润滑油管理制度规定（专业15篇）

规章制度是组织文化的一部分，能够凝聚员工的共同价值观和行为准则。为了帮助大家更好地理解和制定规章制度，下面是一些相关的实际案例。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇一

为贯彻安全第一、预防为主的方针，加强安全教育，强化安全管理，不断提高全员安全防范意识，切实保障教学安全，特制定本制度。

一、安全组织。驾校建立以校长为第一责任人的安全组织管理网络，设专（兼）职安全员一人。每车落实一名教练员为安全负责人。消防、治安、食宿等安全工作落实具体负责人。

二、入学安全教育。科目一开班，科目二、三实车培训前都要进行安全教育，切实贯彻安全第一、预防为主的安全理念。

三、狠抓驾驶操作培训中的安全教育。发挥直观教学作用，以车辆教练运行中发生事故的案例教材进行直观性教育，以之不断强化学驾人的安全意识。

四、安全措施。每天学驾人上车培训前教练员应进行安全事项交待，车辆运行中应进行安全提示，教学过程中严禁教练员不在教学现场，收车后应有车辆安全检查。

五、安全例会。每月由分管校长召开一次安全工作例会，对本月安全工作进行回顾和总结，对出现的事故或事故隐患进行讲评，找出存在的问题和不足并加以改进。

六、安全检查。安全员每月对车辆技术情况进行一次例行检查，重点检查车辆传动、转向、制动、轮胎等各运行部件，并做出详细记录，车辆是否能投入运行，安全员有一票否决权。

七、事故报告与处理。学驾人在操作练习过程中发生轻微事故，应按交通法规规定及时处理结案，教练员与学员分清责任，按责赔偿；发生一般交通事故应及时报警，正确救护，听候处理。发生重、特大事故单位应及时抢救伤员并报告公安交—警部门，同时1小时内向交通管理部门报告，24小时内用书面形式报告。积极处理，听候裁定，承担责任查究。

八、应急预案。驾校应根据可能发生的各类事故制定切实可行的应急预案，如消防、交通事故等。根据应急级别、要求、制定单位的车辆、人员应急实施方案。成立单位法人、负责人领导下的车辆、人员、物资等应急分队，分级排定任务、时间、要求，有计划内的预演，听从统一调度，随时作好应急行动。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇二

1滑油（脂）的采购要严格按用油计划进行。当品种、牌号不能满足要求时，不得任意改购，需征得机电科同意后才能变动。

2油品入库时要贴好标志，标明入库时间和合格证、化验单编号。合格证要妥为保管以备查。要完整登记入库帐。

（二）保管制度：

1各种润滑油（脂）要严格分类存放。容器要专用、完整、清洁、标志完全。

2要设置润滑油（脂）库房。库房要求干燥、清洁、通风。库房应符合防火、防爆要求，并设置消防设施。

1润滑装置是否齐全完整、油路是否通畅。油量、油压、油温是否正常。

2润滑部位有无渗漏，温度是否正常，有无振动或其它不正常现象。

3严禁润滑不良和渗漏严重的`设备带病运行。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇三

本制度规定了设备润滑(油水)管理的职能,工作内容与此同时要求,适用公司设备用油、用水及润滑工作管理。

2.1、公司设备管理部门负责设备润滑(油水)的技术管理工作。

2.2、公司设备管理部门根据设备使用单位提出的润滑油品,冷却液的购置计划向公司材料管理部门上报进行采购。

2.3、设备使用单位负责本单位设备润滑(油水)的具体管理、使用工作。

3.1、公司设备管理部门工作内容与要求。

3.1.2、要求设备使用单位根据本单位设备特点,制定设备润滑(油水)管理制度,编制设备润滑(油水)管理工作图表,得高设备润滑(油水)管理工作的水平。

3.1.3、公司设备管理人员从业务上指导使用单位搞好设备的润滑(油水)管理工作,减少因润滑不良造成的设备机械事故,延误施工生产工作。

3.1.4、公司设备管理人员,定期或不定期组织设备管理人员进行设备检查,提高设备工作效率和管理水平。

3.1.5、推广应用设备润滑新技术、新材料、组织新产品实机试验与鉴定工作。

3.1.6、公司机械、设备管理部门协助技术培训部门,搞好技术培训工作。

3.2、设备使用单位的工作主要内容与要求:。

3.2.2、认真做好给设备加润滑,加(油、水)的五定(定人加油,定时化验或换油,定点供油,定质选油,定量用油)及液体润滑“三过滤”(进油时过滤、放油时过滤、加油时过滤)“一沉淀”工作。

3.2.3、主要生产单位应建立设备加润滑,加(油、水)的档案,台帐等基础资料。

3.2.4、做好储油设施和加油器具的保养与清洁工作,进一步提高油水的质量。

3.2.5、执行设备用水标准,做好设备用水的管理工作。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇四

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇五

根据软件开发部现状，绩效管理的出台可能不能一步到位，要进行分步实施。就目前第一步要解决开发部的对绩效管理的认识。让成员把开发过程中的思路聚焦工作量，开发量的多少决定了他收入的高低。同时对质量、文档的要求也是其中因素。

软件开发部的初步绩效管理办法应制定的简单、易行但又能关注到重点。第二步是在第一步的积累基础上对工作量的'评估有的指导和参考依据后进行工作标准化，即每人的工作量会以一个标准工单价进行核算。

1、绩效考核目的。

在我的理解上，绩效考核是一个正面的激励办法。部门通过一个有效可行的对员工工作各层面进行监督、指导的一个管理制度下帮助员工理解自己的职责和目标，充分调动员工的工作积极性和创造性，在部门、公司建立起一个绩效导向的氛围，促进部门、公司的各项目标的实现。

总结一句话，绩效管理就是要让员工主动的、积极的、高效的、增收的一个管理办法，让个人和团队从中受惠的一个手段。

2、薪酬结构体系。

按部门组织结构设置，部门薪酬结构要分成两部门：

行政管理薪酬结构。

工资总额=岗位工资+绩效+福利。

岗位工资按岗位层级划分；绩效工资按实际绩效考核发放；福利按公司标准发放不参与绩效考核；其中，岗位工资是相对固定不变的，只会随着岗位升降而加减。

岗位工资占工资总额40%；绩效工资占工资总额60%。福利不占工资总额。

技术岗位薪酬结构。

工资总额=岗位工资+绩效+项目提成+福利。

岗位工资按技术能力考核，考核结果作为岗位层级划分依据；绩效工资按实际绩效考核发放，绩效不封顶根据员工技术能力和工作效率进行考核发放；福利按公司标准发放不参与绩效考核；其中，岗位工资是相对固定不变的，只会随着岗位升降而加减。

岗位工资占工资总额40%；绩效占工资总额60%。福利不占工资总额。

项目提成在完成项目组业务收入超出部分按比例抽取项目提成发放项目组成员。

项目经理岗位薪酬结构。

工资总额=岗位工资+绩效+项目提成+营销提成+福利。

岗位工资占工资总额40%；绩效占工资总额60%。福利不占工资总额。

项目提成在完成项目组业务收入超出部分按比例抽取项目提成发放项目组成员。

3、基本薪酬与绩效比例。

上面所提及的软件开发人员基本薪酬与绩效比例为40：60，这里面有我的主观考虑。主要原因为目前软件开发人员的人均水平在行业中来看处于一个中等水平，而处于这种水平中的人员思想是不成熟和不安定的，他们是在一个高不成低不就的尴尬线上。工资的波动对他们是会造成比较大的不可靠因素，所以我在确定人工成本时候把这点考虑进去。

4、绩效考核内容。

部门绩效考核我认为要以目标为导向，考核从两个层面四个维度进行。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇六

规范润滑油的保管和使用，搞好油库管理和卫生，特别制定油库管理制度：

一、严格执行易燃易爆场所安全防护规定，仓库内严禁吸烟和明火作业，禁止带火种入库。

二、保证仓库内消防器材完整，过期后立即更换。

三、仓库内禁止闲聊、玩耍、工作无关。

四、润滑油库内除有人工作外，其他时间必须锁门。

五、各油品应按标志排放，不得乱放。

六、保管干脂时盖上盖子，装油枪时弄脏桶盖，应立即擦干净。油枪配有一个品种，不得混合。

七、仓库内的桶和地面要清洁，门窗要清洁。

八、下面的剩馀油应立即清扫，废油使用。

九、加油工具使用后应擦拭干净，摆放整齐，放油枪的架子应随时保持干净。

十、油库原则上不允许其他单位人员进入，确实因工作需要进入的，必须在本班人员的指导下进入。

十一、交通时交通仓库安全状况，交通环境卫生，交通工具，交通充状况、本班设备运行状况。

十二、有威胁仓库安全的事情和事情，必须立即停止，暂时无法解决的事情必须立即向上司报告。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇七

为了规范车间、厂区叉车的使用，特制订《叉车使用管理规定篇》。具体规定如下：

一、责任人。

1.叉车司机是叉车驾驶、维护、保养，并为公司提供叉车服务的第一责任人。

2.叉车使用必须经过培训，叉车驾驶必须指定专人担任。未经叉车管理人员同意，除叉车司机以外的任何人不得驾驶叉车。

3.叉车行驶中驾驶员应集中注意力，不得饮食，打手机和携带他人等。

二、叉车驾驶应注意的问题。

1.叉车启动异常应立即通知叉车管理部门进行维修，严禁擅自拆修叉车。

2.车辆启动前，必须检查叉车的制动，货叉，轮胎等，使之处于完好状态。叉车启动时应保持较低的启动速度，驾驶员要查看周围有无人员和障碍物，并注意避让。

3.行驶过程中切勿进行上下操作，不准任何人上下车。

4.叉车应平稳启动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿或光滑的路面上转向时须减速。

5.作业时严禁超载，偏载。

6.严禁将货物升高做长距离行驶。

7.严禁利用制动惯性溜放的方法卸货，严禁使用惯性装载卸货。

8.严禁货叉上站人，严禁叉车载人。

9.严禁搬运未固定或松散堆垛的货物。

10.叉车作业时货叉下不得站人。货叉载物升降时，以叉车为圆心半径1m的范围内不准有人。

11.叉车驾驶员损坏物品，设施或发现已损坏货物、设施时要如实上报叉车负责人。

12.停车后禁止将货物悬空。

13.不能将叉车停在紧急通道口，出入口，消防设施旁。

14.叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加完油后，应该将盛放油料的工具密封放归原处存好。严禁将有关工具随意乱放。

三、维护。

1.发现叉车有不正常现象，应当立即停车，并及时通知叉车管理部门进行检查。

2.严禁在叉车启动的情况下进行保养。严禁擅自维修叉车和装拆零部件的行为。定期严格按照叉车厂家的《叉车整车的维护使用手册》进行维护保养。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇八

叉车使用安全管理制度规定了厂内叉车在使用、维护、保养、操作等相关注意事项。

2适用范围。

本程序适用于北京卓宝科技有限公司各部门（车间）。

3职责。

安技部负责叉车的日常使用、检查、维护、保养。

4相关要求及程序。

4.1驾驶人员安全操作规程。

4.1.1保证叉车的清洁卫生，定时对叉车进行清理与保养；

4.1.2严禁酒后驾驶，行驶中不准吸烟、饮食和闲谈、打手机。

4.1.4不准穿拖鞋、高跟鞋驾驶车辆，着装要符合安全要求。

4.1.5叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。

4.1.6行车中车辆不得突然紧急制动，不得做之字形行使，不准超过限速规定行使。

4.1.7驾驶员应严格遵章守法，规范操作，安全行车。

4.2驾驶前的检查。

4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯、和反观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂纹产生，检查启动、运转、制动性能、货叉、轮胎，使之处于完好状态。

4.2.2检查燃料系统所有管道、接头是否有泄露。检查燃料油、发动机油、齿轮油、波箱油、液压油油位及水箱水位。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

4.2.3驾驶员在作业前应检查车辆起重链、门架、装卸工具、螺栓等是否牢固；并且检查灯光、音响信号是否齐全有效，确认正常再启动操作；启动发动机后，听察发动机运转情况，检查各仪表的指示状况。

4.3驾驶规定。

4.3.1使用叉车，一定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车钥匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避免损坏车锁。

4.3.2启动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，若连续三次启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进行预热后再启动。

4.3.3当有机械问题不能自己进行修理的，需对行政部进去保修申请，并由行政部送外维修厂进行检查、维修。

4.3.4起步时要查看周围有无人员和障碍物，然后鸣笛起步。叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳可靠。起步时须缓慢平稳起步。

4.3.6在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，要减速；避免急转弯，避免在不牢固的物体表面行驶。

4.3.7当所装物料出现泄漏或翻倒时，应立即停止运行作业，叉车处于熄火状态。

4.3.8没有经过调度部门的允许，禁止叉车给其它部门（车间）装卸货物。

4.3.9车辆在运行中和尚未停稳时，严禁任何人上下车和扒车、跳车。除司机室外，车辆的其它部位严禁乘人。

4.3.10驾驶叉车时禁止用货叉举升人员从事高空作业，以免发生高处坠落安全事故；禁止使用单叉作业，叉载重量应符合载荷规定，禁止超载作业。

4.3.11叉车作业时禁止高速叉取货物，禁止人员站在货叉上；叉取货物作业时禁止人员站在货叉周围，以免货物倒塌伤人。

4.3.12叉车载物高度遮挡住驾驶员视线时，应倒开叉车；倒车时要发出倒车信号，由后轮控制转向时必须时刻注意车后的摆幅，车速要平稳，观察前后有无来车及行人。

4.3.13驾驶叉车在进出作业现场或行驶途中不得将货叉升得太高，要注意上空有无障碍物阻挡，禁止载物行驶中急刹车和高速转弯。

4.3.14驾驶叉车在卸货时的车速应缓慢平稳，注意车轮不要碾压扎带、托盘等其他物件，以免崩起伤人；卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

4.3.15叉车在完成叉货任务后，需将叉货区域内的扎带、托盘等物品整理完成，叉回至指定地方，码放整齐。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇九

为了加强员工归属感,体现人文关怀,进一步推动企业文化建设,形成良好的企业向心力和凝聚力.根据公司具体情况,特制定以下福利计划.

人力资源部，必要时由工会、公司办公室等机构组织配合实施。

所有福利实行无偿发放，部分福利实行强制使用监督强制参与，发放范围根据类型与性质，实行同类型全员普及发放。

具备合法用工手续，在公司人力资源部有完整人事资料的正式员工。一般福利的发放需工作年限达到一年以上的职工，特殊工种福利的发放需即上岗即发放。部分贵重福利，针对新员工，可采取押金发放，等工作达到一定期限，具备稳定工作条件，再退还职工押金。

1、医疗福利：

公司每年规定时间为员工组织一次体检，体检由人力资源部和工会统一组织，在公司指定的医院进行，体检结果在人力资源部备案。针对职业病防治，对于工作环境和条件恶劣的工种，选择具备相关资质的医院进行职业病专项体检。

2、节日津贴：

按照我国的民族传统习惯，每年的清明节、端午节、中秋节、春节、三八妇女节，公司根据经营情况，在节日为职工发放一定的过节费或实物，作为节日津贴。

3、娱乐活动：

为了丰富员工的业余生活，增加员工对公司的认同感，公司根据各类节日习惯,适时举办各类文化娱乐活动、联谊会，以及文体活动等户外活动。

4、旅游：

公司可依据一定的规定，组织一部分职工外出旅游，适当放松心情，解除疲劳，增加阅历和见识。

5、培训学习：

公司应该根据不同专业和工种，及时组织各类学习培训活动，提供员工工作能力，增强企业技术文化水平。包括组织各类专题讲座、专业知识培训、岗位技能培训、新技术新课题培训、管理制度和日常文化建设培训等。

6、工作服及特殊保护设施：

根据公司统一规定，需给员工分发统一规格的工作服。一般保证春秋装各两套，冬装两套。若无特殊更换或变动，一般服装每隔两年下发一次。

(1)一线普通员工：除分发一般工作服外，需针对具体工作性质、工作环境、工作工种和工作内容，分发下井工作服、工作鞋、手套、口罩、安全帽、耳塞、橡胶手套、水鞋、眼罩等防护鞋工作用品。夏季高温期间应分发防暑降温物品、驱蚊蝇防疫情药物等。

(2)特殊工种：根据特殊工作劳保福利要求，针对性的下发各类工作服、比如：电工：下发绝缘手套、绝缘胶膝、绝缘服装和绝缘工具;电焊工：防辐射电焊服、电焊手套、防辐射眼罩等;包括建筑工安全防护等。

(3)安全设施福利：各类危险工种和高危行业，公司需根据需要及时分发各类安全保障设施，如安全绳、安全网等常用安全设备。

(4)取暖保温福利：冬季职工保暖、冷环境职工工作取暖等福利发放。

7、通讯费、交通费等福利：高管人员、活动范围复杂的销售人员、驻外工作人员需报销一定数额的话费、交通费等。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇十

为规范加班管理，提高工作效率，现对公司加班管理制度做如下补充说明：

一、适用范围。

上海采埃孚转向系统(烟台)有限公司管理技术人员。

二、原则。

1、效率至上原则。各部门须有计划的组织生产经营、开展各项工作，提高劳动生产率和工时利用率，对加班加点从严控制。

2、健康第一原则。各部门在安排加班时，必须结合加班人员身体状况，对加班频次、时间长短及与正常上班时间的间隔做出合理安排，保证员工的身体健康。

3、调休优先原则。员工加班后，应优先安排调休，确因工作需要无法调休的，方可计算加班工资。

各部门只有在具备下列条件之一时，才可组织员工加班：

1、在正常休息时间和节假日内工作不能间断，须连续生产、运输或作业的。

2、须利用休息时间和节假日停产时间进行设备检修保养、工程施工的。

3、发生自然灾害、事故或者其他原因，威胁生命财产安全或有可能造成较大负面影响，需要紧急处理的。

4、为完成公司下达的紧急任务的。

1、技术管理人员岗位工资已经考虑了一般性加班因素，确因工作需要加班的，必须事先申请,事后不补(特殊情况除外)。当月加班时间小于等于16小时的，由所属科室经理审批;当月加班时间大于16小时的，须经所属部门总监审批;原则上当月加班时间必须控制在36小时之内，如当月加班时间大于36小时的须经人力资源管理部门和工会审批同意后有效。

2、为有效控制加班和简化操作，对于因工作需要经常早出晚归的中高级管理人员，经人力资源部审批后可采用加班协议制。

3、法定节假日加班必须事先申请，事后不补(特殊情况除外)，经人力资源管理部门和工会审批同意后有效。

4、技术管理人员因工作需要加班的，原则上应由各部门/职能科室根据工作情况及时换休，原则上必须在随后2个月内换休完毕。

换休需填写请假单，并注明加班和换休原因，由所属科室经理或总监审批后，报人力资源管理部门备案。

(对于未设部门总监级别的子公司，由所属职能科室经理审批。)对于确因工作需要无法安排换休的，按规定进行加班工资的结算。

5、法定节假日的加班全部以加班工资结算。

五、下列行为不享受加班补贴：

2、不办加班审批手续和未经批准擅自加班的行为;。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇十一

为明确工作职责，严肃值班纪律，实现机关规范化管理，特制定机关值班制度。

一、值班安排。

机关所有工作人员都应履行值班职责，按照要求做好机关值班。具体值班安排由综合科负责，每月1号前公布机关值班具体安排。

二、值班要求。

(1)白天值班。

正常工作日值班由综合科承担，不再安排机关其他人员;周六、周日和节假日值班由综合科统一安排值班表。值班制度。

节假日白班值班时间:。

夏季:8:00——20:00(中午、下午按要求做好交接班)。

冬季:8:00——19:00。

(2)晚上值班。

值班时间:20:00——次日早8:00(冬季19:00——次日早8:00)，具体值班要求见《行政服务中心机房值班管理制度》。

三、值班人员职责。

1、负责值班期间接听电话，处理有关事务，做到上传下达。

2、负责机关安全保卫工作，同时监督检查保安、保洁到岗工作状况。

3、负责机房的设备安全及有关工作业务。

4、值班人员按要求做好值班记录和交接班工作。

5、值班安排实行每月一公布，值班状况纳入平时考核，因脱岗，缺岗，工作失职，渎职等原因造成职责事故的，视情节给予值班人员通报批评，并追究相应职责。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇十二

仓库管理制度是指对仓库各方面的流程操作、作业要求、其他管理要求等进行明确的规定，下面本站小编给大家介绍关于仓库管理制度规定的相关资料，希望对您有所帮助。

1、物资到公司后库管员依据清单上所列的名称、数量进行核对、清点，经使用部门或请购人员及检验人员对质量检验合格后，方可入库。

2、对入库物资核对、清点后，库管员及时填写入库单，经使用人、货管科主管签字后，库管员、财务科各持一联做帐，采购人员持一联做请款报销凭证。

3、库管要严格把关，有以下情况时可拒绝验收或入库。

a)未经总经理或部门主管批准的采购。

b)与。

合同。

计划或请购单不相符的采购物资。

c)与要求不符合的采购物资。

4、因生产急需或其他原因不能形成入库的物资，库管员要到现场核对验收，并及时补填"入库单"。

1、物资入库后，需按不同类别、性能、特点和用途分类分区码放，做到"二齐、三清、四号定位"。

a)二齐：物资摆放整齐、库容干净整齐。

b)三清：材料清、数量清、规格标识清。

c)四号定位：按区、按排、按架、按位定位。

2、库管员对常用或每日有变动的物资要随时盘点，若发现误差须及时找出原因并更正。

3、库存信息及时呈报。须对数量、文字、表格仔细核对，确保报表数据的准确性和可靠性。

1、库管员凭领料人的领料单如实领发，若领料单上主管或总经理未签字、字据不清或被涂改的，库管员有权拒绝发放物资。

2、库管员根据进货时间必须遵守"先进先出"的仓库管理制度原则。

3、领料人员所需物资无库存，库管员应及时通知使用者，使用者按要求填写请购单，经总经理批准后交采购人员及时采购。

4、任何人不办理领料手续不得以任何名义从库内拿走物资，不得在货架或货位中乱翻乱动，库管员有权制止和纠正其行为。

5、以旧换新的物资一律交旧领新;领用的各种工具均要上工具卡，并由领用人和总经理签字。

1、由于生产计划更改引起领用的物资剩余时，应及时退库并办理退库手续。

2、废品物资退库，库管员根据"废品损失报告单"进行查验后，入库并做好记录和标识。

1、仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分，是企业各种物资周转储备的环节，同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是：保管好库存物资，做到准确，质量完好，确保安全，收民迅速，面向生产，服务周到，降低费用，加速资金周转。

2.仓库设置要根据工厂生产需要和厂房设备统筹规划，合理布局;内部要加强经济责任制，进行科学分工，形成物资分口管理的保证体系;业务上要实行工作质量标准化，应用现代管理技术和abc分类法，不断提高仓库管理水平。

(一)仓库标准化管理，保证材料及产品在存储期间的质量。

(二)及时为生产提供优质的材料、零配件以及半成品。

(三)及时为销售部门提供合格优质的产成品。

(四)明晰、完整、及时记录出入库情况，定期与财务部汇报数据。

(五)出入库管理办法：原材料和成品按以下九个大项分类管理。

1、塑料件;。

2、橡胶件;。

3、标准件;。

4、电子件;。

5、电机;。

6、软化剂;。

7、外加工;。

8、包装物;。

9、产成品;。

二、原材料入库。

外购原材料到货后，库房管理员应按实际情况填写《入库单》，并仔细核对物资的数量、规格、型号，核对无误后入库。

三、产成品入库。

(一)经品质部验收合格并填写《检验移交单》后入库。

(二)对需要质量验收的原材料。

四、入库时先标识。

(一)待验品，按规定及时通知质检部门进行验收，经认定合格的原材料放入指定合格品区域。判定不合格则标识“不合格品”标识，隔离堆放。

(二)在验收过程中发现数量、规格型号、颜色、质量及单据等不符合时，应立即向有关部门反映，以便及时查清、解决问题，必要时通告对方。

五、对临时寄存在库房的货品，必要时划出区域，隔离存放，做好“待处理品”标识。

六、对退货产品的处理应按《退货单》进行清点和出入帐，并查明退货原因。对退货属返修产品，需报生产部与供应部，由生产开具《返修产品领料单》进行返修;对退货属报废产品由品质部验收签字后入废品库，并报总经理批准后进行报耗。

七、对于不合格品、生产过程中合理消耗产生的废品需入废品库，经品质部和生产相关责任人签字后方可入库。废品库需明确划分。

八、入库物资的堆放必须符合先进先出的原则。

九、入库物资应及时入库。

十、原材料的出库与发放：

(一)凡属产品配套原料，由生产部出具生产通知单和生产领料清单。由仓库保管员进行分解消化，车间专人来领取原材料，严格按《生产领料清单》的规格、型号、数量等发放。

(二)用于生产过程中造成报废或损失而需进行补料，则需由生产部开出《补料单》后方可发放。

(三)非生产所用的物资发放，需严格审批手续、必要时需务副总经理批准，凭《领料单》发放。

(四)物资(包括成品)的发放力求先进先出，具体按仓库物资先进先出执行规范进行操作。当面点清数量，核对规格名称，并及时登记处入帐(手工及电脑帐)，做到帐、物相一致，帐、帐相符。

(五)废品库内物资由生产部负责处理，并保留处理清单。并负责组织出库，仓库人员严格清点数量，出库时开具产品出库单，并及时登记入帐。

十一、物资贮存与防护。

(一)物资定期盘点数量，确认库存的余缺情况，上报相关部门，并有财务部进行抽查。

(二)仓库应编制平面定置图，将物资合理布局，合理存放，禁止混放、倒塌和包装破损，妥善保管，杜绝积压，反对浪费，及时提供相关信息。

(三)仓库做到通风、干燥、清洁、安全，防尘和避光防止产品损坏变质。储存易燃物品的库房还应做到密封、并远离火源、热源。

(四)有色金属上货架，保持通风，非金属及电器材料，应分品种、规格、型号存放，摆设合理。

(五)做好物资的标识管理，包括产品标识及监视和测量状态标识，严防误用。

(六)对有贮存期限要求的物资，按时检查库存情况，以便及时发现变质苗头。对超期物资标志待处理标识及时开具送验单交品质部重新验证，验证符合要求的标志合格品可继续使用，不符合要求的标志“不合格品”识移交废品库。并作好记录。

(七)对于长期库存(既超过质保期限经质检部合格的库存物资)在电脑帐及手工帐中做好标并及时及通知财务部。

(八)非工艺损耗或其他原因而产生的材料多余，仓库必须及时配合车间做好退料工作，退料需查清余料原因，核对材料的应余数，及时办理退料手续及入帐。

(九)对于残余的原材料或不满包装的材料根据实际包装情况，进行封口或封箱处理。

十二、应急情况处理。

(一)遇到紧急情况如失火及突发性天灾时应及时联络值班领导，及时采取相应的措施。

(二)灭火使用泡沫及干粉灭火器(易燃物品需使用泡沫灭火器)。

(一)公司各类库房由指定专人负责。

(二)采购人员购入的物品必须附有合格证及入库单，收票时要当面点清数目，检查包装是否完好，发现短缺或损坏，应立即拆包核查，如发现实物与入库单数量、规格、质量不符合，库房管理人员应向交货人提出并通知有关负责人。

(三)库房物品存放必须按分类、品种、规格、型号分别建立帐卡。

(四)严格管理账单资料，所有账册、账单要填写整洁、清楚、计算准确，不得随意涂改。

(四)严格执行出入库手续，物资出库必须填写出库单。

(五)库房物资未经允许不得外借，特殊情况须由总经理或副总经理批准，并办理外借手续。

(六)每月需对库房进行盘点、整理，对帐实不符及时上报，不得隐瞒。

(七)严格按照公司管理规定办事，不允许非工作人员进入库房。

(八)库房管理要做到清洁整齐、码放安全、防火防盗。

(九)库房内严禁吸烟，禁上明火，禁止无关工作人员入内，库内必须配备消防设施，做到防火、防盗、防潮、防鼠，相关管理制度张贴于明显位置，禁烟、禁火标识应设置于库房大门外。

(十)因管理不善造成物品丢失、损坏，物品管理人员应承担不低于物品价值20%的经济损失。

十四、本制度自颁布之日起实施。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇十三

一、本厂使用、储存易制毒化学品，必须遵守国家的有关法律法规。并成立易制毒化学品使用管理小组，由主要领导任组长，并确定1-2名专兼职易制毒化学品管理人员。

二、定期对易制毒化学品仓管员、使用人员进行教育和培训。

三、每次购买易制毒化学品时，必须到泸州市江阳区公安局缉毒大队办理购用证明。

四、购买易制毒化学品时必须严格按照购用证明上的数量购买，不能超过购买证明上所限定的数额。

五、购用证明仅限本厂使用，不得以转让、转借等形式交给其他单位或个人使用，不得为其他单位代为办理购用证明。

六、易制毒化学品运抵本厂后，必须有专人在场卸货、入库，数量核对无误后，由送货人、仓管员、监督员分别在丙酮、盐酸出入库登记证明薄上签名。

七、易制毒化学品必须有单独的仓库存放，实行双人双锁，出入库台帐登记清楚、全面、准确，无关人员不得进入易制毒化学品仓库。仓管员和监督员应每月盘点当月的使用数量和库存数量，如在盘点过程中发现数量不对应，应立即报告到厂易制毒化学品使用管理小组，如发现丙酮、盐酸被盗应立即向公安机关报案。

登记台帐，单独装订成册备查。

九、车间应按使用计划，合理领用丙酮、盐酸。多用多娶少用少取，不能够随意领龋在使用丙酮、盐酸登记表上应详细记载丙酮的使用量。

十、使用丙酮、盐酸时，应注意丙酮、盐酸使用后残液的回收和处理，不得将含有丙酮、盐酸化学成分的残液直接排放出厂外，让不法分子有机可乘。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇十四

为完善公司考勤制度，进一步规范各项考勤手续办理，特制定本制度。本制度作为《学大教育考勤与休假管理制度v2.0》的补充规定，具有同等的执行效力。

二、适用范围。

本制度适用于本公司全体专职员工。

三、内容。

1、工作日延时：因工作需要，正常下班时间过后需要继续工作的，一律不予计算加班。

2、休息日加班：因工作需要，休息日需要继续工作且工作超过8小时，计为休息日加班。

(二)加班审批。

1、全体员工加班需提前申请，经直接经理和隔级经理审批、hr负责人复核后方可执行。

2、因特殊情况需紧急加班(或相关权限主管外出)者，应在加班完成后两个工作日内补办加班审批手续，逾期提交不予加班认定。

3、主管(正职和副职)加班审批：

1)总公司各部门主管的加班由直接经理及总裁进行审批、人力资源总监进行复核。

2)分公司部门主管加班由分公司总经理进行审批、分公司人事经理进行复核。

3)校区部门主管的加班由校区总监和分公司(副)总经理审批、分公司人事经理复核。

(三)调休审批。

1、员工在已有加班的前提下方可申请调休，调休经直接经理和隔级经理审批后方可执行。

2、主管(正职和副职)调休审批：

1)总公司各部门主管的隔级经理为总公司总裁，调休由总裁进行审批。

2)分公司部门主管调休由分公司总经理进行审批。

3)校区部门主管的隔级经理为分公司(副)总经理，调休由分公司(副)总经理审批。

(四)年休假资格认定。

为简化员工工龄资料收集及认定程序，对员工工龄按年龄和学历分为几种认定方式：

1、全日制本科(含本科)以上学历的，以员工本科毕业时间为工龄起始时间。

2、全日制学历为大专(含大专)以下的，以员工全日制最高学历毕业时间为工龄起始时间。

3、全日制大专(含大专)以上学历为工作后继续进修的，以最早第一学历时间为准。

4、全日制学历为大专(含大专)以下的，如果其参加工作时不满20周岁的，不予工龄认定。自20周岁(含20周岁)以后，开始累计计算工龄。

5、员工学历证明及身份证明以员工提交给hr存档的资料为准。员工无任何学历证明和工作证明存档的，自员工入职之日起开始计算工龄。

6、对于个别工作年限较长(20xx年以上)，难以收集相关证明资料的员工，由hr负责人和总裁(分公司总经理)进行工龄认定。

7、按以上方式认定的工龄适用于员工医疗期核定。

(五)年休假申请条件。

1、员工入职一年后方可申请年休假。

2、员工两次年休假之间的时间间隔不得小于12个月。

四、本规定自20xx年2月1日起执行。

五、本规定由总公司人力资源部负责修订和解释。

润滑油管理制度规定（专业15篇）篇十五

为了实施公司的人才发展战略，培养和建立xx的核心人才团队，激励和保障具有专业能力和较高管理水平的核心人才与公司共同发展。公司决定在正常薪酬体系之外，为公司的核心人才给予福利购车和车辆使用相关费用定额补助。为指导该项措施的操作，制定本办法。

凡属公司给予的福利购车的申请及执行，以及配车人员车辆使用相关费用定额补助的操作，均施用本办法。

3.1公司行政人事部负责核心人才福利配车资格条件的审查及申报;并将该项福利有效落实。

3.2董事会审批符合配给的人员及配车补贴标准。

3.3财务部执行费用及票据的审核报销。

4.1公司核心人才的资格、标准

4.1.1根据公司的发展，董事会确定了建立公司核心人才团队的人才发展战略。核心人才是由董事会确定和培养的，由公司一级部门(经理或相当经理级)以上管理职位组成，对公司的投资、经营、管理发挥重大作用的管理和技术团队。

4.1.2核心人才的来源和培养。人事部在公司中层管理者和专业技术人才岗位中，根据人事考核和绩效考核的结果，把认同xx发展文化、有管理或技术专长、愿意把xx的事业作为自已职业的长期选择，工作和业绩表现优秀的人员编入公司核心人才培养和发展计划。建立核心人才培养和绩效档案，不断地输入到公司的高层管理者岗位。

4.1.3核心人才配车的'条件、标准。(符合本款全部条件，方可申请享受配车福利)。

a、属公司一级部门的管理职位或重要技术岗位。公司目前的一级部门为:董事办、总经办、开发部、工程部、采购(材料)部、营销部(不包含各售楼部)、行政人事部、财务部、物业总公司(不包含各小区管理处)。

b、在本公司连续工作满2年以上，其中任职经理(含相当于同级别职务)满2年。

c、最近一个年度的个人绩效考核没有被评为c级的记录;最近一个年度的部门绩效考核必须为优秀部门。

d、被董事会确定为公司的核心人才，参与公司经营管理或技术研讨，有个人提案和实施成效。

e、有在公司长期(3-5年)任职的书面计划、报告，并获得公司同意。

4.2福利购车的申请及审批程序

4.2.1符合条件的配车人员，由个人书面向公司申请，经行政人事部核对条件并签署意见，报董事长审批，获批准的配车人员，凭批复的申请到财务部先开出购车订金支票一万元，提车时再开出余下部分的支票。

4.2.2符合条件的配车人员购车费用(包牌税费用)先由公司一次性支付，配车者自提车上牌后15日内，须持所有购车的发票及牌证到公司财务部冲帐，并须将配车人个人支付的部分以现金返还给公司财务部，财务部开具收据。

4.2.3符合条件的配车人员在结清购车费用后，须与公司(由行政人事部代理)签定《福利配车及管理合同》。

4.3福利购车的管理及费用标准

4.3.1符合条件的配车人员，公司最高支付人民币6万元(含上牌、保险费用)。如所购车总额超出此金额，则超出部分由配车者自行补贴。若购车总价低于6万元，公司亦不会补回差价予配车人。

4.3.2所有配车在购车上牌时均以xx公司的名称，即车辆的暂时所有人为公司，配车人为所购车辆的使用人和保管人。自购车之日起，若配车人在公司服务满四年后，公司将该车辆的所有权转给配车者，转户费用由公司承担，自转户之日起，配车者永久拥有该车辆的所有权。

4.3.3若配车人自购车日起未满四年便离开公司(辞退或辞职)，则该车收归公司使用，但是，配车者在购车时超出6万元以外的私人支出金额，公司按7年84个月分摊该金额，退回未使用的部分。例如:购车时配车人当时多付了2万元，但该车使用了13个月便离职，则公司应退回该购车者的金额为:(20000÷84)×71个月=$16905元。

4.3.4公司为已配购车辆的人员每月给予相应的车辆费用补贴。费用包含油费、维修保养费、年审/检费、路桥费、保险等，补贴标准依据车辆的主要用途及车辆的使用状况。根据公司的实际，目前，主要分三种补贴标准:

a类车:每月补贴600元。此类车的配给人员，用车机会比较频繁，除个人上下班外，多数用于公司工作及公务活动。

b类车:每月补贴500元。此类车公务使用和个人使用相当，既作使用人的个人交通工具，也常有公务工作使用。

c类车:每月补贴400元。此类车一般主要用于配给人的个人交通工具，较少公务和因公出车。

车辆费用补贴在当月工资福利补贴中以交通费列入，但是，配车者必须每月交回不少于上述补贴金额的税票以利公司入帐。

4.3.5配车人员在本市内公务出行用车的，必须用自己的配车，不再派用公司其它车辆(除采购大件物品承载不下或其它特殊情况外)。需要带同下属或相关人员(4位以下)外出公务的，同样用本人配车;如果同行人员超出合法乘载人数，超出部分人员，才可申请派用公司其它车辆。有配车不用，公务时又要求调派公司车辆的，派车部门不予派车。

4.3.6配车人员除法定节假日以外，无论属于何种原因未能上班2天以上者，均须按休息天数扣减配车费用补贴。

4.3.7配车者在使用和保管期间，如发生车辆被盗，则由配车者自行承担责任。公司不再给予购车补贴。如自费重新购买，车辆权属属购车者，用车要求及费用补贴依原享受标准正常有效。

任归属，如责任属驾驶人，公司亦不承担责任及费用。

4.3.9配车人必须为配车购买盗抢、综合保险。且第三者责任险的保额不能少于20万元。否则，公司不给配车费用补贴。

4.3.10经批准符合配车条件，个人放弃购车的，公司不以现金补偿。

《公司管理人员配车用车合同》