最优汽修实训收获及体会(通用19篇)

时间:2025-08-07 作者:XY字客

通过总结心得体会,我们可以更加深入地思考问题,提高解决问题的能力。如果你正在写心得体会,不妨参考一下以下的范文,或许能够获得一些新的思路和灵感。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇一

在大学期间,实训成为学生们提升专业技能和实践能力的重要环节。作为一名汽修专业的学生,我有幸参与了一次汽修实训,通过这次实训,我不仅加深了对汽车维修知识的理解,还锻炼了实际操作的能力。在这篇文章中,我将分享我在汽修实训中的收获和成长。

首先,这次汽修实训让我对汽车的构造和维修有了更深入的了解。在课堂上,我们学到了有关汽车的各种理论知识,但是只有亲自动手操作,才能真正理解其中的原理。通过实践,我了解了发动机的结构和工作原理,学会了拆卸和装配各个零部件,并进行优化和调节。我还学习了如何识别不同的故障,通过检测和测量来确定汽车的问题所在,并采取相应的修复措施。这些实际操作的经验,为我今后的职业发展打下了坚实的基础。

其次,实训让我体会到了团队合作的重要性。在修理一辆故障汽车的过程中,我们需要分工合作,共同解决问题。每个人都有自己的专长和责任,只有通过相互协作,才能高效完成任务。实训中,我们常常面临挑战和困难,但是通过团队的共同努力,我们能够找到解决方案,并取得成功。这不仅提升了我们的综合能力,还培养了我们的团队合作精神。

第三,实训让我意识到了细心和耐心的重要性。在汽修过程中,一个小小的疏忽可能导致更大的问题,因此我们必须做到细心。在拆卸和安装零部件时,我需要仔细研究每个步骤,并遵循指导书的操作流程。这要求我具备耐心和细致的心态,在没有找到问题源头之前,不能急于求成。我通过修理一台台汽车,逐渐养成了这种细心和耐心的习惯,这对我的职业发展和生活中都非常有益。

第四,实训加深了我对汽修专业的兴趣。在实训中,我逐渐爱上了那种拧螺丝、组装零件的感觉,也享受着修好一台车的成就感。我喜欢检查汽车的各项系统,寻找潜在的问题,并采取措施解决。实训让我意识到汽修工作不仅需要技术和实践能力,还需要热爱和激情。通过实训,我更加确定了自己选择汽修专业的决心,也为将来的职业规划提供了方向。

最后,这次实训给我带来了自信和成长。刚开始实训时,我对汽修工作感到陌生和不安,担心自己会出错或者做不好。但是随着实践的增多,我逐渐熟悉了操作流程,提高了技术水平,对自己的能力也有了更多的信心。我意识到,只有不断地去尝试和实践,才能提升自己的能力并取得进步。实训的过程让我成长为一个更加自信和积极向上的人,为将来的工作和生活打下了坚实的基础。

综上所述,汽修实训让我受益匪浅。通过实际操作,我对汽车的构造和维修有了更深入的了解,提高了团队合作能力和细心耐心,培养了对汽修专业的兴趣,同时也增加了自信和成长。我相信,这次实训的收获将对我的职业发展产生积极影响,使我更好地适应未来的工作挑战。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇二

近年来,汽车已成为人们生活中必不可少的一部分。对于汽车维修人员来说,掌握汽车维修技能至关重要。为了更好地提升自己的技术水平,我参加了学校组织的汽修实训。在这次实训中,我深有体会地学到了很多实用的维修知识和技能,下面我将分享我的实训心得和体会。

第二段:理论与实践相结合。

汽修实训中,我们首先进行了理论学习。通过课堂上的讲解和教材的学习,我对汽车的结构、原理和维修方法有了基本的了解。然而,理论知识的学习只是为了更好地指导我们在实践中运用。于是,随着实训的深入,我们开始了实际操作。通过仔细观察老师的示范和指导,我渐渐掌握了汽车维修的基本方法和技巧。理论与实践相结合,使我对汽车维修有了更加全面和深刻的认识。

第三段:团队合作与沟通能力。

汽修实训中,我们常常需要分组合作完成一些任务。在团队合作的过程中,我深刻体会到了团队合作的重要性。每个人在自己的位置上努力工作,相互配合,最终才能完成任务的要求。此外,在实训中,与同学和老师的沟通和交流也是非常重要的。通过与他人的讨论和互助,我不仅加深了对汽修知识的理解,更锻炼了自己的沟通能力和团队协作意识。

第四段:自觉维修与责任心培养。

在汽修实训中,我们学会了主动思考和自觉发现问题,并且学会了用心去维修汽车。有时候,面对一些复杂的故障,我们需要耐心地排查和思考,寻找解决方法。而且,在维修过程中,我们必须做到细致入微,不能有丝毫马虎和敷衍。这不仅提高了我们的自觉性和责任心,也培养了我们解决问题的能力。只有用心维修,才能做出质量过硬的工作。

通过这次汽修实训,我不仅学到了专业知识和技能,更锻炼了自己的综合素质。我明白只有不断学习和提升自己,才能适应社会的发展需求。因此,我将继续加强对汽修知识的学习,努力提高自己的技术水平。同时,我也会注重培养自己的团队合作意识和沟通能力,与他人共同进步。我相信,在不断实践与磨砺中,我必将成为一名优秀的汽修工程师。

总结:

通过这次汽修实训,我不仅收获了专业技能,更重要的是得到了全面发展。理论与实践相结合,培养了我的团队合作能力和沟通能力,提高了我的自觉性和责任心。我相信,通过自己的不懈努力和实践经验的积累,我一定能够在未来的汽修领域中取得更加辉煌的成就。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇三

第一段:引言(字数:100字)。

实训作为大学生涯中的一种重要经历,是理论学习与实践探索并行的过程。在这个过程中,我收获了许多宝贵的经验和心得体会。通过实际操作,我不仅加深了对所学知识的理解,还培养了一系列实用技能和解决问题的能力。在这篇文章中,我将分享我在实训中的收获和心得体会。

第二段:加强专业知识的理解与应用(字数:250字)。

实训让我深刻认识到理论知识与实际操作之间的联系和重要性。例如,在计算机编程实训中,我不仅学习了具体的编程语言和技巧,还锻炼了自己分析问题和解决问题的能力。实训课上,我逐渐了解到,只有将所学的知识运用到实际的项目中,才能真正将理论转化为实际的效果。通过实践,我明白了理论与实际的差距,并学会了灵活运用理论知识解决问题的方法。

第三段:提升团队合作与沟通能力(字数:250字)。

实训中,我们往往需要和同学一起组成小组完成任务。而在团队合作中,互相合作、相互协助是非常重要的。通过实训,我深刻认识到了团队合作的重要性并提升了我的团队合作和沟通能力。我学会了倾听他人的意见和建议,并且懂得与他人积极协作、有效沟通,从而更好地达成共识和完成任务。这种团队合作和沟通的能力对我未来的工作和生活有着重要的积极影响。

第四段:培养解决问题的能力(字数:250字)。

通过实训,我不仅学习到了基础的专业知识和技能,还培养了解决问题的能力。在实践中,我们会面临各种各样的挑战和问题,而如何应对这些问题成为了我们需要思考和解决的关键。实训培养了我不畏困难,主动探索和寻找问题解决方案的勇气。通过大量的实践,我也逐渐形成了解决问题的思维模式和方法,这对我未来的职业发展会起到重要的推动作用。

第五段:总结与展望(字数:250字)。

实训让我在专业知识、团队合作和问题解决能力等方面得到了全面的提升,也让我感受到了自己成长的喜悦。通过实训,我逐渐明确了自己未来的发展方向和目标,并积累了一定的解决实际工作中困难的经验和能力。然而,我也意识到实训只是一个开始,我需要不断学习和积累经验,以更好地应对未来的挑战。对于未来的职业规划,我将会继续努力学习专业知识,提高自己的实践能力,不断完善自己,为未来的工作做好准备。

总结(字数:100字)。

通过实训,我深刻认识到实践的重要性,并从中获得了许多宝贵的经验和心得体会。实训帮助我加深了专业知识的理解和应用,提高了团队合作和沟通能力,培养了解决问题的能力。我相信,这些收获和经验将对我的未来职业生涯产生积极的影响。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇四

大四下学期的实习,对于应届生的我们来说是将理论知识与实践相结合的重要途径,以及进入社会参加工作前的必经阶段,实习经验也是对于我们四年专业学习的系统回顾和升华,对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会,所以这次实习具有很重要的意义。

一直以来,我们作为学生,只是一味地获取知识,真正实践的机会是很少的,我们工科学生的实习主要是对生产环境的熟悉,对先进技术的了解,以及我们所学知识涉及生产实践领域。通过实习,我深切感触到了我们所学知识过于浅薄,还不能解决工程中遇到的技术难题,在工程应用中实践经验太少。由此看来,认真对待这次实习,并在这个实习的过程中多学习、多积累,是我们必须要做到的。

我所实习的.单位是湖北省漳河土木工程设计院,它直属于湖北省漳河工程管理局,是湖北省水利厅的下级单位。由于湖北省漳河工程管理局是一个以防洪、供水为主,兼有发电、水产、旅游、水电建筑安装、航运等综合效益为主的单位,所以我在其土木工程设计院实习期间也比较多的接触到关于水利工程中涉及的工程设计、评估、监理、建造等方面的工作。通过这次在设计院实习,我受益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从老一辈的工程专家那学到了许多做人处世的道理,现将实习以来的心得体会及实习情况总结如下:

这次实习是比以往任何一次实习都更具有针对性和实践意义,不仅是由于自己的重视,还因为在系统学习了大学四年的专业知识之后,作为应届生的我在实习过程中受到了许多长辈和老师的重视和严肃专业地指导,使我更充分地理解了专业知识学习在实践中的利用,进而在今后的工作和学习中更好地掌握和运用专业技能。

我实习的主要目的有以下几点:

4.通过了解水利工程规划、设计、施工和运行管理的基本步骤,加深对工程施工技术、施工组织和施工管理知识的理解。

在实习中,我主要的任务和内容是:

2.通过对观音寺大坝的实地考察,初步了解和认识大坝等建筑物的形式选择和特点;。

3.通过在设计院实习过程中多接触工程实例,阅读已完成的工程项目资料,熟悉施工技术,施工技术、管理以及工程监理业务,积累关于工程实施过程前期、中期和后期的大概工作流程。

4.了解工程建设的一般过程和工程设计报告编写的主要过程。

在我的实习过程中,主要接触的是观音寺大坝工程的概况。观音寺大坝系漳河枢纽主体工程,坝址位于观音寺下游2.5公里处。拦截漳河主河道142.6公里,控制流域面积1957平方公里,库容近8亿立方米。坝型为粘土斜墙土砂石组合坝,高程129米,最大坝高66.5米,坝顶长度630米,坝体工程量544万立方米。而在实习期间,观音寺水电站正进行更新改造。观音寺水电站地处湖北省荆门市东宝区漳河镇境内,位于漳河水库观音寺大坝坝后右侧,观音寺水电站作为代燃料电站进行更新改造,装机2400kw,设计多年平均发电量707.5万kwh,按照无人值班(少人值守)原则进行设计和建设,它主要包括,建筑工程(包括发电厂房工程、尾水洞工程、集中控制室升压变电站工程、其它工程),机电设备及安装工程(水力机械及辅助设备、发电设备、升压站设备、电气二次设备、厂用电设备、照明设备、防雷与接地工程、电缆桥架工程、消防工程、集中控制中心设备、电工实验设备),金属结构设备及安装工程(基础埋件及金属结构、水机层金属结构),临时工程(导流工程、施工道路、隧洞临时支撑、施工用临时房屋其它临时工程)。

在对这个工程实地实习及考察中,我发现以前课本上学的知识都是工程管理中最基础的内容,所运用的模型和原理也是最简单的类型。但随着我国建筑行业的日趋规范和完整以及人民群众对建筑物安全、合理、经济的更高要求,工程上很容易出现各种问题和疑惑,如何快速正确地处理好这些问题?我想,那便是运用我们所学的知识和原理,根据问题具体找出“瓶颈”所在,找到突破口去解决好。其实,这些基本知识和原理很多我们都学过,但如何将他们联系起来,用于解决和、工程中的实际问题,则需要我们在实践中不断学习和总结。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇五

通过这次实训,使我在获得更加完整的房产知识的同时,也更多的了解到在接待客户时的技巧。

1、懂得使用身体语言,使客户认为我们更有礼貌、更有素质。

2、房地产销售技巧最基本的就是在接待当中,始终要保持热情。对待客户要一视同仁,不能嫌贫爱富,不分等级的去认真对待每一位客户,使他对我们与我们的楼盘也充满了好感。

3、接待客户的时候不要自己滔滔不绝的说话,好的销售人员必然是个好听众,通过聆听来了解客户的需求,通过客户的言行举止来判断他们内心的想法,在综合了各方面的因素后,要看准时机,一针见血的,点中要害。

4、机会是留给有准备的人,在接待客户的时候,我们的个人主观判断不要过于强烈,像“一看这个客户就知道不会买房”“这客户太刁,没诚意”等主观意识太强,导致一些客户流失。

5、做好客户的登记,及时进行回访跟踪。不要在电话里讲很长时间,电话里都说了,客户就觉得对我们的楼盘已经很了解了,就会觉得没有必要再到我们售楼部看房了。

6、经常性约客户过来看看房,了解我们的楼盘。针对客户的一些要求,为客户选择两三个房型,使客户的不要犹豫太久,同时也要让客户觉得你是真的为他着想,可以放心的购房。

7、提高自己的业务水平,加强房地产相关知识及最新的动态。在面对客户的问题就能游刃有余,树立自己的专业性,同时也让客户更加的信任自己,这样对我们的楼盘也更有信心。

8、学会运用房地产销售技巧。对待意向客户,他犹豫不决,这样同事之间可以互相制造购买氛围,适当的逼客户尽快下定。凡事心急人不急沉着应战也许客户就要成交了,但是由于一些小小的原因,会让他迟迟不肯签约,这个时候是千万不能着急的,因为你表现出越急躁的态度,客户越是表示怀疑。

9、如果这次没成功,立即约好下次见面的日期。如果这次没有能够现场定房成功,那么在客户要离开的时候,不妨试着与他约定下次来现场的日期,这样可以更加了解客户的需求,也可以帮助确定客户的意向程度。

10、记住客户的姓名。如果在你的客户第二次来到现场的时候,你能够立刻报出他的姓名,客户会觉得你很重视他,也能表现出你的专业态度。

最后老师通过一个游戏让我们深刻的了解到团队意识。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇六

近年来,汽车行业蓬勃发展,给汽修行业带来了巨大的发展机遇。为了确保汽修从业人员具备必要的专业知识和技能,我校开设了汽修实训课程。在参加实训过程中,我深刻体会到了汽修的重要性和挑战性,同时也获得了许多宝贵的经验和技能。以下是我在汽修实训中的心得体会。

首先,在实训中我体会到了汽修的实用性。汽车在我们生活中扮演着至关重要的角色,然而,当汽车出现故障时,往往会给我们的生活和工作带来很多不便。因此,了解汽车的结构和原理、掌握汽车维修常识是非常有必要的。在实训中,我学到了汽车的各个部件及其功能,学会了使用各种维修工具和设备,能够正确地诊断和修复汽车故障。通过实际操作,我深刻体会到了汽修技术的重要性,也进一步增强了自己的实操能力。

其次,在实训中我感受到了汽修的挑战性。汽车是一个复杂的系统,包含着很多精细的部件和装置。要想成为一名合格的汽修技师,不仅需要掌握各个部件的组成原理,还需要具备丰富的实际经验和良好的技术水平。在实训中,我发现自己对很多汽车故障的诊断和修复并不了解,遇到一些复杂的问题,更是感到力不从心。然而,在老师的指导和同学的帮助下,我勇敢地面对挑战,并不断努力克服困难。通过实训,我不仅提高了自己的解决问题的能力,也增强了自己的抗压能力。

再次,在实训中我领悟到了团队合作的重要性。汽修实训是一个团队协作的过程,每个人都在实际操作中扮演着不同的角色。在实训过程中,我与同学们共同面对汽车故障,并通过分工合作来解决问题。每个人都需要发挥自己的专业特长,相互支持和帮助,以取得更好的效果。通过团队合作,我们不仅提高了自己的实际操作能力,也培养了团队协作意识和沟通能力。这为将来实际工作中的团队合作打下了坚实的基础。

最后,在实训中我明白了持续学习的重要性。汽车行业发展迅速,新的汽车技术和维修方法不断涌现。要想跟上时代的步伐,保持自己的竞争力,就必须不断学习和更新自己的知识。通过实训,我深刻体会到了自己知识的不足之处,也认识到了持续学习的必要性。我将继续努力修炼自己的技能,关注汽车行业的最新动态,不断提升自己的综合素质。只有不断学习,才能在汽修行业中立于不败之地。

综上所述,汽修实训为我提供了一个学习和成长的平台。通过实际操作,我深刻体会到了汽修的实用性和挑战性,也明白了团队合作和持续学习的重要性。我对汽修行业充满信心,并愿意积极投身于其中,为汽车行业的繁荣贡献自己的力量。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇七

实训是大学生在校期间不可或缺的一环,它既是学习知识的延伸,也是锻炼实践能力的重要阶段。通过实训,我有机会将课堂上学到的理论知识应用于实践,也让我更加深入地了解自己的职业规划和发展方向。在参与实训的过程中,我不仅收获了专业技能的提升,更感受到了团队合作的重要性,培养了自己的沟通能力和解决问题的能力。

首先,实训是将学到的理论知识应用到实际操作中的重要途径。在课堂上,我们学到了大量的专业知识,但仅有理论知识是远远不够的。通过实训,我们可以真正地了解到在实际操作中所面临的问题和困难,并运用所学的知识去解决这些问题。比如,我在实训项目中遇到了一个复杂的电路问题,通过对实验原理的深入研究和进行多次实践,我最终找到了解决方法,不仅解决了问题,还增强了自己的实际操作能力。

其次,实训让我更加深入地了解了自己的职业规划和发展方向。在实训过程中,我意识到自己对某些专业领域有着浓厚的兴趣和天赋。通过实际操作,我能够感受到自己对于该领域的热情和专注程度,这让我对自己的职业规划有了更加明确的认识。在实训项目中,我发现自己对自动控制领域的技术有着特别的兴趣和天赋,于是我决定将来从事与自动控制相关的工作,并为此做好相应的准备。

第三,实训加强了我与同学之间的团队合作精神。在实训过程中,我们往往需要和其他同学一起合作才能完成任务。通过与同学们的合作,我意识到一个团队的力量是不可忽视的。每个人在团队中发挥自己的专长,相互合作,相互学习,取得了更好的成果。这个过程中,我学会了尊重他人的想法,学会了妥协与合作,也学会了如何与他人有效沟通,这对我以后的职业发展和人际关系的建立有着重要的意义。

第四,实训提高了我的沟通能力和解决问题的能力。在实训过程中,我和同学们需要互相交流和协商,这就要求我具备良好的沟通能力。我学会了如何表达自己的观点,也学会了如何倾听他人的建议。此外,在实际操作中,我经常会遇到各种问题和困难,通过自己的努力和与同学们的讨论,我能够找到解决问题的方法。这些经验不仅提高了我的解决问题能力,也培养了我的自信心,让我相信自己能够面对各种困难。

最后,实训收获对我未来职业发展起到了重要的推动作用。通过实训,我不仅了解到自己的优势和劣势,也发现了自己的潜力和不足之处。这使我能够更好地制定自己的未来职业规划,并为此制定相应的计划。在实训结束后,我将继续努力提升自己的专业能力,增强自己的实践经验,为将来的职业发展打下坚实的基础。

总之,通过实训,我不仅提升了自己的专业能力,也培养了团队合作精神和沟通能力。实训收获对我未来的职业发展有着重要的推动作用。在将来的工作中,我将继续保持学以致用的精神,不断提升自己的专业能力,为实现自己的职业目标而努力。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇八

作为一名汽修专业的学生,在实训过程中,我深刻地感受到了实践经验对于技能的提升以及对于个人发展的意义重大。在实训过程中,我学到了很多专业知识和技能,而且更加意识到了在未来的职业道路上,更多的是个人能力和实践经验的累积,下面我将分五个方面展开述说我的感悟。

第一段:技能的提升。

在实际的修车中,我们是需要学会一些专业技能的,比如说引擎诊断排查、车身拆装、喷漆维护等等。在这一过程中,我不仅学会了如何细心地操作机器和工具,还能够根据不同的车型、车况,在最短的时间内找到问题所在,并采取最优化的解决办法,使车辆能够得到最好的修复和维护。这些技能的提升不仅体现在自己的观察力和专业操作中,更能够在实际工作中得心应手,成为职业生涯中的一笔财富。

第二段:合作意识的培养。

在实训实验或者维修的过程中,合作意识的培养是一个必备的能力。小组合作和个人技能的融合能够更高效地完成实训任务,保障了学生能够在一个相对机身安全和友好的实训环境下,尽情发挥自身的实践意识和操作水平。在实训的过程中,我学到了更高效地测量和排除故障的方法,同时更好地倾听同学,因而我开始有信心和他们紧密合作,并且懂得感谢他们为队伍的付出和努力。

第三段:业界实战的感受。

实训不仅能够丰富我的知识和专业技能,更重要的是通过实体车辆的维修、实际操作的训练,我对于汽车维修行业的具体环境、工作步骤,以及与客户之间的商业交往有了更深刻的感受。通过与实践操作环节,我开始领悟到做好一个汽车修理工需要掌握丰富的专业技能,掌握一定的商业交往能力以及较高的服务责任,为车主做好服务,这样才是我最好的工作成果,也是对我工作上的最佳回馈。

第四段:自我提升意识的提高。

在实训过程中,我深刻认识到从知识技能到团队合作,再到服务态度的提高,需要不断反思、学习和思考,从而快速提升个人的意识和实际能力。不断寻求新技能、新团队合作方式以及高品质的服务的研发,在日常生活中逐渐形成一种自我提升的知识体系。这不仅是在工作中可以拥有更高的竞争力,更是在成为一位更专业修车工作人员时能够得到实际提升。

第五段:未来人生规划的探究。

在实训的过程中,我不仅学会了汽车维修技能,还意识到如何合理规划自己的职业人生。因为汽车维修行业发展迅速,需要更专业化、多元化的人才配合。除在企业工作外,还能够自主创业,自己掌握一定的行业资源和人脉关系,更好地服务于市场的需要。在未来人生规划的探究中,个人能够掌握更多的机遇和挑战,然后找到与自身发展更好的结合点,实现自己的职业梦想。

总之,我的实践经验的获得,不仅仅是获得技能的提升,更是启发自己的思想,拥抱未来。在未来,个人将继续探讨更多的深度,尤其是新的汽车技术以及服务模式,力求在技术与人际关系上达到更完美的平衡,为这个行业带来更好的发展趋势。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇九

实训是大学教育中非常重要的一部分,它不仅能够有效地提升学生的实践能力和综合素养,还能够让学生更好地接触社会和实际工作环境。在我进行的实训中,我有幸参与了一个为期一个月的工作实习,这给我带来了许多宝贵的机会和经验。在这次实训中,我学会了如何与同事相处、协作解决问题,并培养了自己的专业技能。通过这次实训,我深刻理解了实践教育的意义和价值。

首先,在实训中我学到了与同事相处的重要性。在实际工作中,与同事相处融洽是十分关键的,因为一个团队的成功往往来自于成员之间的协作和默契。我在实训期间,与一些优秀的同事一起工作,他们给予了我很多帮助和指导。我发现他们在工作中非常谦虚,能够客观面对自己的优点和不足,并且乐于帮助他人。这让我深刻地明白了一个团队的力量远大于个人的力量,而要取得更好的成果,与同事之间的良好相处是非常重要的。

其次,实训让我学会了如何协作解决问题。在实际工作中,各种问题和挑战是不可避免的,而解决问题的能力是每个职场人士都必备的素质之一。在实训中,我遇到了许多意想不到的情况和困难,但是通过与同事们的协作和努力,我们总能够找到解决问题的方法。通过这个过程,我深刻理解到,一个团队能否成功解决问题,关键在于团队成员之间的相互配合与合作。只有通过协作解决问题,我们才能更好地应对挑战,并取得更好的成果。

第三,实训给我提供了发展专业技能的机会。在大学里,我们学到了许多理论知识,但是在实际工作中,只有将知识应用到实践中才能真正学到东西。通过实训,我得到了更多动手实践的机会,掌握了很多在课堂上学不到的技能和经验。例如,在实训中,我学会了如何运用各种软件进行数据分析和处理,在项目中,我也锻炼了自己的项目管理能力。这些技能和经验对我今后的职业发展将起到重要的支持作用。

总结起来,通过这次实训,我不仅学到了与同事相处和协作解决问题的能力,还培养了自己的专业技能。实践教育是一种将理论与实践相结合的教学模式,它使我不仅能够更好地掌握所学的知识,还能够更好地适应未来的职业环境。在今后的学习和职业生涯中,我将会继续努力,不断提升自己的综合素质和专业能力,为实现个人的发展目标贡献力量。我相信,通过不断的学习和实践,我一定能够取得更好的成绩和更大的成功。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十

*年**月到**月,我在东风日产专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nissan电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十一

在学期结束前,我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了,当资料发下来时,让我们感到的是头晕目眩,因为整车的电路都在这了,电路图让我们看得很困难,而且之间的连接有点麻烦,有的从第一页会接到最后。

但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解,所以我的优势有点明显,感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后,本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心,为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩,特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会,自己就下定决心,努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长,但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训,有点辛苦,但在辛苦的背后,我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的,让我们学习到更加有用,更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李,回家过寒假了,但我们还要留在学校参加培训,但我们觉得这十二天过得相当的充实,我们不仅在生活上互相帮助,在学习上,我们各施所长,努力地去钻研要学习的问题,在专业技能上,我们又提高了一个层次,为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我,很愿意带着这么优秀的师弟们学习,在学习的拼搏中,我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西,我十分乐意地去教他们,我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难,当我们把一个个疑点解决后,脸上一起露出笑意,我见到,感到很窝心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上,指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心,他为我分析了很多问题,让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话,让我放下了所有负担和顾虑,使我对今次竞赛更加有信心,使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动,老师为我讲的那番语重心长的话语,谢谢您,王老师,谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢,还有最敬爱的冯老师哟,我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后,我觉得得到了很多珍贵的东西,让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里,任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己,所以我们要一起努力。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十二

09级汽修班实训于____年7月10日开始,共三周时间,于7月28日圆满结束。学院领导非常重视职业学院汽修专业的的初次学生实训,曹铁院长组织召开了实训工作会议,提出了具体的实训要求,对学生安全方面提出了六点意见,同时还为我们安排最好的实训基地,选派有多年一线生产经验的工程师担任主讲教师。学生在实训期间,曹院长、教育处郭处长、设备处张处长等领导亲临基地,现场检查指导并提出具体要求,我们汽修班的全体师生对职院各级领导的关心支持表示衷心的感谢。

二、精心组织。

王丽萍主任主持召开了机电系全体教师的动员会,系全体师生的安全教育会。按照学院的实训会议精神认真组织落实,将实训准备工作前移,成立了安全领导小组,建立健全了安全组织机构,组织编写了学生实训安全细则,对学生进行安全教育,提高学生的安全意识,做到防患未然。青年教师王爽等编写了实训计划、技能训练科目进程表、实训学员成绩考核办法、实训报告等,整个实训过程全部按计划实施,按制度落实,按标准考核。真正做到了精心组织教学环节,认真落实实训计划,科学安排实训内容,提高学生专业技能,超额完成实训目标。

三、基地配合。

09汽修班这次学生实训受到了设备处的大力支持,得到车间杨经理的密切配合,选派最有经验的二位师傅为学生进行技能培训。使用的钳工工作台是新的,用的测量工具是第一次拆封,学生技能训练用的材料能够保证,使用的工具与机械加工设备配套齐全。宽敞的车间,崭新的设备,周到的服务,热心的指导,使学生了解了现代机械制造工业的生产方式和加工工艺过程、主要机械加工方法、主要设备的工作原理、工卡量具的使用以及安全操作技术。学生之所以能够取得好的实训成绩,与基地的提供的良好条件及其密切配合是分不开的。带班教师和全体学生对基地的工作非常满意。

四、学生认真。

全班23名同学都把这次实训看的很重要,以认真的态度、谦虚的精神、严谨的作风参加实训。学生进入实训基地后,能够按照实训计划要求,严格遵守实训基地的各项规章制度,认真听教师讲解,一丝不苟的操作,顺利完成了全部实训科目。在实训考核中,有16名同学成绩是a,占69.5%;6名同学成绩是b,占26%;1名同学成绩是c,占3.8%。通过实训科目的技能训练培养,提高了学生的工程实践能力,安全生产和文明生产素质的养成,以及做事认真细致工作习惯。学员遵守各工种安全操作规程,做到讲文明有礼貌,上班前三检查,下班前三清理。同时也培养和锻炼了学生的劳动观点、质量观念、创新意识和爱护国家财产的自觉性。学生们的整体综合素质与实训前有了明显的提高。

五、成效突出。

通过实训,学生们共完成钳工技能培训15项,工具使用16种,量具使用7套,常用机械加工设备18台套,熟悉焊接生产工艺过程、了解电焊、气焊、火焰切割等设备的使用与用途,了解现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。在钳工技能方面,学员能够正确的使用各种钳工工具、量具,了解常用机加设备的加工工艺范围,会按零件图纸技术要求在平台划线,用手锉加工平键,功内外螺纹等。学生自做模块8件(磨钻头2件,六方3件,平键3件),磨出标准钻头26根,维修台虎钳一台,加工m20双头螺柱8件,钳工划线模板一块。学生们能在这么短的时间学会这么多技能,是非常难能可贵的,相当于普通学徒工一至二年才能达到的水平。其中有几名学生已经能够与实习工厂的有四年工龄的师傅共同探讨技术。这一方面,说明学院的理论教学比较扎实,另一方面也说明学生的动手能力很强。这次实训还有一个重要成果,就是培养了学生的自信心。

这种边学习边实践的教学模式非常符合学生实际和社会需要,这也是我们职业教育应有的特色。通过这次实训我们感到,每位同学都是一块型钢,相信通过职院的精心培育,千锤百炼后都能成为一块好钢,成为对国家和社会有用的新型劳动者。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十三

将近一个月的车工实训很快就过完了,过程中有苦也有乐;但总的来说:付出越多,收货越多。

记得第一天实训,连机床也不会开。现在对机床有相当的了解了,能够加工几种简单的不同工件。例如:螺纹、阶梯轴、蜗杆等工件。过程中,最怕的`是刀具崩碎;最痛苦的就是磨刀具。可能一不小心,将要磨好的刀具又要重新磨;其实磨刀具也是挺有技术性的。但熟能生巧,磨多了,刀具自然也会磨得好些。还有就是加工螺纹,进多少刀,都要做到心中有数,一点也不能马虎。我干也是,要细心,要一点点进刀;待进刀一定深度后,要分左右进刀,这样才会使刀具的搜里均衡。最后一个就是加工锥度角,要调试转盘;通过不断试切,不断雕饰转盘,逐步调好角度,开始加工锥度角。

一个月很快过去了,有所收获,但也存在不少问题。例如:车蜗杆的熟练程度和技术掌握不够。车槽的时候会显得生硬,特别是深度槽。还有就是公差掌握不够。粗糙度对我来说也是一种考验,特别是蜗杆内槽两边的粗糙度。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十四

20xx年7月2日至20xx年7月13日,我们在a座教学楼的404进行了为期两周的电算化会计实训。

在这次的实训中,我们主要完成了金蝶kis标准版中从新建帐套、初始化设置、日常业务处理到生成报表、结账的全过程,以及金蝶kis专业版中从新建帐套到基础设置和初始化,从日常业务处理的进销存管理到报表的生成和结账的全过程。

通过完成这次的实训,我们对中小企业的财务软件有了一个比较深刻的理解和掌握,熟悉了金蝶kis标准版v8。1和专业版v8。1的核算业务处理的各种操作,并能够运用软件来完成实际工作。

由于有了上个学期进行金算盘软件操作的经验和对会计电算化软件的从初步理解,我在进行金蝶kis软件标准版的实训时,并未感到吃力,根据指导数的提示,很快的就完成了实训内容,虽然在这之间有些小的错误和不懂的地方,但是经过全组成员的思考和努力的搜集资料,很快就得到了解决。

进行标准版的实训过程,不仅仅是我们对会计电算化基础知识理论的复习巩固,也是对中小企业业务的了解过程和处理方法的运用,为我们以后进入中小企业参加会计电算化工作奠定了坚实的理论基础,提升了我们的'实际业务的操作能力。

虽然我们很顺利的完成了标准版软件的实训,但是专业版软件却不是那么的容易,它对于我们来说是一个很大的挑战。与标准版相比,专业版的软件增加了进销存管理模块,这样虽然大大的增加了会计信息的准确性并且节省了录入凭证操作的时间和步骤,并且可以自动结转成本,在很大的程度上减少了会计工作人员的工作量,但是对于我们这些接触会计软件的时间并不长的人来说,在没有指导书提示的情况下,这无疑是一个个很大的难题:每一步的操作都要靠自己对财务软件的理解和通过金算盘软件积累起来的经验来自己摸索或请教同学和老师,实在不会的时候就通过网络来解决问题。

进行专业版软件的实训的过程是非常艰难的,但这个过程确实对我们却使我们印象深刻,受益匪浅,收获良多,这个收获,不仅仅是课堂上对于会计软件的熟悉和掌握,更是对生活和工作态度的纠正:在实训的过程中,有很多次都是因为我的自以为是和得过且过的态度,对不懂的地方不去研究和请教,就妄下结论,擅自操作,最后不得不返回修改甚至重新进行初始化的操作。在生活和工作中也是一样的,不懂装懂,得过且过的态度非常要不得,这种态度不仅会使生活工作一团糟,还会大大的降低工作效率,我们在进行工作时必须是踏踏实实的,一步一个脚印的,投机取巧只会让事情与初衷相违背,想省时省力最后却大大的增加了工作总量。

在进行专业版的实训时,遇到很多不会的地方,心情很烦躁,有很多次都想放弃。但是,自己做不出来又不甘心,终于坚持了下来,完完整整的做完了专业版的实训过程。在这期间,光是初始化和基础设置,我就重复了三遍,但是再重复的过程中我也体会到了熟能生巧的道理,每一次都比前一次用的时间短。这对我有很大的启示:坚持到底是每个成功人士共同的优点,不管再多困难的时候,我们都要做到“不抛弃,不放弃”,再坚持一秒钟,看到的就是不一样的风景。在这次的实训中,我们要感谢的我们的指导老师,在我们遇到困难的时候及时的伸出援手,不仅告诉我们怎样做,更让我们自己去体会为什么会出现这样的问题和为什么用这样的方法解决。老师们不仅指导了我们的`实训,更培养了我们独立思考和独立解决问题的能力。在我们以后的生活和工作中,不会是一帆风顺的,中途总会遇到或多或少的问题,但现实生活中的问题没有标准答案,每一题都要靠我们自己去摸索,去思考,找出合理的解决方法。而独立能力,是要在学习和生活的过程中一点一点的培养起来的,在这一方面,李老师给了我们很大的帮助和启示。

在实训的过程中,我深深感觉到自身所学知识的有限,这一点是我必须在以后的学习中加以改进的地方,同时也要督促自己在学习的过程中不断的完善自我。另外一点,也是在每次实训中必不可少的部分,就是同学之间的互相帮助。所谓“当局者迷,旁观者清”。有些错误,自己是查不出来的,让同学帮忙看了一下,却发现其实是个很小的错误。此次实训,我深深体会到了积累知识的重要性。在这当中我们遇到了不少难题,但是经过我们大家的讨论和老师细心的一一指导,问题得到了解决。两周的实训结束了,我收获颇丰,同时也更深刻的认识到要做一个合格的会计工作者并非我以前想的那么容易,最重要的还是细致严谨。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十五

离我们最近的灾难,是火灾。一不留神,它就会发生在我们的身边。我也看过了许多火灾后的`悲剧,有的人被毁容,有的人终生残疾,有的人甚至失去了生命上海有一所大学的女大学生因用电不慎而导致了火灾。当时宿舍中的另两名同学去接水救火,其他四名同学却不知所措,愣在原地。他们逃到了阳台上,最后被迫跳楼,结果无一生还。为什么一点点的小火就使四个生命流逝了呢?这个问题令人深思。

今天,我们进行了消防演习,让我了解了火灾现场该如何逃生和自救。我相信只要有预防,在火灾中采取安全措施就不再会有这样的悲剧发生了!防患于未然,在火灾来临时镇定自若,用湿物捂住口鼻,安全有序地逃离,这是每一个学生都应该掌握的知识。

有了前人的教训,就不该有后面的事故,平常细心观察周围,到灾难来临,才会有逃生的机会。注意防火安全,使火灾不再发生!让我们一起铭记今天吧!

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十六

时间一晃而过,我在xx汽车有限公司为期三个月的实习也圆满的宣告结束。这也就意味着我即将从大学毕业,学校这个地方以后再也不会出现在我的生活里了,说真的还是有点舍不得的,但是人的的一生不就是一直在往前走吗?我现在就是从学习阶段转变到工作阶段了,而这三个月的实习就很好的给了我一个过渡期,让我完全褪去了在学校的学生的身份,我现在完全具备了在社会上独自生活的能力,下面就来谈谈我这三个月实习的一些心得与体会吧。

我刚开始在找实习工作的时候,目光放的很高,一直都是往那些汽车品牌公司投递简历,因为我非常的坚信自己的能力完全可以胜任他们公司的汽修职位,要知道我在学校结业考试中门门都是满分,这有多难做到可想而知,但是他们好像都不太想要实习生,无一给我回信,眼睁睁的看着自己一个专业的同学一个个的都开始了实习,而我还在找工作,不禁着急起来,不禁开始反思这是为什么,后来我总结了一下,我的简历上没有任何的就业经验,像这种的大汽车公司怎么可能要我,就算我全科满分结业又如何,我想在一个有着十年汽修经验的人与我之间选一个的话,他们也会毅然的'选择另一个,而不是我。我觉得我太想表现自己了,的确我在学校的成绩很优秀,但是出了学校所有人都是在同一条起跑线上,于是我开始大规模的投简历,然后从有我有意向的,我再从中选择优秀的公司进行面试,最后我选择了xx汽车有限公司。

我被分配在维修部实习,在这里我才知道自己的实操经验是有多么的不足,还好负责指导我的同事,一直耐心的为我演示讲解,为了表示感谢,我请他吃饭是说不了的,他说他就当是解一解在工作中的烦闷了,而且我算是他教过的徒弟中学的最快的,不愧是在大学深造过出来的,但是这个仅有的优势也是来源于我在学校的专业知识底子够扎实。在实习的过程中我知道了,汽修这份工作也并不是靠一个人就可以完成的,得一个团队的人一起加油,这样不仅保证了工作效率也保证了犯错的几率几乎就为0,团队精神是非常重要的,一定要把自己的个人主义精神去掉,就算你在这个行业再怎么强,再怎么厉害,你也需要别人的帮助,不得不说从事汽修这个行业,苦闷、脏乱是少不了的,要是这点都不能忍受那也就早点考虑转业吧。

这三个月的生活让我成长,增长实践能力的同时,也让我知道了什么叫做工作,清楚了自己应该用什么心态去对待工作,让我确定了自己以后努力的方向,这对我以后的工作有着无穷无尽的好处。

俗话说:“实践出真知!”而在汽修这样一门技术型的岗位上,实际的经验更是我们工作的根本。作为一名大学应届毕业生,在毕业之际,我通过自身的甄选和努力,最终来到了xx汽修,开始了自己的社会实践工作。

回顾这三个月,作为一名实习学徒,在工作的每一天都十分的辛苦,有很多活要干。但经历了这份体会,我不仅熟悉了汽修工作的环境,锻炼了自己的身体。更重要的是,通过师傅不时的指点,我大大提高了自我的工作能力,取得了不少的经验和技术!以下是我此次的实习心得:

作为一名应届大学生,这是我第一次正式的来到校外的社会环境和工作,为此对身边环境中的许多问题都不够了解的地方,虽然感到陌生,但社会的新环境也让我感到十分的好奇。

此外,在工作的地方,我也了解到了很多关于工作的事情,并通过积极的学习和沟通,熟悉了环境,并与师傅以及其他前辈友好相处,让自己渐渐融入了这里的环境,适应了生活中的变化。

在实习的工作中,我最直接的感受就是——累!汽修是一门技术工作,更是一份体力工作。尤其是对于实习生的我们而言,在经验和技术都没有得到认可的情况下,我们只能负责一些基础的体力劳动。

当然,在体力工作的同时,我通过自我的观察和对师傅的请教,在工作方面也在一点一点的累积知识,提高自己的专业能力和基础。逐渐的,在实习中我开始负责一些简单的任务,并在师傅的指点下进行更多的锻炼。

在这次的实习中,我真正体会到了社会和工作,对自己今后要生活和发展的地方都有了更深刻的了解。当然,作为一名学生,这次实对我而言,更重要的是让我认识到了自己的不足,认识到了自己在过去所学习的知识的片面和匮乏。这些缺少的经验,我都需要在真正的工作和社会中学习,收获。

如今,漫长的实习已经结束了,虽然我现在的仍只是一名初出茅庐的学生,但在社会中走过一遭后,我的思想和目标都已经发生了巨大的改变。我会积极的改进自己,提升自己!以更热情的态度去面对今后的人生!我一定能创造出更加出色的未来!

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十七

一年的时间转眼已过,通过在汽修厂实习锻炼,我学到了很多课本上学不到的知识和技能,我从老师傅身上也学到了许多宝贵的经验,让自己更加热爱汽修这一行业。

在实习中,老师傅告诉我们要想学习这一门专业,必须具有较强的实际操作技能,因此要求我们要勤于动手,熟练操作,切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考,善于将学到的内容与实际结合,与生产结合,与生活联系,并不断归纳、总结,逐渐培养举一反三的能力,这样才能成为一位合格技术人才,才能把这一门专业学好。

看见师傅一个个身着的油装,双手油黑,一天从早干到晚,如此辛苦,他们还乐在其中,我也暗下决心,一定向他们学习,练好基本功。孔子曰:“三百六十行,行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的,不吃苦怎么能行啊!

在实习中,我明白只有虚心向有经验的老师傅请教,并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。在未来的`工作中,我将用我的热情和技术赢得广大车主的尊重!

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十八

法官的工作并不是像很多人想象的那样轻松,除了要有扎实的法律基础,丰富的办案经验之外,还要面对形形色色的当事人。我在法院的时候,经常能看到情绪激动的当事人,有的蛮横无理,有的大吵大闹,有的号啕大哭,老师们都很耐心地为他们解释相关的法律知识,尽的努力保障他们的合法权益,经常一讲就是大半天。老师们告诉我,作为一名法律工作者,就是要伸张正义,保护老百姓的合法权益,对每个来访者都应该以礼对待,平等对待。而且身为法官,会经常遇见一些很难缠的当事人,甚至会有危险,这些问题都是要考虑到的。老师们讨论案情,对判决结果及判决书的内容反复推敲反复修改,认真工作的态度令我十分敬佩。

20xx年7月21日我们来到xxxx人民法院,虽然天下着倾盆大雨,但丝毫没有影响我们的热情。当天,法院的领导及各庭的庭长给我们开了座谈会,对我们表示了热烈的欢迎,并提出了一些希望和要求,实训生们认真听取了领导们的`讲话,个个充满干劲。最主要的就是为我们分配不同的工作及安排住宿问题。我被分配到了法院的刑庭。

在这短短一个月的实训生涯中,我深切感受到了法院工作的不易。虽然,法院代表国家行使审判权,但法院和法官也有那么多的难处。取证工作困难重重,知情人不愿吐漏实情;有关人员漠视法律;弱势群体忍气吞声,维权意识淡薄;当事人法律观念匮乏,因小失大。这一切都促使我坚定了将来从事法律职业的梦想。

最优汽修实训收获及体会(通用19篇)篇十九

我坚信通过这一段时间的实训,从中获得的实践经验使我终身受益,并会在我毕业后的实际工作中不断地得到印证,我会持续地理解和体会实训中所学到的知识,期望在未来的工作中把学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作中来,充分展示我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程而努力。

这半周,好比是一个过渡期—从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的.是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓工作。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。

感谢学校给我们这次宝贵的实训经验,同时也要感谢老师对我们的细心指导。本次实训所学到的这些知识很多是我个人在学校很少接触、注意的,但在实际的学习与工作中又是十分重要、十分基础的知识。

通过本次实训我不但积累了许多经验,还使我在实践中得到了锻炼。这段经历使我明白了“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”的真正含义—从书本上得到的知识终归是浅薄的,未能理解知识的真谛,要真正理解书中的深刻道理,必须亲身去躬行实践。

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