车辆规范停放的通知大全(22篇)

时间:2025-08-27 作者:文锋

通过通知,我们可以告知他人某项重要事项,或者请求他人按照要求采取相应的措施。9.希望以下范文可以为你提供参考和帮助,使你能够更好地撰写出合格的通知。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇一

为全面落实文明城市创建任务,提升市民文明素质和城市文明水平,实现阶段性创建目标。规范小区机动车的'停放与行驶,切实维护交通秩序,规范车辆停放管理,维护相关业主权益,解决本小区车辆日益增多、车难管和停车矛盾日趋加剧的问题,确保小区安全、有序、整洁,营造更加宜人的居住环境,结合小区实际情况,特制定本办法,作为本小区车辆秩序管理的依据。小区全体住户、外来访客及物业工作人员等必须共同遵守。

1.所有小区进入车辆,一律遵守相关交通法规。

2.进入小区的所有车辆一律按社区规划的车位停放,严禁在小区的车库门口、大门口、消防通道、单元门口、人行便道、绿化地带等地方停放,有车库的住户要将车辆停放在自家车库内。

3.小区内车辆禁止鸣喇叭,禁止开远光灯,小区限制速度5公里/小时;

4.严禁携带易燃、易爆、危险化学品、放射性物品等危险物品的车辆进入小区;

5.严禁在小区内学车、试驾、超速行驶;

7.除业主家庭用车外,其他车辆一律不准在小区内停放,包括三轮车,厢货车及各种大型车辆。

特此提醒消防通道以内禁止停车。火患猛于虎,安全重如山。保证消防通道的畅通,就是保证生命通道的畅通。莫让消防通道成为“死亡通道”,是小区居民共同的责任,只要大家共同“发力”,让消防通道成为真正意识上的“生命通道”。

通知人:

日期:

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇二

尊敬的业主/业户:

您好!

随着人民生活水平的不断提高,小区内拥有小车的居民越来越多,有的一户有好几辆车,从而产生了车辆停放需求大于实际车位量的问题,但小区配套车位不足,是客观的现实问题。

在停车位严重不足的小区要满足所有车辆的停放需求是不可能的。

有个别业户以“上楼取物吃饭”或“有亲戚朋友来访”等各种理由,要求有关车辆进入本小区并停放。

由于本小区的停车场只有已售车位及月保车位,不设临保车位的,管理处本着为业户提供更人性化的服务,方便了该部分业户,对前述车辆予以放行,并只允许车辆于小区首层公共通道临时停放。

但其后管理处发现,有部分车辆并非如业户所应允,车辆停放时间过长,从而造成小区公共通道阻塞,再加上节假日及每天下午放学后小区内有很多小朋友都要在花园里玩耍,容易与车辆发生碰撞,对该问题,广大业主的呼声较大,到管理处反映强烈。

造成目前这种状况一方面是小区内配套的车位不足,另一方面是因为一些没有车位的车主没有遵守相关的车辆停放规定,还有一个原因是管理处监管不力。

但小区内车位毕竟有限,同时也请广大车主理解和配合。

给您带来的不便,我们深表歉意。

但没有规矩不成方圆,希望广大车主能顾全大局,积极配合车辆整治。

为进一步加强规范管理,杜绝此类现象的漫延,规范车辆的有序停放,保持小区内道路畅通,维护区内交通秩序,现根据小区的情况,管理处拟从7月20日开始对乱停乱放车辆进行整治,并作声明如下:

四、如需进入本小区来访或办事,敬请自行在本小区以外的停车场停放。

若xxx居业户及各车主对上述内容有任何疑问,可于办公时间内(周一至周日08:30~18:00)到本处咨询,多谢支持及合作。

xxx。

20xx年xx月xx日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇三

围绕“人、车、路、货、企”等关键要素和环节,集中排查整治危险化学品道路运输车辆“挂靠运营”、人员“无证上岗”和车辆不符合国家规定上路运行等问题,完善危险化学品道路运输企业退出机制,推行路线风险评估,加快建设“一张网”信息系统,畅通跨地区、跨部门间信息协同共享渠道,使用可靠适用安全技术,破解危险化学品道路运输安全难题,根治长期存在的顽症痼疾,有效防范化解重大安全风险,坚决遏制重特大事故发生。

(一)严格危险化学品道路运输从业资质安全准入。

1.全面排查危险货物道路运输许可准入情况。按照《道路危险货物运输管理规定》,从专用车辆及设备、停车场地、从业人员及安全管理人员、安全生产管理制度等方面对危险化学品道路运输企业资质进行核查,对不符合许可条件的责令改正。对许可的危险化学品道路运输企业,被许可人未在承诺期限内落实专用运输车辆、设备,或未在承诺期限内按照承诺聘用专职安全管理人员、驾驶人员、装卸管理人员和押运人员的,原许可机关应当撤销许可决定,并收回已核发的许可证明文件。贯彻落实交通运输部关于危险化学品道路运输挂靠运营清理方案,对现有从事危险化学品道路运输的单位和车辆进行全面排查,清理以“挂靠运营”形式从事危险化学品道路运输的行为,依法取缔不具备相应资质的企业、单位、个人及车辆从事危险化学品道路运输的行为。(省交通运输厅牵头,各市政府组织交通运输等部门按职责分工落实,20xx年底前完成排查整改,20xx年底前彻底消除“挂靠运营”现象)。

2.全面核查危险化学品道路运输从业人员持证上岗情况。以路上抽查、入企核查等形式,对从事危险化学品道路运输的驾驶人员、押运人员、装卸管理人员相应从业资格证进行全面核查,严肃查处无资质从业人员并追究其所在企业(单位)责任。督促指导危险化学品道路运输企业(单位)对相关从业人员进行经常性安全生产、职业道德、业务知识和操作规程的教育培训,确保具备危险化学品道路运输相关作业的技能条件。督促危险化学品道路运输企业定期组织应急救援演练,提高从业人员安全意识和应急处置能力。(省交通运输厅牵头,各市政府组织交通运输等部门按职责分工落实,20xx年年底前完成核查整改,20xx年3月底前彻底消除“无证上岗”现象)。

3.全面检查危险化学品道路运输专用车辆维护、检测、使用、管理以及审验等制度落实情况。严把车辆准入关,对不符合《道路危险货物运输管理规定》的危险化学品道路运输车辆,不得配发道路运输证。全面排查并依法查处取缔使用报废、擅自改装、检测不合格、车辆技术等级不达标等不符合国家规定的车辆从事危险化学品道路运输,以及使用移动罐体(罐式集装箱除外)从事危险化学品运输的违法行为,确保制度落到实处。对未按照规定的周期和频次进行车辆综合性能检测和技术等级评定的车辆,要依法查处并责令企业限期改正。(省交通运输厅牵头,各市政府组织交通运输、公安等部门按职责分工落实,20xx年年底前完成检查整改)。

4.健全完善危险化学品道路运输企业退出机制。指导危险化学品道路运输企业按照《安全生产法》《公路水路行业安全生产风险管理暂行办法》《公路水路行业安全生产隐患治理暂行办法》要求,建立健全隐患排查治理与风险防控制度。对安全隐患突出、经停产停业整顿仍不具备安全生产条件的危险化学品道路运输企业,依法吊销相应的营运资质。(省交通运输厅牵头,各市政府组织交通运输等部门按职责分工落实,20xx年3月底前健全相关机制)。

(二)提升危险化学品道路运输安全保障水平。

5.深入开展车载罐体质量安全隐患排查。督促危险化学品车载常压罐体生产许可证获证企业开展产品质量安全隐患自查,组织对危险化学品车载常压罐体生产企业是否持续保持生产许可证发证条件进行排查,依法从严查处隐患排查中发现的产品质量违法行为。贯彻落实危险化学品承压槽罐车安全技术标准和相关检验规范,严把承压罐车生产和检验关,全面提升承压槽罐车整体安全性能。(省市场监管局牵头,各市政府组织市场监管等部门按职责分工落实,20xx年底前完成一轮排查)。

6.强化危险化学品道路运输安全保障技术作用。严格贯彻执行《道路运输液体危险货物罐式车辆第一部分:金属常压罐体技术要求》(gb18564.1-2019)、《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》(gb20300-2018)等危险货物运输车辆安全标准,加强危险化学品道路运输车辆技术管理。规范危险货物运输车辆安全监控车载终端安装、使用及监管要求,强化企业主体责任,督促企业加强对车辆运行状态、罐体及货品安全状态、运行线路状况等监控,及时识别驾驶员不安全行为、车辆运行异常状态等风险,并采取必要措施进行干预,严控风险。积极推广危险化学品防碰撞装置、槽车罐体防损钢架、智能监控报警装置等。(省交通运输厅、省经济和信息化厅牵头,各市政府组织交通运输、经济和信息化等部门按职责分工持续落实,20xx年6月底前确保现有成熟的安全保障技术应用到位)。

(三)规范危险化学品道路运输过程安全管控。

7.严格危险化学品托运、装载(充装)等环节安全管控。强化对危险化学品生产经营和道路运输企业(单位)的监督管理,督促指导其委托具有相应危险货物道路运输资质的企业承运危险化学品,并按照《危险货物道路运输规则》(jt/t617-2018)确定危险货物的类别、项别、品名、编号,遵守相关特殊规定要求,妥善包装危险货物,并在外包装设置相应的危险货物标志。严格落实危险化学品道路运输装载、充装前查验规定,依法从严查处未查验承运企业(单位)、车辆、罐体、人员资质和安全状况或者查验不符合要求的情况下向道路运输车辆装载或者充装危险化学品,以及超过车辆核定载荷装载或者超过容器核定压力充装危险化学品等违法违规行为。(省交通运输厅、省应急管理厅牵头,有关部门配合,各市政府组织交通运输、应急管理等部门按职责分工落实,20xx年底前完成一轮排查)。

8.加强危险化学品道路运输车辆运行安全监管。对危险化学品道路运输企业(单位)及其车辆、从业人员道路运输事故和违法违规记录进行摸排,分类落实惩戒措施,严肃查处超载、超速、疲劳驾驶等突出违法违规行动,存在严重违法违规行为的`,要依法责令停产停业整顿,直至吊销驾驶证、从业资格证、行驶证、道路运输证等相关证照、资质。梳理近年来危险化学品道路运输事故及违法违规行为多发路段,形成清单,加强综合治理,切实消除隐患。推动市、县政府规范建设、管理危险化学品道路运输车辆专用停车场。(省交通运输厅、省公安厅等部门按职责分工负责,各市政府组织交通运输、公安等部门按职责分工落实,20xx年底前完成一轮排查)。

9.严格危险化学品道路运输禁限行管控。公安机关对危险化学品运输车辆常规通行路线进行全面排查,重点排查隧道、桥梁、高速匝道、坡长坡陡、临水临崖山区路段以及穿越人员密集区、重点景区路段,安全隐患及时报告市(县)政府,会同有关部门全面核查危险化学品运输车辆限制通行的区域和路段,科学制定禁止或者限制通行措施,并采取加大路上执勤力度等有效管控手段,确保实施到位。(省公安厅牵头,各市政府组织公安等部门按职责分工落实,20xx年3月底前完成一轮排查并持续开展)。

各地交通运输主管部门要督促公路经营管理单位、危险货物运输企业建立长效机制,定期开展危险化学品道路运输路线安全风险排查和隐患治理。对排查的事故多发路段和存在交通安全严重隐患点段,及时报告当地政府,提出防范事故、消除隐患建议;对道路损毁、交通设施损毁或灭失的,及时设置警示标志并修复。(省交通运输厅牵头,各市政府组织交通运输、公路经营管理等部门单位按照职责分工落实,20xx年3月底前完成一轮排查并持续开展)。

(四)构建危险化学品道路运输全链条安全监管长效机制。

10.建立部门协同监管联合执法工作机制。严格落实《危险货物道路运输安全管理办法》(交通运输部等六部门令2019年第29号)规定,对照相关规定进一步梳理完善经济和信息化、公安、交通运输、市场监管、应急管理等各部门的职责分工,依法加强托运、充装、运输车辆及容器检验、道路运行等环节的安全管理,加强部门联合执法,建立健全联合执法协作机制,严厉打击各类违法违规行为。(省交通运输厅牵头,各市政府组织交通运输、经济和信息化、公安、市场监管、应急管理等部门按职责分工落实,20xx年3月底前建立相应机制)。

11.畅通跨地区、跨部门间信息协同共享渠道。通过建立监管信息通报机制、健全完善信息系统等方式,实现危险化学品运输企业注册登记信息、电子运单监管信息、道路运政管理信息、动态监控联网联控信息、罐体检验信息等数据“一张网”,数据有机融合,地区、部门共享联动。通过交叉比对,打造数据闭环,形成监管合力。(省交通运输厅牵头,各市政府组织交通运输、经济和信息化、公安、市场监管、应急管理等部门按职责分工落实,20xx年6月底前畅通信息共享渠道)。

12.健全完善违法违规行为联合惩戒机制。逐步探索建立各相关部门检查执法情况与危险化学品道路运输企业(单位)、车辆、从业人员等资质挂钩的工作机制。完善危险化学品道路运输违法违规行为“黑名单”制度,对多次违法和事故频发的企业(单位)及相关负责人、从业人员,全面实行行业禁入、职业禁入。(省交通运输厅牵头,各市政府组织交通运输、经济和信息化、公安、市场监管、应急管理等部门按职责分工落实,20xx年3月底健全相关机制)。

集中整治自20xx年11月至20xx年7月,分三个阶段进行:

(一)排查整治阶段(20xx年11月至12月)。按照本方案要求,全面评估安全风险,全面排查整治隐患,坚决打击违法违规行为,并建立安全风险台账、隐患台账、整改台账和违法违规行为处罚台账等基本台账,确保重大安全风险排查管控到位、重大隐患整改到位、违法行为惩处到位。

(二)集中攻坚阶段(20xx年1月至20xx年4月)。持续保持对违法违规行为高压打击态势,对前期发现的问题隐患整改情况进行回头看,确保违法行为不反弹、隐患彻底整改到位。特别是针对难点问题和重点任务,通过现场推进、专项攻坚等措施,全力推进,逐一破解。

(三)完善巩固阶段(20xx年5月至7月)。在前期集中整治和攻坚的基础上,融入安徽省道路运输安全专项整治三年行动实施方案,总结整治经验做法,深入查找问题不足,完善监管方法措施,固化形成长效机制,各市、各有关部门认真总结集中整治工作落实情况,形成书面报告报送省安委会办公室。

(二)细化整治方案。要按照本实施方案部署要求,结合本地区、本部门实际,细化制定集中整治工作方案,建立任务清单,明确职责分工,压实工作责任,制定政策措施,并明确时间表、路线图、责任人,确保在破解“老大难”问题、治理顽症痼疾上取得突破,确保集中整治取得实效。

(三)做好统筹协调。要统筹谋划本次集中整治和三年行动,坚持立查立改、边查边改,通过集中整治,解决影响危险化学品道路运输安全的重大隐患和突出问题,组织多部门联合开展危险货物道路运输事故应急演练,提升应急处置能力。通过三年行动,健全完善危险化学品道路运输安全监管体制机制,实现危险化学品道路运输安全保障能力现代化。

(四)强化督查考核。要结合集中整治各阶段工作进展,适时开展督导检查,采用明察暗访、专项督查、联合检查等方式,强化任务措施落实,确保如期完成各项整治任务。省安委会办公室和各市、县(区、市)安委会要加强统筹协调,将整治工作落实情况纳入年度安全生产和消防工作考核以及安全生产专项整治三年行动考核之中,强化督促推动作用。对领导责任不落实、集中整治推动不力、部门之间相互推诿、执法查处宽松软等引发安全事故的,依法依规依纪严肃追责问责。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇四

尊敬的业主/业户:

为进一步加强规范管理,杜绝此类现象的漫延,规范车辆的有序停放,保持小区内道路畅通,维护区内交通秩序,现根据小区的情况,管理处拟从7月20日开始对乱停乱放车辆进行整治,并作声明如下:

四、如需进入本小区来访或办事,敬请自行在本小区以外的停车场停放。

若xxx居业户及各车主对上述内容有任何疑问,可于办公时间内(周一至周日08:30~18:00)到本处咨询,多谢支持及合作。

通知人:

日期:

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇五

为维护小区交通秩序,保障车辆、行人安全:

1、遵守交通管理规定,爱护小区的道路、公用设施,不乱停放车辆。

2、小区内车辆停放要服从统一规定,注意前后左右车辆安全,在规定位置停放。

3、非业主车辆不得停放在小区过夜,若临时滞留必须停放在停车线内指定位置。

4、非机动车辆必须按规定停放在车库内,严禁在消防通道及楼宇内随意停放。

5、凡因不遵守车辆停放规定而造成车辆损伤或遗失,后果自负。

6、车辆进入小区,司机必须减速行驶,禁止鸣喇叭,注意往来车辆及行人安全。

7、机动车辆在本小区行驶,时速不得超过15公里,摩托车时速不得超过20公里,严禁超车。

8、停放好车辆后,必须锁好车门,调好防盗系统警备状态,车内贵重物品须随身带走。

9、进入车辆严禁携带易燃、易爆、剧毒及各种腐蚀性物品。

10、不准在小区内任何场所试车,修车、练车。

11、不准碾压绿化土地,不准损坏路牌和各类标识,不准损坏路面及公用设施。

12、不准在人行道上、车行道、消防通道上停放车辆(机动和临时车辆只能停放在指定位置,非机动车辆必须停放在自己的停车场)。

xxx小区

20xx年xx月xx日

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇六

尊敬的各位业主:

现已进入年终岁尾,周边的治安形式较为严峻,入室盗窃和车辆被盗案件时有耳闻,一些不法分子寻找机会,踩点作案,对我们的住宅小区造成了一定的威胁。

为了加强小区的.安全防范及安全管理工作,提高防范意识,确保您及您家人的人身及财产安全,营造和谐稳定治安和良好的园区生活环境,严控盗窃案件的发生,物业服务中心提醒各位业主,务必做好如下防范工作:

防火、防盗、防事故,群策、群防、群监督,请大家一起参与我们园区的安全防范工作,不给违法犯罪分子可乘之机。

在此感谢您的支持和配合!

xxx。

20xx年xx月xx日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇七

按照依法监管、源头监管、重点监管、联合监管的工作原则,加强危化品道路运输全过程监管,引导危化品运输车辆优先通行高速公路,强化危化品运输车辆通行管理,强化危化品道路运输智能化监管,加大违法违规行为查处力度,坚决杜绝发生危化品道路运输重特大事故,推动危化品道路运输安全生产形势持续稳定向好,为全面建设社会主义现代化江西提供保障。

(一)强化危化品道路运输源头管理。

各部门要依据法定职责,严格督促企业落实生产、运输、销售等环节的主体责任,重点打击危化品生产、储存、使用和经营企业非法托运行为。各级政府要按照“双随机”抽查机制,组织相关部门深入辖区企业,检查安全生产制度落实和运输车辆动态监管工作等情况,及时消除安全隐患,确保货物装载达标、运载工具和容器安全、人员资质合规。

(二)明确危化品道路运输重点管控路段、重点监管路段、重点监管县(市、区)以及常备通行路线。

1.依据全省饮用水水源保护区、自然保护区、人流密集区等基础信息,确定昌九发展大道、南昌枫生快速路、永武高速庐山西海沿柘林湖路段为重点管控路段。综合考量万载县、袁州区等地既是重点化工园区所在地,也是烟花爆竹生产重点县(市、区),危化品道路运输繁忙,且运输通行路段穿村过镇多、人口密度大等因素,确定g319上栗至萍乡段、g320万载至袁州区段、g320芦溪至湘东段为重点管控路段。

2.依据20xx年以来全省危化品运输车辆通行数据,以及近3年危化品运输车辆发生道路交通事故情况,确定福银高速昌九段、福银高速乐温段、南昌绕城高速西外环段、沪昆高速梨温段、杭瑞高速九景段、济广高速景鹰段、大广高速赣定段7条路段为高速公路重点监管路段;确定g105樟树至吉安段、g105赣州至龙南段、g206万年至景德镇段、g206会昌至寻乌段、g320南昌至万载段、g323于都至南康段、g351九江至瑞昌省界段、g533樟树至新余段8条路段为普通国省道重点监管路段。

3.依据全省26个重点化工园区、13个危险化学品和4个烟花爆竹生产重点县(市、区)分布情况,确定安义县、九江经济技术开发区等30个县(市、区)为危化品道路运输重点监管县(市、区)。

4.常备通行路线。根据我省承东启西、连南接北的独特地理位置,以及外省籍车辆过境通行占比高等特点,确定贯穿东西的沪昆高速昌金段、梨温段和连接南北的福银高速昌九段、南昌西绕城高速等高速公路为常备通行路线。

今后,出现路网结构、产业发展布局、危化品道路运输实际流量等变化的情形,确需调整重点管控路段、重点监管路段、重点监管县(市、区)及常备通行路线的,由省公安厅商省交通运输厅后确定。

(三)分类确定危化品道路通行安全管控措施。

1.重点管控路段安全管控措施。

(1)途经昌九发展大道车辆,北上从杨家湖收费站上高速,通行南昌绕城高速、福银高速;南下从昌九快速路九江收费站、九江东收费站上高速,通行九江绕城高速、福银高速。

(2)途经枫生快速路车辆,北上从九龙湖南、望城收费站上高速,通行南昌绕城高速;南下从南昌绕城高速通行。

以上2个路段所在地政府要提前发布危化品运输车辆禁行及绕行线路公告。公安交管部门要加强以上路段监控设施建设,实现重点路段全覆盖。要依托缉查布控系统,严查严处违反禁行规定等交通安全违法行为。

(3)永武高速庐山西海沿柘林湖路段,对需要进出武宁的危化品运输车辆,依法办理相关许可后,正常通行。对过境永武高速的危化品运输车辆采取禁行措施,行驶大广高速需途经永武高速通行的车辆,在大广高速天宝枢纽绕行杭长高速、福银高速通行;行驶福银高速需途经永武高速通行的车辆,在福银高速九江枢纽绕行杭瑞高速、大广高速通行。

公安交管部门要会同交通运输部门提前发布限行及绕行线路公告,充分发挥公安交通集成指挥平台的作用,加大危化品运输车辆违反禁限行规定、超速违法行为查处力度,提高现场执法的威慑力。高速公路运营单位要在大广高速赣鄂省界、武宁西枢纽、天宝枢纽、福银高速九江枢纽、军山枢纽前方相应的可变情报板进行动态提醒,对过境危化品运输车辆绕行分类指引。

(4)途经g319上栗至萍乡段车辆,北上从萍乡南收费站、萍乡收费站上高速,通行上莲高速;南下从上栗东收费站、上栗收费站上高速,通行上莲高速。

(5)途经g320万载至袁州区段车辆,由东往西从万载收费站、万载南收费站上高速,通行宜万高速至袁州区;由西往东从宜春收费站、宜春北收费站上高速,通行宜万高速至万载。

(6)途经g320芦溪至湘东段车辆,由东往西从芦溪收费站上高速,通行沪昆高速至湘东区;由西往东从湘东收费站、萍乡收费站上高速,通行沪昆高速至芦溪。

以上3个路段所在地政府要在进入高速公路前的沿线道路,渐进式设立提示引导牌,提前发布危化品运输车辆绕行线路公告,引导危化品运输车辆优先通行高速公路。公安交管部门要加强路段巡逻管控,通过鸣警报、喊话等方式,引导驾驶人优先通行高速公路。

2.高速公路重点监管路段安全监管措施。

公安交管部门要加大执法检查力度,严查危化品运输车辆超速、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、违反禁限行规定等重点违法行为;进一步推进防疲劳唤醒区建设,完善一批防疲劳警示交通设施,有效预防疲劳驾驶导致的交通事故。高速公路运营单位要完善警示提示标志设置,按设计规范设置重点桥梁、临崖临水、水源和重点保护区等路段护栏,在高速公路沿途长隧道路域范围内按标准规范要求配备消防设施。

3.普通国省道重点监管路段安全监管措施。

普通国省道重点监管路段所在地政府要根据道路状况和安全管理需要,分路段完善危化品运输车辆减速设施和限速标志,在桥梁、隧道以及平交路口、急弯陡坡、互通立交、长上下坡、临水临崖路段和水利堤防、渠堤等路堤结合段增设防疲劳、防追尾、防翻坠等安全防护设施设备和警示提示标志。公安交管部门要根据道路流量情况,合理设定限制危化品运输车辆通行的时段,切实防范化解危化品道路运输安全风险。要科学调整勤务部署,突出午间和夜间等重点时段的巡逻管控,严查危化品运输车辆超速、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶等交通安全违法行为,并通过鸣警报、喊话等方式提醒驾驶人谨慎驾驶。

高速公路、普通国省道重点监管路段发生拥堵时,公安交管部门要根据辖区路网实际,采取“一地一策”,加强指挥疏导,优先引导危化品运输车辆驶出拥堵路段至安全地带。一旦发生交通事故导致泄漏时,要及时了解危化品种类、危害特性等信息,立即对事故现场周边道路实施临时交通管制措施,疏散周边群众,报告当地政府迅速开展事故现场应急处置工作。在隧道内发生交通事故导致泄漏时,要迅速封闭高速公路隧道入口;对未驶入隧道的车辆,综合采取借道通行、近端绕行、远端分流等措施,最大限度地减少次生灾害的影响。

4.危化品道路运输重点监管县(市、区)安全监管措施。

重点监管县(市、区)政府要认真贯彻落实国务院安委会印发的安全生产15条硬措施,督促行业主管部门落实监管责任和企业主体责任。科学合理划定辖区危化品道路运输禁行和限行路线。属地公安交管部门、交通运输、应急管理部门要在危化品生产、销售和仓储企业周边道路设置联合检查点,严把出站、出城或上高速关。要网上与网下相结合,动态巡控与定点检查相结合,严管严查危化品运输车辆违法违规行为。

全省各县(市、区)政府均应根据本行政区域实际,确定危化品道路运输重点管控路段、重点监管路段,采取相应的安全管控措施,并报省公安厅备案。

5.常备通行路线安全监管措施。

省公安厅会同省交通运输厅提前发布公告,引导过境危化品运输车辆优先通行高速公路。针对东西往返的危化品运输车辆,引导优先通行沪昆高速昌金段、东昌高速、沪昆高速梨温段。针对南北往返的危化品运输车辆,引导优先通行福银高速昌九段、南昌西绕城高速、沪昆高速昌樟段、樟吉高速、大广高速泰赣段、赣定段。

(四)强化危化品道路运输常压容器安全监管。

省市场监管局要依法加强对常压危险货物罐车以及罐体生产企业、认证机构的监督管理。建设省级罐体检验信息共享服务平台,督促罐体检验机构按要求及时将检验报告、检验合格证书、检验不合格记录等信息上传至共享服务平台。加大对罐体生产企业、检验机构的监督检查力度,严厉打击生产不合格罐体、出具虚假检验报告等违法违规行为。对于出具虚假检验报告的.罐体检验机构,市场监管部门要将相关违法信息上传至国家信用信息公示系统(江西),及时向社会公布,相关管理部门不再采信其罐体检验结果。

交通运输部门要结合罐车年度审验工作,督促运输企业将所属罐车委托罐体检验机构进行定期检验,对罐体检验结论为不合格的罐车,应责令运输企业立即停止使用并在6个月内完成整改;经复检结论仍然为不合格的,应当依法依规更换同类型罐体或者报废。

(五)推进危化品道路运输智能监管。

省交通运输厅要会同省公安厅、省市场监管局、省应急厅、省生态环境厅等部门建成江西省危化品运输车辆智能管理平台,实现与省公安厅货运车辆安全管理云平台和道路交通态势监测平台、省市场监管局罐体检验信息共享服务平台、省生态环境厅危险废物监管平台等平台的互联互通。对危化品运输车辆智能管理平台分发的安全预警信息,各省级监管部门要建立闭环处置工作机制,及时严查危化品道路运输违法违规行为。

(六)完善危化品道路运输专用停车场建设。

危化品道路运输重点监管县(市、区)政府要根据危化品生产企业布局、路网结构等要素,科学规划建设至少1个危化品运输车辆专用停车场。高速公路运营单位要在具备条件的服务区根据需求及时增设危化品运输车辆专用停车区,划定专用停车位,完善基本应急处置设施设备,实现危化品运输车辆与普通车辆分开停放。庐山服务区、龙虎山服务区、万年西服务区、鄱阳服务区、三清山西服务区等危化品运输车辆专用停车位不少于8个。

(七)完善危化品道路运输防污染设施。

危化品道路运输重点监管县(市、区)政府要组织全面排查本区域县级及以上饮用水水源保护区范围内公路沿线防污染设施,在公路沿线设置实体密封防护栏,修建导流槽、拦截坝、应急池等防环境污染设施,有效防止危化品泄露造成水环境污染。对道路运输危化品泄露导致水库、山塘、水域岸线污染的,各地水利部门要及时报告当地政府和生态环境部门,依法处理。高速公路运营单位要排查跨越饮用水水源二级保护区、准保护区和二类以上水体的桥梁,确保桥梁径流雨污水收集系统符合标准要求、运行有效。

(八)加强危化品道路运输执法监管。

各地公安、交通运输、应急、市场监管等部门要建立联合执法协作机制,加大对危化品道路运输安全监管执法力度,依法严厉打击各类违法违规行为,对执法过程中发现非本部门处罚权限的违法违规行为要及时抄告其他有权限的管理部门,该部门要及时依法予以处罚;加大危化品道路运输违法信息抄报力度,定期将已实施行政处罚的危化品道路运输违法行为抄送至违法企业、车辆所在地监管部门,实现危化品运输违法发生地监管信息与违法行为企业和车辆源头监管部门信息的高效衔接。健全信用联合惩戒工作机制,推动建立企业违法违规行为“黑名单”制度,依法依规实施联合惩戒。

各地各部门要按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”的要求,切实加强组织领导,密切部门间、区域间协同协作,形成联合监管合力,高效推进危化品道路运输监管各项工作。各设区市政府要对照本方案要求,结合实际细化实化危化品道路运输安全管理的任务措施,配套完善政策制度,确保各项工作落地见效。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇八

为营造公司井然有序的车辆停放环境,确保厂区交通安全和顺畅,现就各类车辆的停放点作如下规定:

一、非机动车(指摩托车、电动车、自行车等)

所有不在公司住宿员工的非机动车一律停放在厂区东侧停车棚内,b栋宿舍楼侧面的停车棚只允许在公司住宿人员并在办公室登记的车辆停放,否则将对其锁扣并给予每次50元处罚。

二、机动车

1、所有机动车进入公司大门都需要凭停车证,(公司公务车辆,来访领导车辆,参观车辆除外),如停车证遗失要及时告知办公室补办,工本费自理。

2、办公楼前的停车位只允许停放公司公务车辆、集团车辆、有关单位前来公司办理公务的`车辆和客户车辆。

b栋宿舍楼后面的停车位内(以停车证上所规定的停放区域为准)。

三、非住宿在公司的员工私家车,一律停放在办公楼后面、b栋宿舍后面及其他区域剩余的停车位内。

办公楼和b栋宿舍后的车辆必须有序停放。

(以停车证上规定的停放区域为准)

四、公司c 、d栋楼下车库,按指定车辆号牌对号入库,其他车辆或物品不得停放(摆放)在本车库内。

五、所有车辆都不得进入生产区域内,需要进入的必须办理好相关手续,对没有办理手续进入生产区域的将给予当班保安每次100元罚款,产生的后果由其承担一切责任(公司发货车辆除外)。

六、对公司员工机动车辆不按规定停放的,由保安张贴通知单在其车窗上,当月由人事部门从车主工资中扣款100元;对违反三次以上(含三次)的每次罚款200元,中层以上干部追扣一分。

对外来车辆由保安张贴通知单在车窗上,每次罚款100元,保安在处罚前不得放行。

七、对破坏锁具,拒不接受处罚,情节恶劣者,一经查实,将处以两倍罚款并通报批评。

八、对工作认真负责、成绩突出的保安,给予适当的奖励。

九、本规定本规定自20xx年6月1日正式实行,由公司保安执行,办公室负责解释和监管。

xxx有限公司

20xx年xx月xx日

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇九

尊敬的业主/住户:。

近期翠湖居商铺周边滥停滥放的车辆日益增多,不仅影响商铺外围景观,有损小区高档形象,而且堵塞消防通道,存在安全隐患。一些已在底层停车库购置车位的业主为一时方便不将车辆停放车库,随意占道停放交通出入口及商铺周边的现象屡见不鲜,因滥停滥放引发车辆出入磕碰划伤车身现象时有发生。

为杜绝此类现象的漫延,规范车辆的有序停放。应部分业主的要求,住户服务中心投入大量资金购置交通碍障护栏放置各个路口,自四月一日起特设置保安人员对商铺周边的车辆进行秩序维护,实行临时收费管理。望各业主/住户在安管秩序维护人员的指引下有序停放车辆,配合我处工作为盼!

如有任何疑问,欢迎致电住户服务中心:xx或xxx。

“翠湖居”住户服务中心。

二零xx年x月xx日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十

各系部、各班级:

目前,学校车棚已建设竣工,开学以来校园内车辆停放行为有了一定好转,但还存在不尽如人意地方。为进一步规范校园内车辆停放行为,维护校园环境和交通秩序,现将有关事宜通知如下:

一、全校师生的自行车、电瓶车、摩托车一律停放到教学楼东西两侧的车棚内,或停放到教学楼北侧的东西道路的规定的停车区域内,并主动自觉地停放整齐。严禁停放在中央大道和教学楼周边。教工的'私驾汽车和外来汽车暂时停靠在大道两侧的支干道上,不得停靠在主干道上。

二、各系部须明确师生和各班级的停车区域,每天都有值日班级,或值日生分时段进行指挥和整理:上午:7:30以前;课间操期间;中午14:00点以前均需有人值日指挥和整理。

三、各系部要利用时机对本系部的教工予以强调、提醒;各班主任要经常教育本班级学生,将自己的车辆自觉、整齐地停放到规定的停车区域内。师生均不得随意乱停乱放。

四、从下周开始,学工处每天都有人检查记载、予以统计。并将结果记入学期考核。

学工处。

二0**年三月十日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十一

康城广大业主阁下,各商家、摆摊者:

深圳市x有限公司自20xx年6月24日进驻康城小区以来,在广大康城业主的鼎力支持下,利用7月1日正式接管前这短短六天,熟悉小区区域分布,查验小区设施设备、清洁、绿化现状,逐步解决部分小区众多长时间存在的各类问题。

如大堂和部分楼道照明的恢复、水箱浮球阀更换、房屋漏水渗水的查验、业主报修、给排水的应急处理、配电设施的查验和在建违建的叫停、清理生活和建筑垃圾等等。

但诸如车辆乱停乱放、占道或占用公共部位经营、天台和地库违规住人、黑车横行、建筑垃圾偷倒堆放、楼道大堂臭气熏天等一系列问题难题还需在康城广大业主阁下,各商家、摆摊者支持配合下逐步逐项解决。

当前,应广大业主的强烈要求,为规范上海x小区公共秩序和维护公共环境整洁,经上海市闵行区上海康城业主委会员,深圳市x有限公司上海分公司、上海市闵行区莘庄镇上海康城综合治理办公室、上海市闵行区公安分局莘松派出所共同研究决定,从20xx年7月8日起。

凡是在小区内利用各门店进行经营的商家,请自觉遵守小区相关管理规定,不得将相关物品商品摆放在店面以外的公共部位,并搞好店面门前的清洁卫生,对已存在和利小区公共部位摆摊设点的商家、摆摊者,接到本通知后请尽快退出小区。

20xx年7月8日前为自我纠正和整改期限,逾期(20xx年7月8日)不自觉纠正和整改者要为因此产生的一切后果负责。

特此通知。

20xx年7月4日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十二

为全面落实文明城市创建任务,提升市民文明素质和城市文明水平,实现阶段性创建目标。规范小区机动车的停放与行驶,切实维护交通秩序,规范车辆停放管理,维护相关业主权益,解决本小区车辆日益增多、车难管和停车矛盾日趋加剧的问题,确保小区安全、有序、整洁,营造更加宜人的居住环境,结合小区实际情况,特制定本办法,作为本小区车辆秩序管理的依据。小区全体住户、外来访客及物业工作人员等必须共同遵守。

1.所有小区进入车辆,一律遵守相关交通法规。

2.进入小区的所有车辆一律按社区规划的车位停放,严禁在小区的车库门口、大门口、消防通道、单元门口、人行便道、绿化地带等地方停放,有车库的住户要将车辆停放在自家车库内。

3.小区内车辆禁止鸣喇叭,禁止开远光灯,小区限制速度5公里/小时;

4.严禁携带易燃、易爆、危险化学品、放射性物品等危险物品的车辆进入小区;

5.严禁在小区内学车、试驾、超速行驶;

7.除业主家庭用车外,其他车辆一律不准在小区内停放,包括三轮车,厢货车及各种大型车辆。

特此提醒消防通道以内禁止停车。火患猛于虎,安全重如山。保证消防通道的畅通,就是保证生命通道的畅通。莫让消防通道成为“死亡通道”,是小区居民共同的责任,只要大家共同“发力”,让消防通道成为真正意识上的“生命通道”。

xxx物业管理办公室。

xxx年12月9日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十三

为了保证发生意外时救援的畅通,消防通道是几乎所有小区和写字楼都会设有的,并且消防通道两侧会明显标注此处为消防通道。因此即便车位紧张,哪怕把车停得远一些,也一定要避开这里。因为一旦危险来临,您的这个车就会成为一个障碍,影响救援,说不好听的您这干就是谋杀啊!

2、尽量不停在拐弯处。

很多小区道路很窄,只有在路口处相对宽敞一些,不少司机惯将车辆停在路口拐弯处,认为这里比较宽敞,其实这种做法是存在风险的。车辆在转弯是需要更大的空间,一些新手转弯更是费劲,所以转弯处被别人剐蹭的几率要远远大于停在直线上。因此如果有可能,尽量不要将车停在转弯处。

3、给旁车预留足够驶出空间。

很多小区由于没有规划的车位,小区内的空地成为了大家停车的地方,怎么停自然也是全凭自觉了。如果你是第一个停车的,那么尽量贴边,为别人留好余地。如果我们准备停车的时候发现空余地方已经不多了,一定要给周围的车辆预留足够的驶出空间,一面麻烦了别人也给自己造成风险。

4、空间狭小尽量倒车入库。

很多时候,大家惯靠着道路两侧停车,车位也是边开边找。当我们发现合适车位的时候,尽量选择倒车入库,以免离开时由于种种原因造成必须倒车驶离的尴尬情景,如果赶上夜晚或光线不好,倒车总归没有前进行驶来的从容。

另外,如果您停车技术不好的话建议您找一个朋友帮助您停车,特别是倒车的时候帮您看着点,虽然现在的倒车雷达、所谓全景摄像头很先进了,但总归还是有盲区的,有人看着还是很靠谱的。

5、离开车辆后将后视镜折起。

离开车辆折起后视镜,很多朋友都有这个惯。即便是短时间离开,也建议大家将后视镜折起,创造相对宽敞的空间的同时,也给自己的爱车增添一份保障。而且不光是路边停车,在车位里也建议大家将后视镜折起,以免两侧车辆乘客上下车出现不必要的剐蹭。

6、车内留电话。

如果去别的小区办事临时停车,或是认为可能会占用别人的私家车位或可能对旁车造成不便,建议车内留一个挪车电话。车位紧张大家都能理解,一旦确实需要挪车,也方便及时和车主缺的联系,避免不必要的麻烦。

7、不要一车占用两个车位。

即便一些地方车位很充足,我们也要尽量节省空间,将车按照规定停放进车位内,一定不要出现一车占用两个车位的情况,这是一件很没有道德的事情。

8、空间狭小尽量贴近旁车副驾。

很多时候可能车位确实很狭小,我们又不得不停进去,这种情况下要提前观察一下旁车的情况。在条件允许的情况下,尽量选择贴近旁车副驾一侧停车,尽可能的给旁车主驾驶一侧留出空间,至少让旁车驾驶员可以顺利上下车。

9、放慢车速保证安全。

放慢车速永远是保证安全的最根本要素,一般小区都会有限速牌,规定速度不能超过10km/h,即便没有限速,进入小区也要保持这样一个安全速度。

10、停车和离开要观察车辆周围情况。

停车或是离开前,要观察车位周围的情况。比如地锁,栏杆,或是小孩,宠物等有没有被碰撞的危险,避免对他人造成伤害的同时,也避免给自己造成麻烦。另外,很多不法分子也会选择在小区内下手,因此请您在停车的时候不要把贵重财物放在车内,并放到人相对比较多或者流动比较频繁的地方,保证安全。

11、不要长时间开灯光。

晚上光线不好,车灯是一定要开的,但是记住一定不要万不得已不要开启远光灯,即便是进入照明条件很差的小区需要远光灯观察前方情况,也要开启后迅速关闭,以免对小区里的行人造成干扰。

12、杜绝鸣笛,等人需灭火。

小区内四周一定都是房屋,因此鸣笛会对不少人造成影响,所以进入小区后一定要杜绝鸣笛,尤其是午后或是晚上更是如此。另外如果是楼下等人,建议灭车,既安静又省油,这一点公车司机们确实应当尤为注意。

连相关部门都承认了,国内的停车位就是紧缺,尤其以小区停车位最为紧缺。为了能让大家更好的停车,相关部门也采取了很多办法帮助有车一族解决问题,但这并不是能立竿见影,需要靠我们各位一同努力。

x年x月x日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十四

为营造公司井然有序的车辆停放环境,确保厂区交通安全和顺畅,现就各类车辆的停放点作如下规定:

一、非机动车(指摩托车、电动车、自行车等)。

所有不在公司住宿员工的非机动车一律停放在厂区东侧停车棚内,b栋宿舍楼侧面的停车棚只允许在公司住宿人员并在办公室登记的车辆停放,否则将对其锁扣并给予每次50元处罚。

二、机动车。

1、所有机动车进入公司大门都需要凭停车证,(公司公务车辆,来访领导车辆,参观车辆除外),如停车证遗失要及时告知办公室补办,工本费自理。

2、办公楼前的停车位只允许停放公司公务车辆、集团车辆、有关单位前来公司办理公务的车辆和客户车辆。

b栋宿舍楼后面的停车位内(以停车证上所规定的停放区域为准)。

三、非住宿在公司的员工私家车,一律停放在办公楼后面、b栋宿舍后面及其他区域剩余的停车位内。

办公楼和b栋宿舍后的车辆必须有序停放。

(以停车证上规定的停放区域为准)。

四、公司c、d栋楼下车库,按指定车辆号牌对号入库,其他车辆或物品不得停放(摆放)在本车库内。

五、所有车辆都不得进入生产区域内,需要进入的必须办理好相关手续,对没有办理手续进入生产区域的将给予当班保安每次100元罚款,产生的后果由其承担一切责任(公司发货车辆除外)。

六、对公司员工机动车辆不按规定停放的,由保安张贴通知单在其车窗上,当月由人事部门从车主工资中扣款100元;对违反三次以上(含三次)的每次罚款200元,中层以上干部追扣一分。

对外来车辆由保安张贴通知单在车窗上,每次罚款100元,保安在处罚前不得放行。

七、对破坏锁具,拒不接受处罚,情节恶劣者,一经查实,将处以两倍罚款并通报批评。

八、对工作认真负责、成绩突出的保安,给予适当的奖励。

九、本规定本规定自20xx年6月1日正式实行,由公司保安执行,办公室负责解释和监管。

x有限公司。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十五

尊敬的老师、友爱的同学们:

随着校内车辆保有量的不断增加,特殊是嵩阳苑(传媒校区)到学校公交班车较多,校内道路通行和交通管理的压力与日俱增。只有遵章守法,平安オ会伴您一生;只有文明交通,事故才会与您无缘。为削减交通事故,营造平安有序和谐的交通环境,保卫处向全校师生员工发出如下倡议:

一、自觉遵守道路交通法规,树立交通平安意识,增加交通法制观念。

1、机动车辆在校内内行驶应减速慢行,进出大门时速不超过15公里/小时,校内内时速不超过25公里/小时,主动避让行人,不鸣喇叭,不超速超载,夜间不开远光灯。

2、非机动车(自行车、电瓶车)进出校门减速慢行,自行车下车推行,校内内时速不超过5公里/小时;电动自行车需戴头盔,严禁带人;共享单车不能进入校内。

二、嵩阳苑(传媒校区)交通按规划路线行驶,公交车从学校南门驶入,北门驶出。辆车交汇,特殊和公交车回车时,降低车速留意平安。

三、车辆按指定位置整齐停放,不随便在非停车位的`校内路面停车,杜绝乱停乱放行为,电瓶车充电需到指定地方充电。

四、在校内内不驾驶(骑行)不符合规定的车辆,并自觉接受门卫的检査,主动协作工作人员的指挥和监督。

五、步行遵照右侧通行原则,横过公路时应走人行横道,不当“低头族”,做到“一停、二看、三通过”。

六、乐观帮助做好交通监督管理工作,对不文明交通行为,主动劝阻,对不听劝说者应尽快向保卫处反映,为创建良好的交通环境做出贡献。

交通文明,人人有责!交通平安,合力制造!平安文明的校内交通秩序需要我们大家共同维护,和谐稳定的校内氛围需要我们大家共同营造。让我们共同行动起来,规范驾驶、文明骑车、平安走路,从自身做起,从点滴做起,做一个文明的水院人。

xx。

20xx年xx月xxr日。

文档为doc格式。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十六

为进一步规范厂区车辆停放,营造整洁、卫生、安全、有序的厂区环境,即日起行政部将对厂区车辆停放进行统一规范管理,现将有关事宜通知如下:

1、进入厂区车辆停放应按照指定的区域、车位集中停放,规范园区停车的通知。办公楼前画线区域为公司车辆及各部门负责人车辆停放区域,客服中心北侧画线区域为外来装卸货车辆开票等候停车区、临时小汽车停车区及摩托车、电动车、自行车停车区。

2、严禁车辆在车间门口、宿舍楼前、马路旁边、交叉路口、道路转弯处和其它妨碍交通的地方停车。

3、车辆进入厂区后必须按照规定地点停放好,装卸货车辆、摩托车、电动车、自行车严禁进入办公楼、宿舍楼区域内。

4、违规停放的车辆,一经发现将予以上锁,内部员工车辆,车主必须由部门负责人亲自带领,到行政部履行相关手续后方可领回车辆,来访人员车辆必须由接待部门负责人到行政部履行相关手续后方可领回。

5、对于内部员工违规停放车辆,第一次发现予以通报、警告,第二次发现予以通报及100元负激励,第三次发现予以通报及200元负激励。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十七

亲爱的家长朋友们:

你们好!

家长是孩子最好的老师,社会是孩子最大的课堂。为了维护校园交通安全,提升家长的有序停车意识,确保接送孩子时段的道路更加畅通,保障孩子和您的出入安全。我校联同交警大队发出以下倡议:

一、自觉将机动车(含摩托车)规范停放在机动车停车位上,车辆停放不占用公交车专用停车位,一车不要占用两个停车位,不超出停车位划线以外停放。

二、非机动车(含电动车、助力车)停放在非机动车停车区,统一做到车头朝东、车尾朝西,整齐摆成一排,不占用车行道。

三、需临时停靠上下车时,请选择远离校门的地方,不停在黄色网格区域、人行横道、机动车道、等可能影响他人通行的地点,临时停车要做到快上快下。

四、请严格按照划分的`等待区域有序等候接送。

五、文明规范停车,主动劝告自己周边的朋友,以实际行动告别车辆乱停、乱放陋习。

有序停车是我们共同责任,每一位家长都是孩子最好的榜样,优秀的家长成就优秀的孩子,优秀的学校培育优秀的学生,学校的教育离不开家长的配合,希望您能规范停车,从现在做起,让我们一起营造安全文明、畅通有序的校园周边环境。

xxxx。

20xx年xx月xx日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十八

各科室、车间:。

为确保楼道内安全、畅通、有序、文明,公司决定:严禁在楼道内停放各种车辆。自公布之日起,楼道内停放的自行车、摩托车等所有车辆限于七月三日12:00前撤出楼道区域,企管部将于七月三日16:00进行检查。对违反该规定的,公司将把车辆强行撤出楼道,对车辆所在科室、车间通报批评,并对车主处以五十元罚款。

特此通告。

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车辆规范停放的通知大全(22篇)篇十九

尊敬的.业主/住户:

小区随着入住率的增加,车辆拥有量日趋增多,加上惠风西路金地段即将开通。从而产生了车辆停放需求大于实际车位量的问题,主要表现为夜间停放更为突出,但也有个别驾驶员为图方便,随意将车停在主车道上,且多次规劝和温馨提示后还是我行我素,屡教不改,严重影响了车辆行人的通行和安全,对小区的形象也带来了很大损害。对该问题广大业主呼声较大,反映强烈。为此,四月七日业委会会同物业公司,居委会专题商量对策,一致认为,一定要将违反小区规约而又不文明的行为改变过来,给小区一个有序,安全,和谐的良好环境。具体整改措施如下:

一、对目前存在的车辆停放需大于供的问题和四月底南大门将要使用it运营智能系统运营后车辆进出的问题,具体解决办法:

1、对小区内地面上的128个车位采取每半年抽签一次的办法,今年第一次在5月5日进行公开抽签,现在可以到客服中心或大堂服务台,凭产权证、身份证、行驶证、驾驶证进行登记(对小区的地面车位采取先申请后办理的办法,如申请数超过车位数(128个)采取抽签的办法,已经付清今年的停车费的优先核准,对于已付费的业主自动续到缴费日期);收费标准按原定价每月120元。出租住户暂不考虑。

2、目前业主已购买而未使用的地下空置车位仍有余量,有意租用可与客服中心或大堂客服联系,物业公司会积极协助与车位业主联系协商。

3、对于未抽中小区车位的业主我们已同小区对面城南大厦的物业公司进行磋商约定,同意我小区车辆停放过夜。

4、停放时间为:周一至周五每天下午17:00时到第二天早晨8:00时,周六和周日、节日期间可全天停放,停放地点在城南大厦地面的车位。收费标准每月100元。缴费期限为三个月以上,有关办卡手续证明与本小区相同。

5、夜间车辆还可以在鄞州银行门口免费停放。

6、对本小区主干车道口乱停放的车辆,经物业管理人员规劝不听的,一律采取上锁强制措施,当车主/驾驶员到客服中心签订《文明行车协议书》后才放行。时间从4月20日开始执行,在此之前着重做好宣传发动和道德规劝工作。

7、严格实行车辆行人确认、审核、登记制度。即对非本小区的车辆和行人要进入小区的,必须严格实行先经业主确认或认领,后由保安审核身份,门卫再做好登记手续,对身份和来路不明的一律不能进入小区。

8、希望广大业主积极主动参与对小区车辆停放秩序的规范并恳请大家提出宝贵的意见和建议,为小区的和谐发展做出大家贡献。

xxxx物业服务中心。

xxxx年4月11日xxxx年4月11日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇二十

为维护公司秩序,保障公司安全,合理规范外协单位车辆摆放,公司内严禁停放外协单位的车辆过夜。

因特殊情况确需停放的,一律摆放整齐,若经发现对乱停乱放车辆将进行200元/次的罚款。

办公室。

2xxx年9月29日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇二十一

尊敬的s城业主(住户):。

您好!为了维护公共环境和您的财产安全,请您自觉遵守业主文明公约,不要将非机动车辆停放在单元门口、单元大厅、楼层过道等公共区域,影响园区安全秩序和他人的出行。

请您将爱车停放在指定地点,具体地点如下:

一期:10号楼4单元负一层、21号楼南侧(自行保管)。

二期:12号楼北侧(自行保管)。

三期:4号楼2单元负一层。

四期:14号楼负一层。

五期:9号楼1单负一层。

对于乱停乱放的现象,物业公司将采取相应措施进行处理。如您有其他意见或建议,可致电z物业服务中心24小时电话8xxxx0,我们将竭诚为您服务。

和谐社区需要您我共同维护,感谢您对小区非机动车辆管理工作的理解和支持!

z物业服务有限公司。

客服部。

二零xx年x月x日。

车辆规范停放的通知大全(22篇)篇二十二

为了保证发生意外时救援的畅通,消防通道是几乎所有小区和写字楼都会设有的,并且消防通道两侧会明显标注此处为消防通道。因此即便车位紧张,哪怕把车停得远一些,也一定要避开这里。因为一旦危险来临,您的这个车就会成为一个障碍,影响救援,说不好听的您这干就是谋杀啊!

2、尽量不停在拐弯处。

很多小区道路很窄,只有在路口处相对宽敞一些,不少司机xx惯将车辆停在路口拐弯处,认为这里比较宽敞,其实这种做法是存在风险的。车辆在转弯是需要更大的空间,一些新手转弯更是费劲,所以转弯处被别人剐蹭的几率要远远大于停在直线上。因此如果有可能,尽量不要将车停在转弯处。

3、给旁车预留足够驶出空间。

很多小区由于没有规划的车位,小区内的空地成为了大家停车的地方,怎么停自然也是全凭自觉了。如果你是第一个停车的,那么尽量贴边,为别人留好余地。如果我们准备停车的时候发现空余地方已经不多了,一定要给周围的车辆预留足够的驶出空间,一面麻烦了别人也给自己造成风险。

4、空间狭小尽量倒车入库。

很多时候,大家xx惯靠着道路两侧停车,车位也是边开边找。当我们发现合适车位的时候,尽量选择倒车入库,以免离开时由于种种原因造成必须倒车驶离的尴尬情景,如果赶上夜晚或光线不好,倒车总归没有前进行驶来的从容。

另外,如果您停车技术不好的话建议您找一个朋友帮助您停车,特别是倒车的时候帮您看着点,虽然现在的倒车雷达、所谓全景摄像头很先进了,但总归还是有盲区的,有人看着还是很靠谱的。

5、离开车辆后将后视镜折起。

离开车辆折起后视镜,很多朋友都有这个xx惯。即便是短时间离开,也建议大家将后视镜折起,创造相对宽敞的空间的同时,也给自己的爱车增添一份保障。而且不光是路边停车,在车位里也建议大家将后视镜折起,以免两侧车辆乘客上下车出现不必要的剐蹭。

6、车内留电话。

如果去别的小区办事临时停车,或是认为可能会占用别人的私家车位或可能对旁车造成不便,建议车内留一个挪车电话。车位紧张大家都能理解,一旦确实需要挪车,也方便及时和车主缺的联系,避免不必要的麻烦。

7、不要一车占用两个车位。

即便一些地方车位很充足,我们也要尽量节省空间,将车按照规定停放进车位内,一定不要出现一车占用两个车位的情况,这是一件很没有道德的事情。

8、空间狭小尽量贴近旁车副驾。

很多时候可能车位确实很狭小,我们又不得不停进去,这种情况下要提前观察一下旁车的情况。在条件允许的情况下,尽量选择贴近旁车副驾一侧停车,尽可能的给旁车主驾驶一侧留出空间,至少让旁车驾驶员可以顺利上下车。

9、放慢车速保证安全。

放慢车速永远是保证安全的最根本要素,一般小区都会有限速牌,规定速度不能超过10km/h,即便没有限速,进入小区也要保持这样一个安全速度。

10、停车和离开要观察车辆周围情况。

停车或是离开前,要观察车位周围的情况。比如地锁,栏杆,或是小孩,宠物等有没有被碰撞的危险,避免对他人造成伤害的同时,也避免给自己造成麻烦。另外,很多不法分子也会选择在小区内下手,因此请您在停车的时候不要把贵重财物放在车内,并放到人相对比较多或者流动比较频繁的地方,保证安全。

11、不要长时间开灯光。

晚上光线不好,车灯是一定要开的,但是记住一定不要万不得已不要开启远光灯,即便是进入照明条件很差的小区需要远光灯观察前方情况,也要开启后迅速关闭,以免对小区里的行人造成干扰。

12、杜绝鸣笛,等人需灭火。

小区内四周一定都是房屋,因此鸣笛会对不少人造成影响,所以进入小区后一定要杜绝鸣笛,尤其是午后或是晚上更是如此。另外如果是楼下等人,建议灭车,既安静又省油,这一点公车司机们确实应当尤为注意。

连相关部门都承认了,国内的停车位就是紧缺,尤其以小区停车位最为紧缺。为了能让大家更好的停车,相关部门也采取了很多办法帮助有车一族解决问题,但这并不是能立竿见影,需要靠我们各位一同努力。

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