优秀作文是思想的飞翔，是灵魂的呼唤，是对真理的追求。非常荣幸为大家介绍这些优秀作文范文，相信它们能够带给你不一样的感受。
是爱是车站（模板15篇）篇一
我们今天去萧山汽参观采访，那里人可多了，都准备回家过年，有的直接坐车回家，有的.转车回家，他们都带着礼物送给家人。
我们参观了很多地方，有售票大厅、安检区、候车室、监控室、包车服务中心等。
售票大厅有自助售票、电子取票和人工售票，只有买了票才能乘车。买好票后要过安检区，安检区可神奇了，安检门可以识别金属物件，那里有哪里就灯就会闪，我好奇地跑过去试了一下，“哇，太厉害了”，我戴手表的部位竟然亮了。
过了安检区，我们就到了候车室，这里已大红灯笼高高挂，已很有过年味道。我在这里采访了两个人，他们分别回湖南和河南老家过年，满脸喜悦地等待着班车出发。
最后说说监控室吧，这里太牛了，可以看到很多东西，譬如每辆车的行驶情况、车内司机和乘客情况、候车大厅乘客情况、售票员卖票情况……，居然连后面北干山上的雪都能看到，太厉害了！
这次春运体验让我获得了勇气，就像书上说的“少壮不努力，老大徒伤悲！”
是爱是车站（模板15篇）篇二
火车已经到车站，阮的心头渐渐重。
看人欢喜来接亲人，阮是伤心来相送。
无情的喇叭声音声声弹。
月台边依依难舍心所爱的人。
火车已经过车站，阮的目眶已经红。
车窗内心爱的人，只有期待夜夜梦。
火车已经到车站，阮的心头渐渐重。
看人欢喜来接亲人，阮是伤心来相送。
无情的.喇叭声音声声弹。
月台边依依难舍心所爱的人。
火车已经过车站，阮的目眶已经红。
车窗内心爱的人，只有期待夜夜梦。
无情的喇叭声音声声弹。
月台边依依难舍心所爱的人。
火车已经过车站，阮的目眶已经红。
车窗内心爱的人，只有期待夜夜梦。
是爱是车站（模板15篇）篇三
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好！
此时此刻，我能以一个竞争者的身份走上演讲台，向各位展示自己，心里既激动又紧张，激动是因为我幸运地赶上了公司人事制度改革的大好时机，紧张是因为我害怕有负领导和同事们的厚望。但无论如何，我要对公司这一英明而富有魄力的决策表示衷心的感谢！并借此向所有关心支持我的领导和同事们表示深深的谢意！至于说到对竞聘的认识，我想公司机关竞聘的成功实践已经做出了响亮的回答，全公司上下呈现出的百川归海，百舸争流的可喜局面就是最有力的证明。对此，我举双手赞成，积极响应公司人事制度改革的召唤，在有可能的情况下实现自己的人生价值。
我叫xx，现年xx岁，大专学历，20xx年毕业于山西信息职业技术学院计算机网络技术专业，同年9月份到灵丘汽车站参加工作。20xx年5月站领导根据我的工作表现，安排我为灵丘汽车站安全员。20xx年2月公司团委任命我为xx汽车站团支部书记。
至今我在灵丘汽车站工作已将近五年了，回想这五年来工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高兴快乐，五年来我一直默默无闻地工作，是这次竞聘上岗的机会又一次唤醒了我沉睡已久的梦想。我没有辉煌的过去，但是，我会把握好现在和将来。今天我能在这里展示自我，就是希望大家认识我，帮助我，从而更加信任我，支持我。
我这次竞聘有以下几个优势方面：
在近五年的生活和工作中，我不断加强个人修养，以“坦坦荡荡做人，脚踏实地做事”为座右铭，踏实干事，诚实待人。在领导和同事们的关心帮助下，我的组织协调能力、判断能力、办事能力都有了进一步提高。在工作中我常常用“换位思考”的思维方式来揣摩旅客、驾驶员的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，规范化，得到了领导和同事们的好评和认可，对今后开展工作有更方便的条件优势。
在汽车站工作的这五年中我爱岗敬业，不管干什么工作，干一行、爱一行、钻一行，无论领导安排我任何工作都会努力、认真地把工作做好。从不计较过个人得失，默默地奉献着，在公司二次创业和百年基业的宏伟征程中不正是需要这种激情和奉献精神吗。
假若我有幸竞聘成功，我将不负众望、不辱使命，努力工作，从以下几个方面检点要求自己：
一、加强学习，提高素质。一方面加强政治理论知识的学习，不断提高自己的政治理论水平，尽快完成角色的转换，胜任本职工作。另一方面加强业务知识的学习，不断给自己“充电”。
二、摆正位置，做好配角，当好参谋。在工作中，向领导多请示多汇报，真正做到工作到位不越位。
三、勤奋工作，不计得失。我将兢兢业业，踏踏实实，吃苦肯干。把我有限的工作经验奉献在工作岗位上。
是爱是车站（模板15篇）篇四
以前的火车站虽然很不好看，但是跟着城市的.发展变化，火车站变的越来越好了。
现在的火车站是非常的好看又漂亮，前面还摆着很多花，还有一个钟表，只是因为科技发展的顺序。
我想谁发明的火车站，原来火车站有那么多种，我非常喜欢火车站，火车站还有动画可以看，再说了，如果你想去哪，你就可以做火车去。
我觉的火车站不是每天都有人吗?再说我们可以去一个地方，不是可以坐火车去吗?
你们觉得火车站是什么样的，如果你们想知道就可以去看看是什么样的。
我觉得火车站会一次一次的变好、变美丽，下次你们去火车站的时候，可以看看火车站是多么的美丽。
是爱是车站（模板15篇）篇五
生产实习是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径，是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。
通过生产实习，使学生学习和了解中国铁路开展史，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、稳固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决铁路运输实际问题的能力，为今后继专业课的学习打下坚实的根底。通过生产实习，拓宽学生的知识面，增加感性认识，把所学知识调理化系统化，学到从书本学不到的专业知识，并获得本专业国内，外科技开展现状的最新信息，激发学生向实践学习和探索的积极性，为今后的学习，和将从事的技术工作打下坚实的根底。
生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法，生产实习可获得在书本不易了解和不易学到生产现场的实际知识，使学生在实践中得到提高和锻炼。
通过两年的理论学习，自己的专业知识得到了进一步的提高，拓宽了视野，为了能将自己所学、所掌握的专业知识渗透到将来的工作中，我决定到呼和浩特铁路局包头客运段进行实习，学习现场知识，提高现场工作能力，将自己的专业知识带到工作现场，为现场工作出谋划策，将自己的所学用到实处。
呼和浩特铁路局包头客运段成立于1958年5月，是呼和浩特铁路局19个站段中唯一承当着全局旅客运输的单位。自己也一直从事列车效劳工作，为了提高自己，我决心实习列车效劳工作。
旅客运输的目的是为人们进行经济、文化等社交活动和包括提供必须的出行条件，是由列车长统一领导列车乘务工作，组织三乘职工抓好列车平安、效劳、路风工作、对内行使管理权，组织乘务员认真落实旅客运输各项管理方法和规章制度，催促乘务员严格执行作业标准和作业过程，质量良好的完成旅客和行包的运输工作。列车效劳工作要求具有丰富的'铁路运输知识，具有较强的管理和沟通能力，妥善处理各种客运业务，完善班组管理，加强各工种工作配合，将铁路运输知识良好的贯穿运用于生产实际当中。
通过一段时间的岗位实习，使我将学到的理论知识，得到了很好的运用。列车上的实际学习是我人生中弥足珍贵的经历，给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里单位领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们的广阔胸襟，感受到了包客铁路运输职工的豁达和真诚。也许有人会这样认为，乘务工作不外乎查票清扫卫生而已，是一种体力劳动。其实不然，通过岗位实习的工作的经历使我认识到要做好这份工作，并不容易，在实际的工作当中是要靠心灵去感受、体验，乘务工作是一种心灵艺术。记得在初次来到客运段工作时，我对直达特快列车、特快列车、快速列车、普通列车的认识仅仅局限于他的名字而已，对乘务工作的认识也只局限于外表，除此之外，便一无所知了。为了掌握高标准的乘务要求，除了稳固自己所学的专业课程之外，我还特地认真学习了客运规章，掌握乘务工作组的职责分工，和实际的工作标准和作业过程，了解了《呼和浩特铁路局效劳质量标准》和《铁道部客运效劳质量标准》，通过学习为今后的工作打下了理论方面的根底，也为实习工作奠定了良好的根底。但是并不意味着光靠理论就可以干好乘务工作，理论也是必须经过实践来检验和稳固的，更重要的是还要学习如何与旅客交流和沟通。在实习期间内，我在领导和同事们的悉心关心和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，但也有很多缺乏之处。
(一)、明确了客运工作的概念和意义。
通过学习和日常工作积累使我对铁路客运工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客效劳时，所有的一切对于我来说，既新鲜也处处存在挑战。不懂就学，是一切进步取得的前提和根底。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和路局、客运段、车队关于客运工作的相关规定，再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解，也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作，她不仅仅是检票整理卫生，更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又平安的效劳，让旅客能体会到呼和浩特铁路局包头客运段的企业文化精神，让所有旅客了解包客人“一切只为您满意〞的效劳宗旨，让旅客能有一个满意、舒心的旅途，逐步实现了“让旅客走的了，而且走的好〞。
(二)、明确了岗位技能，理论在岗位中得到运用。
根据岗位职责和要求，我逐步理解到乘务员的主要工作任务是：
1、负责对旅客的效劳。
2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。
3、严把平安关，确保旅客的人身及财产平安。
是爱是车站（模板15篇）篇六
车站，一个我们既熟悉不过，但却又很陌生的地方。在这里，每天总有不同的事情发生着。
那天，我看见一个着装整齐的小伙子拿着一个还热腾腾的包子正吃着。这时，一辆公交车飞驰而过。小伙子见状，马上向车站跑去。跑的时候，领带几乎都要摔倒后脑勺去了，但他已经不能估计自己的形象了，毕竟上班要紧。但他还没跑到车站，车子早就绝尘而去了。这是，他眼里只充满了愤怒和不满。这时，他说了一句话：“该死的，早知道昨晚就不写那么多啦！”
他看了看手表，过后，他便慢慢变得平静下来。但他那布满血丝的眼却变得逐渐失望。
过了许久，下一班车终于来了。车还没停定，一大群人就推着他冲到门前。车门一打开，一群人蜂拥而上。就这样，一辆原本空到加上司机也只有4个人的车，一下子塞满了像他一样的上班族。
车站，一个悲喜交加的地方。
是爱是车站（模板15篇）篇七
张维屯车站是一个有着近百年历史的火车站。从呼（呼兰）海（海伦）铁路到呼（呼兰）嫩（嫩江）铁路再到滨（哈尔滨）黑（黑河）铁路的不同年代，一直是存在的。马占山在江桥抗战后，就是从这条铁路撤往哈尔滨的。
从1909年起，至1926年间，俄、美、英、日等国，为了攫取黑龙江的财物，先后提议与黑龙江地方政府签订修建呼海铁路、呼嫩铁路、滨黑铁路密约，均遭黑龙江省议会和张作霖的拒绝而作罢。当时，黑龙江省内士绅官商的呼声也很高，后来，黑龙江省督办兼省长吴俊升等人于1925年拟出了《筹资兴建呼海铁路的意见及章程》，当年8月在省城建立了官商合办的“呼海铁路有限公司”，9月1日在松花江北松浦镇设立了工程局，高云昆任总经理兼工程局局长，于1928年12月6日竣工通车，呼海铁路从呼兰到海伦全长215·2公里，全线设32个火车站。张维屯火车站是绥化北第四站，南接四方台站，北接新泉、绥棱站。
以后又先后延长到滨北铁路、哈黑铁路。
张维屯火车站先是归齐齐哈儿铁路局绥化分局管辖，后来划归哈尔滨铁路局绥化分局管辖。在我的记忆里是很深刻的，因为那是我出生和成长的地方。听老人们讲，日本占领东北后，日本人在每一个火车站都派有日本人当站长，张维屯火车站的日本人名字叫大翟，他曾抢走了我家的一台座钟，后来，被在车站上班的刘先生给要了回来，那个大翟在日本投降后在绥化原飞机场被老百姓用石头砖块打死了。
我记事后，记得那是王化南当站长，他的侄子王文庭考值班员，我在旁边看热闹。后来，从绥化派来范抱全当站长，那是一个很倔但很正义的老头，因为李文志被李宝林打了，他主持公道，不但开会批评了他，而且坚决让李宝林给李文志赔礼道歉。
范站长几年以后调走，从绥化又调来一个关仕伦站长，那是一个话语不多又很慈祥的人。但我和他却很合得来，虽然我很小，但他很愿意和我唠闲嗑。
关站长走后，就是高文波当站长，这个人很活泼，爱说话，好像是和我后来在绥化认识的高文茹是家里兄妹，我和高文波常在一起闲聊，在他那里学到了一些知识。
高站长走后，来了一个吴站长，名字叫吴绍先，人们送外号叫吴大帅。可能是因为他和原来的吴俊生同姓，而且为人慷慨、直率有关。这个吴大帅在那里当站长时间较长，因为他记不住谁的名字，用“老二”、“老三”等称呼来叫我们这些孩子的名字。后来他被调到分局“绥化铁路分局”当“检查组”组长。那时，我已经上了高中，但见到我，还是很亲切，而且记得我的名字，总是还打听一下我的父母情况，我叫他“吴叔”。
吴站长走后，滕茂英当了站长，他仅比我大几岁，也在张维屯小学念过书，虽然在学校不认识，但是记得他很善于跑，跑得还很快，短跑很有名气。我那时已经上了高中，见面时总是免不了开几句玩笑，闲扯几句。
后来的车站站长，就是在本地提拔起来的。
第一个提拔的是韩庆堂、韩站长，他是50年代初参加铁路工作的，记得他刚参加工作时，常常和我们打篮球玩，在一起玩他很开心，我们也很高兴。他在张维屯结婚时，我们还吃过他的喜糖。前几年他去世了。他文化不高，后来给他配了个副手，就是副站长，副站长叫孙文学，家住在绥棱。
我记得的最后一任站长是曲凤鸣，他也去世了，他生前我和他打过几个交道，那也是工作的接触，记得他的妻子姓马，大家习惯称她为“小马”，前几年回张维屯，老街坊说她身体也不太好。曲凤鸣之后，我的小朋友、刘兆海的儿子刘亭范好像也当过副站长。
张维屯火车站的党组织是个支部，先后有王清林、赵百舟、邢凤阁等人当过支部书记，也有工会，记得曾有个工会主席姓张，我们叫它张主席，他的名字好像是叫“张通华”，那还是我本小时候，那时工会有一把大砍刀，我常去借来乱耍一气，玩完送回去。那把大刀后来也不知落到了哪里。
张维屯车站的官房（就是车站职工的住房，我们那时候称之为官房），现在已经很少有昔日的老户了，他们的子女也见不到几个了，他们当然有了新的工作、新的生活状态、新的生活环境。高楼拔地而起，许多平房不见了，楼房正在取代先前的平房，很多周围农村的住户搬进了镇里，住进了楼房，进入了快速的变化之中。但是，古老的张维屯镇却永远留在了我的记忆里。那里虽然并没有名山古刹，但毕竟是我的故乡，是生我养我的地方。
是爱是车站（模板15篇）篇八
时间如白驹过隙，一转眼又到了开学。
这一天我不再是初中生而是一句即将升入高中的沉重。升入高中我不再过着衣来伸手，饭来张口的生活了，我必须得住校，一个从来没有离开过家的女孩子来说的确是要吃苦的，即使爸妈有太多不放心，可还是无可奈何。
早上，我来临湘二中报到，进入了新校园，看见了许多的新面孔，我很期待新生活，但也害怕适应不了新环境，妈妈同我一起来到二中，报完名，我就跟着妈妈来到宿舍，看见地上满地的垃圾，一片急忙的背影，我知道高中的时间必定很紧张，像我这样拖拖拉拉的该怎样生存下去，我跟妈妈连忙整理东西，打扫房间，过一会儿，妈妈帮我把东西全部整理好，可是我很自卑，这么大连这点小事都做不好，心里突然闪出一个念头：我要自立!
中午，我随妈妈吃中饭，我知道再聚在一起吃一顿饭很难，我看见母亲一上午为我奔波的汗水。可我却是无所事，妈妈这么细心的照顾我，怎么舍得离开。吃完午饭，妈妈达我到校门口，她催促着叫我进去，可是泪光早已在眼里打转，我有一千万个舍不得，我记得母亲跟我说过不管在学校多苦，多累也要坚持，我知道岁月不饶人，母亲也要老了，我不能依赖他们一辈子，时光匆匆，迟早要面对的离别我却始终留恋曾经。
曾记起朱自清先生的一篇散文《背影》初中作文，现在我却看见远去母亲的背影，母亲没有苗条的身材，却有强健的身体能够保护我，母亲没有时尚的打扮却有朴实而又慈祥的样子，母亲没有漂亮的面容却让我感到无比的幸福。
这时泪水不停地往下流，我明白父母的用心良苦，为的就是让我成长，长大。匆匆一别，让我成长，让我辉煌。
是爱是车站（模板15篇）篇九
今天，外婆要去杭州了，我和妈妈一起把外婆送到火车站。
我们来到火车站，火车站很大，人也很多，外婆要进去排队了，我们就在外面等。过了一会儿，火车来了，外婆向我们挥挥手，我们也向外婆挥挥手，外婆就上车。很快，火车关上门，就开走了。
来送别的人们也都走了。
在回来的路上，我从车窗上看了一眼火车站，它就像一艘船。
是爱是车站（模板15篇）篇十
漆黑的天空又出几颗疏星，缓缓的云层飘过，遮住了朦胧的月亮。天空就像油纸浸过一样，微弱的光照不到我的窗台，一阵寒颤袭来，我赶紧关上了窗，钻到了被窝里。
夜晚，像一个自由人，可以什么都想，也可以什么都不想，白天的事可以什么都不理，仿佛跌进了梦里。梦里放映着的尽是些回忆，就像又看了一遍看过的老电影，却总能也有别的滋味。
往常你总焦头烂额的，在楼梯口喊我，替我打理好一切，等我急急忙忙下了楼梯，你会拍拍我的头说我冒失。你已经打理好全部，载上我来到车站，直到我上了车，等到你眼神里再也看不到我的时候你才转身离开。我总可以看见你在最闪亮的地方，给予最安心的温暖。
姨夫住院。这个礼拜天没有你，我早早开始整理，喧闹的思绪一团糟，原来并不那么简单。急忙穿好鞋，楼梯口安静的可怕，安静冷清。
风一阵阵吹过，吹到我的脸上如刀割。钻进了我的身体取暖。车站没有人，只有风吹过的呼啸声和卷起的树叶在地面和灰尘一起跳舞。我缩进了围巾里，天空却异常的灰暗，太阳也被吹走了，只有车水马龙的街道，车辆飞驰而过。行人匆匆来去，消失在永不停息的红灯绿灯的闪烁间。
车子还没来，我开始累了，往常她总是帮我拎着背包，等我上车才肯松手给我。今天我觉得好累，却无计可施。没有人的车站，留我一人孤寂，凄清蚕食着我的身体，掏空了我的思绪，无助，失落在我不看的躯体上建起了城堡。
倒开始想念曾经抱怨的唠叨，这风吹得越来越老成，吹进了我的脑袋。知世故你该成熟，不是一味索取享受，没有那把庇护伞我早已霉烂枝头，枯落山沟，灰暗苍白。没有伞的孩子就要学会奔跑，没有什么会长久驻足。时间的列车，不是带你赏花观草，而是车上遇到的人和事，教会我们的，就该一直记住。时间带你去到意外的地方，碰到一些人，让你觉得相见恨晚，遇到一些事，让你永远无法改变却好心接受。命运教会我们的不过是成熟，没有什么会天长地久，你要做的只是整理好心情，打理好思绪，迎着风走下去。
车来了，窗外，没有迟迟还望着的不走的身影，我并不悲伤，扭头向前。
是爱是车站（模板15篇）篇十一
望着车窗外的你。
再也控制不住内心的压抑。
熙熙攘攘的人群中。
你静静的坐着。
靠着窗户。
想起这几天所发生的一切。
凌乱的心绪。
或许也只有眼泪能够表达。
一路上你的心很沉重。
感觉不到火车在前进。
载不动满是的愁。
看着一条条的铁轨静静的躺着。
那颗温暖的心早已冰冷。
如果黑夜能将一切伤感埋葬。
多希望这火车永远的停留在这出发站。
透过玻璃有时看到很多的人。
有时看不到一个人内心的空间放到了无限大。
可眼泪还是从眼睛里流了出来。
此刻的心情如何。
或许只有你知道。
已感觉不到任何的存在。
唯想站在时间面前扶平那已经感染了的伤口。
不再哭泣。
相信印记将随时间淡去。
悲伤的。
日记。
再见过去。
是爱是车站（模板15篇）篇十二
成都东火车站位于成都市东面的沙河堡，是最早的沙河堡车站经过几年时间改造而成的。
成都东火车站是一等客运站，占地约一千三百零六亩。主建筑总高度大约有十三层楼房那么高，有东、西两个广场。每个广场的进站口旁都采用了好似三星堆青铜面具一样的柱子来支撑着屋顶，十分漂亮。
远看成都东火车站就像是一个大大的漂亮聚宝盆镶嵌在美丽的成都平原，可进去了你才知道它的设计巧妙。近看成都东火车站被铁路与公路立交桥所包围，在一旁还有一个崭新配套的长途汽车站，这样的布局使它成为了西南最大的铁路枢纽站。
美丽的成都东火车站共分为了六层，其中地下就占了主体的一半儿。第一层是服务区，有许多知名的餐厅和商店开在这一层，以方便旅客购物就餐。第二层是候车大厅，在中央有四棵高大无比的椰子树，让你一下就能感受到大海的气息。八部自动扶梯通向下一层的月台方便旅客上车。再下面一层就是月台了，看上去东站好像没有多少车次，但实际情况却恰恰相反。因为月台六分之五的部分都藏在主建筑里面呢！大部分动车都停在里面，只有快速或普客列车的一部分车头或车尾露出在主建筑的外面。最底层是动车的出站口，同时也是地铁二号线的出入口。许多便利店也在这一层。第五层是通向上一层公交车和出租车的出入口通道层。第四层是公交车和出租车车站，也是出站的必经之路，各种车辆川流不息、热闹非凡。在这一层的尽头，是长途汽车的落客区，同时也是未来地铁七号线的出入口。这里各种醒目的标识随处可见，为你提供乘车方便。
这里的车站服务也十分周到。工作人员总是着装整齐面带微笑地接待南来北往的旅客。在地铁自动售票机前，总有工作人员主动帮助第一次使用自动售票机的旅客，就算是旅客做错了什么事，她们也用和蔼可亲的普通话去给旅客讲其中的道理。
夜幕降临了，各种霓虹灯争奇斗艳，火车东站一下笼罩在了光的世界中，我不禁感叹到成都火车东站的的确确是成都平原的一颗璀璨明珠啊！
是爱是车站（模板15篇）篇十三
啊！我一下子被这美丽的景色吸引住了，绿绿的草地，美丽的花儿，还有漂亮的房子，好像走进了童话世界，我的眼睛都看花了。
今天的人也很多，他们在候客室里面，有的坐着，有的站着，还有的蹲在那儿说笑呢。呜！呜！火车来了，我和妈妈急忙跑过去。我终于看到真的火车了，它像一条长龙呼啸而来，快到站了它又缓缓的停在站台边。门刚打开，他们便蜂拥而下，像出笼的小鸟飞出车箱。一会儿有很多人从候车室出来上了火车，几分钟后火车像一匹骏马风驰电般呼啸而去，喧闹的人群也渐渐散去。
清晨，我睡的正香，朦朦胧胧听见妈妈在喊：“起床了，起床了，今天我们去火车站玩。”我一下爬了起来问：“妈妈，是真的吗？”不骗你，妈妈说。我一听可高兴了。
吃过早饭，我和妈妈开着车赶往火车站，一路上小鸟叽叽喳喳的叫个不停，好像在说：“你们好！你们好！”伴着歌声，随着笑声，我和妈妈体验着大自然的和谐，不知不觉中已来到了火车站。
啊！我一下子被这美丽的景色吸引住了，绿绿的草地，美丽的花儿，还有漂亮的房子，好像走进了童话世界，我的眼睛都看花了。今天的人也很多，他们在候客室里面，有的坐着，有的站着，还有的蹲在那儿说笑呢。
呜！呜！火车来了，我和妈妈急忙跑过去。我终于看到真的火车了，它像一条长龙呼啸而来，快到站了它又缓缓的停在站台边。门刚打开，他们便蜂拥而下，像出笼的小鸟飞出车箱。一会儿有很多人从候车室出来上了火车，几分钟后火车像一匹骏马风驰电般呼啸而去，喧闹的人群也渐渐散去。
走在回家的路上，我想：“现在的科学多么发达呀！我一定好好学习将来当一名科学家，为建设国家贡献自己的力量！”
是爱是车站（模板15篇）篇十四
“咔嚓咔嚓……”每当听到电视里传出火车行驶的声音，我便想起去年国庆节妈妈带着我哼着歌儿去参观南通火车站的情景。
来到宽敞的火车站广场，映入眼帘的便是那一对巨大的翅膀。它是红颜色的，一共有内、中、外三层，它象征着我们南通人民的生活是蒸蒸日上、红红火火、越来越好的，让称之为体育之乡、建筑之乡、长寿之乡、教育之乡、鱼米之乡的南通像雄鹰一般展翅腾飞，向着更高、更远的目标奋进！
站在广场中央，只见一群群人们向着火车站的大门涌了进去，远远看上去，真像一堵堵厚厚的人墙。
看，好一列长长的火车啊！那一列红橙相间的火车，真像一条巨龙似的。它有许多大大的车厢，上面有明亮洁净的窗户，在阳光的照耀下，火车显得更加漂亮了。不一会儿，人们拿着自个儿的行李依次走进站台，他们有的提着大大小小的袋子，有的拉着五颜六色的旅行箱，有的抱着形态各异的包裹，还有的背着沉沉的书包……只听见广播里传出了温和、亲切的声音：“各位尊敬的朋友们，下午好！本次列车将在三点半准时出发，大约在八点到达南京，请您准备好！”过了一会儿，我听见了厚如洪钟的汽笛声，接着又听到了震耳欲聋的“咔嚓咔嚓……”的声音，只见火车慢慢地向前驶去，越来越快。最后，火车就变成了一个若隐若现的小黑点儿。
看着驶去的火车，我多想坐上去，沐浴着阳光，吹着凉爽的微风，体会坐火车的乐趣，感受一下火车风驰电掣的速度。
“咔嚓咔嚓……”的声音一直回荡在我的耳边，记忆犹新的火车站之行让我的心中多出一份美好、一份向往。
是爱是车站（模板15篇）篇十五
其实爱是件很简单的事，有时感动也只是口与心的距离。
——题记。
在一个昏暗的黄昏下，风把树枝压得低沉沉的，眼看的一场大雨就要来了，只是还不忍心，霞光还是在闪亮。
那个背影又出现在我的眼前了——张斜得欲坠的弓，瘦弱的躯体还坚强地挺立着。渐渐的，那个背影模糊地远去，远去——她是个文盲，却有着不一般的良言;她那土里土气的打扮，只会骑“11号车”，却有着不一般的步伐。
那天下午，我和她去集市小逛了一圈，不为什么，只图去看望一下那位阔别重逢的姐。然后，我便要去学校了。我帮她了好一些生活用品后，没时间送她回家了，只好忍痛让她骑“11号车”回到那个远离集市约三四公里的小窝巢了。此时已是下午五点多了，离学校还有一个多小时的车程，我更是来不及吃饭了。离开车时间还有几分钟。把她打发走后，我便心安理得地上车候着。
因为有点疲劳，所以倚靠在座位上打盹着。不知过了多久，车窗外突然冒出一个熟悉的身影给你吃，别把自己饿着了，别老担心家里的境况，一切有我在，安心学你的去。说着递给我一包汤粉，对我傻傻一笑，然后速速离去。她的苍老和瘦弱让我看在眼里痛在心里。她那一颤一颤的疾速，留小了一个脆弱而可爱的背影，似乎洋溢着无比的幸福。
这时的我呆住了，欲语不出，只能傻傻地目送她。热腾腾的汤粉在熏着我，暖意融融。莫地，观后镜的我渐渐模糊了，心中的我已经慢慢清楚着。
汽车启动了，然而那个熟悉的背影已渐渐地远去，远去——这个车站，吹来了一阵凉爽的风!我的好母亲，祝你一路平安!