大修工作总结(模板16篇)

时间:2025-05-21 作者:念青松

每月一次的工作总结是一个可以让我们反思自己得失、总结经验教训并规划未来工作的重要机会。如果你正在写月工作总结,不妨看看以下的范文,或许能给你一些新的启发和思路。

大修工作总结(模板16篇)篇一

总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:

是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的,

在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。

大修工作总结(模板16篇)篇二

领导下拉开序幕,截至3月6日13时,累计用时11天零17个小时,基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下:

公司每年一度的大修工作在公司的领导下,进行了详细的组织和分工,并制定了大修计划网络图(祥见具体的内容),确定了相关负责人员的职责和具体工作内容,使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。

本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工,主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等;机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等;电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等(各项检修的具体内容详见检修计划)。通过本次的'大修工作,基本实现了检修的目的。

大修的安全工作在公司的统一领导下,采取了严格的安全防范措施,并与各外协施工单位签定了安全施工协议,公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中,加强施工的过程监督,每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下,今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。

本年度大修成功的方面有:

1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作,不仅锻炼了内部维修队伍的素质,也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例,为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级,提高了回转窑的煅烧和适应能力。

4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接,对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米,收尘效率的提高还有待进一步验证。

本次检修不足的地方有:

1、余热发电的检修没能一次检修成功,暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。

2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高,比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足,经化验,主要是碱含量很高,有几种原材料中碱氯含量都超标,再生产时,应该从原材料和控制方面加强。

4、对部分设备的状态认识不足,造成检修的不彻底,比如:入aqc锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

5、备件准备不够充分,如:篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

6、更换窑内耐火砖53米,直镁砖用到26米,之后用尖晶石砖和高铝砖,但是尖晶石砖导热系数很高,窑筒体温度高,散热大,要考察采用新型的耐火材料来代替。

7、为消除红河现象,延长篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板为充气盲板,但实际效果不好,考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。

检修过程发现问题新增加项目:

更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

大修工作总结(模板16篇)篇三

安城电站检修工作自20xx年11月15日开始,12月15日基本结束,历时31天。检修人员为电站运行及管理人员总共14人。本次1#机组大修,有解决1#发电机线圈绝缘问题的重要任务。机组轴承温度偏高,在拆卸过程中检查发现,转子引出线有一根与滑环的接线螺栓紧固螺母松脱;检查发现个别导叶活动连板有一端的尼龙套滑出,其中一只活动连板的限制螺栓松脱,尼龙套滑出,引起机组关机时漏水大,全出力运行时,开度达不到最大的情况。发电机定子清洗时检查发现b相绕组的一组线圈(三匝)表面有电弧烧浊痕迹,严重危及机组安全运行。检查发现发电机转子线圈绝缘过低。根据机组存在的不同问题,主要采取下列技术措施:

1、对发电机定转子线圈清洗后,对转子线圈加励磁电流升温,线圈表面刷绝缘烘干漆,冷却后喷绝缘愎盖漆处理,绝缘电阻明显提高。

2、对发电机定子线圈清洗后,对b相线圈局部进行包扎云母带处理,加励磁电流升温,线圈表面刷绝缘烘干漆二次,冷却后喷绝缘愎盖漆处理,绝缘电阻明显提高。经过富阳电机维修厂人员测试,测量线圈直流电阻正常,测量绝缘电阻达到4000m以上,介质损耗测量合格,取得很好效果。

3、对上机架油盆进行检查,在轴中心档油桶底部下面焊接缝处,用环氧树脂胶水封堵可能发生的渗漏点,解决上导油盆漏油问题。

4、机组制动块断裂,磨损严重,更换全部四块制动块。

5、导叶活动连板二端的尼龙套变形和松动情况,影响导叶立面间隙的调整,决定更换更改为铜套,与加兴铜轴承厂家联系进行加工,安装使用效果良好。

6、机组轴承温度传感器损坏失效多,更新机组上导、推力、下导所有六个轴承温度传感器,温度显示全部恢复正常。

7、机组推力镜板固定螺栓的绝缘套有一只损坏不能使用,采取换绝缘垫片方法处理;上导瓦绝缘测量有一块降低到零,拆卸后更换绝缘垫处理,恢复绝缘性能。

8、机组盘车比较顺利:先对上机架水平进行调理,机架加垫处理,保持机架和镜板水平满足检修标准要求;测量并记录每块推力瓦及绝缘垫的总厚度保持相等,误差在允许范围内;推力头安装正常,紧固主轴法兰,做好盘车准备工作。第一次盘车水导最大摆度24丝,紧固法兰螺栓和镜板,第二次盘车摆度最大17丝,效果明显,发现摆度个别点有跳动现象。检查镜板固定螺栓,对镜板固定螺栓的绝缘套进行处理,进行第三次盘车,最大摆度为11丝,下导法兰处8丝,上导2.5丝,基本满足机组检修的摆度要求,决定不进行刮垫工作,盘车工作结束。

9、针对水导瓦上、下瓦面出现受力不均匀问题,本次安装时特别注意,测量间隙时塞尺必须上下通到底,测量检查发现水导瓦存在水平问题,对二个点进行加垫处理,基本解决水导瓦上、下瓦间隙不均匀问题。

10、机组轴瓦间隙,上导瓦四周均匀放8丝,下导瓦根据摆度点放5-15丝,水导瓦根据摆度点放8-15丝。

机组检修基本结束,等待机组试车,检查机组运行时的摆度、振动,各轴承温度是否正常;检查油盆漏油情况,水导油盆运转情况,主轴密封运行情况,机组升压并网72小时满负荷试运行正常,机组各项技术指标达到正常水平,说明机组检修质量达到技术标准要求。

大修工作总结(模板16篇)篇四

前言

突出通过此次大修在组织上和管理上有些什么宝贵经验及存在的问题,以及装置、设备存在的隐患及问题。

根据自己或本单位在大修中的角色,从项目立项到各种资源的`准备等进行简要说明。

尽量用事实和数据描述大修完成情况。

重点突出管理方面取得的经验及教训。从项目立项、任务书(方案编写、标准化作业程序)、备品备件材料、施工过程管理、质量验收及开车等整过过程中取得的经验及应吸取的教训。

根据今后的工作任务和要求,吸取本年度大修的工作经验和教训,明确需要努力的方向,并提出改进措施。

1、计划管理方面

2、质量管理方面

3、物资管理方面

4、安全管理方面

大修工作总结(模板16篇)篇五

我于20xx年8月9日来到公司工程技术部工作,初来乍到,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,深刻感受到了工作的紧张和忙碌,也体会到了这份工作带给我的快乐和自豪,现就谈谈我对g110公路的一些看法。

1、按损坏形式(推移、壅包)可初判为铺装层内部产生较大剪应力,引起不确定破坏面剪切变形,由于铺装层与桥面板间结合面粘结力差,抗水平剪切能力较弱,在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏,产生推移、壅包病害。

2、冬季除雪撒盐,雪融后盐水渗透至铺装层,产生对混凝土铺装层腐蚀现象。

3、4cm厚sma—13级配控制不严,孔隙率较大,透水性较强,桥面雨水渗透到桥面铺装层,产生冬春冻融破坏。

4、山区路段处于严寒地区山区重载公路,近年降雪较大,据同事介绍为达到快速开通的目的,洒布了大量的除雪盐。融化的盐水必然要渗透于铺装层,腐蚀后形成活动层,遇水形成灰浆,加之重载外力车碾压造成铺装层剥蚀。

5、渠化交通、重车破坏导致交通荷载累积,造成局部路面疲劳开裂。

1、沥青面层层间应使用防水材料,无论是何种沥青混合料,必然有一定的空隙率存在,就会遭受一定的水破坏。在沥青面层表面涂上防水材料,形成一种不透水的薄膜封层,能使沥青面层中因降雨、刹车而聚集的水大大减少。

2、严格控制超载车辆,公路管理部门应该对超载车辆进行强制卸载后方可放行,并在入口处设卡不得让超载车辆进入公路。

3、沥青玛蹄脂碎石混合料sma—16的抗车辙性能要优于sma—13,由于g110为重载货运公路,设计路面4cmsma—13建议改为sma—16。

4、增设山区段路面层排水设施,以利于沥青混凝土下渗水的排出,降低水破坏的影响。

在山区段大修过程中我发现公路隧道的外观质量不尽人意,主要表现在洞身二次衬砌混凝土表面有麻面;混凝土施工缝处理不好影响外观质量;模板缝及错台较大;洞内水沟盖板翘曲、松动;怀疑隧底有少量冒水(洞内混凝土路面局部有少量积水,由于大车行驶要使用刹车水,不能明确肯定积水为隧底冒水);洞门外装饰的干挂大理石板有局部脱落现象,值得肯定的是洞内防排水质量较好,雨后在隧道内通行未发现渗漏水的问题,能够做到“拱部不滴水,边墙不淌水,安装设备之孔眼不渗水”的要求。

总之,沥青混凝土路面病害的产生有多方面的因素,有设计方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我个人的一些粗浅的看法,有不当和错误之处敬请领导和同事提出批评,此次大修对我也有很大启发,我决心在二期工程建设中加强施工现场管理、提高现场施工质量,严格要求施工单位规范施工,尽量在提高沥青路面使用性能的同时,延长使用寿命,提高公司的投资效益。

工程技术部:

20xx—9—xx

大修工作总结(模板16篇)篇六

1.项目、投资完成情况。

完成跨区电网(国家电网公司总部资产)生产技术改造项目20项,投资3231.5万元,完成年计划项目的100%,投资的100%。

2.改造规模情况。

20xx年,公司资产生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)167.6公里、变压器235万千伏安、断路器(含gis间隔)190台、塔基692基、四小器(含互感器、避雷器等)496台;完成改造10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)173台。

跨区电网生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)0公里、变压器0万千伏安、断路器(含gis间隔)4台、塔基31基、四小器(含互感器、避雷器等)16台。

3.改造用途分布情况。

20xx年,公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目54项,投资34669万元,占公司资产投资的33.8%;用于提高电网输送能力的技改项目7项,投资1700万元,占公司资产投资的1.6%;用于提高设备可靠性的技改项目59项,投资44222万元,占公司资产投资的43.1%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资万元,占公司资产投资的0%;用于其他技改项目6项,投资2万元,占公司资产投资的21.4%。跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18项,投资2397万元,占跨区电网总投资的74%;用于提高电网输送能力的技改项目0项,投资0万元,占总全年投资的0%;用于提高设备可靠性的技改项目1项,投资706万元,占跨区电网投资的22%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资0万元,占跨区电网投资的0%;用于其他技改项目1项,投资128.5万元,占跨区电网投资的4%。

4.改造专业分布情况。

20xx年,公司资产电网一次设备改造项目96项,投资48371万元,占项目的76%,投资的47%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目28项,投资46220万元,占项目的22%,投资的45%;发电设备改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%;零购项目2项,投资8000万元,占项目的1.5%,投资的7.8%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。跨区电网一次设备改造项目15项,投资2162万元,占项目的75%,投资的67%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目4项,投资941万元,占项目的20%,投资的29%;零购项目1项,投资128.5万元,占项目的5%,投资的4%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。

5.改造主要成果情况。

(1)电网系统改造方面。

打开了0个500/220千伏电磁环网;消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂0座;完成各电压等级电网输送能力工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦,其中500(330)千伏电网工程0项,提高电网输送能力万千瓦,220千伏电网工程0项,提高电网输送能力0万千瓦,110千伏及以下电网工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦。

(2)电网一次设备改造方面。

更新改造不满足安全运行要求的变压器235万千伏安,其中铝线圈变压器改造4万千伏安,薄绝缘变压器改造4万千伏安,抗短路能力不足的变压器改造227万千伏安;缺陷频发的高能耗变压器改造0万千伏安。

更新改造不满足运行要求的断路器121台,更换遮断能力不足的断路器28台。更新改造不满足运行要求的输电线路167.6公里,其中更换耐热导线0公里。

输电线路防雷改造12条,48公里,投资267万元;输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造3条,11公里,投资758万元。

(3)电网二次装备改造方面。

更新改造微机保护442套,公司保护微机化率100%;更新改造安全自动装置101套;更新改造通信装置套;更新改造自动化装置41套;更新改造光缆183公里。

(4)电网智能化改造方面。

完成电网智能化改造技改项目2项,投资4298万元,其中:完成2座变电站智能化改造,投资4298万元;完成调控一体化改造0项,投资0万元。

(5)生产装备购置方面。

完成工器具购置54套,投资1267万元,其中带电作业工器具18套,安全工器具20套、其他生产工器具16套。

(6)跨区电网技术改造主要成果。

更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器75万千伏安、不满足运行要求的断路器2台。输电线路防雷改造0条,0公里,投资0万元;跨区电网输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造0条,0公里,投资0万元。

更新改造跨区电网继电保护及安全自动装置17套、自动化装置0套、通信装置2套、光缆0公里。

完成生产车辆购置0辆,投资0万元;仪器仪表购置13套,投资128.5万元;工器具购置0套,投资0万元。

6.技术改造主要设备退役情况。

(1)主要设备退运情况。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,其中因电网发展增容退运1台,容量31.5兆伏安;因电网发展提高技术参数退运0台,容量0兆伏安;因存在严重缺陷退运1台,容量120兆伏安;因事故损坏退运0台,容量0兆伏安;其他原因退运0台,容量0兆伏安。退运变压器已异地使用0台,容量0兆伏安;留作备用0台,容量0兆伏安;退役台,容量0兆伏安。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上断路器48台,其中因电网发展需提高技术参数退运4台;因存在严重缺陷退运44台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运断路器已异地使用32台;留作备用8台;退役8台。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上隔离开关67台,其中因电网发展需提高技术参数退运11台;因存在严重缺陷退运56台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运隔离开关已异地使用42台;留作备用6台;退役19台。

注:统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动作的设备;留作备用设备包括作为生产备用及已计划在其他地点使用但尚未安装的设备;退役设备特指退役报废设备。

(2)主要设备退役情况。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,平均运行寿命25年。其中:因存在严重缺陷退役1台,容量120兆伏安,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,容量0兆伏安,平均运行寿命0年;其他原因退役1台,容量31.5兆伏安,平均运行寿命26年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上断路器8台,平均运行寿命25.5年。其中:因存在严重缺陷退役8台,平均运行寿命25.5年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上隔离开关19台,平均运行寿命24年。其中:因存在严重缺陷退役19台,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

(二)生产设备大修工作完成情况。

1.项目、投资完成情况。

20xx年,公司资产共完成生产设备大修1346项,166210万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

跨区电网设备大修19项,1287万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

2.大修规模情况。

路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)1165台;完成修理继电保护及安全自动装置177套、调度系统38套、通信设备98套、自动化装置85套、光缆381公里。

跨区电网生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆)870公里(输电线路防舞动治理150公里、防风偏治理0公里)、变压器0万千伏安、断路器(含gis间隔)40台、塔基105基、四小器(含互感器、避雷器等)102台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)0台;完成修理继电保护及安全自动装置0套、调度系统0套、通信设备0套、自动化装置0套、光缆0公里。

3.大修专业完成情况。

20xx年,公司资产电网一次设备大修项目1005项,资金131496万元,占项目的75%,资金的79%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目170项,资金19603万元,占项目的13%,资金的12%;发电设备大修项目0项,资金0万元,占项目的0%,资金的0%;其他改造项目171项,资金15111万元,占项目的13%,资金的9%。

跨区电网一次设备大修项目10项,资金883万元,占项目的53%,资金的69%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目6项,资金260万元,占项目的32%,资金的20%;其他改造项目3项,资金144万元,占项目的15%,资金的11%。

二、主要完成工作。

1.生产技术改造管理方面工作开展情况。

(1)完成技改大修项目计划的编制、审核及下达,并根据国网公司审查意见,对计划进行了修改完善。

(2)完成技改“十二五”规划编制。根据国网公司统一部署,组织开展进行了“十二五”技改规划报告编制,对技改规划项目进行评审,经各专业讨论后上报国网公司。

(3)pms系统正式运行,实现了工程项目的信息化管理。根据国网公司生产信息化建设工作统一安排,8月份完成了pms技改大修模块的开发工作,并将20xx年技改大修项目计划录入到系统中,“十二五”技改规划项目、20xx年技改大修项目计划等都已通过pms系统向国网公司进行数据报送,实现了技改大修的项目储备、计划审核、资金规模统计分析、月度报表等环节的信息化管理。

(4)开展了技改大修标准化管理体系编制工作。为加强标准化、精益化、规范化管理,结合我公司工程管理工作的实际,对工程管理制度进行了梳理后确定了15项技术改造管理标准和11项大修管理标准的制订工作,目前已经完成了标准化体系的初稿编制,正处于征求意见阶段,将在20xx年的工程管理中将贯彻执行。

目管理、资料归档、竣工验收、结算审计、资金使用等环节进行检查,对检查中发现的问题进行整改,提高了项目单位规范管理的意识。

(6)完成20xx年、20xx年技改限上项目的可研审查工作。参加了国网公司组织的20xx年12个、20xx年17个技改限上项目的审查,并根据审查意见进行修改、完善。

(7)完成20xx年技改大修综合计划调整工作。根据国网公司安排,20xx年技改大修综合计划进行了调整,对原技改计划的8个项目进行了资金调整、取消了15个项目计划、新增加了应急指挥中心建设等11个项目,调增了20xx年技改项目资金24602万元。

(8)完成跨区电网项目审查、计划编制等工作。下发了20xx年跨区电网项目审查意见,向国网公司报送了跨区电网项目计划建议,组织超高压公司参加了国网公司对20xx年跨区电网项目的评审,按照国网经研院审查意见,对潍坊站500kv淄潍线高抗器更换项目进行了修改完善。

2.生产技术改造技术方面工作开展情况。

(1)与电网建设规划结合,缩短配电网供电半径,提高负荷转供能力、提高电网电压无功控制能力;认真处理电网技术改造与基本建设等工作的关系,以基本建设促进电网快速发展,以技术改造促进电网完善与挖潜,做到统筹协调,共同推动电网发展。

(2)降低变电站短路电流水平,提高设备短路容量,改造不满足电网动热稳定要求的设备;逐步实现保护双重化配置,对老旧运行不可靠的继电保护、安全稳定自动装置进行更换。加大电网分析力度,研究互联电网稳定特性和交直流混合系统的相互影响,加强电网运行风险预警,重点抓好临时方式、过渡方式、检修方式和特殊方式的风险预控。

(3)加强输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动等差异化改造,开展输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动的科技攻关,研究自然灾害对线路和变电站内设备造成的潜在影响。进一步加大电力设施保护力度,认真研究行之有效的电力设施防外力破坏的技术手段;加高改造跨越距离不足、易受车辆撞击的线路杆塔;加大防盗技术的应用范围,对重点设备进行加固,提高防护等级,提高电力设施防外力破坏的能力和水平。

(4)加强对改造家族性或先天性缺陷较多、不满足反措要求设备的改造力度,对老化严重、超过寿命周期的设备以彻底更换为主,在设备状态评价的基础上,有计划地分步对接近使用寿命的设备进行更新改造。加快更新改造设计水平低、制造工艺落后、耐污等级低、故障率高、威胁电网安全运行的老旧设备,及时消除电网安全隐患。

(5)解决因输电设备容量不足造成的电网“卡脖子”问题,对负荷增长迅速地区,提高负荷预测准确性,及时进行主变增容改造或从电网结构上考虑负荷转供,确保电力“送得出、落得下、用得上”。

(6)加大电网节能减排投入,重点开展高损耗输变电设备更新,推动s7及以下高损耗配电变压器改造;加强对无功补偿的配置,合理设计无功容量,提高功率因数。采用新型节能产品,减少架空线路铁质金具涡流损耗,降低线损;合理规划、优化线路通道,解决线路迂回供电问题,缩短供电半径。

(7)严格把好设备入网关,禁止存在家族性或先天性缺陷输变电设备入网运行,降低检修成本、能耗成本、环保整治成本,减少后期改造的工程量,提高改造资金的利用效益,坚持对达不到寿命周期的设备不予提前更换的原则。

大修工作总结(模板16篇)篇七

xx桥吊电气大修工作由xx负责。班组安排设备负责人xxx负责整个工程项目,其他班组成员进行配合。

一、开始阶段:

1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。

2、拆除5个电机接线,吊装电机。

3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。

二、检修阶段:

1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干,对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏,对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上,达到检修效果。

2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、plc模块、端子排、电缆、制动单元,更换起升、开闭变频器,对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养,安装控制柜散热风扇,对控制电缆重新打印标签。

3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座,对端子箱进出电缆头进行维护。

4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后,再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。

5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的标签。

6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。

7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线,安装警铃开关及警铃。

8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。

9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。

10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。

三、调试阶段。

1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。

2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的联动台内外绳操作手柄一高一低,同时间隙相对较大,不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。

3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象,检查发现开闭油泵工作不灵敏,动作相对较慢,停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常;小车在减速时,变频器报过压故障,检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏,不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。

#2桥吊电气大修过后,主要解决了以下问题:电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。

在整个检修过程中,时间长、检修项目多、人员少的情况下,电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行,在检修时能够本着负责、细心的态度对待。在全部更换控制线的条件下,能够做到空载试验正常。对负载试验时,能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。

大修工作总结(模板16篇)篇八

1.项目、投资完成情况。

完成跨区电网(国家电网公司总部资产)生产技术改造项目20项,投资3231.5万元,完成年计划项目的100%,投资的100%。

2.改造规模情况。

20xx年,公司资产生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)167.6公里、变压器235万千伏安、断路器(含gis间隔)190台、塔基692基、四小器(含互感器、避雷器等)496台;完成改造10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)173台。

跨区电网生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)0公里、变压器0万千伏安、断路器(含gis间隔)4台、塔基31基、四小器(含互感器、避雷器等)16台。

3.改造用途分布情况。

20xx年,公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目54项,投资34669万元,占公司资产投资的33.8%;用于提高电网输送能力的技改项目7项,投资1700万元,占公司资产投资的1.6%;用于提高设备可靠性的技改项目59项,投资44222万元,占公司资产投资的43.1%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资万元,占公司资产投资的0%;用于其他技改项目6项,投资22000万元,占公司资产投资的21.4%。跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18项,投资2397万元,占跨区电网总投资的74%;用于提高电网输送能力的技改项目0项,投资0万元,占总全年投资的0%;用于提高设备可靠性的技改项目1项,投资706万元,占跨区电网投资的22%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资0万元,占跨区电网投资的0%;用于其他技改项目1项,投资128.5万元,占跨区电网投资的4%。

4.改造专业分布情况。

20xx年,公司资产电网一次设备改造项目96项,投资48371万元,占项目的76%,投资的47%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目28项,投资46220万元,占项目的22%,投资的45%;发电设备改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%;零购项目2项,投资8000万元,占项目的1.5%,投资的7.8%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。跨区电网一次设备改造项目15项,投资2162万元,占项目的75%,投资的67%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目4项,投资941万元,占项目的20%,投资的29%;零购项目1项,投资128.5万元,占项目的5%,投资的4%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。

5.改造主要成果情况。

(1)电网系统改造方面。

打开了0个500/220千伏电磁环网;消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂0座;完成各电压等级电网输送能力工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦,其中500(330)千伏电网工程0项,提高电网输送能力万千瓦,220千伏电网工程0项,提高电网输送能力0万千瓦,110千伏及以下电网工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦。

(2)电网一次设备改造方面。

更新改造不满足安全运行要求的变压器235万千伏安,其中铝线圈变压器改造4万千伏安,薄绝缘变压器改造4万千伏安,抗短路能力不足的变压器改造227万千伏安;缺陷频发的高能耗变压器改造0万千伏安。

更新改造不满足运行要求的断路器121台,更换遮断能力不足的断路器28台。更新改造不满足运行要求的输电线路167.6公里,其中更换耐热导线0公里。

输电线路防雷改造12条,48公里,投资267万元;输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造3条,11公里,投资758万元。

(3)电网二次装备改造方面。

更新改造微机保护442套,公司保护微机化率100%;更新改造安全自动装置101套;更新改造通信装置套;更新改造自动化装置41套;更新改造光缆183公里。

(4)电网智能化改造方面。

完成电网智能化改造技改项目2项,投资4298万元,其中:完成2座变电站智能化改造,投资4298万元;完成调控一体化改造0项,投资0万元。

(5)生产装备购置方面。

完成工器具购置54套,投资1267万元,其中带电作业工器具18套,安全工器具20套、其他生产工器具16套。

(6)跨区电网技术改造主要成果。

更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器75万千伏安、不满足运行要求的断路器2台。输电线路防雷改造0条,0公里,投资0万元;跨区电网输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造0条,0公里,投资0万元。

更新改造跨区电网继电保护及安全自动装置17套、自动化装置0套、通信装置2套、光缆0公里。

完成生产车辆购置0辆,投资0万元;仪器仪表购置13套,投资128.5万元;工器具购置0套,投资0万元。

6.技术改造主要设备退役情况。

(1)主要设备退运情况。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,其中因电网发展增容退运1台,容量31.5兆伏安;因电网发展提高技术参数退运0台,容量0兆伏安;因存在严重缺陷退运1台,容量120兆伏安;因事故损坏退运0台,容量0兆伏安;其他原因退运0台,容量0兆伏安。退运变压器已异地使用0台,容量0兆伏安;留作备用0台,容量0兆伏安;退役台,容量0兆伏安。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上断路器48台,其中因电网发展需提高技术参数退运4台;因存在严重缺陷退运44台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运断路器已异地使用32台;留作备用8台;退役8台。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上隔离开关67台,其中因电网发展需提高技术参数退运11台;因存在严重缺陷退运56台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运隔离开关已异地使用42台;留作备用6台;退役19台。

注:统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动作的设备;留作备用设备包括作为生产备用及已计划在其他地点使用但尚未安装的设备;退役设备特指退役报废设备。

(2)主要设备退役情况。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,平均运行寿命25年。其中:因存在严重缺陷退役1台,容量120兆伏安,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,容量0兆伏安,平均运行寿命0年;其他原因退役1台,容量31.5兆伏安,平均运行寿命26年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上断路器8台,平均运行寿命25.5年。其中:因存在严重缺陷退役8台,平均运行寿命25.5年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上隔离开关19台,平均运行寿命24年。其中:因存在严重缺陷退役19台,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

(二)生产设备大修工作完成情况。

1.项目、投资完成情况。

20xx年,公司资产共完成生产设备大修1346项,166210万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

跨区电网设备大修19项,1287万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

2.大修规模情况。

20xx年,公司资产生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆)3691公里(输电线路防舞动治理1830公里、防风偏治理1271公里)、变压器810万千伏安、断路器(含gis间隔)224台、塔基3188基、四小器(含互感器、避雷器等)1220台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆)1907公里、配电变压器390万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)1165台;完成修理继电保护及安全自动装置177套、调度系统38套、通信设备98套、自动化装置85套、光缆381公里。

跨区电网生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆)870公里(输电线路防舞动治理150公里、防风偏治理0公里)、变压器0万千伏安、断路器(含gis间隔)40台、塔基105基、四小器(含互感器、避雷器等)102台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)0台;完成修理继电保护及安全自动装置0套、调度系统0套、通信设备0套、自动化装置0套、光缆0公里。

3.大修专业完成情况。

20xx年,公司资产电网一次设备大修项目1005项,资金131496万元,占项目的75%,资金的79%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目170项,资金19603万元,占项目的13%,资金的12%;发电设备大修项目0项,资金0万元,占项目的0%,资金的0%;其他改造项目171项,资金15111万元,占项目的13%,资金的9%。

跨区电网一次设备大修项目10项,资金883万元,占项目的53%,资金的69%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目6项,资金260万元,占项目的32%,资金的20%;其他改造项目3项,资金144万元,占项目的15%,资金的11%。

二、主要完成工作。

1.生产技术改造管理方面工作开展情况。

(1)完成技改大修项目计划的编制、审核及下达,并根据国网公司审查意见,对计划进行了修改完善。

(2)完成技改“十二五”规划编制。根据国网公司统一部署,组织开展进行了“十二五”技改规划报告编制,对技改规划项目进行评审,经各专业讨论后上报国网公司。

(3)pms系统正式运行,实现了工程项目的信息化管理。根据国网公司生产信息化建设工作统一安排,8月份完成了pms技改大修模块的开发工作,并将20xx年技改大修项目计划录入到系统中,“十二五”技改规划项目、20xx年技改大修项目计划等都已通过pms系统向国网公司进行数据报送,实现了技改大修的项目储备、计划审核、资金规模统计分析、月度报表等环节的信息化管理。

(4)开展了技改大修标准化管理体系编制工作。为加强标准化、精益化、规范化管理,结合我公司工程管理工作的实际,对工程管理制度进行了梳理后确定了15项技术改造管理标准和11项大修管理标准的制订工作,目前已经完成了标准化体系的初稿编制,正处于征求意见阶段,将在20xx年的工程管理中将贯彻执行。

目管理、资料归档、竣工验收、结算审计、资金使用等环节进行检查,对检查中发现的问题进行整改,提高了项目单位规范管理的意识。

(6)完成20xx年、20xx年技改限上项目的可研审查工作。参加了国网公司组织的20xx年12个、20xx年17个技改限上项目的审查,并根据审查意见进行修改、完善。

(7)完成20xx年技改大修综合计划调整工作。根据国网公司安排,20xx年技改大修综合计划进行了调整,对原技改计划的8个项目进行了资金调整、取消了15个项目计划、新增加了应急指挥中心建设等11个项目,调增了20xx年技改项目资金24602万元。

(8)完成跨区电网项目审查、计划编制等工作。下发了20xx年跨区电网项目审查意见,向国网公司报送了跨区电网项目计划建议,组织超高压公司参加了国网公司对20xx年跨区电网项目的评审,按照国网经研院审查意见,对潍坊站500kv淄潍线高抗器更换项目进行了修改完善。

2.生产技术改造技术方面工作开展情况。

(1)与电网建设规划结合,缩短配电网供电半径,提高负荷转供能力、提高电网电压无功控制能力;认真处理电网技术改造与基本建设等工作的关系,以基本建设促进电网快速发展,以技术改造促进电网完善与挖潜,做到统筹协调,共同推动电网发展。

(2)降低变电站短路电流水平,提高设备短路容量,改造不满足电网动热稳定要求的设备;逐步实现保护双重化配置,对老旧运行不可靠的继电保护、安全稳定自动装置进行更换。加大电网分析力度,研究互联电网稳定特性和交直流混合系统的相互影响,加强电网运行风险预警,重点抓好临时方式、过渡方式、检修方式和特殊方式的风险预控。

(3)加强输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动等差异化改造,开展输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动的科技攻关,研究自然灾害对线路和变电站内设备造成的潜在影响。进一步加大电力设施保护力度,认真研究行之有效的电力设施防外力破坏的技术手段;加高改造跨越距离不足、易受车辆撞击的线路杆塔;加大防盗技术的应用范围,对重点设备进行加固,提高防护等级,提高电力设施防外力破坏的能力和水平。

(4)加强对改造家族性或先天性缺陷较多、不满足反措要求设备的改造力度,对老化严重、超过寿命周期的设备以彻底更换为主,在设备状态评价的基础上,有计划地分步对接近使用寿命的设备进行更新改造。加快更新改造设计水平低、制造工艺落后、耐污等级低、故障率高、威胁电网安全运行的老旧设备,及时消除电网安全隐患。

(5)解决因输电设备容量不足造成的电网“卡脖子”问题,对负荷增长迅速地区,提高负荷预测准确性,及时进行主变增容改造或从电网结构上考虑负荷转供,确保电力“送得出、落得下、用得上”。

(6)加大电网节能减排投入,重点开展高损耗输变电设备更新,推动s7及以下高损耗配电变压器改造;加强对无功补偿的配置,合理设计无功容量,提高功率因数。采用新型节能产品,减少架空线路铁质金具涡流损耗,降低线损;合理规划、优化线路通道,解决线路迂回供电问题,缩短供电半径。

(7)严格把好设备入网关,禁止存在家族性或先天性缺陷输变电设备入网运行,降低检修成本、能耗成本、环保整治成本,减少后期改造的工程量,提高改造资金的利用效益,坚持对达不到寿命周期的设备不予提前更换的原则。

领导下拉开序幕,截至3月6日13时,累计用时11天零17个小时,基本实现了预期的大修目标。下面将大修的具体情况进行总结如下:

一、大修的组织:

公司每年一度的大修工作在公司的领导下,进行了详细的组织和分工,并制定了大修计划网络图(祥见具体的内容),确定了相关负责人员的职责和具体工作内容,使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。

二、大修的主要内容:

本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工,主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等;机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等;电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等(各项检修的具体内容详见检修计划)。通过本次的大修工作,基本实现了检修的目的。

三、大修的安全方面:

大修的安全工作在公司的统一领导下,采取了严格的安全防范措施,并与各外协施工单位签定了安全施工协议,公司内部各项检修内容各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中,加强施工的过程监督,每日通报和处罚各施工单位的安全情况。在以上各项安全措施实施的情况下,今年的大修期间没有出现一起轻伤以上的安全事故。

四、本年度大修的得与失:

本年度大修成功的方面有:

1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作,不仅锻炼了内部维修队伍的素质,也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例,为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级,提高了回转窑的煅烧和适应能力。

4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接,对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米,收尘效率的提高还有待进一步验证。

本次检修不足的地方有:

1、余热发电的检修没能一次检修成功,暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控能力还需要进一步的提高。

2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高,比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情况认识还不足,经化验,主要是碱含量很高,有几种原材料中碱氯含量都超标,再生产时,应该从原材料和控制方面加强。

4、对部分设备的状态认识不足,造成检修的不彻底,比如:入aqc锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

5、备件准备不够充分,如:篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

6、更换窑内耐火砖53米,直镁砖用到26米,之后用尖晶石砖和高铝砖,但是尖晶石砖导热系数很高,窑筒体温度高,散热大,要考察采用新型的耐火材料来代替。

7、为消除红河现象,延长篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板为充气盲板,但实际效果不好,考虑分区域强化北侧供风冷却的方案。

检修过程发现问题新增加项目:

更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

文档为doc格式。

大修工作总结(模板16篇)篇九

20__年2月22日20时,豫鹤同力水泥有限公司每年一度的大修工作在公司的正确领导下拉开序幕,截至3月6日13时,累计用时11天零17个小时,基本实现了预期的大修目标。下头将大修的具体情景进行总结如下:

一、大修的组织:

公司每年一度的大修工作在公司的领导下,进行了详细的组织和分工,并制定了大修计划网络图(祥见具体的资料),确定了相关负责人员的职责和具体工作资料,使得本次大修工作紧张有序、有条不紊。

二、大修的主要资料:

本次大修以回转窑更换52米耐火砖为主线进行了详细的分工,主要从工艺、机械、电气等三个方面展开。工艺方面主要是进行更换窑52米耐火砖、蓖冷机耐火浇注料的施工、预热器部分耐火砖以及浇注料的施工等;机械方面主要是生料磨的检修、煤磨系统的检修、蓖冷机的检修、更换窑头排风机转子、更换窑头护铁、更换预热器4、5级内筒、余热发电对汽轮机进行大修等;电气方面主要是对各大高压电机进行维护、各主要的关键部位的电机进行更换前后轴承、对窑头排风机以及高温风机进行变频节能改造等(各项检修的具体资料详见检修计划)。经过本次的大修工作,基本实现了检修的目的。

三、大修的安全方面:

大修的安全工作在公司的统一领导下,采取了严格的安全防范措施,并与各外协施工单位签定了安全施工协议,公司内部各项检修资料各负责人员进行制定了安全技术措施。在具体的检修过程中,加强施工的过程监督,每日通报和处罚各施工单位的安全情景。在以上各项安全措施实施的情景下,今年的大修期间没有出现一齐轻伤以上的安全事故。

四、本年度大修的得与失:

本年度大修成功的方面有:

1、本次生料磨的大修以公司生产部的人员力量为主、外部人员为辅成功地进行了生料磨的各项大修工作,不仅仅锻炼了内部维修队伍的素质,也为降低生料磨外协费用奠定了基础。

2、成功进行了窑头、窑尾内置柔性滚动密封改造的先例,为公司节能降耗和稳定生产奠定了基础。

3、对蓖冷机高温段细料侧风机进行了风压、风量的升级,提高了回转窑的煅烧和适应本事。

4、在同力集团首先将高温风机出风管道与增湿塔进行短接,对系统的稳定以及节能起到了促进作用。

5、对余热发电的冷凝器采用了胶球在线清洗系统。

6、预热器一级筒内筒长度增加400毫米,收尘效率的提高还有待进一步验证。

本次检修不足的地方有:

1、余热发电的检修没能一次检修成功,暴漏出我们对汽轮机的认识和掌控本事还需要进一步的提高。

2、有些设备的检查和预防工作还需要进一步的提高,比如液压挡轮和入窑斗提的检查、高温风机液偶等。

3、对预热器5级旋风筒内部的严重结皮情景认识还不足,经化验,主要是碱含量很高,有几种原材料中碱氯含量都超标,再生产时,应当从原材料和控制方面加强。

4、对部分设备的状态认识不足,造成检修的不彻底,比如:入aqc锅炉前的阀门需要进行更换轴以及阀板。

5、备件准备不够充分,如:篦冷机臂梁、煤磨辊架、生料磨液压缸、窑头电收尘下拉链机等。

6、更换窑内耐火砖53米,直镁砖用到26米,之后用尖晶石砖和高铝砖,可是尖晶石砖导热系数很高,窑筒体温度高,散热大,要考察采用新型的耐火材料来代替。

7、为消除红河现象,延长篦板和盲板的使用周期,改了部分盲板为充气盲板,但实际效果不好,研究分区域强化北侧供风冷却的方案。

检修过程发现问题新增加项目:

更换煤磨辊架、生料磨液压缸、篦冷机臂梁等。

大修工作总结(模板16篇)篇十

20__年即将过去,新的一年又即将来临。过去的一年里,在领导的大力支持、热心帮忙下,在同事们密切配合下,本着踏踏实实做事,认认真真工作的原则,基本上完成了自我所承当的各项工作任务,个人思想政治素质和工作本事都取得了必须的提高。现将工作学习情景总结如下::。

一、从思想上:过去的一年里从思想上严格要求自我,加强学习,能够完成领导交办的各项工作任务。在工作的过程中,我深深体会到加强自我学习,提高自身素质的重要性,一个是向书本学习和上网查找相关资料,不断充实自我,改善学习方法;二是向周围的同事学习,虚心求教;三是向实践学习,把所学的知识运用于实际工作中,在实践工作中校验所学知识,查找不足,提高自我。

二、从工作方式上:过去的主要工作就是抢修,整天忙忙碌碌,设备问题越来越多,不仅仅自我不简便还时常耽误生产。此刻在检修和保养同时逐步构成做台帐的习惯。设备检修后都有检修记录和检修台帐,对经常发生故障的设备进行检查,分析设备故障的主要原因,若是操作问题要求现场操作人员及时整改,对工艺要求上不适用的设备,与工艺人员、设备主管和保全小组成员讨论后进行改型试用,是其故障率大大降低。以513a小组氧化釜移料泵为例子,原先使用的是wihf80-65-160开式叶轮衬氟泵,现场共计有8台,检修的频率比较高。经过对多台故障的泵机检查总结后我们认为该泵在使用过程中打空泵的几率比较高,同时由于氧化釜内盘管抱箍掉落也经常造成泵机发生故障。此刻已安排对每台氧化釜的盘管抱箍进行改型更换并严格验收,同时要求该泵机输送过程中操作人员不得离开现场防止打空泵。并从设备堆场找到1台az80-65-160整理后进行试用效果很好,目前这8台泵机的检修的频次相当于之前的__。不但降低了设备维修的费用还减低了工人的劳动强度。

三、大修工作和技术改造工作:在今年公司效益不好的情景下,本着修旧利废的原则,对大检修突出主要设备和关键设备重点维修,同时在对20__年度大检修后出现的主要设备问题进行分析改善了检修的方式,20__年的大修工作比较成功。对工艺要求的技术改造优先利用设备堆场内闲置和老厂拆迁过来的旧设备。并将停车小组不使用的部分设备调济使用。确保各项技改的设备需求。

四、经验和教训:过去的一年虽然学到了很多东西,取得了必须的提高,可是仍有很多不足之处,现总结如下:。

1.对设备管理比较粗糙,缺少细致的、连续的管理方法。

2.对检修人员的管理比较松散。

3.对设备的润滑保养做的还不全面。

寄望在以后的工作中总结成功经验,再接再厉,发挥潜力,更好的为公司服务。

大修工作总结(模板16篇)篇十一

把20xx年检修项目让我们公司来施工,为此我们公司接到中标通知书后,在春节前就开始精心准备机具以及组织施工人员,为春节后及时检修做好准备,本次检修时间紧任务重,作业范围面广,组织人员比往年多。

下面我对中海沥青(四川)有限公司20xx年大修情况,做一下简单总结,本次检修自20xx年2月1日开工到2月16日结束,总计16天的施工时间,整个检修项目分为静设备检修和动设备检修。

所更换的附件。我们当时的想法就是尽量把损失降到最低限度,在抢修的同时第一时间把这一质量事故汇报给我们的公司领导以及各项目部,总结经验教训。杜绝以后在检修工程中类似情况的发生。

动设备检修,由于今年是我们第一次进行动设备检修,实践经验有限,开工后我们发现了一些问题,油泵机封密封不严,发现后我们及时更换密封件,没有给生产造成影响。事后分析其原因,应该是因工期短,晚上交叉施工作业造成的。

本次检修工程中所出现的诸多问题,归纳起来就是管理不到位造成的,我们应该承担这次检修中应该承担的责任,对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视,提高我们的施工管理水平,让每位职工都认识到检修质量的重要性。

总结到此为止,感谢各位领导关心支持!

大修工作总结(模板16篇)篇十二

1.项目、投资完成情况。

完成跨区电网(国家电网公司总部资产)生产技术改造项目20项,投资3231.5万元,完成年计划项目的100%,投资的100%。

2.改造规模情况。

20__年,公司资产生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)167.6公里、变压器235万千伏安、断路器(含gis间隔)190台、塔基692基、四小器(含互感器、避雷器等)496台;完成改造10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)173台。

跨区电网生产技术改造中,改造35千伏及以上输电线路(含电缆)0公里、变压器0万千伏安、断路器(含gis间隔)4台、塔基31基、四小器(含互感器、避雷器等)16台。

3.改造用途分布情况。

20__年,公司资产用于提高电网安全稳定水平的技改项目54项,投资34669万元,占公司资产投资的33.8%;用于提高电网输送能力的技改项目7项,投资1700万元,占公司资产投资的1.6%;用于提高设备可靠性的技改项目59项,投资44222万元,占公司资产投资的43.1%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资万元,占公司资产投资的0%;用于其他技改项目6项,投资22000万元,占公司资产投资的21.4%。跨区电网用于提高电网安全稳定水平的技改项目18项,投资2397万元,占跨区电网总投资的74%;用于提高电网输送能力的技改项目0项,投资0万元,占总全年投资的0%;用于提高设备可靠性的技改项目1项,投资706万元,占跨区电网投资的22%;用于提高电网经济运行水平的技改项目0项,投资0万元,占跨区电网投资的0%;用于其他技改项目1项,投资128.5万元,占跨区电网投资的4%。

4.改造专业分布情况。

20__年,公司资产电网一次设备改造项目96项,投资48371万元,占项目的76%,投资的47%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目28项,投资46220万元,占项目的22%,投资的45%;发电设备改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%;零购项目2项,投资8000万元,占项目的1.5%,投资的7.8%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。跨区电网一次设备改造项目15项,投资2162万元,占项目的75%,投资的67%;二次系统改造(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)项目4项,投资941万元,占项目的20%,投资的29%;零购项目1项,投资128.5万元,占项目的5%,投资的4%;其他改造项目0项,投资0万元,占项目的0%,投资的0%。

5.改造主要成果情况。

(1)电网系统改造方面。

打开了0个500/220千伏电磁环网;消除接入220千伏及以上电网出力受阻电厂0座;完成各电压等级电网输送能力工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦,其中500(330)千伏电网工程0项,提高电网输送能力万千瓦,220千伏电网工程0项,提高电网输送能力0万千瓦,110千伏及以下电网工程7项,提高电网输送能力68.5万千瓦。

(2)电网一次设备改造方面。

更新改造不满足安全运行要求的变压器235万千伏安,其中铝线圈变压器改造4万千伏安,薄绝缘变压器改造4万千伏安,抗短路能力不足的变压器改造227万千伏安;缺陷频发的高能耗变压器改造0万千伏安。

更新改造不满足运行要求的断路器121台,更换遮断能力不足的断路器28台。更新改造不满足运行要求的输电线路167.6公里,其中更换耐热导线0公里。

输电线路防雷改造12条,48公里,投资267万元;输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造3条,11公里,投资758万元。

(3)电网二次装备改造方面。

更新改造微机保护442套,公司保护微机化率100%;更新改造安全自动装置101套;更新改造通信装置套;更新改造自动化装置41套;更新改造光缆183公里。

(4)电网智能化改造方面。

完成电网智能化改造技改项目2项,投资4298万元,其中:完成2座变电站智能化改造,投资4298万元;完成调控一体化改造0项,投资0万元。

(5)生产装备购置方面。

完成工器具购置54套,投资1267万元,其中带电作业工器具18套,安全工器具20套、其他生产工器具16套。

(6)跨区电网技术改造主要成果。

更新改造跨区电网不满足运行要求的变压器75万千伏安、不满足运行要求的断路器2台。输电线路防雷改造0条,0公里,投资0万元;跨区电网输电线路防舞动治理改造0条,0公里,投资0万元;输电线路防风偏改造0条,0公里,投资0万元;输电线路差异化改造0条,0公里,投资0万元。

更新改造跨区电网继电保护及安全自动装置17套、自动化装置0套、通信装置2套、光缆0公里。

完成生产车辆购置0辆,投资0万元;仪器仪表购置13套,投资128.5万元;工器具购置0套,投资0万元。

6.技术改造主要设备退役情况。

(1)主要设备退运情况。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,其中因电网发展增容退运1台,容量31.5兆伏安;因电网发展提高技术参数退运0台,容量0兆伏安;因存在严重缺陷退运1台,容量120兆伏安;因事故损坏退运0台,容量0兆伏安;其他原因退运0台,容量0兆伏安。退运变压器已异地使用0台,容量0兆伏安;留作备用0台,容量0兆伏安;退役台,容量0兆伏安。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上断路器48台,其中因电网发展需提高技术参数退运4台;因存在严重缺陷退运44台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运断路器已异地使用32台;留作备用8台;退役8台。

生产技术改造退运110(66)千伏及以上隔离开关67台,其中因电网发展需提高技术参数退运11台;因存在严重缺陷退运56台;因事故损坏退运0台;其他原因退运0台。退运隔离开关已异地使用42台;留作备用6台;退役19台。

注:统计范围为生产技术改造相关设备。退运设备特指发生退出运行位置动作的设备;留作备用设备包括作为生产备用及已计划在其他地点使用但尚未安装的设备;退役设备特指退役报废设备。

(2)主要设备退役情况。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上变压器2台,容量151.5兆伏安,平均运行寿命25年。其中:因存在严重缺陷退役1台,容量120兆伏安,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,容量0兆伏安,平均运行寿命0年;其他原因退役1台,容量31.5兆伏安,平均运行寿命26年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上断路器8台,平均运行寿命25.5年。其中:因存在严重缺陷退役8台,平均运行寿命25.5年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

生产技术改造退役110(66)千伏及以上隔离开关19台,平均运行寿命24年。其中:因存在严重缺陷退役19台,平均运行寿命24年;因事故损坏退役0台,平均运行寿命0年;其他原因退役0台,平均运行寿命0年。

1.项目、投资完成情况。

20__年,公司资产共完成生产设备大修1346项,166210万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

跨区电网设备大修19项,1287万元,完成年计划项目的100%,资金的100%。

路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)1165台;完成修理继电保护及安全自动装置177套、调度系统38套、通信设备98套、自动化装置85套、光缆381公里。

跨区电网生产设备大修中,完成修理35千伏及以上输电线路(含电缆)870公里(输电线路防舞动治理150公里、防风偏治理0公里)、变压器0万千伏安、断路器(含gis间隔)40台、塔基105基、四小器(含互感器、避雷器等)102台;完成修理10(20)千伏及以下线路(含电缆)0公里、配电变压器0万千伏安、断路器(含开关柜、柱上开关、环网柜等断路器设备)0台;完成修理继电保护及安全自动装置0套、调度系统0套、通信设备0套、自动化装置0套、光缆0公里。

3.大修专业完成情况。

20__年,公司资产电网一次设备大修项目1005项,资金131496万元,占项目的75%,资金的79%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目170项,资金19603万元,占项目的13%,资金的12%;发电设备大修项目0项,资金0万元,占项目的0%,资金的0%;其他改造项目171项,资金15111万元,占项目的13%,资金的9%。

跨区电网一次设备大修项目10项,资金883万元,占项目的53%,资金的69%;二次系统(包括继电保护及安全自动装置、调度、通信、自动化)大修项目6项,资金260万元,占项目的32%,资金的20%;其他改造项目3项,资金144万元,占项目的15%,资金的11%。

二、主要完成工作。

1.生产技术改造管理方面工作开展情况。

(1)完成技改大修项目计划的编制、审核及下达,并根据国网公司审查意见,对计划进行了修改完善。

(2)完成技改“十二五”规划编制。根据国网公司统一部署,组织开展进行了“十二五”技改规划报告编制,对技改规划项目进行评审,经各专业讨论后上报国网公司。

(3)pms系统正式运行,实现了工程项目的信息化管理。根据国网公司生产信息化建设工作统一安排,8月份完成了pms技改大修模块的开发工作,并将20__年技改大修项目计划录入到系统中,“十二五”技改规划项目、20__年技改大修项目计划等都已通过pms系统向国网公司进行数据报送,实现了技改大修的项目储备、计划审核、资金规模统计分析、月度报表等环节的信息化管理。

(4)开展了技改大修标准化管理体系编制工作。为加强标准化、精益化、规范化管理,结合我公司工程管理工作的实际,对工程管理制度进行了梳理后确定了15项技术改造管理标准和11项大修管理标准的制订工作,目前已经完成了标准化体系的初稿编制,正处于征求意见阶段,将在20__年的工程管理中将贯彻执行。

目管理、资料归档、竣工验收、结算审计、资金使用等环节进行检查,对检查中发现的问题进行整改,提高了项目单位规范管理的意识。

(6)完成20__年、20__年技改限上项目的可研审查工作。参加了国网公司组织的20__年12个、20__年17个技改限上项目的审查,并根据审查意见进行修改、完善。

(7)完成20__年技改大修综合计划调整工作。根据国网公司安排,20__年技改大修综合计划进行了调整,对原技改计划的8个项目进行了资金调整、取消了15个项目计划、新增加了应急指挥中心建设等11个项目,调增了20__年技改项目资金24602万元。

(8)完成跨区电网项目审查、计划编制等工作。下发了20__年跨区电网项目审查意见,向国网公司报送了跨区电网项目计划建议,组织超高压公司参加了国网公司对20__年跨区电网项目的评审,按照国网经研院审查意见,对潍坊站500kv淄潍线高抗器更换项目进行了修改完善。

2.生产技术改造技术方面工作开展情况。

(1)与电网建设规划结合,缩短配电网供电半径,提高负荷转供能力、提高电网电压无功控制能力;认真处理电网技术改造与基本建设等工作的关系,以基本建设促进电网快速发展,以技术改造促进电网完善与挖潜,做到统筹协调,共同推动电网发展。

(2)降低变电站短路电流水平,提高设备短路容量,改造不满足电网动热稳定要求的设备;逐步实现保护双重化配置,对老旧运行不可靠的继电保护、安全稳定自动装置进行更换。加大电网分析力度,研究互联电网稳定特性和交直流混合系统的相互影响,加强电网运行风险预警,重点抓好临时方式、过渡方式、检修方式和特殊方式的风险预控。

(3)加强输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动等差异化改造,开展输电线路抗冰、防污、防雷、防风、防舞动的科技攻关,研究自然灾害对线路和变电站内设备造成的潜在影响。进一步加大电力设施保护力度,认真研究行之有效的电力设施防外力破坏的技术手段;加高改造跨越距离不足、易受车辆撞击的线路杆塔;加大防盗技术的应用范围,对重点设备进行加固,提高防护等级,提高电力设施防外力破坏的能力和水平。

(4)加强对改造家族性或先天性缺陷较多、不满足反措要求设备的改造力度,对老化严重、超过寿命周期的设备以彻底更换为主,在设备状态评价的基础上,有计划地分步对接近使用寿命的设备进行更新改造。加快更新改造设计水平低、制造工艺落后、耐污等级低、故障率高、威胁电网安全运行的老旧设备,及时消除电网安全隐患。

(5)解决因输电设备容量不足造成的电网“卡脖子”问题,对负荷增长迅速地区,提高负荷预测准确性,及时进行主变增容改造或从电网结构上考虑负荷转供,确保电力“送得出、落得下、用得上”。

(6)加大电网节能减排投入,重点开展高损耗输变电设备更新,推动s7及以下高损耗配电变压器改造;加强对无功补偿的配置,合理设计无功容量,提高功率因数。采用新型节能产品,减少架空线路铁质金具涡流损耗,降低线损;合理规划、优化线路通道,解决线路迂回供电问题,缩短供电半径。

(7)严格把好设备入网关,禁止存在家族性或先天性缺陷输变电设备入网运行,降低检修成本、能耗成本、环保整治成本,减少后期改造的工程量,提高改造资金的利用效益,坚持对达不到寿命周期的设备不予提前更换的原则。

大修工作总结(模板16篇)篇十三

我于20__年8月9日来到公司工程技术部工作,初来乍到,虽然我的工作岗位和角色发生了很大变化,但在领导的关心和同事的帮助下,凭着自己的专业基础和工作经验,加上刻苦钻研和学习,很快适应了工作环境,深刻感受到了工作的紧张和忙碌,也体会到了这份工作带给我的快乐和自豪,现就谈谈我对g110公路的一些看法。

一、g110桥面铺装早期病害分析的一点个人看法。

1、按损坏形式(推移、壅包)可初判为铺装层内部产生较大剪应力,引起不确定破坏面剪切变形,由于铺装层与桥面板间结合面粘结力差,抗水平剪切能力较弱,在水平方向上产生相对位移发生剪切破坏,产生推移、壅包病害。

2、冬季除雪撒盐,雪融后盐水渗透至铺装层,产生对混凝土铺装层腐蚀现象。

3、4cm厚sma—13级配控制不严,孔隙率较大,透水性较强,桥面雨水渗透到桥面铺装层,产生冬春冻融破坏。

4、山区路段处于严寒地区山区重载公路,近年降雪较大,据同事介绍为达到快速开通的目的,洒布了大量的除雪盐。融化的盐水必然要渗透于铺装层,腐蚀后形成活动层,遇水形成灰浆,加之重载外力车碾压造成铺装层剥蚀。

5、渠化交通、重车破坏导致交通荷载累积,造成局部路面疲劳开裂。

二、针对病害应采取的一些预防措施1、优化设计。

1、沥青面层层间应使用防水材料,无论是何种沥青混合料,必然有一定的空隙率存在,就会遭受一定的水破坏。在沥青面层表面涂上防水材料,形成一种不透水的薄膜封层,能使沥青面层中因降雨、刹车而聚集的水大大减少。

2、严格控制超载车辆,公路管理部门应该对超载车辆进行强制卸载后方可放行,并在入口处设卡不得让超载车辆进入公路。

3、沥青玛蹄脂碎石混合料sma—16的抗车辙性能要优于sma—13,由于g110为重载货运公路,设计路面4cmsma—13建议改为sma—16。

4、增设山区段路面层排水设施,以利于沥青混凝土下渗水的排出,降低水破坏的影响。

三、对g110公路工程质量的一点看法。

在山区段大修过程中我发现公路隧道的外观质量不尽人意,主要表现在洞身二次衬砌混凝土表面有麻面;混凝土施工缝处理不好影响外观质量;模板缝及错台较大;洞内水沟盖板翘曲、松动;怀疑隧底有少量冒水(洞内混凝土路面局部有少量积水,由于大车行驶要使用刹车水,不能明确肯定积水为隧底冒水);洞门外装饰的干挂大理石板有局部脱落现象,值得肯定的是洞内防排水质量较好,雨后在隧道内通行未发现渗漏水的问题,能够做到“拱部不滴水,边墙不淌水,安装设备之孔眼不渗水”的要求。

总之,沥青混凝土路面病害的产生有多方面的因素,有设计方面的原因,也有施工方面的原因。以上是我个人的一些粗浅的看法,有不当和错误之处敬请领导和同事提出批评,此次大修对我也有很大启发,我决心在二期工程建设中加强施工现场管理、提高现场施工质量,严格要求施工单位规范施工,尽量在提高沥青路面使用性能的同时,延长使用寿命,提高公司的投资效益。

大修工作总结(模板16篇)篇十四

20xx年是我厂生产、大修、建设任务最重的一年,同时也是对全体人员的考验和锻炼的一年。10月初,我厂首次进行年度大修,在本次大修工作中,全体员工充分发挥吃苦耐劳、任劳任怨,自主加班以大局为重的敬业精神。积极组织人力、物力,统一安排、统一指挥,分工明确。为了在设备停车期间如期保质完成检修任务,我们根据检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。本次大修检修及技改项目共100余项,完成率100%。在检修过程未发生一起安全事故,检修任务顺利完成了。

一、现场检修主要内容

1、水汽车间主要检修项目

(1)1#、4#循环泵在停泵时,在把进出口阀全部关闭的情况下,不能自主停车,因为出口阀及进口阀全部内漏。在停车检修时对1#、4#循环泵的进出口阀进行更换,同时更换了4#循环泵机封。

(2)对循环水中的循环量少,原计划更换喷头,但停机后发现凉水塔水管积有大量的泥沙,堵塞管道截面达三分之二以上。确定检修方案后,公司领导亲临现场督促指导,经过五天加班加点连续奋战,将凉水塔存在的问题完全解决。

后使用效果良好。

(4)对链斗除渣机磨损严重的滚轮进行更换,并对磨损严重的轨道进行更换,并对轨道进行找正、保证设备的长期稳定运行。

(5)对停下的2#、3#锅炉本体进行了彻底地检查:

1) 2#炉本体主要更换了两根二次风管及80个风帽,对炉膛内落煤口处的浇注料进行补修,对炉膛内水冷壁管及尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚,保证2#炉开车后平稳运行。

2) 3#炉本体主要更换了3#炉炉膛的250个风帽及落渣管的挡圈,并对炉膛内水冷壁管、尾部烟道过热器支吊管及省煤器管进行了测厚检测。检修后3#炉的运行达到了工艺要求。

对2#、3#炉的全部辅机进行了检查,主要检修了2#、3#的给煤系统、除渣系统及气力输灰系统,并对两台锅炉的一次风箱出口进行了加固,并对两台返料风机的进口滤网进行更换,对输煤系统9个滚筒的18盘轴承进行清洗及润滑。

2、工艺车间主要检修项目

(1)压缩机循环水上水改造。压缩机稀油站冷油器经常发生堵塞,为保证设备稳定运行,每台压缩机上水增加y型过滤器,并增加旁路。消除了冷油器的堵塞现象。

管烧坏。大修期间对测温点套管进行更换。保证了转化炉炉膛稳定的准确监控,为生产工艺指标的良好提供了保障。

3、空分车间主要检修项目

(1)空压机轴承箱漏油严重、润滑油站仪表接头处漏油。拆卸轴承压盖后,发现原装期间前、后支撑轴承压盖处缺四条压紧螺栓,止推轴承压盖处缺四条压紧螺栓,致使每次开车过第一临界时,振动值达到跳车值,必须拆除联锁保护,现对支撑轴承进行测量后,进行了整改。开车时,不切除联锁保护可越过临界转数,保证了设备的安全运行。

(2)氧压机组五台气体冷却器在运行过程中,换热效率降低,气体温度超过工艺指标,对冷却器进行抽芯,发现污泥成堆,水垢也非常严重,空分车间用高压水枪对污泥进行冲洗,最后进行化学清洗。设备开启后,换热率提高,比检修前温度降低20℃,符合工艺运行指标。

(3)更换冷冻机组蒸发器。因冷冻机组蒸发器出现内漏现象,严重影响换热效率。在没有备机的情况下,10月份停车大检修期间进行了更换,恢复了正常的运行状态并对内漏的蒸发器进行了打压堵漏且存入库房作为备件。

4、机电仪车间主要检修项目

(1) 锅炉除渣仓链斗除渣机现场控制箱由现场移位到除灰配电室,便于操作、检修,避免粉尘污染,减少了电气事故的发生,减低了元器件的损坏率。

(2) 检查、封堵高压室内电缆桥架和开关柜内电缆进、出线孔洞。

(3) 仪表检修班组对氧压机、空压机(汽轮机、压缩机)组部位的所有振动、位移、温度测点的检修、安装与调试。

(4) 仪表检修班组在山焦技术人员的指导下对空压机热井液位报警点的.添加,后台系统的调试圆满的完成。

(5) 仪表检修班组对冰机a/b号泵画面报警点的添加,顺利的完成。

(6) 对罐区储罐增设进口切断阀,并增加液位计。

(7) 除氧器a、b液位调节阀更换为气动调节阀,蒸汽调节阀更换为气动调节阀 。

(8) 工艺区域全部伴热进行修整、保养,部分仪表管增加蒸汽伴热,为过冬做好准备。

(9) 大检修期间机修全体员工的共同努力下11天时间顺利完成了空压机、氧压机、合成气压缩机、焦炉气压缩机这些大型设备的各项检修任务。

二、 工作中经验及不足

1、大修中的经验:

(1) 8月初公司领导及设备系统专业人员根据设备实际运行情况确定检修内容。由于检修所需备件加工周期长,公司提前预定备品备件,为检修工作按时展开提供条件。

(2) 9月初对每项大修方案、劳动配置、进度安排、工器具

大修工作总结(模板16篇)篇十五

xx桥吊电气大修工作由xx负责。班组安排设备负责人xxx负责整个工程项目,其他班组成员进行配合。

1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。

2、拆除5个电机接线,吊装电机。

3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。

1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干,对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏,对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上,达到检修效果。

2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、plc模块、端子排、电缆、制动单元,更换起升、开闭变频器,对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养,安装控制柜散热风扇,对控制电缆重新打印标签。

3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座,对端子箱进出电缆头进行维护。

4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后,再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。

5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的标签。

6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。

7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线,、安装警铃开关及警铃。

8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。

9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。

10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。

1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。

2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的联动台内外绳操作手柄一高一低,同时间隙相对较大,不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。

3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象,检查发现开闭油泵工作不灵敏,动作相对较慢,停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常;小车在减速时,变频器报过压故障,检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏,不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。

#2桥吊电气大修过后,主要解决了以下问题:电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。

在整个检修过程中,时间长、检修项目多、人员少的情况下,电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行,在检修时能够本着负责、细心的态度对待。在全部更换控制线的条件下,能够做到空载试验正常。对负载试验时,能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。

xxx

20xx年xx月xx日

大修工作总结(模板16篇)篇十六

20xx年设备部的工作已经接近尾声,回顾即将过去的一年,在部门经理和主管的指导帮助下,我的业务技能突飞猛进,同时在经理和主管的直接领导下,工作开展的也比较顺利,作为设备部的一个设备员首先提高自身技能,才能更好的工作,为了使自己的技能更上一个阶梯,现总结个人一年来的工作以便更好的开展明年的工作:

检查xx系统内热交换器有无裂痕漏水现象;

检查冷水机工作有无报警;

检查焚烧炉燃气压力、水压力、工作温度是否正常,马达有无噪音;

检查脱水机压差是否在范围内,有无报警(如有报警根据故障解决);

检查脱水区的电机是否运转正常(现xx区一台电机运转有异常我一直在监控);

检查链条线是否运行正常;

检查空压房内的x台空压机和x台干燥机的压力、温度和工作运行的情况;

检查蒸汽房、软化水房内的水温、水压的运行情况并查看电机水泵是否运转正常。经过整个喷涂线过程设备的巡检让我时刻掌握每台设备的运行状况,并根据每台设备的实际情况来开展维护保养工作,从而延长设备的使用寿命,降低生产维修成本,最终最大限度的提高企业效率。

除了对设备的检查外,我还提倡设备维护人员和生产操作人员的良好互动,力求做到设备缺陷早期发现、及时检修,充分摸透每台设备的脾气和病灶,以利于快速、有预见性的开展设备维护工作,并对易损易耗件重点跟踪和备件库存。对设备的各个加油点周期性做润滑工作,这样就不会因为润滑不好造成设备磨损而增加故障率。对于喷涂线各个喷房的'排风风机我不但每日检查而且还定期用红外测温仪监测风机的机轴和电机马达的温度并形成记录。不仅如此,我对喷涂线的所有轴承、皮带、水管管件、滤网虑棉、水泵密封等常用的东西做好记录并跟踪库存,以便在维修更换时更加及时、迅速。也配合部门领导制作了设备的作业指导书、保养规程、设备运转、巡查维修保养记录等。

对于在公司正常生产时我发现的故障隐患如果能及时解决的都已经及时排除,有些需要停线时解决的都先写下来并在第一时间排除,解决不了的就向经理和主管请教,比如年中的时候对我平时监测的喷房排风风机发生振动,在经理的带领下全部风机做了校正平衡后故障隐患解决。对于反渗透设备电导率高的现象,我加强观察并增加清洗的次数,并更换了过滤器滤芯效果明显。

我认为工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首当顺其治。我们每一名设备维修员只有严格加强设备管理和保养工作,改变设备维修的被动局面,才能使生产正常运营。经过近两年的设备维修工作,在经理和主管的细悉心培训下,我的技能和入厂时相比发生了翻天覆地的变化,自己也利用书籍和网络查询了所属设备的相关资料,尽可能地多去了解和掌握它们的性能、安全规程和维修保养等方面。同时自己也加强电工方面的的学习,争取使自己在机械、电气维修领域都能独挡一面。

通过自身维修水平的提高,努力在设备维修成本上节省开支,如对已损坏价格昂贵的部分进行分解修理使修理工作细致到元器件,缩小故障范围,用最低的维修成本修复设备,避免直接更换新的备件。减少设备外修次数,加大内部修理力度。对于设备维修,通过变更保养频率保证设备的使用性能,减少故障停机时间。

总结,作为公司设备部的设备员,自己有责任、也有信心不断加强学习,提升自身维修技能,围绕公司制定的年度目标,求真务实积极工作,全力配合直接领导和生产部门的工作,同时,加强同事间的配合,提高相互协作能力,使班组部门更加团结、更富有战斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部门经理的带领下勇于面对困难、迎接挑战,不断完善自己,并在新的一年里不断前进!

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