教学计划是教师为了达到预定目标,在一定时间范围内所进行的教学安排和组织。通过阅读教学计划范文,可以加深对教学设计和组织的认识,提高教学效果。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇一
教学《把铁路修到拉萨去》一文,在初读课文时,学习的学习热情空前高涨,令我颇感意外。
初读课文时,学生认真的自由读了一遍课文之后。我想检查一下学生的读书情况。
师:如果现在有机会让你任意选读一段,你会读哪一段?
(季丹妮站起来读了描写科技人员攻克难关的一段,但不甚流利)。
季丹妮:读流利。
师:老师相信你一定能将这一段读流利。
(季丹妮认真地在读了一遍,很投入,且读得相当流畅)
师:谁还想读一读自己想读的段落。
(李泓读了建筑工人困难重重的一段,较流利)
朱宇航:我猜是这段话详细的描写修建青藏铁路的艰辛,所以李泓选择读这一段。
师(还以为猜中了):李泓,对不对?
李泓:没猜中,我是敬佩筑路工人,他们在这样艰辛的条件工作。
(师生一阵哈哈笑,课堂气氛明显更加向上,不再出现初读课文时总是死气沉沉的,很多学生走神的现象)
初读课文,总是列在上课伊始,旨在帮助学生整体感之课文,对课文有总体感觉,此为其一;其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,教师又缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的`达成也往往打个折扣。而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在“初读课文”时,针对季丹妮这类课文还未读流利的同学,老师中引导学生将课文读正确,同时,用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后再李泓自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇二
师生共同读题。
二、结合阅读提示,明确学习目的。
师生交流,明确学习内容:
1、默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
2、建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。
3、将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。
三、初读课文,理清作者写作脉络。
1、学生自学课文,注意读准字音,读通句子,并作以批注。
2、检查学生自学生字,生词的情况。
3、把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中四次出现。
四、再读课文,画出含义深刻句子。
师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的'事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。
五、共同探究,体会修筑困难。
出示句子:
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇三
1.认识14个生字。有感情地朗读课文。
2.了解课文的叙述顺序,体会条理清晰的表达特点。理解含义深刻的句子。
3.挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,感受建设者勇克难关,顽强拼搏的英勇气概。
4.继续增加对西部大开发的了解。
【教学重点】。
1.了解把铁路修到拉萨去所遇的困难,感受勇克难关的英勇气概。
2.学习课文条理清晰的表达方法。
【教学难点】。
增进对西部的进一步了解,培养对西部的感情。
【教学准备】。
学生准备:课前查找有关青藏高原、青藏铁路及拉萨等方面的资料。
教师准备:搜集相关图片。
【教学时间】。
1课时。
【教学过程】。
一、回忆导入。
1.回忆:詹天佑在资本主义国家的阻挠和要挟下,修建了中国的第一条铁路;今天中国人修建的是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。詹天佑率领工人们顽强拼搏,以创新设计和吃苦精神克服了重重困难;西部建设者凭着科技和奉献精神,攻克了世界级难题。从比较中我们可以感受到中国在经济和科技上的发展,今非昔比的繁荣昌盛。
二、结合提示,了解学习内容。
1.默读课文,说说青藏铁路是一条什么样的铁路。
2.建设者在修建青藏铁路的过程中遇到了哪些困难,是怎样克服的。
3.将收集到的有关西部大开发的资料,讲给同学听。
三、初读课文,梳理课文内容。
1.学生自学课文,注意读准字音,读通句子。
2.检查学生自学生字,新词的情况。
3.把铁路修到拉萨去,成为文章的主线,文章中出现了几处?(四处)。
四、再读课文,感悟含义深刻句子。
师:要把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!那么,在修建过程中,建设者都遇到了哪些困难,又是怎样克服的?生自读课文,画出相关的语句,并体会含义深刻的句子,和小组内的同学进行交流。
五、共同探究,体会修筑困难。
(学生交流,教师主要抓住以下几点随机点拨。)。
1.“正在修建的是一条世界海拔最高,线路最长的高原冰土铁路。”
(1)联系上下文,理解重点词语:文中哪些句子说明了什么是“冻土”“海拔”。
(2)联系资料谈谈高原冻土给施工带来了哪些阻碍?
(3)从“昼夜”“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。
(4)指导朗读第5、6自然段,感受那种战风雪,斗严寒,在生命禁区的高原,进行施工的现场。
2.“恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻”,
(1)理解词语:哪些词语体现了科技人员的艰辛?
(2)想象“废寝忘食”“夜以继日”的工作情景。
(3)指导朗读第8、9自然段,感受天气恶劣,又特别,又凶险,又繁重的施工现场。
进一步使学生体会到“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事!”
六、总结全文,布置作业。
1.再一次朗读全文,要把自己的豪迈建立在建设者的勇克难关,顽强拼搏之上,共奏生命强音,谱写铁路建设史的新篇章。
2.把此时你最想表达的感情表达出来。和同桌商量一下,尽情抒发你对建设者们的崇尚、爱戴、赞美之情。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇四
教学目标:
1、掌握本课的生字新词,积累词句。
2、有感情的朗读课文,理解课文内容,理解文中含义深刻的句子。
3、感受并学习青藏铁路的建设者不畏艰难、勇克难关、顽强拼搏的英雄气概。
教学重难点:
2、体会建设者的英雄气概,理解文中含义深刻的句子。
教学过程:
一、导入。
1、欣赏歌曲《天路》。
2、提问:这首歌唱了什么?你从中感受到了什么?
3、引题:这条“天路”就是青藏铁路。它为什么被叫做“天路”呢?它是怎样修建起来的呢?今天,我们就跟随课文去探个究竟。
二、初读课文,了解文意。
1、布置学生自读课文,要求:
(1)用自己的方法掌握字词,理解文意。
(2)思考:青藏铁路是一条怎样的路?
(3)勾画自己有所感悟的句子。
2、鼓励发言:读了这篇课文,你有什么感想?
3、检查字词情况。
4、提问:文中有句话反复出现,是哪句话?表达了怎样的情感?
三、精读课文,体会精神。
2、研读“困难1”
(1)修建者们遇到的第一个困难是什么?
(2)认识困难,出示句子--正在修建的是一条全世界海拔最高、线路最长的高原冻土铁路。
(3)理解困难,了解什么叫“冻土”、“海拔”。
(4)克服困难,出示句子--科技人员昼夜在隧洞里实地考察,发现冰岩温度变化的规律。经过反复观测、分析和实验,他们终于找到了喷射混凝土的最佳温度,制服了逞凶一时的冻土。
(5)体验情感:从“昼夜”、“反复”,你体会到了什么?联系生活实际谈一谈。(考察次数多、时间多,吃苦耐劳的精神。)。
(6)激情朗读:在充满困难的青藏高原上,这是一种无法想象的施工,当你体会到这些时,你会怎样读这段话?(朗读5、6自然段)。
3、研读“困难2”
(1)了解困难:恶劣天气和极度缺氧轮番向这支队伍进攻。
(2)体验困难:把你感受最深的地方找出来,读一读。
(3)克服困难:从哪些词看出科技人员的艰辛?(理解废寝忘食、夜以继日)。
(4)感情升华:天气十分恶劣,工作非常危险、繁重,当你体会到了这些,你又会怎样读这段话呢?(有感情读8、9自然段)。
四、拓展交流,丰富形象。
2、这条铁路的修建有什么意义?面对这条世界上海拔最高的铁路,对此你有什么想说的?
3、鼓励谈话:从铁路修建者身上,你学到了什么?
五、课堂小结。
就是这条包含着无数铁路工作者心血的铁路,在新中国的铁路建设史上画下了新的篇章。在10月15日,青藏铁路提前三年竣工,在7月1日正式通车。
六、布置作业。
1、课外搜集有关青藏铁路或西部大开发的资料。
2、有感情朗读课文。
青藏铁路是新中国铁路建设史上的里程碑,在教学之前应做好相关的资料调查,如铁路修建的时间、路长,什么是高原冻土等等。这些都是为了让学生了解青藏铁路的伟大意义。作为一篇略读课文,本次教学重点主要集中在了解修路中出现的困难和修建者们是怎样克服这些困难的。在了解到修铁路的困难时,引导学生通过有感情的朗读,让学生们能从情感上感受到修建铁路的困难,加深对与那些修建者的认识,升华情感。
而在后面的说和学当中,使学生做到读思结合,加强情感的表达,达到语文工具性的作用。最后,做一些简单的课外延伸,让学生能关注到西藏和西部的一些内容,加深对国家的情感,激发学生的爱国之情。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇五
我公开课执教的内容时。根据学校大力推行的“成功教学法”理念,我精心设计了这样的教学思路:首先实行“先学后教”的教学原则,提前一天布置学生自学课文内容,了解以下几个问题:
(1)铁路建设者们遇到了哪些困难?
(2)建设者们是如何克服这些困难的?
(3)你从上面两个问题中体会到了铁路建设者们身上具备哪些精神品质?
(4)找出文中含义深刻的语句进行理解感悟。
第二步进行“查学”环节,以自学时提出的5个问题为线索贯穿整个课堂教学过程。采取的措施是先找会的同学来说答案,然后老师相机进行板书,不会的同学在课堂上进行学习掌握。学生会的不教,只教学生不会的。会的学生可不教,不会的学生一定要教会。并且当堂进行反馈,对后进生进行指名答问,如果后进生都掌握了,说明这些问题都得到了决解,课堂教学也就取得了实效。这节课中的教学亮点在于学生自学比较成功,前面四个问题迎刃而解,课堂气氛十分活跃。学生思维异常活跃,答问特别积极踊跃,声音响亮清晰,见解独到新颖。我本人今天的状态也比较好,能够积极充分地调动学生的学习积极性,恰到好处地对学生进行引导点拨,准确及时地掌握学生的学情,让“查学”与“量学”措施起到了实质性作用在课堂上体现了极强的可操作性。在学生的感悟体会中揭示出铁路建设者们可贵的精神品质之后,我适时地播放了《天路》这首高亢而振奋人心的歌曲。教学效果让学生入情入境,让课堂教学最终达到了高潮。
遗憾的是教学当中也出现了一些处理不当的地方,有的地方没有讲到爱恰当之处,望各位领导,老师提出宝贵意见!
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇六
教学《把铁路修到拉萨去》。了解了青藏铁路的基本情况和施工的艰难后,我发起了给青藏铁路命名的比赛。孩子们的命名还真有几份创意。
谌思捷:英雄路,青藏铁路的建设者克服了前所未有的重重困难,难道他们不是英雄吗?
陈民哲:神工路,这样一条难以施工的铁路胜利建成,简直就是鬼斧神工!
邓兴航:富强路,虽然这个名字很老土,但正是有祖国的富强才修成了这条路;有了这条路,祖国会更富强。
肖选睿:天路,因为它是世界上海拔最高的高原铁路。
董培源:汉藏路,因为它使藏族人民和汉族人民更加情深谊厚。
……。
此时,孩子们正和我一起把爱国建国的心路铺到灵魂深处去。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇七
本文是一篇略读课文,文章传递出的精神才是本节课重点需要同学们去领悟的知识点。因此本节课我设计的重难点是体会文章重点词句,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神。因此,本节课在深入研读环节我充分调动学生的积极性,以自主合作探究的方式展开教学,学生能在合作的学习中不断体会情感,也能在合作学习中找准自己在课堂上的地位。顺利实现本节课的教学重难点。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇八
这是一篇充满昂扬向上的精神和英雄气概的文章。文章记叙了在高原缺氧,自然环境恶劣,生态环境脆弱,施工条件异常艰苦的情况下,西部建设者们以智慧和力量克服了一个个世界级难题,攻克了国际性技术难关,创下了世界铁路建设奇迹,那就是当今世界上海拔最高的隧道——风火山隧道贯通的经过。全文字理行间包含了对西部建设者们的歌颂与赞美。
学情分析。
五年级的学生具备一定的语文学习能力,能够独立思考,自主提出问题,分析、解决问题,主动获取知识。
设计理念。
这是一篇略读课文,学生应该结合前两篇课文,凭借阅读提示的内容,去自行读书、思考、讨论、交流,教师要努力为学生创设好自主学习的情境,尊重个性的学生差异,鼓励选择合适的学习方法,推进学生的自主合作自学。理解含义深刻的句子,体会条理清晰的表达方法,称赞挑战极限,勇创一流的青藏铁路精神,是学习这篇文章的主旨。
教学目标。
1、认识14个生字,有感情地朗读课文。
2、把握主要内容,体会修建青藏铁路的重要意义,感受建设者无私奉献、乐观向上和科学创新的精神,继续增加对西部大开发的了解。
3、了解课文的叙述顺序,体会条理清楚的表达特点。
重点:把握主要内容,弄清建设者们是如何克服困难的,并从中受到感染。
难点:了解建设者在修建风火山隧道中的施工困难及科技攻关的方法。
教学过程。
一、情景导入,引入课题。
观赏了一碧千里的草原,游览了神秘的丝绸之路,祖国的西部景色绮丽,蔚为壮观。在祖国的西部,有一个令人心驰神往的地方,那里有成群的牛羊,层峦叠嶂的群峰,纯净明亮的湖泊,还有绵延不断的皑皑雪山,那里的人们虔心信佛,那就是古老而神秘的西藏。(播放西藏风光图片)西藏有着壮丽的自然风光和独特的人文景观,但由于地处偏远,交通闭塞,自然条件的限制,高原人民只能长期固守自给自足落后封闭的生活。为了改写西藏不通铁路的历史,为了促进西藏的繁荣富裕,,党中央作出了指示:把铁路修到拉萨去。(这句话课件里)(板书)。
设计意图:结合课件,播放西藏的风光图片,感受西藏的纯净、美丽和圣洁,引出课题。
二、整体感知,理清条理。
1、自读阅读提示,了解学习文章的要求。
2、按要求默读课文。
【设计意图:根据课文前面的阅读提示,自读课文,整体感知。】。
3、学生交流:这是一条怎样的铁路的。
4、结合课件,简介青藏铁路起止点和这条铁路特殊的地理位置。(铁路位置示意图)。
5、有媒体预言:只要风火山在,铁路就修不到拉萨去。面对这样的预言,建设者们始终坚定不移、永不言弃,文中有句话反复出现正说明了这一点。再次引出课题—把铁路修道拉萨去。
7、引读:最终建设者凭着顽强的意志和杰出的智慧,让风火山……。
这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。
课件引出重点句,学生齐读。
三、读中感悟。
再读课文4---9段,画出描写工程艰难和建设者如何克服困难的语句。
1、建设者遇到了哪些困难?
a多年冻土层(难以控制施工隧道温度)。
b恶劣天气和极度缺氧。
2、这些困哪给修筑铁路带来哪些影响?
冻土层:a、温度太低,混凝土无法凝固。b、给隧洞增温,洞壁冰岩遇热融化,造成洞壁塌滑。
恶劣天气:a、经常狂风大作,保温棚七零八落,b电机房顶铁皮不翼而飞,c天气变化无常冰雹劈头盖脸砸下来。
极度缺氧:突击队员胸闷气短、头痛腿酸,劳动效率下降,威胁生命。
3、他们是如何克服这些困难的?
a、科技人员昼夜在隧洞里观察,发现冰岩温度变化规律,经过反复观测、分析和实验,终于制服了冻土。b、科技人员废寝忘食、夜以继日的实验攻关,经过两百多次失败,世界上第一座大型高原制氧站建成了!
1、课件展示青藏铁路,再次深刻认识这是一条怎样的铁路。
青藏铁路,是世界上海拔最高的高原铁路,它是世界上离天最近的铁路;它凝聚的科技力量是史无前例的,建造过程中解决了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界难题;它充分保护了高原植被特点和野生动物迁移路线;它加快了青海、西藏两省区的经济发展,增进了民族团结,巩固了祖国的边防。
青藏铁路,不仅是一条天路,更是科技路、环保路、幸福路,民族团结路。
【设计意图:通过深入理解课文后,引导学生对青藏铁路又更深层次的认识。】。
3、欣赏歌曲:天路。
作业设计:
1、假如要在铁路经过的海拔最高处立一块丰碑,你会在上面写下什么?
【设计意图:课后练笔,把对青藏铁路工人的赞美与崇敬之情表达出来。】。
2、阅读文章《触摸风火山》《青藏铁路走过的地方》《生命禁区的早晨》。
【设计意图:推介课外阅读内容,鼓励课外探究学习。】。
板书设计。
多年冻土。
恶劣天气毅力勇气智慧团结。
极度缺氧。
教学反思。
这是篇略读课文就应体现略读课教学特点,做到粗中有细,有放有收。
在一次次试教的过程中我紧紧抓住阅读提示引导学生展开自主学文,直奔课文重点,以如何攻克风火山隧道三大难题为主线,给予学生合作学习的机会,在合作探究中由学生自行提出问题,自能解决问题,有意识地引导学生读懂课文,吸引学生融入课堂,提高教学的实效性。另外还努力为学生创设好自主学习的情境,尊重个性的学生差异,鼓励选择合适的学习方法,推进学生自学。同时还结合具体词句体会到,在建设者身上,始终洋溢着斗志高昂、无坚不摧的乐观主义精神、顽强的意志和杰出的智慧。通过情境表演,让学生将自己的习得感悟转换为个人的语言,真正在略读课的学习中将学生的语文综合能力得以锻炼和提升。同时学文前后两次对青藏铁路不同程度、层次的认识,抒发了对中国铁路建设者的无比钦佩与赞美,使学生对文本的理解更为深入,使本课的学习有了一定的深度。
从整体上看这节课,较好成教学任务。但有一些环节还很粗糙,比如教师的评价语、本课小练笔的安排等,希望在以后的教学中能注意这些问题并及时、较好地解决。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇九
黄昏我站在高高的山岗,看那铁路修到我家乡。一条条巨龙翻山越岭,为雪域高原送来安康。那是一条神奇的天路,带我们走进人间天堂。青稞酒酥油茶会更加香甜,幸福的歌声传遍四方!在悦耳的歌声里,学生一点点静下心来,沉浸其中。一首《天路》,开始了今天的学习。
把铁路修到拉萨去!这句话是课文的题目,又在文中反复出现,是作者行文的线索。在教学时,我首先出示句子把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。然后让学生在整体感知课文的基础上,说说从课文哪些地方感受到把铁路修到拉萨去的.不简单,不容易。学生在默读课文的过程中找到了阻碍筑路大军前进的困难所在,并纷纷联系实际发表自己的看法。那么,这些困难,我们的建设者们又是怎样克服的呢?请从文中找出答案,并谈谈你的体会。这个问题较好回答,学生能轻松得从第6、9自然段中获取答案,并且抓住文中关键的词语,如昼夜、反复、彻夜通明、废寝忘食、夜以继日等,感受建设者充满智慧,不畏困难、坚持不懈的精神。
课文题目在文中一咏三叹,这个简单有力的句子,铿锵有力,掷地有声。前后出现了四次,均使用了感叹号,充分反映了建设者们执著的精神。其次,这句话在开工前、遇到困难和克服困难时反复出现,在文中前呼后应,与尾句拉萨已经遥遥在望形成一条穿珠的彩线。这里提到的第一个特点,学生能发现,也能较好地进行感悟。而第二个特点,则需要教师适当地引导感受,学生才能更好地学习文章写作上的特点。
一节课下来,能较好地完成教学任务,但有一些环节还很粗糙,比如教师的评价语、本课小练笔的安排等,希望在今后的教学中能注意这些问题并及时、较好地解决。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇十
把铁路修到拉萨去!20xx年10月18日,工地上彩旗招展,数百名青年突击队队员、数十台大型工程机械严阵以待,一声令下,风火山隧道开凿了,风火山隧道要穿过多年冻土区,阵阵爆炸,炸出的不是石块,而是冻碴子,西方媒体说:中国人要在这样不良的地质上打隧道,是根本不可能的事!这句话让中国人很气愤!
刚刚凿开的隧道,无法喷射混凝土。营地外常常狂风大作,乌云压顶,大大小小的冰雹砸下来。风火山海拔4905米,隧道越掘越深,空气越来越稀薄,使早有准备的突击队员各个胸闷气短。尽管有很多困难,但都克服了!
老师说,青藏铁路是“天路”,是“世界屋脊上的神路”。而我不那么认为,青藏铁路是工人叔叔用汉水和生命搭建的生命之路,要是没有那些边疆建设者,中国的交通就不可能像今天一样四通发达,青藏就不可能像今天一样富裕,中国别处的小朋友就不可能到青藏高原,去看青藏风景。所以说,这条青藏铁路把中国人民的心连在了一块,这条铁路是多么伟大呀!
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇十一
这一天,我和孩子们在学习《把铁路修到拉萨去》这篇略读课文。课堂已经接近尾声,我正在为在这个班级上了一堂不可多得的,算得上是完美的课而窃喜。是啊,在这个班上出一堂完整的课已多么不容易,还要把所有的学生都调动起来,让理解与训练的目标都尽量到位则不异于“把铁路修到拉萨去”。
现在,大家按照阅读提示的要求,围绕“把铁路修到拉萨去”这句线索,既紧扣着课文关键语句,又恰到好处地补充交流了课外收集的资料,理解了这是一条怎样的铁路;把筑路大军怀着“把铁路修到拉萨去”的目标,开工风火山隧道时热火朝天的场面读得让人振奋;感受到了阻碍筑路大军前进的困难,“把铁路修到拉萨去,确实不是一件简单的事。”更读出来了对于建设者凭着充满智慧,不畏困难、坚持不懈地战天斗地的勇气和毅力的敬佩与赞扬。从大家的发言中,能感受出学生对课文内容的理解比较到位,朗读也比平时精彩了不少。
更难能可贵的是:孩子们根据课文描述、课外资料和自己的经验,把许多需要理解和积累的好词,如“狰狞、逞凶一时、不翼而飞、杯水车薪、七零八落”等具象化了,还说出了风火山“像露着长长的獠牙的恶魔,像张开血盆大嘴的狮子,像拦路虎,像龇牙咧嘴的敌人”这样的比拟;风火山隧道胜利贯通,两个孩子用自己的话语描绘课文插图欢欣鼓舞的场面也较平常具体流畅;我又顺势拓展,说到青藏铁路全线贯通,“这是一条造福广大人民的铁路”,引导学生用“有了青藏铁路,();有了青藏铁路,()”的句式说了一段排比句。最后,趁着大家群情激荡,我告诉大家,202月,青藏铁路的建设者们荣获感动中国十大人物的特别奖,假如你是当年评选委员,你会怎样为他们写颁奖辞?孩子们照例撕下一页便利贴,粘在书上,写了起来。一圈巡视,我发现组织语言表达仍然是他们的瓶颈,于是我又提示:不妨用上本课的词语、上节课学的句式“不管……不管……总是……”,以及板书中的“信念、勇气、毅力、智慧”等词语。
我正一边巡视,一边想:就算孩子再为难,也能写出几句话了吧,这节课,每个孩子都会或多或少有收获吧!忽然,我一眼瞥见一张便利贴上:右方一个武者凌空推出两掌,掌波直达左方,一个小人儿被掌波震得连连后退,仰面朝天。上方写着一句话:叫你们修铁路!害得我要学课文!旁边还画了一个猪头!我盯着那张纸,只觉得血往头上涌。纸条主人的过往点滴也涌入脑子里:刚接手班级,让孩子们写几句话自我介绍,他列了个“1”后面有无数个零的数学竖式,写上“我要当亿亿万万富翁,有数不清的'金钱,统治世界,买法拉利……”他的“qq”签名,写的是“活着的意义,就是拖五(5)班的后腿”;学完课文《通往广场的路不止一条》,课堂练习本上有道问答题:“结合实际说说,你平时遇到困难是怎么做的?”他在练习册上写了龙飞凤舞的四个字“直接放弃!”同学蹲在地上玩,他从人家头上跨过,还笑嘻嘻地冲人家说:“我是故意的!”……想着这些,我把目光投向纸条的主人,只见他正望着我,眼睛里满是无所谓。终于,我平静地盯着他的眼睛,缓缓地说:“你总是能别出心裁,看来智商不低呀!”他愕然地望着我。“不过,一个人招不招人喜欢,会不会有出息,更取决于情商的高低,千万别因为一些玩笑降低了自己的情商呀!”他目光闪烁,低头避开了我的凝视。
课后,我没有再找他,因为我也迷茫,他的种种言语举止,表面是一个顽皮任性的孩子的拧着来的行为,但也许说明他的情商多少是有些缺失的吧。对于这种情商缺失的孩子,到底怎样引导,我并没有办法,也没有找到切实可操作的有效的依据。于是暂且记下,期待得到同仁与专家的指点。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇十二
初读课文时,学生认真的自由读了一遍课文之后。我想检查一下学生的读书情况。
师:如果现在有机会让你任意选读一段,你会读哪一段?
(季丹妮站起来读了描写科技人员攻克难关的一段,但不甚流利)。
季丹妮:读流利。
师:老师相信你一定能将这一段读流利。
(季丹妮认真地在读了一遍,很投入,且读得相当流畅)。
师:谁还想读一读自己想读的段落。
(李泓读了建筑工人困难重重的一段,较流利)。
朱宇航:我猜是这段话详细的描写修建青藏铁路的艰辛,所以李泓选择读这一段。
师(还以为猜中了):李泓,对不对?
李泓:没猜中,我是敬佩筑路工人,他们在这样艰辛的条件工作。
(师生一阵哈哈笑,课堂气氛明显更加向上,不再出现初读课文时总是死气沉沉的,很多学生走神的现象)。
[教学反思]:
其二,疏通文本,引导学生正确、流利的朗读课文。这时学生刚刚从课外走入课堂,注意的转移并没有这么快全部转移到课堂之上。而这一环节的教学,教师又缺乏行之有效的教学手段,因此往往出现学生讨厌这一环节,自然教学目标的达成也往往打个折扣。
而在《把铁路修到拉萨去》这一课的教学时,在“初读课文”时,针对季丹妮这类课文还未读流利的同学,老师中引导学生将课文读正确,同时,用老师“已经猜到你为什么喜欢这一段”这样赞赏的话表扬,更使学生产生读书的积极性,也为让学生“有奖竞猜”读书原因埋下伏笔。针对李泓这类课文已经读流利的学生,先让其他同学猜,然后再李泓自己说,这样就在学生初读课文一环节时,就有意识地引导学生读懂课文,又吸引学生融入课堂,提高了教学的实效性。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇十三
为了打通风火山隧道,铁路工人们一次次爆破,因为都是坚硬的冻土区,所以施工难度非常的艰难。科技人员通过仔细观察和研究,找出了喷射混凝土的最佳温度,想要解决这类科技难题,可想而知那是需要花费多少心思啊!
风火山一带经常狂风大作,一夜之间将搭好的帐篷吹的七零八落。铁路工人就是在这样恶劣的天气环境中坚持不懈的与它战斗着。高原缺氧问题是铁路工人最大的难题,因为这里的含氧量不到平原的一半,所以工人们出现的意外情况之大,他们前所未遇。经过科技人员废寝忘食,夜以继日的一次次实验中,终于建成了世界上第一座大型高原制氧站。
面对这样的风火山,铁路工人们不畏艰辛地一次次闯过,是多么伟大啊!想想我们每次遇到困难,大家都会有这样的想法:太难了,我肯定不行、干不了……等等推脱的说辞。这就是没决心、没有自信的表现。可想而知,当一个人没了自信,没有了决心,他能做什么?当我们想要做好一件事,就必须有自信和决心,这样即使遇到多大的困难也不怕。
“懦夫把困难当成沉重的包袱,勇士把困难当做前进的阶梯。”这句话说得不错。如果铁路工人们不先经历这各种困难,怎么能有成功时的喜悦?当经历困难的时候则需要有无私奉献、乐观向上、不畏艰辛的.精神。
读了这篇文章后,让我深深领悟到:那些修铁路的工人们,通过智慧战胜困难,终于使铁路畅通。我也要向他们学习,学习他们不怕困难,不怕环境恶劣,遇到困难能通过智慧克服的精神。从此以后,我一定要好读书,读好书,多掌握现代科学知识,不断提高自身能力,长大后,为国家多做贡献!
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇十四
1.默读全文,了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难。
2.有感情的朗读课文,感受建设者对修筑铁路和西部大开发的满腔热情。
3.认识本课14个生字,搜集和交流青藏铁路和西部大开发的相关资料。
【学习重点】了解青藏铁路是一条怎样的铁路,建设者在修建中遇到了哪些困难,感受新一代建设者遇到的困难以及克服困难的艰巨与顽强毅力。
【学习难点】理解冰碴子、冻土区、高原缺氧、混凝土喷射等术语的含义。
【课时安排】1课时。
【教学准备】青藏铁路有关资料,西藏风光短片、课件。
【教学过程】。
一、《天路》引读。
1、这个单元里,我们观赏了一碧千里的大草原,游览了神秘的丝绸之路,今天,我们将去了解另一段感人的故事。首先,请欣赏一首名叫《天路》的歌。可以跟唱。但是要想一想这首歌主要想表达一种怎样的思想感情。
二、文本探究。
1.读完课文,你觉得青藏铁路是一条怎样的路?让学生把从课文中了解到的说一说。
2、这的确是一条艰难的铁路―――介绍一段关于青藏铁路的资料(青藏铁路全长1956公里,有960公里的海拔高度在4000米以上,其中550公里的地段穿越高原常年冻土地带。其最高点位于海拔5072米,被誉为“离天最近的铁路”和“世界上最高的铁路”。)(解释“冻土区”:一年四季覆盖着坚硬的冰,有些坚冰厚度达一百多米,是高原地区修建铁路遇到的最大难题。)而其中,风火山隧道是世界海拔最高、线路最长的冻土隧道,是高原地区修建铁路遇到的最大难题,但是最终,这只巨大的拦路虎却一次次低下了高傲的头。
(1)为什么说风火山是只巨大的拦路虎?
(2)为什么风火山一次次低下了高傲的头?
请再次默读课文,边读边圈点,看看工人们遇到了哪些困难,他们又是怎样克服困难的。
4、围绕“把铁路修到拉萨去”这个中心句和线索,进一步领会铁路工人的崇高品质:
这么多巨大的困难能难倒我们勇敢坚强的工人们吗?不能!工人们心中只有一个坚定的信念,那就是―――“把铁路修到拉萨去!”
课件出示这句话,并指导学生迅速浏览课文,看看课文中几次出现了这句话,画出来,分别是在什么情况下出现这句话的。
当工人们想到西藏人们还过着没有铁路、闭塞的生活时,他们喊出了“把铁路修到西藏去!”的口号。这是一种_______的口号。
当人们在风火山遇到巨大困难的时候,人们喊出了“把铁路修到西藏去!”这是一种______的口号。
当人们最终战胜风火山困难、成功通车的时候,人们又喊出了“把铁路修到西藏去!”这是一种_______的口号。
【引导学生反复朗读这句话的不同读法,通过比对读出感受来】。
4、你们说这是一批什么样的建设者?(板书:勇敢的、坚强的、智慧的,不怕苦不怕累……)。
5、是啊,他们的确是一批勇敢坚强、充满智慧的青年突击队员。在困难面前,他们没有逃避,没有叫苦,而是勇敢地面对,充满智慧地克服了困难,他们的精神的确值得我们每个人学习。
在建设工人们的辛勤努力下,风火山,这只巨大的拦路虎一次次低下了高傲的头。请有感情地朗读最后两段话。
三、拓展延伸:
冻土区。
风火山 恶劣天气 勇气 毅力 智慧。
极度缺氧。
四、教后反思:
本文属于一篇自读课文,字词比较复杂。重难点在于通过了解修筑青藏铁路过程中,工人们遇到了怎样的困难并通过怎样的方式克服困难最终取得成功。由于同学们对青藏铁路的历史和意义并不十分了解,所以在当天的早读课上,进行了相关的介绍,并事先读了一次全文。
较好地把握了“读”的原则,没有拘泥于课件,也没有过多地依赖课件,而是较好地依靠文本本身。
遗憾之处,一是“冻土”的“冻”字写错。二是深挖还不够。
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇十五
今天,我们学习了一篇课文——《把铁路修到拉萨去》。读了课文之后,我有很大的感受,接下来就给大家说一下。
首先,工人们在修建这条“天路”的过程中也是困难重重。特别是极度缺氧这个问题,简直对铁路工人们的生命有着极大地威胁。然而还是有混凝土无法凝固,恶劣天气对修路工人们也是巨大的阻碍。
但是,这一切都难不倒英勇奋斗的铁路工人们。凭借着他们坚持不懈的精神,把所有的困难都变成了弱不禁风的纸老虎,他们经过无数次的实地观察,终于成功地解决了混凝土无法凝固这一问题。又经过两百多次的实际与攻关,最大的问题——极度缺氧解决了。
工人们之所以能够修成这条天路,离不开他们那能吃苦、能忍耐、能奋斗的精神。是这种精神,让他们能够在如此恶劣的环境下,坚持不懈地修建这条“天路”。
我的感触很大。最令我感动的是他们竟然能够忍耐住吃雪地盒饭、睡雪地觉、一不小心丧命的这种威胁,而不是睡在暖暖的床上,在自己家里呆着。到这冰天雪地的“生命禁区”来为西部大开发献出一份力。他们的这种舍己为人、无私奉献的精神既值得我们学习又值得我们敬佩,向青藏铁路修建工人及为西部大开发所有做出贡献的人敬礼!
把铁路修到拉萨去教学设计范文(16篇)篇十六
教学《把铁路修到拉萨去》。了解了青藏铁路的基本情况和施工的艰难后,我发起了给青藏铁路命名的比赛。孩子们的命名还真有几份创意。
陈民哲:神工路,这样一条难以施工的铁路胜利建成,简直就是鬼斧神工!
邓兴航:富强路,虽然这个名字很老土,但正是有祖国的富强才修成了这条路;有了这条路,祖国会更富强。
肖选睿:天路,因为它是世界上海拔最高的高原铁路。
董培源:汉藏路,因为它使藏族人民和汉族人民更加情深谊厚。
……。
此时,孩子们正和我一起把爱国建国的心路铺到灵魂深处去。