又不能堵管,压浆结束的标志便是,在另一侧出现浓浆。
当然,这只是我个人的看法和实际体会,不一定正确,希望大家批评指正。我们的工作也绝不止这些,晚上,还要对当天的施工内容形成书面文字,就是所说的施工日志,当浇筑完成后,我们还要做一些施工资料,其中主要包括:放样资料(模板调整),张拉资料(三向预应力张拉),压浆资料(三向预应力压浆),测量资料等等一系列的资料制作。当然,晚上加班也是经常的,通常混凝土浇筑必须加班。
到今天为止,我工作刚好满两个月,也会有很多感慨,不是很完善,也希望大家互相批评,大家共同进步嘛,也很感谢各位领导以及师兄师姐的帮助。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇九
时光如梭,岁月如歌!转眼间自己已经参加工作半年有余了,回顾这半年来的工作历程,总结工作中的经验、教训,有利于在以后的工作中扬长避短,更好的做好本职工作。
我是6月本科毕业,7月份参加工作!从七月份至今一直在a项目部担任土建技术员的工作。通过这工程的现场实践工作的锻炼和学习,在项目部领导的关心培养和同事们的热心帮助下,我的工作有了快速的提升,我正向着成为一名合格的土建技术员快步迈进。在此感谢公司对我的信任及同事们的支持,通过团队的共同努力,摸索出了一定的工作经验,在此对半年来的工作情况进行个人工作总结,请给位领导指导与纠正:
在这半年的实践工作中,我从过去在学校时的只会纸上谈兵到现在的实际操作思想上有了巨大的转变。施工现场是我们的主战场,工程做得好不好,全在施工现场实现。
工程是一个漫长的过程,投入大量的人力物力进行建设,合理组织施工才能保证施工进度。“安全第一,警钟长鸣”的思想一直贯彻在我的整个工作中!
1在主管工程师的领导下开展各项技术工作。
2负责初审施工单位报来的施工组织设计,施工过程中配合监理全面负责有关工程的施工检查验收,直到竣工验收合格交付使用。
3掌握熟悉施工图纸、施工规范和质量检查验收评定标准,负责工程进度,安全消防等文明施工的检查监督。
4及时与现场监理发现不按图纸施工、不按规范施工的行为,若现场纠正无效,配合监理发停工整顿单,并报总工程师。
5对现场安全保障设施、措施及施工中人员、机械设备的安全状况予以监督,并及时提出整改意见。
我主要和其他的几名技术员负责现场的工程技术管理,根据工程进度合理安排穿插进行放线、验模和钢筋的检验等技术工作!作为技术员要做到对本工程图纸的熟练掌握,在各工种施工前进行各项技术交底,在一些易错的地方除了交底以外还要时时监控!我个人终结的'要做到“前、中、后”,本项工作开展前先期提醒班组长工作重点,在展开大规模施工的过程中也要多次监督,施工基本完成后进行验收!要严把质量关,做到不遗漏任何一个问题!
在这半年的工作中,我除了做施工日志外还一直做工作笔记,将自己每天的工作进行总结,将一些工作时的心得和经验记录下来作为以后的工作参考!我自己买了很多图集,平时多看图集,做到多看、多问、多听!认真仔细的工作要对的起自己的岗位职责!在工作中我也犯过很多的错误,有时候工作时分心造成标高和尺寸出现了不应该的偏差,还好大家及时的发现和纠正才没有酿成不可挽回的局面!一次次的经验教训面前我得到了成长,深知这份担子的重量,养成良好的工作习惯是多么的重要!我也逐渐的总结出自己的工作方法,提高了工作效率,降低了出错的几率!在领导和同事的帮助下技术不断的得到了提高!
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇十
尊敬的领导:
我叫xxx,在xxxx公司工作。转眼间xx年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。xx年我带领新来的技术员从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。
从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。
在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。
技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。
技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。
在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的`最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇十一
自19xx年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:
3、主持了南宁外环高速公路a02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。
经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。
测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。
每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。
施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位臵及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位臵,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位臵及相对关系放样出结构物的中心位臵和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。
试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的过程控制。
经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。
施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的'试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。
当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。
负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。
所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。
在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。
碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。
水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。
工程计量在工程实施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇十二
转眼间20xx年即将过去,我们又迎来了崭新的一年。20xx年我从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。先后在xxx项目、xx项目等工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作及各个项目管理的认识。
今年第一季度我的主要工作包括对部分项目的整理,核对图纸、进行项目的技术交底及时提出材料计划,制作项目施工方案、并进行材料计划核对,及时按照规定时间进行发货准备、准备施工前资料。第二、三、四季度主要是针对xx、xx及沙桐地面火炬的指导安装其余就是对一些遗留项目的完善。在前期工作中主要的问题主要在于不能及时适应新的工作流程,并对一些项目还是理解不够透彻,经过后来对晋煤、庆华等项目的施工过程逐渐熟悉,并能够逐渐掌握各个施工项目这是今年最大的收获,今后在从事项目管理及工程施工中要保持善于学习和钻研的态度。从事公司各个火炬及其他设备的安装过程中,要认真研究各个项目施工方案,不仅要借鉴老项目的施工经验,还需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案及准备施工材料等方面时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。
作为一名工程技术人员,应在每个负责的项目中要做好材料计划及编制施工方案,合理安排各个施工环节。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。技术人员应该白天在现场指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。
企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。
在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,积极参与各个项目的管理工作,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。
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路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇十三
姓名:大学生个人简历网。
性别:男。
出生年月:1988年6月。
工作经验:应届毕业生。
毕业年月:7月。
最高学历:大专。
毕业学院:贵州交通职业技术学院。
所修专业:公路与桥梁。
居住地:贵州省贵阳市云岩区。
籍贯:贵州省铜仁地区思南县。
求职概况/求职意向。
职位类型:全职。
期望月薪:面议。
期望地点:贵州省贵阳市,,
教育经历。
时间院校专业学历。
9月-5月贵州交通职业技术学院道路与桥梁大专。
工作经历/社会实践经历。
时间工作单位职务。
年6月-2012年8月中铁二十一局集团第三公司实习生。
自我评价。
做事比较认真、干练,能吃苦耐劳,实际操作能力好,喜欢大胆创新,具有较强的团队精神和协调能力;能熟练操作word、excel、powerpoint等常用办公软件熟练应用autocad、桥梁施工技术、桥梁工程、公路施工测量技术、公路勘察、机构力学等本人在学校考了测量员试验员证,已有驾驶证。
联系方式。
电子邮箱:
手机:
qq/msn:
路桥技术员年度工作总结(实用14篇)篇十四
自某年某月我被公司授予技术员职称至现今,已有某年的时间。在这四年中,我一向在运行部工作,凭借自己的努力和领导的提携,从一名主值班员晋升到了值班长,进而又被提拔到了部门助理一职。在这期间,我对我们公司首站的各系统有了更深入的了解和认知,对一些系统发生的各类事故有了必须的独立分析和处理潜力,做好了一个技术员应尽的职责。
我在学校学的专业是热工及自动化控制专业,但从事我们的首站运行工作却最需要的是热机、电气等方面的知识。这对我来说就是一个新的挑战,还需要不断的学习提高,使自己的专业技能能全面发展。所以,我就找来一些有关这些方面的专业书籍,针对我们的系统进行针对性的学习,同时还请教一些老师傅和专业人员,请他们现身说教。经过自己的努力和同事的帮忙,总算功夫不负有心人,我的专业知识和专业技能都有了很大的提高。
但我对我们系统有关热工方面的知识还是个性关注,并深入去了解和掌握它。同时在自己学好之余,还承担向其他运行人员说教的职责。我们公司的热水网工程是采用计算机监控系统实现热水网生产运行的数据的全面监控的。
它的主要组件包括控制器、输入输出模件和监控站。我公司首站共有18套美国霍尼韦尔公司的scan3000/s9000集散型控制系统(distributedcontrosystem,简称dcs),它具有热水网运行回路控制,数据采集,数据通信,集中化的信息管理和操作显示功能。
它配有2台s9000控制器,另配置12台单回路控制器(honewelludc3300),作为控制回路的冗余控制器和紧急手操器。udc作为备用手操器能够在dcs发生故障时,对调节回路进行控制。具有易操作、可编程、稳定性高的特点。dcs系统与udc之间能实现无扰动切换,确保系统运行的稳定性。
s9000控制器透过dvc通讯口的dmc通讯回路与单回路控制器实现通讯;透过mgtsta通讯口与系统监控站的通讯卡相连接。有了这些控制系统,平时各种参数的调节以及人员的劳动就有了事半功倍的效果。这些控制系统是由测量元件(温度变送器、压力变送器、差压变送器)、控制元件(s9000、udc),执行机构(调节阀等)构成。
由配电器给一次仪表供电(中间加配电器是为了在仪表维修时,不至于发生短路,而损坏直流电源)。dcs或udc接收到信号即在crt或udc自带屏上显示。控制时dcs或udc发出信号给阻抗转换器、配电器,经隔离模块或隔离继电器传给执行机构进行控制。
隔离模块是通模拟量信号的,即连续控制信号4—20ma,如阀门的开度、液位控制等;而隔离继电器是将开关量信号反馈至dcs的,如温度开关、压力开关及泵的启、停状态等(加隔离模块、隔离继电器是为了隔离强电信号,以免把s9000中的回路控制卡烧坏)。