年末将至,总结工作是我们对一年来的努力的一种肯定和总结。对于写作不自信的人来说,参考这些总结范文可以增加写作的信心。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇一
1.1工程设计不受限额控制的问题。
当前由于设计的经济责任不落实,某些工程设计人员尚未从思想上明确认识到,工程设计是技术与经济的统一,设计阶段是合理确定和控制工程造价的关键环节。因此,接到设计任务后,从着手考虑方案就未能对工程造价的重要性引起足够重视,所做设计随便提高设计标准,任意打破面积定额。掌握标准从宽从高,计划指标仅做参考,这种设计原则,又何谈“量材设计”和控制造价呢。例如某中心的综合教学楼工程,内含一定数量的办公及宿舍用房,这类工程国家均有设计标准和面积定额。但该工程设计由于标准偏高,建筑面积又超,造成“双超”问题发生。当在设计审查会上就此问题,提出质疑时,有关人员并无更多解释,只好按照国家有关规定无条件的修改设计。修改后的设计建筑面积削减了28%,工程造价降低了8%。从目前已完成的设计任务来看,上述“双超”情况相当普遍,如不抓紧落实设计经济责任,这种局面就难以扭转。
1.2设计阶段的盲目经济决策。
当前从工程初步设计周期来看,许多工程项目,由于受主客观原因的影响,工程成熟条件较慢,影响设计工作的进展,拖延了设计周期。但在如此紧迫的情况下,许多工程的初步设计图纸需绘成1%比例,目的为下步施工图创造条件,这就占去了许多宝贵时间,待到编制初步设计概算时,所剩时间就无几了,为了满足其时间要求,马上就催促你协助套指标完成任务,如此轻率的经济决策,势必给工程带来隐患或危害。
2.1树立新观念、开拓新认识。
为了科学的解决工程关键过程中不同时期,因物价指数变化而引起的价差因素,在工程造价中真实的体现出来,强化工程造价上的时间观念,突出工程造价随着时间而推移的动态情况,有的专家将基本建设技术经济学领域中的“原值、现值和终值”三个不同概念运用到工程造价中去。我很赞成这一新主张,上述“三值”的具体含义为原值指编制估算、概算时,根据当时的价格所测算的造价,不包括价差因素。现值指工程批准开工年份,按当年的价格对原值进行调整后的造价,不包括以后年度价差。终值指工程开工后分年度投资各自所产生的不同价差叠加到现值中去所得造价。
2.2实行设计招标,开展设计竞争勘察设计单位长期以来实行事业费管理体制,即设计任务统一由国家下达,实行经费包干事业化管理,因此,不搞招标虽然也可以搞出多方案的比较,但由于缺乏竞争意识,加之各单位固有的传统观念和习惯势力,容易束缚一些人的思想,使方案的比较和选择难免有片面性或局限性,而搞了设计招标就会促进投标者,增强竞争意识,促使其思想解放,开拓思路,启发创作灵感,就会使功能好、造价低、效益高、技术经济合理的最佳设计方案脱颖而出。
2.3推行限额设计,实行建设项目投资目标管理。
推行限额设计,决非是简单的把投资砍一刀,而是包含着尊重科学,实事求是,精心设计和保证设计科学性的内容,包含着勤俭建国的精神,适度适量的要求和不盲目向国外高标准攀比的内容,特别是包含了要求技术先进,经济合理和讲究综合效益的内容,同时对于可以分期投资的项目,从设计上就考虑不要一次上齐上全。
2.4在初步设计施工图设计阶段应注重有效地控制工程造价要建立健全不同层次、不同环节的工程造价的经济责任制。在设计评优过程中,应将对工程造价是否关心,有无节省投资,降低工程造价的具体措施和办法,并在具体工程设计中见到了效益的,作为必备条件来进行评选。设计部门的概预算人员应从项目建设的前期估算到工程竣工验收全过程,自始至终参加工程造价管理,掌握每个环节的造价变化信息,协助工程主持人做好项口的投资预测,投资分配,投资控制和投资分析等经济工作,还要检查和考核各专业设计是否超出控制投资。总之,要把技术经济工作贯穿于整个设计全过程。
2.5定额主管部门应将工作迅速转向合理确定工程造价的管理。
定额主管部门要改变过去重定额轻价格,费用的“静态”管理旧观念,切实把定额工作的着重点,从埋头抠定额数据,转移到掌握市场信息,重视价格变化,注重“动态”管理的.轨道上来,把握住工程造价变化的活因素,对工程造价实行有效的管理。
2.6科学确定承包合同价。
承包合同价的科学确定。建设单位与中标人签订建设工程承包合同时,应以中标价为基础确定工程承包价。工程承包价于合同成立后,不得调整,但下列情形除外:建设单位提供的实物量与工程实际不符的;因设计图纸修改引起实物量变化的;工期在12个月以上且风险费未列入工程承包价的。前两种情形只得就工程实物量差部分的费用予以调整。其中调整时的单价,第一种情形以投标时的报标价为准;第二种情形以修改的设计图纸经批准时变更,引起工程项目、数量、造价变化增加的部分,按建设工程造价管理部门公布的价格和规定增加造价,减少部分按工程量清单项目造价作相应减少;第三种情形以双方在合同中协定的调整办法为准。
2.7把好工程材料、设备价格关,严格现场签证管理。
对该工程所用的大宗原材料(如石料、钢筋等)及主要设备,在保证质量的前提下,货比三家,从中选择比较质优价廉的产品与其签订购货合同,建设工程的材料费一般要占整个建安费的60%以上所以管理材料费的支出是施工阶段造价管理中关键的环节。现场签证是工程建设中经常性的工作,若管理不到位,就可能给工程带来不必要的损失,所以在施工过程中驻地监理及建设单位代表应具有高度的责任感和使命感,认真做好施工现场记录,同时我们还经常到工地,做到“随做随签”。
2.8严把工程竣工结算的审计关。
工程竣工结算审查是竣工结算阶段的一项重要工作。经查核定的工程竣工结算是核定建设工程造价的依据,也是建项目验收后编制竣工决算和核定新增固定资产价值的依据。这一阶段,所有参与价款结算的预算人员必须认真、仔细,决不能出现放松心理。同时还要与工程各有关部门紧密配合,充体现建设单位和施工单位之间的合同关系和经济责任。
3、结束语。
总之,在激烈的市场竞争下,科学管理与控制房屋建筑工程造价能够显著提高建筑企业的市场竞争力。房屋造价管理是工程项目管理的一个重要组成部分。只有重视房屋造价管理,才能实现降低成本、达到提高投资效益的目的。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇二
3。加强信息化建设,实现信息化管理。
五、结束语。
综上所述,建设工程造价管理的核心还在于建设工程造价全过程控制,它贯穿于决策评估阶段、前期准备阶段、设计阶段、工程承发包阶段、施工实施阶段、竣工验收和决算审计阶段等项目建设全过程,将建设项目的造价控制在预定的投资额度之内,是提高项目投资效益的关键所在。
工程造价管理不仅仅是个经济问题,它是集经济、技术与管理为一体的综合学科。工程造价的高低,直接影响着投资效益的好坏,充分体现了我们建设单位的工作质量和管理水平。所以,在工程建设中,我们建设单位必须把造价管理工作作为一项核心工作来抓,最终达到降低工程造价,提高经济效益。
[参考文献]。
[1]程鸿群,姬晓辉,陆菊春。工程造价管理[m]。武汉:武汉大学出版社,:365。
[2]刘国华,陈建俊。对加强工程造价管理的几点认识[j]。价值工程,2004(5)。
[3]王兰甫。谈工程造价管理[j]。四川建筑,2004(6)。
[4]何秀英。谈工程造价管理改革[j]。山西建筑,2004(2)。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇三
在我国电力工程建设施工过程中,施工单位对所需材料费用的使用量没有准确的标准,导致在施工过程中材料的采购的过多造成浪费,提供的材料过少导致施工延期,严重影响了电力工程的造价的标准指数,电力工程造价是由政府部门制定的,没有从实际的角度来定义工程造价的标准没有从实际的角度来定义工程造价的标准,严重缺乏了电力市场的竞争性。电力工程造价人员综合素质偏低,电力工程造价师获得专业技术职称人员比率较小,获得高级工程造价师资格技术人员更是稀少,虽然取得了相关的造价资格证,但是人员缺乏实践的经验,直接导致了工程造价人员的专业综合素质较低,然后不能满足电力工程行业建设发展的实际需求。由于电力工程建设的周期比较长,工程项目较复杂,工程造价人员在编制及设计工程造价时,对实际的施工风险因素了解得不全面,风险有内部影响和自然影响,内部因素就是人为因素,在电力工程建设的施工过程中,工作人员在作业时大量浪费掉了施工材料和资源,没有很好的可利用材料资源,自然影响是在电力工程建设的施工阶段出现了自然的灾害导致了施工建设的延期和材料的受损浪费o,加大了施工成本。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇四
论文摘要:本文通过对前期规划、设计、招投标、施工和竣工结算阶段电力工程造价管理的理解和分析,总结了一些对有效控制工程造价的心得。
近年来,随着中国加入世贸组织和全球经济一体化的加速,在工程造价领域我国电力企业面临着新的形势,一是外国电力厂商将迅速地进入中国市场,在电力领域里参与竞争;二是国内电力企业也将走出国门,进入国际市场参与国际竞争;三是随着电力体制改革的进一步深入,将有越来越多的企业进入到电力工程施工这一领域,形成国内企业间的激烈竞争。这一切都需要我们的电力企业必须与国际接轨,改变过去那种静态的计划经济管理模式,参照国际惯例和规范来对工程实施动态的管理,促使电力企业提高效率、降低成本、改善服务、优化资源配置、压缩利润空间,不断提升企业的竞争力。下面就电力工程造价管理谈谈本人的几点心得:
1、1确定好项目的建设规模。
近几年来,电网项目呈现高电压、长距离、大容量、多回路的建设趋势,从不同程度上满足了地区经济发展和用电负荷日益增长的需要。但盲目建设和超规模建设的现象也屡有发生,我们认为一个地区的电网建设一定要与当地的经济发展水平和用电负荷相适应,不能一味追求“多”和“大”,要因地制宜的建设一批适应性强的中小项目,大力推进项目改造,最大限度地利用现有资源。同时在规划时不仅要考虑建设成本,而且要考虑运行成本,也要考虑社会效益。
1、2确定好项目的建设标准。
建设标准是编制、评估项目可行性研究和投资估算的重要依据。建设标准是否合理,对控制工程造价有很大影响。建设标准应根据技术进步和投资者的实际情况制订,标准订得过高,只能无谓地增加造价,浪费投资;标准订得过低,达不到先进适用、高效运行、安全可靠的技术标准,不利于技术进步。因此,现阶段大多数建设项目应采用中等适用、适当超前、安全可靠、运行经济的标准,既要考虑现时投入,又要考虑长远效益。
1、3做好项目可行性研究及投资估算。
项目的决策依据是可行性研究,投资估算是确定可行性研究阶段工程总投资的限额。项目的可行性研究,必须达到初步设计的深度和细度,不仅要分析评价项目是否可行,更重要的是对多方案进行优化论证,投资估算必须准确且能满足限额设计和控制概算的要求。初步设计概算是项目投资的最高限额,必须控制在批准的可行性研究投资估算范围内。因此,决策阶段应保证投资估算的准确性。
2、1优化设计方案,充分发挥投资效益。为了充分发挥投资效益,我们应该注重设计优化工作的管理,采取全过程、全专业的优化措施。
2、2实行限额设计,加强投资控制力度。为了控制工程投资,我们要严格实行限额设计。初步设计是以确定的建设规模、建设内容、建设标准为依据,以建设投资估算为限额。施工图设计是以初步设计审定的主要工程内容为依据,以批准的概算投资额为限额。在限额设计过程中,要做到对投资分解和工程量控制,按批准的建设规模、建设内容、建设标准,将投资和主要工程量先行分解到各单项工程,然后再分到专业,实行限额设计。
2。3严格设计审查,合理确定工程投资。为了提高建设工程投资效益,保证建设工程质量,确保工程设计技术先进可靠、安全适用、经济合理,必须对初步设计实施审查。设计审查应实行分级审查、归口管理,初步设计未经批准的不得开展施工图设计、不得擅自开工、不得签定设备购置合同。
在项目设计审查中,我们要着重把握住以下几个方面:
2、3、1把握住项目规模和内容。在初步设计审查中,严格按照可研批复的项目规模、内容进行审查。对自行扩大项目建设规模,增加工程内容必须进行整改,同时坚决禁止工程项目的“搭车”和“挤占”行为。
2、3、2把握住项目水平和标准。建设项目水平和标准高低是影响工程投资重要因素之一,我们按照技术可靠、功能适度的审查原则对建设项目水平和标准进行严格控制,防止水平过高或功能过剩,杜绝无效投入。
2、3、3把握住项目投资关。初步设计概算审查是把好工程建设技术水平和投资控制的重要手段。在概算审查中,我们将重点放在工程量是否反映工程内容,有无漏项、重项,设备材料价格是否按市场价格水平合理确定,定额套用、费用计算是否准确,杜绝高估冒算。
招投标制度是我国基本建设管理体制中重要管理手段,也是市场经济条件下控制工程投资的有效方法。目前,电力工程建设已全面启用了招投标办法,在实施过程中,应重点解决以下几个方面::
3、1合理界定工程直接成本。
按照经贸委制定的《火电、送变电工程建设预算费用构成及计算标准》规定:建筑工程费由直接费、间接费、利润和税金组成。其中直接费分为直接工程费、其他直接费和现场经费;间接费分为企业管理费、财务费用和施工机构转移费。参照《建设工程工程量清单计价规范》,我们认为可以按照是否参与竞争为标准来划分工程直接成本与间接成本。将直接工程费和相应的税金视为直接成本,而将其他直接费、现场经费、企业管理费、财务费、利润和相应税金视为间接成本,将直接成本界定为成本底线。
3、2实行合理低价中标。
在招标投标评标办法中,应确立合理低价中标的`原则,以价格最低作为选择中标人的最低尺度。合理范围的底线设定为直接成本价,标底编制时必须给出一个直接成本价。即应给出一个上限和一个下限,上限就是标底价,而下限则是直接成本价。技术标的评审在预审阶段完成,预审合格的投标人进入最后评审,以开标后不低于直接成本价的最低报价选择中标人。
施工阶段在工程建设全过程中占大部分时间,该阶段投资管理具体而繁琐,对投资的影响度在10%左右。其管理主要是依据合同为基础,根据施工的进行,编制和审核进度款、变更价款及处理有关现场签证和索赔费用。
竣工结算是根据工程建设全过程所收集的资料,对工程投资情况的汇总,涉及设备费、建安费、管理费、财务费用、其他费用等为工程投入的一切费用,是全面反映项目实际造价和投资效果的文件,是在建工程转固资产的财务依据。在项目竣工后,工程价款结算往往是施工单位瞄准的最后一道防线,稍有疏忽就会造成费用增加,而变更索赔则是结算的关键点。在现有的电力项目管理模式下,技经人员、中介审计机构脱离现场实际情况,凭图计算工程量,进行工程价款的审核结算工作,这造成了结算中很多的漏洞。所以,必须加强现场技术管理人员与技经人员、中介审计机构的紧密配合,杜绝发生不合理的费用,从而控制工程造价。
总之,工程造价管理工作贯穿于工程建设的全过程,它直接关系到一个工程建设项目的顺利实施与否,它与质量、工期在工程建设过程中具有同等地位,三者紧密相连缺一不可,相辅相成。随着中国电力市场的进一步开放,越来越多的企业加入到电力工程建设中来,工程造价管理将会进一步凸显其管控效能。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇五
众所周知,土木工程在城市发展中占据重要位置,不仅影响到城市形象,还关系到城市人们的正常生活,作用重大[1]。但是现阶段,在城市土木工程行业迅速发展的背景下,使得土木工程造价控制与管理工作中出现了一些问题,导致土木工程建设成本增加,经济效益下降,不利于建筑行业的发展。
(1)土木工程设计变更频繁[2]。每一个土木工程项目都有其自身的特点,在施工中需要针对性针对施工图纸设计、施工技术设计等设计工作,但是现阶段,部分建筑企业在展开土木工程设计工作时,经常将主要内容都集中在施工图纸设计,而忽略施工技术设计等工作,降低土木工程设计质量,一旦此设计应用到土木工程施工中,极易导致土木工程出现设计变更频繁的问题,从而降低土木工程造价控制管理工作质量。
(2)土木工程造价管理人员综合素质低。在土木工程数量持续增加的背景下,对土木工程造价管理人员有了更高的要求,使得土木工程造价控制管理工作中出现管理人员综合素质低的问题:一方面,土木工程造价管理人员专业素质偏低,所掌握的造价管理技巧不成熟,无法胜任造价控制管理工作,导致价格问题频繁出现。另一方面,由于土木工程造价管理人员综合素质偏低,使得其在面对造价管理工作时,经常不会考虑到影响价格问题原因,遇到价格问题,只做表面功夫,无法顺利解决价格问题,影响造价控制管理工作效率。
(3)土木工程施工材料价格浮动大[3]。由于建筑行业发展速度快,使得建筑市场中的建筑材料价格波动大,在此种情况下,土木工程材料购买人员在展开施工材料购买工作时,经常会忽略价格浮动情况,只是按照产地、材料质量等内容进行购买,在此种情况下,就会导致土木工程施工材料的购买资金超出预算,进而降低建筑工程造价控制管理工作质量,对土木工程行业的发展产生负面影响。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇六
近年来,国民经济高速增长,实行积极的财政政策,社会固定资产额快速增长。作为固定资产投资的主要项目部分,建设工程投资大幅度上升,相应地,建设工程造价管理工作的重要性也显得越来越突出。搞好工程造价管理工作,一方面,可以直接控制、节省投资,在一定投资额度情况下,取得最大的经济效益;另一方面,可以间接规范建设市场竞争秩序,引导建设市场健康有序发展,取得良好的社会效益。在市场经济条件下工程造价的控制、管理是一个动态过程,工程造价管理工作要始终贯穿于整个项目实施的全过程。为控制好工程建设资金,节约投资,做到有的放矢,下面就如何抓好工程造价管理工作,略谈浅识。
工程造价是指建设某项工程项目所花费的全部费用。我们所指的造价管理即是对建设项目在投资决策阶段、设计阶段、招标投标阶段和项目实施阶段以及建设结算阶段实行全过程的管理,把建设项目的投资控制在批准的投资限额内,保证项目管理目标的实现,以求能在建设项目中合理地使用人力、物力、财力,取得较好的投资效益。
工程造价管理是遵循工程造价的运动规律和特点,运用科学、技术原理和经济及法律等管理手段,解决工程建设活动中的工程造价确定与控制,技术与经济,经营与管理等实际问题,达到提高投资效益的全部业务行为和组织活动。工程造价管理的基本内容是合理确定,提高效益,有效控制。随着科学技术的.迅猛发展,面临的竞争日益激烈。我国工程造价管理模式必须采取有效的措施才能适应经济全球化和知识经济时代的要求。没有工程造价管理体制、管理内容、管理方式的改革创新,当今我国的建筑业就难以在世界竞争激烈的市场环境中强盛起来。
三、目前存在的问题。
随着我国市场经济体制的建立和投资体制、价格体制改革的不断深化,基本建设项目造价控制与管理工作在工程建设中的地位和作用越来越受到关注和重视。目前我国工程造价管理存在的问题与发达国家相比,我国的工程造价管理还有很大差距,还存在许多问题有待解决,其具体表现在以下几方面:
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇七
摘要:针对施工企业在施工项目管理过程中出现的误区,探析了施工企业索赔的基本原则。从工程项目管理的角度,说明了如何做好施工索赔和施工企业索赔的具体操作步骤,指出处理好施工索赔是施工企业保障自我利益的重要手段。
关键词:施工索赔索赔意向书工程索赔台账。
在建筑工程市场上,一般称工程承包方提出的索赔为施工索赔,即由于业主或其他方面的原因致使承包者在项目施工中付出了额外的费用或造成了损失,承包商通过合法途径和程序,通过谈判、诉讼或仲裁,要求业主偿还其在施工中的费用损失。施工企业在实际施工项目管理过程中,往往出现如下观念上的误区:当索赔事件发生时,有些施工企业由于受我国传统工程管理模式的影响,考虑与业主、监理方面的关系,而没有认真对待索赔;项目经理和技术负责人对索赔工作认识不到位,没有深刻认识索赔工作管理程序,对可提可不提的索赔事项往往无法把握;主管人员对技术规范文件及业主、监理、施工企业往来文件理解不深刻,对实际存在的索赔项目没有充分理由;只注重索赔意向的提出,不重视索赔过程中的证据收集和时间准确性,没有及时做最终索赔报告;很多项目管理成员认为只有施工企业向业主索赔,没有考虑对方的反索赔。
为了顺利地进行索赔工作,施工企业提出索赔必须有充分的证据,同时必须谨慎地选择证实损失的最佳方法,并根据合同规定,及时提出索赔要求。若超过索赔期限,遭遇损失方将无权提出索赔要求。因此,施工企业在施工过程的项目管理中应认识到如下几点。
1索赔的原则。
(1)必须以合同为依据。施工企业必须对合同条件、协议条款等有详细了解,遭遇索赔事件时,以合同为依据来提出索赔要求。
(2)及时提交索赔意向书。根据招投标文件及合同要求中的有关规定提出索赔意向书,意向书应包含索赔项目(分部分项目工程名称)、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失,无须附详细的计算资料和证明。索赔意向书递交监理工程师后应经主管监理工程师签字确认,必要时施工企业负责人、现场负责人、现场监理工程师和主管监理工程师要一起到现场核对。这样,监理工程师通过意向书就可以对整个事件的起因、地点及索赔方向有大致了解。
(3)必须注意资料的积累。积累一切可能涉及索赔论证的资料。施工企业与建设单位研究的技术问题、进度问题和其他重大问题的会议应做好文字记录,并争取与会者签字,作为正式文档资料。同时应建立业务往来的文件档案编号等业务记录制度,做到处理索赔时以事实和数据为依据。收集的证据要确凿,理由要充分,所有工程费用和工期索赔应附该项目现场监理工程师认可的记录、计算资料及相关的证明材料。
2索赔的具体操作步骤。
2.1填写索赔意向书。
索赔事件发生后,及时在合同规定的时限内(一般规定为28天)向监理工程师提出索赔意向书。意向书应根据合同要求抄送、抄报相关单位。
索赔项目种类及起止日期计算方法:
(1)延期发出图纸引起的索赔。接到中标通知书后28天之内,中标施工企业有权得到免费由业主或其委托的设计单位提供的全部图纸、技术规范和其他技术资料,并且进行技术交底。如果在28天之内未收到施工图纸及其相关资料,作为施工企业应依照合同提出索赔申请,接中标通知书后的第29天为索赔起算日,收到图纸及相关资料的日期为索赔结束日。由于是施工前准备阶段,该类项目一般只进行工期索赔。相应施工机械进场,达到施工程度因未有详细图纸不能进行施工时应进行机械停滞费用索赔。
(2)恶劣的气候条件导致的索赔。它分为工程损失索赔及工期索赔。业主一般对在建项目进行投保,故由恶劣天气影响造成的工程损失可向保险机构申请损失赔偿。在建项目未投保时,应根据合同条款及时进行索赔。该类索赔计算方法为在恶劣气候条件开始影响的第一天为起算日,恶劣气候条件终止日为索赔结束日。
(3)工程变更导致的索赔。它分为工程项目已施工又进行变更、项目增加或局部尺寸、数量变化等。计算方法:施工企业收到监理工程师书面工程变更指令或业主下达的变更图纸日期为起算日,变更工程完成日为索赔结束日。
(4)有经验的承包商不可预见引起的索赔。由于在工程投标时施工图纸或其他技术资料不全,有些项目承包商无法作正确计算,如地质情况、地基处理等,该类项目一般索赔工程数量增加或需重新投入新工艺、新设备等。计算方法:在承包商未能预见的情况开始出现的第一天为起算日,终止日为索赔结束日。
(5)由外部环境而引起的索赔。由于外部环境影响(如征地拆迁、施工条件、用地的使用权等)而引起的索赔。根据监理工程师批准的施工计划影响的第一天为起算日,经业主协调或外部环境影响自行消失日为索赔事件结束日。该类项目一般进行工期及施工机械停滞费用索赔。
(6)监理工程师指令导致的.索赔。以收到监理工程师书面指令时为起算日,按其指令完成某项工作的日期为索赔事件结束日。
(7)其他原因导致的施工企业索赔,视具体情况确定起算和结束日期。
2.2同期记录。
索赔意向书提交后,应从索赔事件起算日起至索赔事件结束日止,认真做好同期记录,每天均应有记录,并有现场监理工程人员的签字。索赔事件造成现场损失时,还应做好现场照片、录象资料的整理,打印后请监理工程师签字。
同期记录的内容有:事件发生时及过程中现场实际状况;导致现场人员、设备的闲置清单;对工期的延误;对工程的损害程度;导致费用增加的项目及所用的人员、机械、材料数量、有效票据等。
2.3详细情况报告。
在索赔事件的进行过程中(每隔一星期或更长时间,或视具体情况由监理工程师来定),承包人应向监理工程师提交索赔事件的阶段性详细情况报告,说明索赔事件目前的损失款额、影响程度及费用索赔的依据。同时将详细情况报告抄送、抄报相关单位。
2.4最终索赔报告。
当索赔事件所造成的影响结束后,施工企业应在合同规定的时间内向监理工程师提交最终索赔详细报告,并同时抄送、抄报相关单位。最终报告应包括以下内容:
(1)施工单位的正规性文件。
(2)索赔申请表。填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。在一般建筑工程施工中,索赔项目一般包括工程变更引起的费用、工期增加,由于地质条件造成局部或部分停工等引起的机械、人员窝工费用,相应工期及费用增加等。索赔依据一般包括在建工程技术规范、施工图纸、业主与施工企业签订的工程承包协议、业主对施工企业施工进度计划的批复、业主下达的变更图纸、变更令及大型工程项目技术方案的修改等。索赔证明文件包括业主下达的各项往来文件及施工企业在施工过程中收集到的各项有利证据。索赔金额及工期的计算一般参照承包单位与业主签订合同中包含的工程量清单、工程概预算定额、机械台班单价,地方政策文件及业主、总监下达的有关文件。但是,多数施工企业往往在施工过程中只对存在的问题向上级主管单位进行口头汇报或只填写索赔意向书而不注重证据的收集,最终导致很多本来对施工企业有利的索赔项目不能得到批复。
(3)批复的索赔意向书。
(4)编制说明。索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。
(5)附件。与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件,包括施工企业发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。
3索赔的管理。
由于索赔引起费用或工期增加,所以往往成为上级主管单位的复查对象。为真实、准确反映索赔情况,施工企业应建立完整的工程索赔台帐或档案。索赔台账应反映索赔发生的原因、索赔发生的时间、索赔意向提交时间、索赔结束时间、索赔申请工期和金额、监理工程师审核结果、业主审批结果等内容。对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。工程完工时应形成一册完整的台帐,作为工程竣工结算资料的组成部分。
施工索赔是一项复杂的、系统性很强的工作,在索赔工作中施工企业要充分理解施工图纸、技术规范、签订的合同、补充协议及与业主、监理的各项往来文件,必须依合同、重证据、讲技巧、树信誉,踏踏实实地做好索赔管理基础工作,严格按程序办事。施工索赔是合同管理的重要环节,也是项目管理的重要内容,是施工企业赢取利润的重要手段,只有把索赔工作处理好,才能切实维护企业的合法权益,取得效益最大化。
参考文献。
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4刘伊生.工程造价管理基础理论与相关法规[m].北京:中国计划出版社,2003。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇八
摘要:土建工程的预算中包含财务成本核算、成本控制、资本经济技术分析、管材施工管理标准。从科学技术角度出发,准确的分析土建工程预算的技术标准,从土建施工预算中对财务控制、财务管理的措施进行处理,逐步提高编制的预算管理水平,从而建立合理的预算管理方案。本文将针对土建工程中的施工造价预算控制管理进行具体分析,研究土建预算管理中可能存在的问题,提出合理的土建预算控制标准,分析预算措施管理实施方案,提高预算编制内容,制定管理意见,提高综合土建工程预算管理的方案。
关键词:预算;土建;造价。
引言。
土建工程的预算管理是综合建设程序管理中的重要环节。依照土建程序标准,对设计文件内容、国家规定标准进行限额分析,对各种材料费用进行取材管理,制定合理的土建投资额管理文件。根据编制建设土建标准,确定投资限额,签订施工合同,根据竣工决算投资标准进行合理的规划,衡量设计文件方案的经济价值标准,合理的进行标准分析,制定有效的招标文件,确定竣工结算文件。采用合理的设计方案进行经济分析,预算分析,加强土建工行才能的预算管理,合理的控制土建工程造价水平,确保工程造价的准确和完成,这是工程预算的首要工作。
一、土建工程预算问题。
1、预算管理中存在的问题。
现行的预算管理中因为模式缺乏针对性,土建施工中土建造价没有合理的开工至手段,施工完毕后才进行竣工结算管理。施工建设单位、设计单位、施工组织单位很难在土建施工造价上形成统一的管理标准,土建监理单位的施工局限于施工进度管理和施工阶段管理,确保施工决策投资管理的分析,这直接影响施工造价的监督管理控制。设计单位对工程预算中缺乏合理的设计造价约束管理,土建设计人员不会依照预算设计标准进行投资规划,导致设计出现投资高而设计标准低的问题,严重的影响设计投资的开展,造成资源浪费现象的产生。
2、土建预算管理人才的缺失。
土建施工单位按照自己编织的预算标准实施兼制管理,制作过程中需要有专业的技术人员配合完成。但实际工作中,除大型企业外大部分施工单位很难雇佣专业的技术人才进行预算管理,往往是在工程建设过程中介绍、召集到的,对业务熟悉的预算人才,随着预算工程的完毕,合作即终止。预算管理人员不是长期企业员工,对企业工作管理发展方向没有合理的认识,这对土建工程的预算具有一定的影响,很难保证工程预算管理的合理性和准确性。
3、材料的不合理定额测算。
土建施工因为现场材料、技术工艺的转变,编制人员在实际预算过程中常常需要根据定额进行换算,通过估算确定是否需要套用定额。我国目前的预算标准大多采用静态滞后的测算标准,定额主要是依照工具材料标准价格进行统计分析,随着工程技术的发展,土建造价管理出现变革,新增的定额往往没有代表分析,无法进行工程计价差错分析。这种静态的滞后价值取定无法满足现有经济市场的需求量,直接影响材料定额的测算。
4、土建管理存在的缺陷。
工程建设的施工设计、招投标管理制度存在管理缺陷,土建施工单位不能对这种设计进行精细管理,工程设计招标认识不足,没有优质的设计管理方案,业主对设计没有良好的重视程度,无法提醒设计单位进行工程额定限定。一些承包商在报价过程中,故意抬高工程预算,工程项目的整体造价比例偏高,严重影响社会的基本土建管理水平。
5、设计变更的随意性较大。
建设单位因工期需求,往往在没有进行前期准备的时候,就急于开展工程开工。对工程投资标准限额、建筑标注水平、设计深度没有严格的控制标准,这直接影响工程施工的合理设计。在工程投资限额、建筑标准没有合理掌控,直接影响施工变更的设计。工程设计过程中没有合理的监督和管理,工程预算造价变更没有合理的控制。
二、工程预算管理的处理对策。
1、加强工程建设监督管理。
通过对工程竣工指标的合理评价,确定投资估算标准,依照设计预算水平,分析工程竣工验收过程中,设计方案是否合理,及时检查工程设计的限度额度,分析工程设计的变更内容,从工程项目竣工基准中分析是否符合设计标准。加强审计造价的标准分析过程,对出现责任问题的部门进行追责。
2、工程动态造价管理。
根据工程动态造价水平合理的调节市场,合理的'控制土建所用材料,土建行业相比其他行业市场经济效益发展巨大,制定合理的配套政策,对行业动态予以科学的工程管理,将工程预算进行合理的编制,不断调节工程造价中的计算方法,改进工程造价中的动态变化问题,提升工程动态造价管理水平。
3、加强预算专业技术人员的素质管理。
加强土建施工管理工作中的预算人才的管理,处理好工程经济费用问题,这对工程投资具有很好的协调组织作用。合理的分析土建预算人才的预算素质,严格审核预算素质人才的管理关系,采用竞争管理的形式,实现持证上岗管理完成土建预算人才的审核管理。加强工程财务管理的监督过程,可以采用委托的方式选取有资质的监督管理部门完善委托审核标准,建立统一的工程造价监督管理办法,加强工程预算管理的准确性。
4、加强预算管理统计分析。
加强土建工程的预算管理统计分析,对土建设计单位、工程建设单位、审计单位进行不同的划分,加强建设单位的综合统计管理,对不同企业进行独立的管理,提高各方面统计管理水平,制定统一的设计标准限额,确定投资控制标准,确保工程预算的统计管理作用。
5、重视预算的反馈。
土建工程中需要重视预算的管理和分配,调动企业内部的人力、物力,加强预算的刚性管理水平,提高预算的准确性,降低变更预算问题,实现工程预算管理的正常开展。
结语。
综上所述,土建工程的预算造价控制测算需要从土建建设单位、设计单位、施工单位、土建材料、施工现场等多方面考量,加强土建建设单位的预算造价审计管理,提高设计单位施工设计的准确性,提高施工单位土建施工的合理性,确保施工现场与预算的吻合,保证预算造价管理数据在制定、计算和反馈流程上的统一,实现土建工程造价预算内容的动态监控管理,提高土建工程管理的综合技术标准,确保土建工程造价预算内容的合理控制作用。
参考文献:。
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工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇九
工程造价的管理与控制是一个过程,在公路桥梁工程的建设过程中体现工程造价的管理与控制,能有效地保证建设资金科学合理地分配,对公路桥梁的设计与施工起指导作用,甚至可以影响公路桥梁的设计和施工,从而发挥出工程造价在建设中的应有的作用。施工单位通过管理和控制工程造价不仅能得到经济上的实惠,而且可为保证公路桥梁工程的质量创造有利条件。
对工程造价的理解在我国工程建设发展中有一个曲折的过程,人们最初对它的理解仅限于1个项目的预算或结算,根本没有体现在施工过程中的控制和管理,因此没有充分发挥出工程造价应有的作用。随着市场经济的发展,工程造价这个概念也与时俱进,笼统地讲,工程造价的资金总和基本上能反映出1个建设项目的总的成本投入,它包括了参与建设的人力、物力和财力3个方面的资金消耗。因此,工程造价是建设项目进行投资决策、施工计划、筹集资金的重要依据,也是在项目的施工过程中对资金进行合理预算的基础;对于1个项目工程的造价是否合理,是判断这个工程能否获得理想经济效益的依据。以公路桥梁工程为例,它的建设规模大,施工时间长,相对来说资金的消耗也比较多,要想取得较好的经济效益和社会效益,关键的问题是在施工阶段加强工程造价的管理和控制,把较大的资金量合理分配在分部分项工程的项目中,从而达到对工程项目造价的总体控制,达到较好的工程质量。
3.1招投标管理对工程造价的影响。
在公路桥梁工程的建设中,我国实行招投标体制管理,这是市场经济运行的结果,它促使我国的建设市场走向规范化、科学化和合理化。通过对项目工程的公开竞标,施工单位之间对于工程项目可以采用最直接的竞争的方式来进行;对于建设单位来说,这是1个通过市场来招标、择优、低价选择投标人的过程。在这个过程中可以有效地挖掘施工单位的自身潜力,充分发挥他们的聪明才智,根据各自的施工特点来选择合适的工程价格来竞标,有利于工程价格的'降低,因为在竞标的过程中最直接的体现就是价格上的竞争。建设单位也可以通过竞标这一手段来进行工程造价的控制,因此,在编制招标文件时就十分重要,建设单位要通过审查投标中的各方的资料,通过准确、严密的招标文件来保证工程合同的合理性和规范性,以维护合同双方的利益,减少在履行合同时发生纠纷的可能,将施工中分部分项工程的投资合理使用。
在公路桥梁工程的施工阶段是资金投入的关键时期,一般的情况下,材料的费用占整个工程造价的一半以上,现在的做法是在招标时,工程材料的费用由投标方自主报价,这种控制费用的措施有一定的效果,但也必须要加强对材料质量的监管力度。如果在施工阶段管理不到位,会影响到整个工程的造价。在实际的施工过程中容易出现的问题是工程质量不合格,出现返修工程,这样势必造成很大的浪费,导致工程资金的增加;有的施工单位不按进度要求施工,公路桥梁工程的建设周期长,消耗的资金很多,一旦工期拖延,那造成的经济损失是不可估量的;再有工程的变更问题,有的施工企业在施工的过程中,随意更改变更工程的进度及造价,工程变更越多,影响就会越大。因此,不合理的施工会对工程造价产生很大的影响,所以要加强施工的管理工作。
施工结算管理是1项严肃认真的事情,要按照合同要求的条款来办事,这样就不容易出现合同纠纷事故了。结算管理主要应做好以下工作:要严格按照施工合同和招标文件来进行相应款项的划拨,并随时检查进度款运用情况,以保证施工的正常进行。在结算时要按照施工实际完成工作量进行结算;工程竣工结算时,建设单位要安排相关的审核人员对工程量、项目单价、项目的正确性进行认真审核,以确保取费程序符合正常手续;审核工作结束后,要编制竣工结算报告,对资金的管理和使用情况进行说明,尤其是对于项目中的超支部分更要分析原因,作为以后改进工程造价的依据,使工程造价的管理工作更趋完善。
我国公路桥梁的建设规模越来越大,建设的周期也越来越长,相应的投资消耗也不断地增大,这就要求我们的工程造价要随着市场的变化而变化。因此,工程造价不再是1个静态的指标,而是1个动态的管理的过程,而且建设项目的复杂性也决定工程造价不是一成不变的,而是多次计价。尤其是施工阶段,公路桥梁施工的不确定性决定了施工方案的变化,从而导致设计变更,引起工程造价的变动。目前在我国公路桥梁工程建设中的工程造价举高不下,这与我国的工程造价管理与控制工作有很大的关系,我国还没有建立起完善的全过程工程造价管理与控制制度。因此,像公路桥梁这样大型的工程,必须按照建设程序进行多次计价,以适应不同阶段的施工特点,实现施工过程中的全过程管理与控制,以保证工程造价的合理性,防止出现重大失误,避免造成无法挽回的经济损失。国外的实践经验证明,只要在建设项目实施阶段实行监理和造价控制制度的工程,都能取得令人满意的经济效益和社会效益。所以,实行建设项目全过程监理和造价控制制度是十分必要的。
在施工的全过程中实施工程造价的管理与控制应该有1个重点。工程造价的重点应该是在项目建设的决策和设计阶段,通过有关专家分析,在作出投资的决策后,关键是设计工作。有数据显示,在施工阶段通过优化施工组织设计,也只能节约大约8%左右的工程造价;而通过对建设方案、初步设计阶段的技术分析能节约工程造价50%左右。通过这个数据对比,我们可以看到在工程的决策和设计阶段控制工程造价的意义。在设计的过程中积极推进限额设计的思想,这一思想的运用能够使设计者从根本上控制工程造价,首先是在设计上的控制。按照现场的施工特点,将工程资金分割,相当于专款专用,而且是在设计时加以控制。因此,对于设计人员的要求就比较高,要求设计人员既要懂经济,又要懂技术,只有这样,才能做到设计方案合理、科学、实用。相当于量体裁衣,那是最恰当不过的了。另外,在实行招投标制度后,招标中建设单位可以根据不同的标的来选择,仅1种设计方案并不能确定其是否合理,只有多种方案进行比较,才能找出在经济性、实用性、可行性方面适合本工程的方案设计。在具体的施工过程中要严格实行监理制度,这是有效地控制工程造价的1条途径,在项目建设前期阶段必须实行监理(含造价监理)制度,只有这样,才能保证设计决策阶段及初步设计阶段符合工程造价的要求。只有通过对设计过程的监理,才能使设计更趋于合理,将工程造价控制在限额范围内,真正做到用最小的投入取得最大的产出。
总的说来,工程造价是1项融技术性与经济性于一体的学科,在工程的施工决策、设计、招投标阶段及竣工验收阶段全过程地实施工程造价的控制和管理,为我国的经济建设更好地服务。随着我国市场经济的进一步发展和完善,工程造价管理与控制工作如何更好地发挥其管理职能,在国家的公路桥梁等大型工程的建设中发挥其应有的作用,是当前工程造价人员急需考虑的重要问题。
【参考文献】。
2、苏丽娜.浅议高速公路的造价控制[j].科技信息(学术研究),20xx(6):330.
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇十
作为在工程项目建设过程当中的重要内容之一,工程造价控制的作用与意义十分显著,怎样能够在合乎规定标准的要求之下,实现对工程造价的全面控制,是工程项目管理者所必须引起重视的,在对于建筑工程造价的众多影响因素当中,结构设计的影响尤为突出,因此开展相关的研究工作便具有十分重要的作用与价值,应当引起工程项目管理人员的重视与思考,据此下文之中将首先对其进行简要的概念解释,而后主要就工程造价的控制展开深入的研究,并进而提出了一些详细的造价控制措施。
1、基本概念。
对于建筑项目而言,前期的项目规划与设计必不可少,借助于对建筑结构的设计能够实现对于技术与造价两者关系的良好处理,是明确与控制工程造价的主要手段。在建筑结构的设计当中其中心思想,应当确保能够尽可能的满足建筑设计方案,将建筑方案的设计标准作为结构设计的依据,来促使建筑结构的设计能够充分的实现,安全、使用、经济、可靠的目标。工程造价的含义即为建筑工程项目,在进行施工决策、项目设计与实施等各个阶段当中所耗费的总量资金。
2、两者间的关系。
工程设计的过程即为技术与经济,逐步由对立走向统一的过程。对于规划当中所需要投资建设的工程项目,一旦在经过决策确认之后,作为实现对工程建设质量与工程造价的主要控制手段,结构设计的重要性便极为关键。结构设计环节对于工程造价所产生的影响,通常能够达到35%~70%之间,这表示工程项目的结构设计,能够极大的.影响工程造价且设计的好坏,其所产生的影响也存在巨大的差异性,这主要是由于结构设计对于工程造价的影响,主要体现在多个不同的方面,难以控制的变量因素较多,具体主要表现在下列几项影响之中:第一,设计方案的影响。有大量的研究数据显示,在单一项目工程的结构设计当中,对于所选取的结构方案类型、所用建筑材料的使用等,均会对建筑工程的资金投入产生巨大的影响。例如建筑结构类型、建筑形式等。第二,设计过程的影响。在建筑工程项目的结构设计之中,其建筑当中的内部细节设计,以及设计人员依据具体状况对于结构设计的把控能力,也将对工程造价产生十分重大的影响。例如建筑设计的截面大小选取、选用的钢筋连接形式等。第三,设计质量的影响。据不完全统计,在造成建筑工程质量问题的众多因素当中,设计人员需承担责任的比例超过了45%,大量的建筑项目均因为在设计环节当中,相应的功能性设计缺乏合理性,亦或是建筑结构的受力不均匀,从而引发了反复施工以及各施工作业环节的互相冲突,产生了大量的停工、返工现象,严重的造成了投资过度。
1、结构选型。
在建筑工程项目的初级设计阶段当中,结构的选型是重点内容,在一般的建筑结构当中存在多种多样的结构类型,并且各具特色。由于结构形制的差异性,往往也会对工程项目的造价产生重大的影响。在此阶段之中,建筑结构设计人员的主要任务之一,即为依据建筑的整体设计图纸,并且要在确保建筑的功能性,能够得到必要保障的前提下明确建筑结构的形式,从而实现安全、适用、经济、可靠的目标。在建筑结构的设计过程之中,应当充分的利用在空间上的组合以及对于建筑造型的把握,才能够选取出最为适当的结构设计方案。
2、施工图设计。
在施工图的设计当中对于工程造价的影响,主要体现在构件截面的尺寸与截面配筋两个方面。首先在构件截面当中,主要包括了板、梁、柱等三方面的截面尺寸。在建筑结构设计当中所选用的单向板其最小厚度应当在60~80mm之间,双向板为80mm,密肋板为40~50mm,悬臂版为60~80mm之间,无量楼板为150mm。
1、优化价值工程方案。
价值工程亦可称之为价值分析,其本意即为在建筑工程项目当中,任意一项功能以及实现此功能所需支出的花费比值,实行价值分析的根本目的是为了能够促使,建筑工程项目的功能与成本能够得到最优化的配置。具体的应用方式主要包括:第一,提升结构功能,缩减成本支出;第二,结构功能不变;缩减成本支出;第三,提升结构功能;成本支出不变;第四,结构功能有所降低,成本支出极大缩减;第五,结构功能极大提升,成本支出有所升高。对价值工程方案采取优化措施,能够实现对结构设计的巨大提升,因此结构设计人员应当充分优化价值工程方案,在建筑工程项目的结构设计当中能够实现更加科学、合理的价值分析。
2、推广限额设计。
限额设计即为依据已获批准的施工设计方案,以及工程项目的整体投资设计,依据获批准的技术与施工图设计实行对工程造价的控制。并且,建筑工程项目的各个施工作业项目,要确保本施工项目的功能性,在得到完全保障的情况下,依据建筑工程项目的整体投资额度进行限额的控制。对于不适宜的设计内容要采取严格的控制手段,增强设计环节当中的深度设计以及工程项目设计部门的广度设计,达到从整体上把握,在细节中控制,以确保建筑工程项目的总体费用支出,不超出原本的投资限额。在推广限额设计的实施过程当中,对于建筑工程项目的结构设计而言,其控制对象不应当超出静态性的投资总额,对于所投资内容的分解,以及加强对于建筑工程项目施工量的有效控制,是实施限额设计的关键方法与途径。其所依据本质原理即:通过上一环节对于总体投资额度的设计审核,以及将其分解到各个不同的施工作业环节当中,而后在对于分解的施工项目与单位,实行逐层化的限额设计,并最终达到对工程造价的合理控制。
3、推广标准设计。
依据建筑工程项目的实际施工经验,与相关建筑领域当中的科学研究成果,从而制定出了相应的设计标准,并以此作为建筑工程所必须遵守的科学依据。设计标准是国家性的设计规范,是实行工程建设的勘察、设计、施工以及验收等各个环节的主要依据。伴随着我国社会的快速发展以及科学技术水平的飞速进步,在建筑工程的设计施工当中,必须要大力的推广标准设计。通过对于建筑工程项目的标准化设计,能够有效的减少设计周期,提升工程项目的施工进度,有效的保障工程质量,最终达到对工程造价合理控制的目的。结束语总之,要加强对工程造价的全面控制,建筑结构的设计环节至关重要。在本次研究中主要通过对于结构选型与施工图设计两方面的分析与探讨,阐述了对于工程造价的控制。在设计阶段当中要实现对工程造价的优化,就必须要合理的优化价值工程方案,运用推广限额设计、推广标准设计等措施,才能够真正有效的达到,提升工程设计质量、降低工程成本支出的最终目标。只有将对于工程造价的控制落实在对于结构的设计环节,并运用科学、合理的设计方式,才能够真正的达到对工程造价的有效控制。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇十一
伴随着基本建设投资管理体制的改变和变化,对项目可行性研究、投资估算、工程概预算与工程结算审核等的需求日趋专业化,工程造价咨询服务行业应运而生。我国工程造价咨询行业从产生到发展,正日益走向成熟,工程造价咨询企业得以迅速发展。工程造价咨询行业的发展一方面是政府宏观调控作用下产生的,在社会主义市场经济建设中发挥着越来越重要的作用;另一方面也为建设单位的微观管理提供了大量卓有成效的服务,为正确确定和有效控制工程造价做出了积极的贡献。面对新的形势,国内造价咨询企业不仅要面对行业之间的相互竞争,大量外资工程造价咨询机构的进入带给我国咨询企业学习先进经验的机遇的同时,竞争的加剧也必然令整个行业面临着更为严峻的挑战。因此,国内工程造价咨询企业不但要加强业务知识学习,提高企业的技术能力,同时还需要加强企业的管理,其中,非常关键的一点就是加强企业信用管理。用完善的法规和科学加以引导,规范和保障造价咨询市场健康有序地发展,创造有利条件参与建设项目信用管理[1],通过良好的信用建立企业的业务平台,从而增强企业的竞争力。
信用管理往往容易被企业忽视,但实际上,信用管理对于企业极其重要。第一,信用管理可以有效地提高企业在行业内的可信度,并积累企业的无形资产;第二,信用管理可以有效地防范来自企业内外部的失信风险;第三,信用管理可以建立有效的危机应对机制、现代信息沟通机制和人才发现机制,实现可持续发展;第四,信用管理可以提高在同行业企业的竞争力。因此,加强信用管理,努力提高信用评价等级,是当今工程造价咨询企业发展中不可忽视的一个重点。企业按市场需求开展企业信用评级活动。只有提高企业信用管理水平,才能增强在国际经济竞争中的发展优势。加强工程造价咨询企业的信用管理也是转变造价管理部门职能的重要举措之一。造价管理部门可充分发挥其在信用建设上的主导作用,加快建立和完善咨询企业信用法规体系,并且强化信用监督,通过对危害社会信用的各种行为做出的整治,达到规范造价管理部门行为,提高造价管理部门公信力的目的,从而构建工程造价咨询企业的信用激励机制,在咨询业内着力创建良好的社会信用环境,充分发挥造价管理部门信用管理职能。
要加强对工程造价咨询单位的管理,必须建立完善的规章制度。首先,政府要从政策方面引导,为工程造价咨询企业营造公平、公开、公正、诚实守信的市场环境,培育市场机制,利用政策手段把造价咨询业务最大限度地推向市场[3]。政府应维护行业利益,促进行业发展,为工程造价咨询企业做坚强的后盾,加强信用管理,使市场有序健康地发展。其次,相关立法机关及管理部门应从企业的角度制定行业行为规范和行为准则,工程造价建设行政主管部门应连同造价协会等相关部门完善工程造价咨询企业信用评价体系的建设及检查监督制度。实行多方面配合,加强对工程造价咨询企业的管理,定期或不定期地对工程造价咨询企业的工作成果和执业行为进行检查、监督,真正落实信用评价体系的实施,为工程造价行业健康持续发展提供有力的保障。再次,企业也应具体制定企业内部从业人员信用管理制度,规定从业人员必须是专职人员,保证审价结果的公正性[4]。同时,企业需制定咨询服务效果评价标准,加强企业内部从业人员的信用道德教育,并将信用服务纳入相关的考核标准,注重信用服务的考核。
目前,我国的工程造价咨询企业相对业务范围比较单一,虽然表面看起来热闹,但是实际上主要还是集中在工程实施阶段的预算,标底的编审和工程结算的审核等方面上。但从目前发展趋势看,工程造价管理正在经历几个阶段,从简单的工程概预算管理到工程造价全过程控制,到建设工程全寿命周期造价管理,到国际流行的建设工程全面造价管理。而大部分造价咨询企业在从事服务时,其业务范围仅局限于简单的概预算编制,应发展到工程造价全过程控制、建设工程全寿命周期造价管理、建设工程全面工程造价管理以使社会资源得到进一步优化,也增加了咨询企业的业务量。目前,工程造价咨询市场竞争激烈,优胜劣汰的局面已经形成。工程造价咨询企业要提高信用等级,树立品牌,就要抓好内部管理,走高水平、优质服务的道路。只有通过严格的内部管理,增强企业实力,努力提高市场占有率,才能将企业做大做强。从发展趋势看,今后工程造价咨询行业是全方位的投资咨询服务。国外一些大型工程造价咨询企业因长期在市场经济下运作,总结了很多宝贵经验值得借鉴,如企业管理方法、咨询技术、企业文化、职工激励制度等,都可以学习借鉴,提高自身水平。行业内部可以加强各单位和人员的诚信学习,通过举办讲座,普及诚信教育,在行业中营造诚信氛围,定期进行信用等级评价,对评出的3a企业应在行业内大力宣传,对落后的单位严格批评,增强大家的信用意识。
目前,我国工程造价咨询企业普遍存在造价工程师缺乏,专业从业人员素质参差不齐的现象。不少企业采用造价工程师挂名,而让一些资历及经验较浅的工作人员主要负责实际工作。很多企业认为员工只要能熟悉图纸,会计算工程量,会套用定额及取费计算总价即可,而忽略了为了企业的可持续发展,培养既能熟练地掌握专业技术,又懂经济管理和相关法律的复合型咨询人才。因此,目前很多造价咨询企业只能靠降低成本进行恶性竞争,导致整个行业在社会上被误认为是一种技术含量低,且无信用机制约束的简单劳动。造价工程师签字制度的实施使得工程造价咨询业务多元化、广泛化,有利于合理确定和有效控制工程造价,同时为发承包双方提供科学公正的服务及权威的建议,更体现了建设工程全过程管理的要求。通过造价工程师的签字,也使其与咨询成果一并记录在案,具有可追溯性,即使多年以后,也能追究相关责任人的责任。因此,造价工程师需具备足够的专业技术能力及信用服务意识,重视咨询质量,遵守职业道德,维护企业信用。同时,企业也要加强培养一线工作人员,即专业造价从业人员,使企业内部的专业技术人员既懂工程、懂经济,又懂得信用服务对于企业自身的重要性,从而培养拥有一支懂技术、精业务、责任心强、经验丰富、讲信用、重服务的工程造价管理队伍,不仅加强了整个企业的专业能力及市场竞争力,并且为提高建设工程造价咨询管理水平,推动工程造价咨询行业的发展起到关键作用。
现行法律法规的不完善使造价咨询企业有权无责,各工程造价咨询企业有编审定价的`权,而无对咨询业务报告所负的责,其实这点也是因为信用管理不良导致的,因此建立信用奖惩机制是社会信用体系正常发挥作用的保障。相关部门可以根据本地区的特点分别制定出工程造价企业及从业人员基本情况统计表、良好行为记录表和不良行为记录表,利用网络建立信用平台,按年度进行网上登记、审核。对企业及从业人员可以通过信用平台对守信者的良好行为应予及时表扬、肯定并记录、公告,使守信者获得更多的市场机会,企业得到不断发展壮大,从业人员也能建立良好声誉,使社会对企业及个人的行为有所了解,在选择业务上作为参考依据。同时,对于失信者的不良行为也应在信用平台上进行批评、记录并公告,使失信者受到法律、行政、经济、道德等多方面的惩罚,企业与个人付出与其失信行为相应的经济和名誉代价,使其想要发展,必须加强企业及从业人员的信用管理,否则将被市场淘汰。想要让信用平台充分发挥其用途,必须建立有效的信用奖惩机制,才能充分发挥其对工程造价咨询企业及从业人员的控制作用。综合来说,奖励机制可通过良好记录公告,造成企业之间的隐形竞争,从而为整个行业发展起到正面引导作用。惩罚机制则可从两方面展开:一方面通过政府管理部门做出行政性惩罚,通过行政管理手段限制企业和个人的执业行为,达到制止违规或失信行为;另一方面对信用不良的企业和个人给予经济处罚,严重的若违反法律的,则依法追究民事或刑事责任。
信用管理对于工程造价咨询企业极其重要。从长远发展眼光来看,想要让一个企业乃至整个工程造价咨询行业得以健康、长足地发展,除了有效提高从业人员、技术团队的技术水平,提高企业、行业的管理能力外,还需要加强企业、行业的信用管理,这对于企业的可持续发展起着至关重要的作用。只有真正重视工程造价咨询企业及从业人员信用评价体系的建设,政府加以积极引导,加强监督、宣传,法制建设和道德建设互相配合,工程造价咨询行业才能稳步发展,企业及从业人员的执业行为才能进一步规范化。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇十二
[摘要]加强投资管理、控制工程造价是建设行业的一项复杂而又具有现实意义的工作。它对控制固定资产投资规模,节约国家基本建设资金起着举足轻重的作用。本文从工程造价管理的基础工作和造价控制方面着手,结合工作经验提出几点建议。
[关键词]工程;投资管理;造价控制。
建筑工程项目的建设是一项庞大而复杂的系统工程,尤其是大中型重点建筑工程,具有建设周期长,规模大,涉及面广,资金来源渠道多,资金投入量大,技术复杂,工期长,协作部门多等特点,概预算的编制工作量大,容易受物价上涨、地质变化、自然灾害及编制方法的改变和国家政策性的变化等因素的影响,同时工程建设过程中受自然条件影响较大,也受到当地经济发展水平及交通等因素影响。往往会造成严重的“三超现象”(概算超估算,预算超概算,决算超预算),导致计划失控而难以发挥工程效益。
据统计,在项目各阶段中,投资决策阶段对于工程造价的影响程度最大,甚至可以达到80%~90%。投资决策阶段工程建设具有总揽全局的作用,对工程建设项目全过程的造价控制起决定作用。尤其是确定什么样的建设标准水平,选择项目建设地点、工艺的评判、选用何种材料等,这些与工程造价的高低有着直接关系。因此,决定工程造价的基础是决策阶段,直接影响着这个阶段之后所有阶段的工程造价控制是否科学、是否合理。笔者认为,决策者在投资估算的时候要重点突出两个方面,一是预估项目工程各个部位的资金投入是否合理,估算投入产出比,看能否取得投入少、产出大的效果,效益好的技术经济效果。二是遵照国家相关方针和政策,对项目面临的市场前景、采用的技术水平、环境保护状况以及建设规模、实地资源条件、外部条件、项目建设地点选择、占地规模等进行认真的调查分析,综合估算投入数量,从而决定是否可行。
对一个工程而言,技术上是否可行,经济上是否合理,能否收到预期的投资回报,是每个业主的基本要求。因此,设计阶段的造价与投资控制对一个项目也是非常重要的.。
首先要优化设计,选择最佳的设计方案。据统计,通过多方案对比、设计优化,有的项目甚至可节约投资70%。在项目设计阶段,细小的指标也会对工程的造价产生十分重大影响,如确定什么样的建设标准水平,选择什么地点进行施工,确定什么样的工艺流程,选用设备的选型等。因此,设计人员必须重技术也重经济,按照“技术上可行、经济上合理”的要求,保证满足功能的同时,优化工艺程序。技术经济人员要加强与设计人员的配合与沟通,综合比较,选择最优方案。
其次是手握第一手资料,保障数据的可靠真实。技术人员、经济人员应当经常性地走进现场,收集工程建设的相关资料。应特别注意对土产地材价格的把握,把握它们随着季节及供需状况变化的情况,掌握价格变动幅度,同时要留心当地相关部门发布的工程造价信息。通过对数据的分析整理,在材料费中厉行节约。
再次是保证满足设计深度的满足,实事求是进行投资估算。应特别强调设计深度问题,在进入设计阶段之后,从编制设计任务书开始直到完成施工图设计的这个过程中,应当积极推行限额设计和推广标准设计,从而达到降低工程项目费用的目的。推行限额设计,对工程造价实行纵向和横向控制,经常检查工程费用,变画了算为算着画,时刻想着“笔下一条线,投资上千上万”。积极推广标准设计,这样能很好地适应自然条件和技术发展水平,使得能源、资源、材料和设备得到很好利用,也便于进行工业化生产。只要这样,通常来说都能低于非标准设计的建设投资。有些投资者为了拟建的项目被批准,暗嘱设计单位人为压低投资,搞“钓鱼工程”。然而,如果设计深度满足不了要求,必然会带来很多问题,也会为今后“三超”现象的发生埋下隐患。
招投标作为最具竞争力的一种采购方式,正在不断地深入到社会生活的各个方面。要按照国家有关法律、法规和规则计算工程量,套计有关的取费标准,实事求是、公平合理,这样才能做好工程项目标底的编制工作,从而做好工程招标。
工程量清单是工程造价确定的核心,其编制必须符合投标文件的要求,力求全面了解工程技术参数和业主意图、技术规范。招投标阶段造价控制主要可以体现在:慎重编制招标文件、有效评标得出合理报价、签订合同预先控制变更。为了有效控制工程造价,合理利用资金,应在招投标阶段阶段重点采取下列措施:加强监督,规范工程建设市场;业主、承包商须加强管理,提高工程经济人员的话语权;做好招投标阶段相关资料的收集、应用。
由于工程設计在此时已经完成,工程量具体化,施工招标工作和工程承包合同的签订也已经完成。在这一阶段影响造价的可能性较小,只有5%~10%,节约投资的可能性也不大,但是工程投资的大头却主要发生在这一阶段,有很大的浪费投资的可能性,所以这个阶段是造价控制的具体实施阶段。
工程投资的目的是为工程在一定时期内获得最大效益。建筑工程进入具体实施阶段后,业主往往重进度、质量,轻投资,很难把投资摆到与进度、质量同等的位置,有时为了满足某个特定日子而将工期压缩,造成不必要的投资增加。投资控制也不能单纯追求节约投资,当保证质量的前提下增加部分投资换来类似提前发电等更大效益时,投资的增加就是必要的。要加强施工阶段工程造价的管理力度,对工程造价进行动态控制。应当深化方案论证,健全设计变更审批制度,完备隐藏工程现场签证手续,加强质量控制、工期控制,加强材料采购和管理工作,合理使用机械。
工程竣工决算阶段,工程造价将最终确定。甲乙双方要认真对照施工签证、竣工图、竣工资料,进行审核计算,审查是否按图纸及合同规定全部完成工作,检查是否有丢、漏项工程。同时,要准确计算工程量,对工程量计算书进行认真复核。要特别注意的是,预算人员应当熟练掌握工程量的计算规则,熟悉分项工程的组成内容,保证工程计价的准确性。
工程竣工结算管理是造价控制全过程的最后一环,工程造价咨询单位要核对竣工工程内容是否符合合同条件要求,工程是否竣工验收合格,合同中约定的结算方法、计价依据、取费标准、主材价格和优惠与承诺条件等。对设计变更、现场签证以及建设单位各项费用予以确认,对工程量和工期提出评定意见,最后还要对项目投资效果进行考核。
我国正处于社会主义经济体制过渡阶段,市场发展的整治还不够完善。当今我国建筑工程的发展迅速,加强市场竞争力,适时提高工程投资的效益,走可持续发展道路。建筑工程投资管理和造价控制贯穿项目始终,在项目建设中,合理控制经济投资,抓好项目的过程管理,通过有效的投资管理理论和方法来进行管控的实践,认真分析项目建设中存在的各种问题,从而避免因造价控制不当所造成的资金流失。
参考文献。
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工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇十三
随着我国经济社会的不断深入,基本建设的飞速发展,电力建设也在快速发展。对于变电站土建工程而言,建设期长、资源消耗量大,其造价控制不但受外部环境、技术条件的影响,而且受到工程建设过程中每个环节的影响。因此,加强变电站土建工程造价管理与控制,促进优化设计,合理制定投资估算,强化全过程管理,把工程造价始终控制在一个合理的范围之内,实现节约建设资源,降本增效的目的。
关键词:管理,控制,分析,设计,阶段,工程,投资,土建,造价,招标,一、决策阶段。
在项目建设各阶段中,投资决策阶段对土建工程造价的影响程度最高,可达到70%-80%,可以说投资决策阶段的造价控制是决定土建工程造价的基础。对于变电站土建工程建设地点、建设标准、施工工艺、主要材料等方面的选择,都需要在决策阶段进行详细的技术经济分析和论证,将决定决策阶段之后的各个建设阶段土建工程造价控制是否科学、合理。决策阶段土建工程造价控制的重点是:。
1、充分做好项目决策准备。变电站项目首先要符合电网建设整体规划,同时应与地方城乡总体建设规划相协接,满足地方经济社会发展的需求,也体现项目建设的充分性和必要性。加强项目基础资料的收集,如工程所在地的水电路状况、地质水文情况、主要材料设备价格、大宗材料的采购地以及已建类似工程的资料,保证详实、准确地做好项目的投资预测,客观、准确地编制可行性研究报告,确保报告的严肃性、客观性、真实性和科学性。
2、深入开展项目可行性研究。充分考虑地方经济社会用电需求和发展前景,合理确定工程规模及建筑标准;全面应用变电站土建工程典型设计、典型造价,提高可研内容深度,对影响土建工程造价的重大技术经济问题进行深入研究,使可研基本达到初步设计水平。
3、科学确定工程投资水平。工程投资估算编制要有依据,要尽可能细致、全面。要进行技术经济比较,对直接关系到土建造价的因素,如变电站站址的选择、建设规模的确定等要进行多方案比较,对建站外部条件、所区占地、土石方工程量、地基处理方案、拆迁工程等进行分析,选择技术上可行,经济上最优的建设方案,合理控制投资估算,同时也为项目决策提供可靠的依据。
二、设计阶段。
当项目一经决策后,控制土建工程造价的关键就在设计阶段。设计质量和功能是否能满足使用要求,不仅关系到建设项目一次性投资多少,而且影响到建成后的使用效果。先进的技术、合理的设计不仅能使项目建设缩短工期、节省投资,而且能降低今后的生产成本,提高长远效益。因此,应从安全、功能、标准和经济方面全面权衡,确定一个较合理的设计方案。对于建设单位来说,绝不能将设计阶段的土建造价控制与管理工作片面地理解为是设计院的事,不闻不问,相反,应积极参与设计的全过程,抓住控制与管理的重点。
1、优化设计方案。
变电站土建工程要始终贯彻“两型一化”(资源节约型、环境友好型、工业化)这一主线,大力推广“三通一标”(通用设计、通用造价、通用设备和标准化工艺),在满足使用功能的前提下,选用经济合理的设计方案。特别要对总平面布置、建筑结构型式、设备选型、地基处理、装饰程度等方面进行经济技术比较,通过方案优化,使总平布置不断简化、工艺流程尽量简单,设备选型更加合理,从而节约大量资金。
2、实行限额设计。
设计阶段应按照可行性研究阶段审定的技术原则、工程量和设备材质标准为依据进行限额设计,将投资额和工程量分解到各个专业,再分解到各单位工程和各分部工程,通过层层分解,实现对投资限额的控制和管理,同时也可实现对设计质量、设计深度、工程数量、概预算指标等各方面的控制。对可行性研究阶段不易确定的某些工程量,可参照设计规范和通用设计或类似已建工程的实物工程量确定。
3、严把审核关。
在一个投资上千万的变电站土建工程中,很难不发生设计变更。在设计阶段变更,则只需修改图纸,其他费用尚未发生,损失有限;如在采购阶段变更,不仅仅需要修改图纸,而且设备、材料还须重新采购;若在施工阶段变更,除以上费用外,已施工的工程可能要拆除,势必造成重大变更损失。为此,要严格执行设计审批流程,严把校核关,把变更控制在设计阶段初期,实现土建工程造价得到有效预控。
4、加强概预算管理。
设计阶段土建工程的概算及施工图预算要求全面准确,不漏项,不留缺口,并要考虑各种价格浮动因素,确保设计阶段概算和施工图预算的科学性、全面性和准确性。
5、树立激励机制。
树立开展设计创优的氛围,增强设计阶段造价控制的意识。把投资效益作为评优的一项重要指标,既有利于促进设计人员树立经济观念,又有利于激励工程造价人员努力工作,更有利于设计阶段造价控制的深入开展。
工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇十四
建设工程造价管理的内容是依据相关法律、法规、建设标准等确定合理的工程造价,并采取积极有效的措施进行造价控制的过程。在现阶段——建设工程造价管理发展的新阶段,工程建设造价管理的内容为:以前期决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工验收阶段的造价管理为内容的全过程造价管理;以建设前期、建设期、使用期、拆除期四个阶段的造价管理为内容的全寿命期造价管理;以工期、质量、安全、环保、成本为内容的全要素造价管理,这五个要素之间相互制约、相互影响,要协调、平衡好各要素之间的先后关系,确保各要素相对满足功能要求,并把造价控制在预想的范围内;以与建设项目有关各方的管理和项目建设的各专业人员的管理为内容的全方位造价管理。
在全过程造价管理中以设计阶段为重点的原则:现阶段工程造价管理已贯穿工程建设全过程的各个阶段,在各阶段造价管理中设计阶段的造价管理尤为重要。因为,设计一旦形成,工程的各项功能已定,工程造价基本已成定数,其它各阶段对造价的`影响和设计阶段相比不是太大,起不了决定性作用。在建设工程全面造价管理中以主动控制与被动控制相结合的原则:纯粹地采取其中任何一种控制措施都是不完善的,只有把二者结合起来才能很好的做好造价管理。主动控制是进行提前预防的控制,在预计偏差出现前,就采取一定的预防措施,尽力把能预想到的偏离提前消灭在萌芽状态。被动控制是在后期实施的过程中采取的措施,能发现偏离,不能预防偏离。施工阶段以前进行的造价控制相当于进行主动控制。采取技术措施与经济措施相结合的原则:技术和经济在工程造价管理中是既对立又统一的关系,工程项目在设计上要求产品技术先进、功能先进,相应的在经济投入方面就会增加,甚至增加很多;一味地强调工程建设中节约投资,相应的建筑的技术先进性、功能的适用性等方面就会降低。两者之间相互制约、相互影响,如何在建设工程造价管理中把握两者之间的关系,寻求两者之间的最佳切合点,做到既技术先进又经济合理,是工程建设造价管理中应解决好的课题。
设计是在工程项目决策之后进行的工作,是把决策阶段形成的建设项目的系统框架和具体而明确的建设内容通过特定的语言表达出来,为建造者提供有技术依据的设计文件和图纸。设计是工程建造过程中的重要环节,设计阶段是解决工程技术和经济投入两者之间对立矛盾的关键阶段,并对控制工程造价起到至关重要的作用。根据相关资料分析显示,在初步设计阶段,影响项目投资的可能性很大,大约为75~90%。在设计阶段进行工程造价管理的主要方法是进行多个不同方案的技术经济分析比较,优化设计方案等,并将限额设计贯穿其中进行工程造价控制管理。价值工程在设计阶段的应用能使建设工程的价值大大提高,获得的经济效益较高。运用价值工程把建设项目的功能、价值、成本三者作为一个整体同时考虑,而不是片面地孤立地进行,在进行方案比选分析时,综合考虑三者之间的对立统一关系,最终创造出既技术先进又经济合理的建筑产品,同时又兼顾用户利益,这样的工程才是总体价值最高的工程。设计优秀了,才能建造出优秀的建筑产品。
招投标中要根据工程项目的特点选择合适的计价方式和相应的合同类型。在现阶段,建设工程在招投标中一般要求用工程量清单计价。从发包方的角度出发,选择专业的、实力强的招标代理机构或造价咨询单位很重要,因为招标现价的合理与否直接影响工程的发包、后期的实施及发包单位的利益。从投标方的角度出发,根据企业的实力,发挥企业的特长,合理的进行投标报价并中标是关键,这对投标单位的技术实力、报价水平、投标技巧是严峻的考验,投标单位应选择各个方面业务能力强的人员联合起来进行投标,投标文件的质量直接影响其中标与否及施工中的获利大小。
施工阶段是将设计成果转化为实物的主要阶段,也是投入人力、物力最大、最集中的阶段,由于施工中参与人员多,影响施工及造价的因素多,因而该阶段造价管理的难度亦大。建设单位在施工阶段进行造价控制最有效的方法是编制符合工程实际的具有可操作性的资金使用计划,将工程造价的总目标值按照一定的分解方式层层逐级分解,与各个工作单元一一对应,形成相应的分目标值,这样可以及时地将工程项目中各个工作单元的实际支出费用与对应的目标费用进行比较,及时发现偏差,并找出偏差发生的原因及时采取措施纠偏,如加强合同管理,控制好变更和索赔等,这样既能将工程造价控制在力所能及的范围内,又能做到心中有数。在实际工作中,有的建设单位对造价控制很盲目,缺乏相应的知识,有的则是管理不到位,盲目的支付工程款,到猛然发现工程款支付超支,有些甚至连工程预留金都支付出去了,还不知道哪儿的原因,这对投资控制极为不利,这样也使得后期的工作很被动。建设单位一定要编制符合工程实际的资金使用计划,使工程造价控制有据可依。施工单位在该阶段要做好施工成本管理,成本管理的方法较多,最核心的内容是成本控制,这也是工程项目成本管理中最基础的内容,不确定因素多、复杂程度高,因为要控制的要素多,包括人、机、料、法、环,针对这些要素做好事前、事中和事后控制,并在成本核算、分析的基础上不断总结、提高,做到既节约成本又高效,既经济又安全,加强施工管理,提高企业收益和在行业中的竞争能力,推进建筑业健康发展。
建设工程造价管理是专业性强、技术含量较高的一门学科,既有管理学、经济学方面的知识又有工程技术等方面的技能。随着社会的不断发展进步,工程造价管理最终是要形成市场形式的价格机制,实现工程造价管理市场化,形成社会化的、更专业的、高水平的工程造价咨询服务业,更好的服务于社会主义现代化建设。
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工程造价管理分析的论文(实用15篇)篇十五
1、引言。
工程造价的管理与控制是一个过程,在公路桥梁工程的建设过程中体现工程造价的管理与控制,能有效地保证建设资金科学合理地分配,对公路桥梁的设计与施工起指导作用,甚至可以影响公路桥梁的设计和施工,从而发挥出工程造价在建设中的应有的作用。施工单位通过管理和控制工程造价不仅能得到经济上的实惠,而且可为保证公路桥梁工程的质量创造有利条件。
对工程造价的理解在我国工程建设发展中有一个曲折的过程,人们最初对它的理解仅限于1个项目的预算或结算,根本没有体现在施工过程中的控制和管理,因此没有充分发挥出工程造价应有的作用。随着市场经济的发展,工程造价这个概念也与时俱进,笼统地讲,工程造价的资金总和基本上能反映出1个建设项目的总的成本投入,它包括了参与建设的人力、物力和财力3个方面的资金消耗。因此,工程造价是建设项目进行投资决策、施工计划、筹集资金的重要依据,也是在项目的施工过程中对资金进行合理预算的基础;对于1个项目工程的造价是否合理,是判断这个工程能否获得理想经济效益的依据。以公路桥梁工程为例,它的建设规模大,施工时间长,相对来说资金的消耗也比较多,要想取得较好的经济效益和社会效益,关键的问题是在施工阶段加强工程造价的管理和控制,把较大的资金量合理分配在分部分项工程的项目中,从而达到对工程项目造价的总体控制,达到较好的工程质量。
3.1招投标管理对工程造价的影响。
在公路桥梁工程的建设中,我国实行招投标体制管理,这是市场经济运行的结果,它促使我国的建设市场走向规范化、科学化和合理化。通过对项目工程的公开竞标,施工单位之间对于工程项目可以采用最直接的竞争的方式来进行;对于建设单位来说,这是1个通过市场来招标、择优、低价选择投标人的过程。在这个过程中可以有效地挖掘施工单位的自身潜力,充分发挥他们的聪明才智,根据各自的施工特点来选择合适的工程价格来竞标,有利于工程价格的降低,因为在竞标的过程中最直接的体现就是价格上的竞争。建设单位也可以通过竞标这一手段来进行工程造价的控制,因此,在编制招标文件时就十分重要,建设单位要通过审查投标中的各方的资料,通过准确、严密的招标文件来保证工程合同的合理性和规范性,以维护合同双方的利益,减少在履行合同时发生纠纷的可能,将施工中分部分项工程的投资合理使用。
在公路桥梁工程的施工阶段是资金投入的关键时期,一般的情况下,材料的费用占整个工程造价的一半以上,现在的做法是在招标时,工程材料的费用由投标方自主报价,这种控制费用的措施有一定的效果,但也必须要加强对材料质量的监管力度。如果在施工阶段管理不到位,会影响到整个工程的造价。在实际的施工过程中容易出现的问题是工程质量不合格,出现返修工程,这样势必造成很大的浪费,导致工程资金的增加;有的施工单位不按进度要求施工,公路桥梁工程的建设周期长,消耗的资金很多,一旦工期拖延,那造成的经济损失是不可估量的;再有工程的变更问题,有的施工企业在施工的过程中,随意更改变更工程的进度及造价,工程变更越多,影响就会越大。因此,不合理的施工会对工程造价产生很大的影响,所以要加强施工的管理工作。
施工结算管理是1项严肃认真的事情,要按照合同要求的条款来办事,这样就不容易出现合同纠纷事故了。结算管理主要应做好以下工作:要严格按照施工合同和招标文件来进行相应款项的划拨,并随时检查进度款运用情况,以保证施工的正常进行。在结算时要按照施工实际完成工作量进行结算;工程竣工结算时,建设单位要安排相关的审核人员对工程量、项目单价、项目的正确性进行认真审核,以确保取费程序符合正常手续;审核工作结束后,要编制竣工结算报告,对资金的管理和使用情况进行说明,尤其是对于项目中的超支部分更要分析原因,作为以后改进工程造价的依据,使工程造价的管理工作更趋完善。
我国公路桥梁的建设规模越来越大,建设的周期也越来越长,相应的投资消耗也不断地增大,这就要求我们的工程造价要随着市场的变化而变化。因此,工程造价不再是1个静态的指标,而是1个动态的管理的过程,而且建设项目的复杂性也决定工程造价不是一成不变的,而是多次计价。尤其是施工阶段,公路桥梁施工的不确定性决定了施工方案的变化,从而导致设计变更,引起工程造价的变动。目前在我国公路桥梁工程建设中的工程造价举高不下,这与我国的工程造价管理与控制工作有很大的关系,我国还没有建立起完善的全过程工程造价管理与控制制度。因此,像公路桥梁这样大型的工程,必须按照建设程序进行多次计价,以适应不同阶段的施工特点,实现施工过程中的全过程管理与控制,以保证工程造价的合理性,防止出现重大失误,避免造成无法挽回的经济损失。国外的实践经验证明,只要在建设项目实施阶段实行监理和造价控制制度的工程,都能取得令人满意的经济效益和社会效益。所以,实行建设项目全过程监理和造价控制制度是十分必要的。
在施工的全过程中实施工程造价的管理与控制应该有1个重点。工程造价的重点应该是在项目建设的决策和设计阶段,通过有关专家分析,在作出投资的决策后,关键是设计工作。有数据显示,在施工阶段通过优化施工组织设计,也只能节约大约8%左右的工程造价;而通过对建设方案、初步设计阶段的技术分析能节约工程造价50%左右。通过这个数据对比,我们可以看到在工程的决策和设计阶段控制工程造价的意义。在设计的过程中积极推进限额设计的思想,这一思想的运用能够使设计者从根本上控制工程造价,首先是在设计上的控制。按照现场的施工特点,将工程资金分割,相当于专款专用,而且是在设计时加以控制。因此,对于设计人员的要求就比较高,要求设计人员既要懂经济,又要懂技术,只有这样,才能做到设计方案合理、科学、实用。相当于量体裁衣,那是最恰当不过的了。另外,在实行招投标制度后,招标中建设单位可以根据不同的标的来选择,仅1种设计方案并不能确定其是否合理,只有多种方案进行比较,才能找出在经济性、实用性、可行性方面适合本工程的方案设计。在具体的施工过程中要严格实行监理制度,这是有效地控制工程造价的1条途径,在项目建设前期阶段必须实行监理(含造价监理)制度,只有这样,才能保证设计决策阶段及初步设计阶段符合工程造价的要求。只有通过对设计过程的监理,才能使设计更趋于合理,将工程造价控制在限额范围内,真正做到用最小的投入取得最大的产出。
5、结语。
总的说来,工程造价是1项融技术性与经济性于一体的学科,在工程的施工决策、设计、招投标阶段及竣工验收阶段全过程地实施工程造价的控制和管理,为我国的经济建设更好地服务。随着我国市场经济的进一步发展和完善,工程造价管理与控制工作如何更好地发挥其管理职能,在国家的公路桥梁等大型工程的建设中发挥其应有的作用,是当前工程造价人员急需考虑的重要问题。
【参考文献】。
1、骆晓辉.探讨公路桥梁工程造价管理与控制[j].广东建材,20xx(5):109-111.2、苏丽娜.浅议高速公路的造价控制[j].科技信息(学术研究),20xx(6):330.