物流管理专业的职业规划书大全（17篇）

职业规划需要考虑个人的兴趣、能力、价值观以及未来的职业发展方向。以下是一些成功人士的职业规划经验分享，希望可以给大家提供一些参考和借鉴。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇一

我是一名大一专科生，性格偏内向，爱沉默思考。比较重感情。业余时间爱看书，也喜欢听音乐，外出散步。

优势：做事认真，有条理，有计划，有责任心。

劣势：对于问题的考虑往往不够周到，做事有时太好强，比较固执。

物流管理(logisticsmanagement)是指在社会再生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的。

(1)在校阶段。

充分利用学校资源的优势限度的接触有关物流的所有信息为以后的工作做准备;。

在大一通过英语等级考试;。

在大二暑假和课余时间找物流相关行业的兼职(不计较工资多少);。

有空余时间可以多方面游历，尽可能的了解社会和企业;。

努力完善自己的品格;。

此期间要对全国的物流企业有较多的了解，以便今后择业。

(2)初入职场。

学会使用各种常用交通工具，为职业发展打下基础;。

利用实践的优势积极联系理论使知识转化为真正的动力;。

大量的阅读，培养博而杂的知识体系;。

认真分析企业的运作经营方式，管理体系;。

充分利用公司给员工提供的培训机会，争取更多的培训，尽快考得物流师证。

20xx-2018：在物流基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。

20xx-2021：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

20xx-2025：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

职业生涯的发展不可能一帆风顺，规划也不可能是的，在实施过程中，必然存在各种的问题或不适应，这就需要我们定期回头看看职业规划早期管理如果在职业生涯早期不能达到我预期的人生目标，我也不会就此放弃，我会认真详细分析自己与所任职位的差距，然后作出决策。如果是自己能力的问题，我会在工作期间认真学习，不断提升自己能力;多跟这方面的长辈请教;继续通过各种渠道去应聘。

职业规划中期管理如果在职业生涯中期不能达到我预期人生目标，我会认真分析自己的实际情况，然后作出决策。如果是自身的能力问题，我会继续留在企业跟同事、主管进行交谈，请他们指出自己的不足之处，以此改进，继续提升自己的胜任能力。如果不是因为我的能力原因，我将选择去别的企业去应聘。

职业规划晚期管理如果在职业生涯晚期还不能达到我预期人生目标，我还是应该认真的分析问题的所在，如果是因为我本身不具备胜任这个职位的能力的话，我将考虑转行。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇二

我国物流产业兴起于上世纪90年代，起步虽晚，但发展势头强劲，到20**年我国物流市场的规模已达到2400亿元，预计在今后几年仍将会以每年30%的速度增长。与此同时，专业人才缺乏的问题也浮出水面，据最近的调查，目前国内物流人才的需求缺口达到600余万人，其中物流信息管理人才又成为行业内最紧缺人才。

作为新兴产业，由于准入条件较低，人员素质良莠不齐，整个物流行业的薪酬水平和其他行业相比没有明显优势。现在在职的物流从业人员基本上都是负责仓储和货物流通的最基础的职员，这些物流从业人员中受过系统职业教育的人相对很少。而懂得物流信息化的人更是难寻，因为对物流信息化人才的要求是要了解整个物流的过程，能通过it的技术把不同的系统无缝地连接在一起，满足不同客户的特定需要。对一个it人员来说，建一个系统很容易，但能把不同的系统连接起来，以满足不同客户的特定需求却是比较困难的。由于国内学科教育的交叉性不强，计算机专业的毕业生对物流的流程“一窍不通”，而物流专业的毕业生在it方面的技能又不过硬。国内目前还没有物流信息技术方面的毕业生。

从长远来看，在行业逐步成熟、人才素质越来越高的前提下，社会对物流行业的整体需求持续增长，业内核心岗位的薪酬会有大幅增长。目前国内物流人才的短缺，并不是总量上的短缺，而是掌握现代物流管理技术的实用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。事实也证明，很多所谓的只掌握物流基本概念基本知识的“物流人才”在为找不到工作而发愁，而掌握物流信息管理技术的人才却能拿到很高的薪水。业内人士表示，目前以广东为例，一般物流人员的月薪在2500元左右，真正好的物流信息管理管理人员，月薪5000元至10000元都不算多。

随着加入wto，3年物流业保护时间的到期，国外先进的管理和技术将为国内物流业带来巨大的竞争压力;同时，迫使国内物流业不得不采取各种手段进行产业升级，而物流信息作为能显著提高经营效率，在一定成本条件下，能为客户提供更好的服务，已日益得到企业经营者的重视;越来越多的物流企业或企业物流部门把信息技术作为提升自己竞争力的法宝之一，他们把信息系统对内作为作业的必须平台，对外，将必要的客户关心的数据与客户进行共享。因此，未来作为物流从业人者，无论是业务操作人员还是一般管理人员或高层管理者，都必须掌握物流信息技术这一项物流关键核心技能。

从目前物流人才市场实际情况来看，这种具有复合物流技能的人才非常少，可以说是弥足珍贵。不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能，物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统，特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业，需要严格按照信息系统的要求规范作业，因此，物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。物流信息业务从业人员作为物流业务处理中不可缺少的经济活动主体已初步形成了一个新的职业群体，作为物流职场的新贵—物流信息管理师正在诞生，将在物流企业中发挥着越来越大的作用。

年轻人充满对未来的憧憬。而未来所有生活目标的实现，又往往从择业生开始，择业是人生的第一道门坎。我们只有对人生进行理性思索，理性的认识自己，理性的认识社会，理性的对待个人的人生设计和当前择业的关系，才能获得一个健康、快乐的人生。

“志不立，天下无可成之事”，所以自己对自己的规划是很重要的。但是，我们也不能闭着眼不看现实，不能拿现代人和“诸葛亮来说事”。特别是随着整体就业形势的日趋严峻，我们已经深深的感受到了就业的压力。于是，一些人心态开始被喧嚣的择业市场所扭曲，变得浮躁起来。在这种情况下很容易失去理性思考，因此我们的职业规划应该进行理性思考。

好的人生离不开好的规划，成功的人生离不开成功的规划及在正确规划指导下的持续奋斗。人生如大海航行，人生规划就是人生的基本航线，有了航线，我们就不会偏离目标，更不会迷失方向，才能更加顺利和快速地驶向成功的彼岸。

肖伯纳有一句名言：“明白事理的人使自己适应世界，不明白事理的人，硬想使世界适应自己。”人生就是在这种不适应中调整适应，发展适应的长河中前进的。

在人生的每一个漂流中，可能会远离我们的人生坐标。问题在于，我们应该学会在远离目标的时侯，去创造条件，接近目标。所谓创造条件，本身就是一种进取，一种求索，一种心向即定目标的挚着，一种坚忍不拔的追求。

人的一生是漫长的，更是变动的。国家政策的调整，家境的变迁，突发事件的出现，都会使我们的境遇变得困难起来。在艰难困苦面前，我们要以乐观豁达的心情直面人生;以艰韧不拔的毅力支撑自我;以正确的价值取向占据灵魂。把艰难困苦当成是一种磨炼，一种积垫和一种成熟。

在人才流动频繁的今天，个人求职技能显得更为重要。求职的过程也是个人的能力只有充分展示的过程，只有能力与实践相结合才能实现人生的自我价值。虽然可以制定出职业规划，但求职理念不足与缺乏对企业流程运作和对应聘公司的了解程度，在一定的程度成了阻碍我成功求职的因素，因此，在求职准备阶段是我重点要加强的方面。面试是应聘者进入企业工作不可缺少的一个环节，也是求职者充分向企业展示自己对企业的价值的机会，面试的效果在整个求职中起了关键性的作用。所以，充分的沟通理解，展示自己的才能增强求职理念，增加对应聘单位的了解程度能使面试更有效率。

古人云：“哀莫大于心死”，“志莫大于永刻”。在艰难险阻面前，只要我们心中的火不灭，展开的翅不折，就一定能走出生活的沼泽，迎来人生的艳阳天。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇三

如果本科毕业后不能顺利考上电气工程研究生，我会选择如下方案：

（一）第一阶段：根据自己的现有条件找一份工作，当一名普通的技术人员，在工作中不断地学习，并应用于实践中，以提高并不断加深自己对专业知识的学习。如果具备相应的条件，可攻读电气工程及其自动化专业硕士学位，纳入到招生计划，取得报考学校的学籍，我将努力提高专业知识水平，培养研究问题能力，构建和谐的工作氛围并在工作中不断地提高自己的素质。

（二）第二阶段：考取电气工程及其自动化专业研究生。在读研期间，深入学习专业知识，探索和专研新技术，提高科研能力。争取在日后的工作中能针对不同的问题采取不同的解决方法。

（三）第三阶段：成为优秀的高级技术人员，直至成为一名出色的高级工程师。

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物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇四

每个人都在计划自己的人生，都在实现自己的梦想：梦想是一个百花园，我只是百花园里一根小草，可小草也有一个大理想，于是我在这里畅想一下自己的职业生涯。中国人常说，尽人事，听天命。对于我们可以控制的，理当全力以赴，因为操之在我；对于不可控制的，我们应当养成坦然接受的胸怀和气度。要抱着一种信念，那就是不做则已，要做就要做好。在工作中，努力奋斗，自动自发，精益求精。这样，才能赢得收获。睿智的人，善于分析事物的发展情况，能够抓住事物的特点，成竹在胸，料事如神，成功的预测事物的发展方向。我会努力成为这样的人。

我是一个有强烈求知欲强，爱好看书，又及其敏感的人，有强烈的好奇心，喜欢冒险，喜欢走路，待人温和不会经常发脾气，具有一定的隐忍性。性格偏于内向，不太喜欢人多的地方，不喜欢成为焦点，却又害怕被遗忘；会和认识的人保持较好的关系，是那种别人敬我一尺我敬别人一丈的人，对我好的人我会加倍的对他好。具有团队精神和协作能力，有比较强的创新意识，动手实践能力及自学能力。

在亲人的心里我是一个懂事而聪明的孩子，有着亲人们的关怀与支持。但由于自我控制能力强，父母对我做什么事都还是很放心的，他们都任由我自身去发展，这给了我很大的空间。在老师眼里我具有一定的个人能力，不落后与其它同学，有自己的学习方法和生活方式，基本能做到老师的要求。但积极主动性太差，有点的害羞，缺少与老师主动交流的机会。

1.职业兴趣：

为了更好地了解我自己，我做一系列职业生涯规划心理测试，得出以下结论：我属于isfp：内向、感知、感觉、认知型的人。这种类型的人温柔、体贴、敏感，从不轻言非常个人化的理想及价值观。经常通过行动，而非语言来表达炽烈的情感。这种人有耐心、能屈能伸、且十分随和、无意控制他人。从不妄加判断或寻求动机和意义。适合的工作是，做非常符合自己内心价值观的工作。在做有益他人的工作时，希望注重细节。希望有独立工作的自由，但又不远离其他与自己合得来的人。不喜欢受繁文缛节或一些僵化程序的约束。不但能处理琐碎细事，也能维持良好的人缘关系。

典型职业：喜欢要求注意细节、精确度、有系统有条理，具有记录、归档、据特定要求或程序组织数据和文字信息的职业，并具备相应能力。如：秘书、办公室人员、记事员、会计、行政助理、图书馆管理员、出纳员、打字员、投资分析员。我具有友善、负责、认真、忠于职守的特点，只要我认为应该做的事，不管有多少麻烦都要去做，但却厌烦去做我认为毫无意义的事情。

同时我还是个务实、实事求是，追求具体和明确的事情，喜欢做实际的考虑。善于单独思考、收集和考察丰富的外在信息。不喜欢逻辑的思考和理论的应用，拥有对细节很强的记忆力，诸如声音的音色或面部表情。

与人交往时较为敏感，谦逊而少言、善良、有同情心，喜欢关心他人并提供实际的帮助，对朋友忠实友好，有奉献精神。虽然在很多情况下有很强烈的反应，但通常不愿意将个人情感表现出来。

我做事有很强的原则性，尊重约定，维护传统。工作时严谨而有条理，愿意承担责任，你依据明晰的评估和收集的信息来做决定，充分发挥自己客观的判断和敏锐的洞察力。

2、职业性格。

尊重权威和规章制度，喜欢按计划办事，细心、有条理，习惯接受他人的指挥和领导，自己不谋求领导职务。喜欢关注实际和细节情况，通常较为谨慎和保守，缺乏创造性，不喜欢冒险和竞争，富有自我牺牲精神。

典型职业：喜欢要求注意细节、精确度、有系统有条理，具有记录、归档、据特定要求或程序组织数据和文字信息的职业，并具备相应能力。如：秘书、办公室人员、记事员、会计、行政助理、图书馆管理员、出纳员、打字员、投资分析员。你具有友善、负责、认真、忠于职守的特点，只要你认为应该做的事，不管有多少麻烦都要去做，但却厌烦去做你认为毫无意义的事情。

3、职业价值观。

俗话说：“人各有志。”这个“志”表现在职业选择上就是职业价值观，它是一种具有明确的目的性、自觉性和坚定性的职业选择的态度和行为，对一个人职业目标和择业动机起着决定性的作用。习专业知识，丰富阅历，吸取经验，过英语四级，通过所有等级考试，优秀毕业，成功就业。

1、家庭环境分析。

我的父母都是比较传统的，母亲是全职家庭主妇，料理家里的一。

2、学校环境分析。

我所在的学校是一所国办的专科院校，我在管理与应用外语系的物流管理专业，学院非常重视我们专业，于济南九州通药业制造公司开设校企合作，供我们专业学生实习，调动学生学习积极性，培养学生成为能直接上岗位的人才。

3、社会环境分析。

物流是物资从出发地到目的地的流动过程，通常占企业总成本的30%左右，物流成本的降低成为企业利润的“第三源泉”。但随着市场的逐渐成熟，企业间的竞争近乎惨烈，靠生产批发和销售差价来获取利润空间越来越小，企业利润近乎枯竭。这时候，供应链开始悄悄改写企业竞争规则。精明的企业开始发现，单纯靠市场营销来获取利润是多么的困难，假如整合各个供应环节，有效整合利用后，就会得到了意想不到的结果。

过程中，物流流贯穿了整个链条。在这其中，低成本的原材料采购，畅通的流通渠道，能为企业带来显性的利润。一句话，在人工、原料、制造成本等日益趋同的今天，物流已经成为企业的"第三利润源泉"。

（一）、职业目标的确定。

1、职业目标。

物流师。

2、岗位说明。

3、任职要求。

的一线操作人员。

4、就业和发展前景。

当前，我国物流产业正处在高速发展时期，物流人才已经成为制约国民经济发展的十二种紧缺人才之一。近年来，物流人才资源的存量结构大多还是传统物流模式下的产物，人才总量规模小，平均学历水平低，年龄、知识和技能结构体现浓重的传统物流特色，难以适应现代物流产业跨越式发展的要求，对于民营物流企业以上这些问题显得更加突出。

短期目标。

大二下学期认真学习专业知识，多掌握商务英语用语；认真学习《物流师》，准备初级物流师考试，并且考出初级物流师证；五月份去济南九州通医药公司实习一个半月，初步了解物流工作基本流程；准备英语四级考试。

中期目标。

在大三开始接触社会，平时找上一份兼职，假期能在一个物流企业进行实习，为做好职业生涯的基础工作，熟悉工作环境，积累人际关系，加强沟通，虚心求教、学习，初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

长期目标。

20xx-2015年：在物流企业基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用好时间扩展、补充所需的知识和技能。

20xx-2019年：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己。

的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

20xx年以后：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

规划评估。

目标是否被实现了，应进行评估，进行总结。一般情况下，我将会每年做一次评估规划，当出现特殊情况时，我会随时评估并进行相应的调整，对自己的努力程度及目标是否可实现进行评估，以使自己更能适应社会发展的需要。

规划调整。

只要自己不断努力，持之于恒，坚持不懈，心中紧记自己的理想，那么那些目标将离我们越来越近。在这个信息、经济高速发展的时代没有什么是一成不变的，现实社会中种种不确定因素的存在，会使我们与原来制定的职业划目标有所出入，所以我会及时、准确的对规划方案做出修订或改进。虽然计划不如变化，但可以进行适时调整，以此抓住机遇、把握好机遇！

计划的制定是一个重要方面，但更重要的是能脚踏实地去做好每一件事情，一步一个脚印，并能持之于恒，那么任何坎坷曲折都不能阻挡我们前进的步伐，这样才能扬起自信的风帆将理想之船驶向目标的彼岸！

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇五

五年以上工作经验|男|xx岁（xxxx年xx月xx日）。

居住地：上海。

电话：xxx（手机）。

e-mail：[emailprotected]。

最近工作[3年5个月]。

公司：香港xx（上海）国际有限公司。

行业：汽车及零配件。

职位：国际物流主管国际采购主管。

最高学历。

学历：本科。

专业：国际经济与贸易。

学校：上海华东理工大学。

自我评价。

多年国际采购管理经验、国际贸易管理经验。多年大型制造企业供应链管理经验，具有较强的国际采购、国际物流管理经验、仓库管理工作经验。

熟练运用sap系统、erp系统；乐观、自信、积极、热情、坚韧、能吃苦耐劳。

求职意向。

到岗时间：一个月内。

工作性质：全职。

希望行业：贸易/进出口，原材料和加工，汽车及零配件。

目标职能：采购经理，贸易/进出口经理/主管。

工作经验。

所属行业：汽车及零配件。

集团采购部国际物流主管、国际采购主管。

长期从事国际采购工作。负责集团及各成员企业所需的长周期、高价值的进口物资的国际采购业务。

采购经理在香港xx（上海）国际有限公司任职期间，根据公司海外业务发展需要，负责进、出口业务，包括出口单据的制作（装箱单、提单、发票），出口物资的报关、核销等关务事项的协调，出口物资装船跟踪；对全球物流网络进行规划，与国际优秀物流企业合作，加强公司的国际物流反应速度。

国际采购业务方面：

2.负责策划公司年度国际采购工作目标和执行方案；

3.负责开拓国际供应商，寻源、管理以及寻源进度的推进，梳理公司采购运作体制；

4.分析和预测国际采购物资价格、把握市场趋势，为决策提供准确的信息。

5.负责底盘、车身进口件（发动机、变速箱、离合器、缓速器等配件）的采购工作，国际、国内寻源，本着“适时、适量、适价”的采购原则，择优选择供应商。供应商主要集中于欧洲国家（德国、英国、法国、匈牙利）、美国、日本、韩国、印度等国家。

6.市场调查，发掘、培养潜在的具有竞争力的.新供应商。

8.编制、发布年度、季度国际采购计划，并确保计划的执行。

9.制定、梳理、完善国际采购流程。

10.规划全球主要地区的物流网络，加强国际物流管理，提升交付周期。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇六

物流管理是现代企业管理的重要组成部分，被视为“第三利润源泉”，也是继信息产业之后又一具有广泛行业渗透力的新兴产业。我国加入wto后，物流产业的发展将面临前所未有的机遇和挑战;有关预测显示，今年中国物流市场规模将在2400亿元，比2002年增长26%。美国美智管理咨询公司调查指出：按目前普遍接受的看法，我国年物流支出约为当年gdp的20%左右，是发达国家的2-3倍，约2000多亿美元。这意味着通过科学化的物流管理完全可以把物流费用的支出降低到世界平均12%的水平，这将产生约6600亿元的物流运作效益。

目前，北京物流人才缺口为20万，高级人才最高年薪可达100万元，这对于想从事物流行业的人来说不能不说是一个好消息!据统计，在上海从事物流业的人员只有不到10万人，人才缺口达50万，被列入12种紧缺人才。

面对如此广阔的市场，怎样快速进入物流行业?考取职业资格证书是最现实的捷径。前期中国内地已经引进了相关的“洋证书”，据有关专家介绍因培训价格较高，与我国国情结合度不好，未被广泛认可;而一些大中专院校在原有储藏、运输等专业基础上设立的物流管理学历教育又远不能满足物流产业对既有理论又具务实践经验的多层次、复合型专业人才的需求。针对以上情况，“国有资产监督管理委员会”所属有关部门为建立内容全面、系统的社会化培训考核和统一的认证标准，尽快提高物流产业及相关企业各层次从业人员的物流经营管理和业务技术水平，同时扩大物流专业人员队伍，最大限度满足企业对人才的需求，特此推出“物流职业资格证书(共分四个等级)”，全国统考，全国通用，并建立相关查询系统。

(一)、就业政策。

1、2003年是高校扩招后本科学生毕业的第一年，今年我省普通高校毕业生总数达12.33万人，比支年增加5.6万人，加上受非典疫情影响，就业形势更加严峻。国务院办公厅有关通知和《河北省2003年普通高等学校毕业生就业工作实施办法》都鼓励毕业到基层工作和参加职业技能培训和职业技能鉴定后再就业。

2、据相关资料介绍，物流专业的毕业生就业前景非常好，包括物流系统化专业管人才和物流企业经营管理人才、电子商务物流人才和物流软件开发设计人才、商务谈判代表等。根据物流业发展需要，物流人才在大中城市就业较好，学生毕业后能在多种流通领域和公共事业单位从事策划、管理、设计和服务业务。

(二)产业政策。

(1)河北省《2003年市场建设工作指导意见》中提出积极推进物流配送发展，年内大力推进石家庄、邯郸、廊坊、唐山等省内四大物流中心的规划建设工作，骨干商业连锁企业内部物流配送中心的建设和管理也要相应加强。此外，在着力培育十大无公害产品配送中心，开辟安全、高效农产品流通渠道的同时，还要鼓励保龙仓、国大36524等连锁龙头企业，通过合资、合作、收购、兼并、加盟和管理输出等方式，加速跨区域扩张和规模化发展。并在医药、音像制品、烟酒等实行集中管理和专卖制度的行业，以及汽车、房产销售服务等新兴服务业中积极发展连锁经营。

(2)2002年12月29日《物流发展规划》(以下简称《规划》)原则上通过了专家评审团的论证，标志着石市现代物流建设将步入实施阶段，对促进石市现代物流产业快速发展有里程碑的意义。

物流体系和区域物流规划：“两个市区物流中心”一是中储物流设在柳辛庄的物流中心，经营城市商场企业日常用品，以仓储配送为主;二是桥西区的留营农副产品物流中心，形成全省最大的农副产品交易、加工、配送中心。“两个区域物流中心”一是鹿泉商业物流中心，主要辐射华北地区，以经营商业物流为主，集周转、加工、展示、交易、流通于一体;二是南高营医药集散流通中心，是国内外中西药集散、展示、开发、交易、流通基地;“国际物流中心”;“国际物流园区”集仓储、加工、配送、信息、服务、管理于一体，主要经营高、精、尖技术产品，是整个石家庄乃至河北省的物流指挥和规划中心;“回收再生物资物流中心”。

职业资格证书是表明劳动者具有从事某一职业所必备的学识和技能的证明，对某一职业起许可证的作用，它是劳动者求职、任职、开业的资本凭证，是用人单位招聘录用劳动者的主要依据。我国从1993年开始实行职业资格证书制度。

据人才市场有关人士分析，形成“证书热”的根本原因就是劳动者竞争的加剧，事实证明多一个证书就多一个谋生的手段。美国职业专家指出，职业半衰期越来越短，所有高薪者若不学习，无需五年就会跌入低薪，人才处于不断折旧中，而学习是防止折旧的最好方法。职场冲浪中，体现各种技能的资格证书在求职或转岗升迁时可增加自己的“份量”，有时学历证书反倒排到了后面。人们需求越多，该行业就业前景就看好。耐人寻味的是在有些“热门”行业变热之前却并不引人注目，甚至还备受冷落：如“人力资源管理”之前的人事部门、“物业管理”之前的房管员等等，正是需求的增大和行业细分导致了这些行业的“热门”。而“物流管理”现在正蕴藏在各行业之中，各单位随着社会和经济的发展必定需要一些具有物流管理意识和技能的人员，就看你能否把握住机会。在选择行业时，我们还要有预见性，一定要抢先机。许多职业资格在刚开考时，前几批持证者都到了用人单位的重视，成为了各自部门的骨干或领导者。我们要有自己的判断：“先发制人，后发制于人”。

“临渊羡鱼，不如退而结网”

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇七

“十二五”期间，我国将继续实施区域发展总体战略，并把促进区域协调发展列为未来五年十大任务之一。依托资本市场加快资源整合、改变物流业“低度集中、高度分散”的市场结构，将成为值得期待的亮点。20xx年的物流振兴将沿着资源整合、物流外包、专业物流、物流园区和信息化建设这五大清晰的主题演绎市场行情。

目前我国物流企业的技术水平远落后于发达国家物流企业的运用水平。即体现在硬技术方面的建设应用不足，更突出表现为软技术方面的严重滞后，许多物流企业由于资金短缺，在物流设施上投资不够，尤其是一些传统的储运企业面临严重的设施老化、物流作业手段落后问题，致使物流作业效率低下，费时费力，企业经营成本居高不下，许多企业信息化建设严重滞后，导致信息加工和处理手段十分落后，还不能满足商家追求快速反应和为顾客提供最大化的增值服务的要求。

中国是城乡二元结构，目前农村物流占社会总物流很低，随着中国农村的发展，这一形势会有所改观，随着社会经济水平的升高，普通消费者的消费习惯也在跟着改变，新型购物中心和网上商城消费越来越普遍。这些都很好的促进了现代物流的发展。

我是云南师范大学商学院的学生，我就读的专业是物流管理，属于学院的热门专业，有统计数据证明物流管理前景好，专业物流师缺乏，所以我有更多的信心学好本专业。在商校里，我学会了承受，学会了担当，学会了珍惜在校的日子和规划自己的人生。我会在光明的道路逐渐自己的才能，用勤奋的双手创造明天的辉煌。

5、.家庭情况分析。

我来自于农村家庭，可是父母对我一直很民主，家庭氛围一直很融洽、和睦，所以我也继承了父母的纯朴，以及天生的乐观精神．家庭条件一般，我们一家人对生活的要求都不高，我爸妈希望我将来找一份简单的工作，过舒服的日子就可以了，我也是这么希望的。

wto使中国的大门逐步打开，跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增，对人才的需求将不断增长，而在其他行业的需求上，最缺乏的是中高级物流策划管理与营销人才，最好是既懂营销管理又懂得策划，还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的，不过，经验总是要积累才能有的，我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来达到要求。

（一）我的优势。

能有计划、有条理，喜欢遵照固有的模式处理问题，乐于探求独特的方式以获得有意义的成长和发展。你通过认同和赞扬与别人进行沟通，具有很强的说服力，你可以成为伟大的领导者。你的贡献被人尊敬和推崇。喜欢独处，性格复杂，有深度，是独立的思考者。忠诚、有责任心，喜欢解决问题，通常在认真思考之后行动。在同一时间内只专注一件事情。有敏锐的洞察力，相信灵感，努力寻求生活的意义和事件的内在联系。有坚定的原则，相信自己的想法和决定，依靠坚韧不拔取得成功。他人能随时体会到我的善良和体贴，但不太了解你，因为你总是做的含蓄和复杂。事实上你是非常重感情，忠于自我价值观。

（三）我的机会。

利用自己的优点和特长，充分展示自己，参加一些好单位的招聘;参加多种考级，提高自己的学历和知识;认真考虑所实习单位是否值得留。实习的时候好好表现，给老师和园长留下较好的印象。

（四）我面临的威胁。

物流业处于初步发展阶段，体系还不完善，发展物流业需要自己探索经验，没有经验。

可以借鉴，目前物流市场法律基础不完善切大学生较多就业困难。

1、职业目标及达到的职务或职称。

首先从基层做起，努力开拓自己的发展空间，做一名实干者。

2、学习培训目标（知识、能力、经验、资格证书等）。

第一阶段：20xx-2017年学业有成期。

学好专业知识，培养学习工作，生活能力，全面提高个人综合素质，充分利用校园环境及去物流公司实习的条件优势，适当做一些兼职工作锻炼自己的实践能力，并为就业做好准备，参加一些等级考试，拿到助理物流师资格证，英语四级证书等等。

第二阶段：20xx-2022年，熟悉适应发展期。

在兼职工作的过程中，学习其他人的优点，改变自己的一些不好的习惯，努力寻找与专业对口的工作进行兼职，并增加人生阅历，积累工作经验。在物流公司从底层做起，不能好高骛远，要脚踏实地的工作。同时，扩大自己的社会交际网，增强与人沟通能力。总结经验，根据自己的能力与社会环境进行高层次发展。在幼儿教育行业取得比较好的成绩。通过努力，成为幼儿园的管理者之一。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇八

根据自己的兴趣和所学专业，在大学期间，应该会向国际贸易知识和实物方面发展。所以本人制订如下学业规划：

大一时期：充分利用校园环境及条件优势，认真学好专业知识，培养学习，工作，生活能力，全面提高个人综合素质，参加物流师资格认证，不断深入研究物流方面知识和实务，并一次考过。

大二时期：特别是商务英语，争取通过英语四级考试。

大三时期：开始接触社会，熟悉工作环境，积累人际关系，主要做好职业生涯的基础工作，加强沟通，虚心求教。初步找到适合自身发展的工作环境、岗位。

1、20xx-20xx：在物流基础岗位工作，积累工作经验。在工作期间，充分利用空闲时间为自己补充所需的知识和技能。

2、20xx-20xx：在原来企业做上一名中层管理者，成功管理自己的下属，加强与上级的沟通，充分利用自己的工作条件扩大社交圈，重视同学交际，重视和每个人的交往。

3、20xx-20xx：到一家外资物流公司，学习跨国企业先进的管理理念，丰富的管理经验和先进的科学技术，争取当上一名外资企业中级物流经理。

我觉得只要我在大学里努力做到正确的目标，学习好各种知识，掌握好各种技术，上述人生职业规划可行的机会是很大的。如果毕业后找不到物流方面的工作，到时候我会根据市场的供需的情况而再次决定适合我的工作。不管周围环境及自己人生某一阶段出现何种的变化，都应该善于发现其中的各种机遇并驾驭这些机遇。

计划固然好，但更重要的在于其具体实践并取得成效。任何目标，只说不做到头来都是一场空。然而，现实是未知多变的，定出的目标计划随时都可能遭遇问题，要求有清醒的头脑。理想，信念，追求，成功，未来，一切的一切都要靠自己去打拼!

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇九

性别：

民族：

籍贯：

个人简历：

19**年10月22日：出生于四川简阳。

19**年9月-20xx年6月：就读于高家镇中心小学。

20xx年9月-20xx年6月：就读于高家镇初级中学。

20xx年9月-20xx年6月：就读于仁寿金马中学。

20xx年9月：入学城市管理职业学院。

喜欢以自己的实力创作来表现自己的才能，实现自身的价值；渴望表现自己的个性；善交际，喜欢竞争，敢于冒险；比较看重社会义务和社会道德；喜欢从事为他人服务和教育他人的工作。

通过以上分析可见，我的职业兴趣主要在社会性和实力性两方面。

指标意义特点。

mbti测试。

我的分值是80分，说明我的人际交往能力还不错。容易和陌生人打交道，主动关心别人，与周围的朋友交往的很融洽，而且能够从与朋友相处中得到许多乐趣。

社会适应能力得分是81分，能够较好的适应当今的社会生活。

mbti显示：性格类型为“entj”（外向+直觉+思维+判断），典型特点是热情、富有远见、公正客观、认真负责，社交广泛和活跃，说服力强；有很强的洞察能力，善于发现机会。具有高度的责任感和决断力，将工作有序、有组织地开展起来。

非常珍贵的大一生活已经马上就要结束了，我觉得非常有必要总结一下大学第一年的得失，使自己回顾走过的路，也更是为了看清将来要走的路。

思想觉悟上:一方面，进步自己综合素质。阅读名人传记，汲取伟人经历中的养分，充实自己；阅读文学作品，进步鉴赏水平；学习处世的伦理哲学，进步自身修养。品味人生追求的意义。另一方面，进步自己政治品质。关注实政，并主动向党组织靠拢，尽管没有计进党组织，但始终以党的高标准要求自己。能用科学发展关来熟悉世界，熟悉社会，清楚自己所担负的社会责任，对个人的人生理想和发展目标，有了相对成熟的熟悉和定位。

专业学习上:修身先须示智。认真学习核心课程，并取得了优异的成绩。同时，涉猎自己感爱好的其他课程，开阔视野，拓宽拓广知识面，为自己的将来展奠基石。对整个学科结构有了宏观的熟悉。学习与能力并重，理论与实践结合，进步自身综合素质水平。

我家住四川省简阳市董家埂乡龙口村，是标准的农村户口，土生土长的农村人。家里有爸爸、妈妈、哥哥和我四口人，爸妈都是农民。在我还小的时候，爸妈在农村凭借着农活还能养活我和哥哥，但是随着我和哥哥的长大，我们上学学费的增多，农活所找的钱已经不能够我们一家的开销，于是爸妈就踏上了他们那艰辛的打工之旅，而我也开始了我的留守儿童生活。

虽然我家的经济条件不是很好，但父母对我和哥哥的要求也不是很高。他们希望我和哥哥不管读书也好，工作也罢，都能快快乐乐的。哥哥现在已经大学毕业一年多了，爸妈也只需要供我一个人读书了，家庭条件也没以前那么辛苦了。

重庆城市管理职业学院是由重庆市人民政府主办、国家民政部与重庆市人民政府共建、重庆市教委直属的全日制公办普通高等学校，是重庆市首批示范性高等职业院校立项建设单位。学校始建于1984年，原为国家民政部创办的民政部重庆民政学校，20xx年3月升格为重庆社会工作职业学院，20xx年3月更名为重庆城市管理职业学院。

学院现有社会工作学院、信息工程学院、工商管理学院、文化产业管理学院、工程管理系、会计与贸易系、基础教学部、继续教育学院等8个二级院系（教学部），招生专业39个，面向全国31个省（直辖市、自治区）招生，现有在校生8000余人。有重庆市教改示范、试点专业4个，中澳职教项目成果推广专业1个，国家技能型紧缺人才培养专业4个。建成国家级精品课程1门，市级精品课程6门。获国家级教学成果二等奖1项，重庆市教学成果一等奖2项。

师资力量。

办学成果。

学院积极开展人才培养模式改革和教学质量工程，深化校企合作，与130余个政府机构、行业协会、企事业单位建立了深度合作关系，大力推进工学结合、“订单式”培养，形成了“三结合”人才培养模式和“四合一”教学模式，积极推动项目导向、任务驱动教学改革。学院大力推进素质教育和创新创业教育，着力培养学生良好的职业道德、熟练的职业技能和科学的创新精神，人才培养质量显著提高，毕业生深受用人单位的好评。学院被评为“全国普通高校毕业生就业工作先进集体”、“全国职业教育先进单位”、“高职高专人才培养工作水平评估优秀院校”、“新中国成立60年重庆教育著名高职院校”。

中心、教育部教育管理信息中心远程培训点等。

对外交流。

学院积极开展国际交流与合作，同美国、澳大利亚、德国、挪威、韩国等国家和香港地区的同类型院校开展多种合作，为师生提供学习和交流平台。

学院将秉承“敏学致用、厚德笃行”的校训“和求实创新”、的校风，依托行业，注重特色，争创一流，努力把学院建成国内知名的高水平示范性高等职业院校。

校训。

敏学致用，厚德笃行。

校风。

和谐共进求实创新。

教风。

博学善导育人。

学风。

修身重道强能。

从内因和外因两方面来分析企业在竞争中的优势劣势，威胁，机会。以及竞争地位。是一个客观的分析方法，对于企业的经营战略的制定十分的有帮助。

swot分析：

分别代表企业优势（strength）劣势（weakness）机会（opportunity）威胁（threats），实际上是对企业内外部条件各方面内容进行综合和概括，进而分析组织的一种方法。

1.优势与劣势分析（sw）。

两个企业处于同一市场，我们就他们a.更高的赢利率或赢利潜力b.人员状况c.市场分额d.产品的大小、质量、可靠性、适用性、风格和形象等等因素，进行综合比较，扬长避短，创造自己的竞争优势。

2..机会与威胁分析（ot）。

作为一个企业不管是销售产品还是服务，运用swot时时的分析自己企业的处境是一种明知的做法，因为市场环境在不断的变化，企业只有处处的表现出积极的措施才会生存。

运用该方法可以不断、大发现市场的变化可以更快的适应市场。

职业规划和定位是企业招聘员工的评价标准之一，尤其是金融、咨询、加工制造行业的企业，将职业规划和定位视为最重要的标准。但实际上现在的职场人士有职业规划和定位者少之又少，日前一项最新的调查显示，国内70左右的应届毕业生，都对自己未来的职业定位和职业发展感到困惑，不知道将来到底应该从事什么职业。实际上很多人读研究生是为了改变现状：有的是对目前的工作不满，有的则是对本科所学的专业不感兴趣，希望通过读个研究生，转到管理者岗位，甚至转到另外一个行业。近年来，越来越多的人大学本科毕业后，没工作几年就去读mba，mba年轻化趋势非常突出，这已经引起了教育界和用人市场的担忧。读mba不是明确目标后的战略设计，而是变成了得过且过的一招鲜，充电并不是解决职场定位模糊的出路，只有找准自己的位置，才能有的放矢的充电。

喜欢以自己的实力形式的创作来表现自己的才能，实现自身的价值；渴望表现自己的个性；善交际，喜欢竞争，敢于冒险；比较看重社会义务和社会道德；喜欢从事为他人服务和教育他人的工作。

短期计划：20xx年-20xx年，在学习、工作上能够更好的完善、提高，为就业做好准备。

中期计划：20xx年-20xx年，考到更高学位，为更好就业作进一步提高。

当今社会处在变革的时代，到处充满着激烈的竞争。物竞天择，适者生存。职业活动的竞争非常突出，尤其是我国加入wto后。要想在这场激烈的竞争中脱颖而出并保持立于不败之地，必须设计好自己的职业生涯规划。这样才能做到心中有数，不打无准备之仗。而不少应届大学毕业生不是首先坐下来做好自己的职业生涯规划，而是拿着简历与求职书到处乱跑，总想会撞到好运气找到好工作。结果是浪费了大量的时间、精力与资金，到头来感叹招聘单位是有眼无珠，不能“慧眼识英雄”，叹息自己英雄无用武之地。这部分大学毕业生没有充分认识到职业生涯规划的意义与重要性，认为找到理想的工作*的是学识、业绩、耐心、关系、口才等条件，认为职业生涯规划纯属纸上谈兵，简直是耽误时间，有那时间还不如多跑两家招聘单位。这是一种错误的理念，实际上未雨绸缪，先做好职业生涯规划，磨刀不误砍柴工，有了清晰的认识与明确的目标之后再把求职活动付诸实践，这样的效果要好得多，也更经济、更科学。

大学生要对职业进行物质、心理、知识、技能等各方面充分的准备，还要根据各方面的分析与自己的职业锚合理客观地对职业做出选择。对即将踏入的职业活动要有一定的合理的心理预期，包括工作的性质、劳动强度、工作时间、工作方式、同事以及上下级关系都要快速适应，迅速成为一个成功的职业者。

社会在不断地发展着，每天的就业形势都在变化，这就要求我们。

要在规划后再根据社会的不断变化来不断地调整我们的人生规划，也许在这样那样的形势所迫下我们无法实现自己原先的规划，但自古职业就无贵贱之分，只要能够为祖国为社会的建设贡献自己的力量就是完美的实现了自己的人生规划。

计划是人人都会的，计划可以让你有一个明确的目标。但是，做与否还在与自己。俗话说的好“说的好不如做的好”。如果只是一味的计划而不去实施，那也只能是空谈而已。每一个人都希望自己有个美好的未来，这是我们的相似之处。而每个人的想法不同，每个人的梦想不同，努力的方向就不同。但是我们都在为自己的梦想而努力奋斗着。现实是未知多变的定出计划很有可能遭遇问题，这就要求我们有清醒的头脑去解决可能遇到的问题。

通过对职业自我的分析和职业信息的搜索，我对自己、对职业有了一个初步的了解。通过将职业自我和职业信息的匹配，我初步判断出自己的优势领域和合适的工作方向。进一步规划，让我对适合自己的行业和公司类型有了了解。思索自己的职业环境要求和职业目标计划，让我对职业有了一个细致的描绘。现在我比较清晰的理清了自己的职业系统，进行了相应的职业规划，拨开迷雾，第一次清晰地看到了自己的职业之路。但是我也了解现实变化很多，不可能完全按照自己的职业规划进行，所以我有了心理准备，面对不同的情况适时调整职业规划的细节，长期目标是明晰的，职业自我系统是明确的。我会有原则的根据现实实施自己的职业规划。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇十

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇十一

专业前景：

1、物流：就是物质资料从供给者到需求者的物理运动。

2、它包括运输、储存、搬运、分拣、包装、加工等多个环节。

2、现代物流被企业界称为“尚未开发的新大陆”和“促进经济增长的加速器”。世界银行统计，发达国家的物流费用占gdp的10%左右;研究和开发物流技术，实现最佳物流管理已成为经济和企业管理领域中的一个新热点和最具挑战性的课题。可见，物流行业的发展空间和潜力无穷。物流行业发展得好，必然会带动就业。

3、从制造业和商贸业看，物流管理最基本的作用应该是支持产品的市场营销和商品交易，使得商品能及时送达客户，因此，制造业和商贸业这些企业的物流部门，不能单纯看成是一个成本中心，也不能单纯作为降低成本的主要方面，更多地应被看成是支持市场营销、增强企业竞争力的强大武器。

（以上三项均可选择2条宣传）。

就业前景：

1、高校都设有物流管理专业，不仅培养出优秀的工作人员，更侧重培养的是管理型人才，具有一定的系统开发与设计能力；市场每年对从事操作的人员、管理型人才的招聘很多。因此，物流专业方面学员在每年的招聘中格外受宠。

2、目前比较先进的企业正逐步向“零库存”迈进，这不光对物流管理人员提出了很高的专业要求，同时最直接的物流操作员也有高的要求能力。相对于物流管理人才是在受过专业物流操作培训的毕业生，凭借上手快、胜任物流各个环节操作，而被相关的用人单位大量吸收。

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，并且就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才在近十几年的就业市场是非常紧缺的状态。

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。有真才实学的物流管理专业大学毕生就业前景是普遍被看好的。相关统计显示，目前物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%。许多物流部门的管理人员是半路出家，很少受过专业的培训。

据相关人士透露，对此类人才有需求的某知名企业在国内招聘的应届大学生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后还会由相当大的提升空间。“现在一年就能挣个7万元至10万元，估计4年之后只会多不会少，因为能源越来越紧俏。”

本专业培养德智体全面发展，熟练掌握物流基本理论、基本技能，熟悉生产企业、流通企业的物流情况和特点；具有管理、经济、商贸、法律和计算机方面的基本知识和能力；能在企事业单位和国家机关，特别在经济贸易部门、交通储运部门、生产企业、专业物流企业等有关部门从事物流系统设计和物流企业的经营、管理、决策的高级复合型人才。

特色：

就业前景。

作为物流管理专业的毕业生可在物流企业、港口、海关、货运公司、商贸企业等就业，就业前景良好。今后一段时期，除储存、运输、配送、货运代理等领域的物流人才紧缺外，相关的系统化管理人才、懂得进出口贸易业务的专业操作人才、电子商务物流人才、掌握商品配送和资金周转以及成本核算等相关知识和操作方法的国际性物流高级人才将更吃香。

物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，缺口达60余万。据了解，目前最为抢手的物流人才，是那些掌握现代经济贸易、运输与物流理论和技能，且具有扎实专业能力的国际贸易运输及物流经营型人才，他们的年薪最高可达100万元。

就业岗位：

本专业毕业生能在物流业及各类工商企业、跨国公司企业物流部门、港口物流、报检公司、运输企业、国际贸易等。从事物流管理、仓储管理、运输管理、供应链管理、国际物流6000元---8000元等工作。（薪资在6000元以上）。

沃尔玛、海尔、京东、淘宝、天猫、苏宁、航空公司、德邦物流、顺丰、圆通等快递公司。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇十二

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇十三

物流管理专业努力探索具有自身特色、贴合高职教育办学规律和发展方向的专业建设道路，确立“立足沈阳，辐射辽宁，输出省门，为先进装备制造业及现代物流服务业，培养从事生产、采购、仓储、包装、运输、配送、物流信息服务一线的高素质技能型人才”的专业培养目标及办学定位。物流管理专业主要面向辽宁装备制造及第三方物流企业输送高技能、高素质、富有创新性的应用型人才，着重培养企业物流人才和物流企业人才等两类人才。企业物流人才主要从事仓管、采购、运输调度、物料控制、供应链管理、信息管理、关务等岗位工作;物流企业人才则主要从事仓管、配送、物流服务、跨境物流、货运代理等相关工作。

主要课程：物流管理基础、仓储与配送管理、供应链管理、运输管理、物流信息管理、企业物流管理、物流机械设备、erp、生产物流管理、助理物流师职业资格证书培训、仓储与配送业务实训、物流储配方案设计与项目实施实训、订单班企业实训课程(新增资料)。

就业面向：

1.主要就业岗位：装备物流企业中仓储与配送基层管理人员、生产物流规划与生产物流现场基层管理人员、流通加工人员及运输管理基层管理人员。

2.次要就业岗位：装备制造企业内部物流机构基层管理人员;第三方物流企业中的订单管理、仓库管理、质量检验、拣货理货、出入库管理、仓储信息管理、配送信息管理等基层岗位。

3.其他就业岗位：其它类型物流公司管理人员。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇十四

本专业依托柳州汽车工业物流企业，将先进的物流管理理念与精益管理的理念与方法相结合，培养贴合社会需要和国家教育方针的，能够熟练掌握物流管理方法及操作技能，具有良好的职业道德、工作态度和行为规范以及可持续发展本事的，能够从事仓储管理、配送运输、采购管理、物流企业营销、精益生产物流领域的操作与管理工作，能适应物流服务营运要求的“素养管理创新”复合型技术技能人才。

主干课程：汽车零部件集配管理、工业包装基础与设计、仓储管理实务、物流料帐管理、运输管理、物流客户服务与管理、企业班组建设与管理、企业物流与供应链管理、叉车驾驶技术等。

初次就业岗位：仓管员、信息员、料账管理员、采购员;。

发展岗位：仓库班长、调度、仓储主管、物流主管;。

拓展岗位：现代物流企业、商业流通企业、大型制造企业从事仓储管理、配送运输、采购管理、物流企业营销、精益生产物流领域的操作与管理工作。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇十五

姓名：xxx

年龄：23

婚姻状况：未婚

国籍：中国

民族：汉族

目前所在：广州

户口所在：茂名

求职意向

人才类型：

应聘职位：采购，物流/仓储，销售

求职类型：全职

可到职日期：一个月

月薪要求：面议

希望工作地区：广东省，广州，珠海

教育经历

毕业院校：广州大学华软软件学院

最高学历：本科

获得学位：管理学学士学位

毕业日期：20xx-06

所学专业：物流管理

语言能力

外语：英语良好

粤语水平：精通

国语水平：良好

本人对物流有一定的专业知识和理解，能利用专业知识和辅修知识处理相关工作问题；具有良好的英语水平、能熟练运用物流英语。此外，能熟练操作计算机、使用办公软件等。

处事上，能做到认真负责，能吃苦耐劳；同时也有较强的团队意识有事业心和良好的沟通协调能力。在学习专业课程之余，我也辅修了其他专业课程，具备了能够从事物流行业之外的行业工作的能力。

本人就读于广州大学华软软件学院，现为该学院管理系20xx级物流管理专业本科生，将于20xx年六月毕业。政治背景为共青团员。

学校勤工俭学和社会兼职、假期工实践；本人从大一开始便参与了学校的'勤工俭学的工作，直至如今。通过两年多的勤工俭学工作，我懂得了生活和挣钱的不易，明白到如何去用好每一分，明白父母为子女供书教学的辛劳。

为了减轻家中经济负担和锻炼自己的社会能力，在假期期间，本人参加了社会上的兼职和假期工实践。从中无论交际、处事上、工作上等都得到了很大的锻炼和更多的经验。

联系电话：xxxxxxxxxxx

电子邮箱：xxxxxxxxxxx

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇十六

物流管理专业作为商科中一个新兴的管理类专业方向，随着社会对物流业的越来越重视以及物流在现代商业中的作用日趋显着，其逐渐成为商学院学生所热衷的专业之一。鉴于物流业的快速发展，很多的学生看好这个产业的发展前景，选择在深造中攻读这个专业方向的学位。我在下文中，将会对该专业方向的申请进行一个初步的探讨和分析。

在中国，我们是这样界定物流专业的，即物品从供给地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。澳大利亚学术界的界定也是大体相同的`，即物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地进行有效率、有效益地流通和储存，以满足顾客要求的过程。并对这个过程进行计划、执行和控制。现代社会中，物流管理已经成为了先进企业提高自身竞争力、改善服务质量的一个重要的因素，凡是成功企业必然有先进的内部物流组织与管理。

物流管理专业的职业规划书大全（17篇）篇十七

4.现代采购管理对提升企业竞争力的探讨。

5.第三方物流企业资源整合研究。

6.中小物流企业竞争力研究。

7.公路运输业对发展物流服务的研究。

8.企业物流模式决策分析。

9.制约我国第三方物流发展因素的研究。

10.传统储运如何向现代物流转移。

11.商业连锁企业配送中心运作研究。

12.企业物流外包的战略决策和关系管理。

13.郑州市物流业发展现状调查。

14.企业配送体系的构建。

15.配送中心的选址与规划。

16.中国物流也现状与发展趋势。

17.中国物流业的发展战略浅析。

18.西部地区无六产业发展规划。

19.西安市场流园区的建设分析。

20.企业生产过程的物流效率浅析。

21.准时采购模式在企业当中的运用。

22.敏捷制造模式下的物流策略。

23.企业仓储技术研究。

24.企业运输油画方法探讨。

25.企业物流中心的建设分析。

26.连锁经营业的物流配送.策略研究。

27.企业配送方法浅析。

29.中国挥手物流的发展策略。

30.搬运装卸设施的`规划与管理。

31.企业、物流信息系统的建设分析。

33.企业物流组织与设计分析。

34.全球物流业的发展趋势分析。

企业的物流建设实证分析。

36.企业物流信息系统是实际感想-----存在问题讨论。

37.物流企业组织机构设置及思考。

38.论产品包装在运输过程中的作用。

39.我国物流现状分析及改进管理的设想。

40.企业库存控制与生产物流的关系。

41.物流客户服务的新思路。

42.物流运输工具(设备)选择对成本的影响。

44.论公路运输建设与物流的关系。

48.物流与配送在中国的发展前景。

49.关于郑州港发展现代物流的思考。

50.传统储运如何向现代物流转化。

51.发展现代物流要重视优化企业物流管理。

52.物流业中网络gps的运用前景分析。

53.第三方物流业发展中的问题。

54.从交易成本角度分析第三方物流的发展。

55.关于中国港口结构调整的思考。

56.我国现代物流产业统计指标研究。

57.中国第三方物流服务营销策略组合的研究。

58.我国发展现代物流的企业战略。

59.从运价的影响因素看我国公路第三方物流企业的物流。